किआ इंडिया ने 2023 में 10% बिक्री वृद्धि का लक्ष्य रखा है, सेल्टोस फेसलिफ्ट पर बड़ा दांव लगाया है। अधिक जानते हैं

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किआ इंडिया 2022 की तुलना में इस कैलेंडर वर्ष में 8-10 प्रतिशत की वृद्धि की उम्मीद कर रही है। पीटीआई ने बताया है कि किआ इंडिया को उम्मीद है कि बेहतर चिप आपूर्ति श्रृंखला और देश में सेल्टोस फेसलिफ्ट का लॉन्च ऑटो कंपनी के लिए 2023 में उच्च बिक्री पोस्ट करने में मददगार होगा। संयोग से, किआ इंडिया ने 2022 में घरेलू और निर्यात बाजारों में कुल 3.4 लाख इकाइयां बेचीं। वर्तमान में, दक्षिण कोरियाई ऑटो प्रमुख सेल्टोस, सोनेट, ई जैसे मॉडल बेचता है। देश में V6 और कैरेंस। इससे पहले, यह भारत में कार्निवल एमपीवी भी बेचती थी। हालाँकि, बाद में कार्निवल एमपीवी को बंद कर दिया गया।

द्वारा: एचटी ऑटो डेस्क
| को अपडेट किया: 23 जुलाई 2023, सुबह 11:51 बजे

किआ इंडिया 2023 में समग्र बिक्री बढ़ाने के लिए अपने नए लॉन्च किए गए सेल्टोस फेसलिफ्ट पर बड़ा दांव लगा रही है।

किआ भारत के बिक्री और विपणन के राष्ट्रीय प्रमुख हरदीप सिंह बरार ने कथित तौर पर समाचार एजेंसी से कहा है कि ऑटो कंपनी इस साल लगभग 10 प्रतिशत बिक्री वृद्धि की उम्मीद कर रही है। उन्होंने कथित तौर पर यह भी कहा कि कार ब्रांड ने 2023 की पहली छमाही में समग्र यात्री उद्योग की वृद्धि को पीछे छोड़ दिया है और दूसरी छमाही में भी ऐसा ही करने की उम्मीद है।

ये भी पढ़ें: 2023 किआ सेल्टोस की पहली ड्राइव समीक्षा: दांतों से लैस, काटने के लिए तैयार

देखें: किआ सेल्टोस 2023: पहली ड्राइव समीक्षा

किआ के अधिकारी को उम्मीद है कि 2023 में कुल उद्योग की मात्रा 40 लाख इकाइयों के आसपास रहेगी। “पहले छह महीनों के लिए उद्योग 10 प्रतिशत की दर से बढ़ा है। हम 12 प्रतिशत की दर से बढ़े हैं। इसलिए हर दूसरे साल की तरह हमने उद्योग को पीछे छोड़ दिया है,” बराड़ ने आगे कहा कि दूसरी छमाही भारतीय ऑटो उद्योग के लिए इतनी अधिक विकास अवधि नहीं होने वाली है। उन्होंने आगे कहा कि 2022 का उच्च आधार उद्योग के लिए एक प्रतिबंधित कारक बनने जा रहा है।

देखें: 2020 किआ सोनेट एसयूवी जीटी लाइन: पहली ड्राइव समीक्षा

2022 में जनवरी से जून के बीच पहले छह महीनों में भारतीय ऑटो उद्योग की बिक्री मात्रा लगभग 18 लाख यूनिट थी। किआ अधिकारी ने बताया कि इस साल यह लगभग 20 लाख यूनिट थी। आगे विस्तार से बताते हुए उन्होंने कहा कि दूसरी छमाही में उद्योग की मात्रा लगभग 19.5 लाख यूनिट रही। “तो इसका मतलब है कि 19.5 लाख यूनिट से 20 लाख यूनिट तक बहुत मामूली वृद्धि होगी। इसी तरह हमारे लिए भी आधार ऊंचा है, लेकिन उदाहरण के लिए, अगर यह पहली छमाही में 12 प्रतिशत है, तो हम अभी भी 8 से 10 प्रतिशत की दर से बढ़ना चाहेंगे ताकि हम उद्योग की तुलना में 4-5 प्रतिशत की गति को अधिक बनाए रख सकें।”

देखें: किआ कैरेंस: फर्स्ट ड्राइव रिव्यू

विकास की उम्मीद के पीछे एक प्रमुख कारण चिप आपूर्ति श्रृंखला में सुधार है। बरार ने कहा कि 2022 की तुलना में महत्वपूर्ण माइक्रोचिप्स की आपूर्ति में काफी सुधार हुआ है। इसके अलावा, किआ भारत की सबसे सफल कार सेल्टोस के फेसलिफ्टेड संस्करण के लॉन्च से भी 2023 में इसकी कुल बिक्री में वृद्धि होने की संभावना है।

प्रथम प्रकाशन तिथि: 23 जुलाई 2023, 11:51 पूर्वाह्न IST

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Seltos Petrol Vs Diesel | Mileage & Running Cost Comparison

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अगर आप सोच रहे हैं कि आपको किआ सेल्टोस पेट्रोल या डीजल खरीदना चाहिए या नहीं तो यह लेख आपको निष्कर्ष पर पहुंचने में मदद करेगा। यहां, हम सेल्टोस की नवीनतम एक्स-शोरूम कीमतें लेंगे और कीमत में अंतर देखेंगे। मौजूदा पेट्रोल और डीजल की कीमतों के आधार पर, हम उच्च अग्रिम लागत वसूलने के लिए कार चलाने के लिए आवश्यक किलोमीटर की गणना करेंगे। इससे आपको यह तय करने में मदद मिलेगी कि सेल्टोस का कौन सा इंजन विकल्प आपके लिए सबसे अच्छा काम करेगा और लंबे समय में आपके पैसे बचाएगा। आइए उनकी एक्स-शोरूम कीमतों में अंतर से शुरुआत करते हैं।

किआ सेल्टोस पेट्रोल बनाम डीजल – मूल्य तुलना

आइए किआ सेल्टोस पेट्रोल और डीजल की नवीनतम एक्स-शोरूम कीमतों पर नजर डालें कि आप सेल्टोस पेट्रोल के मुकाबले सेल्टोस डीजल के लिए कितनी अतिरिक्त कीमत चुका रहे हैं।

किआ सेल्टोस पेट्रोल बनाम डीजल की कीमतें

एक्स-शोरूम दिल्ली (जुलाई 2023)

वेरिएंट

पेट्रोल की कीमतें

अंतर

डीजल की कीमतें

एचटीई मैनुअल

रु. 10,89,000

रु. 1,10,000

रु. 11,99,000

एचटीके मैनुअल

रु. 12,09,000

रु. 1,50,000

रु. 13,59,000

एचटीके प्लस मैनुअल

रु. 13,49,000

रु. 1,50,000

रु. 14,99,000

एचटीएक्स मैनुअल

रु. 15,19,000

रु. 1,50,000

रु. 16,69,000

एचटीएक्स स्वचालित

रु. 16,59,000

रु. 1,60,000

रु. 18,19,000

किआ सेल्टोस डीजल मैनुअल के लिए, आप रुपये के बीच भुगतान कर रहे हैं। 1.10 लाख और रु. पेट्रोल से 1.50 लाख ज्यादा.

ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ सेल्टोस डीजल की एक्स-शोरूम कीमत रु. पेट्रोल से 1.60 लाख ज्यादा.

किआ सेल्टोस पेट्रोल बनाम डीजल – चलने की लागत की गणना – जुलाई 2023

अब, आइए दोनों इंजन विकल्पों के साथ आपकी प्रति किलोमीटर ईंधन लागत की तुलना करें। इसके लिए, हम आधार रेखा के रूप में दिल्ली में नवीनतम पेट्रोल और डीजल की कीमतों और आधिकारिक माइलेज आंकड़ों का उपयोग करेंगे।

किआ सेल्टोस

प्रति किलोमीटर लागत (जुलाई 2023)

पेट्रोल

अंतर

डीज़ल

ईंधन की कीमत दिल्ली

रु. 96.76

रु. 7.10

रु. 89.66

मैनुअल माइलेज

16.50 किमी/लीटर

4.50 कि.मी

21.00 किमी/लीटर

मैन्युअल लागत प्रति किमी

रु. 5.86

रु. 1.59

रु. 4.27

स्वचालित माइलेज

16.80 किमी/लीटर

1.20 कि.मी

18.00 किमी/लीटर

प्रति किलोमीटर स्वचालित लागत

रु. 5.76

रु. 0.78

रु. 4.98

मौजूदा ईंधन कीमतों पर, किआ सेल्टोस पेट्रोल मैनुअल के लिए आपको रु. आपके द्वारा चलाए गए प्रत्येक किलोमीटर के लिए किआ सेल्टोस डीजल मैनुअल से 1.59 अधिक।

ऑटोमैटिक के साथ, किआ सेल्टोस डीजल आपको रु। बचाएगा। पेट्रोल स्वचालित की तुलना में 0.78।

किआ सेल्टोस डीजल के साथ किलोमीटर की दूरी तय करेगी

किआ सेल्टोस पेट्रोल बनाम डीजल

पुनर्प्राप्ति हेतु किमी (जुलाई 2023)

वेरिएंट

ठीक होने के लिए किमी

एचटीई मैनुअल

68,978 कि.मी

एचटीके मैनुअल

94,060 किमी

एचटीके प्लस मैनुअल

94,060 किमी

एचटीएक्स मैनुअल

94,060 किमी

एचटीएक्स स्वचालित

2,05,546 कि.मी

वैरिएंट के आधार पर, आपको सेल्टोस पेट्रोल की तुलना में अग्रिम भुगतान की गई अतिरिक्त कीमत वसूलने के लिए किआ सेल्टोस डीजल मैनुअल के साथ 68,978 किमी से 94,060 किमी की दूरी तय करनी होगी।

ऑटोमैटिक के साथ, आपको पेट्रोल ऑटोमैटिक की तुलना में सेल्टोस डीजल खरीदने को उचित ठहराने के लिए कम से कम 2.06 लाख किमी ड्राइव करना होगा।

क्या आपको किआ सेल्टोस पेट्रोल या डीजल खरीदना चाहिए?

का आधार मॉडल सेल्टोस डीजल रुपये का मामूली मूल्य प्रीमियम वहन करता है। पेट्रोल वैरिएंट से 1.10 लाख रु. इसलिए, यह 70,000 किमी से भी कम समय में अग्रिम लागत वसूल करने में सफल हो जाती है। इसलिए, यदि आप सेल्टोस के बेस वेरिएंट पर विचार कर रहे हैं, तो सेल्टोस डीजल अपने छोटे किमी-टू-ब्रेकईवन आंकड़े के कारण एक अच्छी खरीद है।

हालाँकि, यदि आप अन्य वेरिएंट खरीदने में रुचि रखते हैं, तो किमी-टू-ब्रेकईवन का आंकड़ा 94,000 किमी से 2.05 लाख किमी की सीमा में है। इसलिए, सेल्टोस के उच्च वेरिएंट पर विचार करने वाले ग्राहकों के लिए, सेल्टोस डीजल केवल तभी सार्थक है जब आप कार को 1 लाख किलोमीटर से अधिक चलाने का इरादा रखते हैं।

सेल्टोस डीजल-स्वचालित खरीदारों को यह भी देखना चाहिए कि ऑटो-क्लच मैनुअल वाला एचटीके प्लस उनकी जरूरतों को पूरा करता है या नहीं। यदि ऐसा है, तो आप छोटे किमी-टू-ब्रेकईवन आंकड़े के साथ स्वचालित के समान सुविधा प्राप्त कर सकते हैं और ट्रैफ़िक में 2-पैडल ड्राइविंग की अतिरिक्त सुविधा के लिए मामूली कीमत में उछाल प्राप्त कर सकते हैं।

आप हमारे ईंधन लागत कैलकुलेटर का उपयोग करके देख सकते हैं कि आपके शहर में नवीनतम ईंधन कीमत के आधार पर किसी भी पेट्रोल, डीजल या सीएनजी कार को चलाने की लागत कितनी होगी।

भारत में ईंधन लागत कैलकुलेटर

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अपडेटेड किआ सेल्टोस एसयूवी ₹10.89 लाख में लॉन्च हुई, टॉप वेरिएंट में अब ADAS तकनीक मिलती है

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2019 के अगस्त में जब किआ भारत में वापस आई तो सेल्टोस कोरियाई लोगों के लिए पहला मॉडल था। मध्यम आकार की एसयूवी ने कंपनी को यहां एक ठोस पैर जमाने में मदद की और ब्रांड के कई मॉडलों में से पहला था, जिसमें शामिल हैं सॉनेट और कैरेंस. लेकिन यह सेल्टोस है जो प्रमुख पेशकश बनी हुई है, इसलिए भी क्योंकि यह अत्यधिक आकर्षक मध्यम आकार की एसयूवी स्पेस में प्रतिस्पर्धा करती है जिसमें कोरियाई चचेरे भाई हुंडई का वर्चस्व है। क्रेटा.

2023 किआ सेल्टोस की कीमत
ट्रिम्स एचटीई एचटीके एचटीके+ एचटीएक्स एचटीएक्स+ जीटीएक्स+ एक्स-रेखा
पेट्रोल 1.5 6MT 10.89 12.09 13.49 15.19
आईवीटी 16.59
पेट्रोल 1.5 टी-जीडीआई 6iMT 14.99 18.29
7DCT 19.19 19.79 19.99
डीजल 1.5 6iMT 11.99 13.59 14.99 16.99 18.29
6 बजे 18.19 19.79 19.99
सभी कीमतें लाखों रुपये और एक्स-शोरूम में हैं

हालाँकि, नया सेल्टोस अपने सभी प्रतिद्वंद्वियों के खिलाफ आकर्षक लड़ाई में एक बड़ा झटका देने का वादा करता है, जिसमें इसके बाहरी डिजाइन अपडेट, केबिन सुधार, फीचर संवर्द्धन, एडीएएस लेवल 2 तकनीक और एक बिल्कुल नए 1.5- से लेकर कई अपडेट शामिल हैं। हुड के नीचे लीटर टर्बो पेट्रोल मोटर।

देखें: किआ सेल्टोस फेसलिफ्ट एसयूवी: फर्स्ट लुक

2023 किआ सेल्टोस: डिज़ाइन अपडेट

किआ सेल्टोस के चेहरे पर अब एक बड़ा टाइगरनोज़ ग्रिल मिलता है जो एक बिल्कुल नए एलईडी डीआरएल सिग्नेचर डिज़ाइन को भी स्पोर्ट करता है। फ्रंट बम्पर का आकार भी बड़ा हो गया है, जबकि दोनों तरफ नई चार-पॉइंट फॉग लाइटें हैं। अलॉय डिज़ाइन को भी अपडेट किया गया है और यह ट्रिम और वेरिएंट पर निर्भर करता है सेल्टोस 16, 17 या 18 इंच के पहियों पर खड़ा है।

रियर को भी डिज़ाइन अपडेट की काफी ताज़ा खुराक मिली है जो एक बिल्कुल नए एलईडी टेल लाइट डिज़ाइन, बूट पर एक स्ट्रेच्ड एलईडी बार और कार्यात्मक निकास द्वारा हाइलाइट की गई है। फिर से ट्रिम के आधार पर, नीचे ग्रे रंग में एक बड़ी स्किड प्लेट भी है।

2023 किआ सेल्टोस: केबिन हाइलाइट्स

नवीनतम सेल्टोस के आयाम उसके द्वारा बदले गए मॉडल के समान हैं, जिसका अर्थ है कि अंदर का स्थान समान रहता है। हालाँकि, कई फीचर अपडेट हैं और सूची में रेन-सेंसिंग ऑटो वाइपर, वायरलेस फोन चार्जिंग, आठ-स्पीकर बोस साउंड सिस्टम, कनेक्टेड मेन और ड्राइवर डिस्प्ले के लिए एक नया लेआउट, एयर प्यूरीफिकेशन, मानक के रूप में रियर विंडो शेड, हवादार फ्रंट सीटें, पावर-एडजस्टेबल ड्राइवर सीट, एम्बिएंट लाइटिंग, एक नया डुअल-पैन पैनोरमिक सनरूफ और बहुत कुछ शामिल हैं। वैरिएंट और ट्रिम के आधार पर, नई सेल्टोस या तो ऑल-ब्लैक केबिन कलर थीम या बेज थीम में हो सकती है।

2023 किआ सेल्टोस: इंजन और ट्रांसमिशन

नई सेल्टोस 1.5-लीटर नैचुरली-एस्पिरेटेड पेट्रोल मोटर के साथ आती है जिसे छह-स्पीड मैनुअल और एक आईवीटी गियरबॉक्स के साथ जोड़ा गया है। फिर इसमें 1.5-लीटर डीजल मोटर भी है जिसे छह-स्पीड iMT और छह-स्पीड AT के साथ जोड़ा गया है।

लेकिन यहां नई प्रविष्टि 1.5-लीटर टी-जीडीआई पेट्रोल मोटर की है जो लगभग 158 बीएचपी और 253 एनएम टॉर्क प्रदान करती है। इस इंजन में कोई मैनुअल ट्रांसमिशन पेयरिंग नहीं है और इसके बजाय, यह छह-स्पीड iMT या सात-स्पीड DCT के साथ आता है।

प्रथम प्रकाशन तिथि: 21 जुलाई 2023, 10:39 पूर्वाह्न IST

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किआ सेल्टोस फेसलिफ्ट बनाम मारुति सुजुकी ग्रैंड विटारा: किसे चुनें?

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किआ इंडिया ने लंबे इंतजार के बाद सेल्टोस फेसलिफ्ट को भारत में पेश किया है क्योंकि इसे कई महीने पहले वैश्विक बाजार में लॉन्च किया गया था। एसयूवी का संशोधित अवतार भारत में मध्यम आकार के एसयूवी सेगमेंट को फिर से सक्रिय करता है, जहां किआ सेल्टोस फेसलिफ्ट का मुकाबला हुंडई क्रेटा जैसे प्रतिद्वंद्वियों से है और मारुति सुजुकी ग्रैंड विटारा। सेल्टोस भारत में लॉन्च होने के बाद से दक्षिण कोरियाई ऑटो दिग्गज की बेस्टसेलर में से एक रही है, जिसने देश में कंपनी के प्रवेश को भी चिह्नित किया। पहले, इस अपमार्केट किआ एसयूवी को हल्के अपडेट मिले थे, लेकिन नवीनतम एक बड़े बदलाव के रूप में आया है।

द्वारा: एचटी ऑटो डेस्क
| को अपडेट किया: 18 जुलाई 2023, सुबह 11:17 बजे

किआ सेल्टोस फेसलिफ्ट भारत में मिडसाइज एसयूवी सेगमेंट को फिर से सक्रिय कर रही है जहां यह हुंडई क्रेटा और मारुति सुजुकी ग्रैंड विटारा जैसे प्रतिद्वंद्वियों के साथ प्रतिस्पर्धा करती है।

किआ इंडिया ने अभी तक सेल्टोस फेसलिफ्ट की कीमत की घोषणा नहीं की है। हालाँकि, एसयूवी के लिए बुकिंग 14 जुलाई से शुरू हो चुकी है। उम्मीद है कि किआ सेल्टोस फेसलिफ्ट की कीमत मारुति सुजुकी ग्रैंड विटारा और हुंडई के मुकाबले प्रतिस्पर्धी होगी। क्रेटा.

ये भी पढ़ें: किआ सेल्टोस को सिर्फ एक दिन में 13,424 प्री-ऑर्डर मिले

किआ सेल्टोस फेसलिफ्ट तीन ट्रिम विकल्पों में उपलब्ध है: टेक (एचटी) लाइन, जीटी लाइन और एक्स-लाइन। यह काफी अपडेटेड डिज़ाइन के साथ आता है जिसमें एलईडी लाइटिंग, 18-इंच डुअल-टोन अलॉय व्हील और बाहरी हिस्से पर ‘जीटी लाइन’ बैज शामिल है। केबिन के अंदर, नए फीचर्स में नए इंटीग्रेटेड डिस्प्ले, डुअल-ज़ोन एसी और एक इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेक शामिल है। साथ ही इसमें पैनारोमिक सनरूफ और ADAS भी दिया गया है।

दक्षिण कोरियाई ऑटो दिग्गज द्वारा एसयूवी की कीमत की घोषणा करने से पहले, यहां एक स्पेक-शीट-आधारित तुलना दी गई है।

देखें: किआ सेल्टोस फेसलिफ्ट एसयूवी: फर्स्ट लुक

किआ सेल्टोस फेसलिफ्ट बनाम मारुति सुजुकी ग्रैंड विटारा: आयाम

किआ सेल्टोस ऑटोमेकर द्वारा फेसलिफ्ट की कीमत की घोषणा की जानी बाकी है। उम्मीद है कि यह के बीच मूल्य सीमा पर उपलब्ध होगा 11 लाख और 21 लाख (एक्स-शोरूम)। दूसरी ओर, मारुति सुजुकी ग्रैंड विटारा की कीमत सीमा पर उपलब्ध है 10.70 लाख और 19.79 लाख (एक्स-शोरूम)।

देखें: मारुति सुजुकी ग्रैंड विटारा: फर्स्ट ड्राइव रिव्यू

किआ सेल्टोस फेसलिफ्ट बनाम मारुति सुजुकी ग्रैंड विटारा: आयाम

किआ सेल्टोस फेसलिफ्ट पिछले संस्करण के 1.4-लीटर टर्बो-पेट्रोल इंजन को हटाकर अधिक शक्तिशाली 1.5-लीटर टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल मोटर के साथ आती है। यह नया टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल इंजन 158 bhp की अधिकतम पावर और 253 Nm का अधिकतम टॉर्क पैदा करता है। हालांकि एसयूवी का नैचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन और डीजल मोटर अपरिवर्तित हैं। नैचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन 144 एनएम अधिकतम टॉर्क उत्पन्न करता है, जबकि डीजल मोटर 250 एनएम अधिकतम टॉर्क प्रदान करता है। नई सेल्टोस में छह-स्पीड मैनुअल, छह-स्पीड आईएमटी, एक टॉर्क-कन्वर्टर ऑटोमैटिक, एक सीवीटी ऑटोमैटिक और एक 7-स्पीड डुअल-क्लच ऑटोमैटिक यूनिट सहित कई ट्रांसमिशन विकल्प मिलते हैं।

दूसरी ओर, मारुति सुजुकी 1.5-लीटर पेट्रोल इंजन द्वारा संचालित है ग्रैंड विटारा 6,000 आरपीएम पर 101.64 बीएचपी की अधिकतम पावर और 4,400 आरपीएम पर 136.8 एनएम का अधिकतम टॉर्क पैदा करने में सक्षम है। एसयूवी के ज़ेटा+ और अल्फा+ ट्रिम्स में हाइब्रिड सेटअप के लिए इलेक्ट्रिक मोटर के साथ थोड़ा बड़ा डिस्प्लेसमेंट इंजन मिलता है। इन मॉडलों का 1.5-लीटर पेट्रोल इंजन 5,500 आरपीएम पर 91 बीएचपी की अधिकतम पावर और 4,800 आरपीएम पर 122 एनएम का अधिकतम टॉर्क जेनरेट करता है। प्रस्ताव पर एक पेट्रोल-सीएनजी संस्करण भी है। इस वैरिएंट में, एसयूवी 99 बीएचपी की अधिकतम पावर और 136 एनएम का टॉर्क प्रदान करती है। एसयूवी के ट्रांसमिशन विकल्पों में पांच-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स, छह-स्पीड ऑटोमैटिक यूनिट और एक ई-सीवीटी शामिल है।

प्रथम प्रकाशन तिथि: 18 जुलाई 2023, 11:17 पूर्वाह्न IST

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किआ सेल्टोस फेसलिफ्ट बनाम हुंडई क्रेटा: कौन सी एसयूवी चुनें?

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किआ इंडिया ने देश में सेल्टोस फेसलिफ्ट को पेश किया इस महीने की शुरुआत में, जो बाहरी और केबिन के अंदर कई अपडेट के साथ आया है। भारत में प्रवेश के बाद से यह एसयूवी दक्षिण कोरियाई ऑटो दिग्गज के सबसे सफल उत्पादों में से एक रही है। नवीनतम फेसलिफ़्टेड संस्करण बाहरी रूप से एक महत्वपूर्ण अद्यतन डिज़ाइन के साथ आता है, जबकि केबिन में कई नई सुविधाएँ हैं, जो एसयूवी की प्रीमियम अपील को बढ़ाती हैं।

द्वारा: एचटी ऑटो डेस्क
| को अपडेट किया: 16 जुलाई 2023, सुबह 09:07 बजे

इस महीने की शुरुआत में किआ सेल्टोस फेसलिफ्ट का अनावरण किया गया है, जो हुंडई क्रेटा और मारुति सुजुकी ग्रैंड विटारा जैसे प्रतिद्वंद्वियों को चुनौती देती है।

किआ सेल्टोस फेसलिफ्ट 14 जुलाई से पूरे भारत में बुकिंग के लिए उपलब्ध है। एसयूवी की कीमत अभी तक सामने नहीं आई है। हालाँकि, एसयूवी के अपडेटेड डिज़ाइन और संशोधित फीचर्स ने पहले ही ध्यान खींचा है। लॉन्च होने पर, एसयूवी अपने सेगमेंट में प्रतिस्पर्धा को तेज कर देगी, जहां यह हुंडई जैसे प्रतिद्वंद्वियों को चुनौती देगी क्रेटा और मारुति सुजुकी ग्रैंड विटारा.

ये भी पढ़ें: 2023 किआ सेल्टोस फेसलिफ्ट ने कई अपडेट के साथ भारत में धूम मचा दी: मुख्य विशेषताओं के बारे में बताया गया

देखें: किआ सेल्टोस फेसलिफ्ट एसयूवी: फर्स्ट लुक

किआ सेल्टोस फेसलिफ्ट बनाम हुंडई क्रेटा: कीमत

किआ सेल्टोस फेसलिफ्ट की कीमत का खुलासा होना अभी बाकी है। एसयूवी का फेसलिफ़्टेड संस्करण की कीमत सीमा पर उपलब्ध होने की उम्मीद है 10 लाख और 20 लाख (एक्स-शोरूम)। दूसरी ओर, हुंडई क्रेटा जो वर्तमान में भारत में बिक्री पर है, मूल्य सीमा पर उपलब्ध है 10.87 लाख और 19.20 लाख (एक्स-शोरूम)।

देखें: पहली ड्राइव समीक्षा देखें: 2020 क्रेटा डीजल मैनुअल ट्रांसमिशन

किआ सेल्टोस फेसलिफ्ट बनाम हुंडई क्रेटा: विशिष्टता

किआ सेल्टोस फेसलिफ्ट में पिछले संस्करण के 1.4-लीटर टर्बो-पेट्रोल इंजन को हटाकर अधिक शक्तिशाली 1.5-लीटर टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल मोटर लगाई गई है। यह नया इंजन 158 bhp की अधिकतम पावर और 253 Nm का अधिकतम टॉर्क पैदा करता है।

हालांकि नैचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन और डीजल मोटर में कोई बदलाव नहीं किया गया है। नैचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन 144 एनएम का टॉर्क देता है, जबकि डीजल मोटर 250 एनएम का अधिकतम टॉर्क देता है। नई सेल्टोस में छह-स्पीड मैनुअल, छह-स्पीड आईएमटी, एक टॉर्क-कन्वर्टर ऑटोमैटिक, एक सीवीटी ऑटोमैटिक और एक 7-स्पीड डुअल-क्लच ऑटोमैटिक यूनिट सहित कई ट्रांसमिशन विकल्प मिलते हैं।

दूसरी ओर, हुंडई क्रेटा को 1.5-लीटर चार-सिलेंडर नैचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन से पावर मिलती है, जो 113 bhp पावर और 143.8 Nm टॉर्क पैदा करता है। साथ ही 1.5-लीटर चार-सिलेंडर टर्बोचार्ज्ड डीजल इंजन है, जो 114.4 bhp पावर और 250 Nm टॉर्क पैदा करता है। ट्रांसमिशन विकल्पों में छह-स्पीड मैनुअल, छह-स्पीड ऑटोमैटिक गियरबॉक्स और एक सीवीटी ऑटोमैटिक यूनिट शामिल है।

प्रथम प्रकाशन तिथि: 16 जुलाई 2023, 09:07 पूर्वाह्न IST

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किआ सेल्टोस फेसलिफ्ट की बुकिंग आज से ₹25,000 में शुरू हो रही है। यहां बताया गया है कि किसी को तेजी से कैसे प्राप्त किया जाए

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किआ इंडिया ने देश में आधिकारिक तौर पर सेल्टोस फेसलिफ्ट के लिए बुकिंग शुरू कर दी है। नई किआ सेल्टोस फेसलिफ्ट इसमें व्यापक उन्नयन किया गया है और मॉडल को ऑनलाइन या कंपनी के किसी भी डीलरशिप पर एक टोकन के रूप में बुक किया जा सकता है 25,000. दिलचस्प बात यह है कि किआ के पास है ने अपना नया K-कोड प्रोग्राम लॉन्च किया जो ग्राहकों को रेफरल कोड का उपयोग करके वाहन बुक करके सेल्टोस फेसलिफ्ट की तेजी से डिलीवरी पाने का मौका प्रदान करता है।

द्वारा: एचटी ऑटो डेस्क
| को अपडेट किया: 14 जुलाई 2023, 15:04 अपराह्न

किआ सेल्टोस फेसलिफ्ट की कीमतों की घोषणा अभी नहीं की गई है

के-कोड रेफरल प्रोग्राम के लिए मौजूदा सेल्टोस मालिकों को सेल्टोस फेसलिफ्ट के संभावित ग्राहकों के साथ एक अद्वितीय कोड साझा करने की आवश्यकता होती है। जब कॉम्पैक्ट एसयूवी की डिलीवरी की बात आएगी तो इन ग्राहकों को प्राथमिकता दी जाएगी। के-कोड कार्यक्रम केवल आज, 14 जुलाई को वाहन बुक करने वाले ग्राहकों के लिए मान्य है।

ये भी पढ़ें: कई अपडेट के साथ 2023 किआ सेल्टोस फेसलिफ्ट की भारत में शुरुआत: फीचर्स के बारे में बताया गया

किआ सेल्टोस फेसलिफ्ट को नवीनतम अवतार में एक ताज़ा लुक मिलता है और 2019 में लॉन्च होने के बाद से यह मॉडल का पहला व्यापक अपग्रेड है।
किआ सेल्टोस फेसलिफ्ट को नवीनतम अवतार में एक ताज़ा लुक मिलता है और 2019 में लॉन्च होने के बाद से यह मॉडल का पहला व्यापक अपग्रेड है।

किआ सेल्टोस फेसलिफ्ट का इस महीने की शुरुआत में भारत के लिए अनावरण किया गया था और एसयूवी में कॉस्मेटिक और फीचर के मोर्चे पर बड़े बदलाव हुए हैं। मॉडल में अब 157 बीएचपी वाला अधिक शक्तिशाली 1.5-लीटर टर्बो पेट्रोल इंजन मिलता है, जो पुराने 1.4-लीटर टर्बो मोटर की जगह लेता है। 1.5-लीयर नेचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल और टर्बो डीजल की पेशकश जारी रहेगी। ट्रांसमिशन विकल्पों में 6-स्पीड मैनुअल, सीवीटी, आईएमटी और 7-स्पीड डीसीटी शामिल हैं।

देखने में, नए सेल्टोस फेसलिफ्ट में नए डिज़ाइन वाली ग्रिल के साथ नया फ्रंट दिया गया है जो अधिक बोल्ड दिखता है और हेडलैंप और एलईडी डीआरएल को संशोधित किया गया है। एसयूवी में 12.5 इंच के ऑल-डिजिटल इंस्ट्रूमेंट कंसोल, दोबारा डिजाइन किए गए सेंटर कंसोल, डुअल-जोन क्लाइमेट कंट्रोल, क्रूज़ कंट्रोल और लेवल 2 एडीएएस फीचर्स के साथ अपडेटेड इंटीरियर भी मिलता है। सेल्टोस फेसलिफ्ट अब पैनोरमिक सनरूफ, हवादार सीटें, वायरलेस चार्जिंग, एम्बिएंट लाइटिंग, प्रीमियम बोस साउंड सिस्टम और बहुत कुछ के साथ आती है। अपडेटेड मॉडल में भारतीय बाजार के लिए विशिष्ट नई प्यूटर ऑलिव पेंट स्कीम भी मिलती है।

संबंधित खबर में, किआ इंडिया अनंतपुर प्लांट से अपनी दस लाखवीं कार निकाली एक प्रमुख उपलब्धि हासिल करना. ऑटोमेकर ने लगभग चार वर्षों की अवधि में ऐतिहासिक उत्पादन का आंकड़ा हासिल किया और रोलआउट करने वाला दस लाखवां वाहन सेल्टोस फेसलिफ्ट था। ऑटोमेकर ने अभी तक नई सेल्टोस की कीमतों की घोषणा नहीं की है, हमें उम्मीद है कि अब से कुछ दिनों में ऐसा हो जाएगा।

प्रथम प्रकाशन तिथि: 14 जुलाई 2023, 15:04 अपराह्न IST

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किआ सेल्टोस फेसलिफ्ट की प्री-बुकिंग 14 जुलाई से शुरू होगी

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किआ इंडिया 14 जुलाई, 2023 को सेल्टोस फेसलिफ्ट के लिए प्री-बुकिंग शुरू करने के लिए पूरी तरह तैयार है। महीने की शुरुआत में 2023 किआ सेल्टोस फेसलिफ्ट का अनावरण किया गया और कॉम्पैक्ट एसयूवी व्यापक अपग्रेड के साथ आती है, 2019 में लॉन्च के बाद यह पहली बार है। संभावित ग्राहक किआ डीलरशिप के साथ-साथ कंपनी की वेबसाइट पर वाहन बुक कर सकेंगे। कोरियाई कार निर्माता ने मॉडल पर कम डिलीवरी अवधि सुनिश्चित करने के लिए अपने नए ‘के-कोड’ कार्यक्रम की भी घोषणा की है। नई सेल्टोस की कीमतों की घोषणा जल्द ही की जाएगी।

द्वारा: एचटी ऑटो डेस्क
| को अपडेट किया: 13 जुलाई 2023, 14:41 अपराह्न

किआ सेल्टोस फेसलिफ्ट की कीमतों की घोषणा भी 14 जुलाई को की जाएगी

किआ इंडिया 14 जुलाई, 2023 को सेल्टोस फेसलिफ्ट के लिए प्री-बुकिंग शुरू करने के लिए पूरी तरह तैयार है। ऑटोमेकर ने महीने की शुरुआत में 2023 किआ सेल्टोस फेसलिफ्ट का अनावरण किया था और कॉम्पैक्ट एसयूवी व्यापक अपग्रेड के साथ आती है, 2019 में लॉन्च के बाद यह पहली बार है। संभावित ग्राहक किआ डीलरशिप के साथ-साथ कंपनी की वेबसाइट पर वाहन बुक कर सकेंगे, जबकि कोरियाई कार निर्माता ने मॉडल पर कम डिलीवरी अवधि सुनिश्चित करने के लिए अपने नए ‘के-कोड’ कार्यक्रम की घोषणा की है। नई सेल्टोस की कीमतों की घोषणा भी कल की जाएगी।

ये भी पढ़ें: क्या आप नई किआ सेल्टोस के लिए अपना प्रतीक्षा समय कम करना चाहते हैं? के-कोड आपका उत्तर है

नई सेल्टोस फेसलिफ्ट में नए टेललाइट्स और संशोधित बम्पर हैं
नई सेल्टोस फेसलिफ्ट में नए टेललाइट्स और संशोधित बम्पर हैं

किआ के-कोड कार्यक्रम केवल वेबसाइट पर उपलब्ध है और केवल 14 जुलाई को की गई बुकिंग के लिए लागू होगा। नई एसयूवी के लिए बुकिंग सुबह 12 बजे शुरू होगी। स्पष्ट रूप से, कंपनी अपडेटेड सेल्टोस की मजबूत मांग की उम्मीद कर रही है जिसने किआ की भारतीय बाजार में ब्लॉकबस्टर एंट्री को चिह्नित किया है। यह मॉडल चार वर्षों में 5 लाख से अधिक इकाइयों की बिक्री के साथ सेगमेंट में बेस्टसेलर में से एक रहा है।

प्री-बुकिंग शुरू करने के बारे में बात करते हुए, ताए-जिन पार्क, एमडी और सीईओ – किआ इंडिया ने कहा, “हम किआ के सबसे सफल ब्रांड – द सेल्टोस के नवीनतम अवतार के लिए प्री-बुकिंग शुरू करके खुश हैं। हमें विश्वास है कि नया सेल्टोस मौजूदा सेल्टोस की तरह ही किआ की विकास यात्रा की कमान संभालेगी। हम मौजूदा सेल्टोस ग्राहकों के अमूल्य योगदान को स्वीकार करते हैं जिन्होंने के-कोड साझा करने का विशेष विशेषाधिकार अर्जित किया है। मुझे यकीन है कि वे यह सुनिश्चित करने में अपना योगदान देंगे। सेल्टोस की विरासत जीवित है।”

सेल्टोस फेसलिफ्ट के साथ, किआ एसयूवी में कॉस्मेटिक और फीचर अपग्रेड लाता है जिसमें 17 फीचर्स के साथ लेवल 2 एडीएएस, एक पैनोरमिक सनरूफ, एक संशोधित ग्रिल और हेडलैंप, एक नया टेललाइट डिजाइन और 157 बीएचपी के साथ अधिक शक्तिशाली 1.5-लीटर टर्बो पेट्रोल इंजन शामिल है। . किआ सेल्टोस फेसलिफ्ट में एक नया प्यूटर ऑलिव कलर स्कीम भी है, जो भारतीय बाजार के लिए विशेष है।

प्रथम प्रकाशन तिथि: 13 जुलाई 2023, 14:41 अपराह्न IST

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फोर्ड ब्रोंको एसयूवी के साथ स्टैंड-अप ड्राइविंग की योजना बना रही है। अधिक जानते हैं

Ford is planning stand-up driving with the Bronco SUV:

फोर्ड ने कुछ अनूठे विचारों के लिए पेटेंट दायर किया है, जिनमें से एक स्टैंड-अप ड्राइविंग है। पेटेंट छवि से पता चलता है कि फोर्ड एक ड्राइवर के खड़े होकर कार चलाने के विचार पर विचार कर रहा है, जो कि वर्तमान ड्राइविंग मुद्रा की तुलना में पूरी तरह से अपरंपरागत है, जिसके लिए ड्राइवर को सीट पर बैठकर वाहन चलाने की आवश्यकता होती है। इस अनूठे विचार के लिए पेटेंट दाखिल करने के अलावा, फोर्ड ने ड्राइव-इन मूवीज़, गलविंग दरवाजे और कारों के लिए विचार भी प्रकाशित किए हैं जो खुद को पुनः प्राप्त करते हैं।

द्वारा: एचटी ऑटो डेस्क
| को अपडेट किया: 11 जुलाई 2023, दोपहर 12:36 बजे

फोर्ड ने कुछ अनूठे विचारों के लिए पेटेंट दायर किया है, जिसमें स्टैंड-अप ड्राइविंग और गुलविंग दरवाजे शामिल हैं। (छवि: यूएसपीटीओ)

पेटेंट छवि एक नए युग को दर्शाती है पायाब सॉफ्ट टॉप के साथ ब्रोंको एसयूवी। हालांकि इससे भविष्य में फोर्ड ब्रोंको एसयूवी को इस तरह की अनूठी सुविधा मिलने की अटकलें तेज हो गई हैं, लेकिन यह याद रखना चाहिए कि पेटेंट फाइलिंग दूर-दूर तक किसी विचार के फलीभूत होने की गारंटी नहीं है, खासकर ऑटोमोटिव जगत में। कार्बज़ की रिपोर्ट है कि पेटेंट 2021 में यूएस पेटेंट और ट्रेडमार्क कार्यालय (यूएसपीटीओ) में दायर किए गए थे, लेकिन पिछले हफ्ते प्रकाशित हुए हैं और वैश्विक ऑटोमोटिव बिरादरी का ध्यान आकर्षित किया है।

ये भी पढ़ें: फोर्ड के सीईओ ने टेस्ला साइबरट्रक की आलोचना की। यहाँ उन्होंने क्या कहा

रिपोर्ट में दावा किया गया है कि स्टैंड-अप ड्राइविंग विचार के मामले में कार्यक्षमता दोगुनी है। स्पष्ट उपयोग स्टीयरिंग व्हील के पीछे निर्दिष्ट ड्राइवर की सीट पर बैठे बिना एसयूवी को नियंत्रित करना है। पेटेंट छवि में एक खड़े होने की स्थिति को दर्शाया गया है, जिसमें एक व्यक्ति विंडशील्ड फ्रेम पर सेंसर के माध्यम से ब्रोंको को नियंत्रित कर रहा है।

रिपोर्ट में यह भी कहा गया है कि पेटेंट में घुटनों के बल बैठने और एक तरफ झुकने की बात कही गई है। इसलिए सिद्धांत रूप में, नियंत्रण कई स्थानों पर रखे जा सकते हैं जहां ड्राइवर को निकटतम परिवेश की बेहतर दृश्यता हो सकती है। आक्रामक ऑफ-रोडिंग तकनीकों से परिचित कोई भी व्यक्ति ड्राइविंग करते समय दृश्यता और इलाके को सटीक रूप से नेविगेट करने के महत्व को जानता है। रिपोर्ट में आगे कहा गया है कि यदि कोई स्पॉटर उपलब्ध नहीं है, तो यह सिस्टम ड्राइवर को मुश्किल बाधाओं से निपटने में मदद कर सकता है।

प्रथम प्रकाशन तिथि: 11 जुलाई 2023, 12:36 अपराह्न IST

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क्या आप नई किआ सेल्टोस के लिए अपना प्रतीक्षा समय कम करना चाहते हैं? के-कोड आपका उत्तर है

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किआ इंडिया ने इसका अनावरण किया बहुप्रतीक्षित सेल्टोस फेसलिफ्ट इस महीने की शुरुआत में और 14 जुलाई से मध्यम आकार की एसयूवी के लिए बुकिंग शुरू करने की तैयारी है। कंपनी के वफादारों के लिए नए सेल्टोस की डिलीवरी में तेजी लाने के लिए, यह के-कोड कार्यक्रम की पहल के साथ आया है। प्रोग्राम सेल्टोस के वर्तमान मालिकों को एक अद्वितीय कोड उत्पन्न करने की अनुमति देता है जिसका उपयोग फेसलिफ्ट मॉडल में अपग्रेड करते समय प्रतीक्षा अवधि की कतार को छोड़ने के लिए किया जा सकता है।

द्वारा: एचटी ऑटो डेस्क
| द्वारा लिखित: दीपिका अग्रवाल
| को अपडेट किया: 11 जुलाई 2023, सुबह 10:00 बजे

किआ सेल्टोस फेसलिफ्ट का आधिकारिक तौर पर देश में अनावरण किया गया है।

के-कोड को नया खरीदने के इच्छुक मित्रों और परिवार के सदस्यों के साथ भी साझा किया जा सकता है सेल्टोस एसयूवी. सेकंड-हैंड सेल्टोस के मालिक भी इस कार्यक्रम का हिस्सा बनने के पात्र हैं। कोड को कंपनी की आधिकारिक वेबसाइट के साथ-साथ MyKia मोबाइल ऐप पर भी जेनरेट किया जा सकता है। इस कोड को जनरेट करने के लिए किसी को बस अपने मौजूदा सेल्टोस का विवरण दर्ज करना होगा।

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किआ सेल्टोस के लिए के-कोड प्राप्त करने के चरण
किआ सेल्टोस के लिए के-कोड प्राप्त करने के चरण

कोड का उपयोग नई सेल्टोस की उच्च-प्राथमिकता वाली डिलीवरी प्राप्त करने के लिए किया जा सकता है। कंपनी का कहना है कि यह पहल वर्तमान सेल्टोस मालिकों के लिए ब्रांड के प्रति वफादार होने के लिए आभार का प्रतीक है। हालाँकि, कोड का उपयोग केवल एक बार किया जा सकता है।

किआ सेल्टोस फेसलिफ्ट ग्रिल और रियर पर नए जमाने के डिजाइन तत्वों के साथ एक नए अवतार में आती है। इसमें उन्नत सुविधाएँ और नई लेवल 2 ADAS (उन्नत ड्राइवर सहायता प्रणाली) तकनीक मिलती है। ADAS में स्टॉप एंड गो के साथ स्मार्ट क्रूज़ कंट्रोल, फ्रंट कोलिजन वार्निंग (FCW), लेन-कीपिंग असिस्ट और रियर ब्लाइंड स्पॉट कोलिजन अवॉइडेंस जैसी सुविधाएं शामिल हैं। कुल मिलाकर, वाहन अब 32 सुरक्षा सुविधाओं के साथ आता है।

यह टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल इंजन से लैस है जो 158 bhp और 253 Nm देने में सक्षम है। यह 6-स्पीड iMT और 7-स्पीड DCT इकाइयों के साथ आता है। डीजल इंजन और नेचुरली एस्पिरेटेड इंजन में कोई बदलाव नहीं किया गया है। ये दोनों 1.5-लीटर इकाइयां हैं और लगभग 115 बीएचपी का उत्पादन करती हैं।

प्रथम प्रकाशन तिथि: 11 जुलाई 2023, सुबह 10:00 बजे IST

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पिनिनफेरिना बतिस्ता एडिज़ियोन नीनो फ़रीना ईवी पावरट्रेन, प्रदर्शन, डिज़ाइन, विवरण

Pininfarina Battista Edizione Nino Farina EV powertrain, performance, design, details:

 

विशेष संस्करण बतिस्ता, जिसकी कीमत €3.1 मिलियन है, दुनिया के पहले फॉर्मूला 1 चैंपियन, नीनो फ़रीना को एक श्रद्धांजलि है।

पिनिनफेरिना ने एक विशेष संस्करण बतिस्ता – एडिज़ियोन नीनो फ़रीना का अनावरण किया है। 2020 में जारी बैटिस्टा एनिवर्सारियो के बाद, यह बैटिस्टा पोर्टफोलियो में दूसरा विशेष संस्करण है ब्रांड के 90 का जश्न मनाएंवां सालगिरह. नीनो फ़रीना संस्करण की कीमत €3.1 मिलियन (28 करोड़ रुपये से अधिक) है और, एनिवर्सारियो की तरह, यह केवल पाँच इकाइयों तक सीमित है।

 

एडिज़ियोन नीनो फ़रीना को जो चीज़ विशेष बनाती है वह है इसकी मानवीय और व्यक्तिगत कहानी। यह कार पारिवारिक विरासत का जश्न मनाने के लिए बनाई गई है – पहले F1 विश्व चैंपियन, नीनो फ़रीना, जो पिनिनफ़रीना के संस्थापक बतिस्ता ‘पिनिन’ फ़रीना के भतीजे भी हैं।

ऑटोकार इंडिया से बात करते हुए, ऑटोमोबिली पिनिनफेरिना के मुख्य डिजाइन अधिकारी डेव अमांटिया ने कहा, “लोग तब हैरान रह जाते हैं जब उन्हें पता चलता है कि परिवार में दो दिग्गज लोग थे, बतिस्ता और नीनो, और इसलिए हम इस अनकही कहानी को दुनिया को बताना चाहते थे।”

ऑटोमोबिली पिनिनफेरिना के सीईओ पाओलो डेलाचा ने कहा, “आज के संग्रहकर्ता तुरंत पिनिनफेरिना ब्रांड के मूल्य और आइकन बनाने की हमारी क्षमता को पहचानते हैं और यह संस्करण लक्जरी सेगमेंट को बहुत ही विशिष्ट तरीके से संबोधित करता है।”

कार का प्रीमियर 13 से 16 जुलाई के बीच होने वाले गुडवुड फेस्टिवल ऑफ स्पीड में होगा और इसे एफ1 रेसर और पूर्व गुडवुड हिलक्लाइंब चैंपियन निक हेडफेल्ड चलाएंगे, जिन्होंने बैटिस्टा के विकास में भी महत्वपूर्ण भूमिका निभाई थी।

 

बतिस्ता एडिज़ियोन नीनो फ़रीना डिज़ाइन और शैली

नीनो फ़रीना में कई अद्वितीय डिज़ाइन स्पर्श हैं, जिनमें से सबसे पहले आप ‘रोसो नीनो’ नामक आकर्षक लाल रंग पर ध्यान देंगे। रंग और समग्र बॉडी लाइनों के साथ, आप सोचेंगे कि फेरारी – पिनिनफेरिना ने, आखिरकार, अपनी कई कारों को वर्षों से डिजाइन किया है – लेकिन पेंट एक गहरे लाल धातुई रंग का है जो नीनो की रेस कारों के रंग का जश्न मनाने के लिए है। और जैसा कि अमांतिया बताते हैं, धातु के टुकड़े भी कई अन्य धातु पेंट की तरह लाल होते हैं, चांदी के नहीं।

कार के निचले किनारे को एक सफेद बैंड और एक पतली नीली रेखा द्वारा रेखांकित किया गया है, और यह, पीछे के फेंडर पर चित्रित बड़े ’01’ अंक के साथ, बतिस्ता को एक बहुत अच्छा रेट्रो वाइब देता है। सफेद और नीले रंग की दोहरी टोन वाली डिटेलिंग का उपयोग विंग मिरर और रियर विंग के नीचे भी किया गया है, जहां नीनो का नाम, एक लॉरेल पुष्पांजलि और पहली विश्व चैंपियनशिप का संकेत देने वाली संख्या ’01’ सहित एक और साफ-सुथरी छोटी डिटेल भी है। जीतना। मिश्र धातुएँ एक नए डिज़ाइन की हैं और साटन सोने की छाया में हैं; अन्य विवरण ड्राइवर साइड रियर फेंडर पर नीनो के हस्ताक्षर और हेडलाइट्स में उसका नाम अंकित है।

नीनो फ़रीना को फ्यूरियोसा पैक भी मिलता है जो एनिवर्सारियो में शुरू हुआ था और इसे नियमित बतिस्ता पर भी विकल्प दिया जा सकता है। इसमें एक फ्रंट स्प्लिटर, साइड ब्लेड और एक चौड़ा एयर डिफ्यूज़र होता है जो कॉर्नरिंग डाउनफोर्स को बढ़ाता है।

 

बतिस्ता एडिज़ियोन नीनो फ़रीना इंटीरियर्स

बटरफ्लाई दरवाज़े खोलें और जो चीज़ तुरंत आपका ध्यान खींचेगी वह अलग-अलग रंगों की दो सीटें होंगी। “हम कल्पना करते हैं कि बतिस्ता और नीनो दोनों एक ड्राइव पर निकले हैं, नीनो हमेशा की तरह जोर-जोर से गाड़ी चला रहा है, बगल में उसका गौरवान्वित चाचा है और दो सीटें यही दर्शाती हैं,” अमांतिया कहते हैं। ड्राइवर, या नीनो की सीट, काली है और इसमें एक कढ़ाईदार लॉरेल पुष्पांजलि है और हेडरेस्ट क्षेत्र पर सोने में ’01’ ग्राफिक है। यात्री, या बतिस्ता की सीट, ऊपर पिनिनफेरिना लोगो के साथ बेज रंग में असबाबवाला है।

सीट-बेल्ट बाहरी लहजे के समान नीले रंग में तैयार किए गए हैं, स्टीयरिंग व्हील में ब्रश एल्यूमीनियम, एनोडाइज्ड ब्लैक प्लेट है, जिस पर ‘नीनो फ़रीना’ हस्ताक्षर है। जैसा कि विशेष संस्करण होते हैं, केबिन के चारों ओर कुछ और ‘नीनो फ़रीना’ डिकल्स हैं। इसके अतिरिक्त, नीनो फ़रीना के पाँच उदाहरणों में से प्रत्येक में एक अद्वितीय दरवाज़ा प्लेट है, जो नीनो के जीवन में पाँच मील के पत्थर में से एक का जश्न मनाती है: नीनो की तारीख और जन्म स्थान (ट्यूरिन में 1906); 1950 के ब्रिटिश ग्रां प्री में उनकी पहली F1 पोल पोजीशन और रेस जीत; 1950 में स्विस ग्रां प्री में उनकी दूसरी जीत; 1950 में इटालियन ग्रां प्री में तीसरी और अंतिम जीत; और, अंततः, उनकी 1950 एफ1 विश्व चैम्पियनशिप जीत।

बतिस्ता एडिज़ियोन नीनो फ़रीना पावरट्रेन और प्रदर्शन

नीनो फ़रीना संस्करण बैटिस्टा के समान ऑल-इलेक्ट्रिक ड्राइवट्रेन द्वारा संचालित है, जिसका अर्थ है कि इसमें एक क्वाड मोटर सेटअप मिलता है जो 120kWh बैटरी द्वारा संचालित 1,900hp और 2,340Nm का टॉर्क उत्पन्न करता है। इसके प्रदर्शन के आंकड़े 1.86 सेकंड में 0-100 किमी प्रति घंटे और केवल 4.79 सेकंड में 0-200 किमी प्रति घंटे की रफ्तार पकड़ लेते हैं।

हाल ही में, हमने एक नया सेट किया है भारतीय शीर्ष गति रिकॉर्ड NATRAX सुविधा में पिनिनफेरिना बतिस्ता के साथ, 358.03kph की अधिकतम गति तक पहुंच गया। 0-300 किमी प्रति घंटे और क्वार्टर-मील त्वरण के नए विश्व रिकॉर्ड के साथ-साथ कई अन्य रिकॉर्ड भी तब स्थापित किए गए थे, जो तब से टूट गए हैं।

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Kia Seltos 2023 Facelift Expected Price With Logic

Kia Seltos 2023 Facelift Expected Price With Logic:

Note: These are our estimations based on the information available as of July 7, 2023. If we get more details like before the price reveal like any quotes or interviews of top Kia officials, then we’ll carefully evaluate their tone and word choices with respect to the new Seltos. Should their words give us enough reason to change our opinion, we’ll factor those in and update this article to reflect the revisions.

Old Kia Seltos Price

The previous version of the Seltos came with a 1.35L turbo petrol engine but it was discontinued when the BS6-2 norms came into effect. Meanwhile, Kia were waiting for this moment to introduce the more powerful 1.5L turbo petrol engine to replace the 1.35L engine. Hence, we don’t have the most recent turbo petrol variants’ prices of the Seltos to form a baseline.

OLD KIA SELTOS

EX-SHOWROOM PRICE

Variant

Normal Petrol MT

Normal Petrol Auto

Turbo Diesel ACMT

Turbo Diesel Auto

HTE

Rs. 10.89 lakh

Rs. 12.39 lakh

HTK

Rs. 12.0 lakh

Rs. 13.69 lakh

HTK Plus

Rs. 13.10 lakh

Rs. 15.29 lakh

HTX

Rs. 14.90 lakh

Rs. 15.90 lakh

Rs. 17.59 lakh

HTX Plus

Rs. 17.59 lakh

GTX Plus

Rs. 19.35 lakh

X-Line

Rs. 19.65 lakh

Other than the missing turbo petrol engine prices, the Seltos normal petrol-manual prices start at Rs. 10.89 lakh while the diesel-manual variants start out at Rs. 12.39 lakh. Both are available in the lower variants.

When it comes to the prices of automatic transmission, Kia are pretty consistent and quite fair too. The normal petrol CVT is available in the HTX variant and it costs Rs. 1.0 lakh more than the manual. In the case of the diesel variants, we don’t have a variant with manual as well as automatic transmission options. So, I referred to the prices of the Carens, where the automatic costs around Rs. 80,000 – 1.0 lakh over the auto-clutch manual transmission. This is the tentative price premium for the automatic transmission over the turbo petrol as well as turbo diesel engines.

2023 Kia Seltos Price — Petrol Variants Expected Price

With the knowledge of older Kia Seltos prices, we can assume that the automatic transmission should cost Rs. 1.0 lakh more than the comparable manual or auto-clutch manual variants.

The rest of the table is fairly self-explanatory with respect to the petrol variant prices of the Seltos 2023. Now, let me answer some of the questions that came to my mind while estimating the price list.

KIA SELTOS 2023 PRICE (PETROL VARIANTS)

EXPECTED EX-SHOWROOM PRICE

Variant

Turbo Petrol ACMT

Difference

Normal Petrol MT

Difference

Normal Petrol Auto (CVT)

Difference

Turbo Petrol Auto (DCT)

HTE

Rs. 11.0 lakh

HTK

Rs. 12.25 lakh

HTK Plus

Rs. 15.50 lakh

Rs. 2.0 lakh

Rs. 13.50 lakh

HTX

Rs. 15.50 lakh

Rs. 1.0 lakh

Rs. 16.50 lakh

HTX Plus

Rs. 18.0 lakh

Rs. 1.0 lakh

Rs. 19.0 lakh

GTX Plus

Rs. 19.75 lakh

X-Line

Rs. 20.0 lakh

Why Do You Think The Starting Price Of The Seltos Facelift Will Remain More Or Less Same As Before?

While the new Seltos 2023 brings new style even to the base variant and also adds features like rear sunshade, it also removes front and rear armrests. So, it looks like the Seltos facelift is giving the business-as-usual vibe.

Moreover, it’s now facing stiffer competition. The Grand Vitara and Hyryder offer a more complete base variant. I personally love cars that offer a rich experience with their base variants even if they cost a little more. The Grand Vitara and Hyryder’s base variants feel more complete and more competently priced. The addition of Elevate will further make things difficult for the Seltos if it carries a value pricing.

Seltos Facelift

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When the Seltos first arrived in India, it had little competition. Kia officials know all of these points quite well too. Defending their market share in the C-SUV segment is just as critical for the Seltos as it is to maximise profits. So, adding nominal price premium with the facelift seems reasonable.

Why Do You Think The Seltos 2023 Will Top Out At Rs. 20.0 Lakh And Not Cost More?

The new Seltos adds panoramic sunroof, ADAS features and a new design among major features. But if you look closely you’ll notice that these are not enough to warrant a significant price jump.

Features

The panoramic sunroof is not necessarily a feature addition but keeping up with the segment standards. The Hyryder, Creta, Grand Vitara and Astor already offer this feature. Coming to the ADAS, the Astor already offers this feature for a small incremental price. The Honda Elevate will also follow a similar approach as we have seen with the City sedan.

Finally, the design update was long overdue. The Seltos is getting its first major overhaul in 4 years since first launch. The typical product life cycle for a high-value model is 6 years. So, the design update is already a year late by industry standards.

All things considered, the Seltos is adding incremental updates to remain ahead of the major players in the C-SUV space — not enough to break the norms.

2023 Kia Seltos Facelift

Psychological Barrier

Price Then comes the point of breaking the Rs. 20.0 lakh psychological barrier. It makes sense to decisively breach that level when you have the enough ammunition to justify blowing through the 20-lakh mark. And when you do, it’s best to plough through it like it was obvious and price a car at Rs. 21.0 lakh while making it an easy upgrade by offering enough features to justify Rs. 22.0 lakh price point. So, breaching it for a price of Rs. 20.25 lakh makes little sense since the current feature upgrades make it difficult to justify a price jump of more than Rs. 2.0 lakh over the current Seltos X-Line diesel-automatic.

Let Someone Else Do It

Eventually, someone will have to price their C-segment SUV beyond the Rs. 20.0 lakh mark. But doing so first also brings the responsibility of justifying it. It’s best to let someone else be confident enough (or arrogant enough) to break that psychological barrier for the C-SUV segment. Then the others can jump in later safely, walk over this level like it doesn’t exist and use the value card while doing so.

On the flip side, I agree that the Rs. 20.0 lakh mark is not as critical as the Rs. 10.0 lakh level. Buyers in this segment are less sensitive to price than budget buyers. Currently, the most expensive C-segment SUV tops out at Rs. 19.90 lakh (ex-showroom), and that tells me something about the existence of this barrier even if it’s not too big to cross. But, in the meantime, I’m reserving the right to be wrong.

2023 Kia Seltos Facelift

Why The Turbo Petrol Could Cost Rs. 2.0 Lakh More In HTK Plus Variant?

I have 2 reasons behind this thought:

  1. Carens: In the Carens, the Prestige 7-seater 1.5L turbo petrol costs Rs. 1.60 lakh more than the 1.5L normal petrol manual.
  2. Panoramic Sunroof: The HTK Plus turbo petrol gets the panoramic sunroof, which is only available in higher variants if you buy any other powertrain (petrol-MT or diesel-ACMT). It counts for something on top of the Rs. 1.60 lakh Kia think the more powerful turbo petrol engine and the convenience of the auto-clutch manual transmission deserve.

Together, the Rs. 2.0 lakh comes across as a good value and justifies upgrading to the HTK Plus turbo instead of buying the HTK Plus normal petrol-manual.

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2023 Kia Seltos Facelift

2023 Kia Seltos Price — Diesel Variants Expected Price

As for the diesel variants, the same engine with transmission options will power the Kia Seltos 2023 facelift. So, the changes will mostly come in the form of variant-to-variant feature changes. Here too, I’m expecting the prices to remain about the same as before and only witness a nominal hike.

The diesel-auto-clutch variants of the Seltos 2023 could cost between Rs. 12.50 lakh and Rs. 18.0 lakh. Meanwhile, the 3 diesel-automatic variants of the Seltos facelift could cost Rs. 18.0 lakh, Rs. 19.75 lakh and Rs. 20.0 lakh.

KIA SELTOS 2023 PRICE (DIESEL VARIANTS)

EXPECTED EX-SHOWROOM PRICE

Variant

Turbo Diesel ACMT

Difference

Turbo Diesel Auto

HTE

Rs. 12.50 lakh

HTK

Rs. 14.0 lakh

HTK Plus

Rs. 15.0 lakh

HTX

Rs. 17.0 lakh

Rs. 1.0 lakh

Rs. 18.0 lakh

HTX Plus

Rs. 18.0 lakh

GTX Plus

Rs. 19.75 lakh

X-Line

Rs. 20.0 lakh

Why Do You Think The Diesel Variants Could Cost Same As Turbo Petrol Variants?

If this question popped up in your mind, then that’s a great catch. If it didn’t, then let me take you to the source of this problem.

New Kia Seltos Turbo Petrol Vs Diesel — Expected Price Comparison

Here’s a quick comparison between my expected prices of the petrol and diesel variants of the upcoming 2023 Seltos:

KIA SELTOS EXPECTED PRICE

Normal Petrol Vs Diesel

Expected Price Comparison

Variant-Trans

Petrol

Difference

Diesel

HTE MT/ACMT

Rs. 11.0 lakh

Rs. 1.50 lakh

Rs. 12.50 lakh

HTK MT/ACMT

Rs. 12.25 lakh

Rs. 1.75 lakh

Rs. 14.0 lakh

HTK Plus MT/ACMT

Rs. 13.50 lakh

Rs. 1.50 lakh

Rs. 15.0 lakh

HTX MT/ACMT

Rs. 15.50 lakh

Rs. 1.50 lakh

Rs. 17.0 lakh

HTX Plus MT/ACMT

Rs. 18.0 lakh

HTX Auto

Rs. 16.50 lakh

Rs. 1.50 lakh

Rs. 18.0 lakh

GTX Plus Auto

Rs. 19.75 lakh

X-Line Auto

Rs. 20.0 lakh

Turbo Petrol Vs Diesel

Expected Price Comparison

HTK Plus ACMT

Rs. 15.50 lakh

(Rs. 50,000)

Rs. 15.0 lakh

HTX Plus ACMT

Rs. 18.0 lakh

Rs. 0.0

Rs. 18.0 lakh

GTX Plus Auto

Rs. 19.75 lakh

Rs. 0.0

Rs. 19.75 lakh

X-Line Auto

Rs. 20.0 lakh

Rs. 0.0

Rs. 20.0 lakh

Once again, I have 2 reasons for this:

  1. More Powerful: The new 1.5L turbo petrol engine is more powerful than the diesel engine while offering about the same torque as the diesel engine. So, the only reason to still pick the diesel engine would be better fuel efficiency.
  2. Maintaining Relevance: While the Seltos is one of the few C-segment SUVs to offer a diesel engine, they need to achieve enough sales to justify keeping it in production. A reasonable price (compared to the turbo petrol engine) gives them enough volume to keep addressing the needs of high-mileage customers.

How Could The HTK Plus Turbo Petrol-Auto Clutch Of Seltos 2023 Cost Less Than Diesel-Auto Clutch?

One word: Sunroof.

The current HTK Plus diesel variant gets a sunroof, while the same variant in the Seltos facelift won’t get this feature. The only way to get a sunroof in the HTK Plus variant is to buy the turbo petrol ACMT variant. Moreover, it’s a HTK Plus turbo petrol’s larger panoramic sunroof, while the diesel-ACMT engine doesn’t get any kind of sunroof at all.

2023 Kia Seltos Facelift

How Could The HTK Plus Diesel Variant Of The 2023 Seltos Be Cheaper Than Before?

Again, one word: Sunroof. The HTK Plus diesel currently gets sunroof while in the Seltos facelift, this feature is missing.

Here’s a quick comparison of the old Seltos prices with my expected prices of the 2023 Seltos facelift for your reference:

KIA SELTOS OLD VS EXPECTED

PRICE COMPARISON

Old Seltos Price Vs New Seltos Expected Price Comparison

Variant-Powertrain

Old Seltos Price

Difference

2023 Seltos Exp. Price

HTE Petrol MT

Rs. 10.89 lakh

Rs. 11,000

Rs. 11.0 lakh

HTK Petrol MT

Rs. 12.0 lakh

Rs. 25,000

Rs. 12.25 lakh

HTK Plus Petrol MT

Rs. 13.10 lakh

Rs. 40,000

Rs. 13.50 lakh

HTX Petrol MT

Rs. 14.90 lakh

Rs. 60,000

Rs. 15.50 lakh

HTX Petrol Auto

Rs. 15.90 lakh

Rs. 60,000

Rs. 16.50 lakh

HTE Diesel ACMT

Rs. 12.39 lakh

Rs. 11,000

Rs. 12.50 lakh

HTK Diesel ACMT

Rs. 13.69 lakh

Rs. 31,000

Rs. 14.0 lakh

HTK Plus Diesel ACMT

Rs. 15.29 lakh

(Rs. 29,000)

Rs. 15.0 lakh

HTX Diesel ACMT

Rs. 17.0 lakh

HTX Plus Diesel ACMT

Rs. 17.59 lakh

Rs. 41,000

Rs. 18.0 lakh

HTX Diesel Auto

Rs. 17.59 lakh

Rs. 41,000

Rs. 18.0 lakh

GTX Plus Diesel Auto

Rs. 19.35 lakh

Rs. 40,000

Rs. 19.75 lakh

X-Line Diesel Auto

Rs. 19.65 lakh

Rs. 35,000

Rs. 20.0 lakh

The X-Line Was Earlier A 30,000-Rupee Upgrade. Why Should It Cost Rs. 25,000 After The Update?

In the older Seltos, the X-Line variant added cosmetic features over the GTX Plus. The most important ones were larger alloy wheel size and a matte grey exterior colour.

This time around, even the GTX Plus gets the 18-inch alloys. So, it isn’t an upgrade for X-Line buyers. Besides the matte grey colour, the X-Line variant of the new Seltos 2023 offers a head-up display, which was earlier part of the GTX Plus. So, a Rs. 25,000 price gap seems reasonable against the Rs. 30,000 price difference between the older GTX Plus and X-Line variants of the Seltos.

Also Read: Honda Elevate Expected Price Calculation With Logic (Updated)

Note: Check your car’s fuel cost with Fuel Cost Calculator in India

I hope this article clarifies any doubts you may have with the expected prices of the Seltos. If you have any further questions or you spot anything I missed and should have included in my estimations, please comment down below and I’ll go update this article. Either way, if any new piece of information emerges, which conflicts with my opinion in this matter, I’ll revise my estimations and update this article. So, you can bookmark it if you’d like to get our latest estimations of the Kia Seltos 2023 prices.

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टोयोटा रुमियन की कीमत, लॉन्च की तारीख, अर्टिगा आधारित एमपीवी

Toyota Rumion Price, Launch Date, Ertiga Based MPV:

अर्टिगा-आधारित रुमियन भारत में मारुति द्वारा आपूर्ति की जाने वाली अगली टोयोटा होगी।

टोयोटा का परिचय देंगे मारुति अर्टिगा-आधारित रूमियन एमपीवी इस साल सितंबर के आसपास भारत में आएगी। कार निर्माता पहले से ही बेचता है अफ़वाह दक्षिण अफ्रीका जैसे बाज़ारों में, और इसके निर्यात संस्करण की तरह, भारतीय मॉडल भी मारुति सुजुकी द्वारा निर्मित और आपूर्ति किया जाएगा।

  1. रुमियन एमपीवी भारत में इनोवा लाइन-अप के नीचे बैठेगी
  2. शुरुआत में पेट्रोल के साथ आएगी, बाद में सीएनजी मिल सकती है
  3. अर्टिगा से अलग होने के लिए इसमें स्टाइलिंग में मामूली बदलाव किए जाएंगे

टोयोटा रुमियन: मारुति का एक और विद्रोही रूप

अफवाह दक्षिण अफ़्रीका में बिक्री के लिए गया अक्टूबर 2021 की शुरुआत में, निर्माता ने भी एक फाइलिंग की भारत में नाम के लिए ट्रेडमार्क उसी महीने. रूमियन भारत में टोयोटा की चौथी एमपीवी होगी, जिसमें शामिल है इनोवा क्रिस्टाइनोवा हाईक्रॉस और यह वेलफ़ायर. वेलफ़ायर एमपीवी भी होगी शीघ्र ही पूर्ण मॉडल परिवर्तन प्राप्त करें.

रुमियन एमपीवी जो दक्षिण अफ्रीका में बिक्री पर है, एक अलग ग्रिल, अद्वितीय मिश्र धातु पहिया डिजाइन और सुजुकी के बजाय टोयोटा लोगो को छोड़कर भारत में बेची जाने वाली अर्टिगा के समान दिखती है। अंदर की तरफ भी, दोनों एमपीवी में एक समान डैशबोर्ड लेआउट और उपकरण सूची है। जबकि दक्षिण अफ़्रीका में बेची जाने वाली रुमियन पूरी तरह से काले इंटीरियर के साथ खुद को अलग करती है, अर्टिगा के बेज इंटीरियर की तुलना में, भारतीय मॉडल में संभवतः अर्टिगा के समान इंटीरियर होंगे।

यांत्रिक रूप से भी, रुमियन भारत में अर्टिगा से 103hp, 137Nm, 1.5-लीटर पेट्रोल इंजन ले जाएगा। यह या तो पांच-स्पीड मैनुअल या छह-स्पीड टॉर्क कनवर्टर ऑटोमैटिक के साथ आएगा। उम्मीद है कि सीएनजी पावरट्रेन विकल्प थोड़ी देर बाद पेश किया जाएगा। अर्टिगा की तरह, रुमियन भी तीन-पंक्ति, आठ-सीटर कॉन्फ़िगरेशन में उपलब्ध होगी।

टोयोटा रुमियन: भारत में मारुति द्वारा आपूर्ति किया जाने वाला दूसरा उत्पाद

टोयोटा-सुज़ुकी साझेदारी के हिस्से के रूप में, रूमियन इसका अनुसरण करता है Glanza भारत में टोयोटा के लिए मारुति द्वारा आपूर्ति किया जाने वाला दूसरा उत्पाद है। मारुति टोयोटा को विदेशों में भी अधिक मॉडलों की आपूर्ति करती है: द सियाज के रूप में बेचा जाता है बेल्टासिलेरियो के रूप में बेचा जाता है विट्ज़ और यह बैलेनो के रूप में बेचा जाता है छोटा तारा. ग्रैंड विटाराजो मूल रूप से एक मारुति उत्पाद है, टोयोटा द्वारा अपने बैज-इंजीनियर्ड चचेरे भाई के साथ कर्नाटक के बिदादी में अपने संयंत्र में बनाया गया है। द हाइडर.

मारुति के रूप में भारत में बेचा जाने वाला टोयोटा का दूसरा उत्पाद है हाल ही में इनविक्टो एमपीवी लॉन्च की गई हैजो पर आधारित है इनोवा हाईक्रॉस. इसके अतिरिक्त, यूके जैसे बाजारों में, टोयोटा आरएवी4 एसयूवी को सुजुकी को ए-क्रॉस एसयूवी के रूप में आपूर्ति की जाती है और कोरोला वैगन को सुजुकी स्वैस के रूप में बेचा जाता है।

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ट्रायम्फ स्पीड 400: यह इतनी सस्ती क्यों है?

Triumph Speed ​​400: Why is it so affordable?

इसकी चौंकाने वाली किफायती कीमत मूल 2013 केटीएम 390 ड्यूक की गेम-चेंजिंग पोजिशनिंग की याद दिलाती है।

हमने पिछले कुछ वर्षों में भारतीय मोटरसाइकिल की कीमतों में चिंताजनक वृद्धि के बारे में बार-बार खेद व्यक्त किया है (आप इसके बारे में अधिक पढ़ सकते हैं यहाँ). लेकिन पिछले दो दिनों में आश्चर्यजनक रूप से कम कीमतों वाली दो बड़ी मोटरसाइकिलें लॉन्च हुई हैं।

सबसे पहले, हमारे पास था हार्ले-डेविडसन X440, जिसकी शुरुआती कीमत रॉयल एनफील्ड क्लासिक 350 के काफी करीब है, जिसकी ज्यादातर लोगों ने कल्पना भी नहीं की होगी। और फिर बजाज की ओर से बड़ा झटका आया।

ताजा हो गया हार्ले लॉन्च जयपुर में और पुणे के लिए ड्राइव पर विजय घटना, मैंने खुद को सोचते हुए पाया। ट्रायम्फ स्पेक शीट से हमने जो देखा है और छवियों में बाइक कितनी उच्च गुणवत्ता वाली दिखती है, उसे देखते हुए 2.8 लाख रुपये की एक्स-शोरूम कीमत बहुत अच्छी होगी। एक क्षण के लिए, मैंने 2.5 लाख रुपये के बारे में भी सोचा, लेकिन नहीं, यह यथार्थवादी नहीं होगा, उस बैज और इतनी उच्च गुणवत्ता के साथ नहीं; साथ ही 4-वाल्व डीओएचसी लिक्विड-कूल्ड मोटर, ट्रैक्शन कंट्रोल, यदा यदा…

घोषित की जा रही 2.23 लाख रुपये की कीमत में कटौती, और गिरे हुए जबड़े को वापस अपनी जगह पर स्थापित करने में कुछ सेकंड लगाने के बाद, मैं मंच के सामने की ओर दौड़ा। राजीव बजाज, जो आम तौर पर अपनी उपस्थिति से कुछ प्रमुख प्रेस कॉन्फ्रेंसों से तुरंत निकल जाते हैं, अभी भी वहां मौजूद थे! जब उसके आस-पास के लोग आश्चर्य व्यक्त कर रहे थे और बधाई दे रहे थे, मुझे पता था कि मेरे पास बस कुछ ही क्षण होंगे और मैंने पहली बात जो मन में आई उससे पूछा: “यह केटीएम 390 ड्यूक से इतना अधिक किफायती कैसे है?”

उत्तर – जैसा कि आमतौर पर श्री बजाज के साथ होता है – समझदार, विचारशील और संक्षिप्त था। “केटीएम आंतरिक रूप से एक अधिक जटिल मोटरसाइकिल है और इस बाइक में उतनी उच्च-स्तरीय तकनीक नहीं है। लेकिन अधिकतर, यह मात्रा और पैमाने का मामला है। केटीएम अधिक विशिष्ट हैं और हम इन ट्रायम्फ के साथ बहुत बड़ी संख्या देखना चाहेंगे। और वहाँ यह है – बड़ी संख्या के साथलागत स्वाभाविक रूप से कम हो जाती है।

यह इस बात पर विचार करने के लिए एक अच्छा अनुस्मारक है कि रॉयल एनफील्ड को अपनी अब तक स्वीकृत उच्च गुणवत्ता, लेकिन अभी भी अपेक्षाकृत सरल मशीनों पर कितना शानदार मार्जिन हासिल करना चाहिए। हालाँकि, यह पिछले दस वर्षों में आरई ने जो हासिल किया है उसकी सरासर ताकत का एक संकेतक है। आपको बस इस अविश्वसनीय साम्राज्य का सम्मान करना होगा जिसे आरई ने अपने दम पर बनाया है – एक ऐसा साम्राज्य जिसने अपने प्रतिद्वंद्वियों को ऐसी जगह धकेल दिया है जहां केवल मेगा-अंतर्राष्ट्रीय साझेदारी और पागल प्रतिस्पर्धी कीमतें ही सेंध लगाने की उम्मीद कर सकती हैं।

दिन के अंत में, यहां विजेता हम मोटरसाइकिल चालक हैं। ऐसा लगता है कि मूल्य युद्ध छिड़ गया है और मुझे यह बेहद पसंद आ रहा है। हार्ले और बजाज ने पहले शॉट दागे हैं और वे काफी ठोस हैं। कुछ महीनों के समय में आरई का रक्षात्मक पैंतरेबाज़ी क्या होगी जब यह अत्यधिक प्रत्याशित है हिमालय 450 पदार्पण? मैं इसका पता लगाने के लिए मुश्किल से इंतजार कर सकता हूं।

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ट्रायम्फ स्पीड 400, हार्ले-डेविडसन X440 बनाम हर दूसरे प्रतिद्वंद्वी

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मारुति सुजुकी ने फ्रोंक्स कॉम्पैक्ट एसयूवी का निर्यात शुरू किया

Maruti Suzuki begins exports of the Fronx compact SUV:

मारुति सुजुकी ने अपनी नई लॉन्च की गई कॉम्पैक्ट एसयूवी फ्रोंक्स का निर्यात शुरू कर दिया है। 556 इकाइयों का पहला बैच मुंद्रा, मुंबई और पिपावाव बंदरगाहों से लैटिन अमेरिका, मध्य पूर्व और अफ्रीका के गंतव्यों के लिए भेजा गया था। यह कदम सरकार की ‘मेक इन इंडिया’ पहल के अनुरूप है। मारुति फ्रोंक्स कॉम्पैक्ट एसयूवी कंपनी की लोकप्रिय प्रीमियम हैचबैक बलेनो पर आधारित है।

द्वारा: एचटी ऑटो डेस्क
| को अपडेट किया: 06 जुलाई 2023, 16:20 अपराह्न

मारुति सुजुकी फ्रोंक्स को मुंद्रा, मुंबई और पिपावाव के बंदरगाहों से भेजा जा रहा है।

फ्रोंक्स को पहली बार जनवरी में ऑटो एक्सपो 2023 में प्रदर्शित किया गया था और इसका उद्देश्य कंपनी को अपने एसयूवी पोर्टफोलियो का विस्तार करने और बाजार का एक बड़ा हिस्सा हासिल करने में मदद करना है। इसे कंपनी की नेक्सा रिटेल श्रृंखला के तहत पेश किया जाता है और इसलिए इसे एक प्रीमियम विकल्प के रूप में रखा गया है Brezza. यह 1.0-लीटर टर्बो बूस्टरजेट से शक्ति प्राप्त करता है जो अब बंद हो चुकी बलेनो आरएस पर पहली बार पेश किए जाने के बाद वापस आया है।

ये भी पढ़ें: मारुति फ्रोंक्स खरीदने की योजना बना रहे हैं? पहले इन तथ्यों पर विचार करें

देखें: मारुति सुजुकी फ्रोंक्स एसयूवी: पहली ड्राइव समीक्षा

फ्रोंक्स को दो इंजन विकल्पों और तीन ट्रांसमिशन विकल्पों के साथ पांच व्यापक वेरिएंट में पेश किया गया है। फ्रोंक्स को दो इंजन विकल्पों के विकल्प के साथ पेश किया गया है – एक 1.2-लीटर नैचुरली-एस्पिरेटेड पेट्रोल मोटर और ऊपर उल्लिखित 1.0-लीटर टर्बो बूस्टरजेट। 1.2 NA पेट्रोल इंजन मैनुअल ट्रांसमिशन या AMT यूनिट के साथ आता है जबकि टर्बो इंजन मैनुअल ट्रांसमिशन या ऑटोमैटिक गियरबॉक्स के साथ आता है।

एसयूवी हेड-अप डिस्प्ले यूनिट, नौ इंच की इंफोटेनमेंट स्क्रीन, चार स्पीकर और दो ट्वीटर सेट अप, सुजुकी कनेक्ट टेलीमैटिक्स, एंड्रॉइड ऑटो और ऐप्पल कारप्ले के लिए समर्थन, वायरलेस फोन चार्जिंग, इंजन स्टार्ट-स्टॉप जैसी सुविधाओं से सुसज्जित है। क्रूज़ नियंत्रण और फ्रंट फ़ुटवेल रोशनी, दूसरों के बीच में।

सुरक्षा सुविधाओं के संदर्भ में, फ्रोंक्स 360-डिग्री कैमरा, इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम (ईएसपी), ईबीडी के साथ एबीएस, हिल-होल्ड असिस्ट, चार एयरबैग आदि के साथ आता है। कंपनी आगे दावा करती है कि फ्रोंक्स HEARTECT प्लेटफॉर्म पर आधारित है जो इसे एक सुरक्षित शेल और संरचनात्मक कठोरता प्रदान करता है।

प्रथम प्रकाशन तिथि: 06 जुलाई 2023, 16:12 अपराह्न IST

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भारत में मर्सिडीज-बेंज सीएलई की कीमत, लॉन्च की तारीख, फीचर्स, इंजन, स्पेसिफिकेशन

Mercedes-Benz CLE Price in India, Launch Date, Features, Engine, Specs:

 

दो दरवाजों वाला कूप अप्रत्यक्ष रूप से सी-क्लास और ई-क्लास कूप और कैब्रियोलेट्स की जगह लेता है।

मर्सिडीज बेंज कूप और कैब्रियोलेट बॉडी स्टाइल दोनों में बिल्कुल नए सीएलई क्लास का अनावरण किया गया है। नई सीएलई अपनी पारंपरिक आंतरिक दहन इंजन रेंज को मजबूत करने के कार निर्माता के प्रयासों का हिस्सा है क्योंकि यह नए ऑल-इलेक्ट्रिक मॉडल में निवेश को बढ़ाता है।

  1. नया सीएलई सी- और ई-क्लास के साथ आधार साझा करता है
  2. कई इंजन विकल्प मिलते हैं
  3. CLE Coupe सबसे पहले विदेशों में बिक्री के लिए उपलब्ध होगी

मर्सिडीज-बेंज सीएलई बाहरी और आंतरिक

हर कोण से, सीएलई विशिष्ट रूप से मर्सिडीज दिखती है, जो मौजूदा ई-क्लास कूप और कैब्रियोलेट से स्टाइलिंग संकेत लेती है। इसमें शार्क नाक प्रभाव के साथ एक बड़ी ग्रिल, एक लंबा बोनट, एक घुमावदार सी-पिलर उपचार के साथ एक भारी घुमावदार छत, और एक तेज कोण वाली पीछे की खिड़की है जो एक ढलान वाले बूट ढक्कन और एक पतला पीछे के अंत में बड़े करीने से विलीन हो जाती है। सीएलई अपने प्रत्यक्ष प्रतिद्वंद्वी से अधिक लंबा है बीएमडब्ल्यू 4 सीरीज कूपऔर आउटगोइंग सी- और ई-क्लास कूपों की तुलना में इसकी लंबाई भी अधिक है।

 

इंटीरियर काफी हद तक नवीनतम सी-क्लास से प्रेरित है।

अंदर, नई मर्सिडीज-बेंज सीएलई 2+2 लेआउट को अपनाती है; नव विकसित फ्रंट सीटों में मानक के रूप में एकीकृत हेडरेस्ट, हीटिंग और चार-तरफा काठ का समर्थन है। डैशबोर्ड डिज़ाइन – 12.3-इंच इंस्ट्रूमेंट और 11.9-इंच पोर्ट्रेट-स्टाइल इंफोटेनमेंट डिस्प्ले के साथ – काफी हद तक इसमें जो पाया गया है उस पर आधारित है। नवीनतम सी-क्लास. सी-क्लास कूपे की तुलना में अंदर काफी अधिक जगह है, खासकर पीछे की ओर। बूट स्पेस 420 लीटर आंका गया है – 4 सीरीज़ कूप से लगभग 20 लीटर कम।

मर्सिडीज-बेंज सीएलई इंजन विकल्प

परिचय के समय लाइन-अप में चार मॉडल होते हैं जिनमें अनुदैर्ध्य रूप से लगे चार- और छह-सिलेंडर पेट्रोल और डीजल इंजन और पीछे या चार-पहिया ड्राइव का संयोजन होता है। रियर-व्हील-ड्राइव CLE 200d एक टर्बोचार्ज्ड 2.0-लीटर, चार-सिलेंडर डीजल इंजन के साथ 197hp और 440Nm विकसित करता है। इसमें रियर-व्हील-ड्राइव CLE 200 शामिल है, जिसका टर्बोचार्ज्ड 2.0-लीटर, चार-सिलेंडर पेट्रोल इंजन 204hp और 320Nm प्रदान करता है।

इसी इंजन का उपयोग चार-पहिया-ड्राइव CLE 300 4Matic में किया जाता है, जो 258hp और 400Nm का उत्पादन करता है। मानक लाइन-अप में शीर्ष पर चार-पहिया-ड्राइव CLE 450 4Matic है, जिसमें टर्बोचार्ज्ड 3.0-लीटर छह-सिलेंडर पेट्रोल इंजन 380hp और 500Nm बनाता है। मर्सिडीज़ इस रेंज टॉपिंग संस्करण के लिए 0-100kph समय 4.4 सेकंड और 250kph की टॉप-स्पीड का दावा करती है।

 

पावरट्रेन लाइन-अप में विद्युतीकृत पेट्रोल और डीजल इंजन की एक श्रृंखला शामिल है।

प्रत्येक इंजन को 48V माइल्ड-हाइब्रिड गुण प्राप्त होते हैं, गियरबॉक्स-माउंटेड इलेक्ट्रिक मोटर त्वरण के तहत छोटी अवधि के लिए अतिरिक्त 23hp और 200Nm प्रदान करता है। सभी मॉडल 7-स्पीड टॉर्क-कन्वर्टर स्वचालित गियरबॉक्स के साथ मानक आते हैं। CLE 300 4Matic और CLE 450 4Matic के साथ, CLE 200 को 4Matic चार-पहिया ड्राइव के साथ भी ऑर्डर किया जा सकता है।

मर्सिडीज-बेंज सीएलई अंडरपिनिंग्स

सीएलई एमआरए प्लेटफॉर्म पर आधारित है और इसकी बुनियाद न केवल मौजूदा पीढ़ी की सी-क्लास के साथ, बल्कि इसके साथ भी साझा होती है। हाल ही में ई-क्लास का अनावरण किया गया (अगले वर्ष भारत आने वाला है)। इसलिए यह मर्सिडीज-बेंज के अंतिम समर्पित आईसीई मॉडलों में से एक है।

नीचे, सीएलई को एक स्टील सस्पेंशन मिलता है जिसमें आगे की तरफ डबल-विशबोन डिज़ाइन और पीछे की तरफ मल्टी-लिंक है। यह काफी हद तक सी-क्लास द्वारा उपयोग किए गए पर आधारित है, लेकिन सवारी की ऊंचाई में 15 मिमी की कमी के साथ।

 

सीएलई का परिवर्तनीय संस्करण इस साल के अंत में वैश्विक स्तर पर बिक्री के लिए उपलब्ध होगा।

मर्सिडीज का एएमजी परफॉर्मेंस कार डिवीजन भी सीएलई के कम से कम दो उच्च-शक्ति वाले संस्करणों की योजना बना रहा है, जिसका विवरण अभी तक आधिकारिक नहीं किया गया है। सीएलई को शुरू में केवल कूप रूप में बेचा जाएगा, लेकिन मर्सिडीज इस साल के अंत में स्वचालित मल्टी-लेयर फैब्रिक हुड के साथ सीएलई कन्वर्टिबल लॉन्च करने की भी योजना बना रही है।

सीएलई के जल्द ही भारत में आने की कोई खबर नहीं है, हालांकि, हमें उम्मीद है कि भविष्य में मर्सिडीज-बेंज इसे भारत में लाएगी।

यह भी देखें:

मर्सिडीज एएमजी एसएल 55 2.35 करोड़ रुपये में लॉन्च हुई

मर्सिडीज जी 500 फाइनल एडिशन स्वांसोंग वी8 जी-वैगन है

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कई अपडेट के साथ किआ सेल्टोस फेसलिफ्ट की भारत में शुरुआत: फीचर्स के बारे में बताया गया

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किआ इंडिया ने 4 जुलाई को सेल्टोस फेसलिफ्ट से पर्दा उठा दिया है. 2023 किआ सेल्टोस फेसलिफ्ट मौजूदा मॉडल की तुलना में कई अपडेट के साथ आती है। 14 जुलाई को शुरू होने वाली बुकिंग के साथ, किआ सेल्टोस फेसलिफ्ट सेगमेंट में ताजगी लाती है, जो एसयूवी की बढ़ती मांग के कारण देश में सबसे ज्यादा बिकने वाली कारों में से एक है।

द्वारा: मैनाक दास
| को अपडेट किया: 05 जुलाई 2023, सुबह 10:10 बजे

2023 किआ सेल्टोस फेसलिफ्ट में भारत में पेश होने के बाद पहली बार एसयूवी की स्टाइलिंग और फीचर सूची में बड़े बदलाव शामिल हैं।

मारुति सुजुकी जैसे प्रतिद्वंदियों से मुकाबला ग्रैंड विटाराहुंडई क्रेटास्कोडा कुशकटोयोटा शहरी क्रूजर हैदराबादएमजी एस्टर और वोक्सवैगन ताइगुन, किआ सेल्टोस पहले ही भारत में एक लोकप्रिय कार के रूप में स्थापित हो चुकी है। दरअसल, वैश्विक स्तर पर बेची जाने वाली हर 10 किआ कारों में से एक सेल्टोस है। फेसलिफ्ट संस्करण के साथ, किआ भारत में अपनी बिक्री संख्या को और बढ़ाने की उम्मीद कर रही है। दक्षिण कोरियाई वाहन निर्माता पहले ही सेल्टोस फेसलिफ्ट को वैश्विक बाजार में पेश कर चुका है। इसलिए, काफी समय से भारत में इस कार के लॉन्च की उम्मीद की जा रही थी। हालाँकि, किआ इंडिया ने अभी तक यहाँ कार का अनावरण नहीं किया है, और लॉन्च जल्द ही होने वाला है।

यह भी पढ़ें : )

देखें: किआ सेल्टोस फेसलिफ्ट एसयूवी: फर्स्ट लुक

संशोधित डिज़ाइन के अलावा, किआ सेल्टोस फेसलिफ्ट कई सुविधाओं के साथ आती है। कार के ADAS सुइट में 17 फीचर्स के साथ 15 और सुरक्षा फीचर्स शामिल हैं। इनके अलावा सेल्टोस फेसलिफ्ट कई अन्य फीचर्स के साथ भी आती है।

यहां बिल्कुल नई 2023 किआ सेल्टोस फेसलिफ्ट की विशेषताओं का एक त्वरित विवरण दिया गया है।

2023 किआ सेल्टोस फेसलिफ्ट: ADAS

किआ का कहना है कि सेल्टोस फेसलिफ्ट में एक उन्नत ड्राइवर सहायता प्रणाली (एडीएएस) है जिसमें 17 स्वायत्त स्तर 2 विशेषताएं शामिल हैं जो एक सुरक्षित, अधिक सहज ड्राइविंग अनुभव को सक्षम बनाती हैं। ADAS सबसे उन्नत तकनीक से लैस होने और ड्राइवर की चाल और आगे की सड़क पर सतर्क रहने का दावा करता है। ADAS में स्टॉप एंड गो के साथ स्मार्ट क्रूज़ कंट्रोल, फ्रंट कोलिजन वार्निंग (FCW), लेन-कीपिंग असिस्ट और रियर ब्लाइंड स्पॉट कोलिजन अवॉइडेंस जैसी सुविधाएं शामिल हैं।

2023 किआ सेल्टोस फेसलिफ्ट: सुरक्षा विशेषताएं

2एडीएएस के अलावा, 2023 किआ सेल्टोस फेसलिफ्ट 15 उच्च सुरक्षा सुविधाओं के साथ आती है जो सभी वेरिएंट में मानक के रूप में आती हैं। सभी सेल्टोस फेसलिफ्ट वेरिएंट छह एयरबैग, ईएससी, हिल असिस्ट क्लाइंब (एचएसी), इंटेलिजेंट सराउंड व्यू मॉनिटर और रियर डिस्क ब्रेक के साथ आते हैं।

2023 किआ सेल्टोस फेसलिफ्ट: कनेक्टेड कार तकनीक

2023 किआ सेल्टोस फेसलिफ्ट कई कनेक्टेड कार तकनीक के साथ आती है। किआ का दावा है कि नई सेल्टोस अगली पीढ़ी के किआ कनेक्ट के साथ एलेक्सा और गूगल वॉयस असिस्टेंट के साथ घर-से-कार कनेक्टिविटी प्रदान करती है। यह मालिक को अपनी स्मार्टवॉच और स्मार्टफोन पर किआ कनेक्ट ऐप के माध्यम से दूर से कार के 60 से अधिक कार्यों को नियंत्रित करने की अनुमति देता है। सेल्टोस की कनेक्टिविटी सुविधाओं में मैप और सॉफ्टवेयर के लिए ओवर-द-एयर अपडेट, एक आवाज-नियंत्रित सनरूफ और दूर से नियंत्रित हवादार सीटें शामिल हैं।

2023 किआ सेल्टोस फेसलिफ्ट: इन-केबिन प्रीमियम फीचर्स

किआ सेल्टोस फेसलिफ्ट का केबिन कार की अपील को बढ़ाने वाले कई प्रीमियम फीचर्स के साथ आता है। इसमें इलेक्ट्रिक पार्किंग ब्रेक, डुअल स्क्रीन पैनोरमिक डिस्प्ले, 10.25-इंच ड्राइवर डिस्प्ले और 10.25-इंच इंफोटेनमेंट स्क्रीन, आठ-स्पीकर बोस सराउंड सिस्टम, आठ-तरफा पावर एडजस्टेबल ड्राइवर सीट, हवादार फ्रंट सीटें, डुअल-पेन पैनोरमिक मिलता है। सनरूफ, डुअल-जोन पूरी तरह से स्वचालित एयर कंडीशनिंग सिस्टम आदि।

प्रथम प्रकाशन तिथि: 05 जुलाई 2023, 10:10 AM IST

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2023 किआ सेल्टोस एसयूवी फेसलिफ्ट आज लॉन्च होगी: लाइव और नवीनतम अपडेट

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ADAS क्या है और क्या भारत को वास्तव में इसकी आवश्यकता है?

एडीएएस या एडवांस्ड ड्राइवर असिस्टेंस सिस्टम ड्राइवर को सहायता प्रदान करने के लिए कैमरे, सेंसर या रडार (या तीनों) का उपयोग करते हैं। सुविधाओं में ऑटो लेन सुधार, ऑटो ब्रेकिंग, ऑटो क्रूज़ नियंत्रण शामिल हो सकते हैं, जबकि नग्न आंखों से पैदल चलने वालों और वाहनों की आवाजाही को भी महसूस नहीं किया जा सकता है।

लेकिन भारतीय परिस्थितियों में, एडीएएस कितना प्रभावी हो सकता है, या सुरक्षा सुविधाएँ सुरक्षित हैं या नहीं, इस पर जूरी अभी भी असमंजस में है। अप्रत्याशित यातायात संचलन, विभिन्न प्रकार की कार और बाइक प्रकारों का संगम, पशुधन संचलन और अन्य कारकों की ADAS द्वारा हर समय सुरक्षित रूप से भविष्यवाणी नहीं की जा सकती है।

सेल्टोस की शुरुआत के बाद से मध्यम आकार की एसयूवी लॉन्च हुईं

जब सेल्टोस का आगमन हुआ तब देश में मध्यम आकार की एसयूवी की जगह पहले से ही उपजाऊ थी। लेकिन किआ मॉडल की शुरुआत के बाद से, यह क्षेत्र और भी अधिक विकल्पों से भर गया है।

मारुति सुजुकी ग्रैंड विटारा, टोयोटा अर्बन क्रूजर हायरडर, स्कोडा कुशाक, वोक्सवैगन ताइगुन, टाटा सफारी, एमजी एस्टोर सहित कुछ अन्य इस सेगमेंट में नए विकल्प हैं।

किआ ने भारत में कितनी सेल्टोस इकाइयाँ बेची हैं?

2019 में अपनी शुरुआत के बाद से, किआ देश में सेल्टोस एसयूवी की पांच लाख से अधिक इकाइयां बेचने में कामयाब रही है। कंपनी ने इस साल की पहली तिमाही में इस मॉडल की 27,159 यूनिट्स बेचीं। यह हर समय विकल्पों की संख्या में वृद्धि और अद्यतन मॉडल के लॉन्च की पुष्टि होने के बावजूद है।

क्या किआ और हुंडई प्रतिद्वंद्वी हैं?

यह एक ऐसा प्रश्न है जिसे भारत में कई लोग पूछते रहते हैं, भले ही इसका उत्तर अधिकांश लोगों को स्पष्ट प्रतीत हो।

हुंडई और किआ दुनिया भर में एक-दूसरे से स्वतंत्र रूप से काम करते हैं और एक-दूसरे के खिलाफ उतनी ही मजबूती से प्रतिस्पर्धा करते हैं जितना वे किसी अन्य कार ब्रांड के खिलाफ करते हैं।

लेकिन दोनों ब्रांड हुंडई मोटर ग्रुप के अंतर्गत आते हैं, जिसने 1998 में किआ में पर्याप्त हिस्सेदारी खरीदी थी, जो उस समय आर्थिक रूप से संघर्ष कर रही थी।

दोनों कंपनियों के बीच कुछ प्लेटफ़ॉर्म साझा किए जाते हैं – विशेष रूप से इलेक्ट्रिक वाहन क्रांति के समय में, लेकिन हुंडई और किआ दोनों अपने संबंधित मॉडलों को अद्वितीय और किसी भी बाजार में किसी भी चीज़ से काफी अलग के रूप में पेश करना जारी रखते हैं।

किआ की भारत में उपस्थिति का पता लगाना

किआ ने भले ही 2019 में सेल्टोस एसयूवी के साथ भारत में अपनी शुरुआत की हो, लेकिन तब से उसने यहां कई मॉडल लॉन्च किए हैं।

कार्निवल एमपीवी ब्रांड की ओर से दूसरी पेशकश थी और इसे वर्तमान में बिक्री से हटा दिया गया है और अगले साल की शुरुआत में इसका अद्यतन संस्करण आने की उम्मीद है।

सोनेट सब-कॉम्पैक्ट एसयूवी को प्रतिद्वंद्वियों की लंबी सूची के बावजूद अच्छी संख्या मिल रही है। इसका मुकाबला हुंडई वेन्यू, मारुति सुजुकी ब्रेज़ा, टाटा नेक्सन और महिंद्रा XUV400 से है।

फिर कैरेंस है जिसे अंडर के साथ लॉन्च किया गया था 10 लाख-शुरुआती कीमत. कैरेंस अपने विशाल (सात-सीट कॉन्फ़िगरेशन भी उपलब्ध है) और फीचर-लोडेड केबिन के कारण अपेक्षाकृत मजबूत खिलाड़ी रही है।

ऑल-इलेक्ट्रिक EV6 को बाद में लॉन्च किया गया, हालांकि अंत में 60 लाख, यह एक विशिष्ट और विशिष्ट उत्पाद है, और आयात मार्ग से आता है।

हुंडई क्रेटा से होंडा एलिवेट: सेल्टोस के प्रतिद्वंद्वियों की एक मजबूत टीम

नई सेल्टोस एसयूवी कॉम्पैक्ट एसयूवी सेगमेंट में आठ प्रतिद्वंद्वियों से मुकाबला करेगी। हाल के वर्षों में कई नए मॉडलों की शुरूआत के साथ इस खंड का आकार बड़ा हो गया है। प्रारंभ में, सेगमेंट में शीर्ष की दौड़ हुंडई क्रेटा और किआ सेल्टोस के बीच सीमित थी। अब, एसयूवी को मारुति सुजुकी ग्रैंड विटारा, टोयोटा अर्बन क्रूजर हायराइडर, वोक्सवैगन ताइगुन, स्कोडा कुशाक, एमजी एस्टोर, एमजी हेक्टर और टाटा हैरियर जैसे प्रतिद्वंद्वियों से मुकाबला करना होगा। दो और प्रतिद्वंद्वी बाद में शामिल होने की प्रतीक्षा कर रहे हैं। एक है होंडा एलिवेट एसयूवी, जो इस साल सितंबर में लॉन्च होगी। दूसरा Citroen C3 Aircross है, जिसके भी इस साल त्योहारी सीज़न से पहले सड़कों पर आने की उम्मीद है।

भारत में किआ के दिल के करीब क्यों है सेल्टोस?

कोरियाई ऑटो दिग्गज किआ ने 2019 में भारत में प्रवेश किया। सेल्टोस एसयूवी भारतीय ग्राहकों के लिए कार निर्माता द्वारा लॉन्च किया जाने वाला पहला मॉडल था। तब से, सेल्टोस देश में किआ का सबसे ज्यादा बिकने वाला मॉडल रहा है। पिछले चार वर्षों में, सेल्टोस एसयूवी को पूरे भारत में पांच लाख से अधिक घर मिले हैं। यह अब भी बिक्री के मामले में किआ के लिए प्रेरक शक्ति रही है। नई सेल्टोस फेसलिफ्ट के साथ, किआ खरीदारों के बीच एसयूवी की लोकप्रियता को मजबूत करने की उम्मीद करेगी।

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किआ सेल्टोस फेसलिफ्ट कल लॉन्च होगी: कीमत की उम्मीदें

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किआ इंडिया कल नई पीढ़ी की सेल्टोस एसयूवी चलाने के लिए पूरी तरह तैयार है। कार निर्माता 4 जुलाई को दिल्ली में एक कार्यक्रम में आधिकारिक तौर पर भारत में अपने सबसे ज्यादा बिकने वाले मॉडल नए सेल्टोस को लॉन्च करेगा। सेल्टोस 2023 वैश्विक बाजारों में पहले पेश की गई एसयूवी की नवीनतम पीढ़ी के समान है। भारत-स्पेक सेल्टोस कुछ बदलावों के साथ आएगी, जिसमें नए डिज़ाइन तत्व, नई सुविधाएँ, नए इंजन विकल्प और साथ ही नई तकनीक शामिल हैं।

किआ 4 जुलाई को भारत में नई पीढ़ी की सेल्टोस एसयूवी को नए लुक, नए फीचर्स और तकनीक के साथ लॉन्च करेगी।

किआ सेल्टोस 2023 वर्तमान में हुंडई की पसंद के प्रभुत्व वाले कॉम्पैक्ट एसयूवी सेगमेंट में अपनी प्रतिद्वंद्विता को नवीनीकृत करेगी क्रेटा और मारुति सुजुकी ग्रैंड विटारा. यह वोक्सवैगन जैसी अन्य कंपनियों को भी टक्कर देगी ताइगुनस्कोडा कुशकएमजी एस्टोर और हेक्टर और दो आगामी मॉडल होंडा एलिवेट और सिट्रोएन सी3 एयरक्रॉस एसयूवी।

किआ आगामी सेल्टोस एसयूवी को टीज कर रही है और लॉन्च से पहले नवीनतम संस्करण के बारे में कई विवरण बता रही है। सप्ताहांत में साझा किए गए नवीनतम टीज़र से पता चलता है कि सेल्टोस एलईडी डे-टाइम रनिंग लाइट्स के साथ-साथ एलईडी हेडलाइट यूनिट के लिए एक संशोधित डिज़ाइन के साथ एक संशोधित फ्रंट फेस पेश करेगा। बम्पर के साथ रेडिएटर ग्रिल को भी फिर से डिजाइन किया गया है, जिससे एसयूवी को और अधिक स्टाइलिश दृश्य उपस्थिति मिलती है। बदलाव पीछे की तरफ भी दिखाई दे रहे हैं सेल्टोस संशोधित एलईडी टेललाइट्स, टेलगेट के केंद्र में कार निर्माता के लोगो द्वारा अलग की गई चौड़ाई में एक एलईडी लाइट बार और एक चंकी स्किड प्लेट की पेशकश की जाएगी। एसयूवी में पैनोरमिक सनरूफ और नया अलॉय डिजाइन भी मिलेगा।

किआ ने इंटीरियर के बारे में भी जानकारी दी है। इससे पता चलता है कि एसयूवी का नवीनतम संस्करण एक बड़े दोहरे स्क्रीन सेटअप के साथ आएगा, जिसमें इंफोटेनमेंट सिस्टम और ड्राइवर डिस्प्ले साथ-साथ होंगे। यह कुछ ऐसा है जिसे कैरेंस जैसे नए किआ मॉडल में देखा जा सकता है। स्टीयरिंग भी माउंटेड कंट्रोल के साथ आएगी। इस बीच, जासूसी शॉट्स से पता चला है कि नई सेल्टोस नई अपहोल्स्ट्री, स्वचालित जलवायु नियंत्रण और अन्य सुविधाओं के बीच एक पुश स्टार्ट-स्टॉप बटन के साथ आएगी।

नई पीढ़ी की सेल्टोस में सबसे बड़ा बदलाव एडवांस्ड ड्राइवर असिस्टेंट सिस्टम (एडीएएस) तकनीक का आना होगा। एसयूवी में पेश की जाने वाली कुछ सुरक्षा सहायताओं में लेन कीप असिस्ट और एडेप्टिव क्रूज़ कंट्रोल जैसी ADAS सुविधाएँ शामिल होने की उम्मीद है। एमजी एस्टोर, एमजी हेक्टर और टाटा हैरियर रेड डार्क एडिशन के बाद सेल्टोस ADAS फीचर के साथ सेगमेंट में चौथी एसयूवी बन जाएगी। होंडा एलिवेट भी ADAS के साथ आने वाली आगामी एसयूवी में से एक है।

हुड के तहत, किआ सेल्टोस को तीन इंजन विकल्पों के साथ पेश करने की उम्मीद है। पहला 1.5-लीटर नैचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल होगा जिसमें मैनुअल और iMT गियरबॉक्स विकल्प होंगे। यह 113 bhp की पावर जेनरेट करने में सक्षम है। उम्मीद है कि किआ में नया 1.5-लीटर टर्बो पेट्रोल भी शामिल होगा जो किआ कैरेंस में पहली बार आया था। यह करीब 158 बीएचपी की पावर पैदा कर सकता है। नई सेल्टोस को 1.5-लीटर टर्बो डीजल के साथ भी पेश किया जा सकता है, जो मैनुअल और ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ आता है, जो नैचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल यूनिट के समान आउटपुट देता है।

किआ सेल्टोस की मौजूदा पीढ़ी की कीमत के बीच है 10.89 लाख से 19.65 लाख (एक्स-शोरूम)। उम्मीद है कि नई सेल्टोस की कीमत इसी के आसपास शुरू होगी 11.50 लाख और टॉप आउट लगभग ADAS फीचर के साथ टॉप-ऑफ-द-रेंज वैरिएंट के लिए 21 लाख (एक्स-शोरूम)।

प्रथम प्रकाशन तिथि: 03 जुलाई 2023, 09:22 AM IST

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पैनोरमिक सनरूफ और ADAS के साथ किआ सेल्टोस को 4 जुलाई को लॉन्च से पहले टीज़ किया गया

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कोरियाई ऑटो दिग्गज किआ ने मंगलवार, 4 जुलाई को अपनी शुरुआत से पहले आगामी नई पीढ़ी की सेल्टोस एसयूवी के बारे में अधिक जानकारी साझा की है। कार निर्माता ने एक ताजा टीज़र वीडियो साझा किया है जो कॉम्पैक्ट एसयूवी के बारे में कई नए विवरण दिखाता है जो पसंद के साथ इसकी प्रतिद्वंद्विता को नवीनीकृत करेगा। कॉम्पैक्ट सेगमेंट में हुंडई क्रेटा और मारुति सुजुकी ग्रैंड विटारा की। नए टीज़र वीडियो से पुष्टि होती है कि एसयूवी पैनोरमिक सनरूफ और एडीएएस तकनीक जैसी सुविधाओं के साथ आएगी।

किआ इंडिया ने अधिक जानकारी की पुष्टि करते हुए आगामी सेल्टोस फेसलिफ्ट एसयूवी का एक ताजा टीज़र वीडियो साझा किया है।

वीडियो में नई सेल्टोस पर बड़ी कांच की छत दिखाई गई है। वर्तमान में, Hyundai जैसी कॉम्पैक्ट SUVs क्रेटाएमजी हेक्टर और टाटा हैरियर पैनोरमिक सनरूफ की पेशकश करें। सेल्टोस एसयूवी पहले एक छोटी इलेक्ट्रिक सनरूफ की पेशकश करती थी। यह नई सुविधा, भारतीय ग्राहकों के लिए सबसे अधिक मांग वाली सुविधाओं में से एक है, जो एक पहलू है जो सेल्टोस को अधिक खरीदार ढूंढने में मदद कर सकती है।

टीज़र से उभरने वाली दूसरी मुख्य जानकारी एडवांस्ड ड्राइवर असिस्टेंट सिस्टम (एडीएएस) तकनीक की शुरूआत है। किआ ने सेल्टोस को दी जाने वाली स्वायत्तता के स्तर को साझा नहीं किया है। हालाँकि, टीज़र वीडियो में डिजिटल ड्राइवर डिस्प्ले लेन कीप असिस्ट और एडेप्टिव क्रूज़ कंट्रोल के संकेत दिखाता है क्योंकि एसयूवी कुछ ADAS सुविधाओं के साथ आएगी।

किआ सेल्टोस एसयूवी पैनोरमिक सनरूफ (ऊपर) और एडीएएस तकनीक (नीचे) के साथ आएगी।
किआ सेल्टोस एसयूवी पैनोरमिक सनरूफ (ऊपर) और एडीएएस तकनीक (नीचे) के साथ आएगी।

टीज़र वीडियो में पहली बार नई सेल्टोस एसयूवी का पिछला हिस्सा भी दिखाया गया है। यह पुष्टि करता है कि एसयूवी एक संशोधित टेललाइट डिजाइन के साथ आएगी। कनेक्टेड एलईडी टेललाइट पीछे के हिस्से में चलती है, जिसे केवल केंद्र में किआ लोगो द्वारा अलग किया गया है। टेलगेट के डिज़ाइन को भी ताज़ा किया गया है। एसयूवी में नए अलॉय व्हील्स को छोड़कर प्रोफाइल काफी हद तक वही रहेगी।

पहले, किआ ने चिढ़ाया था अद्यतन इंटीरियर में एक बड़ी दोहरी स्क्रीन के साथ-साथ बाहरी डिज़ाइन अपग्रेड जैसे कि एक पुन: डिज़ाइन की गई ग्रिल, एलईडी हेडलाइट्स का नया सेट शामिल होगा। बड़ी दोहरी स्क्रीन सेटअप जो 10.25 इंच की इंफोटेनमेंट स्क्रीन और डिजिटल रूप से ड्राइवर डिस्प्ले दोनों के रूप में कार्य करेगी। एलईडी हेडलाइट सेटअप भी नया है और बंपर पर स्किड प्लेट भी नई है।

हुड के तहत, किआ नई सेल्टोस को तीन इंजन विकल्पों के साथ पेश करेगी। इसमें मैनुअल और iMT गियरबॉक्स विकल्पों के साथ 1.5-लीटर नैचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल होगा। उम्मीद है कि किआ में नया 1.5-लीटर टर्बो पेट्रोल भी शामिल होगा जो किआ कैरेंस में पहली बार आया था। इसमें मैनुअल और ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ 1.5-लीटर टर्बो डीजल भी होगा।

किआ ने अनौपचारिक रूप से सेल्टोस एसयूवी की बुकिंग शुरू कर दी है डीलरशिप स्तर पर 25,000।

प्रथम प्रकाशन तिथि: 01 जुलाई 2023, 09:52 पूर्वाह्न IST

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