टेस्ला की चीन निर्मित ईवी की बिक्री कम तुलना के कारण फरवरी में 91% बढ़ी

टेस्ला की चीन निर्मित ईवी की बिक्री कम तुलना के कारण फरवरी में 91% बढ़ी



<p>जनवरी से बिक्री 15.2 प्रतिशत कम थी।</p>
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टेस्ला के चीन निर्मित इलेक्ट्रिक वाहन की बिक्री फरवरी में लगातार चौथे महीने बढ़ी, क्योंकि पिछले साल की तुलना में कम आधार मौसमी कारकों की प्रतिकूलताओं से अधिक था।

टेस्ला चीन ने बुधवार को कहा कि उसके शंघाई प्लांट में बनाए गए मॉडल ⁠3 और ⁠मॉडल Y वाहनों की बिक्री, जिसमें यूरोप सहित बाजारों में निर्यात भी शामिल है, पिछले महीने कुल 58,600 यूनिट थी, जो एक साल पहले की तुलना में 91 प्रतिशत अधिक है और जनवरी में 9.3 प्रतिशत की वृद्धि के बाद।

जनवरी से बिक्री 15.2 प्रतिशत कम रही।

ऑटोमोबाइल मैन्युफैक्चरर्स के चाइना एसोसिएशन के अलग-अलग आंकड़ों से पता चलता है कि टेस्ला की शंघाई फैक्ट्री से निर्यात पिछले महीने साल-दर-साल लगभग पांच गुना बढ़कर 20,000 वाहनों तक पहुंच गया।

फरवरी 2025 में अमेरिकी ऑटोमेकर की चीन निर्मित ईवी डिलीवरी इसके ताज़ा के लिए आंशिक असेंबली लाइन निलंबन से प्रभावित हुई थी मॉडल वाई चंद्र नव वर्ष पर.

चंद्र नववर्ष के समय में बदलाव के कारण साल के पहले दो महीनों में बिक्री में बड़ा उतार-चढ़ाव देखने को मिलता है।

टेस्ला द्वारा बनाई गई सात-वर्षीय, कम-ब्याज वित्तपोषण योजना ने BYD जैसे प्रतिद्वंद्वियों को दुनिया के सबसे बड़े ऑटो मार्केट में इसका अनुसरण करने के लिए प्रेरित किया है, जहां सरकारी सब्सिडी में कटौती से प्रतिस्पर्धा तेज होती देखी जा रही है।

BYD, जिसने पिछले महीने महामारी के बाद से वैश्विक बिक्री में सबसे बड़ी गिरावट दर्ज की, जिसमें चीन में साल-दर-साल 65 प्रतिशत की गिरावट भी शामिल है, ने खोई हुई जमीन वापस पाने के प्रयास में पिछले हफ्ते छह साल में अपना पहला बड़ा बैटरी अपग्रेड पेश किया।

  • मार्च 12, 2026 को 03:48 अपराह्न IST पर प्रकाशित

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Tesla Model 3’s Autopilot under scanner again after fatal crash. Details here

Tesla Model 3’s Autopilot under scanner again after fatal crash. Details here

टेस्ला का बहुचर्चित ऑटोपायलट सॉफ्टवेयर फिर से जांच के दायरे में है क्योंकि कैलिफोर्निया में टेस्ला मॉडल 3 की एक अन्य कार से आमने-सामने की टक्कर के बाद राष्ट्रीय राजमार्ग यातायात सुरक्षा प्रशासन (एनएचटीएसए) ने जांच शुरू कर दी है। हादसे में दूसरी कार के ड्राइवर के साथ-साथ तीन महीने के बच्चे की भी मौत हो गई। एनएचटीएसए दुर्घटना में टेस्ला की उन्नत ड्राइवर सहायता प्रणाली की संभावित भागीदारी की जांच कर रहा है, जिसे लोकप्रिय रूप से ऑटोपायलट के नाम से जाना जाता है।

द्वारा: एचटी ऑटो डेस्क
| को अपडेट किया: 19 जुलाई 2023, 09:58 पूर्वाह्न

कैलिफ़ोर्निया में एक टेस्ला मॉडल 3 की एक अन्य कार से आमने-सामने की टक्कर हो गई। (एपी)

एनएचटीएसए ने घोषणा की है कि वह 2018 टेस्ला से जुड़ी घातक दुर्घटना की विशेष दुर्घटना जांच शुरू कर रहा है मॉडल 3 इलेक्ट्रिक कॉम्पैक्ट सेडान. संदेह था कि दुर्घटना के समय ईवी ऑटोपायलट पर निर्भर थी। यह एनएचटीएसए द्वारा टेस्ला की ऑटोपायलट तकनीक के खिलाफ शुरू की गई कई जांचों की सूची में नवीनतम जुड़ाव के रूप में आता है। 2016 के बाद से, ऑटोपायलट के खिलाफ 36 से अधिक जांच शुरू की गई हैं। रॉयटर्स की रिपोर्ट के अनुसार, सॉफ्टवेयर पर 20 मौतों में शामिल होने का भी संदेह है।

(यह भी देखें: क्या यह नई टेस्ला मिनीबस अवधारणा है? अधिक जानते हैं)

इससे पहले मार्च 2023 में, NHTSA ने घोषणा की थी कि वह दो घातक दुर्घटनाओं की जाँच करेगा। उनमें से एक में 2014 टेस्ला शामिल थी मॉडल, जो एक फायर ट्रक से टकरा गया। एक अन्य घटना में, टेस्ला मॉडल वाई ने स्कूल बस से उतर रहे एक 17 वर्षीय छात्र को टक्कर मार दी जिससे उसकी मौत हो गई।

टेस्ला का ऑटोपायलट सॉफ्टवेयर लॉन्च के बाद से ही सुर्खियों में बना हुआ है। कई मामलों में, यह पाया गया है कि ड्राइवर इस अर्ध-स्वायत्त ड्राइविंग तकनीक पर भरोसा कर रहे थे, जिसके परिणामस्वरूप घातक दुर्घटनाएँ हुईं, जिससे वाहन में बैठे लोगों या अन्य लोगों की मौत हो गई। इन घटनाओं के परिणामस्वरूप ऑटोपायलट एनएचटीएसए द्वारा शुरू की गई दोष जांच का विषय बन गया है। टेस्ला ने खुद कई बार कहा है कि ऑटोपायलट पूरी तरह से स्वायत्त सेल्फ-ड्राइविंग तकनीक नहीं है। यह ड्राइवर सहायता तकनीक के रूप में आता है और इसमें ड्राइवर के हस्तक्षेप की आवश्यकता होती है।

प्रथम प्रकाशन तिथि: 19 जुलाई 2023, 09:58 पूर्वाह्न IST


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