यदि भारतीय यात्री वाहन उद्योग, जिसने अनुमानित 24.2 लाख इकाइयों की थोक बिक्री दर्ज की है (साल दर साल 1 प्रतिशत अधिक), वित्त वर्ष 2025 के पहले सात महीनों में नकारात्मक क्षेत्र से बाहर रहने में कामयाब रहा है, तो इसका कारण निरंतर दोहरे अंक की वृद्धि है। उपयोगिता वाहन खंड. 15.6 लाख इकाइयों पर, यूवी खंड, जिसमें एसयूवी और एमपीवी शामिल हैं, ने साल दर साल 13 प्रतिशत की वृद्धि दर्ज की है और अप्रैल-अक्टूबर 2024 की अवधि में कुल यात्री वाहन प्रेषण का 65 प्रतिशत हिस्सा लिया है।
यह अप्रैल-अक्टूबर 2023 में 57 प्रतिशत हिस्सेदारी वाली यूवी से काफी वृद्धि है। तो बिना किसी देरी के, आइए अप्रैल-अक्टूबर 2024 की अवधि में भारत की 10 सबसे ज्यादा बिकने वाली एसयूवी पर करीब से नज़र डालें।
- वित्त वर्ष 2025 में टाटा पंच, हुंडई क्रेटा और मारुति ब्रेज़ा की बिक्री छह आंकड़े में रही
- शीर्ष 10 की सूची में महिंद्रा, टाटा और हुंडई के दो-दो मॉडल हैं
- महिंद्रा XUV3XO की बिक्री में सबसे ज्यादा 73 प्रतिशत की बढ़ोतरी देखी गई
1. टाटा पंच: 1,17,560 इकाइयाँ, सालाना 34 प्रतिशत अधिक
टाटा पंचटाटा नेक्सन और मारुति ब्रेज़ा के बाद वित्त वर्ष 2024 में भारत की तीसरी सबसे अधिक बिकने वाली एसयूवी (1,69,844 इकाइयां, 27 प्रतिशत ऊपर) है, वर्तमान में वित्त वर्ष 2025 में शीर्ष 10 एसयूवी तालिका में अग्रणी है। वास्तव में, इसने इस वित्तीय वर्ष में अप्रैल 2024 में 19,158 इकाइयों के नए मासिक उच्चतम स्तर के साथ शुरुआत की, जो कि अगस्त 2024 में मारुति ब्रेज़ा की 19,190 इकाइयों के बाद वित्त वर्ष 2025 में किसी भी एसयूवी के लिए दूसरा सबसे बड़ा मासिक आंकड़ा है।
पिछले 10 महीनों में पंच ने न केवल अपने भाई, नेक्सॉन – वित्त वर्ष 2024, वित्त वर्ष 2023 और वित्त वर्ष 2022 में भारत की सबसे अधिक बिकने वाली एसयूवी को पीछे छोड़ दिया है, बल्कि टाटा मोटर्स की 2,42,948 की कुल एसयूवी डिस्पैच में इसकी 48 प्रतिशत हिस्सेदारी भी है। इकाइयाँ। जून 2024 में, पंच ने 4 लाख बिक्री का मील का पत्थर हासिल किया, जो अक्टूबर 2018 में लॉन्च होने के बाद से (33 महीनों में) ऐसा करने वाला सबसे तेज़ एसयूवी मॉडल बन गया।
2. हुंडई क्रेटा: 1,13,913 इकाइयां, सालाना आधार पर 18 प्रतिशत अधिक
टाटा पंच से महज 3,647 यूनिट पीछे है हुंडई क्रेटाभारत की सबसे अधिक बिकने वाली मध्यम आकार की एसयूवी और FY2024 में नंबर 4 UV। वित्त वर्ष 2025 के पहले सात महीनों में यह नंबर 2 स्थान पर पहुंच गया है। 1,13,913 इकाइयां, जो हुंडई मोटर इंडिया की 2,41,282 इकाइयों की कुल यूवी बिक्री का 47 प्रतिशत शामिल हैं, 18 प्रतिशत सालाना वृद्धि का प्रतिनिधित्व करती हैं।
अक्टूबर 2024 में, नई क्रेटा ने अपनी अब तक की सबसे अधिक मासिक डिलीवरी – 17,497 यूनिट्स दर्ज की – जिससे पता चलता है कि हुंडई ने सुनिश्चित किया कि उसके शोरूम में त्योहारी सीजन में डिलीवरी की कमी नहीं रहे। मॉडल की तीव्र मांग का मतलब है कि नई क्रेटा की बिक्री केवल छह महीनों में 1,00,000 यूनिट तक पहुंच गई। यह इसे अपने सेगमेंट में 1 लाख मील का पत्थर हासिल करने वाली सबसे तेज़ और मारुति ग्रैंड विटारा के आधे समय में बनाता है। जनवरी 2024 से अक्टूबर 2024 तक क्रेटा की 1,58,859 यूनिट्स की थोक बिक्री हुई है।
3. मारुति ब्रेज़ा: 1,10,024 इकाइयाँ, सालाना 12 प्रतिशत अधिक
सिक्स-फिगर थोक बिक्री के साथ शीर्ष 10 चार्ट में तीसरी एसयूवी है मारुति ब्रेज़ा कॉम्पैक्ट एसयूवी. अप्रैल और अक्टूबर के बीच, ब्रेज़ा ने 1,10,024 इकाइयों की संचयी बिक्री दर्ज की, जो सालाना आधार पर 12 प्रतिशत अधिक है (अप्रैल-अक्टूबर 2023: 97,978 इकाइयां), अप्रैल में 17,113 इकाइयों के साथ वित्तीय वर्ष की शुरुआत हुई और 19,190 इकाइयों का अब तक का सबसे अच्छा मासिक आंकड़ा हासिल किया। अगस्त में।
वित्त वर्ष 2024 में ब्रेज़ा नंबर 1 एसयूवी का खिताब हासिल करने से महज 2,032 यूनिट के अंतर से टाटा नेक्सॉन से चूक गई, लेकिन, जैसा कि चालू वित्त वर्ष में देखा गया है, यह अपने पोडियम पार्टनर्स: पंच और क्रेटा से पीछे नहीं रह गई है। . इसके लॉन्च के बाद से कुल संचयी बिक्री, जो दिसंबर 2023 में 10 लाख यूनिट के मील के पत्थर को पार कर गई, 11.6 लाख यूनिट है।
4. महिंद्रा स्कॉर्पियो एन/स्कॉर्पियो क्लासिक: 96,970 इकाइयां, सालाना 32 प्रतिशत अधिक
महिंद्रा वित्तीय वर्ष 2025 में सभी सिलेंडरों पर काम कर रही है और एक वित्तीय वर्ष में पहली बार 5 लाख यूनिट की बिक्री हासिल करने के लिए तैयार है। अप्रैल और अक्टूबर 2024 के बीच 3,14,714 इकाइयों की बिक्री के साथ, एसयूवी निर्माता ने वित्त वर्ष 2024 में 4,59,877 इकाइयों की अपनी रिकॉर्ड थोक बिक्री का 68 प्रतिशत पहले ही हासिल कर लिया है। 96,970 यूनिट्स के साथ स्कॉर्पियो ट्विन्स सबसे आगे हैं, इसके बाद XUV 3XO (60,063 यूनिट्स), बोलेरो (56,381 यूनिट्स), XUV700 (53,927 यूनिट्स), थार और थार रॉक्स (42,726 यूनिट्स), XUV400 (4,531 यूनिट्स) हैं। मराज़ो (114 इकाइयाँ)।
5. मारुति फ्रोंक्स: 90,260 इकाइयां, सालाना 21 प्रतिशत अधिक
शीर्ष 10 एसयूवी सूची में पांचवें स्थान पर है मारुति फ्रोंक्स 90,260 इकाइयों के साथ कॉम्पैक्ट एसयूवी, जो इसे अप्रैल और अक्टूबर के बीच मारुति सुजुकी की 4,14,309 इकाइयों की यूवी बिक्री का 22 प्रतिशत हिस्सा देती है। FY2024 में मारुति सुजुकी ने तीन बिल्कुल नए नेक्सा मॉडल – फ्रोंक्स, जिम्नी और इनविक्टो लॉन्च किए। इन तीनों में फ्रोंक्स सबसे सफल रहा है।
सितंबर में, बलेनो-आधारित मारुति फ्रोंक्स, ग्रैंड विटारा के बाद, घरेलू बाजार में 2 लाख-यूनिट थोक बिक्री हासिल करने वाली नेक्सा चैनल की दूसरी प्रीमियम एसयूवी बन गई। अप्रैल 2023 में लॉन्च होने के बाद केवल 10 महीनों में 1,00,000 बिक्री का आंकड़ा पार करने के बाद, अगले 1,00,000 फ्रोंक्स कॉम्पैक्ट एसयूवी केवल सात महीनों में बेचे गए हैं। और, FY2024 की तरह, यह FY2025 के पहले सात महीनों में आठवीं रैंक वाली ग्रैंड विटारा मिडसाइज़ SUV से आगे बनी हुई है।
6. टाटा नेक्सन: 87,109 इकाइयां, सालाना आधार पर 9 प्रतिशत की गिरावट
टाटा नेक्सन कॉम्पैक्ट एसयूवी, जो लगातार तीन वर्षों – वित्तीय वर्ष 2024, वित्तीय वर्ष 2023 और वित्तीय वर्ष 2022 – के लिए भारत की सबसे अधिक बिकने वाली एसयूवी थी – स्पष्ट रूप से संशोधित प्रतिस्पर्धा के साथ-साथ अपने स्वयं के भाई, पंच की गर्मी महसूस कर रही है। नेक्सॉन पांच पायदान गिरकर 6वें नंबर पर आ गई है।
87,109 इकाइयों पर, वित्त वर्ष 2025 के पहले सात महीनों में नेक्सॉन की बिक्री सालाना आधार पर 9 प्रतिशत कम है (अप्रैल-अक्टूबर 2023: 95,862 इकाइयां)। नेक्सन को पेट्रोल, डीजल, सीएनजी और इलेक्ट्रिक अवतार में बेचा जाता है।
7. मारुति ग्रैंड विटारा: 69,834 इकाइयां, सालाना आधार पर 1 प्रतिशत की गिरावट
ग्रैंड विटारामारुति सुजुकी के प्रीमियम नेक्सा बिक्री चैनल में एक प्रमुख योगदानकर्ता बनी हुई कंपनी ने अप्रैल-अक्टूबर 2024 की अवधि में 69,834 इकाइयों की कुल थोक बिक्री दर्ज की है, जो कि एक साल पहले की 70,572 इकाइयों की बिक्री से 1 प्रतिशत की मामूली गिरावट है।
मारुति सुजुकी इंडिया का प्रमुख मॉडल अपने ईंधन-कुशल हाइब्रिड सिस्टम, चतुर पैकेजिंग और आंतरिक गुणवत्ता के कारण एसयूवी खरीदारों के बीच लोकप्रिय बना हुआ है, लेकिन नई प्रतिस्पर्धा से इस पर असर पड़ रहा है। जुलाई 2024 की शुरुआत में, यह प्रीमियम नेक्सा मॉडल, जो 12 महीनों में 1,00,000 बिक्री तक पहुंचने वाली सबसे तेज़ मध्यम आकार की एसयूवी थी, 22 महीनों में 2 लाख मील का पत्थर पार कर गई।
8. हुंडई वेन्यू: 67,422 इकाइयां, सालाना आधार पर 12 प्रतिशत की गिरावट
कार्यक्रम का स्थानहुंडई मोटर इंडिया की पहली कॉम्पैक्ट एसयूवी, वित्त वर्ष 2025 के पहले सात महीनों में संचयी बिक्री में गिरावट दर्ज करने वाली इस शीर्ष 10 एसयूवी सूची में टाटा नेक्सॉन और मारुति ग्रैंड विटारा के बाद तीसरा मॉडल है। 67,422 इकाइयों पर, वेन्यू की थोक बिक्री साल-दर-साल 12 प्रतिशत कम है (अप्रैल-अक्टूबर 2023: 76,956 इकाइयाँ), जो कि एक साल पहले की अवधि की तुलना में 9,534 कम इकाइयाँ हैं।
ऐसा लगता है कि एक साल पहले लॉन्च की गई हुंडई की दूसरी कॉम्पैक्ट एसयूवी एक्सटर के लॉन्च के बाद वेन्यू की मांग धीमी हो गई है। वित्त वर्ष 2025 के पहले सात महीनों में एक्सटर की 49,065 यूनिट्स की बिक्री हुई है। मई 2019 में लॉन्च की गई, हुंडई वेन्यू ने हाल ही में भारतीय बाजार में 6 लाख इकाइयों की संचयी बिक्री को पार कर लिया है।
9. किआ सोनेट: 64,716 इकाइयां, सालाना आधार पर 42 प्रतिशत अधिक
इस शीर्ष 10 सूची में अंतिम एसयूवी है किआ सोनेट 64,716 इकाइयों के साथ कॉम्पैक्ट एसयूवी, जो सालाना 42 प्रतिशत की शानदार वृद्धि है (अप्रैल-अक्टूबर 2023: 45,559 इकाइयां)। जनवरी 2024 में लॉन्च किया गया, बहुत सारे फीचर्स और ADAS से लैस सोनेट फेसलिफ्ट, किआ इंडिया का सबसे ज्यादा बिकने वाला मॉडल बनकर उभरा है।
सोनेट ने इस साल लगातार 10 महीनों में अपनी सहोदर सेल्टोस मिडसाइज एसयूवी को पीछे छोड़ दिया है और कैरेंस एमपीवी के साथ, इसने कोरियाई ब्रांड की मांग को बढ़ाने में मदद की है। FY2025 के पहले सात महीनों में, किआ ने कुल 1,50,074 इकाइयाँ बेचीं, जिससे सोनेट को 43 प्रतिशत की मजबूत हिस्सेदारी मिली।
10. महिंद्रा XUV300/3XO: 60,063 इकाइयाँ, 73 प्रतिशत अधिक
FY2025 के पहले सात महीनों के लिए शीर्ष 10 SUVs का समापन है महिंद्रा XUV300/3XO. कॉम्पैक्ट एसयूवी की संचयी बिक्री, 32,501 इकाइयों पर, सालाना आधार पर 73 प्रतिशत की शानदार वृद्धि है (अप्रैल-अक्टूबर 2023: 34,632 इकाइयां)। यह अतिरिक्त 25,431 इकाइयों का अनुवाद करता है, जो 29,617 अतिरिक्त टाटा पंच भेजे जाने के बाद इस सूची में शीर्ष 10 एसयूवी के बीच अतिरिक्त इकाइयों के मामले में दूसरी सबसे बड़ी वृद्धि है। अप्रैल में, महिंद्रा ने XUV 300 का नया संस्करण – XUV 3XO लॉन्च किया, जिसने बिक्री को नई गति दी है।
शीर्ष 10 बिक्री चार्ट में कॉम्पैक्ट एसयूवी का दबदबा है
कॉम्पैक्ट एसयूवी ने बाजार पर अपनी पकड़ बनाए रखते हुए मध्यम आकार की एसयूवी को पछाड़ना जारी रखा है। इस खंड ने, जिसने वित्त वर्ष 2024 में 10 लाख से अधिक इकाइयों की बिक्री दर्ज की और भारत में रिकॉर्ड 25.2 लाख यूवी प्रेषणों में से 25 प्रतिशत हिस्सेदारी के लिए जिम्मेदार है, अप्रैल से अक्टूबर 2024 तक अनुमानित 7,96,575 इकाइयों की कुल प्रेषण देखी गई है (13 प्रतिशत अधिक) साल दर साल)। यह बेची गई कुल यूवी (15,69,297 इकाइयां) का 51 प्रतिशत है और इसका मतलब है कि बेची गई हर दूसरी एसयूवी एक कॉम्पैक्ट (4,000 मिमी से कम लंबी) मॉडल है।
ऊपर सूचीबद्ध शीर्ष 10 सबसे अधिक बिकने वाले मॉडल कुल मिलाकर 8,78,071 इकाइयां (साल दर साल 16 प्रतिशत अधिक) हैं, जिसमें 5,97,354 कॉम्पैक्ट एसयूवी और 2,80,717 मध्यम आकार की एसयूवी शामिल हैं, जो कॉम्पैक्ट के पक्ष में 68:32 प्रतिशत का अनुपात बनाता है। एसयूवी. छोटा, जैसा कि वे कहते हैं, अक्सर बड़ा हो सकता है।
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