18 अक्टूबर की शुरुआत से पहले नई पॉर्श 911 जीटी का टीज़र जारी किया गया, किताबों में इसके दो वेरिएंट हैं

18 अक्टूबर की शुरुआत से पहले नई पॉर्श 911 जीटी का टीज़र जारी किया गया, किताबों में इसके दो वेरिएंट हैं

पोर्श ने पुष्टि की है कि नए 911 जीटी मॉडल का प्रीमियर 18 अक्टूबर, 2024 को होगा। टीज़र एक आक्रामक डिजाइन का सुझाव देता है और ऑटोमेकर दो को सामने लाएगा।

पोर्श ने हाल ही में आगामी 911 जीटी मॉडल को टीज़ किया है और यह 18 अक्टूबर को लॉन्च होने जा रहा है। उम्मीदें नए जीटी 3 और जीटी 3 आरएस मॉडल के प्रीमियर की हैं, लेकिन स्पॉइलर-लेस टूरिंग वेरिएंट भी संभव है। (पोर्शे)

इस साल के पहले, पोर्श टी-हाइब्रिड पावरट्रेन के साथ 911 स्पोर्ट्स कार, 992.2 कैरेरा और कैरेरा जीटीएस की नई पीढ़ी का अनावरण किया गया। चूंकि सभी नए कैरेरा मॉडलों के लिए उच्च-प्रदर्शन ट्रैक-केंद्रित संस्करण का पालन करना व्यावहारिक रूप से पारंपरिक है, इसलिए सभी को उम्मीद थी कि जीटी मॉडल को बाद में रिलीज़ किया जाएगा। स्टटगार्ट ब्रांड ने अब आखिरकार पुष्टि कर दी है कि नवीनतम 911 जीटी कार किताबों में शामिल होगी, जिसका वैश्विक प्रीमियर 18 अक्टूबर, 2024 को होगा।

पॉर्श एजी ने एक टीज़र छवि साझा की है जो नए 911 जीटी मॉडल के साइड प्रोफाइल को दिखाती है, जो व्यावहारिक रूप से एक अंधेरे पृष्ठभूमि के भीतर छाया हुआ है। हालाँकि बमुश्किल पर्याप्त विवरण हैं जो बताते हैं कि हमें क्या मिलने वाला है, सिल्हूट में एक आक्रामक रियर स्पॉइलर है, जो पिछली पीढ़ियों के समान है। 911 जीटी3.

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पोर्शे ने कहा है कि वह एक ही दिन नए जीटी मॉडल के दो वेरिएंट का अनावरण करेगी। जहां एक नई 911 GT3 होने की उम्मीद है, वहीं दूसरा मॉडल या तो GT3 टूरिंग या अधिक आक्रामक पोर्श 911 GT3 RS हो सकता है। टीज़र छवि दिखाती है कि कार का रोल केज कैसा दिखता है, जिससे प्रभावी रूप से पता चलता है कि यह रेनस्पोर्ट मॉडल हो सकता है जो हमारे पास आ रहा है।

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पोर्श 911 जीटी3: पावरट्रेन उम्मीदें

वर्तमान, अब आउटगोइंग, पोर्श 911 जीटी 3 4.0-लीटर स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड फ्लैट-छह इंजन द्वारा संचालित है जो 500 बीएचपी और 470 एनएम अधिकतम टॉर्क पैदा करता है। यह यूनिट पीडीके ट्रांसमिशन के साथ 3.4 सेकंड में और मैनुअल के साथ 3.9 सेकंड में कार को 0-100 किमी प्रति घंटे की रफ्तार दे सकती है। समान फ्लैट-सिक्स के साथ GT3 RS 517 bhp और 465 Nm का अधिकतम टॉर्क पैदा करता है और 3.2 सेकंड में 0-100 किमी प्रति घंटे की रफ्तार पकड़ सकता है।

उम्मीद है कि नई 911 GT3 हमेशा की तरह उच्च शक्ति के आंकड़ों के साथ आएगी लेकिन पोर्श ने अभी तक कोई विशेष जानकारी नहीं दी है। नए मॉडल के हाइब्रिड मार्ग पर जाने की संभावना है – नवीनतम 911 कैरेरा जीटीएस एक एकीकृत मोटर के साथ सिंगल टर्बो द्वारा समर्थित कॉम्पैक्ट फ्लैट-सिक्स इंजन के साथ शुरू हुआ। जबकि जीटी 3 मॉडल वर्षों से काफी हद तक स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड रहे हैं, अधिक जलवायु-सचेत निर्णय लेने के बढ़ते दबाव जर्मन ऑटोमेकर को कैरेरा जीटीएस के विचारों को शामिल करने के लिए मजबूर कर सकते हैं।

चेक आउट भारत में 2024 में आने वाली कारें, भारत में सर्वश्रेष्ठ एसयूवी.

प्रथम प्रकाशन तिथि: 17 अक्टूबर 2024, 06:31 पूर्वाह्न IST


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हुंडई ने 2030 तक 30% बिक्री वृद्धि का लक्ष्य रखा, हाइब्रिड कार लाइनअप को दोगुना किया

हुंडई ने 2030 तक 30% बिक्री वृद्धि का लक्ष्य रखा, हाइब्रिड कार लाइनअप को दोगुना किया

हुंडई ने 2030 तक 5.55 मिलियन वार्षिक वैश्विक बिक्री का लक्ष्य रखा है, जिससे ईवी की धीमी मांग को पूरा करने के लिए हाइब्रिड लाइनअप को दोगुना किया जा सकेगा। इसने स्टॉक बायबैक की योजना बनाई है,

हुंडई मोटर्स अपनी हाइब्रिड लाइनअप को सात से बढ़ाकर 14 मिलियन मॉडल करने की योजना बना रही है क्योंकि उसे मांग में वृद्धि की उम्मीद है। | फाइल फोटो: हुंडई कारों को भारत के श्रीपेरंबदूर स्थित इसके प्लांट में असेंबल किया जाता है। (रॉयटर्स)

हुंडई मोटर ने बुधवार को कहा कि उसने 2030 तक 5.55 मिलियन वाहनों की वार्षिक वैश्विक बिक्री का लक्ष्य रखा है, जो 2023 से 30 प्रतिशत अधिक है, क्योंकि यह वैश्विक इलेक्ट्रिक वाहन मांग में मंदी का मुकाबला करने के लिए अपनी हाइब्रिड लाइनअप को दोगुना करने की योजना बना रही है।

हुंडई, सहबद्ध बिक्री के साथ दुनिया की नंबर 3 वाहन निर्माता कंपनी किआ कॉर्प ने यह भी कहा कि वह 2025 और 2027 के बीच 4 ट्रिलियन वॉन (2.99 बिलियन डॉलर) तक के शेयर वापस खरीदेगा और अपने लाभांश को काफी बढ़ाएगा क्योंकि इसने निवेशक दिवस पर अपनी मध्यम से दीर्घकालिक रणनीति तैयार की।

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घोषणा के बाद शेयरों में पांच प्रतिशत तक की उछाल आई, जबकि पहले यह स्थिर था, विश्लेषकों का कहना है कि इसकी नई शेयरधारक वापसी नीति अनुमान से अधिक है। वे 4.7 प्रतिशत की बढ़त के साथ बंद हुए।

दक्षिण कोरियाई ऑटोमेकर ने कहा कि उसने अपनी हाइब्रिड लाइनअप को सात से बढ़ाकर 14 मॉडल करने की योजना बनाई है क्योंकि उसे हाइब्रिड की मांग में उछाल की उम्मीद है, खासकर उत्तरी अमेरिका में। इसने नई कारों को जारी करने के लिए कोई समयसीमा नहीं बताई।

“हाल ही में, इलेक्ट्रिक वाहनों में रूपांतरण की गति धीमी हो गई है। परिणामस्वरूप, हाइब्रिड की मांग बढ़ रही है, और हाइब्रिड आंतरिक दहन इंजन के विकल्प के बजाय एक बुनियादी विकल्प बन रहे हैं,” उन्होंने कहा। हुंडई मोटर के अध्यक्ष और सीईओ जेहून चांग।

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कंपनी ने यह भी कहा कि उसका लक्ष्य उत्तरी अमेरिका और चीन में विस्तारित-रेंज इलेक्ट्रिक वाहन (ईआरईवी) मॉडल पेश करना है, और 2026 के अंत तक इन क्षेत्रों में नए ईआरईवी के बड़े पैमाने पर उत्पादन की योजना है।

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अधिक संकर

वैश्विक स्तर पर इलेक्ट्रिक वाहनों की मांग में वृद्धि धीमी होने के कारण हुंडई और अन्य वाहन निर्माता अपनी रणनीतियों पर पुनः काम कर रहे हैं।

फोर्ड मोटर और जनरल मोटर्स ने नए इलेक्ट्रिक वाहनों के उत्पादन में देरी की है या उन्हें रद्द कर दिया है, ताकि उन मॉडलों पर भारी खर्च से बचा जा सके, जिन्हें उपभोक्ता अपेक्षा के अनुसार जल्दी नहीं खरीद रहे हैं।

हुंडई का हाइब्रिड वाहनों पर अधिक ध्यान केंद्रित करने का कदम, जिसमें इलेक्ट्रिक मोटर को गैसोलीन इंजन के साथ जोड़ा जाता है, प्रतिद्वंद्वी टोयोटा और फोर्ड के कदमों के अनुरूप है।

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दक्षिण कोरियाई वाहन निर्माता ने कहा कि उसने अमेरिका के जॉर्जिया स्थित अपने नए कारखाने में इलेक्ट्रिक वाहनों के साथ-साथ हाइब्रिड वाहनों का उत्पादन करने की योजना बनाई है।

हुंडई ने पिछले महीने कहा था कि उसके हाइब्रिड मॉडल की लाभप्रदता गैसोलीन कारों के समान है, जो इस सेगमेंट के उसके मुनाफे में बढ़ते योगदान को उजागर करता है। इस साल की दूसरी तिमाही में शुद्ध ईवी की बिक्री 2023 की इसी अवधि की तुलना में लगभग 25 प्रतिशत कम हो गई।

वाहन निर्माता ने बुधवार को कहा कि वह 2025 से 2027 के बीच प्रति शेयर 2,500 वॉन का तिमाही लाभांश देने की मांग करेगी, जो पिछले स्तर से 25 प्रतिशत अधिक है।

इसने स्वचालित वाहन फाउंड्री व्यवसाय के व्यावसायीकरण की भी घोषणा की, जो विभिन्न वैश्विक सॉफ्टवेयर कंपनियों को स्वचालित वाहन बेचेगा।

चेक आउट भारत में 2024 में आने वाली कारें, भारत में सर्वश्रेष्ठ एसयूवी.

प्रथम प्रकाशन तिथि: 29 अगस्त 2024, 06:42 AM IST


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नई BMW X3 2024 में लॉन्च होगी, इसमें PHEV पावरट्रेन मिलेगा

नई BMW X3 2024 में लॉन्च होगी, इसमें PHEV पावरट्रेन मिलेगा

बीएमडब्ल्यू अपनी सबसे ज्यादा बिकने वाली एसयूवी एक्स3 की अगली पीढ़ी पर काम कर रही है। नई पीढ़ी की बीएमडब्ल्यू एक्स3 अगले साल लॉन्च होने वाली है और इसमें प्लग-इन हाइब्रिड पावरट्रेन मिलेगा। दिलचस्प बात यह है कि यह पहली बार नहीं है जब BMW X3 को PHEV मिलेगा। पहले, कार को PHEV के साथ पेश किया गया था, लेकिन इसे 2021 में बंद कर दिया गया था। ऑटोमेकर ने कहा है कि अगली पीढ़ी के X3 का निर्माण वैश्विक निर्यात के लिए दक्षिण अफ्रीका में किया जाएगा।

द्वारा: एचटी ऑटो डेस्क
| को अपडेट किया: 03 जुलाई 2023, सुबह 10:04 बजे

बीएमडब्ल्यू एक्स3 ऑटोमेकर की सबसे ज्यादा बिकने वाली एसयूवी है और इसकी अगली पीढ़ी 2021 के बाद पीएचईवी की वापसी को चिह्नित करेगी।

वर्तमान पीढ़ी बीएमडब्ल्यू एक्स3 2017 से व्यवसाय में है। इसे 2021 में नया रूप मिला और उसी वर्ष एम वेरिएंट को ताज़ा किया गया। हालाँकि, लक्जरी एसयूवी के लिए एक महत्वपूर्ण बदलाव लंबे समय से अपेक्षित था। जर्मन लक्ज़री कार ब्रांड ने नई X3 के बारे में कोई और जानकारी नहीं दी है, लेकिन पिछले कई महीनों में कार के कई प्रोटोटाइप देखे गए हैं।

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उम्मीद है कि अगली पीढ़ी की बीएमडब्ल्यू एक्स3 मौजूदा मॉडल की तुलना में बड़े आकार के साथ आएगी। इसके अलावा, इसमें एक बोल्ड और आक्रामक फ्रंट प्रोफाइल होगा, जिसमें सिग्नेचर बड़ी किडनी ग्रिल होगी। केबिन के अंदर भी कई फीचर्स की उम्मीद है, जिनमें बड़ा टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम और एक ऑल-डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर होगा।

पीएचईवी पावरट्रेन के बारे में बात करते हुए, अगली पीढ़ी के मॉडल से पिछले संस्करण की 29 किमी इलेक्ट्रिक-केवल रेंज की तुलना में एक महत्वपूर्ण इलेक्ट्रिक-केवल रेंज की पेशकश करने की उम्मीद है। पावरट्रेन 2.0-लीटर टर्बोचार्ज्ड चार-सिलेंडर इंजन को सिंगल इलेक्ट्रिक मोटर के साथ जोड़ेगा, जो कुल 288 एचपी का पावर आउटपुट और 421 एनएम अधिकतम टॉर्क पैदा करेगा। नया X3 वर्तमान के समान ही इलेक्ट्रिक-ओनली रेंज प्रदान कर सकता है X5 PHEV, जो 64 किमी की पेशकश करता है।

PHEV के अलावा, एक नई और बेहतर BMW iX3 भी नई X3 लाइनअप में शामिल होगी। हालाँकि, यह उसी CLAR प्लेटफ़ॉर्म का उपयोग नहीं करेगा जो वर्तमान मॉडल के नीचे पाया जाता है। नई iX3 के बीएमडब्ल्यू के बहुप्रचारित न्यू क्लासे ईवी आर्किटेक्चर पर आधारित होने की उम्मीद है, जो भविष्य की बीएमडब्ल्यू इलेक्ट्रिक कारों के लिए बनाया गया एक समर्पित ईवी प्लेटफॉर्म है।

प्रथम प्रकाशन तिथि: 03 जुलाई 2023, 10:04 पूर्वाह्न IST


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