मारुति सुजुकी डिजायर बनाम होंडा अमेज़ बनाम हुंडई ऑरा: इन एसबी-कॉम्पैक्ट सेडान की कीमत क्या है

मारुति सुजुकी डिजायर बनाम होंडा अमेज़ बनाम हुंडई ऑरा: इन एसबी-कॉम्पैक्ट सेडान की कीमत क्या है

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द्वारा: मैनाक दास
| को अपडेट किया: 11 नवंबर 2024, 20:56 अपराह्न

मारुति सुजुकी डिजायर को एक पूरी तरह से नई पीढ़ी का मॉडल प्राप्त हुआ है, जो माननीय जैसे अन्य सब-कॉम्पैक्ट सेडान प्रतिद्वंद्वियों के साथ अपनी प्रतिस्पर्धा को नया रूप देता है।

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मारुति सुजुकी डिजायर को एक पूरी तरह से नई पीढ़ी का मॉडल प्राप्त हुआ है, जो होंडा अमेज़ और हुंडई ऑरा जैसे अन्य सब-कॉम्पैक्ट सेडान प्रतिद्वंद्वियों के साथ अपनी प्रतिस्पर्धा को नया रूप देता है।

मारुति सुजुकी ने आखिरकार चौथी पीढ़ी लॉन्च कर दी है डिजायर एक पर सब-कॉम्पैक्ट सेडान की प्रारंभिक शुरुआती कीमत ₹6.79 लाख (एक्स-शोरूम)जो जैसे प्रतिद्वंद्वियों के साथ अपनी प्रतिस्पर्धा में सुधार लाता है होंडा अमेज और हुंडई आभा. नई पीढ़ी की मारुति सुजुकी डिजायर काफी अपडेटेड डिजाइन और फीचर्स के साथ-साथ एक नए इंजन के साथ आती है, जो चौथी पीढ़ी की मारुति सुजुकी स्विफ्ट से उधार लिया गया है, जिसे इस साल की शुरुआत में देश में लॉन्च किया गया था।

सब-कॉम्पैक्ट सेडान सेगमेंट कार खरीदारों, विशेष रूप से सेडान प्रेमियों को इस बॉडी स्टाइल से मिलने वाले आराम का स्वाद चखने का विकल्प देता है। एसयूवी और क्रॉसओवर के बढ़ने के कारण इस सेगमेंट की घटती बाजार हिस्सेदारी के बावजूद, मारुति सुजुकी डिजायर के पास अभी भी खरीदारों का एक समर्पित समूह है। होंडा भी नई अमेज के साथ अपने खेल को बेहतर बनाने की तैयारी कर रही है। जिसे पहले ही ऑनलाइन टीज किया जा चुका है4 दिसंबर को अपने निर्धारित लॉन्च से पहले। हुंडई अपनी ऑरा सबकॉम्पैक्ट सेडान के साथ इस क्षेत्र में मौजूद अन्य कार निर्माता है।

ये भी पढ़ें: 2024 मारुति सुजुकी डिजायर सेडान लॉन्च हुई। आयोजन की प्रमुख झलकियाँ

विशिष्टता तुलना होंडा अमेज हुंडई ऑरा मारुति सुजुकी डिजायर
इंजन 1199.0 सीसी 1197.0 सीसी 1197.0 सीसी
हस्तांतरण मैनुअल एवं स्वचालित मैनुअल एवं स्वचालित मैनुअल एवं स्वचालित
लाभ एन/ए एन/ए एन/ए
ईंधन प्रकार पेट्रोल पेट्रोल, सीएनजी पेट्रोल, सीएनजी

मारुति सुजुकी डिजायर के आगमन के साथ, इस सेगमेंट में फिर से कड़ी प्रतिस्पर्धा देखने को मिलने वाली है, जो अगले महीने होंडा अमेज को अपना नवीनतम पीढ़ी का मॉडल मिलने पर और भी तेज हो जाएगी।

देखें: नई मारुति डिज़ायर: प्रमुख हाइलाइट्स #शॉर्ट्स

यहां एक त्वरित नज़र डाली गई है कि इन तीन सब-कॉम्पैक्ट सेडान की कीमतें एक-दूसरे के मुकाबले कितनी हैं।

मारुति सुजुकी डिजायर बनाम होंडा अमेज बनाम हुंडई ऑरा: कीमत

नई पीढ़ी की मारुति सुजुकी डिजायर की कीमत के बीच आती है ₹6.79 लाख और ₹10.14 लाख (एक्स-शोरूम)। यह चौथी पीढ़ी की सब-कॉम्पैक्ट सेडान की प्रारंभिक कीमत है, जो इस साल 31 दिसंबर तक उपलब्ध होगी। इसके अलावा, नई डिजायर एक सदस्यता योजना के साथ भी उपलब्ध है, जिसकी मासिक लागत शुरू होती है ₹18,248, जिसमें पंजीकरण लागत, बीमा, रखरखाव और सड़क किनारे सहायता शामिल है। सेडान पेट्रोल और पेट्रोल-सीएनजी दोनों ईंधन विकल्पों में उपलब्ध है, जबकि ट्रिम्स हैं – LXi, VXi, ZXi और ZXi+।

2024 मारुति सुजुकी डिजायर होंडा अमेज हुंडई ऑरा
₹679,000 (एलएक्सआई एमटी) ₹719,500 (ई एमटी)

₹648,600 (ई एमटी)

₹748,600 (ई सीएनजी)

₹779,000 (वीएक्सआई एमटी)

₹824,000 (वीएक्सआई एजीएस)

874,000 रुपये (सीएनजी)

₹757,300 (एस एमटी)

₹847,100 (ई सीवीटी)

₹732,700 (एस एमटी)

₹830,700 (एस सीएनजी)

₹889,000 (ZXi MT)

₹934,000 (ZXi AGS)

₹984,000 (सीएनजी)

₹762,800 (एस** एमटी)

₹852,600 (एस**)

₹809,200 (एसएक्स एमटी)

₹904,700 (एसएक्स सीएनजी)

₹969,000 (ZXi+ MT)

₹10,14,000 (ZXi+ AGS)

₹898,500 (वीएक्स एमटी)

₹980,500 (वीएक्स सीवीटी)

 ₹865,700 (एसएक्स(ओ) एमटी)

₹904,500 (वीएक्स** एमटी)

₹986,000 (वीएक्स** सीवीटी)

 ₹889,400 (एसएक्स+ एएमटी)

₹913,500 (वीएक्स एलीट एमटी)

₹995,500 (वीएक्स एलीट सीवीटी)

वर्तमान पीढ़ी की होंडा अमेज़ सेडान की कीमत सीमा पर उपलब्ध है ₹7.19 लाख और ₹9.13 लाख (एक्स-शोरूम)। होंडा अमेज़ ई, एस, वीएक्स और वीएक्स एलीट जैसे ट्रिम्स में उपलब्ध है। हुंडई ऑरा की कीमत के बीच है ₹6.48 लाख और ₹9.04 लाख (एक्स-शोरूम)। ऑरा E, S, SX, SX(O) और SX+ ट्रिम विकल्पों में उपलब्ध है।

चेक आउट भारत में 2024 में आने वाली कारें, भारत में सर्वश्रेष्ठ एसयूवी.

प्रथम प्रकाशन तिथि: 11 नवंबर 2024, 13:50 अपराह्न IST


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2025 हुंडई वेन्यू का परीक्षण किया जा रहा है। जांचें कि इसे क्या अपग्रेड मिलता है

2025 हुंडई वेन्यू का परीक्षण किया जा रहा है। जांचें कि इसे क्या अपग्रेड मिलता है

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द्वारा: एचटी ऑटो डेस्क
| को अपडेट किया: 09 अक्टूबर 2024, 17:37 अपराह्न

आंतरिक रूप से कोडनाम asQU2i, दूसरी पीढ़ी की हुंडई वेन्यू में मौजूदा मॉडल की तुलना में पूर्ण बदलाव आया है। फ्रंट ग्रिल हा

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आंतरिक रूप से QU2i कोडनेम वाली दूसरी पीढ़ी की Hyundai Venue में मौजूदा मॉडल की तुलना में पूरी तरह से बदलाव किया गया है। (YT/हीलरटीवी)

अगली पीढ़ी हुंडई कार्यक्रम का स्थान दक्षिण कोरिया में पहली बार जासूसी की गई है। जासूसी शॉट्स दूसरी पीढ़ी को कैद करते हैं हुंडई कार्यक्रम का स्थानपूरी तरह से छिपा हुआ। बहरहाल, इसके बारे में बहुत सारी जानकारी जुटाई गई है आगामी सबकॉम्पैक्ट एसयूवी जिसके 2025 में लॉन्च होने की उम्मीद है।

आंतरिक रूप से कोडनाम asQU2i, दूसरी पीढ़ी की हुंडई वेन्यू में मौजूदा मॉडल की तुलना में पूर्ण बदलाव आया है। फ्रंट ग्रिल में पूरी तरह से बदलाव किया गया है, जिसमें अब घनाकार आकार के इंसर्ट शामिल हैं। इस नई ग्रिल को स्प्लिट लाइटिंग व्यवस्था द्वारा पूरक किया गया है, जिसमें बम्पर में एकीकृत आयताकार एलईडी हेडलाइट्स और ऊपर स्थित त्रि-एलईडी डे-टाइम रनिंग लाइट्स (डीआरएल) हैं।

नए एयर डैम को शामिल करने के लिए फ्रंट बम्पर में भी बदलाव किया गया है, जो थोड़ा अधिक गतिशील स्वरूप प्रदान करता है। प्रदर्शन और स्थायित्व के संतुलित मिश्रण के लिए वेन्यू के किनारों पर 16 इंच के मशीन-कट मिश्र धातु के पहिये होंगे, जो एमआरएफ टायरों में लिपटे होंगे। ये अपडेट, सूक्ष्म होते हुए भी, अत्यधिक आक्रामक हुए बिना वाहन के समग्र रुख में इजाफा करते हैं।

ये भी पढ़ें: हुंडई लगभग की छूट प्रदान करता है ₹अक्टूबर में इन कारों पर 80,000 रु

पीछे की तरफ, हुंडई वेन्यू में स्लीक रैपअराउंड एलईडी टेल लाइट्स की सुविधा होगी, जो इसकी आधुनिक डिजाइन भाषा को और बेहतर बनाएगी। सीधे खंभे एक विशिष्ट विशेषता बने हुए हैं, जो एसयूवी को लंबा और अधिक सीधा रुख देते हैं, जो सड़क पर अधिक प्रभावशाली उपस्थिति की तलाश करने वालों को पसंद आ सकता है। हालांकि विवरण स्पष्ट नहीं है, यह संभावना है कि वाहन के समग्र नवीनीकरण के साथ संरेखित करने के लिए रियर बम्पर को भी कुछ डिज़ाइन समायोजन प्राप्त होंगे।

2025 हुंडई वेन्यू: इंटीरियर की जासूसी की गई

ताज़ा हुंडई वेन्यू एक नया इंटीरियर पेश करने के लिए तैयार है, जिसमें इसके प्राथमिक डिजाइन तत्वों में से एक के रूप में एक ऑल-ब्लैक केबिन शामिल है। हालाँकि, यह अनुमान है कि हुंडई विशिष्ट बाजार के आधार पर विभिन्न आंतरिक रंग योजनाएं पेश कर सकती है। डैशबोर्ड गुप्त रहता है, जिससे किसी भी संभावित बदलाव की पहचान करना मुश्किल हो जाता है, हालांकि सीट और हेडरेस्ट डिज़ाइन को अपडेट किया गया प्रतीत होता है, जो संभावित एर्गोनोमिक सुधारों का संकेत देता है।

2025 हुंडई वेन्यू
हालांकि आंतरिक उन्नयन पर सटीक विवरण अभी भी सीमित हैं, उम्मीद है कि नई वेन्यू में आधुनिक गैजेट और संवर्द्धन की एक श्रृंखला शामिल होगी। (YT/हीलरटीवी)

सेगमेंट के भीतर अपनी प्रतिस्पर्धात्मक बढ़त बनाए रखने के लिए हुंडई अपडेटेड वेन्यू में नई तकनीक और फीचर्स को शामिल करने की भी संभावना है। हालांकि आंतरिक उन्नयन पर सटीक विवरण अभी भी सीमित हैं, यह उम्मीद की जाती है कि नई वेन्यू में तेजी से विकसित हो रहे कॉम्पैक्ट एसयूवी बाजार को बनाए रखने के उद्देश्य से आधुनिक गैजेट और संवर्द्धन की एक श्रृंखला शामिल होगी।

2025 हुंडई वेन्यू: अपेक्षित पावरट्रेन

उम्मीद है कि दूसरी पीढ़ी की हुंडई वेन्यू में मौजूदा मॉडल के समान ही मैकेनिकल स्पेसिफिकेशन होंगे। मौजूदा मॉडल में पेट्रोल इंजन के तीन सेट मिलते हैं। 1.2L नेचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल यूनिट 82 bhp और 114 Nm का टॉर्क जेनरेट करता है जबकि 1.0L टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल इंजन 118 bhp और 172 Nm का टॉर्क पैदा करता है।

यह भी देखें: 2022 हुंडई वेन्यू फेसलिफ्ट एसयूवी: फर्स्ट ड्राइव रिव्यू

1.2L यूनिट को या तो पांच स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन के साथ जोड़ा जाता है जबकि टर्बो पेट्रोल इंजन को छह स्पीड मैनुअल या सात स्पीड डीसीटी गियरबॉक्स का विकल्प मिलता है। पेश किया गया 1.5L डीजल इंजन 113 bhp और 250 Nm का टॉर्क पैदा करता है। इंजन छह स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन के साथ आता है।

चेक आउट भारत में 2024 में आने वाली कारें, भारत में सर्वश्रेष्ठ एसयूवी.

प्रथम प्रकाशन तिथि: 09 अक्टूबर 2024, 17:37 अपराह्न IST


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होंडा एलीवेट एपेक्स बनाम हुंडई क्रेटा नाइट: दो प्रतिद्वंद्वी संस्करण

होंडा एलीवेट एपेक्स बनाम हुंडई क्रेटा नाइट: दो प्रतिद्वंद्वी संस्करण

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द्वारा: एचटी ऑटो डेस्क
| को अपडेट किया: 17 सितम्बर 2024, 18:00 PM

होंडा एलीवेट एपेक्स एडिशन में नया व्हाइट थीम और प्रीमियम इंटीरियर अपडेट दिया गया है, जिसकी कीमत स्टैंडर्ड मॉडल से 15,000 रुपये ज़्यादा है।

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सीएसयूवी सेगमेंट में प्रतिस्पर्धा करने वाली दोनों प्रतिद्वंद्वियों की कीमतें लगभग समान हैं और इनमें सनरूफ और स्वचालित जलवायु नियंत्रण जैसी लोकप्रिय सुविधाएं भी हैं।

होंडा ने लॉन्च किया है तरक्की एपेक्स एडिशन, बिल्कुल नई सफ़ेद थीम के साथ। होंडा एलिवेट एपेक्स एडिशन में इंटीरियर और एक्सटीरियर में सूक्ष्म बदलाव किए गए हैं। होंडा एलिवेट को पहली बार सितंबर में भारतीय बाज़ारों में 2023 में लॉन्च किया गया था। 'V' और 'VX' ट्रिम लेवल पर आधारित, एपेक्स एडिशन की कीमत अतिरिक्त है ₹यह मानक मॉडल से 15,000 रुपये अधिक है।

हुंडई क्रेटा हाल ही में नाइट एडिशन नाम से एक स्पेशल एडिशन भी लॉन्च किया गया है। इसके विपरीत हुंडई क्रेटा नाइट एडिशन में एलीवेट एपेक्स के विपरीत डार्क थीम दी गई है। क्रेटा नाइट एडिशन में एक्सटीरियर और इंटीरियर में 21 से ज़्यादा नए बदलाव किए गए हैं। कॉस्मेटिक अपडेट के अलावा, दोनों एसयूवी में मैकेनिकली कोई बदलाव नहीं किया गया है। यहां दोनों एसयूवी की तुलना की गई है और बताया गया है कि इनमें क्या खास है।

यह भी पढ़ें : ऑल-ब्लैक हुंडई क्रेटा नाइट एडिशन लॉन्च, कीमत 1.59 लाख रुपये से शुरू ₹14.51 लाख

विनिर्देशों की तुलना होंडा एलिवेट हुंडई क्रेटा
इंजन 1498.0 सीसी 1482.0 से 1497.0 सीसी
हस्तांतरण मैनुअल और स्वचालित मैनुअल और स्वचालित
लाभ एन/ए एन/ए
ईंधन प्रकार पेट्रोल पेट्रोल,डीजल

होंडा एलिवेट एपेक्स बनाम हुंडई क्रेटा नाइट: एक्सटीरियर

होंडा एलिवेट एपेक्स एडिशन में एक्सक्लूसिव एपेक्स एडिशन फेंडर बैज और टेलगेट एम्बलम दिया गया है। इस एडिशन में फ्रंट स्पॉइलर, साइड अंडर स्पॉइलर और रियर लोअर गार्निश दिया गया है। इन स्पॉइलर को पर्ल ब्लैक कलर थीम दी गई है।

क्रेटा के नाइट एडिशन में मैट-ब्लैक फ्रंट और रियर हुंडई लोगो और ब्लैक पेंटेड फ्रंट ग्रिल है। अन्य बदलावों में रेड ब्रेक कैलीपर्स और एक विशेष 'नाइट' प्रतीक के साथ ब्लैक-आउट 17-इंच एलॉय व्हील शामिल हैं। क्रेटा के इस एडिशन में साइड सिल गार्निश, ब्लैक-पेंटेड फ्रंट और रियर स्किड प्लेट्स, रूफ रेल्स, सी-पिलर गार्निश, रियर स्पॉइलर और ORVMs भी हैं।

यह भी पढ़ें : होंडा एलिवेट एपेक्स एडिशन लॉन्च किया गया। ₹12.86 लाख रुपये. जानिए क्या है नया

होंडा एलिवेट एपेक्स बनाम हुंडई क्रेटा नाइट: इंटीरियर

अंदर की ओर, एलिवेट एपेक्स में दोहरे रंग का आइवरी रंग का इंटीरियर, लेदरेट डोर लाइनिंग, सीट कवर और कुशन पर लगा एपेक्स एडिशन लोगो और सात रंगों की एम्बिएंट लाइटिंग है।

क्रेटा नाइट संस्करण में पूर्णतः काले रंग का प्रयोग किया गया है, जिसमें पीतल की पाइपिंग और सिलाई के साथ काले चमड़े की सीटें, पीतल के रंग के इन्सर्ट, चमड़े से लिपटा स्टीयरिंग, पीतल की सिलाई के साथ गियर शिफ्ट नॉब और स्पोर्टी मेटल पैडल शामिल हैं।

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प्रथम प्रकाशन तिथि: 17 सितंबर 2024, 18:00 PM IST


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2024 हुंडई अल्काज़ार बनाम एमजी हेक्टर प्लस: आपकी पसंद कौन सी होनी चाहिए

2024 हुंडई अल्काज़ार बनाम एमजी हेक्टर प्लस: आपकी पसंद कौन सी होनी चाहिए

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द्वारा: एचटी ऑटो डेस्क
| को अपडेट किया: 15 सितंबर 2024, 10:37 पूर्वाह्न

हुंडई अल्काज़ार को कुछ दिनों पहले ही काफी नया अवतार मिला है, जो एमजी हेक्टर पी जैसे प्रतिद्वंद्वियों के साथ अपनी प्रतिस्पर्धा को संशोधित करता है

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हुंडई अलकाज़र को कुछ दिनों पहले ही काफी नया अवतार मिला है, जो एमजी हेक्टर प्लस और महिंद्रा एक्सयूवी700 जैसे प्रतिद्वंद्वियों के साथ अपनी प्रतिस्पर्धा को संशोधित करता है।

हुंडई अल्काज़ार को नया रूप दिया गया है और इसमें नए डिज़ाइन और अपग्रेडेड फीचर दिए गए हैं। नई अल्काज़ार, अल्काज़ार के बड़े भाई के रूप में आती है। हुंडई क्रेटा. जबकि पहले यह देखा गया था कि क्रेटा अपने बड़े भाई-बहनों के डिजाइन दर्शन का पालन कर रही थी, इस बार, हुंडई अल्काज़र ने अपने छोटे भाई की स्टाइलिंग भाषा को अपनाया है। हुंडई अल्काजार लॉन्च किया गया की शुरुआती कीमत पर ₹पेट्रोल संस्करण की कीमत 14.99 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) है, जबकि इसकी कीमत 15.99 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) तक जाती है। ₹21.55 लाख (एक्स-शोरूम)

यह भी पढ़ें : हुंडई अल्काज़ार बनाम महिंद्रा XUV700: आपको कौन सी SUV खरीदनी चाहिए

अपने वर्ग में हुंडई अल्काज़ार एमपीवी वाइब के साथ प्रीमियम एसयूवी महिंद्रा जैसे कठिन प्रतिद्वंद्वियों के साथ प्रतिस्पर्धा करती है एक्सयूवी700 और एमजी हेक्टर प्लस.

विनिर्देशों की तुलना एमजी हेक्टर प्लस हुंडई अल्काज़ार
इंजन 1451.0 से 1956.0 सीसी 1482.0 से 1493.0 सीसी
हस्तांतरण मैनुअल और स्वचालित मैनुअल और स्वचालित
लाभ एन/ए एन/ए
ईंधन प्रकार पेट्रोल,डीजल पेट्रोल,डीजल

यहां 2024 हुंडई अल्काजार और एमजी हेक्टर प्लस के बीच तुलना की गई है।

2024 हुंडई अल्काज़ार बनाम एमजी हेक्टर प्लस: कीमत

2024 हुंडई अल्काज़ार की कीमत के बीच है ₹14.99 लाख और ₹21.55 लाख (एक्स-शोरूम) है। दूसरी ओर, एमजी हेक्टर प्लस की कीमत 21.55 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) के बीच है। ₹17 लाख और ₹22.83 लाख (एक्स-शोरूम)

2024 हुंडई अल्काज़ार बनाम एमजी हेक्टर प्लस: स्पेसिफिकेशन

2024 हुंडई अल्काज़ार दो इंजन विकल्पों के साथ आती है। एक 1.5-लीटर टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल इंजन है जो 158 बीएचपी की पावर और 253 एनएम का टॉर्क जनरेट कर सकता है। यह इंजन छह-स्पीड मैनुअल या सात-स्पीड डीसीटी के साथ आता है। एक 1.5-लीटर U2 CRDi डीजल मोटर भी है जो 114 बीएचपी की पावर और 250 एनएम का टॉर्क प्रदान करता है। इस इंजन को या तो छह-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स या छह-स्पीड ऑटोमैटिक यूनिट के साथ जोड़ा गया है।

एमजी हेक्टर प्लस पेट्रोल और डीजल दोनों इंजन विकल्पों में उपलब्ध है। पेट्रोल मोटर 1.5-लीटर टर्बोचार्ज्ड यूनिट है जो छह-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स और CVT के साथ उपलब्ध है। यह इंजन 141 बीएचपी पीक पावर और 250 एनएम का अधिकतम टॉर्क देने में सक्षम है। दूसरी ओर, डीजल वैरिएंट को 2.0-लीटर टर्बोचार्ज्ड इंजन से ऊर्जा मिलती है, जो छह-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन के साथ उपलब्ध है। यह मोटर 167 बीएचपी पीक पावर और 350 एनएम का अधिकतम टॉर्क जनरेट करता है।

चेक आउट भारत में 2024 में आने वाली कारें, भारत में सर्वश्रेष्ठ एसयूवी.

प्रथम प्रकाशन तिथि: 15 सितंबर 2024, 10:37 पूर्वाह्न IST


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हुंडई ने 2030 तक 30% बिक्री वृद्धि का लक्ष्य रखा, हाइब्रिड कार लाइनअप को दोगुना किया

हुंडई ने 2030 तक 30% बिक्री वृद्धि का लक्ष्य रखा, हाइब्रिड कार लाइनअप को दोगुना किया

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द्वारा: रॉयटर्स
| को अपडेट किया: 29 अगस्त 2024, 06:42 पूर्वाह्न

हुंडई ने 2030 तक 5.55 मिलियन वार्षिक वैश्विक बिक्री का लक्ष्य रखा है, जिससे ईवी की धीमी मांग को पूरा करने के लिए हाइब्रिड लाइनअप को दोगुना किया जा सकेगा। इसने स्टॉक बायबैक की योजना बनाई है,

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हुंडई मोटर्स अपनी हाइब्रिड लाइनअप को सात से बढ़ाकर 14 मिलियन मॉडल करने की योजना बना रही है क्योंकि उसे मांग में वृद्धि की उम्मीद है। | फाइल फोटो: हुंडई कारों को भारत के श्रीपेरंबदूर स्थित इसके प्लांट में असेंबल किया जाता है। (रॉयटर्स)

हुंडई मोटर ने बुधवार को कहा कि उसने 2030 तक 5.55 मिलियन वाहनों की वार्षिक वैश्विक बिक्री का लक्ष्य रखा है, जो 2023 से 30 प्रतिशत अधिक है, क्योंकि यह वैश्विक इलेक्ट्रिक वाहन मांग में मंदी का मुकाबला करने के लिए अपनी हाइब्रिड लाइनअप को दोगुना करने की योजना बना रही है।

हुंडई, सहबद्ध बिक्री के साथ दुनिया की नंबर 3 वाहन निर्माता कंपनी किआ कॉर्प ने यह भी कहा कि वह 2025 और 2027 के बीच 4 ट्रिलियन वॉन (2.99 बिलियन डॉलर) तक के शेयर वापस खरीदेगा और अपने लाभांश को काफी बढ़ाएगा क्योंकि इसने निवेशक दिवस पर अपनी मध्यम से दीर्घकालिक रणनीति तैयार की।

यह भी पढ़ें : ईवी की मांग धीमी होने के कारण टोयोटा ने हाइब्रिड मॉडल पर बड़ा दांव लगाया

घोषणा के बाद शेयरों में पांच प्रतिशत तक की उछाल आई, जबकि पहले यह स्थिर था, विश्लेषकों का कहना है कि इसकी नई शेयरधारक वापसी नीति अनुमान से अधिक है। वे 4.7 प्रतिशत की बढ़त के साथ बंद हुए।

दक्षिण कोरियाई ऑटोमेकर ने कहा कि उसने अपनी हाइब्रिड लाइनअप को सात से बढ़ाकर 14 मॉडल करने की योजना बनाई है क्योंकि उसे हाइब्रिड की मांग में उछाल की उम्मीद है, खासकर उत्तरी अमेरिका में। इसने नई कारों को जारी करने के लिए कोई समयसीमा नहीं बताई।

“हाल ही में, इलेक्ट्रिक वाहनों में रूपांतरण की गति धीमी हो गई है। परिणामस्वरूप, हाइब्रिड की मांग बढ़ रही है, और हाइब्रिड आंतरिक दहन इंजन के विकल्प के बजाय एक बुनियादी विकल्प बन रहे हैं,” उन्होंने कहा। हुंडई मोटर के अध्यक्ष और सीईओ जेहून चांग।

यह भी पढ़ें : कार निर्माता कंपनियों की पेशकश ₹स्क्रैपेज सर्टिफिकेट के खिलाफ 20,000 छूट खरीदारों को

कंपनी ने यह भी कहा कि उसका लक्ष्य उत्तरी अमेरिका और चीन में विस्तारित-रेंज इलेक्ट्रिक वाहन (ईआरईवी) मॉडल पेश करना है, और 2026 के अंत तक इन क्षेत्रों में नए ईआरईवी के बड़े पैमाने पर उत्पादन की योजना है।

देखें: हुंडई एक्सटर एसयूवी – फर्स्ट ड्राइव रिव्यू

अधिक संकर

वैश्विक स्तर पर इलेक्ट्रिक वाहनों की मांग में वृद्धि धीमी होने के कारण हुंडई और अन्य वाहन निर्माता अपनी रणनीतियों पर पुनः काम कर रहे हैं।

फोर्ड मोटर और जनरल मोटर्स ने नए इलेक्ट्रिक वाहनों के उत्पादन में देरी की है या उन्हें रद्द कर दिया है, ताकि उन मॉडलों पर भारी खर्च से बचा जा सके, जिन्हें उपभोक्ता अपेक्षा के अनुसार जल्दी नहीं खरीद रहे हैं।

हुंडई का हाइब्रिड वाहनों पर अधिक ध्यान केंद्रित करने का कदम, जिसमें इलेक्ट्रिक मोटर को गैसोलीन इंजन के साथ जोड़ा जाता है, प्रतिद्वंद्वी टोयोटा और फोर्ड के कदमों के अनुरूप है।

यह भी पढ़ें : 2024 हुंडई अल्काज़ार लॉन्च से पहले डीलरशिप पर पहुंचना शुरू हो गई

दक्षिण कोरियाई वाहन निर्माता ने कहा कि उसने अमेरिका के जॉर्जिया स्थित अपने नए कारखाने में इलेक्ट्रिक वाहनों के साथ-साथ हाइब्रिड वाहनों का उत्पादन करने की योजना बनाई है।

हुंडई ने पिछले महीने कहा था कि उसके हाइब्रिड मॉडल की लाभप्रदता गैसोलीन कारों के समान है, जो इस सेगमेंट के उसके मुनाफे में बढ़ते योगदान को उजागर करता है। इस साल की दूसरी तिमाही में शुद्ध ईवी की बिक्री 2023 की इसी अवधि की तुलना में लगभग 25 प्रतिशत कम हो गई।

वाहन निर्माता ने बुधवार को कहा कि वह 2025 से 2027 के बीच प्रति शेयर 2,500 वॉन का तिमाही लाभांश देने की मांग करेगी, जो पिछले स्तर से 25 प्रतिशत अधिक है।

इसने स्वचालित वाहन फाउंड्री व्यवसाय के व्यावसायीकरण की भी घोषणा की, जो विभिन्न वैश्विक सॉफ्टवेयर कंपनियों को स्वचालित वाहन बेचेगा।

चेक आउट भारत में 2024 में आने वाली कारें, भारत में सर्वश्रेष्ठ एसयूवी.

प्रथम प्रकाशन तिथि: 29 अगस्त 2024, 06:42 AM IST


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2024 हुंडई अल्काज़र फेसलिफ्ट 9 सितंबर को लॉन्च होगी: प्रमुख बदलाव

2024 हुंडई अल्काज़र फेसलिफ्ट 9 सितंबर को लॉन्च होगी: प्रमुख बदलाव

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द्वारा: एचटी ऑटो डेस्क
| को अपडेट किया: 28 अगस्त 2024, 06:23 पूर्वाह्न

अपडेटेड हुंडई अल्काज़र में पहले की तुलना में अधिक आकर्षक डिज़ाइन भाषा है, जिसमें नए डिज़ाइन के फ्रंट प्रावरणी, नई ग्रिल और डिस्टेंस द्वारा हाइलाइट किया गया है।

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2024 Alcazar के फ्रंट फेस में नई और चौड़ी ग्रिल, H-शेप्ड स्प्लिट LED हेडलाइट्स, कनेक्टेड LED DRLs, अपडेटेड बंपर और लोअर इंटेक के साथ कई अपडेट किए गए हैं। SUV का बोनट ज़्यादा सीधा है जो इसे ज़्यादा बोल्ड लुक देता है।

आगामी हुंडई अल्काज़ार का कंपनी ने आधिकारिक तौर पर खुलासा कर दिया है। 2024 हुंडई अल्काज़ार को 9 सितंबर, 2024 को लॉन्च किया जाना है, जबकि एसयूवी की बुकिंग अभी चल रही है। ₹25,000.

अद्यतन हुंडई अल्काज़ार में पहले से ज़्यादा आकर्षक डिज़ाइन है, जिसमें नया डिज़ाइन किया गया फ्रंट फ़ेशिया, नई ग्रिल और एलईडी लाइट बार के साथ एच-आकार के एलईडी डीआरएल शामिल हैं। साइड और रियर प्रोफ़ाइल में भी बदलाव किए गए हैं। इस बीच, इंजन विकल्प पहले की तरह ही हैं और छह या सात लोगों की बैठने की क्षमता भी है। हाल ही में अपडेट की गई हुंडई क्रेटा की तरह ही फ़ीचर लिस्ट में भी बदलाव किए गए हैं।

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2024 हुंडई अल्काज़ार: डिज़ाइन

हुंडई अल्काज़ार का 2024 मॉडल पुराने मॉडल की तुलना में ज़्यादा बोल्ड है, जो ज़्यादा पारंपरिक लुक वाला था। नए अवतार में, हुंडई अल्काज़ार एक संशोधित बम्पर के साथ आता है जिसमें एक प्रमुख स्किड प्लेट, क्षैतिज स्लैट्स के साथ नई ग्रिल और फ्रंट बम्पर-पोजीशन रडार सेंसर है जो ADAS से संबंधित सुविधाओं को शामिल करने का संकेत देता है। अपडेटेड अल्काज़ार में H-आकार के LED DRL भी हैं जो एक LED स्ट्रिप और क्वाड बीम LED हेडलैंप से जुड़े हुए हैं। इसके विपरीत, आउटगोइंग मॉडल में स्प्लिट LED DRL के साथ डुअल-बैरल प्रोजेक्टर हेडलाइट्स थे।

साइड में भी, अल्काज़र फेसलिफ्ट एसयूवी में कई अपडेट हैं। कोरियाई ऑटो दिग्गज ने नई कैरेक्टर लाइन्स और बड़े व्हील आर्च के साथ एसयूवी में और भी दमदार बदलाव किए हैं। रियर क्वार्टर ग्लास भी अपनी पिछली पीढ़ी की तुलना में बड़ा दिखाई देता है। रूफ रेल्स को भी अपडेट किया गया है और संभवतः वे कार्यात्मक प्रकृति के होंगे।

साइड से, SUV अपने पिछले मॉडल जैसी ही है, सिवाय नए 18-इंच डायमंड-कट एलॉय व्हील्स के। इसके अलावा, रूफ रेल्स ने अब एक नया डुअल-टोन डिज़ाइन अपनाया है। नई Alcazar में कनेक्टेड LED टेललाइट्स भी हैं, जिनके नीचे 'Alcazar' लिखा है और सिल्वर स्किड प्लेट के साथ नया बंपर डिज़ाइन है। मौजूदा Hyundai Alcazar में, टेललाइट्स को एक क्रोम स्ट्रिप द्वारा जोड़ा गया था, जिस पर 'Alcazar' लोगो बना हुआ है। इसके अलावा, नई Alcazar में रूफ स्पॉइलर और थोड़े लंबे हाई-माउंटेड ब्रेक लाइट्स के लिए एक नया डिज़ाइन मिलता है। हालाँकि, डुअल-टिप एग्जॉस्ट पहले की तरह ही है।

2024 हुंडई अल्काज़ार: केबिन डिज़ाइन

2024 हुंडई अल्काज़र के केबिन को अपडेटेड मॉडल की तरह ही काफी गंभीरता से संशोधित किया गया है। क्रेटाअपडेटेड एक्सटीरियर डिज़ाइन को प्रतिध्वनित करने के लिए। हुंडई ने नोबल ब्राउन और हेज़ नेवी में एक नया डुअल-टोन कलर थीम लाया है। एसी वेंट क्षैतिज हो गए हैं और इंफोटेनमेंट सिस्टम के नीचे अपनी जगह पा ली है।

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यहां तक ​​कि असबाब को भी अपडेट किया गया है, जिसमें रजाईदार सीट पैटर्न है। सेंटर कंसोल पर, फीचर कंट्रोल सेक्शन को टच-सक्षम पैनल पर स्थानांतरित कर दिया गया है, जिससे भौतिक बटनों के उपयोग को कम करके एक साफ-सुथरा इंटीरियर तैयार किया गया है।

हुंडई अल्काजार फेसलिफ्ट इंटीरियर
हुंडई मोटर ने आगामी 2024 अल्काज़र फेसलिफ्ट एसयूवी की एक ताज़ा टीज़र छवि जारी की है जिसे 9 सितंबर को लॉन्च किया जाएगा।

2024 हुंडई अल्काज़ार: विशेषताएं

सबसे अधिक मांग वाला और सबसे महत्वपूर्ण अपग्रेड अल्काज़ार एसयूवी में डुअल-स्क्रीन सेट-अप होगा, जो इंफोटेनमेंट स्क्रीन और ड्राइवर डिस्प्ले दोनों को कवर करेगा, जैसा कि 2024 हुंडई क्रेटा में देखा गया है। आराम और सुविधा के स्तर को और बढ़ाने के लिए, हुंडई अल्काज़र को दूसरी पंक्ति की कैप्टन सीटों के साथ पेश करेगी जिसमें बढ़ी हुई कुशनिंग और इसके छह सीटर कॉन्फ़िगरेशन में फोल्डिंग आर्मरेस्ट होगा। 7-सीटर संस्करण में, कंपनी सीटों की तीसरी पंक्ति तक आसान पहुँच के लिए वन-टच टम्बल सुविधा शामिल करेगी।

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2024 हुंडई अल्काज़ार: इंजन, ट्रांसमिशन विकल्प

2024 हुंडई अल्काज़ार में दो इंजन विकल्प मिलने की उम्मीद है। पहला 1.5-लीटर टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल है, जो 6-स्पीड मैनुअल या 7-स्पीड DCT के साथ आता है। यह पावर यूनिट 158 bhp की पावर और 253 Nm का पीक टॉर्क विकसित करता है। दूसरा 1.5-लीटर U2 CRDi डीजल इंजन है, जो छह-स्पीड मैनुअल या सात-स्पीड DCT गियरबॉक्स के साथ मिलकर 113 bhp की पावर और 250 Nm का पीक टॉर्क देता है।

प्रथम प्रकाशन तिथि: 28 अगस्त 2024, 06:23 AM IST


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2024 हुंडई सांता फ़े का अनावरण, एक्सटर से डिज़ाइन प्रेरणा

2024 हुंडई सांता फ़े का अनावरण, एक्सटर से डिज़ाइन प्रेरणा

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हुंडई मोटर कंपनी ने वैश्विक बाजार में सांता फ़े की 2024 पुनरावृत्ति का अनावरण किया है। पांचवीं पीढ़ी में प्रवेश करते ही एसयूवी को मौलिक रूप से नया रूप दिया गया है। यह 2018 के बाद पहला पूर्ण रीडिज़ाइन है और एसयूवी के बारे में अधिक जानकारी अगस्त में जारी की जाएगी। अभी तक, हुंडई ने यह घोषणा नहीं की है कि वे नई सांता फ़े को भारत में लाएंगे या नहीं। इस मॉडल को 2017 में भारतीय बाजार में बंद कर दिया गया था।

द्वारा: पार्थ खत्री
| को अपडेट किया: 18 जुलाई 2023, 09:42 पूर्वाह्न

2024 सांता फ़े स्पष्ट पहिया मेहराब के साथ 21 इंच के पहियों के साथ आता है।

तस्वीरों से पता चलता है कि नई सांता फे काफी ज्यादा बॉक्सी और बोल्ड है। आगे और पीछे दोनों तरफ एच-आकार के लाइटिंग तत्व हैं। ये तत्व हुंडई के ‘एच’ प्रतीक की पुनर्व्याख्या करने के लिए हैं। दोनों बंपर बिल्कुल नए और चौकोर हैं। बोनट काफी सपाट है और इसमें सिलवटें हैं।

बगल से, सांता फ़े बहुत बड़ा दिखता है। हुंडई का कहना है कि रूफलाइन को समायोजित करने के लिए व्हीलबेस को लंबा किया गया है। इसमें स्पष्ट पहिया मेहराब हैं जो 21 इंच के पहियों से भरे हुए हैं। पीछे की तरफ, क्षैतिज टेल लाइट के साथ टेलगेट काफी बड़ा लगता है और टेलगेट पर ‘सांता फ़े’ लिखा हुआ है। प्रस्ताव पर रूफ रेल्स भी हैं लेकिन यह ज्ञात नहीं है कि वे कार्यात्मक हैं या नहीं।

पिछली पीढ़ी की तुलना में 2024 हुंडई सांता फ़े काफी बोल्ड और बॉक्सी दिखती है।
पिछली पीढ़ी की तुलना में 2024 हुंडई सांता फ़े काफी बोल्ड और बॉक्सी दिखती है।

हुंडई का कहना है कि नई सांता फ़े में कैंपिंग जैसी बाहरी गतिविधियों के लिए पर्याप्त जगह है। पूरी तरह से मुड़ने योग्य दूसरी और तीसरी पंक्ति की सीटें वर्ग-अग्रणी आंतरिक स्थान प्रदान करती हैं। आंतरिक डिज़ाइन क्षैतिज और ऊर्ध्वाधर रेखाओं पर जोर देता है, जिसमें खुलेपन की भावना को बढ़ाने के लिए डैशबोर्ड और एयर वेंट पर एच-मोटिफ़ डिज़ाइन लगाया गया है।

देखें: हुंडई एक्सटर एसयूवी: पहली ड्राइव समीक्षा

हुंडई ने जिन विशेषताओं का खुलासा किया है उनमें एक पैनोरमिक सनरूफ, डुअल वायरलेस चार्जर, एक 12.3 इंच का टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम और एक डिजिटल ड्राइवर डिस्प्ले शामिल हैं। इसके अलावा, चमकीले रंग की सीटें और हवादारता का एहसास दिलाने के लिए एक हेडलाइनर भी होगा। इसमें सॉफ्ट-टच वुड और नप्पा लेदर सीटें होंगी।

ये भी पढ़ें: हुंडई एक्सटर बनाम टाटा पंच, मारुति फ्रोंक्स: कीमत, फीचर्स और स्पेक्स की तुलना

नई एसयूवी में कई टिकाऊ सामग्रियां भी शामिल हैं। साबर हेडलाइनर, कार मैट, और दूसरी और तीसरी पंक्ति के सीटबैक पुनर्नवीनीकरण प्लास्टिक से बने होते हैं, जबकि क्रैश पैड और डोर ट्रिम कवर पर्यावरण-अनुकूल लेदरेट से बने होते हैं।

प्रथम प्रकाशन तिथि: 18 जुलाई 2023, 09:42 पूर्वाह्न IST


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मारुति सुजुकी फ्रोंक्स सीएनजी बनाम हुंडई एक्सटर सीएनजी: आपको किसे चुनना चाहिए

मारुति सुजुकी फ्रोंक्स सीएनजी बनाम हुंडई एक्सटर सीएनजी: आपको किसे चुनना चाहिए

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मारुति सुजुकी ने फ्रोंक्स सीएनजी लॉन्च की है की शुरुआती कीमत पर ₹8.41 लाख (एक्स-शोरूम)। इससे भारत में सीएनजी चालित वाहन खंड में वाहन निर्माता की स्थिति मजबूत हुई है। दिलचस्प बात यह है कि मारुति सुजुकी फ्रोंक्स सीएनजी का लॉन्च हुंडई एक्सटर के लॉन्च के ठीक बाद हुआ है, जिसे केवल पेट्रोल और पेट्रोल-सीएनजी दोनों विकल्पों में पेश किया गया है। इसमें कोई आश्चर्य नहीं कि इससे सीएनजी से चलने वाले एसयूवी सेगमेंट में प्रतिस्पर्धा तेज हो जाएगी।

द्वारा: एचटी ऑटो डेस्क
| को अपडेट किया: 17 जुलाई 2023, सुबह 09:06 बजे

मारुति सुजुकी फ्रोंक्स सीएनजी को हुंडई एक्सटर सीएनजी के लॉन्च के तुरंत बाद लॉन्च किया गया है, जिससे सीएनजी-संचालित एसयूवी सेगमेंट में तीव्रता बढ़ गई है।

नेक्सा रिटेल नेटवर्क के माध्यम से बेची जाने वाली बलेनो-आधारित एसयूवी को बढ़ावा मिलने की उम्मीद है मारुति सुजुकी जीवाश्म ईंधन की उच्च लागत के बीच सीएनजी से चलने वाले वाहनों की बढ़ती मांग को देखते हुए, मॉडल की अपील आगे बढ़ी। सीएनजी ग्राहकों को ईंधन पर खर्च के मामले में अतिरिक्त रेंज और स्वामित्व की काफी कम लागत प्रदान करती है। इसके अलावा, सीएनजी पेट्रोल या डीजल की तुलना में अधिक माइलेज देने के लिए जाना जाता है।

ये भी पढ़ें: हुंडई एक्सटर बनाम टाटा पंच, मारुति फ्रोंक्स: कीमत, फीचर्स, स्पेक्स और इंजन की तुलना

यहां मारुति सुजुकी के बीच तुलना है फ्रोंक्स सीएनजी और हुंडई एक्सटर सीएनजी।

देखें: Hyundai Exter SUV भारत में लॉन्च: पहली नज़र

मारुति सुजुकी फ्रोंक्स सीएनजी बनाम हुंडई एक्सटर सीएनजी: कीमत

मारुति सुजुकी फ्रोंक्स सीएनजी की कीमत के बीच है ₹8.41 लाख और ₹9.31 लाख (एक्स-शोरूम)। Hyundai Exter CNG की कीमत सीमा पर उपलब्ध है ₹8.24 लाख और ₹8.97 लाख (एक्स-शोरूम)। जबकि दोनों एसयूवी के सीएनजी-संचालित संस्करणों की कीमत एक-दूसरे के मुकाबले काफी कम है, हुंडई एक्सटर सीएनजी अपने प्रतिद्वंद्वी की तुलना में थोड़ी कम कीमत पर उपलब्ध है।

देखें: मारुति सुजुकी फ्रोंक्स एसयूवी: पहली ड्राइव समीक्षा

मारुति सुजुकी फ्रोंक्स सीएनजी बनाम हुंडई एक्सटर सीएनजी: विशिष्टता

मारुति सुजुकी फ्रोंक्स सीएनजी को पावर देने वाला 1.2-लीटर पेट्रोल इंजन है जो फैक्ट्री-फिटेड सीएनजी किट से जुड़ा है। पांच-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स के साथ जोड़ा गया चार-सिलेंडर स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड इंजन 6,000 आरपीएम पर 88.50 बीएचपी की अधिकतम पावर और 4,400 आरपीएम पर 113 एनएम का पीक टॉर्क पैदा करता है। सीएनजी मोड में चलने पर, पावर आउटपुट 6,000 आरपीएम पर 76 बीएचपी तक गिर जाता है और टॉर्क 4,300 आरपीएम पर 98.5 एनएम तक कम हो जाता है। सीएनजी पावरट्रेन 28.51 किमी/किलोग्राम का माइलेज प्रदान करता है।

हुंडई एक्सटर सीएनजी 1.2-लीटर द्वि-ईंधन कप्पा पेट्रोल इंजन द्वारा संचालित है जो फैक्ट्री-फिटेड सीएनजी किट से जुड़ा है। पांच-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स के साथ जोड़ा गया, चार-सिलेंडर इंजन 6,000 आरपीएम पर 67.72 बीएचपी की अधिकतम शक्ति और 95.2 एनएम उत्पन्न करता है। 4,000 आरपीएम पर अधिकतम टॉर्क। यह 27.1 किमी/किग्रा का माइलेज देती है।

प्रथम प्रकाशन तिथि: 17 जुलाई 2023, 09:06 पूर्वाह्न IST


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किआ सेल्टोस फेसलिफ्ट बनाम हुंडई क्रेटा: कौन सी एसयूवी चुनें?

किआ सेल्टोस फेसलिफ्ट बनाम हुंडई क्रेटा: कौन सी एसयूवी चुनें?

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किआ इंडिया ने देश में सेल्टोस फेसलिफ्ट को पेश किया इस महीने की शुरुआत में, जो बाहरी और केबिन के अंदर कई अपडेट के साथ आया है। भारत में प्रवेश के बाद से यह एसयूवी दक्षिण कोरियाई ऑटो दिग्गज के सबसे सफल उत्पादों में से एक रही है। नवीनतम फेसलिफ़्टेड संस्करण बाहरी रूप से एक महत्वपूर्ण अद्यतन डिज़ाइन के साथ आता है, जबकि केबिन में कई नई सुविधाएँ हैं, जो एसयूवी की प्रीमियम अपील को बढ़ाती हैं।

द्वारा: एचटी ऑटो डेस्क
| को अपडेट किया: 16 जुलाई 2023, सुबह 09:07 बजे

इस महीने की शुरुआत में किआ सेल्टोस फेसलिफ्ट का अनावरण किया गया है, जो हुंडई क्रेटा और मारुति सुजुकी ग्रैंड विटारा जैसे प्रतिद्वंद्वियों को चुनौती देती है।

किआ सेल्टोस फेसलिफ्ट 14 जुलाई से पूरे भारत में बुकिंग के लिए उपलब्ध है। एसयूवी की कीमत अभी तक सामने नहीं आई है। हालाँकि, एसयूवी के अपडेटेड डिज़ाइन और संशोधित फीचर्स ने पहले ही ध्यान खींचा है। लॉन्च होने पर, एसयूवी अपने सेगमेंट में प्रतिस्पर्धा को तेज कर देगी, जहां यह हुंडई जैसे प्रतिद्वंद्वियों को चुनौती देगी क्रेटा और मारुति सुजुकी ग्रैंड विटारा.

ये भी पढ़ें: 2023 किआ सेल्टोस फेसलिफ्ट ने कई अपडेट के साथ भारत में धूम मचा दी: मुख्य विशेषताओं के बारे में बताया गया

देखें: किआ सेल्टोस फेसलिफ्ट एसयूवी: फर्स्ट लुक

किआ सेल्टोस फेसलिफ्ट बनाम हुंडई क्रेटा: कीमत

किआ सेल्टोस फेसलिफ्ट की कीमत का खुलासा होना अभी बाकी है। एसयूवी का फेसलिफ़्टेड संस्करण की कीमत सीमा पर उपलब्ध होने की उम्मीद है ₹10 लाख और ₹20 लाख (एक्स-शोरूम)। दूसरी ओर, हुंडई क्रेटा जो वर्तमान में भारत में बिक्री पर है, मूल्य सीमा पर उपलब्ध है ₹10.87 लाख और ₹19.20 लाख (एक्स-शोरूम)।

देखें: पहली ड्राइव समीक्षा देखें: 2020 क्रेटा डीजल मैनुअल ट्रांसमिशन

किआ सेल्टोस फेसलिफ्ट बनाम हुंडई क्रेटा: विशिष्टता

किआ सेल्टोस फेसलिफ्ट में पिछले संस्करण के 1.4-लीटर टर्बो-पेट्रोल इंजन को हटाकर अधिक शक्तिशाली 1.5-लीटर टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल मोटर लगाई गई है। यह नया इंजन 158 bhp की अधिकतम पावर और 253 Nm का अधिकतम टॉर्क पैदा करता है।

हालांकि नैचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन और डीजल मोटर में कोई बदलाव नहीं किया गया है। नैचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन 144 एनएम का टॉर्क देता है, जबकि डीजल मोटर 250 एनएम का अधिकतम टॉर्क देता है। नई सेल्टोस में छह-स्पीड मैनुअल, छह-स्पीड आईएमटी, एक टॉर्क-कन्वर्टर ऑटोमैटिक, एक सीवीटी ऑटोमैटिक और एक 7-स्पीड डुअल-क्लच ऑटोमैटिक यूनिट सहित कई ट्रांसमिशन विकल्प मिलते हैं।

दूसरी ओर, हुंडई क्रेटा को 1.5-लीटर चार-सिलेंडर नैचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन से पावर मिलती है, जो 113 bhp पावर और 143.8 Nm टॉर्क पैदा करता है। साथ ही 1.5-लीटर चार-सिलेंडर टर्बोचार्ज्ड डीजल इंजन है, जो 114.4 bhp पावर और 250 Nm टॉर्क पैदा करता है। ट्रांसमिशन विकल्पों में छह-स्पीड मैनुअल, छह-स्पीड ऑटोमैटिक गियरबॉक्स और एक सीवीटी ऑटोमैटिक यूनिट शामिल है।

प्रथम प्रकाशन तिथि: 16 जुलाई 2023, 09:07 पूर्वाह्न IST


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In pics: Hyundai Exter is the latest rival to Tata Punch

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हुंडई एक्सटर को सीएनजी और पेट्रोल पावरट्रेन के साथ पेश करेगी।

द्वारा: एचटी ऑटो डेस्क
| को अपडेट किया: 15 जुलाई 2023, 13:29 अपराह्न

1/10

Hyundai ने भारतीय बाजार में अपनी पहली माइक्रो एसयूवी लॉन्च कर दी है। इसे एक्सटर कहा जाता है. नया वाहन लाइनअप में वेन्यू के नीचे होगा। एक्सटर की कीमतें यहां से शुरू होती हैं ₹6 लाख और तक जाता है ₹10.10 लाख. ये कीमतें शुरुआती और एक्स-शोरूम हैं।

2/10

हुंडई एक्सटर का मुकाबला टाटा पंच, निसान मैग्नाइट, रेनॉल्ट किगर, मारुति सुजुकी इग्निस, सिट्रोएन सी3 और मारुति सुजुकी फ्रोंक्स से होगा। एक्सटर को सात वेरिएंट में पेश किया गया है। इसमें EX, EX(O), S, S(O), SX, SX(O) और SX(O) कनेक्ट है।

3/10

एक्सटर सेगमेंट में पहली बार फुटवेल लाइटिंग, मेटल पैडल, शार्क-फिन एंटीना, स्मार्ट इलेक्ट्रिक सनरूफ, डुअल कैमरा के साथ डैशकैम, वायरलेस चार्जर, रियर एसी वेंट, प्रीमियम फ्लोर मैट, पैडल शिफ्टर्स, ऑन-बोर्ड नेविगेशन और सपोर्ट जैसी सुविधाओं के साथ आता है। एकाधिक भाषाओं के लिए.

4/10

मानक के रूप में, एक्सटर 6 एयरबैग, इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक डिस्ट्रीब्यूशन के साथ एक एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम, पार्किंग सेंसर, सेंट्रल लॉकिंग, सीट बेल्ट रिमाइंडर, हाई-स्पीड अलर्ट और एक आपातकालीन स्टॉप सिग्नल के साथ आता है। ऊंचे वेरिएंट में इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल, रियर पार्किंग कैमरा, व्हीकल स्टेबिलिटी मैनेजमेंट और हिल स्टार्ट असिस्ट भी है।

5/10

माइक्रो एसयूवी में फैक्ट्री से एक डैशकैम भी मिलता है। इसमें दोहरे कैमरे हैं और यह पूर्ण HD गुणवत्ता तक रिकॉर्ड कर सकता है। ऑफर पर एक स्मार्टफोन एप्लिकेशन भी है। इसके अलावा, कई रिकॉर्डिंग मोड हैं – ड्राइविंग रिकॉर्डिंग (सामान्य), इवेंट रिकॉर्डिंग (इवेंट रिकॉर्डिंग), वेकेशन रिकॉर्डिंग (टाइम-लैप्स)।

6/10

अप-फ्रंट एक्सटर वेन्यू की तरह ही स्प्लिट हेडलैंप सेटअप के साथ आता है। एच-आकार का एलईडी डे-टाइम रनिंग लैंप ऊपर स्थित है और मुख्य हेडलैंप क्लस्टर बम्पर में स्थित है। हेडलैम्प्स के लिए कोई एलईडी लाइटिंग नहीं है। हालाँकि, हैलोजन प्रोजेक्टर सेटअप है। ऑफ़र पर कोई फ़ॉग लैंप नहीं हैं।

7/10

डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर अन्य हुंडई और किआ मॉडल के साथ साझा किया गया है। बीच में एक बहु-सूचना वितरण है जो ड्राइवर को विभिन्न महत्वपूर्ण अलर्ट और जानकारी दिखा सकता है। इसमें क्रूज़ कंट्रोल और मल्टी-फंक्शन स्टीयरिंग व्हील भी ऑफर किया गया है।

8/10

एक्सटर को पावर देने वाला एक पेट्रोल और एक सीएनजी पावरट्रेन है। दोनों में 1.2-लीटर, चार-सिलेंडर, नैचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन का उपयोग किया गया है, यह अधिकतम 81.86 बीएचपी की पावर और 113.8 एनएम का पीक टॉर्क पैदा करता है। सीएनजी पर चलने पर ये आंकड़े घटकर 68 बीएचपी और 95.2 एनएम रह जाते हैं। अधिकतम पावर 6,000 आरपीएम पर आती है जबकि पीक टॉर्क आउटपुट 4,000 आरपीएम पर आता है।

In pics: Hyundai Exter is the latest rival to Tata Punch
9/10

पेट्रोल पावरट्रेन 5-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स या 5-स्पीड एएमटी के साथ आता है। सीएनजी पावरट्रेन में केवल 5-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स मिलता है। सीएनजी पावरट्रेन केवल एस और एसएक्स वेरिएंट के साथ पेश किया जाएगा।

10/10

केबिन लेआउट कमोबेश हुंडई ऑरा और ग्रैंड आई10 ऑरा जैसा ही है। हालाँकि, Hyundai विभिन्न सामग्रियों और पैटर्न का उपयोग कर रही है। एक्सटर ग्रैंड आई10 निओस और ऑरा के साथ भी प्लेटफॉर्म साझा करता है।

प्रथम प्रकाशन तिथि: 15 जुलाई 2023, 13:29 अपराह्न IST


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Hyundai Exter launched in India: 5 things to know

Hyundai Exter launched in India: 5 things to know

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हुंडई ने लॉन्च किया है बाहरी भारतीय बाज़ार में. यह लाइनअप में वेन्यू से नीचे है और मारुति सुजुकी इग्निस, टाटा पंच, निसान मैग्नाइट और रेनॉल्ट काइगर को टक्कर देगी। Hyundai ने पहले ही Exter के लिए 10,000 से अधिक बुकिंग एकत्र कर ली है और भारतीय बाजार में डिलीवरी भी शुरू कर दी है। यहां पांच बातें हैं जो हर किसी को Hyundai Exter के बारे में जाननी चाहिए।

द्वारा: एचटी ऑटो डेस्क
| को अपडेट किया: 15 जुलाई 2023, 08:59 पूर्वाह्न

एक्सटर केवल पेट्रोल और सीएनजी पावरट्रेन में बेचा जाएगा।

हुंडई एक्सटर: सीएनजी और पेट्रोल पावरट्रेन के साथ उपलब्ध है

हुंडई एक्सटर को पेट्रोल और सीएनजी पावरट्रेन के साथ पेश कर रही है। दोनों समान 1.2-लीटर, चार-सिलेंडर, नैचुरली एस्पिरेटेड इंजन का उपयोग करते हैं। यह अधिकतम 81.86 बीएचपी की पावर और 113.8 एनएम का पीक टॉर्क पैदा करता है। सीएनजी पर चलने पर ये आंकड़े घटकर 68 बीएचपी और 95.2 एनएम रह जाते हैं। अधिकतम पावर 6,000 आरपीएम पर आती है जबकि पीक टॉर्क आउटपुट 4,000 आरपीएम पर आता है।

पेट्रोल पावरट्रेन 5-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स या 5-स्पीड एएमटी के साथ आता है। सीएनजी पावरट्रेन में केवल 5-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स मिलता है।

हुंडई एक्सटर: सुरक्षा उपकरण

मानक के रूप में, एक्सटर 6 एयरबैग, इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक डिस्ट्रीब्यूशन के साथ एक एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम, पार्किंग सेंसर, सेंट्रल लॉकिंग, सीट बेल्ट रिमाइंडर, हाई-स्पीड अलर्ट और एक आपातकालीन स्टॉप सिग्नल के साथ आता है।

ऊंचे वेरिएंट में इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल, रियर पार्किंग कैमरा, व्हीकल स्टेबिलिटी मैनेजमेंट और हिल स्टार्ट असिस्ट भी है।

हुंडई एक्सटर: सेगमेंट में पहली खासियत

एक्सटर सेगमेंट में पहली बार फुटवेल लाइटिंग, मेटल पैडल, शार्क-फिन एंटीना, स्मार्ट इलेक्ट्रिक सनरूफ, डुअल कैमरा के साथ डैशकैम, वायरलेस चार्जर, रियर एसी वेंट, प्रीमियम फ्लोर मैट, पैडल शिफ्टर्स, ऑन-बोर्ड नेविगेशन और सपोर्ट जैसी सुविधाओं के साथ आता है। एकाधिक भाषाओं के लिए.

ये भी पढ़ें: हुंडई एक्सटर बनाम टाटा पंच, मारुति फ्रोंक्स: कीमत, फीचर्स और स्पेक्स की तुलना

हुंडई एक्सटर: शेयर प्लेटफॉर्म और इंटीरियर

एक्सटर उसी प्लेटफॉर्म पर आधारित है जिस पर ग्रैंड आई10 निओस और आभा. दरअसल, इन गाड़ियों के साथ इंटीरियर भी शेयर किया जाता है। हालाँकि, हुंडई ने केबिन को कुछ नए टेक्सचर और डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर के साथ अपडेट किया है।

देखें: Hyundai Exter SUV भारत में लॉन्च: पहली नज़र

हुंडई एक्सटर: कीमत और वेरिएंट

एक्सटर को सात वेरिएंट में पेश किया जा रहा है। इसमें EX, EX(O), S, S(O), SX, SX(O) और SX(O) कनेक्ट है। कीमतें शुरू होती हैं ₹5.99 लाख और तक जाएं ₹10 लाख. दोनों कीमतें एक्स-शोरूम और शुरुआती हैं।

प्रथम प्रकाशन तिथि: 15 जुलाई 2023, 08:59 पूर्वाह्न IST


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In pics: Hyundai Ioniq 5 N is the brand’s first high-performance EV

In pics: Hyundai Ioniq 5 N is the brand’s first high-performance EV

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Hyundai Ioniq 5 N बूस्ट मोड में 640 bhp की अधिकतम पावर उत्पन्न करता है।

द्वारा: एचटी ऑटो डेस्क
| को अपडेट किया: 14 जुलाई 2023, 15:56 अपराह्न

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हुंडई मोटर कंपनी ने अपने पहले उच्च प्रदर्शन वाले ऑल-इलेक्ट्रिक वाहन, Ioniq 5 N का अनावरण किया है। जैसा कि नाम से पता चलता है, यह Ioniq 5 पर आधारित है, लेकिन इसे प्रदर्शन उन्मुख बनाने के लिए कई अपग्रेड किए गए हैं। इसमें मैकेनिकल के साथ-साथ कॉस्मेटिक अपडेट भी हैं।

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कॉस्मेटिक रूप से, Ioniq 5 N को परफॉर्मेंस ब्लू मैट, परफॉर्मेंस ब्लू, एबिस ब्लैक पर्ल, साइबर ग्रे मेटैलिक, इकोट्रॉनिक ग्रे मैट, इकोट्रॉनिक ग्रे, एटलस व्हाइट मैट, एटलस व्हाइट, ग्रेविटी गोल्ड मैट और सोलट्रॉनिक ऑरेंज पर्ल रंग योजनाओं में पेश किया जाएगा। केवल एक आंतरिक रंग योजना होगी। यह परफॉर्मेंस ब्लू एक्सेंट के साथ ब्लैक होगा।

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हुंडई एक कदम आगे बढ़ी और Ioniq 5 N के अनुपात को बदल दिया। यह कुल मिलाकर 20 मिमी कम है, चौड़े टायरों को समायोजित करने के लिए नीचे से 50 मिमी चौड़ा है और अधिक प्रमुख डिफ्यूज़र के कारण 80 मिमी लंबा है।

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किनारों पर 21-इंच के अलॉय व्हील हैं जो नए डिज़ाइन किए गए हैं। वे जाली एल्यूमीनियम से बने होते हैं। हुंडई बेहतर सवारी और हैंडलिंग और ट्रैक प्रदर्शन में बेहतर पकड़ के लिए पिरेली पी-ज़ीरो टायर का उपयोग कर रही है। टायरों का माप 275/35 R21 है।

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Ioniq 5 N को पॉवर देना एक डुअल-मोटर सेटअप है जिसका मतलब है कि यह ऑल-व्हील ड्राइव है। सामने वाली मोटर 222 बीएचपी उत्पन्न करती है जबकि पीछे वाली मोटर 377 बीएचपी उत्पन्न करती है। संयुक्त पावर आउटपुट 600 बीएचपी है जबकि बूस्ट मोड में पावर आउटपुट 640 बीएचपी तक बढ़ जाता है।

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Ioniq 5 N की टॉप स्पीड 260 किमी प्रति घंटा है और बूस्ट मोड चालू होने पर यह 3.4 सेकंड में 0-100 किमी प्रति घंटे की रफ्तार पकड़ सकता है। बैटरी पैक की क्षमता 84 kWh है और इसे 350 kWh फास्ट चार्जर का उपयोग करते हुए केवल 18 मिनट में 10 प्रतिशत से 80 प्रतिशत तक चार्ज किया जा सकता है। फिलहाल, हुंडई ने आधिकारिक तौर पर ड्राइविंग रेंज की घोषणा नहीं की है।

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Ioniq 5 N पर ब्रेकिंग ड्यूटी सामने 400 मिमी डिस्क द्वारा निभाई जाती है जो 4-पिस्टन कैलिपर्स द्वारा पकड़ी जाती है और पीछे, सिंगल-पिस्टन कैलिपर्स के साथ 360 मिमी डिस्क हैं। हुंडई ने Ioniq 5 N के वजन का खुलासा नहीं किया है।

In pics: Hyundai Ioniq 5 N is the brand’s first high-performance EV
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मानक Ioniq 5 की तरह, Ioniq 5 N E-GMP या इलेक्ट्रिफाइड-ग्लोबल मॉड्यूलर प्लेटफॉर्म पर आधारित है जो मूल रूप से एक इलेक्ट्रिक स्केटबोर्ड प्लेटफॉर्म है। इसी प्लेटफॉर्म का उपयोग Hyundai Ioniq 6 और Kia EV6 पर भी किया जाता है।

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एन मॉडल के लिए, हुंडई ने उच्च स्टीयरिंग अनुपात और फीडबैक के साथ स्टीयरिंग प्रतिक्रिया को बढ़ाया है। इसमें एन ड्रिफ्ट ऑप्टिमाइज़र है जो ड्रिफ्ट एंगल को बनाए रखने में मदद करता है।

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हुंडई रियर एक्सल पर एक ई-एलएसडी (इलेक्ट्रॉनिक लिमिटेड स्लिप डिफरेंशियल) भी प्रदान करता है जो कॉर्नरिंग प्रदर्शन और नियंत्रण को अनुकूलित करता है और अतिरिक्त व्हील सेंसर और उन्नत डैम्पर्स हैं।

प्रथम प्रकाशन तिथि: 14 जुलाई 2023, 15:56 अपराह्न IST


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Hyundai Ioniq 5 N debuts at Goodwood Festival of Speed, puts out 640 bhp

Hyundai Ioniq 5 N debuts at Goodwood Festival of Speed, puts out 640 bhp

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Ioniq 5 N है हुंडई मोटर कंपनी का पहला उच्च-प्रदर्शन पूर्ण-इलेक्ट्रिक मॉडल। कंपनी ने खुलासा किया है कि Ioniq 5 N भविष्य में आने वाले इलेक्ट्रिक N मॉडल के साथ N की विद्युतीकरण रणनीति में पहला है। Hyundai Ioniq 5 N ने इंग्लैंड के वेस्ट ससेक्स में गुडवुड फेस्टिवल ऑफ स्पीड में अपनी सार्वजनिक शुरुआत की।

द्वारा: पार्थ खत्री
| को अपडेट किया: 13 जुलाई 2023, 18:02 अपराह्न

Hyundai Ioniq 5 N, मानक Ioniq 5 का उच्च-प्रदर्शन संस्करण है।

Ioniq 5 N को पॉवर देना एक डुअल-मोटर सेटअप है जिसका मतलब है कि यह ऑल-व्हील ड्राइव है। सामने वाली मोटर 222 बीएचपी उत्पन्न करती है जबकि पीछे वाली मोटर 377 बीएचपी उत्पन्न करती है। संयुक्त पावर आउटपुट 600 बीएचपी है जबकि बूस्ट मोड में पावर आउटपुट 640 बीएचपी तक बढ़ जाता है।

Ioniq 5 N की टॉप स्पीड 260 किमी प्रति घंटा है और बूस्ट मोड चालू होने पर यह 3.4 सेकंड में 0-100 किमी प्रति घंटे की रफ्तार पकड़ सकता है। बैटरी पैक की क्षमता 84 kWh है और इसे 350 kWh फास्ट चार्जर का उपयोग करते हुए केवल 18 मिनट में 10 प्रतिशत से 80 प्रतिशत तक चार्ज किया जा सकता है। फिलहाल, हुंडई ने आधिकारिक तौर पर ड्राइविंग रेंज की घोषणा नहीं की है।

ये भी पढ़ें: Hyundai Creta फेसलिफ्ट भारत में लॉन्च के लिए तैयार हो रही है? NATRAX में परीक्षण देखा गया

Ioniq 5 N पर ब्रेकिंग ड्यूटी सामने 400 मिमी डिस्क द्वारा निभाई जाती है जो 4-पिस्टन कैलिपर्स द्वारा पकड़ी जाती है और पीछे, सिंगल-पिस्टन कैलिपर्स के साथ 360 मिमी डिस्क हैं। इसमें 21-इंच जाली एल्यूमीनियम पहिये हैं जो पिरेली पी-जीरो टायर में लपेटे गए हैं जिनका आकार 275/35 है।

बिल्कुल मानक की तरह आयोनिक 5, Ioniq 5 N ई-जीएमपी या इलेक्ट्रिफाइड-ग्लोबल मॉड्यूलर प्लेटफॉर्म पर आधारित है जो मूल रूप से एक इलेक्ट्रिक स्केटबोर्ड प्लेटफॉर्म है। इसी प्लेटफॉर्म का उपयोग Hyundai Ioniq 6 और पर भी किया जाता है किआ ईवी6.

एन मॉडल के लिए, हुंडई ने उच्च स्टीयरिंग अनुपात और फीडबैक के साथ स्टीयरिंग प्रतिक्रिया को बढ़ाया है। इसमें एन ड्रिफ्ट ऑप्टिमाइज़र है जो ड्रिफ्ट एंगल को बनाए रखने में मदद करता है। हुंडई रियर एक्सल पर एक ई-एलएसडी (इलेक्ट्रॉनिक लिमिटेड स्लिप डिफरेंशियल) भी प्रदान करता है जो कॉर्नरिंग प्रदर्शन और नियंत्रण को अनुकूलित करता है और अतिरिक्त व्हील सेंसर और उन्नत डैम्पर्स हैं।

Hyundai Ioniq 5 N के पिछले हिस्से पर एक नज़र।
Hyundai Ioniq 5 N के पिछले हिस्से पर एक नज़र।

थर्मल प्रबंधन प्रणाली को भी उन्नत किया गया है। कूलिंग एरिया बढ़ा दिया गया है, नई बैटरी चिलर लगाई गई है और मोटर ऑयल कूलर भी पिछले वाले से बेहतर है। गाड़ी चलाने से पहले, ड्राइवर बैटरी कोशिकाओं को सबसे अधिक बिजली-कुशल तापमान पर अनुकूलित करने के लिए एन बैटरी प्री-कंडीशनिंग का उपयोग कर सकता है, पूरी शक्ति के एक छोटे विस्फोट के लिए ‘ड्रैग’ मोड या ‘ट्रैक’ मोड के बीच चयन करके जो न्यूनतम संभव बैटरी तापमान को अनुकूलित करता है। अधिक लैप्स के लिए.

प्रथम प्रकाशन तिथि: 13 जुलाई 2023, 18:02 अपराह्न IST


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Hyundai never allowed women as technicians at Korean plants. Not until now

Hyundai never allowed women as technicians at Korean plants. Not until now

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द्वारा: एचटी ऑटो डेस्क
| को अपडेट किया: 13 जुलाई 2023, सुबह 10:04 बजे

क्या आप जानते हैं कि हुंडई के दक्षिण कोरियाई संयंत्रों में कभी भी महिला तकनीशियन नहीं रहीं? लेकिन इस लिंग अंतर को सुधारने के लिए यूनियन और कार्यकर्ताओं के बढ़ते दबाव का सामना करते हुए, हुंडई ने अब महिला तकनीशियनों के पहले बैच को नियुक्त किया है। यह और बात है कि फिलहाल नियुक्त महिलाओं की संख्या सिर्फ छह है।

फ़ाइल फ़ोटो का उपयोग प्रतिनिधित्वात्मक उद्देश्य के लिए किया गया है। (एएफपी के माध्यम से गेटी इमेजेज)

हुंडई ने हाल ही में दक्षिण कोरिया में लगभग 200 नए तकनीशियनों को नियुक्त किया है लेकिन इनमें से केवल छह महिलाएं हैं। लेकिन महत्वपूर्ण बात यह है कि वॉल्यूम के मामले में दुनिया की तीसरी सबसे बड़ी कार निर्माता कंपनी ने आखिरकार महिलाओं के लिए आवेदन प्रक्रिया खोल दी है।

ऑटोन्यूज़ की एक रिपोर्ट में बताया गया है कि दक्षिण कोरिया में केवल उपठेकेदारों द्वारा महिलाओं को तकनीशियन के रूप में काम पर रखा गया था। इस भूमिका में महिलाओं को अस्थायी कर्मचारी के रूप में नियुक्त किया गया था। रिपोर्टें इस बात पर प्रकाश डालती हैं कि हुंडई अब अपने देश में लगभग 500 तकनीशियनों के लिए अपने दरवाजे खोलने की योजना बना रही है और अंततः, बड़ी संख्या में महिलाएं स्थायी कार्यबल का हिस्सा हो सकती हैं।

दुनिया भर में कार निर्माता विभिन्न प्रकार की भूमिकाओं में लैंगिक समानता स्थापित करने और उजागर करने की दिशा में तेजी से काम कर रहे हैं। घर के करीब, भारत में, कई कंपनियों की असेंबली और/या उत्पादन लाइनें भी पूरी तरह से महिलाओं के पास हैं।

प्रथम प्रकाशन तिथि: 13 जुलाई 2023, 10:04 पूर्वाह्न IST


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हुंडई एक्सटर बनाम टाटा पंच: कीमत और विशिष्टताओं की तुलना

हुंडई एक्सटर बनाम टाटा पंच: कीमत और विशिष्टताओं की तुलना

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Hyundai ने आखिरकार भारत में बहुप्रतीक्षित Exter SUV लॉन्च कर दी हैकी शुरुआती कीमत पर उपलब्ध है ₹5.99 लाख, जबकि शीर्ष अंत चारों ओर जाता है ₹10 लाख (एक्स-शोरूम)। एसयूवी सीधे तौर पर टाटा पंच को टक्कर देती है, जिसने भारतीय बाजार में लॉन्च होने के बाद से उपभोक्ताओं का काफी ध्यान खींचा है। हालाँकि, टाटा पंच की तुलना में, एसयूवी में दिलचस्प सुविधाओं की विस्तृत श्रृंखला के कारण हुंडई एक्सटर अधिक आकर्षक और आकर्षक दिखती है।

द्वारा: एचटी ऑटो डेस्क
| को अपडेट किया: 12 जुलाई 2023, सुबह 10:21 बजे

हुंडई एक्सटर एसयूवी कई दिलचस्प और सेगमेंट-अग्रणी विशेषताओं से भरी हुई है, जो टाटा पंच को चुनौती देती है।

दोनों हुंडई एक्सटर और टाटा मुक्का एक दूसरे के मुकाबले बहुत प्रतिस्पर्धी कीमत पर आते हैं। साथ ही, दोनों एसयूवी 1.2-लीटर पेट्रोल इंजन द्वारा संचालित होती हैं, जो उन्हें समान पावरट्रेन सेगमेंट में खड़ा करती है। यहां हुंडई एक्सटर और टाटा पंच के बीच कीमत और स्पेक-शीट-आधारित तुलना दी गई है।

ये भी पढ़ें: Hyundai Exter SUV भारत में लॉन्च: कार के बारे में मुख्य तथ्य

हुंडई एक्सटर बनाम टाटा पंच: कीमत

हुंडई एक्सटर एसयूवी की कीमत के बीच है ₹5.99 लाख और ₹वेरिएंट के आधार पर 9.31 लाख (एक्स-शोरूम)। दूसरी ओर, टाटा पंच की कीमत के बीच है ₹अलग-अलग वेरिएंट के आधार पर 5.99 लाख और 9.51 लाख (एक्स-शोरूम)। यह स्पष्ट है कि दोनों एसयूवी की कीमत एक-दूसरे से काफी कम है।

हुंडई एक्सटर बनाम टाटा पंच: पावरट्रेन

Hyundai Exter 1.2-लीटर कप्पा पेट्रोल इंजन द्वारा संचालित है। साथ ही, कार का एक द्वि-ईंधन संस्करण भी है, जो पेट्रोल और सीएनजी दोनों पर चल सकता है। इंजन 81.86 bhp की अधिकतम पावर और 113.8 Nm का अधिकतम टॉर्क पैदा करने में सक्षम है।

दूसरी ओर, टाटा पंच केवल पेट्रोल विकल्प में उपलब्ध है। 1.2-लीटर रेवोट्रॉन पेट्रोल इंजन द्वारा संचालित, एसयूवी 86.5 बीएचपी की अधिकतम शक्ति और 115 एनएम का टॉर्क पैदा करती है। टाटा पंच के ट्रांसमिशन विकल्पों में पांच-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स और पांच-स्पीड एएमटी शामिल हैं।

प्रथम प्रकाशन तिथि: 12 जुलाई 2023, 10:21 पूर्वाह्न IST


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हुंडई एक्सटर की डिलीवरी आज से शुरू हो रही है। यह छोटी एसयूवी क्यों हो सकती है पटाखा?

हुंडई एक्सटर की डिलीवरी आज से शुरू हो रही है। यह छोटी एसयूवी क्यों हो सकती है पटाखा?

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Hyundai Exter SUV की डिलीवरी आज – मंगलवार, 11 जुलाई से शुरू हो गई है – कंपनी के अधिकारियों ने पुष्टि की है कि एक दिन पहले लॉन्च किए गए मॉडल के लिए 10,000 से अधिक बुकिंग प्राप्त हुई हैं। Hyundai Exter की बुकिंग इस साल की शुरुआत में शुरू कर दी गई थी और कार की कीमत शुरू हो गई है ₹5.99 लाख (एक्स-शोरूम, प्रारंभिक)।

ह्यूडनई एक्सटर की कीमत ₹5.99 लाख से ₹9.99 लाख के बीच है। ये कीमतें शुरुआती और एक्स-शोरूम हैं।

एक्सटर अब देश में हुंडई की सबसे छोटी और सबसे किफायती एसयूवी है। कंपनी जैसी एसयूवी भी पेश करती है कार्यक्रम का स्थान, क्रेटा और टक्सन यहाँ। लेकिन एक्सटर में वास्तविक वॉल्यूम ड्राइवर बनने की क्षमता है क्योंकि न केवल कीमत काफी आकर्षक है बल्कि वाहन सुविधाओं से भरपूर है और कार खरीदने वाले युवा दर्शकों को लक्षित कर रहा है।

हुंडई एक्सटर का सीधा निशाना टाटा पंच पर है, लेकिन यह मारुति सुजुकी फ्रोंक्स और इग्निस को भी टक्कर देगी। कोरियाई लोगों ने लंबे समय से अपनी एसयूवी साख को रेखांकित किया है, लेकिन अब तक वे एक मजबूत प्रस्ताव से चूक रहे थे ₹10 लाख मूल्य वर्ग।

देखें: Hyundai Exter SUV भारत में लॉन्च: पहली नज़र

हुंडई एक्सटर: इंजन और ट्रांसमिशन

हुंडई एक्सटर के हुड के नीचे 1.2-लीटर पेट्रोल इंजन मिलता है और इसे मैनुअल ट्रांसमिशन बॉक्स के साथ-साथ एएमटी यूनिट से जोड़ा जाता है। कंपनी-फिटेड सीएनजी चुनने का विकल्प भी है जो एमटी से जुड़ा है।

केवल पेट्रोल मॉडल 81.86 बीएचपी और 113.8 एनएम का टॉर्क प्रदान करता है, जबकि सीएनजी मोड में, एक्सटर 68 बीएचपी और 95.2 एनएम का टॉर्क प्रदान करता है।

हुंडई का दावा है कि केवल पेट्रोल-एक्सटर का माइलेज 19.4 (MT) और 19.2 kmpl (AMT) है, जबकि Exter का CNG माइलेज 27.1 किलोमीटर प्रति किलो है।

हुंडई एक्सटर: रंग विकल्प

हुंडई एक्सटर रंग विकल्पों में बिल्कुल नए रेंजर खाकी और कॉस्मिक ब्लू शेड शामिल हैं। एक्सटर एसयूवी के अन्य रंग ब्लैक रूफ के साथ व्हाइट, स्टारी नाइट, फियरी रेड, एटलस व्हाइट, टाइटन ग्रे और ब्लैक रूफ के साथ कॉस्मिक ब्लू हैं।

हुंडई एक्सटर: वेरिएंट

हुंडई एक्सटर सात व्यापक ट्रिम्स में आती है। इनमें EX, EX(O), SX, SX(O), SX(O) कनेक्ट शामिल हैं।

हुंडई एक्सटर: विशेषताएं

हुंडई की एक्सटर अपने सभी वेरिएंट में मानक के रूप में छह एयरबैग के साथ आती है। इसके अलावा – और वैरिएंट के आधार पर – कई अन्य सुरक्षा हाइलाइट्स भी हैं। जहां तक ​​सुविधा-आधारित सुविधाओं का सवाल है, एक्सटर दो-तरफा डैशकैम, आवाज-नियंत्रित सनरूफ, आठ इंच की मुख्य इंफोटेनमेंट स्क्रीन और ऑल-डिजिटल ड्राइवर डिस्प्ले सहित अन्य सुविधाओं से सुसज्जित है।

प्रथम प्रकाशन तिथि: 11 जुलाई 2023, 15:16 अपराह्न IST

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Hyundai Exter SUV भारत में लॉन्च: कार के बारे में मुख्य तथ्य

Hyundai Exter SUV भारत में लॉन्च: कार के बारे में मुख्य तथ्य

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हुंडई एक्सटर को कई दिलचस्प विशेषताओं और एक अपरंपरागत बॉक्सी डिज़ाइन के साथ लॉन्च किया गया है। एसयूवी कई प्रकार की विशेषताओं से भरी हुई है, जिनमें से कई भारत में सेगमेंट-प्रथम और क्लास-अग्रणी हैं, जो इसे एक आकर्षक उत्पाद बनाती हैं। कुल मिलाकर, हुंडई एक्सटर उन ग्राहकों के लिए एक दिलचस्प कार है जो नए जमाने की सुविधाओं और कई पावरट्रेन विकल्पों के साथ एक एसयूवी की तलाश कर रहे हैं।

ये भी पढ़ें: हुंडई एक्सटर भारत में लॉन्च हो गई। यहां रंग विकल्प दिए गए हैं

यहां Hyundai Exter SUV के बारे में मुख्य तथ्य दिए गए हैं।

हुंडई एक्सटर: डिज़ाइन

Hyundai Exter बॉक्सी डिज़ाइन के साथ आती है। सामने की ओर, इसमें एक सपाट चेहरा मिलता है जिसमें एच-आकार की एलईडी डे-टाइम रनिंग लाइटें होती हैं जो नाक के बोनट के किनारे पर लगी होती हैं, जो एक चिकनी काली पट्टी से जुड़ी होती हैं। प्रोजेक्टर हेडलैम्प्स क्रोम गार्निश्ड स्क्वैरिश हाउसिंग के साथ आते हैं। फ्रंट ग्रिल भी देखने में अनोखी लगती है। अन्य डिज़ाइन तत्वों में आगे और पीछे स्किड प्लेट, एलईडी टेललाइट्स और स्पोर्टी डायमंड-कट 14-इंच और 15-इंच मिश्र धातु पहिये शामिल हैं।

देखें: Hyundai Exter SUV भारत में लॉन्च: पहली नज़र

हुंडई एक्सटर: विशेषताएं

Hyundai Exter का केबिन कई प्रकार की सुविधाओं से सुसज्जित है। हुंडई का दावा है कि एसयूवी का केबिन अपने व्हीलबेस की बदौलत बैठने वालों को पर्याप्त जगह और आराम प्रदान करता है। अपील को और अधिक बढ़ाने वाली कई विशेषताएं हैं जिनमें आवाज-सक्षम इलेक्ट्रिक सनरूफ, परिवेश प्रकाश व्यवस्था, डिजिटल डिस्प्ले के साथ स्वचालित तापमान नियंत्रण, एक पूरी तरह से डिजिटल उपकरण क्लस्टर, बहु-भाषा समर्थन वाला एक टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम और ऐप्पल कारप्ले के साथ कनेक्टिविटी संगतता शामिल है। एंड्रॉइड ऑटो और ब्लूलिंक। वायरलेस फोन चार्जर और डुअल कैमरा वाला डैशकैम अन्य विशेषताओं में से हैं जो एसयूवी की प्रीमियम अपील को बढ़ाते हैं।

हुंडई एक्सटर: सुरक्षा

Hyundai Exter कई सुरक्षा सुविधाओं से भी सुसज्जित है। एसयूवी में मानक के रूप में छह एयरबैग मिलते हैं जिनमें डुअल फ्रंट एयरबैग और साइड और कर्टेन एयरबैग शामिल हैं। इसके अलावा, एसयूवी इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल (ईएससी), हिल-स्टार्ट असिस्ट कंट्रोल (एचएसी), व्हीकल स्टेबिलिटी मैनेजमेंट (वीएसएम), टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस), आईएसओफिक्स और पार्किंग दिशानिर्देशों के साथ एक रियर कैमरा के साथ आती है।

हुंडई एक्सटर: पावरट्रेन

हुंडई एसयूवी 1.2-लीटर कप्पा पेट्रोल इंजन से शक्ति लेती है। यह इंजन सीएनजी बाई-फ्यूल तकनीक के विकल्प के साथ भी उपलब्ध है। एसयूवी के ट्रांसमिशन विकल्पों में पांच-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स और एक स्मार्ट ऑटो एएमटी शामिल है। इंजन 83 पीएस की अधिकतम पावर और 113.8 एनएम का अधिकतम टॉर्क पैदा करता है।

प्रथम प्रकाशन तिथि: 11 जुलाई 2023, 10:34 पूर्वाह्न IST


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तस्वीरों में: Hyundai Exter SUV कई तरह के फीचर्स के साथ भारत में लॉन्च हुई

तस्वीरों में: Hyundai Exter SUV कई तरह के फीचर्स के साथ भारत में लॉन्च हुई

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हुंडई एक्सटर भारतीय एसयूवी सेगमेंट में अपनी बाजार हिस्सेदारी बढ़ाने के लिए दक्षिण कोरियाई वाहन निर्माता की बोली के रूप में आई है, जहां कंपनी पहले से ही अपने अन्य मॉडलों जैसे वेन्यू, क्रेटा आदि की बदौलत एक मजबूत खिलाड़ी है।

द्वारा: एचटी ऑटो डेस्क
| को अपडेट किया: 10 जुलाई 2023, 13:35 अपराह्न

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हुंडई एक्सटर एसयूवी भारत में सबसे बहुप्रतीक्षित कारों में से एक है, जिसे 10 जुलाई को लॉन्च किया गया है, जो टाटा पंच को टक्कर देगी। यह एसयूवी शुरुआती कीमत पर उपलब्ध है ₹5.99 लाख (एक्स-शोरूम) तक रेंज है ₹9.31 लाख (एक्स-शोरूम)।

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हुंडई एक्सटर एक अपरंपरागत डिज़ाइन के साथ आती है जो किसी भी कोण से बॉक्सी दिखती है। एसयूवी में एच-आकार की एलईडी डे-टाइम रनिंग लाइट्स और टेललाइट्स, स्क्वैरिश क्रोम गार्निश हाउसिंग के साथ प्रोजेक्टर हेडलैंप, स्किड प्लेट्स आदि सहित कई अपमार्केट स्टाइलिंग तत्व शामिल हैं।

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हुंडई एक्सटर छह अलग-अलग मोनोटोन बाहरी रंग विकल्पों में उपलब्ध है: एटलस व्हाइट, टाइटन ग्रे, स्टारी नाइट ब्लैक, कॉस्मिक ब्लू, फ़िएरी रेड और रेंजर खाकी। यह तीन डुअल-टोन पेंट विकल्पों में भी उपलब्ध है। केबिन के अंदर भी, एसयूवी को अलग-अलग रंग के ट्रिम विकल्पों के साथ स्पोर्टी ब्लैक कलर थीम मिलती है।

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एक्सटर का केबिन बैठने वालों को पर्याप्त जगह और आराम प्रदान करता है, जबकि कई उन्नत सुविधाएँ इसकी प्रीमियम अपील को बढ़ाती हैं। हुंडई का दावा है कि नई एक्सटर एसयूवी कई सेगमेंट फर्स्ट और क्लास-लीडिंग फीचर्स के साथ आती है।

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पूरी तरह से डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर वाहन के बारे में विस्तृत जानकारी दिखाता है। साथ ही, यह एसयूवी के टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम को पूरक बनाता है।

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हुंडई एक्सटर के टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम में एक बड़ा डिस्प्ले मिलता है और यह ब्लूलिंक, एंड्रॉइड ऑटो और ऐप्पल कारप्ले संगतता के साथ आता है। इसके अलावा, हुंडई का कहना है कि एक्सटर कनेक्टिविटी सुविधाओं की एक विस्तृत श्रृंखला के साथ आता है जिसे एक समर्पित ऐप के माध्यम से एक्सेस किया जा सकता है।

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केबिन के अंदर की सुविधाओं में स्वचालित जलवायु नियंत्रण, क्रूज़ नियंत्रण, वायरलेस मोबाइल चार्जर, चार्जर के साथ रियर एसी वेंट आदि शामिल हैं। सबसे प्रमुख विशेषता पैनोरमिक सनरूफ और दोहरे कैमरे के साथ डैशकैम है, जो सेल्फी कैप्चरिंग फ़ंक्शन के साथ भी आता है।

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यह एसयूवी केवल पेट्रोल और पेट्रोल-सीएनजी पावरट्रेन दोनों विकल्पों में उपलब्ध है। कार को पावर देने वाला 1.2-लीटर पेट्रोल इंजन है, जो पांच-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स और एएमटी दोनों के साथ उपलब्ध है, जो खरीदारों के लिए विकल्पों को बढ़ाता है।

प्रथम प्रकाशन तिथि: 10 जुलाई 2023, 13:35 अपराह्न IST


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टाटा पंच की प्रतिद्वंद्वी हुंडई एक्सटर आधिकारिक तौर पर लॉन्च हुई। विशिष्टताओं और कीमतों की जाँच करें

टाटा पंच की प्रतिद्वंद्वी हुंडई एक्सटर आधिकारिक तौर पर लॉन्च हुई। विशिष्टताओं और कीमतों की जाँच करें

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Hyundai Exter को आधिकारिक तौर पर यहां सोमवार को शुरुआती कीमत पर लॉन्च किया गया ₹बेस वेरिएंट के लिए 5.99 लाख रुपये और तक जा रही है ₹शीर्ष संस्करण के लिए 10 लाख (एक्स-शोरूम कीमतें, प्रारंभिक)। Hyundai Exter SUV भारतीय बाज़ार में मौजूद सभी Hyundai SUVs में सबसे छोटी है और ब्रांड की इस बॉडी टाइप में सबसे सस्ती भी है।

Hyundai Exter SUV एक छोटे इलेक्ट्रिक सनरूफ और डुअल-कैमरा डैशकैम सेटअप के साथ आती है।

हुंडई एक्सटर एसयूवी उस क्षेत्र में कुछ बहुत बड़े वादे कर रही है जहां वर्तमान में टाटा पंच का दबदबा है और यहां मारुति सुजुकी फ्रोंक्स का लॉन्च भी देखा गया है। जहां वेन्यू और क्रेटा पावर प्लेयर बने हुए हैं, वहीं हुंडई एसयूवी मॉडलों की एक मजबूत तिकड़ी को पूरा करने के लिए एक्सटर पर अपनी उम्मीदें लगा रही है।

ये भी पढ़ें: हुंडई एक्सटर एसयूवी भारत में लॉन्च: मुख्य विशेषताएं

हुंडई ने लंबे समय से भारत में एक प्रमुख एसयूवी खिलाड़ी के रूप में अपनी साख को रेखांकित किया है, लेकिन हाल के दिनों में, प्रतिद्वंद्वियों ने एसयूवी सेगमेंट और उप-सेगमेंट में अपने संबंधित बाजार हिस्सेदारी को बढ़ाने के लिए साहसिक प्रयास किए हैं। जबकि क्रेटा एक दुर्जेय ताकत बनी हुई है, एक्सटर संभावित रूप से नई गति की एक बहुत जरूरी खुराक जोड़ सकता है।

हुंडई एक्सटर: डिज़ाइन हाइलाइट्स

हुंडई एक्सटर एसयूवी को बाजार में कार खरीदने वाले युवा दर्शकों को आकर्षित करने के लिए डिज़ाइन किया गया है और इस तरह इसमें बाहरी डिज़ाइन पर कई हाइलाइट्स हैं। चेहरे पर एच-आकार के डीआरएल, प्रोजेक्टर हेडलाइट्स और एक प्रमुख ग्रिल का प्रभुत्व है। साइड में, एक्सटर में डायमंड-कट अलॉय व्हील और प्रमुख साइड क्लैडिंग मिलती है। कार के पिछले हिस्से में बोल्ड इंटरकनेक्टिंग बार के साथ एच-आकार की एलईडी टेल लाइटें हैं।

आयामों के संदर्भ में, एक्सटर सबसे बड़े व्हीलबेस का दावा करता है और अपने सेगमेंट में सबसे ऊंचा है।

हुंडई एक्सटर – आयाम
लंबाई 3,815 मिमी
चौड़ाई 1,710 मिमी
ऊंचाई 1,631 मिमी
व्हीलबेस 2,450 मिमी
ईंधन टैंक की क्षमता 37 लीटर (सीएनजी – 60 किलो)

हुंडई एक्सटर: रंग विकल्प

हुंडई एक्सटर रंग विकल्पों में बिल्कुल नए रेंजर खाकी और कॉस्मिक ब्लू शेड शामिल हैं। एक्सटर एसयूवी के अन्य रंग ब्लैक रूफ के साथ व्हाइट, स्टारी नाइट, फियरी रेड, एटलस व्हाइट, टाइटन ग्रे और ब्लैक रूफ के साथ कॉस्मिक ब्लू हैं।

हुंडई एक्सटर केबिन और फीचर हाइलाइट्स

हुंडई होने के नाते, एक्सटर कई सुविधाओं से सुसज्जित है। सूची में सनरूफ, डैशकैम, डिजिटल ड्राइवर डिस्प्ले, आठ इंच की मुख्य इंफोटेनमेंट स्क्रीन समेत अन्य चीजें शामिल हैं।

हुंडई एक्सटर: इंजन और माइलेज

हुंडई एक्सटर को ई20 ईंधन-तैयार 1.2-लीटर कप्पा पेट्रोल इंजन के साथ पेश किया जा रहा है जिसे पांच-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन यूनिट के साथ-साथ एएमटी के साथ जोड़ा गया है। इसमें कंपनी-फिटेड CNG वैरिएंट चुनने का भी विकल्प है।

एक्सटर इंजन कुल 81.86 बीएचपी का उत्पादन करता है और एमटी और एएमटी दोनों वेरिएंट में 113.8 एनएम का टॉर्क प्रदान करता है। सीएनजी वर्जन में पावर 68 bhp और टॉर्क 95.2 Nm है।

केवल पेट्रोल एक्सटर में दावा किया गया माइलेज 19.4 (MT) और 19.2 kmpl (AMT) है जबकि Exter का CNG माइलेज 27.1 किलोमीटर प्रति किलो है।

हुंडई एक्सटर: वेरिएंट

हुंडई एक्सटर को सात व्यापक ट्रिम्स – EX, EX(O), SX, SX(O), SX(O) कनेक्ट में पेश किया गया है।

हुंडई एक्सटर: वैरिएंट-वार मूल्य सूची

पूर्व एस एसएक्स एसएक्स(ओ) एसएक्स(ओ) कनेक्ट
1.2-लीटर कप्पा पेट्रोल (MT) ₹ 5,99,900 ₹ 7,26,990 ₹ 7,99,990 ₹ 8,63,990 ₹ 9,31,990
1.2-लीटर कप्पा पेट्रोल (एएमटी) ₹ 7,96,980 ₹ 8,67,990 ₹ 9,31,990 ₹ 9,99,990
सीएनजी (एमटी) के साथ 1.2-लीटर द्वि-ईंधन कप्पा पेट्रोल ₹ 8,23,990 ₹ 8,96,990

हुंडई एक्सटर बनाम प्रतिद्वंद्वी

एक्सटर सीधे तौर पर टाटा पंच को टक्कर दे रहा है, हालांकि अपने मूल्य बिंदु पर, यह मारुति सुजुकी फ्रोंक्स, निसान मैग्नाइट और रेनॉल्ट किगर को भी चुनौती देगा।

प्रथम प्रकाशन तिथि: 10 जुलाई 2023, 12:48 अपराह्न IST


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Hyundai Exter SUV आज भारत में लॉन्च हो रही है: इसे कहां और कब लाइव देखें

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हुंडई एक्सटर इस साल भारत में लॉन्च की गई सबसे बहुप्रतीक्षित नई कारों में से एक है और कोरियाई ब्रांड की सबसे किफायती एसयूवी के रूप में कुछ बहुत बड़े वादे कर रही है। एक्सटर कॉम्पैक्ट वाहन के रूप में आता है, लेकिन इसमें बहुत सारी शैली है और यह सुविधाओं से भी भरा हुआ है।

द्वारा: एचटी ऑटो डेस्क
| को अपडेट किया: 10 जुलाई 2023, प्रातः 08:00 बजे

हुंडई एक्सटर एसयूवी में एक पैरामीट्रिक फ्रंट ग्रिल है जिसके दोनों ओर प्रोजेक्टर हेड लाइट लगी हुई है

हुंडई एक्सटर के नीचे बैठेगा कार्यक्रम का स्थान कंपनी के उत्पाद पोर्टफोलियो में और मुख्य रूप से कार खरीदने वाले युवा ग्राहक आधार को लक्षित कर रही है। वाहन 1.2-लीटर कप्पा इंजन के साथ आएगा जो पांच-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन यूनिट के साथ-साथ एएमटी से जुड़ा है। Hyundai वाहन का CNG वैरिएंट भी पेश करेगी।

हुंडई एक्सटर अंदर भी काफी जगह देने का वादा करती है और 2,450 मिमी के सेगमेंट-सर्वश्रेष्ठ व्हीलबेस का दावा करती है। इसकी ऊंचाई 1,631 मिमी है। पांच सीटों वाला वाहन, हुंडई मॉडल आम तौर पर सुविधाओं से सुसज्जित है और सूची में आठ इंच की इंफोटेनमेंट स्क्रीन, एक ऑल-डिजिटल ड्राइवर डिस्प्ले, डैशकैम और एक आवाज-सक्षम सनरूफ शामिल है।

सुरक्षा पर भी बहुत ध्यान दिया गया है और हुंडई एक्सटर छह एयरबैग, इलेक्ट्रॉनिक स्थिरता नियंत्रण, वाहन स्थिरता प्रबंधन, हिल असिस्ट कंट्रोल, ईबीडी के साथ एबीएस, आदि के साथ आता है।

यहां तक ​​कि जब आप स्थिर खड़े होते हैं, तब भी Hyundai Exter के बाहरी डिज़ाइन पर काम स्पष्ट रूप से दिखाई देता है। एक्सटर में एच-आकार के एलईडी डीआरएल, डायमंड-कट अलॉय व्हील, किनारे पर चंकी ब्लैक क्लैडिंग और दोनों के बीच में एक कनेक्टिंग बार के साथ एच-आकार की एलईडी टेल लाइटें हैं।

हुंडई एक्सटर लॉन्च इवेंट कहां और कब देखें:

Hyundai Exter भारत में कोरियाई कंपनी द्वारा इस साल के लिए योजनाबद्ध सबसे बड़े लॉन्चों में से एक है और इसकी सफलता ब्रांड के लिए बहुत महत्वपूर्ण होगी। लॉन्च इवेंट आज (10 जुलाई) दोपहर 12 बजे से शुरू होगा और हुंडई मोटर इंडिया के सोशल मीडिया चैनलों पर स्ट्रीम किया जाएगा। वैकल्पिक रूप से, कोई व्यक्ति घटना की हमारी रोलिंग कवरेज भी देख सकता है यहाँ.

प्रथम प्रकाशन तिथि: 10 जुलाई 2023, 08:00 पूर्वाह्न IST


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