इस महीने लॉन्च से पहले आपको मर्सिडीज सीएलए ईवी के बारे में जानने की जरूरत है – परिचय | ऑटोकार इंडिया

इस महीने लॉन्च से पहले आपको मर्सिडीज सीएलए ईवी के बारे में जानने की जरूरत है – परिचय | ऑटोकार इंडिया

इस महीने के अंत में, मर्सिडीज-बेंज सीएलए इलेक्ट्रिक भारत में जर्मन कार निर्माता के एंट्री-लेवल मॉडल के रूप में बिक्री शुरू होगी, जो आईसीई-पावर्ड की जगह लेगा ए-क्लास लिमोजिन और यह ईक्यूए और ईक्यूबी ई.वी. सीएलए ईवी के लॉन्च से पहले, हमने इस ऑल-इलेक्ट्रिक सेडान के बारे में आपको जो कुछ जानने की जरूरत है, उसकी रूपरेखा तैयार की है।

मर्सिडीज सीएलए इलेक्ट्रिक के बाहरी डिज़ाइन की मुख्य विशेषताएं क्या हैं?

सीएलए इलेक्ट्रिक में वायुगतिकीय दक्षता (जिससे रेंज अधिकतम होती है) के हित में चिकना और गोलाकार अनुपात होता है, और इसलिए इसमें 0.21Cd का बहुत फिसलन वाला ड्रैग गुणांक होता है। आगे की ओर, इस पर महत्वपूर्ण जोर दिया गया है मर्सिडीज-बेंज की थ्री-पॉइंटेड स्टार मोटिफ – यह सीएलए इलेक्ट्रिक के डीआरएल हस्ताक्षर, बोनट-माउंटेड लोगो और प्रबुद्ध ग्रिल प्रतीक में मौजूद है। ग्रिल सेक्शन में 142 रोशन तारे भी हैं।

मर्सिडीज-बेंज सीएलए इलेक्ट्रिक आयाम

लंबाई 4,723 मिमी
चौड़ाई 1,855 मिमी
ऊंचाई 1,468 मिमी
व्हीलबेस 2,790 मिमी
पहिये का आकार 18 इंच
बूट स्पेस 405 लीटर
फ्रंक 101 लीटर

अन्यत्र, सीएलए इलेक्ट्रिक के प्रावरणी में कनेक्टेड एलईडी हेडलाइट्स और बम्पर में एक अलग एयर डैम की सुविधा है, जो अच्छी तरह से गढ़ी गई एयर इनटेक हाउसिंग से घिरा हुआ है। साइड में, सीएलए इलेक्ट्रिक में फास्टबैक जैसी छत के साथ एक साफ, बहने वाला सिल्हूट है, साथ ही वापस लेने योग्य दरवाज़े के हैंडल और 18 इंच के एयरो-अनुकूलित मिश्र धातु के पहिये हैं।

इस महीने लॉन्च से पहले आपको मर्सिडीज सीएलए ईवी के बारे में सब कुछ जानना होगा

गोल रियर एंड में स्टार सिग्नेचर के साथ एक एलईडी लाइट बार, एक इंटीग्रेटेड लिप स्पॉइलर और क्रोम की एक पट्टी के साथ एक साफ-सुथरा स्टाइल वाला बम्पर है।

मर्सिडीज सीएलए इलेक्ट्रिक किन फीचर्स से होगी लैस?

भारत-स्पेक सीएलए इलेक्ट्रिक को मानक के रूप में एएमजी लाइन पैकेज मिलता है

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अंदर, सीएलए इलेक्ट्रिक काफी तकनीक से भरपूर है, जिसमें डैशबोर्ड पर फैला हुआ एक पूर्ण-चौड़ाई वाला पैनल है और इसमें 14-इंच सेंट्रल टचस्क्रीन, 10.25-इंच डिजिटल ड्राइवर डिस्प्ले और सह-चालक पक्ष पर प्रबुद्ध तीन-नुकीले सितारों का एक समूह शामिल है। के बाद से भारत-विशेष सीएलए इलेक्ट्रिक मानक के रूप में एएमजी लाइन स्टाइलिंग पैकेज से सुसज्जित है, इसमें एक फ्लैट-बॉटम एएमजी स्टीयरिंग व्हील, मेटल पैडल और एएमजी सीट अपहोल्स्ट्री भी है।

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उल्लेखनीय अन्य सुविधाओं में पावर्ड, गर्म और मसाज वाली सामने की सीटें (वेंटिलेशन नहीं), डुअल-ज़ोन ऑटो क्लाइमेट कंट्रोल, एम्बिएंट लाइटिंग, एक पैनोरमिक ग्लास छत, एक बर्मेस्टर 3डी ऑडियो सिस्टम, एक वायरलेस चार्जिंग पैड, 6 एयरबैग, ऑटो पार्क असिस्ट, एक 360-डिग्री पार्किंग कैमरा, लेवल 2+ एडीएएस, अर्ध-स्वायत्त ड्राइविंग क्षमताएं और बहुत कुछ शामिल हैं।

मर्सिडीज सीएलए इलेक्ट्रिक कौन से बैटरी विकल्प पेश करेगी?

58kWh और 85kWh इकाइयाँ

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मर्सिडीज-बेंज यहां सीएलए इलेक्ट्रिक को दो वेरिएंट में बेचेगी: 200 स्टैंडर्ड रेंज और 250+ लॉन्ग रेंज। सीएलए इलेक्ट्रिक 250+ लॉन्ग रेंज 85kWh NMC बैटरी और रियर-माउंटेड इलेक्ट्रिक मोटर से लैस है। कुल आउटपुट 272hp और 335Nm आंका गया है, जिसे 2-स्पीड गियरबॉक्स के माध्यम से पीछे के पहियों तक पहुंचाया जाता है। 0-100 किमी प्रति घंटे की रफ्तार 6.7 सेकंड में आती है, और सीएलए इलेक्ट्रिक के 800V आर्किटेक्चर और 93 प्रतिशत ड्राइवट्रेन दक्षता का दावा करने के लिए धन्यवाद, सेडान एक आश्चर्यजनक 792 किमी रेंज (डब्ल्यूएलटीपी) प्राप्त करती है।

इस महीने लॉन्च से पहले आपको मर्सिडीज सीएलए ईवी के बारे में सब कुछ जानना होगा

जहाँ तक आधार की बात है सीएलए इलेक्ट्रिक 200 स्टैंडर्ड रेंज, इसमें समान 335Nm रियर मोटर के साथ 58kWh बैटरी का उपयोग करने की उम्मीद है। हालाँकि, इसका पावर आउटपुट 224hp तक गिर जाता है, और 7.5 सेकंड में, दावा किया गया 0-100kph समय भी कम हो जाता है। छोटी बैटरी के कारण, यह सीएलए इलेक्ट्रिक वैरिएंट यह 542 किमी डब्ल्यूएलटीपी-दावा की गई कम रेंज भी प्रदान करता है।

मर्सिडीज सीएलए इलेक्ट्रिक इंडिया की लॉन्च तिथि और कीमत अनुमान क्या है?

करीब 55 लाख रुपये से शुरू हो सकती है

इस महीने लॉन्च से पहले आपको मर्सिडीज सीएलए ईवी के बारे में सब कुछ जानना होगा

सीएलए इलेक्ट्रिक भारत में शुक्रवार, 24 अप्रैल को लॉन्च होगी। उम्मीद है सीएलए इलेक्ट्रिक कीमत 200 स्टैंडर्ड रेंज वेरिएंट के लिए लगभग 55 लाख रुपये और टॉप-स्पेक 250+ स्टैंडर्ड रेंज के लिए 59-60 लाख रुपये है। भारत में, सीएलए इलेक्ट्रिक का कोई प्रत्यक्ष प्रतिद्वंद्वी नहीं होगा, लेकिन इसकी अपेक्षित कीमत इसे प्रीमियम इलेक्ट्रिक सेडान के बीच रखेगी। बीवाईडी सील और लेक्सस ईएस.

सभी कीमतें एक्स-शोरूम, भारत हैं।


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हुंडई ने 2030 तक 30% बिक्री वृद्धि का लक्ष्य रखा, हाइब्रिड कार लाइनअप को दोगुना किया

हुंडई ने 2030 तक 30% बिक्री वृद्धि का लक्ष्य रखा, हाइब्रिड कार लाइनअप को दोगुना किया

हुंडई ने 2030 तक 5.55 मिलियन वार्षिक वैश्विक बिक्री का लक्ष्य रखा है, जिससे ईवी की धीमी मांग को पूरा करने के लिए हाइब्रिड लाइनअप को दोगुना किया जा सकेगा। इसने स्टॉक बायबैक की योजना बनाई है,

हुंडई मोटर्स अपनी हाइब्रिड लाइनअप को सात से बढ़ाकर 14 मिलियन मॉडल करने की योजना बना रही है क्योंकि उसे मांग में वृद्धि की उम्मीद है। | फाइल फोटो: हुंडई कारों को भारत के श्रीपेरंबदूर स्थित इसके प्लांट में असेंबल किया जाता है। (रॉयटर्स)

हुंडई मोटर ने बुधवार को कहा कि उसने 2030 तक 5.55 मिलियन वाहनों की वार्षिक वैश्विक बिक्री का लक्ष्य रखा है, जो 2023 से 30 प्रतिशत अधिक है, क्योंकि यह वैश्विक इलेक्ट्रिक वाहन मांग में मंदी का मुकाबला करने के लिए अपनी हाइब्रिड लाइनअप को दोगुना करने की योजना बना रही है।

हुंडई, सहबद्ध बिक्री के साथ दुनिया की नंबर 3 वाहन निर्माता कंपनी किआ कॉर्प ने यह भी कहा कि वह 2025 और 2027 के बीच 4 ट्रिलियन वॉन (2.99 बिलियन डॉलर) तक के शेयर वापस खरीदेगा और अपने लाभांश को काफी बढ़ाएगा क्योंकि इसने निवेशक दिवस पर अपनी मध्यम से दीर्घकालिक रणनीति तैयार की।

यह भी पढ़ें : ईवी की मांग धीमी होने के कारण टोयोटा ने हाइब्रिड मॉडल पर बड़ा दांव लगाया

घोषणा के बाद शेयरों में पांच प्रतिशत तक की उछाल आई, जबकि पहले यह स्थिर था, विश्लेषकों का कहना है कि इसकी नई शेयरधारक वापसी नीति अनुमान से अधिक है। वे 4.7 प्रतिशत की बढ़त के साथ बंद हुए।

दक्षिण कोरियाई ऑटोमेकर ने कहा कि उसने अपनी हाइब्रिड लाइनअप को सात से बढ़ाकर 14 मॉडल करने की योजना बनाई है क्योंकि उसे हाइब्रिड की मांग में उछाल की उम्मीद है, खासकर उत्तरी अमेरिका में। इसने नई कारों को जारी करने के लिए कोई समयसीमा नहीं बताई।

“हाल ही में, इलेक्ट्रिक वाहनों में रूपांतरण की गति धीमी हो गई है। परिणामस्वरूप, हाइब्रिड की मांग बढ़ रही है, और हाइब्रिड आंतरिक दहन इंजन के विकल्प के बजाय एक बुनियादी विकल्प बन रहे हैं,” उन्होंने कहा। हुंडई मोटर के अध्यक्ष और सीईओ जेहून चांग।

यह भी पढ़ें : कार निर्माता कंपनियों की पेशकश स्क्रैपेज सर्टिफिकेट के खिलाफ 20,000 छूट खरीदारों को

कंपनी ने यह भी कहा कि उसका लक्ष्य उत्तरी अमेरिका और चीन में विस्तारित-रेंज इलेक्ट्रिक वाहन (ईआरईवी) मॉडल पेश करना है, और 2026 के अंत तक इन क्षेत्रों में नए ईआरईवी के बड़े पैमाने पर उत्पादन की योजना है।

देखें: हुंडई एक्सटर एसयूवी – फर्स्ट ड्राइव रिव्यू

अधिक संकर

वैश्विक स्तर पर इलेक्ट्रिक वाहनों की मांग में वृद्धि धीमी होने के कारण हुंडई और अन्य वाहन निर्माता अपनी रणनीतियों पर पुनः काम कर रहे हैं।

फोर्ड मोटर और जनरल मोटर्स ने नए इलेक्ट्रिक वाहनों के उत्पादन में देरी की है या उन्हें रद्द कर दिया है, ताकि उन मॉडलों पर भारी खर्च से बचा जा सके, जिन्हें उपभोक्ता अपेक्षा के अनुसार जल्दी नहीं खरीद रहे हैं।

हुंडई का हाइब्रिड वाहनों पर अधिक ध्यान केंद्रित करने का कदम, जिसमें इलेक्ट्रिक मोटर को गैसोलीन इंजन के साथ जोड़ा जाता है, प्रतिद्वंद्वी टोयोटा और फोर्ड के कदमों के अनुरूप है।

यह भी पढ़ें : 2024 हुंडई अल्काज़ार लॉन्च से पहले डीलरशिप पर पहुंचना शुरू हो गई

दक्षिण कोरियाई वाहन निर्माता ने कहा कि उसने अमेरिका के जॉर्जिया स्थित अपने नए कारखाने में इलेक्ट्रिक वाहनों के साथ-साथ हाइब्रिड वाहनों का उत्पादन करने की योजना बनाई है।

हुंडई ने पिछले महीने कहा था कि उसके हाइब्रिड मॉडल की लाभप्रदता गैसोलीन कारों के समान है, जो इस सेगमेंट के उसके मुनाफे में बढ़ते योगदान को उजागर करता है। इस साल की दूसरी तिमाही में शुद्ध ईवी की बिक्री 2023 की इसी अवधि की तुलना में लगभग 25 प्रतिशत कम हो गई।

वाहन निर्माता ने बुधवार को कहा कि वह 2025 से 2027 के बीच प्रति शेयर 2,500 वॉन का तिमाही लाभांश देने की मांग करेगी, जो पिछले स्तर से 25 प्रतिशत अधिक है।

इसने स्वचालित वाहन फाउंड्री व्यवसाय के व्यावसायीकरण की भी घोषणा की, जो विभिन्न वैश्विक सॉफ्टवेयर कंपनियों को स्वचालित वाहन बेचेगा।

चेक आउट भारत में 2024 में आने वाली कारें, भारत में सर्वश्रेष्ठ एसयूवी.

प्रथम प्रकाशन तिथि: 29 अगस्त 2024, 06:42 AM IST


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