थार रॉक्सएक्स, स्कॉर्पियो-एन जैसे एसयूवी कार की बिक्री में हुंडई की मदद महिंद्रा रेस में मदद करते हैं

थार रॉक्सएक्स, स्कॉर्पियो-एन जैसे एसयूवी कार की बिक्री में हुंडई की मदद महिंद्रा रेस में मदद करते हैं

  • महिंद्रा ने बताया कि पिछले साल फरवरी की तुलना में इसकी एसयूवी की बिक्री में 19 प्रतिशत की वृद्धि हुई है।
एसयूवी की बिक्री में वृद्धि ने फरवरी, 2025 में महिंद्रा को भारत का दूसरा सबसे बड़ा कार निर्माता बनने में मदद की है। कार निर्माता ने पिछले महीने घरेलू बिक्री में कोरियाई ऑटो दिग्गज हुंडई मोटर से आगे निकल गए हैं।

भारत की सबसे बड़ी एसयूवी निर्माता महिंद्रा पिछले कोरियाई ऑटो दिग्गजों ने दौड़ लगाई है हुंडई देश के दूसरे सबसे बड़े कार निर्माता के रूप में मोटर मारुति सुजुकी। जैसे अपने एसयूवी की सफलता पर सवारी करना वृश्चिक-एन, थार रॉक्सएक्स, XUV700 और Xuv 3xo अन्य लोगों के बीच, महिंद्रा ने उपयोगिता वाहन खंड में 19 प्रतिशत की एक महत्वपूर्ण छलांग देखी, जिसने घरेलू यात्री वाहन खंड में इसकी समग्र बिक्री बढ़ाने में मदद की। इसने महिंद्रा को न केवल आगे निकलने में मदद की है टाटा मोटर्स, लेकिन इस साल फरवरी में कार की बिक्री में हुंडई भी।

महिंद्रा को अपने बोल्ड और बीहड़ एसयूवी के लिए जाना जाता है – कम से कम सात मॉडलों का एक पोर्टफोलियो जिसमें भी शामिल है बोलेरो, बोलेरो नियो और वृश्चिक क्लासिक। महिंद्रा भी इलेक्ट्रिक वाहन खंड में अपने खेल को लॉन्च करने के साथ कदम बढ़ा रहा है Be6 और XEV 9E इलेक्ट्रिक एसयूवी। ये दोनों मॉडल इस महीने के अंत में सड़कों को मारना शुरू कर देंगे और उम्मीद है कि अगले महीने से बिक्री चार्ट पर भारत के दूसरे सबसे बड़े कार निर्माता के रूप में महिंद्रा की स्थिति को आगे बढ़ाने की उम्मीद है।

महिंद्रा बनाम हुंडई: बिक्री की दौड़ शीर्ष पर

जब से महिंद्रा ने अपने मौजूदा एसयूवी को आधुनिक डिजाइन भाषा और उन्नत सुविधाओं के साथ संशोधित करना शुरू किया, कार निर्माता घरेलू बाजार में बिक्री में वृद्धि देख रहा है। नई पीढ़ी के थर तीन-डोर एसयूवी के साथ शुरू किया गया था, जो 2020 में कोविड महामारी के दौरान एसयूवी के नवीनतम पुनरावृत्ति के लिए लॉन्च किया गया था, जो कि थार रॉक्सक्स नामक पांच-दरवाजे के सेटअप में है, महिंद्रा टोयोटा, टाटा और हुंडई जैसे प्रमुख निर्माताओं पर प्राप्त कर रहा है।

फरवरी में, महिंद्रा ने पूरे भारत में 50,420 एसयूवी बेची, जो पिछले साल उसी महीने के दौरान बेची गई 42,401 इकाइयों से थी। स्कॉर्पियो-एन, xuv 3xo, XUV700 और थार ROXX SUV Mahindra स्थिर से शीर्ष-बिकने वाले मॉडल बने हुए हैं। महिंद्रा में ऑटोमोटिव डिवीजन के अध्यक्ष वीजय नकरा ने कहा, “यह मजबूत प्रदर्शन हमारे एसयूवी पोर्टफोलियो के लिए एक निरंतर सकारात्मक गति का परिणाम है।”

इसकी तुलना में, हुंडई मोटर ने पिछले महीने 47,727 यूनिट के साथ घरेलू बिक्री में गिरावट देखी है। पिछले साल इसी महीने के दौरान बेची गई 50,201 इकाइयों की तुलना में यह लगभग पांच प्रतिशत कम है। भारत में हुंडई की बिक्री ज्यादातर इसकी तीन एसयूवी द्वारा संचालित है – क्रेता, कार्यक्रम का स्थान और बाहर निकलना। कार निर्माता भी I10 और i20 जैसी छोटी कारों के बगल में घरेलू बाजार में अलकज़ार और टक्सन एसयूवी भी प्रदान करता है, आभा की तरह सेडान और वेरना। हुंडई में दो इलेक्ट्रिक एसयूवी भी प्रदान करते हैं क्रेटा ईवी और IONIQ 5

हुंडई को उम्मीद है कि आने वाले दिनों में अपनी घरेलू कार की बिक्री होगी जो भारत के दूसरे सबसे बड़े कार निर्माता के रूप में अपनी स्थिति को बनाए रखने में मदद कर सकती है। कोरियाई ऑटो दिग्गज को उम्मीद है कि भू -राजनीतिक चुनौतियों के बावजूद, यूनियन बजट 2025 में घोषित नए कर सुधारों से आने वाले दिनों में अपनी कारों की मांग को बढ़ावा देने में मदद मिलेगी।

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पहली प्रकाशित तिथि: 03 मार्च 2025, 11:55 AM IST


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जनवरी में भारत में क्रेता, पंच लीड चार्ज, एसयूवी बिक्री में शीर्ष 10 चार्ट का प्रमुख

जनवरी में भारत में क्रेता, पंच लीड चार्ज, एसयूवी बिक्री में शीर्ष 10 चार्ट का प्रमुख

  • ग्रैंड विटारा जनवरी में मारुति सुजुकी से सबसे ज्यादा बिकने वाली एसयूवी के रूप में उभरा, जिसमें फ्रोनक्स और ब्रेज़ा की पसंद की पिटाई हुई।
कॉम्पैक्ट सेगमेंट में भारत का सबसे लोकप्रिय मॉडल हुंडई क्रेता, जनवरी में सबसे ज्यादा बिकने वाली एसयूवी के रूप में उभरा, इसके बाद टाटा मोटर्स से पंच एसयूवी,

हुंडई क्रेता भारत में एसयूवी की बिक्री पर हावी है क्योंकि कोरियाई ऑटो दिग्गजों के सबसे लोकप्रिय मॉडल ने जनवरी में शीर्ष 10 एसयूवी की सूची में बिक्री में 40 प्रतिशत की वृद्धि के साथ सबसे ऊपर है। कार निर्माता ने हाल ही में 17 जनवरी को भारत मोबिलिटी ग्लोबल एक्सपो के दौरान एसयूवी का इलेक्ट्रिक संस्करण पेश किया। क्रेटा ईवी आने वाले दिनों में एसयूवी की बिक्री में और वृद्धि की उम्मीद है। क्रेता के अलावा, एसयूवी की तरह टाटा पंच, मारुति ग्रैंड विटारा, महिंद्रा स्कॉर्पियो-एन कुछ अन्य मॉडल हैं जो पिछले महीने बिक्री चार्ट पर हावी थे।

यहाँ जनवरी में भारत में बेची गई शीर्ष 10 एसयूवी पर एक नज़र है।

हुंडई क्रेता/क्रेटा ईवी

हुंडई ने जनवरी में क्रेटा एसयूवी की 18,522 इकाइयां बेचीं, जो 12,068 इकाइयों से अधिक एक बड़ी छलांग है जिसे कार निर्माता दिसंबर में बेच सकता था, बिक्री में 53 प्रतिशत से अधिक। पिछले साल जनवरी की तुलना में, जब हुंडई ने एसयूवी के नवीनतम संस्करण को लॉन्च किया, तो क्रेटा की बिक्री 13,212 इकाइयों से 40 प्रतिशत से अधिक हो गई है। जनवरी में, भारत में बेची जाने वाली प्रत्येक 10 एसयूवी में से एक एक क्रेटा था। की शुरुआती कीमत पर बेचा गया 11.10 लाख (एक्स-शोरूम), क्रेता मारुति ग्रैंड विटारा जैसे प्रतिद्वंद्वियों के साथ प्रतिस्पर्धा करता है, किआ सेल्टोस कॉम्पैक्ट सेगमेंट में दूसरों के बीच।

टाटा पंच/पंच ईवी

टाटा मोटर्स स्टेबल की सबसे छोटी एसयूवी अपनी बाजार हिस्सेदारी खोती रहती है, लेकिन शीर्ष 10 बिक्री चार्ट पर पकड़ बनाती है। टाटा ने पंच एसयूवी की 16,231 इकाइयां बेची, जो पिछले साल उसी महीने में बेची गई 17,978 यूनिट टाटा से नीचे थी। हालांकि, पिछले साल दिसंबर की तुलना में, जब टाटा ने पंच की 15,073 इकाइयां बेची, तो एसयूवी की बिक्री में सात प्रतिशत से अधिक की वृद्धि हुई है। टाटा इलेक्ट्रिक अवतार के साथ -साथ सीएनजी संस्करण में भी पंच प्रदान करता है।

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मारुति सुजुकी ग्रैंड विटारा

एसयूवी सेगमेंट लीडर क्रेटा के प्रमुख प्रतिद्वंद्वियों में से एक ग्रैंड विटारा, जनवरी में सूची में आश्चर्य नंबर तीन के रूप में उभरा। पिछले महीने, मारुति ने कॉम्पैक्ट एसयूवी की 15,784 इकाइयाँ बेचीं, जो टोयोटा अर्बन क्रूजर हायराइडर के लिए एक तकनीकी चचेरे भाई थे। एसयूवी ने पिछले साल जनवरी की तुलना में बिक्री में 17 प्रतिशत से अधिक की छलांग देखी है और पिछले साल दिसंबर की तुलना में 122 प्रतिशत की तुलना में बड़े पैमाने पर 122 प्रतिशत की वृद्धि हुई है जब मारुति ग्रैंड विटारा की केवल 7,093 इकाइयों को बेच सकती है।

महिंद्रा वृश्चिक/वृश्चिक-एन

महिंद्रा स्थिर की सबसे लोकप्रिय एसयूवी हर महीने बेहतर बिक्री के आंकड़ों को प्राप्त करने के लिए मजबूत होती जा रही है। जनवरी में, स्कॉर्पियो-एन और स्कॉर्पियो क्लासिक एसयूवी के कॉम्बो में पूरे भारत में 15,422 लेने वाले पाए गए, पिछले साल जनवरी में आठ प्रतिशत की वृद्धि हुई थी। दिसंबर 2024 की तुलना में, स्कॉर्पियो-एन और स्कॉर्पियो क्लासिक की बिक्री में लगभग 27 प्रतिशत की वृद्धि हुई है।

टाटा नेक्सन/नेक्सन ईवी

नेक्सॉन, एक बार भारत में एसयूवी सेगमेंट के नेता, जनवरी में सूची में पांच नंबर पर आ गया है। कार निर्माता ने एसयूवी की 15,297 इकाइयां बेची, जो पिछले साल इसी महीने की तुलना में 10 प्रतिशत से अधिक थी। नेक्सन एसयूवी इलेक्ट्रिक संस्करण में भी उपलब्ध है और बर्फ और ईवी पुनरावृत्तियों दोनों को प्राप्त करने के लिए पांच टाटा मॉडल में से एक है। कम बिक्री के बावजूद, नेक्सन भारत की सबसे ज्यादा बिकने वाली उप-कॉम्पैक्ट एसयूवी के रूप में उभरा, जो मारुति ब्रेज़ा और हुंडई स्थल की पसंद को हरा रहा था।

मारुति सुजुकी फ्रोंक्स

मारुति की सबसे छोटी एसयूवी कार निर्माता के लिए बिक्री संख्या चला रही है। जनवरी में, टाटा पंच, हुंडई एक्सटर प्रतिद्वंद्वी जनवरी 2024 की तुलना में 11 प्रतिशत से अधिक की प्रभावशाली विकास दर के साथ 15,192 ग्राहकों को प्राप्त करने में कामयाब रहे। फ्रॉन्स की बिक्री में पिछले साल दिसंबर की तुलना में 40 प्रतिशत से अधिक की वृद्धि हुई है।

मारुति सुजुकी ब्रेज़ा

पिछले कुछ महीनों से एसयूवी की बिक्री के बाद, ब्रेज़ा जनवरी में सूची में सात नंबर पर गिर गया है। पिछले महीने, मारुति उप-कॉम्पैक्ट एसयूवी की 14,747 इकाइयों को बेच सकती थी, जो पिछले साल जनवरी की तुलना में चार प्रतिशत से कम थी और पिछले महीने की तुलना में 17 प्रतिशत से अधिक थी जब ब्रेज़ा ने 17,336 इकाइयों के साथ एसयूवी की बिक्री का नेतृत्व किया था।

हुंडई स्थल

वेन्यू, ब्रेज़ा और नेक्सन की पसंद के लिए प्रतिद्वंद्वी, शीर्ष 10 मॉडलों की सूची में सुविधा के लिए एकमात्र अन्य हुंडई एसयूवी है। कोरियाई कार निर्माता ने एसयूवी की 11,106 इकाइयाँ बेचीं, जिसने पिछले साल इसी महीने की तुलना में बिक्री में लगभग छह प्रतिशत की गिरावट देखी है।

महिंद्रा बोलेरो/बोलेरो नियो

बोलेरो और बोलेरो नियो एसयूवी महिंद्रा शिविर के सबसे लोकप्रिय मॉडलों में से एक हैं। कार निर्माता ने पिछले महीने एसयूवी की 8,682 इकाइयां बेची थीं, हालांकि इसकी बिक्री में पिछले साल जनवरी से 12 प्रतिशत से अधिक की गिरावट आई है।

महिंद्रा xuv 3xo

सूची में अंतिम एसयूवी अभी तक एक और महिंद्रा है जो ब्रेज़ा, नेक्सन और स्थल की पसंद को प्रतिद्वंद्वी करता है। XUV 3XO ने पिछले महीने जनवरी के बाद से 75 प्रतिशत से अधिक की वृद्धि हुई है, पिछले महीने 8,454 इकाइयों तक अपनी बिक्री में वृद्धि देखी है। यह पिछले महीने शीर्ष एसयूवी की सूची में किसी भी एसयूवी की बिक्री में सबसे अधिक वृद्धि है।

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पहली प्रकाशित तिथि: 07 फरवरी 2025, 11:20 पूर्वाह्न IST


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हर किसी के लिए एक एकड़ जगह: हुंडई स्टारिया ने ऑटो एक्सपो 2025 में भारत में पदार्पण किया

हर किसी के लिए एक एकड़ जगह: हुंडई स्टारिया ने ऑटो एक्सपो 2025 में भारत में पदार्पण किया

  • हुंडई स्टारिया को वैश्विक बाजारों में फैमिली मूवर के रूप में बेचा जाता है और इसमें अधिकतम 11 यात्री बैठ सकते हैं।
हुंडई स्टारिया को वैश्विक बाजारों में फैमिली मूवर के रूप में बेचा जाता है और इसमें अधिकतम 11 यात्री बैठ सकते हैं।

कोरियाई ऑटो दिग्गज हुंडई मोटर ने इसका प्रदर्शन किया स्टारिया शुक्रवार, 17 जनवरी को चल रहे भारत मोबिलिटी ग्लोबल एक्सपो 2025 में लक्जरी एमपीवी। एमपीवी ने 2021 में अपनी वैश्विक शुरुआत की। यह पहली बार है कि कार निर्माता भारत में एक बड़ी लक्जरी वैन लेकर आया है। स्टारिया को दक्षिण पूर्व एशिया सहित वैश्विक बाजारों में यात्री वाहन और वाणिज्यिक दोनों क्षेत्रों में लोगों की पसंद के रूप में बेचा जाता है। यह जैसी बड़ी वैन को टक्कर देता है टोयोटा वेलफ़ायर दूसरों के बीच में। हुंडई भारत में जल्द ही स्टारिया एमपीवी लॉन्च होने की संभावना नहीं है।

नई दिल्ली के प्रगति मैदान में भारत मंडपम के हॉल नंबर 4 में हुंडई मोटर द्वारा स्टारिया लक्जरी एमपीवी का प्रदर्शन किया जा रहा है। 17 जनवरी से 22 जनवरी के बीच छह दिवसीय कार्यक्रम के दौरान हुंडई पवेलियन में स्टारिया एमपीवी की एक झलक देखी जा सकती है।

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हुंडई स्टारिया: आकार में विशाल, भरपूर जगह

पहली चीज़ जो आप नोटिस करेंगे वह Hyundai Staria MPV का विशाल आकार है। इसकी लंबाई 5,253 मिमी, चौड़ाई 1,997 मिमी और ऊंचाई 1,990 मिमी है। स्टारिया का व्हीलबेस 3,273 मिमी है। स्टारिया एमपीवी हुंडई पर आधारित है-किआ N3 प्लेटफ़ॉर्म जिसे वह नई पीढ़ी की किआ जैसी कारों के साथ साझा करता है CARNIVAL. बड़ी वैन अपने अनूठे डिज़ाइन के साथ-साथ बहुत विशाल इंटीरियर के कारण अलग दिखती है। हुंडई का कहना है कि स्टारिया एमपीवी में 'एक दूरदर्शी बॉडी डिज़ाइन' है जो अंतरिक्ष यान से प्रेरित है। एमपीवी में अधिकतम 11 यात्री बैठ सकते हैं।

हुंडई स्टारिया: अंतरिक्ष यान डिजाइन से प्रेरित

स्टारिया एमपीवी के चेहरे पर एक बड़ी विंडस्क्रीन, इसकी पूरी चौड़ाई तक फैली एक एलईडी लाइट बार, किनारों पर स्थित कम-सेट एलईडी हेडलाइट्स, एक विशाल क्रोम ग्रिल है। एमपीवी के किनारों पर एक विशिष्ट और भविष्यवादी अपील के लिए निचली रेखा वाली बड़ी पैनोरमिक खिड़कियां हैं। एमपीवी में दूसरी और तीसरी पंक्ति के यात्रियों के लिए स्वचालित स्लाइडिंग दरवाजे हैं जो बटन द्वारा संचालित होते हैं। पीछे की तरफ, एमपीवी में हुंडई मॉडल से प्रेरित लंबवत स्टैक्ड पिक्सेल एलईडी टेल लैंप मिलते हैं आयोनिक 5.

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हुंडई स्टारिया: मुख्य विशेषताएं

स्टारिया एमपीवी का इंटीरियर चुने गए वेरिएंट के आधार पर भिन्न होता है। हुंडई स्टारिया 11, 9 और 7-सीट कॉन्फ़िगरेशन के साथ-साथ दो-सीटर वाणिज्यिक संस्करण में उपलब्ध है। एमपीवी के 7-सीटर संस्करण के अंदर की सीटें एक बटन के धक्का पर पीछे की ओर झुक सकती हैं, जबकि दूसरी पंक्ति की 9 सीटर वर्जन को 180 डिग्री तक घुमाया जा सकता है। इंटीरियर को न्यूनतम शैली के साथ उच्च गुणवत्ता वाली सामग्री के साथ तैयार किया गया है। फ्रंट कंसोल के शीर्ष पर एक वर्चुअल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर है जो एक अलग इकाई में संलग्न है, इसके अलावा 10.25 इंच की मल्टीमीडिया स्क्रीन, कार के मुख्य कार्यों के लिए एक टचस्क्रीन कंट्रोल पैनल है। . एमपीवी में स्वचालित जलवायु नियंत्रण, गर्म और हवादार सीटें और एक वायरलेस चार्जर भी शामिल है। सुरक्षा सुविधाओं में लेवल-2 एडीएएस तकनीक, एक स्मार्ट कुंजी, फ्रंट पार्किंग सेंसर और बहुत कुछ शामिल हैं।

हुंडई स्टारिया: इंजन, ट्रांसमिशन

स्टारिया एमपीवी को हाइब्रिड, वी6 पेट्रोल और डीजल इंजन विकल्पों के साथ पेश किया गया है। हाइब्रिड सिस्टम 1.6-लीटर चार-सिलेंडर टर्बो पेट्रोल इंजन का उपयोग करता है जो छह-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन से जुड़ा होता है। इंजन 178 एचपी की पावर और 265 एनएम का पीक टॉर्क जेनरेट करता है जबकि इलेक्ट्रिक मोटर 72 एचपी की पावर और 304 एनएम का टॉर्क पैदा कर सकता है। संयुक्त बिजली उत्पादन 242 एचपी और 367 एनएम है। 2.2-लीटर टर्बोचार्ज्ड डीजल इंजन छह-स्पीड या आठ-स्पीड ऑटोमैटिक गियरबॉक्स से जुड़ा है, जो 175 बीएचपी पावर और 431 एनएम पीक टॉर्क पैदा कर सकता है।

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प्रथम प्रकाशन तिथि: 17 जनवरी 2025, 12:41 अपराह्न IST


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आधिकारिक टीज़र से संकेत मिलता है कि होंडा अमेज़ फेसलिफ्ट में यह सेगमेंट-पहली सुविधा मिलेगी

आधिकारिक टीज़र से संकेत मिलता है कि होंडा अमेज़ फेसलिफ्ट में यह सेगमेंट-पहली सुविधा मिलेगी

  • मारुति सुजुकी डिजायर और हुंडई ऑरा के साथ प्रतिद्वंद्विता को नवीनीकृत करने के लिए होंडा कार्स 4 दिसंबर को नई पीढ़ी की अमेज लॉन्च करेगी।
आगामी अमेज़ सेडान के आधिकारिक टीज़र में से एक में, होंडा कार्स ने आंशिक रूप से ADAS फीचर का खुलासा किया है, जिससे सब-कॉम्पैक्ट मॉडल की नई फीचर सूची में अपनी जगह बनाने की उम्मीद है।

होंडा अमेज फेसलिफ्ट कम से कम एक सेगमेंट-फर्स्ट फीचर के साथ लॉन्च हो सकती है जो इसे अपने प्रतिद्वंद्वियों पर बढ़त दिलाएगा। जापानी ऑटो दिग्गज द्वारा साझा किए गए आधिकारिक स्केच में से एक के माध्यम से इस सुविधा का आंशिक रूप से खुलासा किया गया था, जिसमें आगामी सेडान के बाहरी और आंतरिक डिज़ाइन अपडेट पर पहली नज़र डाली गई थी। उम्मीद है कि नई पीढ़ी में अमेज एडवांस्ड ड्राइवर असिस्टेंट सिस्टम (एडीएएस) फीचर के साथ आएगी।

एडीएएस फीचर आमतौर पर उस सेगमेंट से ऊपर के मॉडल में देखा जाता है जिसमें नई अमेज प्रतिस्पर्धा करेगी। यह पहली बार होगा कि चार मीटर से कम लंबाई वाली सेडान को भी यह फीचर मिलेगा। होंडा 4 दिसंबर को अमेज़ 2024 लॉन्च करेगी। यह नए लॉन्च के साथ अपनी प्रतिद्वंद्विता को नवीनीकृत करेगी मारुति सुजुकी डिजायर. टाटा टिगोर और हुंडई आभा.

इस सप्ताह की शुरुआत में, होंडा ने साझा किया नई अमेज़ का पहला आधिकारिक स्केचनए बाहरी डिज़ाइन के साथ-साथ केबिन के अंदर के अपडेट की एक झलक पेश करता है। इंटीरियर का स्केच सेमी-डिजिटल ड्राइवर डिस्प्ले दिखाता है जहां एडीएएस सुविधा स्क्रीन पर आंशिक रूप से दिखाई देती है। उम्मीद है कि नई अमेज में होंडा के अन्य मॉडलों की तरह यह फीचर मिलेगा शहर और तरक्की. हालांकि इसकी आधिकारिक पुष्टि होनी बाकी है, लेकिन अमेज़ इस सेगमेंट में इस फीचर को पेश करने वाली पहली सेडान बन सकती है।

होंडा अमेज़: अपडेटेड फीचर्स अपेक्षित

एडीएएस तकनीक के अलावा, नई अमेज़ के आगामी संस्करण में कई नई सुविधाओं के साथ आने की भी उम्मीद है। सूची में एक बड़ा फ्री-स्टैंडिंग इंफोटेनमेंट डिस्प्ले शामिल हो सकता है जो संभवतः एलिवेट एसयूवी से लिया गया है, वायरलेस कनेक्टिविटी के साथ-साथ फोन के लिए वायरलेस चार्जिंग स्लॉट भी शामिल हो सकता है। इसमें अन्य अपडेट के अलावा एक इलेक्ट्रिक सनरूफ, मानक के रूप में छह एयरबैग और एक 360-डिग्री सराउंड व्यू कैमरा पेश करने की भी संभावना है।

यह भी देखें: मारुति सुजुकी डिजायर की पहली ड्राइव समीक्षा

होंडा अमेज़: इंजन, ट्रांसमिशन अपेक्षित

होंडा अमेज़ 2024 के हुड के नीचे बहुत कम बदलाव की उम्मीद है। कार निर्माता उसी 1.2-लीटर स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन को बनाए रखने की संभावना है जो या तो पांच-स्पीड मैनुअल या सीवीटी ट्रांसमिशन यूनिट से जुड़ा है। यह इंजन 88 bhp की पावर और 110 Nm का पीक टॉर्क जेनरेट करने में सक्षम है।

चेक आउट भारत में 2024 में आने वाली कारें, भारत में सर्वश्रेष्ठ एसयूवी.

प्रथम प्रकाशन तिथि: 13 नवंबर 2024, 09:50 पूर्वाह्न IST


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2024 हुंडई अल्काज़ार लॉन्च हुई। यहाँ जानें कीमत, नए फीचर्स और बहुत कुछ

2024 हुंडई अल्काज़ार लॉन्च हुई। यहाँ जानें कीमत, नए फीचर्स और बहुत कुछ

नवीनतम हुंडई अल्काज़ार कई मायनों में मौजूदा मॉडल से काफी अलग है। अपडेटेड एक्सटीरियर डिज़ाइन और पहले से ज़्यादा एग्ज़्हॉस्टिव

2024 हुंडई अल्काज़ार एक अपडेटेड डिज़ाइन के साथ आती है जो इस साल की शुरुआत में लॉन्च की गई नई पीढ़ी की क्रेटा एसयूवी से काफी हद तक प्रभावित है।

हुंडई अल्काजार का नवीनतम संस्करण सोमवार को भारत में आधिकारिक तौर पर लॉन्च किया गया, जिसकी शुरुआती कीमत 1,499 रुपये है। 14.99 लाख (एक्स-शोरूम, परिचयात्मक)। अल्काज़र को अक्सर बेहद लोकप्रिय हुंडई क्रेटा का बड़ा भाई माना जाता है और हालांकि इसने यहाँ उसी स्तर की सफलता का स्वाद नहीं चखा है, यह अभी भी उन लोगों के बीच एक अपेक्षाकृत लोकप्रिय विकल्प है जो एक MPV की व्यावहारिकता और जगह की तलाश में हैं, लेकिन एक SUV के लुक के साथ।

जून 2021 में भारत में पहली बार लॉन्च की गई अल्काज़ार – स्पेनिश शाही महल के लिए एक श्रद्धांजलि – ने अपने विशाल और फीचर-लोडेड केबिन के साथ-साथ इंजन और ट्रांसमिशन विकल्पों की अधिकता को रेखांकित करने की कोशिश की है। भारतीय यात्री वाहन (पीवी) बाजार में अपने तीन वर्षों के खेल में, 75,000 से अधिक इकाइयाँ बेची गई हैं, जबकि लगभग 27,000 को विदेशी तटों पर भी निर्यात किया गया है।

2024 हुंडई अल्काज़ार में क्या नया है?

नवीनतम हुंडई अल्काज़ार पिछले मॉडल से यह कई मायनों में काफी अलग है। मुख्य रूप से, इसके बाहरी डिज़ाइन में एच-आकार के एलईडी डीआरएल, क्वाड बीम एलईडी हेडलाइट्स, कहीं ज़्यादा उभरी हुई ग्रिल और मोटी स्किड प्लेट्स के साथ महत्वपूर्ण बदलाव हुए हैं। अल्काज़र की समग्र डिज़ाइन भाषा नए मॉडल के डिज़ाइन से काफ़ी हद तक उधार लेती है क्रेटा जिसे इस वर्ष की शुरुआत में भारत में लॉन्च किया गया था।

अल्काज़ार में 18-इंच के डायमंड-कट एलॉय व्हील्स हैं और इसमें कनेक्टेड एलईडी टेललाइट्स, नया टेलगेट डिज़ाइन और नया स्पॉयलर भी है।

आकार के मामले में, नई अल्काज़ार अपने पिछले मॉडल के समान ही है। इसकी लंबाई 4,560 मिमी है, जबकि चौड़ाई और ऊंचाई क्रमशः 1,800 मिमी और 1,700 मिमी है। व्हीलबेस भी 2,760 मिमी के बराबर है।

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हुंडई अल्काज़ार के वेरिएंट क्या हैं?

2024 हुंडई अल्काज़ार चार वेरिएंट में आती है – एग्जीक्यूटिव, प्रेस्टीज, प्लेटिनम और सिग्नेचर। कोरियाई ऑटो दिग्गज ने एसयूवी को दो तरह के सीटिंग कॉन्फ़िगरेशन के साथ पेश करना जारी रखा है जिसमें छह-सीटर वर्जन के साथ-साथ सात-सीटर विकल्प भी शामिल है। जबकि पेट्रोल वेरिएंट की कीमत से शुरू होती है इसकी कीमत 14.99 लाख रुपये (एक्स-शोरूम, शुरुआती कीमत) है। डीजल वेरिएंट की शुरुआती कीमत 14.99 लाख रुपये है। 15.99 लाख रुपये (एक्स-शोरूम)

हुंडई अल्काज़ार रंग विकल्प

हुंडई नई अल्काज़ार को आठ मोनो-टोन और एक डुअल-टोन एक्सटीरियर कलर ऑप्शन में पेश करेगी। इनमें नए रोबस्ट एमराल्ड मैट और टाइटन ग्रे मैट कलर के अलावा रोबस्ट एमराल्ड, स्टारी नाइट, रेंजर खाखी, फियरी रेड, एबिस ब्लैक, एटलस व्हाइट और एटलस व्हाइट विद ब्लैक रूफ डुअल-टोन ऑप्शन शामिल हैं।

हुंडई अल्काज़ार में कौन से इंजन विकल्प हैं?

नवीनतम हुंडई अल्काज़ार दो इंजन विकल्पों के साथ आएगी। एक 1.5L टर्बो GDi पेट्रोल इंजन है जो 158 bhp की पावर और 253 Nm का टॉर्क जनरेट कर सकता है। इंजन 6-स्पीड मैनुअल या 7-स्पीड DCT के साथ आएगा। एक 1.5L U2 CRDi डीजल मोटर भी है जो 114 bhp और 250 Nm का टॉर्क प्रदान करता है। इस इंजन को या तो छह-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स या छह-स्पीड ऑटोमैटिक यूनिट के साथ जोड़ा गया है।

यह भी पढ़ें : हुंडई वेन्यू के बेस ट्रिम में सनरूफ दिया गया है, जो किआ सोनेट से ज्यादा किफायती है

हुंडई अल्काजार माइलेज

हुंडई अल्काज़ार फेसलिफ्ट एसयूवी 20.4 किलोमीटर प्रति लीटर तक का माइलेज देगी। कार निर्माता ने ARAI द्वारा परीक्षण किए गए 2024 अल्काज़ार के ईंधन दक्षता के आंकड़े साझा किए। परीक्षण के परिणामों के अनुसार, टर्बो पेट्रोल इंजन वाले वेरिएंट ट्रांसमिशन विकल्पों के आधार पर 17.5 किलोमीटर प्रति लीटर और 18 किलोमीटर प्रति लीटर के बीच की माइलेज देंगे। एसयूवी का डीजल वर्जन ऑटोमैटिक गियरबॉक्स वेरिएंट के साथ 18.1 किलोमीटर प्रति लीटर और मैनुअल ट्रांसमिशन यूनिट के साथ 20.4 किलोमीटर प्रति लीटर की माइलेज देगा।

2024 हुंडई अल्काज़ार: मुख्य विशेषताएं

हुंडई अल्काज़ार इंटीरियर
नई अल्काज़ार के केबिन को भी अपडेट किया गया है, जिसमें नई डुअल-टोन कलर स्कीम और क्रेटा एसयूवी की तरह डैशबोर्ड पर डुअल-स्क्रीन सेटअप शामिल किया गया है।

हुंडई ने अल्काज़र एसयूवी के इंटीरियर को भी अपडेट किया है और केबिन के लिए नई कलर थीम पेश की है। एसयूवी को अब अपने नवीनतम अवतार में डुअल-टोन नोबल ब्राउन और हेज़ नेवी कलर स्कीम मिलती है। डैशबोर्ड को एक नए डुअल-स्क्रीन सेटअप के साथ भी अपडेट किया गया है जिसमें 10.25-इंच डिजिटल टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम और एक समान आकार का डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर शामिल है। एसयूवी में डुअल ज़ोन ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल, वायरलेस चार्जिंग, 8-स्पीकर बोस प्रीमियम साउंड सिस्टम, पैनोरमिक सनरूफ, दूसरी पंक्ति के यात्रियों के लिए वेंटिलेटेड सीटें और बहुत कुछ जैसी अन्य सुविधाएँ भी हैं।

2024 Alcazar SUV की सुरक्षा विशेषताएं क्या हैं?

हुंडई ने 2024 अल्काज़ार को लेवल 2 ADAS तकनीक सहित 70 से ज़्यादा सुरक्षा सुविधाओं के साथ पेश किया है। ADAS सुविधाएँ स्मार्ट क्रूज़ कंट्रोल, सराउंड व्यू मॉनिटर, ब्लाइंड स्पॉट व्यू मॉनिटर, फ़ॉरवर्ड कोलिजन वार्निंग और अवॉइडेंस असिस्ट, लेन कीपिंग असिस्ट, ड्राइवर अटेंशन वार्निंग और बहुत कुछ जैसी 19 विशेषताएँ प्रदान करेंगी। 40 मानक सुरक्षा सुविधाओं में से, नई अल्काज़ार छह एयरबैग, हिल-स्टार्ट असिस्ट कंट्रोल, इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल, व्हीकल स्टेबिलिटी मैनेजमेंट, सभी चार डिस्क ब्रेक और टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम, डिजिटल की, हिल डिसेंट कंट्रोल, फ्रंट पार्किंग सेंसर, रेन सेंसिंग वाइपर और बहुत कुछ प्रदान करेगी।

हुंडई अल्काज़ार के प्रतिद्वंद्वी कौन हैं?

हुंडई अल्काजार का मुकाबला इन कारों से होगा किआ कैरेंस, टाटा सफारी, महिंद्रा एक्सयूवी700 और एमजी हेक्टर इसके अलावा भारतीय कार बाजार में भी।

चेक आउट भारत में 2024 में आने वाली कारें, भारत में सर्वश्रेष्ठ एसयूवी.

प्रथम प्रकाशन तिथि: 09 सितंबर 2024, 12:56 PM IST


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ग्रैंड आई10 से कोना ईवी तक: हुंडई इन कारों पर दे रही है ₹1 लाख तक की छूट

ग्रैंड आई10 से कोना ईवी तक: हुंडई इन कारों पर दे रही है ₹1 लाख तक की छूट

हुंडई मोटर जुलाई में अपने कुछ मॉडलों पर भारी छूट दे रही है। कार निर्माता ने घोषणा की है कि कोई भी व्यक्ति अधिकतम तक की बचत कर सकता है यदि कोई इस महीने के अंत तक इनमें से एक मॉडल खरीदना चाहता है तो उसे एक लाख रुपये मिलेंगे। ऐसे छह मॉडल हैं जिन्हें कोरियाई ऑटो दिग्गज ने लाभ योजना के लिए पात्र मॉडलों की सूची में शामिल किया है। इनमें ग्रैंड i10 Nios, i20, i20 N Line, Aura, Alcazar और Kona EV जैसे मॉडल शामिल हैं। कार निर्माता ने क्रेटा, वेन्यू, वर्ना, टक्सन और आयोनिक 5 जैसे अपने सबसे ज्यादा बिकने वाले मॉडलों को इस योजना से बाहर रखा है। यहां देखें कि इस महीने हुंडई कार खरीदने पर कोई कितना बचत कर सकता है।

द्वारा: एचटी ऑटो डेस्क
| को अपडेट किया: 18 जुलाई 2023, 15:44 अपराह्न

हुंडई मोटर जुलाई में अपने कुछ मॉडलों पर भारी छूट दे रही है। इन मॉडलों में ग्रैंड आई10, आई20 और इसका एन-लाइन संस्करण और ऑरा भी शामिल हैं।

हुंडई ग्रैंड आई10 निओस

कोरियाई कार निर्माता की सबसे छोटी हैचबैक पर तक की छूट दी जा रही है 38,000. लाभ शामिल हैं 25,000 की नकद छूट, एक्सचेंज लाभ 10,000 और कॉर्पोरेट छूट 3,000. स्पोर्टज़ मैनुअल वेरिएंट के लिए लाभ उपलब्ध हैं, जबकि अन्य वेरिएंट पर कम छूट मिलती है। हैचबैक के अन्य सभी वेरिएंट साथ आते हैं कुल मिलाकर 33,000 की छूट। हालाँकि, एएमटी गियरबॉक्स वाले वेरिएंट को लाभ पैकेज मूल्य के साथ पेश किया जाता है 13,000.

हुंडई i20 और i20 N लाइन

Hyundai नई i20 और दोनों पर समान छूट दे रही है i20 एन लाइन मॉडल। दोनों मॉडलों के साथ पेश किया जा रहा है 10,000 की नकद छूट और इस महीने कॉर्पोरेट डिस्काउंट के रूप में 10,000 रु. जबकि छूट सभी वेरिएंट पर उपलब्ध है, हुंडई ने इसे केवल i20 N लाइन मॉडल के DCT गियरबॉक्स वेरिएंट तक बढ़ाया है।

हुंडई ऑरा

एक खरीदने की योजना बना रहा है आभा सब-कॉम्पैक्ट सेडान तक की बचत कर सकते हैं 33,000. Hyundai पेट्रोल के साथ-साथ CNG वेरिएंट पर भी लाभ दे रही है। ऑरा सीएनजी पर 20,000 रुपये की छूट उपलब्ध है, जिसमें नकद छूट भी शामिल है 20,000, 10,000 एक्सचेंज बोनस और 3,000 मूल्य की कॉर्पोरेट छूट।

हुंडई अलकज़ार

हुंडई की एकमात्र तीन-पंक्ति एसयूवी पर भी छूट दी जा रही है। अल्कज़ारजिसे बमुश्किल दो साल पहले लॉन्च किया गया था, को फ्लैट डिस्काउंट रेट पर खरीदा जा सकता है एक्सचेंज लाभ के रूप में 20,000।

हुंडई कोना ईवी

भारत में कोरियाई कार निर्माता की पहली इलेक्ट्रिक कार पर जुलाई में सभी हुंडई कारों के बीच सबसे ज्यादा छूट मिल रही है। कोना इलेक्ट्रिक एसयूवी पर फ्लैट कैश डिस्काउंट उपलब्ध है एक लाख। यह छूट इलेक्ट्रिक एसयूवी के सभी वेरिएंट पर लागू है। Hyundai Kona EV भारत में इतनी बड़ी छूट के साथ उपलब्ध एकमात्र इलेक्ट्रिक वाहन है। हालाँकि, कार निर्माता उन ग्राहकों के लिए कोई लाभ नहीं दे रहा है जो भारत के लिए हुंडई की दूसरी इलेक्ट्रिक कार Ioniq 5 खरीदने की योजना बना रहे हैं।

प्रथम प्रकाशन तिथि: 18 जुलाई 2023, 15:44 अपराह्न IST


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Hyundai Exter SUV: First Drive Review

Hyundai Exter SUV: First Drive Review

हुंडई मोटर ने भारत में अपनी सबसे छोटी एसयूवी एक्सटर लॉन्च की है, जिसका स्पष्ट उद्देश्य टाटा पंच जैसी छोटी या माइक्रो एसयूवी क्षेत्र को लक्षित करना है। लेकिन क्या एक्सटर में अपने प्रतिद्वंद्वी से आगे निकलने के लिए पर्याप्त ताकत है? यहां हमारी पहली ड्राइव समीक्षा है।

प्रथम प्रकाशन तिथि: 17 जुलाई 2023, 11:00 पूर्वाह्न IST


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हुंडई एक्सटर बनाम टाटा पंच, मारुति फ्रोंक्स: कीमत, फीचर्स और स्पेक्स की तुलना

हुंडई एक्सटर बनाम टाटा पंच, मारुति फ्रोंक्स: कीमत, फीचर्स और स्पेक्स की तुलना

हुंडई मोटर ने अपने एसयूवी पोर्टफोलियो – छोटे, या माइक्रो-एसयूवी सेगमेंट में एक महत्वपूर्ण अंतर को भरने के प्रयास में इस सप्ताह भारत में एक्सटर लॉन्च किया है। टाटा मोटर्स और मारुति सुजुकी जैसे प्रतिद्वंद्वियों ने पहले ही पंच और फ्रोंक्स लॉन्च कर दिए हैं जो बजट के प्रति जागरूक खरीदारों को लक्षित करने के लिए संबंधित कार निर्माता की सबसे छोटी एसयूवी हैं। हुंडई के लिए, यह एक नया डोमेन है, जिसे एक्सटर आकर्षक मूल्य निर्धारण और ढेर सारी सुविधाओं के साथ बाधित करने का वादा करता है। यदि आप असमंजस में हैं कि आपको इनमें से कौन सी एसयूवी चुननी चाहिए, तो यहां कीमतों, सुविधाओं और अन्य विवरणों की त्वरित तुलना दी गई है।

भारत में छोटी एसयूवी की लड़ाई में हुंडई एक्सटर (बीच में) टाटा पंच (बाएं) और मारुति सुजुकी फ्रोंक्स (दाएं) जैसे प्रतिद्वंद्वियों से मुकाबला करेगी।

हुंडई एक्सटर बनाम टाटा पंच बनाम मारुति फ्रोंक्स: स्पेक्स की तुलना

आकार के मामले में, एक्सटर पंच से थोड़ा छोटा है, हालांकि लंबे व्हीलबेस के साथ यह थोड़ा लंबा है। इसके अलावा, एक्सटर में 391 लीटर का बूट स्पेस है, जो इस सेगमेंट में सबसे बड़ा है। पंच 366 लीटर बूट स्पेस के साथ आता है जबकि फ्रोंक्स लगभग 308 लीटर प्रदान करता है। फ्रोंक्स 3,995 मिमी की लंबाई के साथ श्रेणी में सबसे बड़ी एसयूवी है, जो एक्सटर से 175 मिमी अधिक लंबी है। हालाँकि, जब इसकी 1,631 मिमी ऊँचाई की बात आती है तो एक्सटर स्कोर करता है, जो फ्रोंक्स से 81 मिमी अधिक है।

हुंडई एक्सटर बनाम टाटा पंच बनाम मारुति फ्रोंक्स: सीएनजी संस्करण

हुंडई इस विशेष सेगमेंट में एसयूवी लॉन्च करने वाली पहली कार निर्माता है जो सीएनजी संस्करण में भी पेश की गई है। एक्सटर सीएनजी शुरुआती कीमत के साथ दो वेरिएंट में उपलब्ध होगी 8.24 लाख (एक्स-शोरूम) और तक जाती है 8.97 लाख (एक्स-शोरूम)। इस सेगमेंट में अभी तक कोई भी अन्य प्रतिद्वंद्वी अपनी एसयूवी का सीएनजी संस्करण पेश नहीं करता है जो एक्सटर को प्रथम-प्रस्तावक लाभ के साथ पेश कर सके।

उम्मीद है कि टाटा मोटर्स जल्द ही सीएनजी के साथ पंच एसयूवी लॉन्च करेगी। कार निर्माता ने इस साल जनवरी में ऑटो एक्सपो 2023 में ट्विन-सिलेंडर तकनीक के साथ पंच सीएनजी मॉडल का प्रदर्शन किया था। मारुति सुजुकी फ्रोंक्स, जो लोकप्रिय हैचबैक पर आधारित है बैलेनो, अभी तक सीएनजी किट के साथ पेश नहीं किया गया है। हालाँकि, स्वच्छ कारों के विकल्प के रूप में मारुति के सीएनजी प्रोत्साहन को देखते हुए, उम्मीद है कि फ्रोंक्स को जल्द ही सीएनजी संस्करण मिलेगा।

देखें: Hyundai Exter SUV भारत में लॉन्च: पहली नज़र

हुंडई एक्सटर बनाम टाटा पंच बनाम मारुति फ्रोंक्स: इंजन और प्रदर्शन की तुलना

Hyundai Exter SUV को दो इंजन विकल्पों के साथ पेश करती है। इनमें सीएनजी संस्करणों के लिए द्वि-ईंधन इकाई के साथ 1.2-लीटर पेट्रोल इंजन शामिल है। नैचुरली एस्पिरेटेड मोटर या तो मैनुअल या एएमटी गियरबॉक्स यूनिट के साथ आती है। एसयूवी 83 एचपी का उत्पादन कर सकती है और एमटी और एएमटी दोनों वेरिएंट में 113.8 एनएम का टॉर्क प्रदान करती है। सीएनजी वर्जन में पावर 68 bhp और टॉर्क 95.2 Nm है।

दोनों मुक्का और फ्रोंक्स इन्हें 1.2-लीटर पेट्रोल इंजन के साथ भी पेश किया गया है। मारुति 1.0-लीटर टर्बोजेट पेट्रोल यूनिट भी पेश करती है। जहां पंच को मैनुअल और एएमटी गियरबॉक्स मिलता है, वहीं मारुति अन्य दो विकल्पों के अलावा फ्रोंक्स के साथ 6-स्पीड टॉर्क कनवर्टर ट्रांसमिशन यूनिट प्रदान करती है। पावर की बात करें तो पंच 85 hp की पावर और 113 Nm का टॉर्क जेनरेट करता है। फ्रोंक्स वेरिएंट के आधार पर 90 एचपी से 100 एचपी की पावर और 113 एनएम से 147.6 एनएम का टॉर्क जेनरेट करता है।

जहां तक ​​ईंधन दक्षता का सवाल है, हुंडई का कहना है कि एक्सटर 19.2 किमी प्रति लीटर और 19.4 किमी प्रति लीटर के बीच ईंधन दक्षता प्रदान कर सकता है। इसकी तुलना में, फ्रोंक्स 20.01 किमी प्रति लीटर और 22.89 किमी प्रति लीटर के बीच माइलेज प्रदान करता है और पंच 18.80 किमी प्रति लीटर और 20.09 किमी प्रति लीटर के बीच प्रदान करता है।

हुंडई एक्सटर बनाम टाटा पंच बनाम मारुति फ्रोंक्स: फीचर्स की तुलना

हुंडई ने इसे खरीदारों के लिए और अधिक आकर्षक बनाने के लिए एक्सटर में कई सेगमेंट-फर्स्ट फीचर्स शामिल किए हैं। एक आवाज-नियंत्रित इलेक्ट्रिक सनरूफ, एक डुअल डैश-कैम, पैडल शिफ्टर्स और वायरलेस चार्जर से लेकर मानक के रूप में छह एयरबैग, टायर-प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम जैसी सुरक्षा सुविधाओं तक – एक्सटर लगभग हर उस सुविधा को पूरा करता है जिसकी एक कार में उम्मीद की जा सकती है।

मारुति फ्रोंक्स भी पीछे नहीं है। यह 360-डिग्री कैमरा और अन्य सुविधाओं के अलावा सेगमेंट-फर्स्ट हेड-अप डिस्प्ले भी प्रदान करता है। हालाँकि, पंच एक छोटी इंफोटेनमेंट स्क्रीन, सेमी-डिजिटल ड्राइवर डिस्प्ले और अन्य सुविधाओं के साथ बिल्कुल अलग है।

देखें: मारुति सुजुकी फ्रोंक्स एसयूवी: पहली ड्राइव समीक्षा

हुंडई एक्सटर बनाम टाटा पंच बनाम मारुति फ्रोंक्स: कीमतों की तुलना

हुंडई मोटर एक्सटर एसयूवी को पांच व्यापक ट्रिम्स में पेश कर रही है, जिसमें 11 वेरिएंट शामिल हैं। S और SX ट्रिम्स को तीन-तीन वेरिएंट मिलते हैं, जिनमें एक CNG वेरिएंट भी शामिल है। टॉप-एंड SX(O) और SX(O) कनेक्ट वेरिएंट केवल पेट्रोल संस्करणों में पेश किए जाते हैं। बेस वैरिएंट EX की कीमत पर आता है 5.99 लाख (प्रारंभिक, एक्स-शोरूम)। केवल पेट्रोल एस और एसएक्स वेरिएंट की कीमत के बीच है 7.27 लाख और 8.68 लाख (एक्स-शोरूम)। टॉप-एंड वेरिएंट की कीमतें सबसे ऊपर हैं 10 लाख (एक्स-शोरूम)।

इसकी तुलना में, टाटा पंच एंट्री-लेवल वेरिएंट की कीमत में एक्सटर से मेल खाता है 5.99 लाख (एक्स-शोरूम)। एसयूवी के ऑटोमैटिक वेरिएंट की कीमत जबकि टॉप-एंड वेरिएंट की कीमत 7.49 लाख (एक्स-शोरूम) है 9.51 लाख (एक्स-शोरूम)। मारुति फ्रोंक्स, तीनों में सबसे महंगी है, इसकी शुरुआती कीमत 7.47 लाख रुपये है और यह 7.47 लाख रुपये तक जाती है। 13.14 लाख (एक्स-शोरूम)।

प्रथम प्रकाशन तिथि: 12 जुलाई 2023, 10:53 पूर्वाह्न IST

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Hyundai Exter SUV आज भारत में डेब्यू करेगी: लाइव और नवीनतम अपडेट

Hyundai Exter SUV आज भारत में डेब्यू करेगी: लाइव और नवीनतम अपडेट

दायरा और पैमाना

टाटा पंच के पास वर्तमान में सबकॉम्पैक्ट क्रॉसओवर एसयूवी सेगमेंट में खेल का लगभग खुला मैदान है और यह हर महीने औसतन लगभग 10,000 इकाइयाँ बेचता है। अक्टूबर 2021 में पहली बार लॉन्च होने के बाद से कंपनी ने अब तक इस मॉडल की दो लाख से अधिक इकाइयां बेची हैं।

यही वह बात हो सकती है जिसने हुंडई को इस सेगमेंट का पता लगाने और यहां अपने लिए एक ठोस जगह बनाने के लिए प्रेरित किया।

उप- ₹10 लाख एसयूवी सेगमेंट

सभी आकार और साइज़ की एसयूवी के साथ, ‘एसयूवी’ की परिभाषा लगातार विकसित हो रही है। निसान मैग्नाइट, रेनॉल्ट किगर, टाटा पंच और मारुति सुजुकी फ्रोंक्स को भी एसयूवी के रूप में वर्गीकृत किया गया है और यह इस क्षेत्र में है कि हुंडई एक्सटर एक ठोस छाप छोड़ना चाहेगी।

Hyundai Exter SUV में मिलेंगे ढेर सारे फ़ीचर

Hyundai Exter SUV कोरियाई कार निर्माता की सबसे छोटी हो सकती है। हालाँकि, Hyundai ने Exter को ढेर सारे फीचर्स से सुसज्जित किया है। एक्सटर में उपलब्ध कुछ सबसे प्रमुख विशेषताओं में इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर पर 4.2 इंच का डिजिटल डिस्प्ले, एक फ्री-स्टैंडिंग 8 इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, फ्रंट और रियर कैमरे के साथ एक डैशकैम शामिल होगा जो सेल्फी भी ले सकता है। स्मार्टफोन ऐप-आधारित कनेक्टिविटी फीचर्स और वॉयस कंट्रोल के साथ स्मार्ट इलेक्ट्रिक सनरूफ आदि शामिल हैं।

हुंडई एक्सटर में 8-इंच एचडी टचस्क्रीन और 4.2-इंच कलर टीएफटी मल्टी-इंफॉर्मेशन डिस्प्ले होगा

हुंडई एक्सटर बुकिंग और अपेक्षित कीमत

हुंडई मोटर ने एक्सटर एसयूवी के लिए बुकिंग पहले ही शुरू कर दी है। कोई भी एक्सटर को हुंडई डीलरशिप या ऑनलाइन पोर्टल के माध्यम से बुक कर सकता है। एक्सटर एसयूवी के लिए बुकिंग राशि है 11,000. हुंडई मोटर एक्सटर एसयूवी को 10 लाख से कम कीमत वाले मॉडल के रूप में लॉन्च करेगी। कार निर्माता से उम्मीद की जाती है कि वह मूल्य सीमा को बीच में रखेगा 6 लाख और पंच और फ्रोंक्स जैसी कारों से प्रतिस्पर्धा करने के लिए 10 लाख (एक्स-शोरूम)। इस कीमत पर, एक्सटर भारत में सबसे किफायती हुंडई एसयूवी बन जाएगी।

Hyundai को SUV सेगमेंट में Exter की आवश्यकता क्यों है?

हुंडई मोटर लंबे समय से भारत में एसयूवी सेगमेंट में एक प्रमुख खिलाड़ी रही है। क्रेटा, टक्सन, वेन्यू या अलकज़ार जैसे मॉडलों के साथ, कोरियाई कार निर्माता ने लगभग हर एसयूवी सेगमेंट में अपनी पकड़ बनाई, जब तक कि प्रतिद्वंद्वियों ने अधिक किफायती कीमत पर छोटी एसयूवी पेश करना शुरू नहीं कर दिया। जबकि क्रेटा नए प्रतिद्वंद्वियों के बीच समय की कसौटी पर खरी उतरी है, अन्य हुंडई एसयूवी समान सफलता का अनुकरण करने में सक्षम नहीं हैं। अब, नए मॉडल पेश किए जाने के साथ एसयूवी की हिस्सेदारी घट रही है, कोरियाई कार निर्माता कोई भी सेगमेंट खाली नहीं छोड़ना चाहता है। एक्सटर को वेन्यू के नीचे स्थित किया जाएगा और विशेष रूप से अधिक किफायती छोटे एसयूवी सेगमेंट में टाटा पंच या मारुति सुजुकी फ्रोंक्स को लक्षित किया जाएगा। यह निसान मैग्नाइट और रेनॉल्ट किगर जैसी कारों को भी निशाना बना सकता है।

प्रथम प्रकाशन तिथि: 10 जुलाई 2023, 07:28 AM IST


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हुंडई वेन्यू एसयूवी को अन्य सुविधाओं के अलावा एडीएएस के साथ अपडेट किया गया है

हुंडई वेन्यू एसयूवी को अन्य सुविधाओं के अलावा एडीएएस के साथ अपडेट किया गया है

हुंडई मोटर ने पहली बार एडवांस ड्राइवर असिस्टेंस सिस्टम (एडीएएस) फीचर से लैस वेन्यू सब-कॉम्पैक्ट एसयूवी पेश की है। कोरियाई ऑटो दिग्गज ने हाल ही में ताइवान बाजार के लिए ADAS के साथ वेन्यू एसयूवी लॉन्च की है। एडीएएस फीचर के अलावा, नए लुक वाली वेन्यू में डिजाइन, नए बाहरी रंग, ताज़ा इंटीरियर सहित कई अन्य अपडेट भी मिलते हैं। हुंडई मोटर ने मौजूदा जेनरेशन वेन्यू को पिछले साल भारत में लॉन्च किया था। सब-कॉम्पैक्ट एसयूवी टाटा नेक्सॉन, मारुति सुजुकी ब्रेज़ा, किआ सोनेट जैसे प्रतिद्वंद्वियों के साथ प्रतिस्पर्धा करती है।

द्वारा: एचटी ऑटो डेस्क
| को अपडेट किया: 26 जून 2023, 13:28 अपराह्न

हुंडई मोटर ने हाल ही में ADAS फीचर के साथ ताइवान में वेन्यू सब-कॉम्पैक्ट एसयूवी का फेसलिफ्ट वर्जन पेश किया है।

हुंडई को लॉन्च किया था कार्यक्रम का स्थान जून, 2022 में, की प्रारंभिक शुरुआती कीमत पर 7.53 लाख (एक्स-शोरूम)। अब इसकी कीमत है एंट्री-लेवल वैरिएंट के लिए 7.70 लाख (एक्स-शोरूम) और तक जाती है टॉप-स्पेक SX(O) डुअल-टोन वैरिएंट के लिए 13.13 लाख (एक्स-शोरूम)।

कोरियाई ऑटो दिग्गज ने Hyundai स्मार्टसेंस तकनीक के माध्यम से पेश किए गए ADAS फीचर को वेन्यू में पेश किया है। यह कई सुरक्षा सुविधाएँ प्रदान करता है जिसमें फॉरवर्ड एक्टिव ब्रेक असिस्ट (पैदल यात्री का पता लगाने के साथ), फॉरवर्ड टकराव चेतावनी, लेन प्रस्थान सहायता और चेतावनी, इंटेलिजेंट फार और लो बीम एडजस्टमेंट सिस्टम, फ्रंट वाहन प्रस्थान चेतावनी प्रणाली, ड्राइवर थकान चेतावनी प्रणाली शामिल हैं।

कुछ अन्य बदलावों के बीच, वेन्यू को ऑक्सफोर्ड ग्रीन और लंदन रेड नाम से एक नया बाहरी रंग थीम मिलता है। एसयूवी छह ड्राइव मोड के साथ आती है जिसमें नॉर्मल, इको, स्पोर्ट, स्नो, मड और सैंड शामिल हैं। एसयूवी 17 इंच के मिश्र धातु पहियों के सेट पर भी खड़ी है जो भारतीय बाजार में पेश किए गए पहियों से अधिक चौड़ा है।

देखें: 2022 हुंडई वेन्यू फेसलिफ्ट एसयूवी: फर्स्ट ड्राइव रिव्यू

वेन्यू के इंटीरियर को भी रिफ्रेश्ड अपहोल्स्ट्री के साथ अपडेट किया गया है। एसयूवी में 8 इंच का डिजिटल टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम और 3.5 इंच का टीएफटी ड्राइवर डिस्प्ले मिलता है।

हुड के तहत, हुंडई ताइवान में वेन्यू एसयूवी को 1.6-लीटर चार-सिलेंडर स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन के साथ पेश करती है जो एन 8-स्पीड आईवीटी ट्रांसमिशन यूनिट के साथ आता है। इंजन 120 bhp की अधिकतम पावर और 154 Nm का पीक टॉर्क पैदा करने में सक्षम है। भारत में, वेन्यू को तीन इंजन विकल्पों के साथ पेश किया गया है, जिसमें 1.0-लीटर टर्बो पेट्रोल, 1.2-लीटर पेट्रोल और 1.5-लीटर डीजल यूनिट शामिल है।

प्रथम प्रकाशन तिथि: 26 जून 2023, 13:28 अपराह्न IST


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