स्कोडा और वोक्सवैगन ने स्लाविया, ताइगुन, कुशाक और वर्टस को वापस बुलाया। उसकी वजह यहाँ है

स्कोडा और वोक्सवैगन ने स्लाविया, ताइगुन, कुशाक और वर्टस को वापस बुलाया। उसकी वजह यहाँ है

  • स्कोडा और वोक्सवैगन ने कुल 52 इकाइयों को वापस बुलाया है जो 29 नवंबर, 2023 और 20 जनवरी, 2024 के बीच निर्मित हुई हैं।
स्कोडा स्लाविया, कुशाक, वोक्सवैगन वर्टस और ताइगुन एक ही प्लेटफॉर्म साझा करते हैं।

स्कोडा और वोक्सवैगन के लिए SIAM की वेबसाइट पर एक स्वैच्छिक रिकॉल सूचीबद्ध किया गया है ताइगुन, सद्गुण, कुशक और स्लेविया. निर्माताओं के अनुसार, कुल 52 मॉडल प्रभावित हुए हैं, जिनमें ताइगुन और वर्टस की 38 इकाइयाँ और कुशाक और स्लाविया की 14 इकाइयाँ शामिल हैं। प्रभावित मॉडलों का निर्माण 29 नवंबर, 2023 और 20 जनवरी, 2024 के बीच किया गया था।

लिस्टिंग में यह संकेत दिया गया है कि संदेह है कि वेल्डिंग प्रक्रिया के दौरान 'ट्रैक कंट्रोल आर्म' पर वेल्ड सीम ठीक से निष्पादित नहीं किया गया होगा। यदि यह घटक विफल हो जाता है, तो इससे वाहन के नियंत्रण और स्थिरता में अचानक हानि हो सकती है, जो बिना किसी पूर्व संकेत के हो सकती है।

लिस्टिंग में कहा गया है, “यह देखा गया है कि, उपरोक्त अवधि के दौरान निर्मित स्कोडा कुशाक और स्लाविया में, घटक आपूर्तिकर्ता के अंत में उत्पादन प्रक्रिया में अनियमितता के कारण, एक पहचानी गई अवधि के लिए, यह संदेह है कि, वेल्डिंग प्रक्रिया के दौरान, प्रभावित घटक “ट्रैक कंट्रोल आर्म” पर वेल्ड सीम छूट गया होगा। अपरिहार्य परिस्थितियों में और महत्वपूर्ण ड्राइविंग युद्धाभ्यास के दौरान, यदि घटक विफल हो जाता है, तो इसके परिणामस्वरूप बिना किसी पूर्व चेतावनी के वाहन की स्थिरता और नियंत्रण का अचानक नुकसान हो सकता है। इससे परिणाम हो सकता है को एक दुर्घटना, संभावित रूप से वाहन में बैठे लोगों को घायल करना और तीसरे पक्ष को नुकसान पहुंचाना।”

रिकॉल को आधिकारिक तौर पर 20 अक्टूबर, 2024 को प्रलेखित किया गया था। अब तक, स्कोडा और वोक्सवैगन ने इस संबंध में कोई आधिकारिक बयान जारी नहीं किया है। उम्मीद है कि दोनों निर्माता निरीक्षण के लिए प्रभावित वाहनों के मालिकों से संपर्क करेंगे और बिना कोई शुल्क लिए समस्या का समाधान करेंगे।

देखें: ब्रेज़ा, नेक्सन को टक्कर देने के लिए स्कोडा काइलाक एसयूवी लॉन्च की गई | फर्स्ट लुक | कीमत, सुविधाएँ, इंजन, बुकिंग

स्कोडा कोडियाक मई 2025 में लॉन्च होगा

अगली पीढ़ी की स्कोडा कोडियाक का पिछले साल वैश्विक स्तर पर अनावरण किया गया था, और अब भारत में इसे पेश करने की समयसीमा तय कर दी गई है। उम्मीद है कि नया कोडियाक मई 2025 तक खरीद के लिए उपलब्ध होगा, मॉडल को भारत में स्थानीय रूप से असेंबल किया जाएगा, जो संभावित खरीदारों के लिए फायदेमंद है। स्कोडा ऑटो इंडिया के ब्रांड डायरेक्टर पेट्र जनेबा ने नई के वैश्विक लॉन्च इवेंट के दौरान इस जानकारी की पुष्टि की किलाक सबकॉम्पैक्ट एसयूवी।

(और पढ़ें: अगली पीढ़ी की स्कोडा कुशाक को सात-सीटर मॉडल मिल सकता है, जो 2027 में लॉन्च होने की संभावना है)

स्कोडा ऑक्टेविया आरएस को भारत मोबिलिटी एक्सपो में प्रदर्शित किया जाएगा

स्कोडा ने पुष्टि की है कि वे भारत मोबिलिटी एक्सपो में ऑक्टेविया के उच्च प्रदर्शन संस्करण का प्रदर्शन करेंगे। ब्रांड मूल्यांकन करेगा कि उन्हें ऑक्टेविया आरएस लाना चाहिए या नहीं भारतीय बाज़ार है या नहीं. जैसा कि कहा गया है, मॉडल के पूरी तरह से निर्मित इकाई (सीबीयू) के रूप में आने की उम्मीद है, जिसका मतलब है कि कीमतें उतनी प्रतिस्पर्धी नहीं होंगी जितनी पहले हुआ करती थीं।

प्रथम प्रकाशन तिथि: 15 नवंबर 2024, 09:48 पूर्वाह्न IST


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Volkswagen Virtus GT DSG ₹16.19 लाख में लॉन्च हुई

Volkswagen Virtus GT DSG ₹16.19 लाख में लॉन्च हुई

फॉक्सवैगन पैसेंजर कार्स इंडिया ने सोमवार को वर्टस सेडान का जीटी डीएसजी वेरिएंट लॉन्च किया 16.19 लाख (एक्स-शोरूम)। वर्टस भारतीय कार बाजार में सेडान के बहुत छोटे क्षेत्र में प्रतिस्पर्धा करता है, लेकिन 2022 के जून में अपने पहले आधिकारिक लॉन्च के बाद से अपनी पहचान बनाने में कामयाब रहा है।

द्वारा: एचटी ऑटो डेस्क
| को अपडेट किया: 03 जुलाई 2023, दोपहर 12:38 बजे

सद्गुण जीटी डीएसजी के साथ 148 बीएचपी की पावर और 250 एनएम का पीक टॉर्क है, जो इसे अपने सेगमेंट में सबसे शक्तिशाली पेशकशों में से एक बनाता है। कंपनी का दावा है कि यह 19.62 किमी प्रति लीटर की ईंधन दक्षता भी प्रदान करती है जो ARAI प्रमाणित है।

वोक्सवैगन वर्टस को दो व्यापक वेरिएंट, डायनामिक और परफॉर्मेंस लाइन में पेश किया गया है। यह सेडान फॉक्सवैगन की TSI तकनीक द्वारा संचालित है। वर्टस के पूर्व संस्करण में, इसके हुड के नीचे, 1.0-लीटर टीएसआई इंजन है जिसे या तो छह-स्पीड मैनुअल या छह-स्पीड स्वचालित टॉर्क के साथ जोड़ा गया है। यह 111 hp का पावर आउटपुट और 178 Nm का अधिकतम टॉर्क जेनरेट करता है। जबकि बाद वाला 1.5-लीटर टीएसआई ईवीओ इंजन के साथ एक्टिव सिलेंडर टेक्नोलॉजी (एसीटी) के साथ सात-स्पीड डीएसजी ट्रांसमिशन के साथ आता है।

यह भी देखें: वोक्सवैगन वर्टस: फर्स्ट ड्राइव रिव्यू

भारतीय बाजार में सेडान सेगमेंट काफी पेचीदा है क्योंकि हाल के दिनों में इसकी मांग कम हो गई है। वोक्सवैगन के अधिकारियों ने पहले दावा किया था कि ऐसा इसलिए हो सकता है क्योंकि रुचि बढ़ाने के लिए कोई नया मॉडल मौजूद नहीं था। लेकिन स्कोडा स्लाविया और वोक्सवैगन वर्टस जैसी कारें ब्लॉक में सबसे नए बच्चों के रूप में उभरी हैं, जबकि हुंडई ने भी अपनी वर्ना को अपडेट किया है, जबकि नवीनतम होंडा सिटी – ADAS के साथ – इस साल की शुरुआत में भी लॉन्च की गई थी। मारुति सुजुकी की सियाज़ के साथ इस सेगमेंट में भी दिलचस्पी है।

प्रथम प्रकाशन तिथि: 03 जुलाई 2023, 12:37 अपराह्न IST


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