भारत में वोल्वो समूह की उपस्थिति दो दशकों से अधिक समय से चली आ रही है।स्वीडिश वाहन निर्माता वोल्वो के अध्यक्ष एवं प्रबंध निदेशक (एमडी) कमल बाली ने कहा कि अब देश घरेलू बाजार बनने के साथ भारतीय बाजारों में बाहरी व्यक्ति की तरह महसूस नहीं करता है। वोल्वो ग्रुप इंडिया.
के साथ एक समझौता ज्ञापन (एमओयू) पर हस्ताक्षर करने के बाद बातचीत करते हुए टाटा मोटर्स के अंतर्गत वाणिज्यिक वाहन उद्योग परिवर्तन के लिए नेतृत्व समूह (लीडआईटी) फ्रेमवर्क, वोल्वो ग्रुप इंडिया के अध्यक्ष और प्रबंध निदेशक, कमल बाली ने कहा, “हम भारत के लिए नए नहीं हैं। हम 25 वर्षों से वहां हैं। यह अब हमारे घरेलू बाजार की तरह बन गया है। वास्तव में, हम भारत में अपना चौथा अंतरराष्ट्रीय विनिर्माण केंद्र बना रहे हैं। इसलिए भारत बहुत महत्वपूर्ण होता जा रहा है। इसलिए भारत हमारे घरेलू बाजार की तरह है,” उन्होंने एक गैर-भारतीय खिलाड़ी के रूप में कंपनी के सामने आने वाली चुनौतियों के बारे में एक सवाल का जवाब देते हुए कहा।
दोनों ऑटोमोटिव निर्माताओं ने लीडरशिप ग्रुप फॉर इंडस्ट्री ट्रांज़िशन (लीडआईटी) की अपनी सदस्यता के हिस्से के रूप में, भारत में अधिक टिकाऊ हेवी-ड्यूटी ट्रांसपोर्ट इको-सिस्टम पर मिलकर काम करने का वादा किया।
भारतीय बाज़ारों में कंपनी की गहरी पैठ के बारे में बात करते हुए, बाली ने आगे कहा, “हम भारत को अच्छी तरह से जानते हैं, और फिर हमारा एक संयुक्त उद्यम है आयशर मोटर्सजो कि एक भारतीय कंपनी है। तो हमारे पास एक और ब्रांड है। तो वोल्वो एक ब्रांड है। आयशर मोटर्स एक अन्य ब्रांड है। आयशर मोटर्स मुख्यधारा ब्रांड पर, वोल्वो प्रीमियम ब्रांड पर। मुझे लगता है कि हमारे पास दो ब्रांड हैं। इसलिए एक समूह के रूप में हमारे पास भारत के बारे में पर्याप्त जानकारी है।”
भारत में स्थिरता के लिए कंपनी की प्रतिबद्धता के बारे में बोलते हुए, बाली ने कहा कि लीडआईटी के हिस्से के रूप में टाटा मोटर्स के साथ साझेदारी का उद्देश्य बुनियादी ढांचे, नियामक संरेखण और प्रतिभा विकास सहित व्यापक पारिस्थितिकी तंत्र विकसित करना है।
उन्होंने कहा, “एमओयू भारी शुल्क ट्रकिंग उद्योग के डीकार्बोनाइजेशन में तेजी लाने के लिए मिलकर काम करने के बारे में है,” उन्होंने कहा कि खिलाड़ी बाजार में प्रतिस्पर्धा करेगा लेकिन एक पारिस्थितिकी तंत्र बनाने के लिए अन्य वाहन निर्माताओं के साथ सहयोग करेगा।
उन्होंने कहा कि हेवी-ड्यूटी परिवहन कुल सड़क उत्सर्जन में 37 प्रतिशत का योगदान देता है। उन्होंने कहा कि नेट-शून्य लक्ष्यों को प्राप्त करने के लिए, पारिस्थितिकी तंत्र में सभी अभिनेताओं – वाहन निर्माताओं, ईंधन आपूर्तिकर्ताओं, बुनियादी ढांचे प्रदाताओं और नीति निर्माताओं को मिलकर काम करना चाहिए।
एमओयू पर टिप्पणी करते हुए, राज्य सचिव सारा मोदिग ने कहा, “टाटा मोटर्स कमर्शियल व्हीकल्स और वोल्वो ग्रुप के बीच सहयोग से पता चलता है कि उद्योग कैसे आगे बढ़ सकता है – न केवल लक्ष्य निर्धारित करने में, बल्कि जीवाश्म मुक्त भारी परिवहन के लिए आवश्यक पारिस्थितिकी तंत्र, प्रौद्योगिकियों और बुनियादी ढांचे के निर्माण में जो कि बाजारों में फैल सकता है।”
भारत में वोल्वो समूह की उपस्थिति दो दशकों से अधिक समय से चली आ रही है। कंपनी समुद्री और औद्योगिक अनुप्रयोगों, वित्तपोषण और सेवाओं के लिए ट्रक, बस, निर्माण उपकरण और बिजली समाधान प्रदान करती है।
अनुसंधान, स्थिरता और डिजिटल परिवर्तन पर रणनीतिक फोकस के साथ, कंपनी स्वीडन के बाहर समूह के सबसे बड़े अनुसंधान एवं विकास और आईटी केंद्र की मेजबानी करती है। आयशर मोटर्स के साथ अपने संयुक्त उद्यम के माध्यम से, यह वैश्विक मध्यम-ड्यूटी इंजन उत्पादन का नेतृत्व करता है, सुरक्षा, नवाचार और पर्यावरणीय प्रबंधन में मानक स्थापित करता है।
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