लेक्सस ने 89.99 लाख रुपये में नई ES 500e लॉन्च की – परिचय | ऑटोकार इंडिया

लेक्सस ने 89.99 लाख रुपये में नई ES 500e लॉन्च की – परिचय | ऑटोकार इंडिया


लेक्सस ने भारत में नई ईएस को पूरी तरह से इलेक्ट्रिक रूप में 89.99 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) पर लॉन्च किया है, जिससे यह भारत के लिए ब्रांड की पहली ईवी बन गई है। ऑल-इलेक्ट्रिक 500e के अलावा, ES पहले की तरह पेट्रोल-हाइब्रिड संस्करण (350h) में भी उपलब्ध होगा, हालाँकि इसकी कीमतों की घोषणा साल के अंत में की जाएगी। टोयोटा कैमरी के साथ साझा किए गए टीएनजीए-के प्लेटफॉर्म पर निर्मित, इस लेक्सस सेडान की आठवीं पीढ़ी ईवी के साथ अंदर और बाहर एक बिल्कुल नया डिजाइन, अधिक उपकरण और निश्चित रूप से, सभी नए पावरट्रेन विकल्प पेश करती है।

  1. नई ES भारत में लेक्सस का पहला ऑल-इलेक्ट्रिक मॉडल है
  2. पिछली पीढ़ी के ईएस की तुलना में आकार में बड़ा
  3. इसमें 14-इंच की टचस्क्रीन, मसाज वाली पीछे की ओटोमन सीटें और 10 एयरबैग हैं

नई लेक्सस ES पावरट्रेन विशिष्टताएँ

ES 500e में डुअल इलेक्ट्रिक मोटर सेटअप के साथ 74.69kWH की बैटरी मिलती है जो 343hp पैदा करती है। लेक्सस ने इस नए वेरिएंट के लिए 444 किमी की रेंज का दावा किया है। लेक्सस ES 500e के साथ 11kWh AC होम चार्जर दे रहा है।

नई लेक्सस ईएस एक्सटीरियर

आठ-जीन मॉडल पिछले वाले से बड़ा है

2026 लेक्सस ईएस का बाहरी भाग तथाकथित 'प्रोवोकेटिव सिंपलिसिटी' डिज़ाइन दर्शन पर आधारित है, जिसका पूर्वावलोकन किया गया है एलएफ-जेडसी अवधारणा. यह नई ईएस को एक बोल्ड लुक देता है, जिसमें एक कूप जैसी छत और बॉडीवर्क में निर्मित कोणीय क्रीज के साथ एक क्लिफ-फेस नाक का संयोजन होता है। नए ES के फ्रंट फेशिया में अब ब्रांड की स्पिंडल ग्रिल नहीं है, बल्कि इसमें 'ट्विन एल-सिग्नेचर' लैंप हैं जो कार की डे-टाइम रनिंग लाइट्स (डीआरएल) का हिस्सा हैं।

फ्रंट एंड में ग्रिल के दोनों ओर ब्लैक-आउट वर्टिकल तत्व भी हैं, जहां एलईडी हेडलाइट्स स्थित हैं। एक उभरती हुई चरित्र रेखा के अलावा, नए लेक्सस ईएस के साइड फेस को फ्लश दरवाज़े के हैंडल और 19 इंच व्यास तक के मिश्र धातु पहियों के एक नए सेट की विशेषता दी गई है। 2026 लेक्सस ईएस के पिछले हिस्से में विशिष्ट 'ट्विन एल-सिग्नेचर' लैंप के साथ-साथ केंद्र में 'लेक्सस' अक्षर के साथ एक कनेक्टेड एलईडी लाइट बार भी है। पीछे की तरफ एक डेकलिड स्पॉइलर जैसा डिज़ाइन भी है, जो एक स्पोर्टी टच जोड़ता है।

2026 लेक्सस ईएस आयाम

नई लेक्सस ईएस आयाम

लंबाई

5,145 मिमी

चौड़ाई

1,920 मिमी

ऊंचाई

1,575 मिमी

व्हीलबेस

2,950 मिमी

धरातल

158 मिमी

लेक्सस का कहना है कि भारत के लिए ग्राउंड क्लीयरेंस विशेष रूप से 20 मिमी बढ़ाया गया है।

2026 लेक्सस ईएस इंटीरियर

इसमें प्रौद्योगिकी, गुणवत्तापूर्ण सामग्री और स्थान को मिलाने का प्रयास किया गया है

नए ES का इंटीरियर दर्शाता है कि लेक्सस इसे “क्लीन टेक एक्स एलिगेंस” डिज़ाइन अवधारणा कहता है, जिसका उद्देश्य केबिन स्पेस को दृष्टिगत रूप से बढ़ाना है। इसे प्राप्त करने के कुछ साधनों में खिड़की की चौखट को कम करना, सीटों की मोटाई और विभिन्न ट्रिम टुकड़ों को कम करना और एक बड़े पैनोरमिक ग्लास छत को एकीकृत करना शामिल है – यह सब लेक्सस ने नए ईएस के साथ किया है।

डैशबोर्ड पर नियमित भौतिक बटन/नियंत्रणों को निकटता-संवेदन वाले बटनों से प्रतिस्थापित करके दृश्य अव्यवस्था को कम करने का भी प्रयास किया गया है जो किसी के हाथ का पता लगाने पर प्रकाश डालते हैं। इसके अलावा, दरवाजे के पैड में स्पीकर ग्रिल जैसी सतहों को अब अधिक समकालीन लुक और अनुभव के लिए संगीत-सिंक वाली एलईडी रोशनी मिलती है। डैशबोर्ड और डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर पर बड़े दोहरे डिजिटल डिस्प्ले द्वारा इस भावना को और बढ़ाया गया है। सिंथेटिक चमड़े और साबर के साथ, नए ES का इंटीरियर कम से कम दो अलग-अलग रंग थीम में उपलब्ध है।

जबकि लेक्सस ईएस पांच सीटों वाली है, अधिकांश खरीदार संभवतः पीछे अकेले बैठे होंगे। इसका मतलब यह है कि कोई व्यक्ति मध्य आर्मरेस्ट को नीचे कर सकता है और, यदि ओटोमन सीटों के साथ विकल्प हो, तो सामने की यात्री-सीट को विद्युत रूप से आगे की ओर खींचकर फैला सकता है। लेक्सस का दावा है कि उसने बेहतर केबिन आराम के लिए एनवीएच-डैम्पिंग सामग्री की मोटाई और मात्रा को संशोधित किया है, जबकि स्टीयरिंग व्हील पर अब ब्रांड लोगो के बजाय 'लेक्सस' लिखा है।

2026 लेक्सस ईएस विशेषताएं

नई पीढ़ी की ईएस की उपकरण सूची काफी व्यापक है

चमड़े से लिपटे स्टीयरिंग व्हील के पीछे नक्काशीदार हिस्से में एकीकृत 12.3 इंच का डिजिटल ड्राइवर डिस्प्ले है, जिसमें मुख्य इंफोटेनमेंट स्क्रीन में 14 इंच की बड़ी हेड यूनिट शामिल है। इसमें मार्क लेविंसन प्रीमियम ऑडियो सिस्टम, वायरलेस ऐप्पल कारप्ले और एंड्रॉइड ऑटो और वायरलेस फोन चार्जिंग शामिल है। 2026 लेक्सस ईएस की कुछ अन्य विशेषताओं में एकीकृत तापमान समायोजन और मेमोरी फ़ंक्शन के साथ पावर्ड फ्रंट सीटें, मसाज वाली पिछली सीटें, एक हेड-अप डिस्प्ले मल्टी-कलर एम्बिएंट लाइटिंग और एक पावर-संचालित बूटलिड शामिल हैं।

चीजों के सुरक्षा पक्ष को कवर करने वाले सक्रिय नानी हैं जिनमें रडार-निर्देशित क्रूज़ नियंत्रण, लेन-परिवर्तन सहायता, टकराव की चेतावनी और शमन, ब्लाइंड-स्पॉट मॉनिटरिंग, अनुकूली हाई-बीम सहायता और ड्राइवर उनींदापन मॉनिटर शामिल हैं। नई लेक्सस ईएस 10 एयरबैग, सराउंड-व्यू कैमरा, ऑटो-होल्ड के साथ एक इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेक, हिल-होल्ड असिस्ट, इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल और ऑल-राउंड पार्किंग सेंसर के साथ आती है।


Source link

लेक्सस ES को इस देश में दूसरा नया रूप दिया गया है। क्या यह भारत आएगा?

लेक्सस ES को इस देश में दूसरा नया रूप दिया गया है। क्या यह भारत आएगा?

2025 लेक्सस ईएस को नए और अद्यतन विवरणों के साथ एक नया रूप मिलता है। सामने की ओर, “स्पिंडल बॉडी” डिज़ाइन से प्रेरित एक पुन: डिज़ाइन की गई ग्रिल है

2025 लेक्सस ईएस जेनरेशनल अपग्रेड के बजाय नया रूप है और इसका अनावरण केवल चीन में किया गया है। (@lexusnews/X)

जापानी लक्जरी कार निर्माता, लेक्सस ने अपनी एंट्री लेवल सेडान ES का अपडेटेड वर्जन पेश किया है। 2025 लेक्सस ईएस जेनरेशनल अपग्रेड के बजाय नया रूप है और इसका अनावरण केवल चीन में किया गया है। लेक्सस ES भारत में कंपनी का एकमात्र वाहन है जिसका उत्पादन स्थानीय स्तर पर किया जाता है।

दिलचस्प बात यह है कि लेक्सस ES को चीन में अपना दूसरा स्टाइलिंग अपडेट प्राप्त हुआ है। ईएस चीन में लेक्सस के लिए एक सफल उत्पाद है और यह कंपनी की बिक्री का आधा हिस्सा है। लेक्सस ईएस को 2025 की दूसरी छमाही तक वैश्विक स्तर पर एक बड़ा अपडेट मिलने की उम्मीद है। दिलचस्प बात यह है कि अगली पीढ़ी के मॉडल को भी एक के रूप में पेश किया जाएगा। विद्युतीय वाहन।

ये भी पढ़ें: लेक्सस इंडिया ने सितंबर 2024 में 10% की वृद्धि हासिल की

2025 लेक्सस ईएस फेसलिफ्ट

2025 लेक्सस ईएस को नए और अद्यतन विवरणों के साथ एक नया रूप मिलता है। सामने की ओर, “स्पिंडल बॉडी” डिज़ाइन से प्रेरित एक पुन: डिज़ाइन की गई ग्रिल है आरएक्स एसयूवी. ईएस की ग्रिल में अब ऊपरी भाग पर आकर्षक बॉडी-रंग के एक्सेंट हैं। हेडलाइट्स को भी दोहरे एल-आकार के एलईडी सिग्नेचर के साथ अपग्रेड किया गया है।

पीछे की ओर बढ़ते हुए, लेक्सस ईएस में अब चार एल-आकार के प्रकाश हस्ताक्षरों के साथ पूर्ण-चौड़ाई वाले टेल-लाइट्स हैं। दिलचस्प बात यह है कि, “एल” बैज को “लेक्सस” अक्षरों से बदल दिया गया है। दो नए आंतरिक रंग थीम उपलब्ध हैं: स्नोई नाइट व्हाइट और सिनेबार स्नोई व्हाइट नाइट टू-टोन।

यह भी देखें: 2022 लेक्सस एनएक्स 350एच: पहली ड्राइव समीक्षा

अंदर की तरफ, 2025 लेक्सस ईएस में सबसे बड़ा बदलाव नए लेक्सस मॉडल से उधार लिया गया नया 14 इंच का इंफोटेनमेंट टचस्क्रीन है। नई स्क्रीन अब दोहरी भूमिका निभाती है। जबकि यह इंफोटेनमेंट अन्य कर्तव्यों को नियंत्रित करता है, नई टचस्क्रीन में स्क्रीन पर ओवरलैप किए गए दो डायल के साथ जलवायु नियंत्रण भी होता है। नए 14-इंच इंफोटेनमेंट टचस्क्रीन में वॉयस रिकग्निशन के साथ लेक्सस का नवीनतम सॉफ्टवेयर भी मिलता है।

इसके अतिरिक्त, गियर चयनकर्ता को भी पुनः डिज़ाइन किया गया है। हालाँकि, लीक हुई तस्वीरों के विपरीत, इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर को बड़े डिजिटल डिस्प्ले से नहीं बदला गया है। यह अभी भी एक सेमी डिजिटल सेटअप है.

हुड के तहत, 2025 ES अपने 2.5-लीटर चार-सिलेंडर पेट्रोल इंजन को ES300h हाइब्रिड वेरिएंट में एक इलेक्ट्रिक मोटर और निकल-मेटल-हाइड्राइड बैटरी के साथ रखता है। मॉडल में देखी गई पांचवीं पीढ़ी की हाइब्रिड प्रणाली में परिवर्तन नहीं हुआ है टोयोटा केमरीजिसमें लिथियम-आयन बैटरी है और यह पिछले संस्करण के 215 बीएचपी की तुलना में 228 बीएचपी तक बढ़ी हुई शक्ति प्रदान करता है।

चेक आउट भारत में 2024 में आने वाली कारें, भारत में सर्वश्रेष्ठ एसयूवी.

प्रथम प्रकाशन तिथि: 17 नवंबर 2024, 09:50 पूर्वाह्न IST


Source link

लेक्सस ES 300h हाइब्रिड लग्जरी सेडान 1 जुलाई से महंगी हो जाएगी

लेक्सस ES 300h हाइब्रिड लग्जरी सेडान 1 जुलाई से महंगी हो जाएगी

लेक्सस इंडिया ने घोषणा की है कि वह 1 जुलाई, 2023 से ES 300h हाइब्रिड लक्ज़री सेडान की कीमतें बढ़ाने की योजना बना रही है। लेक्सस ईएस 300एच यह देश में ऑटोमेकर की सबसे सुलभ पेशकश है और मूल्य वृद्धि केवल इस मॉडल तक ही सीमित है। कीमत में बढ़ोतरी मॉडल के मौजूदा मांग मूल्य से 2 प्रतिशत अधिक होगी।

द्वारा: एचटी ऑटो डेस्क
| को अपडेट किया: 30 जून 2023, 16:45 अपराह्न

लेक्सस ES 300h की कीमत में 1 जुलाई, 2023 से 2 प्रतिशत की बढ़ोतरी होने वाली है।

लेक्सस ES 300h वर्तमान में खुदरा बिक्री पर है एक्सक्विज़िट वैरिएंट के लिए 63.10 लाख रुपये तक जा रही है लक्ज़री वैरिएंट के लिए 69.70 लाख (एक्स-शोरूम, भारत)। दिलचस्प बात यह है कि एक्सक्विज़िट वेरिएंट को यहां सूचीबद्ध किया गया था इस महीने की शुरुआत तक वेबसाइट पर 61.60 लाख (एक्स-शोरूम) कीमत थी। यह देखने की जरूरत है कि क्या यह अद्यतन कीमत है या अगले सप्ताह कीमत में संशोधन होने वाला है। गवाही में, लेक्सस ने कहा कि मौजूदा परिस्थितियों में बढ़ती इनपुट लागत का संकेत देते हुए कीमतें बढ़ाने की जरूरत है। कंपनी ने आगे कहा कि वह अलग-अलग लागत दबावों के बावजूद भविष्य में मूल्य वृद्धि को कम करने की पूरी कोशिश कर रही है।

ये भी पढ़ें: Lexus RX 350h SUV की डिलीवरी पूरे भारत में शुरू हो गई है। यहां मुख्य आकर्षण हैं

मूल्य वृद्धि की घोषणा करते हुए, लेक्सस इंडिया के अध्यक्ष, नवीन सोनी ने कहा, “लेक्सस इंडिया में, हम असाधारण उत्पाद पेश करने और अपने सम्मानित मेहमानों को उच्चतम स्तर की ग्राहक सेवा प्रदान करने के लिए समर्पित हैं। उत्कृष्टता के प्रति हमारी प्रतिबद्धता के एक हिस्से के रूप में और प्रभावों को कम करने के हमारे सर्वोत्तम प्रयासों के बावजूद, वर्तमान परिस्थितियों में हमें लेक्सस ES 300h लक्जरी सेडान की कीमतें बढ़ाने की आवश्यकता है। हम अपने मूल्यवान ग्राहकों को आश्वस्त करना चाहते हैं कि हम विभिन्न लागत दबावों के बावजूद इस तरह की वृद्धि को कम करने की पूरी कोशिश कर रहे हैं। यह मूल्य समायोजन पूरी तरह से लेक्सस ES 300h के लिए है और 1 जुलाई 2023 से प्रभावी होगा।”

मूल्य वृद्धि ES 300h के लिए विशिष्ट है, जबकि लाइनअप में अन्य लेक्सस मॉडल के लिए कीमतें अपरिवर्तित रहती हैं
मूल्य वृद्धि ES 300h के लिए विशिष्ट है, जबकि लाइनअप में अन्य लेक्सस मॉडल के लिए कीमतें अपरिवर्तित रहती हैं

इस साल लेक्सस इंडिया की ओर से यह दूसरी कीमत बढ़ोतरी है। लग्जरी कार निर्माता ने इससे पहले जनवरी में कार की कीमतों में बढ़ोतरी की थी। उस समय, कीमतों में 3.2 प्रतिशत तक की वृद्धि हुई और ES 300h के साथ-साथ LC 500h और NX 350h सहित अन्य मॉडल प्रभावित हुए। कंपनी ने कहा था कि बढ़ती इनपुट लागत और विदेशी मुद्रा में उतार-चढ़ाव के प्रभाव ने उसे कीमतें बढ़ाने के लिए मजबूर किया।

लेक्सस ES 300h इस सेगमेंट में एकमात्र हाइब्रिड पेशकश है और बेहद आरामदायक रियर सीट के साथ आती है। सीटें जलवायु नियंत्रण और रिक्लाइनिंग फ़ंक्शन के साथ-साथ वेंटिलेशन प्रदान करती हैं। इसमें हैंड्स-फ्री ओपनिंग बूट लिड, ऐप्पल कारप्ले और एंड्रॉइड ऑटो के साथ 12.3 इंच का टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, 17-स्पीकर मार्क लेविंसन प्रीमियम साउंड सिस्टम, वायरलेस चार्जिंग, एयर प्यूरीफायर और भी बहुत कुछ मिलता है।

ये भी पढ़ें: नई लेक्सस एलसी 500एच लॉन्च हुई 2.39 करोड़, अपडेटेड इंस्ट्रूमेंट पैनल मिलता है

जापानी लक्जरी सेडान 2.5-लीटर पेट्रोल-हाइब्रिड मोटर से शक्ति लेती है जो 240-वोल्ट इलेक्ट्रिक यूनिट के साथ आती है जो 214 बीएचपी का संयुक्त आउटपुट और 221 एनएम का पीक टॉर्क उत्पन्न करती है। मोटर को ई-सीवीटी यूनिट के साथ जोड़ा गया है। लेक्सस ईएस 300एच मर्सिडीज-बेंज ई-क्लास, बीएमडब्ल्यू 5 सीरीज, ऑडी ए6 और वोल्वो एस90 की प्रतिद्वंद्वी है।

प्रथम प्रकाशन तिथि: 30 जून 2023, 16:45 अपराह्न IST


Source link