मर्सिडीज सीएलई, समीक्षा, परिवर्तनीय, इंटीरियर, प्रदर्शन, कीमत – परिचय

मर्सिडीज सीएलई, समीक्षा, परिवर्तनीय, इंटीरियर, प्रदर्शन, कीमत – परिचय

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सीएलई लाइन-अप में मर्क का सबसे विनम्र परिवर्तनीय है, लेकिन इसकी कीमत एक करोड़ से अधिक है।

मर्सिडीज-बेंज भारत में तेजी से आगे बढ़ रही है और कोई भी सेगमेंट खाली नहीं छोड़ना चाहती है। ईवी, कूप-एसयूवी और यहां तक ​​कि सेडान के बाद, अब परिवर्तनीय की बारी है। और नहीं, पिछले वाले (ई 53 कैब्रियोलेट और एसएल 55) के विपरीत, इसमें एएमजी बैज नहीं है। सीएलई 300 एक कैब्रियोलेट है जो सामान्य गंग-हो एएमजी मॉडल से बहुत दूर है, और इसके बजाय, उन लोगों के लिए एक परिवर्तनीय है जो इसे आसानी से लेना चाहते हैं। यह लैप टाइम और कॉर्नरिंग की तुलना में स्टाइल और आपके बालों में हवा की अनुभूति के बारे में अधिक है।

मर्सिडीज सीएलई: डिज़ाइन

सीएलई का कॉलिंग कार्ड इसका शीर्ष से नीचे का शांतचित्त चरित्र है।

डिज़ाइन के मामले में, सी-क्लास से थोड़ी समानता है, लेकिन बस इतना ही है। करीब से, सीएलई बहुत अलग है। भारत-स्पेक में मानक के रूप में एएमजी लाइन ट्रीटमेंट मिलता है, जो डिजाइन में स्पोर्टीनेस की एक परत जोड़ता है। नतीजतन, चेहरे पर केवल क्रोम बिट्स जड़ित ग्रिल और सामने वाले होंठ पर पट्टी हैं। डिजिटल एलईडी हेडलैंप व्यापक और तेज हैं, बोनट में दो मस्कुलर पावर लाइनें हैं, और बंपर पियानो ब्लैक एक्सेंट के साथ स्पोर्टी हैं।

किनारे पर, आप बता सकते हैं कि यह समान व्हीलबेस के कारण आयाम में सी-क्लास के करीब है। हालाँकि, यह लंबाई और चौड़ाई के मामले में C से आगे निकल जाता है। विंडो लाइन, ए-पिलर और दरवाज़े के हैंडल पर क्रोम की एक प्रमुख पट्टी है। 19-इंच के चिकने पहिये भी इस हिस्से में आकर्षक लगते हैं। बहुत सारे डिज़ाइन आपकी पसंद के रंग संयोजन पर निर्भर करेंगे। सॉफ्ट-टॉप हल्के काले शेड में हो सकता है, लेकिन यदि आप थोड़ा अधिक पॉप चाहते हैं, तो आप छत के लिए लाल रंग का शेड भी चुन सकते हैं।

पीछे की तरफ, एलईडी टेल-लैंप में एक कनेक्टिंग एलिमेंट मिलता है, और स्पोर्टी बंपर में ट्रैपेज़ॉइडल क्रोम एग्जॉस्ट टिप्स शामिल होते हैं, जो सभी आधुनिक मर्क्स की तरह, वास्तव में एग्जॉस्ट सिस्टम से जुड़े नहीं होते हैं।

ऊपर से नीचे की ओर, आपको ध्यान आकर्षित करने की आदत डालनी होगी।

ऊपर से नीचे जाने पर, सीएलई से चूकना कठिन है। लंबा बोनट, रेक्ड विंडशील्ड, नुकीले पहिये और शानदार रुख इसे आकर्षक बनाते हैं। लेकिन टॉप अप के साथ भी, ऐसा नहीं है कि आप इसे सिर्फ एक और मर्क के रूप में छोड़ देंगे। रेखाएं और रूप कारक उचित रूप से अद्वितीय हैं और सही रंग संयोजन के साथ, यह अलग दिखाई देगा।

मर्सिडीज सीएलई: इंटीरियर

ठंड की स्थिति में नेक वार्मर स्कार्फ की तरह काम करता है।

डैशबोर्ड डिज़ाइन और लेआउट की बात करें तो CLE 300 का इंटीरियर C-क्लास के काफी करीब है। एसी वेंट, 12.3-इंच इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर और 11.9-इंच टचस्क्रीन एक सीधी लिफ्ट है, लेकिन सीएलई पर, टचस्क्रीन को चमक को कम करने के लिए एक झुकाव फ़ंक्शन मिलता है, खासकर जब शीर्ष नीचे होता है। इसके अलावा, बाहर के सॉफ्ट टॉप की तरह, आप थोड़ा और ड्रामा जोड़ने के लिए इंटीरियर के लिए बोल्ड अपहोल्स्ट्री का विकल्प चुन सकते हैं।

विंड डिफ्लेक्टर यह सुनिश्चित करता है कि ड्राइव के बाद आपका हेयरस्टाइल अप्रभावित रहे।

विंड डिफ्लेक्टर के रूप में अधिक विशिष्ट बिट्स हैं जो विंडशील्ड के शीर्ष पर निकलते हैं और यह सुनिश्चित करते हैं कि वायु प्रवाह आपके केश को बर्बाद नहीं कर रहा है। सामने के हेडरेस्ट में वेंट हैं जो गर्म हवा को सामने वाले यात्रियों की गर्दन तक पहुंचाते हैं, जो ठंड के मौसम में एक आभासी स्कार्फ के रूप में कार्य करते हैं। हालाँकि उत्तर तक इसकी सराहना की जा सकती है, लेकिन देश के बाकी हिस्सों में इसे बंद रखने की संभावना है। आराम के मामले में, सही मात्रा में कुशनिंग और सपोर्ट के साथ सीटें उत्कृष्ट हैं – लंबी दूरी की ड्राइव आसान होगी। इनमें हीटिंग और वेंटिलेशन के साथ-साथ सीट कैनेटीक्स भी मिलता है, जो समग्र आराम को बढ़ाता है। सीएलई 2+2 है, लेकिन पीछे की जगह बच्चों के लिए या छह फीट से कम उम्र के वयस्कों के लिए छोटी ड्राइव के लिए सबसे उपयुक्त है। बैकरेस्ट सीधा है, जांघ के नीचे का सपोर्ट लगभग अनुपस्थित है और घुटनों के लिए भी पर्याप्त जगह नहीं है। हालाँकि, शीर्ष को मोड़कर अंदर और बाहर जाना बेहद आसान है।

स्पेयर व्हील पहले से ही कम बूट स्पेस को ख़त्म कर देता है।

लंबी यात्राओं के लिए बूट स्पेस की कमी भी एक चुनौती बन सकती है। ऊपर से नरम होने के कारण, अधिक जगह नहीं है; वहां केवल नरम बैग के लिए जगह है। एक अतिरिक्त पहिया जोड़ें, जो हमारी परिस्थितियों में उपयोगी है, और आपके पास बहुत कम जगह बचेगी।

मर्सिडीज सीएलई: प्रदर्शन

सीएलई कैसे चलती है इसका एक शब्दीय विवरण आरामदेह है। यह शांत, संयमित और शांत यात्रा के लिए बिल्कुल उपयुक्त है। टॉप अप के साथ, केबिन इन्सुलेशन उत्कृष्ट है और शहर के बहुत सारे परिवेशीय अराजकता को कम करने का एक अच्छा काम करता है। नरम शीर्ष में ध्वनिरोधी की कई परतें होती हैं, जो अत्यधिक सड़क और हवा के शोर को दूर रखने में मदद करती हैं। इसे 60kph तक की स्पीड पर सिर्फ 20 सेकंड में खोला जा सकता है।

258hp, 2.0-लीटर टर्बो-पेट्रोल मलाईदार चिकना है और इसमें टॉर्क की मात्रा धीरे-धीरे आती है।

258hp, 2.0-लीटर टर्बो-पेट्रोल मलाईदार चिकना है और इसमें टॉर्क की मात्रा धीरे-धीरे आती है। हर बार जब आप अपना दाहिना पैर मोड़ते हैं तो आगे बढ़ने के बजाय, सीएलई सरकती है और धीरे-धीरे गति पकड़ती है। हालाँकि जब आप मोड को कम्फर्ट से स्पोर्ट में बदलते हैं तो यह अधिक उत्सुक हो जाती है, फिर भी यह एएमजी के बजाय मर्सिडीज-बेंज के अपने चरित्र के करीब रहती है। प्रदर्शन में कुछ उत्साह जोड़ने वाला 48V माइल्ड-हाइब्रिड सिस्टम है, जो कठिन त्वरण के तहत 20hp से थोड़ा अधिक प्रदान करता है। फिर भी, इसमें ऐसा कुछ भी नहीं है जो आपको जोर से गाड़ी चलाने या उत्साह से गाड़ी चलाने के लिए प्रेरित करता है, और यह आपको क्रूज करने और ऊपर से नीचे के अनुभव का आनंद लेने के लिए प्रेरित करता है। उच्च गति पर, निकास की एक हल्की सी आवाज़ होती है, लेकिन इससे अधिक कुछ नहीं। 0-100 किमी प्रति घंटे की रफ्तार पकड़ने में 6.7 सेकंड लगते हैं और 9-स्पीड ऑटोमैटिक पैडलशिफ्टर्स के जरिए बहुत अच्छा काम करता है।

मर्सिडीज सीएलई: सवारी, हैंडलिंग

सीएलई को संचालित करना आसान है, और स्पोर्ट मोड में प्राप्त वजन के बावजूद, यह अपने पैरों पर हल्का रहता है।

लंबी दूरी की क्रूजर होने के कारण, सीएलई का सस्पेंशन खराब सड़कों के लिए तैयार किया गया है। यह नरम और कोमल है, और इसलिए, 19 इंच के पहियों के बावजूद, सवारी आराम बहुत अच्छा है। कोई अनुकूली निलंबन नहीं है, इसलिए मोड बदलने से सवारी नहीं बदलेगी, लेकिन स्टॉक सेटअप हमारी सड़क स्थितियों के लिए बहुत अच्छा काम करता है। एक चूक नाक-लिफ्ट फ़ंक्शन होगी क्योंकि ग्राउंड क्लीयरेंस चिंता का विषय है, खासकर पूर्ण भार के साथ। हल्के स्टीयरिंग के साथ हैंडलिंग आसान है। सीएलई को संचालित करना आसान है, और स्पोर्ट मोड में प्राप्त वजन के बावजूद, यह अपने पैरों पर हल्का रहता है। 4MATIC ऑल-व्हील ड्राइव सिस्टम मोड़ पर अच्छी पकड़ और नियंत्रण प्रदान करता है, क्या आपको इसे उत्साहपूर्वक चलाना चाहिए।

मर्सिडीज सीएलई: कीमत, फैसला

1.1 करोड़ रुपये (एक्स-शोरूम, भारत) पर, CLE 300 काफी महंगा है। हालाँकि, अभी तक इसका कोई प्रत्यक्ष प्रतिद्वंद्वी नहीं है। 90.90 लाख रुपये की कीमत वाली BMW Z4 सस्ती है और इसमें अधिक शक्ति है, लेकिन इसके स्पोर्टी चरित्र के कारण यह बिल्कुल अलग अनुभव है। जबकि 1.3 करोड़ रुपये की मर्सिडीज-एएमजी ई 53 कैब्रियोलेट पूरे 20 लाख रुपये अधिक है – और बहुत अच्छी है – यह सीएलई 300 जितनी आरामदायक नहीं है।

CLE 300 दैनिक ड्राइवर के रूप में उपयोग करने के लिए पर्याप्त आरामदायक और शानदार है, लेकिन यह अपने चरित्र को जल्दी से बदल सकता है।

सीएलई 300 एक ऐसी कार पेश करती है जो दैनिक चालक के रूप में उपयोग करने के लिए आरामदायक और शानदार है, लेकिन 20 सेकंड में अपना चरित्र बदल सकती है और एक पूरी तरह से अलग अनुभव प्रदान कर सकती है। यह बिना किसी सीधी प्रतिस्पर्धा के एक अच्छी जगह पर बैठता है, और यदि आप एक सहज, आरामदायक परिवर्तनीय चाहते हैं, तो यह एक अच्छा विकल्प होगा।

यह भी देखें:

नई मर्सिडीज ई-क्लास समीक्षा: क्या सर्वश्रेष्ठ बेहतर हो गया है?


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The demand for this powerful car has become more than that of Maruti, if you want a car you will have to wait for 1.5 years!

The demand for this powerful car has become more than that of Maruti, if you want a car you will have to wait for 1.5 years!

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New Delhi. These days, people are crazy about the powerful car 'Mahindra Thar'. After the launch of the new 5-door model of Thar, its waiting period is going up like a rocket. The waiting period of this car has now become so much that it seems almost impossible to buy it.

Mahindra & Mahindra (M&M)'s 5-door Thar Roxx, launched in August this year, is in the news. Now information regarding its waiting period has come to light. According to media reports, the waiting period of this car has reached 18 months. That is, if you book Mahindra Thar Rocks now, delivery will be available in 2026. In September the waiting period for this vehicle was 3 months. Earlier, the car had made a record of getting more than 1.76 lakh bookings in just one hour.

Thar Rocks is equipped with modern features
The larger Mahindra Thar is similar to the 3-door model in its design, but with some new cosmetic changes. It has a new grille with 6 double-stacked slots, LED projector headlamps, C-shaped LED DRL and C-shaped LED taillights. Apart from this, dual-tone alloy wheels have also been added to it, which make it more stylish.

Mahindra Thar Rocks price starts at Rs 12.99 lakh.

The cabin of Badi Thar is also very luxurious. It has been provided with features like panoramic sunroof, large infotainment screen, digital instrument panel, 360-degree surround camera and premium music system. It has been made available in 6 variants – MX1, MX3, MX5, AX3L, AX5L, and AX7L, so that customers have options as per their budget and needs.

Thar Rocks has the option of 2.0-litre TGDi petrol and 2.2-litre CRDi diesel engine. For transmission, it has the option of both manual and automatic gearbox, so that it meets different driving needs.

color and price
This model is available in 7 colors like Stealth Black, Burnt Sienna, Deep Forest, Battleship Grey, Nebula Blue, Tango Red and Everest White. In view of the increasing demand from customers, the company has planned to increase the production of Thar Rocks, so that the waiting period can be reduced. The starting price of Thar Rocks has been kept at Rs 12.99 lakh (ex-showroom).

Tags: auto news, Mahindra and Mahindra

FIRST PUBLISHED: October 28, 2024, 20:02 IST

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Chairman of Raymond scolded Lamborghini, billionaire businessman angry with car worth crores, expressed his pain on Twitter

Chairman of Raymond scolded Lamborghini, billionaire businessman angry with car worth crores, expressed his pain on Twitter

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New Delhi. Gautam Singhania, Chairman and Managing Director of Raymond Limited, has taken to social media to lash out at top executives of Lamborghini India and Asia for their “arrogance” and “poor customer service”.

Singhania, who is fond of luxury cars, shared his experience and posted on

Bad experience with new Lamborghini car
Singhania told that he had gone out for the test drive of the recently launched Lamborghini Revuelto. While taking a test drive, the car suffered a complete electrical failure, leaving him stranded in the middle of the road on Mumbai's Trans-Harbour Link. Talking about this incident, he wrote, “The arrogance of India Head Sharad Aggarwal and Asia Head Francesco Scardaoni is shocking. “Nobody tried to find out what the customer’s problem was.”

Had expressed displeasure earlier also on social media
On October 3, Singhania had expressed his displeasure regarding this problem on social media and also shared the picture of Revuelto, in which the car was being towed from the bridge.



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मर्सिडीज एएमजी सी 63 एस ई-परफॉर्मेंस जल्द ही भारत में लॉन्च के लिए तैयार है। विवरण जांचें

मर्सिडीज एएमजी सी 63 एस ई-परफॉर्मेंस जल्द ही भारत में लॉन्च के लिए तैयार है। विवरण जांचें

by with No Comment car insurance online

द्वारा: एचटी ऑटो डेस्क
| को अपडेट किया: 28 अक्टूबर 2024, 17:49 अपराह्न

दुनिया की सबसे शक्तिशाली चार सिलेंडर कार होने का दावा किया गया, मर्सिडीज एएमजी सी 63 एस ई-परफॉर्मेंस में पहली श्रृंखला-उत्पादन इंजन का दावा किया गया है।

…

नई मर्सिडीज एएमजी सी 63 एस ई-परफॉर्मेंस में कंपनी के एफ1 डिवीजन से ली गई हाइब्रिड तकनीक है

मर्सिडीज बेंज भारत ने घोषणा की है कि वह लॉन्च करेगाएफ1-12 नवंबर को एएमजी सी 63 एस ई-परफॉर्मेंस से प्रेरित। 'दुनिया का सबसे शक्तिशाली चार-सिलेंडर इंजन' कहा जाता है, नई मर्सिडीज एएमजी सी 63 एस ई-परफॉर्मेंस में कंपनी के एफ1 डिवीजन से ली गई हाइब्रिड तकनीक मिलती है। इसके अतिरिक्त, एएमजी सी 63 एस ई-परफॉर्मेंस दुनिया का पहला श्रृंखला-उत्पादन इंजन है जिसे इलेक्ट्रिक एग्जॉस्ट गैस टर्बोचार्जर के साथ जोड़ा गया है।

(यह भी पढ़ें: 2025 मर्सिडीज-एएमजी जी 63 भारत में आ गई है। यहां बताया गया है कि यह किस प्रकार भिन्न है)

दिलचस्प बात यह है कि नया मॉडल कंपनी की ओर से अंतिम लॉन्च होगा भारतीय इस वर्ष के लिए तट. मर्सिडीज-बेंज इंडिया ने 2024 में अब तक कुल 13 उत्पाद लॉन्च किए हैं जिनमें नए उत्पाद भी शामिल हैं ई क्लास, जीएलएस, ईक्यूएस एसयूवी और भी कई।

मर्सिडीज-एएमजी सी 63 एस ई-प्रदर्शन: इंजन

मर्सिडीज-एएमजी ने विशेष रूप से इस बात पर प्रकाश डाला है कि सी 63 एस ई-परफॉर्मेंस के मूल में क्या है। मर्सिडीज एएमजी सी 63 एस ई-परफॉर्मेंस में रियर एक्सल पर स्थित एक इलेक्ट्रिक मोटर और फ्रंट-माउंटेड इंजन है, जो सभी चार पहियों को पावर प्रदान करता है। इस सेटअप के परिणामस्वरूप 661 बीएचपी का संयुक्त आउटपुट और 1,000 एनएम से अधिक का टॉर्क मिलता है।

मर्सिडीज एएमजी सी 63 एस ई-परफॉर्मेंस में एएमजी डायनेमिक सेलेक्ट सिस्टम भी है, जो ड्राइवरों को आठ अलग-अलग ड्राइविंग मोड में से चुनने की अनुमति देता है। इनमें से एक मोड केवल इलेक्ट्रिक लॉन्च को सक्षम बनाता है, जो एक ठहराव से 130 किमी प्रति घंटे तक की गति बढ़ाने में सक्षम है।

यह भी देखें: मर्सिडीज-एएमजी सी63 ई परफॉर्मेंस: फर्स्ट लुक

डिज़ाइन के संदर्भ में, मर्सिडीज-एएमजी सी 63 एस ई-परफॉर्मेंस में बाहरी और आंतरिक दोनों पर एएमजी-विशिष्ट तत्वों को प्रदर्शित करने की उम्मीद है। उम्मीद है कि केबिन में नवीनतम एमबीयूएक्स प्रणाली, विशिष्ट सिलाई के साथ प्रदर्शन-उन्मुख सीटें और कई डिस्प्ले स्क्रीन होंगी। इसके अतिरिक्त, अन्य मॉडलों की तुलना में नए मॉडल के बीच एक और महत्वपूर्ण अंतर है सी-क्लास परिवार प्लग-इन चार्जिंग फ़्लैप है, यह देखते हुए कि नया मॉडल प्लग-इन हाइब्रिड होगा।

मर्सिडीज-बेंज इंडिया की एएमजी लाइनअप

भारत में मर्सिडीज ने पिछले कुछ वर्षों में अपनी एएमजी लाइनअप का विस्तार किया है। इसका दावा है कि प्रदर्शन और टॉप-एंड वाहनों पर संभावित खरीदारों का आकर्षण बढ़ रहा है। वर्तमान में, मर्सिडीज देश में कुल नौ एएमजी मॉडल पेश करती है। इनमें से अधिकांश सीबीयू या कंप्लीटली बिल्ट यूनिट रूट के माध्यम से बाजार में आते हैं, हालांकि इनमें से कुछ के लिए स्थानीय असेंबली भी होती है। इनमें एएमजी भी शामिल है जी.एल.सी 43 4MATIC कूप भारत में स्थानीय रूप से असेंबल होने वाली पहली AMG थी और इसे 2020 में लॉन्च किया गया था।

चेक आउट भारत में 2024 में आने वाली कारें, भारत में सर्वश्रेष्ठ एसयूवी.

प्रथम प्रकाशन तिथि: 28 अक्टूबर 2024, 17:49 अपराह्न IST


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Huge discounts on cars of many companies including Maruti, Tata, Mahindra, save up to ₹ 12 lakh, last chance till Diwali.

Huge discounts on cars of many companies including Maruti, Tata, Mahindra, save up to ₹ 12 lakh, last chance till Diwali.

by with No Comment Car Review

New Delhi. The festival of Diwali (Diwali Car Discount 2024) is going to be celebrated in India in a few days. In such a situation, car companies are offering huge discounts on cars to woo the customers. On the occasion of Diwali, car companies are giving discounts of up to Rs 12 lakh on their vehicles. Companies are giving these offers till Diwali, while they are expected to be extended even after Diwali. So if you are planning to buy a new car then now is a great opportunity for you.

Diwali Discount Offer includes mass market cars as well as premium and luxury cars. This Diwali, many companies including Maruti, Tata Motors, Hyundai, Kia, Mahindra, BMW are giving discounts on their vehicles. Let us know which cars are going to give you huge benefits on Diwali.

Attractive offer available on Suzuki Jimny also
A discount of up to Rs 2.3 lakh is available on the recently launched Suzuki Jimny. Suzuki had heavily promoted this 'mini powerhouse', but due to low demand it is now being sold at a discount.

Huge discounts on Toyota Innova Hycross and Mahindra Thar 3-Door too
Due to the slowness of the market, Toyota has also offered a discount of Rs 1.5 lakh on its star model Innova Hycross. This car was in the news for a long time due to its 'Strong Hybrid' version, but in the current market it has also come in the queue of discount. Apart from this, the Mahindra Thar 3-Door has also become less popular after the introduction of the new 5-Door variant, which is now getting a discount of Rs 1.5 lakh.

Discounts on Mahindra XUV4OO Electric and other models too
In the electric segment, a discount of Rs 3 lakh is being given on Mahindra XUV4OO. Apart from this, in July, Mahindra had given an offer of Rs 2 lakh on some variants of XUV7OO.

Discounts on Audi Q8 e-tron and Kia EV6
In the luxury car segment, a discount of up to Rs 10 lakh is being offered on Audi Q8 e-tron, while a discount of Rs 12 lakh is being offered on Kia EV6. This discount makes these cars affordable, which is a big attraction for premium customers.

Huge discounts on other popular models too
Great discounts are also being offered on many other popular car models:
Maruti Baleno – Rs 1.1 lakh
Maruti Grand Vitara – Rs 1.1-1.4 lakh
Scorpio (last generation) – Rs 1.2 lakh
Toyota Fortuner – Rs 2 lakh
Jeep Compass – Rs 2.5 lakh
MG Gloster – Rs 4.9 lakh
BMW X5 – Rs 7-10 lakh
Audi A4 – Rs 8 lakh
Mercedes-Benz S-Class – Discount up to Rs 9 lakh

Tags: auto news, Car Discounts Offers

FIRST PUBLISHED: October 28, 2024, 16:48 IST

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Gautam Singhania criticizes Lamborghini for not responding to customer complaints

Gautam Singhania criticizes Lamborghini for not responding to customer complaints

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By: PTI
, updated on: October 28, 2024, 10:10 am

  • Industrialist Gautam Singhania had raised reliability concerns after test-driving the Lamborghini Revuelto in Mumbai.
Capable of accelerating from 0 to 100 kmph in 2.5 seconds, the Lamborghini Revuelto is also one of the most expensive offerings from the Italian brand.

Raymond Group Chairman and Managing Director Gautam Singhania has blamed Italian carmaker Lamborghini for “arrogance” as it failed to approach him over his car issue.

Singhania had earlier tweeted on Twitter that his Lamborghini Revuelto was stranded on Mumbai's Trans-Harbour Link due to a complete electrical failure.

“I am shocked by the arrogance of India Head @Agarwal_Sharad and Asia Head Francesco Scardaoni. No one even reached out to investigate what the customer's problems were,” he tweeted on Sunday.

Lamborghini India could not be immediately contacted regarding this matter.

In a tweet on October 16, Singhania had said that Lamborghini India and Asia leadership failed to reach out to him despite being an old loyal customer.

“It's shocking that Lamborghini's India head @agarwal_sharad didn't even bother to call to find out what problem an old loyal customer was facing. Is the brand's arrogance reaching another level?” He tweeted.

Earlier this month, Singhania had tweeted about taking his new Lamborghini Revuelto for a test drive and getting stranded on the Trans-Harbour Link due to a complete electrical failure.

He had said, “This is a brand new car. Are there any concerns about reliability? This is the third car I have heard of that is having problems within 15 days of delivery.”

Lamborghini Revuelto is priced around 8.89 crores in India.

Get information about upcoming cars in India, electric vehicles, upcoming bikes in India and cutting-edge technology that is changing the automotive landscape.

First publication date: 28 October 2024, 10:10 am IST



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From Thar to Hycross, bumper discounts on many company cars

From Thar to Hycross, bumper discounts on many company cars

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New Delhi. If you are planning to buy a car in this festive season, then definitely know about the Diwali discount, because this time the discount has not reached thousands but has reached lakhs. In fact, after the decline in demand in the auto industry, many car companies are giving big discounts on their vehicles. These include companies like Maruti Suzuki, Honda, JSW MG, Mahindra & Mahindra, Tata Motors and even luxury car companies. Some selected models of Audi, Mercedes-Benz and BMW are getting discounts up to lakhs of rupees.

You will get a discount of Rs 10 lakh (more than the ex-showroom price) on luxury car Audi Q8 e-tron and Rs 12 lakh on Kia EV6. Apart from this, you will get a discount of around Rs 2.3 lakh on Maruti Suzuki Jimny.

Also read- Why is the spare tire of a car 1-inch smaller, 90 out of 100 people do not know the real reason

Big discount on Thar and High Cross also

Not only the regular model but also Toyota Innova Hycross and Mahindra 3-door Thar are available at discount. According to TOI report, according to data from research firm JATO, Hycross has been a popular car since the beginning but due to the slowdown in the industry, this car is also getting discounts. A discount of Rs 1.5 lakh is available on this vehicle.

At the same time, the sales of Thar 3-door are being affected after the launch of the 5-door model, because buyers are choosing the new variant, hence a discount of Rs 1.5 lakh is being available on the Thar 3-door model.

Tags: Car Discounts Offers, Maruti Suzuki, Tata Motors

FIRST PUBLISHED: October 28, 2024, 10:06 IST

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मौजूदा मारुति डिजायर खरीदें या नवीनतम मॉडल की प्रतीक्षा करें? यहां एक त्वरित जांच है

मौजूदा मारुति डिजायर खरीदें या नवीनतम मॉडल की प्रतीक्षा करें? यहां एक त्वरित जांच है

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  • मारुति सुजुकी डिजायर आठ वर्षों में अपने पहले बड़े अपडेट के लिए पूरी तरह तैयार है। लेकिन मौजूदा संस्करण अभी भी व्यावहारिक अर्थ में हो सकता है।
मारुति सुजुकी डिजायर की फाइल फोटो। हालांकि सेडान में हाल के दिनों में कुछ बहुत ही मामूली संशोधन हुए हैं, लेकिन इसका आखिरी बड़ा अपडेट 2016 में हुआ था।

मारुति सुजुकी डिजायर पिछले कई वर्षों से देश की सबसे बड़ी कार निर्माता कंपनी के लिए भरोसेमंद कार्यकर्ता रही है। लगभग समान मूल्य बिंदुओं पर नए, संभावित रूप से अधिक सक्षम और निश्चित रूप से अधिक सुंदर नस्ल के वाहनों के आगमन के बावजूद, डिजायर सब-कॉम्पैक्ट सेडान ने अपेक्षाकृत अच्छा प्रदर्शन जारी रखा है। लेकिन जबकि सेडान वाहनों की मांग में गिरावट जारी है, डिजायर अब आठ वर्षों में अपने पहले बड़े अपडेट के लिए तैयार है। क्या आपको इंतजार करना चाहिए?

2024 मारुति सुजुकी डिजायर लॉन्च होगी 11 नवंबर को भारतीय कार बाजार में। यह बाहरी हिस्से में महत्वपूर्ण स्टाइलिंग अपडेट, एक अद्यतन केबिन और एक फीचर सूची का वादा करता है जो अन्य – और नए – मारुति सुजुकी मॉडल के बराबर है। तो फिर इंतज़ार करना ही उचित है, है ना? पकड़ना।

मारुति सुजुकी डिजायर की कीमत क्या है?

एरेना रिटेल चेन के माध्यम से बेची जाने वाली मारुति सुजुकी डिजायर की कीमतें यहां से शुरू होती हैं ₹6.50 लाख तक जाती है ₹9.40 लाख (एक्स-शोरूम)। लेकिन फिलहाल इस मॉडल पर ऑफर की भी भरमार है. चार वेरिएंट्स – LXi, VXi, ZXi, और ZXi+ में उपलब्ध है, साथ ही फैक्ट्री-फिटेड CNG के विकल्प के साथ, Dzire पर लगभग नकद छूट दी जा रही है। ₹10,000 के अतिरिक्त एक्सचेंज बोनस के साथ ₹15,000.

डीलरशिप स्तर पर भी ऑफर और योजनाएं हैं। जैसे-जैसे नई डिजायर की लॉन्चिंग की तारीख नजदीक आ रही है, डीलरशिप मौजूदा इन्वेंट्री को खाली करने पर ध्यान देगी और इस तरह, शायद बिक्री पैकेज के हिस्से के रूप में और अधिक स्टॉक इकट्ठा किया जा सके।

डिजायर बनाम डिजायर: किसे चुनें?

मारुति सुजुकी डिजायर फेसलिफ्ट लीक
आने वाली मारुति सुजुकी डिजायर के कुछ स्पाईशॉट्स पर एक नजर। (छवि सौजन्य: यूट्यूब/अनुराग चौधरी)

जबकि नई डिज़ायर स्पष्ट रूप से अधिक सार्थक होगी क्योंकि इसमें नवीनता के साथ-साथ अधिक सुविधाएँ और शायद अधिक आलीशान केबिन होगा। लेकिन बजट वाले किसी व्यक्ति के लिए मौजूदा मॉडल को सर्वोत्तम कीमत पर खरीदने का यह सबसे अच्छा समय हो सकता है।

जबकि 2024 डिजायर की कीमत इसके बीच होने की उम्मीद है ₹7 लाख और ₹10 लाख रुपये की कीमत में यह कंपनी के 1.2-लीटर, तीन-सिलेंडर पेट्रोल इंजन के साथ आएगा। मौजूदा मॉडल 1.2-लीटर, चार-सिलेंडर मोटर का उपयोग करता है।

ऐसे में, जबकि 2024 मारुति सुजुकी डिजायर गहरी पकड़ बनाने की संभावना है – और जैसा कि होना भी चाहिए, अगर बजट एक बड़ा कारक है तो मौजूदा डिजायर एक बढ़िया विकल्प हो सकता है। हालाँकि, चाहे कोई भी संस्करण हो, आप इस चैंपियन सेडान से उसी स्तर की विश्वसनीयता की उम्मीद कर सकते हैं जो लगातार प्रतिस्पर्धा करती रहती है होंडा अमेज और हुंडई आभा.

चेक आउट भारत में 2024 में आने वाली कारें, भारत में सर्वश्रेष्ठ एसयूवी.

प्रथम प्रकाशन तिथि: 28 अक्टूबर 2024, 09:55 पूर्वाह्न IST


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The Indian government aims to improve road conditions. This way

The Indian government aims to improve road conditions. This way

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By: PTI
, updated on: 27 October 2024, 09:36 am

Government of India has decided to double the defect liability period under EPC contracts to 10 years to improve road conditions across the country.

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The Government of India has decided to double the defect liability period under EPC contracts to 10 years to improve road conditions across the country.

Union Minister Nitin Gadkari on Wednesday said the government has decided to double the 'defect liability period' for contractors of engineering, procurement and construction (EPC) projects to 10 years.

At present, under EPC projects, maintenance of National Highways is the responsibility of the government after the expiry of the defect liability period (5 years).

“The quality of roads built under EPC mode is not good. The defect liability period under EPC mode is 5 years… and within 3 years, a lot of problems occur on the roads,” Gadkari said at an event here.

The Road Transport and Highways Minister said that roads built under BOT (Build-Operate-Transfer) or HAM (Hybrid Annuity Model) mode are in good condition as the maintenance of the roads is the responsibility of the contractor and he has to pay the cost. ,

“So now we have decided, whichever road is (built) under EPC mode, we will increase the defect liability period from 5 years to 10 years,” he said.

The minister said that increasing the defect liability period for contractors will force them to build good quality roads.

EPC projects are those where the government invests the money, while the private partners only provide engineering construction support.

The HAM model of road construction is where the government partially funds the construction of national highways and BOT or Build-Operate-Transfer is where the construction risk is borne by the private concessionaire with a concession period of 20-30 years .

The National Highways Authority of India (NHAI) and the National Highways and Infrastructure Development Corporation Limited (NHIDCL) are primarily responsible for the construction of national highways and expressways in the country. The maintenance of national highways is financed by the Central Road Infrastructure Fund.

Gadkari also stressed the need to increase exports and reduce imports.

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First publication date: 27 October 2024, 09:36 am IST

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स्कोडा काइलाक ने एक बार फिर जासूसी की। जांचें कि बेस वेरिएंट कैसा दिखता है

स्कोडा काइलाक ने एक बार फिर जासूसी की। जांचें कि बेस वेरिएंट कैसा दिखता है

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द्वारा: एचटी ऑटो डेस्क
| को अपडेट किया: 27 अक्टूबर 2024, 08:58 पूर्वाह्न

स्कोडा काइलाक भारतीय बाजार के लिए तीसरी बिल्कुल नई कार होने जा रही है, जिसे ऑटोमेकर के MQB-A0-IN प्लेटफॉर्म पर बनाया गया है, जो कि एक सस्ता व्युत्पन्न है।

…

कुशक के बाद कायलाक भारतीय खरीदारों के लिए विकसित और निर्मित स्कोडा की दूसरी एसयूवी होगी।

स्कोडा ऑटो इंडिया एंट्री के लिए पूरी तरह तैयार है भारतीय इसके साथ सब कॉम्पैक्ट एसयूवी सेगमेंट किलाक एसयूवी. स्कोडा काइलाक का आधिकारिक तौर पर 6 नवंबर, 2024 को अनावरण किया जाएगा, जबकि लॉन्च अगले साल की शुरुआत में होने की उम्मीद है। जबकि पहले के कुछ छद्म जासूसी शॉट्स ने हमें संकेत दिया है कि इससे क्या उम्मीद की जाए आगामी सबकॉम्पैक्ट एसयूवी। अब हालांकि नए स्पाई शॉट्स सामने आए हैं जिससे हमें पता चलता है कि एसयूवी के एंट्री लेवल वेरिएंट से क्या उम्मीद की जा सकती है।

(यह भी पढ़ें: क्या स्कोडा काइलाक सब-कॉम्पैक्ट चैंपियन को वश में कर सकता है? यहां पांच वादा किए गए मुख्य अंश दिए गए हैं)

सामने की तरफ, वाहन में वही स्प्लिट हेडलैंप सेटअप है जैसा पहले देखा गया था, लेकिन बेस स्पेक में एलईडी सेटअप के बजाय हैलोजन लाइटें हैं। इसमें वही फ्रंट ग्रिल है जिसके निचले हिस्से में एयर वेंट लगे हैं। यह काले कवर के साथ 16 इंच के स्टील पहियों पर चलता है, जो आधिकारिक टीज़र में देखे गए काले रंग के मिश्र धातु पहियों से भिन्न है। परीक्षण मॉडल में फ्रंट डिस्क ब्रेक को रियर ड्रम ब्रेक के साथ जोड़ा गया है, हालांकि इसमें रियर वाइपर और डिफॉगर का अभाव है, जिसे उच्च-स्पेक ट्रिम्स में शामिल किए जाने की उम्मीद है।

स्कोडा किलाक
स्कोडा काइलाक एक सब-कॉम्पैक्ट एसयूवी है जो 6 नवंबर को लॉन्च होगी और 2025 में लॉन्च होगी, जो टाटा नेक्सन, हुंडई वेन्यू, किआ सोनेट और मारुति सुजुकी ब्रेज़ा जैसे प्रतिद्वंद्वियों को चुनौती देगी। (मराठीकारन्यूज/आईजी)

अंदर, Kylaq बेस डिज़ाइन प्रेरणा लेता है कुशक. फीचर सूची न्यूनतम है, जिसमें फैब्रिक सीटें, एक दो-स्पोक स्टीयरिंग व्हील, एक एनालॉग इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, एक मैनुअल रियरव्यू मिरर, एक मैनुअल हैंडब्रेक और आगे की सीटों के लिए कप होल्डर हैं। हालाँकि, इसमें म्यूजिक सिस्टम और टचस्क्रीन नहीं है। सुरक्षा के लिहाज से, Kylaq में मानक के रूप में छह एयरबैग शामिल हैं। उच्च ट्रिम्स में 360-डिग्री कैमरा और एक उन्नत ड्राइवर सहायता प्रणाली (एडीएएस) पैकेज की पेशकश की उम्मीद है।

स्कोडा काइलाक: हम अब तक क्या जानते हैं

स्कोडा काइलाक भारतीय बाजार के लिए तीसरी बिल्कुल नई कार होने जा रही है, जिसे ऑटोमेकर के MQB-A0-IN प्लेटफॉर्म पर बनाया गया है, जो कि एक सस्ता व्युत्पन्न है। वोक्सवैगन समूह का एमक्यूबी मॉड्यूलर आर्किटेक्चर। स्कोडा कुशक यह भारत की पहली कार थी जिसने 2021 में लॉन्च होने पर इस प्लेटफॉर्म का उपयोग किया था। स्कोडा स्लेविया2022 में लॉन्च किया गया, इसमें भी उसी प्लेटफॉर्म का इस्तेमाल किया गया और Kylaq OEM का तीसरा मॉडल होने जा रहा है।

स्कोडा काइलाक लाइन के शीर्ष में नए एलईडी प्रोजेक्टर हेडलैंप और स्कोडा के सिग्नेचर डिजाइन के साथ एक लंबवत स्लैटेड रेडिएटर ग्रिल है। फ्रंट ग्रिल एलईडी डेटाइम रनिंग लाइट्स से घिरा हुआ है। आगे और पीछे के बंपर भारी-भरकम दिखते हैं। अन्य डिज़ाइन तत्वों में एलईडी इंसर्ट के साथ पेंटागन के आकार की टेललाइट्स, मूर्तिकला टेलगेट, ब्लैक-आउट मिश्र धातु के पहिये, छत की रेलिंग और रियर डिस्क ब्रेक शामिल हैं।

यह भी देखें: स्कोडा काइलाक एसयूवी भारत में लॉन्च होगी: नेक्सन, ब्रेज़ा प्रतिद्वंद्वी क्या ऑफर करता है | पहली मुलाकात का प्रभाव

आगामी स्कोडा काइलाक एसयूवी को पावर देने वाला 1.0-लीटर तीन-सिलेंडर टीएसआई पेट्रोल इंजन होगा। यह इंजन छह-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स के साथ उपलब्ध होगा, जबकि ऑफर पर छह-स्पीड ऑटोमैटिक यूनिट भी होगी। यह इंजन 114 बीएचपी की अधिकतम पावर और 178 एनएम का अधिकतम टॉर्क पैदा करने में सक्षम है। स्कोडा काइलाक कुशाक के समान MQB-A0-IN प्लेटफॉर्म साझा करता है। स्लेविया. इन दोनों कारों ने वयस्कों और बच्चों के लिए ग्लोबल एनसीएपी परीक्षणों में पहले ही पांच सितारा सुरक्षा रेटिंग हासिल कर ली है।

स्कोडा ने संकेत दिया कि Kylaq भी समान स्तर की सुरक्षा के साथ आएगी। सुरक्षा के मोर्चे पर, एसयूवी में 25 से अधिक सक्रिय और निष्क्रिय सुरक्षा सुविधाएँ मिलेंगी, जिनमें छह एयरबैग, ट्रैक्शन और स्टेबिलिटी कंट्रोल, एंटी-लॉक ब्रेक, इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक डिस्ट्रीब्यूशन (ईबीडी), ब्रेक डिस्क वाइपिंग, रोलओवर प्रोटेक्शन, मोटर स्लिप रेगुलेशन शामिल हैं। इलेक्ट्रॉनिक डिफरेंशियल लॉक, पैसेंजर एयरबैग डी-एक्टिवेशन, मल्टी-टकराव ब्रेकिंग और ISOFIX सीटें आदि शामिल हैं।

चेक आउट भारत में 2024 में आने वाली कारें, भारत में सर्वश्रेष्ठ एसयूवी.

प्रथम प्रकाशन तिथि: 27 अक्टूबर 2024, 08:58 पूर्वाह्न IST


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ऑडी ए4 बनाम क्यू3, सेडान बनाम एसयूवी, पुनर्विक्रय मूल्य, कीमत तुलना, ड्राइविंग शिष्टाचार

ऑडी ए4 बनाम क्यू3, सेडान बनाम एसयूवी, पुनर्विक्रय मूल्य, कीमत तुलना, ड्राइविंग शिष्टाचार

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एक सेडान होने के नाते, A4 बेहतर ड्राइव करता है जबकि Q3 एक SUV होने के कारण अधिक व्यावहारिक है।

मैं एक नई कार खरीदने की सोच रहा हूं, लेकिन मैं ऑडी ए4 और ऑडी क्यू3 स्पोर्टबैक के बीच उलझन में हूं। A4 थोड़ा सस्ता है, 46 लाख रुपये पर, लेकिन इसे 2025 में बंद कर दिया जाएगा। Q3 स्पोर्टबैक थोड़ा अधिक महंगा है – 50 लाख रुपये – लेकिन यह नया है और इसकी कीमत बेहतर हो सकती है। आप क्या सोचते है कि मै क्या करु? मुझे A4 बहुत पसंद है.

पूरव पटेल, नासिक

ऑटोकार इंडिया का कहना है: ऑडी ए4 और ऑडी क्यू3 दोनों अच्छी कारें हैं, लेकिन हम ए4 चुनेंगे क्योंकि इसे चलाना बेहतर है। वास्तव में, A4 अपने स्मूथ और पेपी इंजन, असाधारण सवारी और ठोस निर्माण के कारण अपनी श्रेणी में सबसे अच्छी लक्जरी सेडान है। यदि आप मुख्य रूप से उबड़-खाबड़ सड़कों पर गाड़ी चला रहे हैं तो Q3 अधिक व्यावहारिक है, और इसमें पीछे की सीट अधिक आरामदायक है – A4 की पिछली सीट थोड़ी तंग है। हम पुनर्विक्रय मूल्य की चिंताओं को समझते हैं, लेकिन फिर भी हम Q3 के स्थान पर A4 को चुनेंगे, और जब आप अंततः इसे बेचते हैं तो 4 लाख रुपये की बचत कम पुनर्विक्रय मूल्य की भरपाई कर सकती है।

यह भी देखें:

2022 ऑडी क्यू3 इंडिया वीडियो समीक्षा

2022 ऑडी क्यू3 इंडिया समीक्षा: धमाकेदार वापसी

2021 ऑडी ए4 फेसलिफ्ट वीडियो समीक्षा

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नई मारुति सुजुकी डिजायर 11 नवंबर को लॉन्च होगी

नई मारुति सुजुकी डिजायर 11 नवंबर को लॉन्च होगी

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2008 में लॉन्च होने के बाद से, मारुति सुजुकी स्विफ्ट डिजायर, जो बाद में डिजायर बन गई, कॉम्पैक्ट सेडान बाजार में एक सफल दावेदार रही है।

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मारुति सुजुकी इस त्योहारी सीजन में डिजायर सब-कॉम्पैक्ट सेडान का फेसलिफ्ट वर्जन लॉन्च करने की तैयारी कर रही है। यह पहली बार है कि कार निर्माता ने 2016 के बाद से भारत की सबसे ज्यादा बिकने वाली सेडान को अपडेट किया है। (छवि सौजन्य: यूट्यूब/अनुराग चौधरी)

मारुति सुजुकी इंडिया लिमिटेड आखिरकार नई पीढ़ी को लॉन्च करने के लिए पूरी तरह तैयार है डिजायर 1 नवंबर को। यह इसके साथ कुछ आधार साझा करेगा तीव्र लेकिन इस बार ये उससे काफी अलग दिखेगा. ब्रांड डिज़ायर के साथ उससे भी अधिक सुविधाएँ प्रदान करेगा जो वे प्रदान करते हैं तीव्र.

2024 मारुति सुजुकी डिजायर: एक्सटीरियर

नवीनतम जासूसी छवियों के आधार पर, आगामी मारुति सुजुकी डिज़ायर में अधिक मुखर डिजाइन सौंदर्य की सुविधा होने की उम्मीद है। इसमें कई क्षैतिज क्रोम स्लैट्स से सजी एक बड़ी ग्रिल, डे-टाइम रनिंग लाइट्स (डीआरएल) और फॉग लाइट्स से लैस अपडेटेड एलईडी हेडलैंप शामिल होंगे। इसके अतिरिक्त, कॉम्पैक्ट सेडान में मिश्र धातु पहियों का एक नया सेट, एलईडी टेललाइट्स की विशेषता वाला एक नया डिज़ाइन किया गया रियर सेक्शन और एक शार्क-फिन एंटीना लगाया जाएगा।

(और पढ़ें: मारुति सुजुकी स्विफ्ट ब्लिट्ज एडिशन भारत में लॉन्च हो गया। इसमें क्या खास है)

2024 मारुति सुजुकी डिजायर: पावरट्रेन

मारुति सुजुकी डिजायर के अगले संस्करण में हाल ही में जारी स्विफ्ट हैचबैक के समान प्लेटफॉर्म का उपयोग करने की उम्मीद है। नतीजतन, यह सबकॉम्पैक्ट सेडान 1.2-लीटर, तीन-सिलेंडर जेड-सीरीज़ पेट्रोल इंजन को शामिल करने वाला दूसरा वाहन बन जाएगा। स्विफ्ट में, यह इंजन 80 बीएचपी और 112 एनएम अधिकतम टॉर्क पैदा करता है, और डिजायर के लिए तुलनीय प्रदर्शन की उम्मीद है। उपलब्ध ट्रांसमिशन विकल्पों में 5-स्पीड मैनुअल और एक एएमटी वेरिएंट शामिल होगा। ऑफर पर सीएनजी पावरट्रेन भी होगा।

देखें: 2024 मारुति सुजुकी स्विफ्ट: फायदे और नुकसान के बारे में बताया गया

2024 मारुति सुजुकी डिजायर: इंटीरियर

2024 मारुति सुजुकी डिजायर के इंटीरियर को बड़े पैमाने पर नए डिजाइन से गुजरने की उम्मीद है, जिसमें 360-डिग्री कैमरा, ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल और क्रूज़ कंट्रोल जैसी सुविधाएं शामिल होंगी। वाहन में ऐप्पल कारप्ले और एंड्रॉइड ऑटो के साथ संगत एक फ्लोटिंग टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम भी होगा, जो एक स्पोर्टी फ्लैट-बॉटम स्टीयरिंग व्हील द्वारा पूरक होगा। अन्य उल्लेखनीय विशेषताएं जो पेश की जा सकती हैं, वे हैं हेड-अप डिस्प्ले और एक खूबसूरत डुअल-टोन बेज और ब्लैक इंटीरियर सौंदर्य।

चेक आउट भारत में 2024 में आने वाली कारें, भारत में सर्वश्रेष्ठ एसयूवी.

प्रथम प्रकाशन तिथि: 26 अक्टूबर 2024, 08:45 पूर्वाह्न IST


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Royal Enfield Interceptor Bear 650 officially teased, to be unveiled on November 5

Royal Enfield Interceptor Bear 650 officially teased, to be unveiled on November 5

by with No Comment car updates

By: HT Auto Desk
, updated on: October 26, 2024, 09:07 am

  • The Royal Enfield Interceptor Bear 650 will use the same 647 cc air-oil cooled engine that is seen on other 650 cc motorcycles.
Royal Enfield Interceptor Bear 650 will share its platform with the Interceptor.

Recently, Royal Enfield's Interceptor Bear 650 was leaked online. Now, the brand has officially released a teaser for the motorcycle on its social media. Royal Enfield Interceptor Bear 650 will be unveiled on November 5. The Interceptor Bear 650 is expected to be positioned between the Interceptor and Continental GT in the manufacturer's lineup.

Check out the upcoming bikes in India.

First publication date: 26 October 2024, 09:07 am IST

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ऑडी क्यू3, बीवाईडी अटो 3, पेट्रोल बनाम इलेक्ट्रिक एसयूवी, जर्मन बनाम चीनी कारें

ऑडी क्यू3, बीवाईडी अटो 3, पेट्रोल बनाम इलेक्ट्रिक एसयूवी, जर्मन बनाम चीनी कारें

by with No Comment Electric vehicles cars

Q3 में आपको जर्मन लक्ज़री बैज मिलेगा जबकि Atto 3 अधिक आधुनिक और तकनीकी है।

मैं असमंजस में हूं कि मुझे ऑडी क्यू3 प्रीमियम प्लस खरीदना चाहिए या बीवाईडी एटो 3 डायनामिक।

लव्य गर्ग, गुरूग्राम

ऑटोकार इंडिया का कहना है: दोनों बहुत अलग कारें हैं; एक दहन-इंजन है, और दूसरा ईवी है। ऑडी अधिक सुरक्षित विकल्प है क्योंकि यह अधिक प्रीमियम लगती है और ईंधन भरने की चिंता किए बिना इसे कहीं भी ले जाया जा सकता है। Atto 3 उतना प्रीमियम नहीं लगता है लेकिन इसमें बहुत अधिक तकनीक है जो Q3 को पुराना बनाती है। ईवी होने के नाते, एट्टो 3 को चलाना बहुत आसान है और इसे चलाने की लागत नगण्य है, लेकिन इसका पुनर्विक्रय मूल्य कम होगा।

यह भी देखें:

2022 ऑडी क्यू3 इंडिया समीक्षा: धमाकेदार वापसी

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ऑडी क्यू3 स्पोर्टबैक समीक्षा: छोटी क्यू8

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BYD Atto 3 वास्तविक विश्व रेंज परीक्षण वीडियो


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Why is a car's spare tire 1-inch smaller? 90 out of 100 people do not know the real reason.

Why is a car's spare tire 1-inch smaller? 90 out of 100 people do not know the real reason.

by with No Comment Car Review

Car Spare Tyre: Whenever a spare tire is required in a car, it is often seen that it is slightly smaller than the regular tyre. This question comes to the mind of many people that why is the spare tire 1-inch smaller, but 90 out of 100 people who drive a car do not know the exact reason for this.

Actually, there are many technical reasons behind this, which are important to understand….

The reason is to save weight and space
The spare tire of the car is kept smaller and lighter than the regular tire so that the overall weight of the vehicle is not affected. This improves the mileage of the car and also saves fuel. Apart from this, due to smaller tires there is more space in the vehicle to keep other important items.

Use of spare tire for limited distances
The spare tire is designed for emergencies only. It is not made for regular use like a permanent car tyre. Therefore, it is not advisable to drive for long distances with it installed. This tire helps you to reach the nearest service center where you can get your regular tire repaired.

Spare tire comes at low cost
Another reason for making the spare tire smaller and lighter is that it reduces the production cost, which also affects the price of the car. Companies try to make the car economical by using this type of tyre.

Changes in driving performance
Due to the small size of the spare tyre, a slight change in driving performance may be felt after its installation, but since it is used only for limited distance, it does not have much impact.

Keeping the spare tire small and light is a deliberate strategy considering the weight, space and cost of the car. This tire is for emergency use only and is not designed for long distance or regular use.

Tags: auto news

FIRST PUBLISHED: October 25, 2024, 16:21 IST

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20, 50 or 100 grams, how much silver is there in an electric car? Know why companies are using such expensive metal in e-vehicles

20, 50 or 100 grams, how much silver is there in an electric car? Know why companies are using such expensive metal in e-vehicles

by with No Comment Car Review

New Delhi. An electric car uses 6 times more minerals than an ordinary car running on petrol and diesel. With the growth of the electric vehicle segment, there will be a huge increase in the demand for silver in the country. Today, one out of every seven new cars sold in the world is electric and rapid growth is expected.

In fact, Vedanta Industries Chairman Anil Aggarwal recently said that along with minerals like copper, aluminium, lithium, cobalt and nickel, silver is also used in electric vehicles. This can create immense possibilities related to silver mining in the country. Along with personal use, silver is also in huge demand in the electric vehicle industry. But do you know where silver is used in an electric car? If not then let us tell you…

How much silver is there in an electric car?
The use of silver in electric vehicles (EVs) is continuously increasing because silver is known to be a better conductor of electricity and corrosion resistant capabilities. In electric vehicles, silver is generally used in components like small circuits, switches and connectors.

Silver is used in EV batteries to make lightweight and strong electrical connections with other components. Most electric cars use 25–50 grams of silver, while hybrid vehicles use 18–34 grams.

Silver is used in power windows, seats and other electrical contacts. Silver is also used in high-performance electrical switches. Some high-power connectors use silver, making the electrical connection strong and durable.

Silver membrane switches are used to start the vehicle's engine, open power windows, adjust power seats, close the power trunk, and other important safety features.

Silver in solar panels too
Silver is also used in solar panels, which are included in the charging systems of many electric vehicles. As the demand for electric vehicles is increasing, the use of silver is also increasing, and the need for it is likely to become greater in the future. It is estimated that by 2040, the use of silver in electric vehicles may increase to almost half of the global production.

Tags: auto news, electric vehicles

FIRST PUBLISHED: October 25, 2024, 14:31 IST

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Kawasaki KLX 230 vs Hero XPulse 200 4V: Specs Comparison

Kawasaki KLX 230 vs Hero XPulse 200 4V: Specs Comparison

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By: HT Auto Desk
, updated on: October 25, 2024, 09:59 am

  • On paper, the Kawasaki KLX 230 is more powerful than the Hero XPulse 200 4V.
The Kawasaki KLX 230 is 20 kg lighter than the Hero XPulse 200 4V.

Kawasaki recently introduced the much-awaited KLX 230 dual-sport motorcycle in India. Looking at its engine displacement and intended use, the KLX positions itself as a competitor to the famous Hero XPulse 200 4V. As we await official pricing details from Kawasaki for this new model, it is relevant to check how it compares to Hero's compact adventure motorcycles.

Kawasaki KLX 230 vs Hero XPulse 200 4V: Design

The KLX 230 gets a proper dual-sport look with its slim design, tall seat height, slim headlamp design and beak-like front mudguard. Then there is the XPulse 200 4V which comes with an LED headlamp, a beak-like front mudguard, knuckle guards and LED daytime running lamps. Overall, the XPulse 200 4V looks like an off-roader.

Kawasaki KLX 230 vs Hero XPulse 200 4V: Engine

The KLX 230 is powered by a larger 233 cc, single-cylinder, air-cooled engine that generates 17.5 bhp and 18.3 Nm of torque. It has a six-speed transmission system. In contrast, the XPulse 200 is powered by a 199.6 cc, air-cooled engine that produces a higher output of 18.9 bhp, although it produces slightly less torque at 17.35 Nm. This model uses a 5-speed gearbox.

Kawasaki KLX 230 vs Hero XPulse 200 4V: Hardware

The KLX 230 has a steel perimeter frame, recognized for better performance in off-road conditions compared to the XPulse's diamond-type chassis. Both motorcycles are equipped with telescopic forks and a monoshock; However, unlike the XPulse's 250mm front and 220mm rear travel, the KLX offers more suspension travel, measuring 240mm at the front and 250mm at the rear. Regarding the braking system, the XPulse is equipped with a larger 276 mm front disc brake, while the KLX has a 265 mm disc. Rear rotor size remains constant at 220 mm for both models.

Check out the upcoming bikes in India.

First publication date: 25 October 2024, 09:59 am IST

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2025 मर्सिडीज-एएमजी जी 63 भारत में आ गई है। यहां बताया गया है कि यह किस प्रकार भिन्न है

2025 मर्सिडीज-एएमजी जी 63 भारत में आ गई है। यहां बताया गया है कि यह किस प्रकार भिन्न है

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द्वारा: एचटी ऑटो डेस्क
| को अपडेट किया: 25 अक्टूबर 2024, 09:01 पूर्वाह्न

  • मर्सिडीज-एएमजी जी 63 4.0-लीटर वी8 इंजन द्वारा संचालित है जिसे माइल्ड हाइब्रिड तकनीक मिलती है। इसमें नई तकनीक के साथ डिजाइन एन्हांसमेंट भी मिलता है।
मर्सिडीज-एएमजी जी 63 को किसी भी विकल्प से पहले भारतीय बाजार में ₹3.60 करोड़ एक्स-शोरूम कीमत पर लॉन्च किया गया है।

अपडेटेड मर्सिडीज-एएमजी जी 63 को भारत में लॉन्च किया गया है ₹3.60 करोड़, एक्स-शोरूम। पिछले चार दशकों में, प्रतिष्ठित ऑफ-रोडर ने तुरंत पहचानने योग्य आकार बरकरार रखा है। हालाँकि समय-समय पर इसे गेम में शीर्ष पर बनाए रखने के लिए तकनीक से अपडेट किया जाता रहा है। नए मॉडल के साथ, जबकि मूल आकार काफी समान दिखता है, कुछ महत्वपूर्ण बदलाव हैं जो इसे पुराने मॉडल से अलग बनाते हैं।

(यह भी पढ़ें: मर्सिडीज-एएमजी जी 63 को लॉन्च किया गया ₹3.60 करोड़. विवरण जांचें)

मर्सिडीज़-एएमजी जी 63: डिज़ाइन अपग्रेड

मर्सिडीज ने G 63 के डिज़ाइन में कुछ बदलाव किए हैं। यह अब AMG कारों की तरह ही ग्रिल के लिए वर्टिकल स्लैट के साथ आता है। रेडिएटर ग्रिल को डार्क क्रोम में तैयार किया गया है और इसमें नए रंग विकल्प भी उपलब्ध हैं। दिलचस्प बात यह है कि ए-पिलर्स को सूक्ष्मता से गोल किया गया है, और इलेक्ट्रिक से प्रेरणा लेते हुए एक लिप को विंडस्क्रीन में एकीकृत किया गया है। जी क्लास वायुगतिकी को बढ़ाने और एनवीएच स्तर को कम करने के लिए।

पीछे की तरफ, एक वैकल्पिक कार्बन-फाइबर तैयार स्पेयर व्हील कवर है, जो प्रीमियम स्टाइल का स्पर्श जोड़ता है। आकार में मिश्र धातु के पहिये अब 22 इंच तक मापते हैं।

मर्सिडीज-एएमजी जी63: विशिष्ट उन्नयन

2025 G 63 को पावर देने वाला 4.0-लीटर V8 है जिसे हस्तनिर्मित किया गया है। यह अधिकतम 576 बीएचपी की पावर और 850 एनएम का पीक टॉर्क आउटपुट देता है। माइल्ड हाइब्रिड तकनीक के जरिए इसे 20 बीएचपी का अतिरिक्त बूस्ट भी मिलता है। ऑन ड्यूटी गियरबॉक्स 9-स्पीड डुअल-क्लच ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन है। यदि ड्राइवर मैन्युअल नियंत्रण लेना चाहता है तो इसमें पैडल शिफ्टर्स भी उपलब्ध हैं।

यह भी देखें: मर्सिडीज मेबैक ईक्यूएस 680 एसयूवी की पहली झलक: भारत की सबसे महंगी इलेक्ट्रिक कार क्या ऑफर करती है

मर्सिडीज़ रेस स्टार्ट भी प्रदान करती है जो अनिवार्य रूप से लॉन्च नियंत्रण है। इस कार्यक्षमता का उपयोग करते हुए, मर्सिडीज-एएमजी जी 63 4.3 सेकंड में 0-100 किमी प्रति घंटे की रफ्तार पकड़ सकती है।

मर्सिडीज-एएमजी जी 63: तकनीकी उन्नयन

अपडेटेड मर्सिडीज-एएमजी जी 63 के केबिन में बड़ा बदलाव किया गया है। नए मॉडल में नई पीढ़ी का एमबीयूएक्स इंफोटेनमेंट सिस्टम मौजूद है, जैसा कि इसमें मिलता है जीएलएस नया रूप। सिस्टम में 12.3 इंच का इंफोटेनमेंट टचस्क्रीन और एक समान आकार का डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर शामिल है।

दिलचस्प बात यह है कि मर्सिडीज जी वैगन में पहली बार टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम दिया गया है। सिस्टम में वायरलेस Apple CarPlay और Android Auto भी मिलता है।

चेक आउट भारत में 2024 में आने वाली कारें, भारत में सर्वश्रेष्ठ एसयूवी.

प्रथम प्रकाशन तिथि: 25 अक्टूबर 2024, 09:01 पूर्वाह्न IST


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Not only Indians but also foreigners are crazy about this car, exports increased by 1000%, mileage is 33.85 kms.

Not only Indians but also foreigners are crazy about this car, exports increased by 1000%, mileage is 33.85 kms.

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New Delhi. Maruti Suzuki Alto has always been a very popular car among the customers in India. It is not only known for its affordable price but is also well-liked for its reliable performance. If we look at the domestic market sales figures for September 2024, Maruti Suzuki Alto secured the 10th position in the top 10 with sales of 8,655 units.

Apart from this, this car has also performed brilliantly in terms of export. Last month, a total of 442 units were exported with an annual growth of 927.91 percent, whereas in September 2023 this figure was only 43 units.

CNG option with petrol
Now if we talk about powertrain, Maruti Alto K10 has a 1.0-litre petrol engine, which produces 67bhp power and 89Nm torque. This engine comes with 5-speed manual and 5-speed automatic gearbox. Apart from this, CNG option is also available in the car, which generates power of 57bhp and torque of 82Nm.

Excellent in mileage too
In terms of mileage, the company claims that it gives a mileage of 24.39 kmpl in manual variant, 24.90 kmpl in automatic variant and 33.85 km/kg in CNG variant. Maruti Suzuki Alto K10 is currently available in four variants.

Better features even at a lower price
Talking about the interior of the car, it has a 7-inch touchscreen infotainment system, which supports Android Auto and Apple CarPlay. Apart from this, facilities like digital instrument cluster, steering mounted controls and power adjustable ORVMs have also been provided.

In terms of safety, it has been provided with dual airbags, ABS technology and rear parking sensors. This car competes with Renault Kwid and Maruti's own S-Presso. The starting ex-showroom price of Maruti Suzuki Alto K10 is Rs 3.99 lakh, which goes up to Rs 5.96 lakh in the top variant.

Tags: auto news

FIRST PUBLISHED: October 25, 2024, 06:31 IST

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