2023 एफ1, ब्रिटिश जीपी परिणाम: वेरस्टैपेन की जीत; पोडियम पर नॉरिस और हैमिल्टन


नॉरिस ने हैमिल्टन का सफलतापूर्वक बचाव किया और इमोला 2022 के बाद मैकलेरन को अपना पहला पोडियम सौंपा।

ब्रिटिश जीपी में जीत हासिल करने के बाद मैक्स वेरस्टैपेन ने इस सीज़न में अपनी लगातार छठी जीत दर्ज की है। मैकलेरन ने फिर से उभरता हुआ रूप दिखाया, जिसमें लैंडो नॉरिस दूसरे स्थान पर रहे, जिससे टीम को यह पहला पोडियम फिनिश मिला। इमोला 2022.

मर्सिडीज के लुईस हैमिल्टन ने पोडियम पूरा किया, यह 1999 के बाद पहली बार है कि दो ब्रिटिश ड्राइवर ब्रिटिश जीपी पोडियम पर खड़े हुए।

  1. वेरस्टैपेन 3.798 सेकेंड से जीत गया
  2. मैकलेरन के लिए नॉरिस पी2, पियास्त्री पी4

वेरस्टैपेन: “मुझे ब्रिटिश जीपी की जीत के लिए जोर लगाना पड़ा”

वेरस्टैपेन की शुरुआत अच्छी नहीं रही; वास्तव में, यह नॉरिस ही था जो लैप 1 के अंत में दौड़ में सबसे आगे था। लेकिन डीआरएस के अंत में खुलने के साथ, वेरस्टैपेन ने फिर से बढ़त हासिल करने के लिए नॉरिस को पीछे छोड़ दिया। इसके बाद उन्होंने पीछे मुड़कर नहीं देखा और इस सीज़न में अब तक की अपनी आठवीं जीत हासिल की।

“गुरुवार को मैं मार्केटिंग में थोड़ा भटक रहा था, और ऐसा लगा जैसे मैं शुरुआत में भी ऐसा कर रहा था, जो बहुत अच्छा नहीं था – यह बहुत बुरा था। हम उस पर गौर करेंगे, क्योंकि मुझे लगता है कि पिछली कुछ शुरुआत वास्तव में बहुत बेहतर थी, और आज उतना अच्छा नहीं था,” वेरस्टैपेन ने दौड़ के बाद कहा।

“लेकिन कम से कम इसने इसे थोड़ा और रोमांचक बना दिया, मुझे इसके लिए प्रयास करना पड़ा।”

नॉरिस ने हैमिल्टन को रोका

नॉरिस का P4 अंतिम रेस में समाप्त हुआ ऑस्ट्रिया ऐसा प्रतीत होता है कि मैकलेरन अपने हालिया अपडेट के साथ सही रास्ते पर था। टीम के सिल्वरस्टोन परिणामों ने इसे और अधिक मजबूत किया, जिसमें नॉरिस ने पी2 और ऑस्कर पियास्त्री ने पी4 को समाप्त किया। और टीम ने वैकल्पिक टायर रणनीति के तहत ऐसा किया।

जैसे ही केविन मैगनसैन इंजन की विफलता के कारण ट्रैक पर रुके – सेफ्टी कार को बाहर लाते हुए – अधिकांश अग्रणी लोग ताज़ा टायरों के लिए गड्ढों में कूद पड़े। जबकि वेरस्टैपेन, हैमिल्टन और जॉर्ज रसेल जैसे लोगों ने नरम टायर लिए, मैकलेरन ने दोनों ड्राइवरों को कठोर कंपाउंड देने का विकल्प चुना।

परिणामस्वरूप नॉरिस और पियास्त्री दोनों को काफी बचाव करना पड़ा। लेकिन उन्होंने इसे हटा दिया और दोनों मर्सिडीज ड्राइवरों को दूर रखा। हैमिल्टन के कई ओवरटेकिंग प्रयासों के बावजूद, नॉरिस ने सात बार के विश्व चैंपियन का सफलतापूर्वक बचाव किया और वेरस्टैपेन से 4 सेकंड से भी कम समय में रेखा पार कर ली।

विलियम्स फेरारी से आगे

एक और खराब क्वालीफाइंग में सर्जियो पेरेज़ ने ग्रिड पर 15वें स्थान से दौड़ शुरू की। लेकिन एक बार फिर, उन्होंने फर्नांडो अलोंसो से आगे छठे स्थान पर रहने के लिए एक मजबूत रिकवरी ड्राइव दी, जबकि एस्टन मार्टिन एक बार फिर पोडियम विवाद में रहने के लिए संघर्ष कर रहे थे।

एलेक्स एल्बोन ने विलियम्स के लिए एक ठोस P8 परिणाम बनाया, जो चार्ल्स लेक्लर और कार्लोस सैन्ज़ की फेरारी जोड़ी से आगे रहा।

2023 F1 स्टैंडिंग

वेरस्टैपेन ने अब टीम के साथी पेरेज़ से अपनी चैम्पियनशिप बढ़त को 99 अंकों तक बढ़ा दिया है। 255 अंकों के साथ, मौजूदा चैंपियन ने एक टीम के रूप में मर्सिडीज (कंस्ट्रक्टर्स चैंपियनशिप में 203 अंकों के साथ दूसरे स्थान पर) से अधिक अंक अर्जित किए हैं।

अलोंसो पेरेज़ से 19 अंक पीछे, कुल मिलाकर तीसरे स्थान पर है। एफ1 कैलेंडर में अगला 21-23 जुलाई को हंगेरियन जीपी है।

2023 ब्रिटिश जीपी परिणाम

2023 ब्रिटिश जीपी परिणाम
स्थिति चालक टीम
1 मैक्स वेरस्टैपेन रेड बुल रेसिंग
2 लैंडो नॉरिस मैकलारेन
3 लुईस हैमिल्टन मर्सिडीज
4 ऑस्कर पियास्त्री मैकलारेन
5 जॉर्ज रसेल मर्सिडीज
6 सर्जियो पेरेज़ रेड बुल रेसिंग
7 फर्नांडो अलोंसो ऐस्टन मार्टिन
8 एलेक्स एल्बोन विलियम्स
9 चार्ल्स लेक्लर फेरारी
10 कार्लोस सैन्ज़ फेरारी
11 लोगान सार्जेंट विलियम्स
12 वाल्टेरी बोटास अल्फा रोमियो
13 निको हुलकेनबर्ग हास
14 लांस टहलना ऐस्टन मार्टिन
15 झोउ गुआन्यू अल्फा रोमियो
16 युकी सूनोडा अल्फ़ाटौरी
17 निक डे व्रीस अल्फ़ाटौरी
एनसी पियरे गैस्ली अल्पाइन
एनसी केविन मैगनसैन हास
एनसी एस्टेबन ओकन अल्पाइन

यह भी देखें:

2024 एफ1 कैलेंडर अधिक क्षेत्रीयकरण के साथ सामने आया




Source link

Tags: No tags

Add a Comment

Your email address will not be published. Required fields are marked *