थार रॉक्सएक्स, स्कॉर्पियो-एन जैसे एसयूवी कार की बिक्री में हुंडई की मदद महिंद्रा रेस में मदद करते हैं

थार रॉक्सएक्स, स्कॉर्पियो-एन जैसे एसयूवी कार की बिक्री में हुंडई की मदद महिंद्रा रेस में मदद करते हैं

by with No Comment car insurance online

  • महिंद्रा ने बताया कि पिछले साल फरवरी की तुलना में इसकी एसयूवी की बिक्री में 19 प्रतिशत की वृद्धि हुई है।
एसयूवी की बिक्री में वृद्धि ने फरवरी, 2025 में महिंद्रा को भारत का दूसरा सबसे बड़ा कार निर्माता बनने में मदद की है। कार निर्माता ने पिछले महीने घरेलू बिक्री में कोरियाई ऑटो दिग्गज हुंडई मोटर से आगे निकल गए हैं।

भारत की सबसे बड़ी एसयूवी निर्माता महिंद्रा पिछले कोरियाई ऑटो दिग्गजों ने दौड़ लगाई है हुंडई देश के दूसरे सबसे बड़े कार निर्माता के रूप में मोटर मारुति सुजुकी। जैसे अपने एसयूवी की सफलता पर सवारी करना वृश्चिक-एन, थार रॉक्सएक्स, XUV700 और Xuv 3xo अन्य लोगों के बीच, महिंद्रा ने उपयोगिता वाहन खंड में 19 प्रतिशत की एक महत्वपूर्ण छलांग देखी, जिसने घरेलू यात्री वाहन खंड में इसकी समग्र बिक्री बढ़ाने में मदद की। इसने महिंद्रा को न केवल आगे निकलने में मदद की है टाटा मोटर्स, लेकिन इस साल फरवरी में कार की बिक्री में हुंडई भी।

महिंद्रा को अपने बोल्ड और बीहड़ एसयूवी के लिए जाना जाता है – कम से कम सात मॉडलों का एक पोर्टफोलियो जिसमें भी शामिल है बोलेरो, बोलेरो नियो और वृश्चिक क्लासिक। महिंद्रा भी इलेक्ट्रिक वाहन खंड में अपने खेल को लॉन्च करने के साथ कदम बढ़ा रहा है Be6 और XEV 9E इलेक्ट्रिक एसयूवी। ये दोनों मॉडल इस महीने के अंत में सड़कों को मारना शुरू कर देंगे और उम्मीद है कि अगले महीने से बिक्री चार्ट पर भारत के दूसरे सबसे बड़े कार निर्माता के रूप में महिंद्रा की स्थिति को आगे बढ़ाने की उम्मीद है।

महिंद्रा बनाम हुंडई: बिक्री की दौड़ शीर्ष पर

जब से महिंद्रा ने अपने मौजूदा एसयूवी को आधुनिक डिजाइन भाषा और उन्नत सुविधाओं के साथ संशोधित करना शुरू किया, कार निर्माता घरेलू बाजार में बिक्री में वृद्धि देख रहा है। नई पीढ़ी के थर तीन-डोर एसयूवी के साथ शुरू किया गया था, जो 2020 में कोविड महामारी के दौरान एसयूवी के नवीनतम पुनरावृत्ति के लिए लॉन्च किया गया था, जो कि थार रॉक्सक्स नामक पांच-दरवाजे के सेटअप में है, महिंद्रा टोयोटा, टाटा और हुंडई जैसे प्रमुख निर्माताओं पर प्राप्त कर रहा है।

फरवरी में, महिंद्रा ने पूरे भारत में 50,420 एसयूवी बेची, जो पिछले साल उसी महीने के दौरान बेची गई 42,401 इकाइयों से थी। स्कॉर्पियो-एन, xuv 3xo, XUV700 और थार ROXX SUV Mahindra स्थिर से शीर्ष-बिकने वाले मॉडल बने हुए हैं। महिंद्रा में ऑटोमोटिव डिवीजन के अध्यक्ष वीजय नकरा ने कहा, “यह मजबूत प्रदर्शन हमारे एसयूवी पोर्टफोलियो के लिए एक निरंतर सकारात्मक गति का परिणाम है।”

इसकी तुलना में, हुंडई मोटर ने पिछले महीने 47,727 यूनिट के साथ घरेलू बिक्री में गिरावट देखी है। पिछले साल इसी महीने के दौरान बेची गई 50,201 इकाइयों की तुलना में यह लगभग पांच प्रतिशत कम है। भारत में हुंडई की बिक्री ज्यादातर इसकी तीन एसयूवी द्वारा संचालित है – क्रेता, कार्यक्रम का स्थान और बाहर निकलना। कार निर्माता भी I10 और i20 जैसी छोटी कारों के बगल में घरेलू बाजार में अलकज़ार और टक्सन एसयूवी भी प्रदान करता है, आभा की तरह सेडान और वेरना। हुंडई में दो इलेक्ट्रिक एसयूवी भी प्रदान करते हैं क्रेटा ईवी और IONIQ 5।

हुंडई को उम्मीद है कि आने वाले दिनों में अपनी घरेलू कार की बिक्री होगी जो भारत के दूसरे सबसे बड़े कार निर्माता के रूप में अपनी स्थिति को बनाए रखने में मदद कर सकती है। कोरियाई ऑटो दिग्गज को उम्मीद है कि भू -राजनीतिक चुनौतियों के बावजूद, यूनियन बजट 2025 में घोषित नए कर सुधारों से आने वाले दिनों में अपनी कारों की मांग को बढ़ावा देने में मदद मिलेगी।

चेक आउट भारत में आगामी कारें 2024, भारत में सर्वश्रेष्ठ एसयूवी।

पहली प्रकाशित तिथि: 03 मार्च 2025, 11:55 AM IST


Source link

मारुति सुजुकी घरेलू पीवी बिक्री मामूली रूप से; हुंडई, टाटा रिपोर्ट में फरवरी में गिरावट

मारुति सुजुकी घरेलू पीवी बिक्री मामूली रूप से; हुंडई, टाटा रिपोर्ट में फरवरी में गिरावट

by with No Comment car insurance online

दूसरी ओर, महिंद्रा और महिंद्रा और टोयोटा किर्लोसकर मोटर ने अपने एसयूवी और एमपीवी मॉडल पर दोहरे अंकों की वृद्धि की सवारी की।

मारुति सुजुकी इंडिया (MSI) ने कहा कि इसकी कुल घरेलू यात्री वाहन की बिक्री पिछले महीने 1,60,791 इकाइयों पर थी, जबकि साल-दर-साल की वृद्धि के लिए साल-दर-साल की वृद्धि हुई थी।

कंपनी के मिनी सेगमेंट कारों की बिक्री, जिसमें ऑल्टो और एस-प्रेसो शामिल हैं, पिछले साल एक ही महीने में 14,782 इकाइयों के मुकाबले 10,226 इकाइयों तक कम हो गई, जबकि उन कॉम्पैक्ट कारों की, जिनमें बलेनो, सेलेरियो, डजायर, इग्निस, स्विफ्ट और वैगन्र शामिल हैं, 71,627 यूनिट्स की तुलना में 72,942 यूनिट्स तक बढ़ गए।

एमएसआई ने कहा कि इसके उपयोगिता वाहन, जिसमें ग्रैंड विटारा, ब्रेज़ा, एर्टिगा, एक्सएल 6, जिमी शामिल हैं, ने पिछले महीने 61,234 इकाइयों की तुलना में पिछले महीने 65,033 इकाइयों पर उच्च बिक्री देखी।

“फरवरी में, हमारी एसयूवी, विशेष रूप से ब्रेज़ा और फ्रोंक्स, फ्रॉनक्स के साथ मजबूत मांग को देखना जारी रखते हैं, जो 21,000 से अधिक इकाइयों की अपनी उच्चतम मासिक बिक्री प्राप्त करता है। हमारे सीएनजी वाहनों ने महीने के लिए 37 प्रतिशत की वृद्धि दर के साथ अपनी मांग की गति बनाए रखी। ये संख्या मारुति सुजुकी, “पार्थो बनर्जी, वरिष्ठ कार्यकारी अधिकारी, मार्केटिंग एंड सेल्स, मारुति सुजुकी में ग्राहकों के निरंतर विश्वास को दर्शाती है।

प्रतिद्वंद्वी हुंडई मोटर इंडिया ने कहा कि उसने पिछले महीने घरेलू बाजार में डीलरों को 47,727 इकाइयों को भेजा, जो फरवरी 2024 में 50,201 इकाइयों की तुलना में 5 प्रतिशत की गिरावट थी।

हुंडई मोटर इंडिया के पूरे समय के निदेशक और सीईओ तरुण गर्ग ने कहा, “घरेलू बिक्री के मोर्चे पर, भू-राजनीतिक चुनौतियों के बावजूद, हम आशावादी बने हुए हैं कि यूनियन बजट 2025 में प्रस्तावित कर सुधार और बेहतर तरलता बाजार को बहुत जरूरी मांग को बढ़ावा देगा।”

टाटा मोटर्स ने कहा कि इलेक्ट्रिक वाहनों सहित इसके घरेलू यात्री वाहन (पीवी) की बिक्री, एक साल पहले 51,267 इकाइयों की तुलना में 46,435 इकाइयों पर 9 प्रतिशत कम थी।

दूसरी ओर, एमएंडएम ने कहा कि घरेलू बाजार में इसकी उपयोगिता वाहनों की बिक्री 50,420 वाहनों पर थी, पिछले साल फरवरी में 42,401 इकाइयों की तुलना में 19 प्रतिशत की वृद्धि हुई थी।

“यह मजबूत प्रदर्शन हमारे एसयूवी पोर्टफोलियो के लिए एक निरंतर सकारात्मक गति का परिणाम है,” महिंद्रा और महिंद्रा (एम एंड एम) ऑटोमोटिव डिवीजन के अध्यक्ष वीजय नकरा ने कहा।

टोयोटा किर्लॉस्कर मोटर (TKM) ने कहा कि इसकी कुल बिक्री फरवरी में 25,220 इकाइयों की तुलना में फरवरी में साल-दर-साल 13 प्रतिशत बढ़कर 28,414 इकाइयों तक बढ़ गई। कंपनी ने घरेलू बाजार में अपने डीलरों को 26,414 इकाइयां भेजीं और 2,000 इकाइयों का निर्यात किया।

टोयोटा किर्लोसकर मोटर उपाध्यक्ष, बिक्री-सेवा-उपयोग की जाने वाली कार व्यवसाय वरिंदर वधवा ने कहा, “एमपीवीएस और एसयूवी प्राथमिक विकास ड्राइवर बने हुए हैं, जो कुल बिक्री में 68 प्रतिशत का योगदान देते हैं।”

उन्होंने कहा कि इनोवा क्रिस्टा, इनोवा हाइक्रॉस, अर्बन क्रूजर हाइरर, हिलक्स, फॉर्च्यूनर, लीजिंग और रमियन जैसे मॉडलों की मजबूत मांग विश्वसनीय और गुणवत्ता वाले उत्पादों के लिए बढ़ती वरीयता को दर्शाती है।

किआ इंडिया ने भी फरवरी में 25,026 इकाइयों में कुल बिक्री में 23.8 प्रतिशत की वृद्धि दर्ज की, जबकि पिछले साल इसी महीने में बेची गई 20,200 इकाइयों की तुलना में।

केआईए इंडिया के वरिष्ठ उपाध्यक्ष और बिक्री और विपणन के प्रमुख, हार्डीप सिंह ब्रार ने कहा, “किआ इंडिया लगातार बढ़ती जा रही है, मजबूत ग्राहक की मांग और अत्याधुनिक गतिशीलता समाधान देने के लिए हमारी प्रतिबद्धता से प्रेरित है … एक विविध और विकसित उत्पाद लाइनअप के साथ, किआ इंडिया चपलता और सटीकता के साथ बाजार की मांग का जवाब देना जारी रखता है।”

इसी तरह, जेएसडब्ल्यू एमजी मोटर इंडिया ने पिछले साल इसी महीने में 4,261 इकाइयों की तुलना में इस साल फरवरी में 4,956 इकाइयों में खुदरा बिक्री में 16.3 प्रतिशत की वृद्धि दर्ज की।

टू-व्हीलर सेगमेंट में, रॉयल एनफील्ड ने फरवरी में 90,670 इकाइयों में कुल बिक्री में 19 प्रतिशत साल-दर-साल बढ़ने की सूचना दी, जबकि एक साल पहले एक ही महीने में 75,935 इकाइयों की तुलना में।

कंपनी की घरेलू बिक्री 80,799 इकाइयों पर थी, जबकि पिछले साल फरवरी में 67,922 इकाइयों के मुकाबले 19 प्रतिशत थी। फरवरी 2024 में 8,013 इकाइयों की तुलना में निर्यात पिछले महीने 23 प्रतिशत बढ़कर 9,871 यूनिट हो गया।

सुजुकी मोटरसाइकिल इंडिया प्राइवेट लिमिटेड (SMIPL) ने पिछले महीने 97,435 इकाइयों से पिछले महीने 90,206 इकाइयों की कुल बिक्री पोस्ट की थी।

चेक आउट भारत में आगामी कारें 2024, भारत में सर्वश्रेष्ठ एसयूवी।

पहली प्रकाशित तिथि: 02 मार्च 2025, 12:45 PM IST


Source link

मारुति सुजुकी ने फरवरी 2025 की बिक्री में सीमांत अपटिक की रिपोर्ट की, 1,99,400 इकाइयाँ भेजती हैं

मारुति सुजुकी ने फरवरी 2025 की बिक्री में सीमांत अपटिक की रिपोर्ट की, 1,99,400 इकाइयाँ भेजती हैं

by with No Comment car insurance online

  • मारुति सुजुकी ने कॉम्पैक्ट और यूटिलिटी वाहन खंड में वृद्धि दर्ज की, जबकि ऑल्टो और एस-प्रेसो जैसी मिनी कारों की बिक्री में गिरावट आई।
मारुति सुजुकी ने स्विफ्ट, बलेनो, डज़ायर, सेलेरियो, इग्निस और वैगनर सहित 72,942 यूनिट कॉम्पैक्ट सेगमेंट कारों की बिक्री की।

मारुति सुजुकी भारत ने शनिवार को फरवरी 2025 में 1,99,400 इकाइयों में कुल बिक्री में थोड़ी वृद्धि की सूचना दी। हाल ही में जारी एक बयान में, निर्माता ने कहा कि उसने पिछले साल इसी अवधि में कुल 1,97,471 वाहनों को भेजा था, जिसमें 0.97 प्रतिशत वर्ष की वृद्धि हुई थी। फरवरी में कुल घरेलू यात्री वाहन की बिक्री पिछले साल इसी अवधि में 1,68,544 से 1,74,379 इकाइयों तक बढ़ गई।

मिनी-सेगमेंट कारों की बिक्री, जैसे अल्टो और एस-PRESSOपिछले वर्ष की इसी अवधि में 14,782 इकाइयों से 10,226 इकाइयों तक गिरावट आई। सहित कॉम्पैक्ट कारों की बिक्री बैलेनो, तीव्रऔर डिजायरसाल-पहले की अवधि में 71,627 से 72,942 तक बढ़ गया, बयान में उजागर हुआ।

यह भी पढ़ें: टोयोटा ने फरवरी FY25 की बिक्री में 13% की वृद्धि दर्ज की, जो कि इनोवा, फॉरनर, रमियन द्वारा समर्थित है

उपयोगिता वाहन, सहित Brezza, एर्टिगाऔर फ्रॉक्स अन्य लोगों में, फरवरी 2024 में बेची गई 61,234 इकाइयों के खिलाफ पिछले महीने 65,033 इकाइयों की कुल बिक्री हुई।

फरवरी 2025 में वैन की बिक्री 11,493 इकाइयों पर थी, जबकि पिछले साल इसी अवधि में 12,147 के मुकाबले, 654 इकाइयों की कमी को चिह्नित किया गया था। फरवरी 2024 में लाइट कमर्शियल व्हीकल सुपर कैरी की कुल बिक्री 2,710 थी, जो 3,126 से गिर गई थी।

मारुति सुजुकी ने आगे कहा कि इसका कुल निर्यात पिछले महीने पिछले साल इसी अवधि में 28,927 से 25,021 इकाइयों तक गिर गया।

चेक आउट भारत में आगामी कारें 2024, भारत में सर्वश्रेष्ठ एसयूवी।

पहली प्रकाशित तिथि: 01 मार्च 2025, 13:27 PM IST


Source link

टाटा हैरियर स्टेल्थ एडिशन डीलरशिप पर पहुंचना शुरू होता है, डिलीवरी जल्द ही शुरू होती है

टाटा हैरियर स्टेल्थ एडिशन डीलरशिप पर पहुंचना शुरू होता है, डिलीवरी जल्द ही शुरू होती है

by with No Comment car insurance online

  • टाटा हैरियर स्टेल्थ एडिशन को केवल कॉस्मेटिक परिवर्तन मिलता है और इसमें कोई यांत्रिक परिवर्तन नहीं होते हैं।
टाटा हैरियर स्टेल्थ एडिशन को मैट स्टील्थ ब्लैक कलर स्कीम मिलती है।

टाटा मोटर्स ने हाल ही में स्टील्थ संस्करणों को लॉन्च किया हैरियर और सफारी में भारतीय बाज़ार। नए विशेष संस्करणों को पहली बार भारत मोबिलिटी ग्लोबल एक्सपो 2025 में प्रदर्शित किया गया था। अब, हैरियर स्टील्थ संस्करण ने डीलरशिप पर पहुंचना शुरू कर दिया है। इसलिए, यह उम्मीद की जाती है कि डिलीवरी जल्द ही शुरू होने की उम्मीद है।

टाटा मोटर्स ने घोषणा की है कि हैरियर और सफारी के चुपके संस्करण 2,700 इकाइयों तक सीमित हैं। हैरियर स्टील्थ एडिशन की कीमत शुरू होती है ₹25.09 लाख पूर्व-शोरूम।

टाटा हैरियर स्टील्थ संस्करण में कॉस्मेटिक परिवर्तन क्या हैं?

चुपके संस्करण एक मैट ब्लैक एक्सटीरियर प्रस्तुत करता है, जो R19 ब्लैक मिश्र धातु पहियों और एक विशिष्ट स्टील्थ शुभंकर द्वारा पूरक है। बाहरी डिजाइन को अंधेरे-थीम वाले बैजिंग और एक ब्लैक-आउट फ्रंट ग्रिल द्वारा और बढ़ाया जाता है, जो इसके मुखर और हड़ताली उपस्थिति में योगदान देता है। अंदर, वाहन पहली और दूसरी दोनों पंक्तियों में हवादार सीटों का दावा करता है, जिसे कार्बन-नोयर थीम में डिज़ाइन किया गया है (दूसरी-पंक्ति हवादार सीटों के साथ विशेष रूप से सफारी मॉडल में उपलब्ध है), साथ ही एक काले चमड़े के डैशबोर्ड और डोर ट्रिम्स के विपरीत सिलाई की विशेषता है।

यह भी पढ़ें: टाटा कर्व नई नाइट्रो क्रिमसन रंग योजना मिलती है

टाटा हैरियर स्टेल्थ एडिशन में यांत्रिक परिवर्तन क्या हैं?

हैरियर स्टील्थ संस्करण में कोई यांत्रिक परिवर्तन नहीं हैं। यह 2.0-लीटर कीरोटेक डीजल इंजन के साथ आना जारी है जो 168 बीएचपी को अधिकतम पावर और 350 एनएम के पीक टॉर्क आउटपुट को बाहर करता है। यह 6-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स या 6-स्पीड टॉर्क कन्वर्टर ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ पेश किया जाता है।

टाटा हैरियर स्टेल्थ एडिशन की सुरक्षा विशेषताएं क्या हैं?

प्रस्ताव पर सुरक्षा सुविधाएँ 21 कार्यक्षमताओं के साथ स्तर 2+ ADAs हैं, जिनमें अनुकूली क्रूज नियंत्रण, लेन प्रस्थान चेतावनी और स्वचालित आपातकालीन ब्रेकिंग शामिल हैं। इसके अतिरिक्त, यह 7 एयरबैग, 17 सुरक्षा कार्यों के साथ ईएसपी, एक 360-डिग्री कैमरा और बढ़ी हुई सुरक्षा के लिए एक टायर दबाव निगरानी प्रणाली से लैस है।

यह भी पढ़ें: TATA ने EV ग्राहकों के लिए सेल्स क्रॉस 2 लाख मील के पत्थर के रूप में विशेष लाभ की घोषणा की

टाटा हैरियर स्टेल्थ एडिशन की विशेषताएं क्या हैं?

एसयूवी कई उन्नत तकनीकी विशेषताओं से लैस हैं, जिनमें 12.3 इंच का हरमन टचस्क्रीन इन्फोटेनमेंट सिस्टम, मनोरंजन के उद्देश्यों के लिए एक आर्केड ऐप स्टोर और एलेक्सा होम-टू-कार एकीकरण शामिल हैं। इसके अतिरिक्त, वे बिल्ट-इन मैप माई इंडिया नेविगेशन, 10.25 इंच का डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, और हरमन ऑडियोवॉरक्स द्वारा बढ़ाया गया जेबीएल 10-स्पीकर ऑडियो सिस्टम प्रदान करते हैं। उपयोगकर्ता सुविधा के लिए, एक वायरलेस चार्जिंग पैड, परिवेशी प्रकाश व्यवस्था के साथ एक मनोरम सनरूफ और समग्र ड्राइविंग अनुभव को बेहतर बनाने के लिए कई ड्राइविंग मोड हैं।

चेक आउट भारत में आगामी कारें 2024, भारत में सर्वश्रेष्ठ एसयूवी।

पहली प्रकाशित तिथि: 28 फरवरी 2025, 12:06 PM IST


Source link

मर्सिडीज-बेंज एस-क्लास फेसलिफ्ट ने 2026 के लिए योजना बनाई है, दहन इंजन अभी भी फोकस में हैं

मर्सिडीज-बेंज एस-क्लास फेसलिफ्ट ने 2026 के लिए योजना बनाई है, दहन इंजन अभी भी फोकस में हैं

by with No Comment car insurance online

  • वर्तमान-जीन एस-क्लास 2026 में एक मध्य-जीवन अपडेट प्राप्त करेगा, वर्तमान इंजन विकल्पों को बनाए रखेगा और डिजाइन अपग्रेड पेश करेगा।
मर्सिडीज-बेंज एस-क्लास एक फेसलिफ्ट के रूप में एक मध्य-चक्र अपडेट प्राप्त करने के लिए तैयार है और 2026 की पहली छमाही में डेब्यू करेगा। (मर्सिडीज-बेंज)

मर्सिडीज बेंज एस-क्लास 2026 की पहली छमाही में एक मिड-लाइफ अपडेट प्राप्त करेगा। जर्मन कार निर्माता ने हाल ही में घोषणा की कि इसकी रेंज-टॉपिंग अल्ट्रा-लक्जरी सेडान को एक फेसलिफ्ट के रूप में प्रमुख उन्नयन मिलेगा। यद्यपि दहन और इलेक्ट्रिक पावरट्रेन दोनों के साथ एक नई पीढ़ी का एस-क्लास पाइपलाइन में है, वर्तमान-पीढ़ी मॉडल योजना से चिपकेगा और वर्तमान में उपलब्ध समान इंजन विकल्पों को बनाए रखेगा। 2026 एस-क्लास 2027 तक बाजारों तक पहुंचने के लिए “दर्जनों नए या ताज़ा मॉडल के दर्जनों नए या ताज़ा मॉडल के साथ लक्जरी ब्रांड के सबसे बड़े उत्पाद अभियान का हिस्सा होगा।”

आगामी मर्सिडीज-बेंज एस-क्लास फेसलिफ्ट पहले की तरह एक ही मंच पर आधारित होगा और उम्मीद है कि उसी इंजन विकल्पों की पेशकश जारी है। इनमें 3.0-लीटर छह-सिलेंडर डीजल इंजन शामिल हो सकता है जो 286 BHP और 600 एनएम के टॉर्क और 3.0-लीटर माइल्ड-हाइब्रिड पेट्रोल यूनिट के लिए रेटेड है जो एक संयुक्त 381 BHP और 500 एनएम का टॉर्क बना सकता है। रेंज-टॉपिंग मर्सिडीज-एएमजी S63 ई प्रदर्शन को भी अपने 4.0-लीटर V8 बिटर्बो पावरप्लांट के साथ समान अपडेट प्राप्त करने की उम्मीद है जो 802 BHP और 900 एनएम का टॉर्क बनाता है।

यह भी पढ़ें: मर्सिडीज ने बिग ईवी प्लान का खुलासा किया, परिचय देने के लिए ई क्लास तीन नए मॉडलों में से

अधिकांश परिवर्तन डिजाइन के मोर्चे पर होंगे जिनमें नए हेडलैम्प, एयर इंटेक और एक अद्यतन फ्रंट बम्पर डिज़ाइन शामिल हो सकते हैं। 2026 एस-क्लास के केबिन अपग्रेड प्राप्त करने की संभावना है, जिसमें एक हाइपरस्क्रीन डिस्प्ले के साथ एक संशोधित डैशबोर्ड भी शामिल है जैसे कि एक पर पाया गया ईक्यूएस ऑल-इलेक्ट्रिक सेडान।

एस-क्लास की अगली पीढ़ी के लिए, मर्सिडीज बर्फ-संचालित और सभी-इलेक्ट्रिक पुनरावृत्तियों दोनों का विकास करेगा। ICE संस्करण दहन इंजन वाली कारों के लिए एक मंच पर बनाया जाएगा, लेकिन S- क्लास EV एक समर्पित मंच पर आधारित होगा। नतीजतन, उत्तरार्द्ध को एक इलेक्ट्रिक समकक्ष नहीं माना जा सकता है और इसे EQS को बदलने की उम्मीद की जाती है।

सुझाया गया घड़ी: क्या आपको मर्सिडीज EQA खरीदना चाहिए?

मर्सिडीज-बेंज ने अगले दशक में बर्फ से चलने वाली कारों को जारी रखने के लिए जारी रखा:

मर्सिडीज-बेंज अपनी अत्यधिक महत्वाकांक्षी ईवी योजनाओं को कम करने के बाद दहन इंजन के विकास में भारी निवेश कर रहा है। 2021 में, कार निर्माता ने कहा कि प्लग-इन हाइब्रिड्स और बैटरी-इलेक्ट्रिक वाहन 2025 तक ब्रांड की कुल बिक्री का आधा हिस्सा बना देंगे। तीन साल बाद, मर्सिडीज ने निवेशकों के लिए नए अनुमान जारी किए।

उस दस्तावेज़ में, मर्सिडीज ने कहा कि यह 2030 के दशक तक अलग -अलग ग्राहक वरीयताओं के लिए खानपान पर जाएगा। यह कहना है, कार निर्माता अगले दशक में दहन इंजन के साथ कारों को बेचना जारी रखेगा।

2024 में, मर्सिडीज-बेंज के सीईओ ओला कैलनियस ने कहा कि कार निर्माता बर्फ-संचालित एस-क्लास को अपडेट करने में बहुत अधिक निवेश कर रहा है, क्योंकि यह आमतौर पर पारंपरिक फेसलिफ्ट पर खर्च करता है। तेजी से कड़े उत्सर्जन मानकों को पूरा करने के लिए दहन इंजनों को नियमित रूप से वर्षों से अपडेट किया जाना चाहिए। जर्मन कार निर्माता को आगामी यूरो 7 मानदंडों के लिए सभी प्रासंगिक दहन इंजनों को अपडेट करने की उम्मीद है, जिसमें 2026 एस-क्लास फेसलिफ्ट शामिल हैं।

चेक आउट भारत में आगामी कारें 2024, भारत में सर्वश्रेष्ठ एसयूवी।

पहली प्रकाशित तिथि: 27 फरवरी 2025, 13:02 PM IST


Source link

2025 स्कोडा ऑक्टेविया को ऑल-व्हील ड्राइव मिलता है, 200 से अधिक बीएचपी का उत्पादन करता है

2025 स्कोडा ऑक्टेविया को ऑल-व्हील ड्राइव मिलता है, 200 से अधिक बीएचपी का उत्पादन करता है

by with No Comment car insurance online

2025 स्कोडा ऑक्टेविया विश्व स्तर पर ऑल-व्हील ड्राइव का परिचय देता है, लेकिन भारत में उपलब्ध नहीं होगा। इसमें 201 BHP और 7-SP के साथ 2.0-लीटर TSI इंजन है

…

2025 Skoda KODAIQ एक 2.0-लीटर TSI टर्बो पेट्रोल इंजन द्वारा संचालित है

2025 स्कोडा ऑक्टेविया अब वैश्विक बाजार में ऑल-व्हील ड्राइव के साथ उपलब्ध है। अब तक, स्कोडा के पास ऑल-व्हील ड्राइव पावरट्रेन को लाने की कोई योजना नहीं है भारतीय बाज़ार। वैश्विक बाजार में, ऑक्टेविया को एक संपत्ति और एक हैचबैक के रूप में पेश किया जाता है। बुकिंग खुली है और आने वाले हफ्तों में डिलीवरी शुरू होगी।

2025 स्कोडा ऑक्टेविया AWD की क्या शक्तियां हैं?

2025 स्कोडा ऑक्टेविया 2.0-लीटर टीएसआई टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल इंजन के साथ संचालित है जो 201 बीएचपी के मैक्स पावर और 320 एनएम के पीक टॉर्क आउटपुट को बाहर करता है। यह पिछली पीढ़ी में 14 बीएचपी की एक टक्कर है। ड्यूटी पर गियरबॉक्स एक 7-स्पीड डीएसजी गियरबॉक्स है जो अब ऑल-व्हील ड्राइव सिस्टम का उपयोग करके सभी चार पहियों के माध्यम से बिजली डाल सकता है।

2025 स्कोडा ऑक्टेविया AWD की शीर्ष गति क्या है?

2025 स्कोडा ऑक्टेविया AWD की शीर्ष गति 228 किमी प्रति घंटे है।

यह भी पढ़ें: स्कोडा काइलक को ध्यान में रखते हुए? निर्णय लेने से पहले इन 5 विकल्पों की जाँच करें

2025 स्कोडा ऑक्टेविया AWD कितनी जल्दी 0-100 किमी प्रति घंटे से तेज हो सकता है?

ऑक्टेविया हैचबैक 6.6 सेकंड में 0-100 किमी प्रति घंटे से बढ़ सकता है जबकि संपत्ति 6.7 सेकंड में 0.1 सेकंड की धीमी है।

2025 स्कोडा ऑक्टेविया पर ऑल-व्हील ड्राइव सिस्टम कैसे है?

ऑक्टेविया के ऑल-व्हील ड्राइव सिस्टम को एक्सल के बीच स्थित एक इलेक्ट्रोहाइड्रॉलिक रूप से नियंत्रित मल्टी-प्लेट क्लच द्वारा नियंत्रित किया जाता है, जो सेंसर द्वारा सहायता प्राप्त है जो लगातार ड्राइविंग स्थितियों का आकलन करते हैं। नियंत्रण इकाई सबसे प्रभावी बिजली वितरण को निर्धारित करती है और लागू करती है, जिससे इष्टतम परिस्थितियों में रियर एक्सल में 100% टोक़ तक का पुनर्निर्देशन सक्षम होता है। जब सभी पहिए समान कर्षण का प्रदर्शन करते हैं, तो इंटर-एक्सल क्लच फ्रंट और रियर एक्सल के बीच 50:50 के अधिकतम अनुपात में टॉर्क आवंटित करता है। इसके अतिरिक्त, इलेक्ट्रॉनिक ईडीएस और एक्सडीएस सिस्टम आगे एक्सल के बीच टोक़ हस्तांतरण को बढ़ाते हैं। एक उन्नत मल्टी-लिंक रियर एक्सल है और ऑल-व्हील ड्राइव सिस्टम ने रस्सा क्षमता को 1,900 किलोग्राम तक बढ़ाने में भी मदद की है।

यह भी पढ़ें: ब्रांड एंबेसडर के रूप में रणवीर सिंह में स्कोडा रस्सियाँ, भारत में 25 साल मनाती हैं

स्कोडा कोडियाक इस वर्ष के जनवरी में आयोजित भारत मोबिलिटी ग्लोबल एक्सपो 2025 ऑटो एक्सपो में अनावरण किए गए एसयूवी के अगले पुनरावृत्ति के साथ, एक पीढ़ीगत अपडेट से गुजरने के लिए तैयार है। जैसे ही स्कोडा इस नई पीढ़ी की एसयूवी के लॉन्च के करीब पहुंचता है, वर्तमान मॉडल को भारत में कंपनी की आधिकारिक वेबसाइट से हटा दिया गया है। नतीजतन, स्कोडा अब भारतीय बाजार में तीन मॉडल प्रदान करता है: काइलक, स्लेवियाऔर कुषाक।

पिछले स्कोडा कोडियाक ने भारत में ब्रांड के प्रमुख वाहन के रूप में कार्य किया। के मूल्य टैग के साथ ₹40.99 लाख (पूर्व-शोरूम), यह विशेष रूप से लॉरिन और क्लेमेंट (एल एंड के) संस्करण में उपलब्ध था। एसयूवी 2.0-लीटर टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल इंजन से लैस था, जो 187 बीएचपी की पीक पावर और 320 एनएम का अधिकतम टॉर्क प्रदान करता था।

चेक आउट भारत में आगामी कारें 2024, भारत में सर्वश्रेष्ठ एसयूवी।

पहली प्रकाशित तिथि: 26 फरवरी 2025, 11:59 AM IST


Source link

होंडा एलीवेट एसयूवी एक लाख बिक्री मील का पत्थर पार करता है। यह संस्करण सबसे लोकप्रिय है

होंडा एलीवेट एसयूवी एक लाख बिक्री मील का पत्थर पार करता है। यह संस्करण सबसे लोकप्रिय है

by with No Comment car insurance online

  • होंडा कारों ने सितंबर 2023 में भारत में एलिवेट एसयूवी लॉन्च किया था। यह शुरुआती कीमत पर आता है ₹11.91 लाख (पूर्व-शोरूम)।
होंडा एलीवेट भारत में जापानी ऑटो दिग्गज की एकमात्र एसयूवी है। यह कॉम्पैक्ट एसयूवी सेगमेंट में हुंडई क्रेता, किआ सेल्टोस और मारुति सुजुकी ग्रैंड विटारा की पसंद को प्रतिद्वंद्वी करता है।

होंडा एलीवेट एसयूवी ने अपने लॉन्च के 18 महीनों के भीतर अपना पहला प्रमुख बिक्री मील का पत्थर हासिल किया है। कॉम्पैक्ट एसयूवी, जो पसंद करता है हुंडई क्रेता, किआ सेल्टोस, मारुति ग्रैंड विटारा दूसरों के बीच, इस महीने एक लाख बिक्री लैंडमार्क पार कर गया है। सितंबर 2023 में भारतीय सड़कों पर एलीवेट ने जापानी ऑटो दिग्गज की पहली एसयूवी के रूप में डब्ल्यूआरवी बंद होने के बाद पहली एसयूवी के रूप में मारा। एसयूवी को एक परिचयात्मक मूल्य पर लॉन्च किया गया था ₹11 लाख (पूर्व-शोरूम)।

होंडा भारत और विदेशों में बाजारों में एलिवेट एसयूवी बेचता है। इस साल जनवरी तक, कार निर्माता ने भारत में एसयूवी की 53,326 इकाइयां बेची हैं, जबकि पिछले 18 महीनों के दौरान जापान, दक्षिण अफ्रीका, नेपाल और भूटान जैसे देशों को 47,653 इकाइयां निर्यात की गई थीं। द एलीवेट भी भारत में पहली बार अपने होम मार्केट जापान को निर्यात करने वाली पहली बार बनाई गई है।

यह भी पढ़ें: लॉन्च के बाद से किआ सिरोस 20,000 बुकिंग प्राप्त करता है। टॉप-एंड वेरिएंट लीड डेमनडी

होंडा एलिवेट: मूल्य और वेरिएंट

Honda ऊंचा कीमतें भारत में शुरू होती हैं ₹11.91 लाख (पूर्व-शोरूम)। कीमत बढ़ जाती है ₹हाल ही में लॉन्च किए गए टॉप-एंड वेरिएंट के लिए 16.73 लाख (एक्स-शोरूम)। होंडा चार वेरिएंट – एसवी, वी, वीएक्स और जेडएक्स में ऊंचाई प्रदान करता है। कार निर्माता ने पेश किया हस्ताक्षर काला संस्करण एसयूवी जो ZX संस्करण पर आधारित है।

होंडा ने खुलासा किया है कि इसके आधे से अधिक ग्राहकों ने एसयूवी के टॉप-एंड ZX वेरिएंट को खरीदा है। 10 में से आठ ग्राहकों ने सीवीटी ट्रांसमिशन के साथ वेरिएंट को भी पसंद किया।

होंडा एलिवेट: रंग विकल्प

एलिवेट एसयूवी को आठ बाहरी रंग विकल्पों में पेश किया जाता है। इनमें प्लैटिनम व्हाइट पर्ल, गोल्डन ब्राउन, मेटैलिक उल्कापिंड, ग्रे मेटालिक, ओब्सीडियन ब्लू, पर्ल चंद्र सिल्वर मेटालिक, रेडिएंट रेड मेटालिक और फीनिक्स ऑरेंज पर्ल शामिल हैं। 35 प्रतिशत से अधिक ग्राहकों ने प्लैटिनम व्हाइट पर्ल कलर ऑप्शन के साथ एसयूवी खरीदना पसंद किया।

होंडा तरक्की: इंजन, ट्रांसमिशन

एलिवेट एसयूवी को भारत में 1.5-लीटर, चार-सिलेंडर स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन के साथ पेश किया जाता है। यह 6,600 आरपीएम पर 119 बीएचपी की शक्ति और 4,300 आरपीएम पर 145 एनएम का पीक टॉर्क आउटपुट पर मंथन करने में सक्षम है। इंजन ट्रांसमिशन इकाइयों के दो विकल्पों के साथ आता है-एक 6-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स और 7-स्पीड सीवीटी ऑटोमैटिक गियरबॉक्स।

होंडा एलीवेट: फीचर्स

एलिवेट एसयूवी कई विशेषताओं से भरा हुआ है जो इसके कट्टर प्रतिद्वंद्वियों से मेल खाती है। इसमें 10.25 इंच का टचस्क्रीन इन्फोटेनमेंट सिस्टम, 7 इंच का अर्ध-डिजिटल ड्राइवर डिस्प्ले, एक वायरलेस चार्जिंग पैड और एक सनरूफ, अन्य विशेषताओं में मिलता है। सुरक्षा के संदर्भ में, यह एक ADAS पैकेज, छह एयरबैग, EBD के साथ ABS, इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल (ESC), हिल होल्ड असिस्ट, और बहुत कुछ से लैस होगा।

चेक आउट भारत में आगामी कारें 2024, भारत में सर्वश्रेष्ठ एसयूवी।

पहली प्रकाशित तिथि: 25 फरवरी 2025, 13:12 PM IST


Source link

रेनॉल्ट क्विड, किगर और ट्रिबर को सीएनजी विकल्प मिलते हैं। यहाँ आपको कितना अतिरिक्त खोलना है

रेनॉल्ट क्विड, किगर और ट्रिबर को सीएनजी विकल्प मिलते हैं। यहाँ आपको कितना अतिरिक्त खोलना है

by with No Comment car insurance online

  • रेनॉल्ट क्विड सीएनजी कमांड ₹मानक मॉडल के मूल्य निर्धारण पर 75,000 अतिरिक्त, जबकि Kiger और ट्रिबर कमांड ₹CNG किट के लिए 79,500 अतिरिक्त लागत।
Renault Kwid CNG मानक मॉडल के मूल्य निर्धारण से अधिक and 75,000 अतिरिक्त है, जबकि Kiger और ट्रिबर कमांड CT 79,500 CNG किट के लिए अतिरिक्त लागत।

रेनॉल्ट kwid, केगर और आदिवासी मॉडल भारत में फैक्ट्री-फिट सीएनजी कारों के बैंडवागन में शामिल हो गए हैं। ये तीनों कारें अब फ्रांसीसी ऑटोमेकर से सीएनजी किट रेट्रोफिटमेंट के विकल्प के साथ उपलब्ध हैं। रेनॉल्ट KWID हैचबैक खरीदारों को खर्च करना होगा ₹यदि वे CNG किट को फिट करना चाहते हैं, तो मानक मॉडल के ऊपर और ऊपर 75,000 अतिरिक्त। Renault Kiger और ट्रिबिलर मॉडल एक अतिरिक्त लागत की कमान संभालते हैं ₹मानक मॉडल के पूर्व-शोरूम मूल्य से अधिक और ऊपर 79,500। दिलचस्प बात यह है कि यह ऑटोमेकर के तुरंत बाद आता है नई सुविधाओं के साथ अपने Kiger और ट्रिबर मॉडल को अपडेट कियाविशेष रूप से निचले वेरिएंट।

दिलचस्प बात यह है कि रेनॉल्ट क्विड, किगर और ट्रिबर मॉडल के सीएनजी पुनरावृत्तियों में केवल चुनिंदा राज्यों में उपलब्ध हैं, न कि पूरे भारत में। CNG किट को रेट्रोफिट करने का विकल्प वर्तमान में केवल हरियाणा, उत्तर प्रदेश, दिल्ली, गुजरात और महाराष्ट्र सहित राज्यों में उपलब्ध है। रेनॉल्ट बाद के चरण में देश भर के अन्य राज्यों में सीएनजी मॉडल लॉन्च करेंगे। OEM ने कहा कि CNG रेट्रोफिटमेंट किट को चरणबद्ध तरीके से उपलब्ध कराया जाएगा। प्रारंभ में, यह भारतीय बाजार के 65 प्रतिशत में उपलब्ध होगा और बाद में आने वाले महीनों में 100 प्रतिशत कवर होगा। ऑटोमेकर ने आगे कहा है कि सीएनजी रेट्रोफिटमेंट कारें तीन साल की वारंटी के साथ आएंगी।

CNG रेट्रोफिटमेंट किट तीन कारों के सभी वेरिएंट के लिए उपलब्ध है, जिसे स्वचालित और टर्बोचार्ज्ड वेरिएंट को छोड़कर। CNG किट रेट्रोफिटिंग को चुनिंदा शहरों में एक पसंदीदा विक्रेता के माध्यम से किया जाएगा, एक सजातीय किट का उपयोग करके जो सभी सुरक्षा और प्रदर्शन मानकों को पूरा करता है, ऑटोमेकर ने दावा किया। इसने यह भी दावा किया कि CNG किट रेट्रोफिटिंग KWID, KIGER और ट्रिबिलर इन वाहनों के ड्राइविंग प्रदर्शन को प्रभावित नहीं करेगा।

KWID, KIGER और ट्रिबिलर के लिए CNG रेट्रोफिटमेंट किट के लॉन्च पर बोलते हुए, रेनॉल्ट इंडिया के एमडी और सीईओ वेंकत्रम मैमिलपालले ने कहा कि सभी मॉडलों में सरकार द्वारा अनुमोदित सीएनजी रेट्रोफिटमेंट किट की शुरूआत इको-फ्रेंडली प्रदान करने के लिए कंपनी के समर्पण के लिए एक वसीयतनामा है और अपने ग्राहकों के लिए स्मार्ट समाधान।

चेक आउट भारत में आगामी कारें 2024, भारत में सर्वश्रेष्ठ एसयूवी।

पहली प्रकाशित तिथि: 24 फरवरी 2025, 12:45 PM IST


Source link

एक जूनियर जी-क्लास की मर्सिडीज-बेंज मुलिंग प्लान, ताजा टीज़र एक मारुति सुजुकी जिमी लुकलाइक

एक जूनियर जी-क्लास की मर्सिडीज-बेंज मुलिंग प्लान, ताजा टीज़र एक मारुति सुजुकी जिमी लुकलाइक

by with No Comment car insurance online

  • मर्सिडीज-बेंज ने कहा है कि इसके प्रसिद्ध जी-क्लास परिवार को एसयूवी के एक नए छोटे संस्करण के साथ विस्तारित किया जाएगा।
मर्सिडीज-बेंज ने कहा है कि इसके प्रसिद्ध जी-क्लास परिवार को एसयूवी के एक नए छोटे संस्करण के साथ विस्तारित किया जाएगा।

मर्सिडीज बेंज जी क्लास जर्मन लक्जरी कार निर्माता के विशाल उत्पाद लाइनअप से प्रतिष्ठित ट्रू-ब्लू लक्जरी एसयूवी में से एक है। ऑटोमेकर ने जी-क्लास के विशेष संस्करण लॉन्च किए हैं, जैसे कि मेबैक जी 650 लैंडाउलेट, 4×4 स्क्वर्ड, और यहां तक ​​कि बोनर्स 6×6 भी। हालांकि, लाइनअप में कोई स्थायी डेरिवेटिव नहीं जोड़ा गया है। अब, मर्सिडीज-बेंज एसयूवी के लिए एक छोटे और संभवतः सस्ते विकल्प की योजना बना रहा है।

मर्सिडीज-बेंज ने एक नया जी-क्लास छेड़ा है, जो ब्रांड से एक बेबी जी वैगन होगा। कंपनी ने संकेत दिया है कि नई छोटी जी-क्लास अपने सबसे बड़े उत्पाद लॉन्च का एक महत्वपूर्ण हिस्सा होगा। OEM ने कहा है कि प्रसिद्ध जी-क्लास परिवार को एक नए छोटे संस्करण के साथ विस्तारित किया जाएगा। ताजा टीज़र में, जी को लोअरकेस में लिखा गया है और कार जी-क्लास पिरामिड के निचले भाग में सभी को कवर करती है।

यह भी पढ़ें: भारत में आगामी कारें

जी क्लास
जी को लोअरकेस में लिखा गया है और आगामी एसयूवी जी-क्लास पिरामिड के निचले भाग में कवर किया गया है।

दिलचस्प बात यह है कि यह पहली बार नहीं है जब मर्सिडीज-बेंज जी-क्लास के एक डाउनसाइज़्ड वेरिएंट के बारे में बात कर रहा है। इससे पहले सितंबर 2023 में IAA म्यूनिख में, मर्सिडीज-बेंज ने एक डिज़ाइन स्केच का खुलासा किया था, जिसे थोड़ा जी। मर्सिडीज-बेंज के सीईओ ओला कैलनियस को डब किया गया था, जिसे इसे प्रतिष्ठित बिग जी का बेटा या बेटी कहा गया था।

मर्सिडीज-बेंज का जूनियर जी कैसा दिखेगा

नवीनतम टीज़र छवि संकेत देती है कि आगामी जूनियर जी-क्लास एक रूपरेखा के साथ आएगा जो जैसा दिखेगा मारुति सुजुकी जिमी। यह एक डिजाइन दर्शन भी लेगा जो बिग जी-क्लास एसयूवी को दोहराएगा। हालांकि, डिजाइन से परे, यह देखने के लिए सबसे दिलचस्प बात यह होगी कि अपने पूर्ण विकसित भाई के साथ छोटे जी-क्लास शेयरों में कितना हार्डवेयर है।

जर्मन बिजनेस पब्लिकेशन हैंडेल्सब्लट की एक रिपोर्ट के अनुसार, छोटे जी-क्लास यंत्रवत् अगली-जीन सीएलए से संबंधित होंगे, जो अगले महीने डेब्यू करने के लिए स्लेटेड है। उस स्थिति में, छोटे जी-क्लास एसयूवी में सीढ़ी फ्रेम नहीं होगा। इसके अलावा, एक पूरी तरह से इलेक्ट्रिक संस्करण की अपेक्षा करें, संभवतः एक नए 1.5-लीटर, चार-सिलेंडर पेट्रोल इंजन के आधार पर एक हल्के-हाइब्रिड पावरट्रेन द्वारा शामिल किया गया।

चेक आउट भारत में आगामी कारें 2024, भारत में सर्वश्रेष्ठ एसयूवी।

पहली प्रकाशित तिथि: 23 फरवरी 2025, 09:48 AM IST


Source link

टाटा सफारी और हैरियर स्टील्थ संस्करण 2,700 इकाइयों तक सीमित हैं, कीमतें ₹ 25.09 लाख से शुरू होती हैं

टाटा सफारी और हैरियर स्टील्थ संस्करण 2,700 इकाइयों तक सीमित हैं, कीमतें ₹ 25.09 लाख से शुरू होती हैं

by with No Comment car insurance online

सीमित उपलब्धता के साथ, टाटा हैरियर और सफारी स्टील्थ संस्करण अब टाटा मोटर्स के ऑनलाइन और ऑफलाइन चैनलों के माध्यम से बुकिंग के लिए खुले हैं। प्रीमियम डिजाइन, उन्नत प्रौद्योगिकी और मजबूत सुरक्षा सुविधाओं के संयोजन के साथ यह विशेष संस्करण, प्रीमियम एसयूवी खंड में एक अनूठा विकल्प जोड़ता है।

टाटा स्टील्थ संस्करण: डिजाइन

स्टील्थ एडिशन एक मैट ब्लैक बाहरी, R19 ब्लैक मिश्र धातु पहियों और एक स्टील्थ शुभंकर का परिचय देता है। बाहरी भी अंधेरे-थीम वाले बैजिंग और एक ब्लैक-आउट फ्रंट ग्रिल में अपने आक्रामक और बोल्ड रुख को बढ़ाते हैं। अंदर, यह एक कार्बन-नोइर थीम (केवल सफारी में उपलब्ध दूसरी पंक्ति हवादार सीटों) में पहली और दूसरी पंक्ति की सीटों की सुविधा देता है, साथ ही एक काले चमड़े के डैशबोर्ड और विपरीत सिलाई के साथ दरवाजा ट्रिम्स के साथ।

यह भी पढ़ें: TATA ने EV ग्राहकों के लिए सेल्स क्रॉस 2 लाख मील के पत्थर के रूप में विशेष लाभ की घोषणा की

टाटा स्टील्थ संस्करण: प्रदर्शन और सुरक्षा

चुपके संस्करण एक क्रायोटेक 2.0L BS6 चरण 2 टर्बोचार्ज्ड इंजन द्वारा संचालित है, जो 6-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ 170ps का उत्पादन करता है। उन्नत निलंबन सेटअप एक आरामदायक और स्थिर सुनिश्चित करता है सवारी विविध इलाकों पर। सुरक्षा सुविधाओं में 21 कार्यक्षमताओं के साथ स्तर 2+ ADAs शामिल हैं, जिनमें अनुकूली क्रूज नियंत्रण, लेन प्रस्थान चेतावनी और स्वचालित आपातकालीन ब्रेकिंग शामिल हैं। इसके अतिरिक्त, यह 7 एयरबैग, 17 सुरक्षा कार्यों के साथ ईएसपी, एक 360-डिग्री कैमरा और बढ़ी हुई सुरक्षा के लिए एक टायर दबाव निगरानी प्रणाली से लैस है।

यह भी पढ़ें: टाटा कर्व को नई नाइट्रो क्रिमसन रंग योजना मिलती है

टाटा स्टील्थ एडिशन: फीचर्स

एसयूवी में प्रमुख प्रौद्योगिकी विशेषताओं में 12.3 इंच के हरमन टचस्क्रीन इन्फोटेनमेंट सिस्टम, एंटरटेनमेंट के लिए आर्केड ऐप स्टोर, एलेक्सा होम-टू-कार एकीकरण, इनबिल्ट मैप माय इंडिया नेविगेशन, 10.25-इंच डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, जेबीएल 10-स्पीकर सिस्टम शामिल हैं। Audioworx, अतिरिक्त सुविधा के लिए वायरलेस चार्जिंग पैड, परिवेशी प्रकाश व्यवस्था के साथ एक पैनोरमिक सनरूफ और बढ़ाया ड्राइविंग अनुभव के लिए बहु-ड्राइव मोड।

चेक आउट भारत में आगामी कारें 2024, भारत में सर्वश्रेष्ठ एसयूवी।

पहली प्रकाशित तिथि: 21 फरवरी 2025, 15:52 PM IST


Source link

2025 किआ सेल्टोस को, 11.13 लाख पर लॉन्च किया गया, वेरिएंट री-जिग्ड

2025 किआ सेल्टोस को, 11.13 लाख पर लॉन्च किया गया, वेरिएंट री-जिग्ड

by with No Comment car insurance online

HTE (O) संस्करण, आकर्षक रूप से कीमत पर ₹11.13 लाख, कई ऐसी सुविधाओं का दावा करता है जो आपके ड्राइविंग अनुभव को बढ़ाने में मदद करनी चाहिए। यह एक 8-इंच टचस्क्रीन से लैस है जो ब्लूटूथ कनेक्टिविटी प्रदान करता है और 6-स्पीकर ऑडियो सिस्टम से जुड़ा हुआ है और ऑडियो कंट्रोल की विशेषता वाले स्टीयरिंग व्हील के साथ।

देखो: किआ सेल्टोस एक्स-लाइन: पहला लुक

इस संस्करण में दृश्यता में सुधार करने के लिए एक रियरव्यू मिरर (आरवीएम) भी शामिल है, साथ ही एक अद्वितीय जुड़ा हुआ टेल लैंप भी शामिल है जो एचटीके मॉडल के स्टाइलिश डिजाइन को दर्शाता है। दिन के चलने वाले लैंप और रियर कॉम्बी एलईडी का संयोजन और एक ऑटो कंट्रोल लाइट भी है। इसके अलावा, सभी दरवाजों पर प्रबुद्ध बिजली की खिड़कियां सुविधा का एक स्पर्श जोड़ती हैं।

HTK (O) संस्करण, की कीमत ₹12.99 लाख, एक पैनोरमिक सनरूफ, 16-इंच मिश्र धातु के पहिए, छत की रेल और एक वॉशर के साथ-साथ एक डिफॉगर से सुसज्जित एक रियर वाइपर दिखाते हैं। इसके अतिरिक्त, इसमें क्रूज़ कंट्रोल, सभी दरवाजों में प्रबुद्ध बिजली की खिड़कियां और एक मूड लैंप शामिल है जो वातावरण को बढ़ाने के लिए ध्वनि को एकीकृत करता है। किआ ने मोशन सेंसर के साथ एक स्मार्ट कुंजी भी जोड़ी है।

यह भी पढ़ें: किआ ने ग्लोबल डेब्यू से पहले ईवी 4 इलेक्ट्रिक हैच और सेडान का पहला लुक प्रकट किया

HTK+(O) संस्करण, की कीमत ₹14.39 लाख, अपने हड़ताली 17 इंच के मिश्र धातु पहियों और परिष्कृत EPB IVT के माध्यम से ड्राइविंग अनुभव को काफी बढ़ाता है, विशेष रूप से ZBARA कवर के साथ उपलब्ध है। एलईडी हेडलैम्प्स, एक टर्न सिग्नल एलईडी अनुक्रम प्रकाश और एलईडी फॉग लैंप द्वारा पूरक हैं। ऑटो फोल्ड ओआरवीएम और एक कार्यात्मक पार्सल ट्रे के साथ चमकदार ब्लैक रेडिएटर ग्रिल। अतिरिक्त प्रीमियम सुविधाओं में क्रोम बेल्ट लाइन, एक कृत्रिम चमड़े की घुंडी, एक करामाती मूड लैंप और एक मोशन सेंसर से सुसज्जित एक स्मार्ट कुंजी शामिल है।

चेक आउट भारत में आगामी कारें 2024, भारत में सर्वश्रेष्ठ एसयूवी।

पहली प्रकाशित तिथि: 21 फरवरी 2025, 12:25 PM IST


Source link

ब्रांड एंबेसडर के रूप में रणवीर सिंह में स्कोडा रस्सियाँ, भारत में 25 साल मनाती हैं

ब्रांड एंबेसडर के रूप में रणवीर सिंह में स्कोडा रस्सियाँ, भारत में 25 साल मनाती हैं

by with No Comment car insurance online

  • Skoda Kylaq को केवल 1.0-लीटर TSI पेट्रोल इंजन के साथ पेश किया जाता है जो एक ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन या मैनुअल गियरबॉक्स के लिए आता है।
काइलक सबसे सस्ती कार है जिसे स्कोडा भारतीय बाजार में बेचता है।

स्कोडा भारत ने बॉलीवुड अभिनेता, रणवीर सिंह के साथ साझेदारी की घोषणा की है, जिन्हें ब्रांड एंबेसडर के रूप में नियुक्त किया गया है। स्कोडा ने हाल ही में लॉन्च किया काइलक में भारतीय बाजार और उनके पास पहले से ही नई उप-कॉम्पैक्ट एसयूवी के लिए 20,000 से अधिक बुकिंग हैं। की डिलीवरी स्कोडा काइलक भी शुरू कर दिया है।

क्या स्कोडा काइलक एक सुरक्षित कार है?

स्कोडा काइलक को भारत नेकैप द्वारा क्रैश का परीक्षण किया गया है। इसने क्रैश टेस्ट में 5-स्टार रेटिंग की और यह आउटसोर्स करने में कामयाब रहा महिंद्रा XUV 3XO जो पहले सबसे सुरक्षित सब -4 मीटर कॉम्पैक्ट एसयूवी था।

स्कोडा काइलक की सुरक्षा विशेषताएं क्या हैं?

Skoda Kylaq को 25 से अधिक सुरक्षा सुविधाओं के साथ तैयार किया गया है। इसमें छह एयरबैग, हॉट स्टैम्पड स्टील पैनल, एक एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम, इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक डिस्ट्रीब्यूशन, स्टेबिलिटी कंट्रोल और ट्रैक्शन कंट्रोल शामिल हैं।

इसके अलावा, वाहन मल्टी टक्कर ब्रेक, इलेक्ट्रॉनिक डिफरेंशियल लॉक, ब्रेक डिस्क वाइपिंग, रोल ओवर प्रोटेक्शन, एक टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम, हाई स्पीड अलर्ट, सेंट्रल लॉकिंग, सीटबेल्ट प्रेटेंशनर और रिमाइंडर, साथ ही रियर पार्किंग सेंसर से लैस है।

जैसे-जैसे कोई विभिन्न ट्रिम स्तरों के माध्यम से आगे बढ़ता है, स्कोडा एक रियर पार्किंग कैमरे के साथ वाहन को बढ़ाता है जिसमें दिशानिर्देश, हिल होल्ड कंट्रोल और एक एंटी-थीफ्ट अलार्म होते हैं।

वॉच: स्कोडा काइलक समीक्षा | प्रैक्टिकल, नो-नॉनसेंस 'बेबी कुशक' | क्या आपको नेक्सन, ब्रेज़ा प्रतिद्वंद्वी खरीदना चाहिए?

स्कोडा काइलक पर इंजन विकल्प क्या हैं?

स्कोडा काइलक को केवल 1.0-लीटर, तीन-सिलेंडर टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल इंजन के साथ पेश किया जा रहा है। यह 113 बीएचपी को बाहर करता है अधिकतम 178 एनएम का पावर और पीक टॉर्क आउटपुट। यह 6-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स या 6-स्पीड टॉर्क कन्वर्टर ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के लिए आता है। ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन को गियरबॉक्स का मैनुअल कंट्रोल लेने के लिए पैडल शिफ्टर्स भी मिलते हैं।

स्कोडा काइलक की ईंधन दक्षता क्या है?

मैनुअल गियरबॉक्स के साथ स्कोडा काइलक में 19.68 kmpl का दावा किया गया ईंधन दक्षता का आंकड़ा है, जबकि ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन 19.05 kmpl की दावा की गई ईंधन दक्षता प्रदान कर सकता है।

यह भी पढ़ें: क्या Skoda Kylaq हस्ताक्षर प्लस खरीदने के लिए मनी वेरिएंट के लिए सबसे अधिक मूल्य है? यहाँ हम ऐसा क्यों सोचते हैं

कितने वेरिएंट में, काइलक की पेशकश की जा रही है?

स्कोडा चार वेरिएंट क्लासिक, सिग्नेचर, सिग्नेचर प्लस और प्रेस्टीज में काइलक की पेशकश कर रहा है। इनमें से, हस्ताक्षर, हस्ताक्षर प्लस और प्रेस्टीज वेरिएंट को ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन मिलता है।

स्कोडा काइलक की कीमत क्या है?

स्कोडा काइलक की कीमतें शुरू होती हैं ₹7.89 लाख और टॉप-एंड वेरिएंट कॉस्ट ₹14.40 लाख। दोनों कीमतें पूर्व-शोरूम हैं।

चेक आउट भारत में आगामी कारें 2024, भारत में सर्वश्रेष्ठ एसयूवी।

पहली प्रकाशित तिथि: 20 फरवरी 2025, 11:45 पूर्वाह्न IST


Source link

वोक्सवैगन तेरा उप-कॉम्पैक्ट एसयूवी स्पॉटेड टेस्टिंग; टाटा नेक्सन, मारुति सुजुकी ब्रेज़ा, हुंडई स्थल और अन्य को चुनौती देंगे

वोक्सवैगन तेरा उप-कॉम्पैक्ट एसयूवी स्पॉटेड टेस्टिंग; टाटा नेक्सन, मारुति सुजुकी ब्रेज़ा, हुंडई स्थल और अन्य को चुनौती देंगे

by with No Comment car insurance online

  • वोक्सवैगन तेरा भारतीय बाजार के उप-कॉम्पैक्ट एसयूवी अंतरिक्ष में कुछ कठिन प्रतिद्वंद्वियों के साथ प्रतिस्पर्धा करेगा।
वोक्सवैगन तेरा, मारुति सुजुकी ब्रेज़ा, टाटा नेक्सन, स्कोडा काइलक, किआ सोनेट और अन्य लोगों की पसंद के खिलाफ उप-कॉम्पैक्ट एसयूवी सेगमेंट में प्रतिस्पर्धा करेगा। (@elmauro1/x)

वोक्सवैगन तेरा निकट भविष्य में भारत में लॉन्च करने के लिए उप-कॉम्पैक्ट एसयूवी में से एक है। जर्मन यात्री वाहन निर्माता ने आगामी TERA सब-फ़ॉर-मीटर SUV के आधिकारिक सड़क परीक्षण की शुरुआत की है। लॉन्च होने पर, यह प्रतिद्वंद्वियों के साथ प्रतिस्पर्धा करेगा जैसे स्कोडा काइलकमारुति सुजुकी Brezza, महिंद्रा XUV 3XO, टाटा नेक्सनरेनॉल्ट केगरनिसान मैग्नेटहुंडई कार्यक्रम का स्थानऔर किआ सोनेट। 2024 में पुष्टि की गई, वोक्सवैगन तेरा इस साल के अंत में लॉन्च होने की संभावना है।

वोक्सवैगन तेरा: डिजाइन

वोक्सवैगन तेरा के एक प्रोटोटाइप को सड़क परीक्षण करते हुए देखा गया है। परीक्षण खच्चर पूरी तरह से अविवाहित था। इसके साथ, एसयूवी ने कई डिजाइन तत्वों का खुलासा किया है, जिसमें एकल-स्लैट रेडिएटर ग्रिल, स्वेप्टबैक हेडलैम्प्स और एक चंकी बम्पर शामिल हैं।

वोक्सवैगन तेरा के साइड प्रोफाइल को मिश्र धातु पहियों, बी-पिलर, ओआरवीएम और छत की रेल पर काला उपचार मिलता है। इसके अलावा, यह प्लास्टिक व्हील आर्क क्लैडिंग हो जाता है। पीछे की ओर बढ़ते हुए, वोक्सवैगन टेरा एसयूवी में रैपराउंड टेललाइट्स, टेलगेट पर एक एलईडी लाइट बार, एक एकीकृत स्पॉइलर, एक रियर वाइपर और वॉशर, रियर बम्पर पर एक पंजीकरण प्लेट धारक और एक अशुद्ध स्किड प्लेट है।

यह भी पढ़ें: भारत में आगामी कारें

वोक्सवैगन तेरा: इंटीरियर और फीचर्स

केबिन के अंदर, वोक्सवैगन टेरा को एंड्रॉइड ऑटो और ऐप्पल कारप्ले, रियर एसी वेंट, हवादार फ्रंट सीट, परिवेशी प्रकाश, एक पूरी तरह से डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर आदि के साथ एक बड़ा टचस्क्रीन इन्फोटेनमेंट सिस्टम मिलता है।

वोक्सवैगन तेरा: पावरट्रेन

वोक्सवैगन तेरा एसयूवी को पावर देना एक 1.0-लीटर तीन-सिलेंडर टीएसआई पेट्रोल इंजन है। छह-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स के लिए, 1.0-लीटर पेट्रोल इंजन 114 बीएचपी पीक पावर और 178 एनएम अधिकतम टॉर्क को मंथन करने में सक्षम है। मैनुअल गियरबॉक्स के अलावा, वोक्सवैगन टेरा एक टॉर्क कनवर्टर ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ भी उपलब्ध होगा।

वोक्सवैगन तेरा: प्रमुख प्रतिद्वंद्वी

लॉन्च होने पर, वोक्सवैगन तेरा कुछ कठिन प्रतिद्वंद्वियों के साथ प्रतिस्पर्धा करेगा, जो भारत में बेस्टसेलिंग मॉडल में से हैं। वोक्सवैगन तेरा के खिलाफ प्रमुख प्रतिद्वंद्वियों में स्कोडा काइलक जैसे मॉडल शामिल होंगे, मारुति सुजुकी ब्रेज़ा।

चेक आउट भारत में आगामी कारें 2024, भारत में सर्वश्रेष्ठ एसयूवी।

पहली प्रकाशित तिथि: 19 फरवरी 2025, 12:05 PM IST


Source link

ऑडी rs Q8 फेसलिफ्ट पहले बैच बेची गई, Q4 में डिलीवरी

ऑडी rs Q8 फेसलिफ्ट पहले बैच बेची गई, Q4 में डिलीवरी

by with No Comment car insurance online

अद्यतन ऑडी rs Q8 में एक ताज़ा डिज़ाइन है, लेकिन सबसे महत्वपूर्ण वृद्धि शक्तिशाली V8 इंजन में निहित है, जो अब एक पीक टोर बचाता है

…

नए ऑडी rs Q8 फेसलिफ्ट को एक निप और डिजाइन के मामले में टक मिलता है। इसमें एक कूप की छत मिलती है जो विशिष्ट बनी हुई है, लेकिन एक हनीकॉम पैटर्न मेष के साथ एक सभी नए चमकदार ब्लैक-आउट फ्रंट ग्रिल है।

ऑडी रु। की कीमत पर भारतीय बाजार में लॉन्च किया गया है ₹2.49 करोड़ पूर्व-शोरूम और एसयूवी पहले से ही अगले छह महीनों के लिए बेचा जाता है। अद्यतन ऑडी RS Q8 ने पिछले साल अपनी दुनिया भर में शुरुआत की, प्रदर्शन SUV को बढ़ी हुई शक्ति और अतिरिक्त सुविधाओं की पेशकश की।

ऑडी rs Q8 के विनिर्देशों क्या हैं?

ऑडी RS Q8 4.0-लीटर ट्विन-टर्बो V8 इंजन से सुसज्जित है, जो अपने पूर्ववर्ती की तुलना में 40 BHP और 50 एनएम की वृद्धि का प्रतिनिधित्व करते हुए एक प्रभावशाली 631 BHP और 850 एनएम पीक टॉर्क प्रदान करता है। इस इंजन को 8-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के लिए रखा गया है, जो क्वाट्रो सिस्टम के माध्यम से सभी चार पहियों को बिजली वितरित करता है। RS Q8 केवल 3.6 सेकंड में 0 से 100 किमी/घंटा तक तेज होता है और 305 किमी/घंटा की अधिकतम गति प्राप्त करता है। इसके अतिरिक्त, ऑडी ने मॉडल में एक अनुकूली वायु निलंबन और सक्रिय रोल स्थिरीकरण को शामिल किया है, जो गतिशील हैंडलिंग और आराम का एक सामंजस्यपूर्ण संतुलन सुनिश्चित करता है।

यह भी पढ़ें: ऑडी A8 l और रु .5 स्पोर्टबैक भारत में बंद कर दिया गया

ऑडी rs Q8 की विशेषताएं क्या हैं?

केबिन के इंटीरियर को कई स्पोर्टी तत्वों के साथ बढ़ाया जाता है, जिसमें डैशबोर्ड पर ग्लॉस-ब्लैक फिनिश और स्टीयरिंग व्हील, गियर नॉब, डोर पैनल और अतिरिक्त क्षेत्रों पर एक अल्कांतारा को कवर किया जाता है। सुविधाओं के संदर्भ में, RS Q8 को वायरलेस चार्जिंग, चार-ज़ोन जलवायु नियंत्रण, परिवेशी प्रकाश, एक नयनाभिराम सनरूफ, एक संचालित टेलगेट और विभिन्न अन्य सुविधाओं के साथ तैयार किया गया है।

वॉच: ऑडी RSQ8 | फर्स्ट ड्राइव रिव्यू | दिवाली विशेष संस्करण

केबिन के इंटीरियर को आरएस एन्हांसमेंट प्राप्त होता है, जिसमें एथलेटिक फ्रंट सीटें, अल्कांतारा लेदर अपहोल्स्ट्री, कंट्रास्टिंग सिलाई और एक अधिक डायनेमिक स्टीयरिंग व्हील शामिल हैं। दोहरे स्क्रीन कॉन्फ़िगरेशन अपरिवर्तित है। केंद्रीय कंसोल मुख्य रूप से इन्फोटेनमेंट स्क्रीन और स्वचालित जलवायु नियंत्रण प्रणाली के लिए एक डिस्प्ले द्वारा कब्जा कर लिया जाता है, जबकि वर्चुअल कॉकपिट आकर्षक ग्राफिक्स के साथ सभी महत्वपूर्ण जानकारी प्रस्तुत करता है।

यह भी पढ़ें: ऑडी ने विषम-नामकरण पर रिवर्स हिट किया, क्लासिक मॉडल लेबल पर वापस ड्राइव किया

ऑडी rs Q8 में कॉस्मेटिक परिवर्तन क्या हैं?

अद्यतन ऑडी RS Q8 में एक परिष्कृत डिज़ाइन है। जबकि कूप की तरह की छत बाहर खड़ी रहती है, इसमें अब एक हनीकॉम्ब मेष पैटर्न के साथ एक नया डिज़ाइन किया गया ब्लैक ग्रिल शामिल है, साथ ही बढ़ाया डार्क एलईडी हेडलाइट्स और सुव्यवस्थित एलईडी डे-टाइम रनिंग लाइट्स। एसयूवी 23 इंच के जाली मिश्र धातु पहियों से सुसज्जित है, जो अपने स्पोर्टी चरित्र पर जोर देने के लिए पूरी तरह से काले हैं। इसके अतिरिक्त, ऑडी ने नए ओएलईडी टेललाइट्स के साथ रियर को बढ़ाया है और एक रीडिज़ाइन किए गए रियर डिफ्यूज़र को पेश किया है।

चेक आउट भारत में आगामी कारें 2024, भारत में सर्वश्रेष्ठ एसयूवी।

पहली प्रकाशित तिथि: 18 फरवरी 2025, 09:47 AM IST


Source link

ऑडी आरएस Q8 फेसलिफ्ट भारत में अधिक शक्ति के साथ लॉन्च की गई, जिसकी कीमत ₹ 2.49 करोड़ है

ऑडी आरएस Q8 फेसलिफ्ट भारत में अधिक शक्ति के साथ लॉन्च की गई, जिसकी कीमत ₹ 2.49 करोड़ है

by with No Comment car insurance online

नए ऑडी rs Q8 फेसलिफ्ट को एक निप और डिजाइन के मामले में टक मिलता है। कूप की छत विशिष्ट बनी हुई है, लेकिन आपको एक हनीकॉम्ब पैटर्न मेष, नए डार्क एलईडी हेडलैम्प्स और स्लीक एलईडी डीआरएल के साथ एक नया ब्लैक-आउट ग्रिल मिलता है। एसयूवी 23 इंच के जाली मिश्र धातु पहियों पर सवारी करता है जो स्पोर्टी टच के लिए पूरी तरह से ब्लैक-आउट होता है। ऑडी ने नए OLED टेललाइट्स के साथ रियर को अपग्रेड किया है और एक नया रियर डिफ्यूज़र जोड़ा है।

यह भी पढ़ें: ऑडी A8 l और रु .5 स्पोर्टबैक भारत में बंद कर दिया गया

ऑडी rs Q8: केबिन और विशेषताएं

केबिन को स्पोर्टी फ्रंट सीटों, अल्कांतारा लेदर अपहोल्स्ट्री, कंट्रास्ट स्टिचिंग और एक स्पोर्टियर स्टीयरिंग व्हील सहित सभी पर आरएस उपचार मिलता है। दोहरी स्क्रीन सेटअप समान है। इन्फोटेनमेंट स्क्रीन और ऑटो क्लाइमेट कंट्रोल फ़ंक्शन के लिए एक डिस्प्ले केंद्रीय कंसोल पर हावी है, जबकि वर्चुअल कॉकपिट कुछ अच्छे ग्राफिक्स के साथ सभी आवश्यक जानकारी को रोल कर रहा है।

केबिन में डैशबोर्ड पर ग्लॉस-ब्लैक फिनिश, स्टीयरिंग व्हील, गियर नॉब, डोर पैनल, और बहुत कुछ सहित बहुत सारे स्पोर्टी टच मिलते हैं। फ़ीचर फ्रंट पर, RS Q8 वायरलेस चार्जिंग, चार-ज़ोन जलवायु नियंत्रण, परिवेशी प्रकाश, एक पैनोरमिक सनरूफ, संचालित टेलगेट, और बहुत कुछ से लैस है।

यह भी देखें: ऑडी Q7 Facelift लॉन्च | क्या बदल गया है की जाँच करें | मूल्य, डिजाइन, सुविधाएँ, इंजन | पहले देखो

ऑडी rs Q8: चश्मा

ऑडी RS Q8 को पावर देना एक ही 4.0-लीटर ट्विन-टर्बो V8 इंजन है जो 631 BHP और 850 एनएम के पीक टॉर्क के लिए ट्यून किया गया है, जो पूर्ववर्ती पर 40 BHP और 50 एनएम की वृद्धि है। मोटर को 8-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ जोड़ा जाता है जो क्वाट्रो सिस्टम के माध्यम से सभी चार पहियों को बिजली भेजता है। RS Q8 केवल 3.6 सेकंड में 0-100 किमी प्रति घंटे से स्प्रिंट कर सकता है और 305 किमी प्रति घंटे की दूरी पर टॉप कर सकता है। ऑडी ने मॉडल को एक अनुकूली वायु निलंबन और सक्रिय रोल स्थिरीकरण से भी लैस किया है जो गतिशील हैंडलिंग और समान आसानी से आराम करता है।

चेक आउट भारत में आगामी कारें 2024, भारत में सर्वश्रेष्ठ एसयूवी।

पहली प्रकाशित तिथि: 17 फरवरी 2025, 12:49 PM IST


Source link

ऑडी आरएस Q8 फेसलिफ्ट भारत की शुरुआत कल करने के लिए

ऑडी आरएस Q8 फेसलिफ्ट भारत की शुरुआत कल करने के लिए

by with No Comment car insurance online

  • ऑडी आरएस Q8 फेसलिफ्ट लेम्बोर्गिनी उर्स से और पोर्श केयेन जीटीएस जैसे प्रतिद्वंद्वियों के साथ प्रतिस्पर्धा करेगा।
ऑडी आरएस Q8 प्रदर्शन अनिवार्य रूप से मानक एसयूवी का एक सूप-अप संस्करण है जो पहले से ही भारतीय बाजारों में बिक्री पर है।

ऑडी आरएस Q8 प्रदर्शन एसयूवी का फेसलिफ्टेड पुनरावृत्ति 17 फरवरी को भारत में लॉन्च करने के लिए तैयार है। यह फेसलिफ्ट प्रदर्शन एसयूवी के लिए एक मध्य-जीवन अपडेट के रूप में आता है। यह केबिन के बाहर और अंदर दोनों पर कॉस्मेटिक परिवर्तनों के ढेर के साथ आता है। ऑडी rs Q8 फेसलिफ्ट को पूरी तरह से लोड किए गए वेरिएंट में V8 इंजन के साथ 850 एनएम के अधिकतम टॉर्क का वादा करेंगे।

यह भी पढ़ें: भारत में आगामी कारें

जबकि ऑडी कल rs Q8 फेसलिफ्ट के मूल्य निर्धारण की घोषणा करेगा, उम्मीद है कि एसयूवी की कीमत होगी ₹2.3 करोड़ (पूर्व-शोरूम)। लॉन्च होने पर, ऑडी आरएस Q8 फेसलिफ्ट कारों को ले जाएगा जैसे लेम्बोर्गिनी उरुस एसई और यह पोर्श लाल मिर्च जीटीएस के साथ -साथ कारों से भी Maserati।

ऑडी आरएस Q8 फेसलिफ्ट: डिज़ाइन अपडेट

बाहरी में, ऑडी आरएस Q8 फेसलिफ्ट में बदलाव के एक मेजबान को शामिल किया गया है। डिजाइन परिवर्तनों में पहियों के लिए नई स्टाइल, अद्यतन फ्रंट प्रावरणी और प्रकाश पैकेज शामिल हैं। यह एक पूर्ण एलईडी प्रकाश पैकेज मिलता है। केबिन के अंदर, ऑडी आरएस Q8 फेसलिफ्ट को नई स्पोर्ट्स सीटें और एक दोहरे स्क्रीन पैकेज मिलते हैं। कुछ अन्य प्रमुख परिवर्तनों में क्वाड-ज़ोन जलवायु नियंत्रण, पावर-एडजस्टेबल फ्रंट सीटें, संचालित टेलगेट आदि शामिल हैं। एसयूवी को फीचर फ्रंट पर ड्राइवर असिस्टेंस सिस्टम भी मिलते हैं।

ऑडी आरएस Q8 फेसलिफ्ट को एक आकर्षक बैज मिलता है जो इसे सबसे तेज एसयूवी के रूप में दिखाता है जो कि नर्बुर्गरिंग को गोद देता है। प्रदर्शन एसयूवी ने रेसिंग ड्राइवर फ्रैंक स्टिपलर के हाथों में 7.36 मिनट में नॉर्ड्सचलेफ को लपेट दिया।

ऑडी आरएस Q8 फेसलिफ्ट: क्या शक्तियां

ऑडी RS Q8 फेसलिफ्ट को 4.0-लीटर ट्विन-टर्बोचार्ज्ड V8 इंजन से पावर मिलता है। यह इंजन 640 बीएचपी पीक पावर और 850 एनएम अधिकतम टॉर्क का उत्पादन करने में सक्षम है। इसका मतलब यह है कि ऑडी आरएस Q8 फेसलिफ्ट 40 बीएचपी के अतिरिक्त बिजली उत्पादन और आउटगोइंग मॉडल पर 50 एनएम अतिरिक्त टोक़ को मंथन करता है। अद्यतन ऑडी RS Q8 प्रदर्शन एसयूवी 3.6 सेकंड में 0-100 किमी प्रति घंटे की दूरी तय करने में सक्षम है।

चेक आउट भारत में आगामी कारें 2024, भारत में सर्वश्रेष्ठ एसयूवी।

पहली प्रकाशित तिथि: 16 फरवरी 2025, 12:30 बजे IST


Source link

मारुति सुजुकी ब्रेज़ा को मानक के रूप में 6 एयरबैग मिलते हैं, कीमतों में ₹ 15,000 की बढ़ोतरी हुई

मारुति सुजुकी ब्रेज़ा को मानक के रूप में 6 एयरबैग मिलते हैं, कीमतों में ₹ 15,000 की बढ़ोतरी हुई

by with No Comment car insurance online

कीमतों में वृद्धि हुई है क्योंकि मारुति सुजुकी इंडिया लिमिटेड ने ब्रेज़ा में कुछ सुरक्षा सुविधाओं को जोड़ा है। सबसे बड़ी सुरक्षा सुविधा जो अब ब्रेज़ा के साथ आती है, मानक के रूप में 6 एयरबैग है। इसके अलावा, मारुति सुजुकी ने 3 पॉइंट ईएलआर रियर सेंटर सीटबेल्ट्स, फ्रंट ऑक्यूपेंट्स के लिए ऊंचाई एडजस्टेबल सीटबेल्ट, 60:40 स्प्लिट सीटें, कप होल्डर्स के साथ रियर सेंटर आर्मरेस्ट और एडजस्टेबल रियर हेडरेस्ट्स को भी जोड़ा। इन सुविधाओं को अब मानक के रूप में पेश किया जाएगा।

Maruti Suzuki Brezza पर पावरट्रेन विकल्प क्या हैं?

मारुति सुजुकी ब्रेज़ा को केवल 1.5-लीटर स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन के साथ पेश किया जाता है जो कि टी 6,000 आरपीएम पर अधिकतम 102 बीएचपी मैक्स पावर और 4,400 आरपीएम पर 136.8 एनएम का पीक टॉर्क आउटपुट है। ऑफ़र पर गियरबॉक्स विकल्प एक 5-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन और 6-स्पीड टॉर्क कनवर्टर ऑटोमैटिक हैं। स्मार्ट हाइब्रिड सिस्टम ब्रेक एनर्जी उत्थान, टोक़ सहायता के दौरान त्वरण और निष्क्रिय स्टार्ट-स्टॉप कार्यक्षमता में सक्षम बनाता है।

सीएनजी के साथ एक ही इंजन भी उपलब्ध है। CNG पर चलते समय, बिजली उत्पादन लगभग 86 BHP तक गिर जाता है और टॉर्क 121 एनएम है। यह केवल एक मैनुअल गियरबॉक्स के साथ पेश किया जाता है।

यह भी पढ़ें: मारुति सुजुकी सेलेरियो मानक के रूप में छह एयरबैग हो जाता है। विवरण की जाँच करें

मारुति सुजुकी ब्रेज़ा की विशेषताएं क्या हैं?

Maruti Suzuki Brezza Android Auto और Apple Carplay, मल्टी-फ़ंक्शन स्टीयरिंग व्हील, सनरूफ, वायरलेस चार्जर, ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल, क्रूज़ कंट्रोल और बहुत कुछ के साथ एक टचस्क्रीन इन्फोटेनमेंट सिस्टम के साथ आता है।

वॉच: 2022 मारुति सुजुकी ब्रेज़ा फेसलिफ्ट: फर्स्ट ड्राइव रिव्यू

मारुति सुजुकी ब्रेज़ा के वेरिएंट क्या हैं?

मारुति सुजुकी ब्रेज़ा को चार वेरिएंट में पेश किया जाता है – LXI, VXI, ZXI, ZXI प्लस।

मारुति सुजुकी ब्रेज़ा का बूट स्पेस क्या है?

मारुति सुजुकी ब्रेज़ा 328 लीटर का एक बूट स्पेस प्रदान करता है।

मारुति सुजुकी ब्रेज़ा के प्रतिद्वंद्वी क्या हैं?

मारुति सुजुकी ब्रेज़ा के खिलाफ जाता है स्कोडा काइलक, हुंडई कार्यक्रम का स्थानकिआ सोनेट, टाटा नेक्सननिसान मैग्नेटरेनॉल्ट केगर, महिंद्रा xuv 3xo।

चेक आउट भारत में आगामी कारें 2024, भारत में सर्वश्रेष्ठ एसयूवी।

पहली प्रकाशित तिथि: 15 फरवरी 2025, 07:36 पूर्वाह्न IST


Source link

होंडा सिटी एपेक्स संस्करण डीलरशिप तक पहुंचना शुरू कर देता है। यहाँ यह क्या प्रदान करता है

होंडा सिटी एपेक्स संस्करण डीलरशिप तक पहुंचना शुरू कर देता है। यहाँ यह क्या प्रदान करता है

by with No Comment car insurance online

  • होंडा सिटी एपेक्स संस्करण ग्राहकों के लिए नए सीट कवर, कुशन, लेदरटेट असबाब, परिवेशी प्रकाश व्यवस्था और बहुत कुछ लाता है।
होंडा सिटी एपेक्स एक विशेष गौण पैकेज के साथ सेडान में एक्सेसरी अपग्रेड लाता है

होंडा शहर एपेक्स संस्करण ने डीलरशिप तक पहुंचना शुरू कर दिया है जिसका अर्थ है कि डिलीवरी भी जल्द ही शुरू होगी। नए लॉन्च किए गए होंडा सिटी एपेक्स संस्करण की शुरुआती कीमत पर उपलब्ध है ₹मध्य स्तर के वी ट्रिम के लिए 13.30 लाख ₹पूरी तरह से सुसज्जित वीएक्स ट्रिम के लिए 15.62 लाख (एक्स-शोरूम, दिल्ली)। इस शीर्ष संस्करण में एक अद्वितीय गौण पैकेज के साथ -साथ संवर्द्धन को समझा जाता है। सीमित संस्करण की एक अतिरिक्त लागत वहन करती है ₹मानक मॉडल की तुलना में 25,000।

होंडा सिटी एपेक्स संस्करण के साथ नया क्या है?

हाल ही में शुरू की गई होंडा सिटी एपेक्स संस्करण पूरक तरक्की एपेक्स संस्करण, जिसे पिछले वर्ष लॉन्च किया गया था। यह विशेष संस्करण सेडान कई उल्लेखनीय सुविधाओं का दावा करता है, जिसमें विशिष्ट 'एपेक्स संस्करण' बैजिंग और सामने वाले फेंडर और बूट ढक्कन पर स्थित प्रतीक शामिल हैं। इसके अतिरिक्त, यह एपेक्स ब्रांडिंग, एक प्रीमियम लेदरनेट इंस्ट्रूमेंट पैनल, और डोर पैडिंग के साथ -साथ अन्य एन्हांसमेंट्स के साथ -साथ अनन्य एपेक्स एडिशन कुशन के साथ सजी हुई बेज में नए सीट कवर से सुसज्जित है। इसके अलावा, सिटी एपेक्स संस्करण को परिवेशी प्रकाश व्यवस्था के साथ डिज़ाइन किया गया है जो सात रंगों तक का चयन प्रदान करता है।

यह भी पढ़ें: Honda City Apex Limited Edition भारत में लॉन्च किया गया, कीमतें शुरू होती हैं ₹13.30 लाख

क्या होंडा सिटी एपेक्स संस्करण में कोई यांत्रिक परिवर्तन हैं?

नहीं, होंडा ने शहर के शीर्ष संस्करण में कोई यांत्रिक परिवर्तन नहीं किया है। यह 1.5-लीटर I-VTEC पेट्रोल इंजन के साथ आता है जो 119 BHP और 145 एनएम के पीक टॉर्क को विकसित करता है, जो 6-स्पीड मैनुअल और 7-स्टेप CVT ऑटोमैटिक के साथ जोड़ा जाता है।

होंडा सिटी एपेक्स संस्करण की ईंधन दक्षता क्या है?

होंडा सिटी एपेक्स संस्करण में मानक शहर के समान ईंधन दक्षता है। सेडान मैनुअल ट्रांसमिशन के साथ 17.8 किलोमीटर प्रति लीटर और ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ 18.4 किलोमीटर प्रति लीटर की ईंधन दक्षता प्रदान करता है। सभी मान ARAI द्वारा प्रमाणित हैं।

होंडा कार्स इंडिया सभी उत्पादों के लिए E20 अनुपालन प्राप्त करता है

होंडा कार्स इंडिया ने घोषणा की है कि 1 जनवरी, 2009 से उत्पादित सभी वाहन E20 सामग्री के साथ संगत हैं। नतीजतन, ग्राहक अपने वाहनों में किसी भी संशोधन की आवश्यकता के बिना 20 प्रतिशत इथेनॉल युक्त पेट्रोल का उपयोग कर सकते हैं। कंपनी ने एलिवेट, सिटी ई: हेव, सिटी, और के लिए E20 पेट्रोल अनुपालन प्रमाणन प्राप्त किया है अमेज मॉडल।

चेक आउट भारत में आगामी कारें 2024, भारत में सर्वश्रेष्ठ एसयूवी।

पहली प्रकाशित तिथि: 13 फरवरी 2025, 12:51 PM IST


Source link

ऑडी ए 8 एल और आरएस 5 स्पोर्टबैक भारत में बंद कर दिया गया

ऑडी ए 8 एल और आरएस 5 स्पोर्टबैक भारत में बंद कर दिया गया

by with No Comment car insurance online

  • ऑडी ए 8 एल और आरएस 5 स्पोर्टबैक दोनों भारत में पूरी तरह से निर्मित इकाइयों (सीबीयू) के रूप में पहुंचे और विश्व स्तर पर अपने संबंधित जीवनचक्र के अंत में थे।
ऑडी ए 8 एल और आरएस 5 स्पोर्टबैक को बाजार से बाहर निकाला गया है। दोनों मॉडल पूर्ण आयात थे

ऑडी इंडिया ने चुपचाप प्लग को खींच लिया है A8 l लक्जरी सेडान और रु .5 भारत में अपने लाइनअप से स्पोर्टबैक। दोनों मॉडल भारत में पूरी तरह से निर्मित इकाइयों (CBU) के रूप में पहुंचे, जो वैश्विक स्तर पर अपने संबंधित जीवनचक्र के अंत में भी हैं। वर्तमान-जीन ऑडी A8 L को 2020 में भारत में पेश किया गया था और अंतिम रूप से इसके लिए रिटेल किया गया था ₹1.63 करोड़। इस बीच, ऑडी RS5 स्पोर्टबैक 2021 से बिक्री पर है और पर रिटेल किया गया है ₹1.13 करोड़। सभी कीमतें पूर्व-शोरूम, भारत हैं।

ऑडी ए 8 एल

चौथी पीढ़ी के ऑडी A8 L 2017 के बाद से विश्व स्तर पर आसपास हैं। ऑडी ने 2020 में भारत में पेशकश की पेशकश की, इसके बाद जुलाई 2022 में फेसलिफ्ट किए गए संस्करण के साथ। , एक आरामदायक रियर सीट अनुभव, और आलीशान सामग्री का उपयोग।

2022 ऑडी ए 8 एल फेसलिफ्ट
ऑडी A8 L ने 2022 में अपना अंतिम अपडेट प्राप्त किया, जिसमें अधिक तकनीक और प्राणी आराम के साथ बिक्री पर जाने वाले फेसलिफ्ट किए गए संस्करण के साथ

यह एक अनुकूली वायु निलंबन, केबिन में मैट्रिक्स लाइट्स और मालिश कार्यों के साथ एक विद्युत समायोज्य रियर सीट के साथ तकनीक पर भी बड़ा था। A8 L को पावर देना 3.0-लीटर TFSI V6 टर्बो पेट्रोल इंजन था, जिसे 335 BHP के लिए ट्यून किया गया था, जिसे एक ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ जोड़ा गया था। कार क्वाट्रो ऑल-व्हील ड्राइव से सुसज्जित थी, जो सभी चार पहियों को पावर भेज रही थी।

ऑडी ए 8 एल की अनुपस्थिति के साथ, लक्जरी सेडान सेगमेंट में अब केवल दो प्रसाद हैं, मर्सिडीज-बेंज एस-क्लास और बीएमडब्ल्यू 7 श्रृंखला। आप उनके इलेक्ट्रिक समकक्ष भी प्राप्त करते हैं, i7 और ईक्यूएस क्रमश। उस ने कहा, अगली पीढ़ी के ऑडी ए 8 से सभी इलेक्ट्रिक जाने की उम्मीद है, लेकिन मॉडल अभी भी लॉन्च से कुछ समय दूर है।

2021 ऑडी RS5 स्पोर्टबैक
अत्यधिक स्टाइलिश ऑडी RS5 स्पोर्टबैक एक प्रयोग करने योग्य दूसरी पंक्ति और बूट के साथ समान रूप से व्यावहारिक था, जबकि एक शक्तिशाली ट्विन-टर्बो इंजन हुड के नीचे बैठा था

ऑडी आरएस 5 स्पोर्टबैक

देश में बिक्री के लिए सबसे चार-दरवाजे सेडान में से एक, ऑडी आरएस 5 स्पोर्टबैक ने एक तारकीय पैकेज में व्यावहारिकता के साथ प्रदर्शन किया। ढलान वाले कूप की छत ने उच्च स्टाइल लाया, जबकि बम्पर और पहियों को भेंट पर गोमांस दिया गया था। प्रदर्शन सेडान को 444 बीएचपी के लिए ट्यून किए गए 2.9-लीटर ट्विन-टर्बो वी 6 इंजन द्वारा संचालित किया गया था और क्वाट्रो के साथ सभी चार पहियों को बिजली भेजी थी। उस ने कहा, A5 परिवार के प्रशंसक ऑडी S5 पर अपना हाथ प्राप्त करने में सक्षम होंगे, जो भारत में बिक्री पर बनी हुई है। A8 की तरह, RS5 स्पोर्टबैक भी अपने जीवनचक्र के अंत में है।

ऑडी ने पहले ही वैश्विक स्तर पर नई पीढ़ी के S5 को पेश किया है और RS5 को जल्द ही लाइनअप में शामिल होने की उम्मीद है। नई-जीन ऑडी A5 के आधार पर, जो अब बंद किए गए जूते में कदम रखता है ए 4 सेडान, नया A5 परिवार एक आंतरिक दहन इंजन द्वारा संचालित होना जारी रहेगा, जबकि अगली-जीन A4 ऑल-इलेक्ट्रिक होगा।

जबकि ऑडी का लाइनअप अब दो मॉडलों की अनुपस्थिति के साथ दुबला है, ऑटोमेकर परिचय देने के लिए तैयार है रु। भारत में 17 फरवरी को फेसलिफ्ट एक नए अवतार में प्रदर्शन एसयूवी लाती है। यहां लॉन्च से सभी अपडेट को पकड़ना सुनिश्चित करें।

चेक आउट भारत में आगामी कारें 2024, भारत में सर्वश्रेष्ठ एसयूवी।

पहली प्रकाशित तिथि: 13 फरवरी 2025, 13:04 PM IST


Source link

बीएमडब्ल्यू एम 3 छह-सिलेंडर इंजन के साथ जारी रखने के लिए, चार-सिलेंडर पावर मिल को अपनाने की कोई योजना नहीं

बीएमडब्ल्यू एम 3 छह-सिलेंडर इंजन के साथ जारी रखने के लिए, चार-सिलेंडर पावर मिल को अपनाने की कोई योजना नहीं

by with No Comment car insurance online

  • बीएमडब्ल्यू एम डिवीजन इंजन की क्षमता को कम करने के लिए तैयार नहीं है और इसकी भविष्य की प्रदर्शन कारों के लिए सिलेंडर की संख्या है।
बीएमडब्ल्यू एम डिवीजन इंजन की क्षमता को कम करने के लिए तैयार नहीं है और इसकी भविष्य की प्रदर्शन कारों के लिए सिलेंडर की संख्या है।

बीएमडब्ल्यू एम 3 जर्मन लक्जरी कार निर्माता की सबसे लोकप्रिय प्रदर्शन कारों में से एक है। जबकि बीएमडब्ल्यू पूरी तरह से इलेक्ट्रिक M3 पर काम कर रहा है, ऑटोमेकर एक और पीढ़ी के लिए आंतरिक दहन इंजन के साथ जारी रहेगा। इसके अलावा, बीएमडब्ल्यू एम डिवीजन, प्रदर्शन कारों के लिए जिम्मेदार विंग ने कहा है कि यह उसी तरह से नहीं जाना चाहता है जैसे कि इसके अभिलेखागार मर्सिडीज बेंज एएमजी। अगली पीढ़ी बीएमडब्ल्यू एम 3 छह-सिलेंडर इंजन के साथ जारी रहेगा और चार-सिलेंडर पावर मिल प्राप्त करने की संभावना नहीं है।

बीएमडब्ल्यू एम के सीईओ फ्रैंक वैन माइल ने एम 3 के लिए चार-सिलेंडर इंजन की संभावना को खारिज कर दिया है। उनका मानना ​​है कि इंजन की क्षमता और सिलेंडर की संख्या को कम करना भविष्य की प्रदर्शन कारों के लिए जवाब नहीं है। दिलचस्प बात यह है कि, बीएमडब्ल्यू एम डिवीजन का विचार मर्सिडीज-बेंज प्रदर्शन कार विंग एएमजी के बारे में पूरी तरह से अलग है।

यह भी पढ़ें: भारत में आगामी कारें

ऑस्ट्रेलियाई ऑटोमोटिव मैगज़ीन ड्राइव से बात करते हुए, माइल ने कहा कि नवीनतम की तरह एम 3 को चार-सिलेंडर इंजन के लिए डिमोट करने के बजाय मर्सिडीज-बेंज C63 AMGइसके बीएमडब्ल्यू एम 3 स्पोर्ट्स सेडान की अगली पीढ़ी सभी छह सिलेंडरों को बनाए रखेगी। उन्होंने बताया कि एक चार-सिलेंडर इंजन एक रेस ट्रैक पर बड़े 3.0-लीटर इंजन के लगातार प्रदर्शन से मेल नहीं खा सकता है। “हम इलेक्ट्रिक जा रहे हैं, और दूसरी ओर, हम अपनी छह-सिलेंडर इनलाइन (अगली पीढ़ी के लिए) रखने जा रहे हैं। हम हमेशा सभी प्रकार की अवधारणाओं में देखते हैं। डाउनसाइज़िंग के संबंध में, यह पटरियों पर प्रदर्शन आउटपुट के बारे में भी है। और निरंतर प्रदर्शन आउटपुट वास्तव में एक चार-सिलेंडर को कम करना मुश्किल बना देगा यदि आप पटरियों पर गाड़ी चला रहे हैं “उन्होंने कहा।

बीएमडब्ल्यू एम 3 की रूट चार-सिलेंडर इंजन पर वापस जाती है

बीएमडब्ल्यू उत्साही लोगों का तर्क हो सकता है कि मूल एम 3 में चार-सिलेंडर इंजन था, लेकिन 1980 के दशक के अंत और 1990 के दशक की शुरुआत में अलग-अलग समय थे। छोटे पावरट्रेन को इसकी हल्कीपन के लिए पसंद किया गया था, जिसके परिणामस्वरूप कार की बेहतर हैंडलिंग हुई। 2025 का बीएमडब्ल्यू एम 3 अपने 1986 के पूर्ववर्ती की तुलना में बहुत भारी है, जो चार-सिलेंडर पावर मिल के मामले को कमजोर बनाता है, क्योंकि यह कहीं अधिक तनावग्रस्त होगा। संदर्भ के लिए, पहली पीढ़ी के बीएमडब्ल्यू एम 3 का वजन लगभग 1,200 किलोग्राम था, जबकि स्वचालित और एक्सड्राइव के साथ वर्तमान कार अतिरिक्त 580 किलोग्राम वहन करती है।

ऑडी भी समान दर्शन साझा करता है

बीएमडब्ल्यू एम की तरह, ऑडी बहुत भी अपने प्रदर्शन-केंद्रित आरएस कारों में चार-सिलेंडर इंजन डालने के विचार को खारिज कर दिया है। हालांकि, जर्मन लक्जरी ऑटो दिग्गज से वोक्सवैगन एजी ने सुझाव दिया है कि तेजी से कड़े उत्सर्जन नियमों का पालन करने के लिए संकरण आवश्यक है।

चेक आउट भारत में आगामी कारें 2024, भारत में सर्वश्रेष्ठ एसयूवी।

पहली प्रकाशित तिथि: 12 फरवरी 2025, 08:49 AM IST


Source link