भारत में बिक्री पर मौजूद प्रत्येक परिवर्तनीय कार – परिचय | ऑटोकार इंडिया

भारत में, ओपन-टॉप कारें केवल कुछ ही दिनों में आनंददायक होती हैं। अधिकांश समय, यह या तो बहुत गर्म या बहुत ठंडा होता है, या हवा की गुणवत्ता खराब होती है। लेकिन जब मौसम साथ देता है, तो एक परिवर्तनीय वास्तव में विशेष महसूस कर सकता है। यहां, हम देश में वर्तमान में बिक्री पर मौजूद 13 परिवर्तनीय कारों पर एक नज़र डालते हैं। मर्सिडीज और Maserati प्रत्येक के पास तीन-तीन हैं, फेरारी और बीएमडब्ल्यू दो-दो हैं, और मिनी, मैकलारेन और एमजी एक-एक टुकड़ा लो. यह देखने के लिए आगे पढ़ें कि इनमें से प्रत्येक ड्रॉप-टॉप को क्या अलग करता है।

मिनी कूपर एस कन्वर्टिबल

59 लाख रुपये

मिनी कूपर एस कन्वर्टिबल भारत की सबसे सस्ती और सबसे छोटी परिवर्तनीय कार है। 30 किमी प्रति घंटे तक की गति पर, इसकी विद्युत संचालित कपड़े की छत को क्रमशः 18 सेकंड और 15 सेकंड में खोला और बंद किया जा सकता है। कूपर एस कन्वर्टिबल के हुड के नीचे, मिनी ने 204hp और 300Nm के पीक आउटपुट के साथ 2-लीटर 4-सिलेंडर टर्बो-पेट्रोल इंजन लगाया है। एक 7-स्पीड डुअल-क्लच ऑटोमैटिक गियरबॉक्स आगे के पहियों को पावर भेजता है, और ऑफर पर कोई मैनुअल नहीं है। 0 से 100 किमी प्रति घंटे की रफ्तार पकड़ने में 6.9 सेकंड का समय लगता है।

एमजी साइबरस्टर

77.45 लाख रुपये

अगली पंक्ति है एमजी साइबरस्टरजिसका सॉफ्ट टॉप 50 किमी प्रति घंटे की गति से खुलने या बंद होने में सिर्फ 10 सेकंड का समय लेता है, जो सबसे तेज छत संचालन के लिए बीएमडब्ल्यू Z4 से मेल खाता है। एमजी साइबरस्टर स्पेक्स की बात करें तो, इसका 77kWh बैटरी पैक दो इलेक्ट्रिक मोटरों से जुड़ा है, प्रत्येक एक्सल पर एक। 510hp और 725Nm का संयुक्त आउटपुट सभी चार पहियों पर भेजा जाता है, जिससे इलेक्ट्रिक वाहन केवल 3.2 सेकंड में 100kph तक पहुंच जाता है।

बीएमडब्ल्यू Z4

90.5 लाख-95.2 लाख रुपये

जबकि बीएमडब्ल्यू के अंत की पुष्टि कर दी है Z4का उत्पादन, मॉडल अभी भी ब्रांड की भारत वेबसाइट पर सूचीबद्ध है, संभवतः मौजूदा स्टॉक के लिए। बीएमडब्ल्यू कार में 3.0-लीटर स्ट्रेट-6 टर्बो-पेट्रोल इंजन है, जो 340hp और 500Nm की ताकत देता है, जो पिछले पहियों पर पावर भेजता है। मानक Z4 M40i को 8-स्पीड टॉर्क-कन्वर्टर ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन (AT) के साथ रखा जा सकता है, जबकि शुद्ध आवेग संस्करण 6-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन (MT) के साथ समान टर्बो-पेट्रोल मिल को जोड़ता है, जिससे यह मैनुअल गियरबॉक्स की पेशकश करने वाला इस सूची में एकमात्र परिवर्तनीय बन जाता है। MT के साथ 0-100kph की रफ्तार 4.6 सेकंड में और AT के साथ 4.5 सेकंड में पहुंच जाती है।

बीएमडब्ल्यू M440i कन्वर्टिबल

1.09 करोड़ रुपये

बीएमडब्ल्यू M440i कन्वर्टिबल इस सूची में नवीनतम मॉडल है. इसकी सॉफ्ट-टॉप छत को 50kph तक की स्पीड पर 18 सेकंड में खोला या बंद किया जा सकता है। हुड के नीचे वही 3-लीटर 6-सिलेंडर टर्बो-पेट्रोल इंजन है M340iजो 374hp और 500Nm का उत्पादन करता है। इसे 8-स्पीड ऑटोमैटिक गियरबॉक्स से जोड़ा गया है जो चारों पहियों पर पावर सप्लाई करता है। जबकि बीएमडब्ल्यू 0-100 किमी प्रति घंटे की गति 4.9 सेकंड (और 250 किमी प्रति घंटे की इलेक्ट्रॉनिक रूप से सीमित शीर्ष गति) का दावा करता है, हमने अपने सड़क परीक्षण में 4.43 सेकंड का समय दर्ज किया।

मर्सिडीज सीएलई 300

1.15 करोड़ रुपये

मर्सिडीज-बेंज सीएलई 300 कैब्रियोलेट भारत में मर्सिडीज की सबसे सस्ती परिवर्तनीय कार है, और इसकी सॉफ्ट-टॉप छत 60 किमी प्रति घंटे की गति से 20 सेकंड में खुलती और बंद होती है। हुड के नीचे एक 2.0-लीटर 4-सिलेंडर टर्बो-पेट्रोल इंजन है जो 258hp और 400Nm का उत्पादन करता है, जिसे 9AT यूनिट के साथ जोड़ा गया है, जो सभी चार पहियों पर ड्राइव भेजता है। आराम से 100 किमी प्रति घंटे की रफ्तार 6.7 सेकंड में छू जाती है।

मर्सिडीज एसएल

एएमजी एसएल 55: 2.34 करोड़ रुपये

इसके बाद, मर्सिडीज के भारत में बिक्री पर दो एसएल मॉडल हैं: द एएमजी एसएल 55 रोडस्टर और मेबैक एसएल 680 मोनोग्राम श्रृंखला. एएमजी एसएल 55 में मल्टी-लेयर फैब्रिक छत है जिसे 60 किमी प्रति घंटे की रफ्तार से 16 सेकंड में खोला या बंद किया जा सकता है।

मेबैक एसएल 680 मोनोग्राम सीरीज: 4.3 करोड़ रुपये

मर्सिडीज मेबैक एसएल 680 मोनोग्राम सीरीज।

मर्सिडीज-मेबैक एसएल 680 मोनोग्राम श्रृंखला ब्रांड का सबसे महंगा परिवर्तनीय है, और भारत के लिए आवंटित सभी तीन इकाइयाँ पहले ही बिक चुकी हैं। मेबैक कार में 16 सेकंड के ऑपरेशन समय के साथ मल्टी-लेयर फैब्रिक छत भी है, लेकिन यह 50 किमी प्रति घंटे तक की थोड़ी कम गति पर काम करती है।

जबकि ये दोनों मॉडल 9AT से जुड़े 4.0-लीटर ट्विन-टर्बो V8 पेट्रोल इंजन द्वारा संचालित हैं, जो सभी चार पहियों पर इंजन आउटपुट भेजता है, मेबैक SL 680 AMG SL 55 के 476hp और 700Nm की तुलना में 585hp और 800Nm की उच्च शक्ति और टॉर्क का दावा करता है। लेकिन जब 0-100kph स्प्रिंट की बात आती है, तो AMG इसे 3.9 सेकंड में पूरा कर लेता है, जो मेबैक के 4.1 सेकंड से थोड़ा आगे है।

मासेराती ग्रैनकैब्रियो

2.83 करोड़-3 करोड़ रुपये

मासेराती ग्रैनकैब्रियो – मासेराती ग्रैन टूरिज्मो कूप का परिवर्तनीय संस्करण – एक फोल्डिंग फैब्रिक सेटअप की सुविधा है जिसे 14 सेकंड में 50 किमी प्रति घंटे तक नीचे या उठाया जा सकता है। ग्रैनकैब्रियो अपने 3.0-लीटर ट्विन-टर्बो वी6 पेट्रोल इंजन को साझा करता है, जो 550hp और 650Nm बनाता है, ग्रैन टूरिस्मो के साथ-साथ एमसीपुरा सिएलो (इस सूची में भी) के साथ। ट्रांसमिशन कर्तव्यों को 8AT इकाई द्वारा नियंत्रित किया जाता है, जो सभी चार पहियों पर आउटपुट भेजता है। मासेराती कन्वर्टिबल 3.6 सेकंड में 0-100 किमी प्रति घंटे की रफ्तार पकड़ सकती है।

मासेराती ग्रैनकैब्रियो फोल्गोर

3.18 करोड़ रुपये

Maserati ग्रैनकैब्रियो फोल्गोर, साइबरस्टर के अलावा यहां एकमात्र अन्य इलेक्ट्रिक रोडस्टर है, जिसमें एक संचालित कपड़े की छत है जिसे 50 किमी प्रति घंटे की गति से 14 सेकंड में खोला या मोड़ा जा सकता है। इसके तीन इलेक्ट्रिक मोटर 761hp और 1,350Nm जेनरेट करते हैं, जो MCPura Cielo से 131hp और 630Nm ज्यादा है। इसके बावजूद, ग्रैनकैब्रियो फोल्गोर 100 किमी प्रति घंटे से 0.1 सेकंड धीमा है और शीर्ष छोर पर 30 किमी प्रति घंटे धीमा है। ट्रिपल-मोटर मासेराती इलेक्ट्रिक कन्वर्टिबल का प्रदर्शन अभी भी प्रभावशाली है, जो 2.8 सेकंड में 100 किमी प्रति घंटे की गति पकड़ लेता है (750एस स्पाइडर के समान)।

मासेराती एमसीपुरा सिएलो

5.12 करोड़ रुपये

इटालियन कार निर्माता की तीसरी परिवर्तनीय पेशकश है एमसीपुरा सिएलोजो का विकास है एमसी20 सिएलो. परिवर्तनीय एक इलेक्ट्रोक्रोमिक ग्लास छत के साथ आता है जो केवल 12 सेकंड में खुलता और बंद होता है और इसे 50 किमी प्रति घंटे तक की गति से संचालित किया जा सकता है। यह ब्रांड के 3.0-लीटर टर्बोचार्ज्ड V6 पेट्रोल यूनिट से लैस है, जो 630hp और 720Nm का टॉर्क देता है। मासेराती के मुताबिक, मिड-इंजन सुपरकार 2.9 सेकंड में 0 से 100 किमी प्रति घंटे की रफ्तार पकड़ लेती है।

मैकलेरन 750S स्पाइडर

5.91 करोड़ रुपये

जबकि इस सूची की अधिकांश कारों में कपड़े की छत या कठोर शीर्ष होता है मैकलेरन 750 एस स्पाइडर इलेक्ट्रोक्रोमिक ग्लास की छत के साथ इसे एक पायदान ऊपर ले जाता है जिसे एक बटन के स्पर्श से मंद किया जा सकता है। यह वापस लेने योग्य शीर्ष 50 किमी प्रति घंटे की गति से 11 सेकंड में ऊपर या नीचे फिसल सकता है। 750S स्पाइडर 4-लीटर ट्विन-टर्बो V8 पेट्रोल इंजन द्वारा संचालित है जो 750hp और 800Nm बनाता है, जो 7-स्पीड डुअल-क्लच ट्रांसमिशन (DCT) से जुड़ा है। इंजन आउटपुट केवल पिछले पहियों पर भेजा जाता है, और 0 से 100 किमी प्रति घंटे की गति केवल 2.8 सेकंड में हासिल की जाती है।

फेरारी 296 जीटीएस

6.45 करोड़ रुपये

फेरारी 296 जीटीएस एक फोल्डेबल हार्ड टॉप मिलता है, जिसे 45 किमी प्रति घंटे की गति से उड़ने वाले बट्रेस के पीछे खुद को पैक करने में 14 सेकंड का समय लगता है। पावरट्रेन के लिए, 296 GTS प्लग-इन हाइब्रिड (PHEV) में एक इलेक्ट्रिक मोटर के साथ 3.0-लीटर ट्विन-टर्बो V6 मिलता है, जो एक साथ 830hp और 740Nm का उत्पादन करता है। इसका 8-DCT आउटपुट को पिछले पहियों पर भेजता है, जिससे 296 GTS 2.9 सेकंड में 0 से 100kph तक पहुंच जाती है।

फेरारी 12सिलिन्द्री स्पाइडर

9.15 करोड़ रुपये

अंत में, फेरारी 12सिलिन्द्री स्पाइडर इस सूची में प्रदर्शित सबसे महंगा परिवर्तनीय है। फेरारी ने 12Cilindri के परिवर्तनीय संस्करण को एक वापस लेने योग्य हार्ड टॉप से ​​सुसज्जित किया है, जिसे 45kph तक खुलने/बंद होने में 14 सेकंड का समय लगता है। यहां तक ​​कि जब छत को हटा दिया जाता है तो पीछे का शीशा भी अपने आप नीचे की ओर खिसक जाता है। 12Cilindri स्पाइडर में 6.5-लीटर नैचुरली एस्पिरेटेड V12 इंजन है जो 830hp और 678Nm का उत्पादन करता है। 8-डीसीटी इंजन आउटपुट को केवल पिछले पहियों पर भेजता है; 0-100kph की रफ्तार 2.9 सेकंड में पहुंचती है।

उपरोक्त एक्स-शोरूम कीमतें सांकेतिक हैं और बदल सकती हैं; कुछ मॉडलों की उपलब्धता स्टॉक उपलब्धता पर निर्भर हो सकती है।