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रूस में ग्राहकों की बिक्री में बढ़ोतरी के कारण चीन ने पहली तिमाही में किसी भी अन्य देश की तुलना में विदेशों में अधिक कारें बेचीं। कंसल्टेंसी एलिक्सपार्टनर्स ने सोमवार को कहा कि एशियाई देश ने मार्च तक तीन महीनों में 1.07 मिलियन वाहनों का निर्यात किया और लंबे समय से अग्रणी रहे जापान को पीछे छोड़ दिया। चीन ने रूस को 112,000 वाहन सौंपे – लगभग इतनी ही मात्रा में उसने पिछले साल वहां बेची थी। यूक्रेन पर आक्रमण के कारण पश्चिमी वाहन निर्माताओं ने बड़े पैमाने पर रूस को शिपमेंट छोड़ दिया है।
यूरोप और अमेरिका में चीनी ब्रांडों की सफलता सीमित बनी हुई है – उन्होंने पिछले साल वहां केवल 900,000 वाहन बेचे। फिर भी, कंसल्टेंसी को उम्मीद है कि 2026 तक उन बाजारों में चीन की शिपमेंट 67% बढ़ जाएगी क्योंकि BYD कंपनी और Xpeng Inc. सहित कंपनियां विदेशों में विस्तार करने के अपने प्रयासों को बढ़ावा दे रही हैं।
“हमारा मानना है कि अब समय आ गया है कि चीनी ब्रांड पश्चिमी बाजारों पर अपना विघटनकारी प्रभाव शुरू करें,” शंघाई में एलिक्सपार्टनर्स के प्रबंध निदेशक और एक पूर्व स्टीफन डायर पायाब मोटर कंपनी के कार्यकारी ने संवाददाताओं से कहा।
समूह का अनुमान है कि इस साल वैश्विक हल्के वाहन की बिक्री 5% बढ़ जाएगी, मुख्य रूप से इलेक्ट्रिक कारों की बढ़ती मांग के कारण। अमेरिका में इसमें 10% का उछाल, यूरोप में 6% की वृद्धि और चीन में 3% का विस्तार देखा जा रहा है।
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एलिक्सपार्टनर्स ने कहा कि दुनिया के सबसे बड़े ऑटो बाजार में, घरेलू कार निर्माता इस साल चार दशकों में पहली बार अपने विदेशी प्रतिद्वंद्वियों को पछाड़ देंगे, उन्होंने कहा कि तकनीक-प्रेमी युवा खरीदार जो चाहते हैं, उसे पूरा करने में स्थानीय ब्रांड बेहतर हैं।
विदेशी वाहन निर्माता चीन में अपनी स्थिति बनाए रखने के लिए संघर्ष कर रहे हैं, जिससे देश में उनके दीर्घकालिक भविष्य पर सवाल उठ रहे हैं। वोक्सवैगन एजी और जनरल मोटर्स कंपनी जैसी कंपनियों के लिए व्यवसाय अधिक चुनौतीपूर्ण हो गया है क्योंकि स्थानीय प्रतिद्वंद्वी कई इलेक्ट्रिक मॉडल पेश कर रहे हैं।
प्रथम प्रकाशन तिथि: 27 जून 2023, 08:41 पूर्वाह्न IST
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