फॉक्सवैगन ने पर्दा उठा दिया है भारत-विशेष टेरॉन आर-लाइन. पर निर्मित टिगुआन का प्लेटफ़ॉर्म पर, इसे अपने 5-सीट समकक्ष से अलग करने के लिए बड़े आयाम और मामूली डिज़ाइन अंतर मिलते हैं। वोक्सवैगन की प्रमुख एसयूवी प्रीमियम तीन-पंक्ति एसयूवी सेगमेंट में प्रतिस्पर्धा करेगी, जिसमें जैसे प्रतिद्वंद्वी शामिल हैं स्कोडा कोडिएक, एमजी ग्लोस्टरटोयोटा फॉर्च्यूनर, और जीप मेरिडियन. हम हाल ही में अनावरण की तुलना करते हैं टेरॉन प्रतिस्पर्धा के खिलाफ आर-लाइन और देखें कि यह विशिष्टताओं के मामले में कैसे खड़ी होती है।
वोक्सवैगन टेरॉन बनाम प्रतिद्वंद्वियों के आयाम
टेरॉन कोडियाक से अधिक लंबा और चौड़ा है
VW टेरॉन बनाम प्रतिद्वंद्वी: आयाम
वोक्सवैगन टेरॉन
स्कोडा कोडिएक
एमजी ग्लोस्टर
टोयोटा फॉर्च्यूनर
जीप मेरिडियन
लंबाई (मिमी)
4,792
4,758
4,985
4,795
4,769
चौड़ाई (मिमी)
1,866
1,864
1,926
1,855
1,859
ऊंचाई (मिमी)
1,665
1,679
1,867
1,835
1,698
व्हीलबेस (मिमी)
2,785
2,791
2,950
2,745
2,782
ग्राउंड क्लीयरेंस (मिमी)
टीबीसी
192
210
225
214
पहिये का आकार (इंच)
19
18
19
18
18
हवाई जहाज़ के पहिये
मोनोकोक
मोनोकोक
सीढ़ी का ढाँचा
सीढ़ी का ढाँचा
मोनोकोक
एमजी ग्लॉस्टर सेगमेंट में सबसे लंबी, ऊंची और चौड़ी है, साथ ही इसका व्हीलबेस 2.9 मीटर से अधिक है। इस बीच, टेरॉन, कोडिएक से थोड़ा लंबा और चौड़ा है। फॉर्च्यूनर में उच्चतम ग्राउंड क्लीयरेंस मिलता है, और केवल टेरॉन और ग्लोस्टर में 18 इंच के पहियों के साथ बाकी की तुलना में 19 इंच के अलॉय मिलते हैं। इसके अलावा, केवल ग्लोस्टर और फॉर्च्यूनर ही लैडर फ्रेम चेसिस के साथ आते हैं, जबकि बाकी मोनोकॉक चेसिस के साथ आते हैं।
वोक्सवैगन टेरॉन बनाम प्रतिद्वंद्वी पावरट्रेन
टेरॉन में डीजल इंजन का अभाव है
VW टेरॉन बनाम प्रतिद्वंद्वी: इंजन
वोक्सवैगन टेरॉन
स्कोडा कोडिएक
एमजी ग्लोस्टर
टोयोटा फॉर्च्यूनर
जीप मेरिडियन
इंजन
2.0पी
2.0पी
2.0डी | 2.0डी
2.7पी | 2.0डी
2.0डी
पावर (एचपी)
204
204
161 | 216
166 | 204
170
टोक़ (एनएम)
320
320
374 | 479
245 | 420 (500 एटी)
350
हस्तांतरण
7DCT
7DCT
8 बजे
5MT | 6MT/6AT
6MT/9AT
ड्राइवट्रेन
AWD
AWD
एफडब्ल्यूडी | AWD
एफडब्ल्यूडी | AWD
एफडब्ल्यूडी | AWD
*पी: पेट्रोल; डी: डीजल
टेरॉन एकमात्र 2.0-लीटर टर्बो-पेट्रोल इंजन में उपलब्ध है जो 204hp और 320Nm का टॉर्क पैदा करता है, जो 7-स्पीड DCT गियरबॉक्स से जुड़ा है जो सभी चार पहियों पर पावर भेजता है। इंजन कोडियाक में भी काम करता है, और दोनों को पेट्रोल इंजन की आड़ में सबसे अधिक शक्ति और टॉर्क मिलता है। इसके विपरीत, ग्लॉस्टर और मेरिडियन केवल डीजल इंजन के साथ आते हैं, पहले वाले को दो अलग-अलग ट्यूनिंग स्थितियों में मिलता है। विशेष रूप से, फॉर्च्यूनर एकमात्र ऐसा इंजन है जो पेट्रोल और डीजल दोनों इंजनों के विकल्प के साथ पेश किया जाता है, बाद वाले में इसे 48V माइल्ड-हाइब्रिड सिस्टम के साथ जोड़ने का विकल्प होता है। फॉर्च्यूनर, ग्लॉस्टर और मेरिडियन पर AWD वैकल्पिक है। इसके अलावा, केवल मेरिडियन और फॉर्च्यूनर ही मैनुअल गियरबॉक्स की पेशकश करते हैं।
वोक्सवैगन टेरॉन बनाम प्रतिद्वंद्वी: कीमतें
टेरॉन को सीकेडी रूट के जरिए बेचा जाएगा
VW टेरॉन बनाम प्रतिद्वंद्वी: कीमतें
वोक्सवैगन टेरॉन
स्कोडा कोडिएक
एमजी ग्लोस्टर
टोयोटा फॉर्च्यूनर
जीप मेरिडियन
कीमत (लाख रुपये में)
45-50 (अपेक्षित)
40-46
38.3-43.16
34.16-49.59
23.33-37.48
टेरॉन आर-लाइन की कीमत की अभी पुष्टि नहीं हुई है, लेकिन हमें उम्मीद है कि इसकी कीमत 45 लाख रुपये से 50 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) के बीच होगी। टिगुआन के विपरीत, जो सीबीयू के रूप में यहां आया था, टेरॉन को स्थानीय रूप से असेंबल किया जाएगा। कीमत के मामले में, मेरिडियन सबसे किफायती है, लेकिन इसका बेस ट्रिम केवल पांच सीटों के साथ पेश किया गया है। कोडियाक की शुरुआती कीमत वर्तमान में सबसे अधिक है, लेकिन फॉर्च्यूनर अपने टॉप ट्रिम में सबसे महंगी है।
Nissan Gravite is going to enter the Indian market soon. This will be Nissan's first MPV (Multi Purpose Vehicle), which has been specially designed for the Indian family. It is a 7-seater compact MPV that shares the CMF-A+ platform with the Renault Duster, but will have Nissan's own distinct design language, features and styling.
Nissan officially announced the name Gravitas in December 2025. Its official unveil is going to happen in February 2026, while the market launch is expected by March 2026. Earlier in some reports, January 2026 was mentioned, but it has been postponed. Pre-bookings can start soon after the unveiling and deliveries will start from March. It will be manufactured locally at the Chennai plant, which is part of the Renault-Nissan Alliance.
Price and Positioning
Expected price range is between ₹6 lakh to ₹9 lakh (ex-showroom). It will be positioned slightly above the Renault Triber, but could be a value for money option. The company plans to attract early buyers with aggressive pricing. It will give strong competition in the compact MPV segment, which includes the names of Maruti Ertiga and Kia Carens.
color option
Nissan Gravitas will be offered in a total of 5 color options. These will have a signature teal shade, which is being highlighted as the flagship color. This will give an attractive and modern look. Rest of the color options include White (Pearl White), Silver (Blade Silver), Black (Onyx Black) and Grey.
Features and Packaged Load
Gravitas will be launched with packed features, which will make it competitive in the segment. It will be family-friendly, with modular seating, good space and practical storage. It will likely get an 8-inch touchscreen infotainment system, 7-inch semi-digital instrument cluster, wireless phone charging, push-button start/stop, manual AC, LED DRLs and horizontal LED headlamps, chrome grille and separate front-rear fascia, multifunctional steering wheel, multiple airbags, ABS, EBD with rear parking sensors and possible camera.
Engine and Performance
The powertrain will be taken from the Renault Triber. It has a 1.0-litre 3-cylinder naturally aspirated petrol engine, which gives 71-72 bhp power and 96 Nm torque. Transmission options will be 5-speed manual and AMT (automatic). CNG option may be available later at dealer level. This engine is fuel efficient and performs well in both city and highway.
कंपनी किर्लोस्कर सिस्टम्स प्राइवेट लिमिटेड, त्रिचूर सुंदरम संथानम फैमिली (टीएसएसएफ ग्रुप) और टोयोटा किर्लोस्कर मोटर प्राइवेट लिमिटेड के बीच एक संयुक्त उद्यम है।
केआर पुरम में स्थित यह आउटलेट, कंपनी के स्वामित्व वाले, मल्टी-ब्रांड वाहन सेवा केंद्रों का एक नेटवर्क बनाने की कंपनी की योजना की शुरुआत का प्रतीक है। उद्यम ने कहा कि इसका गठन संगठित और पारदर्शी की बढ़ती मांग को संबोधित करने के लिए किया गया था ऑटोमोटिव सेवा समाधान भारत में, जहां सर्विसिंग बाजार का एक बड़ा हिस्सा खंडित और असंगठित है।
टोयोटा किर्लोस्कर सुंदरम ऑटोमोटिव सॉल्यूशंस कहा कि यह प्रशिक्षित तकनीशियनों, गुणवत्ता प्रणालियों और मानकीकृत ग्राहक प्रक्रियाओं द्वारा समर्थित बहु-ब्रांड वाहन सेवा प्रदान करेगा। कंपनी की योजना बाजार की संभावनाओं और ग्राहकों की मांग के आधार पर प्रमुख भारतीय शहरों में अपने पदचिह्न का विस्तार करने की है। कंपनी किर्लोस्कर सिस्टम्स प्राइवेट लिमिटेड, त्रिचूर सुंदरम संथानम फैमिली (टीएसएसएफ ग्रुप) और टोयोटा किर्लोस्कर मोटर प्राइवेट लिमिटेड के बीच एक संयुक्त उद्यम है।
कंपनी की संरचना और सेवा नेटवर्क
“टीएसईआरवी सेलेक्ट” आउटलेट कंपनी के स्वामित्व वाले सेवा केंद्र हैं जो बुनियादी ढांचे, गुणवत्ता, सुरक्षा और सेवा वितरण पर ध्यान केंद्रित करते हैं। इनके साथ-साथ, कंपनी “टीएसईआरवी” ट्रेडमार्क के तहत तीसरे पक्ष, बहु-ब्रांड सेवा आउटलेट का एक व्यापक नेटवर्क संचालित करती है, जो वर्तमान में पूरे भारत में 150 स्थानों पर है। इनका उद्देश्य सामान्य सेवा मानकों को बनाए रखते हुए पहुंच का विस्तार करना है। किर्लोस्कर सिस्टम्स की चेयरपर्सन और प्रबंध निदेशक गीतांजलि किर्लोस्कर ने कहा, “हमारे पहले सर्विस आउटलेट का उद्घाटन ग्राहक-अनुकूल ऑटोमोटिव सेवा प्लेटफॉर्म के निर्माण में एक महत्वपूर्ण मील का पत्थर है। चूंकि भारतीय ग्राहक तेजी से पारदर्शिता और विश्वास को महत्व देते हैं, इसलिए हमारा ध्यान सभी वाहन ब्रांडों में उच्च-गुणवत्ता और भरोसेमंद सेवा प्रदान करने पर है।”
टीएसएसएफ समूह के निदेशक श्रीवत्स राम ने कहा, “इस सुविधा का शुभारंभ पेशेवर वाहन सेवा को अधिक सुलभ और किफायती बनाने की हमारी प्रतिबद्धता को दर्शाता है। ग्राहकों की अपेक्षाओं और संगठित सेवा विकल्पों की उपलब्धता के बीच अंतर को संबोधित करके, हमारा लक्ष्य विश्वसनीय समाधान पेश करना है जो स्वामित्व यात्रा में मूल्य प्रदान करते हैं।”
टोयोटा किर्लोस्कर मोटर के उप प्रबंध निदेशक तदाशी असाज़ुमा ने कहा कि आउटलेट स्थानीय भागीदारी के माध्यम से टोयोटा की सेवा प्रथाओं का विस्तार करने के लिए भागीदारों के दृष्टिकोण को दर्शाता है। “पहले का शुभारंभ टीएसईआरवी चयन करें आउटलेट एक महत्वपूर्ण मील का पत्थर है, जो मजबूत और सक्षम स्थानीय भागीदारी के माध्यम से टोयोटा की सेवा दर्शन का विस्तार करने की हमारी साझा प्रतिबद्धता को दर्शाता है, ”उन्होंने कहा।
29 जनवरी, 2026 को 04:56 अपराह्न IST पर प्रकाशित
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Renault India has recently introduced the New Duster. It is going to compete with Tata Sierra in the mid-size SUV segment. Both these cars have been launched recently and are attracting attention with their design, features, safety and performance. If you are confused about which SUV is the best among these two, then this article will be useful for you.
The estimated ex-showroom price of the new Renault Duster can start from ₹ 9.50 lakh and go up to ₹ 19-20 lakh. At the same time, the launch price of Tata Sierra can start from ₹ 11.49 lakh and go up to ₹ 21.29 lakh for the top variant. The base variant of Duster may be cheaper than Sierra.
New Renault Duster vs Tata Sierra: Design
The design of the new Duster is rugged and off-road focused. It gets India-specific changes like a broad trapezoidal grille, prominent Duster badging, elbow-shaped LED DRLs, pixel-style fog lamps, full LED headlamps and taillamps, muscular wheel arches, side cladding and 18-inch diamond-cut alloy wheels. Ground clearance is 212 mm.
On the other hand, the design of Tata Sierra is retro-modern. Its alpine windows with boxy shape give a classic touch. It has LED headlights, 17-19 inch alloy wheels, muscular body and premium look. It looks more refined and sophisticated like a lifestyle SUV, whereas the Duster is more rough and tough. The look of the Sierra is modern with nostalgic appeal.
Cabin and features
The interior of the Duster is premium and India-specific. It has a 10.1-inch touchscreen infotainment (wireless Android Auto and Apple CarPlay), 10.25-inch digital instrument cluster, panoramic sunroof, wireless charger, dual-zone climate control, 6-way powered and ventilated front seats, 48-color ambient lighting, keyless entry, push button start and multi-drive modes.
The interior of Tata Sierra is more luxury-oriented. It features a triple screen dashboard, 12-speaker JBL system with sound bar, 6-way powered driver seat with memory and welcome function, powered tailgate with gesture control, large panoramic sunroof and premium materials. The cabin of Sierra seems more spacious and full of technology, especially it is better for family use.
Both have modern features. Duster has strong features like panoramic sunroof, ventilated seats, 360-degree camera, wireless charger and multi-drive modes. The Sierra adds 360° surround view, blind spot monitoring, a powered tailgate, and a JBL audio system. Features like keyless entry and cruise control are common in both.
Who is better in safety?
Renault Duster has been engineered to meet 5-star safety standards. It has 6 airbags, ABS with EBD, ESP, rear parking sensors, ISOFIX, 360-degree camera, electric parking brake, disc brakes on all wheels and level-2 ADAS features. At the same time, Sierra also has ESP (21 smart functions), L2+ ADAS (22 intelligent features), multiple airbags, 360° camera and hill hold etc.
Engine and Performance
There are three engine options in Duster. Customers can buy it with 1.0L Turbo Petrol (100 PS, 160 Nm), 1.3L Turbo Petrol (163 PS, 280 Nm) and 1.8L Strong Hybrid (160 PS Combined, 172 Nm). It gives a good balance of performance and efficiency. At the same time, Sierra also has three engine options – 1.5L NA petrol (106 PS, 145 Nm), 1.5L TGDI turbo petrol and 1.5L Cryojet diesel (118 PS, 260-280 Nm).
Volkswagen has confirmed to launch 5 new vehicles in the Indian auto market this year. This announcement has been made recently, in which the company plans to launch at least one new product every quarter. This step is part of strengthening its presence in the Indian market and continuously providing new options to customers.
These mainly include Tayron R-Line, Taigun Facelift, Virtus Facelift, Golf GTI (second batch) and Tayron. These SUVs cover the sedan and hatchback segments, which will have a mix of premium features, superior performance and German engineering. The Tayron R-Line has already been unveiled, which is the company's new flagship 7-seater SUV. Come, let us know about all five upcoming cars.
VW Tayron R-Line
The company's first product is Tayron R-Line. It is a premium 7-seater SUV, positioned above the Tiguan R-Line and will replace the Tiguan Allspace. The Tayron R-Line is built on the MQB EVO platform, which has features like sporty R-Line design, LED matrix headlights, large panoramic sunroof and level-2 ADAS.
The engine is a 2.0-litre TSI turbo-petrol, producing 204 hp power and 320 Nm torque and is paired with a 7-speed DSG automatic gearbox and 4MOTION AWD. It will compete with competitors like Toyota Fortuner, Skoda Kodiaq, MG Gloster and Jeep Meridian. The estimated price could be around ₹45-50 lakh (ex-showroom).
vw tayron
After this, the standard variant of Tayron will also come, which is ready to be launched in Q2 2026. It will be a two-row mid-size SUV, which will probably have a 1.5-litre TSI engine, which will give a premium experience at a low price. This will be for those customers who do not need a 7-seater.
VW Taigun Facelift
The third big product will be the VW Taigun Facelift. The facelift will include a new front-rear design, updated infotainment system (10.1-inch touchscreen), digital instrument cluster and possibly ADAS features. Engines will be 1.0-litre and 1.5-litre TSI petrol, with the 1.0-litre optioned with an 8-speed torque converter automatic. The price is expected to be between ₹12-21 lakh.
VW Virtus Facelift
Similarly, Virtus Facelift can also be launched in the third quarter. Virtus is a premium sedan, with a spacious cabin and strong build quality. The facelift will have new bumpers, grille, LED lights and upgraded features like wireless charging, better sound system. Engine options will remain the same. This includes 1.0-litre and 1.5-litre TSI. The price can be in the range of ₹ 12-18 lakh.
vw golf gti
The company will launch the second batch of VW Golf GTI in the fourth quarter of the year. The first batch was sold out quickly, so the company is bringing a second batch, which may include around 100 units. This iconic hot hatchback produces 265 hp power from a 2.0-litre TSI engine, which comes with a 7-speed DSG. Features include 12.9-inch infotainment, ADAS, panoramic sunroof. The price may be around ₹ 50-55 lakh.
Toyota Urban Cruiser Hyrider is one of the best selling Hybrid SUVs in the country. If you are planning to buy such a car this month, then now is a golden chance! Actually, the company is offering great discounts on the purchase of this 5-seater SUV in January 2026.
If you buy a new Toyota Hyryder this month, you can save thousands. Toyota has offered its customers a discount of up to Rs 55,000 on the purchase of the Strong Hybrid variant of the Hyryder. Let us know for how much Toyota Hayrider can be bought. Apart from this, you will also know about the vehicle's mileage, interior, features, safety and engine.
Bumper discount on Toyota Hyryder
A discount of up to Rs 55 thousand is being given by Toyota on the purchase of Urban Cruiser Hyrider. This includes exchange bonus of Rs 30 thousand and cash discount of Rs 15 thousand. If you buy the mild hybrid variant, you can get a discount of Rs 37,000 on it. However, this discount may vary depending on the discount available and the dealership.
Price and variant options
Ex-showroom price of Toyota Hyrider starts from ₹ 10.95 lakh and goes up to ₹ 19.76 lakh. The company sells its top variant under the name V HYBRID Dual Tone. On-road prices may range from ₹12.75 lakh to ₹22-23 lakh depending on the dealer and city. Its CNG variant is also available.
Interior and Features
The interior of the Hyrider is premium and spacious. The cabin gets black-brown or dark theme, soft-touch materials and good fit-finish. The front seats are comfortable, there is ample leg room and head room at the rear. Being a 5 seater SUV, it is perfect for a family.
The dashboard has features like 9-inch touchscreen infotainment system, Android Auto/Apple CarPlay, wireless charging, auto AC, cruise control, push button start, keyless entry and multi-function steering wheel. Boot space is 373 litres, which is enough for family trips. Optional packages like ambient lighting and HUD (heads-up display) are also available in the 2025 update.
Talking about the features list, it also includes 9-inch touchscreen, connected car technology (55+ features), LED headlights, daytime running lights, 360 degree camera (some variants), rear parking sensors, ventilated front seats, panoramic sunroof (top), wireless charging, 6-speaker audio and drive modes (Eco, Normal, Sport).
Toyota has not made any compromise in its safety. Now 6 airbags are standard in all its variants. Apart from this, the customer includes ABS with EBD, ESP, Hill Hold Control, Rear Camera, ISOFIX Child Seat Mounts, 360 Degree View Camera and Toyota Safety Sense (Pre-Collision System, Lane Departure Alert). High ground clearance (210 mm) along with strong body structure makes it better.
Engine and Mileage
Hyrider can be purchased with three engine options. The first one is 1.5L petrol (mild hybrid), which gives 102 bhp power and 137 Nm torque, which is available in 5-speed MT or 6-speed AT and AWD options. The second and most popular is the 1.5L strong hybrid engine, which is a 92 bhp petrol + electric motor (combined 116 PS) mated to an e-CVT. The third is a 1.5L CNG engine, which produces 87 bhp and 121 Nm, which is mated to 5MT. Claimed mileage is up to 28 KMPL.
Skoda Kylaq has strengthened the company's position in the Indian market with its launch. Skoda is continuously selling it in the market and now the company has said that this affordable SUV has crossed a big milestone. The company has completed the production of 50,000 units of this compact SUV in January 2026. This milestone was achieved in just over a year after launch.
Skoda Kaylak was launched in December 2024 and deliveries started from January 2025. This car, manufactured at Pune's Chakan plant, has shown strong demand, due to which the company has increased the production capacity by 30%. Retail sales of Kayak in 2025 stood at 46,872 units, which is a major share (about 62-75%) of Skoda's total sales. This car has remained a growth driver for Skoda in India, leading to the group's annual growth of 36%. India has become Skoda's fourth largest market after Kylaq's major contribution to sales.
Price and variant options
Ex-showroom prices of Skoda Kaylak starts at ₹7.59 lakh and goes up to ₹12.99 lakh for the top variant. It is attractively priced in the sub-4 meter compact SUV segment. Variants include Classic, Signature, Signature+, Prestige etc. with manual and automatic (TC) transmission options available. Recently there has been a slight increase in prices.
Design and interior
Talking about design, Kaylaak has a modern and bold look. It has Skoda's signature crystal LED headlights, sleek grille, muscular body lines and 17-inch alloy wheels (in the top variant). It is built on the MQB-A0-IN platform, which is also the base for cars like Kushaq and Slavia. Its look gives a premium and European feel, which creates a distinct identity in the Indian market.
The interior is spacious and premium. The cabin is comfortable in 5 seater configuration. Features like 10-inch touchscreen infotainment system, wireless Android Auto/Apple CarPlay, digital instrument cluster, ventilated front seats (in the top variant), powered seats, leatherette upholstery, rear AC vents and air purifier. Boot space is 446 litres, which increases to 1,265 liters when the rear seats are folded.
Features and Engine
Skoda Kylaq is full of features as per its price. It also has safety features like electric sunroof, cruise control, push button start-stop, keyless entry, automatic climate control, 6 airbags, ESC, traction control, TPMS, rear parking sensors/camera and hill hold. This is one of the safest cars in the segment.
The engine is 1.0-litre TSI turbo petrol, which generates 114 bhp power and 178 Nm torque. There are 6-speed manual or 6-speed automatic transmission options. ARAI claimed mileage ranges from 19.05 to 19.68 kmpl. In real-world it can easily give up to 16-18 kmpl. Ground clearance is 189 mm, which is quite good for daily use.
वोक्सवैगन इंडिया को लॉन्च करने के लिए पूरी तरह तैयार है टेरॉन आने वाले महीनों में जर्मन कार निर्माता की प्रमुख एसयूवी के रूप में। के ऊपर स्थित है Tiguanटेरॉन एक बड़ी तीन-पंक्ति वाली एसयूवी है जिसे नौ मोनोटोन रंग विकल्पों में पेश किया जाएगा। चूंकि टेरॉन को एकमात्र आर-लाइन ट्रिम में पेश किया जाएगा, इसलिए खरीदारों के पास चुनने के लिए रंगों की पूरी श्रृंखला होगी।
घरेलू बिक्री में वृद्धि का नेतृत्व 18 प्रतिशत जीएसटी ब्रैकेट में छोटी कार खंड ने किया, जो बिक्री में साल-दर-साल वृद्धि का एक बड़ा हिस्सा था।
मारुति सुजुकी इंडिया लिमिटेड ने दिसंबर तिमाही के लिए ₹3,879 करोड़ का कर पश्चात समेकित लाभ (पीएटी) दर्ज किया, जो पिछले वर्ष की समान अवधि के ₹3,726 करोड़ से 4 प्रतिशत अधिक है।
दिसंबर तिमाही में परिचालन से कुल राजस्व साल-दर-साल 29 प्रतिशत बढ़कर ₹49,904 करोड़ हो गया, जबकि एक साल पहले यह ₹38,764 करोड़ था।
एक साल पहले की तिमाही में कुल खर्च ₹35,162 करोड़ से बढ़कर ₹46,115 करोड़ हो गया, जो उच्च सामग्री लागत, कर्मचारी व्यय और अन्य व्यय को दर्शाता है।
बिक्री निष्पादन
मारुति सुजुकी ने दिसंबर तिमाही के दौरान कुल 667,769 यूनिट्स की वाहन बिक्री दर्ज की, जबकि पिछले साल की समान अवधि में यह 566,213 यूनिट्स थी। घरेलू बिक्री एक साल पहले के 466,993 यूनिट से बढ़कर 564,669 यूनिट हो गई, जबकि निर्यात 99,220 यूनिट से बढ़कर 103,100 यूनिट हो गया।
घरेलू बिक्री में वृद्धि का नेतृत्व 18 प्रतिशत जीएसटी ब्रैकेट में छोटी कार खंड ने किया, जो बिक्री में साल-दर-साल वृद्धि का एक बड़ा हिस्सा था।
दिसंबर में समाप्त नौ महीनों के लिए, कंपनी ने 1,746,504 इकाइयों की कुल बिक्री दर्ज की, जो पिछले वर्ष की इसी अवधि में 1,629,631 इकाइयों से अधिक थी। इस अवधि के दौरान घरेलू बिक्री 1,435,945 इकाई रही, जबकि निर्यात कुल 310,559 इकाई रहा।>
28 जनवरी, 2026 को 02:48 PM IST पर प्रकाशित
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Cheapest Automatic Car in India: With time the number of customers buying automatic cars is increasing rapidly. It is especially liked by those people who want to avoid the hassle of changing gears on the crowded roads of cities. Now automatic cars are no less than luxury for traffic jams, narrow streets and daily commuting.
If you want to buy a car with an automatic gearbox in the coming days and your budget is tight, then you have come to the right address. In this article, we have brought a list of 5 Most Affordable Automatic Cars of the country. This list includes names ranging from Maruti Suzuki S-Presso to Tata Nexon. Come, let's take a look at their price and features.
Maruti Suzuki S-Presso
Maruti Suzuki Espresso is at first number in the list. The company sells it with AGS. Its starting ex-showroom price starts from only Rs 4.75 lakh. It is a mini-SUV style hatchback, which has good ground clearance, compact size and mileage of up to 25 kmpl.
This is the perfect option for parking and traffic in the city. It has a 998cc K10C engine, which gives 68 bhp power. Features include touchscreen, power windows, keyless entry and standard 6 airbags. Due to Maruti's service network, its running cost remains very low.
Maruti Suzuki Alto
Maruti's car is also at number two in the list. Alto K10 can be purchased with AGS at a starting ex-showroom price of only Rs 5.51 lakh. This is one of the most popular and affordable cars in India. Mileage of 24-25 kmpl, small size and low maintenance makes it a perfect option for first time car buyers.
Maruti Alto K10 has a 998cc engine, which is enough for city speed. It is best for those families who want to buy a popular and automatic transmission car in a low budget. The company offers standard 6 airbags with all the safety features.
Renault Kwid
Renault Kwid is at number three in the list. The company sells it in AMT option, the starting ex-showroom price of which is only Rs 5.44 lakh. The specialty of Kwid is its good ground clearance (174mm), which is perfect for the bumps and potholes of Indian roads. Its look is also different from Maruti vehicles.
It has a 1.0L engine, whose mileage reaches around 22 kmpl. Features like 8-inch touchscreen, Android Auto/Apple CarPlay and rear camera are available in the higher variant. Renault's design is youthful, which attracts young buyers. This can be considered for commuting to office.
Maruti Suzuki Celerio
Maruti's car is again at number three in the list. The company also sells Celerio with AGS option at a lower price. The starting ex-showroom price of Celero AGS starts at just Rs 5.61 lakh. It is a spacious hatchback, with good headroom and boot space.
Its engine is similar to Alto K10 and S-Presso and the mileage reaches around 26 kmpl. The standard 6 specs make the S-Presso one of the best cars in the segment. The refined engine and smooth AGS gearbox is good for family use.
Tata Punch
Tata punch is included at number five. Its cheapest automatic variant (Pure Plus AMT) is available at a starting ex-showroom price of only Rs 7.55 lakh. This micro-SUV is the safest option among the 2026 facelift model with its 5-star Bharat NCAP safety rating (Adult Protection 30.58/32 and Child Protection 45/49).
It has 6 airbags as standard, ESP, hill hold assist, 360-degree camera, TPMS and strong body structure. Its 1199cc naturally aspirated petrol engine gives 87 bhp power, while the mileage is around 18-20 kmpl. 193mm ground clearance, 366 liters of boot space and SUV-like styling set it apart from other hatchbacks. The company has also included 360 degree camera and sunroof in its higher variants.
12 फरवरी को मैजेस्टर के लॉन्च की तैयारी में, जेएसडब्ल्यू एमजी मोटर इंडिया ने इसके बाहरी हिस्से को प्रदर्शित करते हुए एक टीज़र वीडियो जारी किया है। कार निर्माता के वर्तमान आईसीई फ्लैगशिप, एमजी ग्लोस्टर के ऊपर स्लॉट करने के लिए, नया एमजी मैजेस्टर लॉन्च के बाद तीन-पंक्ति वाली एसयूवी टोयोटा फॉर्च्यूनर और स्कोडा कोडियाक को टक्कर देगी।
सामने खड़ी एलईडी हेडलाइट्स और एल-आकार के डीआरएल
बीच में एमजी लोगो के साथ विशाल ग्रिल
2026 एमजी मैजेस्टर टीज़र विवरण
पतली रोशनी से सुसज्जित फ्रंट ग्रिल, 19 इंच के मिश्र धातु के पहिये (संभवतः)
लघु वीडियो में एक मैजेस्टर को काले बाहरी शेड में दिखाया गया है। टीज़र में बीच में एमजी लोगो के साथ सामने एक विशाल ग्रिल और एक फॉक्स सिल्वर स्किड प्लेट भी देखी गई है। प्रकाश तत्वों में एल-आकार के डीआरएल (कनेक्टेड नहीं) और लंबवत-स्टैक्ड एलईडी हेडलाइट्स शामिल हैं। हम मशीन-फिनिश मिश्र धातु के पहिये भी देख सकते हैं, जिनका आकार संभवतः 19 इंच होगा।
एमजी मैजेस्टर एसयूवी को 2025 ऑटो एक्सपो में प्रदर्शित किया गया।
एमजी ने 2025 ऑटो एक्सपो में मैजेस्टर को मेटल में भी प्रदर्शित किया था; हालाँकि, इसका आंतरिक भाग प्रदर्शन पर नहीं था। 12.3-इंच प्रत्येक डिजिटल ड्राइवर डिस्प्ले और टचस्क्रीन, वायरलेस चार्जर, पैनोरमिक सनरूफ, 360-डिग्री कैमरा सेटअप, पावर्ड सीटें, स्वचालित जलवायु नियंत्रण और ड्राइव मोड कुछ अपेक्षित सुविधाओं में से हैं।
2026 एमजी मैजेस्टर इंजन और गियरबॉक्स
ग्लॉस्टर की 215hp डीजल यूनिट का उपयोग किया जा सकता है
एमजी एसयूवी के पावरट्रेन के बारे में विवरण अभी भी गुप्त हैं, लेकिन हमें उम्मीद है कि यह ग्लोस्टर के 2-लीटर 4-सिलेंडर ट्विन-टर्बोचार्ज्ड डीजल इंजन से लैस होगा। बाद में, 215hp, 478Nm मिल को 8-स्पीड टॉर्क-कन्वर्टर स्वचालित गियरबॉक्स से जोड़ा गया है, जो चार-पहिया-ड्राइव सिस्टम के माध्यम से सभी पहियों तक ड्राइव पहुंचाता है। ग्लॉस्टर का एंट्री-लेवल 2-लीटर सिंगल टर्बो डीजल इंजन, 161hp और 373Nm के अपेक्षाकृत कम पीक आउटपुट और दो-पहिया ड्राइव लेआउट के साथ, मैजेस्टर के साथ पेश होने की संभावना नहीं है।
ग्लॉस्टर का 215hp 2-लीटर, ट्विन-टर्बो डीजल इंजन (प्रतीकात्मक छवि)।
एमजी ग्लॉस्टर दूसरे 2.0-लीटर डीजल इंजन के साथ भी उपलब्ध है; इस बार सिर्फ एक टर्बोचार्जर के साथ। ग्लॉस्टर 2WD वेरिएंट में 161hp और 373Nm का टॉर्क पैदा करता है, यह केवल रियर-व्हील-ड्राइव कॉन्फ़िगरेशन के साथ उपलब्ध है। हालाँकि, इस पावरट्रेन के नए मैजेस्टर में आने की संभावना कम है।
2026 एमजी मैजेस्टर की कीमत उम्मीदें
ग्लॉस्टर से अधिक महंगा
एमजी मैजेस्टर की कीमत ग्लोस्टर से अधिक होगी, जिसकी एक्स-शोरूम कीमत संदर्भ के लिए 38.33 लाख रुपये से 43.16 लाख रुपये के बीच है। प्रतिद्वंद्वियों के बारे में बात करते हुए, लेखन के समय, टोयोटा फॉर्च्यूनर की कीमत 34.16 लाख रुपये से 49.59 लाख रुपये के बीच है स्कोडा कोडिएक रेंज 39.99 लाख रुपये से शुरू होती है और 43.76 लाख रुपये तक जाती है।
भारत और यूरोपीय संघ की घोषणा के बाद मंगलवार को भारत की शीर्ष कार निर्माताओं के शेयरों में 5 प्रतिशत तक की गिरावट आई। यूरोपीय कार आयात पर शुल्क में कटौती एक व्यापार सौदे के हिस्से के रूप में, संभवतः संरक्षित क्षेत्र का अब तक का सबसे आक्रामक उद्घाटन।
महिंद्रा एंड महिंद्रा का स्टॉक अगस्त 2025 के बाद से सबसे निचले स्तर 5.1 प्रतिशत तक गिर गया, जिससे निफ्टी ऑटो इंडेक्स पर नुकसान हुआ, जो 2.1 प्रतिशत नीचे था।
मारुति सुजुकी इंडिया में 2.95 प्रतिशत और टाटा मोटर्स पैसेंजर व्हीकल्स में 2.3 प्रतिशत की गिरावट आई।
यूरोपीय संघ के एक बयान के अनुसार, नई दिल्ली पांच वर्षों में कारों पर टैरिफ को 110 प्रतिशत से घटाकर 10 प्रतिशत कर रही है, जिसमें प्रति वर्ष 250,000 वाहनों का कोटा है।
इससे संभवतः लाभ होगा यूरोपीय वाहन निर्माता जैसे वोक्सवैगन, रेनॉल्ट और स्टेलेंटिस, साथ ही लक्जरी ब्रांड मर्सिडीज-बेंज और बीएमडब्ल्यू।
भारतीय निर्माताओं ने लंबे समय से इस तरह की कटौती का विरोध किया है, उनका तर्क है कि वे आयातित वाहनों को अधिक प्रतिस्पर्धी बनाकर स्थानीय उत्पादन में निवेश को हतोत्साहित करेंगे।
एसएंडपी ग्लोबल मोबिलिटी के विश्लेषक गौरव वांगल ने कहा, आयातित कारों की कीमतों में किसी भी कटौती का घरेलू कार निर्माताओं पर असर पड़ेगा। उन्होंने कहा, ''भारत का कार बाजार परिपक्व हो रहा है और हम एसयूवी के औसत बिक्री मूल्य में लगातार ऊपर की ओर बढ़ रहे हैं।''
यूरोपीय कार निर्माता वर्तमान में भारत के 4.4 मिलियन यूनिट प्रति वर्ष के कार बाजार में 4 प्रतिशत से भी कम हिस्सेदारी रखते हैं, जिसमें जापान की सुजुकी मोटर और घरेलू ब्रांड महिंद्रा और टाटा का वर्चस्व है। इन तीनों के पास कुल मिलाकर बाजार हिस्सेदारी का दो-तिहाई हिस्सा है।
27 जनवरी, 2026 को 03:52 अपराह्न IST पर प्रकाशित
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India EU FTA: There is a lot of discussion in the market regarding the proposed free trade agreement between India and the European Union. It is believed that this agreement can be formally announced on January 27. This deal is coming after negotiations that lasted for almost 10 years, but it would not be right to assume that its direct impact will be immediately visible on the prices of luxury cars. A free trade agreement is going to be signed between India and European Union today. You can get moment-to-moment updates related to this here – Live Blog
In fact, most of the luxury cars sold in India do not come fully prepared from abroad. More than 90 percent of the cars are assembled in the country. About 51 to 52 thousand luxury vehicles are sold annually, which include brands like Mercedes-Benz, BMW, Jaguar Land Rover and Audi. These companies have plants in Maharashtra and Tamil Nadu, where cars are assembled by importing parts from abroad. The price of these vehicles is often above Rs 1 crore.
Understand CKD vs CBU
These parts are called CKD kit in technical language. About 15 percent import duty and 1.5 percent social welfare surcharge are levied on these, which means the total tax is about 16.5 percent. In contrast, cars that come from outside in completely built condition, called CBU, are taxed heavily, ranging from 70 to 110 percent. In the proposed agreement, there is talk of first bringing the duty on CBU to about 40 percent and later reducing it to 10 percent in a phased manner.
But since most of the luxury cars sold in India are already low-tax CKD models, there seems to be little scope for a major price cut. Santosh Iyer, Managing Director and CEO of Mercedes-Benz India, while talking to Moneycontrol clearly said that this agreement is not expected to have any significant immediate impact on the prices. He said that more than 90 percent of the company's sales are of locally assembled cars and only about 5 percent of the vehicles are completely imported from Europe.
Mercedes, BMW also assemble cars in India
Mercedes assembles its cars at the Chakan plant near Pune and most of the kit comes from Germany. Recently the company started local production of Mercedes-Maybach GLS, which happened for the first time outside America. Due to this, the price of this model reduced by about Rs 42 lakh, i.e. there was a relief of about 13 percent. This example shows that the real role in reducing prices is played by local manufacturing, and not just trade agreements.
BMW also adopts almost the same strategy. Almost 9 out of 10 models of the company are assembled in India only. Hardeep Singh Brar, President and CEO of BMW Group India, believes that there is no possibility of immediate change in prices, but this agreement can be beneficial in the long run. According to him, if the tax on CBU is reduced then the company will be able to launch new international models in India and after assessing the demand, a decision can be taken for further local production.
No relief in prices in near future!
Jaguar Land Rover has also indicated that the trade agreement should not expect any immediate change in the prices of cars assembled in India. The company assembles many Range Rover and Discovery models in Pune and a big plant is about to start near Chennai. Even with the proposed India-UK Free Trade Agreement, the company has not assured customers of price relief in the near future.
You will get benefits if you buy Ferrari, Lamborghini, Porsche
Experts believe that if anyone can benefit the most, it is the supercar brands like Ferrari, Maserati, Lamborghini and Porsche, which fully import their cars. Similarly, ultra luxury brands like Rolls-Royce and Bentley may also benefit from a separate trade agreement in future.
However, there is another big factor here – currency. Market experts say that the weakness of the rupee can eliminate the tax benefits to a great extent. In 2025 alone, the rupee had weakened by about 19 percent against the euro. For this reason, many luxury car companies increased prices in 2025 and early 2026. According to a market expert, the impact of currency may limit the benefits of tax cuts in the coming few years.
Overall, the India-EU Free Trade Agreement may gradually change the direction of the luxury car market, but it is not practical to expect the common customer to get cheaper cars immediately. Real relief may be seen in the long run, when companies enter the market with new strategies.
After a long wait, Renault India has unveiled the new generation model of its iconic SUV Duster in the market. This is the same car which once laid the foundation of the Indian mid-size SUV segment. The new Renault Duster is the first product launched in India under the Renault International Game Plan 2027. The biggest thing is that it will now be available in strong hybrid option with turbo petrol engine.
The company claims that while maintaining its rugged and adventurous DNA, this SUV has become more advanced than ever in terms of design, technology, safety and powertrain. This SUV has been specially designed for India, in which about 90% of the components are localized. Let us know what has been offered in the new Renault Duster.
Design (Exterior)
The look of the new Renault Duster has been kept bold, muscular and modern. Trapezoidal grille, full LED headlamps and Renault's global light signature are seen in the front. The horizontal LED light bar at the rear and the 'Duster' badge with yellow accents distinguish it.
With 212 mm ground clearance, 26.9 degree approach angle and 34.7 degree departure angle, this SUV is also ready for off-roading. The car comes with 18-inch diamond cut alloy wheels, wheel arch cladding and door side protection. The special Mountain Jade Green color and two-tone black roof option give it a premium look.
Interior, Features and Technology
The cabin of the new Duster is fighter-jet inspired and completely driver-centric. The elevated center console, electronic gear shifter, physical button layout and premium Mountain Jade leatherette seat upholstery make its interiors special. Duster badging is provided on the dashboard and door panels with carbon finish and yellow stitching. The cabin feels more spacious and premium due to the panoramic sunroof.
The new Renault Duster has a 10.1-inch OpenR Link touchscreen infotainment system, which has Google built-in. It has support for Google Maps, Google Assistant, Google Play Store and more than 100 apps. A 10.25-inch TFT digital driver display is also available.
Features like 60+ connected car features, wireless charging, ventilated front seats, 6-way power adjustable seats, dual-zone climate control, electric tailgate, electric parking brake with auto hold, 48-color ambient lighting and Arkamys sound system have been provided.
safety detail
The new Duster is built on the Renault Group Modular Platform (RGMP), which has been engineered to 5-star safety standards. It has 35 standard safety features and 17 ADAS features. Apart from this, hill descent control, multiple airbags, electronic stability control and 360 degree camera safety technology have been provided.
Engine and Mileage Details
The new Renault Duster will come in three powertrain options. The first is the Turbo TCe 160 petrol engine, which produces 163 PS power and 280 Nm torque and will be available with a 6-speed manual or 6-speed DCT (wet clutch). The second Turbo TCe 100 petrol engine, which will come with a 6-speed manual.
The third and most special is the Strong Hybrid E-Tech 160 system, which has a 1.8L engine and 1.4 kWh battery. The company claims that this hybrid version can run in EV mode up to 80% of the time in the city, which will make the mileage best in the segment.
Introductory price and booking details
The prices of the new Renault Duster will be announced in mid-March 2026. Customers can pre-book by purchasing R Pass for ₹ 21,000. R Pass holders will get special introductory pricing, priority delivery and Gang of Dusters merchandise. Deliveries of the petrol variant will begin from April 2026, while deliveries of the strong hybrid version will begin from Diwali 2026.
When Governor Dr. Haribabu Kambhapati arrived to hoist the tricolor on the occasion of 77th Republic Day in Odisha, everyone's eyes were fixed on his vehicle. The Governor was riding in Mahindra's new electric car Mahindra XEV 9e. The futuristic design of this car was so amazing that people on social media mistook it for a foreign brand. As soon as the video went viral on Twitter, this wonderful avatar of 'Made in India' started being discussed everywhere.
news immediately
New Delhi. A unique sight was seen during the Republic Day parade in Bhubaneswar. Usually, white SUVs or old luxury cars are used for VVIP movement, but Odisha Governor Dr. Haribabu Kambhapati, breaking from tradition, chose Mahindra's brand new electric SUV Mahindra XEV 9e as his vehicle.
As soon as the video of this parade went viral on social media, the comment box was filled with questions. People could not believe that an Indian brand could make such a stylish and premium looking car. Many users even called it 'Indian Lamborghini'. Through this car, Mahindra not only proved its engineering prowess but also gave a new height to Indian automobile design at the global level.
Design that wins everyone's heart
The design of Mahindra XEV 9e is like a sports car. It has signature LED lighting at the front and an aerodynamic 'Coupe' style. Its long body and sharp cuts make it unique and different from any other car on the road.
Interior and Luxury
The view inside this Governor's car is like that of a spaceship. It has a 'triple-screen' dashboard, that is, the entire screen from the driver to the seat next to him is a screen. Its cabin is so premium that it competes with cars like Mercedes and BMW.
Strong battery and range
XEV 9e is based on Mahindra's new 'INGLO' platform. It has two battery pack options of 59 kWh and 79 kWh. Once fully charged, this car can cover a distance of approximately 450 to 530 kilometers. Its speed is such that it reaches a speed of 100 km per hour in the blink of an eye.
Price and Indian brand pride
The starting price of Mahindra XEV 9e in the market starts from around Rs 21.90 lakh (ex-showroom) and goes up to around Rs 26 lakh for the top model. Seeing this car of Mahindra, people on Twitter patted the company a lot.
The arrival of the Governor in an indigenous electric car on the auspicious occasion of Republic Day not only presents the picture of 'self-reliant India', but also tells that Indian brands are going to dominate the roads of the future. This Mahindra car has now become a status symbol as well as a symbol of Indian pride.
About the Author
Jai Thakur
Jai Thakur has been associated with the world of news since 2018. Working as Senior Sub Editor in News18Hindi since 2022 and is part of the business team. There is interest in news related to business, especially stock market. Apart from this…read more
Location:
New Delhi,Delhi
First Published:
January 26, 2026, 21:17 IST
homeauto
What car is this? People were stunned to see the Odisha Governor's car!
टीवीएस अपाचे आरटीएक्स 300 टीवीएस की पहली एडवेंचर मोटरसाइकिल है और यह सेगमेंट-पहली सुविधाओं से प्रभावशाली ढंग से सुसज्जित है जो इसकी शानदार कीमत को उचित ठहराती है। तीन वेरिएंट में उपलब्ध – बेस, टॉप और बीटीओ (बिल्ट टू ऑर्डर) – तकनीक में आरटीएक्स पैक आमतौर पर मोटरसाइकिलों पर पाए जाते हैं जिनकी कीमत काफी अधिक होती है।
यहां तक कि बेस वेरिएंट में क्रूज़ कंट्रोल, चार राइडिंग मोड्स (अर्बन, रेन, टूर और रैली), ट्रैक्शन कंट्रोल और स्विचेबल एबीएस जैसे फीचर्स शामिल हैं। राइड-बाय-वायर थ्रॉटल सिस्टम इन राइडर को सहायता प्रदान करता है और सुचारू बिजली वितरण प्रदान करता है। मिड-स्पेक टॉप वेरिएंट में जाने पर डीआरएल के साथ एक शक्तिशाली क्लास डी एलईडी हेडलैंप और क्लचलेस अपशिफ्ट और डाउनशिफ्ट के लिए एक द्वि-दिशात्मक क्विकशिफ्टर आता है। रेंज-टॉपिंग बीटीओ (बिल्ट टू ऑर्डर) वैरिएंट में दोनों सिरों पर एडजस्टेबल सस्पेंशन, एक टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस), और एक पीतल-लेपित चेन शामिल है।
प्रीमियम सेडान या फ्लैगशिप एसयूवी बेचने वाले शोरूम में जाएं और स्टिकर का झटका तुरंत लगेगा। कीमतें इतनी बढ़ जाती हैं कि कई मध्य-श्रेणी की कारें या कुछ शहरों में एक छोटा अपार्टमेंट भी खरीदा जा सकता है। लगभग हर कोई एक ही सवाल पूछता है: लक्जरी कारों की कीमत इतनी अधिक क्यों होती है और, इससे भी महत्वपूर्ण बात यह है कि आप वास्तव में किसके लिए भुगतान कर रहे हैं?
इसका उत्तर चमड़े की सीटों और चमकदार बैज से कहीं आगे तक जाता है। लक्जरी कारें इंजीनियरिंग, शिल्प कौशल, प्रौद्योगिकी, ब्रांड मूल्य और दीर्घकालिक स्वामित्व अनुभव को एक रोलिंग स्टेटमेंट में जोड़ती हैं। अधिक पढ़ने के लिए नीचे स्क्रॉल करें.
इंजीनियरिंग जो शोधन को प्राथमिकता देती है
मुख्यधारा की कारें बड़े पैमाने पर कुशल, सुरक्षित और किफायती होने के लिए बनाई जाती हैं। लक्जरी कारें एक अलग लक्ष्य का पीछा करती हैं: परिष्कार। इसका मतलब है सवारी आराम, स्टीयरिंग फील, केबिन साइलेंस और पावर डिलीवरी पर जुनूनी काम। हाई-एंड वाहनों में सस्पेंशन सिस्टम अक्सर अनुकूली वायु स्प्रिंग्स या पूर्वानुमानित डैम्पर्स का उपयोग करते हैं जो आगे की सड़क को पढ़ते हैं और मिलीसेकंड में समायोजित होते हैं। इंजनों को न केवल गति के लिए, बल्कि सुगमता और ध्वनि चरित्र के लिए भी ट्यून किया जाता है। यहां तक कि इलेक्ट्रिक लक्जरी मॉडल कंपन अलगाव और चेसिस ट्यूनिंग में भारी निवेश करते हैं ताकि त्वरण अचानक होने के बजाय सहज महसूस हो।
इस स्तर की पॉलिश विकसित करने में समय और पैसा खर्च होता है। निर्माता हवा के शोर, शरीर की कठोरता और थर्मल आराम के लिए हजारों घंटे परीक्षण करते हैं, कभी-कभी उन हिस्सों को फिर से डिज़ाइन करते हैं जो पहले से ही उद्योग मानकों को पूरा करते हैं क्योंकि वे सही नहीं लगते हैं।
ऐसी सामग्रियां जो बेहतर दिखती हैं और पुरानी होती हैं
एक लक्जरी कार के अंदर कदम रखें और अंतर तत्काल होगा। मुद्रित ट्रिम के बजाय असली लकड़ी के लिबास। धातु के स्विच जो ठंडे और वजनदार लगते हैं। पूर्ण-दाने वाले चमड़े या प्रीमियम विकल्पों से बने असबाब को सांस लेने और वर्षों तक पहनने से रोकने के लिए डिज़ाइन किया गया है।
ये सामग्रियां अपने आप में महंगी हैं, लेकिन बड़ी लागत इस बात पर निर्भर करती है कि इन्हें कैसे संसाधित और संयोजित किया जाता है। लकड़ी के पैनल अक्सर बुक-मैच किए जाते हैं ताकि अनाज डैशबोर्ड पर सममित रूप से प्रवाहित हो। चमड़े की खाल का सावधानीपूर्वक चयन किया जाता है और स्वचालित रेखाओं के बजाय प्रशिक्षित कारीगरों द्वारा सिला जाता है।
यहां तक कि प्लास्टिक भी नरम, मोटा और लुप्त होने के प्रति अधिक प्रतिरोधी होता है। एक दशक से अधिक के उपयोग से गुणवत्ता पर यह ध्यान दिखाई देता है। अच्छी तरह से रखी गई लक्जरी कारों का इंटीरियर आमतौर पर बजट वाहनों की तुलना में अधिक सुंदर होता है, जो कि खरीदारों द्वारा भुगतान किए जाने का हिस्सा है।
प्रौद्योगिकी जो जल्दी आती है
लक्ज़री कारों में अक्सर ऐसे फीचर आते हैं जो बाद में मुख्यधारा के मॉडलों में आ जाते हैं। बड़े घुमावदार डिस्प्ले, उन्नत ड्राइवर-सहायता प्रणाली, नाइट-विज़न कैमरे, अनुकूली हेडलाइट्स, मसाज सीटें, संवर्धित-वास्तविकता नेविगेशन और हाई-एंड ऑडियो सिस्टम अक्सर प्रीमियम सेगमेंट में सबसे पहले दिखाई देते हैं।
इन प्रणालियों के लिए अनुसंधान और विकास अत्यधिक महंगा है। सॉफ़्टवेयर टीमें, सेंसर आपूर्तिकर्ता और इलेक्ट्रॉनिक्स इंजीनियर सभी ऐसी सुविधाओं में योगदान करते हैं जो तुरंत लाभदायक नहीं हो सकती हैं लेकिन नवाचार के लिए ब्रांड की प्रतिष्ठा को मजबूत करती हैं।
कुछ मामलों में, खरीदार जल्दी गोद लेने वाले बनने के लिए भुगतान कर रहे हैं। आज एक फ्लैगशिप मॉडल में जिस तकनीक की कीमत बहुत अधिक है, वह पांच साल बाद पारिवारिक कारों में मानक बन सकती है।
अनुकूलन और कम मात्रा में उत्पादन
ऑटो उद्योग में पैमाने की अर्थव्यवस्थाएं मायने रखती हैं। जब कोई निर्माता लाखों एक जैसी कारें बनाता है, तो लागत में नाटकीय रूप से गिरावट आती है। लक्ज़री ब्रांड अक्सर बहुत कम मात्रा में काम करते हैं, खासकर शीर्ष स्तरीय मॉडलों के लिए।
अनुकूलन विकल्पों की उस लंबी सूची में जोड़ें: कस्टम पेंट फ़िनिश, वैयक्तिकृत आंतरिक सज्जा, अद्वितीय पहिया डिज़ाइन, या इन-हाउस एटेलियर द्वारा बनाए गए हस्तनिर्मित विवरण। प्रत्येक भिन्नता उत्पादन और आपूर्ति श्रृंखलाओं को जटिल बनाती है, जिससे लागत बढ़ती है।
सीमित-चलने वाले मॉडल और विशेष संस्करण इस प्रभाव को बढ़ाते हैं। जब वैश्विक स्तर पर केवल कुछ हज़ार इकाइयों का उत्पादन किया जाता है, तो विकास और टूलींग की लागत बहुत कम कारों में फैल जाती है, जिससे प्रत्येक कार काफी महंगी हो जाती है।
ब्रांड विरासत और छवि
ब्रांडिंग की ताकत से कोई बच नहीं सकता। मर्सिडीज-बेंज जैसे नाम, बीएमडब्ल्यू, लेक्सस, बेंटलेया रोल्स-रॉयस रेसिंग, इंजीनियरिंग, या शिल्प कौशल में दशकों, कभी-कभी एक शताब्दी का इतिहास लेकर चलता है। खरीदार न केवल वाहन खरीद रहे हैं बल्कि एक निश्चित कहानी और स्थिति में सदस्यता भी खरीद रहे हैं।
इस विरासत को डिज़ाइन स्टूडियो, कॉन्सेप्ट कारों, मोटरस्पोर्ट कार्यक्रमों और मार्केटिंग के माध्यम से सावधानीपूर्वक बनाए रखा जाता है जो ब्रांड की पहचान को मजबूत करता है। यह सब कीमत में अंतर्निहित है।
जबकि आलोचक अक्सर इसे “सिर्फ बैज के लिए भुगतान” कहकर खारिज कर देते हैं, ब्रांड की धारणा पुनर्विक्रय मूल्यों, ग्राहक वफादारी और दुनिया भर में सेवा नेटवर्क में कार के साथ कैसे व्यवहार किया जाता है, इसे प्रभावित करती है।
कार से परे स्वामित्व का अनुभव
लक्जरी मूल्य निर्धारण में अक्सर एक अलग स्वामित्व पारिस्थितिकी तंत्र शामिल होता है। शोरूम को लाउंज की तरह डिजाइन किया गया है। सेवा नियुक्तियाँ पिक-अप और ड्रॉप-ऑफ़, ऋणदाता वाहन, या दरबान शेड्यूलिंग के साथ आ सकती हैं। वारंटी और रखरखाव पैकेज कभी-कभी अधिक व्यापक होते हैं।
पर्दे के पीछे, डीलर विशेष तकनीशियनों, नैदानिक उपकरणों और प्रीमियम ग्राहकों के अनुरूप ग्राहक सुविधाओं में भारी निवेश करते हैं। वे लागत अंततः वाहन की कीमत में वापस आ जाती हैं।
कई खरीदारों के लिए, यह घर्षण-मुक्त अनुभव अपील का हिस्सा है। कार सिर्फ परिवहन नहीं बल्कि सेवा संबंध है।
तो आप वास्तव में किसके लिए भुगतान कर रहे हैं?
सरल शब्दों में, लक्जरी कारें अधिक शुल्क लेती हैं क्योंकि उनका लक्ष्य उन क्षेत्रों में अधिक डिलीवरी करना है, जिनकी मात्रा निर्धारित करना कठिन है: राजमार्ग की गति पर शांति, जिस तरह से दरवाजा बंद होता है, केबिन की गंध, गियर बदलने की सहजता, यह महसूस करना कि कुछ भी नजरअंदाज नहीं किया गया है।
आप उस इंजीनियरिंग के लिए भुगतान कर रहे हैं जो लागत-कटौती के बजाय आराम को प्राथमिकता देती है, लंबी उम्र के लिए चुनी गई सामग्री, जल्दी आने वाली तकनीक, अनुकूलन जो विनिर्माण दक्षता को कम करती है, एक ब्रांड कहानी जो भावनात्मक मूल्य जोड़ती है, और एक स्वामित्व अनुभव जो सहज महसूस करने के लिए डिज़ाइन किया गया है।
वह पैसे के लायक है या नहीं यह इस बात पर निर्भर करता है कि आप क्या महत्व देते हैं। कुछ लोगों के लिए, एक विश्वसनीय मध्य-श्रेणी की कार वह सब कुछ करती है जो उन्हें चाहिए। दूसरों के लिए, शिल्प कौशल, नवीनता और शांत भोग की खुशी प्रीमियम को उचित महसूस कराती है। ऑटोमोटिव जगत में विलासिता, बिंदु ए से बिंदु बी तक पहुंचने के बारे में शायद ही कभी होती है। यह इस बारे में है कि आप इसे हर दिन कैसे करते हैं।
26 जनवरी, 2026 को 03:46 अपराह्न IST पर प्रकाशित
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Price on Luxury Car: After the completion of the free trade agreement between India and the European Union, the prices of many luxury cars will reduce. Currently, the tax on these cars coming to India from Europe is up to 110 percent, but immediately after the FTA, the tax on these cars may come down to 40 percent and the prices may come down by 20 to 40 percent. Which cars will be cheaper after this deal, here is the complete list.
BMW Series 3: BMW, one of the most popular luxury cars in India, is a German company, which has been manufacturing these luxury cars since 1916. Currently the price of BMW 3 Series is between Rs 60 to 75 lakh, but it is believed that after FTA its prices will fall by 30 to 40 percent. This means that its new price in India can be Rs 40 to 55 lakh, which means a saving of Rs 15 to 25 lakh.
Mercedes-Benz C-Class: Buying Mercedes cars is the dream of every Indian. The price of these luxury cars is so high that very few people can afford to buy them. Currently these cars start between Rs 60 to Rs 70 lakh. After FTA, the prices will reduce by 30 to 40 percent and the new price in India can be between Rs 40 to 50 lakh. This means that around Rs 20 lakh can be saved.
Audi A4/A6: Audi is the most purchased luxury car in India today. Audi is a German company, which is a part of the Volkswagen auto maker. The manufacturing of these cars started in 1909. Currently, the starting price of an Audi car in the country ranges between Rs 45 to 70 lakh. After FTA it may reduce by 24 to 35 percent. After this, the new price in the country can be between Rs 35 to 40 lakh, which means there can be a saving of Rs 10 to 30 lakh.
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BMW X1/X3: The prices of this series of BMW cars may also come down. Currently, the price of cars of this series in the country falls between Rs 50 to 80 lakh. After FTA, it may come down by 30 to 40 percent, which means the new price could be Rs 35 to 60 lakh and the buyer can save Rs 15 to 20 lakh.
Mercedes GLC/GLA: Currently, to buy this model of Mercedes car in the country, one has to spend around Rs 65 to 90 lakh, but after FTA, this price can come down to between Rs 45 to 65 lakh. This means that those buying these luxury cars can save Rs 20 to 25 lakh.
Volvo XC60/XC90: Sweden's Geely Automotive Group established Volvo cars in the year 1927. Currently the price of this European car in the country ranges between Rs 70 lakh to Rs 1.20 crore. After FTA, it may reduce by 30 to 45 percent and the new price may come down to Rs 50 to 80 lakh. This means that the buyer of these luxury cars can save Rs 20 to 40 lakh.
Porsche Macan/Cayenne: Porsche is also a German automobile company, whose price in the country currently ranges from Rs 90 lakh to Rs 2 crore. After the free trade agreement with the European Union, it may reduce by 35 to 45 percent and the new price may be Rs. 60 lakh to Rs. 1.30 crore. This means that the buyer of this car can save Rs 30 to 70 lakh.
Jaguar F-Pace/Land Rover: Currently, the prices of Jaguar and Land Rover cars are quite high in the country. After FTA, the prices of some models of these cars may also fall by 30 to 45 percent. This means that buyers of these cars can also save lakhs of rupees.
In the FTA with the EU, tax exemption on electric cars has been stopped for 5 years, so that domestic car companies do not suffer losses. After this, the prices of European electric cars like BMW iX, Mercedes EQE/EQS, Audi e-tron, Porsche Taycan may also reduce by 35 to 50 percent. Under this agreement, more discounts can be available on e-cars.
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First Published:
January 26, 2026, 10:36 IST
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Be it BMW or Mercedes and Audi, every luxury car will be cheaper by lakhs of rupees.
Demand for CNG cars is increasing with time. Due to skyrocketing prices of petrol and diesel and increasing pollution, people are turning to CNG vehicles. This was seen in the sale held last year. On one hand, Maruti Ertiga was the best selling CNG car throughout the year. At the same time, sales of Maruti Wagon R and Maruti Dzire have also been good. Let us know about the Top-10 CNG Cars sold in CY 2025.
As told to you, the first number in the list is Maruti Suzuki Ertiga CNG. Last year, Maruti sold a total of 1,29,920 units. The company sells it at a starting ex-showroom price of only ₹ 10,76,300. The 1.5 liter NA petrol engine given in it produces 87 bhp power and 121.5 Nm torque.
Maruti Suzuki Ertiga CNG: Mileage and features
Its claimed mileage is 26.11 KM/KG. The feature list includes a 9-inch touchscreen SmartPlay Pro system with Android Auto and Apple CarPlay support, rear AC vents, automatic climate control, cruise control, rear parking camera, push-button start/stop, 7-seater layout and for safety, 6 airbags, ABS with EBD, ESP, hill hold assist, rear parking sensors and ISOFIX child seat anchor points.
Maruti's head decorated with crown
Apart from this, Maruti has sold 1,02,128 units of Maruti Wagon R, 89,015 units of Maruti Dzire, 70,928 units of Maruti Vitara Brezza, 59,520 units of Maruti Eeco, 42,051 units of Maruti Fronx, 24,220 units of Maruti Baleno, 24,037 units of Maruti Grand Vitara and Maruti XL6. 19,879 units, 18,054 units of Maruti Swift, 6,210 units of Maruti Alto, 4,193 units of Maruti Celerio and a total of 1,575 units of Maruti S-Presso have been sold.
Second number of Tata Motors
Tata Motors is at second place in the list. Last year, 71,113 units of Tata Punch, 34,712 units of Tata Nexon, 15,775 units of Tata Tiago, 10,831 units of Tata Altroz and 7,029 units of Tata Tigor were sold.
Hyundai was number-3
Hyundai is at third place after Maruti and Tata Motors. Last year, the company sold 49,464 units of Hyundai Aura, 18,528 units of Hyundai Exter and 11,275 units of Hyundai Grand i10.
Toyota's good sale
Toyota is at last number in the list. The company has sold 11,137 units of Toyota Rumion, 6,612 units of Toyota Glanza, 5,380 units of Toyota Urban Cruiser Taisor and only 4,960 units of Toyota Urban Cruiser Hybrid.
आयोनिक 5 ईवी है हुंडई का भारत में सबसे महंगी पेशकश, 46.30 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) से शुरू। यह या तो ओब्सीडियन ब्लैक इंटीरियर या डार्क पेबल ग्रे इंटीरियर के विकल्प के साथ आता है। केबिन समग्र रूप से न्यूनतम दिखता है, जिसमें सामने वाले यात्रियों के बीच पैर की जगह को अधिकतम करने के लिए एक केंद्रीय सुरंग की अनुपस्थिति है। इसमें मोर्स कोड में 'H' ब्रांडिंग के साथ दो-स्पोक स्टीयरिंग व्हील, फिजिकल बटन और एक कॉलम-माउंटेड गियर लीवर भी है। ढेर सारे क्यूबहोल के साथ एक स्लाइडिंग सेंटर कंसोल दोनों पंक्तियों के यात्रियों को आसानी से पहुंचने की अनुमति देता है। बहुत आरामदायक संचालित फ्रंट सीटें हीटिंग, वेंटिलेशन, ओटोमैन और मेमोरी के साथ आती हैं। पीछे की सीटें झुक सकती हैं और हीटिंग और मेमोरी के साथ भी आती हैं। जबकि पीछे की तरफ जगह अच्छी सीट आराम के साथ पर्याप्त है, नीचे की बैटरी के कारण बैठने वालों को घुटनों के बल बैठना पड़ता है। अन्य विशेषताओं में एक पैनोरमिक फिक्स्ड ग्लास छत, सामने की यात्री सीट के लिए बॉस-मोड, एक 8-स्पीकर बोस साउंड सिस्टम, एक 360-डिग्री पार्किंग कैमरा, ड्राइव मोड, डुअल-ज़ोन क्लाइमेट कंट्रोल और एक पावर्ड टेलगेट शामिल हैं।
