वोल्वो कार्स को इस साल अपने नए फ्लैगशिप इलेक्ट्रिक मॉडल की संख्या 40,000 तक बनाने की उम्मीद है, जिसकी मांग शुरुआती उम्मीदों से अधिक है, इसके सीईओ ने रॉयटर्स को बताया कि ऑटोमेकर ने बुधवार को स्वीडन में EX60 एसयूवी का उत्पादन शुरू किया।
वोल्वो, जिसने जनवरी में मॉडल का अनावरण किया था, ने कहा कि वह मांग को पूरा करने के लिए गर्मियों के दौरान उत्पादन का एक अतिरिक्त सप्ताह जोड़ने पर विचार कर रही है।
सीईओ ने कहा, “रुचि हमारे नियोजित ऑर्डर सेवन से अधिक रही है, नियोजित से अधिक… इसलिए कम से कम हम जानते हैं कि हमारे पास ग्राहक हैं… चुनौती अब डिलीवरी करने की है, बेचने की नहीं।” हकन सैमुएलसन रॉयटर्स को बताया.
प्रोडक्शन लॉन्च वोल्वो को कई प्रतिद्वंद्वियों से अलग करता है, जिन्होंने बाजार के कुछ हिस्सों में मांग कम होने के कारण विद्युतीकरण योजनाओं को रद्द कर दिया है, इलेक्ट्रिक मॉडल रद्द कर दिए हैं या डीजल की पेशकश को पुनर्जीवित कर दिया है।
मुख्य वाणिज्यिक अधिकारी एरिक सेवरिंसन ने कहा कि वोल्वो का लक्ष्य EX60 की कीमत मॉडल के प्लग-इन हाइब्रिड संस्करण के समान स्तर पर रखना है।
उन्होंने कहा, “हम जानते हैं कि उनके पास प्लग-इन हाइब्रिड के लिए बजट है। और अगर हम EX60 के साथ उस मूल्य बिंदु तक पहुंच सकते हैं… तो हमारे पास ग्राहक होंगे।”
ऊंची कीमतें व्यापक ईवी अपनाने में एक बड़ी बाधा रही हैं, जबकि कम कीमत वाले हाइब्रिड ने दहन-इंजन और पूरी तरह से इलेक्ट्रिक कारों के बीच एक पुल के रूप में लोकप्रियता हासिल की है।
EX60 SUV वोल्वो कार्स के नए प्रोडक्शन प्लेटफॉर्म पर बनाया गया पहला मॉडल है, जिसके लिए पश्चिमी स्वीडन में इसके टॉर्सलैंडा कारखाने में व्यापक बदलाव की आवश्यकता है।
सैमुएलसन ने कहा, “यह बिल्कुल नई कार है जिसमें नई तकनीक पेश की गई है… अब इसे शून्य से बहुत तेज गति तक बढ़ाना होगा।”
वोल्वो ने हाल के वर्षों में कई ईवी मॉडल लॉन्च किए हैं, लेकिन छोटे EX30 और बड़े EX90 को प्रभावित करने वाली समस्याओं के कारण डिलीवरी में बाधा आई है, जिसमें सॉफ्टवेयर गड़बड़ियां, आपूर्ति-श्रृंखला की बाधाएं और टैरिफ-संबंधी देरी शामिल हैं।
कंपनी ने कहा, यूरोप में ऑर्डर बुक खुली हैं और अमेरिका में वसंत के दौरान खुलने की उम्मीद है।
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