[ad_1]
हिलक्स को भारतीय सेना की उत्तरी कमान द्वारा 2 महीने के कठोर मूल्यांकन से गुजरना पड़ा
टोयोटा किर्लोस्कर मोटर 19 जुलाई, 2023 को इसका पहला बैच वितरित किया गया हिल्क्स पिक-अप ट्रक भारतीय सेना को. बेड़े में शामिल करने के लिए हिलक्स को भारतीय सेना की तकनीकी मूल्यांकन समिति की उत्तरी कमान द्वारा दो महीने के कठोर मूल्यांकन से गुजारा गया था। इसका परीक्षण उबड़-खाबड़ इलाकों और चरम मौसम में किया गया – 13000 फीट की ऊंचाई से लेकर शून्य से नीचे के तापमान तक।
- यह टोयोटा का भारतीय सेना को दिया गया पहला ऑर्डर है
- हिलक्स 2.8-लीटर टर्बो-डीज़ल इंजन द्वारा संचालित है
- यह सेना के बेड़े में स्कॉर्पियो और सफारी स्टॉर्म जैसी अन्य एसयूवी में शामिल हो गई है
टोयोटा हिलक्स: भारतीय सेना के बेड़े में नया जुड़ाव
भारतीय सेना के बेड़े में मारुति जिप्सी से लेकर कई 4×4 कारें हैं। महिंद्रा स्कॉर्पियो, टाटा सफारी स्टॉर्म (जीएस800) और टाटा ज़ेनॉन पिक-अप, बस कुछ ही नाम हैं। अपनी ऑफरोड क्षमता और टोयोटा की प्रसिद्ध विश्वसनीयता के कारण, हिलक्स सेना में शामिल होने के बाद नवीनतम 4×4 बन गया है। हालाँकि, यह ज्ञात नहीं है कि आर्मी-स्पेक हिलक्स को सिविलियन-स्पेक मॉडल के मुकाबले किसी भी तरह से संशोधित किया गया है या नहीं।
सेना के वरिष्ठ नेतृत्व और हिलक्स के उपयोगकर्ताओं ने कहा, “हमें टोयोटा हिलक्स का पहला बेड़ा प्राप्त करके खुशी हुई है, जो भारतीय सेना की आवश्यकताओं को पूरा करता है। हम हिलक्स को अनुकूलित करने के लिए टीकेएम के समर्थन को स्वीकार करते हैं, जो अपनी मजबूत ऑफ-रोडिंग ताकत और कड़े मौसम, कठिन इलाके की परिस्थितियों में चरम प्रदर्शन के साथ हमारे कड़े सड़क परीक्षणों से गुजर रहा है, जो हमारी आवश्यकताओं के लिए महत्वपूर्ण है। हम इच्छित उद्देश्यों के लिए हिलक्स के इन बेड़े का उपयोग करने के लिए तत्पर हैं।
हाल ही में भारतीय सेना ने भी महिंद्रा स्कॉर्पियो क्लासिक एसयूवी का एक बेड़ा हासिल किया जिसे लगभग दो दशकों तक सेना की सेवा करने वाली मारुति जिप्सी की पुरानी इकाइयों को बदलने के लिए माना जाता है। सशस्त्र बल भी अपने बेड़े में ईवी को एकीकृत करने पर विचार कर रहे हैं, भारतीय वायु सेना ने हाल ही में 12 ईवी का अधिग्रहण किया है टाटा नेक्सन ईवीएस इसकी सेवाओं के लिए.
टोयोटा हिलक्स: इंजन और विशिष्टताएँ
हुड के तहत, हिलक्स में 2.8-लीटर, चार-सिलेंडर टर्बो-डीजल मिलता है जो 204hp और 420Nm का टॉर्क (ऑटोमैटिक के मामले में 500Nm) पैदा करता है। हिलक्स पर ट्रांसमिशन विकल्पों में 6-स्पीड मैनुअल या 6-स्पीड टॉर्क कनवर्टर ऑटोमैटिक गियरबॉक्स शामिल है।
हिलक्स में मानक के रूप में चार-पहिया ड्राइव सिस्टम मिलता है, और बेहतर ऑफ-रोड क्षमता के लिए, इसमें कम-रेंज गियरबॉक्स और फ्रंट और रियर इलेक्ट्रॉनिक डिफरेंशियल लॉक भी मिलते हैं। इसका आगमन कोण 29 डिग्री और प्रस्थान कोण 26 डिग्री है। इसके अतिरिक्त, हिलक्स की जल वेडिंग क्षमता 700 मिमी है।
यह भी देखें:
टोयोटा सेंचुरी एसयूवी का सड़क परीक्षण 2023 के अंत से पहले शुरू हो रहा है
[ad_2]
Source link