Maruti Fronx on road price, Toyota Taisor, Toyota Urban Cruiser, Toyota Urban Cruiser Taisor

Maruti Fronx on road price, Toyota Taisor, Toyota Urban Cruiser, Toyota Urban Cruiser Taisor

Maruti Fronx on road price


Urban Cruiser Taisor will be the smallest SUV in Toyota’s India line-up.

Toyota’s rebadged version of the Maruti Suzuki Fronx has been anticipated for long, and the company has now officially confirmed its debut on April 3. In August 2023, Toyota trademarked the “Urban Cruiser Taisor’ nameplate in India, which is what we expect the rebadged Fronx will be called. As is the case with the existing shared models between both brands, we expect some cosmetic differences inside out, although it will remain identical under the skin.

  1. New compact car is expected to be named Urban Cruiser Taisor
  2. Will be based on the Maruti Suzuki Fronx
  3. Updates will only be cosmetic in nature

Toyota Urban Cruiser Taisor: new exterior and interior

The updates on the rebadged Fronx can be expected to be on lines of the BalenoGlanza as the Fronx itself is based on the Baleno. One can expect an all-new bumper with revised headlamp clusters, new LED daytime running lamp signatures, new alloys wheels, new tail-lamps along with a revised rear bumper. There will be no sheet metal changes – the differences are only going to be on the soft plastic parts.

On the inside, the dashboard will be identical to the Fronx, but it’s expected to come finished in new colours and trim materials. The seats are also expected to get new upholstery. And while the equipment list on top-spec models will be identical, from the pattern seen on existing shared models, Toyota is likely to offer the rebadged Fronx in fewer trims. Toyota will also offer better standard warranty to bring about some more differentiation.

Toyota Urban Cruiser Taisor: powertrain options

The Fronx has two engines on offer – a 1.0-litre BoosterJet unit that makes 100hp and 147Nm, and a 90hp, 113Nm naturally aspirated 1.2-litre petrol engine, with a 5-speed manual as standard. As for automatics, the turbo-petrol gets a 6-speed torque converter automatic while the petrol gets a 5-speed AMT.

It’s certain that the 1.2-litre petrol engine will be carried over to the Taisor – over 80 percent of Fronx buyers opt for this engine – but it remains to be seen if the Boosterjet is carried over as well (for instance, the Invicto doesn’t carry over the regular petrol engine from the Hycross).

If it does, then it will be the first turbo-petrol motor in Toyota’s line-up that’s primarily dominated by hybrids and diesels. The Fronx is also available with a CNG powertrain option and this should carry over to the Toyota derivative as well.

Toyota Urban Cruiser Taisor: rivals and launch

The Urban Cruiser Taisor will mark Toyota’s return to the sub-4m SUV space after the Brezza-based Urban Cruiser was discontinued in late-2022, albeit in a new coupe-SUV guise. Apart from the Fronx, it will rival other compact SUV such as the Tata Nexon, Hyundai Venue, Mahindra XUV300, Maruti Suzuki Brezza and more. In terms of price, expect a marginal premium over a corresponding Fronx.

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Women’s Day: Maruti Suzuki Arena sold over 9 lakh cars to women

Women’s Day: Maruti Suzuki Arena sold over 9 lakh cars to women

Maruti Suzuki Arena sold over 9 lakh cars to women

  • Maruti’s new initiative is aimed at celebrating the growing number of women drivers and influencers in vehicle decisions across the country.
Maruti Suzuki Arena sells majority of manufacturer’s vehicles.

On account of Women’s Day, Maruti Suzuki has announced that they have sold more than 9 lakh cars through their Maruti Suzuki Arena dealerships. In FY23-24, 28 per cent chose Maruti Suzuki’s cars which is up from 18 per cent in FY17-18. The brand will be launching a new campaign called ‘Arena Journeys’ under the Maruti Suzuki Arena. This initiative is aimed at celebrating the growing number of women drivers and influencers in vehicle decisions across the country.

The campaign will include short stories from four well-known women directors such as Tanuja Chandra, Alankrita Shrivastava, Sonam Nair, and Tahira Kashyap Khurrana. The directors will be narrating interesting stories of women.

The first short story will debut on 8th March. Commenting on the launch of the ‘Arena Journeys’, Mr. Shashank Srivastava, Senior Executive Officer, Marketing and Sales, said, “As industry leaders, Maruti Suzuki India Limited is proud to shine a spotlight on the rising number of women taking charge of the roads. We are proud of the fact that over 9 lakh women buyers have found their right match with Maruti Suzuki Arena. More than 28% of women in FY23-24 chose the brand value of Maruti Suzuki as a reason to purchase. Arena Journeys is more than just a campaign; it’s a testament to the brand’s dedication to inclusivity, empowerment, and customer-centricity.”

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Currently, the brand is working on the launch of Swift which is expected to make its debut in the coming months. The hatchback will get some major revisions to the exterior and the interior will have some hints of the Baleno. The biggest change will be the new engine. It will be a new three-cylinder unit that will replace the current four-cylinder unit. Suzuki says that they did this in favour of better fuel efficiency and the engine is supposed to deliver better low-end torque.

First Published Date: 08 Mar 2024, 18:57 PM IST


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More Updates

Opinion: Maruti's upcoming hybrid tech is a masterstroke

Opinion: Maruti's upcoming hybrid tech is a masterstroke

Maruti’s upcoming hybrid tech is a masterstroke

A few days ago we broke the news of Maruti’s plans to introduce its series hybrid technology in India in more affordable offerings like the Fronx, next-gen Baleno and next-gen Swift, among others. And here’s why I think this technology is going to be a game changer in the truest sense. 

Series hybrid vehicles, also referred to as range-extenders or self-charging electric vehicles, work in a manner that’s similar to an electric vehicle (EV). The battery-powered electric motor directly drives the wheels, with the only difference being that the battery doesn’t need to be plugged in; instead the models are fitted with on-board generators to recharge the battery. This generator is run by a petrol engine. A point to note is that its petrol engine never drives the wheels directly.

Where things get really interesting is that according to the Department of Revenue, an EV “that runs solely on electrical energy derived from an external source or from electrical batteries” qualifies under the 5 percent GST bracket. 

Further, even the Central Motor Vehicles Rules (CMVR), 1989 (amended in 2002) defines an EV “as a vehicle intended for road use, powered exclusively by an electric motor whose traction energy is supplied exclusively by a traction battery installed in the vehicle”.

There’s no mention of tailpipe emissions having been referenced or considered as a factor to define an EV. Which could technically define Maruti’s upcoming range-extenders as EVs, thus qualifying them for the lower GST slab.

This could give these upcoming Marutis a significant price advantage over other ICE cars in the market, including strong hybrids. Not only are these likely to be incredibly efficient, but their on-board generators will eliminate range anxiety associated with EVs, which could make this tech ideal for our market, where charging infrastructure remains at a nascent stage. The question is, will Maruti Suzuki be able to reap the benefits of this grey area in the rulebook and convince authorities to levy a lower GST rate? We’ll know very soon.

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मारुति सुजुकी जुलाई 2023 छूट: वैगन आर, स्विफ्ट, डिजायर, ऑल्टो, सेलेरियो और बहुत कुछ

मारुति सुजुकी जुलाई 2023 छूट: वैगन आर, स्विफ्ट, डिजायर, ऑल्टो, सेलेरियो और बहुत कुछ

Maruti Suzuki Cras July 2023 Discounts:



इस महीने मारुति के एरेना लाइन-अप के लगभग सभी मॉडलों पर छूट दी जा रही है।

मारुति सुजुकी एरेना डीलर जुलाई 2023 महीने के लिए लाइन-अप से चुनिंदा मॉडलों पर आकर्षक छूट और लाभ की पेशकश कर रहे हैं। एरेना रेंज ऑल्टो K10 से शुरू होती है और ब्रेज़ा और अर्टिगा जैसे मॉडलों तक जाती है। यहां विभिन्न मॉडलों पर उपलब्ध छूट और लाभों की एक विस्तृत सूची दी गई है, जिन्हें इच्छुक ग्राहक इस महीने खरीद सकते हैं।

मारुति सुजुकी ऑल्टो 800

50,000 रुपये तक का फायदा

लंबे समय तक चलने वाला उत्पादन ऑल्टो 800 हाल ही में ख़त्म हुई और अंतिम बिना बिकी इकाइयां इन्वेंट्री के आधार पर 30,000 रुपये से 50,000 रुपये तक की छूट पर उपलब्ध हैं। यह पांच-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स के साथ आजमाए हुए 800cc इंजन के साथ आता है। बचे हुए स्टॉक के आधार पर सीएनजी पावरट्रेन विकल्प भी उपलब्ध है।

मारुति सुजुकी ऑल्टो K10

60,000 रुपये तक का फायदा

नव लॉन्च किया गया ऑल्टो के 10 ऑल्टो 800 का प्रतिस्थापन है। बिल्कुल नए प्लेटफॉर्म पर आधारित, नई K10 में एक अच्छी फीचर सूची और एक तेज़ 1.0-लीटर डुअलजेट पेट्रोल इंजन है। यह दो गियरबॉक्स विकल्पों के साथ आता है और इसमें सीएनजी-संचालित संस्करण भी है। K10 पर छूट और लाभ 50,000 रुपये से 60,000 रुपये के बीच हैं।

मारुति सुजुकी एस प्रेसो

65,000 रुपये तक का लाभ

एस प्रेसोइसकी खासियत मिनी-एसयूवी लुक और हाई ग्राउंड क्लीयरेंस है। हालाँकि, केबिन में जगह की थोड़ी कमी है। यह K10 के समान 1.0-लीटर इंजन के साथ दो गियरबॉक्स विकल्पों और एक CNG के साथ भी आता है। एस-प्रेसो पर 55,000 रुपये से 65,000 रुपये तक के लाभ ऑफर पर हैं।

मारुति सुजुकी वैगन आर

60,000 रुपये तक का फायदा

लगभग हर प्रकार लोकप्रिय है वैगन आर 45,000 रुपये से 60,000 रुपये के बीच छूट या लाभ के साथ उपलब्ध है। वैगन आर 1.0-लीटर या 1.2-लीटर पेट्रोल इंजन के साथ आती है और इसमें सीएनजी पावरट्रेन भी उपलब्ध है। वैगन आर की ताकत इसका विशाल इंटीरियर और इसके क्रियाशील और मितव्ययी इंजन हैं।

मारुति सुजुकी सेलेरियो

65,000 रुपये तक का फायदा

दूसरी पीढ़ी सिलेरियो एमटी पर लगभग 65,000 रुपये का लाभ मिलता है, जबकि नए सेलेरियो ऑटोमैटिक और सीएनजी वेरिएंट पर क्रमशः 35,000 और 65,000 रुपये का लाभ मिलता है। वैगन आर का एक अच्छा विकल्प, सेलेरियो 1.2-लीटर डुअलजेट इंजन के साथ 5-स्पीड मैनुअल या 5-स्पीड एएमटी गियरबॉक्स के साथ आता है।

मारुति सुजुकी स्विफ्ट

50,000 रुपये तक का फायदा

तीव्र 90hp, 1.2-लीटर डुअलजेट पेट्रोल इंजन द्वारा संचालित है जो 5-स्पीड मैनुअल और AMT गियरबॉक्स दोनों विकल्पों के साथ आता है। जहां स्विफ्ट पेट्रोल मैनुअल पर लगभग 45,000 रुपये का लाभ मिलता है, वहीं पेट्रोल ऑटोमैटिक वेरिएंट 50,000 रुपये तक की छूट पर उपलब्ध है। सीएनजी लाइन-अप लगभग 25,000 रुपये की छूट के साथ उपलब्ध है।

मारुति सुजुकी ईको

39,000 रुपये तक का फायदा

ईको एमपीवी पेट्रोल पावरट्रेन पर 39,000 रुपये तक का लाभ मिलता है और ईको सीएनजी और कार्गो पर 38,000 रुपये तक का लाभ मिलता है। ईको 1.2-लीटर इंजन द्वारा संचालित है जो 73hp का उत्पादन करता है और कई सीटिंग लेआउट और कॉन्फ़िगरेशन के साथ आता है।

मारुति सुजुकी डिजायर

17,000 रुपये तक का फायदा

के ऑटोमैटिक और मैनुअल दोनों वेरिएंट डिजायर 17,000 रुपये के समान लाभ प्राप्त करें, जबकि सीएनजी वेरिएंट पर कोई लाभ नहीं मिलता है। अनिवार्य रूप से स्विफ्ट का एक सब-कॉम्पैक्ट सेडान संस्करण, डिजायर समान 90hp, 1.2-लीटर डुअलजेट पेट्रोल इंजन द्वारा संचालित है, और 5-स्पीड मैनुअल और एएमटी गियरबॉक्स दोनों विकल्पों के साथ आता है।

अस्वीकरण: छूट अलग-अलग शहरों में अलग-अलग होती है और स्टॉक की उपलब्धता पर निर्भर करती है। सटीक छूट के आंकड़ों के लिए कृपया अपने स्थानीय डीलर से जांच करें.

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