टोयोटा हिलक्स की कीमत, 2023 डिस्काउंट ऑफर, इसुजु वी-क्रॉस प्रतिद्वंद्वी

टोयोटा हिलक्स की कीमत, 2023 डिस्काउंट ऑफर, इसुजु वी-क्रॉस प्रतिद्वंद्वी


टोयोटा हिलक्स की कीमतें 30.40 लाख से 37.90 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) के बीच हैं।

टोयोटा डीलर्स जबरदस्त डिस्काउंट दे रहे हैं वाहनों के प्रीमियम जीवनशैली पिकअप. भारत में लाइफस्टाइल पिकअप पहले से ही एक विशिष्ट स्थान है, और हिलक्स – जिसकी कीमत वर्तमान में 30.40 लाख रुपये है – सेगमेंट के उच्च अंत में स्थित थी। हिलक्स चलता रहा मार्च 2022 में बिक्री और अब तक इसकी लगभग 1,300 इकाइयाँ बिक चुकी हैं। इसुज़ु वी-क्रॉस यह भी उसी सेगमेंट का हिस्सा है, हालांकि इसकी कीमत काफी कम है।

  • अधिकांश आउटलेट्स पर हिलक्स पर न्यूनतम 6 लाख रुपये की छूट मिलती है
  • इन्वेंट्री के आधार पर अधिक लाभ के साथ उच्च वेरिएंट प्राप्त किए जा सकते हैं
  • इसुज़ु वी-क्रॉस भी लगभग 2.5 लाख रुपये की छूट के साथ उपलब्ध है

टोयोटा हिलक्स: 6-8 लाख रुपये के बीच छूट

मार्च 2022 में लॉन्च के समय एंट्री लेवल हिलक्स की कीमत 33.99 लाख रुपये थी, लेकिन एक साल बाद, टोयोटा ने हिलक्स को दोबारा पेश किया 30.40 लाख रुपये की शुरुआती कीमत पर – 3.59 लाख रुपये की कमी। जबकि एंट्री लेवल हिलक्स स्टैंडर्ड 4WD MT की कीमत में उपरोक्त कटौती हुई, टोयोटा ने टॉप-स्पेक हाई ट्रिम की कीमतें मैनुअल के लिए 1.35 लाख रुपये और ऑटोमैटिक के लिए 1.10 लाख रुपये बढ़ा दीं, इस प्रकार उनकी कीमत 37.15 लाख रुपये और 37.90 रुपये हो गई। क्रमशः लाख. हमने जिन कुछ डीलरों से बात की, उन्होंने पुष्टि की कि हिलक्स पर न्यूनतम छूट लगभग 6 लाख रुपये है, लेकिन कुछ आउटलेट इन्वेंट्री के आधार पर उच्च वेरिएंट पर 8 लाख रुपये तक की छूट दे रहे हैं।

इसुजु वी-क्रॉस: टॉप वेरिएंट पर 2.5 लाख रुपये तक की छूट

इस समय टोयोटा हिलक्स की एकमात्र प्रत्यक्ष प्रतिद्वंद्वी, इसुजु वी-क्रॉस 4WD MT की कीमत 23.82 लाख रुपये से शुरू होती है और टॉप-एंड 4WD AT प्रेस्टीज वेरिएंट की कीमत 27.36 लाख रुपये है। जहां तक ​​लाभ और ऑफर की बात है, वी-क्रॉस प्रेस्टीज को अधिकांश आउटलेट्स पर लगभग 2.5 लाख रुपये की छूट के साथ लिया जा सकता है।

टोयोटा हिलक्स बनाम वी-क्रॉस: कीमत का अंतर

दोनों मॉडलों पर उपलब्ध छूट को ध्यान में रखते हुए, टॉप-स्पेक हिलक्स 4WD AT और इसुजु वी-क्रॉस प्रेस्टीज के बीच कीमत का अंतर, जो लगभग 10 लाख रुपये था, अधिकांश वेरिएंट के लिए ऑन-रोड न्यूनतम 5 लाख रुपये तक कम हो जाता है।

दोनों मॉडल मानक के रूप में डीजल इंजन के साथ आते हैं। अधिक महंगे हिलक्स में 204hp, 2.8-लीटर डीजल के साथ 500Nm का टॉर्क मिलता है। दूसरी ओर, वी-क्रॉस प्रेस्टीज छोटे 150hp, 350Nm, 1.9-लीटर डीजल इंजन के साथ आता है। दोनों ट्रक मजबूत ऑफ-रोड गियर और लगभग समान फीचर सूची और सुरक्षा किट के साथ आते हैं, जिसमें वी-क्रॉस के छह के मुकाबले हिलक्स में सात एयरबैग मिलते हैं। इसुज़ु पर आप जो प्रीमियम चुकाते हैं, उसके लिए आपको एक बड़ा इंजन, अधिक शक्ति और टॉर्क मिलता है, और सबसे महत्वपूर्ण रूप से हिलक्स पर टोयोटा बैज मिलता है।

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