महिंद्रा बोलेरो, स्कॉर्पियो एन, और XUV700 जैसे मॉडलों के साथ पैक का नेतृत्व करता है, जबकि टाटा सूची को अपनी सफारी के साथ बनाता है।
डीजल ने हाल के वर्षों में सख्त उत्सर्जन मानदंडों के साथ अपनी बाजार हिस्सेदारी सिकुड़ते देखा है, लेकिन कुछ भारतीय कार निर्माता अभी भी ईंधन द्वारा संचालित परिवार एसयूवी की पेशकश करते हैं, जो उनके मजबूत टॉर्क डिलीवरी के लिए जाने जाते हैं। वास्तव में, जब आप भारत में शीर्ष 5 सबसे सस्ते डीजल 7-सीटर एसयूवी को देखते हैं, महिंद्रा लीड लेता है, उसके बाद टाटा। नीचे, हमने इन मॉडलों को उच्चतम से सबसे कम कीमत तक सूचीबद्ध किया है। यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि इस सूची में काले संस्करणों और दोहरे टोन वेरिएंट पर विचार नहीं किया जाता है।
5। टाटा सफारी
14.66 लाख -25.15 लाख रुपये
इस सूची में एकमात्र गैर-महिंद्रा मॉडल के रूप में बाहर खड़े हैं टाटा सफारीहोमग्रोन ब्रांड के दहन-रन फ्लैगशिप एसयूवी। आधार से शीर्ष तक व्यवस्थित, सफारी के सात-सीटर वेरिएंट हैं: स्मार्ट, स्मार्ट (ओ), शुद्ध, शुद्ध (ओ), शुद्ध+, शुद्ध+एस, एडवेंचर, एडवेंचर+, निपुण, निपुण+, शुद्ध एक्स, एडवेंचर एक्स+, निपुण एक्स और निपुण एक्स+। हुड के तहत, सफारी में 170HP, 350NM 2.0-लीटर डीजल इंजन है, जिसे या तो 6-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन (MT) या 6-स्पीड ऑटोमैटिक (AT) गियरबॉक्स के साथ जोड़ा जा सकता है।
4। महिंद्रा XUV700
14.18 लाख -23.78 लाख रुपये

महिंद्रा XUV700 अब मई 2025 में अपने 5-सीटर ट्रिम्स के विच्छेदन के बाद, केवल 7-सीटर आड़ में बेचा जाता है। महिंद्रा निम्नलिखित ट्रिम्स-एमएक्स, एक्स 5 सेलेक्ट, एक्स 5, एक्स 7 और एक्स 7 एल में अपना आईसीई एसयूवी फ्लैगशिप बेचता है। जबकि फ्रंट-व्हील ड्राइव (FWD) मानक है, बाद के दो ट्रिम्स को ऑल-व्हील ड्राइव (AWD) सेटअप के साथ भी किया जा सकता है। XUV700 का 2.2-लीटर डीजल इंजन 155HP, 360NM (FWD) और 185HP, 420NM-450NM (AWD) बनाता है। दोनों 6MT और 6AT विकल्प उपलब्ध हैं, लेकिन XUV700 AWD ट्रिम्स विशेष रूप से स्वचालित गियरबॉक्स के साथ आते हैं।
3। महिंद्रा वृश्चिक एन
13.71 लाख -24.24 लाख रुपये

अगली पंक्ति में है महिंद्रा वृश्चिक एनजिसमें XUV700 और सफारी की तुलना में थोड़ा अधिक किफायती प्रवेश बिंदु है। वृश्चिक एन डीजल वेरिएंट हैं – Z2, Z4, Z6, Z8 Select, Z8, Z8T और Z8L। XUV700 के मानक FWD सेटअप के विरोध में, RWD Scorpio N पर मानक है। इसके अलावा, Z4, Z8, और Z8 L वेरिएंट को 4WD सिस्टम के साथ किया जा सकता है। स्कॉर्पियो एन 2.2-लीटर डीजल इंजन द्वारा संचालित होता है, जो 132hp, 300nm (RWD) और 175hp, 400nm (4WD) उत्पन्न करता है। ट्रांसमिशन विकल्पों में 6MT और 6AT शामिल हैं।
2। महिंद्रा वृश्चिक क्लासिक
13.03 लाख -16.76 लाख रुपये

भारतीय एसयूवी विशेषज्ञ का एक और लोकप्रिय मॉडल है महिंद्रा वृश्चिक क्लासिक। महिंद्रा वर्तमान में S और S11 वेरिएंट में अपना वृश्चिक क्लासिक बेचता है। वृश्चिक एक 132hp, 300nm 2.2-लीटर डीजल इंजन का उपयोग करता है जो 6MT तक है। इसके ऊपर एसयूवी के विपरीत, कोई भी विकल्प यहां प्रस्ताव पर नहीं है।
1। महिंद्रा बोलेरो, बोलेरो नियो
बोलेरो: 9.28 लाख रुपये -10.34 लाख; बोलेरो नियो: रुपये 9.43 लाख-11.52 लाख

महिंद्रा बोलेरो।
नंबर एक पर, महिंद्रा बोलेरो और बोलेरो नव भाई-बहन भारत में सबसे सस्ते डीजल 7-सीटर एसयूवी हैं। B4, B6 और B6 (O) वेरिएंट में पेश किया गया मानक बोलेरो, 76hp, 210nm 1.5-लीटर डीजल इंजन के साथ 5MT तक आता है। जबकि, अधिक आधुनिक और प्रीमियम महिंद्रा बोलेरो नियोजो N4, N8, N10 और N10 (O) वेरिएंट में उपलब्ध है, एक अधिक शक्तिशाली 100hp, 260nm, 1.5-लीटर डीजल इंजन द्वारा 5MT यूनिट से शादी की जाती है।
टिप्पणी: ऊपर उल्लिखित टाटा और महिंद्रा एसयूवी की कीमतें अनुमानित हैं और संशोधित जीएसटी दरों पर विचार करें।
यह भी देखें:
भारत में 30 लाख रुपये के तहत हर डीजल एसयूवी
मारुति विक्टोरिस के किस संस्करण को खरीदने पर विचार करना चाहिए?
Source link

