इस समझौते से भारत निर्मित ईवी के लिए विकास के नए रास्ते खुलने की उम्मीद है, समय के साथ कोटा बढ़कर 88,000 इकाइयों तक पहुंच जाएगा।भारतीय वाहन निर्माता मारुति सुजुकी, महिंद्रा एंड महिंद्रा (एमएंडएम) और टाटा मोटर्स पैसेंजर व्हीकल्स भारत-यूके मुक्त व्यापार समझौते (एफटीए) के प्रावधानों के बाद यूनाइटेड किंगडम में इलेक्ट्रिक वाहन (ईवी) निर्यात का विस्तार करने के अवसरों का मूल्यांकन कर रहे हैं, जो चरणबद्ध कोटा प्रणाली के तहत शुल्क-मुक्त पहुंच की अनुमति देते हैं। पीटीआई सूचना दी.
15 जुलाई को लागू होने वाला समझौता इसकी अनुमति देता है शुल्क मुक्त निर्यात छठे वर्ष से £20,000 से £80,000 तक के मूल्य बैंड में इलेक्ट्रिक, हाइब्रिड और हाइड्रोजन-संचालित यात्री वाहनों की बिक्री। 15वें वर्ष से कोटा धीरे-धीरे बढ़कर 88,000 यूनिट सालाना हो जाएगा।
उद्योग के अधिकारियों ने कहा कि यह समझौता भारत निर्मित ईवी के लिए एक नया निर्यात मार्ग खोल सकता है, खासकर यूके जैसे राइट-हैंड-ड्राइव बाजारों में।
एमएंडएम के ऑटोमोटिव बिजनेस के अध्यक्ष वेलुसामी आर ने कहा, “भारत-यूके एफटीए एक सकारात्मक विकास है जो भारत निर्मित इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए नए अवसर पैदा कर सकता है।” उन्होंने कहा कि कंपनी “एक कैलिब्रेटेड वैश्विक विस्तार के हिस्से के रूप में मूल्यांकन करेगी” और निर्णय लेने से पहले बाजार का अध्ययन करेगी।
मारुति सुजुकी ने भी निर्यात संभावनाओं का हवाला देते हुए समझौते का स्वागत किया। कॉर्पोरेट मामलों के वरिष्ठ कार्यकारी अधिकारी राहुल भारती ने कहा, “हमारा मानना है कि भारत में उदारीकरण का स्वागत करने और निर्यात के अवसरों के लिए इसका उपयोग करने की प्रतिस्पर्धात्मकता है।” उन्होंने कहा कि कंपनी लॉन्च के नौ महीने के भीतर अपने eVITARA मॉडल की लगभग 36,000 इकाइयां यूरोप में निर्यात कर चुकी है, जिसमें यूके एक प्रमुख बाजार के रूप में उभर रहा है।
टाटा मोटर्स पैसेंजर व्हीकल्स ने इस समझौते को टिकाऊ गतिशीलता के विस्तार की दिशा में एक कदम बताया। कंपनी के एक प्रवक्ता ने कहा, “चरणबद्ध, कोटा-आधारित ढांचा घरेलू उद्योग की दीर्घकालिक प्रतिस्पर्धात्मकता का समर्थन करते हुए यूके में भारतीय निर्मित ईवी के लिए नए निर्यात अवसर खोलकर एक कैलिब्रेटेड मार्ग बनाता है।”
द्विपक्षीय व्यापार को बढ़ावा
समझौते के तहत, शुल्क रियायतें £80,000 तक की कीमत वाले वाहनों पर लागू होंगी, जिन्हें तीन श्रेणियों में विभाजित किया गया है: £20,000 से कम, £20,000-£40,000, और £40,000-£80,000। अधिक कीमत वाले वाहन शुल्क लाभ के लिए पात्र नहीं होंगे।
छठे वर्ष में, कुल कोटा 17,600 इकाइयों से शुरू होगा, जो दो कम कीमत बैंड के बीच समान रूप से विभाजित होगा और उच्च कीमत वाले मॉडल के लिए एक छोटा आवंटन होगा। ये कोटा लगातार बढ़ेगा और वर्ष 15 के बाद से सालाना 88,000 इकाइयों तक पहुंच जाएगा।
एफटीए से भारत और यूके के बीच द्विपक्षीय व्यापार को बढ़ावा मिलने की उम्मीद है, दोनों देशों ने 2030 तक दोतरफा वाणिज्य में 100 बिलियन डॉलर का लक्ष्य रखा है।
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