स्कोडा काइलाक ने एक बार फिर जासूसी की। जांचें कि बेस वेरिएंट कैसा दिखता है

स्कोडा काइलाक ने एक बार फिर जासूसी की। जांचें कि बेस वेरिएंट कैसा दिखता है

स्कोडा काइलाक भारतीय बाजार के लिए तीसरी बिल्कुल नई कार होने जा रही है, जिसे ऑटोमेकर के MQB-A0-IN प्लेटफॉर्म पर बनाया गया है, जो कि एक सस्ता व्युत्पन्न है।

कुशक के बाद कायलाक भारतीय खरीदारों के लिए विकसित और निर्मित स्कोडा की दूसरी एसयूवी होगी।

स्कोडा ऑटो इंडिया एंट्री के लिए पूरी तरह तैयार है भारतीय इसके साथ सब कॉम्पैक्ट एसयूवी सेगमेंट किलाक एसयूवी. स्कोडा काइलाक का आधिकारिक तौर पर 6 नवंबर, 2024 को अनावरण किया जाएगा, जबकि लॉन्च अगले साल की शुरुआत में होने की उम्मीद है। जबकि पहले के कुछ छद्म जासूसी शॉट्स ने हमें संकेत दिया है कि इससे क्या उम्मीद की जाए आगामी सबकॉम्पैक्ट एसयूवी। अब हालांकि नए स्पाई शॉट्स सामने आए हैं जिससे हमें पता चलता है कि एसयूवी के एंट्री लेवल वेरिएंट से क्या उम्मीद की जा सकती है।

(यह भी पढ़ें: क्या स्कोडा काइलाक सब-कॉम्पैक्ट चैंपियन को वश में कर सकता है? यहां पांच वादा किए गए मुख्य अंश दिए गए हैं)

सामने की तरफ, वाहन में वही स्प्लिट हेडलैंप सेटअप है जैसा पहले देखा गया था, लेकिन बेस स्पेक में एलईडी सेटअप के बजाय हैलोजन लाइटें हैं। इसमें वही फ्रंट ग्रिल है जिसके निचले हिस्से में एयर वेंट लगे हैं। यह काले कवर के साथ 16 इंच के स्टील पहियों पर चलता है, जो आधिकारिक टीज़र में देखे गए काले रंग के मिश्र धातु पहियों से भिन्न है। परीक्षण मॉडल में फ्रंट डिस्क ब्रेक को रियर ड्रम ब्रेक के साथ जोड़ा गया है, हालांकि इसमें रियर वाइपर और डिफॉगर का अभाव है, जिसे उच्च-स्पेक ट्रिम्स में शामिल किए जाने की उम्मीद है।

स्कोडा किलाक
स्कोडा काइलाक एक सब-कॉम्पैक्ट एसयूवी है जो 6 नवंबर को लॉन्च होगी और 2025 में लॉन्च होगी, जो टाटा नेक्सन, हुंडई वेन्यू, किआ सोनेट और मारुति सुजुकी ब्रेज़ा जैसे प्रतिद्वंद्वियों को चुनौती देगी। (मराठीकारन्यूज/आईजी)

अंदर, Kylaq बेस डिज़ाइन प्रेरणा लेता है कुशक. फीचर सूची न्यूनतम है, जिसमें फैब्रिक सीटें, एक दो-स्पोक स्टीयरिंग व्हील, एक एनालॉग इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, एक मैनुअल रियरव्यू मिरर, एक मैनुअल हैंडब्रेक और आगे की सीटों के लिए कप होल्डर हैं। हालाँकि, इसमें म्यूजिक सिस्टम और टचस्क्रीन नहीं है। सुरक्षा के लिहाज से, Kylaq में मानक के रूप में छह एयरबैग शामिल हैं। उच्च ट्रिम्स में 360-डिग्री कैमरा और एक उन्नत ड्राइवर सहायता प्रणाली (एडीएएस) पैकेज की पेशकश की उम्मीद है।

स्कोडा काइलाक: हम अब तक क्या जानते हैं

स्कोडा काइलाक भारतीय बाजार के लिए तीसरी बिल्कुल नई कार होने जा रही है, जिसे ऑटोमेकर के MQB-A0-IN प्लेटफॉर्म पर बनाया गया है, जो कि एक सस्ता व्युत्पन्न है। वोक्सवैगन समूह का एमक्यूबी मॉड्यूलर आर्किटेक्चर। स्कोडा कुशक यह भारत की पहली कार थी जिसने 2021 में लॉन्च होने पर इस प्लेटफॉर्म का उपयोग किया था। स्कोडा स्लेविया2022 में लॉन्च किया गया, इसमें भी उसी प्लेटफॉर्म का इस्तेमाल किया गया और Kylaq OEM का तीसरा मॉडल होने जा रहा है।

स्कोडा काइलाक लाइन के शीर्ष में नए एलईडी प्रोजेक्टर हेडलैंप और स्कोडा के सिग्नेचर डिजाइन के साथ एक लंबवत स्लैटेड रेडिएटर ग्रिल है। फ्रंट ग्रिल एलईडी डेटाइम रनिंग लाइट्स से घिरा हुआ है। आगे और पीछे के बंपर भारी-भरकम दिखते हैं। अन्य डिज़ाइन तत्वों में एलईडी इंसर्ट के साथ पेंटागन के आकार की टेललाइट्स, मूर्तिकला टेलगेट, ब्लैक-आउट मिश्र धातु के पहिये, छत की रेलिंग और रियर डिस्क ब्रेक शामिल हैं।

यह भी देखें: स्कोडा काइलाक एसयूवी भारत में लॉन्च होगी: नेक्सन, ब्रेज़ा प्रतिद्वंद्वी क्या ऑफर करता है | पहली मुलाकात का प्रभाव

आगामी स्कोडा काइलाक एसयूवी को पावर देने वाला 1.0-लीटर तीन-सिलेंडर टीएसआई पेट्रोल इंजन होगा। यह इंजन छह-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स के साथ उपलब्ध होगा, जबकि ऑफर पर छह-स्पीड ऑटोमैटिक यूनिट भी होगी। यह इंजन 114 बीएचपी की अधिकतम पावर और 178 एनएम का अधिकतम टॉर्क पैदा करने में सक्षम है। स्कोडा काइलाक कुशाक के समान MQB-A0-IN प्लेटफॉर्म साझा करता है। स्लेविया. इन दोनों कारों ने वयस्कों और बच्चों के लिए ग्लोबल एनसीएपी परीक्षणों में पहले ही पांच सितारा सुरक्षा रेटिंग हासिल कर ली है।

स्कोडा ने संकेत दिया कि Kylaq भी समान स्तर की सुरक्षा के साथ आएगी। सुरक्षा के मोर्चे पर, एसयूवी में 25 से अधिक सक्रिय और निष्क्रिय सुरक्षा सुविधाएँ मिलेंगी, जिनमें छह एयरबैग, ट्रैक्शन और स्टेबिलिटी कंट्रोल, एंटी-लॉक ब्रेक, इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक डिस्ट्रीब्यूशन (ईबीडी), ब्रेक डिस्क वाइपिंग, रोलओवर प्रोटेक्शन, मोटर स्लिप रेगुलेशन शामिल हैं। इलेक्ट्रॉनिक डिफरेंशियल लॉक, पैसेंजर एयरबैग डी-एक्टिवेशन, मल्टी-टकराव ब्रेकिंग और ISOFIX सीटें आदि शामिल हैं।

चेक आउट भारत में 2024 में आने वाली कारें, भारत में सर्वश्रेष्ठ एसयूवी.

प्रथम प्रकाशन तिथि: 27 अक्टूबर 2024, 08:58 पूर्वाह्न IST


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स्कोडा स्लाविया और कुशाक 1.5-लीटर टीएसआई मैनुअल वेरिएंट बंद कर दिया गया

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रेंज-टॉपिंग स्कोडा स्लाविया 1.5 टीएसआई और कुशाक 1.5 टीएसआई अब केवल 7-स्पीड डीएसजी ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ उपलब्ध होंगे, जबकि 6-स्पीड मा

स्कोडा कुशाक और स्लाविया पर 1.5-लीटर टीएसआई पेट्रोल इंजन अब केवल 7-स्पीड डीएसजी ऑटोमैटिक यूनिट के साथ उपलब्ध होगा

स्कोडा ऑटो इंडिया ने नए स्पोर्टलाइन ट्रिम्स के लॉन्च के बीच स्लाविया और कुशाक 1.5-लीटर टीएसआई इंजन विकल्प के मैनुअल वेरिएंट को चुपचाप बंद कर दिया है। स्कोडा स्लाविया 1.5 टीएसआई और कुशाक 1.5 टीएसआई अब केवल 7-स्पीड डीएसजी ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ उपलब्ध होंगे, जबकि 6-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स अब केवल 1.0-लीटर टीएसआई-संचालित वेरिएंट तक ही सीमित रह गया है।

यह कदम निश्चित रूप से ड्राइविंग के शौकीनों के लिए निराशाजनक है, जिन्हें स्लाविया और कुशाक में ज़्यादा पावरफुल इंजन और मैन्युअल गियरबॉक्स पसंद था। स्लाविया और कुशाक के मैन्युअल वेरिएंट ने न केवल इस सेगमेंट में उत्साही लोगों की ज़रूरतों को पूरा किया, बल्कि ऑटोमेकर को वोक्सवैगन, हुंडई, किआ और अन्य प्रतिद्वंद्वियों की तुलना में ज़्यादा पावरफुल वेरिएंट की कीमत काफी कम रखने में भी मदद की।

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स्कोडा स्लाविया और कुशाक स्पोर्टलाइन
स्कोडा स्लाविया और कुशाक दोनों को 1.0-लीटर टर्बो पेट्रोल और 1.5-लीटर टर्बो पेट्रोल के साथ उपलब्ध नए स्पोर्टलाइन संस्करणों के साथ स्पोर्टियर ट्रीटमेंट मिला है

स्कोडा स्लाविया 1.5 टीएसआई डीएसजी स्पेसिफिकेशन

1.5-लीटर TSI टर्बो पेट्रोल इंजन 148 बीएचपी और 250 एनएम का पीक टॉर्क विकसित करता है। हालांकि यह अभी भी स्कोडा की पेशकशों पर 7-स्पीड DSG के साथ उपलब्ध है, लेकिन उत्साही लोगों को वोक्सवैगन पर नज़र रखनी होगी ताइगुन और वर्टस को उसी इंजन विकल्प के साथ 6-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स मिलेगा। वैकल्पिक रूप से, आपके पास हुंडई क्रेटा एन लाइन और वर्ना में 1.5-लीटर टर्बो पेट्रोल इंजन के साथ 6-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स दिया गया है।

हालांकि यह स्पष्ट नहीं है कि ऐसा क्यों हुआ स्कोडा ऑटो भारत ने स्लाविया और कुशाक 1.5 टीएसआई पर मैनुअल ट्रांसमिशन विकल्प हटाने का फैसला किया, बिक्री में गिरावट इसका एक प्रमुख कारण हो सकता है। आज ज़्यादातर खरीदार इसकी सुविधा के लिए ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन लेना पसंद करते हैं, खासकर अगर आप इसे खरीदना चाहते हैं। 15-20 लाख रुपये के सेगमेंट में ऑटो उत्साही लोगों की संख्या अल्पसंख्यक रह जाती है, जो अपने वाहनों पर अधिक नियंत्रण रखना चाहते हैं।

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स्कोडा स्लाविया 1.5 टीएसआई डीएसजी कीमतें

लाइनअप में फेरबदल के साथ, स्कोडा स्लाविया 1.5 टीएसआई रेंज अब से शुरू होती है सिग्नेचर ट्रिम की कीमत 16.69 लाख रुपये है और इसकी अधिकतम कीमत 16.69 लाख रुपये है। प्रेस्टीज ट्रिम के लिए 18.69 लाख रुपये। स्कोडा कुशाक 1.5 टीएसआई रेंज सिग्नेचर ट्रिम के लिए 16.89 लाख रुपये से शुरू होती है और 15.99 लाख रुपये तक जाती है। प्रेस्टीज ट्रिम की कीमत 18.79 लाख रुपये है। सभी कीमतें एक्स-शोरूम, भारत हैं।

चेक आउट भारत में 2024 में आने वाली कारें, भारत में सर्वश्रेष्ठ एसयूवी.

प्रथम प्रकाशन तिथि: 07 सितंबर 2024, 16:07 PM IST


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