होंडा सिटी, एलीवेट को फेस्टिव सीज़न की छूट ₹ 1.22 लाख तक की छूट मिलती है

होंडा सिटी, एलीवेट को फेस्टिव सीज़न की छूट ₹ 1.22 लाख तक की छूट मिलती है

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कार निर्माता ने हाल ही में अपने यात्री वाहन रेंज के लिए मूल्य कटौती की घोषणा की, जीएसटी 2.0 की घोषणा के बाद, आगामी जीएसटी शासन के तहत लाभों पर पारित करने के लिए जो 22 सितंबर से प्रभावी होने के लिए स्लेटेड है। इस कदम के तहत, होंडा कारें ऊपर तक सस्ती हो गईं 95,500, मॉडल के आधार पर। होंडा कारों का कम मूल्य निर्धारण 22 सितंबर से प्रभावी होगा। इसमें जोड़ा गया, इस उत्सव के मौसम के दौरान होंडा कारों की मांग और बिक्री को बढ़ावा देने की उम्मीद है।

यहाँ सितंबर 2025 में होंडा कारों को प्राप्त होने वाले प्रत्येक होंडा कारों में से प्रत्येक के उत्सव के लाभ के स्पेक्ट्रम पर एक त्वरित नज़र है।

होंडा अमेज़, जो भारत में अपने पोर्टफोलियो में ब्रांड से सबसे सस्ती कार है, तक के लिए एक उत्सव का मौसम लाभ प्राप्त कर रहा है सितंबर 2025 में 97,200। कार निर्माता अभी भी सेडान की तीसरी पीढ़ी के पुनरावृत्ति के साथ एस ट्रिम में दूसरी पीढ़ी के अमेज़ को बेचता है। जबकि दूसरी पीढ़ी के अमेज़ को अप टू अप टू अप टू अप टू अप की छूट मिलती है 97,200, उत्तरार्द्ध के साथ आता है 77,200 अपने स्टिकर मूल्य से दूर।

होंडा सिटी एक लोकप्रिय मिड-साइज़ सेडान है, जो ऊपर के उत्सव के लाभों के साथ उपलब्ध है सितंबर में 1.07 लाख। जबकि शहर के केवल पेट्रोल-केवल संस्करण लाभ के साथ उपलब्ध हैं, हाइब्रिड संस्करण को कोई छूट नहीं मिलती है।

होंडा एलीवेट एसयूवी सितंबर में उच्चतम लाभों के साथ उपलब्ध है, शीर्ष-कल्पना ZX ट्रिम के लिए 1.22 लाख। VX ट्रिम एक उत्सव की छूट देता है 78,000। एलिवेट वी ट्रिम लाभ के साथ आता है 58,000। हालांकि, प्रवेश-स्तरीय एसवी ट्रिम को कोई प्रस्ताव नहीं मिलता है।

चेक आउट भारत में आगामी कारें 2025, भारत में सर्वश्रेष्ठ एसयूवी

पहली प्रकाशित तिथि: 15 सितंबर 2025, 12:49 PM IST

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होंडा अमेज़, सिटी और एलीवेट को ₹ 96,000 तक के GST लाभ मिलते हैं

होंडा अमेज़, सिटी और एलीवेट को ₹ 96,000 तक के GST लाभ मिलते हैं

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संशोधित कीमतों के साथ डिलीवरी को नवराट्रस के शुभ अवसर के दौरान शुरू करने के लिए स्लेट किया जाता है।

₹ 96,000 “डेटा-इटेम-टारगेट-url =”/ऑटो/कार्स/होंडा-एमेज़-एलेवेट-एलेवेट-गेट-जीएसटी-बेनेफिट्स-टू-अप-टू-आरएस -96000-41757517113861.html होंडा एलिवेट सिग्नेचर ब्लैक एडिशन
होंडा ने नए जीएसटी स्लैब के तहत ₹ 57,500 तक की कमी का गवाह है

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होंडा कार्स इंडिया ने अपने मॉडल रेंज में कीमतों में कमी की घोषणा की है, जिसमें अमेज़, सिटी और एलिवेट शामिल है, तक 95,500। जापानी ऑटोमेकर 22 सितंबर, 2025 से ग्राहकों को लाभ प्राप्त कर रहा होगा, जिस तारीख को नया जीएसटी स्लैब लागू होगा। संशोधित कीमतों के साथ डिलीवरी को नवराट्रस के शुभ अवसर के दौरान शुरू करने के लिए स्लेट किया जाता है।

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जीएसटी 2.0: होंडा कारों की कीमत में कमी

होंडा कार्स जीएसटी मूल्य में कमी
होंडा अमेज़ 2 जीन तक 72,800
होंडा अमेज़ 3 जी जीन तक 95,500
होंडा सिटी तक 58,400
होंडा एलीवेट तक 57,500

इसके अतिरिक्त, ग्राहक त्योहारी सीजन के दौरान लाभों को अधिकतम करने के लिए चल रहे उत्सव के प्रस्तावों के साथ, होंडा कार रेंज पर जीएसटी के बाद की कीमतों को जोड़ सकते हैं। दूसरी पीढ़ी के अमेज़े भारत में ब्रांड की सबसे सुलभ पेशकश बनी हुई है, उसके बाद तीसरी-जीन अमेज़, होंडा है शहरऔर एसयूवी को ऊंचा करें। होंडा अमेज़े पर अब 18 प्रतिशत स्लैब के तहत कर लगाया जाता है, जबकि शहर और ऊंचाई पर 40 प्रतिशत पर कर लगाया जाता है, जिससे वे बहुत अधिक किफायती हो जाते हैं।

यह भी पढ़ें: होंडा एलिवेट को नए इंटीरियर कलर, ग्रिल ऑप्शन के साथ अपडेट किया गया

जीएसटी युक्तिकरण पर बोलते हुए, कुणाल बेहिल, वाइस प्रेसिडेंट, मार्केटिंग एंड सेल्स, होंडा कार्स इंडिया लिमिटेड ने कहा, “हम सरकार के नए जीएसटी सुधारों 2025 का स्वागत करते हैं, जो ऑटो उद्योग के लिए बहुत समय पर आने वाले समय में आते हैं। इन प्रगतिशील उपायों को न केवल मुलाकात करने के लिए मुलाकात करने के लिए। शुभ अवधि और लाभ लाभ दोनों जीएसटी में कमी और वर्तमान उत्सव की पेशकश के कारण। “

संबंधित समाचार में, होंडा एलीवेट जांचा वेरिएंट को हाल ही में एक नए ग्रिल और इंटीरियर कलर के साथ लॉन्च किया गया था। ऑटोमेकर ने वैकल्पिक उन्नयन के हिस्से के रूप में नए सामान और बाहरी रंग भी जोड़े।

चेक आउट भारत में आगामी कारें 2025, भारत में सर्वश्रेष्ठ एसयूवी

पहली प्रकाशित तिथि: 10 सितंबर 2025, 20:50 PM IST

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होंडा एलीवेट एसयूवी एक लाख बिक्री मील का पत्थर पार करता है। यह संस्करण सबसे लोकप्रिय है

होंडा एलीवेट एसयूवी एक लाख बिक्री मील का पत्थर पार करता है। यह संस्करण सबसे लोकप्रिय है

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  • होंडा कारों ने सितंबर 2023 में भारत में एलिवेट एसयूवी लॉन्च किया था। यह शुरुआती कीमत पर आता है 11.91 लाख (पूर्व-शोरूम)।
होंडा एलीवेट एसयूवी रिव्यू
होंडा एलीवेट भारत में जापानी ऑटो दिग्गज की एकमात्र एसयूवी है। यह कॉम्पैक्ट एसयूवी सेगमेंट में हुंडई क्रेता, किआ सेल्टोस और मारुति सुजुकी ग्रैंड विटारा की पसंद को प्रतिद्वंद्वी करता है।

होंडा एलीवेट एसयूवी ने अपने लॉन्च के 18 महीनों के भीतर अपना पहला प्रमुख बिक्री मील का पत्थर हासिल किया है। कॉम्पैक्ट एसयूवी, जो पसंद करता है हुंडई क्रेता, किआ सेल्टोस, मारुति ग्रैंड विटारा दूसरों के बीच, इस महीने एक लाख बिक्री लैंडमार्क पार कर गया है। सितंबर 2023 में भारतीय सड़कों पर एलीवेट ने जापानी ऑटो दिग्गज की पहली एसयूवी के रूप में डब्ल्यूआरवी बंद होने के बाद पहली एसयूवी के रूप में मारा। एसयूवी को एक परिचयात्मक मूल्य पर लॉन्च किया गया था 11 लाख (पूर्व-शोरूम)।

होंडा भारत और विदेशों में बाजारों में एलिवेट एसयूवी बेचता है। इस साल जनवरी तक, कार निर्माता ने भारत में एसयूवी की 53,326 इकाइयां बेची हैं, जबकि पिछले 18 महीनों के दौरान जापान, दक्षिण अफ्रीका, नेपाल और भूटान जैसे देशों को 47,653 इकाइयां निर्यात की गई थीं। द एलीवेट भी भारत में पहली बार अपने होम मार्केट जापान को निर्यात करने वाली पहली बार बनाई गई है।

यह भी पढ़ें: लॉन्च के बाद से किआ सिरोस 20,000 बुकिंग प्राप्त करता है। टॉप-एंड वेरिएंट लीड डेमनडी

होंडा एलिवेट: मूल्य और वेरिएंट

Honda ऊंचा कीमतें भारत में शुरू होती हैं 11.91 लाख (पूर्व-शोरूम)। कीमत बढ़ जाती है हाल ही में लॉन्च किए गए टॉप-एंड वेरिएंट के लिए 16.73 लाख (एक्स-शोरूम)। होंडा चार वेरिएंट – एसवी, वी, वीएक्स और जेडएक्स में ऊंचाई प्रदान करता है। कार निर्माता ने पेश किया हस्ताक्षर काला संस्करण एसयूवी जो ZX संस्करण पर आधारित है।

होंडा ने खुलासा किया है कि इसके आधे से अधिक ग्राहकों ने एसयूवी के टॉप-एंड ZX वेरिएंट को खरीदा है। 10 में से आठ ग्राहकों ने सीवीटी ट्रांसमिशन के साथ वेरिएंट को भी पसंद किया।

होंडा एलिवेट: रंग विकल्प

एलिवेट एसयूवी को आठ बाहरी रंग विकल्पों में पेश किया जाता है। इनमें प्लैटिनम व्हाइट पर्ल, गोल्डन ब्राउन, मेटैलिक उल्कापिंड, ग्रे मेटालिक, ओब्सीडियन ब्लू, पर्ल चंद्र सिल्वर मेटालिक, रेडिएंट रेड मेटालिक और फीनिक्स ऑरेंज पर्ल शामिल हैं। 35 प्रतिशत से अधिक ग्राहकों ने प्लैटिनम व्हाइट पर्ल कलर ऑप्शन के साथ एसयूवी खरीदना पसंद किया।

होंडा तरक्की: इंजन, ट्रांसमिशन

एलिवेट एसयूवी को भारत में 1.5-लीटर, चार-सिलेंडर स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन के साथ पेश किया जाता है। यह 6,600 आरपीएम पर 119 बीएचपी की शक्ति और 4,300 आरपीएम पर 145 एनएम का पीक टॉर्क आउटपुट पर मंथन करने में सक्षम है। इंजन ट्रांसमिशन इकाइयों के दो विकल्पों के साथ आता है-एक 6-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स और 7-स्पीड सीवीटी ऑटोमैटिक गियरबॉक्स।

होंडा एलीवेट: फीचर्स

एलिवेट एसयूवी कई विशेषताओं से भरा हुआ है जो इसके कट्टर प्रतिद्वंद्वियों से मेल खाती है। इसमें 10.25 इंच का टचस्क्रीन इन्फोटेनमेंट सिस्टम, 7 इंच का अर्ध-डिजिटल ड्राइवर डिस्प्ले, एक वायरलेस चार्जिंग पैड और एक सनरूफ, अन्य विशेषताओं में मिलता है। सुरक्षा के संदर्भ में, यह एक ADAS पैकेज, छह एयरबैग, EBD के साथ ABS, इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल (ESC), हिल होल्ड असिस्ट, और बहुत कुछ से लैस होगा।

चेक आउट भारत में आगामी कारें 2024, भारत में सर्वश्रेष्ठ एसयूवी

पहली प्रकाशित तिथि: 25 फरवरी 2025, 13:12 PM IST

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होंडा कार्स इंडिया अपने पूरे उत्पाद लाइनअप में E20 अनुपालन प्राप्त करता है

होंडा कार्स इंडिया अपने पूरे उत्पाद लाइनअप में E20 अनुपालन प्राप्त करता है

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  • होंडा कार्स इंडिया 1 जनवरी, 2009 के बाद से बनाई गई सभी कारों की पुष्टि करता है, ई 20 संगत है, जिससे 20% इथेनॉल तक पेट्रोल के उपयोग की अनुमति मिलती है।
होंडा कारों की पूरी श्रृंखला भारत अब E20 आज्ञाकारी है।

होंडा कार्स इंडिया ने घोषणा की है कि 1 जनवरी 2009 से निर्मित उनकी सभी कारें ई 20 सामग्री संगत हैं। इसलिए, ग्राहक कार के किसी भी हिस्से को बदलने की आवश्यकता के बिना 20 प्रतिशत इथेनॉल के साथ पेट्रोल का उपयोग कर सकते हैं। ब्रांड के लिए E20 पेट्रोल अनुपालन प्रमाणन प्राप्त हुआ है तरक्की, शहर E: HEV, शहर और अमेज। वास्तव में, नया-जीन अमेज़ जो हाल ही में लॉन्च किया गया था, उसे जनवरी 2025 में अपना E20 प्रमाणन मिला।

E20 ईंधन क्या है?

भारतीय सरकार ने 2025 तक पेट्रोल में 20 प्रतिशत इथेनॉल सम्मिश्रण को प्राप्त करने का लक्ष्य रखा था। अक्सर ई 20 पेट्रोल या बायोफ्यूल के रूप में जाना जाता है, यह प्रदूषक स्तरों को कम करने में मदद करना चाहिए जो एक कार का उत्सर्जन करता है। हालांकि, कार में कुछ संशोधनों की आवश्यकता होती है ताकि यह E20 ईंधन पर चल सके। ऐसा इसलिए है क्योंकि पेट्रोल में इथेनॉल रबर भागों को नुकसान पहुंचा सकता है।

भारत सरकार ने सभी गैसोलीन ईंधन मोनो ईंधन और द्वि-ईंधन वाहनों को सकारात्मक इग्निशन इंजनों के साथ अनिवार्य किया है, जिसमें प्रचलित उत्सर्जन मानदंडों का पालन करने के लिए इथेनॉल (E20) ईंधन के साथ प्रमाणित होने के लिए और 1 अप्रैल 2025 के बाद निर्मित किया गया है।

वॉच: होंडा एलीवेट एसयूवी: फर्स्ट ड्राइव रिव्यू

होंडा अपने पूरे पोर्टफोलियो के लिए पहले ओईएम में से एक है जो ई 20 ईंधन का अनुपालन करता है। इस पर बोलते हुए, श्री कुणाल बेहल, उपाध्यक्ष, मार्केटिंग एंड सेल्स, होंडा कार्स इंडिया लिमिटेड, ने कहा, “होंडा कार्स इंडिया में, हम स्थायी गतिशीलता समाधान चलाने के लिए प्रतिबद्ध हैं और हमारी सभी कारें 2009 के बाद से ई 20 सामग्री संगत हैं। हमारे ग्राहक किसी भी संशोधन के बिना ग्रीनर E20 ईंधन को मूल रूप से अपनाते हैं। पैन इंडिया E20 ईंधन परिचय के आगे हमारे सभी वर्तमान मॉडलों के लिए नवीनतम अनुपालन प्रमाणन भारत के लक्ष्य के साथ ग्रीनर ईंधन को लागू करने के लिए संरेखित करता है। सतत भविष्य, एचसीआईएल सबसे आगे रहेगा। “

यह भी पढ़ें: Honda City Apex Limited Edition भारत में लॉन्च किया गया, कीमतें शुरू होती हैं 13.30 लाख

अराई प्रमाणित करता है स्कोडा ऑटो भारत वाहन E20 आज्ञाकारी

स्कोडा ऑटो इंडिया ARAI से E20 प्रमाणन प्राप्त करने वाले पहले OEM में से एक था। जुलाई'24 में वापस, स्कोडा ने घोषणा की कि 1.0 टीएसआई मैनुअल और ऑटोमैटिक ने प्रमाणन अर्जित किया है और 1.5 टीएसआई परीक्षण से गुजर रहा है और क्यू 4 2024 द्वारा प्रमाणन अर्जित करेगा।

चेक आउट भारत में आगामी कारें 2024, भारत में सर्वश्रेष्ठ एसयूवी

पहली प्रकाशित तिथि: 06 फरवरी 2025, 11:31 AM IST

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तस्वीरों में: होंडा एलिवेट ब्लैक एडिशन ₹15.51 लाख में लॉन्च हुआ। जांचें कि नया क्या है

तस्वीरों में: होंडा एलिवेट ब्लैक एडिशन ₹15.51 लाख में लॉन्च हुआ। जांचें कि नया क्या है

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तस्वीरों में: होंडा एलिवेट ब्लैक एडिशन ₹15.51 लाख में लॉन्च हुआ। जांचें कि नया क्या है₹15.51 लाख, डीलरशिप तक पहुंचना शुरू डीलरशिप-41736572310089.html” डेटा-आइटम-स्टोरी-सेगमेंट='सामूहिक वाहन'>
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एसयूवी के टॉप-स्पेक ZX वेरिएंट पर आधारित होंडा एलिवेट ब्लैक एडिशन वेरिएंट को भारत में शुरुआती एक्स-शोरूम कीमत पर लॉन्च किया गया है। 15.51 लाख. सिग्नेचर ब्लैक एडिशन मॉडल इस रेंज में सबसे ऊपर है 16.93 लाख एक्स-शोरूम।

होंडा एलिवेट ब्लैक एडिशन₹15.51 लाख, डीलरशिप तक पहुंचना शुरू डीलरशिप-41736572310089.html” डेटा-आइटम-स्टोरी-सेगमेंट='सामूहिक वाहन'>
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होंडा एलिवेट ब्लैक एडिशन₹15.51 लाख, डीलरशिप तक पहुंचना शुरू डीलरशिप-41736572310089.html” डेटा-आइटम-स्टोरी-सेगमेंट='सामूहिक वाहन'>
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होंडा एलिवेट ब्लैक एडिशन₹15.51 लाख, डीलरशिप तक पहुंचना शुरू डीलरशिप-41736572310089.html” डेटा-आइटम-स्टोरी-सेगमेंट='सामूहिक वाहन'>
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होंडा एलिवेट ब्लैक एडिशन₹15.51 लाख, डीलरशिप तक पहुंचना शुरू डीलरशिप-41736572310089.html” डेटा-आइटम-स्टोरी-सेगमेंट='सामूहिक वाहन'>
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होंडा एलिवेट ब्लैक एडिशन₹15.51 लाख, डीलरशिप तक पहुंचना शुरू डीलरशिप-41736572310089.html” डेटा-आइटम-स्टोरी-सेगमेंट='सामूहिक वाहन'>
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होंडा एलिवेट ब्लैक एडिशन₹15.51 लाख, डीलरशिप तक पहुंचना शुरू डीलरशिप-41736572310089.html” डेटा-आइटम-स्टोरी-सेगमेंट='सामूहिक वाहन'>
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प्रथम प्रकाशन तिथि: 11 जनवरी 2025, 11:31 पूर्वाह्न IST

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होंडा एलिवेट ब्लैक एडिशन, सिग्नेचर ब्लैक एडिशन लॉन्च किया गया। जांचें कि नया क्या है

होंडा एलिवेट ब्लैक एडिशन, सिग्नेचर ब्लैक एडिशन लॉन्च किया गया। जांचें कि नया क्या है

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  • होंडा एलिवेट ब्लैक एडिशन एसयूवी के टॉप-एंड ZXX वेरिएंट पर आधारित है।
होंडा एलिवेट ब्लैक एडिशन
होंडा कार्स ने एलिवेट एसयूवी का ब्लैक एडिशन और सिग्नेचर ब्लैक एडिशन पेश किया है। विशेष संस्करण एलिवेट के टॉप-एंड संस्करण पर आधारित हैं।

होंडा कार्स ने लॉन्च किया है तरक्की शुक्रवार (10 जनवरी) को भारत में नए ब्लैक एडिशन वेरिएंट के साथ एसयूवी। ऑल-ब्लैक थीम में लिपटी और कुछ बदलावों के साथ अपडेट की गई एलिवेट ब्लैक एडिशन एसयूवी शुरुआती कीमत पर आएगी। 15.51 लाख (एक्स-शोरूम)। ब्लैक एडिशन वेरिएंट एलिवेट एसयूवी के टॉप-एंड ZX ट्रिम पर आधारित हैं। सिग्नेचर ब्लैक एडिशन की कीमत तक बढ़ जाती है 16.93 लाख (एक्स-शोरूम), जो इसे एसयूवी का सबसे महंगा वेरिएंट बनाता है।

होंडा एलिवेट एसयूवी जापानी ऑटो दिग्गज द्वारा भारत में बेची जाने वाली ब्लैक एडिशन वाली पहली कार है। होंडा भी जैसे मॉडल बेचती है अमेजशहर और सिटी हाइब्रिड. सितंबर 2023 में लॉन्च हुई एलिवेट एसयूवी होंडा के भारत पोर्टफोलियो में एकमात्र एसयूवी है। यह कॉम्पैक्ट एसयूवी सेगमेंट में प्रतिस्पर्धा करती है और जैसी कारों को टक्कर देती है हुंडई क्रेटा, किआ सेल्टोस, मारुति सुजुकी ग्रैंड विटारा दूसरों के बीच में। इसके कुछ प्रतिद्वंद्वी ब्लैक या डार्क एडिशन संस्करण भी पेश करते हैं जिनमें क्रेटा नाइट एडिशन, मारुति ग्रैंड विटारा ब्लैक सीरीज़ और शामिल हैं। एमजी एस्टर ब्लैकस्टॉर्म एसयूवी।

होंडा एलिवेट ब्लैक एडिशन: एक्सटीरियर, इंटीरियर डिजाइन में बदलाव

होंडा एलिवेट ब्लैक एडिशन और सिग्नेचर ब्लैक एडिशन कॉस्मेटिक अपडेट के साथ आते हैं जो इसे मानक वेरिएंट से अलग करते हैं। सबसे उल्लेखनीय बदलाव नई ऑल-ब्लैक बाहरी रंग योजना है। एलिवेट काले मिश्र धातु के पहिये और नट, ऊपरी ग्रिल पर क्रोम एसेंट और सामने और पीछे की स्किड प्लेट, दरवाजे और छत की रेलिंग पर सिल्वर फिनिश जैसे डिज़ाइन अपडेट के साथ आता है। ब्लैक एडिशन और सिग्नेचर ब्लैक एडिशन दोनों में पीछे या फ्रंट फेंडर पर प्रतीक चिन्ह मिलते हैं।

नए वेरिएंट के इंटीरियर को भी नई ऑल-ब्लैक थीम मिलती है। कार निर्माता अपने ब्लैक एडिशन बैजिंग के पूरक के लिए ब्लैक स्टिचिंग के साथ ब्लैक लेदरेट सीटें, पीवीसी में लिपटे ब्लैक डोर पैड और आर्मरेस्ट, ऑल-ब्लैक डैशबोर्ड की पेशकश कर रहा है। सिग्नेचर ब्लैक एडिशन में लयबद्ध सात रंग परिवेश प्रकाश व्यवस्था भी मिलती है।

होंडा एलिवेट ब्लैक एडिशन: विशेषताएं

फीचर्स के मामले में, एलिवेट ब्लैक एडिशन में पहले से पेश किए गए फीचर्स के अलावा कुछ भी अतिरिक्त नहीं मिलेगा। इसमें 10.25-इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट स्क्रीन, 7-इंच सेमी-डिजिटल ड्राइवर डिस्प्ले, वायरलेस चार्जर, सनरूफ समेत अन्य सुविधाएं जारी रहेंगी। सुरक्षा सुविधाओं में छह एयरबैग के साथ एडीएएस पैक, ईबीडी के साथ एबीएस, ईएससी, हिल होल्ड असिस्ट और बहुत कुछ शामिल होंगे।

होंडा एलिवेट ब्लैक एडिशन: इंजन, ट्रांसमिशन

होंडा एलिवेट ब्लैक एडिशन के हुड के नीचे कुछ भी नहीं बदला है। एसयूवी को 1.5-लीटर नैचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन द्वारा संचालित किया जाएगा जो या तो छह स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स या सीवीटी से जुड़ा होगा। ब्लैक एडिशन और सिग्नेचर ब्लैक एडिशन दोनों में मैनुअल और सीवीटी ट्रांसमिशन वेरिएंट मिलेंगे। इंजन 120 bhp की पावर और 145 Nm का पीक टॉर्क पैदा करने में सक्षम है।

होंडा एलिवेट ब्लैक एडिशन: कीमत

होंडा एलिवेट ब्लैक एडिशन मैनुअल वेरिएंट की कीमत है वहीं सीवीटी वेरिएंट की कीमत 15.51 लाख (एक्स-शोरूम) है 16.73 लाख (एक्स-शोरूम)। सिग्नेचर ब्लैक एडिशन के बारे में है मैनुअल और सीवीटी दोनों संस्करणों में ब्लैक एडिशन की तुलना में 20,000 अधिक महंगा है।

चेक आउट भारत में 2024 में आने वाली कारें, भारत में सर्वश्रेष्ठ एसयूवी.

प्रथम प्रकाशन तिथि: 10 जनवरी 2025, 11:55 पूर्वाह्न IST

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होंडा-निसान विलय: भारत को कैसे फायदा हो सकता है?

होंडा-निसान विलय: भारत को कैसे फायदा हो सकता है?

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  • होंडा और निसान ने एक अन्य जापानी ऑटो दिग्गज मित्सुबिशी के साथ मिलकर दुनिया में तीसरा सबसे बड़ा कार निर्माता समूह स्थापित करने के लिए बातचीत शुरू कर दी है।
होंडा अमेज़ निसान मैग्नाइट
जापानी ऑटो दिग्गजों में से दो होंडा कार्स और निसान मोटर, बिक्री की मात्रा के मामले में भारतीय ऑटो उद्योग में बाजार हिस्सेदारी का बमुश्किल दो प्रतिशत हिस्सा रखते हैं। दोनों कार निर्माता आने वाले दिनों में अपनी भारत योजना को आगे बढ़ाने की योजना बना रहे हैं।

होंडा कारें और निसान मोटर, भारत में मौजूद तीन बड़े जापानी कार निर्माताओं में से दो, दुनिया में तीसरा सबसे बड़ा कार निर्माता समूह स्थापित करने के लिए हाथ मिलाने के लिए तैयार हैं। यह जोड़ी, एक अन्य जापानी ऑटो दिग्गज के साथ मित्सुबिशीने एक नई होल्डिंग कंपनी स्थापित करने के लिए बातचीत शुरू कर दी है, जिसके तहत तीनों वैश्विक बाजारों के लिए कारों का निर्माण करेंगे।

इस गठबंधन का प्राथमिक उद्देश्य चीनी कार निर्माताओं से बढ़ती चुनौतियों का सामना करना है, खासकर इलेक्ट्रिक वाहन क्षेत्र में। भारत गठबंधन के फोकस वाले प्रमुख बाजारों में से एक होगा जहां होंडा और निसान का लक्ष्य आने वाले वर्षों में अपने खेल को आगे बढ़ाना है।

होंडा कार्स और निसान मोटर दो दशकों से अधिक समय से भारत में मौजूद हैं। दोनों कार निर्माताओं को दुनिया के तीसरे सबसे बड़े भारतीय बाजार में अपेक्षाकृत सफलता मिली है। हालाँकि, यह जोड़ी मिली सफलता की बराबरी नहीं कर पाई है टोयोटा मोटर, भारत में सबसे बड़ी जापानी कार निर्माता कंपनी है। जबकि टोयोटा को भारत में शीर्ष पांच कार निर्माताओं में रखा गया है, होंडा और निसान बिक्री के मामले में बाजार हिस्सेदारी का बमुश्किल दो प्रतिशत हिस्सा नियंत्रित करते हैं।

होंडा वर्तमान में जैसे मॉडल बेचती है अमेज और शहर सेडान और तरक्की एसयूवी. निसान मोटर की भारत में निर्मित केवल एक कार है – द मैग्नाइट सब-कॉम्पैक्ट एसयूवी। निसान ने नई पीढ़ी भी लॉन्च की X ट्रेल एसयूवी को इस साल की शुरुआत में सीबीयू रूट पर बेचा गया था।

होंडा-निसान विलय: क्या यह भारत में मारुति-टोयोटा की राह पर चलेगा?

सवाल यह है कि होंडा और निसान भारतीय बाजार के नजरिए से अपना गठबंधन कैसे बनाएंगे। किसी भी कार निर्माता ने हालिया विलय पर या गठबंधन से भारत में कैसे लाभ होगा, इस पर कोई आधिकारिक बयान नहीं दिया है। इससे पहले, टोयोटा मोटर ने मारुति सुजुकी के साथ एक साझेदारी में समझौता किया था, जहां दोनों संयुक्त रूप से भारतीय ग्राहकों के लिए कारें विकसित करते हैं, साथ ही मॉडल भी साझा करते हैं। इस फॉर्मूले से टोयोटा को फायदा हुआ है और उसकी लगभग आधी बिक्री रिबैज्ड मारुति कारों से आ रही है।

होंडा और निसान के लिए, इस तरह का तालमेल न केवल उन्हें बिक्री की मात्रा बढ़ाने में मदद कर सकता है, बल्कि भविष्य में नई कारों पर सहयोग के दरवाजे खोलने के अलावा प्लेटफॉर्म, सुविधाओं के साथ-साथ उत्पादन लागत को साझा करने के अवसर भी खोल सकता है। एसएंडपी ग्लोबल मोबिलिटी, भारत और आसियान के निदेशक, पुनीत गुप्ता ने कहा, “होंडा निसान दोनों भारत में संघर्ष कर रहे हैं और लगातार अंतराल पर नए मॉडल लॉन्च करने में धीमे रहे हैं। दोनों ब्रांडों की भारत के बाजार में मजबूत ब्रांड इक्विटी है जो उन्हें मजबूत वापसी करने में मदद कर सकती है अगर इसे सही कीमत और सही सेगमेंट में मजबूत उत्पाद लॉन्च का समर्थन प्राप्त हो। यह ध्यान में रखते हुए कि भारत एशिया में एकमात्र बड़ा बाजार है जहां जापानी दुनिया में अपनी बाजार हिस्सेदारी बढ़ाने के बारे में सोच सकते हैं जहां चीन-फ़िकेशन तेजी से हो रहा है।''

सोमवार (23 दिसंबर) को घोषित होंडा-निसान साझेदारी का एक प्रमुख पहलू इलेक्ट्रिक वाहन खंड में सहयोग था। ईवी या हाइब्रिड वाहन दो ऐसे खंड हैं जहां दोनों को एक-दूसरे से लाभ होने की संभावना है। जबकि होंडा की विशेषज्ञता हाइब्रिड वाहनों में निहित है, निसान ईवी के क्षेत्र में प्रौद्योगिकी साझा करने के लिए बेहतर स्थिति में है जहां होंडा देर से प्रवेश करने वाली है। अर्न्स्ट एंड यंग ग्लोबल कंसल्टिंग सर्विसेज के पार्टनर सोम कपूर ने कहा, “होंडा और निसान दोनों जापानी कंपनियां हैं, दोनों एक-दूसरे की पूरक हैं। होंडा हाइब्रिड में मजबूत है, और निसान पिक-अप ट्रक और ईवी तकनीक में मजबूत है। यदि अंततः गठजोड़ होता है, तो दोनों को केवल एक-दूसरे से लाभ होगा।”

होंडा और निसान का भारत का आगे का रोडमैप:

पहले से ही बड़े वित्तीय संकट का सामना कर रही निसान मोटर ने वैश्विक बाजारों में लागत का प्रबंधन करने के लिए नौकरी में कटौती और उत्पादन कम करने की घोषणा की थी। लेकिन जब कार निर्माता ने भविष्य के लिए भारत की अपनी योजनाओं की घोषणा की तो वह उत्साहित दिखाई दी। निसान इंडिया ऑपरेशंस के अध्यक्ष फ्रैंक टोरेस ने कहा, “निसान भारत पर बड़ा दांव लगा रही है…और इस वैश्विक उथल-पुथल के बावजूद (भारत के लिए) योजनाएं बरकरार हैं।” कार निर्माता को अपने पोर्टफोलियो में पांच और मॉडल बढ़ाने की उम्मीद है। अगले दो वर्षों में इसने पहले भारत में जूक और एरिया ईवी का प्रदर्शन किया था, दोनों का भारतीय बाजार के लिए उनकी व्यवहार्यता के लिए परीक्षण किया जा रहा है।

होंडा कार्स, जो निसान और मित्सुबिशी के साथ साझेदारी का नेतृत्व करेगी, का लक्ष्य 2027 तक भारत में नए मॉडल पेश करना है। कार निर्माता ने नए हाइब्रिड और इलेक्ट्रिक वाहनों के साथ देश के उभरते एसयूवी क्षेत्र में विकास की योजना की घोषणा की है, कार निर्माता ने पहले घोषणा की थी यह 2026 तक एलिवेट एसयूवी का पूर्ण-इलेक्ट्रिक संस्करण पेश करेगा, जो भारत में जापानी कार निर्माता की पहली ईवी होगी।

चेक आउट भारत में 2024 में आने वाली कारें, भारत में सर्वश्रेष्ठ एसयूवी.

प्रथम प्रकाशन तिथि: 24 दिसंबर 2024, 11:31 पूर्वाह्न IST

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होंडा वित्त वर्ष 2027 तक भारत में 3 नए मॉडल लॉन्च करेगी, इसका लक्ष्य एसयूवी क्षेत्र में विकास हासिल करना है

होंडा वित्त वर्ष 2027 तक भारत में 3 नए मॉडल लॉन्च करेगी, इसका लक्ष्य एसयूवी क्षेत्र में विकास हासिल करना है

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  • होंडा की योजना वित्त वर्ष 2027 तक भारत में हाइब्रिड और इलेक्ट्रिक एसयूवी लॉन्च करने की है।
होंडा एलिवेट
होंडा का लक्ष्य नए मॉडलों के साथ अपने एसयूवी पोर्टफोलियो को मजबूत करना है और ओईएम के प्रमुख उत्पादों में से एक एलिवेट ईवी हो सकता है।

होंडा कार्स इंडिया एक आक्रामक उत्पाद लॉन्च करने की तैयारी कर रही है, जिसके तहत, जापानी कार निर्माता भारतीय यात्री वाहन बाजार में तीन नई कारें लॉन्च करेगी। दौरान तीसरी पीढ़ी की होंडा अमेज़ की लॉन्चिंग बुधवार को, जो की शुरुआती कीमत पर आया 8 लाख (एक्स-शोरूम) और बाहरी और केबिन के अंदर ढेर सारे बदलावों को शामिल करते हुए, कार निर्माता ने खुलासा किया है कि वह देश के उभरते एसयूवी क्षेत्र में विकास हासिल करने के उद्देश्य से वित्त वर्ष 2027 तक भारत में तीन नए मॉडल लॉन्च करने की योजना बना रही है। .

होंडा वर्तमान में भारत में केवल एक एसयूवी बेचती है, जो है तरक्की. इसके अलावा, यह सब-कॉम्पैक्ट सेडान भी बेचती है अमेज और शहर मध्यम आकार की सेडान। भारत में एसयूवी सेगमेंट अब लगभग 40 लाख घरेलू यात्री वाहन सेगमेंट में कुल यात्री वाहन बिक्री का 50 प्रतिशत से अधिक है। भारतीय पीवी बाजार में एसयूवी की मांग तेजी से बढ़ने के साथ, होंडा का लक्ष्य अपनी बाजार हिस्सेदारी और बिक्री संख्या बढ़ाने के अवसर का लाभ उठाना है।

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इस रणनीति पर बोलते हुए, होंडा कार्स इंडिया के अध्यक्ष और सीईओ ताकुया त्सुमुरा ने पीटीआई को बताया कि आगामी ओईएम के मॉडल में हाइब्रिड और इलेक्ट्रिक पावरट्रेन दोनों शामिल होंगे। उन्होंने कहा, ''हमने वित्तीय वर्ष 2026-27 तक हाइब्रिड और इलेक्ट्रिक पावरट्रेन के साथ तीन नए मॉडल पेश करने की योजना बनाई है, जिससे एसयूवी सेगमेंट में कंपनी की उपस्थिति बढ़ेगी।'' दिलचस्प बात यह है कि ब्रांड की आने वाली कारों में से एक होंडा है ईवी को उन्नत करेंजो भारत में ऑटोमेकर की पहली इलेक्ट्रिक कार होगी।

होंडा को उम्मीद है कि 2024 अमेज़ नए मानक स्थापित करेगी

इस बीच, कार निर्माता नई लॉन्च की गई तीसरी पीढ़ी की होंडा अमेज पर बड़ा दांव लगा रही है। एसयूवी और क्रॉसओवर की बढ़ती मांग के कारण अन्य छोटी कारों और सेडान के साथ-साथ सब-कॉम्पैक्ट सेडान की बाजार हिस्सेदारी तेजी से घट रही है, होंडा कार्स इंडिया को उम्मीद है कि 2024 अमेज़ नए मानक स्थापित करेगी। “अमेज़ ने हमेशा भारतीय ग्राहकों के दिलों में एक विशेष स्थान रखा है, और यह नई पीढ़ी का मॉडल उनकी बढ़ती जरूरतों को पूरा करने की हमारी प्रतिबद्धता को दर्शाता है। हमें विश्वास है कि यह नई अमेज़ नए मानक स्थापित करेगी और भारत में होंडा की विरासत को मजबूत करना जारी रखेगी।” “त्सुमुरा ने कहा।

नई पीढ़ी की अमेज़ मैनुअल और सीवीटी दोनों ट्रांसमिशन विकल्पों के साथ आती है और प्रतिद्वंद्वियों के साथ प्रतिस्पर्धा करती है मारुति सुजुकी डिजायर और हुंडई आभा सब-कॉम्पैक्ट सेडान सेगमेंट में। नई अमेज में लेवल 2 ADAS तकनीक है, जो इसे ADAS सूट के साथ भारत की सबसे किफायती कार बनाती है। अगले साल की बिक्री उम्मीदों के बारे में बोलते हुए, त्सुमुरा ने कहा कि ऑटोमेकर को नई अमेज की महत्वपूर्ण भूमिका के साथ कुछ वृद्धि की उम्मीद है।

इस बीच, होंडा कार्स इंडिया के उपाध्यक्ष (विपणन और बिक्री) कुणाल बहल का मानना ​​है कि सब-कॉम्पैक्ट सेडान सेगमेंट में अभी भी विकास की जबरदस्त गुंजाइश है। उन्होंने कहा, “जबकि हैचबैक सेगमेंट नीचे जा रहा है…भारतीय उपभोक्ता अगले स्तर पर जाना चाहता है…तीन-बॉक्स सेडान लेना चाहता है। और यही कारण है कि हमारा मानना ​​है कि इस सेगमेंट में विकास की काफी संभावनाएं हैं।” . बहल ने आगे कहा कि तीसरी पीढ़ी की अमेज़ के लॉन्च से पूरे निचले सेडान सेगमेंट को फिर से सक्रिय होना चाहिए।

चेक आउट भारत में 2024 में आने वाली कारें, भारत में सर्वश्रेष्ठ एसयूवी.

प्रथम प्रकाशन तिथि: 05 दिसंबर 2024, 07:58 AM IST

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अद्यतन – होंडा एलिवेट मूल्य संस्करण-वार गणना – तर्क के साथ

अद्यतन – होंडा एलिवेट मूल्य संस्करण-वार गणना – तर्क के साथ

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इस लेख में, हम आगामी एलिवेट एसयूवी की वेरिएंट-वार एक्स-शोरूम कीमत का अनुमान लगाएंगे – होंडा की नई एसयूवी हुंडई क्रेटा और किआ सेल्टोस को टक्कर देगी। हम अपने अनुमानों का समर्थन करने के कारणों के साथ-साथ गणनाओं के पीछे के तर्क की व्याख्या करेंगे। जब भी हमें एलिवेट के बारे में अधिक जानकारी मिलेगी, हम नए निष्कर्षों को समायोजित करने के लिए अपने अनुमानों को अपडेट करेंगे।

टिप्पणी: ये 5 जुलाई, 2023 तक उपलब्ध जानकारी के आधार पर हमारे होंडा एलिवेट मूल्य अनुमान हैं। अब, हम होंडा एलिवेट के वेरिएंट-पावरट्रेन संयोजनों को जानते हैं। एक बार जब हमें वैरिएंट-वार सुविधाओं वाले आधिकारिक ब्रोशर की तरह अधिक विवरण मिल जाएंगे, तो हम ब्रोशर या नए विवरणों के आधार पर संशोधनों को प्रतिबिंबित करने के लिए इस लेख को अपडेट कर देंगे।

होंडा एलिवेट – पावरट्रेन/इंजन विकल्प

हम इसके साथ मैनुअल और सीवीटी ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ 1.5 लीटर सामान्य पेट्रोल इंजन देखने की उम्मीद कर रहे थे होंडा एलिवेट. एलिवेट के अनावरण कार्यक्रम के दौरान होंडा द्वारा बताए गए विवरणों ने इसकी पुष्टि की।

उन खरीदारों के लिए जो अधिक माइलेज का उपयोग करते हैं, डीजल इंजन स्वाभाविक रूप से सवाल से बाहर है क्योंकि होंडा ने इसे अपने भारत पोर्टफोलियो से हटा दिया है। हम वास्तव में निश्चित नहीं थे कि क्या एलिवेट को हाइब्रिड पावरट्रेन मिलेगा क्योंकि वे पहले से ही हाइब्रिड पावरट्रेन के लिए उचित राशि से अधिक शुल्क लेते हैं। उदाहरण के लिए, यदि आप कम चलने वाली लागत के लिए सिटी हाइब्रिड खरीदने की सोच रहे हैं, तो सामान्य पेट्रोल इंजन की तुलना में किलोमीटर-टू-ब्रेकईवन 2,00,000 किमी से अधिक है। यह उच्च टॉर्क आउटपुट और बेहतर प्रदर्शन को ध्यान में रखने के बाद भी है।

तरक्की

तब से होंडा हाइब्रिड पावरट्रेन के लिए इतना अधिक शुल्क, इससे हमें संकेत मिला कि होंडा शायद सिटी हाइब्रिड को बड़ी संख्या में बेचने का इरादा नहीं रखता है। वे शायद एलिवेट के साथ भी इसी दृष्टिकोण को बनाए रख रहे हैं। यही कारण है कि एलिवेट को हाइब्रिड पावरट्रेन नहीं मिल रहा है जैसा कि हमें उम्मीद थी – कम से कम जब यह बिक्री पर जाता है तो नहीं।

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होंडा एलिवेट वेरिएंट

हमें यकीन नहीं था कि होंडा सिटी की तरह वेरिएंट लाइनअप को सरल रखेगी और केवल 4 वेरिएंट पेश करेगी या मिश्रण में एक और किफायती वेरिएंट जोड़ेगी। होंडा ने हाल ही में अपनी वेबसाइट को अपडेट किया है और पुष्टि की है कि एलिवेट सिटी की तरह ही 4 वेरिएंट में आएगा।

होंडा एलिवेट मूल्य सीमा

चूंकि एलिवेट पेट्रोल-मैनुअल पावरट्रेन के साथ सिटी के समान 4-वेरिएंट लाइनअप का अनुसरण कर रहा है, इसलिए इसकी कीमत रुपये से शुरू हो सकती है। 12.50 लाख (एक्स-शोरूम)। एलिवेट पेट्रोल-मैनुअल वैरिएंट की कीमत रु. 15.90 लाख.

होंडा सिटी की तरह, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन वेरिएंट में लगभग रु। तुलनीय पेट्रोल-मैनुअल वेरिएंट की तुलना में 1.30 लाख अधिक एक्स-शोरूम कीमत। चूंकि बेस मॉडल में ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन नहीं मिलेगा, इसलिए हम कहेंगे कि एलिवांटे की पेट्रोल-ऑटोमैटिक रेंज की कीमत रुपये के बीच हो सकती है। 14.70 लाख और रु. 17.20 लाख (एक्स-शोरूम)।

आइए अब होंडा एलिवेट की वेरिएंट-वार अपेक्षित कीमतों पर नजर डालें ताकि पता चल सके कि हम इन आंकड़ों तक कैसे पहुंचे।

तरक्की

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होंडा एलिवेट एसवी अपेक्षित कीमत

चूंकि होंडा एलिवेट का किफायती संस्करण बेचने की योजना नहीं बना रही है, इसलिए यह स्पष्ट है कि वे चाहते हैं कि एलिवेट एक प्रीमियम एसयूवी के रूप में सामने आए। चूंकि एलिवेट के प्रतिस्पर्धी जैसे मारुति सुजुकी ग्रैंड विटारा, टोयोटा हैराइडर, किआ सेल्टोस फेसलिफ्ट और हुंडई क्रेटा एक बुनियादी संस्करण पेश करते हैं, एलिवेट उनके साथ प्रतिस्पर्धा नहीं कर सकता है।

स्वाभाविक रूप से, एलिवेट अपने बेस वेरिएंट में भी एक समृद्ध स्वामित्व अनुभव प्रदान करेगा। इसलिए, हमें उम्मीद करनी चाहिए कि इसकी शुरुआत लगभग रु. 12.50 लाख. इससे उन्हें इसे शहर से थोड़ा ऊपर रखने में भी मदद मिलेगी जबकि खरीदारों को मामूली प्रीमियम पर शहर से एलिवेट में अपग्रेड करने की सुविधा मिलेगी। उस प्रीमियम में से कुछ को एसयूवी डिज़ाइन और उच्च ग्राउंड क्लीयरेंस द्वारा ऑफसेट किया जा सकता है जबकि बाकी को अतिरिक्त सुविधाओं के साथ उचित ठहराया जा सकता है। सिटी एसवी की कीमत रु. 11.63 लाख (एक्स-शोरूम)।

होंडा एलिवेट वी की संभावित कीमत

वी वैरिएंट के बाद, होंडा एलिवेट में 6-स्पीड मैनुअल के साथ सीवीटी ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन विकल्प मिलता है। यह मानते हुए कि एलिवेट वी का फीचर प्रसार कमोबेश सिटी के अनुरूप ही रहेगा, हमें उम्मीद करनी चाहिए कि इसकी कीमत लगभग रु। 13.40 लाख. ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ, एलिवेट V वैरिएंट की कीमत लगभग रु। रु. 14.70 लाख.

होंडा एलिवेट वीएक्स अपेक्षित कीमत

इसी तरह होंडा एलिवेट के वीएक्स वेरिएंट की कीमत करीब 2.5 लाख रुपये हो सकती है। मैनुअल सहित 14.50 लाख रु. ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ 15.80 लाख।

तरक्की

होंडा एलिवेट ZX अपेक्षित कीमत

अंत में, टॉप-स्पेक ZX वैरिएंट रुपये तक बढ़ सकता है। मैनुअल के साथ 15.90 लाख रु. होंडा एलिवेट के ZX ऑटोमैटिक वेरिएंट की कीमत लगभग रु। 17.20 लाख.

होंडा एलिवेट अपेक्षित मूल्य सारांश

पावरट्रेन और वेरिएंट लाइनअप जानकारी के आधार पर, हमारा मानना ​​है कि होंडा एलिवेट पेट्रोल-मैनुअल वेरिएंट की कीमत रुपये के बीच हो सकती है। 12.50 लाख और रु. 15.90 लाख. इस बीच, 3 पेट्रोल-स्वचालित ट्रिम रुपये से शुरू हो सकते हैं। 14.70 लाख और टॉप आउट रु. 17.20 लाख.

होंडा एलिवेट

अपेक्षित एक्स-शोरूम कीमत

प्रकार

पेट्रोल-मैनुअल

अंतर

पेट्रोल-स्वचालित

एसवी

रु. 12.50 लाख

वी

रु. 13.40 लाख

रु. 1.30 लाख

रु. 14.70 लाख

वीएक्स

रु. 14.50 लाख

रु. 1.30 लाख

रु. 15.80 लाख

ZX

रु. 15.90 लाख

रु. 1.30 लाख

रु. 17.20 लाख

होंडा एलिवेट बनाम सी1-सेगमेंट एसयूवी – इंजन विशिष्टता तुलना

इंजन विशिष्टताओं से पता चलता है कि एलिवेट अपनी श्रेणी में सबसे शक्तिशाली एसयूवी बन सकती है – कम से कम यदि आप बड़े, टर्बोचार्ज्ड पावरट्रेन को नजरअंदाज करते हैं। हालाँकि, इसकी अधिकांश शक्ति केवल तभी पहुंच योग्य है जब आप इंजन को जोर से घुमा रहे हों क्योंकि इसका 121PS का आंकड़ा उच्च 6600rpm पर आता है।

हालाँकि, इसका 145Nm का टॉर्क आउटपुट 4300rpm पर एक सामान्य पेट्रोल इंजन के लिए कुछ हद तक जल्दी होता है। इसलिए, यह टर्बोचार्ज्ड इंजन की तरह चलने योग्य क्षमता प्रदान नहीं करेगा लेकिन यह निश्चित रूप से अपनी श्रेणी के लिए स्वीकार्य है।

होंडा एलिवेट बनाम प्रतियोगिता

बेस पेट्रोल इंजन विशिष्टताओं की तुलना

होंडा एलिवेट

कुशाक 1.0L

ताइगुन 1.0L

सेल्टोस

क्रेटा

एस्टर

ग्रैंड विटारा और हाइडर

इंजन

1.5L सामान्य

1.0L टर्बो

1.0L टर्बो

1.5L सामान्य

1.5L सामान्य

1.5L सामान्य

1.5L माइल्ड हाइब्रिड

1.5एल हाइब्रिड

सिलेंडर

4

3

3

4

4

4

4

3

विस्थापन

1498सीसी

999सीसी

999सीसी

1497सीसी

1497सीसी

1498सीसी

1462सीसी

1490सीसी

शक्ति

121पीएस @ 6600आरपीएम

115पीएस @ 5000आरपीएम

115पीएस @ 5000आरपीएम

115पीएस @ 6300आरपीएम

115पीएस @ 6300आरपीएम

110पीएस @ 6000आरपीएम

103पीएस @ 6000आरपीएम

116पीएस

टॉर्कः

145 एनएम @ 4300 आरपीएम

178 एनएम @ 1750 – 4500 आरपीएम

178 एनएम @ 1750 – 4500 आरपीएम

144 एनएम @ 4500 आरपीएम

144 एनएम @ 4500 आरपीएम

144 एनएम @ 4400 आरपीएम

137 एनएम @ 4400 आरपीएम

141एनएम

नियमावली

6MT

6MT

6MT

6MT

6MT

5MT

5MT

मैनुअल एफई

ना

19.76 किमी/लीटर

18.10 किमी/लीटर

16.5 किमी/लीटर

16.8 किमी/लीटर

ना

21.11 किमी/लीटर (19.38 किमी/लीटर एडब्ल्यूडी)

ऑटो

सीवीटी

6TC

6TC

सीवीटी

सीवीटी

सीवीटी

6TC

ई-CVT

ऑटो एफई

ना

18.09 किमी/लीटर

16.44 किमी/लीटर

16.8 किमी/लीटर

16.9 किमी/लीटर

ना

20.58 किमी/लीटर

27.97kmpl

होंडा एलिवेट बनाम सी1-सेगमेंट एसयूवी – आयाम तुलना

आयामों के संदर्भ में, ग्राउंड क्लीयरेंस होंडा एलिवेट की एक बात है, जो सबसे अलग है। 220 मिमी पर, यह हैरियर से भी बेहतर है, जिसका क्लीयरेंस 205 मिमी है। अन्यथा, आयाम के मामले में यह काफी मानक मामला है क्योंकि यह एक सामान्य सी1-सेगमेंट एसयूवी जितना बड़ा है।

होंडा एलिवेट बनाम प्रतिद्वंद्वी

आयाम तुलना

तरक्की

कुशक

ताइगुन

सेल्टोस

क्रेटा

एस्टर

ग्रा. विटारा

हाइडर

लंबाई

4312 मिमी

4225 मिमी

4221 मिमी

4315 मिमी

4300 मिमी

4323 मिमी

4345 मिमी

4365 मिमी

चौड़ाई

1790 मिमी

1760 मिमी

1760 मिमी

1800 मिमी

1790 मिमी

1809 मिमी

1795 मिमी

1795 मिमी

ऊंचाई

1650 मिमी

1612 मिमी

1612 मिमी

1645 मिमी

1635 मिमी

1650 मिमी

1645 मिमी

1635 मिमी

व्हीलबेस

2650 मिमी

2651 मिमी

2651 मिमी

2610 मिमी

2610 मिमी

2585मिमी*

2600 मिमी

2600 मिमी

धरातल

220 मिमी

188 मिमी

188 मिमी

190मिमी*

190मिमी*

180मिमी*

208 मिमी

208 मिमी

बूट स्पेस

458L

385एल

385एल

433एल

433एल

448एल*

373एल

(265एल हाइब्रिड)

373एल

(265एल हाइब्रिड)

ईंधन टैंक

ना

50L

50L

50L

50L

ना

45L

45L

टायर (बेस)

ना

205/60 आर16

205/60 आर16

205/65 आर16

205/65 आर16

ना

215/60 आर17

215/60 आर17

टायर (ऊपर)

215/55 आर17

205/55 आर17

205/55 आर17

215/55 आर18

215/60 आर17

215/55 आर17

215/60 आर17

215/60 आर17

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होंडा एलिवेट एसयूवी की बुकिंग शुरू, इस तारीख को होगी लॉन्च!

होंडा एलिवेट एसयूवी की बुकिंग शुरू, इस तारीख को होगी लॉन्च!

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होंडा ने भारत में अपनी आगामी फ्लैगशिप एसयूवी एलिवेट के लिए आधिकारिक तौर पर बुकिंग शुरू कर दी है। कार निर्माता ने घोषणा की है कि एलिवेट एसयूवी को आज से देश भर में उसके सभी अधिकृत डीलरशिप के माध्यम से बुक किया जा सकता है। एलिवेट की बुकिंग जापानी ऑटो दिग्गज के ऑनलाइन बिक्री प्लेटफॉर्म ‘होंडा फ्रॉम होम’ के माध्यम से भी की जा सकती है। होंडा ने पुष्टि की है कि भारतीय सड़कों पर उतरेगी एलिवेट एसयूवी! इस साल सितंबर तक जब डिलीवरी शुरू होगी।

एलिवेट कई वर्षों के बाद भारत में होंडा की पहली कॉम्पैक्ट एसयूवी होगी। बिक्री नहीं बढ़ने के बाद कार निर्माता ने सीआर-वी, डब्ल्यूआर-वी और बीआर-वी जैसी पिछली एसयूवी को वापस ले लिया था।

होंडा एलिवेट एसयूवी ने पिछले महीने भारत में अपनी वैश्विक शुरुआत की। वैश्विक बाजारों के लिए भारत में बनी यह एसयूवी सबसे पहले इसी देश में लॉन्च की जाएगी। एलिवेट एसयूवी 2030 तक भारत में पांच एसयूवी लॉन्च करने की ब्रांड की रणनीति का एक महत्वपूर्ण हिस्सा है। होंडा को भारत में एलिवेट एसयूवी की सफलता की उम्मीद है, जहां इसकी एसयूवी की किस्मत अच्छी नहीं रही है। बाद CR-वी, डब्ल्यूआर-वी और बीआर-वी के असामयिक निकास के कारण, जापानी ऑटो दिग्गज के पास अपने लाइनअप में कोई एसयूवी नहीं बची है, जो भारत में सभी कार निर्माताओं के बीच दुर्लभ है।

होंडा एलिवेट कॉम्पैक्ट एसयूवी की सवारी से लोगों को काफी उम्मीदें होंगी। चुनौती हुंडई जैसे सेगमेंट लीडर्स से मुकाबला करने की होगी क्रेटा, मारुति सुजुकी ग्रैंड विटारा और किआ सेल्टोस के अलावा अन्य। कुछ अन्य प्रतिद्वंद्वियों में वोक्सवैगन ताइगुन, स्कोडा कुशाक और एमजी एस्टोर शामिल हैं।

देखें: होंडा एलिवेट एसयूवी का भारत में अनावरण: पहली झलक

होंडा की पेशकश करेगा चार प्रकारों में उन्नत करें एसवी, वी, वीएक्स और जेडएक्स कहा जाता है। कार निर्माता शुरुआत में एसयूवी को सात एकल रंग विकल्पों के साथ पेश करेगा जिसमें प्लैटिनम व्हाइट पर्ल, लूनर सिल्वर मेटैलिक, ओब्सीडियन ब्लू पर्ल, रेडियंट रेड मेटैलिक, गोल्डन ब्राउन मेटैलिक, मेटियोरॉइड ग्रे मेटैलिक और फीनिक्स ऑरेंज पर्ल शामिल हैं। सीवीटी वेरिएंट में तीन डुअल-टोन विकल्प उपलब्ध होंगे जिनमें क्रिस्टल ब्लैक पर्ल रूफ के साथ फीनिक्स ऑरेंज पर्ल, क्रिस्टल ब्लैक पर्ल रूफ के साथ प्लैटिनम व्हाइट पर्ल और क्रिस्टल ब्लैक पर्ल रूफ के साथ रेडियंट रेड मेटैलिक शामिल हैं।

एलिवेट एसयूवी में मौलिक डिज़ाइन नहीं है। यह एक बड़े काले रेडिएटर ग्रिल, एलईडी हेडलाइट्स, एकीकृत एलईडी डीआरएल, एलईडी टेललाइट्स, ब्लैक फॉग लैंप हाउसिंग और स्पोर्टी 17-इंच मिश्र धातु पहियों वाले बड़े व्हील आर्क के साथ एक बॉक्सी फ्रंट प्रोफाइल के साथ आता है। साइड प्रोफाइल पर कैरेक्टर लाइनें, ब्लैक क्लैडिंग के साथ, इसकी दृश्य अपील को बढ़ाती हैं। होंडा का कहना है कि एलिवेट एसयूवी को भारतीय बाजार को ध्यान में रखते हुए विशेष रूप से एक वैश्विक शहरी एसयूवी के रूप में डिजाइन किया गया है।

आकार के मामले में होंडा एलिवेट एसयूवी हुंडई क्रेटा से बड़ी है। इसकी लंबाई 4,312 मिमी, चौड़ाई 1,790 मिमी और ऊंचाई 1,650 मिमी और 220 मिमी ग्राउंड क्लीयरेंस है, जो कोरियाई प्रतिद्वंद्वी से लगभग 30 मिमी अधिक है। एलिवेट में 458 लीटर का बूट स्पेस भी मिलता है।

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एलिवेट का इंटीरियर भी विशाल है और इसमें किसी को भी प्रभावित करने के लिए पर्याप्त सुविधाएं हैं। यह वायरलेस स्मार्टफोन कनेक्टिविटी के साथ 10.25-इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, सात-इंच एचडी कलर टीएफटी इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल समेत अन्य सुविधाओं के साथ आएगा।

हुड के तहत, एलिवेट एसयूवी को 1.5-लीटर DOHC i-VTEC पेट्रोल इंजन के साथ पेश किया जाएगा, जिसका उपयोग होंडा सिटी सेडान के लिए भी किया जाता है। यह इंजन 121 पीएस की पावर और 145.1 एनएम का टॉर्क देता है। इंजन छह-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स के साथ उपलब्ध है और एक उन्नत सीवीटी भी ऑफर पर है।

प्रथम प्रकाशन तिथि: 03 जुलाई 2023, 11:21 पूर्वाह्न IST

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