पैनोरमिक सनरूफ और ADAS के साथ किआ सेल्टोस को 4 जुलाई को लॉन्च से पहले टीज़ किया गया

पैनोरमिक सनरूफ और ADAS के साथ किआ सेल्टोस को 4 जुलाई को लॉन्च से पहले टीज़ किया गया

कोरियाई ऑटो दिग्गज किआ ने मंगलवार, 4 जुलाई को अपनी शुरुआत से पहले आगामी नई पीढ़ी की सेल्टोस एसयूवी के बारे में अधिक जानकारी साझा की है। कार निर्माता ने एक ताजा टीज़र वीडियो साझा किया है जो कॉम्पैक्ट एसयूवी के बारे में कई नए विवरण दिखाता है जो पसंद के साथ इसकी प्रतिद्वंद्विता को नवीनीकृत करेगा। कॉम्पैक्ट सेगमेंट में हुंडई क्रेटा और मारुति सुजुकी ग्रैंड विटारा की। नए टीज़र वीडियो से पुष्टि होती है कि एसयूवी पैनोरमिक सनरूफ और एडीएएस तकनीक जैसी सुविधाओं के साथ आएगी।

किआ इंडिया ने अधिक जानकारी की पुष्टि करते हुए आगामी सेल्टोस फेसलिफ्ट एसयूवी का एक ताजा टीज़र वीडियो साझा किया है।

वीडियो में नई सेल्टोस पर बड़ी कांच की छत दिखाई गई है। वर्तमान में, Hyundai जैसी कॉम्पैक्ट SUVs क्रेटाएमजी हेक्टर और टाटा हैरियर पैनोरमिक सनरूफ की पेशकश करें। सेल्टोस एसयूवी पहले एक छोटी इलेक्ट्रिक सनरूफ की पेशकश करती थी। यह नई सुविधा, भारतीय ग्राहकों के लिए सबसे अधिक मांग वाली सुविधाओं में से एक है, जो एक पहलू है जो सेल्टोस को अधिक खरीदार ढूंढने में मदद कर सकती है।

टीज़र से उभरने वाली दूसरी मुख्य जानकारी एडवांस्ड ड्राइवर असिस्टेंट सिस्टम (एडीएएस) तकनीक की शुरूआत है। किआ ने सेल्टोस को दी जाने वाली स्वायत्तता के स्तर को साझा नहीं किया है। हालाँकि, टीज़र वीडियो में डिजिटल ड्राइवर डिस्प्ले लेन कीप असिस्ट और एडेप्टिव क्रूज़ कंट्रोल के संकेत दिखाता है क्योंकि एसयूवी कुछ ADAS सुविधाओं के साथ आएगी।

किआ सेल्टोस एसयूवी पैनोरमिक सनरूफ (ऊपर) और एडीएएस तकनीक (नीचे) के साथ आएगी।
किआ सेल्टोस एसयूवी पैनोरमिक सनरूफ (ऊपर) और एडीएएस तकनीक (नीचे) के साथ आएगी।

टीज़र वीडियो में पहली बार नई सेल्टोस एसयूवी का पिछला हिस्सा भी दिखाया गया है। यह पुष्टि करता है कि एसयूवी एक संशोधित टेललाइट डिजाइन के साथ आएगी। कनेक्टेड एलईडी टेललाइट पीछे के हिस्से में चलती है, जिसे केवल केंद्र में किआ लोगो द्वारा अलग किया गया है। टेलगेट के डिज़ाइन को भी ताज़ा किया गया है। एसयूवी में नए अलॉय व्हील्स को छोड़कर प्रोफाइल काफी हद तक वही रहेगी।

पहले, किआ ने चिढ़ाया था अद्यतन इंटीरियर में एक बड़ी दोहरी स्क्रीन के साथ-साथ बाहरी डिज़ाइन अपग्रेड जैसे कि एक पुन: डिज़ाइन की गई ग्रिल, एलईडी हेडलाइट्स का नया सेट शामिल होगा। बड़ी दोहरी स्क्रीन सेटअप जो 10.25 इंच की इंफोटेनमेंट स्क्रीन और डिजिटल रूप से ड्राइवर डिस्प्ले दोनों के रूप में कार्य करेगी। एलईडी हेडलाइट सेटअप भी नया है और बंपर पर स्किड प्लेट भी नई है।

हुड के तहत, किआ नई सेल्टोस को तीन इंजन विकल्पों के साथ पेश करेगी। इसमें मैनुअल और iMT गियरबॉक्स विकल्पों के साथ 1.5-लीटर नैचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल होगा। उम्मीद है कि किआ में नया 1.5-लीटर टर्बो पेट्रोल भी शामिल होगा जो किआ कैरेंस में पहली बार आया था। इसमें मैनुअल और ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ 1.5-लीटर टर्बो डीजल भी होगा।

किआ ने अनौपचारिक रूप से सेल्टोस एसयूवी की बुकिंग शुरू कर दी है डीलरशिप स्तर पर 25,000।

प्रथम प्रकाशन तिथि: 01 जुलाई 2023, 09:52 पूर्वाह्न IST


Source link

लेक्सस ES 300h हाइब्रिड लग्जरी सेडान 1 जुलाई से महंगी हो जाएगी

लेक्सस ES 300h हाइब्रिड लग्जरी सेडान 1 जुलाई से महंगी हो जाएगी

लेक्सस इंडिया ने घोषणा की है कि वह 1 जुलाई, 2023 से ES 300h हाइब्रिड लक्ज़री सेडान की कीमतें बढ़ाने की योजना बना रही है। लेक्सस ईएस 300एच यह देश में ऑटोमेकर की सबसे सुलभ पेशकश है और मूल्य वृद्धि केवल इस मॉडल तक ही सीमित है। कीमत में बढ़ोतरी मॉडल के मौजूदा मांग मूल्य से 2 प्रतिशत अधिक होगी।

द्वारा: एचटी ऑटो डेस्क
| को अपडेट किया: 30 जून 2023, 16:45 अपराह्न

लेक्सस ES 300h की कीमत में 1 जुलाई, 2023 से 2 प्रतिशत की बढ़ोतरी होने वाली है।

लेक्सस ES 300h वर्तमान में खुदरा बिक्री पर है एक्सक्विज़िट वैरिएंट के लिए 63.10 लाख रुपये तक जा रही है लक्ज़री वैरिएंट के लिए 69.70 लाख (एक्स-शोरूम, भारत)। दिलचस्प बात यह है कि एक्सक्विज़िट वेरिएंट को यहां सूचीबद्ध किया गया था इस महीने की शुरुआत तक वेबसाइट पर 61.60 लाख (एक्स-शोरूम) कीमत थी। यह देखने की जरूरत है कि क्या यह अद्यतन कीमत है या अगले सप्ताह कीमत में संशोधन होने वाला है। गवाही में, लेक्सस ने कहा कि मौजूदा परिस्थितियों में बढ़ती इनपुट लागत का संकेत देते हुए कीमतें बढ़ाने की जरूरत है। कंपनी ने आगे कहा कि वह अलग-अलग लागत दबावों के बावजूद भविष्य में मूल्य वृद्धि को कम करने की पूरी कोशिश कर रही है।

ये भी पढ़ें: Lexus RX 350h SUV की डिलीवरी पूरे भारत में शुरू हो गई है। यहां मुख्य आकर्षण हैं

मूल्य वृद्धि की घोषणा करते हुए, लेक्सस इंडिया के अध्यक्ष, नवीन सोनी ने कहा, “लेक्सस इंडिया में, हम असाधारण उत्पाद पेश करने और अपने सम्मानित मेहमानों को उच्चतम स्तर की ग्राहक सेवा प्रदान करने के लिए समर्पित हैं। उत्कृष्टता के प्रति हमारी प्रतिबद्धता के एक हिस्से के रूप में और प्रभावों को कम करने के हमारे सर्वोत्तम प्रयासों के बावजूद, वर्तमान परिस्थितियों में हमें लेक्सस ES 300h लक्जरी सेडान की कीमतें बढ़ाने की आवश्यकता है। हम अपने मूल्यवान ग्राहकों को आश्वस्त करना चाहते हैं कि हम विभिन्न लागत दबावों के बावजूद इस तरह की वृद्धि को कम करने की पूरी कोशिश कर रहे हैं। यह मूल्य समायोजन पूरी तरह से लेक्सस ES 300h के लिए है और 1 जुलाई 2023 से प्रभावी होगा।”

मूल्य वृद्धि ES 300h के लिए विशिष्ट है, जबकि लाइनअप में अन्य लेक्सस मॉडल के लिए कीमतें अपरिवर्तित रहती हैं
मूल्य वृद्धि ES 300h के लिए विशिष्ट है, जबकि लाइनअप में अन्य लेक्सस मॉडल के लिए कीमतें अपरिवर्तित रहती हैं

इस साल लेक्सस इंडिया की ओर से यह दूसरी कीमत बढ़ोतरी है। लग्जरी कार निर्माता ने इससे पहले जनवरी में कार की कीमतों में बढ़ोतरी की थी। उस समय, कीमतों में 3.2 प्रतिशत तक की वृद्धि हुई और ES 300h के साथ-साथ LC 500h और NX 350h सहित अन्य मॉडल प्रभावित हुए। कंपनी ने कहा था कि बढ़ती इनपुट लागत और विदेशी मुद्रा में उतार-चढ़ाव के प्रभाव ने उसे कीमतें बढ़ाने के लिए मजबूर किया।

लेक्सस ES 300h इस सेगमेंट में एकमात्र हाइब्रिड पेशकश है और बेहद आरामदायक रियर सीट के साथ आती है। सीटें जलवायु नियंत्रण और रिक्लाइनिंग फ़ंक्शन के साथ-साथ वेंटिलेशन प्रदान करती हैं। इसमें हैंड्स-फ्री ओपनिंग बूट लिड, ऐप्पल कारप्ले और एंड्रॉइड ऑटो के साथ 12.3 इंच का टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, 17-स्पीकर मार्क लेविंसन प्रीमियम साउंड सिस्टम, वायरलेस चार्जिंग, एयर प्यूरीफायर और भी बहुत कुछ मिलता है।

ये भी पढ़ें: नई लेक्सस एलसी 500एच लॉन्च हुई 2.39 करोड़, अपडेटेड इंस्ट्रूमेंट पैनल मिलता है

जापानी लक्जरी सेडान 2.5-लीटर पेट्रोल-हाइब्रिड मोटर से शक्ति लेती है जो 240-वोल्ट इलेक्ट्रिक यूनिट के साथ आती है जो 214 बीएचपी का संयुक्त आउटपुट और 221 एनएम का पीक टॉर्क उत्पन्न करती है। मोटर को ई-सीवीटी यूनिट के साथ जोड़ा गया है। लेक्सस ईएस 300एच मर्सिडीज-बेंज ई-क्लास, बीएमडब्ल्यू 5 सीरीज, ऑडी ए6 और वोल्वो एस90 की प्रतिद्वंद्वी है।

प्रथम प्रकाशन तिथि: 30 जून 2023, 16:45 अपराह्न IST


Source link

Lexus RX 350H SUV की डिलीवरी पूरे भारत में शुरू हो गई है।  यहां मुख्य आकर्षण हैं

Lexus RX 350H SUV की डिलीवरी पूरे भारत में शुरू हो गई है। यहां मुख्य आकर्षण हैं

जनवरी में ऑटो एक्सपो 2023 में पहली बार प्रदर्शित की गई पांचवीं पीढ़ी की लेक्सस आरएक्स 350एच एसयूवी की डिलीवरी आधिकारिक तौर पर शुक्रवार से भारत में शुरू की गई। मॉडल के लिए बुकिंग जनवरी से ही खुली थी।

द्वारा: एचटी ऑटो डेस्क
| को अपडेट किया: 30 जून 2023, 15:15 अपराह्न

लेक्सस इंडिया का दावा है कि उसे देश में इच्छुक खरीदारों से नवीनतम आरएक्स 350एच एसयूवी के लिए बहुत सकारात्मक प्रतिक्रिया मिली है। ऐसा ज़्यादातर उन अपडेट्स के कारण हो सकता है जो अब मॉडल को मिल रहे हैं, जिसमें बाहरी स्टाइल में बदलाव के साथ-साथ केबिन में फीचर्स अपडेट भी शामिल हैं।

लेक्सस आरएक्स देश में कंपनी के लिए एक महत्वपूर्ण मॉडल है क्योंकि एपीएसी क्षेत्र में कुल बिक्री में भारत की हिस्सेदारी लगभग 30 प्रतिशत है। और नवीनतम मॉडल की सफलता पर आगे बढ़ने की संभावना है। “जनवरी से जून तक नई आरएक्स बुकिंग पिछले पांच वर्षों में हमने जो बेची है उससे दोगुनी से भी अधिक है। लेक्सस इंडिया के अध्यक्ष नवीन सोनी ने कहा, “यह असाधारण अनुभव प्रदान करने की हमारी प्रतिबद्धता की पुष्टि करता है क्योंकि हमें विश्वास है कि आरएक्स अपने अभिनव उत्पाद की पेशकश, लुभावनी डिजाइन और रोमांचक प्रदर्शन के साथ लक्जरी एसयूवी क्षेत्र में एक नए सेगमेंट का नेतृत्व करेगा।”

लेक्सस आरएक्स एसयूवी – मुख्य विशिष्टताएँ

लेक्सस आरएक्स 350एच हाइब्रिड 2.5-लीटर, चार-सिलेंडर इंजन द्वारा संचालित होगा जो हाइब्रिड ट्रांसएक्सल और एक रियर ई-फोर इलेक्ट्रिक मोटर के साथ जोड़ा जाएगा। यह इलेक्ट्रॉनिक रूप से नियंत्रित लगातार परिवर्तनशील ट्रांसमिशन के साथ 247 एचपी का उत्पादन करने में सक्षम है। यह 7.9 सेकंड में 0-100 किमी प्रति घंटे की रफ्तार पकड़ सकती है।

लेक्सस आरएक्स एसयूवी – प्रमुख अपडेट

लेक्सस आरएक्स लेक्सस सेफ्टी सिस्टम+ 3.0, डायरेक्ट4 ड्राइव फोर्स तकनीक, एचईवी सिस्टम और एक शक्तिशाली टर्बो हाइब्रिड प्रदर्शन। ड्राइवर की सीट फोकस में है और इसे ताज़ुना अवधारणा के आधार पर कार और ड्राइवर के बीच गहरे संबंध को प्रोत्साहित करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। ड्राइवर को वाहन पर बेहतर नियंत्रण मिलता है।

प्रथम प्रकाशन तिथि: 30 जून 2023, 15:14 अपराह्न IST


Source link

मारुति इनविक्टो या टोयोटा इनोवा हाईक्रॉस: आपकी पसंद क्या होनी चाहिए?

मारुति इनविक्टो या टोयोटा इनोवा हाईक्रॉस: आपकी पसंद क्या होनी चाहिए?

मारुति सुजुकी भारत में अपना अब तक का सबसे महंगा मॉडल लाने के लिए पूरी तरह तैयार है। कार निर्माता 5 जुलाई को इनविक्टो प्रीमियम एमपीवी का कवर तोड़ देगा। इनविक्टो पिछले साल लॉन्च की गई टोयोटा मोटर की इनोवा हाईक्रॉस एमपीवी पर आधारित होगी। इनविक्टो उस डील का हिस्सा है जिसमें मारुति और टोयोटा को एक ही मॉडल को अलग-अलग ब्रांड के तहत अलग-अलग नाम से लॉन्च करना है। इससे पहले दोनों ने Baleno और Glanza, अर्बन क्रूजर HyRyder और ग्रैंड विटारा, ब्रेज़ा और अर्बन क्रूजर जैसे जुड़वां मॉडल लॉन्च किए थे। इनविक्टो ब्रांड साझेदारी के तहत चौथा मॉडल होने जा रहा है।

द्वारा: एचटी ऑटो डेस्क
| को अपडेट किया: 30 जून 2023, 13:01 अपराह्न

मारुति सुजुकी इनविक्टो प्रीमियम एमपीवी टोयोटा इनोवा हाईक्रॉस (बॉटम) पर आधारित है और 5 जुलाई को अपनी शुरुआत करेगी।

मारुति सुजुकी इनविक्टो में टोयोटा इनोवा हाईक्रॉस एमपीवी के साथ काफी समानताएं होंगी। शुरुआत के लिए, दोनों प्रीमियम एमपीवी टोयोटा के न्यू ग्लोबल आर्किटेक्चर (टीएनजीए) प्लेटफॉर्म पर आधारित हैं, और इनका माप समान होगा। हालाँकि, डिज़ाइन में बदलाव के साथ अंतर बाहर से स्पष्ट है। इनविक्टो एक अलग ग्रिल के साथ आएगा जो कि जैसा दिखता है ग्रैंड विटारा एसयूवी. जालीदार ग्रिल के चारों ओर क्रोम लाइनिंग होगी, जैसा कि मारुति के नवीनतम टीज़र में देखा गया है। इनविक्टो में सिग्नेचर थ्री-पार्ट एलईडी हेडलाइट भी विरासत में मिलेगी जिसे नई पीढ़ी में पहली बार पेश किया गया था बैलेनो और तब से लॉन्च हुए अन्य सभी मारुति मॉडल।

उम्मीद है कि मारुति सुजुकी इनविक्टो में अन्य बदलावों के अलावा रैपराउंड टेललाइट्स, अलग डिजाइन के साथ डुअल-टोन अलॉय व्हील के साथ एक अलग दिखने वाला रियर डिजाइन भी होगा।

इनोवा हाईक्रॉस मॉडल की तुलना में इनविक्टो के इंटीरियर में भी कुछ बदलाव होने की संभावना है। अपनी सबसे प्रीमियम पेशकश होने के नाते, मारुति सुजुकी द्वारा इसमें हेड-अप डिस्प्ले, 360 डिग्री कैमरा व्यू जैसी कुछ सुविधाएं जोड़ने की उम्मीद है। इंटीरियर और अपहोल्स्ट्री का कलर थीम भी इनोवा हाईक्रॉस से अलग होने की संभावना है। मारुति सुजुकी द्वारा विकसित इंफोटेनमेंट सिस्टम और ड्राइवर डिस्प्ले, दोनों एमपीवी के लिए समान रहने की उम्मीद है। मारुति सुजुकी इसमें हवादार फ्रंट सीटें भी देगी इनविक्टोयह एक ऐसी सुविधा है जिसे सबसे पहले इसमें पेश किया गया था XL6एक एमपीवी को अब नए प्रीमियम मॉडल के नीचे रखा जाएगा।

देखें: टोयोटा इनोवा हाईक्रॉस: फर्स्ट ड्राइव इंप्रेशन

हुड के तहत, मारुति सुजुकी इनोवा हाईक्रॉस के लिए उपयोग की जाने वाली मजबूत हाइब्रिड तकनीक के साथ उसी 2.0-लीटर एटकिंसन साइकिल पेट्रोल इंजन का उपयोग करेगी। ट्रांसमिशन का काम ई-सीवीटी गियरबॉक्स संभालेगा। संयोग से, इन्विक्टो पहली मारुति कार होगी जो केवल ऑटोमैटिक गियरबॉक्स के साथ पेश की जाएगी। यह इंजन 184 bhp की पावर और 206 Nm का पीक टॉर्क जेनरेट करने में सक्षम है। अभी तक, मारुति सुजुकी केवल इनविक्टो के साथ हाइब्रिड पावरट्रेन की पेशकश करेगी।

जहां तक ​​कीमतों की बात है तो उम्मीद है कि मारुति सुजुकी इनविक्टो की कीमत कम से कम होगी 20 लाख. इनोवा हाईक्रॉस एमपीवी वर्तमान में शुरुआती कीमत पर बेची जाती है 21.66 लाख (एक्स-शोरूम)।

प्रथम प्रकाशन तिथि: 30 जून 2023, 13:01 अपराह्न IST


Source link

टोयोटा भारी छूट और मुफ्त एक्सेसरीज़ के साथ हिलक्स पिकअप ट्रक की पेशकश कर रही है

टोयोटा भारी छूट और मुफ्त एक्सेसरीज़ के साथ हिलक्स पिकअप ट्रक की पेशकश कर रही है

टोयोटा मोटर भारत में लॉन्च होने के तीन महीने के भीतर लाइनअप में अपनी सबसे महंगी कारों में से एक, हिलक्स लाइफस्टाइल वाहन पर भारी छूट दे रही है। जापानी ऑटो दिग्गज तक की छूट और लाभ की पेशकश कर रही है इसे खरीदने की योजना बनाने वालों के लिए 8 लाख। हिलक्स को इस साल मार्च में शुरुआती कीमत पर लॉन्च किया गया था 30.40 लाख (एक्स-शोरूम)। ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन और अन्य सुविधाओं के साथ टॉप-एंड वेरिएंट की कीमत तक है 37.90 लाख (एक्स-शोरूम)।

द्वारा: एचटी ऑटो डेस्क
| को अपडेट किया: 30 जून 2023, दोपहर 12:02 बजे

टोयोटा मोटर ने इस साल की शुरुआत में हिलक्स पिकअप ट्रक लॉन्च किया था, जिसकी कीमत ₹30.40 लाख से ₹37.90 लाख (एक्स-शोरूम) के बीच थी।

अनेक टोयोटा पूरे भारत में डीलरशिप तक की छूट दे रहे हैं पर 6 लाख वाहनों के प्रीमियम ट्रक उठाना। कुछ तो मुफ़्त एक्सेसरीज़ तक की पेशकश कर रहे हैं डिस्काउंट के साथ 2 लाख रु. छूट और लाभ वेरिएंट, इन्वेंट्री और अन्य कारकों पर निर्भर करते हैं। टोयोटा ने आधिकारिक तौर पर योजना की अंतिम तारीख की घोषणा नहीं की है। इस योजना ने प्रभावी रूप से चार-पहिया ड्राइव पिकअप ट्रक की एक्स-शोरूम कीमत को लगभग कम कर दिया है टॉप-एंड संस्करण के लिए भी 30 लाख (एक्स-शोरूम)।

टोयोटा मोटर भारत में हिलक्स को तीन वेरिएंट्स – स्टैंडर्ड एमटी, हाई एमटी और हाई एटी में पेश करती है। सभी तीन वैरिएंट मानक के रूप में AWD प्रणाली की पेशकश करते हैं। इसका मुकाबला इसुजु वी-क्रॉस से है, जिसे शुरुआती कीमत पर पेश किया गया है 23.82 लाख (एक्स-शोरूम)।

टोयोटा भारत में हिलक्स को 2.8-लीटर चार-सिलेंडर डीजल इंजन के साथ पेश करती है। यूनिट मैनुअल वेरिएंट में 204 पीएस की पावर और 420 एनएम का पीक टॉर्क पैदा करने में सक्षम है। ऑटोमैटिक वेरिएंट में टॉर्क आउटपुट 500 एनएम तक बढ़ जाता है। हिलक्स डाउनहिल असिस्ट कंट्रोल सुविधा के साथ उच्च और निम्न-रेंज ट्रांसफर केस और ए-टीआरएसी ट्रैक्शन कंट्रोल सिस्टम भी प्रदान करता है।

ये भी पढ़ें: एडीएएस, हाइब्रिड पावरट्रेन की पेशकश के लिए भारत-आधारित टोयोटा वेलफायर ने वैश्विक स्तर पर लॉन्च किया

सुविधाओं के संदर्भ में, हिलक्स को 8-वे एडजस्टेबल पावर्ड ड्राइवर सीट, एक डुअल-ज़ोन क्लाइमेट कंट्रोल सिस्टम, दूसरी पंक्ति के एसी वेंट, 8.0-इंच इंफोटेनमेंट सिस्टम, टीएफटी मल्टी-फंक्शन डिस्प्ले, यूवी कट ग्लास के साथ पेश किया गया है। इलेक्ट्रोक्रोमैटिक दर्पण, चमड़े की सीटें और भी बहुत कुछ। टॉप-एंड ट्रिम ऑटोमैटिक हेडलैंप, इंटीग्रेटेड एलईडी डीआरएल, एलईडी टेल लैंप, 18-इंच अलॉय व्हील, पावर फोल्डेबल ओआरवीएम और भी बहुत कुछ जैसे फीचर्स के साथ आता है। टोयोटा हिलक्स को पांच अलग-अलग रंग विकल्पों में पेश करती है।

प्रथम प्रकाशन तिथि: 30 जून 2023, 12:02 अपराह्न IST


Source link

फेरारी SF90 XX स्ट्रैडेल और स्पाइडर का अनावरण, पहली सड़क-कानूनी XX कारें हैं

फेरारी SF90 XX स्ट्रैडेल और स्पाइडर का अनावरण, पहली सड़क-कानूनी XX कारें हैं

फेरारी ने दो नई विशेष सीमित श्रृंखला कारों का अनावरण किया है जो SF90 पर आधारित हैं। इसमें SF90 XX स्ट्रैडेल और SF90 XX स्पाइडर हैं। फेरारी स्ट्रैडेल की केवल 799 यूनिट और स्पाइडर की 599 यूनिट बनाएगी। नई कारें मूल रूप से मानक SF90 के हार्ड-कोर और ट्रैक-केंद्रित संस्करण हैं। इन कारों को जो खास बनाता है वह यह है कि SF90 XX स्ट्रैडेल और स्पाइडर फेरारी के XX प्रोग्राम की पहली स्ट्रीट-लीगल कारें हैं। अब तक, XX कारें केवल ट्रैक वाली कारें रही हैं।

द्वारा: पार्थ खत्री
| को अपडेट किया: 30 जून 2023, सुबह 10:10 बजे

SF90 XX मानक SF90 के प्लग-इन हाइब्रिड इंजन के समान शक्ति का उपयोग करता है। इसमें 4.0-लीटर V8 पेट्रोल इंजन और तीन इलेक्ट्रिक मोटर हैं, जिनमें से दो फ्रंट एक्सल पर स्थित हैं जबकि तीसरा इंजन और गियरबॉक्स के बीच में है।

इलेक्ट्रिक मोटरें लिथियम-आयन बैटरी पैक द्वारा संचालित होती हैं और वे 229 बीएचपी का उत्पादन करती हैं जो मानक एसएफ90 से 11.83 बीएचपी अधिक है। फुल-इलेक्ट्रिक मोड में दावा की गई रेंज 25 किमी है और टॉप स्पीड 135 किमी प्रति घंटा है। इंजन को नए पिस्टन और अधिक कुशल शीतलन प्रणाली के साथ फिर से तैयार किया गया है और 3.5 किलोग्राम वजन बचाने के लिए द्वितीयक वायु प्रणाली को हटा दिया गया है। इंजन अब 775 बीएचपी उत्पन्न करता है जो 16.76 बीएचपी की वृद्धि है। संयुक्त बिजली उत्पादन अब 1,001 बीएचपी है। 8-स्पीड डुअल-क्लच गियरबॉक्स को अभी बरकरार रखा गया है फेरारी का कहना है कि गियर-शिफ्ट लॉजिक में काफी बदलाव किया गया है।

ये भी पढ़ें: फेरारी की योजना 2024 के मध्य तक इलेक्ट्रिक कारों की अपनी नई लाइन को पूरा करने की है

फेरारी की XX-रेंज की कारें हमेशा वायुगतिकी के बारे में गंभीर रही हैं और नई SF90 XX स्ट्रैडेल और SF90 XX स्पाइडर भी अलग नहीं हैं। फेरारी SF90 XX स्ट्रैडेल, फेरारी के इतिहास में सड़क पर चलने वाली किसी भी कार की तुलना में सबसे कुशल वायुगतिकीय प्रदर्शन प्रदान करती है, जो इसे केवल लाफेरारी सुपरकार के बराबर बनाती है। इससे पकड़ के स्तर और डाउनफोर्स में सुधार करने में मदद मिली है, जिसके बदले में लैप समय में सेकंड कम करने में मदद मिलती है।

SF90 XX स्ट्रैडेल SF90 स्ट्रैडेल पर आधारित है। हालाँकि, तमाम बदलावों के कारण यह अधिक आक्रामक दिखती है।

डिजाइन को भी स्टैंडर्ड कार से ज्यादा आक्रामक बनाया गया है। इसमें अब एक निश्चित रियर विंग की सुविधा है जिसे F50 के बाद से स्ट्रीट-लीगल फेरारी में नहीं देखा गया है। इसमें कार्बन फाइबर तत्व होते हैं जो वजन बचाने में मदद करते हैं और कठोरता प्रदान करते हैं। हेडलाइट्स अब नीचे की ओर हैं और एयर इनटेक को भी फिर से डिजाइन किया गया है।

प्रथम प्रकाशन तिथि: 30 जून 2023, सुबह 10:10 बजे IST


Source link

क्रेटा की प्रतिद्वंद्वी किआ सेल्टोस फेसलिफ्ट को नई डुअल-स्क्रीन और नए लुक के साथ छेड़ा गया है

क्रेटा की प्रतिद्वंद्वी किआ सेल्टोस फेसलिफ्ट को नई डुअल-स्क्रीन और नए लुक के साथ छेड़ा गया है

किआ इंडिया ने 4 जुलाई को लॉन्च से पहले आगामी नई पीढ़ी की सेल्टोस एसयूवी का टीज़र जारी किया है। कोरियाई ऑटो दिग्गज ने अपने नवीनतम टीज़र में एसयूवी के इंटीरियर लुक और अपडेटेड फ्रंट फेस को प्रदर्शित किया है। सेल्टोस एसयूवी, जो हुंडई क्रेटा, मारुति सुजुकी ग्रैंड विटारा जैसी अन्य कॉम्पैक्ट एसयूवी को टक्कर देगी, को 2019 में भारतीय बाजारों में पेश किए जाने के बाद से पहला बड़ा बदलाव मिला है। सेल्टोस भारत में किआ के लिए बिक्री बढ़ा रहा है। पिछले चार साल.

नई किआ सेल्टोस अपडेटेड इंटीरियर के साथ आएगी जिसमें एक बड़ी दोहरी स्क्रीन के साथ-साथ बाहरी डिज़ाइन अपग्रेड जैसे कि एक पुन: डिज़ाइन की गई ग्रिल, एलईडी हेडलाइट्स का नया सेट शामिल होगा।

नए टीज़र वीडियो में लॉन्च होने पर सेल्टोस फेसलिफ्ट एसयूवी में कई बदलाव दिखाए जाएंगे। किआ एसयूवी के इंटीरियर, विशेष रूप से डैशबोर्ड लुक और सेंटर कंसोल के हिस्से का खुलासा हुआ है। इससे पता चलता है कि नई पीढ़ी की किआ सेल्टोस में एक बड़ा डुअल स्क्रीन सेटअप मिलेगा जो 10.25 इंच की इंफोटेनमेंट स्क्रीन के साथ-साथ डिजिटल रूप से ड्राइवर डिस्प्ले दोनों के रूप में काम करेगा। स्टीयरिंग व्हील माउंटेड कंट्रोल के समान ही रहता है, जबकि सेंटर कंसोल में जलवायु नियंत्रण जैसे अन्य प्रमुख कार्यों के लिए कई बटन होते हैं।

टीज़र में सेल्टोस 2023 एसयूवी के नए लुक की झलक भी मिलती है। वीडियो में एसयूवी की नई डिजाइन वाली ग्रिल दिखाई गई है, जो वैश्विक बाजारों में पेश की गई ग्रिल के समान है। एलईडी हेडलाइट सेटअप भी नया है और बंपर पर स्किड प्लेट भी नई है। इनके अलावा, नये सेल्टोस इसमें संशोधित टेललाइट डिज़ाइन के साथ-साथ टेलगेट भी होगा। एसयूवी में नए अलॉय व्हील्स को छोड़कर प्रोफाइल काफी हद तक वही रहेगी।

सेल्टोस एसयूवी में सबसे बड़ा बदलाव एडवांस्ड ड्राइवर असिस्टेंस सिस्टम (एडीएएस) के आने की संभावना है। एसयूवी में ब्लाइंडस्पॉट मॉनिटरिंग, एडेप्टिव क्रूज़ कंट्रोल, ऑटोमैटिक इमरजेंसी ब्रेकिंग (एईबी), लेन-कीप असिस्ट और बहुत कुछ जैसे फीचर्स मिलने की उम्मीद है। अन्य सुरक्षा सुविधाओं में, एसयूवी छह एयरबैग, टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस), इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल (ईएससी), वीएसएम, हिल असिस्ट, ब्रेक असिस्ट, एबीएस के साथ ईबीडी और बहुत कुछ के साथ आएगी।

हुड के नीचे, किआ नई सेल्टोस को तीन इंजन विकल्पों के साथ पेश किया जाएगा। इसमें मैनुअल और iMT गियरबॉक्स विकल्पों के साथ 1.5-लीटर नैचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल होगा। उम्मीद है कि किआ में नया 1.5-लीटर टर्बो पेट्रोल भी शामिल होगा जो किआ में पहली बार आया था कैरेंस. इसमें मैनुअल और ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ 1.5-लीटर टर्बो डीजल भी होगा।

किआ ने अनौपचारिक रूप से सेल्टोस एसयूवी की बुकिंग शुरू कर दी है डीलरशिप स्तर पर 25,000।

प्रथम प्रकाशन तिथि: 30 जून 2023, 09:22 AM IST


Source link

भ्रामक चार्ज स्पीड दावों को लेकर ब्रिटेन में हुंडई, टोयोटा ईवी के विज्ञापनों पर प्रतिबंध लगा दिया गया

भ्रामक चार्ज स्पीड दावों को लेकर ब्रिटेन में हुंडई, टोयोटा ईवी के विज्ञापनों पर प्रतिबंध लगा दिया गया

कार निर्माता अक्सर नई इलेक्ट्रिक पेशकश लेकर आते हैं और अपनी चार्जिंग क्षमताओं का दावा करते हैं। टोयोटा का दावा है कि उसकी bZ4X SUV को 150 किलोवाट चार्जर का उपयोग करके लगभग 30 मिनट में 80 प्रतिशत तक चार्ज किया जा सकता है, जबकि हुंडई का दावा है कि उसके Ioniq 5 को 350 किलोवाट की आपूर्ति का उपयोग करके पूरा चार्ज होने में 18 मिनट लगते हैं। लेकिन क्या ये आंकड़े वास्तविक जीवन की स्थितियों में मान्य हैं?

द्वारा: एचटी ऑटो डेस्क
| द्वारा लिखित: दीपिका अग्रवाल
| को अपडेट किया: 29 जून 2023, 17:28 अपराह्न

हुंडई आयोनिक 5

जब इन दोनों कार निर्माताओं ने अपनी दावा की गई चार्जिंग क्षमताओं के साथ यूके में अपने संबंधित मॉडलों का विज्ञापन किया, तो देश की विज्ञापन निगरानी संस्था, विज्ञापन मानक एजेंसी (एएसए) ने तथ्यों को नहीं माना। दोनों टोयोटा और हुंडई यूके और आयरलैंड में ग्राहकों को चार्जिंग समय और हाई-स्पीड चार्जिंग स्टेशनों की वास्तविक उपलब्धता के बारे में गुमराह करने वाले कुछ विज्ञापनों को बंद करने के लिए मजबूर किया गया है।

ये भी पढ़ें: Hyundai Ioniq 5 N का नर्बुर्गरिंग पर परीक्षण शुरू, 13 जुलाई को अनावरण किया जाएगा

विज्ञापनों पर प्रतिबंध लगाने की कार्रवाई एएसए द्वारा ईवी उपयोगकर्ताओं द्वारा दर्ज की गई कुछ शिकायतों की जांच के बाद हुई कि विज्ञापन स्थानों में उद्धृत चार्जिंग समय वास्तविक दुनिया के आंकड़ों के साथ संरेखित नहीं था और त्वरित चार्जर तक पहुंच दावे की तुलना में कम व्यापक थी। जब पूछताछ की गई, तो दोनों फर्मों ने स्वीकार किया कि ये आंकड़े आदर्श परिस्थितियों में हासिल किए गए थे।

एएसए ने फैसला सुनाया कि बैटरी की उम्र और स्थिति, बैटरी का तापमान और परिवेश का तापमान जैसे कई अन्य कारक ऐसे वाहनों के वास्तविक चार्ज समय को प्रभावित कर सकते हैं, जो संभवतः उन्हें अपेक्षा से अधिक लंबा बना सकता है।

एएसए ने यूके में आसानी से फास्ट चार्जर ढूंढने के टोयोटा के दावे पर भी सवाल उठाया। टोयोटा के विज्ञापन में दावा किया गया है कि ड्राइवर ‘कई सार्वजनिक स्थानों पर आसानी से रैपिड-चार्जिंग पॉइंट पा सकते हैं।’ जबकि 150 किलोवाट का आउटपुट देने में सक्षम 419 चार्जर थे, वे यूके भर में केवल 134 स्थानों पर थे, जिनमें से केवल सात स्कॉटलैंड में और दो थे। वेल्स में जबकि उत्तरी आयरलैंड में कोई नहीं था।

हुंडई के मामले में, इसकी अपनी चार्ज मायहुंडई वेबसाइट ने दिखाया कि यूके में केवल 37 अल्ट्रा-क्विक चार्जर उपलब्ध हैं, जिनमें से केवल छह आयरलैंड गणराज्य में और फिर से, और आयरिश सीमा के दूसरी तरफ कोई भी नहीं है।

प्रथम प्रकाशन तिथि: 29 जून 2023, 17:28 अपराह्न IST


Source link

लेक्सस इंडिया ने एसओएस कॉल, रिमोट क्लाइमेट कंट्रोल की पेशकश करने वाला मोबाइल ऐप लॉन्च किया

लेक्सस इंडिया ने एसओएस कॉल, रिमोट क्लाइमेट कंट्रोल की पेशकश करने वाला मोबाइल ऐप लॉन्च किया

लेक्सस इंडिया ने कनेक्टेड और निर्बाध सेवाएं प्रदान करने के साथ-साथ व्यक्तिगत अनुभव प्रदान करने के उद्देश्य से देश में अपने ग्राहकों के लिए एक मोबाइल एप्लिकेशन लॉन्च किया है। ‘लेक्सस इंडिया’ ऐप वाहन मालिकों की सभी जरूरतों के लिए वन-स्टॉप शॉप के रूप में काम करेगा। भारत में यह कनेक्टेड ऐप एशियाई क्षेत्र के लिए कंपनी की पहली ऐसी पहल है।

द्वारा: एचटी ऑटो डेस्क
| द्वारा लिखित: दीपिका अग्रवाल
| को अपडेट किया: 29 जून 2023, 13:36 अपराह्न

लेक्सस इंडिया ऐप ब्रांड के वाहनों को दूर से प्रबंधित करने में मदद करता है।

ऐप ग्राहकों को अपने वाहनों को दूर से प्रबंधित करने और अन्य जुड़ी सेवाओं का लाभ उठाने की अनुमति देता है। इसमें एक एसओएस कॉल कार्यक्षमता है, जो किसी दुर्घटना या आपात स्थिति के मामले में 24/7 ऑपरेटर से कनेक्ट होती है। लेक्सस ओवरहेड कंसोल पर उपलब्ध एसओएस बटन को मैन्युअल रूप से दबाकर आपातकालीन कॉल सेंटर। यदि वाहन गलत हाथों में पड़ जाता है तो ऐप का उपयोग आगे की सीटों को दूर से हवादार बनाने या इंजन को दूर से स्थिर करने के लिए किया जा सकता है।

ये भी पढ़ें: क्या 2024 लेक्सस जीएक्स अब तक की सबसे घटिया दिखने वाली लेक्सस एसयूवी है?

ऐप जरूरत पड़ने पर 24X7 सड़क किनारे सहायता से जुड़ने में भी मदद करता है। इसमें एक ड्राइवर/चालक अलर्ट भी है जो एक सूचना प्रदान करता है यदि आपकी कार निर्दिष्ट क्षेत्रों से निकलती है, गति सीमा से अधिक है या यदि सीट बेल्ट नहीं बांधी गई है। कोई व्यक्ति वाहन के पिछले सेवा इतिहास के साथ-साथ किसी सेवा के अनुमान की भी जांच कर सकता है।

ऐप को ऐप स्टोर और गूगल प्ले स्टोर दोनों से डाउनलोड किया जा सकता है, और यह स्मार्टफोन के साथ-साथ स्मार्टवॉच और वॉयस असिस्टेंट के साथ भी संगत है। मालिक के मॉडल के आधार पर ऐप की सुविधाएं भिन्न हो सकती हैं। लेक्सस इंडिया के अध्यक्ष, नवीन सोनी ने कहा, “हम समय के साथ ऐप को विकसित करने और अपने मेहमानों से फीडबैक लेने के लिए उत्सुक हैं कि वे किन अन्य सुविधाओं का अधिक अनुभव करना चाहते हैं।”

कंपनी ने इसकी शुरुआत भी कर दी है बिल्कुल नई लेक्सस की डिलीवरी आरएक्स, जो भारत में ब्रांड का पहला पूरी तरह से कनेक्टेड वाहन है। ओईएम की 23 अतिथि स्पर्श बिंदुओं और लेक्सस वर्चुअल डोम के साथ 16 शहरों में भौतिक उपस्थिति है।

प्रथम प्रकाशन तिथि: 29 जून 2023, 13:36 अपराह्न IST


Source link

बीएमडब्ल्यू एक्स3 प्लग-इन हाइब्रिड एसयूवी का निर्माण अब से दक्षिण अफ्रीका में किया जाएगा

बीएमडब्ल्यू एक्स3 प्लग-इन हाइब्रिड एसयूवी का निर्माण अब से दक्षिण अफ्रीका में किया जाएगा

जर्मन ऑटो दिग्गज बीएमडब्ल्यू ने दक्षिण अफ्रीका में अपनी एक्स3 एसयूवी के प्लग-इन हाइब्रिड संस्करण का निर्माण करने का फैसला किया है। कार निर्माता ने घोषणा की है कि उसके लोकप्रिय मॉडलों में से एक का उत्पादन 2024 से शुरू होगा। बीएमडब्ल्यू ने प्रिटोरिया के पास रॉसलिन में स्थित अपनी सुविधा को अद्यतन करने के लिए 4.2 बिलियन रैंड का निवेश करने की प्रतिबद्धता जताई है, जो लगभग 225 मिलियन डॉलर में परिवर्तित होता है। दक्षिण अफ्रीका के गौतेंग प्रांत में।

द्वारा: एचटी ऑटो डेस्क
| को अपडेट किया: 29 जून 2023, 13:02 अपराह्न

बीएमडब्ल्यू ने घोषणा की है कि वह दक्षिण अफ्रीका में अपनी रॉसलिन सुविधा में अगली पीढ़ी के एक्स3 प्लग-इन हाइब्रिड के निर्माण के लिए अगले पांच वर्षों में R4.2 बिलियन खर्च करेगी।

बीएमडब्ल्यू 2018 से रॉसलिन सुविधा में एक्स3 एसयूवी का निर्माण कर रही है। पिछले पांच वर्षों में, जर्मन कार निर्माता ने लगभग तीन लाख एक्स3 एसयूवी का निर्माण किया है, जिन्हें सेनेगल, नाइजीरिया, अंगोला, केन्या और इथियोपिया जैसे अन्य अफ्रीकी देशों में भी निर्यात किया गया है। . अब इन मॉडलों को अफ्रीका के बाहर भी निर्यात किया जाएगा। कार निर्माता जल्द ही इलेक्ट्रिक और प्लग-इन हाइब्रिड मॉडल बनाने के लिए सुविधा को अपग्रेड करने की योजना बना रहा है।

बीएमडब्ल्यू परिचालन शुरू होने के बाद से रॉसलिन सुविधा से 1.5 मिलियन से अधिक वाहनों का उत्पादन किया गया है। यह सुविधा, जिसकी वर्तमान में प्रति वर्ष लगभग 75,000 इकाइयों की उत्पादन क्षमता है, विनिर्माण के लिए जानी जाती है 3 शृंखला 1983 से सेडान, और 2018 से एक्स3 एसयूवी। “2024 से, हम प्लग-इन हाइब्रिड के रूप में दक्षिण अफ्रीका में बीएमडब्ल्यू एक्स3 का उत्पादन करेंगे और इसे पूरी दुनिया में निर्यात करेंगे,” बीएमडब्ल्यू के प्रबंधन बोर्ड के अध्यक्ष मिलन नेडेलजकोविक ने कहा दक्षिण अफ्रीका ने अपने बयान में कहा। उन्होंने कहा, “4.2 बिलियन रैंड (200 मिलियन यूरो से अधिक) के निवेश के साथ, रॉसलिन संयंत्र को इलेक्ट्रोमोबिलिटी के लिए सक्षम किया जाएगा।”

अफ़्रीकी देशों के अलावा, बीएमडब्ल्यू का लक्ष्य निर्यात करना है एक्स3 संयुक्त राज्य अमेरिका, ताइवान, जापान, सिंगापुर, न्यूजीलैंड, हांगकांग, ऑस्ट्रेलिया और कनाडा जैसे अन्य देशों में प्लग-इन हाइब्रिड एसयूवी।

X3 SUV वर्तमान में दक्षिण अफ्रीका में BMW का सबसे अधिक बिकने वाला मॉडल है। इसका मुकाबला ऑडी जैसी कारों से है Q3, मर्सिडीज जीएलसी और वोल्वो एक्ससी60 अन्य लक्जरी एसयूवी में शामिल हैं। बीएमडब्ल्यू तीसरी पीढ़ी की एक्स3 एसयूवी को पेट्रोल और डीजल दोनों इंजनों के साथ पेश करती है। आगामी चौथी पीढ़ी की X3 SUV फिलहाल सड़क परीक्षण से गुजर रही है और उम्मीद है कि इसे अगले साल किसी समय लॉन्च किया जाएगा।

प्रथम प्रकाशन तिथि: 29 जून 2023, 13:02 अपराह्न IST


Source link

मारुति इन्विक्टो से किआ सेल्टोस: कारें और बाइक अगले हफ्ते भारत में दस्तक देंगी

मारुति इन्विक्टो से किआ सेल्टोस: कारें और बाइक अगले हफ्ते भारत में दस्तक देंगी

जुलाई का महीना भारत में एसयूवी-प्रेमियों के लिए एक सौगात होने का वादा करता है, जिसमें तीन नए मॉडल लॉन्च होने वाले हैं। किआ सेल्टोस जैसी मास मार्केट एसयूवी से लेकर नई पीढ़ी के संस्करण तक, मारुति सुजुकी द्वारा टोयोटा इनोवा हाईक्रॉस पर आधारित नए इनविक्टो के साथ प्रीमियम एमपीवी सेगमेंट में कदम रखने तक, हर किसी के लिए कुछ न कुछ है। बाइक के शौकीनों के लिए भी. ट्रायम्फ और बजाज हाल ही में अनावरण की गई स्पीड 400 और स्क्रैम्बलर 400 एक्स मोटरसाइकिल लाएंगे, जबकि हीरो मोटोकॉर्प हार्ले डेविडसन X440 मोटरसाइकिल पेश करेगा, जो लाइनअप में सबसे सस्ती है।

मारुति सुजुकी इनविक्टो 5 जुलाई को भारत में अपनी शुरुआत करने वाली सबसे प्रतीक्षित कारों में से एक है।

यहां जुलाई में भारत में डेब्यू करने वाली कारों और बाइक्स पर एक नज़र डाली गई है

किआ सेल्टोस: 4 जुलाई

कोरियाई ऑटो दिग्गज किआ नई पीढ़ी लॉन्च करेगी सेल्टोस भारत में 4 जुलाई को कार निर्माता ने पहले ही नई सेल्टोस एसयूवी के लिए बुकिंग शुरू कर दी है। किआ सेल्टोस फेसलिफ्ट को कोई भी प्री-बुक कर सकता है 25,000. किआ शोरूम ने यह भी पुष्टि की है कि वह उच्च प्रतीक्षा अवधि के कारण सेल्टोस की मौजूदा बुकिंग को फेसलिफ्टेड संस्करण में परिवर्तित कर रहा है।

2023 किआ सेल्टोस फेसलिफ्ट कई डिज़ाइन परिवर्तनों के साथ आएगी जिसमें एक पुन: डिज़ाइन की गई फ्रंट ग्रिल, नए सिरे से तैयार किए गए एलईडी डीआरएल और एक संशोधित टेललाइट शामिल हैं। इंटीरियर में नया 10.25-इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम मिलने की भी उम्मीद है। हुड के तहत, किआ नई सेल्टोस को तीन इंजन विकल्पों के साथ पेश करेगी। इसमें मैनुअल और iMT गियरबॉक्स विकल्पों के साथ 1.5-लीटर नैचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल होगा। उम्मीद है कि किआ में नया 1.5-लीटर टर्बो पेट्रोल भी शामिल होगा जो किआ में पहली बार आया था कैरेंस. इसमें मैनुअल और ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ 1.5-लीटर टर्बो डीजल भी होगा।

नई सेल्टोस में सबसे बड़े बदलावों में से एक एडीएएस तकनीक का समावेश होगा। यह ब्लाइंडस्पॉट मॉनिटरिंग, एडेप्टिव क्रूज़ कंट्रोल, ऑटोमैटिक इमरजेंसी ब्रेकिंग (एईबी), लेन-कीप असिस्ट और बहुत कुछ जैसी सुविधाएँ प्रदान करेगा। यह छह एयरबैग, टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस), इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल (ईएससी), वीएसएम, हिल असिस्ट, ब्रेक असिस्ट, एबीएस के साथ ईबीडी और बहुत कुछ प्रदान करना जारी रखेगा।

मारुति सुजुकी इनविक्टो: 5 जुलाई

मारुति सुजुकी लॉन्च करेगी इनविक्टो टोयोटा इनोवा हाईक्रॉस पर आधारित 7-सीटर प्रीमियम एमपीवी 5 जुलाई को लॉन्च होगी। कार निर्माता ने पहले ही इसकी बुकिंग स्वीकार करना शुरू कर दिया है। 25,000. नई एमपीवी, जो ऊपर स्थित होगी XL6, केवल एक वेरिएंट – स्ट्रॉन्ग हाइब्रिड अल्फा+ में बेचा जाएगा। यह सिर्फ एक कलर स्कीम – नेक्सा ब्लू में उपलब्ध होगा।

हुड के तहत, मारुति सुजुकी इनविक्टो एमपीवी को 2.0-लीटर चार-सिलेंडर पेट्रोल इंजन से लैस करेगी, वही इकाई इनोवा हाइक्रॉस हाइब्रिड वेरिएंट में उपयोग की जाती है। यह 181 bhp की पावर और 188 Nm का पीक टॉर्क जेनरेट कर सकता है। 168-सेल निकेल मेटल हाइड्राइड बैटरी इसकी इलेक्ट्रिक मोटर को शक्ति प्रदान करेगी जो 206 एनएम का टॉर्क पैदा करने में सक्षम है। इंजन ई-सीवीटी ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन से लैस होगा।

हार्ले डेविडसन X440: 4 जुलाई

हार्ले डेविसन 4 जुलाई को भारत में अपनी सबसे किफायती मोटरसाइकिल X440 पेश करेगी। अमेरिकी मोटरसाइकिल निर्माता ने 2021 में हीरो मोटोकॉर्प के साथ अपनी साझेदारी की घोषणा की और हार्ले-डेविडसन X440 दोपहिया वाहन दिग्गजों द्वारा सह-विकसित किया जाने वाला पहला उत्पाद है। भारतीय बाज़ार. इसे दुनिया भर के कई बाजारों में निर्यात भी किया जाएगा।

हार्ले डेविडसन X440 मोटरसाइकिल ऑयल कूलिंग के साथ 440 सीसी सिंगल-सिलेंडर इंजन से बिजली लेगी। मोटर के लगभग 35 बीएचपी और 30 एनएम उत्पन्न करने की उम्मीद है। बाइक आगे की तरफ इनवर्टेड फोर्क्स और पीछे की तरफ ट्विन शॉक्स के साथ आएगी, जबकि ब्रेकिंग परफॉर्मेंस डुअल-चैनल एबीएस के साथ दोनों छोर पर डिस्क ब्रेक से आएगी। बाइक में एमआरएफ जैपर हाइक टायर लगे 17 इंच के अलॉय व्हील होंगे।

देखें: भारत जाने वाली ट्रायम्फ स्पीड 400, स्क्रैम्बलर 400 एक्स का अनावरण: पहली नज़र

ट्रायम्फ स्पीड 400, स्क्रैम्बलर 400 एक्स: 5 जुलाई

ट्रायम्फ मोटरसाइकिल ने इस सप्ताह की शुरुआत में स्पीड 400 और स्क्रैम्बलर 400 एक्स मोटरसाइकिल का अनावरण किया है। दुनिया के लिए भारत में बनी दोनों मोटरसाइकिलों का निर्माण बजाज ऑटो द्वारा महाराष्ट्र के पुणे के पास अपनी चाकन सुविधा में किया जा रहा है। ट्रायम्फ ने पहले ही दोनों मोटरसाइकिलों के लिए ऑनलाइन प्री-बुकिंग स्वीकार करना शुरू कर दिया है।

स्पीड 400 और स्क्रैम्बलर 400 एक्स बिल्कुल नए 398.15 सीसी, सिंगल-सिलेंडर लिक्विड-कूल्ड इंजन द्वारा संचालित होंगे। यह इंजन 39.5 bhp की पावर और 37.5 Nm का पीक टॉर्क जेनरेट करने में सक्षम है। इंजन होगा. इसे स्लिप-एंड-असिस्ट क्लच के साथ 6-स्पीड गियरबॉक्स से जोड़ा जाएगा।

प्रथम प्रकाशन तिथि: 29 जून 2023, 12:00 अपराह्न IST


Source link

मेड-इन-इंडिया सुजुकी जिम्नी 5-डोर ADAS मानक के साथ ऑस्ट्रेलिया में बिक्री के लिए उपलब्ध होगी

मेड-इन-इंडिया सुजुकी जिम्नी 5-डोर ADAS मानक के साथ ऑस्ट्रेलिया में बिक्री के लिए उपलब्ध होगी

सुजुकी जिम्नी 5-डोर इस साल भारत में अपनी वैश्विक शुरुआत की और भारत में निर्मित ऑफ-रोडर जल्द ही जमीन पर उतरने के लिए तैयार है। जिम्नी 5-डोर को ऑस्ट्रेलिया में छेड़ा गया है और यह अपने तीन-डोर सिबलिंग में शामिल हो जाएगा जो पहले से ही बाजार में बिक्री पर है। दिलचस्प बात यह है कि जिम्नी 5-डोर भारत-स्पेक संस्करण की तुलना में बहुत अधिक तकनीक के साथ आएगा, विशेष रूप से मानक के रूप में एडीएएस को जोड़ने के साथ।

द्वारा: एचटी ऑटो डेस्क
| को अपडेट किया: 28 जून 2023, 14:19 अपराह्न

ऑस्ट्रेलिया के लिए भारत में निर्मित जिम्नी 5-डोर में स्वायत्त आपातकालीन ब्रेकिंग, लेन प्रस्थान चेतावनी और हाई बीम सहायता मिलेगी

नवीनतम नियमों के अनुसार ऑस्ट्रेलिया में सभी नई कारों में मानक के रूप में ऑटोनॉमस इमरजेंसी ब्रेकिंग (एईबी) होना आवश्यक है, जिसका अर्थ है कि देश में बेची जाने वाली कारों में उपकरण सूची के हिस्से के रूप में उन्नत ड्राइवर सहायता प्रणाली (एडीएएस) का कुछ स्तर होना आवश्यक है। सुरक्षा सुविधा अब वाहन में केवल AEB लाती है, बल्कि लेन प्रस्थान चेतावनी और हाई बीम सहायता भी लाती है। ये फीचर्स बाजार में बिकने वाली जिम्नी 3-डोर पर पहले से ही उपलब्ध हैं।

ये भी पढ़ें: सुजुकी जिम्नी राइनो संस्करण मलेशिया में बिक्री के लिए उपलब्ध; केवल 30 इकाइयों तक सीमित

ऑस्ट्रेलिया के लिए सुजुकी जिम्नी में मैनुअल और ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ 1.5-लीटर पेट्रोल इंजन मिलेगा
ऑस्ट्रेलिया के लिए सुजुकी जिम्नी में मैनुअल और ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ 1.5-लीटर पेट्रोल इंजन मिलेगा

अतिरिक्त सुरक्षा सुविधाओं के अलावा, ऑस्ट्रेलिया के लिए सुजुकी जिम्नी 5-डोर भारतीय संस्करण के समान होने की उम्मीद है। पावर परिचित 1.5-लीटर नैचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन से आने की संभावना है जो 101 बीएचपी और 130 एनएम पीक टॉर्क के लिए ट्यून किया गया है, जबकि इसे मैनुअल और ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन विकल्पों के साथ जोड़ा गया है। पांच दरवाजों वाले संस्करण में तीन दरवाजों वाली जिम्नी की तुलना में 340 मिमी लंबा व्हीलबेस मिलता है, जबकि पीछे अधिक बूट स्पेस भी मिलता है। यह करीब 82 किलो भारी भी है।

ऑस्ट्रेलिया में सुजुकी डीलर अनौपचारिक रूप से जिम्नी 5-डोर के लिए बुकिंग स्वीकार कर रहे हैं, जिसे इस साल नवंबर के मध्य में लॉन्च किया जाना है। इस ऑफ-रोडर के बाजार में टॉप GLX वैरिएंट में आने की उम्मीद है जो LED हेडलैंप, 15-इंच अलॉय व्हील, वॉयस कमांड के साथ 7-इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, एक रिवर्स कैमरा और बहुत कुछ जैसी सुविधाएं लाएगा। जिम्नी 3-डोर लाइनअप को ध्यान में रखते हुए $26,990 (लगभग) से शुरू होता है। 14.72 लाख), जिम्नी 5-डोर के आने पर इसकी कीमत 30,000 डॉलर से अधिक होगी।

देखें: मारुति सुजुकी जिम्नी एसयूवी: फर्स्ट ड्राइव रिव्यू

भारत में, जिम्नी ने 30,000 से अधिक बुकिंग के साथ अच्छी शुरुआत की है। हालाँकि शुरुआत से ही कीमतें प्रीमियम पर मानी गई हैं 12.74 लाख और सबसे ऊपर 14.89 लाख (एक्स-शोरूम, दिल्ली)। जिम्नी लेता है महिंद्रा थार और फोर्स गोरखा सेगमेंट में, जबकि अधिक व्यावहारिक है थार 5-डोर 2024 में लॉन्च होने वाला है.

प्रथम प्रकाशन तिथि: 28 जून 2023, 14:17 अपराह्न IST


Source link

मासेराती एमसी20, जीटी, ग्रेकेल ले मैंस क्लासिक 2023 में ट्रैक पर उतरेंगे

मासेराती एमसी20, जीटी, ग्रेकेल ले मैंस क्लासिक 2023 में ट्रैक पर उतरेंगे

इतालवी लक्जरी कार निर्माता मासेराती 11वें ले मैंस क्लासिक में भाग ले रही है जो 29 जून से 2 जुलाई के बीच फ्रांस में आयोजित किया जा रहा है। इस कार्यक्रम में, जहां दुनिया भर से 500 से अधिक क्लासिक कारें भाग लेंगी, उन मूल कारों की रेसिंग भी देखी जाएगी, जिन्होंने 1923 और 1981 के बीच 24 घंटों के ले मैन्स में भाग लिया था। ट्राइडेंट, जो इस कार्यक्रम का प्रायोजक भी है, अपने कुछ क्लासिक और विंटेज मॉडल प्रदर्शित करेगा।

द्वारा: एचटी ऑटो डेस्क
| को अपडेट किया: 28 जून 2023, 14:10 अपराह्न

मासेराती ग्रैन टूरिस्मो फोल्गोर लूस

मासेराती अपनी आधुनिक कारों का भी प्रदर्शन करेगी जो प्रसिद्ध सर्किट डे ला सार्थे रेस ट्रैक पर चलेंगी। ग्रैन टूरिस्मो ट्रोफियो, ग्रेकेल ट्रोफियो, एमसी20 सिएलो और एमसी20 फ्यूओरीसेरी का एक बेड़ा क्लासिक कार प्रतियोगिताओं के साथ-साथ 13 किमी से अधिक ट्रैक पर भाग लेगा।

ये भी पढ़ें: डेविड बेकहम द्वारा डिज़ाइन किया गया, मासेराती एमसी20 और ग्रेकेल नए रंग धारण करते हैं

अपनी क्लासिक कारों के संदर्भ में, मासेराती के पास क्लासिक कारों का एक संग्रह है और इनमें से कुछ को इस कार्यक्रम में प्रदर्शित किया जाएगा। इनमें 1961 मासेराती टिपो 63 शामिल है, जिसके केवल 5 नमूने तैयार किए गए थे। यह अपनी विशिष्ट ‘बर्डकेज’ चेसिस और 12-सिलेंडर वी-आकार के इंजन के साथ होगा। ब्रांड का एक और क्लासिक 1974 मासेराती बोरा होगा, जो अपने लोकप्रिय मिड-रियर इंजन के लिए लोकप्रिय हुआ।

क्लासिक के साथ-साथ, मासेराती ग्रैन टूरिज्मो वन-ऑफ लूस एक कलाकृति के रूप में प्रदर्शित होगी, जो अपने पूर्ण-इलेक्ट्रिक फोल्गोर इंजन के साथ ब्रांड के भविष्य का प्रतिनिधित्व करेगी। ऑरेंज ग्लो में MC20 फ्यूरीसरी सुपर स्पोर्ट्स कार भी मौजूद रहेगी।

सर्किट का एक विशेष क्षेत्र, जो कंस्ट्रक्टरों के लिए आरक्षित है, 1962 मासेराती 3500 जीटी की भी मेजबानी करेगा, जिसे टूरिंग बॉडीवर्क मिलता है और यह 1950 के दशक की प्रसिद्ध छह-सिलेंडर रेसिंग कारों का उत्तराधिकारी है। ग्रैन टूरिज्मो वन-ऑफ प्रिज्मा अपने शानदार नेट्टुनो वी6 इंजन और भविष्य के रंगों में बॉडीवर्क के साथ भी शोकेस पर होगा।

प्रथम प्रकाशन तिथि: 28 जून 2023, 14:09 अपराह्न IST


Source link

हुंडई एक्सटर बनाम मारुति सुजुकी फ्रोंक्स: फ़ीचर तुलना

हुंडई एक्सटर बनाम मारुति सुजुकी फ्रोंक्स: फ़ीचर तुलना

हुंडई एक्सटर भारत में सबसे बहुप्रतीक्षित कारों में से एक है, जो 10 जुलाई को लॉन्च होने वाली है। एसयूवी का कवर पहले ही लगभग टूट चुका है, जिससे हमें यह पता चल गया है कि यह कैसी दिखेगी। वास्तव में, Hyundai ने पहले ही अपने तमिलनाडु प्लांट में Exter का उत्पादन शुरू कर दिया है. हालाँकि, इसमें से बहुत कुछ अभी भी गोपनीय है और लॉन्च के दौरान इसका खुलासा होने की उम्मीद है। माइक्रो एसयूवी सीधे तौर पर मारुति सुजुकी फ्रोंक्स और टाटा पंच जैसे प्रतिद्वंद्वियों को चुनौती देगी, जिन्होंने पहले ही भारतीय बाजार में काफी अच्छा ध्यान खींचा है।

द्वारा: एचटी ऑटो डेस्क
| को अपडेट किया: 28 जून 2023, दोपहर 12:33 बजे

हुंडई एक्सटर एसयूवी 2023 में भारत में सबसे अधिक प्रतीक्षित कारों में से एक है और यह 10 जुलाई को यहां रिलीज होने के लिए तैयार है।

भारत में कॉम्पैक्ट एसयूवी और क्रॉसओवर सेगमेंट पिछले कुछ वर्षों में लोकप्रिय हो रहा है। एक्सटर माइक्रो एसयूवी के साथ, हुंडई उस पाई का एक हिस्सा हासिल करने का लक्ष्य बना रही है। अगले महीने लॉन्च होने के साथ, उपभोक्ताओं के लिए सवाल यह है कि पैसे के लिए कौन अधिक मूल्यवान है, हुंडई एक्सटर या मारुति सुजुकी फ्रोंक्स। नए जमाने के ग्राहक उन कारों के प्रति अधिक रुचि दिखा रहे हैं जो उनके केबिन के अंदर कई सुविधाओं से सुसज्जित हैं। पिछले कुछ वर्षों में, भारत में कई कारों को उन्नत प्रौद्योगिकी-सहायता प्राप्त सुविधाओं की एक विस्तृत श्रृंखला के साथ लॉन्च किया गया है। उम्मीद है कि हुंडई एक्सटर भी उन्हीं चरणों का पालन करेगी, जैसा कि दक्षिण कोरियाई ऑटो दिग्गज ने पहले ही संकेत दिया है।

ये भी पढ़ें: हुंडई एक्सटर 10 जुलाई को लॉन्च होगी: कीमत उम्मीदें

इससे पहले कि हुंडई एक्सटर 10 जुलाई को अपने सभी रहस्यों का खुलासा करे, यहां कार की विशेषताएं और मारुति सुजुकी फ्रोंक्स में आपको क्या मिलता है, इस बारे में बताया गया है।

हुंडई एक्सटर की विशेषताएं

फीचर्स के मामले में Hyundai Exter अच्छी तरह से सुसज्जित है। इसमें हुंडई की तरह आठ इंच का टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम मिलता है ग्रैंड आई10 निओस. इस इंफोटेनमेंट सिस्टम में कई स्मार्टफोन कनेक्टिविटी और कनेक्टेड कार तकनीकें मिलती हैं। कार की ब्लूलिंक-कनेक्टेड तकनीक 60 से अधिक कनेक्टेड सुविधाएं प्रदान करती है। इंफोटेनमेंट सिस्टम ओवर-द-एयर सॉफ्टवेयर अपडेट तकनीक से लैस है।

इसके अलावा, हुंडई एक्सटर वॉयस-एक्टिवेटेड सनरूफ, फैक्ट्री-फिटेड डुअल डैशकैम, रिवर्स पार्किंग कैमरा और क्रूज़ कंट्रोल के साथ भी आती है। यह पूरी तरह से डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर के साथ आता है जो कार के बारे में विस्तृत जानकारी दिखाता है।

सुरक्षा के मोर्चे पर, हुंडई एक्सटर में मानक फिटमेंट के रूप में छह एयरबैग के साथ-साथ एबीएस के साथ ईबीडी, ईएससी (इलेक्ट्रॉनिक स्थिरता नियंत्रण), और वीएसएम (वाहन स्थिरता प्रबंधन) जैसी सुविधाएं मिलती हैं। दक्षिण कोरियाई ऑटो निर्माता का दावा है कि आगामी एक्सटर में 40 से अधिक उन्नत सुरक्षा सुविधाएँ हैं।

देखें: मारुति सुजुकी फ्रोंक्स एसयूवी: पहली ड्राइव समीक्षा

मारुति सुजुकी फ्रोंक्स की विशेषताएं

मारुति सुजुकी फ्रोंक्स भी कई प्रकार की सुविधाओं से भरपूर है। इसमें एक हेड-अप डिस्प्ले यूनिट है, बिल्कुल की तरह बैलेनो प्रीमियम हैचबैक. इसके अलावा इस बलेनो-आधारित एसयूवी में अन्य सुविधाओं में 360-डिग्री कैमरा, वायरलेस चार्जिंग, स्मार्टफोन कनेक्टिविटी के साथ नौ इंच का टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, पैडल शिफ्टर्स और कनेक्टेड कार तकनीक शामिल हैं।

सुरक्षा के मोर्चे पर, मारुति सुजुकी फ्रोंक्स में छह एयरबैग, ईबीडी के साथ एबीएस, आईएसओफिक्स सीट एंकर और एक रिवर्स कैमरा शामिल है।

प्रथम प्रकाशन तिथि: 28 जून 2023, 12:33 अपराह्न IST


Source link

अगस्त में थार 5-डोर डेब्यू?  महिंद्रा ने अटकलबाजी रिपोर्टों पर प्रतिक्रिया दी

अगस्त में थार 5-डोर डेब्यू? महिंद्रा ने अटकलबाजी रिपोर्टों पर प्रतिक्रिया दी

15 अगस्त को महिंद्रा थार के 5-दरवाजे संस्करण के अनावरण के बारे में कई अफवाहें हैं। हालाँकि, अब महिंद्रा ऑटोमोटिव के ट्विटर अकाउंट ने ट्वीट किया है कि थार 5-डोर दक्षिण अफ्रीका में अपनी वैश्विक शुरुआत नहीं करेगा। महिंद्रा एक कार्यक्रम की मेजबानी कर रहा है. तिमाही नतीजों की मीडिया बातचीत में, निर्माता ने पुष्टि की कि 5-दरवाजे वाला थार 2024 में भारतीय बाजार में लॉन्च होने वाला है।

द्वारा: एचटी ऑटो डेस्क
| को अपडेट किया: 27 जून 2023, 15:47 अपराह्न

विवेक वेणुगोपाल द्वारा देखा गया 5-दरवाजे थार का एक परीक्षण खच्चर। (फोटो साभार: इंस्टाग्राम/विवेकजी05)

महिंद्रा 5-डोर थार: कीमत और प्रतिद्वंद्वी

जैसी कि उम्मीद थी, 5-डोर थार की कीमत मौजूदा 3-डोर थार से अधिक होगी। संदर्भ के लिए, 3-दरवाजा थार के बीच कीमत है 10.54 लाख और 16.78 लाख. दोनों कीमतें एक्स-शोरूम हैं। लॉन्च होने के बाद महिंद्रा 5-डोर थार का मुकाबला इससे होगा मारुति सुजुकी जिम्नी और फोर्स गोरखा का आगामी 5-दरवाजा संस्करण।

महिंद्रा 5-डोर थार: डिज़ाइन

महिंद्रा ने अपने बॉक्सी और बुच डिज़ाइन के साथ थार के प्रतिष्ठित डिज़ाइन को बरकरार रखा है। 5-दरवाजे वाले संस्करण के लिए, बी-पिलर तक कोई बदलाव अपेक्षित नहीं है। महिंद्रा ने पीछे के दरवाजों का एक सेट जोड़ा है जो थार को अधिक व्यावहारिक बनाता है और पीछे बैठने वालों के लिए प्रवेश और निकास को आसान बनाता है। एक दिलचस्प बात जो महिंद्रा ने की है वह है पीछे के दरवाज़े के हैंडल को सी-पिलर पर रखना। पीछे और आगे की तरफ किसी बड़े बदलाव की उम्मीद नहीं है। हालाँकि, साइड में, मिश्र धातु पहियों का एक नया सेट आ सकता है और फॉग लैंप नए होंगे। परीक्षण खच्चरों को आयताकार फॉग लैंप के साथ देखा गया है जबकि थार का 3-दरवाजा संस्करण गोलाकार फॉग लैंप के साथ आता है।

महिंद्रा 5-डोर थार: इंजन

थार 5-डोर को उसी 2.0-लीटर टर्बो-पेट्रोल इंजन और 2.2-लीटर डीजल इंजन के साथ पेश किया जाएगा जो XUV700, 3-डोर थार और स्कॉर्पियो एन पर काम कर रहे हैं। हालाँकि, अभी तक, यह ज्ञात नहीं है क्या 1.5-लीटर डीजल इंजन 5-डोर थार में आएगा या नहीं।

ये भी पढ़ें: महिंद्रा थार पांच दरवाजों वाला जल्द ही कवर तोड़ देगा: मुख्य उम्मीदें

5-डोर थार को ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ देखा गया है लेकिन कम-रेंज गियरबॉक्स के लिए 4×4 लीवर नहीं था। तो, ऐसा लगता है कि 5-डोर थार को रियर-व्हील पावरट्रेन के साथ भी पेश किया जाएगा। एक और संभावना यह है कि 5-डोर थार में स्कॉर्पियो एन की तरह 4×4 सिस्टम मिलेगा।

प्रथम प्रकाशन तिथि: 27 जून 2023, 15:47 अपराह्न IST


Source link

महिंद्रा थार पांच दरवाजों वाला जल्द ही कवर तोड़ देगा: मुख्य उम्मीदें

महिंद्रा थार पांच दरवाजों वाला जल्द ही कवर तोड़ देगा: मुख्य उम्मीदें

भारत में मारुति सुजुकी जिम्नी फाइव-डोर के आगमन के बाद से, महिंद्रा थार फाइव-डोर के बारे में अटकलें और उम्मीदें काफी बढ़ गई हैं। आगामी पांच दरवाजों वाली महिंद्रा थार के प्रोटोटाइप के कुछ स्पाइशॉट ने एसयूवी के बारे में अटकलों को और तेज कर दिया है। वर्तमान में, तीन दरवाजों वाले संस्करण में उपलब्ध, महिंद्रा थार उन लोगों के लिए एक लोकप्रिय मॉडल है जो एक लाइफस्टाइल ऑफ-रोडर कार की तलाश में हैं।

द्वारा: एचटी ऑटो डेस्क
| को अपडेट किया: 27 जून 2023, दोपहर 12:23 बजे

महिंद्रा थार का पांच दरवाजों वाला वर्जन सीधे तौर पर मारुति सुजुकी जिम्नी को टक्कर देगा।

के लॉन्च के साथ मारुति सुजुकी जिम्नी भारत में, मॉडल के पांच दरवाजों की व्यावहारिकता पर प्रकाश डाला गया है। उसी समय, महिंद्रा थार के तीन-दरवाजे संस्करण को जिम्नी से प्रतिस्पर्धा का सामना करना पड़ा। इस समय एसयूवी के पांच-दरवाजे वाले संस्करण की शुरूआत थार को बांह में एक शॉट देगी। साथ ही, इससे थार और जिम्नी के बीच प्रतिद्वंद्विता को बढ़ावा मिलेगा।

ये भी पढ़ें: 5 कारण जो मारुति सुजुकी जिम्नी को महिंद्रा थार से बेहतर दांव बनाते हैं

अब, जैसा कि महिंद्रा इसके पांच-दरवाजे संस्करण पर काम कर रहा है थार एसयूवी, इस मॉडल से प्रमुख अपेक्षाएं यहां दी गई हैं।

देखें: महिंद्रा थार 2020: फुल ड्राइव रिव्यू

महिंद्रा थार पांच दरवाजे: कीमत

महिंद्रा थार तीन दरवाजे वाले मॉडल की कीमत के बीच है 10.54 लाख और 16.77 लाख (एक्स-शोरूम)। आगामी महिंद्रा थार पांच-दरवाजे संस्करण की कीमत काफी अधिक होने की उम्मीद है। हालाँकि, महिंद्रा निश्चित रूप से मारुति सुजुकी जिम्नी के मुकाबले अपनी कीमत प्रतिस्पर्धी रखने की कोशिश करेगी।

महिंद्रा थार पांच दरवाजे: डिजाइन

महिंद्रा थार के पांच-दरवाजे संस्करण में एसयूवी के तीन-दरवाजे वाले संस्करण के समान डिजाइन दर्शन होने की उम्मीद है। इसमें गोल हेडलैंप, वर्टिकल स्लैटेड रेडिएटर ग्रिल और मोटे बंपर होंगे। नए दरवाजों के जुड़ने के कारण एकमात्र अंतर विस्तारित व्हीलबेस के संदर्भ में होगा।

महिंद्रा थार पांच दरवाजे: केबिन

महिंद्रा थार का पांच दरवाजों वाला संस्करण तीन दरवाजों वाले मॉडल के समान इंटीरियर के साथ आएगा। हालाँकि, प्रस्ताव पर अधिक स्थान होगा। थार को अधिक आकर्षक बनाने के लिए, महिंद्रा पांच दरवाजों वाले संस्करण में अधिक तकनीक और सुविधाएँ जोड़ सकता है। जैसा कि स्पाईशॉट्स से पता चलता है, यह इलेक्ट्रिक सनरूफ के साथ आ सकता है।

देखें: महिंद्रा थार 2020: खरीदें या न खरीदें

महिंद्रा थार पांच दरवाजे: पावरट्रेन

महिंद्रा थार का तीन-दरवाजा संस्करण तीन अलग-अलग इंजन विकल्पों में उपलब्ध है: 1.5-लीटर D117 CRDe डीजल, 2.2-लीटर mHawk 130 CRDe डीजल और 2.0-लीटर mStallion 150 TGDi पेट्रोल। 1.5-लीटर डीजल इंजन छह-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स से जुड़ा है और 117 बीएचपी की अधिकतम पावर और 300 एनएम टॉर्क पैदा करता है। बड़ा डीजल इंजन 130 बीएचपी की पावर और 300 एनएम का टॉर्क देता है, जबकि पेट्रोल मोटर 150 बीएचपी की अधिकतम पावर और 320 एनएम का टॉर्क देता है।

2.2-लीटर डीजल इंजन और पेट्रोल पावर मिल दोनों छह-स्पीड मैनुअल और छह-स्पीड ऑटोमैटिक गियरबॉक्स विकल्पों के साथ उपलब्ध हैं। यह एसयूवी RWD और 4WD दोनों विकल्पों में उपलब्ध है। कार की पांच दरवाजों वाली पुनरावृत्ति समान इंजन और ट्रांसमिशन विकल्पों के साथ आने की उम्मीद है। हालाँकि, महिंद्रा आगामी एसयूवी की विशिष्टताओं के बारे में चुप्पी साधे हुए है। साथ ही, यह भी देखना होगा कि कार केवल 4WD ड्राइवट्रेन के साथ आती है या 4WD और RWD दोनों के साथ आती है।

प्रथम प्रकाशन तिथि: 27 जून 2023, 12:23 अपराह्न IST


Source link

हाइब्रिड पावरट्रेन के साथ स्कोडा कोडियाक एसयूवी का टीज़र, जल्द ही भारत में लॉन्च होने की उम्मीद है

हाइब्रिड पावरट्रेन के साथ स्कोडा कोडियाक एसयूवी का टीज़र, जल्द ही भारत में लॉन्च होने की उम्मीद है

चेक कार निर्माता स्कोडा ऑटो ने जल्द ही वैश्विक शुरुआत से पहले आगामी नई पीढ़ी की कोडियाक एसयूवी का टीज़र जारी किया है। दूसरी पीढ़ी की कोडियाक एसयूवी, जिसके जल्द ही भारतीय तटों पर आने की उम्मीद है, अब प्लग-इन हाइब्रिड पावरट्रेन के साथ आएगी जो ऑल-इलेक्ट्रिक मोड में 100 किलोमीटर की रेंज देने का दावा करती है। स्कोडा नई कोडियाक को तीन और पावरट्रेन के साथ पेश करेगी, जिसमें दो डीजल यूनिट और माइल्ड हाइब्रिड तकनीक से लैस एक पेट्रोल इंजन शामिल है। इन सभी को मानक के रूप में डीएसजी ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन यूनिट से जोड़ा जाएगा।

द्वारा: एचटी ऑटो डेस्क
| को अपडेट किया: 27 जून 2023, सुबह 10:39 बजे

स्कोडा ऑटो ने वैश्विक बाजारों के लिए आगामी कोडियाक एसयूवी का टीज़र जारी किया है। एसयूवी को अब प्लग-इन हाइब्रिड सिस्टम के साथ पेश किया जाएगा।

स्कोडा पहली बार नई पीढ़ी की कोडियाक एसयूवी में प्लग-इन हाइब्रिड तकनीक पेश करेगी। एसयूवी 1.5-लीटर टीएसआई पेट्रोल इंजन से लैस होगी जो 25.7 kWh बैटरी द्वारा संचालित इलेक्ट्रिक मोटर से लैस होगी। संयुक्त आउटपुट 204 एचपी है और इंजन कम से कम 150 एचपी उत्पन्न करता है। इंजन 6-स्पीड डीएसजी गियरबॉक्स के साथ आएगा। इलेक्ट्रिक बैटरी 11 किलोवाट तक के एसी चार्जर के साथ-साथ डीसी फास्ट-चार्जर को भी सपोर्ट करती है। स्कोडा का दावा है कि वह 50 किलोवाट तक की दर से तेज़ चार्जर पर रिचार्ज कर सकता है।

स्कोडा ऑल-व्हील ड्राइव तकनीक के साथ 2.0-लीटर टीएसआई पेट्रोल इंजन भी पेश करेगी। यह यूनिट 204 एचपी तक बिजली पैदा कर सकती है। स्कोडा सुसज्जित करेगी कोडियाक दो अन्य डीजल इंजन विकल्पों के साथ एसयूवी। इनमें दो वेरिएंट में उपलब्ध 2.0-लीटर TDI डीजल इंजन शामिल है। इंजन 150 एचपी और 193 एचपी के बीच उत्पन्न कर सकता है, जो कि चुने गए वेरिएंट पर निर्भर करता है। ये सभी इंजन 7-स्पीड DSG गियरबॉक्स के साथ आते हैं। स्कोडा पेट्रोल इंजन के साथ कोडियाक में माइल्ड-हाइब्रिड तकनीक भी पेश करेगी।

लुक के मामले में नई कोडिएक में कई बदलाव होंगे। इसमें फुल एलईडी मैट्रिक्स हेडलाइट्स की सुविधा होगी। एसयूवी 17 से 20 इंच के बीच के पहियों के सेट पर खड़ी होगी। एसयूवी की लंबाई 4,758 मिमी है, जो पिछली पीढ़ी के मॉडल की तुलना में 61 मिमी अधिक लंबी है। मॉडल का सात-सीटर संस्करण तीसरी पंक्ति के यात्रियों के लिए 15 मिमी अधिक हेडरूम प्रदान करता है।

देखें: 2022 स्कोडा कोडियाक फेसलिफ्ट एसयूवी: पहली ड्राइव समीक्षा

नई Kodiaq के इंटीरियर को भी अपडेट किया जाएगा। इसमें 12.9 इंच का नया सेंट्रल टचस्क्रीन डिस्प्ले मिलेगा। डिजिटल ड्राइवर डिस्प्ले का माप 10.25 इंच है। वैकल्पिक सुविधा के रूप में कोई हेड-अप डिस्प्ले भी चुन सकता है। सेंटर कंसोल को साफ-सुथरा और अव्यवस्था मुक्त बनाने के लिए पहली बार गियरशिफ्ट लीवर का स्थान भी बदला गया है।

प्रथम प्रकाशन तिथि: 27 जून 2023, 10:39 AM IST


Source link

पश्चिमी देशों द्वारा मास्को का कारोबार बंद करने के बाद चीन ने जापान की तुलना में रूस को अधिक कारें बेचीं

पश्चिमी देशों द्वारा मास्को का कारोबार बंद करने के बाद चीन ने जापान की तुलना में रूस को अधिक कारें बेचीं

रूस में ग्राहकों की बिक्री में बढ़ोतरी के कारण चीन ने पहली तिमाही में किसी भी अन्य देश की तुलना में विदेशों में अधिक कारें बेचीं। कंसल्टेंसी एलिक्सपार्टनर्स ने सोमवार को कहा कि एशियाई देश ने मार्च तक तीन महीनों में 1.07 मिलियन वाहनों का निर्यात किया और लंबे समय से अग्रणी रहे जापान को पीछे छोड़ दिया। चीन ने रूस को 112,000 वाहन सौंपे – लगभग इतनी ही मात्रा में उसने पिछले साल वहां बेची थी। यूक्रेन पर आक्रमण के कारण पश्चिमी वाहन निर्माताओं ने बड़े पैमाने पर रूस को शिपमेंट छोड़ दिया है।

द्वारा: ब्लूमबर्ग
| को अपडेट किया: 27 जून 2023, 08:41 पूर्वाह्न

चीन में निर्मित वोक्सवैगन कारें शंघाई बंदरगाह से निर्यात होने की प्रतीक्षा कर रही हैं। (फ़ाइल छवि)

यूरोप और अमेरिका में चीनी ब्रांडों की सफलता सीमित बनी हुई है – उन्होंने पिछले साल वहां केवल 900,000 वाहन बेचे। फिर भी, कंसल्टेंसी को उम्मीद है कि 2026 तक उन बाजारों में चीन की शिपमेंट 67% बढ़ जाएगी क्योंकि BYD कंपनी और Xpeng Inc. सहित कंपनियां विदेशों में विस्तार करने के अपने प्रयासों को बढ़ावा दे रही हैं।

“हमारा मानना ​​​​है कि अब समय आ गया है कि चीनी ब्रांड पश्चिमी बाजारों पर अपना विघटनकारी प्रभाव शुरू करें,” शंघाई में एलिक्सपार्टनर्स के प्रबंध निदेशक और एक पूर्व स्टीफन डायर पायाब मोटर कंपनी के कार्यकारी ने संवाददाताओं से कहा।

समूह का अनुमान है कि इस साल वैश्विक हल्के वाहन की बिक्री 5% बढ़ जाएगी, मुख्य रूप से इलेक्ट्रिक कारों की बढ़ती मांग के कारण। अमेरिका में इसमें 10% का उछाल, यूरोप में 6% की वृद्धि और चीन में 3% का विस्तार देखा जा रहा है।

ये भी पढ़ें: चीन का इलेक्ट्रिक वाहन बुलबुला फूटना शुरू हो गया है? स्टार्टअप्स को टेस्ला, बीवाईडी से मुकाबला करना कठिन लगता है

एलिक्सपार्टनर्स ने कहा कि दुनिया के सबसे बड़े ऑटो बाजार में, घरेलू कार निर्माता इस साल चार दशकों में पहली बार अपने विदेशी प्रतिद्वंद्वियों को पछाड़ देंगे, उन्होंने कहा कि तकनीक-प्रेमी युवा खरीदार जो चाहते हैं, उसे पूरा करने में स्थानीय ब्रांड बेहतर हैं।

विदेशी वाहन निर्माता चीन में अपनी स्थिति बनाए रखने के लिए संघर्ष कर रहे हैं, जिससे देश में उनके दीर्घकालिक भविष्य पर सवाल उठ रहे हैं। वोक्सवैगन एजी और जनरल मोटर्स कंपनी जैसी कंपनियों के लिए व्यवसाय अधिक चुनौतीपूर्ण हो गया है क्योंकि स्थानीय प्रतिद्वंद्वी कई इलेक्ट्रिक मॉडल पेश कर रहे हैं।

प्रथम प्रकाशन तिथि: 27 जून 2023, 08:41 पूर्वाह्न IST


Source link

स्वचालित जलवायु नियंत्रण: क्या आपको वास्तव में अपनी कार में इसकी आवश्यकता है?

स्वचालित जलवायु नियंत्रण: क्या आपको वास्तव में अपनी कार में इसकी आवश्यकता है?

स्वचालित जलवायु नियंत्रण एक ऐसी सुविधा है जो पहले प्रीमियम कारों में उपलब्ध होती थी। हालाँकि, आजकल, अधिकांश आधुनिक कारों में, यहाँ तक कि मास-मार्केट सेगमेंट में भी, यह सुविधा मानक फिटमेंट के रूप में पेश की जा रही है। हालाँकि, यह सुविधा कई कारों में मौजूद होने के बावजूद, कई वाहन मालिकों को इसकी कार्यप्रणाली के बारे में जानकारी नहीं है।

द्वारा: एचटी ऑटो डेस्क
| को अपडेट किया: 26 जून 2023, 17:19 अपराह्न

स्वचालित जलवायु नियंत्रण प्रणाली दिलचस्प है लेकिन मुश्किल हो सकती है। (प्रतीकात्मक छवि)

कई अन्य उन्नत सुविधाओं के साथ, स्वचालित जलवायु नियंत्रण ने भी लोगों के कार केबिन के अनुभव को और अधिक आरामदायक बना दिया है। मैन्युअल एसी प्रणाली वाली कार के लिए आपको एसी को मैन्युअल रूप से चालू करना होगा, और ब्लोअर की गति और तापमान सेटिंग्स को नियंत्रित करना होगा। दूसरी ओर, स्वचालित जलवायु नियंत्रण से सुसज्जित कारों में चीजें बहुत आसान होती हैं। बाहरी तापमान के बावजूद, केबिन का तापमान लगातार आपके द्वारा निर्धारित स्तर पर ही रहता है। ऑनबोर्ड सेंसर आपके द्वारा अंदर निर्धारित स्तर से मेल खाने के लिए बाहर के परिवेश के तापमान और आर्द्रता के आधार पर गर्म और ठंडी केबिन हवा को नियंत्रित करते हैं।

ये भी पढ़ें: स्वचालित जलवायु नियंत्रण के साथ भारत में सबसे सस्ती कारें

यहां वे सभी विवरण हैं जो आप स्वचालित जलवायु नियंत्रण के बारे में जानना चाहते हैं।

कनेक्टेड प्रौद्योगिकी के साथ समन्वयित

स्वचालित जलवायु नियंत्रण से सुसज्जित कई आधुनिक कारों में, यह सुविधा कनेक्टेड तकनीक के साथ आती है। अधिकांश प्रीमियम कारों के साथ, हुंडई वेन्यू या किआ सेल्टोस जैसे मॉडलों में, ड्राइवर दूर से एसी सिस्टम को चालू कर सकता है। जब आप बाहर चिलचिलाती गर्मी से आ रहे हों तो यह आपको पहले से ही ठंडे केबिन में प्रवेश करने की अनुमति देता है।

वायु शोधक और इत्र

किआ सेल्टोस, एमजी जेडएस ईवी, हुंडई क्रेटा आदि जैसी कई कारों में, स्वचालित जलवायु नियंत्रण प्रणाली एक अंतर्निर्मित वायु शोधक के साथ आती है, जो स्वचालित रूप से केबिन के अंदर हवा को शुद्ध करती है, जिससे कण पदार्थ के स्तर को कम किया जाता है। मर्सिडीज-बेंज एस-क्लास और बीएमडब्ल्यू 7 सीरीज़ जैसी कुछ लक्जरी कारों में, यह सुविधा बिल्ट-इन परफ्यूम डिफ्यूज़र के साथ आती है।

बहु-क्षेत्रीय जलवायु नियंत्रण

यदि आप अपने परिवार के साथ, पीछे बैठे लोगों के साथ यात्रा कर रहे हैं, तो उन्हें कार के आगे बैठे लोगों के समान शीतलन की आवश्यकता नहीं होगी। मैनुअल एसी सिस्टम वाली कारों में, अलग-अलग लोगों के लिए अलग-अलग तापमान को नियंत्रित करना संभव नहीं है। हालाँकि, ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल से लैस कारों में यह आसानी से किया जा सकता है। कई आधुनिक स्वचालित जलवायु नियंत्रण से सुसज्जित कारें मल्टी-ज़ोन जलवायु नियंत्रण प्रणालियों के साथ आती हैं। उदाहरण के लिए, दो, तीन या यहां तक ​​कि क्वाड-ज़ोन स्वचालित जलवायु नियंत्रण इन दिनों असामान्य नहीं है। बीएमडब्ल्यू एक्स7 और मर्सिडीज-बेंज जीएलएस जैसी कुछ शानदार एसयूवी पांच-जोन जलवायु नियंत्रण इकाई से भी सुसज्जित हैं।

संचालित करने के लिए जटिल

हर चीज़ के सकारात्मक और नकारात्मक पक्ष होते हैं। स्वचालित जलवायु नियंत्रण दिलचस्प लग सकता है, लेकिन वास्तव में इसे संचालित करना थोड़ा जटिल है, खासकर नए उपयोगकर्ताओं के लिए। गाड़ी चलाते समय उन्हें समायोजित करना एक मुश्किल काम हो सकता है। इसके अलावा, चूंकि कार केबिन एक सीमित छोटी जगह है, इसलिए अलग-अलग तापमान वाली हवा के मिश्रित होने की संभावना हमेशा अधिक रहती है, जो वास्तव में जलवायु नियंत्रण की मूल अवधारणा को खतरे में डालती है, खासकर मल्टी-ज़ोन जलवायु नियंत्रण से सुसज्जित कारों में।

ठीक करना महंगा है

कहते हैं सादगी सबसे अच्छी होती है. हालांकि मैनुअल एसी चलाना या किसी परेशानी की स्थिति में उन्हें ठीक करना बिल्कुल भी श्रमसाध्य या बहुत महंगी प्रक्रिया नहीं है, स्वचालित जलवायु नियंत्रण प्रणाली अपने सेंसर और इलेक्ट्रॉनिक्स के कारण महंगी हैं।

प्रथम प्रकाशन तिथि: 26 जून 2023, 17:19 अपराह्न IST


Source link

भारत में 30,000 से अधिक किआ कैरेन को वापस बुलाया गया।  तुम्हारा सूची में है क्या?

भारत में 30,000 से अधिक किआ कैरेन को वापस बुलाया गया। तुम्हारा सूची में है क्या?

किआ ने भारत में अपने तीसरे सबसे ज्यादा बिकने वाले मॉडल कैरेंस थ्री-रो यूटिलिटी वाहन को वापस मंगाया है। कार निर्माता ने सोमवार को घोषणा की कि सॉफ्टवेयर को अपडेट करने के लिए 30,000 से अधिक कैरेंस मॉडल को वापस मंगाया गया है। पिछले साल फरवरी में लॉन्च होने के बाद यह दूसरी बार है जब किआ ने कैरेंस एमपीवी को वापस मंगाया है। हाल ही में किआ ने तीन-पंक्ति वाहन को नए OBD2 अनुरूप BS6 चरण 2 इंजन के साथ अपडेट किया था।

द्वारा: एचटी ऑटो डेस्क
| को अपडेट किया: 26 जून 2023, 16:44 अपराह्न

किआ ने सॉफ्टवेयर अपडेट करने के लिए 30,000 से अधिक कैरेंस को वापस बुलाया है।

कोरियाई ऑटो दिग्गज के मुताबिक, कैरेंस की कुल 30,297 यूनिट्स को वापस मंगाया गया है। कार निर्माता ने कहा कि वापस ली गई इकाइयों का निर्माण सितंबर 2022 और फरवरी 2023 के बीच किया गया था।

ताजा रिकॉल की घोषणा करते हुए, कार निर्माता ने कहा कि वह ‘ब्रांड के वैश्विक मानक द्वारा शासित घटकों की नियमित जांच और कठोर परीक्षण करती है।’ कार निर्माता इकाइयों का निरीक्षण करेगा और यदि आवश्यक हो, तो सभी प्रभावित ग्राहकों को मुफ्त सॉफ्टवेयर अपडेट प्रदान करेगा। कार निर्माता ने एक बयान में कहा, “क्लस्टर बूटिंग प्रक्रिया में किसी भी संभावित त्रुटि का निरीक्षण करने के लिए रिकॉल अभियान शुरू किया गया है, जिसके कारण क्लस्टर खाली हो सकता है।”

पिछली बार किआ लॉन्च के करीब तीन महीने बाद कैरेंस को पिछले साल मई में वापस बुलाया गया था। सॉफ्टवेयर से संबंधित समस्याओं के कारण पिछले साल तीन-पंक्ति एमपीवी की 4,000 से अधिक इकाइयों को वापस बुला लिया गया था।

देखें: किआ कैरेंस: फर्स्ट ड्राइव रिव्यू

इस साल मार्च में, किआ ने कैरेंस को अपडेटेड पेट्रोल इंजन के साथ अपडेट किया जो अब E20 ईंधन के लिए तैयार है। तीन-पंक्ति उपयोगिता वाहन अब बिल्कुल नए 1.5-लीटर टर्बो पेट्रोल इंजन के साथ आता है जिसने 1.4-लीटर टी-जीडीआई मोटर की जगह ले ली है। कार निर्माता ने इसमें 6-स्पीड iMT गियरबॉक्स भी पेश किया है कैरेंस 7-स्पीड डीसीटी गियरबॉक्स के साथ। किआ ने अपडेटेड 1.5-लीटर डीजल इंजन भी जोड़ा है जो 2023 को भी पावर देता है सेल्टोस. इंजन अब अधिकतम 114 बीएचपी की पावर पैदा करने में सक्षम है।

कैरेंस भारत में कोरियाई ऑटो दिग्गज के सबसे ज्यादा बिकने वाले मॉडलों में से एक है। मई में किआ ने देशभर में कैरेंस की 4,612 यूनिट्स बेचीं। इस साल अप्रैल में, किआ ने कैरेंस पर एक नया लक्जरी विकल्प संस्करण पेश किया। यह केवल पेट्रोल और डीजल दोनों इंजन विकल्पों के साथ स्वचालित संस्करणों पर उपलब्ध है। किआ कैरेंस की कीमत यहां से शुरू होती है 10.45 लाख (एक्स-शोरूम) और तक जाती है टॉप-एंड संस्करण के लिए 18.45 लाख (एक्स-शोरूम)।

प्रथम प्रकाशन तिथि: 26 जून 2023, 16:44 अपराह्न IST


Source link