फोर्ड अब आपको गलती से अंतरराष्ट्रीय ड्रग तस्कर बनने से रोक सकता है

फोर्ड अब आपको गलती से अंतरराष्ट्रीय ड्रग तस्कर बनने से रोक सकता है

फोर्ड ने अज्ञात माल का पता लगाकर आकस्मिक ड्रग तस्करी को रोकने के लिए एक प्रणाली का पेटेंट कराया है। यह प्रणाली निगरानी के लिए सेंसर, कैमरा और माइक्रोफोन का उपयोग करती है

फोर्ड ने एक नया पेटेंट प्रकाशित किया है जो निर्दोष चालकों को तस्करों के हाथों में जाने से रोकने में मदद कर सकता है, जो उनका उपयोग सीमा पार मादक पदार्थों की तस्करी के लिए करते हैं।

ऑटोमोटिव इतिहास में, निर्माताओं ने अपनी कारों को लगभग हर काम करने लायक बनाने की कोशिश की है। गियर अनुपात को स्वचालित रूप से समायोजित करने से लेकर बाधाओं का पता लगाने पर ब्रेक लगाने तक, कारें अब कुछ स्थितियों में पूरी तरह से स्वायत्त ड्राइविंग में सक्षम हो गई हैं। पायाब ने एक नई प्रणाली अवधारणा का पेटेंट कराकर इसे कुछ कदम आगे ले जाने का निर्णय लिया है, जो ड्राइवरों को गलती से सीमा पार मादक पदार्थों की तस्करी करने से रोकता है।

17 मार्च, 2023 को दायर किया गया और इस साल सितंबर में प्रकाशित हुआ यह पेटेंट “अज्ञात कार्गो का पता लगाने और साक्ष्य संग्रह प्रणाली” की अवधारणा को सामने रखता है। इसके साथ, फ़ोर्ड का लक्ष्य ड्राइवरों को सीमा पार ड्राइव करने का प्रयास करते समय ड्रग तस्करों के लिए “अंधे खच्चर” बनने से रोकना है। हालाँकि यह पूरी तरह से बेतुका लग सकता है, फ़ोर्ड का तर्क है कि ये मामले आम हैं, जिसमें “अंधे खच्चरों के कई दर्जन हाई प्रोफाइल मामले हैं जो पीड़ित थे और अंततः निर्दोष पाए गए।”

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तयशुदा या पूर्वानुमेय दिनचर्या और शेड्यूल वाले ड्राइवर अक्सर तस्करों के शिकार बन जाते हैं, जो बिना किसी संदेह के वाहन पर ट्रैकर डिवाइस के साथ ड्रग्स लगाते हैं। अगर निर्दोष ड्राइवर को गिरफ्तार कर लिया जाता है, तो उन्हें लंबी जांच से गुजरना पड़ता है, जो बहुत समय, पैसा और मन की शांति छीन सकती है। इस उद्देश्य से, फोर्ड की नई अवधारणा का उद्देश्य मालिकों को सचेत करना और कानून प्रवर्तन के लिए सबूत इकट्ठा करना है, अगर तस्कर उनके वाहनों पर ड्रग्स लगाने का प्रयास करते हैं।

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फोर्ड की नई पहचान प्रणाली वास्तव में क्या करती है?

जैसा कि पेटेंट में बताया गया है, इस सिस्टम वाली कारों में छोटे माइक्रोफोन और वजन सेंसर के साथ-साथ विभिन्न सेंसर और कैमरे लगे होंगे। इनकी मदद से, कारें वजन में अंतर की जांच करने, आस-पास की संदिग्ध गतिविधियों को सुनने और छेड़छाड़ के संकेतों की जांच करने के लिए कार के अंदरूनी और बाहरी परिवेश की निगरानी करने में सक्षम होंगी।

पेटेंट में कहा गया है कि यह प्रणाली अपरिचित रेडियो फ्रीक्वेंसी की उपस्थिति का भी पता लगाने में सक्षम होगी, जो कि अनजान चालक का पीछा करने वाले अपराधियों से संबंधित हो सकती है।

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इस सिस्टम की मदद से कार अलग-अलग समय पर वाहन की निष्क्रिय और/या सक्रिय निगरानी कर सकती है। पेटेंट में कहा गया है कि कार कार के विभिन्न पहलुओं जैसे ईंधन स्तर, वजन और पहियों की स्थिति को “की-ऑन और की-ऑफ दोनों अवस्थाओं में” मॉनिटर कर सकती है। अगर सिस्टम इन मापदंडों में असामान्य बदलाव देखता है, तो यह ड्राइवर को अलर्ट भेज सकता है।

कार एक पूर्ण जासूस भी बन सकती है और अपने आस-पास की फुटेज को सबूत के तौर पर संग्रहीत करने के लिए इकट्ठा करना शुरू कर सकती है। अब काश यह टार्ज़न द वंडर कार की तरह अपराधियों का शिकार करना शुरू कर सके।

चेक आउट भारत में 2024 में आने वाली कारें, भारत में सर्वश्रेष्ठ एसयूवी.

प्रथम प्रकाशन तिथि: 25 सितंबर 2024, 06:30 पूर्वाह्न IST


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हुंडई ने 2030 तक 30% बिक्री वृद्धि का लक्ष्य रखा, हाइब्रिड कार लाइनअप को दोगुना किया

हुंडई ने 2030 तक 30% बिक्री वृद्धि का लक्ष्य रखा, हाइब्रिड कार लाइनअप को दोगुना किया

हुंडई ने 2030 तक 5.55 मिलियन वार्षिक वैश्विक बिक्री का लक्ष्य रखा है, जिससे ईवी की धीमी मांग को पूरा करने के लिए हाइब्रिड लाइनअप को दोगुना किया जा सकेगा। इसने स्टॉक बायबैक की योजना बनाई है,

हुंडई मोटर्स अपनी हाइब्रिड लाइनअप को सात से बढ़ाकर 14 मिलियन मॉडल करने की योजना बना रही है क्योंकि उसे मांग में वृद्धि की उम्मीद है। | फाइल फोटो: हुंडई कारों को भारत के श्रीपेरंबदूर स्थित इसके प्लांट में असेंबल किया जाता है। (रॉयटर्स)

हुंडई मोटर ने बुधवार को कहा कि उसने 2030 तक 5.55 मिलियन वाहनों की वार्षिक वैश्विक बिक्री का लक्ष्य रखा है, जो 2023 से 30 प्रतिशत अधिक है, क्योंकि यह वैश्विक इलेक्ट्रिक वाहन मांग में मंदी का मुकाबला करने के लिए अपनी हाइब्रिड लाइनअप को दोगुना करने की योजना बना रही है।

हुंडई, सहबद्ध बिक्री के साथ दुनिया की नंबर 3 वाहन निर्माता कंपनी किआ कॉर्प ने यह भी कहा कि वह 2025 और 2027 के बीच 4 ट्रिलियन वॉन (2.99 बिलियन डॉलर) तक के शेयर वापस खरीदेगा और अपने लाभांश को काफी बढ़ाएगा क्योंकि इसने निवेशक दिवस पर अपनी मध्यम से दीर्घकालिक रणनीति तैयार की।

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घोषणा के बाद शेयरों में पांच प्रतिशत तक की उछाल आई, जबकि पहले यह स्थिर था, विश्लेषकों का कहना है कि इसकी नई शेयरधारक वापसी नीति अनुमान से अधिक है। वे 4.7 प्रतिशत की बढ़त के साथ बंद हुए।

दक्षिण कोरियाई ऑटोमेकर ने कहा कि उसने अपनी हाइब्रिड लाइनअप को सात से बढ़ाकर 14 मॉडल करने की योजना बनाई है क्योंकि उसे हाइब्रिड की मांग में उछाल की उम्मीद है, खासकर उत्तरी अमेरिका में। इसने नई कारों को जारी करने के लिए कोई समयसीमा नहीं बताई।

“हाल ही में, इलेक्ट्रिक वाहनों में रूपांतरण की गति धीमी हो गई है। परिणामस्वरूप, हाइब्रिड की मांग बढ़ रही है, और हाइब्रिड आंतरिक दहन इंजन के विकल्प के बजाय एक बुनियादी विकल्प बन रहे हैं,” उन्होंने कहा। हुंडई मोटर के अध्यक्ष और सीईओ जेहून चांग।

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कंपनी ने यह भी कहा कि उसका लक्ष्य उत्तरी अमेरिका और चीन में विस्तारित-रेंज इलेक्ट्रिक वाहन (ईआरईवी) मॉडल पेश करना है, और 2026 के अंत तक इन क्षेत्रों में नए ईआरईवी के बड़े पैमाने पर उत्पादन की योजना है।

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अधिक संकर

वैश्विक स्तर पर इलेक्ट्रिक वाहनों की मांग में वृद्धि धीमी होने के कारण हुंडई और अन्य वाहन निर्माता अपनी रणनीतियों पर पुनः काम कर रहे हैं।

फोर्ड मोटर और जनरल मोटर्स ने नए इलेक्ट्रिक वाहनों के उत्पादन में देरी की है या उन्हें रद्द कर दिया है, ताकि उन मॉडलों पर भारी खर्च से बचा जा सके, जिन्हें उपभोक्ता अपेक्षा के अनुसार जल्दी नहीं खरीद रहे हैं।

हुंडई का हाइब्रिड वाहनों पर अधिक ध्यान केंद्रित करने का कदम, जिसमें इलेक्ट्रिक मोटर को गैसोलीन इंजन के साथ जोड़ा जाता है, प्रतिद्वंद्वी टोयोटा और फोर्ड के कदमों के अनुरूप है।

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दक्षिण कोरियाई वाहन निर्माता ने कहा कि उसने अमेरिका के जॉर्जिया स्थित अपने नए कारखाने में इलेक्ट्रिक वाहनों के साथ-साथ हाइब्रिड वाहनों का उत्पादन करने की योजना बनाई है।

हुंडई ने पिछले महीने कहा था कि उसके हाइब्रिड मॉडल की लाभप्रदता गैसोलीन कारों के समान है, जो इस सेगमेंट के उसके मुनाफे में बढ़ते योगदान को उजागर करता है। इस साल की दूसरी तिमाही में शुद्ध ईवी की बिक्री 2023 की इसी अवधि की तुलना में लगभग 25 प्रतिशत कम हो गई।

वाहन निर्माता ने बुधवार को कहा कि वह 2025 से 2027 के बीच प्रति शेयर 2,500 वॉन का तिमाही लाभांश देने की मांग करेगी, जो पिछले स्तर से 25 प्रतिशत अधिक है।

इसने स्वचालित वाहन फाउंड्री व्यवसाय के व्यावसायीकरण की भी घोषणा की, जो विभिन्न वैश्विक सॉफ्टवेयर कंपनियों को स्वचालित वाहन बेचेगा।

चेक आउट भारत में 2024 में आने वाली कारें, भारत में सर्वश्रेष्ठ एसयूवी.

प्रथम प्रकाशन तिथि: 29 अगस्त 2024, 06:42 AM IST


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फोर्ड एवरेस्ट ट्रेमर को अधिक ऑफ-रोड क्षमता के साथ ऑस्ट्रेलिया में लॉन्च किया गया

फोर्ड एवरेस्ट ट्रेमर को अधिक ऑफ-रोड क्षमता के साथ ऑस्ट्रेलिया में लॉन्च किया गया

  • नई फोर्ड एवरेस्ट ट्रेमर, फैक्ट्री से प्राप्त कई अतिरिक्त उपकरणों के साथ, ऑफ-रोड जाने पर और भी अधिक सक्षम हो जाती है।
फोर्ड एवरेस्ट ट्रेमर को फैक्ट्री से ही ऑफ-रोड उपकरण मिलते हैं

जबकि भारत अभी भी अमेरिकी ऑटो दिग्गज फोर्ड की वापसी का इंतजार कर रहा है, ऑटोमेकर की ऑस्ट्रेलियाई सहायक कंपनी ने लैंड-डाउन-अंडर में नया एवरेस्ट ट्रेमर संस्करण पेश किया है, जो एसयूवी में और अधिक ऑफ-रोड क्षमता लाता है। फोर्ड रेंजर-आधारित एसयूवी को पहले भारत में एंडेवर के रूप में बेचा जाता था और इसे वैश्विक स्तर पर एवरेस्ट के रूप में जाना जाता है। नया ट्रेमर संस्करण कई अतिरिक्त उपकरणों के साथ ऑफ-रोड जाने पर इसे और भी अधिक सक्षम बनाता है।

फोर्ड एवरेस्ट (एंडेवर) ट्रेमर

नई पायाब एवेरेस्ट ट्रेमर में कई बड़े बदलाव किए गए हैं, जिसमें सस्पेंशन अपग्रेड, ऑफ-रोड टायर और अंडरबॉडी प्रोटेक्शन के अलावा सौंदर्य संबंधी बदलाव भी शामिल हैं। नई एवेरेस्ट ट्रेमर में बिलस्टीन डैम्पर्स और लिफ्ट किट है जो पोजिशन-सेंसिटिव है। लिफ्ट किट के बावजूद, टोइंग क्षमता 3.5 टन ही है। इसमें जनरल ग्रैबर AT3 ऑल-टेरेन टायर और एस्फाल्ट ब्लैक व्हील आर्क मोल्डिंग के साथ 17-इंच ब्लैक-आउट एलॉय व्हील भी दिए गए हैं।

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फोर्ड एवरेस्ट ट्रेमर
नए एवरेस्ट ट्रेमर में पोजिशन-सेंसिटिव बिलस्टीन डैम्पर्स और लिफ्ट किट है

दिखने में, नई एवरेस्ट ट्रेमर एक नई ग्रिल, फैक्ट्री-फिटेड सहायक एलईडी लाइट्स और फ्रंट टो हुक के साथ खुद को अलग करती है। फ्रंट बम्पर को संशोधित किया गया है और बेहतर ऑफ-रोड सुरक्षा के लिए स्टील बैश प्लेट को शामिल किया गया है। ग्राहकों के पास रफ़ टेरेन पैक प्राप्त करने का विकल्प भी है जो आगे की तरफ़ एक एआरबी स्टील्थ बार, एक एआरबी अंडर व्हीकल आर्मर और एक सहायक स्विच बैंक जोड़ता है।

इसके अलावा, फोर्ड एवरेस्ट ट्रेमर को एसयूवी पर उपलब्ध मानक ऑफ-रोड मोड के अलावा एक नया रॉक क्रॉल ड्राइव मोड भी मिलता है। मॉडल में चमड़े की एक्सेंट वाली सीटों के साथ एक नया इंटीरियर भी मिलता है, जिस पर उभरा हुआ 'ट्रेमर' लोगो और ऑल-वेदर फ्लोर मैट है। ट्रेमर बैजिंग सामने के दरवाजों तक फैली हुई है।

फोर्ड एवरेस्ट ट्रेमर
एवरेस्ट ट्रेमर टॉप-स्पेक 3.0-लीटर वी6 डीजल के साथ उपलब्ध है जो 247 बीएचपी और 600 एनएम उत्पन्न करता है

नई फोर्ड एवरेस्ट ट्रेमर में 3.0-लीटर V6 डीजल इंजन लगा है जो 247 बीएचपी और 600 एनएम का पीक टॉर्क देता है। इंजन को 10-स्पीड ऑटोमैटिक गियरबॉक्स से जोड़ा गया है जो चारों पहियों को पावर भेजता है।

फोर्ड एवरेस्ट ट्रेमर एंडेवर प्रेमियों के लिए एक आकर्षक खरीद होगी, खासकर जब एसयूवी की ऑफ-रोडिंग क्षमताओं की बात आती है। हालांकि, इसका मतलब यह भी है कि फोर्ड को भारत में अपनी वापसी की आधिकारिक घोषणा करनी होगी। एवरेस्ट या प्रयास कहा जाता है कि विचार सूची में इसे उच्च स्थान पर रखा गया है और रिपोर्ट बताती है कि कंपनी इसकी वापसी के लिए व्यवहार्यता अध्ययन कर रही है। ऐसा कहा जाता है कि एवरेस्ट पूरी तरह से निर्मित इकाई (सीबीयू) के रूप में आने की संभावना है और 2026 तक आ सकती है। फोर्ड इस बार अपने वैश्विक नाम 'एवरेस्ट' के लिए एंडेवर नाम को भी समाप्त कर सकता है।

प्रथम प्रकाशन तिथि: 23 अगस्त 2024, 18:25 PM IST


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Tesla Cybertruck likely to get vehicle-to-vehicle (V2V) charging capability

Tesla Cybertruck likely to get vehicle-to-vehicle (V2V) charging capability

टेस्ला ने आखिरकार साइबरट्रक का निर्माण कर लिया है अपने टेक्सास गीगा संयंत्र में, निर्धारित समय से दो साल पीछे। ईवी निर्माता इस साल सितंबर में इलेक्ट्रिक पिकअप ट्रक का पूर्ण उत्पादन शुरू करेगा और 2024 से रोलआउट गति बढ़ाएगा। इस बीच, ऑटोमेकर ने संकेत दिया है कि टेस्ला साइबरट्रक द्वि-दिशात्मक चार्जिंग तकनीक से लैस होगा, जो कि ईवी को दूसरे इलेक्ट्रिक वाहन को चार्ज करने की अनुमति दें।

द्वारा: एचटी ऑटो डेस्क
| को अपडेट किया: 16 जुलाई 2023, 09:34 पूर्वाह्न

टेस्ला ने संकेत दिया है कि साइबरट्रक में द्वि-दिशात्मक चार्जिंग तकनीक के माध्यम से दूसरे टेस्ला ईवी को चार्ज करने के लिए पर्याप्त बैटरी शक्ति है।

2023 निवेशक दिवस के दौरान, टेस्ला संकेत दिया कि उसकी भविष्य की इलेक्ट्रिक कारें द्वि-दिशात्मक चार्जिंग तकनीक के साथ आएंगी। हालाँकि, ऑटोमेकर ने यह नहीं बताया कि किस प्रकार की द्वि-दिशात्मक चार्जिंग की पेशकश की जाएगी। ब्रांड के सर्विस सेंटर में पेश की गई टेस्ला कलरिंग बुक से पता चला है कि साइबरट्रक को यह तकनीक मिल सकती है। कलरिंग बुक में एक पेज पर कैप्शन दिया गया है, जिसमें कहा गया है कि साइबरट्रक में टेस्ला को चार्ज करने के लिए पर्याप्त बैटरी पावर है। इससे अटकलें तेज हो गई हैं कि ईवी दूसरी टेस्ला कार को चार्ज करने की क्षमता के साथ आएगी। इसके अलावा, 2021 में, एक ट्विटर उपयोगकर्ता ने टेस्ला के सीईओ एलोन मस्क से पूछा कि क्या साइबरट्रक की बैटरी उनके घर को बिजली दे सकती है, जिस पर मस्क ने जवाब दिया “हां।”

ये भी पढ़ें: फोर्ड के सीईओ ने टेस्ला साइबरट्रक की आलोचना की। यहाँ उन्होंने क्या कहा

कलरिंग बुक के कैप्शन से पता चलता है कि टेस्ला वाहन-से-वाहन चार्जिंग की पेशकश कर सकता है। यह खुलासा नहीं हुआ है कि इलेक्ट्रिक पिकअप ट्रक अन्य प्रकार की द्वि-दिशात्मक चार्जिंग क्षमताओं जैसे वाहन-से-लोड (V2L), वाहन-से-घर (V2H), और वाहन-टू-ग्रिड (V2G) के साथ भी आएगा। टेस्ला साइबरट्रक के उत्पादन संस्करण में बाहरी उपकरणों या अन्य ईवी को चार्ज करने के लिए 120V या 240V सॉकेट मिल सकता है।

दिलचस्प बात यह है कि प्रतिद्वंद्वी इलेक्ट्रिक ट्रक पसंद करते हैं पायाब F-150 लाइटनिंग पहले से ही यह सुविधा प्रदान करता है, जो EV को द्वि-दिशात्मक चार्जिंग तकनीक का उपयोग करके किसी अन्य इलेक्ट्रिक वाहन को चार्ज करने की अनुमति देता है। टेस्ला ने अभी तक साइबरट्रक की बैटरी के आकार का खुलासा नहीं किया है, जिससे हम बैटरी पैक की विशिष्टताओं के बारे में अटकलें लगा रहे हैं।

प्रथम प्रकाशन तिथि: 16 जुलाई 2023, 09:34 पूर्वाह्न IST


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फोर्ड ब्रोंको एसयूवी के साथ स्टैंड-अप ड्राइविंग की योजना बना रही है।  अधिक जानते हैं

फोर्ड ब्रोंको एसयूवी के साथ स्टैंड-अप ड्राइविंग की योजना बना रही है। अधिक जानते हैं

Ford is planning stand-up driving with the Bronco SUV:

फोर्ड ने कुछ अनूठे विचारों के लिए पेटेंट दायर किया है, जिनमें से एक स्टैंड-अप ड्राइविंग है। पेटेंट छवि से पता चलता है कि फोर्ड एक ड्राइवर के खड़े होकर कार चलाने के विचार पर विचार कर रहा है, जो कि वर्तमान ड्राइविंग मुद्रा की तुलना में पूरी तरह से अपरंपरागत है, जिसके लिए ड्राइवर को सीट पर बैठकर वाहन चलाने की आवश्यकता होती है। इस अनूठे विचार के लिए पेटेंट दाखिल करने के अलावा, फोर्ड ने ड्राइव-इन मूवीज़, गलविंग दरवाजे और कारों के लिए विचार भी प्रकाशित किए हैं जो खुद को पुनः प्राप्त करते हैं।

द्वारा: एचटी ऑटो डेस्क
| को अपडेट किया: 11 जुलाई 2023, दोपहर 12:36 बजे

फोर्ड ने कुछ अनूठे विचारों के लिए पेटेंट दायर किया है, जिसमें स्टैंड-अप ड्राइविंग और गुलविंग दरवाजे शामिल हैं। (छवि: यूएसपीटीओ)

पेटेंट छवि एक नए युग को दर्शाती है पायाब सॉफ्ट टॉप के साथ ब्रोंको एसयूवी। हालांकि इससे भविष्य में फोर्ड ब्रोंको एसयूवी को इस तरह की अनूठी सुविधा मिलने की अटकलें तेज हो गई हैं, लेकिन यह याद रखना चाहिए कि पेटेंट फाइलिंग दूर-दूर तक किसी विचार के फलीभूत होने की गारंटी नहीं है, खासकर ऑटोमोटिव जगत में। कार्बज़ की रिपोर्ट है कि पेटेंट 2021 में यूएस पेटेंट और ट्रेडमार्क कार्यालय (यूएसपीटीओ) में दायर किए गए थे, लेकिन पिछले हफ्ते प्रकाशित हुए हैं और वैश्विक ऑटोमोटिव बिरादरी का ध्यान आकर्षित किया है।

ये भी पढ़ें: फोर्ड के सीईओ ने टेस्ला साइबरट्रक की आलोचना की। यहाँ उन्होंने क्या कहा

रिपोर्ट में दावा किया गया है कि स्टैंड-अप ड्राइविंग विचार के मामले में कार्यक्षमता दोगुनी है। स्पष्ट उपयोग स्टीयरिंग व्हील के पीछे निर्दिष्ट ड्राइवर की सीट पर बैठे बिना एसयूवी को नियंत्रित करना है। पेटेंट छवि में एक खड़े होने की स्थिति को दर्शाया गया है, जिसमें एक व्यक्ति विंडशील्ड फ्रेम पर सेंसर के माध्यम से ब्रोंको को नियंत्रित कर रहा है।

रिपोर्ट में यह भी कहा गया है कि पेटेंट में घुटनों के बल बैठने और एक तरफ झुकने की बात कही गई है। इसलिए सिद्धांत रूप में, नियंत्रण कई स्थानों पर रखे जा सकते हैं जहां ड्राइवर को निकटतम परिवेश की बेहतर दृश्यता हो सकती है। आक्रामक ऑफ-रोडिंग तकनीकों से परिचित कोई भी व्यक्ति ड्राइविंग करते समय दृश्यता और इलाके को सटीक रूप से नेविगेट करने के महत्व को जानता है। रिपोर्ट में आगे कहा गया है कि यदि कोई स्पॉटर उपलब्ध नहीं है, तो यह सिस्टम ड्राइवर को मुश्किल बाधाओं से निपटने में मदद कर सकता है।

प्रथम प्रकाशन तिथि: 11 जुलाई 2023, 12:36 अपराह्न IST

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पश्चिमी देशों द्वारा मास्को का कारोबार बंद करने के बाद चीन ने जापान की तुलना में रूस को अधिक कारें बेचीं

पश्चिमी देशों द्वारा मास्को का कारोबार बंद करने के बाद चीन ने जापान की तुलना में रूस को अधिक कारें बेचीं


रूस में ग्राहकों की बिक्री में बढ़ोतरी के कारण चीन ने पहली तिमाही में किसी भी अन्य देश की तुलना में विदेशों में अधिक कारें बेचीं। कंसल्टेंसी एलिक्सपार्टनर्स ने सोमवार को कहा कि एशियाई देश ने मार्च तक तीन महीनों में 1.07 मिलियन वाहनों का निर्यात किया और लंबे समय से अग्रणी रहे जापान को पीछे छोड़ दिया। चीन ने रूस को 112,000 वाहन सौंपे – लगभग इतनी ही मात्रा में उसने पिछले साल वहां बेची थी। यूक्रेन पर आक्रमण के कारण पश्चिमी वाहन निर्माताओं ने बड़े पैमाने पर रूस को शिपमेंट छोड़ दिया है।

द्वारा: ब्लूमबर्ग
| को अपडेट किया: 27 जून 2023, 08:41 पूर्वाह्न

चीन में निर्मित वोक्सवैगन कारें शंघाई बंदरगाह से निर्यात होने की प्रतीक्षा कर रही हैं। (फ़ाइल छवि)

यूरोप और अमेरिका में चीनी ब्रांडों की सफलता सीमित बनी हुई है – उन्होंने पिछले साल वहां केवल 900,000 वाहन बेचे। फिर भी, कंसल्टेंसी को उम्मीद है कि 2026 तक उन बाजारों में चीन की शिपमेंट 67% बढ़ जाएगी क्योंकि BYD कंपनी और Xpeng Inc. सहित कंपनियां विदेशों में विस्तार करने के अपने प्रयासों को बढ़ावा दे रही हैं।

“हमारा मानना ​​​​है कि अब समय आ गया है कि चीनी ब्रांड पश्चिमी बाजारों पर अपना विघटनकारी प्रभाव शुरू करें,” शंघाई में एलिक्सपार्टनर्स के प्रबंध निदेशक और एक पूर्व स्टीफन डायर पायाब मोटर कंपनी के कार्यकारी ने संवाददाताओं से कहा।

समूह का अनुमान है कि इस साल वैश्विक हल्के वाहन की बिक्री 5% बढ़ जाएगी, मुख्य रूप से इलेक्ट्रिक कारों की बढ़ती मांग के कारण। अमेरिका में इसमें 10% का उछाल, यूरोप में 6% की वृद्धि और चीन में 3% का विस्तार देखा जा रहा है।

ये भी पढ़ें: चीन का इलेक्ट्रिक वाहन बुलबुला फूटना शुरू हो गया है? स्टार्टअप्स को टेस्ला, बीवाईडी से मुकाबला करना कठिन लगता है

एलिक्सपार्टनर्स ने कहा कि दुनिया के सबसे बड़े ऑटो बाजार में, घरेलू कार निर्माता इस साल चार दशकों में पहली बार अपने विदेशी प्रतिद्वंद्वियों को पछाड़ देंगे, उन्होंने कहा कि तकनीक-प्रेमी युवा खरीदार जो चाहते हैं, उसे पूरा करने में स्थानीय ब्रांड बेहतर हैं।

विदेशी वाहन निर्माता चीन में अपनी स्थिति बनाए रखने के लिए संघर्ष कर रहे हैं, जिससे देश में उनके दीर्घकालिक भविष्य पर सवाल उठ रहे हैं। वोक्सवैगन एजी और जनरल मोटर्स कंपनी जैसी कंपनियों के लिए व्यवसाय अधिक चुनौतीपूर्ण हो गया है क्योंकि स्थानीय प्रतिद्वंद्वी कई इलेक्ट्रिक मॉडल पेश कर रहे हैं।

प्रथम प्रकाशन तिथि: 27 जून 2023, 08:41 पूर्वाह्न IST



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फोर्ड के सीईओ ने टेस्ला साइबरट्रक की आलोचना की।  यहाँ उन्होंने क्या कहा

फोर्ड के सीईओ ने टेस्ला साइबरट्रक की आलोचना की। यहाँ उन्होंने क्या कहा


जब पिकअप ट्रकों की बात आती है, जो बड़ी संख्या में वैश्विक बाजारों में, विशेष रूप से उत्तरी अमेरिका और ऑस्ट्रेलिया में सबसे अधिक बिकने वाली बॉडी शैलियों में से एक है, तो दो कंपनियों के नाम सामने आते हैं: फोर्ड और जनरल मोटर्स। पूर्व कंपनी ने अपने प्रसिद्ध और प्रतिष्ठित एफ-सीरीज़ मॉडल के साथ सेगमेंट का एक बड़ा हिस्सा हासिल कर लिया है। इस खंड पर विद्युतीकरण का कब्जा होने और टेस्ला द्वारा अपने आगामी साइबरट्रक के साथ इस खंड को बाधित करने की धमकी के साथ, फोर्ड को अपनी बाजार हिस्सेदारी खोने की चिंता नहीं है।

द्वारा: एचटी ऑटो डेस्क
| को अपडेट किया: 25 जून 2023, 09:12 पूर्वाह्न

फोर्ड के सीईओ जिम फ़ार्ले ने कहा कि उनकी कंपनी को पिकअप बाज़ार में टेस्ला के प्रवेश से कोई ख़तरा महसूस नहीं होता है और उन्होंने साइबरट्रक की आलोचना करते हुए कहा कि यह बिल्कुल भी वास्तविक ट्रक नहीं है।

फोर्ड के सीईओ जिम फ़ार्ले ने टेस्ला साइबरट्रक की आलोचना करते हुए कहा है कि यह बिल्कुल भी असली ट्रक नहीं है। सीएनबीसी के साथ बातचीत में, उन्होंने यह भी कहा कि आगामी टेस्ला साइबरट्रक फोर्ड के एफ-150 लाइटनिंग इलेक्ट्रिक पिकअप ट्रक से ग्राहकों को नहीं चुराएगा। फ़ार्ले की टिप्पणी ऐसे समय में आई है जब टेस्ला साइबरट्रक नवंबर 2019 में अपने पहले अनावरण के बाद से कई नाटकीय देरी के बाद, इस साल सितंबर में शुरू होने वाले अपने उत्पादन के करीब पहुंच रहा है। इसके अलावा, पिछले कुछ महीनों में, टेस्ला साइबरट्रक का प्रोटोटाइप को बड़ी संख्या में बेतरतीब ढंग से देखा गया है.

ये भी पढ़ें: टेस्ला का भारत में प्रवेश: मर्सिडीज ईवी योजनाओं के लिए इसका क्या मतलब है?

टेस्ला साइबरट्रक की आलोचना करते हुए, फोर्ड के सीईओ ने कहा कि ईवी एक होटल के सामने खड़े एक शानदार हाई-एंड उत्पाद की तरह दिखता है, लेकिन उनकी कंपनी वास्तविक लोगों के लिए ट्रक बनाती है जो वास्तविक काम करते हैं। “अगर वह सिलिकॉन वैली के लोगों के लिए एक साइबर ट्रक डिजाइन करना चाहता है, तो ठीक है। यह एक होटल के सामने खड़े एक शानदार हाई-एंड उत्पाद की तरह है। लेकिन मैं उस तरह के ट्रक नहीं बनाता हूं। मैं वास्तविक लोगों के लिए ट्रक बनाता हूं जो वास्तविक काम करते हैं , ” फ़ार्ले ने कहा।

टेस्ला इलेक्ट्रिक पिकअप ट्रक बाजार में उतरने के लिए उत्सुक है और साइबरट्रक उसी महत्वाकांक्षा का परिणाम है। पिकअप ट्रक लंबे समय से उत्तरी अमेरिका के सबसे अधिक बिकने वाले वाहन रहे हैं। विभिन्न इलाकों में व्यावहारिकता और उपयोगिता पिकअप ट्रकों को कई ग्राहकों के लिए आकर्षक बनाती है। फोर्ड ने स्वयं F-150 लाइटनिंग इलेक्ट्रिक पिकअप ट्रक पेश किया है, जो बाजार में आने के बाद साइबरट्रक के सीधे प्रतिद्वंद्वियों में से एक होगा।

प्रथम प्रकाशन तिथि: 25 जून 2023, 09:12 AM IST



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