यह कहना सुरक्षित है कि भारत में ईवी दृश्य अब अपने प्रारंभिक चरण में नहीं है। चार्जिंग बुनियादी ढांचे में लगातार वृद्धि, अधिक किफायती और सुलभ मूल्य निर्धारण, शून्य उत्सर्जन और सभी मूल्य श्रेणियों में विस्तारित विकल्प के कारण इलेक्ट्रिक वाहनों में उपभोक्ताओं की रुचि बढ़ रही है। हालाँकि, ईवी खरीदने के इच्छुक कई खरीदारों के रास्ते में रेंज की चिंता बनी हुई है।
हालाँकि चिंताएँ वैध हैं, कई कार निर्माता अब ईवी पेश करते हैं जो एक बार चार्ज करने पर पर्याप्त रेंज प्रदान करते हैं, यहाँ तक कि राजमार्ग पर चलने के लिए भी। हमने 10 इलेक्ट्रिक कारों और एसयूवी की एक सूची तैयार की है जो एक बार चार्ज करने पर (मार्च 2026 तक) उच्चतम दावा की गई रेंज का दावा करती हैं। ध्यान रखें कि यह सूची कड़े WLTP चक्र पर परीक्षण की गई कारों को रैंक करती है, न कि अधिक आरामदायक ARAI चक्र पर। इसलिए स्वाभाविक रूप से, यह भारत में ईवी रेंज के प्रीमियम अंत पर केंद्रित है।
10. लोटस एलेत्रे
रेंज: 600 किमी (बेस ट्रिम), कीमत: 2.55 करोड़ रुपये
लोटस एलेत्रे ट्रिम्स के दो सेटों में उपलब्ध है, अर्थात् 600 सीरीज़ और अधिक शक्तिशाली 900 सीरीज़। 600 सीरीज़ में एक 112kWh बैटरी पैक मिलता है जो डुअल-मोटर सेटअप के साथ 612hp और 710Nm का टॉर्क देता है, बेस '600' वैरिएंट के लिए 600 किमी की दावा की गई रेंज है। इस बीच, 900 सीरीज़ की मोटरें 918hp प्रदान करती हैं, लेकिन WLTP चक्र पर इसे 500 किमी की कम दावा की गई रेंज मिलती है।
9. बीएमडब्ल्यू i7
रेंज: 603 किमी (ईड्राइव 50 ट्रिम), कीमत: 2.05 करोड़ रुपये
बीएमडब्ल्यू i7 का एक सर्व-विद्युत व्युत्पन्न है 7 सीरीज और शरीर पर सूक्ष्म नीले रंग के उच्चारण और सामने की ग्रिल पर एक “आई” बैज के साथ खुद को दृष्टिगत रूप से अलग करता है। भारतीय खरीदारों के लिए, i7 दो वेरिएंट में उपलब्ध है: eDrive50 M स्पोर्ट और एम70 एक्सड्राइव. दोनों में डुअल मोटर और 101.7kWh बैटरी पैक मिलता है, eDrive50 449hp, 650Nm टॉर्क और 603km WLTP-प्रमाणित रेंज प्रदान करता है। रेंज-टॉपिंग i7 M70 आउटपुट को 650hp और 1,015Nm तक बढ़ाता है, लेकिन WLTP चक्र पर 560 किमी के साथ रेंज के मोर्चे पर हिट लेता है।
8. लोटस एमेया
रेंज: 610 किमी, कीमत: 2.95 करोड़ रुपये
आठवें स्थान पर काबिज है कमल एमेया. एमेया को जनवरी 2025 में लॉन्च किया गया था और यह एंट्री-लेवल 600 सीरीज़ और टॉप-एंड 900 सीरीज़ में उपलब्ध है। 600 और 900 सीरीज दोनों में एलेट्रे के समान ही बैटरी पैक सेटअप है, लेकिन एमेया को क्रमशः 610 किमी और 500 किमी की रेंज का दावा किया गया है।
7. मर्सिडीज-बेंज ईक्यूएस एसयूवी
रेंज: 613 किमी, कीमत: 1.34 करोड़ रुपये
मर्सिडीज-बेंज ईक्यूएस एसयूवी दो वेरिएंट में आता है: 450 (5 सीटर) और 580 (7 सीटर)। दोनों 122kWh बैटरी के साथ आते हैं और WLTP चक्र पर एक बार चार्ज करने पर 613 किमी तक चलते हैं। इसमें मानक के रूप में ऑल-व्हील ड्राइव मिलता है और 7-सीट कॉन्फ़िगरेशन के साथ इस सूची में यह एकमात्र ईवी है।
6. बीएमडब्ल्यू iX
रेंज: 635 किमी (एक्सड्राइव 50 ट्रिम), कीमत: 1.40 करोड़ रुपये
नौवीं भारत में बीएमडब्ल्यू की प्रमुख इलेक्ट्रिक एसयूवी है, जो केवल xDrive50 ट्रिम में 105.2kWh बैटरी पैक के साथ डुअल मोटर्स को पावर देने के साथ पेश की गई है, जिसका संयुक्त आउटपुट 523hp और 765Nm है। इसकी दावा की गई सीमा 635 किमी है, और हमारे वास्तविक दुनिया के परीक्षणों में, ये कितना है iX रेंज पेश करने में कामयाब रही।
5. पोर्श मैकन इलेक्ट्रिक
रेंज: 641 किमी (आरडब्ल्यूडी ट्रिम), कीमत: 1.22 करोड़ रुपये
2024 की शुरुआत में, पोर्शई का अनावरण किया विद्युत संस्करण की मैकन एसयूवी. यह ब्रांड के नए पीपीई (प्रीमियम प्लेटफॉर्म इलेक्ट्रिक) प्लेटफॉर्म का उपयोग करता है, जो पोर्श केयेन इलेक्ट्रिक पर भी आधारित है। मैकन इलेक्ट्रिक भारत में तीन वेरिएंट में उपलब्ध है: मानक आरडब्ल्यूडी, 4एस और टर्बोजिसमें मानक RWD को 641 किमी की दावा की गई सीमा मिलती है। यह 100kWh बैटरी पैक से लैस है जो 360hp और 563Nm टॉर्क पैदा करने वाली रियर-माउंटेड मोटर से जुड़ा है। इलेक्ट्रिक एसयूवी 5.7 सेकंड में 100 किमी प्रति घंटे की रफ्तार पकड़ सकती है और 220 किमी प्रति घंटे की टॉप स्पीड तक पहुंच सकती है।
4. पोर्श केयेन इलेक्ट्रिक
रेंज: 642 किमी (स्टैंडर्ड ट्रिम), कीमत: 1.76 करोड़ रुपये
पोर्श केयेन इलेक्ट्रिक यह नवीनतम पॉर्श ईवी है, जो स्टैंडर्ड और टर्बो वेरिएंट में उपलब्ध है, दोनों 113kWh बैटरी पैक और डुअल-मोटर AWD सेटअप के साथ आते हैं। इनमें से, बेस-स्पेक केयेन इलेक्ट्रिक वेरिएंट 408hp और 835Nm का उत्पादन करता है और इसकी दावा सीमा 642km है। हाई-स्पेक टर्बो इलेक्ट्रिक ट्रिम 1,156hp और 1,150Nm का पावर देता है, लेकिन इसकी दावा की गई रेंज 623 किमी से कम है। विशेष रूप से, केयेन इलेक्ट्रिक वैकल्पिक 11kW वायरलेस चार्जिंग क्षमता प्राप्त करने वाली पहली पोर्श कार है।
3. मर्सिडीज-बेंज ईक्यूएस
रेंज: 677 किमी, कीमत: 1.30 करोड़ रुपये
मर्सिडीज ईक्यूएस 580 677 किमी तक की डब्ल्यूएलटीपी-प्रमाणित रेंज के साथ शानदार एस-क्लास का स्पोर्टी इलेक्ट्रिक चार-दरवाजा 'कूप' है। यह 107.8kWh बैटरी द्वारा संचालित है और इसमें एक डुअल-मोटर सेटअप है जो 523hp और 855Nm उत्पन्न करता है। मर्सिडीज की पुणे सुविधा में स्थानीय असेंबली ने यह सुनिश्चित किया है कि EQS 580 की कीमत समतापमंडलीय स्तर तक न पहुंचे। EQS 580 भी हमें गिनीज वर्ल्ड रिकॉर्ड बनाने में मदद मिली एक बार चार्ज करने पर ईवी द्वारा सबसे लंबी यात्रा के लिए।
2. टेस्ला मॉडल YL
रेंज: 681 किमी (मॉडल YL ट्रिम), कीमत: 61.99 लाख रुपये
मॉडल वाई एसयूवी पहला है टेस्ला भारत में कार, जो 5-सीटर (नियमित व्हीलबेस) और 6-सीटर (लंबा व्हीलबेस) दोनों पुनरावृत्तियों में उपलब्ध है। इसे तीन वेरिएंट में पेश किया जा रहा है: एक 5-सीटर स्टैंडर्ड RWD, एक 5-सीटर लॉन्ग रेंज RWD और एक 6-सीटर L AWD। अपने 5-सीटर अवतार में, यह लो-स्पेक RWD वैरिएंट के साथ 64kWh बैटरी पैक प्रदान करता है, जबकि लॉन्ग रेंज संस्करण में बड़ा 84.2kWh बैटरी पैक है। जबकि मॉडल YL की बैटरी का आकार अभी तक सामने नहीं आया है, इसकी WLTP-दावा की गई रेंज 681 किमी है। दूसरी ओर, नियमित व्हीलबेस (5-सीटर) मॉडल की दावा सीमा 661 किमी (डब्ल्यूएलटीपी-रेटेड) तक है।
1. मर्सिडीज-बेंज सीएलए इलेक्ट्रिक
रेंज: 792 किमी (250+), अपेक्षित कीमत: 55 लाख रुपये से 60 लाख रुपये
मर्सिडीज की इलेक्ट्रिक लाइन-अप में नवीनतम आगमन, सी.एल.एइसके लंबी दूरी के 250+ वेरिएंट के लिए 792 किमी की दावा की गई रेंज मिलती है। यह 85kWh बैटरी पैक द्वारा संचालित है जो 272hp और 335Nm का टॉर्क पैदा करने वाली रियर-माउंटेड मोटर से जुड़ा है। इसका एक मानक रेंज '200' वैरिएंट भी है जो एक बार चार्ज करने पर 542 किमी तक जा सकता है। आश्चर्यजनक रूप से, शीर्ष संस्करण की आड़ में सीएलए की दावा की गई रेंज का आंकड़ा अधिक महंगे ईक्यूएस मॉडल की तुलना में अधिक है।
कीमतें एक्स-शोरूम, भारत हैं।
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