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हुंडई मोटर ने भारत में अपनी सबसे छोटी एसयूवी एक्सटर लॉन्च की है, जिसका स्पष्ट उद्देश्य टाटा पंच जैसी छोटी या माइक्रो एसयूवी क्षेत्र को लक्षित करना है। लेकिन क्या एक्सटर में अपने प्रतिद्वंद्वी से आगे निकलने के लिए पर्याप्त ताकत है? यहां हमारी पहली ड्राइव समीक्षा है।
प्रथम प्रकाशन तिथि: 17 जुलाई 2023, 11:00 पूर्वाह्न IST
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हुंडई ने लॉन्च किया है बाहरी भारतीय बाज़ार में. यह लाइनअप में वेन्यू से नीचे है और मारुति सुजुकी इग्निस, टाटा पंच, निसान मैग्नाइट और रेनॉल्ट काइगर को टक्कर देगी। Hyundai ने पहले ही Exter के लिए 10,000 से अधिक बुकिंग एकत्र कर ली है और भारतीय बाजार में डिलीवरी भी शुरू कर दी है। यहां पांच बातें हैं जो हर किसी को Hyundai Exter के बारे में जाननी चाहिए।
हुंडई एक्सटर को पेट्रोल और सीएनजी पावरट्रेन के साथ पेश कर रही है। दोनों समान 1.2-लीटर, चार-सिलेंडर, नैचुरली एस्पिरेटेड इंजन का उपयोग करते हैं। यह अधिकतम 81.86 बीएचपी की पावर और 113.8 एनएम का पीक टॉर्क पैदा करता है। सीएनजी पर चलने पर ये आंकड़े घटकर 68 बीएचपी और 95.2 एनएम रह जाते हैं। अधिकतम पावर 6,000 आरपीएम पर आती है जबकि पीक टॉर्क आउटपुट 4,000 आरपीएम पर आता है।
पेट्रोल पावरट्रेन 5-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स या 5-स्पीड एएमटी के साथ आता है। सीएनजी पावरट्रेन में केवल 5-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स मिलता है।
मानक के रूप में, एक्सटर 6 एयरबैग, इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक डिस्ट्रीब्यूशन के साथ एक एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम, पार्किंग सेंसर, सेंट्रल लॉकिंग, सीट बेल्ट रिमाइंडर, हाई-स्पीड अलर्ट और एक आपातकालीन स्टॉप सिग्नल के साथ आता है।
ऊंचे वेरिएंट में इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल, रियर पार्किंग कैमरा, व्हीकल स्टेबिलिटी मैनेजमेंट और हिल स्टार्ट असिस्ट भी है।
एक्सटर सेगमेंट में पहली बार फुटवेल लाइटिंग, मेटल पैडल, शार्क-फिन एंटीना, स्मार्ट इलेक्ट्रिक सनरूफ, डुअल कैमरा के साथ डैशकैम, वायरलेस चार्जर, रियर एसी वेंट, प्रीमियम फ्लोर मैट, पैडल शिफ्टर्स, ऑन-बोर्ड नेविगेशन और सपोर्ट जैसी सुविधाओं के साथ आता है। एकाधिक भाषाओं के लिए.
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एक्सटर उसी प्लेटफॉर्म पर आधारित है जिस पर ग्रैंड आई10 निओस और आभा. दरअसल, इन गाड़ियों के साथ इंटीरियर भी शेयर किया जाता है। हालाँकि, हुंडई ने केबिन को कुछ नए टेक्सचर और डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर के साथ अपडेट किया है।
एक्सटर को सात वेरिएंट में पेश किया जा रहा है। इसमें EX, EX(O), S, S(O), SX, SX(O) और SX(O) कनेक्ट है। कीमतें शुरू होती हैं ₹5.99 लाख और तक जाएं ₹10 लाख. दोनों कीमतें एक्स-शोरूम और शुरुआती हैं।
प्रथम प्रकाशन तिथि: 15 जुलाई 2023, 08:59 पूर्वाह्न IST
हुंडई मोटर ने अपने एसयूवी पोर्टफोलियो – छोटे, या माइक्रो-एसयूवी सेगमेंट में एक महत्वपूर्ण अंतर को भरने के प्रयास में इस सप्ताह भारत में एक्सटर लॉन्च किया है। टाटा मोटर्स और मारुति सुजुकी जैसे प्रतिद्वंद्वियों ने पहले ही पंच और फ्रोंक्स लॉन्च कर दिए हैं जो बजट के प्रति जागरूक खरीदारों को लक्षित करने के लिए संबंधित कार निर्माता की सबसे छोटी एसयूवी हैं। हुंडई के लिए, यह एक नया डोमेन है, जिसे एक्सटर आकर्षक मूल्य निर्धारण और ढेर सारी सुविधाओं के साथ बाधित करने का वादा करता है। यदि आप असमंजस में हैं कि आपको इनमें से कौन सी एसयूवी चुननी चाहिए, तो यहां कीमतों, सुविधाओं और अन्य विवरणों की त्वरित तुलना दी गई है।
आकार के मामले में, एक्सटर पंच से थोड़ा छोटा है, हालांकि लंबे व्हीलबेस के साथ यह थोड़ा लंबा है। इसके अलावा, एक्सटर में 391 लीटर का बूट स्पेस है, जो इस सेगमेंट में सबसे बड़ा है। पंच 366 लीटर बूट स्पेस के साथ आता है जबकि फ्रोंक्स लगभग 308 लीटर प्रदान करता है। फ्रोंक्स 3,995 मिमी की लंबाई के साथ श्रेणी में सबसे बड़ी एसयूवी है, जो एक्सटर से 175 मिमी अधिक लंबी है। हालाँकि, जब इसकी 1,631 मिमी ऊँचाई की बात आती है तो एक्सटर स्कोर करता है, जो फ्रोंक्स से 81 मिमी अधिक है।
हुंडई इस विशेष सेगमेंट में एसयूवी लॉन्च करने वाली पहली कार निर्माता है जो सीएनजी संस्करण में भी पेश की गई है। एक्सटर सीएनजी शुरुआती कीमत के साथ दो वेरिएंट में उपलब्ध होगी ₹8.24 लाख (एक्स-शोरूम) और तक जाती है ₹8.97 लाख (एक्स-शोरूम)। इस सेगमेंट में अभी तक कोई भी अन्य प्रतिद्वंद्वी अपनी एसयूवी का सीएनजी संस्करण पेश नहीं करता है जो एक्सटर को प्रथम-प्रस्तावक लाभ के साथ पेश कर सके।
उम्मीद है कि टाटा मोटर्स जल्द ही सीएनजी के साथ पंच एसयूवी लॉन्च करेगी। कार निर्माता ने इस साल जनवरी में ऑटो एक्सपो 2023 में ट्विन-सिलेंडर तकनीक के साथ पंच सीएनजी मॉडल का प्रदर्शन किया था। मारुति सुजुकी फ्रोंक्स, जो लोकप्रिय हैचबैक पर आधारित है बैलेनो, अभी तक सीएनजी किट के साथ पेश नहीं किया गया है। हालाँकि, स्वच्छ कारों के विकल्प के रूप में मारुति के सीएनजी प्रोत्साहन को देखते हुए, उम्मीद है कि फ्रोंक्स को जल्द ही सीएनजी संस्करण मिलेगा।
Hyundai Exter SUV को दो इंजन विकल्पों के साथ पेश करती है। इनमें सीएनजी संस्करणों के लिए द्वि-ईंधन इकाई के साथ 1.2-लीटर पेट्रोल इंजन शामिल है। नैचुरली एस्पिरेटेड मोटर या तो मैनुअल या एएमटी गियरबॉक्स यूनिट के साथ आती है। एसयूवी 83 एचपी का उत्पादन कर सकती है और एमटी और एएमटी दोनों वेरिएंट में 113.8 एनएम का टॉर्क प्रदान करती है। सीएनजी वर्जन में पावर 68 bhp और टॉर्क 95.2 Nm है।
दोनों मुक्का और फ्रोंक्स इन्हें 1.2-लीटर पेट्रोल इंजन के साथ भी पेश किया गया है। मारुति 1.0-लीटर टर्बोजेट पेट्रोल यूनिट भी पेश करती है। जहां पंच को मैनुअल और एएमटी गियरबॉक्स मिलता है, वहीं मारुति अन्य दो विकल्पों के अलावा फ्रोंक्स के साथ 6-स्पीड टॉर्क कनवर्टर ट्रांसमिशन यूनिट प्रदान करती है। पावर की बात करें तो पंच 85 hp की पावर और 113 Nm का टॉर्क जेनरेट करता है। फ्रोंक्स वेरिएंट के आधार पर 90 एचपी से 100 एचपी की पावर और 113 एनएम से 147.6 एनएम का टॉर्क जेनरेट करता है।
जहां तक ईंधन दक्षता का सवाल है, हुंडई का कहना है कि एक्सटर 19.2 किमी प्रति लीटर और 19.4 किमी प्रति लीटर के बीच ईंधन दक्षता प्रदान कर सकता है। इसकी तुलना में, फ्रोंक्स 20.01 किमी प्रति लीटर और 22.89 किमी प्रति लीटर के बीच माइलेज प्रदान करता है और पंच 18.80 किमी प्रति लीटर और 20.09 किमी प्रति लीटर के बीच प्रदान करता है।
हुंडई ने इसे खरीदारों के लिए और अधिक आकर्षक बनाने के लिए एक्सटर में कई सेगमेंट-फर्स्ट फीचर्स शामिल किए हैं। एक आवाज-नियंत्रित इलेक्ट्रिक सनरूफ, एक डुअल डैश-कैम, पैडल शिफ्टर्स और वायरलेस चार्जर से लेकर मानक के रूप में छह एयरबैग, टायर-प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम जैसी सुरक्षा सुविधाओं तक – एक्सटर लगभग हर उस सुविधा को पूरा करता है जिसकी एक कार में उम्मीद की जा सकती है।
मारुति फ्रोंक्स भी पीछे नहीं है। यह 360-डिग्री कैमरा और अन्य सुविधाओं के अलावा सेगमेंट-फर्स्ट हेड-अप डिस्प्ले भी प्रदान करता है। हालाँकि, पंच एक छोटी इंफोटेनमेंट स्क्रीन, सेमी-डिजिटल ड्राइवर डिस्प्ले और अन्य सुविधाओं के साथ बिल्कुल अलग है।
हुंडई मोटर एक्सटर एसयूवी को पांच व्यापक ट्रिम्स में पेश कर रही है, जिसमें 11 वेरिएंट शामिल हैं। S और SX ट्रिम्स को तीन-तीन वेरिएंट मिलते हैं, जिनमें एक CNG वेरिएंट भी शामिल है। टॉप-एंड SX(O) और SX(O) कनेक्ट वेरिएंट केवल पेट्रोल संस्करणों में पेश किए जाते हैं। बेस वैरिएंट EX की कीमत पर आता है ₹5.99 लाख (प्रारंभिक, एक्स-शोरूम)। केवल पेट्रोल एस और एसएक्स वेरिएंट की कीमत के बीच है ₹7.27 लाख और ₹8.68 लाख (एक्स-शोरूम)। टॉप-एंड वेरिएंट की कीमतें सबसे ऊपर हैं ₹10 लाख (एक्स-शोरूम)।
इसकी तुलना में, टाटा पंच एंट्री-लेवल वेरिएंट की कीमत में एक्सटर से मेल खाता है ₹5.99 लाख (एक्स-शोरूम)। एसयूवी के ऑटोमैटिक वेरिएंट की कीमत ₹जबकि टॉप-एंड वेरिएंट की कीमत 7.49 लाख (एक्स-शोरूम) है ₹9.51 लाख (एक्स-शोरूम)। मारुति फ्रोंक्स, तीनों में सबसे महंगी है, इसकी शुरुआती कीमत 7.47 लाख रुपये है और यह 7.47 लाख रुपये तक जाती है। ₹13.14 लाख (एक्स-शोरूम)।
प्रथम प्रकाशन तिथि: 12 जुलाई 2023, 10:53 पूर्वाह्न IST
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हुंडई एक्सटर को कई दिलचस्प विशेषताओं और एक अपरंपरागत बॉक्सी डिज़ाइन के साथ लॉन्च किया गया है। एसयूवी कई प्रकार की विशेषताओं से भरी हुई है, जिनमें से कई भारत में सेगमेंट-प्रथम और क्लास-अग्रणी हैं, जो इसे एक आकर्षक उत्पाद बनाती हैं। कुल मिलाकर, हुंडई एक्सटर उन ग्राहकों के लिए एक दिलचस्प कार है जो नए जमाने की सुविधाओं और कई पावरट्रेन विकल्पों के साथ एक एसयूवी की तलाश कर रहे हैं।
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यहां Hyundai Exter SUV के बारे में मुख्य तथ्य दिए गए हैं।
Hyundai Exter बॉक्सी डिज़ाइन के साथ आती है। सामने की ओर, इसमें एक सपाट चेहरा मिलता है जिसमें एच-आकार की एलईडी डे-टाइम रनिंग लाइटें होती हैं जो नाक के बोनट के किनारे पर लगी होती हैं, जो एक चिकनी काली पट्टी से जुड़ी होती हैं। प्रोजेक्टर हेडलैम्प्स क्रोम गार्निश्ड स्क्वैरिश हाउसिंग के साथ आते हैं। फ्रंट ग्रिल भी देखने में अनोखी लगती है। अन्य डिज़ाइन तत्वों में आगे और पीछे स्किड प्लेट, एलईडी टेललाइट्स और स्पोर्टी डायमंड-कट 14-इंच और 15-इंच मिश्र धातु पहिये शामिल हैं।
Hyundai Exter का केबिन कई प्रकार की सुविधाओं से सुसज्जित है। हुंडई का दावा है कि एसयूवी का केबिन अपने व्हीलबेस की बदौलत बैठने वालों को पर्याप्त जगह और आराम प्रदान करता है। अपील को और अधिक बढ़ाने वाली कई विशेषताएं हैं जिनमें आवाज-सक्षम इलेक्ट्रिक सनरूफ, परिवेश प्रकाश व्यवस्था, डिजिटल डिस्प्ले के साथ स्वचालित तापमान नियंत्रण, एक पूरी तरह से डिजिटल उपकरण क्लस्टर, बहु-भाषा समर्थन वाला एक टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम और ऐप्पल कारप्ले के साथ कनेक्टिविटी संगतता शामिल है। एंड्रॉइड ऑटो और ब्लूलिंक। वायरलेस फोन चार्जर और डुअल कैमरा वाला डैशकैम अन्य विशेषताओं में से हैं जो एसयूवी की प्रीमियम अपील को बढ़ाते हैं।
Hyundai Exter कई सुरक्षा सुविधाओं से भी सुसज्जित है। एसयूवी में मानक के रूप में छह एयरबैग मिलते हैं जिनमें डुअल फ्रंट एयरबैग और साइड और कर्टेन एयरबैग शामिल हैं। इसके अलावा, एसयूवी इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल (ईएससी), हिल-स्टार्ट असिस्ट कंट्रोल (एचएसी), व्हीकल स्टेबिलिटी मैनेजमेंट (वीएसएम), टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस), आईएसओफिक्स और पार्किंग दिशानिर्देशों के साथ एक रियर कैमरा के साथ आती है।
हुंडई एसयूवी 1.2-लीटर कप्पा पेट्रोल इंजन से शक्ति लेती है। यह इंजन सीएनजी बाई-फ्यूल तकनीक के विकल्प के साथ भी उपलब्ध है। एसयूवी के ट्रांसमिशन विकल्पों में पांच-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स और एक स्मार्ट ऑटो एएमटी शामिल है। इंजन 83 पीएस की अधिकतम पावर और 113.8 एनएम का अधिकतम टॉर्क पैदा करता है।
प्रथम प्रकाशन तिथि: 11 जुलाई 2023, 10:34 पूर्वाह्न IST
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हुंडई एक्सटर भारतीय एसयूवी सेगमेंट में अपनी बाजार हिस्सेदारी बढ़ाने के लिए दक्षिण कोरियाई वाहन निर्माता की बोली के रूप में आई है, जहां कंपनी पहले से ही अपने अन्य मॉडलों जैसे वेन्यू, क्रेटा आदि की बदौलत एक मजबूत खिलाड़ी है।
हुंडई एक्सटर एसयूवी भारत में सबसे बहुप्रतीक्षित कारों में से एक है, जिसे 10 जुलाई को लॉन्च किया गया है, जो टाटा पंच को टक्कर देगी। यह एसयूवी शुरुआती कीमत पर उपलब्ध है ₹5.99 लाख (एक्स-शोरूम) तक रेंज है ₹9.31 लाख (एक्स-शोरूम)।
हुंडई एक्सटर एक अपरंपरागत डिज़ाइन के साथ आती है जो किसी भी कोण से बॉक्सी दिखती है। एसयूवी में एच-आकार की एलईडी डे-टाइम रनिंग लाइट्स और टेललाइट्स, स्क्वैरिश क्रोम गार्निश हाउसिंग के साथ प्रोजेक्टर हेडलैंप, स्किड प्लेट्स आदि सहित कई अपमार्केट स्टाइलिंग तत्व शामिल हैं।
हुंडई एक्सटर छह अलग-अलग मोनोटोन बाहरी रंग विकल्पों में उपलब्ध है: एटलस व्हाइट, टाइटन ग्रे, स्टारी नाइट ब्लैक, कॉस्मिक ब्लू, फ़िएरी रेड और रेंजर खाकी। यह तीन डुअल-टोन पेंट विकल्पों में भी उपलब्ध है। केबिन के अंदर भी, एसयूवी को अलग-अलग रंग के ट्रिम विकल्पों के साथ स्पोर्टी ब्लैक कलर थीम मिलती है।
एक्सटर का केबिन बैठने वालों को पर्याप्त जगह और आराम प्रदान करता है, जबकि कई उन्नत सुविधाएँ इसकी प्रीमियम अपील को बढ़ाती हैं। हुंडई का दावा है कि नई एक्सटर एसयूवी कई सेगमेंट फर्स्ट और क्लास-लीडिंग फीचर्स के साथ आती है।
पूरी तरह से डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर वाहन के बारे में विस्तृत जानकारी दिखाता है। साथ ही, यह एसयूवी के टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम को पूरक बनाता है।
हुंडई एक्सटर के टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम में एक बड़ा डिस्प्ले मिलता है और यह ब्लूलिंक, एंड्रॉइड ऑटो और ऐप्पल कारप्ले संगतता के साथ आता है। इसके अलावा, हुंडई का कहना है कि एक्सटर कनेक्टिविटी सुविधाओं की एक विस्तृत श्रृंखला के साथ आता है जिसे एक समर्पित ऐप के माध्यम से एक्सेस किया जा सकता है।
केबिन के अंदर की सुविधाओं में स्वचालित जलवायु नियंत्रण, क्रूज़ नियंत्रण, वायरलेस मोबाइल चार्जर, चार्जर के साथ रियर एसी वेंट आदि शामिल हैं। सबसे प्रमुख विशेषता पैनोरमिक सनरूफ और दोहरे कैमरे के साथ डैशकैम है, जो सेल्फी कैप्चरिंग फ़ंक्शन के साथ भी आता है।
यह एसयूवी केवल पेट्रोल और पेट्रोल-सीएनजी पावरट्रेन दोनों विकल्पों में उपलब्ध है। कार को पावर देने वाला 1.2-लीटर पेट्रोल इंजन है, जो पांच-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स और एएमटी दोनों के साथ उपलब्ध है, जो खरीदारों के लिए विकल्पों को बढ़ाता है।
प्रथम प्रकाशन तिथि: 10 जुलाई 2023, 13:35 अपराह्न IST
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टाटा पंच के पास वर्तमान में सबकॉम्पैक्ट क्रॉसओवर एसयूवी सेगमेंट में खेल का लगभग खुला मैदान है और यह हर महीने औसतन लगभग 10,000 इकाइयाँ बेचता है। अक्टूबर 2021 में पहली बार लॉन्च होने के बाद से कंपनी ने अब तक इस मॉडल की दो लाख से अधिक इकाइयां बेची हैं।
यही वह बात हो सकती है जिसने हुंडई को इस सेगमेंट का पता लगाने और यहां अपने लिए एक ठोस जगह बनाने के लिए प्रेरित किया।
सभी आकार और साइज़ की एसयूवी के साथ, ‘एसयूवी’ की परिभाषा लगातार विकसित हो रही है। निसान मैग्नाइट, रेनॉल्ट किगर, टाटा पंच और मारुति सुजुकी फ्रोंक्स को भी एसयूवी के रूप में वर्गीकृत किया गया है और यह इस क्षेत्र में है कि हुंडई एक्सटर एक ठोस छाप छोड़ना चाहेगी।
Hyundai Exter SUV कोरियाई कार निर्माता की सबसे छोटी हो सकती है। हालाँकि, Hyundai ने Exter को ढेर सारे फीचर्स से सुसज्जित किया है। एक्सटर में उपलब्ध कुछ सबसे प्रमुख विशेषताओं में इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर पर 4.2 इंच का डिजिटल डिस्प्ले, एक फ्री-स्टैंडिंग 8 इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, फ्रंट और रियर कैमरे के साथ एक डैशकैम शामिल होगा जो सेल्फी भी ले सकता है। स्मार्टफोन ऐप-आधारित कनेक्टिविटी फीचर्स और वॉयस कंट्रोल के साथ स्मार्ट इलेक्ट्रिक सनरूफ आदि शामिल हैं।
हुंडई मोटर ने एक्सटर एसयूवी के लिए बुकिंग पहले ही शुरू कर दी है। कोई भी एक्सटर को हुंडई डीलरशिप या ऑनलाइन पोर्टल के माध्यम से बुक कर सकता है। एक्सटर एसयूवी के लिए बुकिंग राशि है ₹11,000. हुंडई मोटर एक्सटर एसयूवी को 10 लाख से कम कीमत वाले मॉडल के रूप में लॉन्च करेगी। कार निर्माता से उम्मीद की जाती है कि वह मूल्य सीमा को बीच में रखेगा ₹6 लाख और ₹पंच और फ्रोंक्स जैसी कारों से प्रतिस्पर्धा करने के लिए 10 लाख (एक्स-शोरूम)। इस कीमत पर, एक्सटर भारत में सबसे किफायती हुंडई एसयूवी बन जाएगी।
हुंडई मोटर लंबे समय से भारत में एसयूवी सेगमेंट में एक प्रमुख खिलाड़ी रही है। क्रेटा, टक्सन, वेन्यू या अलकज़ार जैसे मॉडलों के साथ, कोरियाई कार निर्माता ने लगभग हर एसयूवी सेगमेंट में अपनी पकड़ बनाई, जब तक कि प्रतिद्वंद्वियों ने अधिक किफायती कीमत पर छोटी एसयूवी पेश करना शुरू नहीं कर दिया। जबकि क्रेटा नए प्रतिद्वंद्वियों के बीच समय की कसौटी पर खरी उतरी है, अन्य हुंडई एसयूवी समान सफलता का अनुकरण करने में सक्षम नहीं हैं। अब, नए मॉडल पेश किए जाने के साथ एसयूवी की हिस्सेदारी घट रही है, कोरियाई कार निर्माता कोई भी सेगमेंट खाली नहीं छोड़ना चाहता है। एक्सटर को वेन्यू के नीचे स्थित किया जाएगा और विशेष रूप से अधिक किफायती छोटे एसयूवी सेगमेंट में टाटा पंच या मारुति सुजुकी फ्रोंक्स को लक्षित किया जाएगा। यह निसान मैग्नाइट और रेनॉल्ट किगर जैसी कारों को भी निशाना बना सकता है।
प्रथम प्रकाशन तिथि: 10 जुलाई 2023, 07:28 AM IST
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Hyundai 10 जुलाई को भारत में अपनी बहुप्रतीक्षित और बहुप्रतीक्षित SUV Exter को लॉन्च करने के लिए तैयार है। Hyundai Exter का पहले से ही अपनी वेबसाइट पर अनावरण किया जा चुका है, यह भारत में ब्रांड की ओर से अगला बड़ा लॉन्च होने जा रहा है। साथ ही, जुलाई 2023 के बाद भारतीय उपयोगिता वाहन क्षेत्र में यह अगला बड़ा लॉन्च होने जा रहा है मारुति सुजुकी इनविक्टो की शुरूआत और यह किआ सेल्टोस फेसलिफ्ट का लॉन्चइन दोनों को इस महीने की शुरुआत में देश में लॉन्च किया गया है।
हुंडई ने आगामी माइक्रो एसयूवी को एक आधुनिक एसयूवी के रूप में पेश किया है जो आउटडोर, यात्रा और अवकाश का प्रतीक है। दक्षिण कोरियाई ऑटो दिग्गज ने यह भी दावा किया कि एक्सटर अपने आस-पास की प्राकृतिक दुनिया से प्रेरणा लेता है और एक ऐसी पहचान को दर्शाता है जो बाहरी है और बाहरी पर केंद्रित है। यह एसयूवी कंपनी की वेबसाइट और डीलरशिप पर बुकिंग के लिए पहले से ही उपलब्ध है। कार की एक प्रमुख खासियत यह है कि इसके हुंडई की सबसे बजट-अनुकूल एसयूवी में से एक होने की उम्मीद है।
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कार के कल लॉन्च होने से पहले, यहां इसके बारे में अब तक ज्ञात सभी विवरण दिए गए हैं।
हुंडई एक्सटर एक ऐसे डिज़ाइन के साथ आती है जो भारत में उपलब्ध ऑटोमेकर की अन्य एसयूवी की तुलना में अद्वितीय है। सामने की प्रावरणी में प्रोजेक्टर हेडलैंप के शीर्ष पर एच-आकार की एलईडी डे-टाइम रनिंग लाइटें हैं जो काले जालीदार रेडिएटर ग्रिल के दोनों सिरों पर स्थित हैं। एलईडी डीआरएल एक चिकनी काली पट्टी से जुड़े हुए हैं। इसमें एक स्किड प्लेट है और कार की साइड प्रोफाइल में ब्लैक क्लैडिंग दिखाई देती है। यह डायमंड-कट स्पोर्टी अलॉय व्हील्स पर चलती है। पीछे की ओर जाएं तो एच-आकार की एलईडी टेललाइट्स हैं जो एक मोटी चमकदार काली पट्टी से जुड़ी हुई हैं।
कुल मिलाकर, ग्रैंड आई10 निओस के प्लेटफॉर्म को साझा करते हुए, कार अपने समकालीन डिजाइन के साथ कॉम्पैक्ट और आकर्षक दिखती है। कुछ अन्य डिज़ाइन तत्व, जैसा कि हमने ऑटोमेकर द्वारा प्रकट की गई छवियों में देखा है, में एक प्रमुख पैरामीट्रिक फ्रंट ग्रिल और रेंजर खाकी बाहरी रंग शामिल हैं। यह एसयूवी अपने सेगमेंट में सबसे लंबे व्हीलबेस 2,450 मिमी के साथ आएगी। साथ ही, 1,631 मिमी की ऊंचाई के साथ यह अपने सेगमेंट का सबसे लंबा मॉडल होगा। ये बैठने वालों के लिए बेहतर हेडरूम और लेगरूम सुनिश्चित करेंगे।
Hyundai Exter पहले से ही ऑनलाइन और ऑफलाइन बुकिंग के लिए उपलब्ध है ₹11,000. की रेंज में इसकी कीमत आने की उम्मीद है ₹6-10 लाख (एक्स-शोरूम), जो इसे भारत में सबसे किफायती हुंडई एसयूवी बना देगा। लॉन्च होने पर, एसयूवी टाटा के साथ प्रतिस्पर्धा करेगी मुक्का. इसके अलावा, यह मारुति सुजुकी जैसे प्रतिद्वंद्वियों को भी चुनौती देगी रोशनीमारुति सुजुकी फ्रोंक्ससिट्रोएन सी 3रेनॉल्ट किगरनिसान मैग्नाइट वगैरह।
हुंडई एक्सटर एक उप-10 लाख एसयूवी के रूप में आ सकती है, लेकिन ऑटोमेकर ने पहले ही संकेत दिया है कि यह कई प्रकार की सुविधाओं के साथ आएगी। एक्सटर में उपलब्ध कुछ सबसे प्रमुख विशेषताओं में इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर पर 4.2 इंच का डिजिटल डिस्प्ले, विभिन्न कनेक्टिविटी विकल्पों के साथ एक फ्री-स्टैंडिंग आठ इंच का टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, फ्रंट और रियर कैमरे के साथ एक डैशकैम, स्मार्टफोन शामिल होंगे। ऐप-आधारित कनेक्टिविटी फ़ीचर, और वॉयस-सक्षम स्मार्ट इलेक्ट्रिक सनरूफ आदि।
सुरक्षा के मोर्चे पर, हुंडई एक्सटर देश की पहली सब-फोर-मीटर एसयूवी के रूप में आएगी जो छह एयरबैग से सुसज्जित होगी, जिसमें ड्राइवर, यात्री, पर्दा और साइड एयरबैग शामिल हैं। हुंडई ने कहा है कि इसमें ईएससी (इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल), वीएसएम (व्हीकल स्टेबिलिटी मैनेजमेंट) और एचएसी (हिल असिस्ट कंट्रोल), थ्री-पॉइंट सीट बेल्ट और सीटबेल्ट रिमाइंडर, कीलेस एंट्री, बर्गलर अलार्म, ईएसएस, पार्किंग समेत 26 सेफ्टी फीचर्स होंगे। सेंसर, ईबीडी के साथ एबीएस, और बहुत कुछ।
Hyundai Exter कई पावरट्रेन विकल्पों में उपलब्ध होगी। इनमें ई20 ईंधन-तैयार 1.2-लीटर कप्पा पेट्रोल इंजन शामिल होगा जो पांच-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन से जुड़ा होगा। इसके अलावा, ऑफर पर एएमटी भी होगा। इसके अलावा, एक सीएनजी वेरिएंट भी ऑफर पर होगा, जिसमें 1.2-लीटर बाय-फ्यूल कप्पा पेट्रोल इंजन मिलेगा।
प्रथम प्रकाशन तिथि: 09 जुलाई 2023, 09:50 पूर्वाह्न IST
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हुंडई एक्सटर भारत में सबसे बहुप्रतीक्षित कारों में से एक है, जो 10 जुलाई को लॉन्च होने वाली है। एसयूवी का कवर पहले ही लगभग टूट चुका है, जिससे हमें यह पता चल गया है कि यह कैसी दिखेगी। वास्तव में, Hyundai ने पहले ही अपने तमिलनाडु प्लांट में Exter का उत्पादन शुरू कर दिया है. हालाँकि, इसमें से बहुत कुछ अभी भी गोपनीय है और लॉन्च के दौरान इसका खुलासा होने की उम्मीद है। माइक्रो एसयूवी सीधे तौर पर मारुति सुजुकी फ्रोंक्स और टाटा पंच जैसे प्रतिद्वंद्वियों को चुनौती देगी, जिन्होंने पहले ही भारतीय बाजार में काफी अच्छा ध्यान खींचा है।
भारत में कॉम्पैक्ट एसयूवी और क्रॉसओवर सेगमेंट पिछले कुछ वर्षों में लोकप्रिय हो रहा है। एक्सटर माइक्रो एसयूवी के साथ, हुंडई उस पाई का एक हिस्सा हासिल करने का लक्ष्य बना रही है। अगले महीने लॉन्च होने के साथ, उपभोक्ताओं के लिए सवाल यह है कि पैसे के लिए कौन अधिक मूल्यवान है, हुंडई एक्सटर या मारुति सुजुकी फ्रोंक्स। नए जमाने के ग्राहक उन कारों के प्रति अधिक रुचि दिखा रहे हैं जो उनके केबिन के अंदर कई सुविधाओं से सुसज्जित हैं। पिछले कुछ वर्षों में, भारत में कई कारों को उन्नत प्रौद्योगिकी-सहायता प्राप्त सुविधाओं की एक विस्तृत श्रृंखला के साथ लॉन्च किया गया है। उम्मीद है कि हुंडई एक्सटर भी उन्हीं चरणों का पालन करेगी, जैसा कि दक्षिण कोरियाई ऑटो दिग्गज ने पहले ही संकेत दिया है।
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इससे पहले कि हुंडई एक्सटर 10 जुलाई को अपने सभी रहस्यों का खुलासा करे, यहां कार की विशेषताएं और मारुति सुजुकी फ्रोंक्स में आपको क्या मिलता है, इस बारे में बताया गया है।
फीचर्स के मामले में Hyundai Exter अच्छी तरह से सुसज्जित है। इसमें हुंडई की तरह आठ इंच का टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम मिलता है ग्रैंड आई10 निओस. इस इंफोटेनमेंट सिस्टम में कई स्मार्टफोन कनेक्टिविटी और कनेक्टेड कार तकनीकें मिलती हैं। कार की ब्लूलिंक-कनेक्टेड तकनीक 60 से अधिक कनेक्टेड सुविधाएं प्रदान करती है। इंफोटेनमेंट सिस्टम ओवर-द-एयर सॉफ्टवेयर अपडेट तकनीक से लैस है।
इसके अलावा, हुंडई एक्सटर वॉयस-एक्टिवेटेड सनरूफ, फैक्ट्री-फिटेड डुअल डैशकैम, रिवर्स पार्किंग कैमरा और क्रूज़ कंट्रोल के साथ भी आती है। यह पूरी तरह से डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर के साथ आता है जो कार के बारे में विस्तृत जानकारी दिखाता है।
सुरक्षा के मोर्चे पर, हुंडई एक्सटर में मानक फिटमेंट के रूप में छह एयरबैग के साथ-साथ एबीएस के साथ ईबीडी, ईएससी (इलेक्ट्रॉनिक स्थिरता नियंत्रण), और वीएसएम (वाहन स्थिरता प्रबंधन) जैसी सुविधाएं मिलती हैं। दक्षिण कोरियाई ऑटो निर्माता का दावा है कि आगामी एक्सटर में 40 से अधिक उन्नत सुरक्षा सुविधाएँ हैं।
मारुति सुजुकी फ्रोंक्स भी कई प्रकार की सुविधाओं से भरपूर है। इसमें एक हेड-अप डिस्प्ले यूनिट है, बिल्कुल की तरह बैलेनो प्रीमियम हैचबैक. इसके अलावा इस बलेनो-आधारित एसयूवी में अन्य सुविधाओं में 360-डिग्री कैमरा, वायरलेस चार्जिंग, स्मार्टफोन कनेक्टिविटी के साथ नौ इंच का टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, पैडल शिफ्टर्स और कनेक्टेड कार तकनीक शामिल हैं।
सुरक्षा के मोर्चे पर, मारुति सुजुकी फ्रोंक्स में छह एयरबैग, ईबीडी के साथ एबीएस, आईएसओफिक्स सीट एंकर और एक रिवर्स कैमरा शामिल है।
प्रथम प्रकाशन तिथि: 28 जून 2023, 12:33 अपराह्न IST
