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These are the 5 cheapest cars in India, you will get full mileage

October 30, 2025

by Car Bima with No Comment Car Review

Last Updated:October 30, 2025, 17:15 IST

Affordable diesel cars in India include Mahindra Bolero, Mahindra XUV 3XO, Bolero Neo, Tata Altroz and Kia Sonet, which offer strong mileage and features.

Diesel engine vehicles have always been in demand in India, the main reason being that they have higher mileage than petrol cars. These run more at less cost. Apart from this, it also gives more power than petrol engine cars, due to which it is also considered more powerful.

If you are planning to buy a new diesel engine car then this article can prove useful for you. Today we will tell you about the 5 cheapest diesel cars in the country which give tremendous mileage.

Let us tell you which vehicles are included in the list and give you information about their price as well as features.

Kia Sonet is an affordable diesel subcompact SUV. Its ex-showroom price ranges between ₹ 8.98 lakh to ₹ 14.09 lakh. It is powered by 1.5L diesel engine which gives power of 114 bhp and torque of 250 Nm. This is a compact SUV that comes with a diesel gearbox (automatic) in addition to the manual unit. It also comes with premium features like Level 1 ADAS, 360-degree camera, 16-inch alloy wheels, ventilated seats and 4-way power for the driver's seat.

Mahindra XUV 3XO is one of the best selling compact SUVs in the Indian market. Its ex-showroom price starts from ₹ 8.95 lakh for the base variant and goes up to ₹ 13.43 lakh for the top model. It has a 1.5L turbocharged diesel engine, which gives a tremendous output of 115 bhp and 300 Nm. Talking about the features, it comes with segment-leading features like ADAS, Google/Alexa connectivity, navigation with live traffic, automatic climate control and voice-assisted sunroof.

In the SUV segment, Mahindra company also offers Bolero Neo, which is a great car that comes with a diesel engine. Its ex-showroom price starts from ₹ 8.49 lakh and goes up to ₹ 9.99 lakh. This vehicle has mHAWK100 engine, which gives power of 98.6 bhp and torque of 260 Nm. Along with this, features like 16-inch dark metallic gray alloy wheels, rear-view camera, cruise control and Multi-Terrain Technology (MTT) make it special.

Tata Altroz is the only hatchback car in India to come with a diesel engine. If you want to buy a small diesel car then this can be the best option. Its ex-showroom price starts from ₹ 8.10 lakh and goes up to ₹ 10.17 lakh. This car has a 1.5L turbocharged Revotorq engine, which produces 89 bhp power and 200 Nm torque, which is mated to a 5-speed transmission.

Mahindra Bolero's name definitely comes in the list of best and cheapest diesel cars. This is one of the cheapest SUVs in the country. It sells well because of its tremendous mileage, ample space and its ability to operate in all types of road conditions. Recently the company launched it in its new avatar. With this, Mahindra Bolero has become the most economical diesel vehicle in the market. Its ex-showroom price ranges between ₹ 7.99 lakh to ₹ 9.69 lakh.

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October 30, 2025, 17:15 IST

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These are the 5 cheapest cars in India, you will get full mileage

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Hyundai Venue, Tata Sierra, Renault Duster coming in new avatar, know the launch date of all models

October 30, 2025

by Car Bima with No Comment Car Review

Last Updated:October 30, 2025, 15:52 IST

Hyundai Venue will be launched on 4 November 2025, Tata Sierra on 25 November and Renault Duster in January 2026, will compete in the market with new features and engine options.

Many new products are going to be launched in the coming months, which include the new generation Hyundai Venue, next generation Tata Sierra and third generation Renault Duster. While the new Venue will compete with the Tata Nexon, Maruti Brezza, Kia Sonet and other subcompact SUVs, the Sierra and Duster will take on the Hyundai Creta, Kia Seltos, Maruti Grand Vitara and other midsize SUVs.

Hyundai India has confirmed that the new generation Venue will go on sale on November 4, 2025. Tata Sierra to reach showrooms on November 25; However, initially it will be offered only with ICE (Internal Combustion Engine) option.

The Sierra EV will likely arrive in early 2026. Renault Duster will make a comeback in January 2026, with its official debut scheduled to take place on January 26.

The 2025 Hyundai Venue has received significant changes inside and out, while the existing engine options have been retained. The carmaker has confirmed that the SUV now offers features like dual 12.3-inch connected curved screen, 360-degree camera, wireless charger, 8-speaker Bose sound system, panoramic sunroof, 4-way powered driver seat, blind spot monitor, ventilated front seats and Level 2 ADAS.

The engine setup will include 1.2L naturally aspirated petrol, 1.0L turbo petrol and 1.5L diesel unit. While the 5-speed manual, 6-speed manual and 7-speed DCT gearboxes are carried over from the current generation, the 2025 Venue gets a new 6-speed torque converter automatic transmission with the diesel engine.

The Sierra EV will likely debut in early 2026, with powertrains likely to be derived from the Harrier EV. Tata will equip the new Sierra with many new features, which include triple screen setup, ventilated front seats, panoramic sunroof, 4-spoke steering wheel, ambient lighting, wireless phone charger and more.

The design of the new Duster will be inspired by the Dacia Bigster. It is expected to include features like a 10.1-inch infotainment system, 6-speaker Arkamis Classic audio system, USB charging ports, wireless phone charger, wireless smartphone connectivity, ADAS, six airbags, ESC and many more.

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October 30, 2025, 15:52 IST

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Venue, Sierra, Duster coming in new avatar, know the launch date of all models

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Suzuki's multi-fuel strategy: Why isn't India ready for 100% EV any time soon?

October 30, 2025

by Car Bima with No Comment car updates

Suzuki Motor Corporation's global goal is clear: to achieve carbon neutrality by 2050. But the company says how each market gets there should be shaped by local conditions. In India, this translates into a multi-pathway strategy, adopting electric vehicles, hybrids, biofuels, CNG and even compressed biogas as parallel solutions.

“We have to find our own path to carbon neutrality,” Toshihiro Suzuki said at the Japan Mobility Show. This statement reflects a fundamental difference in Suzuki's worldview. While global automakers are racing to phase out internal combustion engines, Suzuki is betting that India's transformation will be layered, gradual and deeply linked to its energy ecosystem.

Also read: Suzuki's CBG initiative: Connecting rural India to a carbon neutral future

Why is all the electricity not enough?

India's electric vehicle travel is gaining momentum, but infrastructure remains a hurdle. Public charging points are still clustered in metros, while tier-II and rural areas lag far behind. Power grid flexibility, localization of batteries and cost parity still remain challenges.

Suzuki recognizes these shortcomings. In their view, implementing an all-electric approach prematurely could alienate millions of customers who depend on affordable, reliable mobility. Battery technology remains expensive, raw materials are scarce and localization is a lengthy process.

In that sense, the company's “multi-pathway gamble” is also a hedge against uncertainty, ensuring that Suzuki remains relevant in all areas even as the market evolves.

India in origin

Few global automakers have placed as much strategic weight on India as Suzuki. The company's Suzuki R&D Center India (SRDI) now leads the development of alternative fuel technologies tailored to local conditions. From hybrid powertrains to biofuel compatibility and CBG integration, SRDI's work underlines Suzuki's belief that India will not just be a key market, it will be a laboratory for sustainable mobility in the Global South.

Suzuki's new EV plant in Kharkhoda, Haryana, is set to begin production in FY 2025-26, marking its entry into battery-electric manufacturing. But the company has equally invested in hybridization, a bridge technology that meshes well with India's short-term emissions targets and consumer economics.

Also Read: Maruti Suzuki to capture 50% market share in Indian PV market. This way

practicality over purity

Suzuki's position is not anti-EV, it is context-driven. The company sees electrification as part of a larger continuum rather than a single, comprehensive solution. Its upcoming models will include mild hybrid, strong hybrid, flex-fuel and electric, allowing consumers to choose based on usage, affordability and local fuel infrastructure.

In many ways, this reflects India's policy direction, where ethanol blending, biogas and hybrid technologies are seen as practical enablers of the green transition. As Toshihiro Suzuki has said, “Each country must decide its own path to carbon neutrality based on its own situation.”

The challenge for Suzuki is about timeliness. Move too fast toward EVs, and the company risks alienating its price-conscious customer base. Move too slowly, and it risks being left behind as regulators tighten the screws and rivals expand their EV portfolios. Then again, the answer lies in balance, a philosophy that defines the brand's approach not only towards technology, but also towards business.

betting on the long game

Suzuki's game in India is not about chasing headlines. It is about building an ecosystem that can sustain change for decades. The company's ongoing work with biogas, hybridization and localized EV production signals an intention to diversify, not dilute.

If this approach is successful, Suzuki could demonstrate something the industry has often forgotten, that the path to zero emissions does not necessarily have to be driven by one type of energy. In a country as complex and diverse as India, carbon neutrality will not come from a single breakthrough, but from the sum of many small, systematic steps. For Toshihiro Suzuki, it's not hesitation, it's realism. And in India's case, realism may be the smartest path to a clean future.

Get information about upcoming cars in India, electric vehicles, upcoming bikes in India and cutting-edge technology that is changing the automotive landscape.

First publication date: 30 October 2025, 14:44 PM IST

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Video: Elon Musk's Tesla kept looking! India's first driverless car is ready

October 30, 2025

by Car Bima with No Comment Car Review

Last Updated:October 30, 2025, 13:48 IST

India's First Driverless Car: Tesla opened showrooms in India, while Wipro, IISc and RV College introduced the first indigenous driverless car WIRIN in Bengaluru, the video of which went viral on X.

news immediately

New Delhi. Tesla has recently launched its 2 Showroom Have opened. First in Mumbai and second in Delhi. Tesla Own driverless i.e self driving Known all over the world for cars. in India also driverless enough about cars excitement Is. Now an Indian company has done this amazing thing and has made India's first self driving car. Let us know about this.

India's first driverless car

driverless car, WIRIN (Wipro-IISc Research and innovation Network), which is operated by Wipro, Indian Institute of Science (IISc) And rv College Off engineering initiative, to Bengaluru Introduced in. one of its Video me too micro blogging site X Has been shared on. This Video In Uttaradi of the monastery true self pilgrimage Sripadangalu Seen sitting in the car. 28 seconds Of Video ideal to Hegde ,@adarshahgd) by X But upload did, which viral It is done. Video The car can be seen running without any driver.

Appeared on 27 October

According to sources, prototype Driverless car 27 october To rv College Off was introduced in engineering. “This program was presided over by Ramchandra brainlessGlobal Head, Autonomous System and roboticsWipro, MP Shyam, President, National Education Committee Trust (RSST) And kn subramanya, principal, RVCE Did it. a source said Moneycontrol While talking to told that this innovation And cooperation 6 years of design and development is the result of, in which rv College of engineering Faculty And the team of students created indigenous self drive made a car, which Faculty Uttara Kumari and Raja Vidya lead Did,”

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Maruti is going to launch not one, not two, but 8 new SUVs, preparing to capture half the market.

October 30, 2025

by Car Bima with No Comment Car Review

New Delhi. Maruti Suzuki largest in india passenger Car brand. This is why the rest of the company Brands a bigger customer than base Is. this customer base To maintain or rather to increase its product portfolio Update Still working. Now Suzuki Motor Corporation has announced eight new cars for the Indian market in the next five years. suv ,sporty utility vehicle, launch to do of confirmation of IsCome, let's know details In.

50 percent keep an eye on market share

it Announcement Suzuki President and Director of Motor Corporation toshihiro Suzuki by Japan Mobility Show 2025 In of. He said the company aims to regain 50% market share in India, which covid Of after rising competition Of Reason had fallen by 38%. Indo-Japani automaker Intends to be India's biggest electric Vehicle (EV) manufacturer to become Of Even while he is in the biggest car exporter as your leading position Will maintain.

What will happen suv Name of,

However, Maruti Suzuki announced his arrival suv Of name and Details officially Have not shared, here are some major model which are present In line pipe Are in. Car manufacturer its first in India EV , E Vitara , launch to do Of For ready, which Hyundai creta electric, MG ZS EV and mahindra bee Will challenge 6. it electric suv Two Battery options Will come with and 500 km more than driving Range offer Will do. his official launch date Has not been announced yet, although it is expected to go on sale in December 2025.

Will be 4.5 meters long

According to reports, Maruti Suzuki a new premium suv Is being worked on, whose length will be more than 4.5 meters. it Grand Vitara Which is likely to be based on your platformengine, design and Features Their own sibling Will share with. new maruti 3-row suv It is expected to hit the roads in the second half of 2026.

in-house developed strong hybrid powertrain

very popular maruti fronx to be launched in-house by the brand in 2026 developed strong hybrid powertrain And flex-fuel options Is likely to be presented with. Indo-Japani automaker A new sub-4 meter suv ,codename , Y 43) also develop is doing, which Hyundai exeter And will compete with Tata Punch. top-selling Maruti Brezza one in 2029 generational upgrade Will be available and the brand is strong in it hybrid powertrain will be.

upcoming maruti MPV , what to expect?

MPV segment In, Maruti Suzuki Two model launch planning to , codename YMC And YDBMaruti YMC One by 2027 or 2028 electric model It is expected to happen. Maruti YDB Japan-spec spacia Will be based on and in 2026 hybrid powertrain Is likely to come along.

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Honda 0 Alpha electric SUV unveiled, ready to launch in India, know complete details

October 30, 2025

by Car Bima with No Comment Car Review

Last Updated:October 30, 2025, 12:33 IST

Honda 0 Alpha electric SUV debuted at Tokyo Japan Mobility Show 2025, will launch in India in 2027 and will compete with Mahindra BE 6, Hyundai Creta Electric.

New Delhi. Honda 0 α (Honda 0 Alpha, electric suv concept by tokyo moving in japan Mobility show 2025 In own global debut Tax took Is, it Honda 0 series Of prototype is one of the Honda 0 Salon And Honda 0 suv Too Involved Are, Honda 0 Alpha EV Of production-ready version in 2027 CBU (Completely Built-up Unit) root Will come to India through. interesting talk it Is That India domestic and 0 for export markets αSUV Of production center will form.

Honda 0 αSUV , potential price

launch After being, new Honda 0 Alpha electric SUV Mahindra BE 6, Hyundai Creta Electric, MG ZS EV, Tata Curvv EV and upcoming Maruti e Vitara And Tata Sierra EV As models compete with will do, Its Looking at the rivals, the new Honda EV price of base variants For about Rs 25 lakh and top-spec variants It is expected to be around Rs 30 lakh.

Honda 0 αSUV , Design

Honda insist that Showcase to be done concept production model Of close to Iswhich means that its mostly Design elements Will remain intact. electric suv In Honda 's new “Thin, Light and Wise” Design Language is and its Stance Is straight. On the front, it has a black grill on which there is a LEDs strip Running and one in the center Honda logo Is. side one in charging port Can also be seen.

These features will also be present

Design elements majored in wheel arch, Arrow-Designed 19-inch, 5-spoke alloy wheelsbent over front And rear windscreen, You-shaped taillamps Who rear windscreen move across, a small boot spoiler And rear bumper but a big fox bash plate which includes its futuristic Enhances the look further.

Honda 0 αSUV , Batteryrange and power

Honda 0 Alpha electric suv Of official powertrain Details Have not come forward yet. Although, model in 65kWh – 75kWh many among Battery pack option to be Hope Is. beginning in, it's a Single electric motor and FWD (front-wheel drive, configuration Can be presented with.

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October 30, 2025, 12:33 IST

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Honda 0 Alpha electric SUV unveiled, ready to launch in India

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महिंद्रा XEV 9e और BE 6 डिजिटल कुंजी समर्थन सैमसंग वॉलेट ऐप तक बढ़ा दिया गया है

October 30, 2025

by Car Bima with No Comment Electric vehicles cars

महिंद्रा XEV 9e और बीई 6 भारत में सैमसंग गैलेक्सी स्मार्टफोन का उपयोग करने वाले मालिक जल्द ही अपनी कारों को अपने फोन के माध्यम से एक्सेस कर पाएंगे, क्योंकि डिजिटल कुंजी अब सैमसंग वॉलेट ऐप के माध्यम से समर्थित है। इसका मतलब है कि ऐप का इस्तेमाल महिंद्रा ईवी को अनलॉक, लॉक या स्टार्ट करने के लिए किया जा सकता है।

सभी XEV 9e और BE 6 मालिकों के पास Me4U ऐप के माध्यम से डिजिटल कुंजी विकल्प जारी रहेगा।
डिजिटल कुंजी को अब सैमसंग वॉलेट में जोड़ा जा सकता है, जो एनएफसी फ़ंक्शन का उपयोग करता है।
भारत में सैमसंग स्मार्टफोन वाले कार मालिकों के लिए यह सुविधा जल्द ही शुरू हो जाएगी।

महिंद्रा ईवी पर डिजिटल कुंजी: क्या बदल गया है?

महिंद्रा ईवी के लिए डिजिटल कुंजी कोई नई सुविधा नहीं है, क्योंकि XEV 9e और BE 6 दोनों ने इस कार्यक्षमता के साथ शुरुआत की थी। मालिकों को इस सुविधा का उपयोग महिंद्रा के अपने Me4U ऐप के माध्यम से करना था। अब, महिंद्रा ने सैमसंग उपयोगकर्ताओं के लिए कार को लॉक करने, अनलॉक करने और स्टार्ट करने जैसे प्रमुख कार्यों को संचालित करना आसान बनाने के लिए सैमसंग वॉलेट ऐप पर डिजिटल कुंजी फ़ंक्शन को भी एकीकृत किया है।

हालाँकि, अन्य स्मार्टफोन ब्रांडों के उपयोगकर्ताओं को अभी भी Me4U ऐप का उपयोग करना होगा यदि वे अपने स्मार्टफोन के माध्यम से अपनी कार तक पहुंचना चाहते हैं। इसके अलावा, एनएफसी कार्ड कुंजी या दोनों कारों की भौतिक कुंजी में कोई बदलाव नहीं किया गया है, और वे पहले की तरह ही काम करते रहेंगे।

उपयोगकर्ताओं को इससे क्या लाभ होता है?

सैमसंग वॉलेट ऐप में डिजिटल कुंजी का एकीकरण न केवल किसी अन्य ऐप को इंस्टॉल करने की अतिरेक को कम करता है, बल्कि चुने हुए समय के लिए दोस्तों या परिवार के सदस्यों के साथ कुंजी साझा करने के लिए आवश्यक प्रक्रियाओं को भी आसान बनाता है। उपयोगकर्ताओं को आश्वस्त किया जा सकता है कि कुंजी केवल तभी साझा की जा सकती है जब स्मार्टफोन मालिक द्वारा अधिकृत किया गया हो, क्योंकि सैमसंग वॉलेट को सैमसंग वॉलेट ऐप तक पहुंचने के लिए पिन या बायोमेट्रिक प्रमाणीकरण की आवश्यकता होती है।

यदि डिजिटल कुंजी वाला सैमसंग स्मार्टफोन खो जाए तो क्या होगा?

यदि सैमसंग डिवाइस जिसके अंदर डिजिटल कुंजी संग्रहीत है, खो जाती है या गलत जगह पर रख दी जाती है, तो उपयोगकर्ता मूल सैमसंग फाइंड सेवा के माध्यम से कुंजी को हटा सकते हैं, जिसका उपयोग अनधिकृत पहुंच को रोकने के लिए डिवाइस को दूरस्थ रूप से लॉक करने के लिए भी किया जा सकता है।

सैमसंग वॉलेट पर डिजिटल कुंजी कब काम करना शुरू करेगी?

महिंद्रा ने अभी तक इस बात के लिए कोई उचित समय-सीमा निर्धारित नहीं की है कि सैमसंग गैलेक्सी उपयोगकर्ता सैमसंग वॉलेट के माध्यम से इस सुविधा तक कब पहुंच पाएंगे। हालाँकि, यह उल्लेख किया गया है कि “चुनिंदा महिंद्रा eSUVs के लिए कार्यक्षमता जल्द ही भारत में शुरू होगी।”

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Maruti Suzuki is going to create a stir in India, other companies will be shocked after hearing the plan

October 30, 2025

by Car Bima with No Comment Car Review

Last Updated:October 30, 2025, 08:11 IST

Maruti New SUV: The country's largest car manufacturer Maruti Suzuki has announced to launch 8 new SUVs in the next 5 years. The company said that its emphasis will also be on electric and hybrid cars.

Maruti Suzuki has announced the launch of 8 new SUV models.

New Delhi. The country's largest car manufacturer Maruti Suzuki has made such a plan for Indian customers that other companies will be shocked to hear it. The company's intention is to provide a new experience to its customers and also to present great options for them. Under this plan, the company is preparing to introduce 8 new SUV models in the next 5 years. The company's aim is to once again increase its share in the Indian market to 50 percent, which is currently below 40 percent.

Suzuki told in the 'Japan Mobility Show' that it will introduce eight SUVs in the next five years, taking its total number of models to 28. Toshihiro Suzuki, representative director and president of Suzuki Motor Corporation, said that the company is aiming to achieve 50 percent market share in the domestic passenger vehicle segment, which is currently below 40 percent. The company said that competition in the automobile market is continuously increasing and to overcome it, it has made a new strategy.

There will be 28 models of SUV
Suzuki Motor Corporation (SMC) holds about 58 percent stake in the country's largest car manufacturer Maruti Suzuki India (MSI). In the April-September period of the current financial year, Maruti Suzuki's share in the domestic passenger vehicle market has declined to about 39 percent. Regarding the plan to acquire 50 percent share, Suzuki said that to increase the market share, we will introduce eight SUVs in the next 5-6 years, which will take our total product range to 28 models.

The company currently has 18 models in India.
He said that the company is committed to achieve 50 percent market share and also become the leader in electric vehicle manufacturing and export. Maruti Suzuki is currently selling 18 models in the domestic market and its market share has declined from 51.2 percent in FY 2018-19 to 38.8 percent in the first half of FY 2025-26. Regarding its strategy for India, Suzuki said that Maruti Suzuki will focus on increasing exports along with achieving 50 percent share in the domestic market.

Will make 40 lakh cars every year
He said that the production capacity of MSI plants will be increased to 40 lakh per annum to meet the needs of both domestic and export markets. Suzuki said that to meet the diverse needs of customers in a big country like India, the company will offer all types of cars including electric, hybrid and CNG models. The company is also focusing on biogas-powered vehicles with plans to set up nine biogas plants in Gujarat. For this, an investment of Rs 70,000 crore has been announced till the financial year 2030-31.

Pramod Kumar Tiwari

Pramod Kumar Tiwari likes to cover stock market, investment tips, tax and personal finance. Explains complex topics very easily. He has also written dozens of columns on personal finance in newspapers. Journalism…read more

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October 30, 2025, 08:11 IST

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Maruti is going to create a stir in India, others will be shocked after hearing the plan

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मर्सिडीज-एएमजी जीटी ट्रैक स्पोर्ट कॉन्सेप्ट अंततः वी8 पावर के साथ ट्रैक पर आ गया है

October 29, 2025

by Car Bima with No Comment car insurance online

मर्सिडीज-एएमजी जीटी ट्रैक स्पोर्ट कॉन्सेप्ट परीक्षण के लिए सर्किट में उतरता है, जिससे जीटी3-प्रेरित डिजाइन, अत्यधिक एयरो और भविष्य के उत्पादन मॉडल की क्षमता का पता चलता है।

इस साल की शुरुआत में टीज़ किए जाने के बाद मर्सिडीज-एएमजी जीटी ट्रैक स्पोर्ट कॉन्सेप्ट आखिरकार ट्रैक पर आ गया है

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इस साल की शुरुआत में, मर्सिडीज-एएमजी ने हमें “वी8 इंजन के साथ जीटी श्रृंखला के संभावित विस्तार” का पूर्वावलोकन दिया था, जब उसने जुलाई 2026 में कॉन्सेप्ट एएमजी जीटी ट्रैक स्पोर्ट को छेड़ा था। मर्सिडीज-एएमजी जीटी कूप की सबसे चरम शाखा के रूप में पेश किए जाने वाले इस कॉन्सेप्ट मॉडल से उम्मीद की जाती है कि वह इस जैसे मॉडल को टक्कर देने के लिए एक उत्पादन संस्करण तैयार करेगा। पोर्शे 911 GT3 2-दरवाजे वाली स्पोर्ट्स कार सेगमेंट में आरएस। मर्सिडीज-एएमजी जीटी ट्रैक स्पोर्ट अवधारणा आखिरकार ट्रैक पर आ गई है, और आधिकारिक छवियों की एक नई श्रृंखला में कूप को दिन के उजाले में दिखाया गया है, हालांकि भारी छलावरण के नीचे छिपा हुआ है।

जर्मन कार निर्माता, और इसकी अधिक स्पोर्टी शाखा, जीटी ट्रैक स्पोर्ट के बारे में काफी चुप्पी साधे हुए है, इसका विवरण केवल एक नो-फ्रिल्स कॉन्सेप्ट कार होने तक ही सीमित है “नए मानकों और रिकॉर्ड समय को स्थापित करने के लिए पूर्ण ड्राइविंग गतिशील चरम प्रदर्शन के लिए डिज़ाइन किया गया है।” हालाँकि इससे ऐसा प्रतीत होता है जैसे मर्सिडीज एक ट्रैक-ओनली, हेलो कार तैयार कर रही है, इस परियोजना से एक सड़क-कानूनी उत्पादन संस्करण सामने आने की संभावना है। मोटरस्पोर्ट्स नियमों के अनुसार, मर्सिडीज-एएमजी जीटी3 रेस कार की अगली पीढ़ी को सड़क-कानूनी मॉडल के साथ होमोलॉगेशन की आवश्यकता होती है। किस स्थिति में, हम उम्मीद कर सकते हैं कि जीटी ट्रैक स्पोर्ट एक हार्डकोर ग्रैंड टूरर को जन्म देगा, संभावित रूप से एक नया ब्लैक सीरीज़ मॉडल, जो ऊपर स्थित होगा एएमजी जीटी 63 लाइनअप में प्रो.

ये भी पढ़ें: फ़ेरारी SC40 का अनावरण प्रसिद्ध F40 सुपरकार को एकमुश्त श्रद्धांजलि के रूप में किया गया

मर्सिडीज-एएमजी जीटी ट्रैक स्पोर्ट कॉन्सेप्ट: हम अब तक क्या जानते हैं

जीटी ट्रैक स्पोर्ट का अभी तक पूरी तरह से अनावरण नहीं किया गया है, लेकिन नई छवियां हमें जो मिलेंगी उसकी बहुत स्पष्ट तस्वीर लाती हैं। कूप में वही बॉडीव्रप पहनना जारी रखा गया है जिसके साथ इसे शुरू में छेड़ा गया था, जिसमें बोनट और साइड पैनल पर पीले और लाल रंग के लहजे शामिल थे। यह क्लासिक मर्सिडीज कूप सिल्हूट को एक प्रमुख फ्रंट एंड के साथ लाता है जिसमें एक विशिष्ट ग्रिल और नीचे लटका हुआ एक बड़ा फ्रंट स्प्लिटर है।

बोनट में एक बड़ा, केंद्रीय एनएसीए डक्ट है जिसके दोनों ओर छोटे वायु छिद्र हैं, जबकि शीर्ष पर लगे फेंडर वेंट और हेडलैंप के बगल में स्थित वायु नलिकाएं दौड़-तत्परता को उजागर करती हैं। पीछे की तरफ, कूप लंबी, पतली एलईडी टेललाइट्स लाता है, जो बिंदीदार प्रकाश हस्ताक्षर के साथ पीछे के हिस्से के चारों ओर लपेटे हुए प्रतीत होते हैं। सिल्हूट विशाल स्वान-नेक स्टाइल रियर विंग के साथ पूरा होता है जो कुछ जीटी3 आरएस प्रशंसकों को ईर्ष्यालु बना सकता है।

पावरट्रेन विशिष्टताओं पर कोई आधिकारिक विवरण नहीं है, लेकिन जीटी ट्रैक स्पोर्ट अपनी शक्ति वी8 इंजन से प्राप्त करेगा। एएमजी परिवार के पास वर्तमान में 4.0-लीटर ट्विन-टर्बो वी8 है, और यह इकाई शुद्ध-आईसीई मॉडल के लिए 476 बीएचपी और 612 बीएचपी के बीच बनाती है। जीटी 63 एसई परफॉर्मेंस में हाइब्रिड पावर के साथ जुड़ने पर यह आंकड़ा बढ़कर 816 बीएचपी हो जाता है।

चेक आउट भारत में 2025 में आने वाली कारें, भारत में सर्वश्रेष्ठ एसयूवी.

प्रथम प्रकाशन तिथि: 29 अक्टूबर 2025, 20:51 अपराह्न IST

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The wait is over! Launch date of new Tata Sierra SUV unveiled

October 29, 2025

by Car Bima with No Comment Car Review

Last Updated:October 29, 2025, 15:01 IST

All New Tata Sierra Launch Date: Tata Sierra will be launched in India on 25 November 2025, with petrol, diesel and electric options. It will compete with Kia Seltos, Hyundai Creta, Duster and others.

New Delhi. much awaited new tata sierra suv in India on 25 November 2025 launch Is going to happen. of the company product Lineup in this curve Of Above And Harrier Of Below Fifth note of musical scalelaced will happen And did seltos, Hyundai CretaMaruti Grand Vitara, toyota hayrider and others midsize suv From competition Will do.

Duster will also compete

Competition is going to get even tougher because Reno also new Duster Of debut 26 January 2026 Of For confirmed Have done. Whereas official product Details unfold in the coming weeks will come, Many Chief Features and design elements already many spy Image And Video Have come forward through.

petroldiesel and electric option

new tata sierra multiple engines options Will come with, in which petroldiesel and electric Involved Are, petrol version In Bye Of new 1.5L turbocharged The engine may be launched for the first time in 2023 auto expo In Showcase Was done. it engine Hi trims Of For reserve Maybe while the lower Variants 1.5 inL TGDI naturally aspirated petrol engine can be given. sierra diesel In curve From 1.5L The engine can be taken while electric version In Harrier EV Of powertrain Can be used.

premium interior And Features

spy Image From Address walks that tata sierra In Three Screen Will be – in the center touchscreen infotainment systemDriver side completely for digital instrument cluster And front To-passenger Of For One Dedicated display. suv 4-spoke in steering wheelin which the Tata with lights logo, Harman sound system, wireless Phone charger, wireless Android auto And Apple carplay, ventilated front seats, panoramic sunroof, ambient lights6 airbagslevel 2 ADAS, electronic Stability control360 degree cameras and others Features Can happen. production-ready sierra Has been viewed many times. suv now in slim headlamp cluster, connected DRLS, small front And rear overhands And sharp roofline Is.

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October 29, 2025, 15:01 IST

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The wait is over! Launch date of new Tata Sierra SUV unveiled

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Honda Activa has crossed 3.5 crore sales mark since 2001

October 29, 2025

by Car Bima with No Comment car updates

Honda's two-wheeler journey in India began in 1999 through a joint venture with Hero MotoCorp. The brand's first indigenous product under HMSI, Honda Activa, was launched in 2001 and soon became a household name.

Honda Activa was the first indigenous product for HMSI and was launched in 2001

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Honda Activa has crossed the 3.50 crore sales mark in India since its launch in 2001. The current Activa range includes the Activa 110, Activa 125, Activa-i and Activa E. Honda's two-wheeler journey in India began in 1999 through a joint venture with Hero MotoCorp. The brand's first indigenous product under HMSI, Honda Activa, was launched in 2001 and soon became a household name.

The company said it achieved the first one crore Activa customers by 2015, followed by two crore in 2018 and now 3.5 crore by 2025, a journey that reflects the enduring trust of millions of customers.

Also read: Honda two wheelers cross 500 million production mark globally

Honda Activa's journey

Launched in 2001 as a fully indigenous product of HMSI, Honda Activa has been the best selling scooter in India for the last 24 years. Over 30 million units have been sold since its launch, indicating its eternal popularity and trust among Indian buyers. Now, Activa comes in three variants, Activa, Activa 125 and the newly introduced Activa E, to suit the diverse tastes of the customers.

It comes with a 109.51 cc BS-VI engine that generates 7.73 bhp and 8.9 Nm of torque. It comes with a fuel efficiency of 59.5 kmpl and has a starting price of 78,684. The 2025 Honda Activa 125 is powered by a revised 123.92 cc, single-cylinder motor that meets OBD2B specifications. The engine generates 8.3 bhp and maximum torque of 10.15 Nm and returns a mileage of 51.23 kmpl. activa 125 price is 82,257. Activa E marks the entry of the Japanese company into the Indian e2W market and this is where it starts 1.17 lakh. It gets a 3kWh battery pack powering a 6kWh motor and offers a single-charge range of 102km (claimed).

Also Read: Shine 100 DX and CB125 Hornet fuel Honda's renewed focus on the mass motorcycle market

Honda 500 millionth production milestone

At the beginning of the year, the two-wheeler maker had crossed the 50 crore production mark globally since it began operations in 1949. Honda Motorcycle & Scooter India (HMSI)'s Vitthalpur plant in Gujarat produced the historic 500 millionth unit. Notably, the milestone model was the Honda Activa, which was the best-selling scooter in the Indian market. The company aims to reach the production mark of 1 billion by 2048.

Notably, India represents Honda's largest production center globally. Honda Motorcycle & Scooter India (HMSI) currently boasts of an annual production capacity of 6.4 million units and exports to 62 countries.

Check out the upcoming bikes in India.

First publication date: 29 October 2025, 14:54 PM IST

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सुजुकी विक्टोरिस सीबीजी को जापान मोबिलिटी शो 2025 में प्रदर्शित किया गया: आपको क्या जानना चाहिए

October 29, 2025

by Car Bima with No Comment car insurance online

सुजुकी ने जापान मोबिलिटी शो 2025 में सीएनजी/सीबीजी-संचालित विक्टोरिस एसयूवी का अनावरण किया है, जो वैकल्पिक ईंधन के माध्यम से स्वच्छ गतिशीलता के लिए अपने बहु-मार्गीय प्रयास को रेखांकित करता है।

सुजुकी ने कार्बन तटस्थ ईंधन तकनीक के प्रति अपने बहु-मार्गीय दृष्टिकोण को उजागर करने के लिए जापान मोबिलिटी शो 2025 में सीबीजी-संचालित विक्टोरिस एसयूवी का प्रदर्शन किया है।

सुजुकी जापान मोबिलिटी शो 2025 में स्थायी गतिशीलता के बारे में है, और इस आशय से, अपने लक्ष्यों को उजागर करने के लिए सीएनजी/सीबीजी-संचालित विक्टोरिस एसयूवी का प्रदर्शन किया है। यह मॉडल व्यावहारिक और क्षेत्र-विशिष्ट ऊर्जा समाधान बनाने के लिए कार्बन-तटस्थ ईंधन प्रौद्योगिकियों के प्रति जापानी ऑटोमेकर के बहु-मार्गीय दृष्टिकोण का हिस्सा है। एक विदेशी मॉडल के रूप में प्रदर्शित, सुजुकी विक्टोरिस सीबीजी की जड़ें भारत में हैं, जहां ऑटोमेकर 2022 से एक स्थानीय डेयरी सहकारी के साथ साझेदारी में संपीड़ित बायोमेथेन गैस (सीबीजी) पहल पर काम कर रहा है।

सीबीजी-संचालित मॉडल बिल्कुल नए पर आधारित है मारुति सुजुकी विक्टोरिस एसयूवी जो सितंबर 2025 में भारत में शुरू हुई, और इसे स्वच्छ, कम उत्सर्जन वाले ड्राइवट्रेन के लिए मौजूदा ईंधन बुनियादी ढांचे का लाभ उठाने के लिए बनाया गया है। लंबाई में 4,360 मिमी, चौड़ाई में 1,795 मिमी और ऊंचाई में 1,655 मिमी मापने वाली एसयूवी अपने शुद्ध-आईसीई समकक्ष के अनुपात को बरकरार रखती है लेकिन इसमें एक पुन: इंजीनियर अंडरफ्लोर सीएनजी/सीबीजी टैंक की सुविधा है। यह सेटअप ट्रंक-माउंटेड टैंक की आवश्यकता को समाप्त करता है, व्यावहारिकता में सुधार करता है और भंडारण क्षमता को बनाए रखता है। सुजुकी का कहना है कि विक्टोरिस सीबीजी दर्शाता है कि कंपनी प्रयोज्यता से समझौता किए बिना वैकल्पिक ईंधन को एकीकृत करने के लिए सिद्ध वाहन प्लेटफार्मों को कैसे अनुकूलित कर सकती है।

स्वच्छ गतिशीलता के लिए सुजुकी का मल्टी-पाथवे दृष्टिकोण

सुजुकी विक्टोरिस सीबीजी में एक अंडर-फ्लोर सीएनजी/सीबीजी टैंक है जो ट्रंक-माउंटेड सेटअप की आवश्यकता को समाप्त करता है।

सीबीजी-संचालित विक्टोरिस हाइब्रिड और इलेक्ट्रिक वाहनों से लेकर स्वच्छ गतिशीलता समाधानों के कंपनी के व्यापक पोर्टफोलियो में फिट बैठता है मोड़ना-ईंधन और बायोगैस से चलने वाली प्रणालियाँ। सुज़ुकी इस परियोजना पर इस विश्वास के साथ काम कर रहा है कि “डेयरी कचरे का पुनर्चक्रण भारत में ग्रामीण क्षेत्रों को पुनर्जीवित कर सकता है, विभिन्न सामाजिक मुद्दों को हल करने में योगदान दे सकता है, और कार्बन तटस्थता की दिशा में एक बहु-मार्गीय दृष्टिकोण का एहसास कर सकता है।”

भारतीय डेयरी सहकारी समितियों के साथ सहयोग करके, कंपनी का लक्ष्य एक चक्रीय अर्थव्यवस्था में योगदान करना है जहां डेयरी और पशुधन अपशिष्ट को ऊर्जा के नवीकरणीय स्रोत के रूप में उपयोग किया जा सकता है। यह न केवल स्थायी गतिशीलता को बढ़ाता है, बल्कि किसानों के लिए अतिरिक्त आय उत्पन्न करके और जीवाश्म ईंधन पर निर्भरता को कम करके ग्रामीण आजीविका में भी सहायता करता है।

ये भी पढ़ें: सुजुकी विजन ई-स्काई को जापान मोबिलिटी शो 2025 में प्रदर्शित किया गया, इसकी रेंज 270 किमी है

फ्रोंक्स फ्लेक्स फ्यूल कॉन्सेप्ट भी प्रदर्शन पर है

सुजुकी फ्रोंक्स फ्लेक्स फ्यूल कॉन्सेप्ट को E85 तक रेटेड इथेनॉल-मिश्रित ईंधन का समर्थन करने के लिए डिज़ाइन किया गया है

विक्टोरिस सीबीजी के साथ, सुजुकी ने जापान मोबिलिटी शो 2025 में फ्रोंक्स फ्लेक्स फ्यूल (एफएफवी) कॉन्सेप्ट का भी प्रदर्शन किया। कॉन्सेप्ट मॉडल लोकप्रिय पर आधारित है मारुति सुजुकी फ्रोंक्स एसयूवी और विविधीकृत स्वच्छ गतिशीलता के प्रति कंपनी के दृष्टिकोण पर प्रकाश डालता है। E85 तक रेटेड इथेनॉल-मिश्रित ईंधन पर काम करने के लिए डिज़ाइन किया गया, फ्रोंक्स एफएफवी कॉन्सेप्ट कृषि स्रोतों से प्राप्त नवीकरणीय जैव ईंधन के माध्यम से उत्सर्जन को कम करने के वैश्विक प्रयासों का समर्थन करता है।

चेक आउट भारत में 2025 में आने वाली कारें, भारत में सर्वश्रेष्ठ एसयूवी.

प्रथम प्रकाशन तिथि: 29 अक्टूबर 2025, 13:53 अपराह्न IST

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Old Vs New Hyundai Venue: How different is the new model from the old Venue? Know before you buy

October 29, 2025

by Car Bima with No Comment Car Review

Last Updated:October 29, 2025, 13:01 IST

Old Vs New Hyundai Venue: The new model of Venue will be launched on November 4, which will have boxy design, quad-barrel LED headlights, 360-degree camera, dual 12.3-inch display and high-tech interior.

New Delhi. Hyundai Company Sub-4 Meter suv segment In your new car venue ,Hyundai Venue, launch Going to do. it on 4th November launch Did will go, it New car Bye Nexon, did sonnetwill compete with vehicles like Tata Punch. To strengthen our hold in the market company by In this Many elder upgrades done and it's old model Made better than. New venue Completely redesign of Went Is and its size also increased Gave Went Is So that Changing needs of customers and more features of wish be fulfilled couldthis new model In exterior And interior Tremendous changes were made in both Are, Come Let's see this new venue old model How different and better it is.

Design Now More boxy And sporty

Old venue minor to Update got it, but now Hyundai has new venue Of with A big change has been made. The biggest change is regarding the external look. New venue To boxy look Gave Went Is, Who This More sporty makes Is, to see In it old model From More Good looks like Is, Front of side One powerful New grill Is, whose Above connecting LEDs Times Gave Went Is, DRL (datetime running lights)'s signature lights now extend to almost full height and include quad-barrel LEDs headlights Which gives it a modern look.

bumper And side profile

New venue In fox silver skid plates Now they have become very big and the lower part grill with muscular Are visible. of car side profile Changes have also been made in. roof Rails now higher Are, previous of windows size has been changed and C pillar (rear pillar) Place New one quarter glass panel Has been given.

Awesome Features

Features If we talk about ORVM (side mirror) are now equipped with cameras that provide 360-degree camera And level 2 ADAS(advance Driver assistance system) As Features indicate. last bumper but the front skid plates like hee vertical black elements Given Went Are, tail lights Now! Too attached Hui Are And One Black strip But capital letters In VENUE It is written.

interior Now futuristic and high-tech

venue interior was the part that was most Update needed and Hyundai Has not disappointed here. Many major internal changes have been made in the car. Old venue rounded in dashboard Used to come, but now the company has made it flat and with straight lines. one of these subwoofer Also installed. dashboard In enhanced ambient lighting are also given, which cabin Makes it attractive. biggest attraction dual Has a 12.3-inch display. These Screen wireless Android auto And apple carplay To support Will do.

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October 29, 2025, 13:01 IST

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How different is the new model from the old Venue? Know before you buy

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सुजुकी जापान मोबिलिटी शो में सीएनजी-संचालित एक्सेस का प्रदर्शन करेगी

October 29, 2025

by Car Bima with No Comment Electric vehicles cars

सुजुकी मोटर कॉर्पोरेशन टोक्यो मोटर शो में वैकल्पिक-ईंधन प्रौद्योगिकियों की एक श्रृंखला का प्रदर्शन कर रहा है जो इस बात को रेखांकित करता है कि कार्बन-तटस्थ भविष्य की राह एकल प्रणोदन प्रणाली पर निर्भर नहीं हो सकती है। सुजुकी जापान मोबिलिटी शो में हाइड्रोजन पावर्ड बर्गमैन के साथ एक्सेस का एक प्रोटोटाइप प्रदर्शित करेगी जो सीबीजी (संपीड़ित बायोमेथेन गैस) और सीएनजी (संपीड़ित प्राकृतिक गैस) द्वारा संचालित होगा।

सुजुकी एक्सेस का सीबीजी और सीएनजी संचालित मॉडल प्रदर्शित करेगी
इसकी भारत स्थित बायोगैस परियोजना डेयरी कचरे को नवीकरणीय सीबीजी ईंधन में बदल देती है।
सुजुकी पहले प्रदर्शित हाइड्रोजन-संचालित बर्गमैन का भी प्रदर्शन करेगी

सुजुकी की भारत केंद्रित बायोगैस परियोजना

सुजुकी बायोगैस संयंत्र का एक स्केल मॉडल भी प्रदर्शित करेगी।

मुख्य आकर्षणों में भारत में एक डेयरी सहकारी के साथ विकसित एक ऊर्जा और उर्वरक परियोजना है। यह पहल डेयरी कचरे को संपीड़ित बायोगैस में परिवर्तित करती है, जिसका उपयोग नवीकरणीय ईंधन के रूप में किया जा सकता है। बायोगैस संयंत्र का एक स्केल मॉडल प्रदर्शित किया गया है, जिसमें बताया गया है कि कैसे स्थानीय ऊर्जा उत्पादन उत्सर्जन को कम करते हुए ग्रामीण अर्थव्यवस्थाओं का समर्थन कर सकता है।

सीएनजी और सीबीजी द्वारा संचालित एक्सेस स्कूटर के आर एंड डी संस्करण भी प्रदर्शन पर हैं, जिसमें गैसोलीन और गैस ईंधन के लिए दोहरे टैंक शामिल हैं – एक ऐसा लेआउट जो अभी तक उत्पादन स्कूटरों में नहीं देखा गया है। डिज़ाइन के संदर्भ में, एक्सेस सीएनजी/सीबीजी प्रोटोटाइप भारत में बेचे जाने वाले मॉडल के समान दिखता है, लेकिन सीट उठाने पर एक गैस टैंक का पता चलता है, जो ज्यूपिटर सीएनजी पर दिखाए गए सेटअप के समान है। इसके साथ ही, सुजुकी हाइड्रोजन से चलने वाले बर्गमैन स्कूटर का प्रदर्शन कर रही है, जो कंपनी के हाइड्रोजन इंजन विकास में नवीनतम कदम है। कटअवे मॉडल प्रोटोटाइप के विकास को दर्शाते हैं क्योंकि इसे पहली बार 2023 जापान मोबिलिटी शो में दिखाया गया था।

साथ में, ये प्रदर्शन कार्बन तटस्थता प्राप्त करने के लिए सुजुकी के बहु-मार्गीय दृष्टिकोण को दर्शाते हैं – विभिन्न बाजारों और अनुप्रयोगों के लिए उपयुक्त व्यावहारिक समाधान तलाशने के लिए बायोगैस उपयोग, कम कार्बन ईंधन और हाइड्रोजन दहन अनुसंधान का संयोजन।

यह भी देखें:

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Normal vs Power Petrol: Which fuel is best for your vehicle, understand in simple language

October 29, 2025

by Car Bima with No Comment Car Review

Last Updated:October 29, 2025, 11:01 IST

Normal vs Power Petrol: Normal petrol is suitable and cheap for normal cars, while power petrol gives better performance for sports cars, luxury SUVs and turbocharged engines.

New Delhi. If you have a car or Bike yes, then you normal petrol and power petrol You must have heard about it. petrol pump But fuel While filling, you have two options – normal petrol ,regular petrol) And Power petrol ,premium or high-octane petrolThere is a difference in the prices of both and Often People This regarding the matter Confused become which one petrol It would be better for his car. if you Too fixed No Tax Pa are which petrol fill your car Needed, So This article is for you helpful Will be proved. let us know normal and power petrol What is the difference between which and which petrol Right for your car.

main difference octane rating

normal and power petrol Main differences in octane rating ,octane rating, Is of. normal petrol of octane rating is less and its price is also less, at the same time, power petrol of octane rating It is more and it is expensive. This does not mean that normal petrol It would not have been good.

normal petrol

normal petrol Mostly made for normal vehicles, which do not require much pressure to keep the engine cool. this normal computer motorcycles And is suitable for cars and gives enough power to the engine. It is cheap and perfect for everyday use.

Power petrol

Power petrolas the name suggests, is more powerful and has higher performance trains and motorcycles Is made for. Due to this the engine performance, acceleration And mileage It gets better. this engine knocking reduces and smooth drive Gives experience. Some special elements are added to it, which keep the engine parts clean and performance Help in improving.

which one for your car petrol Correct,

If you have a normal car or computer motorcycle yes, then normal petrol is right for you. These vehicles have high-octane fuel It is not needed and is absolutely fine for everyday use. Power in these vehicles petrol by filling performance There will be no major change, but your expenses will definitely increase. Whereas, power petrol expensive Sports cars, luxury suvs And turbocharged Good for vehicles with engines.

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First Published :

October 29, 2025, 11:01 IST

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Normal vs Power Petrol: Know which fuel is best for your vehicle

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Renault Duster ready to return to India, date unveiled, tension increased for Tata Nexon and Hyundai Creta!

October 28, 2025

by Car Bima with No Comment Car Review

Last Updated:October 28, 2025, 14:08 IST

Renault Duster will be launched again in India on January 26, 2026, will compete with many SUVs including Hyundai Creta, Kia Seltos, premium features and new powertrain are expected.

New Delhi. Renault in India Duster return of confirmed Is. Renault Duster was once the most popular SUV in India. To compete with this SUV, models like Tata Nexon and Hyundai Creta were launched in India. After this, its popularity decreased amid increasing competition, after which it was discontinued in India. But now the company is bringing it back to India. New Renault Duster 26 Will be presented in January, 2026.

Duster is still popular globally

more and more customers To quickly connect, Renault by started a new program thereby providing interested buyers with updates and alerts registration Can do. Renault Duster First launched in India in 2012 done Had gone. It is mid-sized suv create segments and given credit for shaping which is present in India today passenger vehicle It accounts for about a quarter of the market. Over the years, this model global level from 1.8 million more customers and in India from 200,000 more owners Have built strong brand equity with.

There will be competition with them

in india entry after, new Renault Duster Hyundai Creta, Kia Seltos, Toyota Urban Cruiser Hyrider, Maruti Suzuki Grand Vitara, Tata Curvv, Honda Elevate, Skoda Kushaq, Volkswagen Taigun And MG Astor As models Will compete with. Our International Game Plan 2027 as part of, Renault New products And with emphasis on technology Re-establishing Indian business Is. New Duster model This will be the first launch under this strategy.

The brand has not yet share details Have not done, but suv to the return of “suv Market experts is expected to offer the new model with premium features, strong powertrain and Latest Safety Features Will meet the increasing demand. Duster Reentry of India's most competitive mid-size suv Will bring new excitement to the segment. More details about this carpowertrain optionsInformation about features and launch timeline is expected closer to Republic Day.

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First Published :

October 28, 2025, 14:08 IST

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Renault Duster, Nexon and Creta ready to return to India, tension increased!

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Confirmed: Tata Sierra to return on November 25; what to expect?

October 28, 2025

by Car Bima with No Comment car updates

Tata Motors will launch the all-new Sierra SUV combining retro design with modern technology on November 25.

The new generation Tata Sierra and Sierra EV were first showcased at the Bharat Mobility Global Expo 2025.

Tata Motors has confirmed that the much-awaited Sierra SUV will finally make its India debut on November 25, 2025. Reviving one of the most iconic badges of India's automotive past, the new Sierra aims to blend nostalgia with cutting-edge design and technology.

The Tata Sierra first appeared in 1991, becoming India's first indigenously developed lifestyle SUV. Its bold three-door layout and signature wraparound rear glass made it instantly recognizable on Indian roads. The model was discontinued in the early 2000s, but the name still resonates among enthusiasts who grew up admiring its design.

Now, more than two decades later, Tata is bringing back the Sierra as a five-door SUV, modernized for 2025 while retaining the cues of its distinctive silhouette.

Why does Sierra's return matter?

The return of the Sierra is more than another SUV launch, it is a legacy revival for Tata Motors. The model reflects the significant progress made by Indian automakers in terms of design, technology and sustainability. With a mix of retro styling, premium features and flexible powertrains, the 2025 Sierra could be one of Tata's most significant launches yet.

What kind of design should we expect?

The Sierra was already showcased during the India Mobility Global Expo in early 2025. Furthermore, camouflaged test mules recently spied in Mumbai also confirm that the new Sierra features a mix of retro design cues and contemporary styling elements.

Notable external highlights include:

square body with straight bonnet
Flat tailgate and strong rear haunch
Trademark quarter-glass panels inspired by the original Sierra
flush-fitting illuminated door handles
Roof spoiler with shark-fin antenna
The front bumper has an integrated ADAS module

The new Tata Sierra SUV is set to return with both electric and ICE variants, featuring distinctive design elements and a tech-rich cabin. The electric version targets a range of 500 km, enhancing Tata's EV lineup while appealing to traditional SUV fans. Whereas, the ICE-powered version is expected to be offered with a turbo petrol as well as a diesel engine. — The new Tata Sierra SUV is set to make a comeback with both electric and ICE variants, featuring distinctive design elements and a tech-rich cabin. The electric version targets a range of 500 km, expanding Tata's EV lineup while attracting traditional SUV fans. Whereas, the ICE-powered version is expected to be offered with turbo petrol as well as diesel engines. **(Instagram/carindinews)**

What to expect from the cabin?

On the inside, it appears that Tata has made every effort to make the Sierra a high-end experience. The cabin design as seen in the concept and test vehicles focuses on connectivity and comfort.

Expected Internal Features:

Large horizontal touchscreen infotainment system
Wireless Android Auto and Apple CarPlay
ventilated front seats
360-degree camera system
Push-button start with rotary drive selector
floating center console
panoramic sunroof
Complete ADAS suite for better safety
Passenger-side display (as previewed at the India Mobility Expo, not yet confirmed for production)

Also See: Tata Sierra SUV Unveiled | Hyundai Creta, Mahindra Thar Rocks rivals | First look auto expo 2025

Powertrain options: Petrol, diesel and electric

Tata Sierra will be offered with petrol and diesel engine options to cater to the preferences of different buyers. After the launch of the ICE model, Tata will also launch an EV version.

version	Engine/Powertrain	transfer	Expected Range/Output
petrol	1.5-litre TGDi turbo-petrol	manual/automatic	Figures are about to come out
diesel	2.0-litre Kryotec diesel	manual/automatic	Figures are about to come out

Expected Pricing and Competitors

The Sierra will sit between the Curve and Harrier in Tata's growing SUV portfolio. Given its position in the Tata lineup, pricing is expected to start around 12 lakh (ex-showroom). It will compete in the mid-size SUV segment, taking on rivals like the Hyundai Creta, Maruti Suzuki Grand Vitara, Honda Elevate and Kia Seltos.

Upcoming cars in India in 2025, check out the best SUVs in India.

First publication date: 28 October 2025, 13:43 PM IST

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ऑल-न्यू रेनॉल्ट डस्टर 4 साल के अंतराल के बाद भारत में गणतंत्र दिवस के लिए लॉन्च होने वाली है

October 28, 2025

by Car Bima with No Comment car insurance online

बहुप्रतीक्षित रेनॉल्ट डस्टर 2021 में बंद होने के बाद 26 जनवरी, 2026 को भारतीय एसयूवी बाजार में अपनी वापसी करेगी।

रेनॉल्ट इंडिया ने पुष्टि की है कि डस्टर एसयूवी गणतंत्र दिवस के साथ भारतीय बाजार में वापसी करेगी

रेनॉल्ट भारत ने आखिरकार पुष्टि कर दी है कि लंबे समय से प्रतीक्षित डस्टर एसयूवी भारत में लॉन्च होगी, जो अक्टूबर 2021 में बंद होने के बाद हमारे तटों पर इसकी वापसी होगी। रेनॉल्ट डस्टर गणतंत्र दिवस, 26 जनवरी, 2026 को इसका अनावरण होना तय है और यह भारत में ब्रांड के इंटरनेशनल गेम प्लान 2027 के तहत लॉन्च होने वाला पहला उत्पाद होगा। वैश्विक स्तर पर डेसिया बैनर के तहत बेची जाने वाली नई डस्टर हाल ही में अनावरण की गई डस्टर के आधार को साझा करती है निसान टेक्टन.

रेनॉल्ट डस्टर भारतीय खरीदारों के बीच एक घरेलू नाम है। मूल रूप से 2012 में भारत में लॉन्च किए गए, पहली पीढ़ी के मॉडल को कॉम्पैक्ट एसयूवी प्रवृत्ति को शुरू करने का श्रेय दिया जाता है जिसने अब वैश्विक यात्री वाहन बाजार को मोहित कर लिया है। जैसे ही अन्य लोगों से प्रतिस्पर्धा के कारण यह पुराना हो गया तो इसे बंद कर दिया गया हुंडई क्रेटा और किआ सेल्टोस. जबकि दूसरी पीढ़ी की डस्टर को 2017 में वैश्विक स्तर पर लॉन्च किया गया था, रेनॉल्ट ने इसे भारत में नहीं लाया। 2026 में, डस्टर अपनी तीसरी और वर्तमान पीढ़ी में आएगी, जो 2023 से उत्पादन में है।

इस अवसर पर टिप्पणी करते हुए, रेनॉल्ट ग्रुप इंडिया के सीईओ स्टीफन डेब्लाइस ने कहा, “रेनॉल्ट डस्टर सिर्फ एक नाम से अधिक है – यह एक सच्ची किंवदंती है। रोमांच, विश्वसनीयता और नवीनता का प्रतीक, इसकी वापसी भारतीय बाजार के प्रति हमारी प्रतिबद्धता और हमारे ग्राहकों की जरूरतों को पूरा करने वाले वाहनों की पेशकश करने की हमारी इच्छा को दर्शाती है। नई रेनॉल्ट डस्टर आधुनिक डिजाइन, उन्नत तकनीक और बेहतर प्रदर्शन को अपनाते हुए अपनी प्रतिष्ठित विरासत पर भरोसा करेगी।”

आगामी रेनॉल्ट डस्टर: एक नज़र में

वर्ग	विवरण
मॉडल नाम	रेनॉल्ट डस्टर (तीसरी पीढ़ी)
टाइमलाइन लॉन्च करें	26 जनवरी, 2026 (गणतंत्र दिवस) पर अनावरण
प्लैटफ़ॉर्म	निसान टेक्टन (सीएमएफ-बी आर्किटेक्चर) के साथ साझा किया गया
इन्फोटेनमेंट सिस्टम	वायरलेस एंड्रॉइड ऑटो और ऐप्पल कारप्ले के साथ 10.1-इंच टचस्क्रीन
ड्राइवर प्रदर्शन	7 इंच का डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर
ऑडियो सिस्टम	6-स्पीकर Arkamys 3D साउंड सेटअप
कनेक्टिविटी और आराम	वायरलेस चार्जर, बिना चाबी के प्रवेश, स्वचालित जलवायु नियंत्रण
सुरक्षा किट	6 एयरबैग, ईएससी, हिल-डिसेंट कंट्रोल, आईएसओफिक्स माउंट
एडीएएस विशेषताएं	आपातकालीन ब्रेकिंग, अनुकूली क्रूज़ नियंत्रण, लेन कीपिंग और ड्राइविंग सहायता (भारत-विशेष पर अपेक्षित)
पॉवरट्रेन विकल्प (वैश्विक)	1.0 लीटर पेट्रोल-एलपीजी / 1.2 लीटर टीसीई माइल्ड हाइब्रिड / 1.6 लीटर स्ट्रॉन्ग हाइब्रिड
1.0 लीटर पेट्रोल-एलपीजी	प्रवेश स्तर की इकाई (केवल चुनिंदा बाज़ार)
1.2L माइल्ड हाइब्रिड (TCe 130)	130 बीएचपी, 230 एनएम; 48V मोटर, 0.8 kWh बैटरी, 6-स्पीड मैनुअल, 4×4 वैरिएंट में उपलब्ध है
1.6L मजबूत हाइब्रिड	संयुक्त 140 बीएचपी, 205 एनएम; दोहरी इलेक्ट्रिक मोटर, 1.2 kWh बैटरी
4×4 सिस्टम	केवल टीसीई 130 इंजन के साथ उपलब्ध है
भू-भाग मोड	ऑटो, बर्फ, रेत/कीचड़, इको, ऑफ-रोड
ग्राउंड क्लीयरेंस (4×4)	217 मिमी
दृष्टिकोण/प्रस्थान कोण	31°/36°
अपेक्षित मूल्य निर्धारण (भारत)	₹12 लाख – ₹20 लाख (अनुमानित, एक्स-शोरूम)

आने वाली रेनॉल्ट डस्टर में नया क्या है?

तीसरी पीढ़ी की डस्टर को पूरी तरह से नया डिज़ाइन मिलता है जो सड़क पर इसकी उपस्थिति को बढ़ाता है। इसमें स्लिमर एलईडी हेडलैम्प्स के साथ एक नया फ्रंट फेसिया लगाया गया है जिसमें विशिष्ट वाई-आकार की डे-टाइम रनिंग लाइटें हैं। निचला फ्रंट ग्रिल अब अधिक स्पष्ट है और गोलाकार फॉग लैंप के साथ बम्पर के अंदर फिट बैठता है। एसयूवी में पुराने मॉडल की तरह ही समग्र सिल्हूट है, जबकि पीछे का हिस्सा एरोहेड जैसी एलईडी टेललाइट्स के साथ तेज हो गया है। बॉडीवर्क के चारों ओर बाहरी आवरण स्टार्कल नामक सामग्री से बनाया गया है, जिसके बारे में दावा किया जाता है कि इसमें 20 प्रतिशत पुन: उपयोग किए गए पॉलिमर शामिल हैं। कार में इस्तेमाल होने वाले लगभग 20 प्रतिशत प्लास्टिक के लिए पुनर्चक्रित सामग्री का उपयोग किया गया है।

नई रेनॉल्ट डस्टर से क्या सुविधाएँ अपेक्षित हैं?

डस्टर ने हमेशा डिजाइन के लिए उपयोगितावादी दृष्टिकोण का पालन किया है, और यह केबिन के अंदर प्रतिबिंबित होता रहता है, जो अपनी तेज रेखाओं और आकृति के साथ काफी कोणीय दिखता है। 10.1 इंच का सेंट्रल इंफोटेनमेंट डिस्प्ले वाई-आकार के एसी वेंट के ठीक ऊपर बैठता है, जबकि ड्राइवर को 7 इंच के डिजिटल क्लस्टर तक पहुंच मिलती है। मल्टीमीडिया सेटअप वायरलेस एंड्रॉइड ऑटो और ऐप्पल कारप्ले के साथ-साथ वायरलेस चार्जिंग पैड और 6-स्पीकर आर्कमिस 3डी साउंड सिस्टम से पूरित है।

सुरक्षा के मोर्चे पर, नई डस्टर में सुरक्षा सुविधाओं की एक विस्तृत श्रृंखला के साथ आने की उम्मीद है, जिसमें हिल-डिसेंट कंट्रोल, एक स्थिरता नियंत्रण प्रणाली, ISOFIX माउंट और छह एयरबैग शामिल हैं। उम्मीद है कि भारत-स्पेक डस्टर में अपने एडीएएस सुइट को कई सुरक्षा सुविधाओं के साथ बरकरार रखा जाएगा, जैसे कि आपातकालीन ब्रेकिंग, क्रूज़ नियंत्रण और लेन ड्राइविंग सहायता आदि।

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तीसरी पीढ़ी की डस्टर में पावरट्रेन विकल्प क्या हैं?

तीसरी पीढ़ी की डस्टर वैश्विक स्तर पर तीन इंजन विकल्पों के साथ बेची जाती है, जिनमें से दो हाइब्रिड हैं। बेस मॉडल 1.0-लीटर पेट्रोल-एलपीजी इंजन द्वारा संचालित है, जो चुनिंदा बाजारों में पेश किया जाता है। एसयूवी 1.2-लीटर तीन-सिलेंडर माइल्ड हाइब्रिड यूनिट के साथ आती है जिसे TCe 130 कहा जाता है। इसे 48V मोटर और 0.8-kWh बैटरी के साथ जोड़ा गया है, जो 130 bhp और 230 Nm का टॉर्क देता है। TCe 130 डस्टर के 4×4 वेरिएंट के लिए उपलब्ध एकमात्र मोटर है और यह 6-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स तक सीमित है।

डस्टर में 1.6-लीटर चार-सिलेंडर इंजन भी हो सकता है जिसे दो इलेक्ट्रिक मोटर्स के साथ जोड़ा गया है। एक एक स्टार्टर-जनरेटर है जबकि दूसरा पहियों पर भेजने के लिए 49 बीएचपी बनाता है। इसके साथ, डस्टर स्ट्रॉन्ग हाइब्रिड संयुक्त रूप से 140 बीएचपी और 205 एनएम का टॉर्क पैदा करता है। यह सेटअप 1.2-kWh बैटरी द्वारा संचालित है और पुनर्योजी ब्रेकिंग पर निर्भर करता है, जो रेनॉल्ट दावों का उपयोग सड़क पर अधिकांश समय एसयूवी को शक्ति देने के लिए किया जा सकता है।

4×4 डस्टर पांच ड्राइविंग मोड के साथ एक भू-भाग-नियंत्रण प्रणाली के साथ आता है: ऑटो, स्नो, सैंड/मड, पारिस्थितिकीऔर एक ऑफ-रोड मोड। इस वेरिएंट में 217 मिमी का ग्राउंड क्लीयरेंस है और यह 31 डिग्री के एप्रोच कोण के साथ 36 डिग्री के प्रस्थान कोण के साथ आता है।

यह देखना बाकी है कि कौन से पावरट्रेन विकल्प भारत में आते हैं, क्योंकि भारत-स्पेक डस्टर पर आधिकारिक विवरण अभी तक सामने नहीं आया है। हालाँकि, हम उम्मीद करते हैं कि दोनों हाइब्रिड बिजली इकाइयाँ हमारे तटों पर पेश की जाएंगी। आगामी रेनॉल्ट डस्टर वहीं से शुरू होगी जहां इसे छोड़ा था और कॉम्पैक्ट एसयूवी सेगमेंट में फिर से प्रवेश करेगी, जो हुंडई क्रेटा, होंडा एलिवेट, स्कोडा कुशाक, वोक्सवैगन ताइगुन और किआ सेल्टोस जैसी अन्य कारों को टक्कर देगी। लॉन्च होने पर इसकी कीमत सीमा में गिरावट की उम्मीद है ₹12 लाख – ₹20 लाख (एक्स-शोरूम)।

चेक आउट भारत में 2025 में आने वाली कारें, भारत में सर्वश्रेष्ठ एसयूवी.

प्रथम प्रकाशन तिथि: 28 अक्टूबर 2025, 13:26 अपराह्न IST

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मारुति सुजुकी विक्टोरिस बाहरी डिज़ाइन विवरण छवि गैलरी

October 28, 2025

by Car Bima with No Comment Electric vehicles cars

विक्टोरिस से दूसरे दावेदार हैं मारुति लोकप्रिय मध्यम आकार के एसयूवी सेगमेंट में। एसयूवी के फ्रंट में कनेक्टेड सेटअप के साथ स्लीक ऑल-एलईडी हेडलैंप और डीआरएल मिलते हैं। बम्पर में चौड़े एयर डैम और नीचे की ओर एक स्किड प्लेट एलिमेंट मिलता है। किनारों पर चौकोर पहिया मेहराब और प्लास्टिक क्लैडिंग के साथ मजबूत चरित्र रेखाएं आती हैं। विक्टोरिस के शीर्ष मॉडल 17 इंच के दोहरे टोन पहियों के साथ आते हैं। पीछे की ओर, रेक्ड रियर विंडस्क्रीन इसे कूप-एसयूवी जैसा कद देती है, और खंडित एलईडी लाइट बार इसे एक अद्वितीय रूप देती है। पावरट्रेन विकल्पों में 1.5-लीटर माइल्ड हाइब्रिड, एक मजबूत-हाइब्रिड इंजन और एक अंडरबॉडी-माउंटेड सीएनजी पावरट्रेन शामिल है।

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Mileage will be up to 35kmpl! Maruti is bringing 4 new SUVs including 7 seater Grand Vitara.

October 28, 2025

by Car Bima with No Comment Car Review

Last Updated:October 28, 2025, 09:01 IST

Maruti Suzuki will launch four new SUVs and the first electric e Vitara in the SUV market in December 2025. The three-row version of Grand Vitara will also compete with Mahindra XUV700 and Tata Safari.

The popularity of SUV vehicles is continuously increasing in the Indian automobile market and considering this trend, Maruti Suzuki is preparing to launch new SUV vehicles in the market. The company has decided to increase its utility vehicle lineup. Maruti is working on four new SUV vehicles to strengthen its hold in the SUV segment.

Maruti Suzuki is going to make a big entry in the EV segment with its first electric car e Vitara. The company is going to launch it in December 2025.

The SUV will be equipped with premium features, which include a large touchscreen infotainment system, panoramic sunroof and fully digital driver display.

According to reports, Maruti Suzuki is considering bringing a three-row version of the Grand Vitara. This vehicle will compete with vehicles like Mahindra XUV700 and Tata Safari.

If this project gets the green signal, then this extended Grand Vitara can be launched within the next two years.

Maruti is also working on a micro SUV. Its biggest feature could be Maruti's next-generation in-house hybrid powertrain, which is expected to deliver fuel efficiency of more than 35 km/litre.

Franxx is one of the most popular vehicles of Maruti Suzuki. It is being told that the company is also working on bringing its hybrid version.

It may use a version of the smart hybrid system found in the exported Dzire model. More features like Advanced Driver Assistance System (ADAS) can also be found in it.

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First Published :

October 28, 2025, 09:01 IST

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Just wait a little! Maruti is bringing 4 new SUVs including 7 seater Grand Vitara.

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Affordable diesel cars in India include Mahindra Bolero, Mahindra XUV 3XO, Bolero Neo, Tata Altroz ​​and Kia Sonet, which offer strong mileage and features.

Hyundai Venue will be launched on 4 November 2025, Tata Sierra on 25 November and Renault Duster in January 2026, will compete in the market with new features and engine options.

Why is all the electricity not enough?

India in origin

practicality over purity

betting on the long game

India's First Driverless Car: Tesla opened showrooms in India, while Wipro, IISc and RV College introduced the first indigenous driverless car WIRIN in Bengaluru, the video of which went viral on X.

Honda 0 Alpha electric SUV debuted at Tokyo Japan Mobility Show 2025, will launch in India in 2027 and will compete with Mahindra BE 6, Hyundai Creta Electric.

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यदि डिजिटल कुंजी वाला सैमसंग स्मार्टफोन खो जाए तो क्या होगा?

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Maruti New SUV: The country's largest car manufacturer Maruti Suzuki has announced to launch 8 new SUVs in the next 5 years. The company said that its emphasis will also be on electric and hybrid cars.

मर्सिडीज-एएमजी जीटी ट्रैक स्पोर्ट कॉन्सेप्ट: हम अब तक क्या जानते हैं

All New Tata Sierra Launch Date: Tata Sierra will be launched in India on 25 November 2025, with petrol, diesel and electric options. It will compete with Kia Seltos, Hyundai Creta, Duster and others.

Honda's two-wheeler journey in India began in 1999 through a joint venture with Hero MotoCorp. The brand's first indigenous product under HMSI, Honda Activa, was launched in 2001 and soon became a household name.

Honda Activa's journey

Honda 500 millionth production milestone

स्वच्छ गतिशीलता के लिए सुजुकी का मल्टी-पाथवे दृष्टिकोण

फ्रोंक्स फ्लेक्स फ्यूल कॉन्सेप्ट भी प्रदर्शन पर है

Old Vs New Hyundai Venue: The new model of Venue will be launched on November 4, which will have boxy design, quad-barrel LED headlights, 360-degree camera, dual 12.3-inch display and high-tech interior.

सुजुकी की भारत केंद्रित बायोगैस परियोजना

सुजुकी बायोगैस संयंत्र का एक स्केल मॉडल भी प्रदर्शित करेगी।

Normal vs Power Petrol: Normal petrol is suitable and cheap for normal cars, while power petrol gives better performance for sports cars, luxury SUVs and turbocharged engines.

Renault Duster will be launched again in India on January 26, 2026, will compete with many SUVs including Hyundai Creta, Kia Seltos, premium features and new powertrain are expected.

Tata Motors will launch the all-new Sierra SUV combining retro design with modern technology on November 25.

Why does Sierra's return matter?

What kind of design should we expect?

Notable external highlights include:

What to expect from the cabin?

Expected Internal Features:

Also See: Tata Sierra SUV Unveiled | Hyundai Creta, Mahindra Thar Rocks rivals | First look auto expo 2025

Powertrain options: Petrol, diesel and electric

Expected Pricing and Competitors

बहुप्रतीक्षित रेनॉल्ट डस्टर 2021 में बंद होने के बाद 26 जनवरी, 2026 को भारतीय एसयूवी बाजार में अपनी वापसी करेगी।

आगामी रेनॉल्ट डस्टर: एक नज़र में

आने वाली रेनॉल्ट डस्टर में नया क्या है?

नई रेनॉल्ट डस्टर से क्या सुविधाएँ अपेक्षित हैं?

तीसरी पीढ़ी की डस्टर में पावरट्रेन विकल्प क्या हैं?

Maruti Suzuki will launch four new SUVs and the first electric e Vitara in the SUV market in December 2025. The three-row version of Grand Vitara will also compete with Mahindra XUV700 and Tata Safari.

Affordable diesel cars in India include Mahindra Bolero, Mahindra XUV 3XO, Bolero Neo, Tata Altroz and Kia Sonet, which offer strong mileage and features.