- टाटा सिएरा आइस को 1.5-लीटर टर्बो पेट्रोल इंजन और 2.0-लीटर डीजल इंजन मिलने की उम्मीद है।
टाटा मोटर्स ने प्रोडक्शन-स्पेक सिएरा के लिए एक डिजाइन पेटेंट दायर किया है। वाहन एक आंतरिक दहन इंजन द्वारा संचालित है, ब्रांड ने पहले से ही सिएरा के इलेक्ट्रिक-केवल संस्करण की पुष्टि और प्रदर्शन किया है। निर्माता डिजाइन भाषा की सुरक्षा के लिए डिजाइन पेटेंट फाइल करते हैं।
डिज़ाइन पेटेंट से पता चलता है कि ब्रांड सिएरा के उत्पादन-कल्पना संस्करण में सूक्ष्म कुछ बदलाव कर रहा होगा। बी-पिलर में किंक डिजाइन तत्व अब उत्पादन संस्करण में उपलब्ध नहीं है, लेकिन यह उस मॉडल में था जिसे भारत मोबिलिटी ग्लोबल एक्सपो 2025 में दिखाया गया था। मिश्र धातु पहिया बदल दिया गया है। इस बात की संभावना है कि एसयूवी बिक्री पर जाने के बाद टाटा मोटर्स दो मिश्र धातु पहिया डिजाइन की पेशकश कर सकते हैं।
इसके अलावा, कोई बदलाव नहीं है। यह एक उच्च फ्लैट बोनट के साथ एक स्लिम लाइट बार के साथ एक स्प्लिट हेडलैम्प सेटअप के साथ आता है। बम्पर दो-टी में समाप्त हो जाएगाएकस्किड प्लेट के डिजाइन की नकल करने के लिए ग्लोस ब्लैक एंड ग्रे। चंकी डोर क्लैडिंग के साथ चुकता-ऑफ व्हील मेहराब को बरकरार रखा गया है।

यह उम्मीद की जाती है कि टाटा सिएरा को दो इंजन विकल्पों के साथ पेश किया जाएगा-1.5-लीटर टर्बो पेट्रोल यूनिट और 2.0-लीटर डीजल इंजन। टर्बो पेट्रोल इंजन को 168 बीएचपी और 280 एनएम के लिए ट्यून किया गया है जबकि डीजल इंजन 168 बीएचपी का उत्पादन करता है और 350 एन.एम. हमने इस पेट्रोल इंजन को अभी तक किसी भी टाटा कार पर नहीं देखा है, सिएरा पहला होगा। इंजन में अपना रास्ता बनाने की उम्मीद है कर्वल, सफारी और हैरियर भी।
टाटा सिएरा को हैरियर के नीचे तैनात किया जाएगा ताकि यह 4.3 मीटर के नीचे मापे। यह एक दावेदार होगा महिंद्रा थर रॉक्सएक्स और बल गोरखा साथ में मारुति सुजुकी ग्रैंड विटाराकिआ सेल्टोस, हुंडई क्रेता और होंडा एलीवेट अन्य में।
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टाटा मोटर्स ने हाल ही में दिखाया हैरियर ईवी ईवी दिन पर। मॉडल उत्पादन कल्पना था और यह उम्मीद की जाती है कि यह जल्द ही बिक्री पर जाएगा। यह ऑल-व्हील ड्राइव, डुअल-मोटर सेटअप प्राप्त करने वाला पहला ऑल-इलेक्ट्रिक मॉडल होगा। जबकि बैटरी के सटीक विनिर्देशों को अभी तक प्रकट नहीं किया गया है, इसमें संभवतः एक बड़े आकार के बैटरी पैक शामिल होंगे, जो ओवर की एक श्रृंखला की पेशकश करता है 500 एक ही चार्ज से किमी। इसके अलावा, एक दूसरे, किफायती संस्करण को भी एकल-मोटर, फ्रंट-व्हील-ड्राइव सेटअप के साथ पेश किए जाने की संभावना है, उन लोगों के लिए जो अधिक किफायती विकल्प चाहते हैं, लेकिन अभी भी रेंज की आवश्यकता है।
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पहली प्रकाशित तिथि: 11 मार्च 2025, 11:21 पूर्वाह्न IST
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