2024 हुंडई सांता फ़े का अनावरण, एक्सटर से डिज़ाइन प्रेरणा

[ad_1]

हुंडई मोटर कंपनी ने वैश्विक बाजार में सांता फ़े की 2024 पुनरावृत्ति का अनावरण किया है। पांचवीं पीढ़ी में प्रवेश करते ही एसयूवी को मौलिक रूप से नया रूप दिया गया है। यह 2018 के बाद पहला पूर्ण रीडिज़ाइन है और एसयूवी के बारे में अधिक जानकारी अगस्त में जारी की जाएगी। अभी तक, हुंडई ने यह घोषणा नहीं की है कि वे नई सांता फ़े को भारत में लाएंगे या नहीं। इस मॉडल को 2017 में भारतीय बाजार में बंद कर दिया गया था।

द्वारा: पार्थ खत्री
| को अपडेट किया: 18 जुलाई 2023, 09:42 पूर्वाह्न

2024 सांता फ़े स्पष्ट पहिया मेहराब के साथ 21 इंच के पहियों के साथ आता है।

तस्वीरों से पता चलता है कि नई सांता फे काफी ज्यादा बॉक्सी और बोल्ड है। आगे और पीछे दोनों तरफ एच-आकार के लाइटिंग तत्व हैं। ये तत्व हुंडई के ‘एच’ प्रतीक की पुनर्व्याख्या करने के लिए हैं। दोनों बंपर बिल्कुल नए और चौकोर हैं। बोनट काफी सपाट है और इसमें सिलवटें हैं।

बगल से, सांता फ़े बहुत बड़ा दिखता है। हुंडई का कहना है कि रूफलाइन को समायोजित करने के लिए व्हीलबेस को लंबा किया गया है। इसमें स्पष्ट पहिया मेहराब हैं जो 21 इंच के पहियों से भरे हुए हैं। पीछे की तरफ, क्षैतिज टेल लाइट के साथ टेलगेट काफी बड़ा लगता है और टेलगेट पर ‘सांता फ़े’ लिखा हुआ है। प्रस्ताव पर रूफ रेल्स भी हैं लेकिन यह ज्ञात नहीं है कि वे कार्यात्मक हैं या नहीं।

पिछली पीढ़ी की तुलना में 2024 हुंडई सांता फ़े काफी बोल्ड और बॉक्सी दिखती है।
पिछली पीढ़ी की तुलना में 2024 हुंडई सांता फ़े काफी बोल्ड और बॉक्सी दिखती है।

हुंडई का कहना है कि नई सांता फ़े में कैंपिंग जैसी बाहरी गतिविधियों के लिए पर्याप्त जगह है। पूरी तरह से मुड़ने योग्य दूसरी और तीसरी पंक्ति की सीटें वर्ग-अग्रणी आंतरिक स्थान प्रदान करती हैं। आंतरिक डिज़ाइन क्षैतिज और ऊर्ध्वाधर रेखाओं पर जोर देता है, जिसमें खुलेपन की भावना को बढ़ाने के लिए डैशबोर्ड और एयर वेंट पर एच-मोटिफ़ डिज़ाइन लगाया गया है।

देखें: हुंडई एक्सटर एसयूवी: पहली ड्राइव समीक्षा

हुंडई ने जिन विशेषताओं का खुलासा किया है उनमें एक पैनोरमिक सनरूफ, डुअल वायरलेस चार्जर, एक 12.3 इंच का टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम और एक डिजिटल ड्राइवर डिस्प्ले शामिल हैं। इसके अलावा, चमकीले रंग की सीटें और हवादारता का एहसास दिलाने के लिए एक हेडलाइनर भी होगा। इसमें सॉफ्ट-टच वुड और नप्पा लेदर सीटें होंगी।

ये भी पढ़ें: हुंडई एक्सटर बनाम टाटा पंच, मारुति फ्रोंक्स: कीमत, फीचर्स और स्पेक्स की तुलना

नई एसयूवी में कई टिकाऊ सामग्रियां भी शामिल हैं। साबर हेडलाइनर, कार मैट, और दूसरी और तीसरी पंक्ति के सीटबैक पुनर्नवीनीकरण प्लास्टिक से बने होते हैं, जबकि क्रैश पैड और डोर ट्रिम कवर पर्यावरण-अनुकूल लेदरेट से बने होते हैं।

प्रथम प्रकाशन तिथि: 18 जुलाई 2023, 09:42 पूर्वाह्न IST

[ad_2]
Source link

मारुति सुजुकी फ्रोंक्स सीएनजी बनाम हुंडई एक्सटर सीएनजी: आपको किसे चुनना चाहिए

[ad_1]

मारुति सुजुकी ने फ्रोंक्स सीएनजी लॉन्च की है की शुरुआती कीमत पर 8.41 लाख (एक्स-शोरूम)। इससे भारत में सीएनजी चालित वाहन खंड में वाहन निर्माता की स्थिति मजबूत हुई है। दिलचस्प बात यह है कि मारुति सुजुकी फ्रोंक्स सीएनजी का लॉन्च हुंडई एक्सटर के लॉन्च के ठीक बाद हुआ है, जिसे केवल पेट्रोल और पेट्रोल-सीएनजी दोनों विकल्पों में पेश किया गया है। इसमें कोई आश्चर्य नहीं कि इससे सीएनजी से चलने वाले एसयूवी सेगमेंट में प्रतिस्पर्धा तेज हो जाएगी।

द्वारा: एचटी ऑटो डेस्क
| को अपडेट किया: 17 जुलाई 2023, सुबह 09:06 बजे

मारुति सुजुकी फ्रोंक्स सीएनजी को हुंडई एक्सटर सीएनजी के लॉन्च के तुरंत बाद लॉन्च किया गया है, जिससे सीएनजी-संचालित एसयूवी सेगमेंट में तीव्रता बढ़ गई है।

नेक्सा रिटेल नेटवर्क के माध्यम से बेची जाने वाली बलेनो-आधारित एसयूवी को बढ़ावा मिलने की उम्मीद है मारुति सुजुकी जीवाश्म ईंधन की उच्च लागत के बीच सीएनजी से चलने वाले वाहनों की बढ़ती मांग को देखते हुए, मॉडल की अपील आगे बढ़ी। सीएनजी ग्राहकों को ईंधन पर खर्च के मामले में अतिरिक्त रेंज और स्वामित्व की काफी कम लागत प्रदान करती है। इसके अलावा, सीएनजी पेट्रोल या डीजल की तुलना में अधिक माइलेज देने के लिए जाना जाता है।

ये भी पढ़ें: हुंडई एक्सटर बनाम टाटा पंच, मारुति फ्रोंक्स: कीमत, फीचर्स, स्पेक्स और इंजन की तुलना

यहां मारुति सुजुकी के बीच तुलना है फ्रोंक्स सीएनजी और हुंडई एक्सटर सीएनजी।

देखें: Hyundai Exter SUV भारत में लॉन्च: पहली नज़र

मारुति सुजुकी फ्रोंक्स सीएनजी बनाम हुंडई एक्सटर सीएनजी: कीमत

मारुति सुजुकी फ्रोंक्स सीएनजी की कीमत के बीच है 8.41 लाख और 9.31 लाख (एक्स-शोरूम)। Hyundai Exter CNG की कीमत सीमा पर उपलब्ध है 8.24 लाख और 8.97 लाख (एक्स-शोरूम)। जबकि दोनों एसयूवी के सीएनजी-संचालित संस्करणों की कीमत एक-दूसरे के मुकाबले काफी कम है, हुंडई एक्सटर सीएनजी अपने प्रतिद्वंद्वी की तुलना में थोड़ी कम कीमत पर उपलब्ध है।

देखें: मारुति सुजुकी फ्रोंक्स एसयूवी: पहली ड्राइव समीक्षा

मारुति सुजुकी फ्रोंक्स सीएनजी बनाम हुंडई एक्सटर सीएनजी: विशिष्टता

मारुति सुजुकी फ्रोंक्स सीएनजी को पावर देने वाला 1.2-लीटर पेट्रोल इंजन है जो फैक्ट्री-फिटेड सीएनजी किट से जुड़ा है। पांच-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स के साथ जोड़ा गया चार-सिलेंडर स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड इंजन 6,000 आरपीएम पर 88.50 बीएचपी की अधिकतम पावर और 4,400 आरपीएम पर 113 एनएम का पीक टॉर्क पैदा करता है। सीएनजी मोड में चलने पर, पावर आउटपुट 6,000 आरपीएम पर 76 बीएचपी तक गिर जाता है और टॉर्क 4,300 आरपीएम पर 98.5 एनएम तक कम हो जाता है। सीएनजी पावरट्रेन 28.51 किमी/किलोग्राम का माइलेज प्रदान करता है।

हुंडई एक्सटर सीएनजी 1.2-लीटर द्वि-ईंधन कप्पा पेट्रोल इंजन द्वारा संचालित है जो फैक्ट्री-फिटेड सीएनजी किट से जुड़ा है। पांच-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स के साथ जोड़ा गया, चार-सिलेंडर इंजन 6,000 आरपीएम पर 67.72 बीएचपी की अधिकतम शक्ति और 95.2 एनएम उत्पन्न करता है। 4,000 आरपीएम पर अधिकतम टॉर्क। यह 27.1 किमी/किग्रा का माइलेज देती है।

प्रथम प्रकाशन तिथि: 17 जुलाई 2023, 09:06 पूर्वाह्न IST

[ad_2]
Source link

किआ सेल्टोस फेसलिफ्ट बनाम हुंडई क्रेटा: कौन सी एसयूवी चुनें?

[ad_1]

किआ इंडिया ने देश में सेल्टोस फेसलिफ्ट को पेश किया इस महीने की शुरुआत में, जो बाहरी और केबिन के अंदर कई अपडेट के साथ आया है। भारत में प्रवेश के बाद से यह एसयूवी दक्षिण कोरियाई ऑटो दिग्गज के सबसे सफल उत्पादों में से एक रही है। नवीनतम फेसलिफ़्टेड संस्करण बाहरी रूप से एक महत्वपूर्ण अद्यतन डिज़ाइन के साथ आता है, जबकि केबिन में कई नई सुविधाएँ हैं, जो एसयूवी की प्रीमियम अपील को बढ़ाती हैं।

द्वारा: एचटी ऑटो डेस्क
| को अपडेट किया: 16 जुलाई 2023, सुबह 09:07 बजे

इस महीने की शुरुआत में किआ सेल्टोस फेसलिफ्ट का अनावरण किया गया है, जो हुंडई क्रेटा और मारुति सुजुकी ग्रैंड विटारा जैसे प्रतिद्वंद्वियों को चुनौती देती है।

किआ सेल्टोस फेसलिफ्ट 14 जुलाई से पूरे भारत में बुकिंग के लिए उपलब्ध है। एसयूवी की कीमत अभी तक सामने नहीं आई है। हालाँकि, एसयूवी के अपडेटेड डिज़ाइन और संशोधित फीचर्स ने पहले ही ध्यान खींचा है। लॉन्च होने पर, एसयूवी अपने सेगमेंट में प्रतिस्पर्धा को तेज कर देगी, जहां यह हुंडई जैसे प्रतिद्वंद्वियों को चुनौती देगी क्रेटा और मारुति सुजुकी ग्रैंड विटारा.

ये भी पढ़ें: 2023 किआ सेल्टोस फेसलिफ्ट ने कई अपडेट के साथ भारत में धूम मचा दी: मुख्य विशेषताओं के बारे में बताया गया

देखें: किआ सेल्टोस फेसलिफ्ट एसयूवी: फर्स्ट लुक

किआ सेल्टोस फेसलिफ्ट बनाम हुंडई क्रेटा: कीमत

किआ सेल्टोस फेसलिफ्ट की कीमत का खुलासा होना अभी बाकी है। एसयूवी का फेसलिफ़्टेड संस्करण की कीमत सीमा पर उपलब्ध होने की उम्मीद है 10 लाख और 20 लाख (एक्स-शोरूम)। दूसरी ओर, हुंडई क्रेटा जो वर्तमान में भारत में बिक्री पर है, मूल्य सीमा पर उपलब्ध है 10.87 लाख और 19.20 लाख (एक्स-शोरूम)।

देखें: पहली ड्राइव समीक्षा देखें: 2020 क्रेटा डीजल मैनुअल ट्रांसमिशन

किआ सेल्टोस फेसलिफ्ट बनाम हुंडई क्रेटा: विशिष्टता

किआ सेल्टोस फेसलिफ्ट में पिछले संस्करण के 1.4-लीटर टर्बो-पेट्रोल इंजन को हटाकर अधिक शक्तिशाली 1.5-लीटर टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल मोटर लगाई गई है। यह नया इंजन 158 bhp की अधिकतम पावर और 253 Nm का अधिकतम टॉर्क पैदा करता है।

हालांकि नैचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन और डीजल मोटर में कोई बदलाव नहीं किया गया है। नैचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन 144 एनएम का टॉर्क देता है, जबकि डीजल मोटर 250 एनएम का अधिकतम टॉर्क देता है। नई सेल्टोस में छह-स्पीड मैनुअल, छह-स्पीड आईएमटी, एक टॉर्क-कन्वर्टर ऑटोमैटिक, एक सीवीटी ऑटोमैटिक और एक 7-स्पीड डुअल-क्लच ऑटोमैटिक यूनिट सहित कई ट्रांसमिशन विकल्प मिलते हैं।

दूसरी ओर, हुंडई क्रेटा को 1.5-लीटर चार-सिलेंडर नैचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन से पावर मिलती है, जो 113 bhp पावर और 143.8 Nm टॉर्क पैदा करता है। साथ ही 1.5-लीटर चार-सिलेंडर टर्बोचार्ज्ड डीजल इंजन है, जो 114.4 bhp पावर और 250 Nm टॉर्क पैदा करता है। ट्रांसमिशन विकल्पों में छह-स्पीड मैनुअल, छह-स्पीड ऑटोमैटिक गियरबॉक्स और एक सीवीटी ऑटोमैटिक यूनिट शामिल है।

प्रथम प्रकाशन तिथि: 16 जुलाई 2023, 09:07 पूर्वाह्न IST

[ad_2]
Source link

In pics: Hyundai Exter is the latest rival to Tata Punch

[ad_1]

हुंडई एक्सटर को सीएनजी और पेट्रोल पावरट्रेन के साथ पेश करेगी।

द्वारा: एचटी ऑटो डेस्क
| को अपडेट किया: 15 जुलाई 2023, 13:29 अपराह्न

1/10

Hyundai ने भारतीय बाजार में अपनी पहली माइक्रो एसयूवी लॉन्च कर दी है। इसे एक्सटर कहा जाता है. नया वाहन लाइनअप में वेन्यू के नीचे होगा। एक्सटर की कीमतें यहां से शुरू होती हैं 6 लाख और तक जाता है 10.10 लाख. ये कीमतें शुरुआती और एक्स-शोरूम हैं।

2/10

हुंडई एक्सटर का मुकाबला टाटा पंच, निसान मैग्नाइट, रेनॉल्ट किगर, मारुति सुजुकी इग्निस, सिट्रोएन सी3 और मारुति सुजुकी फ्रोंक्स से होगा। एक्सटर को सात वेरिएंट में पेश किया गया है। इसमें EX, EX(O), S, S(O), SX, SX(O) और SX(O) कनेक्ट है।

3/10

एक्सटर सेगमेंट में पहली बार फुटवेल लाइटिंग, मेटल पैडल, शार्क-फिन एंटीना, स्मार्ट इलेक्ट्रिक सनरूफ, डुअल कैमरा के साथ डैशकैम, वायरलेस चार्जर, रियर एसी वेंट, प्रीमियम फ्लोर मैट, पैडल शिफ्टर्स, ऑन-बोर्ड नेविगेशन और सपोर्ट जैसी सुविधाओं के साथ आता है। एकाधिक भाषाओं के लिए.

4/10

मानक के रूप में, एक्सटर 6 एयरबैग, इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक डिस्ट्रीब्यूशन के साथ एक एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम, पार्किंग सेंसर, सेंट्रल लॉकिंग, सीट बेल्ट रिमाइंडर, हाई-स्पीड अलर्ट और एक आपातकालीन स्टॉप सिग्नल के साथ आता है। ऊंचे वेरिएंट में इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल, रियर पार्किंग कैमरा, व्हीकल स्टेबिलिटी मैनेजमेंट और हिल स्टार्ट असिस्ट भी है।

5/10

माइक्रो एसयूवी में फैक्ट्री से एक डैशकैम भी मिलता है। इसमें दोहरे कैमरे हैं और यह पूर्ण HD गुणवत्ता तक रिकॉर्ड कर सकता है। ऑफर पर एक स्मार्टफोन एप्लिकेशन भी है। इसके अलावा, कई रिकॉर्डिंग मोड हैं – ड्राइविंग रिकॉर्डिंग (सामान्य), इवेंट रिकॉर्डिंग (इवेंट रिकॉर्डिंग), वेकेशन रिकॉर्डिंग (टाइम-लैप्स)।

6/10

अप-फ्रंट एक्सटर वेन्यू की तरह ही स्प्लिट हेडलैंप सेटअप के साथ आता है। एच-आकार का एलईडी डे-टाइम रनिंग लैंप ऊपर स्थित है और मुख्य हेडलैंप क्लस्टर बम्पर में स्थित है। हेडलैम्प्स के लिए कोई एलईडी लाइटिंग नहीं है। हालाँकि, हैलोजन प्रोजेक्टर सेटअप है। ऑफ़र पर कोई फ़ॉग लैंप नहीं हैं।

7/10

डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर अन्य हुंडई और किआ मॉडल के साथ साझा किया गया है। बीच में एक बहु-सूचना वितरण है जो ड्राइवर को विभिन्न महत्वपूर्ण अलर्ट और जानकारी दिखा सकता है। इसमें क्रूज़ कंट्रोल और मल्टी-फंक्शन स्टीयरिंग व्हील भी ऑफर किया गया है।

8/10

एक्सटर को पावर देने वाला एक पेट्रोल और एक सीएनजी पावरट्रेन है। दोनों में 1.2-लीटर, चार-सिलेंडर, नैचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन का उपयोग किया गया है, यह अधिकतम 81.86 बीएचपी की पावर और 113.8 एनएम का पीक टॉर्क पैदा करता है। सीएनजी पर चलने पर ये आंकड़े घटकर 68 बीएचपी और 95.2 एनएम रह जाते हैं। अधिकतम पावर 6,000 आरपीएम पर आती है जबकि पीक टॉर्क आउटपुट 4,000 आरपीएम पर आता है।

9/10

पेट्रोल पावरट्रेन 5-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स या 5-स्पीड एएमटी के साथ आता है। सीएनजी पावरट्रेन में केवल 5-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स मिलता है। सीएनजी पावरट्रेन केवल एस और एसएक्स वेरिएंट के साथ पेश किया जाएगा।

10/10

केबिन लेआउट कमोबेश हुंडई ऑरा और ग्रैंड आई10 ऑरा जैसा ही है। हालाँकि, Hyundai विभिन्न सामग्रियों और पैटर्न का उपयोग कर रही है। एक्सटर ग्रैंड आई10 निओस और ऑरा के साथ भी प्लेटफॉर्म साझा करता है।

प्रथम प्रकाशन तिथि: 15 जुलाई 2023, 13:29 अपराह्न IST

[ad_2]
Source link

Hyundai Exter launched in India: 5 things to know

[ad_1]

हुंडई ने लॉन्च किया है बाहरी भारतीय बाज़ार में. यह लाइनअप में वेन्यू से नीचे है और मारुति सुजुकी इग्निस, टाटा पंच, निसान मैग्नाइट और रेनॉल्ट काइगर को टक्कर देगी। Hyundai ने पहले ही Exter के लिए 10,000 से अधिक बुकिंग एकत्र कर ली है और भारतीय बाजार में डिलीवरी भी शुरू कर दी है। यहां पांच बातें हैं जो हर किसी को Hyundai Exter के बारे में जाननी चाहिए।

द्वारा: एचटी ऑटो डेस्क
| को अपडेट किया: 15 जुलाई 2023, 08:59 पूर्वाह्न

एक्सटर केवल पेट्रोल और सीएनजी पावरट्रेन में बेचा जाएगा।

हुंडई एक्सटर: सीएनजी और पेट्रोल पावरट्रेन के साथ उपलब्ध है

हुंडई एक्सटर को पेट्रोल और सीएनजी पावरट्रेन के साथ पेश कर रही है। दोनों समान 1.2-लीटर, चार-सिलेंडर, नैचुरली एस्पिरेटेड इंजन का उपयोग करते हैं। यह अधिकतम 81.86 बीएचपी की पावर और 113.8 एनएम का पीक टॉर्क पैदा करता है। सीएनजी पर चलने पर ये आंकड़े घटकर 68 बीएचपी और 95.2 एनएम रह जाते हैं। अधिकतम पावर 6,000 आरपीएम पर आती है जबकि पीक टॉर्क आउटपुट 4,000 आरपीएम पर आता है।

पेट्रोल पावरट्रेन 5-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स या 5-स्पीड एएमटी के साथ आता है। सीएनजी पावरट्रेन में केवल 5-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स मिलता है।

हुंडई एक्सटर: सुरक्षा उपकरण

मानक के रूप में, एक्सटर 6 एयरबैग, इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक डिस्ट्रीब्यूशन के साथ एक एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम, पार्किंग सेंसर, सेंट्रल लॉकिंग, सीट बेल्ट रिमाइंडर, हाई-स्पीड अलर्ट और एक आपातकालीन स्टॉप सिग्नल के साथ आता है।

ऊंचे वेरिएंट में इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल, रियर पार्किंग कैमरा, व्हीकल स्टेबिलिटी मैनेजमेंट और हिल स्टार्ट असिस्ट भी है।

हुंडई एक्सटर: सेगमेंट में पहली खासियत

एक्सटर सेगमेंट में पहली बार फुटवेल लाइटिंग, मेटल पैडल, शार्क-फिन एंटीना, स्मार्ट इलेक्ट्रिक सनरूफ, डुअल कैमरा के साथ डैशकैम, वायरलेस चार्जर, रियर एसी वेंट, प्रीमियम फ्लोर मैट, पैडल शिफ्टर्स, ऑन-बोर्ड नेविगेशन और सपोर्ट जैसी सुविधाओं के साथ आता है। एकाधिक भाषाओं के लिए.

ये भी पढ़ें: हुंडई एक्सटर बनाम टाटा पंच, मारुति फ्रोंक्स: कीमत, फीचर्स और स्पेक्स की तुलना

हुंडई एक्सटर: शेयर प्लेटफॉर्म और इंटीरियर

एक्सटर उसी प्लेटफॉर्म पर आधारित है जिस पर ग्रैंड आई10 निओस और आभा. दरअसल, इन गाड़ियों के साथ इंटीरियर भी शेयर किया जाता है। हालाँकि, हुंडई ने केबिन को कुछ नए टेक्सचर और डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर के साथ अपडेट किया है।

देखें: Hyundai Exter SUV भारत में लॉन्च: पहली नज़र

हुंडई एक्सटर: कीमत और वेरिएंट

एक्सटर को सात वेरिएंट में पेश किया जा रहा है। इसमें EX, EX(O), S, S(O), SX, SX(O) और SX(O) कनेक्ट है। कीमतें शुरू होती हैं 5.99 लाख और तक जाएं 10 लाख. दोनों कीमतें एक्स-शोरूम और शुरुआती हैं।

प्रथम प्रकाशन तिथि: 15 जुलाई 2023, 08:59 पूर्वाह्न IST

[ad_2]
Source link

In pics: Hyundai Ioniq 5 N is the brand’s first high-performance EV

[ad_1]

Hyundai Ioniq 5 N बूस्ट मोड में 640 bhp की अधिकतम पावर उत्पन्न करता है।

द्वारा: एचटी ऑटो डेस्क
| को अपडेट किया: 14 जुलाई 2023, 15:56 अपराह्न

1/10

हुंडई मोटर कंपनी ने अपने पहले उच्च प्रदर्शन वाले ऑल-इलेक्ट्रिक वाहन, Ioniq 5 N का अनावरण किया है। जैसा कि नाम से पता चलता है, यह Ioniq 5 पर आधारित है, लेकिन इसे प्रदर्शन उन्मुख बनाने के लिए कई अपग्रेड किए गए हैं। इसमें मैकेनिकल के साथ-साथ कॉस्मेटिक अपडेट भी हैं।

2/10

कॉस्मेटिक रूप से, Ioniq 5 N को परफॉर्मेंस ब्लू मैट, परफॉर्मेंस ब्लू, एबिस ब्लैक पर्ल, साइबर ग्रे मेटैलिक, इकोट्रॉनिक ग्रे मैट, इकोट्रॉनिक ग्रे, एटलस व्हाइट मैट, एटलस व्हाइट, ग्रेविटी गोल्ड मैट और सोलट्रॉनिक ऑरेंज पर्ल रंग योजनाओं में पेश किया जाएगा। केवल एक आंतरिक रंग योजना होगी। यह परफॉर्मेंस ब्लू एक्सेंट के साथ ब्लैक होगा।

3/10

हुंडई एक कदम आगे बढ़ी और Ioniq 5 N के अनुपात को बदल दिया। यह कुल मिलाकर 20 मिमी कम है, चौड़े टायरों को समायोजित करने के लिए नीचे से 50 मिमी चौड़ा है और अधिक प्रमुख डिफ्यूज़र के कारण 80 मिमी लंबा है।

4/10

किनारों पर 21-इंच के अलॉय व्हील हैं जो नए डिज़ाइन किए गए हैं। वे जाली एल्यूमीनियम से बने होते हैं। हुंडई बेहतर सवारी और हैंडलिंग और ट्रैक प्रदर्शन में बेहतर पकड़ के लिए पिरेली पी-ज़ीरो टायर का उपयोग कर रही है। टायरों का माप 275/35 R21 है।

5/10

Ioniq 5 N को पॉवर देना एक डुअल-मोटर सेटअप है जिसका मतलब है कि यह ऑल-व्हील ड्राइव है। सामने वाली मोटर 222 बीएचपी उत्पन्न करती है जबकि पीछे वाली मोटर 377 बीएचपी उत्पन्न करती है। संयुक्त पावर आउटपुट 600 बीएचपी है जबकि बूस्ट मोड में पावर आउटपुट 640 बीएचपी तक बढ़ जाता है।

6/10

Ioniq 5 N की टॉप स्पीड 260 किमी प्रति घंटा है और बूस्ट मोड चालू होने पर यह 3.4 सेकंड में 0-100 किमी प्रति घंटे की रफ्तार पकड़ सकता है। बैटरी पैक की क्षमता 84 kWh है और इसे 350 kWh फास्ट चार्जर का उपयोग करते हुए केवल 18 मिनट में 10 प्रतिशत से 80 प्रतिशत तक चार्ज किया जा सकता है। फिलहाल, हुंडई ने आधिकारिक तौर पर ड्राइविंग रेंज की घोषणा नहीं की है।

7/10

Ioniq 5 N पर ब्रेकिंग ड्यूटी सामने 400 मिमी डिस्क द्वारा निभाई जाती है जो 4-पिस्टन कैलिपर्स द्वारा पकड़ी जाती है और पीछे, सिंगल-पिस्टन कैलिपर्स के साथ 360 मिमी डिस्क हैं। हुंडई ने Ioniq 5 N के वजन का खुलासा नहीं किया है।

8/10

मानक Ioniq 5 की तरह, Ioniq 5 N E-GMP या इलेक्ट्रिफाइड-ग्लोबल मॉड्यूलर प्लेटफॉर्म पर आधारित है जो मूल रूप से एक इलेक्ट्रिक स्केटबोर्ड प्लेटफॉर्म है। इसी प्लेटफॉर्म का उपयोग Hyundai Ioniq 6 और Kia EV6 पर भी किया जाता है।

9/10

एन मॉडल के लिए, हुंडई ने उच्च स्टीयरिंग अनुपात और फीडबैक के साथ स्टीयरिंग प्रतिक्रिया को बढ़ाया है। इसमें एन ड्रिफ्ट ऑप्टिमाइज़र है जो ड्रिफ्ट एंगल को बनाए रखने में मदद करता है।

10/10

हुंडई रियर एक्सल पर एक ई-एलएसडी (इलेक्ट्रॉनिक लिमिटेड स्लिप डिफरेंशियल) भी प्रदान करता है जो कॉर्नरिंग प्रदर्शन और नियंत्रण को अनुकूलित करता है और अतिरिक्त व्हील सेंसर और उन्नत डैम्पर्स हैं।

प्रथम प्रकाशन तिथि: 14 जुलाई 2023, 15:56 अपराह्न IST

[ad_2]
Source link

Hyundai Ioniq 5 N debuts at Goodwood Festival of Speed, puts out 640 bhp

[ad_1]

Ioniq 5 N है हुंडई मोटर कंपनी का पहला उच्च-प्रदर्शन पूर्ण-इलेक्ट्रिक मॉडल। कंपनी ने खुलासा किया है कि Ioniq 5 N भविष्य में आने वाले इलेक्ट्रिक N मॉडल के साथ N की विद्युतीकरण रणनीति में पहला है। Hyundai Ioniq 5 N ने इंग्लैंड के वेस्ट ससेक्स में गुडवुड फेस्टिवल ऑफ स्पीड में अपनी सार्वजनिक शुरुआत की।

द्वारा: पार्थ खत्री
| को अपडेट किया: 13 जुलाई 2023, 18:02 अपराह्न

Hyundai Ioniq 5 N, मानक Ioniq 5 का उच्च-प्रदर्शन संस्करण है।

Ioniq 5 N को पॉवर देना एक डुअल-मोटर सेटअप है जिसका मतलब है कि यह ऑल-व्हील ड्राइव है। सामने वाली मोटर 222 बीएचपी उत्पन्न करती है जबकि पीछे वाली मोटर 377 बीएचपी उत्पन्न करती है। संयुक्त पावर आउटपुट 600 बीएचपी है जबकि बूस्ट मोड में पावर आउटपुट 640 बीएचपी तक बढ़ जाता है।

Ioniq 5 N की टॉप स्पीड 260 किमी प्रति घंटा है और बूस्ट मोड चालू होने पर यह 3.4 सेकंड में 0-100 किमी प्रति घंटे की रफ्तार पकड़ सकता है। बैटरी पैक की क्षमता 84 kWh है और इसे 350 kWh फास्ट चार्जर का उपयोग करते हुए केवल 18 मिनट में 10 प्रतिशत से 80 प्रतिशत तक चार्ज किया जा सकता है। फिलहाल, हुंडई ने आधिकारिक तौर पर ड्राइविंग रेंज की घोषणा नहीं की है।

ये भी पढ़ें: Hyundai Creta फेसलिफ्ट भारत में लॉन्च के लिए तैयार हो रही है? NATRAX में परीक्षण देखा गया

Ioniq 5 N पर ब्रेकिंग ड्यूटी सामने 400 मिमी डिस्क द्वारा निभाई जाती है जो 4-पिस्टन कैलिपर्स द्वारा पकड़ी जाती है और पीछे, सिंगल-पिस्टन कैलिपर्स के साथ 360 मिमी डिस्क हैं। इसमें 21-इंच जाली एल्यूमीनियम पहिये हैं जो पिरेली पी-जीरो टायर में लपेटे गए हैं जिनका आकार 275/35 है।

बिल्कुल मानक की तरह आयोनिक 5, Ioniq 5 N ई-जीएमपी या इलेक्ट्रिफाइड-ग्लोबल मॉड्यूलर प्लेटफॉर्म पर आधारित है जो मूल रूप से एक इलेक्ट्रिक स्केटबोर्ड प्लेटफॉर्म है। इसी प्लेटफॉर्म का उपयोग Hyundai Ioniq 6 और पर भी किया जाता है किआ ईवी6.

एन मॉडल के लिए, हुंडई ने उच्च स्टीयरिंग अनुपात और फीडबैक के साथ स्टीयरिंग प्रतिक्रिया को बढ़ाया है। इसमें एन ड्रिफ्ट ऑप्टिमाइज़र है जो ड्रिफ्ट एंगल को बनाए रखने में मदद करता है। हुंडई रियर एक्सल पर एक ई-एलएसडी (इलेक्ट्रॉनिक लिमिटेड स्लिप डिफरेंशियल) भी प्रदान करता है जो कॉर्नरिंग प्रदर्शन और नियंत्रण को अनुकूलित करता है और अतिरिक्त व्हील सेंसर और उन्नत डैम्पर्स हैं।

Hyundai Ioniq 5 N के पिछले हिस्से पर एक नज़र।
Hyundai Ioniq 5 N के पिछले हिस्से पर एक नज़र।

थर्मल प्रबंधन प्रणाली को भी उन्नत किया गया है। कूलिंग एरिया बढ़ा दिया गया है, नई बैटरी चिलर लगाई गई है और मोटर ऑयल कूलर भी पिछले वाले से बेहतर है। गाड़ी चलाने से पहले, ड्राइवर बैटरी कोशिकाओं को सबसे अधिक बिजली-कुशल तापमान पर अनुकूलित करने के लिए एन बैटरी प्री-कंडीशनिंग का उपयोग कर सकता है, पूरी शक्ति के एक छोटे विस्फोट के लिए ‘ड्रैग’ मोड या ‘ट्रैक’ मोड के बीच चयन करके जो न्यूनतम संभव बैटरी तापमान को अनुकूलित करता है। अधिक लैप्स के लिए.

प्रथम प्रकाशन तिथि: 13 जुलाई 2023, 18:02 अपराह्न IST

[ad_2]
Source link

Hyundai never allowed women as technicians at Korean plants. Not until now

[ad_1]

क्या आप जानते हैं कि हुंडई के दक्षिण कोरियाई संयंत्रों में कभी भी महिला तकनीशियन नहीं रहीं? लेकिन इस लिंग अंतर को सुधारने के लिए यूनियन और कार्यकर्ताओं के बढ़ते दबाव का सामना करते हुए, हुंडई ने अब महिला तकनीशियनों के पहले बैच को नियुक्त किया है। यह और बात है कि फिलहाल नियुक्त महिलाओं की संख्या सिर्फ छह है।

फ़ाइल फ़ोटो का उपयोग प्रतिनिधित्वात्मक उद्देश्य के लिए किया गया है। (एएफपी के माध्यम से गेटी इमेजेज)

हुंडई ने हाल ही में दक्षिण कोरिया में लगभग 200 नए तकनीशियनों को नियुक्त किया है लेकिन इनमें से केवल छह महिलाएं हैं। लेकिन महत्वपूर्ण बात यह है कि वॉल्यूम के मामले में दुनिया की तीसरी सबसे बड़ी कार निर्माता कंपनी ने आखिरकार महिलाओं के लिए आवेदन प्रक्रिया खोल दी है।

ऑटोन्यूज़ की एक रिपोर्ट में बताया गया है कि दक्षिण कोरिया में केवल उपठेकेदारों द्वारा महिलाओं को तकनीशियन के रूप में काम पर रखा गया था। इस भूमिका में महिलाओं को अस्थायी कर्मचारी के रूप में नियुक्त किया गया था। रिपोर्टें इस बात पर प्रकाश डालती हैं कि हुंडई अब अपने देश में लगभग 500 तकनीशियनों के लिए अपने दरवाजे खोलने की योजना बना रही है और अंततः, बड़ी संख्या में महिलाएं स्थायी कार्यबल का हिस्सा हो सकती हैं।

दुनिया भर में कार निर्माता विभिन्न प्रकार की भूमिकाओं में लैंगिक समानता स्थापित करने और उजागर करने की दिशा में तेजी से काम कर रहे हैं। घर के करीब, भारत में, कई कंपनियों की असेंबली और/या उत्पादन लाइनें भी पूरी तरह से महिलाओं के पास हैं।

प्रथम प्रकाशन तिथि: 13 जुलाई 2023, 10:04 पूर्वाह्न IST

[ad_2]
Source link

हुंडई एक्सटर बनाम टाटा पंच: कीमत और विशिष्टताओं की तुलना

[ad_1]

Hyundai ने आखिरकार भारत में बहुप्रतीक्षित Exter SUV लॉन्च कर दी हैकी शुरुआती कीमत पर उपलब्ध है 5.99 लाख, जबकि शीर्ष अंत चारों ओर जाता है 10 लाख (एक्स-शोरूम)। एसयूवी सीधे तौर पर टाटा पंच को टक्कर देती है, जिसने भारतीय बाजार में लॉन्च होने के बाद से उपभोक्ताओं का काफी ध्यान खींचा है। हालाँकि, टाटा पंच की तुलना में, एसयूवी में दिलचस्प सुविधाओं की विस्तृत श्रृंखला के कारण हुंडई एक्सटर अधिक आकर्षक और आकर्षक दिखती है।

द्वारा: एचटी ऑटो डेस्क
| को अपडेट किया: 12 जुलाई 2023, सुबह 10:21 बजे

हुंडई एक्सटर एसयूवी कई दिलचस्प और सेगमेंट-अग्रणी विशेषताओं से भरी हुई है, जो टाटा पंच को चुनौती देती है।

दोनों हुंडई एक्सटर और टाटा मुक्का एक दूसरे के मुकाबले बहुत प्रतिस्पर्धी कीमत पर आते हैं। साथ ही, दोनों एसयूवी 1.2-लीटर पेट्रोल इंजन द्वारा संचालित होती हैं, जो उन्हें समान पावरट्रेन सेगमेंट में खड़ा करती है। यहां हुंडई एक्सटर और टाटा पंच के बीच कीमत और स्पेक-शीट-आधारित तुलना दी गई है।

ये भी पढ़ें: Hyundai Exter SUV भारत में लॉन्च: कार के बारे में मुख्य तथ्य

हुंडई एक्सटर बनाम टाटा पंच: कीमत

हुंडई एक्सटर एसयूवी की कीमत के बीच है 5.99 लाख और वेरिएंट के आधार पर 9.31 लाख (एक्स-शोरूम)। दूसरी ओर, टाटा पंच की कीमत के बीच है अलग-अलग वेरिएंट के आधार पर 5.99 लाख और 9.51 लाख (एक्स-शोरूम)। यह स्पष्ट है कि दोनों एसयूवी की कीमत एक-दूसरे से काफी कम है।

हुंडई एक्सटर बनाम टाटा पंच: पावरट्रेन

Hyundai Exter 1.2-लीटर कप्पा पेट्रोल इंजन द्वारा संचालित है। साथ ही, कार का एक द्वि-ईंधन संस्करण भी है, जो पेट्रोल और सीएनजी दोनों पर चल सकता है। इंजन 81.86 bhp की अधिकतम पावर और 113.8 Nm का अधिकतम टॉर्क पैदा करने में सक्षम है।

दूसरी ओर, टाटा पंच केवल पेट्रोल विकल्प में उपलब्ध है। 1.2-लीटर रेवोट्रॉन पेट्रोल इंजन द्वारा संचालित, एसयूवी 86.5 बीएचपी की अधिकतम शक्ति और 115 एनएम का टॉर्क पैदा करती है। टाटा पंच के ट्रांसमिशन विकल्पों में पांच-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स और पांच-स्पीड एएमटी शामिल हैं।

प्रथम प्रकाशन तिथि: 12 जुलाई 2023, 10:21 पूर्वाह्न IST

[ad_2]
Source link

हुंडई एक्सटर की डिलीवरी आज से शुरू हो रही है। यह छोटी एसयूवी क्यों हो सकती है पटाखा?

Hyundai Exter SUV की डिलीवरी आज – मंगलवार, 11 जुलाई से शुरू हो गई है – कंपनी के अधिकारियों ने पुष्टि की है कि एक दिन पहले लॉन्च किए गए मॉडल के लिए 10,000 से अधिक बुकिंग प्राप्त हुई हैं। Hyundai Exter की बुकिंग इस साल की शुरुआत में शुरू कर दी गई थी और कार की कीमत शुरू हो गई है 5.99 लाख (एक्स-शोरूम, प्रारंभिक)।

ह्यूडनई एक्सटर की कीमत ₹5.99 लाख से ₹9.99 लाख के बीच है। ये कीमतें शुरुआती और एक्स-शोरूम हैं।

एक्सटर अब देश में हुंडई की सबसे छोटी और सबसे किफायती एसयूवी है। कंपनी जैसी एसयूवी भी पेश करती है कार्यक्रम का स्थान, क्रेटा और टक्सन यहाँ। लेकिन एक्सटर में वास्तविक वॉल्यूम ड्राइवर बनने की क्षमता है क्योंकि न केवल कीमत काफी आकर्षक है बल्कि वाहन सुविधाओं से भरपूर है और कार खरीदने वाले युवा दर्शकों को लक्षित कर रहा है।

हुंडई एक्सटर का सीधा निशाना टाटा पंच पर है, लेकिन यह मारुति सुजुकी फ्रोंक्स और इग्निस को भी टक्कर देगी। कोरियाई लोगों ने लंबे समय से अपनी एसयूवी साख को रेखांकित किया है, लेकिन अब तक वे एक मजबूत प्रस्ताव से चूक रहे थे 10 लाख मूल्य वर्ग।

देखें: Hyundai Exter SUV भारत में लॉन्च: पहली नज़र

हुंडई एक्सटर: इंजन और ट्रांसमिशन

हुंडई एक्सटर के हुड के नीचे 1.2-लीटर पेट्रोल इंजन मिलता है और इसे मैनुअल ट्रांसमिशन बॉक्स के साथ-साथ एएमटी यूनिट से जोड़ा जाता है। कंपनी-फिटेड सीएनजी चुनने का विकल्प भी है जो एमटी से जुड़ा है।

केवल पेट्रोल मॉडल 81.86 बीएचपी और 113.8 एनएम का टॉर्क प्रदान करता है, जबकि सीएनजी मोड में, एक्सटर 68 बीएचपी और 95.2 एनएम का टॉर्क प्रदान करता है।

हुंडई का दावा है कि केवल पेट्रोल-एक्सटर का माइलेज 19.4 (MT) और 19.2 kmpl (AMT) है, जबकि Exter का CNG माइलेज 27.1 किलोमीटर प्रति किलो है।

हुंडई एक्सटर: रंग विकल्प

हुंडई एक्सटर रंग विकल्पों में बिल्कुल नए रेंजर खाकी और कॉस्मिक ब्लू शेड शामिल हैं। एक्सटर एसयूवी के अन्य रंग ब्लैक रूफ के साथ व्हाइट, स्टारी नाइट, फियरी रेड, एटलस व्हाइट, टाइटन ग्रे और ब्लैक रूफ के साथ कॉस्मिक ब्लू हैं।

हुंडई एक्सटर: वेरिएंट

हुंडई एक्सटर सात व्यापक ट्रिम्स में आती है। इनमें EX, EX(O), SX, SX(O), SX(O) कनेक्ट शामिल हैं।

हुंडई एक्सटर: विशेषताएं

हुंडई की एक्सटर अपने सभी वेरिएंट में मानक के रूप में छह एयरबैग के साथ आती है। इसके अलावा – और वैरिएंट के आधार पर – कई अन्य सुरक्षा हाइलाइट्स भी हैं। जहां तक ​​सुविधा-आधारित सुविधाओं का सवाल है, एक्सटर दो-तरफा डैशकैम, आवाज-नियंत्रित सनरूफ, आठ इंच की मुख्य इंफोटेनमेंट स्क्रीन और ऑल-डिजिटल ड्राइवर डिस्प्ले सहित अन्य सुविधाओं से सुसज्जित है।

प्रथम प्रकाशन तिथि: 11 जुलाई 2023, 15:16 अपराह्न IST

Source link

Hyundai Exter SUV भारत में लॉन्च: कार के बारे में मुख्य तथ्य

[ad_1]

हुंडई एक्सटर को कई दिलचस्प विशेषताओं और एक अपरंपरागत बॉक्सी डिज़ाइन के साथ लॉन्च किया गया है। एसयूवी कई प्रकार की विशेषताओं से भरी हुई है, जिनमें से कई भारत में सेगमेंट-प्रथम और क्लास-अग्रणी हैं, जो इसे एक आकर्षक उत्पाद बनाती हैं। कुल मिलाकर, हुंडई एक्सटर उन ग्राहकों के लिए एक दिलचस्प कार है जो नए जमाने की सुविधाओं और कई पावरट्रेन विकल्पों के साथ एक एसयूवी की तलाश कर रहे हैं।

ये भी पढ़ें: हुंडई एक्सटर भारत में लॉन्च हो गई। यहां रंग विकल्प दिए गए हैं

यहां Hyundai Exter SUV के बारे में मुख्य तथ्य दिए गए हैं।

हुंडई एक्सटर: डिज़ाइन

Hyundai Exter बॉक्सी डिज़ाइन के साथ आती है। सामने की ओर, इसमें एक सपाट चेहरा मिलता है जिसमें एच-आकार की एलईडी डे-टाइम रनिंग लाइटें होती हैं जो नाक के बोनट के किनारे पर लगी होती हैं, जो एक चिकनी काली पट्टी से जुड़ी होती हैं। प्रोजेक्टर हेडलैम्प्स क्रोम गार्निश्ड स्क्वैरिश हाउसिंग के साथ आते हैं। फ्रंट ग्रिल भी देखने में अनोखी लगती है। अन्य डिज़ाइन तत्वों में आगे और पीछे स्किड प्लेट, एलईडी टेललाइट्स और स्पोर्टी डायमंड-कट 14-इंच और 15-इंच मिश्र धातु पहिये शामिल हैं।

देखें: Hyundai Exter SUV भारत में लॉन्च: पहली नज़र

हुंडई एक्सटर: विशेषताएं

Hyundai Exter का केबिन कई प्रकार की सुविधाओं से सुसज्जित है। हुंडई का दावा है कि एसयूवी का केबिन अपने व्हीलबेस की बदौलत बैठने वालों को पर्याप्त जगह और आराम प्रदान करता है। अपील को और अधिक बढ़ाने वाली कई विशेषताएं हैं जिनमें आवाज-सक्षम इलेक्ट्रिक सनरूफ, परिवेश प्रकाश व्यवस्था, डिजिटल डिस्प्ले के साथ स्वचालित तापमान नियंत्रण, एक पूरी तरह से डिजिटल उपकरण क्लस्टर, बहु-भाषा समर्थन वाला एक टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम और ऐप्पल कारप्ले के साथ कनेक्टिविटी संगतता शामिल है। एंड्रॉइड ऑटो और ब्लूलिंक। वायरलेस फोन चार्जर और डुअल कैमरा वाला डैशकैम अन्य विशेषताओं में से हैं जो एसयूवी की प्रीमियम अपील को बढ़ाते हैं।

हुंडई एक्सटर: सुरक्षा

Hyundai Exter कई सुरक्षा सुविधाओं से भी सुसज्जित है। एसयूवी में मानक के रूप में छह एयरबैग मिलते हैं जिनमें डुअल फ्रंट एयरबैग और साइड और कर्टेन एयरबैग शामिल हैं। इसके अलावा, एसयूवी इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल (ईएससी), हिल-स्टार्ट असिस्ट कंट्रोल (एचएसी), व्हीकल स्टेबिलिटी मैनेजमेंट (वीएसएम), टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस), आईएसओफिक्स और पार्किंग दिशानिर्देशों के साथ एक रियर कैमरा के साथ आती है।

हुंडई एक्सटर: पावरट्रेन

हुंडई एसयूवी 1.2-लीटर कप्पा पेट्रोल इंजन से शक्ति लेती है। यह इंजन सीएनजी बाई-फ्यूल तकनीक के विकल्प के साथ भी उपलब्ध है। एसयूवी के ट्रांसमिशन विकल्पों में पांच-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स और एक स्मार्ट ऑटो एएमटी शामिल है। इंजन 83 पीएस की अधिकतम पावर और 113.8 एनएम का अधिकतम टॉर्क पैदा करता है।

प्रथम प्रकाशन तिथि: 11 जुलाई 2023, 10:34 पूर्वाह्न IST

[ad_2]
Source link

तस्वीरों में: Hyundai Exter SUV कई तरह के फीचर्स के साथ भारत में लॉन्च हुई

[ad_1]

हुंडई एक्सटर भारतीय एसयूवी सेगमेंट में अपनी बाजार हिस्सेदारी बढ़ाने के लिए दक्षिण कोरियाई वाहन निर्माता की बोली के रूप में आई है, जहां कंपनी पहले से ही अपने अन्य मॉडलों जैसे वेन्यू, क्रेटा आदि की बदौलत एक मजबूत खिलाड़ी है।

द्वारा: एचटी ऑटो डेस्क
| को अपडेट किया: 10 जुलाई 2023, 13:35 अपराह्न

1/8

हुंडई एक्सटर एसयूवी भारत में सबसे बहुप्रतीक्षित कारों में से एक है, जिसे 10 जुलाई को लॉन्च किया गया है, जो टाटा पंच को टक्कर देगी। यह एसयूवी शुरुआती कीमत पर उपलब्ध है 5.99 लाख (एक्स-शोरूम) तक रेंज है 9.31 लाख (एक्स-शोरूम)।

2/8

हुंडई एक्सटर एक अपरंपरागत डिज़ाइन के साथ आती है जो किसी भी कोण से बॉक्सी दिखती है। एसयूवी में एच-आकार की एलईडी डे-टाइम रनिंग लाइट्स और टेललाइट्स, स्क्वैरिश क्रोम गार्निश हाउसिंग के साथ प्रोजेक्टर हेडलैंप, स्किड प्लेट्स आदि सहित कई अपमार्केट स्टाइलिंग तत्व शामिल हैं।

3/8

हुंडई एक्सटर छह अलग-अलग मोनोटोन बाहरी रंग विकल्पों में उपलब्ध है: एटलस व्हाइट, टाइटन ग्रे, स्टारी नाइट ब्लैक, कॉस्मिक ब्लू, फ़िएरी रेड और रेंजर खाकी। यह तीन डुअल-टोन पेंट विकल्पों में भी उपलब्ध है। केबिन के अंदर भी, एसयूवी को अलग-अलग रंग के ट्रिम विकल्पों के साथ स्पोर्टी ब्लैक कलर थीम मिलती है।

4/8

एक्सटर का केबिन बैठने वालों को पर्याप्त जगह और आराम प्रदान करता है, जबकि कई उन्नत सुविधाएँ इसकी प्रीमियम अपील को बढ़ाती हैं। हुंडई का दावा है कि नई एक्सटर एसयूवी कई सेगमेंट फर्स्ट और क्लास-लीडिंग फीचर्स के साथ आती है।

5/8

पूरी तरह से डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर वाहन के बारे में विस्तृत जानकारी दिखाता है। साथ ही, यह एसयूवी के टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम को पूरक बनाता है।

6/8

हुंडई एक्सटर के टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम में एक बड़ा डिस्प्ले मिलता है और यह ब्लूलिंक, एंड्रॉइड ऑटो और ऐप्पल कारप्ले संगतता के साथ आता है। इसके अलावा, हुंडई का कहना है कि एक्सटर कनेक्टिविटी सुविधाओं की एक विस्तृत श्रृंखला के साथ आता है जिसे एक समर्पित ऐप के माध्यम से एक्सेस किया जा सकता है।

7/8

केबिन के अंदर की सुविधाओं में स्वचालित जलवायु नियंत्रण, क्रूज़ नियंत्रण, वायरलेस मोबाइल चार्जर, चार्जर के साथ रियर एसी वेंट आदि शामिल हैं। सबसे प्रमुख विशेषता पैनोरमिक सनरूफ और दोहरे कैमरे के साथ डैशकैम है, जो सेल्फी कैप्चरिंग फ़ंक्शन के साथ भी आता है।

8/8

यह एसयूवी केवल पेट्रोल और पेट्रोल-सीएनजी पावरट्रेन दोनों विकल्पों में उपलब्ध है। कार को पावर देने वाला 1.2-लीटर पेट्रोल इंजन है, जो पांच-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स और एएमटी दोनों के साथ उपलब्ध है, जो खरीदारों के लिए विकल्पों को बढ़ाता है।

प्रथम प्रकाशन तिथि: 10 जुलाई 2023, 13:35 अपराह्न IST

[ad_2]
Source link

टाटा पंच की प्रतिद्वंद्वी हुंडई एक्सटर आधिकारिक तौर पर लॉन्च हुई। विशिष्टताओं और कीमतों की जाँच करें

[ad_1]

Hyundai Exter को आधिकारिक तौर पर यहां सोमवार को शुरुआती कीमत पर लॉन्च किया गया बेस वेरिएंट के लिए 5.99 लाख रुपये और तक जा रही है शीर्ष संस्करण के लिए 10 लाख (एक्स-शोरूम कीमतें, प्रारंभिक)। Hyundai Exter SUV भारतीय बाज़ार में मौजूद सभी Hyundai SUVs में सबसे छोटी है और ब्रांड की इस बॉडी टाइप में सबसे सस्ती भी है।

Hyundai Exter SUV एक छोटे इलेक्ट्रिक सनरूफ और डुअल-कैमरा डैशकैम सेटअप के साथ आती है।

हुंडई एक्सटर एसयूवी उस क्षेत्र में कुछ बहुत बड़े वादे कर रही है जहां वर्तमान में टाटा पंच का दबदबा है और यहां मारुति सुजुकी फ्रोंक्स का लॉन्च भी देखा गया है। जहां वेन्यू और क्रेटा पावर प्लेयर बने हुए हैं, वहीं हुंडई एसयूवी मॉडलों की एक मजबूत तिकड़ी को पूरा करने के लिए एक्सटर पर अपनी उम्मीदें लगा रही है।

ये भी पढ़ें: हुंडई एक्सटर एसयूवी भारत में लॉन्च: मुख्य विशेषताएं

हुंडई ने लंबे समय से भारत में एक प्रमुख एसयूवी खिलाड़ी के रूप में अपनी साख को रेखांकित किया है, लेकिन हाल के दिनों में, प्रतिद्वंद्वियों ने एसयूवी सेगमेंट और उप-सेगमेंट में अपने संबंधित बाजार हिस्सेदारी को बढ़ाने के लिए साहसिक प्रयास किए हैं। जबकि क्रेटा एक दुर्जेय ताकत बनी हुई है, एक्सटर संभावित रूप से नई गति की एक बहुत जरूरी खुराक जोड़ सकता है।

हुंडई एक्सटर: डिज़ाइन हाइलाइट्स

हुंडई एक्सटर एसयूवी को बाजार में कार खरीदने वाले युवा दर्शकों को आकर्षित करने के लिए डिज़ाइन किया गया है और इस तरह इसमें बाहरी डिज़ाइन पर कई हाइलाइट्स हैं। चेहरे पर एच-आकार के डीआरएल, प्रोजेक्टर हेडलाइट्स और एक प्रमुख ग्रिल का प्रभुत्व है। साइड में, एक्सटर में डायमंड-कट अलॉय व्हील और प्रमुख साइड क्लैडिंग मिलती है। कार के पिछले हिस्से में बोल्ड इंटरकनेक्टिंग बार के साथ एच-आकार की एलईडी टेल लाइटें हैं।

आयामों के संदर्भ में, एक्सटर सबसे बड़े व्हीलबेस का दावा करता है और अपने सेगमेंट में सबसे ऊंचा है।

हुंडई एक्सटर – आयाम
लंबाई 3,815 मिमी
चौड़ाई 1,710 मिमी
ऊंचाई 1,631 मिमी
व्हीलबेस 2,450 मिमी
ईंधन टैंक की क्षमता 37 लीटर (सीएनजी – 60 किलो)

हुंडई एक्सटर: रंग विकल्प

हुंडई एक्सटर रंग विकल्पों में बिल्कुल नए रेंजर खाकी और कॉस्मिक ब्लू शेड शामिल हैं। एक्सटर एसयूवी के अन्य रंग ब्लैक रूफ के साथ व्हाइट, स्टारी नाइट, फियरी रेड, एटलस व्हाइट, टाइटन ग्रे और ब्लैक रूफ के साथ कॉस्मिक ब्लू हैं।

हुंडई एक्सटर केबिन और फीचर हाइलाइट्स

हुंडई होने के नाते, एक्सटर कई सुविधाओं से सुसज्जित है। सूची में सनरूफ, डैशकैम, डिजिटल ड्राइवर डिस्प्ले, आठ इंच की मुख्य इंफोटेनमेंट स्क्रीन समेत अन्य चीजें शामिल हैं।

हुंडई एक्सटर: इंजन और माइलेज

हुंडई एक्सटर को ई20 ईंधन-तैयार 1.2-लीटर कप्पा पेट्रोल इंजन के साथ पेश किया जा रहा है जिसे पांच-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन यूनिट के साथ-साथ एएमटी के साथ जोड़ा गया है। इसमें कंपनी-फिटेड CNG वैरिएंट चुनने का भी विकल्प है।

एक्सटर इंजन कुल 81.86 बीएचपी का उत्पादन करता है और एमटी और एएमटी दोनों वेरिएंट में 113.8 एनएम का टॉर्क प्रदान करता है। सीएनजी वर्जन में पावर 68 bhp और टॉर्क 95.2 Nm है।

केवल पेट्रोल एक्सटर में दावा किया गया माइलेज 19.4 (MT) और 19.2 kmpl (AMT) है जबकि Exter का CNG माइलेज 27.1 किलोमीटर प्रति किलो है।

हुंडई एक्सटर: वेरिएंट

हुंडई एक्सटर को सात व्यापक ट्रिम्स – EX, EX(O), SX, SX(O), SX(O) कनेक्ट में पेश किया गया है।

हुंडई एक्सटर: वैरिएंट-वार मूल्य सूची

पूर्व एस एसएक्स एसएक्स(ओ) एसएक्स(ओ) कनेक्ट
1.2-लीटर कप्पा पेट्रोल (MT) 5,99,900 7,26,990 7,99,990 8,63,990 9,31,990
1.2-लीटर कप्पा पेट्रोल (एएमटी) 7,96,980 8,67,990 9,31,990 9,99,990
सीएनजी (एमटी) के साथ 1.2-लीटर द्वि-ईंधन कप्पा पेट्रोल 8,23,990 8,96,990

हुंडई एक्सटर बनाम प्रतिद्वंद्वी

एक्सटर सीधे तौर पर टाटा पंच को टक्कर दे रहा है, हालांकि अपने मूल्य बिंदु पर, यह मारुति सुजुकी फ्रोंक्स, निसान मैग्नाइट और रेनॉल्ट किगर को भी चुनौती देगा।

प्रथम प्रकाशन तिथि: 10 जुलाई 2023, 12:48 अपराह्न IST

[ad_2]
Source link

Hyundai Exter SUV आज भारत में लॉन्च हो रही है: इसे कहां और कब लाइव देखें

[ad_1]

हुंडई एक्सटर इस साल भारत में लॉन्च की गई सबसे बहुप्रतीक्षित नई कारों में से एक है और कोरियाई ब्रांड की सबसे किफायती एसयूवी के रूप में कुछ बहुत बड़े वादे कर रही है। एक्सटर कॉम्पैक्ट वाहन के रूप में आता है, लेकिन इसमें बहुत सारी शैली है और यह सुविधाओं से भी भरा हुआ है।

द्वारा: एचटी ऑटो डेस्क
| को अपडेट किया: 10 जुलाई 2023, प्रातः 08:00 बजे

हुंडई एक्सटर एसयूवी में एक पैरामीट्रिक फ्रंट ग्रिल है जिसके दोनों ओर प्रोजेक्टर हेड लाइट लगी हुई है

हुंडई एक्सटर के नीचे बैठेगा कार्यक्रम का स्थान कंपनी के उत्पाद पोर्टफोलियो में और मुख्य रूप से कार खरीदने वाले युवा ग्राहक आधार को लक्षित कर रही है। वाहन 1.2-लीटर कप्पा इंजन के साथ आएगा जो पांच-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन यूनिट के साथ-साथ एएमटी से जुड़ा है। Hyundai वाहन का CNG वैरिएंट भी पेश करेगी।

हुंडई एक्सटर अंदर भी काफी जगह देने का वादा करती है और 2,450 मिमी के सेगमेंट-सर्वश्रेष्ठ व्हीलबेस का दावा करती है। इसकी ऊंचाई 1,631 मिमी है। पांच सीटों वाला वाहन, हुंडई मॉडल आम तौर पर सुविधाओं से सुसज्जित है और सूची में आठ इंच की इंफोटेनमेंट स्क्रीन, एक ऑल-डिजिटल ड्राइवर डिस्प्ले, डैशकैम और एक आवाज-सक्षम सनरूफ शामिल है।

सुरक्षा पर भी बहुत ध्यान दिया गया है और हुंडई एक्सटर छह एयरबैग, इलेक्ट्रॉनिक स्थिरता नियंत्रण, वाहन स्थिरता प्रबंधन, हिल असिस्ट कंट्रोल, ईबीडी के साथ एबीएस, आदि के साथ आता है।

यहां तक ​​कि जब आप स्थिर खड़े होते हैं, तब भी Hyundai Exter के बाहरी डिज़ाइन पर काम स्पष्ट रूप से दिखाई देता है। एक्सटर में एच-आकार के एलईडी डीआरएल, डायमंड-कट अलॉय व्हील, किनारे पर चंकी ब्लैक क्लैडिंग और दोनों के बीच में एक कनेक्टिंग बार के साथ एच-आकार की एलईडी टेल लाइटें हैं।

हुंडई एक्सटर लॉन्च इवेंट कहां और कब देखें:

Hyundai Exter भारत में कोरियाई कंपनी द्वारा इस साल के लिए योजनाबद्ध सबसे बड़े लॉन्चों में से एक है और इसकी सफलता ब्रांड के लिए बहुत महत्वपूर्ण होगी। लॉन्च इवेंट आज (10 जुलाई) दोपहर 12 बजे से शुरू होगा और हुंडई मोटर इंडिया के सोशल मीडिया चैनलों पर स्ट्रीम किया जाएगा। वैकल्पिक रूप से, कोई व्यक्ति घटना की हमारी रोलिंग कवरेज भी देख सकता है यहाँ.

प्रथम प्रकाशन तिथि: 10 जुलाई 2023, 08:00 पूर्वाह्न IST

[ad_2]
Source link

हुंडई एक्सटर 10 जुलाई को लॉन्च होगी: अब तक हम जो कुछ भी जानते हैं

[ad_1]

Hyundai 10 जुलाई को भारत में अपनी बहुप्रतीक्षित और बहुप्रतीक्षित SUV Exter को लॉन्च करने के लिए तैयार है। Hyundai Exter का पहले से ही अपनी वेबसाइट पर अनावरण किया जा चुका है, यह भारत में ब्रांड की ओर से अगला बड़ा लॉन्च होने जा रहा है। साथ ही, जुलाई 2023 के बाद भारतीय उपयोगिता वाहन क्षेत्र में यह अगला बड़ा लॉन्च होने जा रहा है मारुति सुजुकी इनविक्टो की शुरूआत और यह किआ सेल्टोस फेसलिफ्ट का लॉन्चइन दोनों को इस महीने की शुरुआत में देश में लॉन्च किया गया है।

द्वारा: एचटी ऑटो डेस्क
| को अपडेट किया: 09 जुलाई 2023, 09:50 पूर्वाह्न

हुंडई एक्सटर एसयूवी अन्य सुविधाओं के साथ एक छोटे इलेक्ट्रिक सनरूफ और डुअल-कैमरा डैशकैम सेटअप के साथ आएगी।

हुंडई ने आगामी माइक्रो एसयूवी को एक आधुनिक एसयूवी के रूप में पेश किया है जो आउटडोर, यात्रा और अवकाश का प्रतीक है। दक्षिण कोरियाई ऑटो दिग्गज ने यह भी दावा किया कि एक्सटर अपने आस-पास की प्राकृतिक दुनिया से प्रेरणा लेता है और एक ऐसी पहचान को दर्शाता है जो बाहरी है और बाहरी पर केंद्रित है। यह एसयूवी कंपनी की वेबसाइट और डीलरशिप पर बुकिंग के लिए पहले से ही उपलब्ध है। कार की एक प्रमुख खासियत यह है कि इसके हुंडई की सबसे बजट-अनुकूल एसयूवी में से एक होने की उम्मीद है।

ये भी पढ़ें: हुंडई एक्सटर बनाम मारुति सुजुकी फ्रोंक्स: कौन सा मॉडल क्या सुविधा प्रदान करता है

कार के कल लॉन्च होने से पहले, यहां इसके बारे में अब तक ज्ञात सभी विवरण दिए गए हैं।

हुंडई एक्सटर: डिज़ाइन

हुंडई एक्सटर एक ऐसे डिज़ाइन के साथ आती है जो भारत में उपलब्ध ऑटोमेकर की अन्य एसयूवी की तुलना में अद्वितीय है। सामने की प्रावरणी में प्रोजेक्टर हेडलैंप के शीर्ष पर एच-आकार की एलईडी डे-टाइम रनिंग लाइटें हैं जो काले जालीदार रेडिएटर ग्रिल के दोनों सिरों पर स्थित हैं। एलईडी डीआरएल एक चिकनी काली पट्टी से जुड़े हुए हैं। इसमें एक स्किड प्लेट है और कार की साइड प्रोफाइल में ब्लैक क्लैडिंग दिखाई देती है। यह डायमंड-कट स्पोर्टी अलॉय व्हील्स पर चलती है। पीछे की ओर जाएं तो एच-आकार की एलईडी टेललाइट्स हैं जो एक मोटी चमकदार काली पट्टी से जुड़ी हुई हैं।

कुल मिलाकर, ग्रैंड आई10 निओस के प्लेटफॉर्म को साझा करते हुए, कार अपने समकालीन डिजाइन के साथ कॉम्पैक्ट और आकर्षक दिखती है। कुछ अन्य डिज़ाइन तत्व, जैसा कि हमने ऑटोमेकर द्वारा प्रकट की गई छवियों में देखा है, में एक प्रमुख पैरामीट्रिक फ्रंट ग्रिल और रेंजर खाकी बाहरी रंग शामिल हैं। यह एसयूवी अपने सेगमेंट में सबसे लंबे व्हीलबेस 2,450 मिमी के साथ आएगी। साथ ही, 1,631 मिमी की ऊंचाई के साथ यह अपने सेगमेंट का सबसे लंबा मॉडल होगा। ये बैठने वालों के लिए बेहतर हेडरूम और लेगरूम सुनिश्चित करेंगे।

हुंडई एक्सटर: अपेक्षित कीमत और प्रतिद्वंद्वी

Hyundai Exter पहले से ही ऑनलाइन और ऑफलाइन बुकिंग के लिए उपलब्ध है 11,000. की रेंज में इसकी कीमत आने की उम्मीद है 6-10 लाख (एक्स-शोरूम), जो इसे भारत में सबसे किफायती हुंडई एसयूवी बना देगा। लॉन्च होने पर, एसयूवी टाटा के साथ प्रतिस्पर्धा करेगी मुक्का. इसके अलावा, यह मारुति सुजुकी जैसे प्रतिद्वंद्वियों को भी चुनौती देगी रोशनीमारुति सुजुकी फ्रोंक्ससिट्रोएन सी 3रेनॉल्ट किगरनिसान मैग्नाइट वगैरह।

हुंडई एक्सटर: विशेषताएं

हुंडई एक्सटर एक उप-10 लाख एसयूवी के रूप में आ सकती है, लेकिन ऑटोमेकर ने पहले ही संकेत दिया है कि यह कई प्रकार की सुविधाओं के साथ आएगी। एक्सटर में उपलब्ध कुछ सबसे प्रमुख विशेषताओं में इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर पर 4.2 इंच का डिजिटल डिस्प्ले, विभिन्न कनेक्टिविटी विकल्पों के साथ एक फ्री-स्टैंडिंग आठ इंच का टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, फ्रंट और रियर कैमरे के साथ एक डैशकैम, स्मार्टफोन शामिल होंगे। ऐप-आधारित कनेक्टिविटी फ़ीचर, और वॉयस-सक्षम स्मार्ट इलेक्ट्रिक सनरूफ आदि।

हुंडई एक्सटर: सुरक्षा

सुरक्षा के मोर्चे पर, हुंडई एक्सटर देश की पहली सब-फोर-मीटर एसयूवी के रूप में आएगी जो छह एयरबैग से सुसज्जित होगी, जिसमें ड्राइवर, यात्री, पर्दा और साइड एयरबैग शामिल हैं। हुंडई ने कहा है कि इसमें ईएससी (इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल), वीएसएम (व्हीकल स्टेबिलिटी मैनेजमेंट) और एचएसी (हिल असिस्ट कंट्रोल), थ्री-पॉइंट सीट बेल्ट और सीटबेल्ट रिमाइंडर, कीलेस एंट्री, बर्गलर अलार्म, ईएसएस, पार्किंग समेत 26 सेफ्टी फीचर्स होंगे। सेंसर, ईबीडी के साथ एबीएस, और बहुत कुछ।

हुंडई एक्सटर: विशिष्टता

Hyundai Exter कई पावरट्रेन विकल्पों में उपलब्ध होगी। इनमें ई20 ईंधन-तैयार 1.2-लीटर कप्पा पेट्रोल इंजन शामिल होगा जो पांच-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन से जुड़ा होगा। इसके अलावा, ऑफर पर एएमटी भी होगा। इसके अलावा, एक सीएनजी वेरिएंट भी ऑफर पर होगा, जिसमें 1.2-लीटर बाय-फ्यूल कप्पा पेट्रोल इंजन मिलेगा।

प्रथम प्रकाशन तिथि: 09 जुलाई 2023, 09:50 पूर्वाह्न IST

[ad_2]
Source link

भ्रामक चार्ज स्पीड दावों को लेकर ब्रिटेन में हुंडई, टोयोटा ईवी के विज्ञापनों पर प्रतिबंध लगा दिया गया

[ad_1]

कार निर्माता अक्सर नई इलेक्ट्रिक पेशकश लेकर आते हैं और अपनी चार्जिंग क्षमताओं का दावा करते हैं। टोयोटा का दावा है कि उसकी bZ4X SUV को 150 किलोवाट चार्जर का उपयोग करके लगभग 30 मिनट में 80 प्रतिशत तक चार्ज किया जा सकता है, जबकि हुंडई का दावा है कि उसके Ioniq 5 को 350 किलोवाट की आपूर्ति का उपयोग करके पूरा चार्ज होने में 18 मिनट लगते हैं। लेकिन क्या ये आंकड़े वास्तविक जीवन की स्थितियों में मान्य हैं?

द्वारा: एचटी ऑटो डेस्क
| द्वारा लिखित: दीपिका अग्रवाल
| को अपडेट किया: 29 जून 2023, 17:28 अपराह्न

हुंडई आयोनिक 5

जब इन दोनों कार निर्माताओं ने अपनी दावा की गई चार्जिंग क्षमताओं के साथ यूके में अपने संबंधित मॉडलों का विज्ञापन किया, तो देश की विज्ञापन निगरानी संस्था, विज्ञापन मानक एजेंसी (एएसए) ने तथ्यों को नहीं माना। दोनों टोयोटा और हुंडई यूके और आयरलैंड में ग्राहकों को चार्जिंग समय और हाई-स्पीड चार्जिंग स्टेशनों की वास्तविक उपलब्धता के बारे में गुमराह करने वाले कुछ विज्ञापनों को बंद करने के लिए मजबूर किया गया है।

ये भी पढ़ें: Hyundai Ioniq 5 N का नर्बुर्गरिंग पर परीक्षण शुरू, 13 जुलाई को अनावरण किया जाएगा

विज्ञापनों पर प्रतिबंध लगाने की कार्रवाई एएसए द्वारा ईवी उपयोगकर्ताओं द्वारा दर्ज की गई कुछ शिकायतों की जांच के बाद हुई कि विज्ञापन स्थानों में उद्धृत चार्जिंग समय वास्तविक दुनिया के आंकड़ों के साथ संरेखित नहीं था और त्वरित चार्जर तक पहुंच दावे की तुलना में कम व्यापक थी। जब पूछताछ की गई, तो दोनों फर्मों ने स्वीकार किया कि ये आंकड़े आदर्श परिस्थितियों में हासिल किए गए थे।

एएसए ने फैसला सुनाया कि बैटरी की उम्र और स्थिति, बैटरी का तापमान और परिवेश का तापमान जैसे कई अन्य कारक ऐसे वाहनों के वास्तविक चार्ज समय को प्रभावित कर सकते हैं, जो संभवतः उन्हें अपेक्षा से अधिक लंबा बना सकता है।

एएसए ने यूके में आसानी से फास्ट चार्जर ढूंढने के टोयोटा के दावे पर भी सवाल उठाया। टोयोटा के विज्ञापन में दावा किया गया है कि ड्राइवर ‘कई सार्वजनिक स्थानों पर आसानी से रैपिड-चार्जिंग पॉइंट पा सकते हैं।’ जबकि 150 किलोवाट का आउटपुट देने में सक्षम 419 चार्जर थे, वे यूके भर में केवल 134 स्थानों पर थे, जिनमें से केवल सात स्कॉटलैंड में और दो थे। वेल्स में जबकि उत्तरी आयरलैंड में कोई नहीं था।

हुंडई के मामले में, इसकी अपनी चार्ज मायहुंडई वेबसाइट ने दिखाया कि यूके में केवल 37 अल्ट्रा-क्विक चार्जर उपलब्ध हैं, जिनमें से केवल छह आयरलैंड गणराज्य में और फिर से, और आयरिश सीमा के दूसरी तरफ कोई भी नहीं है।

प्रथम प्रकाशन तिथि: 29 जून 2023, 17:28 अपराह्न IST

[ad_2]
Source link

हुंडई एक्सटर बनाम मारुति सुजुकी फ्रोंक्स: फ़ीचर तुलना

[ad_1]

हुंडई एक्सटर भारत में सबसे बहुप्रतीक्षित कारों में से एक है, जो 10 जुलाई को लॉन्च होने वाली है। एसयूवी का कवर पहले ही लगभग टूट चुका है, जिससे हमें यह पता चल गया है कि यह कैसी दिखेगी। वास्तव में, Hyundai ने पहले ही अपने तमिलनाडु प्लांट में Exter का उत्पादन शुरू कर दिया है. हालाँकि, इसमें से बहुत कुछ अभी भी गोपनीय है और लॉन्च के दौरान इसका खुलासा होने की उम्मीद है। माइक्रो एसयूवी सीधे तौर पर मारुति सुजुकी फ्रोंक्स और टाटा पंच जैसे प्रतिद्वंद्वियों को चुनौती देगी, जिन्होंने पहले ही भारतीय बाजार में काफी अच्छा ध्यान खींचा है।

द्वारा: एचटी ऑटो डेस्क
| को अपडेट किया: 28 जून 2023, दोपहर 12:33 बजे

हुंडई एक्सटर एसयूवी 2023 में भारत में सबसे अधिक प्रतीक्षित कारों में से एक है और यह 10 जुलाई को यहां रिलीज होने के लिए तैयार है।

भारत में कॉम्पैक्ट एसयूवी और क्रॉसओवर सेगमेंट पिछले कुछ वर्षों में लोकप्रिय हो रहा है। एक्सटर माइक्रो एसयूवी के साथ, हुंडई उस पाई का एक हिस्सा हासिल करने का लक्ष्य बना रही है। अगले महीने लॉन्च होने के साथ, उपभोक्ताओं के लिए सवाल यह है कि पैसे के लिए कौन अधिक मूल्यवान है, हुंडई एक्सटर या मारुति सुजुकी फ्रोंक्स। नए जमाने के ग्राहक उन कारों के प्रति अधिक रुचि दिखा रहे हैं जो उनके केबिन के अंदर कई सुविधाओं से सुसज्जित हैं। पिछले कुछ वर्षों में, भारत में कई कारों को उन्नत प्रौद्योगिकी-सहायता प्राप्त सुविधाओं की एक विस्तृत श्रृंखला के साथ लॉन्च किया गया है। उम्मीद है कि हुंडई एक्सटर भी उन्हीं चरणों का पालन करेगी, जैसा कि दक्षिण कोरियाई ऑटो दिग्गज ने पहले ही संकेत दिया है।

ये भी पढ़ें: हुंडई एक्सटर 10 जुलाई को लॉन्च होगी: कीमत उम्मीदें

इससे पहले कि हुंडई एक्सटर 10 जुलाई को अपने सभी रहस्यों का खुलासा करे, यहां कार की विशेषताएं और मारुति सुजुकी फ्रोंक्स में आपको क्या मिलता है, इस बारे में बताया गया है।

हुंडई एक्सटर की विशेषताएं

फीचर्स के मामले में Hyundai Exter अच्छी तरह से सुसज्जित है। इसमें हुंडई की तरह आठ इंच का टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम मिलता है ग्रैंड आई10 निओस. इस इंफोटेनमेंट सिस्टम में कई स्मार्टफोन कनेक्टिविटी और कनेक्टेड कार तकनीकें मिलती हैं। कार की ब्लूलिंक-कनेक्टेड तकनीक 60 से अधिक कनेक्टेड सुविधाएं प्रदान करती है। इंफोटेनमेंट सिस्टम ओवर-द-एयर सॉफ्टवेयर अपडेट तकनीक से लैस है।

इसके अलावा, हुंडई एक्सटर वॉयस-एक्टिवेटेड सनरूफ, फैक्ट्री-फिटेड डुअल डैशकैम, रिवर्स पार्किंग कैमरा और क्रूज़ कंट्रोल के साथ भी आती है। यह पूरी तरह से डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर के साथ आता है जो कार के बारे में विस्तृत जानकारी दिखाता है।

सुरक्षा के मोर्चे पर, हुंडई एक्सटर में मानक फिटमेंट के रूप में छह एयरबैग के साथ-साथ एबीएस के साथ ईबीडी, ईएससी (इलेक्ट्रॉनिक स्थिरता नियंत्रण), और वीएसएम (वाहन स्थिरता प्रबंधन) जैसी सुविधाएं मिलती हैं। दक्षिण कोरियाई ऑटो निर्माता का दावा है कि आगामी एक्सटर में 40 से अधिक उन्नत सुरक्षा सुविधाएँ हैं।

देखें: मारुति सुजुकी फ्रोंक्स एसयूवी: पहली ड्राइव समीक्षा

मारुति सुजुकी फ्रोंक्स की विशेषताएं

मारुति सुजुकी फ्रोंक्स भी कई प्रकार की सुविधाओं से भरपूर है। इसमें एक हेड-अप डिस्प्ले यूनिट है, बिल्कुल की तरह बैलेनो प्रीमियम हैचबैक. इसके अलावा इस बलेनो-आधारित एसयूवी में अन्य सुविधाओं में 360-डिग्री कैमरा, वायरलेस चार्जिंग, स्मार्टफोन कनेक्टिविटी के साथ नौ इंच का टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, पैडल शिफ्टर्स और कनेक्टेड कार तकनीक शामिल हैं।

सुरक्षा के मोर्चे पर, मारुति सुजुकी फ्रोंक्स में छह एयरबैग, ईबीडी के साथ एबीएस, आईएसओफिक्स सीट एंकर और एक रिवर्स कैमरा शामिल है।

प्रथम प्रकाशन तिथि: 28 जून 2023, 12:33 अपराह्न IST

[ad_2]
Source link

ऑटो उद्योग ने 2023 की दूसरी तिमाही में दुनिया भर में 43 नई कारों का खुलासा किया, चार्ट में एसयूवी का दबदबा है

[ad_1]

वैश्विक ऑटो उद्योग ने इस साल की दूसरी तिमाही, अप्रैल और जून के बीच कुल 43 पूरी तरह से नई यात्री कारों का खुलासा किया है। इन यात्री वाहनों में केवल नई पीढ़ी या 2023 की दूसरी तिमाही में पेश किए गए नए मॉडल शामिल हैं, फेसलिफ्टेड संस्करण नहीं। जाटो डायनेमिक्स ने खुलासा किया है कि इनमें से 19 कारें अकेले चीन से हैं, जबकि पिछले तीन महीनों में पेश की गई 25 नई एसयूवी के साथ एसयूवी चार्ट पर हावी रही।

द्वारा: एचटी ऑटो डेस्क
| को अपडेट किया: 25 जून 2023, सुबह 10:55 बजे

अप्रैल और जून 2023 के बीच अनावरण की गई आधी नई कारें चीनी वाहन निर्माताओं की हैं। (एपी)

अप्रैल और जून 2023 के बीच पेश की गई 43 नई कारों में से चार मॉडल का भारत में अनावरण किया गया। ये मॉडल थे मारुति सुजुकी जिम्नी पांच-दरवाजे, होंडा एलिवेट, हुंडई एक्सटर और एमजी कॉमेट ईवी। इन चार कारों में से तीन एसयूवी थीं, जिन्होंने चालू वर्ष की दूसरी तिमाही में वैश्विक बाजार में पेश की गई कुल 25 एसयूवी में योगदान दिया।

ये भी पढ़ें: जुलाई 2023 में आने वाली शीर्ष कारें: मारुति सुजुकी इनविक्टो, हुंडई एक्सटर और किआ सेल्टोस फेसलिफ्ट

देखें: मारुति सुजुकी जिम्नी एसयूवी: फर्स्ट ड्राइव रिव्यू

मारुति सुजुकी जिम्नी भारत में पहले से ही ऑटोमेकर के प्रीमियम रिटेल नेटवर्क नेक्सा से बिक्री पर है। एमजी कॉमेट ईवी भी भारतीय बाजार में पहले ही लॉन्च हो चुकी है। होंडा एलिवेट ने भारत में अपना परचम लहरा दिया है लेकिन अभी तक बिक्री पर जाना बाकी है Hyundai Exter पहले ही उत्पादन में प्रवेश कर चुकी है और 10 जुलाई को लॉन्च के साथ जल्द ही बिक्री के लिए तैयार है।

देखें: एमजी धूमकेतु ईवी: पहली ड्राइव समीक्षा

सूची में दावा किया गया है कि दुनिया के सबसे बड़े कार बाजारों में से एक यूरोप में नौ नई कारों का अनावरण हुआ, जिसमें रेनॉल्ट राफेल, वोक्सवैगन आईडी.7, मर्सिडीज शामिल हैं। ई क्लास सेडान और वैगन, बीएमडब्ल्यू 5 सीरीज, पोलस्टार 4 और वोल्वो EX30। जापान और अमेरिका, दो अन्य प्रमुख वैश्विक बाजार 2023 की मौजूदा तिमाही में नए मॉडल पेश करने के मामले में भारत से काफी पीछे थे।

सूची से पता चलता है कि दुनिया की सबसे बड़ी ऑटोमोबाइल निर्माता, टोयोटा समूह उत्पाद अनावरण के मामले में सबसे व्यस्त कंपनियों में से एक थी। जापानी ऑटोमोबाइल समूह ने अपने टोयोटा और लेक्सस ब्रांडों के तहत इस तिमाही में दुनिया भर में सात नए मॉडल पेश किए।

प्रथम प्रकाशन तिथि: 25 जून 2023, 10:55 पूर्वाह्न IST

[ad_2]
Source link