टेस्ला मॉडल वाई प्रदर्शन लॉन्च किया गया: यह भारत-स्पेक मॉडल के साथ कैसे तुलना करता है

टेस्ला मॉडल वाई प्रदर्शन लॉन्च किया गया: यह भारत-स्पेक मॉडल के साथ कैसे तुलना करता है

भारत में, मॉडल y शुरू होता है मानक के लिए 59.9 लाख और लंबी दूरी के आरडब्ल्यूडी के लिए 67.9 लाख। इस बीच, यूरोप में, प्रदर्शन ट्रिम की कीमत लगभग 62,000 यूरो (के बारे में है) स्थानीय करों से पहले 56 लाख)।

टेस्ला मॉडल वाई प्रदर्शन इलेक्ट्रॉनिक रूप से 250 किमी प्रति घंटे तक सीमित है

व्यक्तिगत प्रस्ताव देखें

चेक ऑफ़र आइकन जांच प्रस्ताव

टेस्लाभारत में आगमन के साथ मॉडल वाई इस साल की शुरुआत में एक मील का पत्थर था, आखिरकार दुनिया की सबसे लोकप्रिय इलेक्ट्रिक एसयूवी को स्थानीय सड़कों पर डाल दिया। यहां खरीदारों को मानक और लंबी दूरी के आरडब्ल्यूडी संस्करण, कुशल, शांत और व्यावहारिक प्राप्त होते हैं। उसी समय, यूरोप को अब मॉडल वाई प्रदर्शन प्राप्त हुआ है, एक ही तेज और स्पोर्टियर एक ही एसयूवी पर ले जाता है। भारत में जो बेचा गया है और जो अभी विदेश में बिक्री पर चला गया है, उसके बीच विपरीत ध्यान देने योग्य है।

पसंदीदा स्रोत बैनर
पसंदीदा स्रोत बैनर

टेस्ला मॉडल वाई प्रदर्शन बनाम आरडब्ल्यूडी: डिजाइन

इंडिया-स्पेक मॉडल वाई एक साफ और न्यूनतम डिजाइन पहनता है, जो सूक्ष्म घटता, 19- या 20-इंच के पहियों और टेस्ला के हस्ताक्षर न्यूनतम केबिन द्वारा केंद्रीय टचस्क्रीन के चारों ओर निर्मित है। यह समझ में आता है, अपने परिवार एसयूवी स्थिति के अनुरूप।

यूरोप में प्रदर्शन ट्रिम कम शर्मीला है। यह 21 इंच के अरचिनिड मिश्र धातुओं पर बैठता है, एक कार्बन-फाइबर स्पॉइलर को वहन करता है, और थोड़ा संशोधित बंपर के साथ लाल ब्रेक कैलीपर्स जोड़ता है। अंदर, फर्मर बकेट-स्टाइल सीटें और एल्यूमीनियम पैडल इसे एक स्पोर्टियर चरित्र देते हैं। इससे पहले कि आप इसे शुरू करें, प्रदर्शन को ऐसा लगता है कि यह कठिन है।

यह भी पढ़ें: 2026 टेस्ला मॉडल वाई प्रदर्शन 580 किमी रेंज और स्पोर्टी अपग्रेड के साथ प्रकट हुआ

टेस्ला मॉडल वाई प्रदर्शन बनाम आरडब्ल्यूडी: सुविधाएँ

दोनों संस्करणों में टेस्ला की सिग्नेचर टेक मिलती है: एक बड़ा केंद्रीय टचस्क्रीन, जो सबसे अधिक नियंत्रण, ओवर-द-एयर सॉफ्टवेयर अपडेट और उन्नत ड्राइवर सहायता सुविधाएँ चला रहा है। भारत में, पूर्ण स्व-ड्राइविंग (FSD) को एक वैकल्पिक उन्नयन के रूप में पेश किया जाता है, हालांकि नियामक अनुमोदन अभी भी लंबित हैं।

प्रदर्शन ट्रिम अनुकूली निलंबन, एक समर्पित “स्पोर्ट” ड्राइव मोड और बेहतर केबिन इन्सुलेशन को जोड़ता है। ये छोटे स्पर्शों की तरह लग सकते हैं, लेकिन वे ड्राइविंग अनुभव को तेज करते हैं और केबिन को यहां बेचे जाने वाले ट्रिम्स की तुलना में अधिक प्रीमियम महसूस करते हैं।

भारत में, मानक RWD 5.9 सेकंड में 0-100 किमी/घंटा करता है और 500 किमी रेंज (WLTP) का दावा करता है। लंबी दूरी की RWD 622 किमी तक फैलता है और स्प्रिंट को 5.6 सेकंड तक काट देता है। दोनों संस्करणों में लगभग 201 किमी/घंटा की शीर्ष गति है।

यूरोप में प्रदर्शन ट्रिम एक अलग रास्ता लेता है। इसका डुअल-मोटर AWD सेटअप लगभग 460 hp का उत्पादन करता है, जो केवल 3.3 सेकंड में 0-100 किमी/घंटा के लिए अच्छा है। अतिरिक्त पंच के बावजूद, यह अभी भी 580 किमी रेंज का दावा करता है, और फास्ट चार्जिंग केवल 15 मिनट में 240 किमी जोड़ सकता है। अंतर स्टार्क है – भारत धीरज हो जाता है, यूरोप दक्षता के साथ उत्साह संतुलित हो जाता है।

टेस्ला मॉडल वाई प्रदर्शन बनाम आरडब्ल्यूडी: मूल्य

भारत में, मॉडल y शुरू होता है मानक के लिए 59.9 लाख और लंबी दूरी की आरडब्ल्यूडी के लिए 67.9 लाख, दोनों पूरी तरह से आयातित इकाइयों के रूप में जो उच्च कर्तव्यों को आकर्षित करते हैं।

यूरोप में, प्रदर्शन ट्रिम की कीमत लगभग 62,000 यूरो (के बारे में है) स्थानीय करों से पहले 56 लाख)। अधिक प्रदर्शन की पेशकश करने के बावजूद, यह भारतीय संस्करणों की तुलना में कागज पर कम लागत को समाप्त करता है – यह याद दिलाता है कि आयात कर्तव्यों को ईवी बाजार में कैसे आकार दिया जाता है।

चेक आउट भारत में आगामी कारें 2025, भारत में सर्वश्रेष्ठ एसयूवी

पहली प्रकाशित तिथि: 31 अगस्त 2025, 13:00 बजे IST


Source link

क्या निसान अपनी जमीन खो रहा है? वैश्विक बिक्री में शीर्ष 10 से गिरता है

क्या निसान अपनी जमीन खो रहा है? वैश्विक बिक्री में शीर्ष 10 से गिरता है

निसान 16 वर्षों में पहली बार दुनिया की शीर्ष 10 वैश्विक ऑटोमोबाइल कंपनियों से बाहर हो जाता है।

निसान 16 वर्षों में पहली बार दुनिया की शीर्ष 10 वैश्विक ऑटोमोबाइल कंपनियों से बाहर हो जाता है। (रायटर/डेविड डी डेलगाडो)

निसानहाल के संघर्ष कोई रहस्य नहीं हैं। जापानी ऑटोमोबाइल कंपनी परेशान पानी के माध्यम से नौकायन कर रही है। OEM वित्तीय मुद्दों, अपने कारखानों में नौकरी में कटौती, और दोषपूर्ण इंजनों पर वर्ग-कार्रवाई के मुकदमों का सामना कर रहा है। बिक्री का प्रदर्शन भी परेशान समय को दर्शाता है। अब, कंपनी बिक्री के मामले में शीर्ष 10 वैश्विक ऑटो कंपनियों से बाहर हो गई है।

पसंदीदा स्रोत बैनर
पसंदीदा स्रोत बैनर

निक्केई एशिया ने बताया है कि निसान 2025 की पहली छमाही के माध्यम से वैश्विक ऑटो बिक्री में शीर्ष 10 से बाहर हो गया है। यह पहली बार है जब ऑटो ओईएम 16 वर्षों में शीर्ष 10 से बाहर हो गया है। रिपोर्ट का दावा है कि निसान की बिक्री में वैश्विक स्तर पर छह प्रतिशत की गिरावट आई है, जैसे कि प्रतिद्वंद्वी ब्रांडों की तरह, अच्छी तरह से टोयोटा और वोक्सवैगन समूह। बिक्री संख्या में तेज गिरावट ने निसान को चीनी वाहन निर्माताओं को पीछे धकेल दिया है बाईड और साथ ही साथ।

निसान को पार करते हुए, BYD ने 33 प्रतिशत बिक्री वृद्धि पोस्ट की और सूची में आठ नंबर पर चले गए। दूसरों के बीच में, सुज़ुकी 1.63 मिलियन वाहन बेचकर ब्रांड को अतीत में, निसान से 20,000 अधिक। यह पहली बार है जब सुजुकी ने 2004 के बाद से निसान को बाहर कर दिया है।

निसान ने कथित तौर पर इस साल अप्रैल और जून के बीच लगभग 104 मिलियन डॉलर का नुकसान किया है, जो लगातार चौथे तिमाही के नुकसान को दर्ज करता है। यह पिछले साल की इसी अवधि के विपरीत है, जब निसान ने लगभग $ 191 मिलियन का लाभ पोस्ट किया था।

निसान कई प्रमुख वैश्विक बाजारों में संघर्ष कर रहा है। अमेरिका में रहते हुए, कंपनी की वाहन की बिक्री चीन में सुस्त रहती है, जो ब्रांड के लिए सबसे बड़ा बाजार है, बिक्री में साल की पहली छमाही में बिक्री में 18 प्रतिशत की गिरावट आई है। 2018 में अपने चरम पर, निसान ने चीन में 720,000 वाहन बेचे। अपने घरेलू बाजार, जापान में बिक्री, 1993 के बाद से कंपनी की सबसे कम घरेलू बिक्री के आंकड़े में 10 प्रतिशत की गिरावट आई।

चेक आउट भारत में आगामी कारें 2025, भारत में सर्वश्रेष्ठ एसयूवी

पहली प्रकाशित तिथि: 31 अगस्त 2025, 12:12 PM IST


Source link

September will be a bang! These new SUVs will buzz the market, which one will you buy?

September will be a bang! These new SUVs will buzz the market, which one will you buy?

Last updated:

Maruti Victoris will be launched in the Arena Chen on 3 September, Tata Punch facelift can come in September 2025, VF6 and VF7 EV will come to the market on September 6.

September will be a bang! These new SUVs will buzz the market, which one will you buy?
New Delhi. The year 2025 has been very fruitful for the Indian automotive industry, many new cars have been launched in the last 7 months. However, many exciting launch will be seen in the coming months also. Today we are going to discuss about 4 new exciting SUVs which will come next month. So let's take a look at them without delay.

New SUV will come on 3 September
According to our sources, Maruti is going to launch a new SUV on 3 September. This Maruti SUV will probably be part of the Arena retail chain. We hope that Maruti will name this SUV “Victoris”, which is a familiar name in many international markets. This will be the option of Grand Vitara under SUV Arena Chen. Many components in Maruti's “Victoris” will be shared with the current Grand Vitara. However, the upcoming SUV may have some additional elements such as Adas, bigger cabin and some new features.

Tata Panch facelift

One of the best -selling SUVs, Tata Panch, was pushing its boundaries to stay in the top 5. To promote its sales, Tata is working on a facelift of punch. Although the brand has not announced anything yet, we hope that the punch facelift will be launched in September 2025. Recently a Test mule was seen with some design changes.

VF6 and VF7
A Vietnamese EV manufacturer has already showcased its upcoming SUV, VF6 and VF7, and booking has started. The brand has confirmed that both SUVs will be launched on 6 September. The VF6 will be more affordable and sports EV, while the VF7 will be a more premium offering. Both EVs are going to get many features such as 12.9-inch touchscreen, panoramic glass roof, head-up display, ADAS suit and more.

Click here to add News18 Hindi as your favorite news source on Google.
homeauto

September will be a bang! These new SUVs will buzz the market, which one will you buy?

Source link

रेनॉल्ट क्विड को अपरिवर्तित करने के लिए

रेनॉल्ट क्विड को अपरिवर्तित करने के लिए

रेनॉल्ट त्वरित उत्तराधिकार में भारत में इसके दो मॉडलों को अपडेट किया है। पहले था आदिवासीजो इसे मिला पहला मध्य-लाइफेसाइकल मेकओवर लगभग छह वर्षों में, और फिर केगर कॉम्पैक्ट एसयूवी प्राप्त किया जीवन की ताजा खुराक। हालांकि, क्विड हैचबैक भविष्य में कोई फेसलिफ्ट नहीं है।

  1. KWID ने आखिरी बार 2019 में एक नया रूप प्राप्त किया
  2. एक महीने में 1,000 से कम इकाइयों तक की बिक्री

पाइपलाइन में अधिक महत्वपूर्ण मॉडल

हमारी बहन प्रकाशन ऑटोकार प्रोफेशनल से बात करते हुए, रेनॉल्ट इंडिया के प्रबंध निदेशक, वेंकत्रम मैमिलपालले ने कहा, “नया ट्रिबिलर रेनॉल्ट के तहत पहला उत्पाद है।

दूसरा उत्पाद Kiger Facelift है, और तीसरा एक नया होगा डस्टर-आधारित 5-सीट एसयूवी की पसंद के प्रतिद्वंद्वी के लिए अगले साल लॉन्च के लिए लाइन में खड़ा है हुंडई क्रेता और मारुति ग्रैंड विटारा। इसके बाद एक नया होगा एक ही एसयूवी के 7-सीट व्युत्पन्न की पसंद पर लेने के लिए हुंडई अलकज़ार और महिंद्रा XUV700। इसलिए, स्वाभाविक रूप से, KWID फेसलिफ्ट को अगले दो वर्षों के लिए खारिज कर दिया गया है।

हालांकि, मैमिलपल ने कहा कि क्विड को जल्द ही किसी भी समय बंद नहीं किया जाएगा; यह सिपाही के रूप में है। “हम सभी खंडों को कवर करने जा रहे हैं, ए-सेगमेंट के साथ शुरू करते हैं जो कि क्विड है। फिर, बी-सेगमेंट है जहां हमारे पास ट्रिबिलर और केगर हैं, और फिर हम सी-एसयूवी खंड तक भी विस्तार करते हैं,” उन्होंने विस्तृत किया।

हमने ऑटोकार इंडिया पत्रिका के अगस्त 2025 के अंक में गोपनीय खंड में इसकी सूचना दी।

KWID को अपडेट नहीं करने के लिए रेनॉल्ट का तर्क समझ में आता है। एंट्री-लेवल कार सेगमेंट एक स्थिर गिरावट पर है और इसके खिलाफ जाना विशेष रूप से मुश्किल है मारुति सुजुकी जो इस खंड पर हावी है। एसयूवी बॉडी स्टाइल के लिए बढ़ी हुई वरीयता और इस्तेमाल की गई कारों के लिए बढ़ती लोकप्रियता का मतलब है कि बजट हैचबैक सेगमेंट ने वास्तव में हिट लिया है।

और जबकि एक अद्यतन KWID को विदेशों में बाजारों में जासूसी कर दी गई है, रेनॉल्ट इंडिया को इस स्थान में निवेश करने की संभावना नहीं है, खासकर जब यह पहले से ही अधिक महत्वपूर्ण उत्पादों के साथ अपने हाथों से भरा हुआ है। KWID के मासिक बिक्री के आंकड़े सिर्फ ट्रिपल अंकों के नीचे हैं। बढ़ती लागत और सीमित संस्करणों को देखते हुए, KWID के लिए एक नए निवेश को सही ठहराना मुश्किल है। हालांकि, कुछ मामूली कॉस्मेटिक अपग्रेड और छह एयरबैग जैसे फ़ीचर परिवर्धन की उम्मीद की जा सकती है, सबसे अच्छी तरह से।

रेनॉल्ट क्विड मूल्य और विवरण

मूल रूप से 2015 में लॉन्च किया गया था, KWID एक बार भारत में रेनॉल्ट के लिए मुख्य वॉल्यूम ड्राइवरों में से एक था। यह आखिरी बार अपडेट किया गया था 2019 में मिड-साइकल फेसलिफ्टजिसका अर्थ है कि वर्तमान कार लगभग छह वर्षों से बिक्री पर है, और दांत में बहुत लंबी है। वर्तमान में KWID की कीमत 4.70 लाख रुपये और 6.50 लाख रुपये के बीच है, और यह एकमात्र 68hp, 1.0-लीटर पेट्रोल इंजन के साथ मैनुअल और एएमटी गियरबॉक्स के साथ उपलब्ध है।

यह भी देखें:

2025 रेनॉल्ट किगर बनाम प्री-फैसलिफ्ट कॉम्पैक्ट एसयूवी: अंतर समझाया

2025 रेनॉल्ट केगर वैरिएंट-वार फीचर्स, पावरट्रेन विकल्प समझाया गया


Source link

Taking a car loan? The burden will not fall on the pocket, remember 20/4/10 Golden Rule

Taking a car loan? The burden will not fall on the pocket, remember 20/4/10 Golden Rule

Last updated:

Car Loan Tips: If you are planning to take a car loan, first take out the information of 20/4/10 rules. This easy rule can reduce the burden on your pocket.

Taking a car loan? The burden will not fall on the pocket, remember 20/4/10 Golden Rule
Car loan tips: It has become common to take a car loan between the price of growing cars and the increasing desires of the people. But often the burden of EMI increases so much that the monthly budget deteriorates. If you are thinking of buying a car and want to take a loan for it, an easy formula can reduce the burden on your pocket.

Financial experts recommend adopting 20/4/10 rules while taking a car loan. This rule decides how much down payment you should make, how much of the loan period should be and how much part of your salary should be spent on EMI.

What is 20/4/10 Rules?

20% down payment: Pay the price of the car at least 20 percent in advance. This will reduce the loan amount and the burden of interest will be lighter. It can be a good option to save in advance or use a trade-in value of an old car.

4 -year loan tenure: Try to finish the car loan in a maximum of 4 years (48 months). Long -term loan EMI definitely reduces, but interest has to be paid more and the debt may be saved despite the value of the car.

10% income in EMI: Your monthly EMI should not exceed 10 percent of your net salary. This will not affect the rest of the expenses and savings. Suppose your salary is ₹ 60,000 and you are buying a car worth Rs 10 lakh. According to the rule, you have to make a down payment of Rs 2 lakh. EMI is to be repaid in 4 years and it should not exceed Rs 6,000 (10 percent of salary). If EMI comes out more than this, it would be better if you take a small car or increase the down payment.

What is the benefit of 20/4/10 rule?
Adopting the 20/4/10 rule not only to pay less interest, but the car loan maintains balance instead of spoiling your financial situation, that is, the dream of the car will also be fulfilled and EMI will not be stressed.

Authorimg

vinoy jha

After starting a career with print media, he has been working as a senior copy editor in News18Hindi for the last 8 years. Business news team is part of the team for almost 4 years. He has experience of about one and a half decades in the media. Business …Read more

After starting a career with print media, he has been working as a senior copy editor in News18Hindi for the last 8 years. Business news team is part of the team for almost 4 years. He has experience of about one and a half decades in the media. Business … Read more

Click here to add News18 as your favorite news source on Google.
Homebusiness

Taking a car loan? The burden will not fall on the pocket, remember 20/4/10 Golden Rule

Source link

Auto sector showed power in June quarter, more than 10 lakh vehicles sold, Maharashtra number one

Auto sector showed power in June quarter, more than 10 lakh vehicles sold, Maharashtra number one

Last updated:

Auto Sales: According to the industry body SIAM, 10.12 lakh passenger vehicles were sold in India in April 2025. Maharashtra topped it. Car-bikes can be cheaper on Diwali due to GST reduction.

Auto sector showed power in June quarter, more than 10 lakh vehicles soldSale of record trains in India in April-June quarter
Auto sales: The demand for car and two-wheeler in India remains continuously. In the first quarter (April-June) of FY 2025-26, more than 1 million passenger vehicles were sold in the country. According to data from Industry Body Society of Indian Automobile Manufacturers i.e. SIAM, a total of 10.12 lakh vehicles were sold. Among them, Maharashtra achieved the number one position with the sale of 1.19 lakh units.

Along with cars, the two-wheeler and commercial vehicle segment also saw good growth. During this period, 46.75 lakh two -wheelers were sold across the country, in which Uttar Pradesh was at the forefront with the sale of 8.18 lakh units. At the same time, selling commercial vehicles was 2.23 lakh units, in which Maharashtra topped 32,000 units and topped the sale of 32,000 units.

1.65 lakh units of three wheeler sold

Talking about the three wheeler, 1.65 lakh units were sold in this segment. In this, Uttar Pradesh won with 21,000 units. In July 2025, the number of passenger vehicles sent from companies to dealers was 3,40,772 units, which is slightly lower than last year. The wholesale sales in July 2024 were 3,41,510 units.

If GST decreases, car-bikes can be cheaper on Diwali
The government may soon improve GST. It is proposed that tax on small cars and two-wheelers should be reduced from 28 percent to 18 percent. If this happens, vehicles will become economical before Diwali.

Passenger vehicle sales in FY26 estimated to increase by 1 to 4 percent: Ikra
Let us know that in the current financial year 2025-26 in the domestic passenger vehicle industry, one to 4 percent growth is estimated to be recorded in wholesale sales. Rating agency Iqra said on Friday that in July, wholesale sales increased by 8.9 percent on a gradual basis. However, the sales quantity remained stable at 3.4 lakh units on an annual basis. Retail sales also improved by 10.4 percent on a gradual basis, but it was 0.8 percent less on a annual basis.

Authorimg

vinoy jha

After starting a career with print media, he has been working as a senior copy editor in News18Hindi for the last 8 years. Business news team is part of the team for almost 4 years. He has experience of about one and a half decades in the media. Business …Read more

After starting a career with print media, he has been working as a senior copy editor in News18Hindi for the last 8 years. Business news team is part of the team for almost 4 years. He has experience of about one and a half decades in the media. Business … Read more

Click here to add News18 as your favorite news source on Google.
Homebusiness

Auto sector showed power in June quarter, more than 10 lakh vehicles sold

Source link

This car is the biggest enemy of Tata Nexon, the price is also low, know how much on-road price is in your city

This car is the biggest enemy of Tata Nexon, the price is also low, know how much on-road price is in your city

Last updated:

The Reno Caiger facelift has been launched in new designs, features and oasis yellow sheds, available in 4 variants, price 6.30 to 11.30 lakh rupees, the engine option is the same.

This car is the biggest enemy of Tata Nexon, the price is also low, know on-road price
New Delhi. The Reno Cyar, which is one of the most affordable SUVs, has recently been updated with new designs and features. It is currently the most economical rival of Nexon, which is known for its practicality. The facelift model has been priced between Rs 6.30 lakh to Rs 11.30 lakh (ex-showroom). Here we share the list of Reno Caiger's on-road price in the top 7 cities of India.

4 major variants
Reno India has recently launched the Kigar facelift. The facelift has been introduced in 4 major variants – authentic, evolution, techno and emotion. Apart from this, now it is also available in the new Oasis Yellow paint shed. The list below has been given an on-road price of Reno Kigar in the top 7 cities.

Renault kiger on-road price

What changed?
Talking about changes, the external and internal design has been updated in the Kigar facelift. On the outside, the SUV has updated front grille, redesigned bumpers, twicked headlamps and new LED tail lamps. Inside, the SUV retains the design of the previous variant. However, now it has better quality plastic and new color theme. In the case of features, the Kigar facelift includes 8-inch touchscreen system, wireless Android auto and Apple CarPlay, ventilated front seats, electric sunroof and 360-degree camera.

No change in engine option
There has been no change in the engine options of the Kigar facelift. It provides the same 1.0-liter NA petrol engine (71bhp and 96Nm) and 1.0-liter turbo petrol engine (99bhp and 160Nm). The AMT option comes for automatic transmission with the NA engine, while the Turbo petrol engine gets the option of CVT gearbox. Apart from this, the NA engine can also be combined with CNG.

Click here to add News18 Hindi as your favorite news source on Google.
homeauto

This car is the biggest enemy of Tata Nexon, the price is also low, know on-road price

Source link

Atthe Debut Attack 7 with new features, including cruise control and more

Atthe Debut Attack 7 with new features, including cruise control and more

  • Attack 7, the latest version of the brand ownership software, introduces features such as Voice Command run by IMU sensors, proactive alerts and pit notifications.

Ather Energy demonstrated the latest version of Athestac 7, its ownership software, at his Community Day program in Bangalore on 30 August 2025.

See personal offer

Check offer icon Inquiry motion

Ather Energy has announced its latest operating system, Atstac 7 at its Community Day 2025 program in Bangalore, which marks its largest showcase of upcoming products, technologies and concepts. The new version of the brand's ownership software introduces a variety of features aimed at improving rider safety, convenience and connectivity in the brand's electric scooter portfolio. Ather says that the stack 7 will soon come to all e-scooters in its portfolio through OTA (over-the-air) update.

Favorite source banner
Favorite source banner

The latest update of Ather's software suit offers notifications of the natural voice command, proactive alert and pit operated by IMU sensor. Facilities such as crash alert, parksaff to-zone detection, and locksef theft detection have also been added to increase security. The owners can also stop charging from a distance through the app, while the facilities like cricket scores on the dashboard add to the comfort.

Athestac 7: Everything you should know

The new update enables the natural voice command, allowing the riders to interact with their scooters without only relying on manual inputs. Proactive alerts have also been added, providing real-time information for potential hazards and systems warnings, which reduces the chances of riders, which are missing important updates on the go.

One of the headline features is Pothol alert, operated by an onboard IMU system. When navigating, the riders will be informed of the pits that proceed through both dashboard and voice. Attrustac 7 further introduces crash alert, which indicates emergency contacts with live location details. Ather claims that the system can distinguish between modest and major accidents, and displays emergency contact number on the dashboard for passers -by to contact the rider's unconsciousness.

With the theft and forming a common concern for urban passengers, Ather is preparing a set of new security facilities. Parksaf uses a database of normal tow zone across the country to inform the riders if they are parking at high -risk locations. Locksafe supplies it with a stolen system that alerts the owner whether and when their vehicle is tampered with. The owners can then stabilize the scooter directly through the Ather Mobile App.

Also read: Ather Energy Debut L Platform and New Concepts Community Day 2025

Infinite cruise

After introducing the magic twist, auto hold and traction control, Ather has launched an infinite cruise. It is a mixture of cruise control, hill control and crawl control. The Ather city wants to solve cruise control, where it is quite difficult to use as the rider is using a constant brake or changing the throttle input.

In simple words, the rider only requires the cruise control button and sets the speed. To increase speed, the rider can simply bend the throttle and then let go after reaching the desired figure. To reduce speed, rider may use brakes or apply negative throttle. Once the speed decreases, the cruise control will maintain the speed until the rider intervenes. It can go down at 10 km per hour and works surprisingly well in the real world. The infinite cruise will be available at 450 Apex, and it will be compatible with the 450 Apex scooter which were produced in 2025.

Ather Rista Z Touchscreen gets updated

Rizta Z now receives a touchscreen interface, set to get an OTA update with existing owners, thanks to the hardware already created. The scooter also receives a fresh UI, a new Eco mode for optimization of efficiency and a new terracotta red dual-tone color scheme. So far more than one million resetta scooters have been sold, and the update is aimed at further strengthening its position.

See the upcoming EV bike in India.

First published date: 30 August 2025, 14:08 pm IST

Source link

Duster coming to loot market before Creta and Celtose, has already been ruled by market

Duster coming to loot market before Creta and Celtose, has already been ruled by market

Last updated:

Renault Duster will be built at Chennai plant in September 2025, launching with petrol engine in 2026. Hybrid, CNG and electric options are also likely. Creta will compete with SELTOS.

Duster coming to loot market before Creta and Celtose, company prepared
New Delhi. The third generation Renault Duster French Automeker's next big product will be launched in India. The production of this SUV is expected to start at the Chennai plant in Renault-Nissan next month (September 2025). For the new Duster, Renault will adopt multi -powertrain strategy and offer it with petrol (both natural aspirated and turbocharged), hybrid powertrain and CNG options. The sales of the new Renault Duster will start with a petrol engine in the first half of 2026.

Launch timeline
The much awaited Renault Duster Hybrid can come within 6 to 12 months of the arrival of petrol variants in the Indian market. It will be placed against the upcoming Next-Jen Hyundai Creta and Kia Seltos. According to media reports, the world premiere of the second generation Kia SELTOS may be in November 2025, after which its launch in India will be around April 2026.

Design and feature upgrade

The new generation Hyundai Creta will come with big designs and features updates in 2027. Interestingly, the new generation of Creta and SELTOS will be hybrid with their genetic upgrade. If the reports are correct, the new Kia SELTOS hybrid, the new Renault Duster will debut before the hybrid, while the new Creta Hybrid will reach the showroom after both these models.

Petrol and hybrid options
The Renault Duster of 2026 can initially be offered with 1.0L Natural Aspirated Petrol and 1.3L Turbo Petrol Engine Options. The Duster Hybrid sold in the global market comes with 94bhp, 1.6L petrol engine, dual motors and 1.2kwh batteries. This configuration gives maximum power of 140bhp. India-spec Duster can also get the same hybrid powertrain.

CNG and Electric Options
Renault is also considering CNG and electric Duster for the Indian market. If introduced, the CNG variant can use the third-party solutions seen in Kiger and Triber. However, the electric variant is currently in the think tank phase and it can take longer to come to the Indian roads.

Click here to add News18 Hindi as your favorite news source on Google.
homeauto

Duster coming to loot market before Creta and Celtose, company prepared

Source link

Know the important things before launching your biggest car going to launch Tata

Know the important things before launching your biggest car going to launch Tata

New Delhi. The next major launch of Tata Motors will be Next Jane Sierra, which will come with Electric Povertrain in October or November and in early 2026 with ICE (internal combustion engine) engine. In the Midsize SUV segment, the new Tata Sierra will compete with models like Hyundai Creta, Kiya Seltos, Maruti Grand Vitara, Skoda Kushak, Toyota Hyrider, Volkswagen Tigun and Honda Eleivet. The official details of Sierra SUV will be revealed at its launch. Meanwhile, here we are going to tell you some big things about this upcoming Tata SUV which you should know.

Floating triple screen setup
Spy images have confirmed that Tata Sierra will have a large floating triple screen setup. A central touchscreen infotainment system, a completely digital instrument console and a passenger side display.

Safety

Like other Tata SUVs in Safety, Sierra will offer several advance safety features including Level-2 ADAS (Autonomous Driver Assistance System), Electronic Stability Program, 360-Digry Camera, Tire Pressure Monitoring System, Hill Hold/Decant Control and more.

4-seater lounge cabin
The lounge variant may contain a large L-shape sofa-like rear seating which can come into production. The concept model featured rear seat entertainment screen, phone charger, several connectivity options, foldable tray tables and arm rests. However, Sierra's 4-seater lounge variants have not yet been seen testing.

Different platforms for ICE and EV

Tata Sierra EV will be built on the active.EV platform which is also used in Panch EV and Curve EV, while the ICE-Purd variant will be based on Atlas Architecture.

Electric powertrain
Electric can borrow 65kwh and 75kwh battery packs from Sierra Harrier EV; However, the driving range may vary. The QWD system SUV's electric variant is expected to offer QWD or AWD Drivetrain option.

Source link

कैसे टायरों को यूरोप में एक धक्का दे रहा है

कैसे टायरों को यूरोप में एक धक्का दे रहा है

भारतीय टायर निर्माता CEAT की वैश्विक महत्वाकांक्षाएं कर्षण प्राप्त करती हैं; हम यूरोपीय टीम से मिलते हैं, जो आरोप लगाते हैं।

Skoda Superb VRS COMBI मैं स्नूगली बेल्ट में एक संकेतित 240kph कर रहा हूं। यह हल्के से बारिश हो रही है, लेकिन इसने फ्रैंक गिल्सडॉर्फ के उत्साह या आत्मविश्वास को कम नहीं किया है। अंतर्राष्ट्रीय व्यापार के लिए CEAT GM ड्राइव करना पसंद करता है और Papenburg के बाहर ऑटोबान के इस व्युत्पन्न खंड पर शानदार पैरों को फैलाने के लिए खुश है। उसके बगल में बैठकर, जो मुझे गति से ज्यादा हमला करता है, वह स्थिरता की भावना है। टायर – 235/40R19 CEAT SPORTDRIVES – एक अभूतपूर्व काम कर रहे हैं। वहाँ न्यूनतम सड़क शोर, मजबूत सीधी रेखा स्थिरता, और पकड़ का एक स्तर है जो चिंता का कोई कारण नहीं छोड़ता है।

CEAT SportDrives पर शानदार VRS COMBI ने भारी बारिश में भी लगाए गए और निश्चित रूप से लगाए गए महसूस किए।

इस समय, मैं टायर ब्रांडों के बारे में नहीं सोच रहा हूं, केवल प्रदर्शन के बारे में। लेकिन यह बिल्कुल बिंदु है कि CEAT यूरोप में बनाने की कोशिश कर रहा है – क्या औसत ड्राइवर वास्तव में एक CEAT और मिशेलिन या पिरेली के बीच का अंतर बता सकता है? उनमें से 99.9 प्रतिशत नहीं कर सकते। और यही CEAT बैंकिंग है। हाइपर-प्रतिस्पर्धी और ब्रांड-वफादार यूरोपीय बाजार में, अधिकांश खरीदार-विशेष रूप से प्रतिस्थापन बाजार में-एक वैश्विक ब्रांड के साथ कोई अंतर नहीं देखेंगे। वे जो नोटिस करेंगे वह एक उच्च गुणवत्ता वाला टायर है जो सभी नियमों को पूरा करता है और काफी कम कीमत पर प्रभावशाली प्रदर्शन करता है।

यूरोपीय नाटक

सीट टायरCEAT चुपचाप यूरोप के प्रतिस्पर्धी प्रतिस्थापन टायर बाजार में कर्षण प्राप्त कर रहा है।

भारतीय मोटर चालकों के लिए परिचित एक नाम CEAT, अब एक अधिक चुनौतीपूर्ण सड़क पर ले जा रहा है: यूरोप। एक परिपक्व और जमकर प्रतिस्पर्धी बाजार, यूरोप में मिशेलिन, पिरेली और कॉन्टिनेंटल जैसे विरासत ब्रांडों का वर्चस्व है। इनरोड बनाने के लिए CEAT के लिए, इसे दुनिया के कुछ सख्त मानकों को पूरा करना होगा या उससे अधिक होना चाहिए और अभी भी कीमत पर प्रतिस्पर्धी बने रहना चाहिए।

आर एंड डी और टेक्नोलॉजी के वरिष्ठ उपाध्यक्ष पीटर बेकर कहते हैं, “जब हमने 2017 में यूरोप में प्रवेश किया, तो हमें पता था कि यह एक दीर्घकालिक खेल होगा।” “आप विश्वसनीयता को कम नहीं कर सकते। इसलिए, हमने एक यूरोपीय तकनीकी केंद्र और पपेनबर्ग में एक परीक्षण आधार बनाया, जो ग्राहकों और प्रतियोगियों के करीब है।”

ऑटोकार इंडिया के हॉर्मज़ड सोराबजी के साथ सीट के स्वेन रथ और पीटर बेकरस्वेन रथ (एल) और पीटर बेकर के साथ, द माइंड्स ने सीट की यूरोपीय तकनीकी महत्वाकांक्षाओं को चलाया।

वर्तमान में, CEAT का प्राथमिक ध्यान प्रतिस्थापन टायर बाजार है, जहां ब्रांडिंग मायने रखता है। बेकर कहते हैं, “हमारे टायर का परीक्षण किया जाता है, सिद्ध और प्रमाणित किया जाता है। हमारे पास बैज मूल्य नहीं है – फिर भी,” बेकर कहते हैं। लेकिन प्रदर्शन और मूल्य अक्सर दिन जीतते हैं, इसलिए CEAT का दृष्टिकोण: टायर की पेशकश करें जो प्रदर्शन के माध्यम से बाजार के नेताओं के करीब आते हैं, लेकिन कहीं अधिक किफायती मूल्य बिंदु पर। वैश्विक ब्रांडों को धारण करने वाले लाभ का वह अंतिम स्लिवर अक्सर औसत ड्राइवर के लिए अगोचर होता है – लेकिन यह ठीक है कि महत्वपूर्ण अंतर है, जो परीक्षक ठीक करते हैं, और यह कि CEAT के इंजीनियर लगातार बंद करने के लिए काम कर रहे हैं।

सोने की बालू

इस यात्रा के अनसंग नायक टायर परीक्षक हैं। “वे सोने की धूल हैं,” स्वेन रथ कहते हैं, Ceat के यूरोपीय केंद्र में परीक्षण के महाप्रबंधक। “परीक्षण केवल संख्याओं के बारे में नहीं है; यह महसूस, प्रतिक्रिया और स्थिरता के बारे में है।”

CEAT में, एक टायर परीक्षक एक कठोर दो साल के प्रशिक्षण कार्यक्रम से गुजरता है। यह शॉटगन की सवारी के साथ शुरू होता है, यह सीखने के लिए कि क्या महसूस करना है, फिर धीरे-धीरे भारत के नैट्रैक्स और यूरोप के एटीपी पैपेनबर्ग जैसी सुविधाओं पर नियंत्रित परीक्षण के लिए आगे बढ़ता है, अंत में जर्मनी में दिग्गज नूर्बर्गरिंग रेस ट्रैक के नॉर्ड्सचलीफ लूप पर उच्च गति, उच्च-दांव के मूल्यांकन में समापन होता है। “कार नियंत्रण दूसरी प्रकृति होनी चाहिए,” रथ बताते हैं। “तभी आपका मस्तिष्क उस बारीक प्रतिक्रिया पर ध्यान केंद्रित कर सकता है जो एक टायर प्रदान करता है।” और

स्लिपरी रोड पर वोक्सवैगन गोल्फटायर परीक्षण सटीक कार नियंत्रण और वाहन की गतिशीलता के लिए एक अच्छा अनुभव मांगता है।

व्यक्तिपरक परीक्षण महत्वपूर्ण है। ऑब्जेक्टिव डेटा आपको लैप टाइम्स, ग्रिप लेवल और रोलिंग रेसिस्टेंस को बताता है। लेकिन यह व्यक्तिपरक प्रतिक्रिया है – स्टीयरिंग फील, गीले में सुरक्षा की भावना, सवारी अनुपालन – जो एक टायर को अच्छे से महान तक बढ़ाता है।

“ड्राई हैंडलिंग सबसे कठिन है,” रथ जारी है। “आप हमेशा सीमा पर नहीं होते हैं। आप रैखिकता, रोल कंट्रोल, स्टीयरिंग फीडबैक जैसी चीजों को देखते हैं। आपके पास या तो इसे महसूस करने की संवेदनशीलता है या आप नहीं करते हैं। और यही सबसे अच्छा सेट करता है।”

मैं संबंधित कर सकता हुँ। एटीपी पैपेनबर्ग में वेट हैंडलिंग सर्किट पर AWD गोल्फ R को ड्राइविंग करते हुए, मैंने मस्ती और मूल्यांकन के लिए बहाव करने की कोशिश की, लेकिन कर्षण को तोड़ने के लिए, यह आसान नहीं था। सीट टायर मेरी अपेक्षा से कहीं बेहतर लटकाए गए, गंभीर उकसावे के बिना जाने से इनकार करते हुए। यह खुलासा कर रहा था और दिखाया गया था कि गीले डामर पर भी एक शानदार संपर्क पैच की पेशकश करने के लिए पानी को फैलाने में एक अच्छा टायर कितना प्रभावी है।

एक सीट में टायर के डिजिटल सिमुलेशनडिजिटल सिमुलेशन टायर के विकास के समय को कम कर रहे हैं।

CEAT यूरोपीय तकनीकी केंद्र (CETC) CEAT के वैश्विक टायर विकास का तंत्रिका केंद्र है। यह गीले और सूखे ब्रेकिंग, एक्वाप्लानिंग (सीधे और पार्श्व), गीले और सूखे हैंडलिंग, शोर, सवारी और आराम सहित परीक्षणों के एक संपूर्ण सूट को वहन करता है। बर्फ और बर्फ पर नियमित परीक्षण भी यूरोप के लिए सर्दियों के टायरों की सीट की सीमा का परीक्षण करने और मान्य करने के लिए किया जाता है। परीक्षण व्यक्तिपरक और उद्देश्य मूल्यांकन का एक संयोजन है, और CETC में 3 डी लेजर स्कैनर और डिजिटल ट्रेडप्रिंट एनालाइज़र जैसे उन्नत उपकरण भी हैं, जिससे इंजीनियरों को पिच विविधताओं, चलने वाले गुहा विसंगतियों और यहां तक ​​कि दबाव वितरण की पहचान करने की अनुमति मिलती है। “यह डिजिटल अंतर्दृष्टि हमारे विकास चक्रों को छोटा करने और समय-समय पर बाजार में तेजी लाने के लिए महत्वपूर्ण है,” रथ बताते हैं। “हम सिर्फ भारत में वापस परीक्षा परिणाम नहीं भेजते हैं। हम समाधान भेजते हैं।” इन वास्तविक समय की अंतर्दृष्टि को भारत में वापस CEAT के प्राथमिक R & D केंद्रों में भेजा जाता है।

VW गोल्फ मिश्र धातु पहियाएक टायर इंजीनियरिंग के दौरान गीले ब्रेकिंग प्रदर्शन गैर-परक्राम्य है।

यूरोप के लिए एक टायर का उत्पादन करना केवल प्रदर्शन के बारे में नहीं है। यह नियामक और बाजार-विशिष्ट आवश्यकताओं को पूरा करने के बारे में है। रोलिंग प्रतिरोध और गीले ब्रेकिंग से लेकर टायर घर्षण और गीली पकड़ पहनी हुई – नवीनतम R117 Rev.04 नियम, जो 2024 में लागू हुए, नए बेंचमार्क हैं।

बेकर कहते हैं, “आप बेहतर ईंधन अर्थव्यवस्था के लिए गीले ब्रेकिंग पर समझौता नहीं कर सकते।” “सब कुछ समानांतर में सुधार करना चाहिए। यही वह जगह है जहां सामग्री आपूर्तिकर्ताओं और विश्वविद्यालयों के साथ हमारा काम महत्वपूर्ण हो जाता है।” दिलचस्प बात यह है कि CEAT ईवी-विशिष्ट टायर डिजाइन करने के बजाय ईवी-तैयार प्लेटफार्मों का निर्माण कर रहा है। “प्रवृत्ति बहुमुखी प्लेटफार्मों की ओर है,” रथ कहते हैं। “हम ऐसे टायर डिजाइन करते हैं जो ईवीएस के उच्च भार और टोक़ को संभाल सकते हैं, लेकिन बर्फ की कारों के लिए भी उपयुक्त हैं।”

CEAT टायर अपने treads दिखा रहा हैCEAT यूरोप की चिकनी, उच्च गति वाली सड़कों के अनुरूप हल्के टायर विकसित करता है।

निर्माण के लिए, CEAT यूरोप की चिकनी सड़कों के लिए हल्का, एकल-प्लाई टायर बनाता है, जबकि भारतीय स्थितियों के लिए मजबूत दो-प्लाई टायर के साथ चिपके रहते हैं। ये क्षेत्रीय अंतर डिजाइन लचीलेपन की मांग करते हैं।

ऊपर छिद्रण

विरासत के वजन के बिना यूरोप जैसे बाजार में टूटना कभी आसान नहीं होता है। इटली में, हालांकि, CEAT की ऐतिहासिक जड़ें अभी भी कुछ इक्विटी लेती हैं, जो बताती हैं कि यह कंपनी का सबसे मजबूत यूरोपीय बाजार क्यों बनी हुई है। फिर भी, अधिकांश ग्राहक कारखाने से उनकी कारों के साथ आने वाले टायरों के साथ चिपक जाते हैं, और CEAT को पता है कि उन्हें अपने विश्वास को जीतने और उन्हें स्विच बनाने के लिए मनाने के लिए कड़ी मेहनत करनी चाहिए।

बेकर कहते हैं, “हम मध्यम से लंबे समय तक ओईएम व्यवसाय को लक्षित कर रहे हैं।” “लेकिन ऐसा करने के लिए, हमें उनकी गुणवत्ता की उम्मीदों से मेल खाने की आवश्यकता है। बड़े ब्रांडों में दशकों के इक्विटी हैं। हम नए बच्चे हैं।”

शिल्पकार टायर पर धागे बना रहे हैंहाथ से काटने वाले ट्रेड पैटर्न एक स्थिर हाथ और विशेषज्ञ शिल्प कौशल के लिए कहते हैं।

उस ने कहा, Ceat का इक्का सामर्थ्य है। मिशेलिन और पिरेली ने मूल्य सीढ़ी को काफी बढ़ा दिया है, और एक ओईएम के लिए, यह एक महत्वपूर्ण कारक भी है। सालाना 15 मिलियन से अधिक टायरों के साथ, CEAT के पास पहले से ही वैश्विक स्तर है। यह 110 से अधिक देशों में संचालित होता है, छह विनिर्माण संयंत्र हैं, और राजस्व में $ 1.5 बिलियन उत्पन्न करते हैं। यूरोप, हालांकि, अंतिम सत्यापन है। शुरुआती संकेत उत्साहजनक हैं। जर्मनी में एक उपस्थिति के साथ, मजबूत आर एंड डी बैकिंग, उच्च-स्तरीय साझेदारी (जैसे बुंडेसलीगा चैंपियन फुटबॉल टीम बायर लीवरकुसेन), और परीक्षण किए गए, प्रमाणित उत्पादों की एक बढ़ती सीमा, CEAT फाउंडेशन को बिछा रहा है। यह वर्चस्व के बारे में नहीं है। यह गंभीरता से लिया जा रहा है।

और अनुभवी परीक्षकों, कठोर प्रोटोकॉल, और लंबे खेल खेलने की इच्छा के साथ, Ceat बस इसे बंद कर सकता है। Ceat जानता है कि यह आगे एक लंबी सड़क है। यूरोप का एक बाजार नहीं है जो आप रातोंरात दरार करते हैं-विशेष रूप से तब नहीं जब प्रतिद्वंद्वियों में 50-60 साल की शुरुआत होती है। लेकिन सावधानीपूर्वक परीक्षण, स्मार्ट इंजीनियरिंग, और शांत आत्मविश्वास के साथ जो आपके टायरों को देखने से आता है, एक बारिश के ऑटोबान पर 240kph पर निर्दोष रूप से प्रदर्शन करता है, Ceat की यात्रा अच्छी तरह से और वास्तव में शुरू हो गई है। उन्हें एक पैर जमा दिया गया है। अब चढ़ाई आती है।

जैसा कि बेकर ने कहा है: “हमें यूरोप में एक छोटी सी पायदान मिल गई है। लेकिन पापेनबर्ग और मुंबई में हमारी टीमों के समर्पण के साथ, हमारी यात्रा दाहिने पैर पर शुरू हो गई है।”

द पैपेनबर्ग एज

एटीपी पैपेनबर्ग – यूरोप की हाई -स्पीड लैब

एटीपी पैपेनबर्ग ट्रैक

ऑटोमोटिव टेस्टिंग पैपेनबर्ग (एटीपी) सुविधा यूरोप में टायर और वाहन विकास के लिए एक मुकुट गहना है। 780 हेक्टेयर में फैलते हुए, यह 30 से अधिक परीक्षण पटरियों की सुविधा देता है, जिसमें 49 डिग्री बैंकिंग के साथ 12.3 किमी हाई-स्पीड अंडाकार शामिल है, जो 250kph तक तटस्थ-गति परीक्षण की अनुमति देता है-और यदि आप बोल्ड हैं तो भी अधिक।

एटीपी के निदेशक क्लॉस वोस्टीन कहते हैं, “हमने कारों को यहां 450kph तक जाना है।” “यह एक बुगाटी रिमैक परिवर्तनीय द्वारा चलाया गया एक विश्व रिकॉर्ड था।”

मूल रूप से 1990 के दशक में मर्सिडीज-बेंज द्वारा निर्मित, एटीपी अनुकूलित परीक्षण वातावरण के साथ एक तटस्थ साबित होने वाले मैदान में विकसित हुआ है: सूखी और गीले हैंडलिंग ट्रैक, डायनेमिक प्लेटफॉर्म, आराम सड़कें, ब्रेकिंग सतहों, और बहुत कुछ। CEAT यहाँ कई ग्राहकों में से एक है, जो न केवल ट्रैक लेआउट से बल्कि अपनी वास्तविक दुनिया के यूरोपीय जलवायु से लाभान्वित होता है।

“यह एक सिमुलेशन नहीं है; यह वही है जो उत्तरी यूरोप वर्ष के अधिकांश समय की तरह है। गीला, ठंडा, हवा। यह वास्तविक दुनिया यातना परीक्षण है,” वोस्टीन कहते हैं।

यह भी देखें:

Ceat SecurAdrive Circl सस्टेनेबल टायर 8,999 रुपये में लॉन्च किए गए

फेरारी स्वीकृत कार कार्यक्रम: दूसरा आ रहा है


Source link

EV charging trap in Hyderabad … Points are being made everywhere, do track like this!

EV charging trap in Hyderabad … Points are being made everywhere, do track like this!

Last updated:

Hyderabad News: In Hyderabad, GHMC and TGREDCO are together and are setting up more than 138 EV charging stations, promoting electric vehicles in the city.

Hyderabad. In view of the increasing popularity of electric vehicles i.e. EV in Telangana's capital Hyderabad, the public charging infrastructure of the city is being rapidly expanded. To meet the increasing demand, Greater Hyderabad Municipal Corporation i.e. GHMC and Telangana State Energy Development Corporation i.e. TGREDCOs are working together. Its direct benefit will be given to thousands of people who are using electric vehicles in the city.

71 public charging stations are already operational within the GHMC limit. Apart from this, there are 10 more new stations which have reached the final phase of starting. At the same time, TGREDCO has set up 138 public charging stations in the city and its outskirts. Due to these stations, not only EV owners are getting facilities in the city, but EV charging network is also getting stronger in the surrounding towns.

The busiest charging points

According to the information, there are some charging stations in Hyderabad where most crowds are being seen. These include Malakam Cheruvu, IIIT, KPHB Colony, near the Deloite office and BHEL MIG area. There is a huge demand for EV charging points here and people are constantly demanding to increase more charging points.

How to track close charging station
EV users can easily detect available charging stations around them. Two major options are available for this. First, TGEV Mobile App which has been prepared by Telangana Energy Development Corporation. This app provides users information, information and other necessary details of close charging stations in real-time. The second option is the official website of GHMC. Citizens can go here and see the location of public charging stations present in the city and their status.

This detail will not only facilitate EV owners, but is also considered a big step towards making Hyderabad an environment-friendly and durable city. In the coming time, the number of these charging stations will be increased further so that electric vehicles can get more incentives.

homeandhra-pradesh

EV charging trap in Hyderabad … Points are being made everywhere, do track like this!

Source link

Buy the car then just wait a little! Many new 7 seater are going to be launched in India from Maruti to Hyundai

Buy the car then just wait a little! Many new 7 seater are going to be launched in India from Maruti to Hyundai

Last updated:

Companies like Maruti Suzuki, Hyundai, Kia, Honda and Reno are preparing for 7-seater hybrid SUV launch in India, including Hyundai NI1I, Kia MQ4I, Honda PF2 and Reno Borel.

Wait a little! Many new 7 seater cars are going to be launched in India
New Delhi. In the coming years, the Indian auto industry will see a major change towards hybrid technology, in which companies like Maruti Suzuki, Hyundai, Tata, Mahindra, Kia and Reno are already working on their future hybrid vehicles. Many hybrid SUVs are in the launch pipeline, and they will not be limited to only 5-seater models, but many 7-seater family vehicles are also coming. Here we take a look at the upcoming 7-seater SUVs of Hyundai, Kiya, Honda and Reno.

Hyundai ni1i
Kodename NI1I, the upcoming Hyundai 7-seater SUV will be located between Alkazar and Tuxon in the company's product lineup. It can be one of the first hybrid models of South Korean Autometers in India. Hyundai is likely to electrify its proven 1.5L Natural Aspirated Petrol Engine. The production of SUVs is expected to start in the company's Talegaon manufacturing facility by 2027.

Kia mq4i

Like its sister brand, Kia India will introduce a 7-seater hybrid SUV in the next few years. Internal Kodename MQ4i, it will compete with SUV Mahindra XUV700, Tata Safari, MG Hectare Plus and other upcoming Hybrid three-Ro SUVs. The MQ4i will be based on Soranto, which is available globally with a 1.6L turbo petrol hybrid and plug-in hybrid powertrain. For India, carmaker Hyundai NI1I is likely to use a 1.5L petrol-hybrid powertrain.

7 seater of Honda
Located above the Honda 7-seater SUV elevate, the upcoming Honda 7-seater SUV will launch the all-new PF2 platform of the brand. According to reports, it can be introduced with a 1.5L natural aspirated petrol engine and a strong hybrid powertrain. The hybrid setup can be taken from the city sedan. The new Honda 7-seater SUV will be designed and developed with inputs from R&D centers in Honda, Japan and Thailand.

Reno Borel
Reno Borel has recently made his global debut and its launch in India is expected in the end of 2026 or in the first half of 2027. It is originally a three-day variant of the third generation Duster SUV. Both models will share platforms, powertrains, features and design elements. At the global level, the boral will be provided with 108bhp petrol engine, 51bhp electric motor, 1.4kwh battery pack and a starter generator. This setup offers about 155bhp joint power.

Click here to add News18 Hindi as your favorite news source on Google.
homeauto

Wait a little! Many new 7 seater cars are going to be launched in India

Source link

Forget 5-7 seater! Tata launched 9 seats, curtains from the price

Forget 5-7 seater! Tata launched 9 seats, curtains from the price

Last updated:

Tata Motors launched the new 9-seater Tata Winger Plus for Rs 20.60 lakh, including premium features, 2.2L DICOR engine and fleet edge platforms.

Forget 5-7 seater! Tata launched 9 seats, curtains from the price
New Delhi. Tata Motors has launched the new 9-seater Tata Winger Plus for Rs 20.60 lakh (ex-showroom, New Delhi). The company says that it is a premium passenger mobility offering, designed for staff transportation and increasing travel and tourism segment. Winger Plus offers more comfort and connected journey experience to passengers.

Cabin and features
Winger Plus includes segment-leading features such as reclining captain seats, adjustable arms, personal USB charging points, individual AC vents and adequate leg spaces. Wide cabin and large luggage compartment further enhances comfort in long trips. Built on Monococcu Chesis, this vehicle offers strong safety and stability, while its car -like ride and handling reduces ease of driving and fatigue for drivers.

Engine specification

The new Winger Plus is powered by a 2.2L Dicor diesel engine, which gives 100HP power and 200Nm torque. This premium van is also equipped with the fleet edge connected vehicle platform of Tata Motors, which enables better business management through real-time vehicle tracking, diagnostics and fleet optimization.

What did the company say?
While introducing the new Winger Plus, Anand S, Vice President and Head-Commercial Passenger Vehicle Business, Tata Motors said, “Winger Plus has been engineered to provide a premium experience for passengers and attractive offers for fleet operators. With the segment-level features, it is designed to increase profitability and offer honorship at the lowest cost. India's passenger mobility segment is developing rapidly-from staff transportation to urban centers to increasing demand for tourism across the country.

Click here to add News18 Hindi as your favorite news source on Google.
homeauto

Forget 5-7 seater! Tata launched 9 seats, curtains from the price

Source link

Just wait for 5 days! Complete preparation to compete with Maruti's new SUV, Creta coming

Just wait for 5 days! Complete preparation to compete with Maruti's new SUV, Creta coming

Last updated:

Maruti Suzuki released the teaser of the new midsize SUV to be launched on 3 September 2025, which will come with Level-2 ADAS, Dolby Atmos and CNG options.

Just wait for 5 days! Maruti's new SUV, will compete with Creta
New Delhi. Maruti Suzuki has released the first teaser of its upcoming new midsize SUV, which is scheduled to be launched on September 3, 2025. The teaser features LED tail lamps with sharp designs, including a three-dimensional lighting effect, which includes central brake lamps and turn indicators. This new Maruti SUV will be sold especially through the Arena dealership network and will compete with Hyundai Creta, Kiya Celtose and other models.

Competition and positioning
The official name and details of Maruti SUV will be revealed at the time of launch. However, it is still known as Maruti Escudo. In the company's product portfolio, the new Arena will find the gap between SUV Brezza and Grand Vitara. Given its positioning, this new model is expected to be larger than Brezza and cheaper than Grand Vitara.

Level-2 ADAS, Dolby Atmos

According to media reports, the new Maruti will be the first model of the SUV brand with Level-2 ADAS (Autonomous Driver Assistance System) and Dolby Atmos audio system. Unlike Grand Vitara, it will be available with AWD (all-wheel drive) option and will also have powered tailgate. Other expected features include a 9-inch infotainment system, wireless Apple CarPlay and Android Auto, Wireless Phone Charger, Automatic AC, Ambient Lighting, and many airbags.

Petrol, Hybrid and CNG Power
The new Maruti Arena is likely to be based on the Global C platform of SUV Grand Vitara and its Paurtrain will share with its Nexa Sibling. This means that it will be available with 103 bhp, 1.5 L mild hybrid, 116 bhp, 1.5 L Atkinson Cycle Strong Hybrid and 88 Bhp, 1.5 L CNG engine options. If media reports are to be believed, the new Maruti SUV (Maruti Escudo) will be the company's first CNG vehicle with an underbody CNG tank.

Price (potential)
However, official prices will be announced in a few days, the new Maruti Arena SUV is expected to be priced at about Rs 10-10.50 lakh for entry-level variants and up to Rs 18-19 lakh for top-end hybrid variants.

Click here to add News18 Hindi as your favorite news source on Google.
homeauto

Just wait for 5 days! Maruti's new SUV, will compete with Creta

Source link

Be ready! Mahindra XUV 700 coming in new avatar, Tata's increased tension!

Be ready! Mahindra XUV 700 coming in new avatar, Tata's increased tension!

Last updated:

The Mahindra XUV700 facelift will get steering with new LED headlamps, alloy wheels, 16-spicker Harmon cardon audio systems and twin pix logo, there will be no change in powertrain.

Be ready! Mahindra XUV 700 coming in new avatar, Tata's increased tension!
New Delhi. Veteran SUV manufacturer Mahindra is working on many new models, one of which is facelifted XUV. This mid-size SUV was launched in 2021 and its first big update has not come yet. The XUV700 Test mules have been seen many times in the last few months. Now once again it has been captured on camera, it is expected to be launched soon. A lot of information has been revealed about the SUV in the latest spy images. Let's know

Mahindra XUV700 facelift
The updated exterior was seen in previous test mules, the latest spy shots shown a fully Camophled prototype. The upcoming XUV700 will have LED headlamp clusters redesigned with new day time running lights (DRLs), which will replace the current round headlights with sharp rectangular units.

New alloy wheels

The grill is updated on a large scale with additional slats, while the bottom of the bumper now includes a sleaker air dam. The rear of the SUV features shark-fin antenna, rear spiler, rear washer and viper, and redeezing bumper. In addition to these changes, the overall design remains a large extent with the current model. Most importantly, a new set alloy wheels are also shown in the latest spy images.

16-Spicker Hermon Cardon Audio System
A major feature upgrade will be the new 16-speaker Harmon Cardon Audio System with a Dolby Atmos, borrowed from its battery -ward cybbing. Another update is the steering wheel, in which the Mahindra Twin is expected to light up with the twin pix logo, while the control button will probably remain the same as before.

Mahindra XUV700 facelift
Paurtrain updated XUV700 does not expect mechanical changes and it will continue with the existing powertrain-2.0-liter MStallion turbo-petrol and 2.2-liter mhawk diesel. Both engines will be available with 6-speed manual or 6-speed torque-converter automatic gearbox, while the top-speed diesel automatic variant will be the al-wheel-drive option as before.

Click here to add News18 Hindi as your favorite news source on Google.
homeauto

Be ready! Mahindra XUV 700 coming in new avatar, Tata's increased tension!

Source link

2025 BMW X5 Launched in India, company increased prices up to 2.5 lakhs, complete details here

2025 BMW X5 Launched in India, company increased prices up to 2.5 lakhs, complete details here

Last updated:

BMW launched 2025 X5 in India, initial price Rs 1.0 crore. Chennai plant with assembled, M Sport Pro package, petrol and diesel engine options, new designs and features.

2025 BMW X5 Launched in India, company raised prices up to 2.5 lakhs
New Delhi. BMW has launched an updated version of X5 in India, which is an initial price of Rs 1.0 crore (ex-showroom). The prices of all four variants of X5 have been increased by Rs 2.5 lakh. This luxury SUV now comes with exterior and interior updates with new M Sport Pro package. 2025 BMW X5 is introduced as CKD product in India, which is assembled in the company's Chennai plant.

2025 BMW X5: Design
The overall design of BMW X5 is the same as before, only with a few small changes that give it a fresh look. For example, the Signature Kidney Grill has been enlarged and it has been paired with adaptive matrix LED headlamps including L-shape's LED DRLs. The Bavarian car manufacturer has also added new 21-inch alloy wheels to give X5 a separate presence.

M sport pro package

With the new M Sport Pro package, X5 now gets high gloss black elements around grill, air breeders and telpipe trims. BMW is offering 6 metallic paint options with the new X5, including Brooklyn Gray, Carbon Black, Mineral White, Skyscraper Gray, Tanzanite Blue and Black Saifier. The sporty appeal is also spread to the cabin which includes BMW individual piano black trim dashboard and signature M seat belts.

2025 BMW X5: Poverty Specifications
The German manufacturer is introducing 2025 X5 with petrol and diesel engine options. The petrol engine includes a 3.0-liter in-line 6-cylinder turbocharged engine that generates 376 bhp and 520 Nm peak torque. This helps the Powartrain X5 to reach at just 5.4 seconds at a speed of 0-100 km/h. On the other hand, the diesel engine is a 3-liter 6-cylinder in-line turbo diesel that generates 282 bhp and 650 Nm peak torque. This version enables SUV to reach in just 6.1 seconds at a speed of 0-100 km/h.

Click here to add News18 Hindi as your favorite news source on Google.
homeauto

2025 BMW X5 Launched in India, company raised prices up to 2.5 lakhs

Source link

Electric car market game is about to change, now after Tesla, Vinfast will now launch 2 new EV, curtain from launch date

Electric car market game is about to change, now after Tesla, Vinfast will now launch 2 new EV, curtain from launch date

Last updated:

Vinfast has opened its first plant in Roathukudi, Tamil Nadu and will launch the VF7 and VF6 electric SUVs in India on 6 September, the booking started from Rs 21000.

Electric car market game is going to change, Vinfast will launch 2 new EV
New Delhi. Vietnam's electric car manufacturer Winfast has been trying to make its mark for a long time and is now ready to take its first steps in India. The Vietnamese Electric Vehicle (EV) brand will launch its first products – VF7 and VF6 – in the country on 6 September. The company showcased both battery-purd vehicles at the Bharat Mobility Expo earlier this year.

Company's first plant in Tamil Nadu
Winfast has a assembly plant setup at Sipcot Industrial Park in Thoothukudi, Tamil Nadu, India. It is the company's third operational plant and 5th project in the global manufacturing network, and the first Winfast Plant outside Vietnam. VF7 and VF6 will be assembled in this facility. Booking for both electric SUVs started last month on a token amount of Rs 21,000. Before the official launch, let's see what these electric SUVs offer.

Winfast vf7

According to Winfast India website, VF7 will be available in two variants – technology and comfort+. While the international model uses 75.3 KWH batteries, the India-Spec variant is expected to be 70.8 KWH units, which will offer a range of 450-500 km per charge. The Drivetrain option for India is yet to be seen.

Features
The feature highlights include dual-zone climate control, ventilated front seats, panoramic glass roof, full-LED lighting, colored head-up display, connected car tech and level 2 ADAS. The cabin will have a dual-tone layout with vegan leather upholstery. Its initial price is expected to be Rs 30 lakh (ex-showroom).

Winfast vf6
The VF6 is a compact electric SUV designed for urban mobility, which is 4,238 mm in length and is available in two trims – Eco and plus. Both use front-wheel-drive setup, with Eco 172 bhp and plus 198 bhp generates. The SUV gets power from 59.6 kwh battery, which offers a range of 381-399 km based on variants.

Click here to add News18 Hindi as your favorite news source on Google.
homeauto

Electric car market game is going to change, Vinfast will launch 2 new EV

Source link

2027 वोक्सवैगन गोल्फ आर को ऑडी आरएस 3 के 5-सिलेंडर इंजन के साथ 400 बीएचपी भेजा जाता है

2027 वोक्सवैगन गोल्फ आर को ऑडी आरएस 3 के 5-सिलेंडर इंजन के साथ 400 बीएचपी भेजा जाता है

  • गोल्फ हाइब्रिड और इलेक्ट्रिक पावरट्रेन के लिए संक्रमण करेगा, लेकिन वोक्सवैगन अपने सबसे शक्तिशाली संस्करण के साथ पेट्रोल-संचालित हॉट हैच को भेज देगा जो एक दशक पुराने वादे पर वितरित करता है।

2027 वोक्सवैगन गोल्फ आर अभी तक पेट्रोल-संचालित हॉट-हैच का सबसे शक्तिशाली प्रतिपादन होगा

व्यक्तिगत प्रस्ताव देखें

चेक ऑफ़र आइकन जांच प्रस्ताव

वोक्सवैगन गोल्फ 2029 में इलेक्ट्रिक जाने के लिए तैयार है, लेकिन जर्मन ऑटो दिग्गज हमें पेट्रोल-संचालित हैचबैक के लिए अंतिम भेजने के लिए तैयार कर रहा है। यह अंत करने के लिए, वोक्सवैगन एक नया गोल्फ आर विकसित कर रहा है, जो कथित तौर पर द्वारा संचालित किया जाएगा ऑडी RS3 का 2.5-लीटर 5-सिलेंडर इंजन। आर-ब्रांडेड गोल्फ की 25 वीं वर्षगांठ मनाने के लिए 2027 में डेब्यू करने की उम्मीद है, यह प्रतिष्ठित हॉट-हैच का सबसे शक्तिशाली प्रतिपादन होगा जो अंत में गोल्फ R400 अवधारणा के दशक पुराने वादे पर वितरित करता है।

पसंदीदा स्रोत बैनर
पसंदीदा स्रोत बैनर

वोक्सवैगन ने 2014 में सबसे शक्तिशाली गोल्फ के विचार के साथ खिलवाड़ किया जब उसने उस वर्ष के बीजिंग मोटर शो में R400 अवधारणा का अनावरण किया। थ्री-डोर हैचबैक को 2.0-लीटर 4-सिलेंडर EA888 पेट्रोल इंजन के एक छल-आउट संस्करण के साथ फिट किया गया था, जो 6-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स और Haldex गुणा क्लच 4Motion फोर-व्हील ड्राइव सिस्टम के लिए किया गया था। इसके साथ, R400 ने 395 BHP और 450 एनएम का टॉर्क देने का दावा किया और 3.9 सेकंड में 0-100 किमी प्रति घंटे का स्प्रिंट बना सकता है। इस परियोजना ने डीजलगेट के मद्देनजर बैकसीट ले लिया, लेकिन उत्साही लोगों को इसे आकार लेने के लिए अब और इंतजार नहीं करना पड़ सकता है।

2027 वोक्सवैगन गोल्फ आर: इंजन और प्रदर्शन

गोल्फ आर वर्तमान में EA888 पावरप्लांट के साथ 328 BHP और 420 एनएम का टार्क बनाता है, लेकिन विशेष संस्करण को RS3 की पांच-पॉट मिल के साथ अधिक संख्या में धकेलने की उम्मीद है। 2.5-लीटर यूनिट वर्तमान में ऑडी के हुड के तहत 400 बीएचपी और 480 एनएम का टार्क बनाती है और 3.8 सेकंड में 0-100 किमी प्रति घंटे के स्प्रिंट को सक्षम करती है।

यह भी पढ़ें: वोक्सवैगन IAA मोबिलिटी 2025 में 4 नए मॉडल और भविष्य की तकनीक का अनावरण करने के लिए

2027 वोक्सवैगन गोल्फ आर: चेसिस और हार्डवेयर अपडेट

ऑडी वर्तमान में इसे कड़े यूरो 7 उत्सर्जन मानदंडों के अनुरूप रखने के लिए इंजन को अपडेट कर रही है, जबकि वोक्सवैगन गोल्फ आर के चेसिस को अपडेट करने के लिए काम कर रहा है ताकि यह सभी न्यूफ़ाउंड पावर को संभाल सके। इसके लिए, 2027 गोल्फ आर में अतिरिक्त ब्रेसिंग, एक ट्विकेड सस्पेंशन सेटअप और ऑडी के टॉर्क-वेक्टरिंग रियर डिफरेंशियल की सुविधा होगी। आगे के उन्नयन में संभवतः बड़े कार्बन सिरेमिक ब्रेक और जाली एल्यूमीनियम वार्मनौ पहियों को ब्रिजस्टोन टायर में लिपटे होंगे।

चेक आउट भारत में आगामी कारें 2025, भारत में सर्वश्रेष्ठ एसयूवी

पहली प्रकाशित तिथि: 29 अगस्त 2025, 15:08 PM IST


Source link

TVS hopes that Orbiter will expand its EV market share. For the purpose of young audience …

TVS hopes that Orbiter will expand its EV market share. For the purpose of young audience …

  • Orbiter, TVS Motor's new electric scooter price 99,900, its objective is to draw young buyers with their stylish design and advanced features.

TVS has high expectations for its latest EV products, orbiter.

See personal offer

Check offer icon Inquiry motion

The TVS Motor Company recently added a new name to India's growing EV landscape with the launch of its electric scooter, orbiter. Price of 99,900 (East-Shorroom, Bangalore and New Delhi, PM's e-Drive Scheme). With orbiter, the TV attempts to appeal to a new, young audience, widening its reach beyond the existing EV users.

Favorite source banner
Favorite source banner

Company officials said in a conversation that Orbiter is not only an extension of TVS's popular Iqube. Instead, it represents a deliberate strategy to create a new category of EV scooters. India's 2W business president Mr. Gaurav Gupta said that the scooter has been designed with a young nature who focuses on new age buyers who want more than a basic commuter. Officials also noted that the organ would focus on several domains, from individual buyers to potential B2B users.

TVS EV growth

The EV market in India has recorded a 20 percent increase year-on-year growth, and TVS currently accounts for 24 percent in the segment. Officials confirmed that the company's backnd capacity, including its own battery packs, motors and supporting lines, is ready to meet additional demand. He also strongly mentioned that he is very fast on the sale of orbiter.

Global product plan and design, EVP, EVP, Mr. Manu Saxena said that the Orbiter Equate shares some parts, it is deployed differently. The seat has been engineered to be comfortable yet to be spacious, and has a more spontaneous mountain-hold aid-like features. This is not just a upgradation; This is to help people move EVS completely.

The company will launch the orbiter at stages, starting with Bengaluru before expanding to other states. While TVS is currently not launching a Battery-e-A-Service (BAAS) option, officials said it can later be considered based on the customer's demand.

What does orbiter provides consumers?

Orbiter is packed with a mixture of everyday practicality and first facilities, which is aimed at urban travelers:

Long distance and efficiency

Powered by a battery of 3.1 kwh, the scooter claims an IDC range of 158 km, making it one of the more practical EVS in its value bracket. Aerodynamic enhancements improve stability and energy performance.

Riding Riding and Location

A section-first 14-inch front wheel and a balanced rear setup ensure the catch on the city streets and deal with confidence. The 845 mm long seat with a 290 mm straight-line footboard provides adequate room, while the 34-liter under-seat storage can fit two helmets, there is an advantage on many rivals.

Technology and connectivity

Orbiter integrates smart safety and facilities through its mobile app and digital cluster. These include geo-fencing, anti-theft alert, crash and fall notification, remote battery monitoring, turn-by-turn navigation and call/SMS display. Hill hold assist, cruise control, and parking support further promotes rider confidence.

Safety and practical features

With 169 mm ground clearance, integrated indicators, edge-to-edge tail lamps and a USB charging port ensure both LED headlamps, orbiter style and functionality. Over-the-air update keeps the system ready for the future.

Color and appeal

The scooter is introduced in a vibrant palette, which includes Neon Sunbst, Stratos Blue, Lunar Gray, Staller Silver, Cosmic Titanium and Martian Copper, which is aimed at young, styled-conscious buyers.

What does it mean

By launching the orbiter, TV is betting on two things: India's rapid EV adoption and the need for young-centered, feature-rich scooters that are only beyond inexpensive passengers. With its mixture of design, technology, and practicality, the orbiter sits as a parallel alternative to Iqube rather than a replacement, potentially helps the TV to increase the already strong footprint in the EV segment.

See the upcoming EV bike in India.

First published date: 29 August 2025, 13:55 pm IST

Source link