ऑडी इंडिया 2023 की बिक्री, ऑडी कार की बिक्री, ऑडी एसयूवी की बिक्री और बिक्री में वृद्धि।


Q3 और Q3 स्पोर्टबैक के लॉन्च से ऑडी इंडिया को जनवरी से जून 2023 की अवधि में 97 प्रतिशत की वृद्धि हासिल करने में मदद मिली।

के साथ प्रवेश स्तर पर एक महत्वपूर्ण अंतर को भरने के बाद Q3 और Q3 स्पोर्टबैक, ऑडी इंडिया 2023 के पहले छह महीनों में इसकी एसयूवी की बिक्री इसकी कुल बिक्री के 60 प्रतिशत तक बढ़ गई है। सकल घरेलू उत्पाद में वृद्धि और व्यापक ग्राहक वर्ग में लक्जरी कार बाजार का लोकतंत्रीकरण – यानी पेशेवर, स्टार्ट-अप संस्थापक, कॉर्पोरेट, व्यवसायी, विशेष रूप से युवा आबादी ने जनवरी से जून 2023 की अवधि में ऑडी को अपनी एसयूवी बिक्री को 217 प्रतिशत से अधिक बढ़ाने में मदद की है, हालांकि कम आधार पर।

  1. ऑडी इंडिया की कुल बिक्री में एसयूवी की हिस्सेदारी 60 प्रतिशत है

  2. ऑडी 2025 तक वैश्विक स्तर पर 20 ईवी लॉन्च करेगी

ऑडी इंडिया के प्रमुख बलबीर सिंह ढिल्लों का कहना है कि Q3 और Q3 स्पोर्टबैक ने बहुत सारे शुरुआती खरीदार लाए हैं और इससे ब्रांड को अपनी एसयूवी बिक्री बढ़ाने में मदद मिली है। Q3 था का शुभारंभ किया भारत में पिछले साल अगस्त में, जबकि Q3 स्पोर्टबैक फरवरी 2023 में लॉन्च किया गया था। ढिल्लों ने कहा, “हमारी कुल बिक्री में एसयूवी की हिस्सेदारी 50 प्रतिशत से बढ़कर 60 प्रतिशत हो गई है। क्यू3 ने विभिन्न भौगोलिक क्षेत्रों और प्रोफाइलों से आने वाले ग्राहकों के साथ ब्रांड में बहुत उत्साह लाया है।”

अपनी एसयूवी लाइन-अप के मजबूत प्रदर्शन के कारण, ऑडी इंडिया इस साल की पहली छमाही में 97 प्रतिशत की वृद्धि दर्ज करने में सक्षम रही – इसने पिछले साल की समान अवधि में 1,765 इकाइयों की तुलना में 3,474 नई कारें वितरित कीं। ढिल्लों को भरोसा है कि साल का अंत दो अंकों की उच्च वृद्धि के साथ होगा।

ऑडी इंडिया का ईवी की ओर बदलाव

ऑडी इंडिया ने बीएस VI के बाद कुछ वर्षों के लिए अपने परिचालन को मजबूत किया था और डीजल बाजार से बाहर निकलने का फैसला किया था, लेकिन कार निर्माता ने पेट्रोल एसयूवी की तलाश कर रहे युवा खरीदारों के नेतृत्व में तेजी से सुधार किया है। “हमने पहले दो वर्षों में हमारे वॉल्यूम पर निर्णय का प्रभाव देखा, लेकिन अब ज्वार तेजी से पेट्रोल और ईवी की ओर बढ़ रहा है – एक महत्वपूर्ण रणनीतिक कॉल जो हमने 2020 में लिया था। इसे शुरू करना कठिन था, अब यह जा रहा है हमारे दृष्टिकोण के अनुरूप। बीएस VI से पहले, डीजल की हिस्सेदारी 80 प्रतिशत थी, यह घटकर लगभग 40 प्रतिशत हो गई है। जैसे-जैसे ईवी की ओर बदलाव गति पकड़ता है, डीजल की हिस्सेदारी में और गिरावट आनी चाहिए,” ढिल्लों ने कहा।

जहां तक ​​इलेक्ट्रिक वाहनों की बात है, भारत में ऑडी ब्रांड के प्रमुख का कहना है कि यह धीमी और स्थिर वृद्धि होगी। “हमें धैर्य रखना होगा, इसमें समय लगेगा। हमारे सहित सभी निर्माता उत्पादों को पेश करने और बुनियादी ढांचे के विकास पर अपना काम कर रहे हैं। गति बढ़ाने के लिए हमें राजमार्गों पर हाई-स्पीड चार्जर की आवश्यकता है। हमें इसे जारी रखना होगा निवेश करना।”

ढिल्लों का कहना है, वैश्विक स्तर पर, ऑडी की 2025 तक 20 ईवी लॉन्च करने की योजना है और भारत में बाद की तारीख में कुछ प्रमुख मॉडल पेश किए जाएंगे। ढिल्लन ने कहा, “मध्य-मूल्य और प्रवेश-मूल्य खंड में ईवी आ रही हैं, हम ईवी की असेंबली पर भी विचार कर रहे हैं, लेकिन यह सब धीरे-धीरे होगा। ईवी की ओर बदलाव तय है और हम दृढ़ता से भाग लेंगे।”

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