एक बार लॉन्च होने के बाद, यह बजाज पल्सर F250 और यामाहा R15 को टक्कर देगा।
आगामी हीरो करिज्मा एक्सएमआर 210 के लॉन्च की तैयारी तेज कर दी गई है जासूसी शॉट्सऔर यहां तक कि प्रोडक्शन-स्पेक मोटरसाइकिल का विशेष रूप से डीलरों के लिए पूर्वावलोकन किया जा रहा है. अब, एक हालिया डिज़ाइन पेटेंट ने हमें एक और झलक दी है कि लॉन्च होने के बाद करिज्मा कैसा दिखेगा।
जबकि डीलर पूर्वावलोकन से सामने आई तस्वीर में मुख्य रूप से मोटरसाइकिल का किनारा दिखाई दे रहा है, यह डिज़ाइन पेटेंट हमें पीछे का दृश्य दिखाता है। यह थोड़ा शीर्ष-ईश कोण साइड फ़ेयरिंग की परतों को बाहर लाता है, और यह एक जटिल और साफ दिखने वाला डिज़ाइन है। यह उभरे हुए क्लिप-ऑन हैंडलबार को भी दिखाता है जो पारंपरिक फ्रंट फोर्क के शीर्ष से जुड़ा होता है। यह विकल्प दिलचस्प है, क्योंकि हीरो की अधिक किफायती Xtreme 160R अधिक प्रीमियम गोल्डन अपसाइड-डाउन फ्रंट फोर्क के साथ आती है।
फ्रेम एक ट्यूबलर निर्माण का उपयोग करता है और एक सिंगल-पीस डिज़ाइन प्रतीत होता है, जिसमें मुख्य फ्रेम और पीछे के उप-फ्रेम के बीच कोई अलगाव नहीं होता है। चेसिस के मोर्चे पर आगे बढ़ते हुए, करिज्मा एक साधारण बॉक्स-सेक्शन स्विंगआर्म का उपयोग करेगा, और फ्रंट ब्रेक एक पेटल डिस्क जैसा प्रतीत होता है।
अन्य उल्लेखनीय विवरण एक बड़ा और चौड़ा ईंधन टैंक और एक छोटी पिलियन सीट हैं। ऐसा प्रतीत होता है कि दर्पण हैंडलबार के बजाय सामने की फ़ेयरिंग पर लगाए जाएंगे। नई करिज्मा के केंद्र में हीरो का पहला लिक्विड-कूल्ड इंजन होगा, जो लगभग 210cc को विस्थापित करेगा।
इस बात को ध्यान में रखते हुए कि मोटरसाइकिल कैसे उत्पादन के लिए तैयार दिखती है और डीलरों को पहले ही दिखाई जा चुकी है, आधिकारिक लॉन्च दूर नहीं होना चाहिए। यह डिज़ाइन पेटेंट इसे और पुष्ट करता है, और हमें इस साल सितंबर तक आधिकारिक कीमत की घोषणा की उम्मीद है। एक बार लॉन्च होने के बाद, उम्मीद है कि इसकी कीमत बजाज पल्सर F250 के बराबर होगी, जो वर्तमान में 1.5 लाख रुपये (एक्स-शोरूम, दिल्ली) में बिकती है।