2024 होंडा अमेज़ बेस वेरिएंट। क्या यह पर्याप्त मूल्य से भरा हुआ है?

2024 होंडा अमेज़ बेस वेरिएंट। क्या यह पर्याप्त मूल्य से भरा हुआ है?

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  • 2024 होंडा अमेज़ को शुरुआती कीमत पर लॉन्च किया गया है ₹8 लाख, एक्स-शोरूम। नया मॉडल तीन ट्रिम स्तरों, V, VX और ZX में पेश किया गया है
2025 होंडा अमेज़ में परिचित 1.2-लीटर नैचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन मिलता है जो 89 बीएचपी और 110 एनएम पीक टॉर्क के लिए ट्यून किया गया है।

होंडा कार्स इंडिया ने अपनी सब कॉम्पैक्ट सेडान अमेज का तीसरा जेनरेशन मॉडल लॉन्च कर दिया है। 2024 होंडा अमेज इसे बदले जाने वाले मॉडल की तुलना में उन्नत तकनीक के साथ एक संशोधित डिज़ाइन मिलता है। इन बदलावों के साथ ही होंडा ने अमेज रेंज की कीमत में भी बढ़ोतरी कर दी है। जबकि पहले वाले मॉडल को शुरुआती कीमत मिली थी ₹7.19 लाख, एक्स-शोरूम, नई कीमत से शुरू होती है ₹8 लाख. हालांकि, कीमत बढ़ने के साथ नई अमेज में कई अपग्रेड भी किए गए हैं।

शुरुआत करने के लिए, पहले वाला मॉडल 'ई' ट्रिम लेवल के साथ शुरू हुआ था। हालाँकि, बाद में 2024 की शुरुआत में, होंडा ने ट्रिम लेवल को बंद कर दिया और अमेज़ रेंज 'एस' ट्रिम लेवल के साथ शुरू हुई। इस बीच, 2024 अमेज़ रेंज 'वी' ट्रिम लेवल से शुरू होती है। जबकि अमेज़ का 'ई' ट्रिम स्तर साधारण था, 'एस' में कुछ सुविधाएं थीं और इसकी कीमत थी ₹7.57 लाख.

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दिलचस्प बात यह है कि पिछली पीढ़ी की अमेज़ के 'एस' ट्रिम स्तर से तुलना करने पर भी, जो उचित है ₹नए मॉडल के 'वी' वेरिएंट की तुलना में 43,000 सस्ता, अमेज़ का नया बेस वेरिएंट कीमत के हिसाब से बहुत कुछ वादा करता है।

होंडा अमेज वी: विशेषताएं

बेस वी वैरिएंट प्रभावशाली सुविधाओं के साथ आता है जिसमें प्लास्टिक कवर के साथ 14-इंच स्टील व्हील, डीआरएल के साथ एलईडी प्रोजेक्टर हेडलाइट्स, एलईडी टेललाइट्स, एक शार्क-फिन एंटीना और बॉडी-रंगीन ओआरवीएम शामिल हैं।

अंदर की तरफ नए मॉडल में वायरलेस एंड्रॉइड ऑटो और ऐप्पल कारप्ले के साथ 8 इंच का टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम है, जिसमें 4 स्पीकर के सेट के माध्यम से म्यूजिक प्ले किया जा सकता है, एमआईडी के साथ 7 इंच का सेमी-डिजिटल ड्राइवर डिस्प्ले, फैब्रिक अपहोल्स्ट्री, कपहोल्डर के साथ रियर आर्मरेस्ट दिया गया है। मैन्युअल रूप से नियंत्रित एसी, वॉयस कमांड, स्टीयरिंग माउंटेड कंट्रोल, टिल्ट एडजस्टेबल स्टीयरिंग, पैडल शिफ्टर्स (केवल सीवीटी पर), बिना चाबी वाली एंट्री, बिना चाबी रिलीज के साथ इलेक्ट्रिक ट्रंक लॉक, सभी यात्रियों के लिए इलेक्ट्रिक पावर विंडो 6 एयरबैग और ISOFIX चाइल्ड सीट माउंट।

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सेफ्टी किट में शामिल अन्य फीचर्स में EBD के साथ ABS, ट्रैक्शन कंट्रोल, इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल, हिल स्टार्ट असिस्ट, डे/नाइट IRVM और रियर पार्किंग सेंसर शामिल हैं।

होंडा अमेज़ वी: इंजन

2024 होंडा अमेज़ के सभी वेरिएंट में समान 1.2-लीटर, 4-सिलेंडर इंजन का उपयोग किया गया है, जिसमें 5-स्पीड मैनुअल या सीवीटी गियरबॉक्स में से चुनने का विकल्प है। इंजन 89 बीएचपी और 110 एनएम टॉर्क पैदा करता है। दिलचस्प बात यह है कि 2024 अमेज़ में सभी ट्रिम स्तरों पर मैनुअल ट्रांसमिशन और सीवीटी दोनों का विकल्प मिलता है।

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जबकि मैनुअल ट्रांसमिशन वाली होंडा अमेज वी की कीमत है ₹8 लाख (एक्स-शोरूम) और सीवीटी से लैस की कीमत ₹9.2 लाख (एक्स-शोरूम)।

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प्रथम प्रकाशन तिथि: 08 दिसंबर 2024, सुबह 10:05 बजे IST


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19 दिसंबर की शुरुआत से पहले किआ साइरोस एसयूवी का टीज़र जारी, प्रमुख विशेषताओं का खुलासा

19 दिसंबर की शुरुआत से पहले किआ साइरोस एसयूवी का टीज़र जारी, प्रमुख विशेषताओं का खुलासा

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  • किआ साइरोस को कोरियाई ऑटो दिग्गज के भारत पोर्टफोलियो में सेल्टोस और सोनेट एसयूवी के बीच स्थित होने की संभावना है।
किआ ने आगामी साइरोस एसयूवी का नवीनतम टीज़र वीडियो जारी किया है, जिसके कोरियाई कार निर्माता की भारत लाइनअप में सेल्टोस और सोनेट एसयूवी के बीच स्थित होने की उम्मीद है।

कोरियाई ऑटो दिग्गज किआ आगामी आधिकारिक तौर पर अनावरण करेंगे सिरोस 19 दिसंबर को भारत के लिए एसयूवी। डेब्यू से पहले, कार निर्माता ने साइरोस का एक नया टीज़र साझा किया है जो इसकी कुछ विशेषताओं का खुलासा करता है। एसयूवी के बीच स्थित होने की संभावना है सेल्टोस और सॉनेट एसयूवी – भारत लाइनअप में किआ के दो प्रमुख मॉडल। अपने डिज़ाइन में बॉक्सी, जैसा कि पहले की टीज़र छवियों के माध्यम से पता चला है, सायरोस को पसंद करने की संभावना है मारुति सुजुकी ब्रेज़ा, टाटा नेक्सन, हुंडई कार्यक्रम का स्थान बाजार में अन्य सब-फोर मीटर एसयूवी के बीच।

किआ साइरोस एसयूवी का नवीनतम टीज़र पीछे से मॉडल का एक सिल्हूट लुक पेश करता है। जैसा कि पहले के टीज़र से पुष्टि की गई थी, साइरोस एल आकार में रियर विंडशील्ड के चारों ओर लगे एलईडी टेललाइट्स के साथ आएगा। हालांकि, एसयूवी में सेल्टोस और सोनेट की तरह कनेक्टेड टेललाइट्स नहीं मिलेंगी। इसके टॉप पर शार्क-फिन एंटीना भी मिलेगा।

नवीनतम किआ सिरोस टीज़र वीडियो में सबसे बड़ी विशेषता एसयूवी के इंटीरियर की एक झलक है। एक सेकंड के अंश के लिए, किआ ने खुलासा किया है कि एसयूवी एक पैनोरमिक सनरूफ के साथ आएगी, एक ऐसी सुविधा जो भारत में लोगों की पसंदीदा है और महिंद्रा एक्सयूवी 3XO में पाई जाती है जो सब-फोर मीटर सेगमेंट में प्रतिस्पर्धा करती है।

किआ सिरोस: बाहरी डिज़ाइन

पिछले टीज़र वीडियो और स्केच से पता चलता है कि किआ साइरोस एसयूवी एक अद्वितीय डिजाइन के साथ आएगी जो कोरियाई ऑटो दिग्गज की अन्य एसयूवी में नहीं देखी गई है। यह लंबवत रूप से स्थित तीन-पॉड एलईडी हेडलाइट यूनिट के साथ-साथ लंबी एलईडी डे-टाइम रनिंग लाइट से सुसज्जित होगा। एसयूवी के कुछ अन्य बाहरी डिज़ाइन तत्वों में बड़े विंडो पैनल, एक सपाट छत, सी पिलर के पास विंडो लाइन में एक तेज किंक, फ्लेयर्ड व्हील आर्च, फ्लश-फिटिंग दरवाज़े के हैंडल और छत की रेलिंग शामिल होंगे।

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किआ सिरोस: अपेक्षित विशेषताएं

किआ साइरोस के स्पाई शॉट्स से संकेत मिलता है कि एसयूवी को नए दो-स्पोक स्टीयरिंग व्हील, एक डुअल-स्क्रीन डिस्प्ले के साथ पेश किया जाएगा जिसमें सेल्टोस, सोनेट और कैरेंस की तरह इंफोटेनमेंट स्क्रीन और ड्राइवर डिस्प्ले दोनों होंगे। साथ ही उम्मीद है कि एसयूवी में ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल, वेंटिलेटेड फ्रंट सीटें, वायरलेस चार्जर जैसे फीचर्स भी दिए जाएंगे। सुरक्षा के मोर्चे पर, एसयूवी मानक के रूप में छह एयरबैग, ISOFIX चाइल्ड सीट एंकरेज, पार्किंग सेंसर और रिवर्स कैमरा की पेशकश कर सकती है।

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किआ सिरोस: अपेक्षित इंजन, ट्रांसमिशन विकल्प

हुड के तहत, किआ साइरोस को वही इंजन मिलने की संभावना है जो सॉनेट में इस्तेमाल किया गया है। इसका मतलब यह हो सकता है कि साइरोस 1.2-लीटर नैचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन के अलावा 1.0-लीटर टर्बो-पेट्रोल यूनिट और 1.5-लीटर डीजल यूनिट द्वारा संचालित होगा। ट्रांसमिशन विकल्पों में पांच-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स, छह-स्पीड मैनुअल यूनिट, छह-स्पीड आईएमटी, सात-स्पीड डीसीटी और छह-स्पीड ऑटोमैटिक यूनिट शामिल होगी।

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प्रथम प्रकाशन तिथि: 07 दिसंबर 2024, 09:45 पूर्वाह्न IST


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हुंडई वेन्यू, एक्सटर पर साल के अंत में छूट मिल रही है। यहां बताया गया है कि इस दिसंबर में उनकी लागत कितनी है

हुंडई वेन्यू, एक्सटर पर साल के अंत में छूट मिल रही है। यहां बताया गया है कि इस दिसंबर में उनकी लागत कितनी है

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  • हुंडई मोटर इंडिया ने वेन्यू, एक्सटर, आई20 और ग्रैंड आई10 निओस सहित अपने कुछ मॉडलों पर साल के अंत में छूट की घोषणा की है। ₹75,000.
हुंडई वेन्यू, एक्सटर, आई20 और ग्रैंड आई10 निओस पर साल के अंत में छूट दे रही है (हुंडई)

हुंडई मोटर इंडिया ने हाल ही में जनवरी 2025 से अपने वाहनों की कीमतों में बढ़ोतरी की घोषणा की है। यह दिसंबर को आपकी वांछित हुंडई प्राप्त करने का सही समय बनाता है। और तो और, क्योंकि कंपनी ने कई मॉडलों पर साल के अंत में छूट की घोषणा की हैकार्यक्रम का स्थान और बाहरी तक ग्रैंड आई10 निओस और यहां तक ​​कि स्पोर्टी भी मैं -20. हुंडई मोटर इंडिया के पास बाजार के लिए मॉडलों की एक विशाल श्रृंखला है और जहां एसयूवी मॉडलों पर जोर दिया जा रहा है, वहीं वर्तमान में ऑफर कई बॉडी स्टाइल पर हैं।

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Hyundai पर क्या हैं ऑफर? कार्यक्रम का स्थान?

हुंडई वेन्यू, जो नवंबर में हुंडई के सबसे अधिक बिकने वाले मॉडलों में से एक थी, पर छूट मिल रही है ₹साल के अंत की पेशकश के एक भाग के रूप में 75,000। हुंडई वेन्यू, जो वर्तमान में शुरू होती है ₹7.94 लाख, एक्स-शोरूम तक जाती है ₹13.44 लाख, और तीन इंजन विकल्पों के विकल्प के साथ सात ट्रिम स्तरों में उपलब्ध है।

1.2L नेचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल यूनिट 82 bhp और 114 Nm का टॉर्क जेनरेट करता है जबकि 1.0L टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल इंजन 118 bhp और 172 Nm का टॉर्क पैदा करता है। 1.2L यूनिट को पांच स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन के साथ जोड़ा जाता है जबकि टर्बो पेट्रोल इंजन मिलता है। छह स्पीड मैनुअल या सात स्पीड डीसीटी गियरबॉक्स का विकल्प। पेश किया गया 1.5L डीजल इंजन 113 bhp और 250 Nm का टॉर्क पैदा करता है। इंजन छह स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन के साथ आता है।

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Hyundai पर क्या हैं ऑफर? बाहरी?

हुंडई की एक और लोकप्रिय एसयूवी एक्सटर है, जो माइक्रो एसयूवी सेगमेंट में प्रतिस्पर्धा करती है टाटा मुक्का. जबकि एक्सटर की कीमतें बीच में हैं ₹6.13 लाख, एक्स-शोरूम और ₹दिसंबर के दौरान हुंडई एक्सटर पर 10.43 लाख रुपये की छूट मिल रही है ₹53,000.

हुंडई एक्सटर 1.2-लीटर कप्पा 4-सिलेंडर पेट्रोल इंजन द्वारा संचालित है जो 82bhp और 113.8Nm उत्पन्न करता है, जिसे पांच-स्पीड मैनुअल या एएमटी ट्रांसमिशन के साथ जोड़ा गया है। इसके अतिरिक्त, एक्सटर एक सीएनजी वैरिएंट के साथ आता है, जो 68 बीएचपी और 95.2 एनएम का उत्पादन करता है, और बेहतर कार्गो स्पेस के लिए डुअल-सिलेंडर सीएनजी तकनीक पेश करता है।

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Hyundai पर क्या हैं ऑफर? ग्रैंड आई10 निओस और मैं -20?

वेन्यू और एक्सटर के अलावा, हुंडई अपनी हैचबैक रेंज पर भी छूट दे रही है जिसमें दो मॉडल ग्रैंड आई10 निओस और आई20 शामिल हैं। ग्रैंड i10 NIOS भारत में Hyundai का सबसे छोटा मॉडल है। ग्रैंड i10 NIOS की कीमत इनके बीच है ₹6 लाख और ₹8.50 लाख (एक्स-शोरूम)। दिसंबर में हुंडई ग्रैंड आई10 निओस पर मिल रहा है डिस्काउंट ₹68,000.

इस बीच, भारत में हुंडई की सबसे बड़ी हैचबैक i20 पर छूट मिल रही है ₹65,000. Hyundai i20 की कीमत के बीच है ₹7 लाख और ₹11.20 लाख (एक्स-शोरूम)।

चेक आउट भारत में 2024 में आने वाली कारें, भारत में सर्वश्रेष्ठ एसयूवी.

प्रथम प्रकाशन तिथि: 06 दिसंबर 2024, 07:22 AM IST


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होंडा वित्त वर्ष 2027 तक भारत में 3 नए मॉडल लॉन्च करेगी, इसका लक्ष्य एसयूवी क्षेत्र में विकास हासिल करना है

होंडा वित्त वर्ष 2027 तक भारत में 3 नए मॉडल लॉन्च करेगी, इसका लक्ष्य एसयूवी क्षेत्र में विकास हासिल करना है

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  • होंडा की योजना वित्त वर्ष 2027 तक भारत में हाइब्रिड और इलेक्ट्रिक एसयूवी लॉन्च करने की है।
होंडा का लक्ष्य नए मॉडलों के साथ अपने एसयूवी पोर्टफोलियो को मजबूत करना है और ओईएम के प्रमुख उत्पादों में से एक एलिवेट ईवी हो सकता है।

होंडा कार्स इंडिया एक आक्रामक उत्पाद लॉन्च करने की तैयारी कर रही है, जिसके तहत, जापानी कार निर्माता भारतीय यात्री वाहन बाजार में तीन नई कारें लॉन्च करेगी। दौरान तीसरी पीढ़ी की होंडा अमेज़ की लॉन्चिंग बुधवार को, जो की शुरुआती कीमत पर आया ₹8 लाख (एक्स-शोरूम) और बाहरी और केबिन के अंदर ढेर सारे बदलावों को शामिल करते हुए, कार निर्माता ने खुलासा किया है कि वह देश के उभरते एसयूवी क्षेत्र में विकास हासिल करने के उद्देश्य से वित्त वर्ष 2027 तक भारत में तीन नए मॉडल लॉन्च करने की योजना बना रही है। .

होंडा वर्तमान में भारत में केवल एक एसयूवी बेचती है, जो है तरक्की. इसके अलावा, यह सब-कॉम्पैक्ट सेडान भी बेचती है अमेज और शहर मध्यम आकार की सेडान। भारत में एसयूवी सेगमेंट अब लगभग 40 लाख घरेलू यात्री वाहन सेगमेंट में कुल यात्री वाहन बिक्री का 50 प्रतिशत से अधिक है। भारतीय पीवी बाजार में एसयूवी की मांग तेजी से बढ़ने के साथ, होंडा का लक्ष्य अपनी बाजार हिस्सेदारी और बिक्री संख्या बढ़ाने के अवसर का लाभ उठाना है।

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इस रणनीति पर बोलते हुए, होंडा कार्स इंडिया के अध्यक्ष और सीईओ ताकुया त्सुमुरा ने पीटीआई को बताया कि आगामी ओईएम के मॉडल में हाइब्रिड और इलेक्ट्रिक पावरट्रेन दोनों शामिल होंगे। उन्होंने कहा, ''हमने वित्तीय वर्ष 2026-27 तक हाइब्रिड और इलेक्ट्रिक पावरट्रेन के साथ तीन नए मॉडल पेश करने की योजना बनाई है, जिससे एसयूवी सेगमेंट में कंपनी की उपस्थिति बढ़ेगी।'' दिलचस्प बात यह है कि ब्रांड की आने वाली कारों में से एक होंडा है ईवी को उन्नत करेंजो भारत में ऑटोमेकर की पहली इलेक्ट्रिक कार होगी।

होंडा को उम्मीद है कि 2024 अमेज़ नए मानक स्थापित करेगी

इस बीच, कार निर्माता नई लॉन्च की गई तीसरी पीढ़ी की होंडा अमेज पर बड़ा दांव लगा रही है। एसयूवी और क्रॉसओवर की बढ़ती मांग के कारण अन्य छोटी कारों और सेडान के साथ-साथ सब-कॉम्पैक्ट सेडान की बाजार हिस्सेदारी तेजी से घट रही है, होंडा कार्स इंडिया को उम्मीद है कि 2024 अमेज़ नए मानक स्थापित करेगी। “अमेज़ ने हमेशा भारतीय ग्राहकों के दिलों में एक विशेष स्थान रखा है, और यह नई पीढ़ी का मॉडल उनकी बढ़ती जरूरतों को पूरा करने की हमारी प्रतिबद्धता को दर्शाता है। हमें विश्वास है कि यह नई अमेज़ नए मानक स्थापित करेगी और भारत में होंडा की विरासत को मजबूत करना जारी रखेगी।” “त्सुमुरा ने कहा।

नई पीढ़ी की अमेज़ मैनुअल और सीवीटी दोनों ट्रांसमिशन विकल्पों के साथ आती है और प्रतिद्वंद्वियों के साथ प्रतिस्पर्धा करती है मारुति सुजुकी डिजायर और हुंडई आभा सब-कॉम्पैक्ट सेडान सेगमेंट में। नई अमेज में लेवल 2 ADAS तकनीक है, जो इसे ADAS सूट के साथ भारत की सबसे किफायती कार बनाती है। अगले साल की बिक्री उम्मीदों के बारे में बोलते हुए, त्सुमुरा ने कहा कि ऑटोमेकर को नई अमेज की महत्वपूर्ण भूमिका के साथ कुछ वृद्धि की उम्मीद है।

इस बीच, होंडा कार्स इंडिया के उपाध्यक्ष (विपणन और बिक्री) कुणाल बहल का मानना ​​है कि सब-कॉम्पैक्ट सेडान सेगमेंट में अभी भी विकास की जबरदस्त गुंजाइश है। उन्होंने कहा, “जबकि हैचबैक सेगमेंट नीचे जा रहा है…भारतीय उपभोक्ता अगले स्तर पर जाना चाहता है…तीन-बॉक्स सेडान लेना चाहता है। और यही कारण है कि हमारा मानना ​​है कि इस सेगमेंट में विकास की काफी संभावनाएं हैं।” . बहल ने आगे कहा कि तीसरी पीढ़ी की अमेज़ के लॉन्च से पूरे निचले सेडान सेगमेंट को फिर से सक्रिय होना चाहिए।

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प्रथम प्रकाशन तिथि: 05 दिसंबर 2024, 07:58 AM IST


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होंडा अमेज 2024 लॉन्च लाइव अपडेट: कीमत, फीचर्स, बुकिंग, वेरिएंट और बहुत कुछ

होंडा अमेज 2024 लॉन्च लाइव अपडेट: कीमत, फीचर्स, बुकिंग, वेरिएंट और बहुत कुछ

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होंडा अमेज़ लाइव लॉन्च: मौजूदा मॉडल की तुलना में इसकी कीमत थोड़ी अधिक होने की संभावना है

आगामी होंडा अमेज़ की कीमत मौजूदा पीढ़ी के मॉडल से थोड़ी अधिक होने की उम्मीद है। मौजूदा होंडा अमेज की कीमत के बीच है ₹7.23 लाख और ₹9.90 लाख (एक्स-शोरूम), जबकि आगामी मॉडल थोड़ी बढ़ोतरी के साथ आएगा। चाहे कुछ भी हो, नई अमेज अपने सबसे बड़े प्रतिद्वंद्वी मारुति सुजुकी डिजायर के खिलाफ अत्यधिक प्रतिस्पर्धी होगी, जिसे हाल ही में अपना चौथी पीढ़ी का मॉडल प्राप्त हुआ है।

होंडा अमेज 2024 लॉन्च अपडेट: एक नया प्लेटफॉर्म

नई पीढ़ी की होंडा अमेज वर्तमान पीढ़ी के मॉडल की तुलना में एक नए प्लेटफॉर्म पर आधारित है। नया आर्किटेक्चर होंडा सिटी सेडान का संशोधित संस्करण है। इसका मतलब यह है कि नई अमेज़ अपने बड़े भाई होंडा सिटी के साथ कई घटकों को साझा करती है। इससे बैठने वालों को बेहतर सुरक्षा प्रदान करने वाली नई अमेज के बारे में भी उम्मीदें जगी हैं, क्योंकि यह ग्लोबल एनसीएपी 5-स्टार रेटेड मारुति सुजुकी डिजायर को चुनौती देगी।

होंडा अमेज़ 2024 लॉन्च अपडेट: यह होंडा के लिए एक बड़ा बूस्टर क्यों हो सकता है

होंडा ने पिछले कुछ वर्षों में खुद को भारत में एक प्रीमियम कार ब्रांड के रूप में स्थापित किया है क्योंकि जापानी कार निर्माता ने अमेज़ को छोड़कर 10 लाख से कम श्रेणी में कारों की बिक्री बंद कर दी है। नई पीढ़ी की अमेज़ भी उस गति को जारी रखेगी। ऐसे समय में जब पूरे यात्री वाहन उद्योग की बिक्री में मंदी देखी जा रही है, अमेज होंडा को कुछ अतिरिक्त संख्या हासिल करने में मदद कर सकती है।

होंडा अमेज 2024 लॉन्च अपडेट: क्या हो सकती है कीमत?

नई होंडा अमेज को नई लॉन्च की गई मारुति सुजुकी डिजायर के मुकाबले प्रतिस्पर्धी रूप से चुने जाने की संभावना है। मारुति सुजुकी डिजायर के चौथी पीढ़ी के मॉडल को भारत में शुरुआती कीमत पर लॉन्च किया गया था ₹जबकि टॉप वेरिएंट की कीमत 6.79 लाख (एक्स-शोरूम) है ₹10.14 लाख (एक्स-शोरूम)। डिजायर को चुनौती देने के लिए नई पीढ़ी की होंडा अमेज की कीमत इस बीच आ सकती है ₹7.00 लाख और ₹11.50 लाख (एक्स-शोरूम)।

होंडा अमेज़ 2024 लॉन्च अपडेट: ADAS सुइट के साथ भारत में एक और कार

तीसरी पीढ़ी की होंडा अमेज़ ADAS सुइट के साथ भारत में उपलब्ध कारों की सूची में नवीनतम जुड़ाव होगी। नई अमेज़ में एडवांस्ड ड्राइवर असिस्टेंस सिस्टम (एडीएएस) जापानी कार निर्माता की ओर से एक प्रमुख फीचर के रूप में शामिल किया गया है, जो निश्चित रूप से उपभोक्ताओं के लिए इसकी अपील को बढ़ाएगा। इसके अलावा, होंडा अमेज़ ADAS सुइट के साथ एक और मास-मार्केट कार बन गई है।

होंडा अमेज़ 2024 लॉन्च अपडेट: यांत्रिक रूप से किसी भी बदलाव की उम्मीद न करें

2024 होंडा अमेज़ में वही 1.2-लीटर चार-सिलेंडर SOHC i-VTEC पेट्रोल इंजन का उपयोग किया जाएगा जो पुराने मॉडल में काम करता है। यह पेट्रोल इंजन 88 bhp की अधिकतम पावर और 110 Nm का अधिकतम टॉर्क पैदा करने में सक्षम है। ट्रांसमिशन विकल्पों में पांच-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स और सीवीटी ऑटोमैटिक यूनिट शामिल हैं, जो मौजूदा मॉडल के समान ही हैं।

होंडा अमेज़ 2024 लॉन्च अपडेट: क्या अमेज़ सिकुड़ते सेगमेंट में विकास को बढ़ावा देने में सक्षम होगी?

भारत में सब-कॉम्पैक्ट सेडान स्पेस में वर्तमान में केवल चार मॉडल हैं, अर्थात् मारुति सुजुकी डिजायर, हुंडई ऑरा, होंडा अमेज़ और टाटा टिगोर। एक किफायती सेडान सेगमेंट होने के बावजूद, एसयूवी और क्रॉसओवर की भारी मांग के कारण, यह श्रेणी पिछले कुछ वर्षों में धीरे-धीरे अपनी बाजार हिस्सेदारी खो रही है। वास्तव में, सब-कॉम्पैक्ट सेडान एकमात्र ऐसा सेगमेंट नहीं है जिसकी बाजार हिस्सेदारी घट रही है, बल्कि हैचबैक का भी यही हश्र हो रहा है। हालाँकि, इस गिरावट के बावजूद, सब-कॉम्पैक्ट सेगमेंट का अभी भी अपना आकर्षण और खरीदार हैं। मारुति सुजुकी डिजायर के पास वर्तमान में इस सेगमेंट में लगभग 61% हिस्सेदारी है, जिसे OEM ने कुछ हफ्ते पहले लॉन्च किए गए चौथे पीढ़ी के मॉडल के साथ बढ़ाने की कोशिश की थी। अब देखना यह है कि तीसरी पीढ़ी की होंडा अमेज़ इस क्षेत्र में कैसा प्रदर्शन करती है।

होंडा अमेज़ 2024 लॉन्च अपडेट: सब-कॉम्पैक्ट सेडान सेगमेंट को बढ़ावा मिलेगा

नई होंडा अमेज़ के लॉन्च के साथ, भारत में सब-कॉम्पैक्ट सेडान सेगमेंट को बढ़ावा मिलेगा। दिलचस्प बात यह है कि तीसरी पीढ़ी की होंडा अमेज चौथी पीढ़ी की मारुति सुजुकी डिजायर के लॉन्च के कुछ ही हफ्ते बाद आती है। होंडा अमेज और मारुति सुजुकी डिजायर दोनों हुंडई ऑरा और टाटा टिगोर जैसे अन्य मॉडलों के साथ इस सेगमेंट में प्रमुख खिलाड़ी हैं।

होंडा अमेज़ 2024 लॉन्च अपडेट: नए टीज़र वीडियो से मुख्य विवरण का पता चलता है

4 दिसंबर के लॉन्च से पहले, होंडा कार्स ने आगामी अमेज़ 2024 सेडान का अंतिम टीज़र वीडियो साझा किया। सोमवार को जारी किए गए वीडियो में नई अमेज में होने वाले प्रमुख बदलावों को दिखाया गया है, जिसमें इसका फ्रंट फेस और लाइटिंग सिस्टम भी शामिल है। नई अमेज की ग्रिल अब एलिवेट एसयूवी जैसी नवीनतम होंडा कारों के समान दिखेगी। हेडलाइट और टेललाइट इकाइयों को भी अपडेट किया गया है। वे अब अधिक चिकनी हैं और होंडा सिटी सेडान में देखी गई प्रकाश प्रणाली का स्पष्ट प्रभाव है।

होंडा अमेज 2024 लॉन्च अपडेट: लीक हुए इंटीरियर फीचर्स

नई होंडा अमेज़ के नवीनतम लीक हुए वीडियो से सेडान के केबिन के अंदर नई और अद्यतन सुविधाओं के बारे में कई विवरण भी सामने आए हैं। यहां उन्नत टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम पर पहली नज़र है जो अमेज़ 2024 का हिस्सा होगा। स्क्रीन का आकार 8 इंच है और यह एंड्रॉइड ऑटो और ऐप्पल कारप्ले दोनों के साथ संगतता प्रदान करेगा। हमें इंतजार करना होगा और देखना होगा कि क्या होंडा नई अमेज़ में वायरलेस कनेक्टिविटी पेश करेगी।

होंडा अमेज़ 2024 लॉन्च अपडेट: तीन पीढ़ियों के दौरान सेडान कैसे विकसित हुई

जनवरी 2014 में भारत में मॉडल की पहली पीढ़ी लॉन्च होने के बाद से अमेज सेडान ने अपने लुक और फीचर्स को विकसित किया है। अपनी पहली पीढ़ी में अमेज का डिजाइन पूरी तरह से अलग था, जब फ्रंट फेस पर ब्रियो जैसी अन्य होंडा कारों का प्रभाव अधिक था। दूसरों के बीच में। अमेज़ का पहला बड़ा बदलाव 2016 में हुआ जब कार निर्माता ने बाहरी डिज़ाइन और आंतरिक लुक को अपडेट किया। दूसरी पीढ़ी में, जिसे 2018 में लॉन्च किया गया था, अमेज़ को अन्य परिवर्तनों के अलावा ग्रिल के ऊपर एक मोटी क्रोम बैंड के साथ एक बोल्ड फ्रंट फेस मिला।

होंडा अमेज 2024 लॉन्च अपडेट: भारत में सबसे ज्यादा बिकने वाली होंडा कार?

एक दशक पहले लॉन्च होने के बाद से अमेज भारत में जापानी ऑटो दिग्गज की सबसे ज्यादा बिकने वाली कारों में से एक है। आठ वर्षों के भीतर, अमेज़ ने पूरे भारत में पाँच लाख इकाइयाँ बेचकर अपना प्रमुख बिक्री मील का पत्थर हासिल किया। पिछले कुछ वर्षों में बिक्री संख्या में और वृद्धि हुई है। होंडा को उम्मीद है कि नई अमेज आज अपने नए अवतार में आने पर सब-कॉम्पैक्ट सेगमेंट में अपनी स्थिति मजबूत करेगी और इसकी बिक्री बढ़ाएगी।

होंडा अमेज़ 2024 लॉन्च अपडेट: नई अमेज़ डेब्यू से पहले पूरी तरह से लीक हो गई

होंडा अमेज 2024 के आज लॉन्च से पहले, सेडान का टॉप-एंड वेरिएंट पूरी तरह से लीक हो गया है, जिसमें यह बताया गया है कि यह कैसा दिखता है और क्या ऑफर करता है। सोशल मीडिया पर साझा किए गए एक वीडियो में अमेज़ 2024 को लाल बाहरी रंग की एक नई छाया में दिखाया गया है। अमेज़ की वर्तमान पीढ़ी को पांच बाहरी रंग विकल्पों में पेश किया गया है जिसमें लूनर सिल्वर मेटैलिक, रेडियंट रेड मेटैलिक, प्लैटिनम व्हाइट पर्ल, गोल्डन ब्राउन मेटैलिक और मेटियोरॉइड ग्रे मेटैलिक शामिल हैं। लाल रंग के नए शेड के अलावा, होंडा को नए नीले बाहरी रंग थीम के साथ अमेज 2024 का परीक्षण करते हुए भी देखा गया है। उम्मीद है कि नई अमेज 2024 अपने पूर्ववर्तियों की तुलना में अधिक बाहरी रंग विकल्पों के साथ पेश की जाएगी।

होंडा अमेज 2024 लॉन्च अपडेट: यह सब कहां से शुरू हुआ

होंडा कार्स ने एक दशक से भी पहले भारत में पहली बार अमेज सेडान लॉन्च की थी, जब जापानी ऑटो दिग्गज ने अप्रैल, 2013 में सब-कॉम्पैक्ट सेडान पेश की थी। यह भारत में पहली होंडा कार थी जिसे पेट्रोल और डीजल दोनों के साथ पेश किया गया था। पॉवरट्रेन। हालाँकि, पिछले कुछ वर्षों में, होंडा ने अमेज़ पर डीजल इंजन विकल्प वापस ले लिया है और मौजूदा मॉडल केवल पेट्रोल इंजन के साथ बेचा जा रहा है।

नमस्कार, होंडा अमेज 2024 के लाइव लॉन्च में आपका स्वागत है

होंडा अमेज़ 2024 के लॉन्च के लिए हमारे साथ जुड़ने के लिए धन्यवाद। यह दिल्ली में एक भव्य लॉन्च इवेंट होने का वादा करता है क्योंकि अमेज़ सब-कॉम्पैक्ट सेडान बड़े बदलावों के साथ अपने नवीनतम अवतार को प्राप्त करने के लिए तैयार है क्योंकि मॉडल को आखिरी बार नया रूप दिया गया था। लगभग छह साल पहले.


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स्कोडा काइलाक की बुकिंग कल से शुरू होगी, कीमत का खुलासा किया जाएगा। विवरण जांचें

स्कोडा काइलाक की बुकिंग कल से शुरू होगी, कीमत का खुलासा किया जाएगा। विवरण जांचें

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स्कोडा Kylaq SUV को चार वेरिएंट के साथ 7.89 लाख रुपये में लॉन्च किया गया है। इसमें 1.0-लीटर टर्बो-पेट्रोल इंजन है जो छह स्पीड मैनुअल जी से जुड़ा है

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स्कोडा ने मारुति ब्रेज़ा और टाटा नेक्सन जैसी अन्य कंपनियों के प्रभुत्व वाले बेहद प्रतिस्पर्धी सब-कॉम्पैक्ट सेगमेंट में प्रवेश करने के लिए भारत में अपनी नवीनतम एसयूवी काइलाक को ₹7.90 लाख (एक्स-शोरूम) की शुरुआती कीमत पर लॉन्च किया।

स्कोडा ने भारत में सबसे अधिक आबादी वाले क्षेत्रों में से एक, सब कॉम्पैक्ट एसयूवी सेगमेंट में प्रवेश किया है किलाक. स्कोडा काइलाक को शुरुआती कीमत पर लॉन्च किया गया था ₹7.89 लाख, एक्स-शोरूम। कंपनी 2 नवंबर, 2024 से स्कोडा काइलाक के लिए बुकिंग शुरू करने के लिए पूरी तरह तैयार है। इसके साथ ही, स्कोडा अपनी सब कॉम्पैक्ट एसयूवी की पूरी कीमत सूची का भी खुलासा करेगी।

जबकि स्कोडा वाहन आमतौर पर प्रतिस्पर्धा की तुलना में मूल्य सीमा के ऊंचे स्तर पर होते हैं, काइलाक के साथ, स्कोडा ने अपने लगभग हर प्रतिस्पर्धी को पछाड़ दिया है। की शुरुआती कीमत के साथ ₹स्कोडा काइलाक केवल 7.89 लाख रुपये की है ₹से 10,000 अधिक महंगा है महिंद्रा एक्सयूवी 3एक्सओ जो इस सेगमेंट में सबसे किफायती विकल्प है।

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स्कोडा काइलाक की बुकिंग शुरू

स्कोडा काइलाक एसयूवी को अधिकृत डीलरों या कार निर्माता की आधिकारिक वेबसाइट के माध्यम से बुक किया जा सकता है। बुकिंग 2 दिसंबर को शाम 4 बजे शुरू होगी। एसयूवी को चार अलग-अलग वेरिएंट्स, क्लासिक, सिग्नेचर, सिग्नेचर+ और प्रेस्टीज में पेश किया जाएगा, प्रत्येक एक अलग इंटीरियर थीम और अपहोल्स्ट्री लेकर आएगा। यहां देखें कि बेस स्कोडा काइलाक क्लासिक वेरिएंट क्या पेश करेगा।

स्कोडा काइलाक: डिज़ाइन

नई स्कोडा काइलाक ब्रांड की अब तक की सबसे छोटी एसयूवी है और यह इसी तरह की पेशकश करेगी मारुति सुजुकी ब्रेज़ा, टाटा नेक्सन, किआ सॉनेट, हुंडई कार्यक्रम का स्थान और जैसे। नई Kylaq में स्कोडा की मॉडर्न-सॉलिड डिजाइन भाषा की शुरुआत की गई है, जिसमें स्प्लिट हेडलैंप, एक बॉक्सी प्रोफाइल और छोटे ओवरहैंग शामिल हैं। बटरफ्लाई ग्रिल आधुनिक पुनरावृत्ति में प्रदर्शित होती रहती है। छोटी एसयूवी में टॉप ट्रिम्स पर 17 इंच के अलॉय व्हील भी मिलेंगे, जबकि एलईडी डीआरएल और हेडलैंप पूरी रेंज में मानक होंगे।

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स्कोडा काइलाक: विशेषताएं

स्कोडा काइलाक में एक डिजिटल क्लस्टर और 10.1 इंच का सेंट्रल टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट है जो वायरलेस ऐप्पल कारप्ले और एंड्रॉइड ऑटो की अनुमति देता है। ये शीर्ष ट्रिम्स तक सीमित हैं जबकि प्रवेश स्तर के संस्करण पांच-इंच टचस्क्रीन और सेमी-डिजिटल क्लस्टर तक सीमित होंगे।

Kylaq में आगे की पंक्ति के लिए वेंटिलेशन के साथ छह-तरफा इलेक्ट्रिक सीटें हैं और चुने गए वेरिएंट के आधार पर केबिन में सिंगल और डुअल-टोन दोनों विकल्प मिलते हैं। जहां क्लासिक, सिग्नेचर और सिग्नेचर+ में अलग-अलग तरह की फैब्रिक अपहोल्स्ट्री है, वहीं टॉप-स्पेक प्रेस्टीज ट्रिम में लेदरेट सीटें मिलेंगी। इस वेरिएंट के साथ एक इलेक्ट्रिक सनरूफ भी दिए जाने की उम्मीद है।

ये भी पढ़ें: स्कोडा Kylaq बनाम किआ सोनेट: नवागंतुक सब-कॉम्पैक्ट एसयूवी की पांच विशेषताएं छूट गईं

स्कोडा का दावा है कि नई Kylaq को देश की कठिन ड्राइविंग परिस्थितियों के लिए तैयार करने के लिए 8,00,000 किमी के भारतीय इलाके में परीक्षण किया गया है। कार में 25 से अधिक सक्रिय और निष्क्रिय सुरक्षा विशेषताएं हैं, जिनमें छह एयरबैग, मल्टी-टकराव ब्रेक, रोलओवर सुरक्षा, इलेक्ट्रॉनिक डिफरेंशियल लॉक, ईबीडी के साथ एंटी-लॉक ब्रेक और इलेक्ट्रॉनिक स्थिरता नियंत्रण शामिल हैं।

स्कोडा काइलाक: इंजन

स्कोडा काइलाक 1.0 लीटर तीन सिलेंडर टीएसआई पेट्रोल यूनिट द्वारा संचालित है जो स्कोडा सहित अन्य भारत 2.0 प्रोजेक्ट कारों को भी शक्ति प्रदान करता है। कुशक. हालाँकि, कुशाक और के विपरीत स्लेवियाKylaq में 1.5 लीटर TSI पेट्रोल इंजन नहीं मिलेगा। Kylaq में 1.0 लीटर पेट्रोल इंजन 114 bhp की अधिकतम पावर और 178 Nm का अधिकतम टॉर्क पैदा करता है। जबकि उच्च अंत वेरिएंट के लिए, इस इंजन को छह स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन या छह स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ जोड़ा जाएगा, सब कॉम्पैक्ट एसयूवी का बेस क्लासिक वेरिएंट केवल मैनुअल ट्रांसमिशन के साथ उपलब्ध होगा।

चेक आउट भारत में 2024 में आने वाली कारें, भारत में सर्वश्रेष्ठ एसयूवी.

प्रथम प्रकाशन तिथि: 01 दिसंबर 2024, 08:41 पूर्वाह्न IST


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नवंबर में महिंद्रा एसयूवी की बिक्री में थार रॉक्स, स्कॉर्पियो-एन का दबदबा कायम रहा

नवंबर में महिंद्रा एसयूवी की बिक्री में थार रॉक्स, स्कॉर्पियो-एन का दबदबा कायम रहा

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  • महिंद्रा ने नवंबर में 46,000 से अधिक एसयूवी बेचीं, जो अक्टूबर में 54,504 इकाइयों से कम थी, जब उसने सर्वकालिक रिकॉर्ड बिक्री हासिल की थी।
महिंद्रा थार रॉक्स और स्कॉर्पियो-एन एसयूवी कार निर्माता की बिक्री को बढ़ावा दे रही हैं। नवंबर में, महिंद्रा ने कुल एसयूवी बिक्री में लगभग 16 प्रतिशत की वृद्धि दर्ज की।

महिंद्रा भारत भर में एसयूवी की बढ़ती मांग के कारण कारों की बिक्री जारी है, क्योंकि कार निर्माता ने नवंबर में सबसे लोकप्रिय सेगमेंट में लगभग 16 प्रतिशत की वृद्धि दर्ज की है। जैसे मॉडलों द्वारा नेतृत्व किया गया वृश्चिक-एन, थार रॉक्स और एक्सयूवी700महिंद्रा ने पिछले महीने 46,222 एसयूवी बेचीं। कुल मिलाकर, कार निर्माता ने नवंबर में 47,294 उपयोगिता वाहन बेचे, जिसमें निर्यात की गई इकाइयां भी शामिल हैं। महिंद्रा ने हाल ही में दो इलेक्ट्रिक एसयूवी लॉन्च की हैं एक्सईवी 9ई और बीई 6ईजिससे अगले साल से इसकी बिक्री और बढ़ने की उम्मीद है।

अक्टूबर में, महिंद्रा ने 54,504 एसयूवी की अब तक की सबसे अधिक बिक्री का रिकॉर्ड बनाया था। जबकि त्योहारी सीज़न की तुलना में बिक्री में थोड़ी गिरावट आई है, महिंद्रा पिछले साल नवंबर की तुलना में उल्लेखनीय वृद्धि करने में कामयाब रही है। महिंद्रा ने पिछले महीने अपने यूटिलिटी वाहनों की 1,072 यूनिट्स का निर्यात भी किया है। महिंद्रा वैश्विक बाजारों में स्कॉर्पियो-एन और एक्सयूवी 3एक्सओ जैसी एसयूवी का निर्यात करती है।

स्कॉर्पियो-एन और एक्सयूवी700 के अलावा, महिंद्रा की नवीनतम एसयूवी थार रॉक्स और एक्सयूवी 3एक्सओ हाल के महीनों में कार निर्माता की तेजी से वृद्धि में इसका भी बड़ा योगदान है। महिंद्रा एंड महिंद्रा के ऑटोमोटिव डिवीजन के अध्यक्ष विजय नाकरा ने कहा, “हमने नवंबर में 16% की वृद्धि के साथ 46,222 एसयूवी बेचीं और कुल 79,083 वाहन बेचे।” वाणिज्यिक वाहनों सहित पिछले महीने महिंद्रा की कुल बिक्री 12 प्रतिशत बढ़ी .

महिंद्रा ने अपने नए पीढ़ी के मॉडलों के कारण अपनी बिक्री में प्रमुख वृद्धि देखी है। महिंद्रा एसयूवी की मांग, जिसमें अब बोलेरो सहित आठ मॉडल शामिल हैं बोलेरो नियोपिछले 12 महीनों से लगातार वृद्धि देखी जा रही है। महिंद्रा थार रॉक्स जैसी अपनी एसयूवी की मांग को पूरा करने के लिए अगले साल की शुरुआत तक अपने मॉडलों के लिए लंबी प्रतीक्षा अवधि को जल्द ही नौ महीने या उससे कम करने की योजना बना रही है।

यह भी देखें: महिंद्रा बीई 6ई इलेक्ट्रिक एसयूवी की पहली ड्राइव समीक्षा

महिंद्रा को भी उम्मीद है कि उसकी दो नई इलेक्ट्रिक एसयूवी – XEV 9e और BE 6e के लॉन्च के साथ अगली तिमाही से उसकी बिक्री और बढ़ेगी। नाकरा ने कहा, “इस महीने हमारी सबसे बहुप्रतीक्षित इलेक्ट्रिक ओरिजिन एसयूवी – BE6e और XEV9e की लॉन्चिंग देखी गई। इन इलेक्ट्रिक ओरिजिन एसयूवी को बाजार में उतारना जनवरी 2025 के अंत में चरणबद्ध तरीके से शुरू होगा। डिलीवरी जल्द ही शुरू हो जाएगी।” फरवरी के अंत या मार्च 2025 की शुरुआत में।” ये दो इलेक्ट्रिक एसयूवी शामिल हो गई हैं एक्सयूवी400 ईवी महिंद्रा के इलेक्ट्रिक वाहन बेड़े में। दोनों महिंद्रा के नए और विशिष्ट ईवी प्लेटफॉर्म आईएनजीएलओ पर आधारित हैं और कार निर्माता की पांच आगामी इलेक्ट्रिक एसयूवी में से पहली हैं।

चेक आउट भारत में 2024 में आने वाली कारें, भारत में सर्वश्रेष्ठ एसयूवी.

प्रथम प्रकाशन तिथि: 02 दिसंबर 2024, 10:45 पूर्वाह्न IST


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जेएसडब्ल्यू एमजी मोटर ने नवंबर में 20% बिक्री वृद्धि दर्ज की, 6,019 इकाइयां दर्ज कीं

जेएसडब्ल्यू एमजी मोटर ने नवंबर में 20% बिक्री वृद्धि दर्ज की, 6,019 इकाइयां दर्ज कीं

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  • ZS EV और Comet EV के साथ MG विंडसर EV ने नवंबर 2024 में JSW MG मोटर इंडिया की थोक बिक्री में 70% से अधिक का योगदान दिया।
ZS EV और Comet EV के साथ MG विंडसर EV ने नवंबर 2024 में JSW MG मोटर इंडिया की थोक बिक्री में 70% से अधिक का योगदान दिया।

जेएसडब्ल्यू एमजी मोटर इंडिया ने नवंबर 2024 में 6,019 इकाइयों की बिक्री दर्ज की है। इसके साथ, कार निर्माता ने एक साल पहले इसी महीने की तुलना में पिछले महीने थोक बिक्री में 20 प्रतिशत की वृद्धि दर्ज की। ऑटोमेकर ने इस साल-दर-साल बिक्री वृद्धि का श्रेय एमजी की उच्च मांग को दिया है विंडसर ई.वीजो एमजी के बाद भारत में ब्रांड की तीसरी इलेक्ट्रिक कार है जेडएस ईवी और एम.जी धूमकेतु ई.वी.

जेएसडब्ल्यू एमजी मोटर इंडिया ने एक आधिकारिक बयान में कहा है कि थोक बिक्री की 6019 इकाइयों में एम.जी. विंडसर ई.वी एक महत्वपूर्ण योगदान दिया। इस महीने नवंबर में एमजी विंडसर ईवी की 3,144 यूनिट बेचीं गयी है। जेएसडब्ल्यू एमजी मोटर इंडिया ने यह भी दावा किया कि विंडसर ईवी लगातार दूसरे महीने ऑटो कंपनी की इलेक्ट्रिक वाहन बिक्री में अग्रणी रही।

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कार निर्माता ने आगे कहा कि इस साल नवंबर में OEM की कुल बिक्री में ब्रांड के इलेक्ट्रिक वाहनों की हिस्सेदारी 70 प्रतिशत से अधिक थी। इसमें कहा गया है कि यह बिक्री प्रदर्शन ऑटो कंपनी के समग्र राजस्व में महत्वपूर्ण योगदानकर्ता के रूप में उसके नए ऊर्जा वाहनों (एनईवी) की स्थिति को रेखांकित करता है।

एमजी विंडसर ईवी: जेएसडब्ल्यू एमजी मोटर इंडिया के लिए प्रमुख विकास चालक

जेएसडब्ल्यू एमजी मोटर इंडिया ने इलेक्ट्रिक कार की उच्च मांग के बाद विंडसर ईवी को देश में ऑटोमेकर के लिए प्रमुख विकास चालकों में से एक करार दिया है। OEM के फ्लैगशिप के बाद ब्रांड की तीसरी ईवी के रूप में लॉन्च किया गया जेडएस ईवी और यह सबसे किफायती है धूमकेतु ई.वीएमजी विंडसर ईवी की शुरुआती कीमत पर उपलब्ध है ₹13.50 लाख (एक्स-शोरूम)। हालाँकि, विंडसर ईवी खरीदने वाले उपभोक्ताओं के लिए बैटरी-ए-ए-सर्विस (बीएएएस) विकल्प है, जो कार को उपलब्ध कराता है। ₹9.99 लाख. इस स्कीम के तहत एमजी विंडसर ईवी खरीदने वालों को चार्ज देना होगा ₹3.5 प्रति किलोमीटर ड्राइविंग।

एमजी विंडसर ईवी को पावर देने वाला IP67-प्रमाणित 38 kWh लिथियम-आयन बैटरी पैक है जो एक बार चार्ज करने पर 332 किलोमीटर तक की रेंज का वादा करता है। एमजी विंडसर ईवी का इलेक्ट्रिक पावरट्रेन 134 बीएचपी की अधिकतम शक्ति और 200 एनएम का अधिकतम टॉर्क उत्पन्न करता है। ईवी चार अलग-अलग ड्राइविंग मोड के साथ आती है, जो हैं – इको, इको+, नॉर्मल और स्पोर्ट।

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प्रथम प्रकाशन तिथि: 01 दिसंबर 2024, 10:48 AM IST


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होंडा अमेज़ के नवीनतम स्पाई शॉट ने वास्तविक जीवन में इसके नए डिज़ाइन को लीक कर दिया है

होंडा अमेज़ के नवीनतम स्पाई शॉट ने वास्तविक जीवन में इसके नए डिज़ाइन को लीक कर दिया है

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  • होंडा कार्स 4 दिसंबर को भारत में नई पीढ़ी की अमेज सब-कॉम्पैक्ट सेडान लॉन्च करेगी।
होंडा कार्स मारुति सुजुकी डिजायर, हुंडई ऑरा और टाटा टिगोर जैसी प्रतिद्वंद्विता को नवीनीकृत करने के लिए नए डिजाइन और फीचर अपग्रेड के साथ नई अमेज सब-कॉम्पैक्ट सेडान लॉन्च करने के लिए पूरी तरह तैयार है। (छवि सौजन्य: एफबी/देबाशीष मोहंती)

होंडा आश्चर्य 2024 सब-कॉम्पैक्ट सेडान एक सप्ताह से भी कम समय में अपना दबदबा कायम करने के लिए तैयार है। जापानी ऑटो दिग्गज 4 दिसंबर को अपनी तीसरी पीढ़ी में नई अमेज़ लॉन्च करेगी। कार निर्माता ने पहले आगामी सेडान के स्केच साझा किए थे। हालाँकि, अमेज़ के नवीनतम स्पाई शॉट्स लीक हो गए हैं और दिखाते हैं कि मॉडल में अपने पूर्ववर्ती की तुलना में क्या बदलाव हुए हैं। 2018 में मौजूदा संस्करण लॉन्च होने के बाद से यह सेडान का पहला बड़ा अपग्रेड है।

होंडा अमेज़ भारत में जापानी कार निर्माता के सबसे अधिक बिकने वाले मॉडलों में से एक है। यह जैसी अन्य सब-कॉम्पैक्ट सेडान के साथ प्रतिस्पर्धा करती है मारुति सुजुकी डिजायर, हुंडई आभा और टाटा टिगोर. डिजायर में हाल ही में बड़े पैमाने पर बदलाव हुए हैं और इसे अधिक फीचर्स के साथ नए अवतार में लॉन्च किया गया है। नई अमेज का लक्ष्य प्रतिस्पर्धा में आगे रहने के लिए इसकी बराबरी करना है।

होंडा अमेज़ का नवीनतम जासूसी शॉट: इससे क्या पता चलता है

नवीनतम जासूसी शॉट से अमेज़ 2024 के सामने का पूरा चेहरा सामने आ गया है। स्पाई शॉट नई ग्रिल को दिखाता है जिसने मौजूदा मॉडल में मौजूद अधिकांश क्रोम को हटा दिया है। इसके बजाय, सेडान को अब बोनट पर एक पतली क्रोम बार के साथ पेश किया जाएगा। ग्रिल में बदलाव किया गया है और इसमें हनीकॉम्ब पैटर्न होगा। एलईडी हेडलाइट और डीआरएल इकाइयां होंडा में पेश की गई इकाइयों के समान प्रतीत होती हैं शहर फेसलिफ्ट पिछले साल लॉन्च हुई थी। कुल मिलाकर, सामने वाला चेहरा अब काफी हद तक वैसा ही दिखता है तरक्की एसयूवी होंडा ने एक साल पहले पेश की थी।

ये भी पढ़ें: पांच सबसे सुरक्षित सेडान आप भारत में खरीद सकते हैं

नई अमेज़ के पहले के जासूसी शॉट्स से आगामी सेडान के बारे में अन्य विवरण भी सामने आए थे। नई अमेज की टेललाइट नई सिटी से प्रभावित दिखाई देती है। ब्रेक लाइटें अब ऊर्ध्वाधर हैं, जबकि बम्पर को चार सेंसर और बूट ढक्कन के नीचे एक रियर व्यू कैमरा के साथ फिर से तैयार किया गया है। साइड से, सेडान काफी हद तक मौजूदा संस्करण के समान ही है।

होंडा अमेज़: नया इंटीरियर और फीचर्स

अमेज 2024 के इंटीरियर में भी प्रमुख अपडेट हैं, जिसमें एलिवेट के समान एक नया डैशबोर्ड, एक नई फ्लोटिंग टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट स्क्रीन, डुअल-टोन ब्लैक और बेज इंटीरियर थीम, रियर एसी वेंट और बहुत कुछ शामिल है। सेडान में एक छोटी इलेक्ट्रिक सनरूफ और ADAS तकनीक मिलने की भी उम्मीद है, जो इस सेगमेंट में पहली बार होगी।

मारुति डिजायर 2024 की पहली ड्राइव समीक्षा भी देखें

होंडा द्वारा नई अमेज़ में हुड के तहत बदलाव करने की संभावना नहीं है और वह उसी 1.2-लीटर, चार-सिलेंडर, स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन पर निर्भर रहना जारी रखेगा जो मौजूदा संस्करण को शक्ति प्रदान करता है। यह 89 बीएचपी की पावर और 110 एनएम का पीक टॉर्क पैदा करने में सक्षम है और 5-स्पीड मैनुअल और सीवीटी ऑटोमैटिक गियरबॉक्स के साथ आता है।

चेक आउट भारत में 2024 में आने वाली कारें, भारत में सर्वश्रेष्ठ एसयूवी.

प्रथम प्रकाशन तिथि: 30 नवंबर 2024, 10:32 पूर्वाह्न IST


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हार्क नई बीएमडब्ल्यू एम2 सिंग, एक नवजात कूपे भारत में ₹1.03 करोड़ में लॉन्च हुई

हार्क नई बीएमडब्ल्यू एम2 सिंग, एक नवजात कूपे भारत में ₹1.03 करोड़ में लॉन्च हुई

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कॉम्पैक्ट दो-दरवाजे, स्पोर्ट्स कूप मानक बीएमडब्ल्यू 2 श्रृंखला का एक अधिक परिष्कृत संस्करण है। इसमें स्पोर्टियर डिज़ाइन तत्व हैं और मानक 2-सीरीज़ ग्रैन कूप में मौजूद अधिकांश क्रोम को हटा दिया गया है।

बीएमडब्ल्यू एम2: इंजन और प्रदर्शन

हुड के नीचे, नए एम2 में 3.0-लीटर, छह-सिलेंडर, इनलाइन पेट्रोल इंजन है जो मैनुअल ट्रांसमिशन में 550 एनएम के पीक टॉर्क के साथ 473 बीएचपी या ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन में 600 एनएम प्रदान करता है। यह आठ-स्पीड एम स्टेपट्रॉनिक ट्रांसमिशन के साथ 4 सेकंड में और छह-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स के साथ 4.2 सेकंड में 0-100 स्प्रिंट पूरा करता है। टॉर्क कर्व को रैखिक पावर डिलीवरी के लिए अनुकूलित किया गया है, जिसमें अधिकतम टॉर्क 2,650 से 6,130 आरपीएम तक उपलब्ध है, जबकि अधिकतम पावर 6,250 आरपीएम पर हासिल की जाती है। रेडलाइन 7,200 आरपीएम पर सेट है।

मानक आठ-स्पीड ऑटोमैटिक में तीन मोड (कुशल, स्पोर्ट, स्पोर्ट प्लस) हैं। अनुकूलित गियर अनुपात के साथ एक वैकल्पिक छह-स्पीड मैनुअल भी उपलब्ध है। 'गियर शिफ्ट असिस्टेंट' की मदद से मैनुअल एम2 डाउनशिफ्ट के दौरान स्लिप-मुक्त संचालन की अनुमति देता है। कार की शीर्ष गति इलेक्ट्रॉनिक रूप से 250 किमी प्रति घंटे तक सीमित है जिसे एम ड्राइवर पैकेज के साथ 285 किमी/घंटा तक अपग्रेड किया जा सकता है।

ये भी पढ़ें: दुनिया की सबसे बड़ी बीएमडब्ल्यू फैक्ट्री के 30 साल पूरे हो गए। और यह जर्मनी में नहीं है

बीएमडब्ल्यू एम2: डिज़ाइन

बाहरी हिस्से में, बीएमडब्ल्यू ने क्रोम ग्रिल से छुटकारा पा लिया है और इसे क्षैतिज पट्टियों के साथ फ्रेमलेस ग्रिल से बदल दिया है। इसमें ब्लैक-आउट एग्जॉस्ट टेलपाइप मानक के रूप में पेश किए गए हैं, जबकि आगे और पीछे बीएमडब्ल्यू एम2 लोगो अब सिल्वर आउटलाइन के साथ काले रंग में आता है। बोल्ड और मस्कुलर एम-विशिष्ट लुक चौड़े व्हील आर्च के साथ-साथ फ्लेयर्ड साइड स्कर्ट द्वारा प्राप्त किया जाता है। कार के एयरोडायनामिक्स को बेहतर बनाने के लिए कार के पीछे एक डिफ्यूज़र भी है। बीएमडब्ल्यू एम2 में अनुकूली एलईडी हेडलाइट्स हैं और कार के गुरुत्वाकर्षण के केंद्र को कम करने वाली एक वैकल्पिक एम कार्बन छत भी उपलब्ध है।

केबिन के अंदर, स्पोर्ट्स कूप में 12 बजे की स्थिति में लाल केंद्र मार्कर के साथ एक फ्लैट-बॉटम एम लेदर स्टीयरिंग व्हील मिलता है। डैशबोर्ड में 12.3 इंच डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर और 14.9 इंच सेंट्रल स्क्रीन के साथ बीएमडब्ल्यू कर्व्ड डिस्प्ले है। बूट में 390 लीटर जगह है और पीछे की सीटें 40:20:40 स्प्लिट के साथ फोल्डेबल हैं। कार के लिए अन्य विकल्पों के साथ हेडरेस्ट पर प्रबुद्ध लोगो के साथ वैकल्पिक कार्बन बकेट सीटें उपलब्ध हैं।

स्टीयरिंग व्हील को वैकल्पिक रूप से एम अलकेन्टारा व्हील से भी बदला जा सकता है।

बीएमडब्ल्यू एम2: विशिष्टताएँ

बीएमडब्ल्यू एम2 इलेक्ट्रॉनिक रूप से नियंत्रित डंपिंग संतुलन प्रदर्शन और सवारी आराम प्रदान करने के लिए एडेप्टिव एम सस्पेंशन का उपयोग करता है। एम स्पोर्ट डिफरेंशियल कर्षण में सुधार करता है, खासकर कॉर्नरिंग या कम पकड़ वाली स्थितियों के दौरान। स्टैगर्ड व्हील सेटअप में 19 इंच के फ्रंट और 20 इंच के रियर व्हील शामिल हैं। ब्रेकिंग कर्तव्यों को नीले या वैकल्पिक लाल-पेंट वाले कैलिपर्स के साथ एम उच्च-प्रदर्शन कंपाउंड ब्रेक के साथ पूरा किया जाता है।

बीएमडब्ल्यू ने ईंधन दक्षता में सुधार के लिए कार को हल्का डिज़ाइन, ब्रेक एनर्जी रीजेनरेशन, ऑटो स्टार्ट-स्टॉप फ़ंक्शन, इलेक्ट्रिक पावर स्टीयरिंग, अनुकूलित वार्म-अप व्यवहार और वायुगतिकी के साथ अंतर और ट्रांसफर केस दिया है।

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बीएमडब्ल्यू एम2: सुरक्षा

जर्मन स्पोर्ट्स कूप की मानक सुरक्षा सुविधाओं में डायनेमिक स्टेबिलिटी कंट्रोल (डीएससी), कॉर्नरिंग ब्रेक कंट्रोल (सीबीसी) और एक एक्टिव एम डिफरेंशियल शामिल हैं। कार ड्राइवर और सामने वाले यात्री के लिए हेड और साइड एयरबैग के साथ-साथ मानक के रूप में पीछे की सीटों के लिए हेड एयरबैग से सुसज्जित है। इसमें उत्साही ड्राइविंग के दौरान नियंत्रित स्लिप के लिए एंटी-लॉक ब्रेकिंग (एबीएस) और एम डायनेमिक मोड भी मिलता है।

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बीएमडब्ल्यू एम2: रंग विकल्प

नया एम2 नॉन-मेटालिक अल्पाइन व्हाइट और एम ज़ैंडवूर्ट ब्लू के साथ-साथ ब्रुकलिन ग्रे, पोर्टिमाओ ब्लू और साओ पाउलो येलो जैसे मेटैलिक शेड्स की रेंज में उपलब्ध है। आंतरिक असबाब विकल्पों में वर्नास्का चमड़ा और मेरिनो चमड़ा शामिल हैं, जो कार्बन-फाइबर ट्रिम पैकेज के माध्यम से और अधिक अनुकूलन उपलब्ध हैं।

चेक आउट भारत में 2024 में आने वाली कारें, भारत में सर्वश्रेष्ठ एसयूवी.

प्रथम प्रकाशन तिथि: 29 नवंबर 2024, 10:29 AM IST


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एमजी ग्लॉस्टर फेसलिफ्ट भारतीय सड़कों पर देखी गई, जल्द होगी लॉन्च

एमजी ग्लॉस्टर फेसलिफ्ट भारतीय सड़कों पर देखी गई, जल्द होगी लॉन्च

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द्वारा: एचटी ऑटो डेस्क
| को अपडेट किया: 28 नवंबर 2024, सुबह 10:31 बजे

ग्लोस्टर जेएसडब्ल्यू एमजी मोटर इंडिया की सबसे बड़ी एसयूवी है जो बड़े एसयूवी सेगमेंट में टोयोटा फॉर्च्यूनर को टक्कर देती है। ग्लोस्टर को पहली बार भारत में लॉन्च किया गया था।

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एमजी ग्लॉस्टर फेसलिफ्ट के साथ बिल्कुल नई डिजाइन भाषा के साथ आएगी।

जेएसडब्ल्यू एमजी मोटर इंडिया ने इसके फेसलिफ्ट वर्जन का परीक्षण शुरू कर दिया है ग्लॉस्टर पर भारतीय सड़कें. उम्मीद की जा सकती है कि इस फुल साइज एसयूवी को साल खत्म होने से पहले या अगले साल की शुरुआत में भारत में लॉन्च किया जाएगा। एमजी ने पहली बार ग्लॉस्टर को 2020 में लॉन्च किया था और वर्तमान में यह उनकी प्रमुख एसयूवी है, यह एडीएएस सुविधाओं की पेशकश करने वाला अपने सेगमेंट का पहला वाहन भी था।

एक बार लॉन्च होने के बाद, नया ग्लॉस्टर इसके विपरीत हो जाएगा स्कोडा कोडियाक, वोक्सवैगन Tiguanनिसान X ट्रेल, टोयोटा फॉर्च्यूनर और हुंडई टक्सन. मौजूदा ग्लॉस्टर की कीमतें यहां से शुरू होती हैं ₹38.80 लाख तक जाती है ₹43.87 लाख. दोनों कीमतें एक्स-शोरूम हैं।

नई एमजी ग्लॉस्टर फेसलिफ्ट के साथ क्या बदलाव अपेक्षित हैं?

स्पाई शॉट्स से पता चलता है कि ग्लॉस्टर के फेसलिफ़्टेड संस्करण का डिज़ाइन अब ग्लॉस्टर जैसा ही होगा जो वैश्विक बाज़ार में बेचा जा रहा है। तो, फ्रंट को स्प्लिट हेडलैंप सेटअप के साथ बड़े पैमाने पर नया रूप दिया जाएगा, जहां स्लिम एलईडी डेटाइम रनिंग लैंप ऊपर स्थित हैं, जबकि मुख्य हेडलैंप इकाइयां लंबवत रखी गई हैं। ग्रिल अब बड़ी होगी और सड़क पर उपस्थिति बढ़ाने में मदद करेगी।

किनारों पर चंकी बॉडी क्लैडिंग के साथ नए अलॉय व्हील हैं। पीछे की तरफ एलईडी टेल लैंप का नया सेट और नया बंपर होगा।

क्या नई एमजी ग्लॉस्टर फेसलिफ्ट के केबिन में बदलाव होंगे?

जासूसी शॉट्स में नई ग्लॉस्टर के अंदर का दृश्य नहीं दिख रहा था। हालाँकि, इसके फेसलिफ्ट संस्करण में एसयूवी के केबिन में बदलाव की उम्मीद है। एमजी मोटर नई आंतरिक रंग योजना, एक नया डैशबोर्ड और एक बड़ी इंफोटेनमेंट स्क्रीन पेश करने की संभावना है, संभवतः नई पीढ़ी में उपयोग की जाने वाली वही इकाई हेक्टर एसयूवी.

(और पढ़ें: महिंद्रा XEV 9e, महिंद्रा बीई 6ई लॉन्च किया गया. कीमतें, रेंज, बुकिंग विवरण और बहुत कुछ जांचें)

नई एमजी ग्लॉस्टर फेसलिफ्ट में इंजन विकल्प क्या होंगे?

एमजी मोटर के हुड के तहत कोई बदलाव करने की संभावना नहीं है आगामी ग्लोस्टर फेसलिफ्ट एसयूवी। उम्मीद है कि कार निर्माता समान 2.0-लीटर टर्बो डीजल इंजन और 2.0-लीटर ट्विन टर्बो यूनिट का उपयोग जारी रखेगा। दोनों इंजन आठ-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन यूनिट के साथ पेश किए गए हैं। टर्बो डीजल 159 बीएचपी पावर पैदा करने में सक्षम है जबकि ट्विन-टर्बो 213 बीएचपी पैदा कर सकता है। पीक टॉर्क आउटपुट 370 एनएम और 480 एनएम के बीच भिन्न होता है।

चेक आउट भारत में 2024 में आने वाली कारें, भारत में सर्वश्रेष्ठ एसयूवी.

प्रथम प्रकाशन तिथि: 28 नवंबर 2024, 09:19 AM IST


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अगली पीढ़ी की सुजुकी ऑल्टो 100 किलोग्राम हल्की और अधिक ईंधन कुशल होगी, जो 2026 में शुरू होगी

अगली पीढ़ी की सुजुकी ऑल्टो 100 किलोग्राम हल्की और अधिक ईंधन कुशल होगी, जो 2026 में शुरू होगी

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द्वारा: एचटी ऑटो डेस्क
| को अपडेट किया: 26 नवंबर 2024, दोपहर 13:32 बजे

दसवीं पीढ़ी की सुजुकी ऑल्टो 2026 में आएगी और इसे काफी हल्के कर्ब वेट और नई माइल्ड-हाइब्रिड तकनीक के साथ पूरी तरह से नया स्वरूप दिया जाएगा।

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अगली पीढ़ी की सुजुकी ऑल्टो का वजन 100 किलोग्राम कम होकर 580-660 किलोग्राम के बीच होने की उम्मीद है (छवि केवल प्रतीकात्मक उद्देश्य के लिए उपयोग की गई है)

अगली पीढ़ी की सुजुकी अल्टो वर्तमान में विकास के अधीन है, और जापान से ऑटोमेकर की आगामी पेशकश के बारे में नई जानकारी सामने आई है। दसवीं पीढ़ी की सुजुकी ऑल्टो 2026 में आएगी और इसे पूरी तरह से नया स्वरूप दिया जाएगा। इसके अलावा, नई पेशकश मौजूदा संस्करण की तुलना में काफी हल्की होगी और साथ ही इसकी ईंधन दक्षता, प्रदर्शन और सुरक्षा मानकों में भी सुधार होगा।

अगली पीढ़ी की सुजुकी ऑल्टो हल्की होगी

जापानी प्रकाशन बेस्टकारवेब की एक रिपोर्ट के अनुसार, अगली पीढ़ी की सुजुकी ऑल्टो के मौजूदा मॉडल की तुलना में इसके वजन में 100 किलोग्राम की कमी देखने को मिलेगी। इससे वज़न मौजूदा 680-760 किलोग्राम से घटकर 580-660 किलोग्राम हो जाना चाहिए। यह एक बड़ी कमी होगी क्योंकि वाहन को अभी भी नए युग के सुरक्षा मानकों को पारित करने की आवश्यकता है। विशेष रूप से, जापान में 1988 और 1994 के बीच बेची गई तीसरी पीढ़ी की सुजुकी ऑल्टो का वजन लगभग 600 किलोग्राम था।

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रिपोर्ट में आगे कहा गया है कि सुजुकी हार्टेक्ट प्लेटफॉर्म के उन्नत संस्करण का उपयोग करके हल्के निर्माण को प्राप्त करेगी, जो वैगनआर से लेकर इसके वर्तमान लाइनअप में कई पेशकशों को रेखांकित करता है। तीव्र, बैलेनो, फ्रोंक्सऔर अधिक। ऑटोमेकर अल्ट्रा-हाई टेंसिल स्टील (यूएचएसएस) और एडवांस्ड हाई टेंसिल स्टील (एएचएसएस) का उपयोग करने की योजना बना रहा है जो पैकेज में वजन जोड़े बिना आवश्यक संरचनात्मक कठोरता लाएगा। स्थिरता सुनिश्चित करने के लिए सुजुकी द्वारा प्लास्टिक के हिस्सों के उपयोग को प्रतिबंधित करने की भी उम्मीद है।

उम्मीद है कि अगली पीढ़ी की सुजुकी ऑल्टो 30 किलोमीटर प्रति लीटर के करीब अधिक ईंधन कुशल होगी। इसके विपरीत, जापान में मौजूदा ऑल्टो शुद्ध-पेट्रोल पर 25.2 किमी/लीटर और माइल्ड-हाइब्रिड संस्करण पर 27.7 किमी/लीटर का माइलेज देती है। रिपोर्ट के मुताबिक, ऑटोमेकर अपनी माइल्ड-हाइब्रिड तकनीक को 12-वोल्ट सेटअप से 48-वोल्ट सिस्टम में अपग्रेड करेगा, जिसे “सुपर एन चार्ज” कहा जाएगा। नई तकनीक में एक हल्की बैटरी और अधिक शक्तिशाली बैटरी भी दिखाई देगी। 10 किलोवाट (13.4 बीएचपी) इलेक्ट्रिक मोटर, जो समग्र प्रदर्शन में योगदान देती है।

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भारत के लिए नई मारुति सुजुकी ऑल्टो

अगली पीढ़ी की सुजुकी ऑल्टो न केवल ब्रांड के घरेलू बाजार के लिए बल्कि भारत के लिए भी एक बेहद महत्वपूर्ण मॉडल है। जापानी-विशेष संस्करण से बहुत सी सीख इसे अगले संस्करण में ले जाएंगी मारुति सुजुकी ऑल्टो भारत के लिए, विशेष रूप से हल्के निर्माण के साथ उच्च सुरक्षा रेटिंग प्राप्त करना। मारुति ने हाल ही में लॉन्च की गई नई पीढ़ी के साथ हल्के पांच सितारा वाहन बनाने की अपनी क्षमता दिखाई डिजायरक्या नई ऑल्टो कतार में अगली हो सकती है?

चेक आउट भारत में 2024 में आने वाली कारें, भारत में सर्वश्रेष्ठ एसयूवी.

प्रथम प्रकाशन तिथि: 26 नवंबर 2024, 13:32 अपराह्न IST


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स्कोडा काइलाक बनाम महिंद्रा XUV 3XO: कीमत और विशिष्टताओं की तुलना

स्कोडा काइलाक बनाम महिंद्रा XUV 3XO: कीमत और विशिष्टताओं की तुलना

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द्वारा: एचटी ऑटो डेस्क
| को अपडेट किया: 26 नवंबर 2024, सुबह 10:40 बजे

स्कोडा काइलाक भारत में चेक ब्रांड की सबसे किफायती एसयूवी के रूप में आती है, जो टाटा नेक्सन, मारुति सुजुकी ब्रेज़ा, हुंडई वेन्यू जैसे प्रतिद्वंद्वियों के साथ प्रतिस्पर्धा करती है।

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स्कोडा काइलाक भारत में चेक ब्रांड की सबसे किफायती एसयूवी के रूप में आती है, जो टाटा नेक्सन, मारुति सुजुकी ब्रेज़ा, हुंडई वेन्यू, किआ सोनेट और महिंद्रा एक्सयूवी 3XO जैसे प्रतिद्वंद्वियों के साथ प्रतिस्पर्धा करती है।

स्कोडा किलाक इसे हाल ही में चेक कार निर्माता की देश में सबसे किफायती एसयूवी पेशकश के रूप में भारत में लॉन्च किया गया था। इस सब-कॉम्पैक्ट एसयूवी ने एक ऐसे सेगमेंट में प्रवेश किया, जो सबसे अधिक भीड़ वाली श्रेणियों में से एक है भारतीय यात्री वाहन बाजार, जहां कुछ अत्यधिक मांग वाले मॉडल मौजूद हैं, जिनमें जैसे मॉडल भी शामिल हैं महिंद्रा एक्सयूवी 3एक्सओमारुति सुजुकी Brezzaकिआ सॉनेटहुंडई वेन्यू और टाटा नेक्सन.

जबकि हम आपके लिए पहले ही ला चुके हैं कि कैसे स्कोडा काइलाक की तुलना किआ से है और टाटा प्रतिद्वंद्वियों, इस कहानी में, आइए देखें कि महिंद्रा XUV 3XO के मुकाबले इसकी कीमत और विशिष्टताएँ कैसी हैं।

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स्कोडा काइलाक बनाम महिंद्रा XUV 3XO: कीमत

स्कोडा काइलाक एसयूवी थी 6 नवंबर को भारत में लॉन्च किया गया की शुरुआती शुरुआती कीमत पर ₹7.89 लाख (एक्स-शोरूम)। लाइनअप की बाकी कीमतें दिसंबर 2024 में अपडेट की जाएंगी। दूसरी ओर, महिंद्रा XUV 3XO की कीमत इस बीच है ₹7.79 लाख और ₹15.49 लाख (एक्स-शोरूम)। इसका मतलब है कि ये दोनों एसयूवी एक दूसरे के मुकाबले प्रतिस्पर्धी कीमत पर आती हैं।

स्कोडा काइलाक बनाम महिंद्रा XUV 3XO: आयाम

आयाम की दृष्टि से, स्कोडा काइलाक की लंबाई 3,995 मिमी, चौड़ाई 1,783 मिमी और ऊंचाई 1,619 मिमी है, जो इसे महिंद्रा एक्सयूवी 3XO की तुलना में पांच मिलीमीटर लंबा, 38 मिमी पतला और 28 मिमी छोटा बनाती है। बाद वाले की लंबाई 3,990 मिमी, चौड़ाई 1,821 मिमी और ऊंचाई 1,647 मिमी है। XUV 3XO का व्हीलबेस 2,600 मिमी है, जो स्कोडा काइलाक के 2,566 मिमी से 34 मिमी अधिक है। स्कोडा Kylq में 446 लीटर का बूट स्पेस है, जो XUV ​​3XO 364 लीटर स्टोरेज से 82 लीटर ज्यादा है।

स्कोडा काइलाक बनाम महिंद्रा XUV 3XO: विशिष्टताएँ

स्कोडा काइलाक को पावर देने वाला 1.0-लीटर, तीन-सिलेंडर टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल इंजन है जो 113 बीएचपी की अधिकतम पावर और 178 एनएम का पीक टॉर्क पैदा करता है। यह छह-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स के साथ आता है, जबकि प्रस्ताव पर छह-स्पीड टॉर्क कनवर्टर ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन भी है।

महिंद्रा XUV 3XO पेट्रोल और डीजल दोनों इंजन विकल्पों में उपलब्ध है। यह दो अलग-अलग पेट्रोल और एक डीजल इंजन विकल्प के साथ आता है। 1.2-लीटर mStallion TCMPFi पेट्रोल इंजन 110 bhp की अधिकतम पावर और 200 Nm का अधिकतम टॉर्क पैदा करता है। 1.2-लीटर mStallion TGDi पेट्रोल मोटर 128 bhp की अधिकतम पावर और 230 Nm का अधिकतम टॉर्क जेनरेट करता है। पेट्रोल इंजन के साथ उपलब्ध ट्रांसमिशन विकल्प छह-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स और छह-स्पीड ऑटोमैटिक यूनिट हैं। डीजल वेरिएंट 1.2-लीटर टर्बोचार्ज्ड सीआरडीई यूनिट से ऊर्जा लेता है, जो छह-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स और छह-स्पीड एएमटी के साथ उपलब्ध है। यह इंजन 115 बीएचपी पावर और 300 एनएम अधिकतम टॉर्क उत्पन्न करता है।

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प्रथम प्रकाशन तिथि: 26 नवंबर 2024, सुबह 10:40 बजे IST


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स्कोडा स्लाविया फेसलिफ्ट H2 2025 में लॉन्च होगी। क्या आपको अपनी सेडान खरीदने की योजना को स्थगित कर देना चाहिए?

स्कोडा स्लाविया फेसलिफ्ट H2 2025 में लॉन्च होगी। क्या आपको अपनी सेडान खरीदने की योजना को स्थगित कर देना चाहिए?

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द्वारा: एचटी ऑटो डेस्क
| को अपडेट किया: 25 नवंबर 2024, सुबह 10:17 बजे

  • स्कोडा स्लाविया फेसलिफ्ट के नए ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ कई कॉस्मेटिक और फीचर अपडेट के साथ आने की उम्मीद है।
स्कोडा स्लाविया फेसलिफ्ट के नए ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ कई कॉस्मेटिक और फीचर अपडेट के साथ आने की उम्मीद है।

स्कोडा स्लेविया अगले वर्ष नया स्वरूप प्राप्त करने के लिए तैयार है। 2025 की दूसरी छमाही में लॉन्च होने की संभावना है, स्कोडा स्लाविया फेसलिफ्ट कई दृश्य और फीचर संवर्द्धन के साथ आएगी। इससे भी दिलचस्प बात यह है कि स्कोडा एक नए ऑटोमैटिक गियरबॉक्स पर काम कर रही है, जो अपडेटेड स्लाविया के साथ उपलब्ध होगा। हालाँकि, सेडान का अद्यतन संस्करण स्कोडा के बाद आएगा कुशक फेसलिफ्ट को लॉन्च किया गया है, क्योंकि एसयूवी को मिड-लाइफ अपडेट मिलने की उम्मीद है।

स्कोडा स्लाविया फेसलिफ्ट: प्रमुख बदलाव अपेक्षित

डिजाइन के मोर्चे पर, आगामी स्कोडा स्लाविया फेसलिफ्ट में नए के समान डिजाइन दर्शन अपनाने की उम्मीद है शानदार और ऑक्टेवियाजो वर्तमान में बिक्री पर कार निर्माता की सबसे लोकप्रिय सेडान हैं। उम्मीद करें कि स्लाविया वर्तमान की तुलना में अधिक तेज़ और चिकना हो जाएगा।

फीचर के मोर्चे पर, स्कोडा स्लाविया फेसलिफ्ट के 360-डिग्री सराउंड व्यू कैमरा और बेहतर कनेक्टेड कार प्रौद्योगिकियों से लैस होने की उम्मीद है। साथ ही, इसमें नए इंटीरियर ट्रिम्स और कलर स्कीम भी मिल सकती हैं। आगामी फेसलिफ्टेड सेडान में एक बड़ा अपडेट नया ऑटोमैटिक गियरबॉक्स होगा, जिस पर चेक कार निर्माता काम कर रहा है। ग्राहकों को बेहतर ड्राइविंग अनुभव प्रदान करने के लिए इसे 1.5-लीटर पेट्रोल इंजन के साथ जोड़ा जाएगा। सेडान समान 1.0-लीटर टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल इंजन और 1.5-लीटर टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल मोटर के साथ जारी रहेगी। नए ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के अलावा सेडान के बाकी गियरबॉक्स विकल्प वही रहेंगे।

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स्कोडा स्लाविया वर्तमान में भारतीय बाजार में ऑटोमेकर की दूसरी सबसे सफल कार है। यह मध्यम आकार की सेडान भारत में मार्च 2022 में लॉन्च की गई थी और यह ब्रांड के भारत 2.0 कार्यक्रम का एक महत्वपूर्ण हिस्सा है। दो इंजन और दो ट्रांसमिशन विकल्पों में उपलब्ध स्कोडा स्लाविया से प्रतिस्पर्धा है होंडा शहर, हुंडई वेरना और वोक्सवैगन के साथ मारुति सुजुकी सियाज़ सद्गुण. स्कोडा स्लाविया कई स्टाइलिंग पैक के साथ उपलब्ध है, जिसमें मोंटे कार्लो संस्करण शामिल है, जिसे OEM वैश्विक स्तर पर कुछ बाजारों में पेश करता है। उम्मीद है कि सेडान के अद्यतन संस्करण को भी यह स्टाइलिंग पैक प्राप्त होगा।

चेक आउट भारत में 2024 में आने वाली कारें, भारत में सर्वश्रेष्ठ एसयूवी.

प्रथम प्रकाशन तिथि: 25 नवंबर 2024, 08:03 पूर्वाह्न IST


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टोयोटा इनोवा हाईक्रॉस ने भारत में 1 लाख यूनिट की बिक्री का आंकड़ा पार कर लिया है

टोयोटा इनोवा हाईक्रॉस ने भारत में 1 लाख यूनिट की बिक्री का आंकड़ा पार कर लिया है

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द्वारा: एचटी ऑटो डेस्क
| को अपडेट किया: 24 नवंबर 2024, सुबह 09:15 बजे

  • टोयोटा इनोवा हाइक्रॉस एमपीवी ने दो साल में एक लाख यूनिट की बिक्री का आंकड़ा पार कर लिया है।
टोयोटा इनोवा हाइक्रॉस एमपीवी ने दो साल में एक लाख यूनिट की बिक्री का आंकड़ा पार कर लिया है।

टोयोटा किर्लोस्कर मोटर (टीकेएम) ने एक लाख यूनिट बेचने का नया मील का पत्थर पार कर लिया है इनोवा हाईक्रॉस श्रेणी। लोकप्रिय एमपीवी, जिसे भारत में नवंबर 2022 में लॉन्च किया गया था, ने यहां पेश होने के दो साल में नया मील का पत्थर हासिल किया। टोयोटा पर आधारित इनोवा क्रिस्टाइनोवा हाईक्रॉस थोड़े तीखे डिज़ाइन के साथ आती है। इनोवा हाइक्रॉस, इनोवा क्रिस्टा का अधिक प्रीमियम संस्करण है, जो शुरुआती कीमत पर उपलब्ध है ₹जबकि कीमत 19.77 लाख (एक्स-शोरूम) तक जाती है ₹30.98 लाख (एक्स-शोरूम)।

टोयोटा इनोवा हाईक्रॉस केवल पेट्रोल और पेट्रोल-हाइब्रिड पावरट्रेन विकल्पों में उपलब्ध है। सात और आठ सीटों वाले विकल्पों में उपलब्ध, एमपीवी ग्राहकों को सात अलग-अलग बाहरी रंग विकल्प प्रदान करता है, जो ब्लैकिश एजहा ग्लास फ्लेक, सुपर व्हाइट, प्लैटिनम व्हाइट पर्ल, सिल्वर मेटैलिक, एटीट्यूड ब्लैक मीका, स्पार्कलिंग ब्लैक पर्ल क्रिस्टल शाइन, अवंत गार्डे ब्रॉन्ज़ हैं। धात्विक.

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टोयोटा का दावा है कि ऑटोमेकर ने इनोवा हाइक्रॉस की उच्च मांग देखी है, जिसके परिणामस्वरूप एमपीवी को आठ महीने तक की लंबी प्रतीक्षा अवधि का सामना करना पड़ा। दिलचस्प बात यह है कि जब इस एमपीवी को पहली बार भारतीय बाजार में पेश किया गया था तो इस पर दो साल की प्रतीक्षा अवधि चल रही थी।

इनोवा हाईक्रॉस द्वारा पेश किए जाने वाले पांच वेरिएंट्स में से, एमपीवी के टॉप-स्पेक ZX और ZX(O) ट्रिम्स इनोवा हाईक्रॉस की कुल बिक्री में बड़ा योगदान देते हैं। दरअसल, इतनी अधिक मांग के कारण, पिछले दिनों कई मौकों पर टॉप-स्पेक ZX और ZX(O) वेरिएंट की बुकिंग रोक दी गई थी। टोयोटा इनोवा हाइक्रॉस को न केवल व्यक्तिगत वाहन क्षेत्र में, बल्कि फ्लीट ऑपरेटर श्रेणी में भी खरीदार मिलते हैं।

एमपीवी को पावर देने वाला 2.0-लीटर चार-सिलेंडर पेट्रोल इंजन है जो 172 बीएचपी की अधिकतम पावर और 188 एनएम का अधिकतम टॉर्क पैदा करने में सक्षम है। चुनिंदा वेरिएंट में, हाइब्रिड पावरट्रेन जो 2.0-लीटर पेट्रोल मोटर को इलेक्ट्रिक मोटर के साथ जोड़ता है, 206 एनएम का टॉर्क देता है। एमपीवी के ट्रांसमिशन विकल्पों में एक सीवीटी और एक ई-सीवीटी यूनिट शामिल है।

चेक आउट भारत में 2024 में आने वाली कारें, भारत में सर्वश्रेष्ठ एसयूवी.

प्रथम प्रकाशन तिथि: 24 नवंबर 2024, 09:15 AM IST


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लॉन्च से पहले महिंद्रा BE 6e और XEV 9e के डिजाइन स्केच सामने आए। यहाँ एक झलक है

लॉन्च से पहले महिंद्रा BE 6e और XEV 9e के डिजाइन स्केच सामने आए। यहाँ एक झलक है

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द्वारा: एचटी ऑटो डेस्क
| को अपडेट किया: 22 नवंबर 2024, 18:12 अपराह्न

  • सभी की निगाहें नवंबर में अनावरण के लिए तैयार बीई 6ई और एक्सईवी 9ई के साथ महिंद्रा इलेक्ट्रिक एसयूवी की नई पीढ़ी पर टिकी हैं।
महिंद्रा ने अपने वैश्विक डिज़ाइन स्केच में महिंद्रा XEV 9e और BEV 6e के इंटीरियर को प्रदर्शित किया है।

महिंद्रा ग्लोबल डिज़ाइन के रेखाचित्रों से इसके प्रमुख विवरण सामने आए हैं बीई 6ई और एक्सईवी 9ईकी आने वाली ऑल-इलेक्ट्रिक कारें भारतीय निर्माता. स्केच में कारों के बाहरी, बैठने और स्टीयरिंग कॉलम का विवरण दिखाया गया है, जिसमें सफेद और काले रंग की थीम वाली सीटें और एक बड़ी कांच की छत शामिल है। स्केच में एक हेड-अप डिस्प्ले कैविटी और नारंगी रंग के साथ एक ट्रिपल-स्पोक स्टीयरिंग व्हील भी दिखाया गया है।

पिछले टीज़र ने यह भी स्थापित किया है कि BEV 6e को डुअल-स्क्रीन लेआउट मिलेगा जबकि XEV 9e को केबिन के अंदर ट्रिपल-स्क्रीन सेटअप मिलेगा। दोनों कारों में केंद्र में एक प्रबुद्ध लोगो के साथ लगभग चौकोर स्टीयरिंग मिलने की भी उम्मीद है। स्टीयरिंग में म्यूजिक और टॉगल के लिए कंट्रोल भी मिलेगा। उम्मीद है कि दोनों इलेक्ट्रिक एसयूवी वायरलेस चार्जिंग और वेंटिलेटेड सीटों जैसी अन्य नई सुविधाओं के साथ एडीएएस तकनीक की पेशकश करेंगी।

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महिंद्रा BE 6e और XEV 9e: क्या उम्मीद करें

महिंद्रा की XEV 9e कार निर्माता के नए INGLO प्लेटफॉर्म पर आधारित होगी जिसे विशेष रूप से ईवी के लिए विकसित किया गया है। एसयूवी में 175 किलोवाट तक फास्ट चार्जिंग सपोर्ट के साथ 60 से 80 kWh की बैटरी मिलने की उम्मीद है। XEV 9e पर पेश की जाने वाली अपेक्षित रेंज पूरी तरह चार्ज बैटरी पर लगभग 500 किमी होने की उम्मीद है।

ये भी पढ़ें: महिंद्रा BE 6e को पहली बार सड़क पर टेस्टिंग के दौरान देखा गया। फ्लश दरवाज़े के हैंडल मिलते हैं

जबकि महिंद्रा BE 6e अधिक परफॉर्मेंस-ओरिएंटेड होगी और इसमें कूप-स्टाइल रूफलाइन मिलेगी। इस ईवी में 60 से 80 किलोवाट रेंज का बैटरी पैक भी मिलने की उम्मीद है, लेकिन उच्च प्रदर्शन के कारण एक बार चार्ज करने पर 450-500 किमी की रेंज कम हो जाएगी।

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महिंद्रा BE 6e और XEV 9e: 26 नवंबर को डेब्यू

ये एसयूवी महिंद्रा की नई, 'बॉर्न इलेक्ट्रिक' रेंज की पहली होगी जो इसके इलेक्ट्रिक-ओरिजिन आईएनजीएलओ आर्किटेक्चर पर आधारित होगी। कार निर्माता की लाइनअप को और अधिक विस्तारित करने की भी योजना है। दो भाई-बहन, XEV 9e और BE 6e अगले सप्ताह 26 नवंबर को अनलिमिटेड इंडिया इवेंट में अपनी शुरुआत करेंगे। दोनों EV की डिलीवरी वित्तीय वर्ष 2024-25 की अंतिम तिमाही में शुरू होने वाली है।

चेक आउट भारत में 2024 में आने वाली कारें, भारत में सर्वश्रेष्ठ एसयूवी.

प्रथम प्रकाशन तिथि: 22 नवंबर 2024, 13:49 अपराह्न IST


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2025 BMW M5 भारत में लॉन्च, कीमत ₹1.99 करोड़। विवरण जांचें

2025 BMW M5 भारत में लॉन्च, कीमत ₹1.99 करोड़। विवरण जांचें

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2025 बीएमडब्ल्यू एम5: एक्सटीरियर

2025 बीएमडब्ल्यू एम5 की डिज़ाइन भाषा मानक से कहीं अधिक आक्रामक है 5 सीरीज. बंपर को आगे की तरफ लिप स्पॉइलर से बेहतर बनाया गया है, जबकि किनारों को अधिक प्रभावशाली लुक के लिए फिर से डिजाइन किया गया है। यह मॉडल आगे से 76 मिमी और पीछे से 48 मिमी चौड़ा है। रियर में क्वाड एग्जॉस्ट टिप्स दिए गए हैं जो इसे एक अचूक लुक देते हैं। सेडान एम लाइट मिश्र धातुओं पर चलती है जिसमें आगे की तरफ 20-इंच के पहिये और पीछे की तरफ 21-इंच के पहिये हैं जो उच्च-प्रदर्शन वाले टायरों से लिपटे हुए हैं।

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2025 बीएमडब्ल्यू एम5: इंजन

2025 बीएमडब्ल्यू एम5 में 4.4-लीटर ट्विन-टर्बो वी8 इंजन बरकरार रखा गया है, जिसे अब विद्युतीकृत कर दिया गया है और 8-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ जोड़ा गया है। फ्लैगशिप से इसका हाइब्रिड सेटअप उधार लिया जा रहा है बीएमडब्ल्यू एक्सएमM5 का V8 577 bhp का उत्पादन करता है, जिसमें इलेक्ट्रिक मोटर द्वारा अतिरिक्त 196 bhp का योगदान होता है। साथ में, हाइब्रिड पावरट्रेन 717 बीएचपी और 1,001 एनएम का पीक टॉर्क देता है। बीएमडब्ल्यू के एक्सड्राइव सिस्टम के माध्यम से सभी चार पहियों को बिजली की आपूर्ति की जाती है, जो गतिशील ड्राइव के लिए रियर-बायस्ड सेट अप को बनाए रखता है।

हाइब्रिड प्रणाली की शुरूआत से एम5 का वजन 500 किलोग्राम बढ़ गया है, जिसका वजन अब 2.4 टन हो गया है। 2025 बीएमडब्ल्यू एम5 दावा किए गए 3.5 सेकंड में एक स्थिर स्थिति से 100 किमी प्रति घंटे तक पहुंच सकती है, जबकि शीर्ष गति इलेक्ट्रॉनिक रूप से 250 किमी प्रति घंटे तक सीमित है। एम ड्राइवर पैकेज में अधिकतम गति को 305 किमी प्रति घंटे तक बढ़ाने का विकल्प जोड़ा गया है। M5 18.6 kWh बैटरी पैक के साथ आता है, जो इसे 67-69 किमी WLTP की शुद्ध इलेक्ट्रिक रेंज और 140 किमी प्रति घंटे की इलेक्ट्रिक टॉप स्पीड देता है। बैटरी को 7.4 किलोवाट तक के चार्जर से चार्ज किया जा सकता है।

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2025 बीएमडब्ल्यू एम5: विशिष्टताएँ

पीछे की ओर, पांच-लिंक एक्सल में बेहतर स्थिरता के लिए प्रबलित नियंत्रण हथियार, ऊँट नियंत्रण हथियार और गाइड हथियार हैं। सामने की ओर, एक डबल-विशबोन एक्सल को अधिक कठोरता के साथ अब बढ़े हुए बिजली उत्पादन को संभालने के लिए अतिरिक्त कठोरता और एम 5-विशिष्ट हब के साथ इंजीनियर किया गया है। चेसिस को हैंडलिंग में बेहतर गतिशीलता के लिए अतिरिक्त स्ट्रट टॉवर ब्रेसिंग, अंडरफ्लोर सुदृढीकरण और प्रमुख घटकों के लिए मजबूत माउंट प्राप्त होते हैं। मानक बीएमडब्ल्यू के एडेप्टिव एम सस्पेंशन में इलेक्ट्रॉनिक रूप से नियंत्रित डैम्पर्स शामिल हैं, जिससे ड्राइवर एक अनुरूप सवारी के लिए सटीक समायोजन कर सकता है।

2025 बीएमडब्ल्यू एम5: विशेषताएं

अंदर, यह एम मल्टीफ़ंक्शन सीटें, एक नया डिज़ाइन किया गया एम लेदर स्टीयरिंग व्हील और एक हाई-एंड बोवर्स एंड विल्किंस डायमंड सराउंड साउंड सिस्टम प्रदान करता है। घुमावदार टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट डिस्प्ले बीएमडब्ल्यू ऑपरेटिंग सिस्टम 8.5 द्वारा संचालित है, जिसमें क्लाउड-आधारित मानचित्रों और संवर्धित वास्तविकता के माध्यम से क्विकसेलेक्ट नेविगेशन को बढ़ाया गया है। इस बीच, एम ड्राइव प्रोफेशनल इष्टतम बिजली वितरण के लिए एम लैपटाइमर और बूस्ट कंट्रोल जैसी ट्रैक-रेडी सुविधाएं लाता है।

सुरक्षा के मोर्चे पर, M5 प्रौद्योगिकियों की एक विस्तृत श्रृंखला का दावा करता है। मानक सुविधाओं में सराउंड व्यू कैमरा और रिवर्सिंग असिस्टेंट के साथ पार्किंग असिस्टेंट प्लस शामिल है। मानक सुविधाओं में पार्किंग असिस्टेंट प्लस शामिल है, जो सराउंड व्यू कैमरा और रिवर्सिंग असिस्टेंट, एयरबैग, एबीएस और आईएसओफिक्स चाइल्ड सीट माउंट के साथ आता है। उन्नत अर्ध-स्वायत्त ड्राइविंग वैकल्पिक ड्राइविंग सहायक पेशेवर के माध्यम से प्राप्त की जाती है, जिसमें सक्रिय क्रूज़ नियंत्रण, स्टीयरिंग और लेन नियंत्रण सहायक और क्रॉस ट्रैफ़िक चेतावनी जैसी सुविधाएँ शामिल हैं।

चेक आउट भारत में 2024 में आने वाली कारें, भारत में सर्वश्रेष्ठ एसयूवी.

प्रथम प्रकाशन तिथि: 21 नवंबर 2024, 17:47 अपराह्न IST


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इस वैश्विक क्रैश टेस्ट में Citroen C3 Aircross SUV को शून्य सुरक्षा रेटिंग मिली है

इस वैश्विक क्रैश टेस्ट में Citroen C3 Aircross SUV को शून्य सुरक्षा रेटिंग मिली है

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द्वारा: एचटी ऑटो डेस्क
| को अपडेट किया: 21 नवंबर 2024, सुबह 09:54 बजे

  • परीक्षण के तहत रखी गई C3 एयरक्रॉस एसयूवी ब्राजील में निर्मित है और मानक के रूप में दो एयरबैग और इलेक्ट्रॉनिक स्थिरता नियंत्रण प्रदान करती है।
ब्राज़ील-स्पेक Citroen C3 Aircross SUV लैटिन NCAP क्रैश टेस्ट में शून्य-स्टार सुरक्षा रेटिंग के साथ लौट आई है। भारत-स्पेक एसयूवी मानक के रूप में छह एयरबैग के साथ आती है।

Citroen C3 एयरक्रॉस लैटिन एनसीएपी में एसयूवी का क्रैश टेस्ट परिणाम निराशाजनक रहा है। तीन-पंक्ति वाली एसयूवी, जिसने पिछले साल भारत में शुरुआत की थी, ब्राजील-स्पेक मॉडल के साथ शून्य-स्टार सुरक्षा रेटिंग के साथ लौट आई है। लैटिन एनसीएपी द्वारा परीक्षण की गई सी3 एयरक्रॉस एसयूवी मानक सुरक्षा सुविधाओं के रूप में दो एयरबैग और इलेक्ट्रॉनिक स्थिरता नियंत्रण (ईएससी) के साथ आती है। यह भारत में बिक्री पर मौजूद मॉडल से अलग है जो एंट्री-लेवल वेरिएंट से छह एयरबैग प्रदान करता है।

Citroen C3 Aircross को एडल्ट ऑक्यूपेंट प्रोटेक्शन टेस्ट में केवल 33.01% स्कोर मिला, जबकि SUV को चाइल्ड ऑक्यूपेंट प्रोटेक्शन टेस्ट में केवल 11.37% सुरक्षा स्कोर मिला। एसयूवी को पैदल यात्री सुरक्षा और कमजोर सड़क उपयोगकर्ताओं के परीक्षण के लिए भी रखा गया था जिसमें इसे 49.57% अंक मिले। सेफ्टी असिस्ट टेस्ट में C3 एयरक्रॉस को 34.88% सेफ्टी स्कोर मिला।

सी3 एयरक्रॉस एसयूवी का फ्रंटल इम्पैक्ट, साइड इम्पैक्ट, व्हिपलैश, पैदल यात्री सुरक्षा और ईएससी में परीक्षण किया गया था। परीक्षण के लिए उपयोग किया जाने वाला मॉडल वैकल्पिक सुरक्षा सुविधा के रूप में भी आगे और पीछे की पंक्तियों में साइड हेड सुरक्षा प्रदान नहीं करता है। इससे क्रैश टेस्ट के दौरान एसयूवी को अंकों का बड़ा नुकसान हुआ।

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फ्रंटल इम्पैक्ट क्रैश टेस्ट में, एसयूवी ने सामने वाले यात्री के लिए कमजोर छाती सुरक्षा का खुलासा किया। इसने साइड इफेक्ट परीक्षण में भी खराब प्रदर्शन किया, जिसके दौरान यात्रियों को चोट लगने का जोखिम देखा गया, जिसमें व्हिपलैश परीक्षण भी शामिल था, जिसमें वयस्कों के लिए गर्दन की खराब सुरक्षा देखी गई। एसयूवी डायनामिक चाइल्ड प्रोटेक्शन टेस्ट के दौरान भी कोई अंक हासिल नहीं कर सकी क्योंकि इसकी ISOFIX एंकरेज मार्किंग लैटिन NCAP आवश्यकताओं को पूरा नहीं करती है। परीक्षण में एसयूवी का चाइल्ड रेस्ट्रेंट सिस्टम (सीआरएस) भी विफल रहा।

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भारत में Citroen C3 Aircross: सुरक्षा सुविधाएँ प्रदान की गईं

ब्राज़ील में निर्मित Citroen C3 Aircross भारत-स्पेक मॉडल से काफी अलग है जिसने क्रैश टेस्ट परिणामों में बेहतर स्कोर किया होगा। Citroen भारत-स्पेक C3 एयरक्रॉस एसयूवी में मानक के रूप में छह एयरबैग प्रदान करता है। कुल मिलाकर, एसयूवी लगभग 40 उन्नत सुरक्षा सुविधाएँ प्रदान करती है जिसमें ISOFIX चाइल्ड सीट एंकर, इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम (ESP), टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (TPMS) और हिल-होल्ड असिस्ट भी शामिल हैं।

चेक आउट भारत में 2024 में आने वाली कारें, भारत में सर्वश्रेष्ठ एसयूवी.

प्रथम प्रकाशन तिथि: 21 नवंबर 2024, 09:33 पूर्वाह्न IST


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ग्रैंड विटारा की प्रतिद्वंद्वी अर्बन क्रूजर हाईराइडर एसयूवी ने एक लाख बिक्री का आंकड़ा पार किया

ग्रैंड विटारा की प्रतिद्वंद्वी अर्बन क्रूजर हाईराइडर एसयूवी ने एक लाख बिक्री का आंकड़ा पार किया

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द्वारा: एचटी ऑटो डेस्क
| को अपडेट किया: 20 नवंबर 2024, सुबह 08:46 बजे

  • टोयोटा अर्बन क्रूजर HyRyder wss को भारत में दो साल पहले लॉन्च किया गया था और इसकी कीमत इसके बीच है ₹11.14 लाख और ₹20.19 लाख (एक्स-शोरूम)।
हुड के तहत, टोयोटा अर्बन क्रूजर हैराइडर 1.5-लीटर पेट्रोल मोटर के साथ आता है जो 115 एचपी की पावर और 122 एनएम का टॉर्क देता है। इंजन को ई-ड्राइव या ई-सीवीटी ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन बॉक्स से जोड़ा गया है। इसमें 177.6V बैटरी भी है जो 27 किमी प्रति लीटर से अधिक का माइलेज देने का दावा करती है;

टोयोटा मोटर ने एक लाख की डिलीवरी का एक बड़ा बिक्री मील का पत्थर हासिल किया है शहरी क्रूजर HyRyder 2022 में लॉन्च होने के बाद से एसयूवी। कॉम्पैक्ट एसयूवी, जो केवल पेट्रोल, सीएनजी और मजबूत हाइब्रिड वेरिएंट में पेश की जाती है, प्रतिद्वंद्वी है मारुति सुजुकी ग्रैंड विटारा, हुंडई क्रेटा, किआ सेल्टोस, स्कोडा कुशक, वोक्सवैगन ताइगुन और एमजी एस्टर खंड में अन्य लोगों के बीच। यह एसयूवी शुरुआती कीमत पर आती है ₹11.14 लाख (एक्स-शोरूम) और तक जाती है ₹टॉप-एंड हाइब्रिड संस्करण के लिए 20.19 लाख (एक्स-शोरूम)।

अर्बन क्रूजर हाईराइडर को जापानी ऑटो दिग्गज जोड़ी टोयोटा मोटर और सुजुकी द्वारा संयुक्त रूप से विकसित किया गया था। अर्बन क्रूजर हाईराइडर टोयोटा के एसयूवी बेड़े का हिस्सा है जिसमें फॉर्च्यूनर और टैसर जैसी कारें भी शामिल हैं। एसयूवी उसी प्लेटफॉर्म पर आधारित है और मारुति की ग्रैंड विटारा एसयूवी के साथ कई तकनीकी विशिष्टताओं को साझा करती है। दोनों एसयूवी कॉम्पैक्ट सेगमेंट में एकमात्र विकल्प हैं जो इंजन से जुड़े 177.6V बैटरी पैक के माध्यम से मजबूत हाइब्रिड तकनीक प्रदान करते हैं।

टोयोटा अर्बन क्रूजर हाईराइडर: वेरिएंट

अर्बन क्रूजर हाईराइडर तीन व्यापक वेरिएंट में आता है। इनमें केवल पेट्रोल संस्करण के लिए नियो ड्राइव, सीएनजी संस्करण और मजबूत हाइब्रिड संस्करण शामिल हैं। कुल मिलाकर, चुनने के लिए एसयूवी के 13 वेरिएंट हैं। कार निर्माता ने हाल ही में अर्बन क्रूजर हाईराइडर स्पेशल एडिशन लॉन्च किया है जो केवल एंट्री लेवल ई ट्रिम लेवल के लिए अपेक्षित सभी पेट्रोल वेरिएंट में उपलब्ध है। जबकि हाइब्रिड मॉडल के लिए, विशेष संस्करण जी और वी ट्रिम स्तर पर उपलब्ध है।

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टोयोटा अर्बन क्रूजर हाईराइडर: इंजन, ट्रांसमिशन, माइलेज

हुड के तहत, अर्बन क्रूज़र हैराइडर एसयूवी 1.5-लीटर पेट्रोल इंजन द्वारा संचालित होती है जो सीएनजी पावरट्रेन और हाइब्रिड तकनीक के साथ भी आती है। एसयूवी के केवल पेट्रोल और सीएनजी वेरिएंट में पांच-स्पीड मैनुअल और छह-स्पीड ऑटोमैटिक गियरबॉक्स विकल्प मिलते हैं। यह 87 bhp और 102 bhp के बीच पावर और 121 Nm और 136.8 Nm के बीच टॉर्क आउटपुट जेनरेट कर सकता है। हाइब्रिड संस्करण में, इंजन ई-ड्राइव ट्रांसमिशन यूनिट के साथ आता है। यह 91 bhp की पावर और 141 Nm तक का अधिकतम टॉर्क प्रदान करता है।

केवल पेट्रोल वाली HyRyder SUV 21 किमी प्रति लीटर से अधिक का माइलेज देती है। एसयूवी का सीएनजी संस्करण 26 किमी प्रति लीटर से अधिक का वादा करता है जबकि मजबूत हाइब्रिड संस्करण लगभग 28 किमी प्रति लीटर तक का माइलेज दे सकता है।

टोयोटा अर्बन क्रूजर हाईराइडर: विशेषताएं

फीचर्स के मामले में, अर्बन क्रूजर हाईराइडर एसयूवी कई आधुनिक तत्वों से भरी हुई है। फीचर सूची में 9-इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, 7-इंच डिजिटल ड्राइवर डिस्प्ले, एक पैनोरमिक सनरूफ, सामने हवादार सीटें, पीछे की सीटों के लिए रिक्लाइनिंग फ़ंक्शन, वायरलेस चार्जर आदि शामिल हैं। एसयूवी कई सुरक्षा सुविधाओं से भी भरी हुई है जिसमें छह एयरबैग, एक हेड-अप डिस्प्ले (एचयूडी), एक 360-डिग्री कैमरा, हिल होल्ड कंट्रोल, स्थिरता नियंत्रण, एबीएस, ईबीडी, सभी 4 कोनों पर डिस्क-ब्रेक और बहुत कुछ शामिल हैं।

चेक आउट भारत में 2024 में आने वाली कारें, भारत में सर्वश्रेष्ठ एसयूवी.

प्रथम प्रकाशन तिथि: 20 नवंबर 2024, 08:46 पूर्वाह्न IST


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स्कोडा ने बुकिंग शुरू होने से पहले Kylaq SUV ग्राहकों के लिए डिस्काउंट ऑफर पेश किया है

स्कोडा ने बुकिंग शुरू होने से पहले Kylaq SUV ग्राहकों के लिए डिस्काउंट ऑफर पेश किया है

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  • स्कोडा ऑटो 2 दिसंबर को मारुति ब्रेज़ा और टाटा नेक्सॉन की प्रतिद्वंद्वी काइलाक एसयूवी की बुकिंग शुरू करेगी।
स्कोडा काइलाक चेक निर्माता की अब तक की सबसे छोटी पेशकश है और यह उसी प्लेटफॉर्म पर आधारित है जो स्लाविया और कुशाक पर आधारित है। यह सब-कॉम्पैक्ट एसयूवी सेगमेंट में प्रवेश करेगी, जिसमें मारुति ब्रेज़ा, टाटा नेक्सन जैसी अन्य कारों का दबदबा है।

स्कोडा किलाक एसयूवी जल्द ही भारतीय सड़कों पर उतरने के लिए तैयार है क्योंकि कार निर्माता 2 दिसंबर को बुकिंग खुलने पर अपनी सबसे छोटी पेशकश की पूरी कीमत का खुलासा करने के लिए तैयार है। बुकिंग विंडो से पहले, कार निर्माता ने किलाक के संभावित ग्राहकों के लिए योजना की घोषणा की है जिसमें कई शामिल हैं एसयूवी पर लाभ और छूट जिसका उद्देश्य सब-कॉम्पैक्ट सेगमेंट के नेताओं को टक्कर देना है मारुति सुजुकी ब्रेज़ा, टाटा नेक्सन, हुंडई कार्यक्रम का स्थान और किआ सोनेट दूसरों के बीच में। चेक ऑटो दिग्गज ने एक विशेष किलाक क्लब की घोषणा की है जो न केवल बुकिंग को प्राथमिकता देगा बल्कि सदस्यता लाभ भी प्रदान करेगा।

स्कोडा काइलाक चेक कार निर्माता का सब-कॉम्पैक्ट एसयूवी में पहला प्रवेश है। Kylaq को भारत में इस महीने की शुरुआत में 6 नवंबर को शुरुआती कीमत पर लॉन्च किया गया था ₹7.90 लाख (एक्स-शोरूम)। उम्मीद है कि बुकिंग शुरू होने की तारीख के करीब कार निर्माता एसयूवी के वेरिएंट और पूरी कीमत सूची के बारे में विवरण प्रकट करेगा। Kylaq कार निर्माता की लोकप्रिय पर आधारित है कुशक एसयूवी और इसका उद्देश्य उस सेगमेंट को बाधित करना है जिसमें भारतीय और विदेशी कार निर्माताओं के बीच भारी प्रतिद्वंद्विता देखी गई है।

शुरुआती दिनों में Kylaq को सबसे अधिक लाभ दिलाने में मदद करने के लिए, स्कोडा ने अपने ग्राहकों के लिए एक Kylaq क्लब शुरू किया है। जो लोग क्लब में शामिल होना चुनते हैं उन्हें Kylaq SUV खरीदने पर कई लाभ मिलेंगे। लाभों में 25 प्रतिशत कम बुकिंग राशि, दूसरों से दो घंटे पहले प्राथमिकता बुकिंग विंडो प्राप्त करना और साथ ही अधिकतम तक की विशेष छूट शामिल है। ₹सामान की खरीद पर 2,000 रु ₹10,000 या अधिक.

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स्कोडा काइलाक: वेरिएंट और रंग

स्कोडा Kylaq को चार वेरिएंट में पेश किया जाएगा। इनमें क्लासिक, सिग्नेचर, सिग्नेचर प्लस और प्रेस्टीज शामिल हैं। जहां क्लासिक वेरिएंट की कीमत का खुलासा हो गया है, वहीं अन्य वेरिएंट की कीमत की घोषणा जल्द ही की जाएगी। एसयूवी को पांच बाहरी रंगों के विकल्पों में पेश किया जाएगा जिसमें ऑलिव गोल्ड, टॉरनेडो रेड, कार्बन स्टील, ब्रिलियंट सिल्वर और कैंडी व्हाइट शामिल हैं।

स्कोडा काइलाक: विशेषताएं

स्कोडा ने Kylaq SUV को कई विशेषताओं से सुसज्जित किया है जो इसे सेगमेंट में सबसे प्रीमियम पेशकशों में से एक बनाती है। इन सुविधाओं में ऐप्पल कारप्ले और एंड्रॉइड ऑटो के साथ वायरलेस कनेक्टिविटी के साथ 10.1 इंच का टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट डिस्प्ले, 8 इंच का डिजिटल ड्राइवर डिस्प्ले, वेंटिलेशन के साथ छह-तरफा समायोज्य इलेक्ट्रिक फ्रंट सीटें, एक इलेक्ट्रिक सनरूफ, क्रूज़ कंट्रोल, टायर प्रेशर चेतावनियां शामिल हैं। . यह सभी वेरिएंट में 25 सक्रिय और निष्क्रिय सुरक्षा सुविधाएँ भी प्रदान करता है, और इनमें छह एयरबैग, मल्टी-टकराव ब्रेक, रोलओवर सुरक्षा, इलेक्ट्रॉनिक डिफरेंशियल लॉक, ईबीडी के साथ एंटी-लॉक ब्रेक और इलेक्ट्रॉनिक स्थिरता नियंत्रण शामिल हैं।

स्कोडा काइलाक इंजन, ट्रांसमिशन

स्कोडा Kylaq को केवल 1.0-लीटर TSI पेट्रोल इंजन के साथ पेश किया जाएगा। यह 6-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स या 6-स्पीड टॉर्क कनवर्टर ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ आएगा। इंजन 113 bhp की अधिकतम पावर और 178 Nm का पीक टॉर्क जेनरेट करने में सक्षम है।

चेक आउट भारत में 2024 में आने वाली कारें, भारत में सर्वश्रेष्ठ एसयूवी.

प्रथम प्रकाशन तिथि: 19 नवंबर 2024, 10:02 पूर्वाह्न IST


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