महिंद्रा XUV 3XO की कीमतें तत्काल प्रभाव से बढ़ गईं। यहाँ कितना है

महिंद्रा XUV 3XO की कीमतें तत्काल प्रभाव से बढ़ गईं। यहाँ कितना है

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द्वारा: एचटी ऑटो डेस्क
| को अपडेट किया: 09 अक्टूबर 2024, 06:54 पूर्वाह्न

  • महिंद्रा एक्सयूवी 3एक्सओ महंगी हो गई है, एसयूवी के चुनिंदा वेरिएंट की कीमत में 20 हजार रुपये तक की बढ़ोतरी हुई है ₹30,000.
महिंद्रा XUV 3XO महंगी हो गई है, एसयूवी के चुनिंदा वेरिएंट की कीमत में ₹30,000 तक की बढ़ोतरी हुई है।

महिंद्रा एक्सयूवी 3एक्सओ भारत में कीमतें तत्काल प्रभाव से बढ़ा दी गई हैं। इस कदम से सब-कॉम्पैक्ट एसयूवी तक महंगी हो गई है ₹30,000. दिलचस्प बात यह है कि यह मूल्य वृद्धि ऐसे समय में हुई है जब कई अन्य वाहन निर्माता मांग में गिरावट के बाद त्योहारी सीजन के दौरान अपनी बिक्री को बढ़ावा देने के लिए अपने यात्री वाहन पर ढेर सारे ऑफर और छूट की पेशकश कर रहे हैं। दूसरी ओर, महिंद्रा अपनी एसयूवी रेंज के साथ लगातार बिक्री में वृद्धि दर्ज कर रही है।

महिंद्रा XUV 3XO की कीमत में बढ़ोतरी एसयूवी के चुनिंदा वेरिएंट पर लागू है। घरेलू ऑटो कंपनी ने इस एसयूवी को अप्रैल 2024 में महिंद्रा के एक महत्वपूर्ण अद्यतन संस्करण के रूप में भारत में लॉन्च किया था। एक्सयूवी300. अब, लॉन्च के पांच महीने बाद, कार निर्माता ने सब-कॉम्पैक्ट एसयूवी के लिए पहली कीमत में बढ़ोतरी की है।

Mahindra XUV 3XO: किस वेरिएंट की कितनी है कीमत?

महिंद्रा XUV 3XO अब तक का प्रीमियम कमाती है ₹30,000, MX1 1.2 पेट्रोल MT, AX5 1.2 पेट्रोल AT, MX2 1.2 पेट्रोल MT, और AX5 1.2 पेट्रोल MT संस्करणों जैसे वेरिएंट पर लागू है।

दूसरी ओर, इस मूल्य वृद्धि के साथ, MX3 1.2 पेट्रोल AT, AX5L 1.2 पेट्रोल MT, AX5L 1.2 पेट्रोल AT, MX2 Pro 1.2 पेट्रोल MT, MX3 1.2 पेट्रोल MT, और MX2 Pro 1.2 पेट्रोल AT वेरिएंट महंगे हो गए हैं। ₹25,000.

MX2 प्रो 1.5 डीजल MT, MX3 1.5 डीजल MT, MX3 1.5 डीजल AMT, AX5 1.5 डीजल MT, और AX5 1.5 डीजल AMT वेरिएंट अब प्रीमियम के साथ आते हैं। ₹10,000, प्री-हाइक एक्स-शोरूम कीमत से अधिक। बाकी सभी वेरिएंट्स की कीमतें अपरिवर्तित हैं।

संक्षेप में, इस मूल्य वृद्धि के प्रभावी होने के साथ, महिंद्रा XUV 3XO सब-कॉम्पैक्ट एसयूवी अब मूल्य सीमा पर उपलब्ध है। ₹एंट्री-लेवल MX1 1.2 पेट्रोल MT वैरिएंट के लिए 7.79 लाख (एक्स-शोरूम) और ₹टॉप-एंड AX7L 1.2 पेट्रोल AT ट्रिम के लिए 15.49 लाख (एक्स-शोरूम)।

चेक आउट भारत में 2024 में आने वाली कारें, भारत में सर्वश्रेष्ठ एसयूवी.

प्रथम प्रकाशन तिथि: 09 अक्टूबर 2024, 06:54 पूर्वाह्न IST


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सुरक्षा चिंताओं के कारण इस देश में 2024 किआ कार्निवल को वापस बुलाया गया। विवरण जांचें

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द्वारा: एचटी ऑटो डेस्क
| को अपडेट किया: 07 अक्टूबर 2024, 17:45 अपराह्न

2024 किआ कार्निवल को हाल ही में भारत में ₹63.90 लाख, एक्स-शोरूम कीमत पर लॉन्च किया गया था। नए मॉडल में एक महत्वपूर्ण बदलाव आया है

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2024 किआ कार्निवल की भारत में कीमत 63.90 लाख रुपये है (किआ)

दक्षिण कोरियाई वाहन निर्माता, किआ ने 2024 के लिए रिकॉल की घोषणा की है CARNIVAL. 2024 किआ कार्निवल जिसे ऑस्ट्रेलिया में किआ KA4 भी कहा जाता है, कार के सहायक स्टीयरिंग फ़ंक्शन में संभावित खराबी के कारण देश में वापस बुला लिया गया है।

रिकॉल नोटिस में कहा गया है, “विनिर्माण दोष के कारण, मुख्य वायरिंग हार्नेस स्टीयरिंग कॉलम शाफ्ट के संपर्क में आ सकता है और क्षतिग्रस्त हो सकता है। इसके परिणामस्वरूप पावर असिस्टेड स्टीयरिंग का नुकसान हो सकता है।” ऐसा कहा जाता है कि लगभग 6150 वाहन इस समस्या से प्रभावित हैं और किआ ऑस्ट्रेलिया वायरिंग हार्नेस को बदल देगा या इसे मुफ्त में समायोजित करेगा।

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भारत में 2024 किआ कार्निवल

2024 किआ कार्निवल को हाल ही में भारत में की कीमत पर लॉन्च किया गया था ₹63.90 लाख, एक्स-शोरूम। नए मॉडल में अपने पिछले डिज़ाइन से हटकर एक बोल्ड, एसयूवी-प्रेरित लुक अपनाने के लिए अपने द्वारा प्रतिस्थापित किए गए मॉडल की तुलना में एक महत्वपूर्ण परिवर्तन किया गया है। सामने की ओर, एक चौड़ी और अधिक प्रभावशाली ग्रिल केंद्र स्तर पर है, जिसके दोनों ओर लंबवत खड़ी एलईडी हेडलाइट्स और एल-आकार की डे-टाइम रनिंग लाइटें (डीआरएल) हैं। नए 18 इंच के अलॉय व्हील्स से इसकी सड़क उपस्थिति और भी बढ़ गई है।

साइड बॉडी क्लैडिंग इसके मजबूत, साहसिक-तैयार व्यक्तित्व को जोड़ती है, वैन जैसी प्रोफ़ाइल को अधिक गतिशील और मजबूत सौंदर्य के साथ बदल देती है। पीछे की तरफ, कार्निवल में किआ की सिग्नेचर कनेक्टेड एलईडी टेल लाइट्स हैं, जो अपडेटेड किआ जैसे नए मॉडलों में देखी गई ब्रांड की नवीनतम डिजाइन भाषा की याद दिलाती हैं। सेल्टोस और यह सॉनेट. ये अपडेट सामूहिक रूप से वाहन को एमपीवी जैसे रुख के बजाय अधिक मांसपेशियों वाला रूप देते हैं।

2024 किआ कार्निवल: इंटीरियर

2024 किआ कार्निवल में तकनीकी और गुणवत्तापूर्ण सामग्री से भरपूर एक आधुनिक केबिन है। केबिन को भूरे और काले रंग की थीम मिलती है और यह केवल सात सीट लेआउट के साथ आता है।

इसमें डुअल पैनोरमिक कर्व्ड डिस्प्ले मिलता है जिसमें वायरलेस एंड्रॉइड ऑटो और ऐप्पल कारप्ले के साथ 12.3 इंच का इंफोटेनमेंट टचस्क्रीन और मैचिंग 12.3 इंच का डिजिटल ड्राइवर डिस्प्ले, 12-स्पीकर बोस साउंड सिस्टम और 11 इंच का हेड-अप डिस्प्ले शामिल है। एचयूडी)। अन्य असाधारण विशेषताओं में पहली और दूसरी पंक्ति में संचालित और हवादार सीटें, वायरलेस फोन चार्जिंग, तीन-ज़ोन जलवायु नियंत्रण और कनेक्टेड कार कार्यक्षमता के साथ विद्युत संचालित स्लाइडिंग दरवाजे शामिल हैं।

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इस बीच सुरक्षा के लिहाज से, 2024 कार्निवल आठ एयरबैग, ईबीडी के साथ एबीएस, ऑल-व्हील डिस्क ब्रेक, एक टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम और आगे और पीछे दोनों तरफ पार्किंग सेंसर से सुसज्जित है। सुरक्षा सुविधाओं में 360-डिग्री कैमरा सिस्टम और लेवल-2 ADAS सुइट भी शामिल है, जिसमें आगे की टक्कर से बचाव, लेन कीप सहायता, अनुकूली क्रूज़ नियंत्रण और अन्य सहित 23 सुरक्षा सुविधाएँ शामिल हैं।

2024 किआ कार्निवल: विशिष्टताएँ

जहां ऑस्ट्रेलियाई मॉडल में पेट्रोल और डीजल इंजन के अलावा हाइड्रिड पावरट्रेन का विकल्प मिलता है, वहीं भारत में 2024 कार्निवल केवल डीजल इंजन के साथ आता है। 2024 किआ कार्निवल को पावर देने वाला वही 2.2-लीटर डीजल है जो 190 bhp और 441 Nm का टॉर्क जेनरेट करता है। यह इंजन 8-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन से जुड़ा है और फ्रंट-व्हील ड्राइव सेटअप पर काम करता है। यही इंजन पुराने मॉडल में भी देखा गया था। दिलचस्प बात यह है कि अंतरराष्ट्रीय मॉडलों में 3.5L V6 पेट्रोल यूनिट का भी विकल्प मिलता है।

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प्रथम प्रकाशन तिथि: 07 अक्टूबर 2024, 17:45 अपराह्न IST


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रोल्स रॉयस कलिनन सीरीज 2 भारत में लॉन्च: जानने योग्य मुख्य तथ्य

रोल्स रॉयस कलिनन सीरीज 2 भारत में लॉन्च: जानने योग्य मुख्य तथ्य

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द्वारा: एचटी ऑटो डेस्क
| को अपडेट किया: 06 अक्टूबर 2024, 13:32 अपराह्न

रोल्स रॉयस कलिनन सीरीज़ 2 में एक ताज़ा बाहरी स्टाइल है। एसयूवी में अब एलईडी डे-टाइम रनिंग लाइट्स के साथ पुन: डिज़ाइन किए गए हेडलाइट्स हैं जो f

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रोल्स रॉयस कलिनन सीरीज़ II को एक नया बाहरी डिज़ाइन मिलता है, जो विशिष्ट स्टाइलिंग संकेतों की विशेषता है। सीरीज़ II में एलईडी डे-टाइम रनिंग लाइट्स के साथ पुन: डिज़ाइन किए गए हेडलाइट्स नीचे की ओर बढ़ते हैं, जो एक प्रबुद्ध पैन्थियॉन ग्रिल और चिकने एयर इनटेक के साथ एक नए सिरे से परिभाषित फ्रंट बम्पर द्वारा पूरक हैं।

ब्रिटिश लक्जरी कार निर्माता, रोल्स रॉयस ने हाल ही में लॉन्च किया कलिनन भारत में सीरीज़ 2 की कीमत पर ₹10.5 करोड़ एक्स-शोरूम। इस बीच रोल्स रॉयस कलिनन सीरीज 2 ब्लैक बैज की कीमत तय हो गई है ₹12.25 करोड़. कंपनी ने कहा है कि एसयूवी की डिलीवरी Q4 2024 से शुरू होगी। 2018 में लॉन्च की गई आउटगोइंग कलिनन की कीमत थी ₹भारत में 6.95 करोड़।

आइरीन निक्केन, एशिया-प्रशांत के क्षेत्रीय निदेशक रोल्स-रॉयस मोटर कार्स ने कहा कि कलिनन सीरीज़ 2 में नवीन सामग्रियों के उन्नयन और परिष्कृत डिज़ाइन सुविधाओं के साथ-साथ तकनीकी प्रगति भी शामिल है। इसके अतिरिक्त, इसमें बेस्पोक प्रोग्राम के माध्यम से वैयक्तिकृत अनुकूलन के लिए विस्तारित विकल्प भी मिलते हैं। यहां रोल्स रॉयस कलिनन सीरीज 2 में मौजूदा मॉडल की तुलना में प्रमुख अपग्रेड दिए गए हैं।

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रोल्स रॉयस कलिनन सीरीज़ 2: डिज़ाइन

अपडेटेड रोल्स रॉयस कलिनन सीरीज़ 2 में एक ताज़ा बाहरी स्टाइल है। एसयूवी में अब एलईडी डे-टाइम रनिंग लाइट्स के साथ पुन: डिज़ाइन की गई हेडलाइट्स हैं जो नीचे की ओर बहती हैं, एक प्रबुद्ध पैन्थियॉन ग्रिल के साथ जोड़ी गई हैं और एक पुन: डिज़ाइन किया गया फ्रंट बम्पर है जिसमें सुव्यवस्थित वायु सेवन शामिल है। कंपनी ने कहा कि रोल्स-रॉयस के अनुसार, समकालीन स्पोर्ट्स नौकाओं से प्रेरित होकर, बम्पर लाइनें एक सूक्ष्म 'वी' आकार बनाती हैं, जो एसयूवी के गतिशील सिल्हूट को बढ़ाती हैं।

रोल्स रॉयस कलिनन सीरीज 2: विशेषताएं

अंदर, रोल्स रॉयस कलिनन सीरीज़ 2 ड्राइविंग अनुभव को बेहतर बनाने के लिए कई महत्वपूर्ण अपग्रेड को शामिल करते हुए एक शानदार जगह बनी हुई है। नए संस्करण में पिलर-टू-पिलर ग्लास-पैनल प्रावरणी मिलती है जिसका उद्देश्य डैशबोर्ड को बढ़ाना और विशालता की भावना पैदा करना है। डैशबोर्ड में एक प्रबुद्ध डैश पैनल भी है जिसमें एक सिटीस्केप ग्राफिक है, जो रात के समय टिमटिमाते क्षितिज की याद दिलाता है।

असबाब के मामले में, ग्राहकों को चुनने के लिए बहुत सारे विकल्प मिलते हैं, जिसमें एक उत्कृष्ट डुअलिटी टवील फैब्रिक भी शामिल है, जिसके बारे में रोल्स रॉयस बांस से बना होने का दावा करता है। इसका उद्देश्य स्थिरता को समृद्धि के साथ जोड़ना है।

यह भी देखें: रोल्स रॉयस स्पेक्टर ईवी: फर्स्ट लुक

डुअल-स्क्रीन सेटअप, जिसमें डिजिटल इंस्ट्रूमेंट डिस्प्ले और एक इंफोटेनमेंट सिस्टम शामिल है, अब रोल्स-रॉयस के इनोवेटिव स्पिरिट ऑपरेटिंग सिस्टम को एकीकृत करता है, जो वाहन के बाहरी या आंतरिक थीम के पूरक के लिए अनुकूलन योग्य इंस्ट्रूमेंट डायल रंगों की अनुमति देता है।

इसके अलावा, नए मॉडल में व्हिस्पर ऐप की भी सुविधा है। यह एक ऐप है जो रोल्स रॉयस ग्राहकों को दूरस्थ वाहन प्रबंधन और नेविगेशन गंतव्यों के एकीकरण के लिए सक्षम बनाता है। रोल्स रॉयस कलिनन सीरीज़ 2 के पीछे की सीट के यात्रियों को इंफोटेनमेंट और व्यक्तिगत आराम सेटिंग्स के लिए समर्पित स्क्रीन मिलती है, जिसमें स्वतंत्र वाई-फाई स्ट्रीमिंग के लिए ब्लूटूथ हेडफ़ोन कनेक्ट करने का विकल्प होता है।

रोल्स रॉयस कलिनन सीरीज़ 2: विशिष्टताएँ

रोल्स रॉयस कलिनन सीरीज 2 6.75-लीटर ट्विन-टर्बो वी12 इंजन से पावर लेना जारी रखती है, जो 600 बीएचपी और 900 एनएम टॉर्क प्रदान करती है। ब्लैक बैज वर्जन में इंजन को और भी ज्यादा पावर मिलती है।

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प्रथम प्रकाशन तिथि: 06 अक्टूबर 2024, 13:32 अपराह्न IST


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6 अक्टूबर के लॉन्च इवेंट से पहले मैकलेरन W1 सुपरकार का टीज़र जारी किया गया

6 अक्टूबर के लॉन्च इवेंट से पहले मैकलेरन W1 सुपरकार का टीज़र जारी किया गया

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द्वारा: एचटी ऑटो डेस्क
| को अपडेट किया: 05 अक्टूबर 2024, 16:52 अपराह्न

मैकलेरन ऑटोमोटिव ने 6 अक्टूबर को शाम 5:30 बजे IST पर लॉन्च से पहले इंस्टाग्राम पर अपनी आगामी W1 सुपरकार का टीज़र पेश किया है, जिसमें कार का सिल्हूट दिखाया गया है।

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मैकलेरन P1 का उत्तराधिकारी होगा।

मैकलारेन ऑटोमोटिव ने हाल ही में सोशल मीडिया प्लेटफॉर्म इंस्टाग्राम पर आगामी W1 सुपरकार का एक टीज़र जारी किया है। टीज़र 6 अक्टूबर, 2024 को होने वाले वास्तविक लॉन्च से कुछ दिन पहले आता है। इसका खुलासा 13:00 BST (5:30 PM IST) पर किया जाएगा और यह मैकलेरन के फॉर्मूला 1 जीतने की 50वीं वर्षगांठ पर आयोजित किया जा रहा है। कंस्ट्रक्टर्स वर्ल्ड चैंपियनशिप।

टीज़र वीडियो ज़ूम इन करते समय आगामी मॉडल को दिखाता है। कार का सिल्हूट स्पष्ट रूप से दिखाई देता है, निर्माता ने वीडियो में आगामी कार के डीआरएल को भी छेड़ा है। टीज़र के पोस्ट में #TheNameIsEarned #McLarenW1 और #W1 जैसे हैशटैग का इस्तेमाल किया गया है।

मैक्लारेन W1: हाइब्रिड होने की संभावना

निर्माता इस नई सुपरकार को '1' कारों की विरासत, प्रतिष्ठित मैकलेरन एफ1 और मैकलेरन पी1 के भविष्य के रूप में लाने का इरादा रखता है। कथित तौर पर इस साल की शुरुआत में मैकलेरन खुदरा विक्रेताओं के लिए नई सुपरकार का पूर्वावलोकन किया गया था। उस समय कार का कोडनेम P18 रखा गया था। यह संभावना है कि निर्माता ने पिछले ट्विन-टर्बो सेटअप को बदलने के लिए एक नया हाइब्रिड V8 पावरट्रेन विकसित किया है जो 2011 में पहली बार MP4-12C आने के बाद से मैकलेरन की सेवा कर रहा था।

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मैकलेरन W1: बिल्कुल नया डिज़ाइन

नई सुपरकार मैकलेरन की नई डिजाइन विचारधारा को शुरू करने के लिए तैयार है जिसका पूर्वावलोकन पहले 2024 में किया गया था। हालांकि यह पिछली स्टाइल शीट के नक्शेकदम पर जारी है, इसमें एक लंबे रियर ओवरहैंग के साथ एक अधिक स्पष्ट डिजाइन की सुविधा होगी जो एक उजागर रियर एंड को कवर करता है।

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मैकलेरन W1: F1 और P1 का उत्तराधिकारी

इतिहास की सबसे प्रतिष्ठित कारों में से एक, मैकलेरन एफ1 की शुरुआत के 20 साल बाद पी1 आई। डिजाइनर गॉर्डन मरे ने जब मैकलेरन एफ1 का निर्माण शुरू किया तो उनका इरादा दुनिया के लिए बेहतरीन रोड कार बनाने का एक प्रयास था। यह ब्रिटिश निर्माता की पहली '1' कार थी और P1 की शुरुआत के लगभग एक दशक बाद W1 तीसरी होने जा रही है।

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प्रथम प्रकाशन तिथि: 05 अक्टूबर 2024, 16:52 अपराह्न IST


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टाटा सीमित अवधि के लिए पंच कैमो संस्करण एसयूवी वापस लाया है। देखिये क्या नया है

टाटा सीमित अवधि के लिए पंच कैमो संस्करण एसयूवी वापस लाया है। देखिये क्या नया है

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द्वारा: एचटी ऑटो डेस्क
| को अपडेट किया: 04 अक्टूबर 2024, 16:14 अपराह्न

  • फरवरी में बंद होने के बाद नए टाटा पंच CAMO संस्करण को नए अपडेट के साथ फिर से लॉन्च किया गया है।
टाटा पंच कैमो एक सीमित अवधि का विशेष संस्करण है जो नए असबाब वाले इंटीरियर के साथ एक नया बाहरी रंग विकल्प लाता है। भारतीय वाहन निर्माता ने नए वैरिएंट की कीमत ₹8.45 लाख (एक्स-शोरूम) रखी है। (टाटा)

टाटा मुक्का SUV को एक नए सीमित अवधि CAMO संस्करण में लॉन्च किया गया है। पिछले संस्करण को हटाए जाने के नौ महीने बाद कार निर्माताओं ने मॉडल के इस विशेष संस्करण संस्करण को फिर से पेश किया है। नवीनतम CAMO संस्करण में, पंच एक नया डुअल टोन प्रदान करता है बाहरीअन्य अपडेट के अलावा आईओआर रंग। टाटा मोटर्स ने इस विशेष संस्करण की कीमत रखी है ₹8.45 लाख (एक्स-शोरूम) और यह पंच एसयूवी को सफेद छत के साथ नए सीवीड ग्रीन बाहरी रंग में रंगता है।

पंच टाटा मोटर्स की सबसे छोटी एसयूवी है जिसे आईसीई, सीएनजी के साथ-साथ ऑल-इलेक्ट्रिक संस्करणों में पेश किया गया है। यह की शुरुआती कीमत पर आता है ₹6.13 लाख (एक्स-शोरूम) और तक जाती है ₹टॉप-एंड वेरिएंट की कीमत 10 लाख रुपये है पंच ई.वी से शुरू होता है ₹10 लाख (एक्स-शोरूम)। यह एसयूवी ऐसी कीमत पर आती है जो इसे पसंद करती है हुंडई बाहरी, मारुति फ्रोंक्स दूसरों के बीच में।

टाटा पंच CAMO संस्करण: मुख्य विशेषताएं

टाटा पंच CAMO 10.25-इंच इंफोटेनमेंट टचस्क्रीन जैसी सुविधाओं से सुसज्जित है जो ऐप्पल कारप्ले और एंड्रॉइड ऑटो के माध्यम से वायरलेस कनेक्टिविटी की अनुमति देता है। केबिन के अंदर अतिरिक्त सुविधाओं में बैठने वालों के लिए रियर एसी वेंट, आर्मरेस्ट के साथ एक भव्य कंसोल, एक वायरलेस चार्जर और एक फास्ट-चार्जिंग यूएसबी टाइप-सी पोर्ट शामिल हैं।

ये भी पढ़ें: इस त्योहारी सीज़न में टाटा बनाम एमजी की लड़ाई ईवी की लड़ाई को कैसे रोमांचक बना रही है। सौदों की जाँच करें

पंच CAMO पूरी तरह से कॉस्मेटिक बदलाव लाता है और वही इंजन विकल्प लाता है जो मानक रेंज प्रदान करती है। 1.5-लीटर पेट्रोल यूनिट 87 बीएचपी और 115 एनएम टॉर्क पैदा करता है और इसे पांच-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स या पांच-स्पीड एएमटी के साथ जोड़ा जा सकता है। सीएनजी यूनिट को केवल मैनुअल गियरबॉक्स के साथ जोड़ा जा सकता है और यह 72 बीएचपी और 103 एनएम का टॉर्क पैदा करता है।

टाटा पंच को ग्लोबल न्यू कार असेसमेंट प्रोग्राम से पांच सितारा सुरक्षा रेटिंग प्राप्त हुई है, और यह कई एयरबैग, iTPMS, ESP के साथ ABS और रियर में ISOFIX माउंट के साथ आता है।

सुझाई गई घड़ी: क्या हुंडई क्रेटा की नई प्रतिद्वंद्वी कॉम्पैक्ट एसयूवी सेगमेंट को हिला सकती है?

टाटा पंच को हाल ही में एक अपडेट मिला है जिसमें एक शामिल है ताज़ा संस्करण लाइनअप और अतिरिक्त सुविधाएँ. अब की कीमत से शुरू हो रहा है ₹6.13 लाख, 2024 टाटा पंच में तीन नए वेरिएंट एडवेंचर एस, एडवेंचर + एस और प्योर (ओ) जोड़े गए। एसयूवी अब अपने आईसीई अवतार में कुल मिलाकर 10 वेरिएंट पेश करती है। टाटा पंच वर्तमान में भारत में सबसे ज्यादा बिकने वाली कारों में से एक है। इस साल कुछ महीनों तक यह देश में बिकने वाली कारों की सूची में सबसे आगे रही थी।

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प्रथम प्रकाशन तिथि: 04 अक्टूबर 2024, 16:14 अपराह्न IST


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लेम्बोर्गिनी रेवुएल्टो के खराब होने पर गौतम सिंघानिया ने चिंता जताई

लेम्बोर्गिनी रेवुएल्टो के खराब होने पर गौतम सिंघानिया ने चिंता जताई

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द्वारा: एचटी ऑटो डेस्क
| को अपडेट किया: 04 अक्टूबर 2024, प्रातः 08:30 बजे

  • लगभग ₹9 करोड़ की लेम्बोर्गिनी रेवुएल्टो बेहद ताकतवर है। लेकिन क्या यह विश्वसनीय है?
लेम्बोर्गिनी रेवुएल्टो 6.5-लीटर L545 V12 इंजन द्वारा संचालित है, जिसके बारे में कंपनी का दावा है कि यह अब तक का सबसे हल्का और सबसे शक्तिशाली है।

वह बेहद सक्षम सुपरकारों के लिए शायद ही नया हो। और जहां तक ​​बेहद सक्षम सुपरकारों का सवाल है, लेम्बोर्गिनी शीर्ष पर चमकते मुकुट के साथ एक आसन पर स्थान पाता है। इसलिए जब उद्योगपति गौतम सिंघानिया, जिनके पास बेहद महंगी गाड़ियों का अच्छा संग्रह था, ने एक लेम्बोर्गिनी ली रेवुएल्टो परीक्षण के लिए बाहर निकलते ही वह आश्चर्यचकित रह गया। और एड्रेनालाईन-भीड़-उत्प्रेरण प्रकार का नहीं।

सिंघानिया ने हाल ही में ट्विटर पर इस बात पर प्रकाश डाला कि उन्होंने टेस्ट स्पिन के लिए लेम्बोर्गिनी रेवुएल्टो ली थी और यह एक निराशाजनक अनुभव रहा क्योंकि सुपरकार खराब हो गई। उन्होंने एक्स पर अपने सोशल-मीडिया अकाउंट पर लिखा, “मैं टेस्ट ड्राइव के लिए नई लेम्बोर्गिनी रेवुएल्टो ले गया और पूरी तरह से विद्युत विफलता के कारण ट्रांस-हार्बर लिंक पर फंस गया।” विश्वसनीयता संबंधी चिंताएँ?”

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और भी आश्चर्य की बात यह है कि सिंघानिया ब्रेकडाउन के बाद पूरी तरह से आश्चर्यचकित नहीं थे। उन्होंने लिखा, “यह तीसरी बार है जब मैंने डिलीवरी के 15 दिनों के भीतर समस्याओं का सामना करने के बारे में सुना है।”

अब जबकि कोई भी कार, चाहे उसकी कीमत कुछ भी हो, ख़राब नहीं होनी चाहिए या ख़राब नहीं होनी चाहिए, रुकी हुई लेम्बोर्गिनी दुनिया में कहीं भी दुर्लभतम दृश्यों में से एक है। बड़े पैमाने पर ₹टैक्स लागू होने से पहले ही 8.90 करोड़ रुपये की कीमत वाली रेवुएल्टो भारत और दुनिया में कहीं भी सबसे महंगी लेम्बोर्गिनी मॉडल में से एक है। हालाँकि, सिंघानिया के गैराज में, यह सबसे महंगा नहीं हो सकता था क्योंकि रेमंड समूह के अध्यक्ष और प्रबंध निदेशक, एक प्रसिद्ध ऑटोमोबाइल प्रेमी हैं। उनके कार कलेक्शन में लगभग एक दर्जन शामिल हैं फेरारी सुपरकारें, आधा दर्जन लेम्बोर्गिनी मॉडल और यहां तक ​​कि तीन मैकलेरन। क्या वह रेवुएल्टो रखेगा? यह स्पष्ट नहीं है कि खराबी के बाद उन्हें किस प्रकार का समर्थन मिला या सबसे पहले इसका कारण क्या था।

लेम्बोर्गिनी रेवुएल्टो ने मार्च 2023 में अपना विश्व प्रीमियर किया और उसी वर्ष दिसंबर में आधिकारिक तौर पर भारत में लॉन्च किया गया। यह 6.5-लीटर, नैचुरली एस्पिरेटेड V12 इंजन द्वारा संचालित है, लेकिन इसमें 3.8kWh लिथियम-आयन बैटरी पैक भी मिलता है। Revuelto 823 bhp उत्पन्न करता है और 725Nm का टॉर्क प्रदान करता है। इसलिए जबकि कई लोग यह तर्क दे सकते हैं कि यह भारतीय सड़कों और स्थितियों के लिए बिल्कुल सही मॉडल नहीं है, फिर भी तथ्य यह है कि लेम्बोर्गिनी ने हाल के वर्षों में भारत में तेज कारोबार किया है। उरूस और हुराकैन बढ़ा हुआ एहसान पाना। विश्वसनीयता संबंधी मुद्दे, यदि कोई हों, फिर भी इटालियन बुल की कीमत को नुकसान पहुंचाएंगे।

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किआ कार्निवल एमपीवी, ईवी9 इलेक्ट्रिक एसयूवी आज लॉन्च होगी: कीमत की उम्मीदें

किआ कार्निवल एमपीवी, ईवी9 इलेक्ट्रिक एसयूवी आज लॉन्च होगी: कीमत की उम्मीदें

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किआ EV9 लॉन्च: पावर-पैक परफॉर्मेंस का वादा

किआ ईवी9 इलेक्ट्रिक-ग्लोबल मॉड्यूलर प्लेटफॉर्म (ई-जीएमपी) पर आधारित है, जो भारत में भविष्य की हुंडई इलेक्ट्रिक कारों को आधार बनाएगा। भारत-स्पेक किआ EV9 में डुअल-मोटर सेटअप के साथ ऑल-व्हील-ड्राइव (AWD) मिलता है। यह पावरट्रेन 378 बीएचपी का पावर आउटपुट और 700 एनएम का जबरदस्त पीक टॉर्क पैदा करता है। EV9 महज 5.3 सेकंड में 0-100 किमी प्रति घंटे की रफ्तार पकड़ सकती है। साथ ही, यह एक बार फुल चार्ज होने पर 561 किमी तक की दावा की गई रेंज चलाने में सक्षम है। 350 किलोवाट डीसी फास्ट चार्जर से बैटरी को महज 24 मिनट में 10-80 फीसदी तक चार्ज किया जा सकता है।

किआ कार्निवल लॉन्च: इसमें क्या शक्तियाँ हैं?

किआ कार्निवल में केवल एक डीजल इंजन मिलता है, जो पहले प्रीमियम एमपीवी के हुड के नीचे काम करता था। कार्निवल 2.2-लीटर इन-लाइन चार-सिलेंडर स्मार्टस्ट्रीम ई-वीजीटी सीआरडीआई इंजन द्वारा संचालित है, जो 190 बीएचपी की अधिकतम पावर और 441 एनएम का पीक टॉर्क पैदा करता है। इंजन को आठ-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन से जोड़ा गया है। यही इंजन किआ कार्निवल में काम करता है जिसे पिछले साल अप्रैल में बंद कर दिया गया था।

किआ EV9 लॉन्च: सबसे महंगी कोरियाई EV का लक्ष्य लक्जरी सेगमेंट के प्रतिद्वंद्वियों पर भी है

किआ EV9 इलेक्ट्रिक एसयूवी को आयात मार्ग से भी पेश करेगी। हालाँकि, कार निर्माता कीमत की घोषणा को बाद के लिए सुरक्षित रख सकता है। किआ का सबसे महंगा इलेक्ट्रिक वाहन अपनी अपेक्षित कीमत के साथ लक्जरी सेगमेंट के कुछ मॉडलों पर भी नजर रखेगा। संभावना है कि EV9 की कीमत कहीं भी होगी ₹85 लाख और ₹90 लाख (एक्स-शोरूम)। इस मूल्य बिंदु पर, यह मर्सिडीज ईक्यूबी तीन-पंक्ति इलेक्ट्रिक एसयूवी को टक्कर देगी जिसकी कीमत है ₹70 लाख. यह BMW iX और ऑडी Q8 ई-ट्रॉन को भी चुनौती दे सकती है।

किआ कार्निवल लॉन्च: प्रीमियम एमपीवी अधिक प्रीमियम कीमत पर आने की संभावना है

किआ अपनी नई पीढ़ी में कार्निवल एमपीवी को शुरुआत में कंप्लीटली बिल्ट यूनिट (सीबीयू) रूट के जरिए पेश करेगी, जिसका मतलब है कि इसे आयात किया जाएगा। इससे बाहर से कारों को आयात करने में लगने वाले करों के कारण एमपीवी की कीमत में काफी वृद्धि होगी। पिछली पीढ़ी के कार्निवल को हटाए जाने से पहले, एमपीवी की कीमत लगभग इतनी ही थी ₹35 लाख. नई कार्निवल एमपीवी की कीमत इसके आसपास रहने की उम्मीद है ₹50 लाख एक्स-शोरूम।

2024 किआ कार्निवल एमपीवी को दिल्ली अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे के कार्गो टर्मिनल के आयात अनुभाग में देखा गया। किआ के प्रमुख तीन-पंक्ति उपयोगिता वाहन का नया पीढ़ी संस्करण 3 अक्टूबर को भारत में लॉन्च होगा। (छवि सौजन्य: फेसबुक/विपुल सिंह)

Kia EV9 लॉन्च: एक इलेक्ट्रिक MPV जिसने दुनिया भर का ध्यान खींचा

भारत में किआ की दूसरी इलेक्ट्रिक कार बड़े पैमाने पर बाजार निर्माताओं द्वारा पेश की जाने वाली बाकी ईवी से एक पायदान ऊपर होगी। यह भारत में पेश की जाने वाली पहली तीन-पंक्ति इलेक्ट्रिक एसयूवी होगी जिसने वर्ल्ड कार ऑफ द ईयर का पुरस्कार भी जीता है। पिछले साल वैश्विक स्तर पर लॉन्च की गई इस इलेक्ट्रिक एसयूवी ने अपनी अनूठी विशेषताओं के कारण काफी ध्यान आकर्षित किया है। EV9 का अपने सेगमेंट में कोई सीधा प्रतिद्वंद्वी नहीं होगा, लेकिन उम्मीद है कि कीमत और फीचर्स के मामले में यह कुछ लग्जरी EVs को भी टक्कर देगा।

किआ EV9 GT-लाइन AWD
किआ ईवी9 भारतीय ऑटो बाजार में आने वाली है, और इसे शुरुआत में टॉप-स्पेक जीटी-लाइन एडब्ल्यूडी वेरिएंट में पेश किया जाएगा। छह सीटों वाली ऑल-इलेक्ट्रिक एसयूवी की सिंगल-चार्ज रेंज 434 किमी है और यह दो इलेक्ट्रिक मोटरों के साथ आती है जो 379 बीएचपी उत्पन्न करती हैं। (किआ यूएस)

किआ कार्निवल की बुकिंग शुरू: जांचें कि आपको कितना भुगतान करना होगा

किआ ने 16 सितंबर से नई पीढ़ी की कार्निवल एमपीवी के लिए बुकिंग प्रक्रिया शुरू की। कोई भी व्यक्ति टोकन राशि देकर नई कार्निवल बुक कर सकता है। ₹2 लाख. कोरियाई ऑटो दिग्गज के अनुसार, बुकिंग विंडो खुलने के केवल 24 घंटों में एमपीवी 1,822 बुकिंग हासिल करने में सफल रही।

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प्रथम प्रकाशन तिथि: 03 अक्टूबर 2024, 07:59 पूर्वाह्न IST


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Tata Nexon iCNG बनाम मारुति सुजुकी फ्रोंक्स S-CNG: कौन सी CNG SUV आपके लिए सबसे अच्छी है

Tata Nexon iCNG बनाम मारुति सुजुकी फ्रोंक्स S-CNG: कौन सी CNG SUV आपके लिए सबसे अच्छी है

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द्वारा: एचटी ऑटो डेस्क
| को अपडेट किया: 01 अक्टूबर 2024, 21:03 अपराह्न

टाटा नेक्सन iCNG और मारुति फ्रोंक्स S-CNG भारत के बढ़ते CNG SUV सेगमेंट में प्रतिस्पर्धा कर रही हैं। नेक्सॉन परफॉर्मेंस और फीचर्स के मामले में आगे है, जबकि फ्रोंक्स उससे भी आगे है

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Nexon iCNG लगभग 321 लीटर बूट स्पेस प्रदान करता है, जबकि Fronx CNG लगभग 308 लीटर प्रदान करता है।

भारत में सीएनजी के साथ कॉम्पैक्ट एसयूवी सेगमेंट तेजी से जोर पकड़ रहा है। टाटा मोटर्स द्वारा हाल ही में नेक्सॉन iCNG पेश करने और मारुति सुजुकी द्वारा पिछले कुछ समय से फ्रोंक्स एस-सीएनजी पेश करने के साथ, खरीदारों को अब पता चल गया है कि ईंधन कुशल कारों के साथ बेहतरीन सुविधाएँ भी मिल सकती हैं। टाटा नेक्सन शानदार फीचर्स प्रदान करता है जबकि मारुति सुजुकी फ्रोंक्स अधिक किफायती कीमत पर आता है।

आइए उनके विशिष्टताओं, विशेषताओं और मूल्य निर्धारण की विस्तृत तुलना पर एक नज़र डालें।

टाटा नेक्सन iCNG बनाम मारुति सुजुकी फ्रोंक्स S-CNG: आयाम

ग्राउंड क्लीयरेंस के मामले में, Tata Nexon iCNG को जमीन से 209 मिमी ऊपर उठाया जाता है, जबकि मारुति सुजुकी फ्रोंक्स S-CNG को 190 मिमी क्लीयरेंस मिलता है। नेक्सॉन iCNG में ग्राउंड क्लीयरेंस के मामले में थोड़ी बढ़त है, जो इसे अधिक व्यावहारिक बनाती है, खासकर विभिन्न सड़क स्थितियों के लिए।

ये भी पढ़ें: नेक्सॉन से ब्रेज़ा: सर्वोत्तम ईंधन दक्षता वाली सबसे किफायती सीएनजी एसयूवी

टाटा नेक्सन iCNG बनाम मारुति सुजुकी फ्रोंक्स S-CNG: पावरट्रेन

Tata Nexon iCNG 1.2-लीटर टर्बो-पेट्रोल इंजन द्वारा संचालित है जो पेट्रोल मोड में 87 bhp और CNG मोड में लगभग 72 bhp उत्पन्न करता है। यह पेट्रोल मोड में 170 एनएम और सीएनजी मोड में 140 एनएम का टॉर्क प्रदान करता है। रेवोट्रॉन इंजन 6-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन से लैस है।

मारुति सुजुकी फ्रोंक्स एस-सीएनजी भी 1.2-लीटर डुअलजेट पेट्रोल इंजन के साथ आती है। यह इकाई पेट्रोल पर चलने पर 88 बीएचपी और सीएनजी मोड पर 76 बीएचपी उत्पन्न करती है। ऑफर पर टॉर्क पेट्रोल मोड में 113 एनएम और सीएनजी मोड में 98 एनएम है। यह यूनिट 5-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन के साथ आती है।

यह भी देखें: टाटा नेक्सन फेसलिफ्ट की पहली ड्राइव समीक्षा: क्या यह बेंचमार्क को ऊंचा सेट कर सकती है?

टाटा नेक्सन iCNG बनाम मारुति सुजुकी फ्रोंक्स S-CNG: ईंधन दक्षता

फ्रोंक्स एस-सीएनजी की ईंधन दक्षता का दावा 28 किमी/किलोग्राम है, जबकि नेक्सॉन iCNG की दावा की गई दक्षता 24 किमी/किग्रा है। जापानी इस सेगमेंट में भारत निर्मित एसयूवी से आगे हैं।

ये भी पढ़ें: पेट्रोल से इलेक्ट्रिक: टाटा नेक्सॉन भारत की सबसे व्यापक पावरट्रेन रेंज वाली एकमात्र एसयूवी है

टाटा नेक्सन iCNG बनाम मारुति सुजुकी फ्रोंक्स S-CNG: विशेषताएं

टाटा नेक्सन iCNG एंड्रॉइड ऑटो और ऐप्पल कारप्ले संगतता के साथ 10.25-इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम से सुसज्जित है। इसमें 6 एयरबैग, ईबीडी के साथ एबीएस, इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम (ईएसपी), हिल असिस्ट, सनरूफ, एलईडी हेडलैंप, क्रूज़ कंट्रोल, वेंटिलेटेड सीटें, क्लाइमेट कंट्रोल, 360 कैमरा और कई अन्य सुविधाएं भी हैं।

दूसरी ओर, फ्रोंक्स सीएनजी में समान कनेक्टिविटी विकल्पों के साथ एक छोटा 7-इंच टचस्क्रीन सिस्टम है, लेकिन इसमें केवल 2 एयरबैग हैं और इसमें सनरूफ और क्रूज़ कंट्रोल जैसी सुविधाओं का अभाव है। प्रस्ताव पर अन्य सुविधाओं में ईएसपी, हिल होल्ड असिस्ट, रिवर्स पार्किंग सेंसर, इलेक्ट्रॉनिक ओआरवीएम, कीलेस एंट्री, स्वचालित जलवायु नियंत्रण और बहुत कुछ शामिल हैं।

यह भी देखें: मारुति सुजुकी फ्रोंक्स एसयूवी: फर्स्ट ड्राइव रिव्यू

टाटा नेक्सन iCNG बनाम मारुति सुजुकी फ्रोंक्स S-CNG: कीमत

Tata Nexon iCNG से शुरू होती है ₹8.99 लाख (एक्स-शोरूम), जबकि मारुति सुजुकी फ्रोंक्स सीएनजी अधिक किफायती है ₹8.46 लाख (एक्स-शोरूम)। फ्रोंक्स एस-सीएनजी अधिक किफायती शुरुआती कीमत पर आता है जबकि नेक्सॉन iCNG अधिक कीमत पर लेकिन अतिरिक्त सुविधाओं के साथ आता है।

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प्रथम प्रकाशन तिथि: 01 अक्टूबर 2024, 21:03 अपराह्न IST


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फॉक्सवैगन नहीं चाहती कि उसकी कारें ज्यादा आक्रामक दिखें। इसका क्या मतलब है

फॉक्सवैगन नहीं चाहती कि उसकी कारें ज्यादा आक्रामक दिखें। इसका क्या मतलब है

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द्वारा: एचटी ऑटो डेस्क
| को अपडेट किया: 30 सितंबर 2024, 19:42 अपराह्न

  • फ़ॉक्सवैगन के डिज़ाइन प्रमुख ने कहा कि जर्मन वाहन निर्माता की कारें बहुत आक्रामक होने के बजाय अच्छी दिखेंगी।
फ़ॉक्सवैगन के डिज़ाइन प्रमुख ने कहा कि जर्मन वाहन निर्माता की कारें बहुत आक्रामक होने के बजाय अच्छी दिखेंगी।

अधिकांश वैश्विक कार निर्माता अपने वाहन डिज़ाइन के लिए आक्रामक डिज़ाइन भाषा अपना रहे हैं। इनमें से कुछ डिज़ाइन तत्वों में तेज क्लस्टर के साथ बोल्ड एलईडी हेडलैंप, विशाल रेडिएटर ग्रिल, फ्लेयर्ड फेंडर, स्पष्ट रूप से उभरे हुए स्पॉइलर आदि शामिल हैं। हालांकि, जर्मन ऑटो प्रमुख के लिए वोक्सवैगनऐसे डिज़ाइन दर्शन बहुत आकर्षक नहीं हैं। इसके बजाय, वाहन निर्माता चाहता है कि उसकी कारें अच्छी दिखें।

टॉप गियर के साथ बातचीत में वोक्सवैगन के डिज़ाइन प्रमुख एंडी माइंड्ट ने कहा है कि कार के डिज़ाइन थोड़े अनुकूल होने में कुछ भी गलत नहीं है। माइंड्ट ने कहा कि वोक्सवैगन कारों को सार्वजनिक रूप से सबसे शानदार या आक्रामक दिखने की ज़रूरत नहीं है। “मेरा मानना ​​​​है कि ज्यादातर लोग सार्वजनिक रूप से सबसे अच्छे नहीं दिखना चाहते हैं या आक्रामक दिखना नहीं चाहते हैं। वे खुश और आशावादी रहते हुए एक सूट और एक अच्छी बाहरी उपस्थिति चाहते हैं। आक्रामक होने की क्या आवश्यकता है? हमारा मूल इस प्रकार है: अच्छे लोग बनें,'' उन्होंने कहा।

ये भी पढ़ें: वोक्सवैगन वर्टस: आपको इस त्योहारी सीज़न के दौरान इसे खरीदने पर विचार क्यों करना चाहिए

फ़ॉक्सवैगन की कारों का डिज़ाइन हाल ही में बहुत आक्रामक नहीं रहा है। भले ही इसकी कुछ कारों ने समकालीन आक्रामक स्टाइल को अपनाया है, लेकिन इसमें चिकनी रेट्रो स्टाइल भी है। उदाहरण के लिए, वोक्सवैगन आईडी.बज़ ने रेट्रो सौंदर्य बिट्स के साथ आधुनिक आक्रामक डिजाइन तत्वों को मिश्रित किया है। अधिकांश वोक्सवैगन एसयूवी और गोल्फ जीएलआई और गोल्फ जीटीआई भी उतनी आक्रामक नहीं दिखती हैं जितनी अन्य ब्रांडों की कई अन्य समकालीन कारें दिखती हैं।

सुझाई गई घड़ी: वोक्सवैगन टिगुआन पहली ड्राइव समीक्षा

भविष्य की वोक्सवैगन कारों के लिए केबिन डिजाइन पर बोलते हुए, माइंडथ ने कहा कि ऑटो कंपनी अपनी अगली पीढ़ी के इंटीरियर पर बहुत काम कर रही है। उन्होंने कहा कि भविष्य की वोक्सवैगन कारों के केबिन सस्ते ट्रिम टुकड़ों को हटाकर और उच्च गुणवत्ता वाली सामग्री पर अधिक पैसा खर्च करके और भी बेहतर हो जाएंगे। उन्होंने आगे कहा, “हम सस्ती प्लास्टिक सामग्री को बाहर करने की कोशिश करेंगे और उसके बजाय कपड़ों पर पैसा लगाएंगे और गुणवत्ता में सुधार करेंगे।”

चेक आउट भारत में 2024 में आने वाली कारें, भारत में सर्वश्रेष्ठ एसयूवी.

प्रथम प्रकाशन तिथि: 30 सितंबर 2024, 11:46 पूर्वाह्न IST


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निसान मैग्नाइट फेसलिफ्ट की बुकिंग शुरू। विवरण जांचें

निसान मैग्नाइट फेसलिफ्ट की बुकिंग शुरू। विवरण जांचें

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द्वारा: एचटी ऑटो डेस्क
| को अपडेट किया: 29 सितंबर 2024, 15:52 अपराह्न

निसान मैग्नाइट फेसलिफ्ट के लिए बाहरी अपडेट के संदर्भ में, फ्रंट और रियर बम्पर को नया स्वरूप देने के साथ-साथ फ्रंट फेसिअल को अपडेट किए जाने की उम्मीद है।

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निसान ने आधिकारिक तौर पर मैग्नाइट फेसलिफ्ट के लिए बुकिंग शुरू कर दी है। एसयूवी की बिक्री 4 अक्टूबर, 2024 से शुरू होने वाली है और डिलीवरी 5 अक्टूबर से शुरू होगी

निसान मोटर इंडिया ने इसकी बुकिंग शुरू कर दी है आगामी मैग्नाइट नया रूप। निसान मैग्नाइट फेसलिफ्ट की शुरुआत 4 अक्टूबर, 2024 को होगी और डिलीवरी 5 अक्टूबर से शुरू होगी।

निसान मैग्नाइट फेसलिफ्ट: अपेक्षित अपडेट

निसान मैग्नाइट फेसलिफ्ट के लिए बाहरी अपडेट के संदर्भ में, फ्रंट और रियर बम्पर के रीडिज़ाइन के साथ-साथ ग्रिल और हेडलैम्प्स सहित अपडेटेड फ्रंट फेसिया की उम्मीद है। टेललाइट्स को भी नया डिज़ाइन मिलने की उम्मीद है। इसके अलावा, जैसा कि निसान ने पहले ही संकेत दिया है, फेसलिफ्ट मॉडल में डायमंड कट अलॉय व्हील का एक नया सेट होगा, जबकि निचले स्पेक मॉडल में नए प्लास्टिक व्हील कवर डिज़ाइन मिलने की उम्मीद है।

यह भी देखें: निसान मैग्नाइट ईज़ी शिफ्ट एएमटी समीक्षा: क्या यह सीवीटी से बेहतर है?

केबिन में कुछ अपडेट मिलने की भी उम्मीद है जो कुछ नई सुविधाओं के रूप में हो सकता है जैसे कि सिंगल-पेन इलेक्ट्रिक सनरूफ, एंड्रॉइड ऑटो और ऐप्पल कारप्ले के साथ 9 इंच का बड़ा टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, एक वायरलेस फोन चार्जर और ड्राइवर के लिए 7 इंच का डिजिटल डिस्प्ले। डैशबोर्ड के लिए नई सामग्री और सीटों के लिए नई अपहोल्स्ट्री भी हो सकती है।

निसान मैग्नाइट फेसलिफ्ट: यांत्रिक परिवर्तन

निसान मैग्नाइट फेसलिफ्ट को वर्तमान मॉडल के समान इंजन सेट द्वारा संचालित किए जाने की उम्मीद है। वर्तमान मॉडल या तो स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड यूनिट या टर्बोचार्ज्ड यूनिट द्वारा संचालित है। दोनों तीन-सिलेंडर इंजन हैं और इनकी क्षमता 1.0-लीटर है।

नेचुरली एस्पिरेटेड इंजन 71 बीएचपी और 96 एनएम उत्पन्न करता है जबकि टर्बोचार्ज्ड यूनिट 98 बीएचपी और 160 एनएम तक उत्पन्न करता है। नेचुरली एस्पिरेटेड इंजन 5-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स या 5-स्पीड एएमटी के साथ आता है। वहीं, टर्बोचार्ज्ड इंजन में 5-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स या सीवीटी ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन मिलता है।

फिलहाल निसान मैग्नाइट की कीमत यहां से शुरू होती है ₹6 लाख और तक जाता है ₹11.27 लाख. दोनों कीमतें एक्स-शोरूम हैं।

निसान मैग्नाइट फेसलिफ्ट: नई भूमिका निभानी है

इससे पहले, कंपनी ने खुलासा किया था कि निसान मैग्नाइट एक वैश्विक उत्पाद होगा। अपने टीज़र में, निसान मोटर इंडिया ने सोशल मीडिया प्लेटफॉर्म 'एक्स' पर पोस्ट करके इस बात पर जोर दिया, “उस एसयूवी को चलाएं जो विश्व स्तर पर अपनी पहचान बनाने के लिए तैयार है। एक कार. एक दुनियाँ। जल्द आ रहा है।”

ये भी पढ़ें: निसान ने अपनी बदलाव यात्रा शुरू करने के लिए मैग्नाइट फेसलिफ्ट पर बड़ा दांव लगाया है

एचटी ऑटो के साथ हाल ही में बातचीत के दौरान, निसान मोटर इंडिया के एमडी, सौरभ वत्स ने कहा कि नए आगामी मॉडल के साथ, निसान मोटर इंडिया 40 देशों में निसान मैग्नाइट का निर्यात शुरू करने की योजना बना रही है, जिसमें लेफ्ट हैंड ड्राइव बाजार भी शामिल होंगे।

इसके साथ ही वत्स ने कहा कि निसान मैग्नाइट एक वैश्विक कार बनेगी, जिसे भारत में डिजाइन और निर्मित किया जाएगा। और यह निसान मोटर इंडिया के लिए 'द आर्क' रणनीति के तहत थीम होगी, जो 2024 से 2026 तक कंपनी का मार्गदर्शन करने के लिए निर्धारित है।

नई रणनीति के तहत, मैग्नाइट फेसलिफ्ट निसान मोटर इंडिया के लिए ट्रैक पर वापस आने के लिए शुरुआती बिंदु के रूप में काम करेगी। वत्स ने इस बात पर जोर दिया कि निसान काफी समय से रडार से गायब है, लेकिन कंपनी अब अपनी नई योजना के साथ बाजार में सेवा देने के लिए प्रतिबद्ध है।

चेक आउट भारत में 2024 में आने वाली कारें, भारत में सर्वश्रेष्ठ एसयूवी.

प्रथम प्रकाशन तिथि: 29 सितंबर 2024, 15:52 अपराह्न IST


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2025 बीएमडब्ल्यू एक्स3 जनवरी में भारत में लॉन्च होगी: नया क्या है इसका विवरण

2025 बीएमडब्ल्यू एक्स3 जनवरी में भारत में लॉन्च होगी: नया क्या है इसका विवरण

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द्वारा: एचटी ऑटो डेस्क
| को अपडेट किया: 29 सितंबर 2024, सुबह 08:10 बजे

अगली पीढ़ी की बीएमडब्ल्यू एक्स3 जनवरी 2025 में भारत में लॉन्च होने वाली है। जून में वैश्विक स्तर पर अनावरण किया गया, इसमें एक नया प्लेटफॉर्म, कई पावरट्रेन विकल्प और सुविधाएं हैं।

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बीएमडब्ल्यू एक्स3 लग्जरी एसयूवी की चौथी पीढ़ी लॉन्च करने जा रही है और इसके पेट्रोल और डीजल विकल्प, बाहरी डिजाइन अपडेट और कई फीचर अपग्रेड के साथ जनवरी 2025 में भारत में आने की उम्मीद है। (बीएमडब्ल्यू)

की अगली पीढ़ी बीएमडब्ल्यू एक्स3 भारत आने वाली है और इसके अगले साल जनवरी 2025 में लॉन्च होने की उम्मीद है। यह लक्जरी एसयूवी की चौथी पीढ़ी होगी और ऑटो दिग्गज ने इस साल की शुरुआत में जून में वैश्विक बाजारों में इसका अनावरण किया है। 2025 बीएमडब्ल्यू एक्स3 को एक नए प्लेटफॉर्म पर बनाया गया है और इसे नए लुक के साथ चलाया जाएगा जो इसे पिछली पीढ़ी से पूरी तरह अलग करता है।

बिल्कुल नई BMW X3 नए और कई पावरट्रेन विकल्पों के साथ आएगी और इसमें कई फीचर अपग्रेड भी होंगे। वैश्विक स्तर पर, 2025 X3 को एक प्लग-इन हाइब्रिड और दो माइल्ड-हाइब्रिड वेरिएंट के साथ बेचा जाएगा। इसका एक M50 वैरिएंट भी है जो छह-सिलेंडर पेट्रोल पावरहाउस के साथ आता है। जहां तक ​​भारतीय बाजार की बात है तो माइल्ड-हाइब्रिड पेट्रोल और डीजल इंजन आने की उम्मीद है। आइए उन सभी बदलावों और अपग्रेड पर एक नज़र डालें जो 2025 बीएमडब्ल्यू एक्स3 में होने वाले हैं:

2025 बीएमडब्ल्यू एक्स3: बाहरी डिज़ाइन

बीएमडब्लू एक्स3 एक कॉम्पैक्ट लेकिन कोणीय किडनी ग्रिल के साथ उपस्थिति बनाने के लिए एक संयमित दृष्टिकोण अपनाता है जो पहले की तुलना में कम जगह लेता है। ग्रिल को एक नई आंतरिक संरचना के साथ अद्यतन किया गया है और यह एक सफेद चमक उत्सर्जित कर सकता है। X3 को वैकल्पिक रूप से कॉर्नरिंग क्षमताओं और नीले डिज़ाइन तत्वों के साथ नए अनुकूली एलईडी हेडलाइट्स से सुसज्जित किया जा सकता है।

ये भी पढ़ें: BMW X7 सिग्नेचर एडिशन भारत में लॉन्च, कीमत ₹1.33 करोड़

हेडलैंप अब दो एल-आकार के ओवरलैपिंग अनुभागों के साथ तेज हो गए हैं जो किडनी ग्रिल को छूते हुए दिखाई देते हैं। पतले हवा के पर्दों में हेडलैम्प के समान एल-आकार की आकृति होती है। कार में बोल्ड साइड स्कर्ट और टी-आकार के टेल लैंप हैं जिनमें पीछे के संकेतक शामिल हैं।

2025 बीएमडब्ल्यू एक्स3: आंतरिक तकनीक और सुरक्षा

2025 बीएमडब्ल्यू एक्स3
बिल्कुल नई बीएमडब्ल्यू एक्स3 में इंफोटेनमेंट और इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर के लिए घुमावदार पैनोरमिक डिस्प्ले है और यह अलग-अलग माई मोड्स के साथ यू-आकार के प्रकाश तत्वों से सुसज्जित है। (बीएमडब्ल्यू)

बीएमडब्ल्यू एक्स3 में एक घुमावदार पैनोरमिक डिस्प्ले है जो इंफोटेनमेंट डिस्प्ले और डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर दोनों को जोड़ती है, और यह बीएमडब्ल्यू ऑपरेटिंग सिस्टम 9 पर काम करती है। केबिन में परिवेशी आंतरिक प्रकाश व्यवस्था है जिसे तीन माय मोड्स: पर्सनल, स्पोर्ट और एफिशिएंट का उपयोग करके अनुकूलित किया जा सकता है। . चयनित मोड के आधार पर, वाहन की कार्यक्षमताएं, प्रदर्शित सामग्री और प्रकाश व्यवस्था बदल जाती है और समन्वयित हो जाती है। कार के साथ, बीएमडब्ल्यू एक सदस्यता-आधारित बीएमडब्ल्यू डिजिटल प्रीमियम की पेशकश कर रहा है, जो नेविगेशन अनुभव को बेहतर बनाता है और एकीकृत वॉयस असिस्टेंट की कार्यक्षमता को बढ़ाता है।

ये भी पढ़ें: बीएमडब्लू न्यू क्लासे टूरिंग की कल्पना: यह आधुनिक ई30 जैसा दिखेगा

X3 एक वैकल्पिक ड्राइविंग असिस्टेंट प्रोफेशनल पैकेज प्रदान करता है, जिसमें साइड कोलिजन प्रोटेक्शन, एक्टिव ब्लाइंड स्पॉट डिटेक्शन और डिस्टेंस कंट्रोल के साथ लेन कीपिंग असिस्टेंट की सुविधा है। कार में अतिरिक्त रूप से एक ट्रैफिक जाम असिस्टेंट भी शामिल है, जो 60 किमी प्रति घंटे तक की कम गति पर हाथों से मुक्त ड्राइविंग की अनुमति देता है। बीएमडब्ल्यू ने मानक के रूप में पार्किंग असिस्टेंट के साथ-साथ बैकअप असिस्टेंट और एक रियरव्यू कैमरा भी शामिल किया है।

सुझाई गई घड़ी: बीएमडब्ल्यू 5 सीरीज़ एलडब्ल्यूबी एक्सएल आकार की लक्जरी अंडर है ₹80 लाख

2025 बीएमडब्ल्यू एक्स3: आराम और सुविधा

बीएमडब्ल्यू एक्स3 सामने नई इलेक्ट्रॉनिक रूप से समायोज्य गर्म और हवादार स्पोर्ट सीटों के साथ आता है, और केबिन को तीन अलग-अलग तरीकों से असबाब दिया जा सकता है। डैशबोर्ड को वैकल्पिक ऐड-ऑन के रूप में पुनर्नवीनीकरण पॉलिएस्टर कपड़े से लपेटा जा सकता है। इंटीरियर एलईडी स्ट्रिप्स से सुसज्जित है जो पूरे केबिन में यू-आकार का पैटर्न बनाता है और विपरीत रंग प्रदर्शित कर सकता है। इंफोटेनमेंट सिस्टम नवीनतम आईड्राइव 9 ओएस पर चलता है और बहुत कम भौतिक नियंत्रण लाता है, जिससे ड्राइवर ज्यादातर वॉयस असिस्टेंट पर निर्भर रहता है।

2025 बीएमडब्ल्यू एक्स3: पावरट्रेन विकल्प

2025 बीएमडब्ल्यू एक्स3
विश्व स्तर पर, बीएमडब्ल्यू X3 को प्लग-इन हाइब्रिड मॉडल से लेकर माइल्ड-हाइब्रिड पेट्रोल और डीजल वेरिएंट तक कई पावरट्रेन विकल्पों के साथ बेचता है। भारत को वही इंजन मिलने की उम्मीद है जो यूरोपीय बाज़ारों को मिलेंगे।

वैश्विक स्तर पर, 2025 बीएमडब्ल्यू एक्स3 कई इंजन कॉन्फ़िगरेशन में उपलब्ध है। अमेरिका में, सभी विकल्प 48V माइल्ड-हाइब्रिड सिस्टम द्वारा संचालित होते हैं। 30 एक्सड्राइव में 2.0-लीटर टर्बोचार्ज्ड चार-सिलेंडर पेट्रोल इंजन 255 बीएचपी और 400 एनएम टॉर्क पैदा करता है, और यह छह सेकंड में 0-100 किमी प्रति घंटे की रफ्तार पकड़ सकता है। M50 xDrive मॉडल 3.0-लीटर छह-सिलेंडर इंजन के साथ आता है जो 393 bhp और 580 Nm टॉर्क पैदा करता है। दोनों इंजनों को आठ-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ जोड़ा गया है जो सभी चार पहियों को बिजली भेजता है।

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भारत को वही इंजन मिलने की उम्मीद है जो EU-स्पेक X3 में मिलता है, जिसमें 2.0-लीटर पेट्रोल इंजन शामिल है जो 208 bhp और 320 Nm का टॉर्क पैदा करता है। उम्मीद है कि बीएमडब्ल्यू मिश्रण में एक डीजल संस्करण भी लाएगी और यह इकाई 197 बीएचपी बनाएगी। हमेशा की तरह, शक्तिशाली छह-सिलेंडर इंजन लॉन्च के समय देश में नहीं आ रहा है, लेकिन अंततः हमारे तटों पर पहुंच सकता है। EU को 299 bhp प्लग-इन हाइब्रिड मॉडल भी मिलता है।

पेट्रोल इंजन संस्करण, बीएमडब्ल्यू एक्स3 20 एक्सड्राइव, £48,375 (लगभग) की कीमत पर आता है ₹54.15 लाख) और 20डी डीजल संस्करण की कीमत £49,785 (लगभग) है ₹55.72 लाख). जब दोनों मॉडल भारत आएंगे तो उम्मीद है कि इनकी शुरुआत कहीं बीच से होगी ₹65 लाख से ₹70 लाख.

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प्रथम प्रकाशन तिथि: 29 सितंबर 2024, 08:10 पूर्वाह्न IST


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थार रॉक्स की आधिकारिक बुकिंग 3 अक्टूबर को शुरू होगी: यह क्या पेशकश करता है इसका एक सारांश यहां दिया गया है

थार रॉक्स की आधिकारिक बुकिंग 3 अक्टूबर को शुरू होगी: यह क्या पेशकश करता है इसका एक सारांश यहां दिया गया है

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द्वारा: एचटी ऑटो डेस्क
| को अपडेट किया: 28 सितंबर 2024, 08:22 पूर्वाह्न

  • थार रॉक्स ऑफ-रोडिंग प्रेमियों के लिए एक रोमांचक उत्पाद है और इसकी बुकिंग आधिकारिक तौर पर 3 अक्टूबर को सुबह 11 बजे शुरू होगी।
महिंद्रा थार रॉक्स 4×4 वेरिएंट मिड-स्पेक एमएक्स5 ट्रिम से और केवल डीजल इंजन के साथ उपलब्ध है।

महिंद्रा महिंद्रा के लिए बुकिंग खोलने की तैयारी कर रही है थार रॉक्स आगामी सप्ताह में. सटीक होने के लिए, बुकिंग 3 अक्टूबर को सुबह 11 बजे खुलेगी, जैसा कि निर्माता ने सोशल मीडिया प्लेटफॉर्म एक्स पर अपने नवीनतम पोस्ट में कहा है। पोस्ट में, महिंद्रा लोगों से तारीख के लिए अपने कैलेंडर को चिह्नित करने के लिए कह रहा है।

महिंद्रा ने हाल ही में 001 वीआईएन कोड के साथ फैक्ट्री से निकलने वाली पहली थार रॉक्स के लिए नीलामी आयोजित की और बोलियां 1 करोड़ से ऊपर पहुंच गईं। ब्रांड ने पिछले महीने सितंबर में ही 4×4 वेरिएंट की कीमत का खुलासा किया था। इसमें कहा गया है कि 4×4 ड्राइवट्रेन वाली थार रॉक्स की कीमत पर शुरू होगी ₹18.79 लाख.

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थार रॉक्स: विशेषताएं और रंग विकल्प

मानक थार की तुलना में थार रॉक्स को एक विस्तारित व्हीलबेस मिलता है। इससे दरवाजे और बढ़े हुए बूट स्पेस के साथ दूसरी पंक्ति के लिए जगह बन जाती है। एसयूवी को आरडब्ल्यूडी और 4×4 ड्राइवट्रेन दोनों विकल्पों में पेश किया गया है और इसमें एलईडी डीआरएल, नए मिश्र धातु के पहिये और एडीएएस के साथ नए प्रोजेक्टर हेडलैंप भी मिलते हैं।

अन्य सुविधाओं में वायरलेस ऐप्पल कारप्ले और एंड्रॉइड ऑटो के साथ 10.25-इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, हवादार फ्रंट सीटें, एक डिजिटल ड्राइवर डिस्प्ले, 9-स्पीकर हरमन कार्डन साउंड सिस्टम, वायरलेस चार्जिंग, स्वचालित जलवायु नियंत्रण, एक पैनोरमिक सनरूफ और बहुत कुछ शामिल हैं।

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प्रस्तावित पेंट शेड्स में शामिल हैं – एवरेस्ट व्हाइट, बर्न्ट सिएना, स्टेल्थ ब्लैक, डीप फॉरेस्ट, बैटलशिप ग्रे, टैंगो रेड और नेबुला ब्लू।

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थार रॉक्स: वेरिएंट और कीमत

महिंद्रा थार रॉक्स को छह वेरिएंट में पेश किया गया है – MX1, MX3, AX3L, MX5, AX5L और AX7L। इनमें से AX3L केवल मैनुअल गियरबॉक्स के साथ डीजल इंजन विकल्प के साथ आता है। AX5L भी सिर्फ डीजल के साथ आता है लेकिन केवल ऑटोमैटिक गियरबॉक्स के साथ। बाकी वेरिएंट में पेट्रोल इंजन मिलता है। 4WD वैरिएंट MX5 और उससे ऊपर के ट्रिम स्तरों पर पेश किए जाते हैं। 4WD वेरिएंट में पेट्रोल इंजन भी उपलब्ध नहीं है।

महिंद्रा थार रॉक्स की कीमत यहां से शुरू होती है ₹12.99 लाख (एक्स-शोरूम) और तक जाती है ₹22.49 लाख (एक्स-शोरूम)।

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प्रथम प्रकाशन तिथि: 28 सितंबर 2024, 08:22 पूर्वाह्न IST


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टाटा नेक्सन iCNG: वेरिएंट की व्याख्या

टाटा नेक्सन iCNG: वेरिएंट की व्याख्या

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सब कॉम्पैक्ट सीएनजी एसयूवी 1.2 लीटर टर्बो पेट्रोल इंजन द्वारा संचालित है जो 99 बीएचपी और 170 एनएम टॉर्क पैदा करता है। इंजन को अब तक छह स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन के साथ जोड़ा गया है। दिलचस्प बात यह है कि सीएनजी मॉडल का पावर आउटपुट पेट्रोल चालित संस्करण की तुलना में कम है, लेकिन दोनों के बीच टॉर्क आउटपुट सामान्य रहता है।

इसके अतिरिक्त, ट्विन सिलेंडर तकनीक वाले नेक्सॉन iCNG के साथ, बूट भी पेट्रोल और डीजल चालित मॉडल की तुलना में केवल 61 लीटर कम होने के साथ काफी उपयोगी हो जाता है। यहां प्रत्येक संस्करण में क्या पेशकश की गई है, इस पर बारीकी से नजर डाली गई है।

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टाटा नेक्सन iCNG: स्मार्ट (O)

Tata Nexon iCNG के बेस वेरिएंट स्मार्ट (O) की कीमत है ₹8.99 लाख (एक्स-शोरूम, भारत) और कई सुरक्षा और सुविधा सुविधाओं से सुसज्जित है। इसमें छह एयरबैग, एलईडी हेडलैंप और टेललैंप, एक इलेक्ट्रॉनिक स्थिरता कार्यक्रम, हिल होल्ड कंट्रोल और ISOFIX चाइल्ड सीट एंकर शामिल हैं। इसके अतिरिक्त, यह सामने वाले यात्रियों के लिए रिवर्स पार्किंग सेंसर और पावर विंडो प्रदान करता है।

टाटा नेक्सन iCNG: स्मार्ट+

कीमत पर ₹9.69 लाख (एक्स-शोरूम, भारत) की कीमत पर, यह Tata Nexon iCNG स्मार्ट+ वेरिएंट स्मार्ट (O) वेरिएंट की विशेषताओं पर आधारित है। इसमें एंड्रॉइड ऑटो और ऐप्पल कारप्ले संगतता के साथ चार स्पीकर के साथ 7 इंच का इंफोटेनमेंट टचस्क्रीन जोड़ा गया है। आगे के उन्नयन में सभी सीटों के लिए पावर विंडो, विद्युत रूप से समायोज्य ओआरवीएम और स्टीयरिंग-माउंटेड नियंत्रण शामिल हैं।

टाटा नेक्सन iCNG: स्मार्ट+ एस

Tata Nexon iCNG स्मार्ट+ S वैरिएंट की कीमत है ₹9.99 लाख (एक्स-शोरूम, भारत)। स्मार्ट+ एस की विशेषताओं के साथ, इस वेरिएंट में ऑटो हेडलैंप, वॉयस-असिस्टेड सनरूफ और स्वचालित वाइपर शामिल हैं।

टाटा नेक्सन iCNG: शुद्ध

Tata Nexon iCNG प्योर वेरिएंट की कीमत है ₹10.69 लाख (एक्स-शोरूम, भारत), स्मार्ट+ मॉडल में कई सुविधाएँ जोड़ता है। इनमें व्हील कवर, रियर एसी वेंट, टच-आधारित एसी कंट्रोल, एक रियर पावर आउटलेट और 4 इंच का वर्चुअल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर शामिल है, जो यात्रियों के लिए स्टाइल और आराम दोनों को बढ़ाता है।

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टाटा नेक्सन iCNG: प्योर एस

Tata Nexon iCNG Pure S वेरिएंट की कीमत है ₹10.99 लाख (एक्स-शोरूम, भारत), वॉयस-असिस्टेड सनरूफ, एंटी-ग्लेयर रियरव्यू मिरर, ऑटोमैटिक हेडलैंप और ऑटोमैटिक वाइपर के साथ प्योर वैरिएंट की विशेषताओं को बढ़ाता है।

टाटा नेक्सन iCNG: क्रिएटिव

Tata Nexon iCNG क्रिएटिव वैरिएंट की कीमत है ₹11.69 लाख (एक्स-शोरूम, भारत)। यह प्योर वैरिएंट की विशेषताओं पर आधारित है। इसमें अनुक्रमिक एलईडी डीआरएल और टेललैंप, 16 इंच के मिश्र धातु के पहिये, स्वचालित जलवायु नियंत्रण, बिना चाबी के प्रवेश, एक रिवर्स कैमरा, एक कूल्ड ग्लोवबॉक्स और एक टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस) शामिल हैं।

टाटा नेक्सन iCNG: क्रिएटिव+

Tata Nexon iCNG क्रिएटिव+ वेरिएंट की कीमत ₹12.19 लाख (एक्स-शोरूम, भारत), कई प्रीमियम सुविधाओं के साथ क्रिएटिव वेरिएंट को बढ़ाता है। इनमें 10.25-इंच इंफोटेनमेंट टचस्क्रीन, 360-डिग्री कैमरा, फ्रंट पार्किंग सेंसर, एक ब्लाइंड स्पॉट कैमरा, वायरलेस एंड्रॉइड ऑटो और ऐप्पल कारप्ले, एक ऑटो-डिमिंग रियरव्यू मिरर, स्वचालित हेडलैंप और स्वचालित वाइपर शामिल हैं।

टाटा नेक्सन iCNG: फियरलेस+ PS

Tata Nexon iCNG फियरलेस+ PS वैरिएंट की कीमत सबसे ऊपर है ₹14.59 लाख (एक्स-शोरूम, भारत)। यह क्रिएटिव+ वैरिएंट की पेशकश से परे प्रीमियम सुविधाओं की एक श्रृंखला के साथ आता है।

Tata Nexon iCNG फियरलेस+ PS में आगे और पीछे दोनों तरफ अनुक्रमिक टर्न इंडिकेटर और रियर डिफॉगर, कॉर्नरिंग कार्यक्षमता के साथ फ्रंट फॉग लैंप मिलते हैं। अंदर की तरफ, इसमें 10.25 इंच का डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, 8-स्पीकर जेबीएल-ट्यून ऑडियो सिस्टम, एक एयर प्यूरीफायर और एक वायरलेस चार्जर मिलता है। इसके अतिरिक्त, यह वन-टच ड्राइवर साइड विंडो, एक्सप्रेस कूल एसी, ऊंचाई-समायोज्य और हवादार फ्रंट सीटें और वॉयस-असिस्टेड पैनोरमिक सनरूफ के साथ आता है।

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प्रथम प्रकाशन तिथि: 26 सितंबर 2024, 17:00 अपराह्न IST


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टाटा नेक्सन आईसीएनजी बनाम मारुति सुजुकी ब्रेज़ा सीएनजी: कौन सी सीएनजी एसयूवी आपके लिए सबसे अच्छी है

टाटा नेक्सन आईसीएनजी बनाम मारुति सुजुकी ब्रेज़ा सीएनजी: कौन सी सीएनजी एसयूवी आपके लिए सबसे अच्छी है

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द्वारा: एचटी ऑटो डेस्क
| को अपडेट किया: 25 सितंबर 2024, 16:52 अपराह्न

सब कॉम्पैक्ट सीएनजी एसयूवी स्पेस में मारुति सुजुकी ब्रेज़ा के प्रभुत्व को चुनौती देने के लिए, टाटा मोटर्स ने नेक्सन आईसीएनजी लॉन्च किया है। टाटा नेक्सन आईसीएनजी

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टाटा नेक्सन सीएनजी का दावा है कि इसमें भारत में किसी भी अन्य सीएनजी-संचालित कार की तुलना में अधिक शक्ति है, साथ ही इसमें कई सुविधाएं भी हैं।

भारतीय सीएनजी कारों के प्रति उपभोक्ताओं का आकर्षण चरम पर है, तथा पेट्रोल और डीजल की कीमतें प्रत्येक दिन आसमान छू रही हैं। मारुति सुजुकी मारुति सुजुकी ने हमेशा सीएनजी की दौड़ में सबसे आगे रहकर कई सीएनजी मॉडल पेश किए हैं। हाल ही में कंपनी ने घोषणा की है कि मारुति सुजुकी Brezza कंपनी की लाइनअप में सबसे अधिक बिकने वाले सीएनजी मॉडलों में से एक बन गया।

अब सब कॉम्पैक्ट सीएनजी एसयूवी स्पेस में मारुति सुजुकी ब्रेज़ा के प्रभुत्व को चुनौती देने के लिए, टाटा मोटर्स ने लॉन्च किया है नेक्सन iCNG. दिलचस्प बात यह है कि नेक्सन भारत में पेट्रोल, डीजल, सीएनजी और इलेक्ट्रिक पावरट्रेन के साथ बिक्री के लिए उपलब्ध एकमात्र सब कॉम्पैक्ट एसयूवी बन गई है। टाटा नेक्सन iCNG को टर्बो पेट्रोल इंजन के साथ पेश किया गया है, जो इसे भारत में टर्बो पेट्रोल इंजन वाली पहली CNG कार बनाता है। आइए एक नज़र डालते हैं कि मारुति सुजुकी ब्रेज़ा और टाटा नेक्सन iCNG की तुलना कैसे की जाती है।

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टाटा नेक्सन आईसीएनजी बनाम मारुति सुजुकी ब्रेज़ा सीएनजी: कीमत

टाटा मोटर्स ने हाल ही में भारत में नेक्सन i-CNG लॉन्च की है, जिसकी शुरुआती कीमत 1.59 लाख रुपये है। ₹इसके स्मार्ट वेरिएंट की कीमत 8.99 लाख (एक्स-शोरूम) है। यह मॉडल आठ वेरिएंट में उपलब्ध है, जो खरीदारों के लिए कई तरह के विकल्प प्रदान करता है। दूसरी ओर, मारुति सुजुकी ब्रेज़ा सीएनजी की कीमत 8.99 लाख रुपये से शुरू होती है। ₹बेस LXI वेरिएंट की कीमत 9.29 लाख (एक्स-शोरूम) है। ब्रेज़ा CNG LXI से लेकर ZXI DT तक चार वेरिएंट में उपलब्ध है।

टाटा नेक्सन iCNG बनाम मारुति सुजुकी ब्रेज़ा CNG: आयाम

दोनों एसयूवी की कुल लंबाई एक जैसी है, लेकिन मारुति सुज़ुकी ब्रेज़ा अपने लंबे स्टांस के कारण सबसे अलग है, इसकी ऊंचाई 1,685 मिमी और व्हीलबेस 2,500 मिमी है। यह ब्रेज़ा को हेडरूम और इंटीरियर स्पेस के मामले में थोड़ा बढ़त देता है। दूसरी ओर, टाटा नेक्सन i-CNG में 1,811 मिमी की चौड़ाई के साथ एक चौड़ा केबिन है, जो यात्रियों के लिए ज़्यादा शोल्डर रूम प्रदान करता है। दोनों मॉडल अपने निचले ट्रिम में 16-इंच के पहियों से सुसज्जित हैं, जो स्टाइल और व्यावहारिकता का संतुलित संयोजन प्रदान करते हैं।

टाटा नेक्सन आईसीएनजी बनाम मारुति सुजुकी ब्रेज़ा सीएनजी: विशिष्टताएं

टाटा नेक्सन iCNG अपने 1.2L टर्बो-पेट्रोल इंजन के साथ उल्लेखनीय प्रदर्शन उन्नयन प्रदान करता है, जो CNG मोड में सीधे स्टार्ट करने में सक्षम है। यह 5,000 आरपीएम पर 99 बीएचपी और 2,000 और 3,000 आरपीएम के बीच 170 एनएम का टॉर्क जनरेट करता है, जो इसे CNG स्पेस में एक मजबूत दावेदार बनाता है। इस इंजन को छह-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स के साथ जोड़ा गया है, और एक AMT विकल्प भी उपलब्ध है, जो इसके ट्रांसमिशन ऑफरिंग में बहुमुखी प्रतिभा जोड़ता है।

यह भी पढ़ें : मारुति ब्रेज़ा CNG लॉन्च, 25.51 किलोमीटर प्रति किलो का वादा। पूरी कीमत देखें

इसकी तुलना में, मारुति सुज़ुकी ब्रेज़ा सीएनजी में 1.2 लीटर का इंजन है जो 87 बीएचपी और 121.5 एनएम का टॉर्क पैदा करता है। जबकि दोनों एसयूवी वर्तमान में केवल मैनुअल गियरबॉक्स के साथ उपलब्ध हैं, नेक्सन अपने टर्बो-पेट्रोल इंजन के साथ स्पष्ट लाभ रखती है, जो बेहतर पावर और टॉर्क प्रदान करती है। नेक्सन का छह-स्पीड गियरबॉक्स भी इसे ब्रेज़ा की पांच-स्पीड यूनिट पर बढ़त देता है, जिससे यह सीएनजी खरीदारों के लिए अधिक प्रदर्शन-उन्मुख विकल्प बन जाता है।

टाटा नेक्सन आईसीएनजी बनाम मारुति सुजुकी ब्रेज़ा सीएनजी: विशेषताएं

अपने टॉप-स्पेक फियरलेस+ ट्रिम में, टाटा नेक्सन iCNG कई तरह की एडवांस तकनीक और सुविधाओं से भरपूर है, जो इसके पेट्रोल और डीजल वेरिएंट में मौजूद हैं। इसमें 10.25-इंच का इंफोटेनमेंट टचस्क्रीन, 10.25-इंच का डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, एलईडी हेडलैंप, एयर प्यूरीफायर, वायरलेस चार्जिंग, पैनोरमिक सनरूफ, वेंटिलेटेड फ्रंट सीटें और प्रीमियम JBL ऑडियो सिस्टम है, जो इसे अपने सेगमेंट में सबसे ज़्यादा फीचर वाले विकल्पों में से एक बनाता है।

इसकी तुलना में, मारुति सुज़ुकी ब्रेज़ा सीएनजी केवल ZXi ट्रिम तक ही उपलब्ध है, जबकि उच्च ZXi+ ट्रिम केवल पेट्रोल वेरिएंट के लिए आरक्षित है। ब्रेज़ा के ZXi ट्रिम में 7.0-इंच टचस्क्रीन, सनरूफ, क्रूज़ कंट्रोल, ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल और एलईडी हेडलाइट्स जैसी उल्लेखनीय विशेषताएं शामिल हैं। जबकि ब्रेज़ा एक ठोस फीचर सेट प्रदान करता है, नेक्सन iCNG अपनी अधिक प्रीमियम तकनीक और आराम विकल्पों के लिए खड़ा है, जो इसे CNG सेगमेंट में अधिक शानदार विकल्प बनाता है।

चेक आउट भारत में 2024 में आने वाली कारें, भारत में सर्वश्रेष्ठ एसयूवी.

प्रथम प्रकाशन तिथि: 25 सितंबर 2024, 16:52 PM IST


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फोर्ड अब आपको गलती से अंतरराष्ट्रीय ड्रग तस्कर बनने से रोक सकता है

फोर्ड अब आपको गलती से अंतरराष्ट्रीय ड्रग तस्कर बनने से रोक सकता है

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द्वारा: एचटी ऑटो डेस्क
| को अपडेट किया: 25 सितंबर 2024, 06:30 पूर्वाह्न

फोर्ड ने अज्ञात माल का पता लगाकर आकस्मिक ड्रग तस्करी को रोकने के लिए एक प्रणाली का पेटेंट कराया है। यह प्रणाली निगरानी के लिए सेंसर, कैमरा और माइक्रोफोन का उपयोग करती है

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फोर्ड ने एक नया पेटेंट प्रकाशित किया है जो निर्दोष चालकों को तस्करों के हाथों में जाने से रोकने में मदद कर सकता है, जो उनका उपयोग सीमा पार मादक पदार्थों की तस्करी के लिए करते हैं।

ऑटोमोटिव इतिहास में, निर्माताओं ने अपनी कारों को लगभग हर काम करने लायक बनाने की कोशिश की है। गियर अनुपात को स्वचालित रूप से समायोजित करने से लेकर बाधाओं का पता लगाने पर ब्रेक लगाने तक, कारें अब कुछ स्थितियों में पूरी तरह से स्वायत्त ड्राइविंग में सक्षम हो गई हैं। पायाब ने एक नई प्रणाली अवधारणा का पेटेंट कराकर इसे कुछ कदम आगे ले जाने का निर्णय लिया है, जो ड्राइवरों को गलती से सीमा पार मादक पदार्थों की तस्करी करने से रोकता है।

17 मार्च, 2023 को दायर किया गया और इस साल सितंबर में प्रकाशित हुआ यह पेटेंट “अज्ञात कार्गो का पता लगाने और साक्ष्य संग्रह प्रणाली” की अवधारणा को सामने रखता है। इसके साथ, फ़ोर्ड का लक्ष्य ड्राइवरों को सीमा पार ड्राइव करने का प्रयास करते समय ड्रग तस्करों के लिए “अंधे खच्चर” बनने से रोकना है। हालाँकि यह पूरी तरह से बेतुका लग सकता है, फ़ोर्ड का तर्क है कि ये मामले आम हैं, जिसमें “अंधे खच्चरों के कई दर्जन हाई प्रोफाइल मामले हैं जो पीड़ित थे और अंततः निर्दोष पाए गए।”

यह भी पढ़ें : नए अमेरिकी नियम के तहत जी.एम. और फोर्ड को चीन में निर्मित कारों का आयात रोकना होगा

तयशुदा या पूर्वानुमेय दिनचर्या और शेड्यूल वाले ड्राइवर अक्सर तस्करों के शिकार बन जाते हैं, जो बिना किसी संदेह के वाहन पर ट्रैकर डिवाइस के साथ ड्रग्स लगाते हैं। अगर निर्दोष ड्राइवर को गिरफ्तार कर लिया जाता है, तो उन्हें लंबी जांच से गुजरना पड़ता है, जो बहुत समय, पैसा और मन की शांति छीन सकती है। इस उद्देश्य से, फोर्ड की नई अवधारणा का उद्देश्य मालिकों को सचेत करना और कानून प्रवर्तन के लिए सबूत इकट्ठा करना है, अगर तस्कर उनके वाहनों पर ड्रग्स लगाने का प्रयास करते हैं।

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फोर्ड की नई पहचान प्रणाली वास्तव में क्या करती है?

जैसा कि पेटेंट में बताया गया है, इस सिस्टम वाली कारों में छोटे माइक्रोफोन और वजन सेंसर के साथ-साथ विभिन्न सेंसर और कैमरे लगे होंगे। इनकी मदद से, कारें वजन में अंतर की जांच करने, आस-पास की संदिग्ध गतिविधियों को सुनने और छेड़छाड़ के संकेतों की जांच करने के लिए कार के अंदरूनी और बाहरी परिवेश की निगरानी करने में सक्षम होंगी।

पेटेंट में कहा गया है कि यह प्रणाली अपरिचित रेडियो फ्रीक्वेंसी की उपस्थिति का भी पता लगाने में सक्षम होगी, जो कि अनजान चालक का पीछा करने वाले अपराधियों से संबंधित हो सकती है।

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इस सिस्टम की मदद से कार अलग-अलग समय पर वाहन की निष्क्रिय और/या सक्रिय निगरानी कर सकती है। पेटेंट में कहा गया है कि कार कार के विभिन्न पहलुओं जैसे ईंधन स्तर, वजन और पहियों की स्थिति को “की-ऑन और की-ऑफ दोनों अवस्थाओं में” मॉनिटर कर सकती है। अगर सिस्टम इन मापदंडों में असामान्य बदलाव देखता है, तो यह ड्राइवर को अलर्ट भेज सकता है।

कार एक पूर्ण जासूस भी बन सकती है और अपने आस-पास की फुटेज को सबूत के तौर पर संग्रहीत करने के लिए इकट्ठा करना शुरू कर सकती है। अब काश यह टार्ज़न द वंडर कार की तरह अपराधियों का शिकार करना शुरू कर सके।

चेक आउट भारत में 2024 में आने वाली कारें, भारत में सर्वश्रेष्ठ एसयूवी.

प्रथम प्रकाशन तिथि: 25 सितंबर 2024, 06:30 पूर्वाह्न IST


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महिंद्रा XUV 3XO SUV इन बदलावों के साथ दक्षिण अफ्रीका में लॉन्च हुई

महिंद्रा XUV 3XO SUV इन बदलावों के साथ दक्षिण अफ्रीका में लॉन्च हुई

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द्वारा: एचटी ऑटो डेस्क
| को अपडेट किया: 23 सितंबर 2024, 20:58 अपराह्न

  • महिंद्रा ने दक्षिण अफ्रीका में XUV 3XO को 254,999 रैंड की शुरुआती कीमत पर लॉन्च किया है, जो मोटे तौर पर 2019-20 में 1,00,000 रैंड है। ₹12.16 लाख रु.
दक्षिण अफ्रीका भारत के बाहर पहला देश बन गया है, जहां महिंद्रा XUV 3XO SUV लॉन्च की गई है। इसे कई बदलावों और इंजन विकल्पों के साथ लॉन्च किया गया है।

महिंद्रा एक्सयूवी 3XO एसयूवी को दक्षिण अफ्रीका में लॉन्च किया गया है, जो अप्रैल 2024 में भारत में लॉन्च होने के बाद से सब-कॉम्पैक्ट मॉडल पाने वाला पहला वैश्विक बाजार है। एक्सयूवी 3XO दक्षिण अफ्रीका में बिकने वाली SUV भारत में बनाई जाती है और अफ्रीकी देशों को निर्यात की जाती है। दक्षिण अफ्रीका में बिकने वाली SUV में भारत में बिकने वाले मॉडल से कई अंतर हैं, जिसमें सीमित इंजन विकल्प और अपडेटेड इंटीरियर शामिल हैं। दक्षिण अफ्रीका में XUV 3XO की कीमत R254,999 (लगभग 20,000 रुपये में परिवर्तित) है। ₹भारत में इस एसयूवी की शुरुआती कीमत 12.16 लाख रुपये है। ₹7.49 लाख रुपये (एक्स-शोरूम)

महिंद्रा एक्सयूवी 3एक्सओ एसयूवी दक्षिण अफ्रीका में बिकने वाली अन्य भारतीय एसयूवी को टक्कर देगी, जिसमें शामिल हैं मारुति फ्रोंक्स, हुंडई कार्यक्रम का स्थान और एक्सटर, निसान मैग्नाइटभारत में XUV 3XO का मुकाबला इन मॉडलों से भी है टाटा नेक्सन, मारुति Brezza, किआ सोनेट अन्य के अलावा। इस साल अप्रैल में लॉन्च की गई XUV 3XO महिंद्रा की सबसे छोटी SUV है। XUV 3XO अब महिंद्रा की तीसरी SUV है जिसे दक्षिण अफ्रीका में निर्यात किया जा रहा है। वृश्चिक-एन और एक्सयूवी700.

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महिंद्रा XUV 3XO: दक्षिण अफ्रीका-स्पेक एसयूवी भारतीय संस्करण से कैसे अलग है?

दक्षिण अफ्रीका में लॉन्च की गई XUV 3XO अपने बाहरी डिज़ाइन के मामले में भारत-स्पेक मॉडल के समान ही है। SUV को MX2 से लेकर टॉप-एंड AX7L तक आठ वेरिएंट में पेश किया गया है। इसकी कीमत R4,04,999 (लगभग 1,000 रुपये में परिवर्तित) तक जाती है। ₹19.31 लाख)। हालांकि, एक्सपोर्ट की गई XUV 3XO में 1.2-लीटर TGDi पेट्रोल इंजन या भारत में उपलब्ध 1.5-लीटर डीजल इंजन नहीं है। यह केवल 1.2-लीटर टर्बो पेट्रोल यूनिट के साथ आती है जो 109 bhp की पावर और 200 Nm का पीक टॉर्क जनरेट करने में सक्षम है।

दक्षिण अफ्रीका में महिंद्रा XUV 3XO में ऑल-ब्लैक केबिन थीम के साथ अपडेटेड इंटीरियर भी मिलता है, जबकि भारत में उपलब्ध मॉडल में डुअल-टोन थीम नहीं है। बाकी सभी फीचर्स, जिनमें 10.25-इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, डिजिटल ड्राइवर डिस्प्ले, पैनोरमिक सनरूफ, वेंटिलेटेड फ्रंट सीट्स, ADAS और 360-डिग्री कैमरा शामिल हैं, दक्षिण अफ्रीका में उपलब्ध XUV 3XO में भी दिए गए हैं।

चेक आउट भारत में 2024 में आने वाली कारें, भारत में सर्वश्रेष्ठ एसयूवी.

प्रथम प्रकाशन तिथि: 23 सितंबर 2024, 09:57 पूर्वाह्न IST


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मर्सिडीज-बेंज, ऑडी, बीएमडब्ल्यू त्योहारी सीजन पर बड़ा दांव लगा रही हैं, अच्छी बिक्री की उम्मीद

मर्सिडीज-बेंज, ऑडी, बीएमडब्ल्यू त्योहारी सीजन पर बड़ा दांव लगा रही हैं, अच्छी बिक्री की उम्मीद

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द्वारा: एचटी ऑटो डेस्क
| को अपडेट किया: 22 सितम्बर 2024, 13:59 अपराह्न

  • लक्जरी कार निर्माता मर्सिडीज-बेंज, ऑडी, बीएमडब्ल्यू को इस त्योहारी सीजन में अच्छी बिक्री की उम्मीद है।
लक्जरी कार निर्माता मर्सिडीज-बेंज, ऑडी, बीएमडब्ल्यू को इस त्योहारी सीजन में अच्छी बिक्री की उम्मीद है।

लक्जरी कार निर्माता जैसे मर्सिडीज बेंजऑडी और बीएमडब्ल्यू बड़ा दांव लगा रहे हैं आगामी त्योहारी सीजन में बिक्री में जोरदार वृद्धि दर्ज की जाएगी। भारत में त्योहारी सीजन को हमेशा से ही सभी सेगमेंट में ऑटोमोबाइल बिक्री में बड़ी वृद्धि दर्ज करने का समय माना जाता है। इस बार भी, भारत में मौजूद लग्जरी ऑटो प्रमुखों को अगले कुछ महीनों में बिक्री में वृद्धि की उम्मीद है। लग्जरी कार निर्माता आशा पिछले कुछ वर्षों से बढ़ रही उच्च श्रेणी की कारों की मांग में इस वर्ष त्योहारी सीजन के दौरान तेजी आएगी।

पीटीआई से बात करते हुए मर्सिडीज-बेंज इंडिया के एमडी और सीईओ संतोष अय्यर ने कहा कि लग्जरी कार सेगमेंट 2024 में अपने सर्वश्रेष्ठ प्रदर्शन के लिए तैयार है, जिसमें त्योहारी सीजन की बिक्री समग्र प्रदर्शन में प्रमुख भूमिका निभाएगी। उन्होंने कहा कि त्योहारी सीजन में आम तौर पर बिक्री में दो अंकों की वृद्धि होती है, जिससे कार निर्माता को पिछली तिमाही की एकल अंकों की वृद्धि को औसत करने में मदद मिलती है। अय्यर ने कहा, “इस तरह से, औसतन, हम त्योहारी सीजन के दौरान दो अंकों की वृद्धि प्राप्त करने में सक्षम हैं।”

देखें: मर्सिडीज़ EQE SUV की समीक्षा: बड़ी रकम के लिए बड़ा धमाका

भारत में लग्जरी कार बाजार फिलहाल कुल यात्री वाहन बाजार का एक छोटा सा हिस्सा है। पिछले कुछ सालों में इस क्षेत्र में मांग और बिक्री में बढ़ोतरी हुई है, लेकिन वर्तमान में लग्जरी कार सेगमेंट भारत के कुल यात्री वाहन बाजार का दो प्रतिशत से भी कम हिस्सा है।

समग्र उद्योग की वृद्धि क्षमता पर बोलते हुए, उन्होंने कहा कि भारत में समग्र यात्री वाहन बाजार में लक्जरी कारें अभी भी बहुत छोटी सी हिस्सेदारी रखती हैं। उन्होंने कहा कि इस वित्तीय वर्ष में लक्जरी कार सेगमेंट रिकॉर्ड वॉल्यूम की ओर अग्रसर है, लेकिन सभी खिलाड़ी वृद्धि नहीं देख रहे हैं। अय्यर ने कहा, “कुछ कंपनियों की वृद्धि दर में गिरावट आई है, कुछ स्थिर हैं और उन्हें चुनौतियों का सामना करना पड़ रहा है, लेकिन चूंकि हम बाजार में प्राथमिक खिलाड़ी हैं, इसलिए हमें अभी भी लगता है कि इस साल लक्जरी कार बाजार 50,000-51,000 कारों को पार कर जाना चाहिए।”

एक अन्य जर्मन लग्जरी कार कंपनी ऑडी को भी आगामी त्योहारी सीजन के दौरान सकारात्मक खरीदारी रुझान जारी रहने की उम्मीद है। ऑडी इंडिया के प्रमुख बलबीर सिंह ढिल्लों का मानना ​​है कि कंपनी इस त्योहारी सीजन में उल्लेखनीय वृद्धि दर्ज करेगी। “हमारे सबसे ज्यादा बिकने वाले मॉडल – ए4, ए6प्रश्न 3, क्यू3 स्पोर्टबैक, प्रश्न 5, क्यू 7और हाल ही में लॉन्च किया गया प्रश्न 8 – मजबूत मांग को बढ़ावा देना जारी रखें,” उन्होंने कहा। ऑडी ई-ट्रॉन रेंज के बारे में भी उतनी ही आशावादी है, जिसमें शामिल हैं ई-ट्रॉन जी.टी. और आरएस ई-ट्रॉन जीटी।

लग्जरी कार बनाने वाली दूसरी बड़ी कंपनियों में से BMW ने भी अपने दो धुर प्रतिद्वंद्वियों की तरह ही यही भावना व्यक्त की। BMW ग्रुप इंडिया के अध्यक्ष विक्रम पावाह ने कहा कि भारतीय अर्थव्यवस्था की बुनियाद मजबूत है और लग्जरी सेगमेंट में उपभोक्ताओं का भरोसा बढ़ रहा है। उन्होंने कहा, “BMW ग्रुप इंडिया के लिए ऑर्डर बैंक मजबूत है और हम अपने ग्राहकों को डिलीवरी में तेजी लाने की पूरी कोशिश कर रहे हैं। दिवाली और दशहरा के आसपास अतिरिक्त बुकिंग के साथ, हमें भरोसा है कि हम प्रभावशाली वृद्धि दर्ज करते हुए साल का समापन अच्छे नोट पर करेंगे।”

पावाह ने कहा कि समूह को सभी क्षेत्रों में उत्पादों की बहुत मजबूत मांग देखने को मिल रही है। उन्होंने यह भी कहा कि त्योहारी सीजन से पहले कंपनी ने अपने मौजूदा मॉडल रेंज के कई विशेष संस्करण पेश किए हैं। त्योहारी सीजन आमतौर पर हर साल ओणम से शुरू होता है और दिवाली के साथ समाप्त होता है।

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प्रथम प्रकाशन तिथि: 22 सितंबर 2024, 13:59 PM IST


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2025 इन दो जीप मॉडलों में पहली बार मानक के रूप में पावर विंडो मिलेंगी

2025 इन दो जीप मॉडलों में पहली बार मानक के रूप में पावर विंडो मिलेंगी

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द्वारा: एचटी ऑटो डेस्क
| को अपडेट किया: 21 सितम्बर 2024, 17:28 अपराह्न

2025 जीप रैंगलर और ग्लेडिएटर को न्यूनतम अपडेट प्राप्त होते हैं, जो पावरट्रेन विविधताओं और नए रंग विकल्पों पर ध्यान केंद्रित करते हैं, लेकिन बड़ा अपडेट अतिरिक्त है

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जीप ने 2025 के लिए अपडेटेड ग्लेडिएटर और रैंगलर मॉडल का अनावरण किया है और दोनों ऑफ-रोडर्स में न्यूनतम अपडेट हैं, जिनमें अधिकांश परिवर्तन पावरट्रेन विविधताओं के आसपास केंद्रित हैं

जीप रैंगलर और जीप ग्लेडिएटर पिक-अप ट्रक को अमेरिकी बाजार के लिए अपडेट किया गया है और स्टेलेंटिस के स्वामित्व वाली कार निर्माता ने 2025 के लिए दो ऑफ-रोडर्स में क्या नया है, इसका खुलासा किया है। जबकि फीचर अपडेट कम से कम हैं, अधिकांश बदलाव दोनों के पावरट्रेन विविधताओं के आसपास केंद्रित हैं। 2025 रैंगलर और 2025 ग्लेडिएटर अब नए बाहरी रंग विकल्पों के साथ उपलब्ध होंगे, और पहली बार, पावर विंडो और लॉक के साथ फिट किए जाएंगे।

आजकल ऑटो ब्रांड अपडेट के रूप में पावर विंडो और लॉक्स की सुविधा देना कोई नई बात नहीं है, लेकिन 2025 ग्लेडिएटर और 2025 रैंगलर में पहली बार इन्हें मानक फीचर के रूप में शामिल किया जाएगा।

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2025 जीप ग्लेडिएटर को विशेष रूप से एक नया फैथम ब्लू एक्सटीरियर रंग विकल्प मिलता है, साथ ही एक मिलिट्री ऑलिव ड्रेब-प्रेरित '41 एक्सटीरियर पेंट रंग भी मिलता है, जो नए रैंगलर पर भी उपलब्ध है। दोनों ऑफ-रोडर्स को एक्टिव केबिन वेंटिलेशन के साथ और भी कॉन्फ़िगर किया जा सकता है जो मालिकों को कार में प्रवेश करने से पहले जीप कनेक्ट ऐप के माध्यम से एसी यूनिट चालू करने की अनुमति देता है।

2025 जीप रैंगलर: मुख्य विशेषताएं

2025 जीप रैंगलर
2025 रैंगलर में अब 3.6-लीटर V6 इंजन नहीं है जो 8-स्पीड AT के साथ आता है। इसके बजाय, जीप ने उस यूनिट को विशेष रूप से 6-स्पीड मैनुअल के साथ उपलब्ध कराया है। (स्टेलेंटिस)

2025 रैंगलर में 3.6-लीटर V6 इंजन और आठ-स्पीड ऑटोमैटिक गियरबॉक्स का कॉम्बिनेशन नहीं है। इसके बजाय, अब उस पावर यूनिट को सिर्फ़ छह-स्पीड मैनुअल के साथ जोड़ा गया है और यह चार ट्रिम्स – स्पोर्ट, स्पोर्ट एस, विलीज़ और रूबिकॉन तक सीमित है। ऑटोमैटिक अब 2.0-लीटर टर्बो-पेट्रोल यूनिट तक सीमित है जो 270 बीएचपी और 400 एनएम का टॉर्क बनाता है। 2025 रैंगलर में 6.4-लीटर HEMI V8 इंजन भी है जो 470 बीएचपी और 637 एनएम का टॉर्क बनाता है।

जीप रैंगलर चार अलग-अलग 4×4 सिस्टम के साथ उपलब्ध है और इसकी अधिकतम टोइंग क्षमता लगभग 2268 किलोग्राम है। ड्राइवर को मानक के रूप में हैंड्स-फ्री वॉयस रिकग्निशन तकनीक का आनंद मिलता है और आगे की पंक्ति में 12-तरफ़ा पावर एडजस्टेबल फ्रंट सीटें लगी हैं।

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12.3 इंच का इंफोटेनमेंट डिस्प्ले वायरलेस एप्पल कारप्ले और एंड्रॉइड ऑटो और पांच कस्टम प्रोफाइल सेटिंग्स के साथ मानक रूप से आता है। भारत में, वर्तमान पीढ़ी की जीप रैंगलर यहां उपलब्ध है ₹अनलिमिटेड वेरिएंट के लिए 67.65 लाख (एक्स-शोरूम) और ₹रुबिकॉन मॉडल की कीमत 71.65 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) है।

2025 जीप ग्लेडिएटर: मुख्य विशेषताएं

2025 जीप ग्लेडिएटर
नए रैंगलर के विपरीत, 2025 ग्लेडिएटर में मैनुअल गियरबॉक्स बिल्कुल भी नहीं है। 3.6-लीटर पेंटास्टार V6 इंजन को अब विशेष रूप से आठ-स्पीड ऑटोमैटिक के साथ जोड़ा गया है। पिक-अप ट्रक में एक बिल्कुल नया फैथम ब्लू रंग विकल्प (ऊपर चित्रित) भी है। (स्टेलेंटिस)

ऑफ-रोडर पिक-अप ट्रक की आगामी पीढ़ी के लिए, जीप मैनुअल ट्रांसमिशन को पूरी तरह से हटा दिया गया है। इसके साथ, 2025 ग्लेडिएटर विशेष रूप से आठ-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ उपलब्ध है। अमेरिका में बेस वेरिएंट की कीमत $39,995 (लगभग) है ₹33.40 लाख) है, जो कि मौजूदा मॉडल से 205 डॉलर ज़्यादा है। अगर ग्राहक ऑटोमैटिक चुनता है तो 2024 ग्लेडिएटर की कीमत बेस प्राइस से 2,500 डॉलर ज़्यादा है।

2025 जीप ग्लेडिएटर में वही इंजन है, जो 3.6-लीटर पेंटास्टार V6 इंजन है जो 285 बीएचपी और 352 एनएम टॉर्क के लिए रेट किया गया है। 4×4 के लिए अधिकतम टोइंग क्षमता लगभग 3490 किलोग्राम है, और 782 किलोग्राम की अधिकतम पेलोड क्षमता आउटगोइंग मॉडल से बरकरार है। जीप ग्लेडिएटर में बॉडी-ऑन-फ्रेम डिज़ाइन है और इसमें 12-वे पावर-एडजस्टेबल फ्रंट सीटें लगी हैं। केबिन में 12.3 इंच का इंफोटेनमेंट टचस्क्रीन है जो वायरलेस एप्पल कारप्ले और एंड्रॉइड ऑटो के साथ मानक आता है। वर्तमान में, जीप भारत में ग्लेडिएटर पिक-अप ट्रक नहीं बेचती है।

चेक आउट भारत में 2024 में आने वाली कारें, भारत में सर्वश्रेष्ठ एसयूवी.

प्रथम प्रकाशन तिथि: 21 सितंबर 2024, 17:28 PM IST


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मारुति सुजुकी फ्रॉन्क्स ने लॉन्च के 17 महीनों में 2 लाख बिक्री का आंकड़ा पार किया

मारुति सुजुकी फ्रॉन्क्स ने लॉन्च के 17 महीनों में 2 लाख बिक्री का आंकड़ा पार किया

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द्वारा: एचटी ऑटो डेस्क
| को अपडेट किया: 20 सितम्बर 2024, 18:51 PM

मारुति सुजुकी फ्रोंक्स ने अप्रैल 2023 में लॉन्च होने के 17 महीनों में दो लाख बिक्री का मील का पत्थर पार कर लिया है, जिसमें अंतिम 50,000 इकाइयां ला

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मारुति सुजुकी फ्रॉन्क्स तेजी से रैंक में ऊपर उठकर ऑटोमेकर के लिए शीर्ष विक्रेताओं में से एक बन गई

मारुति सुजुकी फ्रॉन्क्स कार निर्माता के लिए काफी लोकप्रिय विक्रेता बन गई है और सबकॉम्पैक्ट कूप एसयूवी ने बिक्री में एक नया मील का पत्थर हासिल किया है। मारुति सुजुकी फ्रॉन्क्स ने अप्रैल 2023 में लॉन्च होने के 17 महीनों में दो लाख बिक्री मील का पत्थर पार कर लिया है। बलेनो-आधारित क्रॉसओवर न केवल घरेलू बाजार में बल्कि अन्य देशों में भी मजबूत मांग के साथ एक बड़ी सफलता रही है। फ्रॉन्क्स को कुछ ही दिनों में सुजुकी के घरेलू बाजार जापान में लॉन्च किया जाना है।

मारुति सुजुकी फ्रॉन्क्स की बिक्री में मील का पत्थर

फ्रॉन्क्स ने लॉन्च के 10 महीनों के भीतर 1 लाख बिक्री का आंकड़ा पार कर लिया, जबकि 1.50 लाख की उपलब्धि सिर्फ़ 14 महीनों में हासिल की गई। अगली 50,000 यूनिट सिर्फ़ 2.5 महीनों में बिक गईं। स्पोर्टी और बुच स्टाइलिंग के साथ कूप रूफलाइन ने लोगों को खूब पसंद किया है।

यह भी पढ़ें : भारत में निर्मित मारुति सुजुकी फ्रॉन्क्स को जापान में ADAS, AWD मिलेगा

मारुति सुजुकी फ्रॉन्क्स
मारुति सुजुकी फ्रॉन्क्स को 1.2-लीटर पेट्रोल और 1.0-लीटर टर्बो पेट्रोल इंजन विकल्पों के साथ पेश किया गया है

इसके अलावा, 1.2-लीटर नैचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल भी हिट रहा है। अपने तेजतर्रार स्वभाव और किफ़ायतीपन के लिए मशहूर K-सीरीज़ इंजन परफॉरमेंस और दक्षता के बीच एक स्वस्थ संतुलन प्रदान करता है। इसके अलावा, 1.0-लीटर बूस्टरजेट इंजन मैनुअल और टॉर्क कन्वर्टर ऑटोमैटिक विकल्पों के साथ स्पोर्टी परफॉरमेंस लाता है।

मारुति सुजुकी फ्रॉन्क्स विशेषताएं

फ्रॉन्क्स मारुति परिवार में तेजी से आगे बढ़ते हुए कंपनी के सबसे ज्यादा बिकने वाले मॉडलों में से एक बन गया है। इस मॉडल में फीचर के मामले में भी काफी कुछ है, जिसमें एप्पल कारप्ले और एंड्रॉइड ऑटो के साथ टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट, पडल लैंप, HUD यूनिट, DRLs के साथ LED हेडलैंप, MID यूनिट और बहुत कुछ शामिल है।

यह भी पढ़ें : मारुति फ्रॉन्क्स की वास्तविक ईंधन दक्षता का परीक्षण किया गया। देखें कि यह कितना ईंधन देती है

मारुति सुजुकी फ्रॉन्क्स की कीमत 1.5 लाख रुपये से शुरू होती है। ₹7.46 लाख (एक्स-शोरूम) से शुरू होने वाली इस मॉडल को ब्रांड के प्रीमियम नेक्सा आउटलेट्स के ज़रिए बेचा जाता है। यह मील का पत्थर 2 लाख बिक्री मील के पत्थर तक पहुँचने वाली फ्रोंक्स सबसे तेज़ नेक्सा पेशकश भी है। इस सबकॉम्पैक्ट एसयूवी का मुकाबला निसान मैग्नाइट, रेनो किगर, टोयोटा अर्बन क्रूजर टैसर और इस सेगमेंट की अन्य कारों से है।

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प्रथम प्रकाशन तिथि: 20 सितंबर 2024, 18:51 PM IST


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BMW X7 सिग्नेचर एडिशन भारत में लॉन्च, कीमत ₹1.33 करोड़

BMW X7 सिग्नेचर एडिशन भारत में लॉन्च, कीमत ₹1.33 करोड़

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बीएमडब्ल्यू एक्स7 सिग्नेचर एडिशन: क्या है अलग?

नए BMW X7 सिग्नेचर एडिशन में नए क्रिस्टल हेडलैम्प के रूप में विशेष अपग्रेड किए गए हैं, जिसमें सामने की तरफ स्वारोवस्की ग्लास-कट क्रिस्टल हैं, जो एक अनूठा प्रकाश प्रभाव पैदा करते हैं। रूफ रेल्स को साटन एल्युमीनियम फिनिश दिया गया है, जबकि बाहरी हिस्से के अन्य हिस्सों पर भी इसका विस्तार किया गया है। सेंट्रल एयर इनटेक को क्रोम में फिनिश किया गया है। 3D टेललाइट्स को एक नया इनर ग्राफिक दिया गया है, जबकि क्रोम बार को स्मोक्ड ग्लास से कवर किया गया है।

यह भी पढ़ें : भारत में सबसे शक्तिशाली BMW XM लेबल लॉन्च किया गया ₹3.15 करोड़.

बीएमडब्ल्यू एक्स7 सिग्नेचर एडिशन सीमित संख्या में बेचा जाएगा और इसमें 2 अनूठे पेंट विकल्प होंगे – तंजानाइट ब्लू और ड्राविट ग्रे

आपको X7 के लिए कुछ अनोखे पेंट विकल्पों में से भी चुनने का मौका मिलता है। अंदर, X7 सिग्नेचर एडिशन में स्टैंडर्ड कार जैसा ही पैकेज मिलता है, जिसका मतलब है कि आपको घुमावदार मुख्य डिस्प्ले, ड्राइवर-ओरिएंटेड कॉकपिट और सेंटर स्टैक से पैसेंजर साइड तक फैली नई एम्बिएंट लाइट बार का अनुभव मिलता है। नया X7 सिग्नेचर एडिशन दो नए एक्सक्लूसिव पेंट स्कीम – तंजानाइट ब्लू और ड्राविट ग्रे में उपलब्ध है।

BMW X7 सिग्नेचर एडिशन: केबिन

BMW X7 सिग्नेचर एडिशन के केबिन में नए एम्बिएंट लाइट बार के रूप में अपग्रेड किए गए हैं जो सेंटर स्टैक से लेकर पैसेंजर साइड तक फैले हुए हैं। एम्बिएंट लाइटिंग इफ़ेक्ट 14 रंग विकल्पों के साथ पेश किया गया है और यह क्रिस्टलाइन अपीयरेंस और प्रिज्मेटिक स्ट्रक्चर के साथ आता है।

बीएमडब्ल्यू एक्स7 सिग्नेचर एडिशन केबिन
BMW X7 सिग्नेचर एडिशन के केबिन को टार्टूफो और आइवरी व्हाइट शेड्स में मेरिनो लेदर से तैयार किया गया है। इसमें अन्य फीचर अपग्रेड के अलावा स्पेशल एम्बिएंट लाइटिंग भी दी गई है।

इसके अलावा, एक्स7 सिग्नेचर में एम्बिएंट एयर पैकेज भी शामिल है, जो बड़े स्काई लाउंज पैनोरमिक ग्लास सनरूफ की बदौलत केबिन को जगह का एहसास देता है। सनरूफ एसयूवी की तीसरी पंक्ति तक फैली हुई है और इसमें 15,000 अलग-अलग लाइट पॉइंट हैं जिन्हें लाइट पैटर्न बनाने के लिए एम्बिएंट लाइट सेटिंग के ज़रिए बदला जा सकता है। BMW ने क्रिस्टल डोर पिन भी जोड़े हैं, जबकि पीछे की सीट पर बैठे यात्रियों के लिए बैकरेस्ट कुशन को अल्कांतारा से कवर किया गया है। दूसरी पंक्ति में कैप्टन सीटें टार्टूफो और आइवरी व्हाइट शेड्स में BMW इंडिविजुअल 'मेरिनो' लेदर से बनी हैं। X7 सिग्नेचर में 16-स्पीकर वाला हरमन कार्डन साउंड सिस्टम है, इसके अलावा कई अन्य सुविधाएँ और कनेक्टिविटी विकल्प भी हैं। इसमें 2,120-लीटर का बूट स्पेस भी है।

बीएमडब्ल्यू एक्स7 सिग्नेचर एडिशन इंजन विशिष्टताएँ

नई BMW X7 सिग्नेचर में 3.0-लीटर, छह-सिलेंडर, इन-लाइन पेट्रोल इंजन दिया गया है, जिसमें सीमित संस्करण में कोई बदलाव नहीं किया गया है। टर्बोचार्ज्ड इंजन 1,800rpm और 5,000rpm के बीच 381 bhp और 520 Nm का पीक टॉर्क देता है, जिसे 8-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ जोड़ा गया है। मोटर 48-वोल्ट माइल्ड-हाइब्रिड सिस्टम के साथ आता है जो 12 bhp और 200 Nm का पावर आउटपुट जोड़ता है, जो बेहतर लो-एंड एक्सेलेरेशन और ईंधन अर्थव्यवस्था प्रदान करता है। X7 5.8 सेकंड में 0-100 किमी प्रति घंटे की रफ़्तार पकड़ सकता है।

बीएमडब्ल्यू एक्स7 सिग्नेचर एडिशन रियर सीट
नई बीएमडब्ल्यू एक्स7 सिग्नेचर एडिशन को 3.0-लीटर स्ट्रेट-सिक्स टर्बो पेट्रोल मोटर के साथ 381 बीएचपी और 520 एनएम के साथ पेश किया जाएगा

फ्लैगशिप BMW SUV में ऑल-व्हील ड्राइव, इलेक्ट्रॉनिक रूप से नियंत्रित 'ऑटोमैटिक डिफरेंशियल ब्रेक/लॉक' (ADB-X), विस्तारित डायनेमिक ट्रैक्शन कंट्रोल, हिल स्टार्ट असिस्ट और हिल डिसेंट कंट्रोल भी है। मॉडल एक अडेप्टिव टू-एक्सल एयर सस्पेंशन से सुसज्जित है।

नया BMW X7 सिग्नेचर एडिशन त्योहारी सीजन के लिए बिल्कुल सही समय पर आया है। यह नई पेशकश मर्सिडीज-बेंज को टक्कर देगी जीएलएसऑडी प्रश्न 8वोल्वो एक्ससी90, रेंज रोवर स्पोर्ट और इस सेगमेंट में इसी तरह की अन्य कारें शामिल हैं।

चेक आउट भारत में 2024 में आने वाली कारें, भारत में सर्वश्रेष्ठ एसयूवी.

प्रथम प्रकाशन तिथि: 19 सितंबर 2024, 20:00 PM IST


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