होने के बाद अनावरण किया भारत में पहली बार जनवरी 2025 में मारुति सुजुकी आख़िरकार खुलासा कर दिया है ई विटाराकी शुरुआती कीमत. हालाँकि, निर्माता ने अपनी एकमात्र ऑल-इलेक्ट्रिक एसयूवी की पूरी कीमतों की घोषणा करने में फिर से देरी की है। दिलचस्प बात यह है कि ई विटारा के वेरिएंट और फीचर की जानकारी सामने आ गई है, जिसका विवरण हमने नीचे दिया है।
मारुति ई विटारा इलेक्ट्रिक पावरट्रेन
543 किमी तक की दावा की गई रेंज के साथ दो बैटरी पैक विकल्प मिलते हैं
मारुति सुजुकी ई विटारा को दो बैटरी पैक विकल्पों के साथ पेश किया गया है: 49kWh और 61kWh। छोटा बैटरी पैक एंट्री-लेवल डेल्टा ट्रिम के साथ उपलब्ध है और इसे 144hp/193Nm फ्रंट-एक्सल-माउंटेड (FWD) इलेक्ट्रिक मोटर के साथ जोड़ा गया है। ज़ेटा और अल्फा ट्रिम्स बड़े 61kWh बैटरी पैक के साथ अधिक शक्तिशाली 174hp/193Nm इलेक्ट्रिक मोटर के साथ उपलब्ध हैं।
41kWh बैटरी के साथ, ई विटारा की 440 किमी की दावा की गई रेंज है, जबकि 61kWh बैटरी 543 किमी की लंबी दावा की गई रेंज प्रदान करती है।
मारुति ई विटारा रंग विकल्प
6 मोनोटोन और 4 डुअल-टोन रंग विकल्प प्रदान करता है
मारुति ई विटारा 10 रंग विकल्पों में उपलब्ध है, जिसमें आर्कटिक व्हाइट, ब्लूश ब्लैक, ग्रैंड्योर ग्रे, लैंड ब्रीज, ऑपुलेंट रेड और स्प्लेंडिड सिल्वर जैसे मोनोटोन विकल्प शामिल हैं। नेक्सा ब्लू और ब्लूश ब्लैक रंगों को छोड़कर, अन्य सभी रंग डुअल-टोन छत के साथ हो सकते हैं।
मारुति ई विटारा की वैरिएंट-वार विशेषताएं
मारुति ई विटारा डेल्टा
बैटरी पैक: 49kWh; BaaS कीमत: 10.99 लाख रुपये + किराया शुल्क 3.99 रुपये प्रति किमी
- 10.1 इंच डिजिटल ड्राइवर डिस्प्ले
- 10.24 इंच का टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम
- वायरलेस एंड्रॉइड ऑटो और ऐप्पल कारप्ले
- 4 वक्ता
- रियर वेंट के साथ स्वचालित जलवायु नियंत्रण
- PM2.5 एयर फिल्टर
- ड्राइव मोड: इको, नॉर्मल, स्पोर्ट, स्नो
- पुनर्योजी ब्रेकिंग स्तर: निम्न, मध्यम, उच्च
- 7 एयरबैग
- फ्रंट और रियर पार्किंग सेंसर
- रियरव्यू मिरर के अंदर ऑटो डिमिंग (आईआरवीएम)
- टायर दबाव निगरानी प्रणाली (टीपीएमएस)
- ऑटो-होल्ड के साथ इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेक (ईपीबी)।
- हिल होल्ड नियंत्रण
- ईबीडी और ब्रेक असिस्ट के साथ एबीएस
- ISOFIX चाइल्ड सीट एंकरेज
- 40:20:40 स्प्लिट के साथ रिक्लाइनिंग और स्लाइडिंग रियर सीटें
- कीलेस प्रवेश
- स्टार्ट/स्टॉप बटन दबाएं
- ऑटो-फ़ोल्ड फ़ंक्शन के साथ संचालित ओआरवीएम
- माउंटेड बटन के साथ टिल्ट और टेलीस्कोपिक एडजस्टेबल स्टीयरिंग व्हील
- फ्रंट और रियर सीट टाइप-ए और टाइप-सी चार्जिंग पोर्ट
- सामने वाले यात्रियों के लिए 12V चार्जिंग सॉकेट
- लेदरेट लपेटा हुआ स्टीयरिंग व्हील
- कपड़ा सीट असबाब
- सामने के दरवाज़ों पर सॉफ्ट-टच ट्रिम
- सामने की यात्री सीट के पीछे की जेब
- स्टोरेज स्पेस के साथ फ्रंट सेंटर आर्मरेस्ट
- सामने और पीछे के मध्य आर्मरेस्ट में कपधारक
- ग्लोव बॉक्स, केबिन, बूट, फ्रंट फुटवेल में एलईडी लाइटें
- फॉलो-मी-होम फ़ंक्शन के साथ ऑटो एलईडी प्रोजेक्टर हेडलाइट्स
- एलईडी डीआरएल
- एलईडी फॉग लैंप
- एलईडी टेल लाइटें
- वायुगतिकीय आवेषण के साथ 18 इंच के मिश्र धातु के पहिये
- छत पर लगा स्पॉइलर
- शार्क फिन एंटीना
- डिफॉगर के साथ रियर वाइपर और वॉशर
- स्वचालित वाइपर
मारुति ई विटारा ज़ेटा (डेल्टा ट्रिम से अधिक सुविधाएँ)
बैटरी पैक: 61kWh
- वायरलेस फ़ोन चार्जर
- रियर पार्किंग कैमरा
- पार्सल ट्रे
मारुति ई विटारा अल्फा (अल्फा ट्रिम से अधिक सुविधाएँ)
बैटरी पैक: 61kWh
- लेवल 2 एडीएएस
- 360-डिग्री कैमरा
- हवादार सामने की सीटें
- 10-तरफ़ा संचालित ड्राइवर सीट
- छत पर लगा कांच का शीशा
- सबवूफर के साथ 8-स्पीकर इन्फिनिटी साउंड सिस्टम
- अर्ध-चमड़े वाली सीट असबाब
एंट्री-स्पेक डेल्टा ट्रिम सुविधाओं से भरपूर है, जिसमें वायरलेस फोन कनेक्टिविटी के साथ दोहरी डिजिटल स्क्रीन, 7 एयरबैग, ऑल-एलईडी लाइटिंग, फ्रंट और रियर पार्किंग सेंसर और एक ऑटो-डिमिंग आईआरवीएम शामिल है। हालाँकि, इसमें पार्किंग कैमरा और वायरलेस फ़ोन चार्जर जैसी बुनियादी चीज़ें नहीं हैं।
जबकि पूरी कीमत सूची सामने नहीं आई है, मारुति सुजुकी ने BaaS योजना की शुरुआती कीमत का खुलासा किया है, जो 49kWh बैटरी पैक के लिए 10.99 लाख रुपये है और बैटरी सदस्यता शुल्क 3.99 लाख रुपये है। ई-एसयूवी की बुकिंग पूरे भारत में 21,000 रुपये में खुली है।
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