जासूसी शॉट्स से क्रेटा ईवी के Ioniq 5-जैसे ड्राइव चयनकर्ता और अन्य अद्वितीय तत्वों का पता चलता है।
हुंडई क्रेटा ईवी प्रोटोटाइप रहा है अब तक कई बार परीक्षण पर देखा जा चुका है. अब, क्रेटा ईवी प्रोटोटाइप के इंटीरियर को दिखाने वाले ताजा जासूसी शॉट्स सामने आए हैं, जो वर्तमान में बिक्री पर मौजूद आईसीई-संचालित क्रेटा में कुछ बदलावों को उजागर करते हैं।
- क्रेटा ईवी की बिक्री 2025 की शुरुआत में शुरू होगी
- 2024 के अंत तक उत्पादन शुरू हो जाएगा
- क्रेटा फेसलिफ्ट पर आधारित होगी
Hyundai Creta EV प्रोटोटाइप इंटीरियर: क्या है अलग?
पहली नज़र में, इंटीरियर आईसीई-संचालित संस्करण के समान दिखता है, लेकिन करीब से देखने पर कुछ अंतर पता चलता है। सबसे पहले, इस प्रोटोटाइप पर एक पूर्ण-डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर है जो पूरी तरह से अद्वितीय लगता है, और भारत में किसी भी अन्य हुंडई मॉडल के साथ साझा नहीं किया गया है।
इसके अतिरिक्त, गियर लीवर को केंद्र कंसोल पर अपने पारंपरिक स्थान से स्टीयरिंग व्हील कॉलम के दाईं ओर ले जाया जाता है, जैसा कि आयोनिक 5 ई.वी. इससे सेंटर कंसोल पर एक खाली जगह भी रह गई है। इन बदलावों के अलावा कोई बड़ा अंतर नजर नहीं आ रहा है. हालाँकि, ध्यान दें कि यह केवल एक प्री-प्रोडक्शन प्रोटोटाइप है, और अंतिम प्रोडक्शन मॉडल का इंटीरियर पूरी तरह से अलग हो सकता है।
हुंडई क्रेटा ईवी प्रोटोटाइप: भारत लॉन्च टाइमलाइन
हुंडई जिस क्रेटा ईवी प्रोटोटाइप का परीक्षण कर रही है वह वर्तमान में बिक्री पर मौजूद मानक क्रेटा पर आधारित है। लेकिन सूत्र हमें बताते हैं कि ईवी अंततः 2025 में बिक्री पर आधारित होगी क्रेटा फेसलिफ्टजो अगले साल की शुरुआत में शुरू होगा।
क्रेटा ईवी आगामी क्रेटा ईवी की कट्टर प्रतिद्वंद्वी होगी मारुति ईवीएक्स ईवी एसयूवी, जिसके लगभग उसी समय बिक्री पर आने की उम्मीद है। हालाँकि, eVX, Creta EV के विपरीत, मारुति का जन्म-इलेक्ट्रिक वाहन है, जिसमें इसके ICE समकक्ष के साथ कुछ सामान्य तत्व होंगे और यह एक अलग EV प्लेटफ़ॉर्म पर नहीं बैठेगा।
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