हाल के वर्षों में नियो-रेट्रो मोटरसाइकिल परिदृश्य को परिभाषित करने आया है। यह बदलाव अपरिहार्य है, पुरानी यादों को ताज़ा करने के लिए संपूर्ण ब्रांडों को पुनर्जीवित किया जा रहा है।
इसके मूल में, नियो-रेट्रो एक ऐसी मोटरसाइकिल का वर्णन करता है जो नीचे से आधुनिक है, फिर भी पुराने जमाने की डिजाइन भाषा को प्रतिबिंबित करने के लिए स्टाइल की गई है।
2 लाख रुपये से कम कीमत वाली सबसे किफायती नियो-रेट्रो बाइक की इस सूची को वर्णमाला क्रम में व्यवस्थित किया गया है।
बजाज एवेंजर 160 स्ट्रीट/220 क्रूज़
1.12 लाख रुपये / 1.26 लाख रुपये
बदला लेनेवाला इस सूची में समयरेखा के संदर्भ में रेंज सबसे रेट्रो है। एवेंजर ब्रांड को पहली बार 2005 में पल्सर-व्युत्पन्न 180cc इंजन के साथ पेश किया गया था। तब से, बाइक को वृद्धिशील अपडेट प्राप्त हुए हैं, जिसमें प्रमुख मॉडल के लिए 220cc के विस्थापन में वृद्धि के साथ-साथ एक छोटे 160cc संस्करण की शुरूआत भी शामिल है। इन परिवर्तनों के बावजूद, समग्र डिज़ाइन काफी हद तक अपरिवर्तित रहा है।
एवेंजर में कम 737 मिमी की सीट ऊंचाई और आगे की ओर सेट फुटपेग हैं, जो इसे एक सर्वोत्कृष्ट क्रूजर सवारी मुद्रा प्रदान करते हैं। यह रेंज 160 स्ट्रीट से शुरू होती है, जिसकी कीमत 1.12 लाख रुपये है, जबकि 220 क्रूज़ की कीमत 1.26 लाख रुपये है।
होंडा सीबी350 डीएलएक्स
1.97 लाख रुपये
1.97 लाख रुपये पर, DLX विस्तृत CB350 लाइनअप में एकमात्र वेरिएंट है जो 2 लाख रुपये मूल्य वर्ग के अंतर्गत आता है। इसमें CB350 H'ness की तुलना में अधिक रेट्रो स्टाइल है, जिसमें स्मोक्ड टेल लैंप और आधुनिक फ़ॉन्ट वाले इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर के साथ अधिक समकालीन लुक है।
इसके विपरीत, सीबी350 डीएलएक्स इसका लक्ष्य अधिक प्रामाणिक रेट्रो अपील है, जो इसके रंग पैलेट में प्रतिबिंबित होती है, जिसमें मैट ड्यून ब्राउन, ग्रे, ब्लैक और मैरून जैसे रंग शामिल हैं।
टीवीएस रोनिन
1.27 लाख रुपये / 1.60 लाख रुपये
रोनिन ब्रांड की नियो-रेट्रो पेशकश है, टीवीएस इसे एक 'अनस्क्रिप्टेड' मोटरसाइकिल के रूप में पेश कर रहा है – जो किसी एक सेगमेंट के अनुरूप नहीं है। जैसा कि कहा गया है, रोनिन मूलतः नव-रेट्रो है। इसकी गोल हेडलाइट, ऑफसेट राउंड एलसीडी डैश, बड़े 14-लीटर ईंधन टैंक के साथ स्पष्ट अवकाश और अपेक्षाकृत सपाट, सिंगल-पीस सीट के साथ, यह परिचित नियो-रेट्रो डिज़ाइन संकेतों का पालन करता है।
1.27 लाख रुपये से 1.60 लाख रुपये तक की कीमत पर, पूरी रोनिन रेंज 2 लाख रुपये के नीचे बैठती है। इसे पावर देने वाला 226cc, सिंगल-सिलेंडर, ऑयल-कूल्ड इंजन है जो 20.4hp और 19.9Nm का उत्पादन करता है, जिसे 5-स्पीड गियरबॉक्स के साथ जोड़ा गया है।
रॉयल एनफील्ड 350 रेंज
हंटर 350 (फैक्टरी – 1.38 लाख रुपये) – मीटियर 350 (फायरबॉल वेरिएंट – 1.96 लाख रुपये)
रॉयल एनफील्ड नव-रेट्रो लोकाचार पर बनाया गया है। इसकी अधिकांश रेंज पुरानी यादों को ताज़ा करने के लिए डिज़ाइन की गई है, जिसमें सिग्नेचर राउंड हेडलाइट और न्यूनतम इलेक्ट्रॉनिक्स से लेकर धीमी गति से घूमने वाली, थम्पी मोटर तक शामिल है।
कुछ लोग कहेंगे कि नियो-रेट्रो मोटरसाइकिल सेगमेंट को पुनर्जीवित करने और इसे मुख्यधारा बनाने का श्रेय काफी हद तक रॉयल एनफील्ड को दिया जा सकता है। कई पुराने ब्रांड जो कभी रॉयल एनफील्ड के साथ प्रतिस्पर्धा करते थे, उन्हें पुनर्जीवित किया गया है, जिसका लक्ष्य इसके बाजार में हिस्सेदारी हासिल करना और चेन्नई स्थित ब्रांड ने जो सफलता हासिल की है उसे दोहराना है।
प्रवेश बिंदु पर, सबसे किफायती मॉडल फैक्ट्री ब्लैक अवतार में हंटर 350 है, जबकि 2 लाख रुपये से कम की रेंज में उल्का 350 फायरबॉल वेरिएंट सबसे ऊपर है, जिसकी कीमत 1.96 लाख रुपये है।
जावा 42/42 एफजे
1.84 लाख रुपये / 1.94 लाख रुपये
ऐसा ही एक ब्रांड है जिसे हाल के वर्षों में पुनर्जीवित किया गया है जावा मोटरसाइकिलें. इसने 2019 में तीन मॉडलों के साथ बाजार में फिर से प्रवेश किया: क्लासिक जावा, जावा 42 और जावा पेराक। पेराक और जावा 350 की कीमत वर्तमान में 2 लाख रुपये से अधिक है, और इसलिए इस सूची में शामिल नहीं है। दूसरी ओर, जावा 42 और 42 एफजे अपेक्षाकृत समकालीन स्टाइल के साथ ब्रांड की अधिक आधुनिक व्याख्या का प्रतिनिधित्व करते हैं। 42 की कीमत 1.84 लाख रुपये है, जबकि 42 FJ की कीमत 1.94 लाख रुपये है।
कावासाकी W175
1.21 लाख रुपये
कावासाकी W175 कावासाकी द्वारा भारत में निर्मित किया जाता है और अमेरिका सहित अंतरराष्ट्रीय बाजारों में भी निर्यात किया जाता है। W175 ने सितंबर 2022 में अपनी वैश्विक शुरुआत की और वर्तमान में भारत में दो वेरिएंट में उपलब्ध है: स्पोक व्हील वाला एक मानक मॉडल और स्ट्रीट संस्करण, जिसकी कीमत 1.25 लाख रुपये है, जिसमें मिश्र धातु के पहिये मिलते हैं। यह कावासाकी के पोर्टफोलियो में सबसे किफायती मॉडल भी है।
ट्राइंफ स्पीड T4
1.95 लाख रुपये
विजयोल्लास गति T4 इसकी कीमत सिर्फ 2 लाख रुपये से कम है, जो इसे ट्रायम्फ मोटरसाइकिल के पोर्टफोलियो में सबसे किफायती मॉडल बनाती है। इसका निर्माण बजाज ऑटो के चाकन स्थित प्लांट में किया जाता है। रॉयल एनफील्ड की तरह, यह ब्रिटिश ब्रांड अपनी प्रतिष्ठित बोनेविले श्रृंखला से प्रेरित एक रेट्रो डिजाइन भाषा का पालन करता है। कई मायनों में, बोनविले रेंज ट्राइंफ के लिए वही है जो रॉयल एनफील्ड के लिए बुलेट सीरीज़ है।
पिछले साल की शुरुआत में, ट्रायम्फ ने स्पीड टी4 के लिए नई डुअल-टोन रंग योजनाएं पेश कीं। इनमें ईंधन टैंक पर विकर्ण स्लैश की सुविधा है, जो बाइक को अधिक आकर्षक लुक देता है।
पहले स्पीड टी4 को केटीएम-व्युत्पन्न 398 सीसी इंजन द्वारा संचालित किया गया था, जिस पर 40 प्रतिशत अधिक टैक्स लगता था, लेकिन अब ट्रायम्फ ने इस इंजन का आकार घटाकर 349 सीसी कर दिया है, जिससे यह कम टैक्स ब्रैकेट में आ गया है। टैक्स ब्रैकेट के बावजूद, स्पीड टी4 की कीमत काफी प्रतिस्पर्धी थी और इस कटौती से इसकी कीमत कम नहीं हुई है। हालाँकि, 29hp और 31Nm पर, पावर और टॉर्क मौजूदा मॉडल की तुलना में 2hp और 5Nm कम है।
यामाहा XSR155
1.50 लाख रु
यामाहा XSR155 को पिछले साल के अंत में यामाहा MT-15 स्ट्रीट नेकेड के नव-रेट्रो भाई के रूप में लॉन्च किया गया था। इसमें समान इंजन है लेकिन एमटी-15 और यामाहा आर15 दोनों की तुलना में अपेक्षाकृत सपाट सीट, गोल हेडलाइट, गोल एलसीडी डैश और सूक्ष्म रंग विकल्पों की विशेषता के साथ अधिक परिपक्व डिजाइन को अपनाया गया है। 1.50 लाख रुपये की कीमत पर, XSR155 रॉयल एनफील्ड हंटर 350 को टक्कर देता है, जिसकी कीमत भी इतनी ही है।
येज़्दी रोडस्टर
1.96 लाख रुपये
जावा के समान, Yezdi क्लासिक लेजेंड्स द्वारा भी पुनर्जीवित किया गया था। रोडस्टर ब्रांड की मौजूदा लाइनअप में सबसे नव-रेट्रो मॉडल है।
Yezdi Roadster को हाल ही में अपडेट किया गया था, जिसमें सबसे उल्लेखनीय बदलाव इसके डिज़ाइन पर केंद्रित थे। इसमें अब एक कटा हुआ रियर फेंडर और एक स्विंगआर्म-माउंटेड रियर नंबर प्लेट होल्डर की सुविधा है, जो इसे और अधिक बॉबर जैसा सिल्हूट देता है। इस अपडेट के परिणामस्वरूप एक पुन: डिज़ाइन किया गया टेल-लैंप और संकेतक भी आए हैं।
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