मार्क मार्केज़ ने अपनी स्प्रिंट रेस दुर्घटना के बाद अतिरिक्त प्रेरणा दी थी, जो एक दिन पहले अपनी जीत की लकीर समाप्त हो गया था, और उन्होंने उस निराशा को मुख्य दौड़ में एक उत्कृष्ट प्रदर्शन में शामिल किया। मार्केज़ ने 26 के लैप 12 पर पोल सिटर बेज़ेची को पारित किया और फिर स्प्रिंट विजेता को चेकर ध्वज और सीजन की 11 वीं जीत के लिए रखा।
- मार्केज़ ने स्प्रिंट क्रैश से 2025 की 11 वीं जीत का दावा करने के लिए वापस उछाल दिया
- चैंपियनशिप प्रतिद्वंद्वी एलेक्स मार्केज़ तीसरे स्थान पर रहे, अंक अंतराल का विस्तार
- जापान में अगले दौर में शीर्षक तय किया जा सकता है
मार्केज़ बनाम बेज़ेची थ्रिलर
Bezzecchi एक उत्कृष्ट चुनौती देता है लेकिन कम हो जाता है
मार्को बेज़ेची ने एलेक्स मार्केज़ और फैबियो क्वार्टारो के साथ, मिसानो में पोल पर शुरुआत की। मार्क मार्केज़ के दुर्घटनाग्रस्त होने के बाद अप्रिलिया राइडर ने शनिवार की स्प्रिंट रेस में पहले ही जीत का स्वाद चखा था, और यह एक डबल बनाने के लिए दृढ़ था। हालांकि, वह लैप 12 पर टर्न 8 पर चौड़ा भाग गया, जिससे मार्केज़ – जो चौथे में शुरू होने के बाद आदेश पर चढ़ गया था – बढ़त लेने के लिए।
Bezzecchi और Marc के बीच की लड़ाई भर में तीव्र थी, दोनों सवार दौड़ के समापन चरणों में भी सबसे तेजी से अंतराल का कारोबार करते थे। अंत में, चैंपियनशिप नेता बेज़ेची से किसी भी प्रगति को रोकने में सक्षम था, और सीजन की अपनी 11 वीं जीपी जीत और अपने करियर की 99 वीं जीत हासिल की।
एलेक्स मार्केज़ के रूप में एक निष्पक्ष मार्जिन द्वारा दोनों को स्पष्ट रूप से सबसे तेज़ सवार भी थे, जो दौड़ के शुरुआती चरणों में तालमेल रख रहे थे, वे अपेक्षाकृत एकाकी तीसरे स्थान पर, 7.734s के पीछे लाइन को पार करने में असमर्थ थे।
Bagnaia के लिए भूलने योग्य सप्ताहांत
शून्य अंक के साथ घर जीपी सप्ताहांत छोड़ देता है
फ्रांसेस्को बागानिया का दुःस्वप्न का मौसम इतालवी के मूसो वर्ल्ड सर्किट मार्को सिमोनसेली को शून्य अंक के साथ छोड़ने के बाद जारी रहा। आठवें स्थान पर क्वालीफाई करने के बाद, दो बार के मोटोगपी चैंपियन के पास एक निराशाजनक स्प्रिंट था, जो 13 वें में अंकों के बाहर समाप्त हुआ। आठवें में अपना खुद का पकड़ना शुरू करने के बाद उनका रविवार और भी बुरा था, लेकिन आठ लैप्स के बाद दुर्घटनाग्रस्त हो गया। PECCO वर्तमान में 237 अंकों के साथ समग्र चैंपियनशिप में तीसरे स्थान पर है – मार्को बेज़ेची से सिर्फ 8 अंक आगे।
दूसरी ओर, शेष डुकाटिस ने बहुत बेहतर प्रदर्शन किया। फ्रेंको मोरबिडेली और फैबियो डि गियानेंटोनियो की वीआर 46 जोड़ी क्रमशः चौथे और पांचवें में समाप्त हो गई, फर्मिन एल्डेगुएर से आगे, जिन्होंने छठे में लाइन पार की।
लुका मारिनी सबसे अच्छा होंडा राइडर थी, सातवें स्थान पर थी, क्योंकि जापानी निर्माता 2023 MotoGP सीज़न के अंत में मार्क मार्केज़ के जाने के बाद पुनर्निर्माण करना जारी रखता है। क्वार्टारो पहली पंक्ति पर शुरू होने के बाद ग्रिड से नीचे गिर गया और आठवें में लाइन पार कर गया।
पेड्रो एकोस्टा ने अपने केटीएम पर एक उत्कृष्ट शो रखा और नौवें में शुरू होने के बाद चौथे स्थान पर आदेश पर चढ़ गया। दुर्भाग्य से, लैप 8 पर, उनकी मोटरसाइकिल पर श्रृंखला उड़ गई और उन्हें सेवानिवृत्त होने के लिए मजबूर किया गया।
शासन करने वाले चैंपियन जॉर्ज मार्टिन ने 11 वें स्थान पर क्वालीफाई किया; हालांकि, देखने वाली गोद में एक तकनीकी मुद्दे का मतलब था कि उसे गड्ढे लेन में लौटने और अपनी द्वितीयक बाइक पर कूदने के लिए मजबूर किया गया था। इसके परिणामस्वरूप एक डबल लॉन्ग लैप पेनल्टी हुई, जिसके बावजूद वह 13 वें में लाइन पार करने में कामयाब रहे।
2025 MOTOGP स्टैंडिंग
मार्केज़ जापान में चैम्पियनशिप को सील कर सकते थे
छह और राउंड बने हुए हैं, लेकिन मार्क मार्केज़ के कमांडिंग पॉइंट लीड लीड का मतलब है कि चैंपियनशिप को अगले सप्ताह के अंत में जापान की शुरुआत में तय किया जा सकता है। जैसा कि पैडॉक जापानी ग्रैंड प्रिक्स के लिए तैयार करता है, सभी की नजरें इस पर होंगी कि क्या मार्केज़ अंततः 2019 के बाद से अपनी पहली चैंपियनशिप को सील कर सकते हैं।
एलेक्स मार्केज़ केवल तीसरे स्थान पर रहे, चैंपियनशिप का नेतृत्व करने वाले दोनों भाइयों के बीच की खाई 182 अंकों तक बढ़ गई, जिसमें मार्क 512 अंकों पर अग्रणी है। इसका मतलब यह है कि अगर वह मोटगी में सिर्फ तीन अंकों से एलेक्स को बाहर कर देता है, तो वह अपने सातवें प्रीमियर क्लास खिताब और नौवें स्थान पर जीत जाएगा – खेल इतिहास में सबसे उल्लेखनीय वापसी में से एक को पूरा करेगा।
जैसे -जैसे चीजें खड़ी होती हैं, अप्रैलिया एकमात्र निर्माता लगती है जो लगातार डुकाटी से लड़ाई लेने में सक्षम होती है। जॉर्ज मार्टिन के साथ फैक्ट्री अप्रिलिया में अगले सीजन में पूर्ण फिटनेस के लिए वापस आने की उम्मीद है, 2026 एक करीबी चैंपियनशिप लड़ाई दे सकता है।
2025 सैन मैरिनो मोटोग्प परिणाम
| 2025 सैन मैरिनो जीपी परिणाम |
| पद |
सवार |
टीम |
| 1 |
मार्क मार्केज़ |
डुकाटी |
| 2 |
मार्को बेज़ेची |
अप्रैलिया |
| 3 |
एलेक्स मार्केज़ |
ग्रेसिनी डुकाटी |
| 4 |
फ्रेंको मोरबिडेली |
वीआर 46 डुकाटी |
| 5 |
फैबियो डि गियान्नेंटोनियो |
वीआर 46 डुकाटी |
| 6 |
फर्मिन एल्डेगुएर |
ग्रेसिनी डुकाटी |
| 7 |
लुका मारिनी |
होंडा |
| 8 |
फैबियो क्वार्टारो |
YAMAHA |
| 9 |
मिगुएल ओलिविरा |
प्रामक यामाहा |
| 10 |
ब्रैड बाइंडर |
KTM |
| 11 |
राउल फर्नांडीज |
ट्रैकहाउस अप्रैलिया |
| 12 |
जैक मिलर |
प्रामक यामाहा |
| 13 |
जॉर्ज मार्टिन |
अप्रैलिया |
| 14 |
ऑगस्टो फर्नांडीज |
YAMAHA |
| 15 |
सोमकियात चेंत्र |
एलसीआर होंडा |
| 16 |
जोहान ज़ार्को |
एलसीआर होंडा |
| एनसी |
ईनी बस्तियानिनी |
Tech3 ktm |
| एनसी |
एलेक्स रिंस |
YAMAHA |
| एनसी |
फ्रांसेस्को बागानिया |
डुकाटी |
| एनसी |
पेड्रो एकोस्टा |
KTM |
| एनसी |
मेवरिक वेलिन्स |
Tech3 ktm |
| एनसी |
ऐ ओगुरा |
ट्रैकहाउस अप्रैलिया |
| एनसी |
जोन मीर |
होंडा |
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