रेनॉल्ट किगर और ट्राइबर को भारतीय सेना के सामने पेश किया गया

रेनॉल्ट किगर और ट्राइबर को भारतीय सेना के सामने पेश किया गया

  • रेनॉल्ट वर्तमान में भारतीय बाजार में क्विड, ट्राइबर और किगर मॉडल बेचती है।
रेनॉल्ट इंडिया का कहना है कि भारतीय सेना को सौंपी गई उसकी कारें सेनाओं की गतिशीलता आवश्यकताओं में मदद करेंगी।

रेनॉल्ट भारत ने भारतीय सेना को अपने दो वाहन उपलब्ध कराकर योगदान दिया है। ब्रांड पूर्वी कमान की गतिशीलता और परिवहन आवश्यकताओं का समर्थन करना चाहता था इसलिए रेनॉल्ट ने इसे प्रस्तुत किया किगर और ट्राइबर वाहन. किगर और ट्राइबर के अलावा रेनॉल्ट भी बेचती है kwid भारतीय बाज़ार में. गौरतलब है कि यह पहली बार नहीं है कि रेनॉल्ट ने अपने वाहनों को भारतीय सेना के सामने पेश किया है। इससे पहले ब्रांड ने अपने तीनों वाहनों को भारतीय सेना की उत्तरी कमान की 14 कोर को सौंप दिया था।

भारत के रक्षा बलों के समर्थन के प्रति अपनी प्रतिबद्धता को रेखांकित करते हुए, रेनॉल्ट इंडिया ने एक प्रेस बयान में बताया कि यह अभ्यास उसकी बड़ी समुदाय-संचालित पहल में एक कदम है। “हम इन वाहनों को प्रदान करके भारतीय सेना की पूर्वी कमान का समर्थन करने के लिए वास्तव में सम्मानित महसूस कर रहे हैं। ट्राइबर और किगर गुणवत्ता, सुरक्षा और मेक इन इंडिया पहल के प्रति रेनॉल्ट की प्रतिबद्धता को दर्शाते हैं,'' रेनॉल्ट इंडिया के सेल्स एंड मार्केटिंग के उपाध्यक्ष सुधीर मल्होत्रा ​​ने कहा, ''हमें विश्वास है कि ये वाहन गतिशीलता और लॉजिस्टिक क्षमताओं में सुधार करेंगे। पूर्वी कमान। रेनॉल्ट इंडिया समुदाय की सेवा करने और हमारे देश की रक्षा करने वालों का समर्थन करने के लिए समर्पित है। यह योगदान उनकी अमूल्य सेवाओं के लिए हमारी सराहना का एक छोटा सा संकेत है।”

रेनॉल्ट वर्तमान में भारत में अपने उत्पाद लाइनअप में तीन मॉडलों का सीमित चयन प्रदान करता है, प्रत्येक अलग-अलग बाजार क्षेत्रों को लक्षित करता है। किगर प्रमुख वाहन के रूप में कार्य करता है, जो सब-कॉम्पैक्ट एसयूवी की एंट्री-लेवल श्रेणी में स्थित है, जबकि ट्राइबर एंट्री-लेवल तीन-पंक्ति एमपीवी बाजार को पूरा करता है। इन मॉडलों में, क्विड का कार्यकाल सबसे लंबा है, जिसे सितंबर 2015 में पेश किया गया था। इस वाहन को अक्सर यात्री कारों के दायरे में संक्रमण करने वाले उपभोक्ताओं के लिए एक प्रवेश बिंदु माना जाता है। हालाँकि इसने काफी अच्छा प्रदर्शन किया है, फिर भी यह लगातार अत्यधिक लोकप्रियता से पीछे रह गया है मारुति सुजुकी ऑल्टो और इसका वैरिएंट, ऑल्टो K10बिक्री में केवल दूसरा स्थान हासिल किया।

चेक आउट भारत में 2024 में आने वाली कारें, भारत में सर्वश्रेष्ठ एसयूवी.

प्रथम प्रकाशन तिथि: 23 अक्टूबर 2024, 09:18 पूर्वाह्न IST


Source link

रेनॉल्ट डस्टर-आधारित डेसिया बिगस्टर का अनावरण किया गया। विवरण जांचें

रेनॉल्ट डस्टर-आधारित डेसिया बिगस्टर का अनावरण किया गया। विवरण जांचें

रेनॉल्ट के बजट ब्रांड डेसिया ने पेरिस मोटर शो से पहले डस्टर का 7-सीटर वेरिएंट बिगस्टर एसयूवी पेश किया है। यह तीन के साथ आएगा

डेसिया बिगस्टर को माइल्ड-हाइब्रिड पेट्रोल, एक मजबूत हाइब्रिड पेट्रोल और एक एलपीजी पावरट्रेन के साथ पेश करेगी।

दासिया, रेनॉल्टवैश्विक बाजार में बजट ब्रांड ने पेरिस मोटर शो से पहले नए बिगस्टर का अनावरण किया है। नई एसयूवी पर आधारित है रेनॉल्ट डस्टर लेकिन बिगस्टर 7-सीटर संस्करण है। उम्मीद है कि रेनॉल्ट का बिगस्टर संस्करण भविष्य में भारतीय बाजार में आएगा। नया बिगस्टर उस बिगस्टर से बिल्कुल अलग है जो भारत में बिक्री के लिए उपलब्ध था।

रेनॉल्ट बिगस्टर की लंबाई 4.57 मीटर, चौड़ाई 1.81 मीटर, ऊंचाई 1.71 मीटर और व्हीलबेस 2.7 मीटर है। तुलना करने पर, यह 230 मिमी लंबा है और व्हीलबेस 43 मिमी लंबा है डस्टर.

(और पढ़ें: रेनॉल्ट इंडिया ने नाइट एंड डे लिमिटेड संस्करण लॉन्च किया kwid, ट्राइबरऔर किगर)

डेसिया बिगस्टर: विशिष्टताएँ

2025 डेसिया बिगस्टर एक डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर के साथ-साथ एक टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम से सुसज्जित है।

डेसिया बिगस्टर को तीन पावरट्रेन विकल्पों के साथ पेश करेगी। माइल्ड-हाइब्रिड पेट्रोल, स्ट्रॉन्ग हाइब्रिड पेट्रोल और एलपीजी है। माइल्ड-हाइब्रिड बिगस्टर 1.2-लीटर टर्बो-पेट्रोल इंजन से लैस है जो 140 हॉर्स पावर प्रदान करता है और इसमें 48V सिस्टम है। यह पावरट्रेन 6-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन से जुड़ा है, जो पावर को आगे के पहियों तक निर्देशित करता है। इसके अतिरिक्त, एक वैकल्पिक ऑल-व्हील-ड्राइव सिस्टम उपलब्ध है, जिसमें स्नो, मड/रेत, ऑफ-रोड, नॉर्मल, इको और हिल डिसेंट कंट्रोल जैसे विभिन्न ड्राइविंग मोड शामिल हैं। एक अन्य इंजन विकल्प माइल्ड-हाइब्रिड सहायता वाला 1.2-लीटर टर्बो-पेट्रोल संस्करण है जो एलपीजी और पेट्रोल दोनों पर चलता है, साथ ही 140 हॉर्स पावर तक उत्पन्न करता है। डेसिया के अनुसार, बिगस्टर एलपीजी अपने 50-लीटर पेट्रोल टैंक और 49-लीटर एलपीजी टैंक की बदौलत ईंधन भरने के बीच 1,450 किलोमीटर की दूरी हासिल कर सकता है।

हाइब्रिड कॉन्फ़िगरेशन में, एक 107-हॉर्सपावर, चार-सिलेंडर पेट्रोल इंजन दो इलेक्ट्रिक मोटरों के साथ काम करता है जो 50 हॉर्सपावर का उत्पादन करते हैं, जो 1.4 kWh बैटरी पैक द्वारा समर्थित है। कुल बिजली उत्पादन 155 अश्वशक्ति तक पहुंचता है। यह शक्ति पेट्रोल इंजन के लिए 4-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन और इलेक्ट्रिक मोटर के लिए 2-स्पीड ट्रांसमिशन के माध्यम से आगे के पहियों तक पहुंचाई जाती है।

देखें: 2024 रेनॉल्ट डस्टर ने बोल्ड डिज़ाइन, नए इंजन के साथ कवर तोड़ दिया

डेसिया बिगस्टर: डिज़ाइन

डिज़ाइन के संदर्भ में, डेसिया उन अधिकांश डिज़ाइन तत्वों को बरकरार रखने में सक्षम है जो उस अवधारणा में पाए गए थे जिसे 2021 में प्रदर्शित किया गया था। इसमें एक बुच डिज़ाइन, फ्लैट बोनट और स्पष्ट पहिया मेहराब मिलते हैं। हेडलैंप के साथ-साथ टेल लैंप और केबिन में भी वाई-एक्सेंट हैं।

डेसिया डस्टर: विशेषताएं

डेसिया डस्टर 7 या 10 इंच के डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर के साथ आता है जबकि टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम 10.1 इंच का है। ऑफ़र पर अन्य सुविधाएँ डुअल-ज़ोन क्लाइमेट कंट्रोल, एक इलेक्ट्रिक ड्राइवर सीट, आर्कमिस साउंड सिस्टम, पावर्ड टेलगेट, वायरलेस चार्जिंग और एक पैनोरमिक सनरूफ हैं।

चेक आउट भारत में 2024 में आने वाली कारें, भारत में सर्वश्रेष्ठ एसयूवी.

प्रथम प्रकाशन तिथि: 10 अक्टूबर 2024, 12:57 अपराह्न IST


Source link

रेनॉल्ट इंडिया ने क्विड, ट्राइबर और किगर के लिए नाइट एंड डे लिमिटेड एडिशन लॉन्च किया

रेनॉल्ट इंडिया ने क्विड, ट्राइबर और किगर के लिए नाइट एंड डे लिमिटेड एडिशन लॉन्च किया

रेनॉल्ट इंडिया ने क्विड, ट्राइबर और काइगर मॉडल के लिए नाइट एंड डे लिमिटेड एडिशन पेश किया है, जिसमें बाहरी सुधार और नया डुअल-टू-व्हील ड्राइव शामिल है।

त्योहारी सीजन के लिए, रेनॉल्ट इंडिया ने अपनी पूरी रेंज के लिए एक विशेष सीमित संस्करण ट्रिम का अनावरण किया है। ₹4.99 लाख की शुरुआती कीमत के साथ, नई रेंज तीनों कारों के लिए 1,600 यूनिट तक सीमित है। (रेनॉल्ट इंडिया)

रेनॉल्ट इंडिया ने कार निर्माता के त्यौहारी सीज़न की पेशकश के रूप में अपने पूरे पोर्टफोलियो के लिए एक विशेष सीमित संस्करण ट्रिम की घोषणा की है। नाइट एंड डे लिमिटेड एडिशन में बाहरी सुधार, एक नया डुअल-टोन रंग विकल्प और रेनॉल्ट क्विड के लिए अतिरिक्त फीचर अपडेट शामिल हैं। ट्राइबरऔर किगर भारत में उपलब्ध मॉडल। सीमित संस्करण रेंज की कीमतें 1500 रुपये से शुरू होती हैं। 4.99 लाख रुपये की कीमत पर, बुकिंग और खुदरा बिक्री 17 सितंबर 2024 से शुरू होगी।

लॉन्च के बारे में बोलते हुए, रेनॉल्ट इंडिया के कंट्री सीईओ और प्रबंध निदेशक, श्री वेंकटराम मामिलपल्ले ने कहा, “सीमित संस्करण ग्राहकों को अनुमति देता है [to] नाइट एंड डे लिमिटेड एडिशन के साथ एक बोल्ड स्टेटमेंट बनाएं, जहां तीनों कारों को नए पर्ल व्हाइट और मिस्ट्री ब्लैक रूफ में पेश किया जाएगा। यह ग्राहक-केंद्रित अनुभव तैयार करने के लिए हमारे समर्पण को दर्शाता है। हमें विश्वास है कि यह नया सीमित संस्करण हमें अपने बढ़ते रेनॉल्ट परिवार में और अधिक ग्राहकों का स्वागत करने में सक्षम बनाएगा।”

यह भी पढ़ें : ईवी की मांग धीमी होने के कारण कार निर्माता विद्युतीकरण योजनाओं को समायोजित कर रहे हैं

रेनॉल्ट की नाइट एंड डे लिमिटेड एडिशन रेंज की मुख्य विशेषताएं क्या हैं?

रेनॉल्ट ट्राइबर नाइट एंड डे लिमिटेड एडिशन
लिमिटेड एडिशन ट्रिम के साथ, रेनॉल्ट ट्राइबर को पूरी रेंज में सबसे ज़्यादा फ़ायदा मिलने वाला है। ट्राइबर नाइट एंड डे लिमिटेड एडिशन में पियानो ब्लैक ORVMs, नौ इंच का इंफोटेनमेंट टचस्क्रीन है जो रेनॉल्ट किगर के साथ साझा किया गया है, और रियर पावर विंडो हैं। (रेनॉल्ट इंडिया)

रेनॉल्ट का नाइट एंड डे लिमिटेड एडिशन ट्राइबर और किगर मॉडल के RXL वेरिएंट और क्विड के RXL (O) वेरिएंट पर आधारित होगा। इस ट्रिम के साथ, पूरी रेंज को एक्सक्लूसिव पर्ल व्हाइट विद मिस्ट्री ब्लैक रूफ डुअल टोन बॉडी कलर ऑप्शन के साथ पेश किया गया है।

इसके अलावा, तीनों कारों में पियानो ब्लैक रंग के बाहरी तत्व जैसे व्हील कवर, ग्रिल इंसर्ट और मॉडल नेमप्लेट का इस्तेमाल किया गया है। kwid इसमें व्यक्तिगत रूप से पियानो ब्लैक टेलगेट गार्निश मिलता है, जबकि किगर और ट्राइबर में एक ही शेड के ORVMs हैं।

यह भी पढ़ें : Kia Seltos के विकल्प के बारे में सोच रहे हैं? यहाँ हैं चार नए और आने वाले प्रतिद्वंद्वी

नमूना हस्तांतरण कीमत (एक्स-शोरूम) (भारतीय रुपये में) आरएक्सएल प्रतिरूप की कीमत (भारतीय रुपये में) (एक्स-शोरूम)
kwid नियमावली 4,99,500 4,99,500
किगर नियमावली 6,74,990 6,59,990
ईज़ी-आर एएमटी 7,24,990 7,09,990
ट्राइबर नियमावली 7,00,000 6,80,000

रेनॉल्ट नाइट एंड डे लिमिटेड एडिशन: मॉडल-वार कीमत और RXL वेरिएंट के साथ तुलना

रेनॉल्ट किगर और ट्राइबर नाइट एंड डे लिमिटेड एडिशन मॉडल में रियर व्यू कैमरा और वायरलेस स्मार्टफोन प्रतिकृति के साथ नौ इंच का इंफोटेनमेंट टचस्क्रीन भी मिलता है। रेनॉल्ट ट्राइबर में रियर पावर विंडो भी दी गई है। नए ट्रिम के तहत तीनों मॉडल के उत्पादन का आंकड़ा 1,600 यूनिट तक सीमित है।

चेक आउट भारत में 2024 में आने वाली कारें, भारत में सर्वश्रेष्ठ एसयूवी.

प्रथम प्रकाशन तिथि: 16 सितंबर 2024, 17:30 PM IST


Source link

रेनॉल्ट इंडिया ने मानसून अभियान शुरू किया: छूट, लाभ की जाँच करें

रेनॉल्ट इंडिया ने मानसून अभियान शुरू किया: छूट, लाभ की जाँच करें

रेनॉल्ट इंडिया ने 17 जुलाई को अपना राष्ट्रव्यापी मानसून अभियान शुरू किया जो 23 जुलाई तक चलेगा। मानसून अभियान एक बिक्री-पश्चात सेवा पहल है जो देश भर में सभी रेनॉल्ट डीलरशिप पर आयोजित की जाएगी। कार्यक्रम का उद्देश्य ऐसी सेवाएँ प्रदान करना है जो बरसात के मौसम के दौरान ब्रांड के वाहनों का सर्वोत्तम प्रदर्शन सुनिश्चित करें।

द्वारा: एचटी ऑटो डेस्क
| को अपडेट किया: 18 जुलाई 2023, 13:01 अपराह्न

रेनॉल्ट क्विड, किगर और ट्राइबर रेनॉल्ट के भारतीय पोर्टफोलियो का हिस्सा हैं।

शिविर के दौरान, रेनॉल्ट ग्राहक कंपनी के दिशानिर्देशों के अनुसार एक मानार्थ कार जांच का विकल्प चुन सकते हैं, जिसमें कार के सभी प्रमुख कार्यों की विस्तृत जांच की जाएगी। इसके अलावा, ग्राहक विभिन्न लाभों का लाभ उठा सकते हैं जैसे चुनिंदा पार्ट्स पर 10% की छूट, चुनिंदा एक्सेसरीज पर 50% तक की छूट, साथ ही श्रम शुल्क पर 15% की छूट।

ये भी पढ़ें: स्वचालित जलवायु नियंत्रण के साथ भारत में सबसे सस्ती कारें

मेरे रेनॉल्ट ग्राहकों (MYR) को चयनित पार्ट्स और एक्सेसरीज़ पर अतिरिक्त 5% छूट, चुनिंदा टायर ब्रांडों पर विशेष ऑफर और मानार्थ कार टॉप वॉश प्रदान किया जाएगा। इसके अलावा ‘रेनॉल्ट सिक्योर’ और ‘रेनॉल्ट असिस्ट’ पर 10% की छूट दी जाएगी, जो कंपनी द्वारा प्रदान किए जाने वाले विस्तारित वारंटी और रोडसाइड असिस्टेंस प्रोग्राम हैं।

छूट और सेवाओं के अलावा, डीलरशिप पर आने वाले ग्राहकों के लिए कई मनोरंजक गतिविधियाँ भी आयोजित की जाएंगी और भाग लेने वालों के लिए निश्चित उपहार भी दिए जाएंगे। रेनॉल्ट इंडिया के सेल्स और मार्केटिंग के उपाध्यक्ष, सुधीर मल्होत्रा ​​ने कहा, “हमारे कुशल तकनीशियनों द्वारा किए गए मानार्थ कार चेक-अप, आकर्षक ऑफर और आकर्षक गतिविधियों के माध्यम से, हम अपने ग्राहकों के लिए एक अविस्मरणीय अनुभव बनाने का प्रयास करते हैं।”

वर्षों से, ओईएम भारत में अपने ग्राहक आधार को मजबूत करने पर ध्यान केंद्रित कर रहा है। यह वर्तमान में देश में तीन मॉडल पेश करता है – kwid, किगर और ट्राइबर. हालाँकि, इसकी योजना है तीन नए मॉडल चलाएं यहां 2025 तक, दो आंतरिक दहन मॉडल और एक इलेक्ट्रिक वाहन शामिल है। तीन नए मॉडलों की शुरूआत से अगले तीन वर्षों में इसका पोर्टफोलियो छह मॉडलों तक पहुंच जाएगा।

प्रथम प्रकाशन तिथि: 18 जुलाई 2023, 13:01 अपराह्न IST


Source link

रेनॉल्ट की योजना 2025 तक भारत में तीन नए मॉडल लॉन्च करने की है

रेनॉल्ट की योजना 2025 तक भारत में तीन नए मॉडल लॉन्च करने की है

कंपनी के एक शीर्ष अधिकारी ने पीटीआई को बताया कि फ्रांसीसी वाहन निर्माता रेनॉल्ट 2025 तक तीन नए मॉडल लॉन्च करने की योजना के साथ भारत में लोकप्रिय मध्यम आकार के एसयूवी सेगमेंट में फिर से प्रवेश करना चाहता है। इनमें दो आंतरिक दहन मॉडल और एक इलेक्ट्रिक वाहन शामिल होंगे। कंपनी फिलहाल यहां तीन मॉडल बेचती है- क्विड, ट्राइबर और किगर। तीन नए मॉडल पेश करने से अगले तीन वर्षों में इसका पोर्टफोलियो छह मॉडलों तक पहुंच जाएगा।

द्वारा: एचटी ऑटो डेस्क
| को अपडेट किया: 09 जुलाई 2023, 13:19 अपराह्न

रेनॉल्ट क्विड, किगर और ट्राइबर रेनॉल्ट के वर्तमान भारत पोर्टफोलियो का निर्माण करते हैं।

रेनॉल्ट इंडिया के ऑपरेशंस कंट्री सीईओ और प्रबंध निदेशक, वेंकटराम मामिलापल्ले ने कहा कि कंपनी कई इनोवेशन के साथ इस सेगमेंट में प्रवेश करना चाहती है। उन्होंने कहा, “तीन (मौजूदा मॉडल) जारी रहेंगे… और फिर नए उत्पाद आएंगे… हम चार प्लस मीटर खंड में जाएंगे, मूल रूप से 4.3 मीटर।”

इस सेगमेंट में उतरने की तैयारी शुरू हो चुकी है। मामिलापल्ले ने कहा, “उम्मीद है कि हम जिस तरह से डस्टर के साथ प्रवेश किया था, उसी तरह से प्रवेश करने की कोशिश कर रहे हैं, हम कई नवाचारों के साथ इस सेगमेंट में भी प्रवेश करेंगे। गतिविधि पहले ही शुरू हो चुकी है।” 2030 तक, रेनॉल्ट की भारत में कई अन्य नए मॉडल पेश करने की योजना है

देश में मध्यम आकार के एसयूवी सेगमेंट में पहले से ही स्थापित खिलाड़ी मौजूद हैं क्रेटा, सेल्टोस और ग्रैंड विटारा। रेनॉल्ट का लक्ष्य इन मॉडलों के लिए चुनौती पेश करना और देश के सबसे लोकप्रिय वाहन खंड में अपना संस्करण पेश करना है। “बाज़ार यही तो चाहता है…आज बाज़ार में और क्या है?” मामिलापल्ले ने दावा किया।

जब उनसे पूछा गया कि क्या रेनॉल्ट द्वारा पेश किए जा रहे नए उत्पादों में से एक डस्टर की अगली पीढ़ी है, तो उन्होंने कहा, “डस्टर एक आकर्षक वाहन है और यही रेनॉल्ट के लिए भारत में प्रेरणा है। और मुझे नहीं पता कि हम कॉल करेंगे या नहीं झाड़न या हम डस्टर या डस्टर रिप्लेसमेंट ला रहे हैं। या जो भी आप इसे कहते हैं. लेकिन हम उस क्षेत्र में प्रवेश कर रहे हैं।”

इस साल की शुरुआत में फरवरी में, रेनॉल्ट-निसान गठबंधन ने लगभग निवेश की घोषणा की थी देश में 5,300 करोड़ रु. निवेश का ताज़ा दौर दोनों कंपनियों के बीच छह नए मॉडल पेश करने की योजना का हिस्सा है, जिसमें दो वैश्विक ब्रांडों का प्रतिनिधित्व करने वाले दो इलेक्ट्रिक वाहन भी शामिल हैं।

प्रथम प्रकाशन तिथि: 09 जुलाई 2023, 13:19 अपराह्न IST


Source link

निसान सुर्खियों में है, सीईओ द्वारा डिप्टी को निगरानी में रखने के दावों की जांच की जा रही है

निसान सुर्खियों में है, सीईओ द्वारा डिप्टी को निगरानी में रखने के दावों की जांच की जा रही है

रॉयटर्स, जिसने पत्र की समीक्षा की है, सबसे पहले इसके विशिष्ट विवरण का खुलासा करता है। वे निगरानी के दावों, रेनॉल्ट के साथ निसान के संबंधों पर वरिष्ठ प्रबंधन में स्पष्ट विभाजन और फ्रांसीसी कार निर्माता को बौद्धिक संपदा के हस्तांतरण के बारे में चिंताओं से संबंधित हैं।

ये भी पढ़ें: पूर्व सीईओ कार्लोस घोसन ने निसान पर मानहानि के लिए $1 बिलियन से अधिक की मांग करते हुए मुकदमा दायर किया। विवरण यहाँ

पत्र में नाडा ने कहा कि उचिदा ने लंबे समय तक निगरानी की। नाडा ने कहा कि यह एक कार्यकारी और बोर्ड सदस्य को हटाने के लिए लाभ उठाने का एक प्रयास था, जिसे निसान के मुख्य कार्यकारी ने गठबंधन भागीदार रेनॉल्ट के साथ एक नए सौदे तक पहुंचने में बाधा माना था।

नाडा के पत्र और मामले की जानकारी रखने वाले चार लोगों के अनुसार, 2019 में नियुक्त मुख्य परिचालन अधिकारी गुप्ता ने संशोधित समझौते की शर्तों पर सवाल उठाया था, जिसे उचिडा रेनॉल्ट के साथ अंतिम रूप देना चाहता है।

निगरानी जांच पर टिप्पणी करने के लिए कहा गया, निसान रॉयटर्स के जवाब में कहा गया, “तथ्यों को सत्यापित करने और उचित कार्रवाई करने के लिए स्वतंत्र तृतीय पक्षों को रखा गया है।”

निसान इस कहानी के लिए किसी भी अन्य टिप्पणी से इनकार कर दिया।

रॉयटर्स यह निर्धारित करने में असमर्थ था कि निसान के लिए जाँच कौन कर रहा था। मामले की प्रत्यक्ष जानकारी रखने वाले एक व्यक्ति ने कहा, यह मई के अंत में शुरू हुआ।

नाडा ने पत्र में यह नहीं बताया कि उन्हें गुप्ता की कथित निगरानी के बारे में कैसे पता चला। रॉयटर्स स्वतंत्र रूप से पुष्टि करने में असमर्थ था कि कोई निगरानी हुई थी।

उत्पीड़न का आरोप

टोक्यो में एक वकील और प्रमाणित धोखाधड़ी परीक्षक अकीरा टेकुची ने कहा, जापानी कानून के तहत, एक कंपनी कॉर्पोरेट फोन और कंप्यूटर पर संचार की निगरानी कर सकती है और अपने व्यावसायिक हितों की रक्षा के लिए काम के बाहर किसी कर्मचारी के आचरण की जांच कर सकती है।

“अन्य मामलों में, कंपनी के बाहर की कार्रवाइयों को निजी माना जा सकता है और वहां जांच को अत्यधिक माना जा सकता है,” उन्होंने जोर देकर कहा कि वह सामान्य रूप से बोल रहे थे, निसान के बारे में नहीं।

रॉयटर्स के अनुरोधों के जवाब में गुप्ता और नाडा ने कोई टिप्पणी नहीं की। निसान ने उचिदा, उसके बोर्ड निदेशकों या नाडा के पत्र के अन्य प्राप्तकर्ताओं को टिप्पणी के लिए उपलब्ध कराने से इनकार कर दिया।

अन्य प्राप्तकर्ताओं में निसान के मुख्य मानव संसाधन अधिकारी, इसके वैश्विक सामान्य परामर्शदाता और बौद्धिक संपदा के प्रमुख शामिल थे।

निसान ने 12 मई को कहा कि 52 वर्षीय गुप्ता, जिन्हें व्यापक रूप से मुख्य कार्यकारी बनने के उम्मीदवार के रूप में देखा गया था, उनका कार्यकाल समाप्त होने पर उन्हें बोर्ड में दोबारा नियुक्त नहीं किया जाएगा।

निसान ने पिछले हफ्ते घोषणा की थी कि गुप्ता ने अन्य अवसरों का लाभ उठाने के लिए 27 जून को ऑटोमेकर की वार्षिक शेयरधारक बैठक के दिन कंपनी छोड़ने का फैसला किया है।

नाडा ने पत्र में कहा कि निसान ने 10 अप्रैल के सप्ताह में गुप्ता के आचरण के बारे में आरोपों की समीक्षा की और उन्हें इस्तीफा देने के लिए कहा गया था। उन्होंने कहा कि वह समझते हैं कि जापानी लॉ फर्म एंडरसन मोरी एंड टोमोट्स्यून ने गुप्ता के खिलाफ आरोपों की जांच का नेतृत्व किया था।

मामले की प्रत्यक्ष जानकारी रखने वाले तीन सूत्रों ने कहा कि जांच गुप्ता के खिलाफ एक महिला कर्मचारी के उत्पीड़न के आरोप की थी। एक व्यक्ति ने कहा कि आरोप मार्च में लगाया गया था और गुप्ता के इस्तीफे की घोषणा के समय जांच पूरी नहीं हुई थी।

रॉयटर्स उत्पीड़न की शिकायत की प्रकृति, या जांच के किसी भी निष्कर्ष की स्वतंत्र रूप से पुष्टि करने में असमर्थ था।

एंडरसन मोरी और टोमोट्स्यून ने टिप्पणी करने से इनकार कर दिया।

निसान बंट गया

पत्र के पहले से अप्रमाणित विवरण इस बात को रेखांकित करते हैं कि निसान के पूर्व मुख्य कार्यकारी कार्लोस घोसन की कथित तौर पर अपनी आय छिपाने और अन्य वित्तीय आरोपों के कारण गिरफ्तारी के पांच साल बाद, निसान रेनॉल्ट के साथ अपने संबंधों को लेकर विभाजित है।

घोसन द्वारा भेजा गया था रेनॉल्ट 1999 में फ्रांसीसी कंपनी द्वारा निसान को संकट से उबारने के बाद उसे पूरी तरह से बदल दिया गया और उसी वर्ष के अंत में एक रणनीतिक गठबंधन के पीछे प्रेरक शक्ति बन गई, जिसमें दोनों कंपनियों ने एक-दूसरे में हिस्सेदारी ले ली।

हाल ही में, महीनों की तनावपूर्ण बातचीत के बाद, निसान और रेनॉल्ट ने फरवरी में नई साझेदारी शर्तों की घोषणा की, जिसके तहत जापानी वाहन निर्माता एम्पीयर में 15% तक की हिस्सेदारी लेगा, एक इलेक्ट्रिक वाहन इकाई रेनॉल्ट बंद हो रही है, और रेनॉल्ट अपनी 43% की कटौती करेगा। निसान में % हिस्सेदारी.

बातचीत की जानकारी रखने वाले दो लोगों ने कहा कि वाहन निर्माताओं का लक्ष्य वर्ष के मध्य तक अपने बोर्ड द्वारा अंतिम सौदे को मंजूरी देना था, लेकिन यह लक्ष्य 2023 के अंत तक खिसक गया है।

रेनॉल्ट की स्थिति की जानकारी रखने वाले एक व्यक्ति ने कहा कि फ्रांसीसी कार निर्माता के वरिष्ठ अधिकारियों, जैसे कि अध्यक्ष जीन-डोमिनिक सेनार्ड और मुख्य कार्यकारी लुका डी मेओ, ने गुप्ता को सौदे को धीमा करने या पूरा होने में बाधा डालने वाला माना था।

रेनॉल्ट के प्रवक्ता ने टिप्पणी करने से इनकार कर दिया और कहा कि दोनों अधिकारियों ने टिप्पणी करने से इनकार कर दिया।

नाडा ने अपने अप्रैल के पत्र में कहा कि उनका मानना ​​​​है कि निसान के सीईओ उचिडा ने डी मेओ के साथ बैकरूम डील में रियायतें और प्रतिबद्धताएं देकर अपने अधिकार का उल्लंघन किया है। नाडा ने दो मामलों का हवाला दिया, दोनों में निसान की बौद्धिक संपदा से संबंधित प्रावधान शामिल थे।

रेनॉल्ट के प्रवक्ता ने टिप्पणी करने से इनकार कर दिया और कहा कि डी मेओ ने भी टिप्पणी करने से इनकार कर दिया।

विचार-विमर्श की जानकारी रखने वाले एक व्यक्ति ने कहा कि उचिडा ने अपने रेनॉल्ट समकक्ष के साथ जो भी चर्चा की, वह कार्यकारी समितियों के इनपुट के साथ निसान के बोर्ड द्वारा समीक्षा के अधीन होगी।

रेनॉल्ट विरोधी

अपने पत्र में, नाडा ने रणनीतिक तर्क स्थापित किए बिना एम्पीयर में हिस्सेदारी खरीदने के फैसले पर आगे बढ़ने के लिए उचिडा की भी आलोचना की और सौदे की समीक्षा के लिए एक स्वतंत्र वित्तीय सलाहकार को बुलाया।

रॉयटर्स यह निर्धारित करने में असमर्थ था कि निदेशकों ने समीक्षा के लिए नाडा के आह्वान पर कार्रवाई की थी या नहीं।

नाडा का पत्र दूसरी बार है जब उन्होंने रेनॉल्ट के साथ जापानी वाहन निर्माता के सौदे को लेकर निसान के शीर्ष बॉस के खिलाफ मोर्चा खोला है।

घोसन 2018 में अपनी गिरफ्तारी से पहले कंपनियों के पूर्ण विलय पर विचार कर रहे थे। जापान में मुकदमे से बचने के लिए लेबनान भागने के बाद, उन्होंने बार-बार नाडा सहित निसान के अधिकारियों द्वारा उनके खिलाफ मामले को तख्तापलट के रूप में वर्णित किया है, जो इस संभावना से चिंतित थे। एक विलय का.

नाडा, जिसने घोसन मामले में अभियोजन से बचने के बदले में अभियोजकों के साथ सहयोग किया था, ने निसान के पूर्व निदेशक ग्रेग केली के संबंधित अभियोजन में गवाही दी कि उनका मानना ​​​​है कि निसान के हितों की रक्षा के लिए रेनॉल्ट के साथ विलय को रोकना होगा।

नाडा घोसन घोटाले के बाद शासन सुधार के हिस्से के रूप में 2019 में निसान द्वारा स्थापित दो कार्यकारी समितियों का सदस्य है। उन्होंने अपने पत्र में कहा कि उनमें से एक समिति निसान के सहमत एम्पीयर निवेश के लिए एक तर्क विकसित करने की कोशिश कर रही थी, लेकिन कुछ भी विश्वसनीय प्रदान करने में असमर्थ थी।

रॉयटर्स एम्पीयर निवेश समीक्षा में नाडा के चरित्र-चित्रण की स्वतंत्र रूप से पुष्टि करने में असमर्थ था।

नाडा ने यह भी लिखा, गुप्ता को अचानक हटाया जाना कठिन या रेनॉल्ट विरोधी समझे जाने वाले अन्य लोगों के लिए एक चेतावनी के रूप में काम करेगा।

प्रथम प्रकाशन तिथि: 26 जून 2023, 11:18 पूर्वाह्न IST


Source link