क्यों रेनॉल्ट की आगामी ब्रिजर कॉम्पैक्ट एसयूवी सेगमेंट को हिला सकती है – परिचय | ऑटोकार इंडिया

रेनॉल्टभारत में बड़ी वापसी की शुरुआत नये से होगी डस्टर 2026 में। लेकिन जो कार वास्तव में बाजार को हिला सकती है वह एक साल बाद 2027 में आएगी। रेनॉल्ट का हाल ही में अनावरण किया गया ब्रिजर अवधारणा यह पहले से ही क्षितिज पर सबसे दिलचस्प कॉम्पैक्ट एसयूवी में से एक लगती है।

रेनॉल्ट भारत को लेकर पहले से भी ज्यादा गंभीर है

अतीत में, रेनॉल्ट ने कई महत्वपूर्ण उत्पाद लॉन्च किए हैं, लेकिन कभी भी लगातार उत्पाद आक्रामक नहीं रहे। 2012 में मूल डस्टर आने के बाद, वास्तव में महत्वपूर्ण लॉन्च के बिना कई साल बीत गए ट्राइबर और बाद में किगर.

रेनॉल्ट के कई पुराने उत्पादों को भी फिर से इंजीनियर किया गया था निसान मॉडल, जैसे स्काला और पल्स। परिणामस्वरूप, पोर्टफोलियो में अक्सर कमियां होती थीं और समग्र लाइन अप कभी-कभी दीर्घकालिक रणनीति के बजाय एक अस्थायी समाधान की तरह महसूस होता था। हालाँकि, इस बार चीजें बहुत अलग दिखाई दे रही हैं।

कंपनी अब भारत के लिए कहीं अधिक संपूर्ण पोर्टफोलियो की योजना बना रही है। प्रवेश स्तर पर है kwidइसके बाद कॉम्पैक्ट एसयूवी क्षेत्र में Kiger का नंबर आता है। उसके ऊपर ब्रिजर, फिर नई डस्टर और अंत में सात सीट होगी बिगस्टर. संक्षेप में, रेनॉल्ट के पास जल्द ही खरीदारों के लिए लगभग 4 लाख रुपये से लेकर लगभग 30 लाख रुपये तक की कार होगी। और यदि ब्रिजर अपना वादा पूरा करता है, तो यह उस श्रृंखला में सबसे महत्वपूर्ण मॉडलों में से एक बन सकता है।

रेनॉल्ट ने अपने भारत परिचालन में भी महत्वपूर्ण निवेश किया है, जो अब फ्रांस के बाहर इसकी सबसे बड़ी प्रतिबद्धता का प्रतिनिधित्व करता है। कंपनी ने ले लिया है भारत में विनिर्माण सुविधा का पूर्ण नियंत्रण रेनॉल्ट निसान एलायंस की ओर से, जो बाजार पर मजबूत दीर्घकालिक फोकस का संकेत देता है।

वास्तव में, रेनॉल्ट के लिए इतने कम समय के भीतर मजबूत वॉल्यूम क्षमता वाले तीन प्रमुख मॉडल पेश करना दुर्लभ है। आगामी लॉन्च स्पष्ट रूप से रेखांकित करते हैं कि ब्रांड भारत में अपनी उपस्थिति को मजबूत करने के लिए कितना गंभीर है।

रेनॉल्ट ब्रिजर क्या है?

जैसा कि नाम से पता चलता है, ब्रिजर रेनॉल्ट किगर और आगामी डस्टर के बीच के अंतर को पाट देगा। यह प्रीमियम कॉम्पैक्ट एसयूवी सेगमेंट में बैठेगा, जो बाजार में सबसे अधिक प्रतिस्पर्धी स्थानों में से एक है। प्रतिद्वंद्वियों में शामिल होंगे हुंडई वेन्यू, किआ सोनेट, किआ सिरोस, स्कोडा किलाक और यह मारुति सुजुकी ब्रेज़ा.

ऐसे भीड़-भाड़ वाले इलाके में खड़ा रहना आसान नहीं होगा। हालाँकि, शुरुआती वीडियो, छवियों और उपलब्ध जानकारी के आधार पर, ऐसा लगता है कि रेनॉल्ट ने पहले ही पहली बाधा, जो कि डिज़ाइन है, को पार कर लिया है।

ब्रिजर वर्तमान में बिक्री पर मौजूद अधिकांश कॉम्पैक्ट एसयूवी से बहुत अलग दिखती है। इसका सीधा रुख, चौकोर रेखाएं, मजबूत कंधे की रेखा और पूंछ पर लगे स्पेयर व्हील इसे एक मजबूत और उद्देश्यपूर्ण चरित्र देते हैं। यह बोल्ड स्टाइल संभवतः कार के चारों ओर प्रचार का सबसे बड़ा कारण होगा, इससे पहले कि हम इसकी विशिष्टताओं और विशेषताओं के बारे में अधिक जानें।

जबकि टेलगेट पर लगा अतिरिक्त पहिया एसयूवी जैसी अपील को जोड़ता है, यह फॉर्म ओवर फ़ंक्शन का मामला भी हो सकता है। तंग पार्किंग स्थानों में साइड ओपनिंग बूट असुविधाजनक हो सकता है, जैसा कि हमने पहले फोर्ड इकोस्पोर्ट के साथ देखा था।

डिज़ाइन दर्शन के संदर्भ में, ब्रिजर का निकटतम प्रतिद्वंद्वी आगामी हो सकता है महिंद्रा विजन एस, जो समान रूप से कठिन दृष्टिकोण का अनुसरण करता है और 2027 के आसपास आने की उम्मीद है। यह देखने के लिए एक दिलचस्प प्रतिद्वंद्विता में बदल सकता है।

रेनॉल्ट ब्रिजर क्या पेशकश करेगा?

विवरण अभी भी सीमित हैं, लेकिन रेनॉल्ट ने कुछ प्रमुख पहलुओं की पुष्टि की है। ब्रिजर रेनॉल्ट ग्रुप मॉड्यूलर प्लेटफॉर्म (आर जीएमपी) पर आधारित होगा, वही आर्किटेक्चर जो नए रेनॉल्ट डस्टर को रेखांकित करता है।

रेनॉल्ट का दावा है कि ब्रिजर सेगमेंट की सबसे विशाल कारों में से एक होगी, वाहन आने के बाद हमें इसकी पुष्टि करनी होगी। हालाँकि, कुछ संख्याएँ पहले ही पुष्टि की जा चुकी हैं। यह 18 इंच के अलॉय व्हील्स पर चलेगा, 200 मिमी का ग्राउंड क्लीयरेंस देगा और 400-लीटर बूट के साथ आएगा।

पावरट्रेन के संदर्भ में, ब्रिजर को पेट्रोल, पेट्रोल-हाइब्रिड और पूरी तरह से इलेक्ट्रिक विकल्पों के साथ पेश किया जाएगा। इसमें आधार विकल्प के रूप में एक नया 1.2-लीटर स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन, सहज प्रदर्शन चाहने वालों के लिए एक टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल इकाई, उच्च माइलेज को प्राथमिकता देने वाले खरीदारों के लिए एक मजबूत-हाइब्रिड और 35kWh और 55kWh के दो बैटरी विकल्पों के साथ एक EV संस्करण की सुविधा होने की उम्मीद है। विकल्पों की इतनी विस्तृत श्रृंखला के साथ, रेनॉल्ट स्पष्ट रूप से लगभग हर उपयोग के मामले के लिए उपयुक्त पावरट्रेन पेश करने का लक्ष्य बना रहा है।

जाने-पहचाने नामों के प्रभुत्व वाले भीड़-भाड़ वाले क्षेत्र में, ब्रिजर को सफल होने के लिए बोल्ड स्टाइल के अलावा और भी बहुत कुछ की आवश्यकता होगी। लेकिन अगर रेनॉल्ट फॉर्मूला सही कर लेता है, तो यह ब्रांड की नई भारत रणनीति में सबसे महत्वपूर्ण लॉन्च में से एक बन सकता है।