सेना ने पहले ऑर्डर की गई 1,470 इकाइयों के अलावा स्कॉर्पियो क्लासिक की 1,850 इकाइयों का ऑर्डर दिया है।
भारतीय सेना ने 1,850 इकाइयों का टॉप-अप ऑर्डर दिया है महिंद्रा स्कॉर्पियो क्लासिक एसयूवी. यह स्कॉर्पियो क्लासिक की दूसरी खेप है जिसका ऑर्डर सेना ने इस साल जनवरी में दिया था। महिंद्रा भारतीय सेना को 1,470 इकाइयाँ वितरित करने का आदेश मिला।
- अब तक स्कॉर्पियो एसयूवी की कुल 3,320 यूनिट का ऑर्डर दिया जा चुका है
- एक अनोखा पेंट शेड और मानक 4WD तकनीक मिलती है
- 6-स्पीड मैनुअल के साथ 2.2-लीटर डीजल इंजन से लैस है
भारतीय सेना के लिए महिंद्रा स्कॉर्पियो: क्या है अलग?
भारतीय सेना के लिए स्कॉर्पियो एसयूवी की पहली खेप में पुराने महिंद्रा लोगो को स्पोर्ट किया गया था और इसमें मानक 4WD था। उम्मीद है कि दूसरा लॉट भी वैसा ही होगा, हालांकि, इसमें कार निर्माता का नया लोगो और स्कॉर्पियो क्लासिक नेमप्लेट होने की संभावना है। भारतीय सेना को दी जाने वाली एसयूवी की दूसरी खेप भी वाहनों के पहले सेट के समान 4WD के साथ आ सकती है।
सूत्र हमें बताते हैं कि स्कॉर्पियो सेना की सर्वकालिक पसंदीदा पुरानी इकाइयों की जगह लेगी मारुति सुजुकी जिप्सी, जो लगभग दो दशकों से सेवा में है। अतीत में, भारतीय सेना ने टाटा ज़ेनॉन पिक-अप और विशेष रूप से तैयार किए गए बेड़े की भी खरीद की है टाटा जिप्सी के अलावा सफारी स्टॉर्म (GS800)।
सशस्त्र बल भी अपने बेड़े में ईवी को एकीकृत करने पर विचार कर रहे हैं, भारतीय वायु सेना ने हाल ही में 12 ईवी को शामिल किया है टाटा नेक्सन ईवीएस.
महिंद्रा द्वारा साझा की गई एक छवि से पता चलता है कि आर्मी-स्पेक स्कॉर्पियो क्लासिक एसयूवी का एक बैच डिलीवरी के लिए तैयार है। एसयूवी को हरे रंग से रंगा गया है और इसमें 5-स्पोक सिल्वर अलॉय व्हील, फॉग लैंप, साइड स्टेप और रूफ रेल्स लगे हैं। महिंद्रा स्कॉर्पियो में वाहन को होने वाले नुकसान को कम करने के लिए विंडशील्ड के दोनों ओर, लंबवत खड़ी टेल-लाइट के ठीक ऊपर एक काले प्लास्टिक पैनल की सुविधा भी है।
पावरट्रेन विवरण गुप्त हैं, लेकिन यह स्कॉर्पियो का पुराना मॉडल है, इसे 140hp का उत्पादन करने वाले पुराने 2.2-लीटर डीजल इंजन द्वारा संचालित किया जाएगा और 6-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन के साथ जोड़ा जाएगा। बाजार में उपलब्ध महिंद्रा स्कॉर्पियो क्लासिक में नया और अपडेटेड 130hp 2.2-लीटर डीजल इंजन मिलता है।
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