JSW MG मोटर इंडिया ने इसकी डिलीवरी शुरू कर दी है एमजी मैजेस्टरजिसे भारत की पहली D+ सेगमेंट SUV के रूप में प्रस्तुत किया गया है।”>जेएसडब्ल्यू एमजी मोटर इंडिया ने एमजी मैजेस्टर की डिलीवरी शुरू कर दी है, जिसे भारत की पहली डी+ सेगमेंट एसयूवी के रूप में पेश किया गया है।
जेएसडब्ल्यू एमजी मोटर इंडिया जून 2026 में इसकी अब तक की सबसे अधिक मासिक थोक बिक्री दर्ज की गई, जिसमें इसके इलेक्ट्रिक वाहन (ईवी) पोर्टफोलियो की मजबूत मांग के कारण डिस्पैच साल-दर-साल 30 प्रतिशत बढ़कर 7,568 इकाई हो गई।
आधिकारिक प्रेस विज्ञप्ति के अनुसार, महीने के दौरान कंपनी की कुल बिक्री में ईवी की हिस्सेदारी 75 प्रतिशत से अधिक रही, जो देश में इलेक्ट्रिक मोबिलिटी की बढ़ती स्वीकार्यता को रेखांकित करती है।
इसमें कहा गया है कि प्रदर्शन को इसके आंतरिक दहन इंजन (आईसीई) और नई ऊर्जा वाहन (एनईवी) पोर्टफोलियो दोनों की मांग से समर्थन मिला।
जेएसडब्ल्यू एमजी मोटर इंडिया के प्रबंध निदेशक अनुराग मेहरोत्रा ने कहा, “हमारा जून का प्रदर्शन पूरे पोर्टफोलियो में स्थिर मांग को दर्शाता है और हमारे अब तक के उच्चतम थोक प्रदर्शन को दर्शाता है, जिसमें इलेक्ट्रिक वाहन हमारी कुल बिक्री में महत्वपूर्ण हिस्सेदारी रखते हैं। साथ ही, हम अपनी आईसीई पेशकशों के लिए ग्राहकों की उत्साहजनक प्रतिक्रिया देख रहे हैं, जो हमारे विविध उत्पाद पोर्टफोलियो की ताकत को मजबूत कर रही है।”
जेएसडब्ल्यू एमजी मोटर इंडिया ने भी कहा कि उसने हाल ही में लॉन्च की गई डिलीवरी शुरू कर दी है एमजी मैजेस्टरजिसे वह भारत की पहली D+ सेगमेंट SUV बताता है।
1 जुलाई, 2026 को 01:45 अपराह्न IST पर प्रकाशित
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नई दिल्ली: जेएसडब्ल्यू एमजी मोटर इंडिया में अपने इलेक्ट्रिक वाहन पोर्टफोलियो के लिए मजबूत आकर्षण देखा जा रहा है गैर-महानगरीय बाज़ारकंपनी के एक वरिष्ठ अधिकारी ने बताया, इसके विंडसर मॉडल की लगभग 70 प्रतिशत बिक्री शीर्ष चार शहरों के बाहर से होती है। पीटीआई.
अक्टूबर 2024 में लॉन्च होने के बाद से एमजी विंडसर ने लगभग 65,000 इकाइयों की संचयी बिक्री दर्ज की है। जबकि दिल्ली, मुंबई, कोलकाता और चेन्नई जैसे मेट्रो शहरों की बिक्री में 30 प्रतिशत हिस्सेदारी है, शेष हिस्सेदारी छोटे शहरों और शहरों द्वारा संचालित है।
जेएसडब्ल्यू एमजी मोटर इंडिया मुख्य वाणिज्यिक अधिकारी, विनय रैना ने कहा कि भारत में इलेक्ट्रिक वाहन को अपनाना शुरू में सीमित जागरूकता और बड़े पैमाने पर बाजार में उत्पादों की कमी के कारण मेट्रो शहरों में केंद्रित था।
“एमजी विंडसर की शुरूआत ने इस गतिशीलता को बदल दिया और गैर-मेट्रो शहरों में तेजी से ईवी अपनाने का एक प्रमुख प्रवर्तक बन गया,” उन्होंने कहा, उत्पाद का मूल्य प्रस्ताव स्थिरता और लागत बचत दोनों चाहने वाले ग्राहकों के साथ प्रतिध्वनित हुआ है।
रैना ने कहा कि गैर-महानगरीय क्षेत्र अब देश में ईवी विकास के लिए एक महत्वपूर्ण अवसर पेश करते हैं।
विंडसर की बिक्री में और तेजी लाने के लिए, कंपनी बढ़ती जागरूकता पहल और ग्राहक जुड़ाव के माध्यम से इन बाजारों में अपनी उपस्थिति को गहरा करने की योजना बना रही है।
रैना ने कहा, “हमारे मजबूत नेटवर्क द्वारा समर्थित, हम निरंतर ईवी जागरूकता प्रयासों के माध्यम से अपनी पहुंच को और गहरा करने के लिए तत्पर हैं।”
ऑटोमेकर वर्तमान में पूरे भारत में 541 बिक्री और सेवा टचप्वाइंट का नेटवर्क संचालित करता है, जिनमें से केवल 51 मेट्रो शहरों में स्थित हैं।
जेएसडब्ल्यू एमजी मोटर इंडिया ने अक्टूबर 2024 से फरवरी 2026 के बीच भारत में करीब 1 लाख इलेक्ट्रिक वाहन बेचे हैं, जिनमें कॉमेट और जेडएस ईवी जैसे मॉडल शामिल हैं।
कंपनी ने 2025 में आंतरिक दहन इंजन वाहनों सहित कुल बिक्री में 19 प्रतिशत की सालाना वृद्धि के साथ 70,554 इकाइयों की सूचना दी।
भविष्य को देखते हुए, ऑटोमेकर ने भारत में विकास के अगले चरण को आगे बढ़ाने के लिए अपनी व्यापक रणनीति के हिस्से के रूप में इस साल चार नए मॉडल पेश करने की योजना बनाई है, जिसमें एक प्लग-इन हाइब्रिड एसयूवी भी शामिल है।
22 मार्च, 2026 को सुबह 10:52 बजे IST पर प्रकाशित
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कार्यक्रम में पांच साल की असीमित किलोमीटर की वारंटी, पांच साल की सड़क के किनारे सहायता और मैजेस्टर खरीदारों के लिए पांच श्रम-मुक्त सेवाएं शामिल हैं। पैकेज का लक्ष्य प्रारंभिक स्वामित्व लागत को कम करना और उन ग्राहकों के लिए विस्तारित सहायता प्रदान करना है जो लंबी दूरी या ऑफ-रोड ड्राइविंग के लिए अपने वाहनों का उपयोग करते हैं।
कंपनी ने कहा कि पहले 3,000 ग्राहक ₹41,000 में एसयूवी को प्री-रिजर्व करके कार्यक्रम तक पहुंच सकते हैं।
मैजेस्टर 2.0-लीटर ट्विन-टर्बो डीजल इंजन द्वारा संचालित होगा जो 215.5 पीएस और 478.5 एनएम टॉर्क का उत्पादन करेगा, जिसे आठ-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ जोड़ा जाएगा, और यह 2WD और 4WD कॉन्फ़िगरेशन में उपलब्ध होगा। इसमें ट्रिपल डिफरेंशियल लॉक, कई ऑफ-रोड मोड और भी सुविधाएं हैं लेवल-2 ADAS सुरक्षा प्रणालियाँ.
शोरूम डिस्प्ले और टेस्ट ड्राइव अप्रैल 2026 में शुरू होने की उम्मीद है, डिलीवरी मई 2026 में शुरू होने वाली है।
9 मार्च 2026 को 05:31 अपराह्न IST पर प्रकाशित
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नई दिल्ली: फेडरेशन ऑफ ऑटोमोबाइल डीलर्स एसोसिएशन (FADA) द्वारा शुक्रवार को जारी आंकड़ों के अनुसार, भारत में इलेक्ट्रिक यात्री वाहन (PV) की खुदरा बिक्री फरवरी 2026 में साल-दर-साल (YoY) 44 प्रतिशत बढ़कर 13,733 इकाई हो गई।
हालाँकि, महीने-दर-महीने (MoM) आधार पर, जनवरी 2026 में बेची गई 18,470 इकाइयों की तुलना में बिक्री में 25.65 प्रतिशत की गिरावट आई, जो खुदरा मांग में जनवरी के बाद की सामान्य मंदी को दर्शाता है।
खिलाड़ियों के बीच, टाटा मोटर्स ने फरवरी 2026 में 5,568 इकाइयों की बिक्री के साथ इलेक्ट्रिक पीवी रिटेल सेगमेंट में अपना दबदबा कायम रखा, जो पिछले साल के इसी महीने में 4,020 इकाइयों की तुलना में 38.51 प्रतिशत की वृद्धि दर्शाता है। हालाँकि, इसकी बिक्री जनवरी में 8,007 इकाइयों से क्रमिक रूप से 30.46 प्रतिशत घट गई।
जेएसडब्ल्यू एमजी मोटर इंडिया ने 3,312 इकाइयों की खुदरा बिक्री के साथ दूसरा स्थान बरकरार रखा, हालांकि यह आंकड़ा साल-दर-साल 5.10 प्रतिशत की गिरावट और जनवरी से 29.58 प्रतिशत की गिरावट दर्शाता है।
महिंद्रा एंड महिंद्रा ने प्रमुख खिलाड़ियों के बीच सबसे मजबूत वार्षिक वृद्धि दर्ज की, इलेक्ट्रिक पीवी खुदरा बिक्री फरवरी 2025 में 508 इकाइयों की तुलना में तेजी से बढ़कर 2,913 इकाइयों तक पहुंच गई, जो 473.43 प्रतिशत की वृद्धि में तब्दील हो गई। MoM आधार पर, जनवरी में कंपनी की बिक्री 3,668 इकाइयों से 20.58 प्रतिशत गिर गई।
एफएडीए के अध्यक्ष सीएस विग्नेश्वर ने कहा, “फरवरी'26 में ईवी खुदरा बिक्री सभी श्रेणियों में साल-दर-साल आधार पर बढ़ती रही, जबकि आईसीई वॉल्यूम में बहुत तेज वृद्धि के कारण कुल ईवी प्रवेश काफी हद तक सीमाबद्ध रहा। कुछ ईवी श्रेणियों में दिखाई देने वाली महीने-दर-महीने नरमी काफी हद तक छोटे महीने और उच्च जनवरी आधार का प्रतिबिंब है, और भारत के ईवी संक्रमण की संरचनात्मक दिशा को कमजोर नहीं करती है।” अन्य निर्माताओं में, वियतनाम स्थित कार निर्माता विनफ़ास्ट ने फरवरी में 384 इकाइयों की खुदरा बिक्री दर्ज की, जबकि चीन की BYD ने 306 इकाइयों की सूचना दी, जो सालाना 10.07 प्रतिशत की वृद्धि और 32.47 प्रतिशत MoM वृद्धि दर्ज करती है।
हुंडई मोटर इंडिया ने महीने के दौरान 304 इलेक्ट्रिक कारें बेचीं, जो फरवरी 2025 में 775 इकाइयों की तुलना में 60.77 प्रतिशत की भारी गिरावट है।
किआ इंडिया ने 295 इकाइयों की बिक्री के साथ मजबूत वार्षिक वृद्धि दर्ज की, जो एक साल पहले की अवधि में 22 इकाइयों से अधिक थी।
लक्जरी ईवी सेगमेंट में, बीएमडब्ल्यू इंडिया ने 245 इकाइयां बेचीं, जबकि मर्सिडीज-बेंज इंडिया ने फरवरी में 65 इकाइयों की खुदरा बिक्री दर्ज की।
अन्य खिलाड़ियों में 214 इकाइयों के साथ मारुति सुजुकी इंडिया, 29 इकाइयों के साथ टेस्ला इंडिया मोटर्स और एनर्जी और 25 इकाइयों के साथ वोल्वो ऑटो इंडिया शामिल हैं।
मार्च 6, 2026 को 04:49 अपराह्न IST पर प्रकाशित
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जेएसडब्ल्यू एमजी मोटर इंडिया ने हाल ही में जीएसटी युक्तिसंगत होने के बावजूद बढ़ती इनपुट लागत का हवाला देते हुए, 1 जनवरी, 2026 से अपने सभी मॉडलों की कीमतों में 2% तक की बढ़ोतरी की घोषणा की है।
मूल्य वृद्धि की घोषणा के बाद वॉल्यूम को सपोर्ट करने के लिए एमजी नए लॉन्च किए गए 2026 हेक्टर फेसलिफ्ट पर भरोसा कर रहा है
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जेएसडब्ल्यू एमजी मोटर इंडिया ने अपने पोर्टफोलियो में सभी उत्पादों की कीमत में 2 प्रतिशत तक की बढ़ोतरी की घोषणा की है। नई कीमतें 1 जनवरी, 2026 से प्रभावी होंगी और विशिष्ट मॉडल और वेरिएंट के आधार पर अलग-अलग होंगी। कंपनी ने मूल्य निर्धारण में बदलाव के लिए बढ़ती इनपुट लागत और अन्य व्यापक आर्थिक कारकों को जिम्मेदार ठहराया।
जबकि समय-समय पर बढ़ोतरी होती रहती है, हाल ही में जीएसटी दर को तर्कसंगत बनाने के बावजूद कारों की बिक्री में गिरावट के बीच एमजी ने अपनी कीमतें बढ़ा दी हैं, जिससे छोटी कारों से लेकर एसयूवी और लक्जरी मॉडल तक सब कुछ अधिक किफायती हो गया है। संशोधित जीएसटी संरचना ने छोटी कारों पर कर को प्रभावी 28 प्रतिशत से घटाकर 18 प्रतिशत कर दिया है। बड़ी कारों, एसयूवी और लक्जरी मॉडलों पर पहले 28 प्रतिशत कर लगाया जाता था, इसके बाद उन पर मुआवजा उपकर लगाया जाता था, जो 25 प्रतिशत तक बढ़ जाता था और कुल कर भार ~50 प्रतिशत तक पहुंच जाता था। इस श्रेणी पर अब 40 प्रतिशत की दर से कर लगाया जाएगा, जबकि उपकर पूरी तरह समाप्त कर दिया गया है। ईवी 5 प्रतिशत स्लैब के अंतर्गत रहेंगे।
उपायों के बावजूद, एमजी के चार्ट गिरावट के रुझान को दर्शाते हैं। नवंबर 2025 के FADA डेटा से पता चला कि यात्री वाहन बाजार में कंपनी की बिक्री गिरकर 4,400 यूनिट हो गई, जो साल-दर-साल 15.95 प्रतिशत की गिरावट को दर्शाती है। ईवी बिक्री के आंकड़ों के अनुसार, एमजी की मात्रा महीने-दर-महीने 18.82 प्रतिशत गिरकर 3,693 इकाई हो गई, जो अक्टूबर 2025 में 4,549 थी।
हालाँकि, कंपनी अभी भी पूरे वर्ष लगातार कुछ गति दिखा रही है, जनवरी-नवंबर 2025 की अवधि के दौरान थोक बिक्री में 32 प्रतिशत की वार्षिक वृद्धि दर्ज की गई है। नवंबर 2025 में इसकी ईवी बिक्री पिछले साल के इसी महीने की तुलना में 10.34 प्रतिशत बढ़ी, जो इसके पोर्टफोलियो में स्थिर मांग को उजागर करती है।
एमजी मोटर इंडिया अब हाल ही में लॉन्च हुई 2026 पर भरोसा कर रही है हेक्टर फेसलिफ्ट इसकी मात्रा बढ़ाने के लिए। मूल रूप से 2019 में भारत में पदार्पण करते हुए, मध्यम आकार की एसयूवी ने ब्रांड के प्रवेश को चिह्नित किया और हमारे तटों पर एमजी नाम स्थापित किया। अपने नवीनतम अपडेट के साथ, एमजी बाजार में अपनी पकड़ मजबूत करने के लिए अपनी ब्रांड अपील को नवीनीकृत करने का इरादा रखता है।
जेएसडब्ल्यू एमजी मोटर इंडिया ने 2026 हेक्टर फेसलिफ्ट के लिए पहला टीज़र जारी किया है, जिसमें अपडेटेड स्टाइल, अधिक प्रीमियम केबिन और निरंतर पेट्रोल और डीजल विकल्प का पूर्वावलोकन किया गया है।
आगामी 2026 हेक्टर जेएसडब्ल्यू एमजी मोटर की नई दिशा के तहत कॉस्मेटिक और फीचर अपडेट लाने के लिए तैयार है
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जेएसडब्ल्यू एमजी मोटर इंडिया ने 2026 हेक्टर फेसलिफ्ट के लिए अपना पहला आधिकारिक टीज़र जारी किया है, जिसमें इसकी अपील को नवीनीकृत करने के लिए कॉस्मेटिक अपडेट के एक सेट के साथ नए मॉडल वर्ष की वापसी की घोषणा की गई है। एमजी हेक्टर यह भारत में कंपनी की पहली एसयूवी थी, और अब यह बाजार में अधिक प्रीमियम स्थिति के लिए एक संशोधित डिजाइन दर्शन लाएगी। एमजी मोटर द्वारा जेएसडब्ल्यू ग्रुप के साथ साझेदारी के बाद से यह एसयूवी का पहला बड़ा अपडेट होगा।
हेक्टर भारत में ब्रांड के लिए सबसे महत्वपूर्ण मॉडलों में से एक है, जिसकी अतीत में कुल बिक्री में बड़ी हिस्सेदारी रही है। हाल के महीनों में, हमारे तटों पर एमजी नाम स्थापित करने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाने के बावजूद यह धीरे-धीरे नीचे गिर गया है। अपने नवीनतम अपडेट के साथ, कंपनी का लक्ष्य नेमप्लेट को ताज़ा करना और अत्यधिक प्रतिस्पर्धी सेगमेंट में अपनी अपील वापस लाना है।
2026 एमजी हेक्टर: डिज़ाइन में बदलाव
जबकि टीज़र क्लिप अपडेट के बारे में चुप्पी साधे हुए है, हेक्टर फेसलिफ्ट के परीक्षण खच्चरों को भारतीय सड़कों पर देखा गया है, जिससे यह पता चलता है कि क्या होने की उम्मीद है। नवीनतम अपडेट एक बोल्ड उपस्थिति के लिए अपडेटेड बंपर के साथ एक संशोधित बाहरी डिज़ाइन लाएगा। नए डिज़ाइन तत्व संशोधित ग्रिल के साथ अद्यतन फ्रंट प्रावरणी में परिणत होते हैं। सिग्नेचर एलईडी सेटअप को बरकरार रखा गया है, जैसा कि हेक्टर के समग्र सिल्हूट के मामले में है। हालाँकि, 2026 मॉडल को इसके मिश्र धातुओं के लिए नए डिज़ाइन मिलेंगे, जो आकार में 19-इंच इकाइयों तक बढ़ गए हैं।
2026 एमजी हेक्टर: इंटीरियर और फीचर्स
उम्मीद है कि 2026 हेक्टर अपने वर्तमान तकनीकी सूट को बरकरार रखेगा, लेकिन कुछ संभावित अतिरिक्तताओं के साथ यह अधिक प्रीमियम और सुविधा संपन्न हो जाएगा। इनमें हवादार पिछली सीटें और इसके डिस्प्ले के लिए एक अद्यतन यूजर इंटरफ़ेस शामिल है। एसयूवी में पैनोरमिक सनरूफ, डिजिटल क्लस्टर, एम्बिएंट लाइटिंग, वायरलेस चार्जिंग, पावर्ड ड्राइवर सीट और एयर प्यूरिफायर समेत अन्य फीचर्स मौजूद रहेंगे। हालाँकि, इसके कनेक्टेड टेक सूट को ADAS फ़ंक्शंस के व्यापक सेट के साथ नई सुविधाओं के साथ अपग्रेड किए जाने की संभावना है।
हेक्टर एसयूवी को दो पावरट्रेन विकल्पों के साथ पेश किया जाना जारी रहेगा: एक 1.5-लीटर टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल इंजन या 2.0-लीटर टर्बो डीजल इंजन। पेट्रोल यूनिट 141 बीएचपी और 250 एनएम टॉर्क प्रदान करती है और इसे 6-स्पीड मैनुअल या सीवीटी के साथ रखा जा सकता है। डीजल मिल 167 बीएचपी उत्पन्न करती है 350 टॉर्क का एनएम, 6-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स तक सीमित।
जेएसडब्ल्यू एमजी मोटर इंडिया ने जनवरी से नवंबर 2025 तक थोक बिक्री में 32 प्रतिशत की सालाना वृद्धि दर्ज की है, जिससे आईसीई और ईवी दोनों क्षेत्रों में तेजी जारी है।
एमजी विंडसर प्रो में एक विस्तृत ग्लास क्षेत्र है जो दिन के दौरान केबिन के तापमान को बढ़ाने में योगदान देता है, जिससे एयर कंडीशनर की दक्षता कम हो जाती है। इसके अतिरिक्त, यह डिज़ाइन एंड्रॉइड ऑटो, ऐप्पल कारप्ले और वायरलेस चार्जर की कार्यक्षमता को प्रभावित करता है, क्योंकि सीधी धूप सेंटर कंसोल को प्रभावित करती है। सौभाग्य से, आगे की सीटें आगे के यात्रियों की सहायता के लिए वेंटिलेशन से सुसज्जित हैं।
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जेएसडब्ल्यू एमजी मोटर इंडिया ने जनवरी-नवंबर 2025 की अवधि के लिए अपना बिक्री प्रदर्शन पोस्ट किया है, जिसमें पिछले साल की समान अवधि की तुलना में थोक बिक्री में 32 प्रतिशत की साल-दर-साल (YTD) वृद्धि दर्ज की गई है। इसके साथ, कंपनी निरंतर बिक्री गति के साथ एक और वाणिज्यिक वर्ष चिह्नित करती है क्योंकि यह आईसीई और इलेक्ट्रिक वाहन दोनों क्षेत्रों में अपनी उपस्थिति का विस्तार करती है। एमजी ने आगे बताया कि नवंबर 2025 में उसकी थोक बिक्री 5,754 यूनिट तक पहुंच गई, जो उसके पोर्टफोलियो में स्थिर मांग को उजागर करती है।
अपनी समग्र बिक्री वृद्धि के साथ-साथ, कंपनी ने अपने प्रीमियम रिटेल चैनल द्वारा हासिल की गई एक महत्वपूर्ण उपलब्धि की भी घोषणा की। एमजी सिलेक्ट, ब्रांड का विशिष्ट लक्जरी ईवी नेटवर्क, लॉन्च होने के बाद से कुल बिक्री में 1,000 इकाइयों को पार कर गया है, जो भारत के लक्जरी ईवी सेगमेंट में दूसरे स्थान पर बना हुआ है। जेएसडब्ल्यू एमजी मोटर इंडिया इस प्रदर्शन का श्रेय अपने हाई-एंड ईवी को मजबूत लोकप्रियता हासिल करने के लिए देती है। एमजी सेलेक्ट वर्तमान में दो मॉडल बेचता है, जिसमें फ्लैगशिप एमजी एम9 और शामिल है एमजी साइबरस्टरजिसके बारे में उसका कहना है कि यह वर्तमान में भारत की सबसे अधिक बिकने वाली स्पोर्ट्स कार है। साइबरस्टर की मांग अधिक बनी हुई है, ग्राहकों को चार से पांच महीने की प्रतीक्षा अवधि का सामना करना पड़ रहा है।
2026 एमजी हेक्टर फेसलिफ्ट जल्द ही आ रही है: क्या उम्मीद करें?
एमजी हेक्टर ने 2019 में लॉन्च होने पर भारतीय यात्री वाहन बाजार में कंपनी के प्रवेश को चिह्नित किया, और प्रीमियम मध्यम आकार की एसयूवी को अब 2026 मॉडल वर्ष के लिए फेसलिफ्ट के रूप में वार्षिक अपडेट मिल रहा है। 2026 हेक्टर एसयूवी को इसके बाहरी डिज़ाइन में सूक्ष्म संशोधन प्राप्त होंगे, जो एक नए ग्रिल डिज़ाइन और अपडेटेड फ्रंट और रियर बंपर के साथ एक अपडेटेड फ्रंट प्रावरणी में परिणत होंगे।
चूंकि यह जेनरेशनल अपग्रेड नहीं है, इसलिए हेक्टर में पहले की तरह ही इंजन विकल्प मौजूद रहेंगे। इनमें 1.5-लीटर टर्बो-पेट्रोल इंजन और 2.0-लीटर डीजल मिल शामिल है। पेट्रोल यूनिट 141 बीएचपी और 250 एनएम टॉर्क पैदा करती है और इसे 6-स्पीड मैनुअल या सीवीटी गियरबॉक्स के साथ रखा जा सकता है। डीजल इंजन 167 बीएचपी और 350 एनएम टॉर्क देता है और 6-स्पीड मैनुअल तक सीमित है।
2019 में लॉन्च की गई, हेक्टर एसयूवी ने एमजी मोटर के भारतीय ऑटो स्पेस में प्रवेश को चिह्नित किया।
एमजी हेक्टर को 2026 मॉडल वर्ष के लिए नई अपील के लिए सूक्ष्म डिजाइन बदलावों के साथ नया रूप दिया जा रहा है
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जेएसडब्ल्यू एमजी मोटर इंडिया ने हमारे यात्री वाहन बाजार में प्रमुख खिलाड़ियों में से एक के रूप में खुद को मजबूती से स्थापित किया है, इसकी वर्तमान लाइनअप में विभिन्न मूल्य खंडों में आईसीई-संचालित और ईवी मॉडल की एक विस्तृत श्रृंखला शामिल है। इसका पोर्टफोलियो भारत में सबसे किफायती ईवी से लेकर प्रीमियम आईसीई-संचालित एसयूवी तक फैला हुआ है, जबकि एमजी सेलेक्ट नेटवर्क से इसकी सबसे प्रीमियम ईवी इस श्रेणी में शीर्ष पर है। हालाँकि, कंपनी ने इसके लॉन्च के साथ भारत में अपनी शुरुआत की एमजी हेक्टर 2019 में, जिसे अब 2026 मॉडल वर्ष के लिए नया रूप मिलेगा।
हेक्टर एसयूवी ब्रांड के लिए सबसे महत्वपूर्ण मॉडलों में से एक है, जो हमारे तटों पर इसके समग्र बिक्री प्रदर्शन का एक बड़ा हिस्सा है और अपने मजबूत फीचर सेट और बोल्ड एसयूवी उपस्थिति के साथ एमजी नाम स्थापित करने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाती है। अब इसके वार्षिक अपडेट के कारण, इसमें नई अपील के लिए सूक्ष्म कॉस्मेटिक बदलाव किए जाएंगे, साथ ही इसके कनेक्टेड टेक सूट और आलीशान इंटीरियर को भी आगे बढ़ाया जाएगा। परिवर्तनों का बेहतर अंदाजा लगाने के लिए, HT Auto आपके लिए 2026 MG Hector फेसलिफ्ट के नए स्पाई शॉट्स लेकर आया है:
नई एमजी हेक्टर के डिज़ाइन में क्या बदलाव हैं?
जबकि आखिरी बदलाव 2023 में हुआ था, नवीनतम अपडेट नए डिज़ाइन तत्वों के साथ आगे बढ़ता है। 2026 एमजी हेक्टर में नई ग्रिल डिज़ाइन और संशोधित फ्रंट बम्पर के साथ अपडेटेड फ्रंट फेसिया मिलेगा। ऐसा लगता है कि इसका चिकना एलईडी सेटअप बरकरार रखा गया है, जबकि पीछे के हिस्से में एक नया बम्पर डिज़ाइन भी होगा। फेसलिफ़्टेड मॉडल में इसके अलॉय व्हील्स के लिए नए डिज़ाइन मिलते प्रतीत होते हैं, जिनका आकार 19-इंच इकाइयों तक होने की उम्मीद है।
क्या 2026 एमजी हेक्टर में मिलेंगे नए फीचर्स?
2026 हेक्टर फेसलिफ्ट एक नए ग्रिल डिजाइन और संशोधित फ्रंट और रियर बंपर के साथ एक अपडेटेड फ्रंट फेशिया लाएगी।
उम्मीद है कि 2026 हेक्टर कुछ संभावित अतिरिक्त सुविधाओं जैसे हवादार पिछली सीटों और इसके वर्टिकल टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट के लिए एक अद्यतन इंटरफ़ेस के साथ अपने मौजूदा तकनीकी सूट को बरकरार रखेगा। इसमें पैनोरमिक सनरूफ, डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, एंबियंट लाइटिंग, वायरलेस चार्जिंग, पावर्ड ड्राइवर सीट और एयर प्यूरिफायर समेत अन्य सुविधाएं जारी रहेंगी। हेक्टर एमजी के आई-स्मार्ट सूट के माध्यम से कनेक्टेड कार तकनीक का समर्थन करता है, जो रिमोट वाहन नियंत्रण, रीयल-टाइम डायग्नोस्टिक्स और वॉयस कमांड को सक्षम बनाता है।
हेक्टर एसयूवी को नए पावरट्रेन विकल्प मिलने की संभावना नहीं है क्योंकि यह एक नया रूप है और पूरी तरह से पीढ़ीगत अपग्रेड नहीं है। यह 1.5-लीटर टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल इंजन या 2.0-लीटर टर्बो डीजल इंजन द्वारा संचालित होता रहेगा। पेट्रोल इंजन 141 बीएचपी और 250 एनएम टॉर्क पैदा करता है और इसे 6-स्पीड मैनुअल या सीवीटी गियरबॉक्स के साथ पेश किया जाता है। डीजल इंजन 167 बीएचपी और 350 एनएम टॉर्क विकसित करता है और 6-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन तक सीमित है।
हेक्टर को पूरी तरह से एक पूरी तरह से एम्बुलेंस में बदल दिया गया है, जो मुख्य रूप से ऋषिकेश में राम विहार और प्रेम नगर में उपयोग करने के लिए तैयार है। वाहन में ऑक्सीजन की बोतल, ऑक्सीजन सिस्टम रेगुलेटर, ऑटो-लोडर स्ट्रेचर, वेंटिलेटर और पैरा-मॉनिटर जैसी बुनियादी चिकित्सा सुविधाएं शामिल हैं।
हेक्टर को पूरी तरह से एक पूरी तरह से एम्बुलेंस में बदल दिया गया है, जो मुख्य रूप से ऋषिकेश में राम विहार और प्रेम नगर में उपयोग करने के लिए तैयार है।
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जेएसडब्ल्यू एमजी मोटर इंडिया ने विशेष रूप से अनुकूलित सौंप दिया है हेक्टर सोसाइटी फॉर प्रमोशन ऑफ यूथ एंड मास (SPYM) के लिए एम्बुलेंस, जिसका उद्देश्य देहरादुन जिले में बुजुर्गों के लिए आपातकालीन देखभाल सेवाओं को बढ़ाना है। सौभाग्य को उत्तराखंड के माननीय मुख्यमंत्री, श्री पुष्कर सिंह धामी के सीएम हाउस, देहरादून में शुभ उपस्थिति में किया गया था।
यह अभियान वृद्ध व्यक्तियों के लिए अंतर्राष्ट्रीय दिवस पर शुरू किया गया है और इसका उद्देश्य बुजुर्ग नागरिकों के लिए आपातकालीन चिकित्सा प्रतिक्रिया बढ़ाना है, जिससे आवश्यकता के समय में त्वरित हस्तक्षेप सुनिश्चित होता है।
एम्बुलेंस विवरण और परिनियोजन
हेक्टर को पूरी तरह से एक पूरी तरह से एम्बुलेंस में बदल दिया गया है, जो मुख्य रूप से ऋषिकेश में राम विहार और प्रेम नगर में उपयोग करने के लिए तैयार है। वाहन में ऑक्सीजन की बोतल, ऑक्सीजन सिस्टम रेगुलेटर, ऑटो-लोडर स्ट्रेचर, वेंटिलेटर और पैरा-मॉनिटर जैसी बुनियादी चिकित्सा सुविधाएं शामिल हैं। ये परिवर्तन आपातकालीन चिकित्सा स्थितियों के दौरान रोगियों की त्वरित और सुरक्षित गाड़ी को सुविधाजनक बनाने में मदद करेंगे, विशेष रूप से बुजुर्गों के लिए।
यश यादव, कॉरपोरेट मामलों के प्रमुख, जेएसडब्ल्यू एमजी मोटर इंडिया, “जेएसडब्ल्यू एमजी मोटर इंडिया में, हम गतिशीलता से परे एक उद्देश्य से प्रेरित हैं – नवाचार और देखभाल के माध्यम से समुदायों को सकारात्मक रूप से प्रभावित करने के लिए। हमारे प्रतिष्ठित हेक्टर को एक समर्पित एम्बुलेंस में बदलकर, हम देह्राडुन को बौद्धिक रूप से काम करने के लिए त्वरित उपयोग करने वाले हैं। आपातकालीन चिकित्सा सहायता तक पहुंच। ”
डॉ। राजेश कुमार, कार्यकारी निदेशक, SPYM, ने आभार व्यक्त करते हुए कहा, “हम अपने बुजुर्ग नागरिकों के लिए आपातकालीन प्रतिक्रिया और देखभाल को बढ़ाने में उनके समर्थन के लिए JSW MG मोटर इंडिया के आभारी हैं। यह विशेष रूप से डिज़ाइन किया गया हेक्टर एम्बुलेंस हमारी आउटरीच और प्रतिक्रिया क्षमताओं को काफी मजबूत करेगा।”
वाहन में ऑक्सीजन की बोतल, ऑक्सीजन सिस्टम रेगुलेटर, ऑटो-लोडर स्ट्रेचर, वेंटिलेटर और पैरा-मॉनिटर जैसी बुनियादी चिकित्सा सुविधाएं शामिल हैं।
SPYM, सामाजिक कल्याण में 40 से अधिक वर्षों के अनुभव के साथ, बुजुर्गों, महिलाओं, बच्चों और पदार्थों के उपयोग से प्रभावित व्यक्तियों सहित कमजोर समूहों पर ध्यान केंद्रित करता है। नई एम्बुलेंस बुजुर्ग आबादी के लिए समय पर और महत्वपूर्ण चिकित्सा हस्तक्षेप प्रदान करने में संगठन के चल रहे प्रयासों को पूरक करेगी।
मिलीग्राम सीवा और कॉर्पोरेट सामाजिक जिम्मेदारी
यह परियोजना Mg Seva, Mg Motor India's Social Cass पहल के तहत है। हेक्टर एम्बुलेंस प्रोजेक्ट सरकार और स्थानीय समुदायों के साथ मिलकर सहयोग करते हुए, पहले के स्वास्थ्य सेवा प्रयासों से जारी रखते हुए, प्रभावशाली गतिशीलता समाधान प्रदान करने में कंपनी के उद्देश्य का प्रतिबिंब है।
सामाजिक उद्देश्यों के लिए अपने वाहनों को उलझाकर, जेएसडब्ल्यू एमजी मोटर इंडिया यह दिखाना जारी रखता है कि गतिशीलता वास्तविक जीवन को प्रभावित करने के लिए सुविधा से परे बढ़ सकती है, विशेष रूप से वंचित समूहों के स्वास्थ्य और कल्याण में मदद करने में।
भारत मोबिलिटी ग्लोबल एक्सपो 2025 में एमजी साइबरस्टे के साथ-साथ हुंडई क्रेटा और टाटा हैरियर ईवी जैसे प्रत्याशित इलेक्ट्रिक वाहनों का प्रदर्शन किया जाएगा।
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भारत मोबिलिटी ग्लोबल एक्सपो 2025 में एमजी साइबरस्टर के साथ हुंडई क्रेटा और टाटा हैरियर ईवी जैसे प्रत्याशित इलेक्ट्रिक वाहनों का प्रदर्शन किया जाएगा, जो 77 किलोवाट बैटरी और 570 किमी रेंज का दावा करता है, जो भारत के ईवी बाजार के तेजी से विकास पर जोर देता है।
भारत मोबिलिटी ग्लोबल एक्सपो 2025 प्रभावशाली रेंज वाले हुंडई के इओनीक 9 और एमजी के साइबरस्टर सहित नवीन इलेक्ट्रिक वाहनों को उजागर करने के लिए तैयार है। क्रेटा ईवी और हैरियर ईवी जैसे अन्य मॉडलों के बढ़ते ईवी बाजार में प्रतिस्पर्धा करने की उम्मीद है।
भारत मोबिलिटी ग्लोबल एक्सपो 2025 के करीब आते ही ऑटोमोटिव उद्योग प्रत्याशा से भर गया है, यह एक टेंटपोल इवेंट होने का वादा करता है जो भारत के तेजी से विकसित हो रहे मोबिलिटी क्षेत्र को प्रदर्शित करेगा। हालांकि अंतिम पुष्टि लंबित है, एक्सपो में कुछ अभूतपूर्व मॉडलों के लॉन्च होने की उम्मीद है जो इसे नया आकार दे सकते हैं। भारतीय मोटर वाहन बाजार. यहां कुछ बहुप्रतीक्षित इलेक्ट्रिक वाहनों की सूची दी गई है जिन्हें भारत मोबिलिटी ग्लोबल एक्सपो 2025 में लॉन्च किया जा सकता है।.
एमजी साइबरस्टर
एमजी साइबरस्टर एक शुद्ध इलेक्ट्रिक रोडस्टर है जो एक बार चार्ज करने पर 519 किमी की रेंज का वादा करता है।
भारत मोबिलिटी ग्लोबल एक्सपो 2025 में जेएसडब्ल्यू एमजी मोटर इंडिया के शोस्टॉपर्स में से एक एमजी साइबरस्टर होंगे। एमजी साइबरस्टर इलेक्ट्रिक और स्पोर्ट्सकार शैली को जोड़ती है। चिकना सिल्हूट और कैंची दरवाजे साइबरस्टर के लिए डिज़ाइन के मुख्य आकर्षण हैं। हम पहले से ही जानते हैं कि यह 77 kWh बैटरी पैक के साथ आएगा, जिसमें एक बार चार्ज करने पर 570 किमी तक की ड्राइविंग रेंज होने का दावा किया गया है। एमजी साइबर्टसर की टॉप स्पीड 200 किमी प्रति घंटे से थोड़ी अधिक होने की उम्मीद है। कार निर्माता ने पहले कहा था कि ईवी केवल 3.2 सेकंड में पूरी तरह से रुकने से 100 किमी प्रति घंटे की रफ्तार पकड़ सकती है। एमजी साइबरस्टर के भारत मोबिलिटी ग्लोबल एक्सपो 2025 में एक मजबूत प्रभाव डालने की उम्मीद है, और इसे विशेष रूप से नए एमजी सेलेक्ट रिटेल चैनल के माध्यम से बेचा जाएगा।
उम्मीद है कि हुंडई क्रेटा ईवी मिडसाइज एसयूवी के आईसीई वेरिएंट के साथ कई डिजाइन तत्वों को साझा करेगी। (छवि: ऑटोस्पाई)
सूची में अगला स्थान हुंडई क्रेटा का है, जो मुख्य रूप से हाल ही में लॉन्च हुई क्रेटा को टक्कर देगी महिंद्राबीई 6टाटा कर्वव ई.वीऔर मारुति की ई विटारा भी एक्सपो में अपनी शुरुआत करेगी। क्रेटा ईवी की कीमत लगभग इतनी ही रहने की उम्मीद है ₹20 लाख (एक्स-शोरूम)। इसमें दोहरी डैशबोर्ड स्क्रीन हैं, संभवतः मौजूदा क्रेटा पर पाए जाने वाले समान 10.25-इंच पैनल हैं। पैनोरमिक सनरूफ, डुअल-ज़ोन ऑटो एयर कंडीशनिंग, एक वायरलेस फोन चार्जर और पावर्ड और हवादार फ्रंट सीटों जैसी प्रभावशाली सुविधाओं के साथ, यह ईवी निश्चित रूप से एक मजबूत मूल्य प्रस्ताव पेश करेगी और क्रेटा को और भी अधिक बाजार हिस्सेदारी हासिल करने में मदद करेगी। हालांकि पावरट्रेन विवरण का खुलासा होना अभी बाकी है, लेकिन उम्मीद है कि मॉडल में वाहन-से-लोड (V2L) चार्जिंग की सुविधा होगी और इसमें दो बैटरी पैक विकल्प शामिल हो सकते हैं, जिसमें लगभग 400 किलोमीटर की रेंज होगी, जो शहर और लंबी दूरी दोनों के लिए आदर्श है।
टाटा हैरियर ईवी
टाटा हैरियर ईवी को ऑटो एक्सपो 2023 में भी शोकेस किया गया था।
कर्वव ईवी और नई की सफलता के बाद नेक्सन ईवीटाटा मोटर्स हैरियर ईवी लॉन्च करने की तैयारी कर रही है। यह 60 से 80 kWh तक के बैटरी पैक से लैस होने की संभावना है, जो एक बार फुल चार्ज होने पर 500 किमी की प्रभावशाली अधिकतम रेंज प्रदान करेगा और इसमें रियर-व्हील-ड्राइव (RWD) सिस्टम की सुविधा दी जाएगी, जैसा कि हाल ही में किया गया था। रियर इलेक्ट्रिक मोटर के साथ देखा गया। जबकि वर्तमान आईसीई-संचालित हैरियर केवल फ्रंट-व्हील-ड्राइव (एफडब्ल्यूडी) प्रणाली प्रदान करता है, इलेक्ट्रिक संस्करण मानक के रूप में एफडब्ल्यूडी के साथ आने की उम्मीद है, इसके 4डब्ल्यूडी वेरिएंट के लिए आरडब्ल्यूडी उपलब्ध है। हैरियर ईवी एक्सपो में मौजूद रहेगी और उम्मीद है कि इसे बाद में 2025 में लॉन्च किया जाएगा।
भारत मोबिलिटी ग्लोबल एक्सपो 2025 में मारुति ई विटारा का अनावरण एक महत्वपूर्ण क्षण का प्रतिनिधित्व करता है मारुति सुजुकी क्योंकि यह इलेक्ट्रिक मोबिलिटी युग में कदम रख रहा है। स्मार्ट डिजाइन, प्रभावशाली ड्राइविंग रेंज और प्रतिस्पर्धी कीमत पर अपेक्षित, ईवी भारतीय कार बाजार में धूम मचाने के लिए तैयार है। हम पहले ही इलेक्ट्रिक एसयूवी के कॉन्सेप्ट वर्जन को eVX के रूप में देख चुके हैं। वैश्विक बाजार में ई विटारा को दो बैटरी पैक और एक ऑल-व्हील ड्राइव सिस्टम के साथ भी बेचा जाएगा। फिलहाल, भारत के लिए स्पेसिफिकेशन ज्ञात नहीं हैं।
देखें: मारुति की पहली इलेक्ट्रिक कार सुजुकी ई विटारा ने तोड़ा कवर | रेंज, फीचर्स, स्पेक्स | भारत लॉन्च
हुंडई आयोनिक 9
2025 Hyundai Ioniq 9 ऑल-इलेक्ट्रिक थ्री-रो एसयूवी दक्षिण कोरियाई निर्माता की तीसरी और सबसे बड़ी ईवी है और इसमें 600 किमी से अधिक की सिंगल-चार्ज रेंज है। (हुंडई)
हुंडई ने हाल ही में एलए ऑटो शो 2024 में Ioniq 9 इलेक्ट्रिक एसयूवी का अनावरण किया। तीन-पंक्ति IONIQ 9 हुंडई की नई फ्लैगशिप एसयूवी है, और यह 17 जनवरी को भारत मोबिलिटी शो में हुंडई के लिए शोस्टॉपर होने की उम्मीद है। IONIQ 9 का परिष्कृत ई-जीएमपी प्लेटफॉर्म एक बड़े 110.3 kWh बैटरी पैक को सक्षम बनाता है, जो एक बार में 620 किमी तक की उत्कृष्ट WLTP-रेटेड रेंज की अनुमति देता है। शुल्क। एसयूवी का स्मार्ट चार्जिंग आर्किटेक्चर 400V और 800V दोनों सिस्टम को सपोर्ट करता है, जो 350kW फास्ट चार्जर से कनेक्ट होने पर 24 मिनट में 10% से 80% तक तेजी से चार्ज करने की अनुमति देता है।