YAMAHA R2 के भारत में लगभग एक महीने में लॉन्च होने की संभावना है और यह मौजूदा R15 की जगह लेने के बजाय भारत में कंपनी की मौजूदा लाइन अप में शामिल हो जाएगा। लॉन्च से पहले हम इस बाइक के बारे में सब कुछ जानते हैं:
- भारत में बनाया जाएगा और कई देशों में निर्यात किया जाएगा।
- सेग्मेंट में अग्रणी प्रदर्शन की उम्मीद है.
यामाहा R2, यामाहा की एक आगामी स्पोर्ट बाइक है जो किस प्रकार का अनुभव प्रदान करेगी, इसके मामले में यह अपने छोटे भाई R15 के नक्शेकदम पर चलेगी। यह एक पूरी तरह से फेयर्ड स्पोर्टबाइक होगी जो हाई रेविंग सिंगल सिलेंडर का उपयोग करती है और इसे अपने वजन के ऊपर प्रदर्शन करना चाहिए।
यामाहा आर2: पावर और परफॉर्मेंस
सटीक इंजन आकार पर विवरण अभी तक स्पष्ट नहीं हैं, लेकिन हमारा मानना है कि यह 200cc से थोड़ा अधिक होगा, शायद 200-220cc बॉलपार्क में। सटीक शक्ति के आंकड़े इस समय भी अज्ञात हैं, लेकिन सूत्रों से संकेत मिलता है कि यदि श्रेणी में प्रदर्शन सर्वश्रेष्ठ नहीं है तो इसके बराबर होने की संभावना है। इस मोटरसाइकिल का सीधा मुकाबला जिन दो बाइक्स से होगा उनमें KTM RC 200 और Hero Karizma XMR शामिल हैं। वे दोनों बाइकें लगभग 25hp का उत्पादन करती हैं, इसलिए संभावना है कि यामाहा भी कहीं आसपास होगी।
हालाँकि, यामाहा में उतनी शक्ति नहीं हो सकती है और इसके प्रदर्शन का लाभ कम वजन के कारण भी हो सकता है। उदाहरण के लिए, केटीएम का वजन 160 किलोग्राम है, करिज्मा का वजन 163.5 किलोग्राम है, जबकि मौजूदा यामाहा आर15 वी4 का वजन सिर्फ 141 किलोग्राम है।
यामाहा R2: विशेषताएं
यामाहा R15 V4 पहले से ही बाजार के इस छोर पर सबसे अधिक फीचर वाली बाइक है और यह अपने शीर्ष वेरिएंट में टीएफटी डिस्प्ले, ट्रैक्शन कंट्रोल और यहां तक कि (केवल अपशिफ्ट) क्विकशिफ्टर जैसी चीजें प्रदान करती है। हालाँकि, R2 में वायर थ्रॉटल द्वारा राइड को शामिल करने के साथ इसे एक स्तर ऊपर ले जाने की उम्मीद है जो राइडिंग मोड और एक द्वि-दिशात्मक क्विकशिफ्टर जैसी सुविधाओं को अनलॉक कर सकता है। नई यामाहा आर2 का निर्माण चेन्नई में किया जाएगा और इसे कई विदेशी बाजारों में बेचे जाने की संभावना है। उस नोट पर, जहां बाइक बेची जा रही है उसके आधार पर कुछ विशिष्टताओं में अंतर भी हो सकता है।
यामाहा R2: कीमत
जैसा कि पहले बताया गया है, यामाहा आर2 यामाहा आर15 की जगह नहीं लेगी। ऐसा कहा जा रहा है कि, मौजूदा R15 लाइनअप को सुव्यवस्थित किया जाएगा और हम उम्मीद करते हैं कि R2 के लिए रास्ता बनाने के लिए टॉपिंग M रेंज को बंद कर दिया जाएगा। यह भी संभव है कि मौजूदा R15 S (जो जेनरेशन 3 R15 पर आधारित है) को भी बंद कर दिया जाएगा। हाल ही में लॉन्च किए गए जैसे अन्य मॉडल। यामाहा XSR 155 और MT-15 की बिक्री जारी रहेगी।
वर्तमान R15 की कीमतें S के लिए 1.57 लाख रुपये से शुरू होती हैं और शीर्ष M वैरिएंट के लिए 1.98 लाख रुपये तक जाती हैं, हम उम्मीद करते हैं कि R2 रेंज लगभग 2-2.2 लाख रुपये से शुरू हो सकती है, यह इस बात पर निर्भर करता है कि यामाहा कितनी आक्रामक होने की योजना बना रही है। संदर्भ के लिए, केटीएम आरसी 200 की कीमत 2.24 लाख रुपये एक्स-शोरूम है, जबकि हीरो एक्सएमआर की शुरुआती कीमत 1.76 लाख रुपये एक्स-शोरूम है।
अंत में, नया R2 प्लेटफ़ॉर्म केवल एक मॉडल तक ही सीमित नहीं रहेगा और हमें भविष्य में इस पर आधारित अधिक बाइक देखने की उम्मीद है, जैसा कि यामाहा ने अपने 155cc प्लेटफ़ॉर्म के साथ किया है।
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