आकांक्षी भारतीय खरीदारों का दिल जीतने के लिए रेनॉल्ट ने ईवी, हाइब्रिड पर दांव लगाया

आकांक्षी भारतीय खरीदारों का दिल जीतने के लिए रेनॉल्ट ने ईवी, हाइब्रिड पर दांव लगाया

रेनॉल्ट दुनिया के तीसरे सबसे बड़े कार बाजार में खरीदारों का दिल जीतने के लिए इलेक्ट्रिक वाहनों और हाइब्रिड पर दांव लगा रही है, वैश्विक सीईओ फ्रेंकोइस प्रोवोस्ट ने गुरुवार को कहा, क्योंकि फ्रांसीसी कार निर्माता ने बाजार हिस्सेदारी हासिल करने के लिए अपने उत्पाद को आगे बढ़ाया है।

प्रोवोस्ट ने भारत के दक्षिणी ऑटो हब चेन्नई में एक कार्यक्रम में संवाददाताओं से कहा, कंपनी चाहती है कि भारत 2030 तक रेनॉल्ट ब्रांड के शीर्ष तीन वैश्विक बाजारों में शुमार हो, और दशक के अंत तक देश में लगभग 5 प्रतिशत बाजार हिस्सेदारी हासिल करने का लक्ष्य है।

रेनॉल्ट, जिसकी अमेरिका और चीन में उपस्थिति नहीं है, को उम्मीद है कि भारतीय बाजार नए मॉडल विकसित करने और वैश्विक स्तर पर फ्रांसीसी कार निर्माता की बिक्री बढ़ाने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाएगा।

प्रोवोस्ट ने कहा, “हमारी महत्वाकांक्षा विकास और उत्पाद के मामले में 'भारत के लिए भारत' से भी आगे जाती है।” उन्होंने कहा कि वह देश को एक निर्यात और तकनीकी केंद्र और “वैश्विक स्तर पर एक रणनीतिक संपत्ति” के रूप में देखते हैं, जहां यह दुनिया के लिए उत्पादों और प्रौद्योगिकियों का विकास करेगा।

एसएंडपी ग्लोबल मोबिलिटी के आंकड़ों से पता चलता है कि भारत में कारों की बिक्री 2030 तक 6 मिलियन तक पहुंचने वाली है, जो 2025 से 36 प्रतिशत अधिक है, एसयूवी और प्रीमियम वाहनों की मांग में तेजी से वृद्धि के साथ – प्रोवोस्ट एक बदलाव पर दांव लगा रहा है।

रेनॉल्ट ने 2005 में भारत में प्रवेश किया और 2012 में उसने अपनी लोकप्रिय डस्टर एसयूवी लॉन्च की, जिससे कार निर्माता को 4 प्रतिशत की बाजार हिस्सेदारी हासिल करने में मदद मिली। लेकिन समय के साथ, रेनॉल्ट की हिस्सेदारी कम हो गई और वर्तमान में यह 1 प्रतिशत से भी कम है, जैसा कि उद्योग के आंकड़ों से पता चलता है।

ऑटोमेकर, जो दक्षिण एशियाई देश में वापसी कर रहा है, उपभोक्ताओं का दिल जीतने के लिए अपने विद्युतीकृत वाहनों पर दांव लगा रहा है, प्रोवोस्ट को उम्मीद है कि 2030 तक भारत में उसकी बिक्री का लगभग आधा हिस्सा ईवी और हाइब्रिड वाहनों का होगा।

रेनॉल्ट वर्तमान में भारत में ज्यादातर कारें अपने कॉम्पैक्ट वाहन प्लेटफॉर्म पर बनाती है और इसने हाल ही में एक मॉड्यूलर प्लेटफॉर्म पेश किया है जिस पर उसने डस्टर एसयूवी का निर्माण किया है।

कंपनी के भारत प्रमुख स्टीफन डेब्लाइस ने उसी कार्यक्रम में कहा, नया मॉड्यूलर प्लेटफॉर्म रेनॉल्ट को उच्च स्तर की स्थानीय सामग्री के साथ विभिन्न आकारों के वाहनों को पेश करने की अनुमति देगा, जिससे वह घरेलू बाजार और निर्यात के लिए प्रतिस्पर्धी मूल्य निर्धारण कर सकेगी।

इसकी योजना दशक के अंत तक भारत में सात मॉडल पेश करने की है, जिसमें चार वाहनों के मौजूदा पोर्टफोलियो के साथ-साथ तीन नई कारों की लॉन्चिंग भी शामिल है।

भारत रेनॉल्ट के लिए वैश्विक इंजीनियरिंग और नवाचार के एक प्रमुख स्रोत के रूप में उभर रहा है, और प्रोवोस्ट ने कहा कि कंपनी का लक्ष्य 2030 तक देश से एक वर्ष में लगभग 2 बिलियन यूरो ($ 2.36 बिलियन) मूल्य की कार, पार्ट्स और प्रौद्योगिकी निर्यात उत्पन्न करना है।

प्रोवोस्ट ने कहा, दक्षिण अमेरिका एक ऐसा क्षेत्र है जिसे वह निर्यात करेगा।

जापान की टोयोटा, सुजुकी और दक्षिण कोरिया की हुंडई मोटर सहित वैश्विक वाहन निर्माता भारत में निवेश बढ़ा रहे हैं, बढ़ती घरेलू मांग और ऑटोमोटिव उत्पादन और इंजीनियरिंग केंद्र के रूप में इसकी बढ़ती भूमिका पर दांव लगा रहे हैं।

रेनॉल्ट के अंदरूनी सूत्र प्रोवोस्ट, जो पहले रूस, दक्षिण कोरिया और चीन में परिचालन चलाते थे, ने यह खुलासा नहीं किया कि कंपनी विशेष रूप से भारतीय बाजार के लिए कितना प्रतिबद्ध होगी।

अपने व्यापक अंतरराष्ट्रीय गेम प्लान के तहत, रेनॉल्ट ने कहा है कि वह 2027 तक भारत, लैटिन अमेरिका, दक्षिण कोरिया, तुर्की और उत्तरी अफ्रीका में रेनॉल्ट-ब्रांड मॉडल लॉन्च करने पर 3 बिलियन यूरो खर्च करेगा।

  • 17 अप्रैल, 2026 को प्रातः 08:04 IST पर प्रकाशित


2M+ उद्योग पेशेवरों के समुदाय में शामिल हों।

अपने इनबॉक्स में नवीनतम जानकारी और विश्लेषण प्राप्त करने के लिए न्यूज़लेटर की सदस्यता लें।

ETAuto उद्योग के बारे में सब कुछ सीधे आपके स्मार्टफोन पर!





Source link

Add a Comment

Your email address will not be published. Required fields are marked *