विनफ़ास्ट VF7 AWD बनाम टाटा हैरियर EV AWD प्रदर्शन तुलना – परिचय | ऑटोकार इंडिया

टाटा का शुभारंभ किया हैरियर ई.वी जून 2025 में वापस, साथ विनफ़ास्ट ला रहा हूँ वीएफ7 अप्रैल 2026 में भारत में। दोनों मध्यम आकार की इलेक्ट्रिक एसयूवी हैं; लेकिन जहां हैरियर ईवी अपने दहन-संचालित समकक्ष को रेखांकित करने वाले प्लेटफॉर्म के भारी संशोधित संस्करण पर आधारित है, वहीं वीएफ7 एक ऐसे प्लेटफॉर्म का उपयोग करता है जो शुरू से ही ईवी के लिए था। विनफास्ट वीएफ7 और टाटा हैरियर ईवी के टॉप-स्पेक ऑल-व्हील (एडब्ल्यूडी) ड्राइव वेरिएंट वाले हमारे व्यापक परीक्षण डेटा के आधार पर, हम आपको बताते हैं कि कौन सा दूसरे से बेहतर प्रदर्शन करता है और क्यों।

हमारे यहां पूर्ण विशिष्टताएं, विशेषताएं और कीमत विवरण देखें VF7 बनाम हैरियर EV तुलना।

विनफ़ास्ट VF7 AWD बनाम टाटा हैरियर EV AWD: विशिष्टताएँ

हैरियर EV में बड़ी बैटरी है, लेकिन VF7 में अधिक शक्ति है

हैरियर EV QWD (AWD के लिए टाटा) में एक बैटरी पैक है जो VF7 AWD की तुलना में 5kWh बड़ा है। हालाँकि, विनफ़ास्ट की इलेक्ट्रिक एसयूवी 40 अतिरिक्त हॉर्सपावर और 117 कम किलोग्राम क्षमता प्रदान कर रही है। इसके परिणामस्वरूप VF7 AWD बेहतर पावर-टू-वेट अनुपात को स्पोर्ट करता है, जिसके परिणामस्वरूप विनफास्ट VF7 टाटा हैरियर EV की तुलना में आधा सेकंड तेज गति से 100 किमी प्रति घंटे की रफ्तार पकड़ लेता है। हालाँकि ये दावा किए गए आंकड़े हैं जैसा कि प्रत्येक ब्रांड द्वारा रिपोर्ट किया गया है, ये वास्तविक दुनिया की स्थितियों में कैसे लागू होते हैं? आइए जानें.

विनफ़ास्ट VF7 AWD बनाम टाटा हैरियर EV AWD: त्वरण समय

इसका कम वजन VF7 को हैरियर EV से आगे निकलने में मदद करता है

जबकि दोनों 40 किमी प्रति घंटे तक समान रूप से तेजी से बढ़ते हैं, विनफास्ट वीएफ 7 का कम वजन इसे टाटा हैरियर ईवी से आगे निकलने में मदद करता है। VF7 AWD वेरिएंट हैरियर EV की तुलना में 100 किमी प्रति घंटे 0.71 सेकंड तेज गति पकड़ता है, जब दोनों कारें 120 किमी प्रति घंटे की रफ्तार पकड़ती हैं तो यह अंतर विनफास्ट के पक्ष में 0.89 सेकंड तक बढ़ जाता है। इन ईवी के परीक्षण के दौरान, हमने वीएफ7 को जोर से लॉन्च करते समय कुछ टायर घूमने का अनुभव किया। दूसरी ओर, क्योंकि हैरियर ईवी एडब्ल्यूडी में ट्रैक्शन कंट्रोल सिस्टम को बिल्कुल भी बंद नहीं किया जा सकता है, यह हर बार बिना किसी नाटक के लाइन से बाहर हो जाता है।

विनफ़ास्ट VF7 AWD बनाम टाटा हैरियर EV AWD: रोलिंग त्वरण समय

रोलिंग त्वरण भी VF7 के पक्ष में हैं

पूर्णतः 0-100kph त्वरण परीक्षणों की तरह, विनफ़ास्ट VF7 AWD और Tata Harrier EV AWD के बीच का अंतर उनके संबंधित रोलिंग त्वरण रन के दौरान पूर्व के पक्ष में बना हुआ है। यह VF7 के कम वजन और अतिरिक्त पावर रिजर्व के संयोजन के कारण है जो उच्च गति पर भी ओवरटेक करने की अनुमति देता है – कुछ ऐसा जो हैरियर ईवी भी हासिल कर सकता है – लेकिन वियतनामी प्रतिद्वंद्वी जितनी तेजी से नहीं।

विनफ़ास्ट VF7 AWD बनाम टाटा हैरियर EV AWD: ब्रेकिंग परीक्षण

117 किलोग्राम भारी होने के बावजूद, हैरियर EV AWD टॉप-स्पेक VF7 AWD वैरिएंट की तुलना में लगभग समान दूरी और समय में 80 किमी प्रति घंटे की रफ्तार से रुकने का प्रबंधन करता है। टाटा हैरियर ईवी का रीजनरेटिव ब्रेकिंग सिस्टम भी अधिक प्रभावी है, जो चयनित रीजन स्तर की परवाह किए बिना एसयूवी को 80-20kph से पहले ही धीमा कर देता है।

विनफ़ास्ट VF7 AWD बनाम टाटा हैरियर EV AWD: कीमतें

विनफ़ास्ट VF7 के टॉप-स्पेक AWD स्काई और स्काई इनफिनिटी ट्रिम्स की कीमत उनके Tata Harrier EV AWD समकक्षों से 30,000 रुपये से 2.69 लाख रुपये कम है। पावरट्रेन और बैटरी के मोर्चे पर, हैरियर ईवी क्यूडब्ल्यूडी की अतिरिक्त अग्रिम लागत आपको थोड़ा बड़ा बैटरी पैक और थोड़ी अधिक वास्तविक दुनिया रेंज प्रदान करती है, जैसा कि हमारे रेंज परीक्षणों द्वारा सत्यापित. हालाँकि, VF7 हैरियर EV की तुलना में तेज़ गति से चलता है और काफी अच्छी तरह से रुकता भी है।

ऑटोकार इंडिया के परीक्षण मानक

अपने प्रदर्शन परीक्षण करने से पहले, हम निर्माता की अनुशंसा के आधार पर टायर के दबाव की जांच और रखरखाव करते हैं और सुनिश्चित करते हैं कि कार 100 प्रतिशत चार्ज हो। फिर कार को दो लोगों के साथ नियंत्रित वातावरण में परीक्षण किया जाता है, और डेटा अत्यधिक सटीक जीपीएस-आधारित टाइमिंग उपकरण के माध्यम से एकत्र किया जाता है।

सभी कीमतें एक्स-शोरूम, भारत हैं।