होंडा एलिवेट ब्लैक एडिशन, सिग्नेचर ब्लैक एडिशन लॉन्च किया गया। जांचें कि नया क्या है

होंडा एलिवेट ब्लैक एडिशन, सिग्नेचर ब्लैक एडिशन लॉन्च किया गया। जांचें कि नया क्या है

  • होंडा एलिवेट ब्लैक एडिशन एसयूवी के टॉप-एंड ZXX वेरिएंट पर आधारित है।
होंडा कार्स ने एलिवेट एसयूवी का ब्लैक एडिशन और सिग्नेचर ब्लैक एडिशन पेश किया है। विशेष संस्करण एलिवेट के टॉप-एंड संस्करण पर आधारित हैं।

होंडा कार्स ने लॉन्च किया है तरक्की शुक्रवार (10 जनवरी) को भारत में नए ब्लैक एडिशन वेरिएंट के साथ एसयूवी। ऑल-ब्लैक थीम में लिपटी और कुछ बदलावों के साथ अपडेट की गई एलिवेट ब्लैक एडिशन एसयूवी शुरुआती कीमत पर आएगी। 15.51 लाख (एक्स-शोरूम)। ब्लैक एडिशन वेरिएंट एलिवेट एसयूवी के टॉप-एंड ZX ट्रिम पर आधारित हैं। सिग्नेचर ब्लैक एडिशन की कीमत तक बढ़ जाती है 16.93 लाख (एक्स-शोरूम), जो इसे एसयूवी का सबसे महंगा वेरिएंट बनाता है।

होंडा एलिवेट एसयूवी जापानी ऑटो दिग्गज द्वारा भारत में बेची जाने वाली ब्लैक एडिशन वाली पहली कार है। होंडा भी जैसे मॉडल बेचती है अमेजशहर और सिटी हाइब्रिड. सितंबर 2023 में लॉन्च हुई एलिवेट एसयूवी होंडा के भारत पोर्टफोलियो में एकमात्र एसयूवी है। यह कॉम्पैक्ट एसयूवी सेगमेंट में प्रतिस्पर्धा करती है और जैसी कारों को टक्कर देती है हुंडई क्रेटा, किआ सेल्टोस, मारुति सुजुकी ग्रैंड विटारा दूसरों के बीच में। इसके कुछ प्रतिद्वंद्वी ब्लैक या डार्क एडिशन संस्करण भी पेश करते हैं जिनमें क्रेटा नाइट एडिशन, मारुति ग्रैंड विटारा ब्लैक सीरीज़ और शामिल हैं। एमजी एस्टर ब्लैकस्टॉर्म एसयूवी।

होंडा एलिवेट ब्लैक एडिशन: एक्सटीरियर, इंटीरियर डिजाइन में बदलाव

होंडा एलिवेट ब्लैक एडिशन और सिग्नेचर ब्लैक एडिशन कॉस्मेटिक अपडेट के साथ आते हैं जो इसे मानक वेरिएंट से अलग करते हैं। सबसे उल्लेखनीय बदलाव नई ऑल-ब्लैक बाहरी रंग योजना है। एलिवेट काले मिश्र धातु के पहिये और नट, ऊपरी ग्रिल पर क्रोम एसेंट और सामने और पीछे की स्किड प्लेट, दरवाजे और छत की रेलिंग पर सिल्वर फिनिश जैसे डिज़ाइन अपडेट के साथ आता है। ब्लैक एडिशन और सिग्नेचर ब्लैक एडिशन दोनों में पीछे या फ्रंट फेंडर पर प्रतीक चिन्ह मिलते हैं।

नए वेरिएंट के इंटीरियर को भी नई ऑल-ब्लैक थीम मिलती है। कार निर्माता अपने ब्लैक एडिशन बैजिंग के पूरक के लिए ब्लैक स्टिचिंग के साथ ब्लैक लेदरेट सीटें, पीवीसी में लिपटे ब्लैक डोर पैड और आर्मरेस्ट, ऑल-ब्लैक डैशबोर्ड की पेशकश कर रहा है। सिग्नेचर ब्लैक एडिशन में लयबद्ध सात रंग परिवेश प्रकाश व्यवस्था भी मिलती है।

होंडा एलिवेट ब्लैक एडिशन: विशेषताएं

फीचर्स के मामले में, एलिवेट ब्लैक एडिशन में पहले से पेश किए गए फीचर्स के अलावा कुछ भी अतिरिक्त नहीं मिलेगा। इसमें 10.25-इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट स्क्रीन, 7-इंच सेमी-डिजिटल ड्राइवर डिस्प्ले, वायरलेस चार्जर, सनरूफ समेत अन्य सुविधाएं जारी रहेंगी। सुरक्षा सुविधाओं में छह एयरबैग के साथ एडीएएस पैक, ईबीडी के साथ एबीएस, ईएससी, हिल होल्ड असिस्ट और बहुत कुछ शामिल होंगे।

होंडा एलिवेट ब्लैक एडिशन: इंजन, ट्रांसमिशन

होंडा एलिवेट ब्लैक एडिशन के हुड के नीचे कुछ भी नहीं बदला है। एसयूवी को 1.5-लीटर नैचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन द्वारा संचालित किया जाएगा जो या तो छह स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स या सीवीटी से जुड़ा होगा। ब्लैक एडिशन और सिग्नेचर ब्लैक एडिशन दोनों में मैनुअल और सीवीटी ट्रांसमिशन वेरिएंट मिलेंगे। इंजन 120 bhp की पावर और 145 Nm का पीक टॉर्क पैदा करने में सक्षम है।

होंडा एलिवेट ब्लैक एडिशन: कीमत

होंडा एलिवेट ब्लैक एडिशन मैनुअल वेरिएंट की कीमत है वहीं सीवीटी वेरिएंट की कीमत 15.51 लाख (एक्स-शोरूम) है 16.73 लाख (एक्स-शोरूम)। सिग्नेचर ब्लैक एडिशन के बारे में है मैनुअल और सीवीटी दोनों संस्करणों में ब्लैक एडिशन की तुलना में 20,000 अधिक महंगा है।

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प्रथम प्रकाशन तिथि: 10 जनवरी 2025, 11:55 पूर्वाह्न IST


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क्रेटा सबसे व्यापक पावरट्रेन विकल्पों वाली हुंडई की पहली कार होगी

क्रेटा सबसे व्यापक पावरट्रेन विकल्पों वाली हुंडई की पहली कार होगी

  • क्रेटा ईवी के लॉन्च के साथ, यह पहली बार है कि हुंडई कार में पावरट्रेन विकल्पों की इतनी विस्तृत श्रृंखला होगी।
क्रेटा ईवी के लॉन्च के साथ, एसयूवी में पेट्रोल, डीजल और इलेक्ट्रिक पावरट्रेन विकल्प होंगे, जबकि ट्रांसमिशन विकल्पों में मैनुअल गियरबॉक्स, सीवीटी, डीसीटी और स्वचालित गियरबॉक्स शामिल होंगे।

हुंडई क्रेटा ई.वी यह दक्षिण कोरियाई वाहन निर्माता की ओर से अगला बड़ा लॉन्च होने जा रहा है। जल्द ही भारत में लॉन्च होने की उम्मीद है, हुंडई क्रेटा ईवी आगामी भारत मोबिलिटी ग्लोबल एक्सपो 2025 में डेब्यू करेगी। क्रेटा पावरट्रेन विकल्पों की इतनी विस्तृत श्रृंखला वाली पहली हुंडई कार होगी।

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क्रेटा ईवी के लॉन्च के साथ, एसयूवी में पेट्रोल, डीजल और इलेक्ट्रिक पावरट्रेन विकल्प होंगे, जबकि ट्रांसमिशन विकल्पों में मैनुअल गियरबॉक्स, सीवीटी, डीसीटी और स्वचालित गियरबॉक्स शामिल होंगे। इसका मतलब है कि क्रेटा में सभी हुंडई कारों के बीच पावरट्रेन विकल्पों का सबसे व्यापक संयोजन होगा। विशेष रूप से, टाटा नेक्सन और टाटा वक्रव पावरट्रेन विकल्पों की एक विस्तृत श्रृंखला के साथ भारत में अन्य मॉडल हैं।

Hyundai Creta EV पेट्रोल और डीजल मॉडल में शामिल होगी

Hyundai Creta ICE में पेट्रोल और डीजल दोनों इंजन मॉडल उपलब्ध हैं। पेट्रोल से चलने वाली क्रेटा दो अलग-अलग पेट्रोल इंजन विकल्पों में उपलब्ध है – एक 1.5-लीटर नेचुरली एस्पिरेटेड मोटर और एक 1.5-लीटर टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल यूनिट। नैचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन छह-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स और सीवीटी जैसे ट्रांसमिशन विकल्पों के साथ उपलब्ध है। यह 113 bhp की अधिकतम पावर और 14 Nm का अधिकतम टॉर्क पैदा करता है। टर्बो-पेट्रोल इंजन सात-स्पीड डीसीटी गियरबॉक्स के साथ उपलब्ध है। यह 157 बीएचपी अधिकतम पावर और 253 एनएम अधिकतम टॉर्क उत्पन्न करता है।

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डीजल मॉडल 1.5-लीटर इंजन द्वारा संचालित होता है, जो 114 bhp की अधिकतम पावर और 250 Nm का अधिकतम टॉर्क उत्पन्न करता है। हुंडई क्रेटा डीजल के लिए ट्रांसमिशन विकल्प छह-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स और छह-स्पीड ऑटोमैटिक यूनिट हैं।

Hyundai Creta EV दो अलग-अलग बैटरी पैक विकल्पों में उपलब्ध होगी। जहां एंट्री-लेवल वेरिएंट में 42 kWh बैटरी पैक मिलेगा, वहीं लॉन्ग-रेंज वर्जन में 51.4 kWh बैटरी पैक मिलेगा। सिंगल इलेक्ट्रिक मोटर के साथ जोड़ा गया, छोटा बैटरी पैक एक बार चार्ज करने पर 133 बीएचपी की अधिकतम पावर और लगभग 390 किलोमीटर की रेंज का वादा करेगा। 5.4 kWh बैटरी पैक सिंगल इलेक्ट्रिक मोटर के साथ उपलब्ध होगा। यह 168 बीएचपी की अधिकतम शक्ति उत्पन्न करेगा, जबकि यह ईवी एक बार चार्ज करने पर 473 किलोमीटर की रेंज का वादा करेगा। हुंडई ने दावा किया कि क्रेटा ईवी का लंबी दूरी का संस्करण 7.9 सेकंड में 0-100 किमी प्रति घंटे की रफ्तार पकड़ सकता है।

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प्रथम प्रकाशन तिथि: 09 जनवरी 2025, 10:33 AM IST


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स्कोडा एन्याक और एन्याक कूप फेसलिफ्ट की शुरुआत कल होगी। यहाँ क्या उम्मीद करनी है

स्कोडा एन्याक और एन्याक कूप फेसलिफ्ट की शुरुआत कल होगी। यहाँ क्या उम्मीद करनी है

  • स्कोडा एन्याक फेसलिफ्ट 8 जनवरी, 2025 को वैश्विक स्तर पर लॉन्च होगी, जिसमें विजन 7एस कॉन्सेप्ट से प्रेरित डिजाइन अपडेट के साथ चार वेरिएंट पेश किए जाएंगे।
स्कोडा एन्याक फेसलिफ्ट का लॉन्च इवेंट निर्माता के यूट्यूब चैनल पर लाइव देखने के लिए उपलब्ध होगा।

चेक कार निर्माता स्कोडा डेब्यू के लिए तैयार है एन्याक कल, 8 जनवरी, 2025 को दुनिया भर में फेसलिफ्ट किया जाएगा। ऑल-इलेक्ट्रिक एसयूवी को पहले निर्माता के सोशल मीडिया पर कई स्केच और पोस्ट में छेड़ा गया था। Enyaq लॉन्च इवेंट सुबह 10 बजे CET (यानी 2:30 PM IST) पर शुरू होगा और कार में एक ताज़ा लुक होगा।

स्कोडा चार Enyaq वेरिएंट्स का अनावरण करेगी, जिनके नाम हैं स्कोडा Enyaq, स्कोडा Enyaq कूपे, स्कोडा Enyaq स्पोर्टलाइन और स्कोडा Enyaq कूपे स्पोर्टलाइन संस्करण। स्कोडा ने जो जानकारी पहले ही सार्वजनिक कर दी है, उससे हम आगामी फेसलिफ्ट के बारे में कुछ विवरण जानते हैं जो नीचे दिए गए हैं।

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स्कोडा एन्याक: डिज़ाइन

स्कोडा एन्याक फेसलिफ्ट एक नए डिजाइन वाले बाहरी हिस्से के साथ-साथ केबिन के अंदर अतिरिक्त सुविधाओं के साथ आएगी। ये बदलाव Enyaq SUV और Enyaq Coupe तक विस्तारित होंगे, दोनों को एक साथ लॉन्च किया जा रहा है। स्केच में 'टेक-डेक' चेहरे वाले विज़न 7एस कॉन्सेप्ट के साथ डिज़ाइन समानताएं उजागर की गई हैं। यह स्कोडा की 'मॉडर्न सॉलिड' डिज़ाइन भाषा का हिस्सा है जिसे हम पहले ही नए भारत-विशिष्ट पर लागू होते देख चुके हैं किलाक कॉम्पैक्ट एसयूवी.

हेडलैंप इकाइयों को स्प्लिट डिज़ाइन के साथ देखा जा सकता है, पतले एलईडी डॉट्स नए लाइट सिग्नेचर बनाएंगे और पतले एलईडी डीआरएल मौजूद होंगे। उन्होंने ग्रिल से छुटकारा पा लिया है और वाहन के हुड पर स्कोडा लिखा है। पीछे की तरफ ज्यादा बदलाव की उम्मीद नहीं है।

यह भी देखें: ब्रेज़ा, नेक्सन को टक्कर देने के लिए स्कोडा काइलाक एसयूवी लॉन्च हुई | फर्स्ट लुक | कीमत, सुविधाएँ, इंजन, बुकिंग

असबाब और सजावट के मामले में इंटीरियर को नया रूप दिया जाना चाहिए। हालाँकि, 13 इंच की इंफोटेनमेंट स्क्रीन और 5 इंच के डिजिटल पैनल को बरकरार रखे जाने की संभावना है।

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स्कोडा एन्याक: प्रदर्शन और बैटरी

मौजूदा स्कोडा एन्याक को 2028 में बदला जाना है, जो इलेक्ट्रिक एसयूवी के जीवनचक्र में सही समय पर अपडेट लाता है। आउटगोइंग मॉडल रियर-व्हील और ऑल-व्हील ड्राइव पुनरावृत्तियों में बेस मॉडल की पैकिंग 146 बीएचपी के साथ उपलब्ध है, जबकि टॉप-स्पेक एन्याक आरएस 335 बीएचपी बनाता है। दोहरी मोटर सेटअप. निचले वेरिएंट में 340 किमी (WLTP) रेंज के साथ 55 kWh बैटरी पैक मिलता है, जबकि टॉप वेरिएंट में 566 किमी (WLTP) रेंज के साथ 82 kWh बैटरी पैक मिलता है।

चेक आउट भारत में 2024 में आने वाली कारें, भारत में सर्वश्रेष्ठ एसयूवी.

प्रथम प्रकाशन तिथि: 07 जनवरी 2025, 19:30 अपराह्न IST


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बीएमडब्ल्यू 1 सीरीज़ का डिज़ाइन भारत में पेटेंट कराया गया। क्या यह वापसी करेगा?

बीएमडब्ल्यू 1 सीरीज़ का डिज़ाइन भारत में पेटेंट कराया गया। क्या यह वापसी करेगा?

बीएमडब्ल्यू ने हाल ही में भारतीय बाजार में 1 सीरीज के लिए डिजाइन पेटेंट दाखिल किया है। इस हक्सरी हैचबैक को भारत में लगभग 8 साल पहले बंद कर दिया गया था। यह भारतीय बाजार में सबसे सस्ती बीएमडब्ल्यू हुआ करती थी लेकिन ज्यादा ग्राहक नहीं जुटा पाई जिसके कारण इसे बंद कर दिया गया। अब दायर किए गए पेटेंट के साथ, ऐसी संभावना है कि बीएमडब्ल्यू 1 सीरीज को भारतीय बाजार में वापस ला सकती है।


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अगली पीढ़ी की रेनॉल्ट ट्राइबर और किगर पर काम चल रहा है, इस साल लॉन्च होने की संभावना है

अगली पीढ़ी की रेनॉल्ट ट्राइबर और किगर पर काम चल रहा है, इस साल लॉन्च होने की संभावना है

  • रेनॉल्ट भारतीय बाजार के लिए कई अद्यतन और नए मॉडलों पर काम कर रहा है।
रेनॉल्ट भारतीय बाजार के लिए कई अद्यतन और नए मॉडलों पर काम कर रहा है।

रेनॉल्ट भारतीय बाजार के लिए एक आक्रामक उत्पाद की योजना बना रही है। फ्रांसीसी ऑटो दिग्गज जो वर्तमान में जैसे मॉडल बेचता है रेनॉल्ट क्विड भारत में हैचबैक, किगर सब-कॉम्पैक्ट एसयूवी और ट्राइबर एमपीवी जैसे कई उत्पादों पर काम कर रही है। ऑटो दिग्गज अगली पीढ़ी पर काम कर रहा है रेनॉल्ट ट्राइबर एमपीवी और रेनॉल्ट किगर सब-कॉम्पैक्ट एसयूवी, जिसे 2025 की दूसरी छमाही में लॉन्च किया जाएगा। साथ ही, कार निर्माता अगली पीढ़ी पर भी काम कर रही है। रेनॉल्ट डस्टर एसयूवी, जो 2026 में लॉन्च होगी।

अगली पीढ़ी की रेनॉल्ट काइगर

अगली पीढ़ी की रेनॉल्ट किगर एसयूवी एक बहुप्रतीक्षित अपडेट के साथ आएगी। यह नए फ्रंट प्रोफाइल, नए डिज़ाइन वाले लाइटिंग डिज़ाइन के साथ-साथ नए अलॉय व्हील डिज़ाइन के साथ आएगा। उम्मीद है कि यह कुछ डिज़ाइन तत्वों से प्रेरित होकर आएगा रेनॉल्ट कार्दियन एसयूवी. डिज़ाइन अपडेट के अलावा, नई पीढ़ी की रेनॉल्ट किगर कई नई सुविधाओं के साथ भी आने की संभावना है। हालाँकि, इसके मैकेनिकल अपग्रेड के साथ आने की संभावना नहीं है। उस स्थिति में, यह 1.0-लीटर नैचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन और 1.0-लीटर टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल मोटर के साथ आएगा। ट्रांसमिशन विकल्पों में एक मैनुअल गियरबॉक्स और दोनों इंजन विकल्पों के साथ उपलब्ध एक स्वचालित इकाई शामिल होगी।

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अगली पीढ़ी की रेनॉल्ट ट्राइबर

अपने एसयूवी भाई की तरह, अगली पीढ़ी की रेनॉल्ट ट्राइबर एमपीवी के भी डिजाइन में कई बदलावों के साथ आने की उम्मीद है। जबकि एमपीवी का मूल सिल्हूट वही रहने की उम्मीद है, इसके अंदर और बाहर ताजा स्टाइलिंग तत्व मिलेंगे। हालांकि रेनॉल्ट ने विवरण का खुलासा नहीं किया है, यह रेनॉल्ट एस्पेस एमपीवी से प्रेरणा लेकर आ सकता है। उम्मीद है कि इसमें कई नई सुविधाएँ भी मिलेंगी। नई पीढ़ी की रेनॉल्ट ट्राइबर को पावरट्रेन के मोर्चे पर भी अपग्रेड मिलेगा, क्योंकि मौजूदा मॉडल पर कमज़ोर होने का आरोप लगाया गया है, खासकर सभी तीन पंक्तियों पर कब्जा होने के कारण।

अगली पीढ़ी की रेनॉल्ट डस्टर

रेनॉल्ट के सबसे प्रतीक्षित मॉडलों में से एक अगली पीढ़ी की डस्टर एसयूवी है, जिसे शुरू में 2025 में भारत में लॉन्च किया जाना था, लेकिन अब OEM ने इसे 2026 तक बढ़ा दिया है।

चेक आउट भारत में 2024 में आने वाली कारें, भारत में सर्वश्रेष्ठ एसयूवी.

प्रथम प्रकाशन तिथि: 05 जनवरी 2025, 13:06 अपराह्न IST


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स्कोडा काइलाक की डिलीवरी जल्द ही शुरू होगी। यहां जानिए सब कॉम्पैक्ट एसयूवी को क्या मिलता है

स्कोडा काइलाक की डिलीवरी जल्द ही शुरू होगी। यहां जानिए सब कॉम्पैक्ट एसयूवी को क्या मिलता है

स्कोडा काइलाक चेक कार निर्माता की पहली सब कॉम्पैक्ट एसयूवी है। Kylaq का मुकाबला टाटा नेक्सॉन, मारुति सुजुकी ब्रेज़ा, ह्यून जैसे कड़े प्रतिद्वंद्वियों से है

स्कोडा का लक्ष्य मारुति सुजुकी ब्रेज़ा, टाटा नेक्सॉन, हुंडई वेन्यू जैसे सेगमेंट लीडर्स को चुनौती देने के लिए हर साल Kylaq SUV की करीब एक लाख यूनिट बेचने का है।

भारतीय सब कॉम्पैक्ट एसयूवी बाजार में पिछले साल अच्छा प्रदर्शन देखने को मिला हैएक द्वारा, दो नए उत्पादों के बाजार में प्रवेश के साथ, स्कोडा किलाक और यह किआ सिरोस. जबकि किआ पहले से ही इस सेगमेंट में मौजूद है सोनेटस्कोडा किलाक यह देश में कार निर्माता की पहली सब कॉम्पैक्ट एसयूवी बन गई है। जबकि Kylaq को नवंबर 2024 में लॉन्च किया गया था, वाहनों की बुकिंग दिसंबर में शुरू हुई थी। इस बीच, स्कोडा की सब कॉम्पैक्ट एसयूवी की डिलीवरी 27 जनवरी, 2025 से शुरू होने वाली है।

दिलचस्प बात यह है कि कंपनी ने कहा था कि स्कोडा काइलाक ने बुकिंग शुरू होने के केवल 10 दिनों में 10,000 बुकिंग का आंकड़ा पार कर लिया है। इसके अलावा, जबकि क्यल्क शुरू होता है 7.89 लाख, एक्स-शोरूम, कीमतें केवल 33,333 बुकिंग हासिल होने तक वैध रहेंगी।

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स्कोडा काइलाक: कीमत

जबकि बेस स्पेक Kylaq की कीमत है 7.89 लाख, जो इसे सेगमेंट में सबसे किफायती विकल्पों में से एक बनाता है, टॉप स्पेक स्कोडा काइलाक प्रेस्टीज की कीमत है ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन वैरिएंट की एक्स-शोरूम कीमत 14.40 लाख रुपये है, जबकि Kylaq के मैनुअल ट्रांसमिशन संस्करण की कीमत रखी गई है। 13.35 लाख. इस बीच मिड स्पेक सिग्नेचर और सिग्नेचर+ की कीमत तय की गई है 9.59 लाख और मैनुअल ट्रांसमिशन विकल्प के लिए 11.40 लाख, और 10.59 लाख, और ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के लिए क्रमशः 12.40 लाख।

स्कोडा काइलाक: डिज़ाइन

नई स्कोडा काइलाक ब्रांड की अब तक की सबसे छोटी एसयूवी है और यह इसी तरह की पेशकश करेगी मारुति सुजुकी ब्रेज़ाटाटा नेक्सनकिआ सॉनेटहुंडई कार्यक्रम का स्थान और जैसे। नई Kylaq में स्कोडा की मॉडर्न-सॉलिड डिजाइन भाषा की शुरुआत की गई है, जिसमें स्प्लिट हेडलैंप, एक बॉक्सी प्रोफाइल और छोटे ओवरहैंग शामिल हैं। बटरफ्लाई ग्रिल आधुनिक पुनरावृत्ति में प्रदर्शित होती रहती है। छोटी एसयूवी में टॉप ट्रिम्स पर 17 इंच के अलॉय व्हील भी मिलेंगे, जबकि एलईडी डीआरएल और हेडलैंप पूरी रेंज में मानक होंगे।

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स्कोडा काइलाक: विशेषताएं

स्कोडा काइलाक में एक डिजिटल क्लस्टर और 10.1 इंच का सेंट्रल टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट है जो वायरलेस ऐप्पल कारप्ले और एंड्रॉइड ऑटो की अनुमति देता है। ये शीर्ष ट्रिम्स तक सीमित हैं जबकि प्रवेश स्तर के संस्करण पांच-इंच टचस्क्रीन और सेमी-डिजिटल क्लस्टर तक सीमित होंगे।

Kylaq में आगे की पंक्ति के लिए वेंटिलेशन के साथ छह-तरफा इलेक्ट्रिक सीटें हैं और चुने गए वेरिएंट के आधार पर केबिन में सिंगल और डुअल-टोन दोनों विकल्प मिलते हैं। जहां क्लासिक, सिग्नेचर और सिग्नेचर+ में अलग-अलग तरह की फैब्रिक अपहोल्स्ट्री है, वहीं टॉप-स्पेक प्रेस्टीज ट्रिम में लेदरेट सीटें मिलेंगी। इस वेरिएंट के साथ एक इलेक्ट्रिक सनरूफ भी दिए जाने की उम्मीद है।

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स्कोडा का दावा है कि नई Kylaq का परीक्षण 8,00,000 किलोमीटर तक किया गया है भारतीय इलाके को देश की कठिन ड्राइविंग स्थितियों के लिए तैयार करने के लिए। कार में 25 से अधिक सक्रिय और निष्क्रिय सुरक्षा विशेषताएं हैं, जिनमें छह एयरबैग, मल्टी-टकराव ब्रेक, रोलओवर सुरक्षा, इलेक्ट्रॉनिक डिफरेंशियल लॉक, ईबीडी के साथ एंटी-लॉक ब्रेक और इलेक्ट्रॉनिक स्थिरता नियंत्रण शामिल हैं।

स्कोडा काइलाक: इंजन

स्कोडा काइलाक 1.0 लीटर तीन सिलेंडर टीएसआई पेट्रोल यूनिट द्वारा संचालित है जो स्कोडा सहित अन्य भारत 2.0 प्रोजेक्ट कारों को भी शक्ति प्रदान करता है। कुशक. हालाँकि, इसके विपरीत कुशक और यह स्लेवियाKylaq में 1.5 लीटर TSI पेट्रोल इंजन नहीं मिलेगा।

Kylaq में 1.0 लीटर पेट्रोल इंजन 114 bhp की अधिकतम पावर और 178 Nm का अधिकतम टॉर्क पैदा करता है। जबकि उच्च अंत वेरिएंट के लिए, इस इंजन को छह स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन या छह स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ जोड़ा जाएगा, सब कॉम्पैक्ट एसयूवी का बेस क्लासिक वेरिएंट केवल मैनुअल ट्रांसमिशन के साथ उपलब्ध होगा।

चेक आउट भारत में 2024 में आने वाली कारें, भारत में सर्वश्रेष्ठ एसयूवी.

प्रथम प्रकाशन तिथि: 05 जनवरी 2025, 09:41 पूर्वाह्न IST


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मारुति सुजुकी ई विटारा को लेकर उत्साहित हैं? यहां ई-एसयूवी की एक त्वरित झलक है

मारुति सुजुकी ई विटारा को लेकर उत्साहित हैं? यहां ई-एसयूवी की एक त्वरित झलक है

मारुति सुजुकी ने ई विटारा इलेक्ट्रिक एसयूवी को टीज़ किया है, जिसमें डुअल-स्क्रीन सेटअप, उन्नत ड्राइवर-सहायता प्रणाली (एडीएएस) के साथ एक स्टाइलिश इंटीरियर का खुलासा किया गया है।

मारुति सुजुकी ने सोशल मीडिया पर आगामी ई विटारा के बारे में प्रमुख जानकारी का खुलासा किया है।

मारुति सुजुकी अपने बहुप्रतीक्षित के साथ इलेक्ट्रिक वाहन (ईवी) बैंडवैगन पर कूदने के लिए कमर कस रहा है ई विटारा एसयूवी. मारुति सुजुकी सोशल मीडिया के माध्यम से सूक्ष्म संकेत दे रही है कि ई विटारा कैसा दिखेगा और इसमें क्या विशेषताएं होंगी। आधिकारिक लॉन्च 17 जनवरी को मारुति सुजुकी पवेलियन में भारत मोबिलिटी ग्लोबल एक्सपो 2025 में होने वाला है। यहाँ नवीनतम टीज़र से अब तक क्या पता चला है:

टीज़र में वाई-आकार के एलईडी डीआरएल, वाई-आकार के एलईडी टेल लैंप और जैसे डिज़ाइन तत्व शामिल हैं बोल्ड सामने वाला बम्पर दिखाई दे रहा है। साइड में चार्जिंग पोर्ट को व्हील आर्च के ठीक ऊपर रखा गया है। मजबूत लुक के लिए व्हील आर्च को काले प्लास्टिक से ढका गया है और पीछे के दरवाज़े के हैंडल को सी-पिलर पर लगाया गया है।

टेलगेट को चिकने सिल्वर सुजुकी लोगो और “ई विटारा” बैज से सजाया गया है। ई विटारा को विशेष रूप से इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए बनाए गए ब्रांड के नए हार्टेक्ट-ई प्लेटफॉर्म पर बनाया गया है।

यह भी देखें: मारुति की पहली इलेक्ट्रिक कार सुजुकी ई विटारा ने तोड़ा कवर | रेंज, फीचर्स, स्पेक्स | भारत लॉन्च

मारुति सुजुकी ई विटारा: इंटीरियर

टीज़र में गाड़ी के इंटीरियर के बारे में भी जानकारी दी गई है। इससे पता चलता है कि भारत-स्पेक ई विटारा में इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेक के साथ अपने अंतरराष्ट्रीय समकक्ष की तरह सेंटर कंसोल पर एक रोटरी डायल शामिल होगा।

वैश्विक संस्करण में एक डुअल-टोन केबिन, एक स्टाइलिश फ्लैट-बॉटम दो-स्पोक स्टीयरिंग व्हील, लंबवत रूप से संरेखित एयर कंडीशनिंग वेंट और डैशबोर्ड पर क्रोम एक्सेंट दिखाया गया है। इंफोटेनमेंट सिस्टम और इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर के लिए ट्विन-स्क्रीन सेटअप इंटीरियर में एक तकनीक-प्रेमी लुक जोड़ता है।

ये भी पढ़ें: मारुति सुजुकी ई विटारा 2025 में डेब्यू करेगी: प्रमुख उम्मीदें जिनके बारे में आपको अवगत होना चाहिए

मारुति सुजुकी ई विटारा: विशेषताएं और विशिष्टताएं

यह इलेक्ट्रिक एसयूवी ADAS (एडवांस्ड ड्राइवर असिस्टेंस सिस्टम) ऑफर करने वाली मारुति सुजुकी की पहली गाड़ी बनने वाली है। अन्य सुविधाओं में छह एयरबैग, हवादार फ्रंट सीटें, वायरलेस एप्पल कारप्ले और एंड्रॉइड ऑटो, एक वायरलेस फोन चार्जर और एक पुनर्योजी ब्रेकिंग सिस्टम शामिल हैं।

विश्व स्तर पर, ई विटारा दो बैटरी विकल्पों के साथ आता है जिसमें 49 kWh और 61 kWh क्षमता शामिल है। यह भारत में आने वाली अन्य ईवी से प्रतिस्पर्धा करेगा हुंडई क्रेटा ई.वी, महिंद्रा बीई 6, टाटा कर्वव ई.वी और एमजी जेडएस ईवी.

चेक आउट भारत में 2024 में आने वाली कारें, भारत में सर्वश्रेष्ठ एसयूवी.

प्रथम प्रकाशन तिथि: 04 जनवरी 2025, 10:58 AM IST


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किआ साइरोस एसयूवी की बुकिंग शुरू। जांचें कि आपको कितना भुगतान करना है, डिलीवरी की समयसीमा

किआ साइरोस एसयूवी की बुकिंग शुरू। जांचें कि आपको कितना भुगतान करना है, डिलीवरी की समयसीमा

  • Kia Syros को पिछले महीने कोरियाई ऑटो दिग्गज ने Sonet और Seltos के बाद तीसरी SUV के रूप में पेश किया था।
किआ साइरोस एसयूवी को प्रमुख मॉडल सोनेट और सेल्टोस के बीच स्थित किया जाएगा। साइरोज़ के लिए बुकिंग जनवरी में शुरू होगी और उसके बाद पूरी कीमत सूची की घोषणा की जाएगी।

किआ सिरोस एसयूवी आज से बिक्री के लिए उपलब्ध है क्योंकि कोरियाई ऑटो दिग्गज ने आधिकारिक तौर पर आधी रात 12 बजे से एसयूवी की बुकिंग शुरू कर दी है। एसयूवी ने 19 दिसंबर को कार निर्माता के एक नए सब-कॉम्पैक्ट मॉडल के रूप में भारत में अपनी शुरुआत की, जिसमें अधिक प्रीमियम अनुभव प्रदान करने वाली कई विशेषताएं थीं। साइरोस शामिल हो गया है किआभारत में एसयूवी लाइनअप को पसंद किया जाता है सॉनेट और सेल्टोस. इसे अन्य दो एसयूवी के बीच स्थित किया जाएगा और यह अन्य एसयूवी को टक्कर देगी टाटा नेक्सनमारुति Brezza, हुंडई कार्यक्रम का स्थान दूसरों के बीच में।

किआ साइरोस एसयूवी को टोकन राशि के साथ बुक किया जा सकता है 25,000. बुकिंग पूरे भारत में किआ शोरूम या कार निर्माता की आधिकारिक वेबसाइट के माध्यम से की जा सकती है। उम्मीद है कि 1 फरवरी को कीमतें सामने आने के बाद किआ अगले महीने से सिरोस एसयूवी की डिलीवरी शुरू कर देगी। 10 लाख (एक्स-शोरूम)।

किआ साइरोस: वेरिएंट और रंग विकल्प

किआ साइरोस एसयूवी छह वेरिएंट में उपलब्ध होगी। इनमें एचटीएक्स, एचटीएक्स प्लस, एचटीएक्स प्लस ऑप्शनल, एचटीके, एचटीके ऑप्शनल और एचटीके प्लस शामिल हैं। एसयूवी आठ सिंगल-टोन बाहरी रंग विकल्पों में उपलब्ध होगी, जिसमें साइरोस के अनावरण के दौरान प्रदर्शित नई फ्रॉस्ट ब्लू थीम भी शामिल है। एसयूवी का इंटीरियर मैट ऑरेंज एक्सेंट के साथ ब्लैक और ग्रे डुअल-टोन थीम के साथ आएगा।

किआ सिरोस: विशेषताएँ

किआ ने सायरोस एसयूवी को उन सुविधाओं से सुसज्जित किया है जो उपरोक्त सेगमेंट में भी उपलब्ध नहीं हैं। इसमें 30 इंच का ट्रिनिटी पैनोरमिक डुअल-स्क्रीन सेटअप है जिसमें टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट डिस्प्ले और इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर है। इसमें वायरलेस एंड्रॉइड ऑटो और ऐप्पल कारप्ले, आगे और पीछे दोनों पंक्तियों में हवादार सीटें, दूसरी पंक्ति की स्लाइडिंग और रिक्लाइनिंग सीटें, वायरलेस चार्जर, ट्विन यूएसबी पोर्ट जैसे अन्य फीचर्स भी मिलते हैं। एसयूवी में डुअल पैन पैनोरमिक सनरूफ भी है – जो भारतीय खरीदारों के बीच पसंदीदा है।

किआ सिरोस: सुरक्षा सुविधाएँ

सुरक्षा के लिहाज से भी किआ ने सायरोस को कई फीचर्स से लैस किया है। लेवल 2 एडीएएस 16 उन्नत अनुकूली सुविधाओं के साथ सूची में सबसे ऊपर है, जिसमें लेन कीप असिस्ट भी शामिल है। एसयूवी में हिल स्टार्ट असिस्ट, इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल, छह एयरबैग, 360-डिग्री पार्किंग कैमरा, फ्रंट पार्किंग सेंसर भी मिलते हैं।

(और पढ़ें: किआ सोनेट फेसलिफ्ट ने 1 लाख बिक्री का आंकड़ा पार किया, सनरूफ वेरिएंट की बिक्री 79% रही)

किआ सिरोस: इंजन, ट्रांसमिशन

किआ साइरोस एसयूवी को दो इंजन विकल्पों के साथ पेश कर रही है। एसयूवी 1.0-लीटर टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल इंजन और 1.5-लीटर डीजल इंजन द्वारा संचालित होगी। पेट्रोल इंजन 118 bhp तक की पावर और 172 Nm का पीक टॉर्क जेनरेट करता है। डीजल इंजन 116 bhp की पावर और 250 Nm का पीक टॉर्क पैदा करता है। दोनों इंजन 6-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स से जुड़े हैं। पेट्रोल इंजन में 7-स्पीड डुअल-क्लच ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन भी मिलता है जबकि डीजल यूनिट में विकल्प के तौर पर 6-स्पीड टॉर्क कनवर्टर ऑटोमैटिक यूनिट मिलता है।

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प्रथम प्रकाशन तिथि: 03 जनवरी 2025, 08:41 पूर्वाह्न IST


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किआ की बेस्ट-सेलर सॉनेट एसयूवी कार निर्माता को 2024 में अब तक की सबसे अधिक बिक्री हासिल करने में मदद करती है

किआ की बेस्ट-सेलर सॉनेट एसयूवी कार निर्माता को 2024 में अब तक की सबसे अधिक बिक्री हासिल करने में मदद करती है

  • सोनेट सब-कॉम्पैक्ट एसयूवी पिछले साल भारत में कोरियाई ऑटो दिग्गज की सबसे ज्यादा बिकने वाली कार थी।
कोरियाई ऑटो दिग्गज किआ ने एक कैलेंडर वर्ष में भारत में अब तक की सबसे अधिक कार बिक्री दर्ज की है। कार निर्माता ने 2024 का अंत 2.55 लाख से अधिक कारों की डिलीवरी के साथ किया।

किआ पिछले 12 महीनों में ग्राहकों को 2.55 लाख से अधिक वाहनों की डिलीवरी के साथ भारत ने 2024 में अब तक की सबसे अधिक कार बिक्री हासिल की है। कोरियाई ऑटो दिग्गज भारत में छह मॉडल बेचती है, जिसमें एसयूवी जैसी कारें भी शामिल हैं सॉनेट और सेल्टोस. पिछले साल किआ की बिक्री ज्यादातर उसके मनोरंजक वाहन के अलावा इन दो मॉडलों द्वारा संचालित हुई थी कैरेंस. किआ दो इलेक्ट्रिक कारें भी बेचती है – द ईवी9 और ईवी6. यह भी ऑफर करता है CARNIVAL अपने भारत लाइनअप में एमपीवी। किआ जल्द ही अपने पोर्टफोलियो में तीसरी एसयूवी जोड़ेगी सिरोस एसयूवी इसी महीने भारत में लॉन्च के लिए तैयार है।

किआ सोनेट 2024 में भारत में कोरियाई ऑटो दिग्गज की सबसे ज्यादा बिकने वाली कार बन गई। सब-कॉम्पैक्ट एसयूवी, जैसी प्रतिद्वंद्वी मारुति सुजुकी ब्रेज़ा, टाटा नेक्सन, हुंडई कार्यक्रम का स्थान दूसरों के बीच, हर महीने लगभग 10,000 यूनिट की बिक्री हो रही है। पिछले 12 महीनों में, सोनेट एसयूवी को पूरे भारत में 1.02 लाख से अधिक ग्राहक मिले। सॉनेट फेसलिफ्ट एसयूवी पिछले साल बाजार में लॉन्च होने वाला पहला मॉडल था। यह एसयूवी शुरुआती कीमत पर आती है 7.99 लाख (एक्स-शोरूम)। पिछले हफ्ते, किआ ने घोषणा की थी कि भारत में उसकी सबसे छोटी एसयूवी सोनेट ने लॉन्च के 11 महीनों के भीतर एक लाख की बिक्री का मील का पत्थर हासिल कर लिया है।

यह भी देखें: Kia Syros SUV भारत में डेब्यू करेगी, जनवरी में लॉन्च होगी

सोनेट ने हुंडई की प्रतिद्वंद्वी सेल्टोस एसयूवी को पीछे छोड़ दिया था क्रेटामारुति ग्रैंड विटारा कॉम्पैक्ट सेगमेंट में दूसरों के बीच, पिछले साल भारत में किआ की सबसे ज्यादा बिकने वाली कार के रूप में। सेल्टोस और कैरेंस 2024 में कोरियाई कार निर्माता के दूसरे और तीसरे सबसे ज्यादा बिकने वाले वाहन के रूप में उभरे। पिछले साल अक्टूबर में पेश की गई नई कार्निवल को भी लॉन्च के केवल दो महीनों के भीतर 563 खरीददार मिले। किआ ने पिछले साल वैश्विक बाजारों में 25,404 कारों का निर्यात भी किया।

ये भी पढ़ें: हुंडई ने 2024 में रिकॉर्ड बिक्री हासिल की, क्रेटा 1.86 लाख से अधिक इकाइयों की बिक्री के साथ शीर्ष पर है

उम्मीद है कि किआ 2025 में भी अपनी गति बरकरार रखेगी और साइरोस जैसे नए मॉडल जनवरी से सड़कों पर उतरने के लिए तैयार हैं। किआ इंडिया के वरिष्ठ उपाध्यक्ष और बिक्री और विपणन प्रमुख हरदीप सिंह बराड़ ने कहा, “जैसा कि हम 2025 में आगे बढ़ रहे हैं, हम साइरोस के आगामी लॉन्च को लेकर उत्साहित हैं, जो भारतीय ऑटोमोटिव परिदृश्य को फिर से परिभाषित करने का वादा करता है। इसके साथ, हम नए उद्योग मानक स्थापित करेगा और बाजार में हमारी नेतृत्व स्थिति को मजबूत करेगा।”

किआ ने पिछले महीने साइरोस एसयूवी का अनावरण किया था और मॉडल की कीमत जल्द ही लॉन्च होने की उम्मीद है। किआ शुक्रवार (3 जनवरी) से सायरोस के लिए बुकिंग शुरू करेगी। सायरोस की डिलीवरी इस साल फरवरी से शुरू होगी। साइरोस को अपने ग्राहकों के लिए एक प्रीमियम विकल्प के रूप में तैनात किया जाएगा।

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प्रथम प्रकाशन तिथि: 01 जनवरी 2025, 14:55 अपराह्न IST


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नए साल की पूर्वसंध्या पर फेरारी की सवारी में गड़बड़ी हो गई। वायरल वीडियो में कार को बैलगाड़ी से खींचते हुए दिखाया गया है

नए साल की पूर्वसंध्या पर फेरारी की सवारी में गड़बड़ी हो गई। वायरल वीडियो में कार को बैलगाड़ी से खींचते हुए दिखाया गया है

  • अलीबाग समुद्र तट पर रेत पर फंसी फेरारी कार देखने लायक है भारत में 3 करोड़.
महाराष्ट्र के अलीबाग में समुद्र तट पर रेत में फंसी फेरारी लग्जरी कार का वीडियो सोशल मीडिया पर वायरल हो गया है। बाद में बैलगाड़ी की मदद से कार को बचाया गया।

रेतीले समुद्र तट पर कार चलाना जोखिम भरा हो सकता है, यहां तक ​​कि सबसे सक्षम लक्जरी स्पोर्ट्स कारों के लिए भी। ए फेरारी महाराष्ट्र में नए साल की पूर्वसंध्या पर, मालिक को कड़ी मेहनत से सबक लेना पड़ा और उसे थोड़ी सी शर्मिंदगी भी उठानी पड़ी। मुंबई के पास अलीबाग में एक समुद्र तट पर फ़ेरारी कैलिफ़ोर्निया टी के फंसने का एक वीडियो सोशल मीडिया प्लेटफ़ॉर्म पर वायरल हो गया क्योंकि इसे एक बैलगाड़ी द्वारा बचाया गया था। यह घटना रायगढ़ जिले के रेवदंडा समुद्र तट पर हुई।

फ़ेरारी कैलिफ़ोर्निया टी के वायरल बचाव वीडियो में इतालवी लक्जरी स्पोर्ट्स कार दिखाई गई है, जिसकी कीमत लगभग है भारत में 3 करोड़ लोग समुद्र तट पर फंसे हुए हैं। जब यह घटना घटी तब दो सीटों वाली स्पोर्ट्स कार को मालिक नए साल की मौज-मस्ती के लिए बाहर ले गया था। कार को नरम रेत से भरे समुद्र तट पर ले जाया गया, जिसके कारण फेरारी के पहिए जाम हो गए।

लक्जरी कार के मालिक को काफी शर्मिंदगी उठानी पड़ी, स्थानीय लोगों ने फेरारी को मुश्किल स्थिति से बाहर निकालने की कोशिश की। उनके प्रयास 1,600 किलोग्राम से अधिक वजन वाली लक्जरी कार को स्थानांतरित करने में विफल रहे। इसके बाद कार मालिक ने और शर्मिंदगी से बचने के लिए एक बैलगाड़ी से मदद मांगी। वीडियो में दो बैलों द्वारा खींची जा रही गाड़ी को फेरारी से रस्सी से बांधते हुए दिखाया गया है। आख़िरकार, इसने फ़ेरारी को रेतीले समुद्र तट से बाहर निकलने में मदद की।

फ़ेरारी कैलिफ़ोर्निया टी: वह सब कुछ जो आपको जानना आवश्यक है

वायरल वीडियो में दिख रही फेरारी कैलिफ़ोर्निया टी एक दो सीटों वाली लग्जरी स्पोर्ट्स कार है, जिसकी कीमत इसके बीच आती है 2.20 करोड़ और भारत में 3.29 करोड़ (एक्स-शोरूम)। प्रतिष्ठित ड्रॉप-टॉप लक्जरी कार की शुरुआत 1950 के दशक में हुई थी और यह अपनी स्पोर्टी ड्राइव विशेषताओं के लिए जानी जाती है। यह 125 एस से प्रेरित थी जो 1947 में एन्ज़ो फेरारी और उनकी टीम द्वारा बनाई गई पहली रेसिंग स्पोर्ट्स कार थी।

फेरारी कैलिफ़ोर्निया टी 3.9-लीटर बाई-टर्बो वी8 पेट्रोल इंजन द्वारा संचालित होती है जो 552 बीएचपी तक की पावर और 755 एनएम का पीक टॉर्क पैदा करने में सक्षम है। इंजन को 7-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन से जोड़ा गया है और इसमें ऑल-व्हील ड्राइव तकनीक भी मिलती है। फेरारी कैलिफ़ोर्निया टी 315 किमी प्रति घंटे की टॉप स्पीड पकड़ सकती है और केवल 3.2 सेकंड में 0-100 किमी प्रति घंटे की रफ़्तार पकड़ सकती है।

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प्रथम प्रकाशन तिथि: 01 जनवरी 2025, 11:17 पूर्वाह्न IST


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आज या कभी नहीं? 1 जनवरी से कीमतें बढ़ने के कारण अपनी कार बुक करने का आखिरी दिन

आज या कभी नहीं? 1 जनवरी से कीमतें बढ़ने के कारण अपनी कार बुक करने का आखिरी दिन

  • नये साल में खरीद रहे हैं कार? इसके बजाय आज सर्वोत्तम डील क्यों न प्राप्त करें?
फ़ाइल फ़ोटो का उपयोग प्रतिनिधित्वात्मक उद्देश्य के लिए किया गया है।

यदि आप नई कारों पर सर्वोत्तम सौदों की तलाश में हैं, तो आज वह दिन होना चाहिए जब आप बिंदीदार रेखा पर हस्ताक्षर करें। और इसके दो बड़े कारण हैं. दिसंबर के सौदे महीने के अंतिम दिन बंद होने वाले हैं और भारत में लगभग सभी कार मॉडलों की कीमतें 1 जनवरी से बढ़ने वाली हैं, आपका बटुआ निश्चित रूप से उस मीठी छूट के लिए आपको धन्यवाद देगा।

ये भी पढ़ें: नई कारों पर सर्वोत्तम सौदे देखें

यदि आप आश्वस्त हैं कि आपको तत्काल एक नई कार की आवश्यकता है, तो आरक्षण राशि का भुगतान करने और अपने नए पहियों को बुक करने का यह सबसे अच्छा समय होगा। देश भर में और अधिकांश ब्रांडों के डीलर मौजूदा इन्वेंटरी को खाली करने के लिए साल के अंत में विशेष सौदे और छूट की पेशकश कर रहे हैं। और पिछले वर्षों के विपरीत, इस वर्ष इन्वेंट्री का स्तर उच्च स्तर पर देखा गया है, जिसका अर्थ है कि एक बड़ा सौदा हासिल करना बहुत आसान होना चाहिए। हालाँकि ब्रांडों की ओर से भी ऑफ़र हैं, लेकिन जैसे ही दुनिया नए साल का स्वागत करती है, उनमें से लगभग सभी समाप्त हो जाते हैं।

दिलचस्प बात यह है कि प्रमुख कार ब्रांडों – बड़े पैमाने पर बाजार के साथ-साथ लक्जरी स्पेस दोनों में – ने कीमतों में बढ़ोतरी की घोषणा की है जो 1 जनवरी से लागू होगी। ये मूल्य बढ़ोतरी दो प्रतिशत से छह प्रतिशत की सीमा में होगी और इसमें वृद्धि होगी उस अंतिम कीमत पर जो आप अपनी नई कार के लिए भुगतान करते हैं। लेकिन वह बुधवार से है.

  • होंडा कार्स इंडिया ने कीमतों में बढ़ोतरी की पुष्टि की है जो उसके सभी मॉडलों – अमेज़, एलिवेट और सिटी पर लागू होगी। मॉडल और संबंधित वैरिएंट के आधार पर कीमत में दो फीसदी तक बढ़ोतरी होगी।
  • स्कोडा ऑटो इंडिया ने 1 जनवरी से अपने स्लाविया, कुशाक और कोडियाक की कीमतों में तीन प्रतिशत तक की बढ़ोतरी के लिए बढ़ती इनपुट और परिचालन लागत को जिम्मेदार ठहराया है।
  • देश में जीप और सिट्रोएन मॉडल दो फीसदी तक महंगे हो जाएंगे। दोनों ब्रांड दुनिया भर में स्टेलेंटिस छत्रछाया के अंतर्गत आते हैं।
  • 1 जनवरी से सोनेट, सेल्टोस, कैरेंस, कार्निवल और ईवी6 जैसी कारों के संशोधित मूल्य निर्धारण ढांचे के साथ किआ इंडिया की कारें भी महंगी हो जाएंगी। यह भी याद रखें, हाल ही में सामने आई साइरोस की बुकिंग 3 जनवरी से शुरू होगी।

यह भी देखें: किआ साइरोस एसयूवी ने तोड़ा कवर | बुकिंग, कीमत लॉन्च, डिलीवरी की तारीखें सामने आईं | पहली नज़र

  • क्या आपको टाटा कार पसंद है? खैर, देश में टाटा मोटर्स की पूरी रेंज की कीमतों में बढ़ोतरी देखने को मिलेगी। इससे आंतरिक दहन इंजन (आईसीई) मॉडल के साथ-साथ ईवी दोनों की कीमत पर असर पड़ेगा।
  • 1 जनवरी से थार, एक्सयूवी700, स्कॉर्पियो-एन जैसी अन्य एसयूवी के साथ महिंद्रा एसयूवी भी महंगी हो जाएंगी, जिससे आपकी जेब में थोड़ा बड़ा छेद हो जाएगा। कीमतों में बढ़ोतरी तीन फीसदी तक होगी.
  • जेएसडब्ल्यू एमजी मोटर ने भी घोषणा की है कि वह नए साल के पहले दिन से अपने सभी कार मॉडलों की कीमतों में तीन प्रतिशत तक की बढ़ोतरी करेगी।
  • हुंडई मोटर इंडिया ने भी पुष्टि की है कि 1 जनवरी से उसके कार मॉडल महंगे हो जाएंगे। यह इसकी ICE के साथ-साथ EV रेंज को भी कवर करेगा।
  • देश की सबसे बड़ी कार निर्माता कंपनी मारुति सुजुकी ने अपने सभी मॉडलों की कीमतों में चार फीसदी तक की बढ़ोतरी की घोषणा की है।
  • जर्मनी के तीन प्रमुख लक्जरी कार ब्रांड – मर्सिडीज-बेंज, बीएमडब्ल्यू और ऑडी – भी अपने संबंधित मॉडलों की कीमतें बढ़ाएंगे। तीनों में से प्रत्येक ने इसके लिए बढ़ती इनपुट और परिचालन लागत को जिम्मेदार ठहराया है।

चेक आउट भारत में 2024 में आने वाली कारें, भारत में सर्वश्रेष्ठ एसयूवी.

प्रथम प्रकाशन तिथि: 31 दिसंबर 2024, 09:36 पूर्वाह्न IST


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मारुति सुजुकी डिजायर ने 3 मिलियन उत्पादन का मील का पत्थर हासिल किया

मारुति सुजुकी डिजायर ने 3 मिलियन उत्पादन का मील का पत्थर हासिल किया

  • 2008 में भारत में जन्मी, मारुति डिजायर देश के अब एसयूवी-प्रभुत्व वाले ऑटोमोबाइल परिदृश्य में एक कालातीत क्लासिक बनी हुई है।
नवीनतम, चौथी पीढ़ी की मारुति सुजुकी डिजायर पहले जैसी बिल्कुल नहीं दिखती है और स्विफ्ट हैचबैक से एक अलग प्रस्थान है।

सेडान आ गई हैं और सेडान फीकी पड़ गई हैं। लेकिन के लिए एक विशेष मॉडल, समय स्थिर हो गया है। वास्तव में, कोई भी एसयूवी – कॉम्पैक्ट, सब-कॉम्पैक्ट, मिड या कोई अन्य, अपनी जगह छोड़ने में सक्षम नहीं है मारुति सुजुकी डिजायर इसके आसन से. डिज़ायर को इस साल की शुरुआत में ही एक बड़ा अपडेट मिला था और अब इसने 3 मिलियन प्रोडक्शन का आंकड़ा छू लिया है। भारत के सबसे अधिक बिकने वाले कार क्लब का लगभग स्थायी सदस्य मारुति डिजायर में देखे गए सभी परिवर्तनों से अप्रभावित रहा है भारतीय मार्च 2008 में अपने जन्म के बाद से ऑटोमोबाइल बाज़ार।

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मारुति डिजायर ने देश में अपनी शुरुआती शुरुआत के बाद से कई मील की दूरी तय की है। उस समय, यह 1.3-लीटर पेट्रोल मोटर और फिएट से ली गई 1.3-लीटर डीजल इकाई से सुसज्जित था। इसमें केवल पांच-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स उपलब्ध था लेकिन स्टीरियो सिस्टम, स्टीयरिंग-माउंटेड ऑडियो कंट्रोल और ट्विन एयरबैग जैसी सुविधाएं उस समय के लिए प्रभावशाली थीं। लेकिन जिस चीज़ ने मूल रूप से – और हमेशा – डिज़ायर की मदद की है वह है एक विशाल केबिन और विश्वसनीय ड्राइव प्रदर्शन के साथ एक अपेक्षाकृत बड़ा बूट।

मारुति डिजायर के लिए पहला मिलियन उत्पादन मील का पत्थर अप्रैल 2015 में आया था, जबकि दूसरा मिलियन मील का पत्थर 2019 के जून में पहुंचा था। और तब से कोविड से प्रभावित वर्षों के बावजूद, सेडान ने मजबूत प्रदर्शन किया है। “हम अपने ग्राहकों के निरंतर विश्वास के लिए उनके प्रति बहुत आभारी हैं, जो 3 मिलियन उत्पादन का मील का पत्थर हासिल करने में महत्वपूर्ण रहा है। मारुति सुजुकी डिजायर,'' मारुति सुजुकी इंडिया लिमिटेड के प्रबंध निदेशक और सीईओ हिसाशी टेकुची ने कहा, ''उनकी प्रतिक्रिया और समर्थन हमें लगातार सुधार और नवाचार करने के लिए प्रेरित करते हैं, जिससे यह सुनिश्चित होता है कि डिजायर उनकी अपेक्षाओं से अधिक हो।''

और वास्तव में उम्मीदें यह भी थीं कि डिजायर अपनी सात साल पुरानी तीसरी पीढ़ी के फीचर्स को हटा देगी जो काफी पुरानी दिखने लगी थी। आख़िरकार, दूसरी पीढ़ी को 2012 में और तीसरी पीढ़ी को 2017 में लाया गया। ऐसे में, इस साल नवंबर में चौथी पीढ़ी का मॉडल लाया गया। और अगर डिज़ायर को अक्सर एक के रूप में देखा जाता था तीव्र कार्गो क्षेत्र के साथ, अब ऐसा नहीं है।

2024 मारुति सुजुकी डिजायर: मुख्य विशेषताएं

पहली पीढ़ी से चौथी पीढ़ी तक, डिजायर काफी विकसित हुई है। फिलहाल यह पहले से कहीं ज्यादा बेहतर और स्मार्ट दिखने वाला है। फीचर सूची पाठ्यक्रम के लिए समान है और इसमें नया 1.2-लीटर 3 सिलेंडर जेड श्रृंखला पेट्रोल इंजन मिलता है। हालाँकि, इसकी प्रसिद्धि का सबसे बड़ा दावा ग्लोबल एनसीएपी परीक्षणों में पांच सितारा क्रैश रेटिंग हासिल करने वाली पहली मारुति सुजुकी कार बनना होगा।

देखें: मारुति डिजायर 2024 की समीक्षा | सेडान प्रेमियों को आश्चर्यचकित करने के लिए आभा में वृद्धि? सुविधाएँ, ड्राइव अनुभव, माइलेज

2024 मारुति सुजुकी डिजायर: भारतीय कार बाजार में प्रासंगिकता

अतीत में, डिजायर को जैसे मॉडलों से उत्साही चुनौतियों से लड़ना पड़ा है हुंडई एक्सेंट और वोक्सवैगन Ameo. आज, यह जैसों को टक्कर देता है होंडा अमेजटाटा टिगोर और हुंडई आभा. लेकिन अधिकांश इस बात से सहमत हैं कि डिजायर अपने सेगमेंट में अन्य सेडान से बहुत आगे है, इसे वास्तव में एक प्रतियोगिता कहा जा सकता है।

इसके बजाय, चौथी पीढ़ी की डिजायर शायद उप-कॉम्पैक्ट एसयूवी के एक नए समूह को आगे बढ़ाने के लिए अधिक उत्सुक है जो समान मूल्य बिंदुओं के आसपास मंडराती है। नवीनतम डिजायर की कीमत के बीच है 6.80 लाख और 10.14 लाख (एक्स-शोरूम)। इस मूल्य सीमा में एसयूवी जैसे मॉडल में निसान भी शामिल है मैग्नाइटरेनॉल्ट किगरमारुति का अपना फ्रोंक्स, हुंडई एक्सटर और टाटा मुक्का.

चेक आउट भारत में 2024 में आने वाली कारें, भारत में सर्वश्रेष्ठ एसयूवी.

प्रथम प्रकाशन तिथि: 30 दिसंबर 2024, 11:51 पूर्वाह्न IST


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हुंडई क्रेटा ईवी से मारुति ई विटारा: बहुप्रतीक्षित ईवी जो भारत मोबिलिटी ग्लोबल एक्सपो 2025 में डेब्यू कर सकती हैं

हुंडई क्रेटा ईवी से मारुति ई विटारा: बहुप्रतीक्षित ईवी जो भारत मोबिलिटी ग्लोबल एक्सपो 2025 में डेब्यू कर सकती हैं

भारत मोबिलिटी ग्लोबल एक्सपो 2025 में एमजी साइबरस्टे के साथ-साथ हुंडई क्रेटा और टाटा हैरियर ईवी जैसे प्रत्याशित इलेक्ट्रिक वाहनों का प्रदर्शन किया जाएगा।

भारत मोबिलिटी ग्लोबल एक्सपो 2025 प्रभावशाली रेंज वाले हुंडई के इओनीक 9 और एमजी के साइबरस्टर सहित नवीन इलेक्ट्रिक वाहनों को उजागर करने के लिए तैयार है। क्रेटा ईवी और हैरियर ईवी जैसे अन्य मॉडलों के बढ़ते ईवी बाजार में प्रतिस्पर्धा करने की उम्मीद है।

भारत मोबिलिटी ग्लोबल एक्सपो 2025 के करीब आते ही ऑटोमोटिव उद्योग प्रत्याशा से भर गया है, यह एक टेंटपोल इवेंट होने का वादा करता है जो भारत के तेजी से विकसित हो रहे मोबिलिटी क्षेत्र को प्रदर्शित करेगा। हालांकि अंतिम पुष्टि लंबित है, एक्सपो में कुछ अभूतपूर्व मॉडलों के लॉन्च होने की उम्मीद है जो इसे नया आकार दे सकते हैं। भारतीय मोटर वाहन बाजार. यहां कुछ बहुप्रतीक्षित इलेक्ट्रिक वाहनों की सूची दी गई है जिन्हें भारत मोबिलिटी ग्लोबल एक्सपो 2025 में लॉन्च किया जा सकता है।.

एमजी साइबरस्टर

एमजी साइबरस्टर
एमजी साइबरस्टर एक शुद्ध इलेक्ट्रिक रोडस्टर है जो एक बार चार्ज करने पर 519 किमी की रेंज का वादा करता है।

भारत मोबिलिटी ग्लोबल एक्सपो 2025 में जेएसडब्ल्यू एमजी मोटर इंडिया के शोस्टॉपर्स में से एक एमजी साइबरस्टर होंगे। एमजी साइबरस्टर इलेक्ट्रिक और स्पोर्ट्सकार शैली को जोड़ती है। चिकना सिल्हूट और कैंची दरवाजे साइबरस्टर के लिए डिज़ाइन के मुख्य आकर्षण हैं। हम पहले से ही जानते हैं कि यह 77 kWh बैटरी पैक के साथ आएगा, जिसमें एक बार चार्ज करने पर 570 किमी तक की ड्राइविंग रेंज होने का दावा किया गया है। एमजी साइबर्टसर की टॉप स्पीड 200 किमी प्रति घंटे से थोड़ी अधिक होने की उम्मीद है। कार निर्माता ने पहले कहा था कि ईवी केवल 3.2 सेकंड में पूरी तरह से रुकने से 100 किमी प्रति घंटे की रफ्तार पकड़ सकती है। एमजी साइबरस्टर के भारत मोबिलिटी ग्लोबल एक्सपो 2025 में एक मजबूत प्रभाव डालने की उम्मीद है, और इसे विशेष रूप से नए एमजी सेलेक्ट रिटेल चैनल के माध्यम से बेचा जाएगा।

हुंडई क्रेटा ईवी
उम्मीद है कि हुंडई क्रेटा ईवी मिडसाइज एसयूवी के आईसीई वेरिएंट के साथ कई डिजाइन तत्वों को साझा करेगी। (छवि: ऑटोस्पाई)

सूची में अगला स्थान हुंडई क्रेटा का है, जो मुख्य रूप से हाल ही में लॉन्च हुई क्रेटा को टक्कर देगी महिंद्रा बीई 6टाटा कर्वव ई.वीऔर मारुति की ई विटारा भी एक्सपो में अपनी शुरुआत करेगी। क्रेटा ईवी की कीमत लगभग इतनी ही रहने की उम्मीद है 20 लाख (एक्स-शोरूम)। इसमें दोहरी डैशबोर्ड स्क्रीन हैं, संभवतः मौजूदा क्रेटा पर पाए जाने वाले समान 10.25-इंच पैनल हैं। पैनोरमिक सनरूफ, डुअल-ज़ोन ऑटो एयर कंडीशनिंग, एक वायरलेस फोन चार्जर और पावर्ड और हवादार फ्रंट सीटों जैसी प्रभावशाली सुविधाओं के साथ, यह ईवी निश्चित रूप से एक मजबूत मूल्य प्रस्ताव पेश करेगी और क्रेटा को और भी अधिक बाजार हिस्सेदारी हासिल करने में मदद करेगी। हालांकि पावरट्रेन विवरण का खुलासा होना अभी बाकी है, लेकिन उम्मीद है कि मॉडल में वाहन-से-लोड (V2L) चार्जिंग की सुविधा होगी और इसमें दो बैटरी पैक विकल्प शामिल हो सकते हैं, जिसमें लगभग 400 किलोमीटर की रेंज होगी, जो शहर और लंबी दूरी दोनों के लिए आदर्श है।

टाटा हैरियर ईवी

टाटा हैरियर ईवी को ऑटो एक्सपो 2023 में भी शोकेस किया गया था।

कर्वव ईवी और नई की सफलता के बाद नेक्सन ईवीटाटा मोटर्स हैरियर ईवी लॉन्च करने की तैयारी कर रही है। यह 60 से 80 kWh तक के बैटरी पैक से लैस होने की संभावना है, जो एक बार फुल चार्ज होने पर 500 किमी की प्रभावशाली अधिकतम रेंज प्रदान करेगा और इसमें रियर-व्हील-ड्राइव (RWD) सिस्टम की सुविधा दी जाएगी, जैसा कि हाल ही में किया गया था। रियर इलेक्ट्रिक मोटर के साथ देखा गया। जबकि वर्तमान आईसीई-संचालित हैरियर केवल फ्रंट-व्हील-ड्राइव (एफडब्ल्यूडी) प्रणाली प्रदान करता है, इलेक्ट्रिक संस्करण मानक के रूप में एफडब्ल्यूडी के साथ आने की उम्मीद है, इसके 4डब्ल्यूडी वेरिएंट के लिए आरडब्ल्यूडी उपलब्ध है। हैरियर ईवी एक्सपो में मौजूद रहेगी और उम्मीद है कि इसे बाद में 2025 में लॉन्च किया जाएगा।

(और पढ़ें: स्कोडा काइलाक से महिंद्रा बीई 6: 2024 में लॉन्च होने वाली पांच सबसे चर्चित नई कारें)

भारत मोबिलिटी ग्लोबल एक्सपो 2025 में मारुति ई विटारा का अनावरण एक महत्वपूर्ण क्षण का प्रतिनिधित्व करता है मारुति सुजुकी क्योंकि यह इलेक्ट्रिक मोबिलिटी युग में कदम रख रहा है। स्मार्ट डिजाइन, प्रभावशाली ड्राइविंग रेंज और प्रतिस्पर्धी कीमत पर अपेक्षित, ईवी भारतीय कार बाजार में धूम मचाने के लिए तैयार है। हम पहले ही इलेक्ट्रिक एसयूवी के कॉन्सेप्ट वर्जन को eVX के रूप में देख चुके हैं। वैश्विक बाजार में ई विटारा को दो बैटरी पैक और एक ऑल-व्हील ड्राइव सिस्टम के साथ भी बेचा जाएगा। फिलहाल, भारत के लिए स्पेसिफिकेशन ज्ञात नहीं हैं।

देखें: मारुति की पहली इलेक्ट्रिक कार सुजुकी ई विटारा ने तोड़ा कवर | रेंज, फीचर्स, स्पेक्स | भारत लॉन्च

हुंडई आयोनिक 9

2025 हुंडई आयनिक 9
2025 Hyundai Ioniq 9 ऑल-इलेक्ट्रिक थ्री-रो एसयूवी दक्षिण कोरियाई निर्माता की तीसरी और सबसे बड़ी ईवी है और इसमें 600 किमी से अधिक की सिंगल-चार्ज रेंज है। (हुंडई)

हुंडई ने हाल ही में एलए ऑटो शो 2024 में Ioniq 9 इलेक्ट्रिक एसयूवी का अनावरण किया। तीन-पंक्ति IONIQ 9 हुंडई की नई फ्लैगशिप एसयूवी है, और यह 17 जनवरी को भारत मोबिलिटी शो में हुंडई के लिए शोस्टॉपर होने की उम्मीद है। IONIQ 9 का परिष्कृत ई-जीएमपी प्लेटफॉर्म एक बड़े 110.3 kWh बैटरी पैक को सक्षम बनाता है, जो एक बार में 620 किमी तक की उत्कृष्ट WLTP-रेटेड रेंज की अनुमति देता है। शुल्क। एसयूवी का स्मार्ट चार्जिंग आर्किटेक्चर 400V और 800V दोनों सिस्टम को सपोर्ट करता है, जो 350kW फास्ट चार्जर से कनेक्ट होने पर 24 मिनट में 10% से 80% तक तेजी से चार्ज करने की अनुमति देता है।

चेक आउट भारत में 2024 में आने वाली कारें, भारत में सर्वश्रेष्ठ एसयूवी.

प्रथम प्रकाशन तिथि: 29 दिसंबर 2024, सुबह 10:21 बजे IST


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किआ सोनेट फेसलिफ्ट ने 1 लाख बिक्री का आंकड़ा पार किया, सनरूफ वेरिएंट की बिक्री 79% रही

किआ सोनेट फेसलिफ्ट ने 1 लाख बिक्री का आंकड़ा पार किया, सनरूफ वेरिएंट की बिक्री 79% रही

किआ ने जनवरी 2024 में लॉन्च होने के बाद से लॉन्च के 11 महीनों के भीतर ऐतिहासिक बिक्री का आंकड़ा हासिल किया, जिसका मतलब है कि सॉनेट की औसत बिक्री लगभग 10 थी।

किआ सोनेट फेसलिफ्ट अपने लॉन्च के बाद से ही तेजी से बिक रही है, लेकिन जल्द ही इसे अपने भाई, आगामी किआ साइरोज़ की आलोचना का सामना करना पड़ेगा।

किआ सॉनेट फेसलिफ्ट की बिक्री इस साल की शुरुआत में शुरू हुई और सबकॉम्पैक्ट एसयूवी ने एक लाख यूनिट की बिक्री का मील का पत्थर हासिल कर लिया है। ऑटोमेकर ने इस साल जनवरी में लॉन्च होने के बाद से 11 महीनों के भीतर ऐतिहासिक बिक्री का आंकड़ा हासिल किया। इसका मतलब है कि किआ ने 2024 में हर महीने सोनेट फेसलिफ्ट की औसतन लगभग 10,000 इकाइयों की बिक्री की।

किआ सोनेट की बिक्री ब्रेकअप

किआ ने आगे बताया कि पेट्रोल वेरिएंट की बिक्री में 76 प्रतिशत हिस्सेदारी है, जबकि शेष 24 प्रतिशत योगदान डीजल वेरिएंट का है। इसके अलावा, स्वचालित और आईएमटी गियरबॉक्स विकल्पों की कुल बिक्री में 34 प्रतिशत हिस्सेदारी थी, जबकि 79 प्रतिशत बिक्री सनरूफ वाले वेरिएंट के लिए थी।

बिक्री मील के पत्थर पर बोलते हुए, किआ इंडिया के सीनियर वीपी और सेल्स एंड मार्केटिंग के प्रमुख, हरदीप सिंह बराड़ ने कहा, “किआ में, हमारा निरंतर ध्यान ग्राहकों की जरूरतों को समझने और उन्हें पूरा करने वाले समाधान बनाने पर है। जब हमने नई सोनेट पेश की, तो यह सेगमेंट को प्रीमियम बनाते हुए कई बेहतरीन फीचर्स के साथ आई। इन विशेषताओं ने नई सोनेट के मूल्य प्रस्ताव को महत्वपूर्ण रूप से बढ़ाया है, जिससे मजबूत बिक्री प्रदर्शन में योगदान मिला है। यह मील का पत्थर हमारे ग्राहकों के विश्वास और सराहना का एक प्रमाण है, जो हमें उम्मीदों से बेहतर उत्पाद प्रदान करना जारी रखने के लिए प्रेरित करता है।”

किआ सोनेट फेसलिफ्ट की कीमत और फीचर्स

Kia Sonet फेसलिफ्ट की कीमत यह है 7.99 लाख (एक्स-शोरूम) से शुरू होती है और अपने इंजन और ट्रांसमिशन विकल्पों की विस्तृत श्रृंखला की बदौलत इस सेगमेंट में एक मजबूत विक्रेता बनी हुई है।

मॉडल में मानक के रूप में 15 सुरक्षा सुविधाएँ, 10 लेवल 1 ADAS सुविधाएँ और 70 से अधिक कनेक्टेड कार सुविधाएँ भी शामिल हैं। किआ का कहना है कि नई सोनेट सेगमेंट में सबसे कम रखरखाव लागत प्रदान करती है, जो पेट्रोल और डीजल वेरिएंट के लिए सेगमेंट के औसत से क्रमशः 16 प्रतिशत और 14 प्रतिशत कम है।

चेक आउट भारत में 2024 में आने वाली कारें, भारत में सर्वश्रेष्ठ एसयूवी.

प्रथम प्रकाशन तिथि: 27 दिसंबर 2024, 16:31 अपराह्न IST


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Kia Syros द्वारा दी जाने वाली शीर्ष सुविधाएँ जो Seltos SUV में नहीं हैं

Kia Syros द्वारा दी जाने वाली शीर्ष सुविधाएँ जो Seltos SUV में नहीं हैं

  • किआ साइरोस को सुविधाओं से भरपूर एक प्रीमियम एसयूवी के रूप में पेश किया गया है और इसे सोनेट और सेल्टोस एसयूवी के बीच रखा गया है।
किआ साइरोस आकार में सेल्टोस से छोटी है। हालाँकि, नवीनतम किआ एसयूवी अपने बड़े भाई की तुलना में अधिक सुविधाओं से भरपूर है, जिनमें कुछ ऐसी भी हैं जो उपरोक्त सेगमेंट में भी पेश नहीं की जाती हैं।

किआ सिरोस एसयूवी ने दिसंबर में भारत में अपनी शुरुआत की है क्योंकि कोरियाई ऑटो दिग्गज ने सब-फोर मीटर और कॉम्पैक्ट मॉडल के बीच एसयूवी का एक नया सेगमेंट बनाने की योजना बनाई है। Syros SUV को आधिकारिक तौर पर अगले महीने लॉन्च किया जाएगा और बुकिंग 3 जनवरी, 2025 से शुरू होगी। आधिकारिक तौर पर 19 दिसंबर को अनावरण किया जाएगा, Syros SUV अगले साल फरवरी से डिलीवरी के लिए उपलब्ध होगी। साइरोस, अपनी बॉक्सी डिज़ाइन भाषा के साथ, एक प्रीमियम एसयूवी है जो उपरोक्त सेगमेंट में अन्य की तुलना में अधिक सुविधाएँ प्रदान करती है। यहां कुछ विशेषताएं दी गई हैं जो यहां तक ​​कि सेल्टोस एसयूवी नहीं मिलती.

साइरोस सोनेट से थोड़ा बड़ा है और कुछ पहलुओं में सेल्टोस के समान है। 1,800 मिमी पर, साइरोस सेल्टोस जितना चौड़ा और सोनेट से चौड़ा है। यह सब-कॉम्पैक्ट एसयूवी की तुलना में लंबा व्हीलबेस भी प्रदान करती है। केवल चार मीटर से कम की कुल लंबाई के साथ, साइरोस सब-कॉम्पैक्ट एसयूवी सेगमेंट में किआ से प्रतिस्पर्धा करेगी सॉनेट जैसे अन्य मॉडलों के साथ पहले से ही मौजूद है मारुति सुजुकी ब्रेज़ा, महिंद्रा एक्सयूवी 3एक्सओ, टाटा नेक्सन, हुंडई कार्यक्रम का स्थान और स्कोडा किलाक. हालाँकि, साइरोस के साथ, किआ का लक्ष्य सोनेट की तुलना में युवा और प्रीमियम ग्राहकों को लक्षित करना है।

किआ सिरोस बनाम सेल्टोस: पांच विशेषताएं जो एसयूवी को अलग करती हैं

साइरोस एसयूवी का उद्देश्य ग्राहकों को प्रीमियम आराम और सुविधाएँ प्रदान करना है 10 लाख – 20 लाख मूल्य वर्ग। किआ ने साइरोस को एक अनूठी डिजाइन भाषा के साथ पेश करने का फैसला किया जो इसे तुरंत सब-कॉम्पैक्ट और कॉम्पैक्ट दोनों सेगमेंट में उपलब्ध अन्य मॉडलों से अलग करता है। डिज़ाइन तत्वों में से एक जो सायरोस को मिलता है लेकिन सेल्टोस को नहीं, वह है फ्लश-माउंटेड दरवाज़े के हैंडल। कॉम्पैक्ट सेगमेंट में टाटा के अलावा कोई भी कार यह सुविधा प्रदान नहीं करती है वक्रव और कर्वव ई.वी.

सेल्टोस की दूसरी विशेषता जो सायरोस से छूट जाती है वह है दूसरी पंक्ति में हवादार सीटें। यह पहली बार है कि कॉम्पैक्ट सेगमेंट या उससे नीचे की कोई कार सभी बैठने वालों के लिए सीट वेंटिलेशन सुविधा प्रदान कर रही है। सोनेट और सेल्टोस दोनों एसयूवी ड्राइवर और अगली पंक्ति के यात्री के लिए सीट वेंटिलेशन सुविधा प्रदान करते हैं।

ये भी पढ़ें: किआ सिरोस बनाम स्कोडा काइलाक – नए साल में कौन सी सब-कॉम्पैक्ट एसयूवी चुनें

तीसरी विशेषता जो सायरोस सेल्टोस और सेगमेंट की अन्य कारों के मुकाबले दावा कर सकती है, वह है स्लाइडिंग कार्यक्षमता के साथ पीछे की सीटें। जबकि कॉम्पैक्ट सेगमेंट में पीछे की सीटों को रिक्लाइन करना बहुत असामान्य नहीं है, स्लाइडिंग रियर सीटें पीछे की ओर हैं। यह न केवल पीछे बैठने वालों को अधिक पैर रखने की जगह खोलने में मदद करता है, बल्कि रिक्लाइनिंग फ़ंक्शन के साथ अधिक आराम का आनंद भी लेता है। स्लाइडिंग फीचर सभी सीटों के साथ इसे 465 लीटर तक बढ़ाकर बूट स्पेस में सामान के लिए पीछे की तरफ अधिक जगह बनाने में मदद करता है।

एक अन्य विशेषता जो सायरोस को सेल्टोस से अलग करती है, वह 30 इंच का विशाल डिस्प्ले है जिसमें इंफोटेनमेंट स्क्रीन और ड्राइवर डिस्प्ले है, दोनों की माप 12.5 इंच है। जलवायु नियंत्रण के लिए पांच इंच की तीसरी स्क्रीन भी है। सेल्टोस डुअल-स्क्रीन सेटअप के साथ आता है, जो साइरोस के अंदर पेश किए गए सेटअप से काफी छोटा है।

पांचवां है मैनुअल ट्रांसमिशन विकल्प के साथ टर्बो पेट्रोल इंजन की शुरूआत। साइरोस 1.0-लीटर टर्बो पेट्रोल यूनिट के साथ आता है जो छह-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स से जुड़ा है। यह पहली बार है कि किसी किआ एसयूवी को मैनुअल गियरबॉक्स के साथ टर्बो पेट्रोल वेरिएंट मिला है। सेल्टोस में 1.5-लीटर टर्बो पेट्रोल इंजन मिलता है जो iMT या CVT गियरबॉक्स के साथ पेश किया जाता है।

चेक आउट भारत में 2024 में आने वाली कारें, भारत में सर्वश्रेष्ठ एसयूवी.

प्रथम प्रकाशन तिथि: 27 दिसंबर 2024, 09:40 पूर्वाह्न IST


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मुंबई में लेम्बोर्गिनी लग्जरी कार में आग लगने से गौतम सिंघानिया की सुरक्षा पर फिर से बहस छिड़ गई है

मुंबई में लेम्बोर्गिनी लग्जरी कार में आग लगने से गौतम सिंघानिया की सुरक्षा पर फिर से बहस छिड़ गई है

  • लेम्बोर्गिनी लक्ज़री कार, जिसकी कीमत लगभग है मुंबई के कोस्टल रोड पर 9 करोड़ रुपये (एक्स-शोरूम) की कार को आग की लपटों में घिरा देखा गया।
25 दिसंबर को मुंबई में कोस्टल रोड पर लगभग ₹9 करोड़ (एक्स-शोरूम) कीमत की लेम्बोर्गिनी रेवुएल्टो लग्जरी कार में आग लग गई। (फोटो सौजन्य: X/@SinghaniaGautam)

लेम्बोर्गिनी मुंबई में बुधवार (25 दिसंबर) देर रात लग्जरी कार धू-धू कर जल उठी। यह घटना कोस्टल रोड पर रात करीब 10:20 बजे हुई जब लेम्बोर्गिनी रेवुएल्टो लग्जरी कार को धुआं निकलते हुए देखा गया। वीडियो को रेमंड ग्रुप के अध्यक्ष और प्रबंध निदेशक गौतम सिंघानिया द्वारा सोशल मीडिया प्लेटफॉर्म पर साझा किया गया था, जो इतालवी लक्जरी कार निर्माता द्वारा बेचे जाने वाले वाहनों की सुरक्षा के बारे में विशेष रूप से आलोचनात्मक रहे हैं।

वीडियो में नारंगी रंग की लेम्बोर्गिनी रेवुएल्टो को आग में जलते हुए दिखाया गया है, जिसमें एक व्यक्ति होज़पाइप से आग बुझाने की कोशिश कर रहा है। दमकल की मदद से 45 मिनट में आग पर काबू पा लिया गया। रिपोर्ट्स के मुताबिक, इस घटना में कोई घायल नहीं हुआ है. Revuelto लेम्बोर्गिनी के भारतीय पोर्टफोलियो में सबसे महंगी लक्जरी कारों में से एक है, जिसकी कीमत है 8.89 करोड़ (एक्स-शोरूम)।

सिंघानिया ने लेम्बोर्गिनी की लक्जरी कारों के बारे में सुरक्षा चिंताओं को उठाने के लिए सोशल मीडिया प्लेटफॉर्म एक्स, पूर्व में ट्विटर का सहारा लिया। उन्होंने लिखा, “इस तरह की घटनाएं लेम्बोर्गिनी की विश्वसनीयता और सुरक्षा मानकों के बारे में गंभीर चिंताएं पैदा करती हैं। कीमत और प्रतिष्ठा के लिए, कोई भी समझौता न करने वाली गुणवत्ता की अपेक्षा करता है-संभावित खतरों की नहीं।” अपने प्रभावशाली कार संग्रह के लिए जाने जाने वाले, सिंघानिया ने पहले चिंता जताई थी जब उन्होंने उसी मॉडल का परीक्षण किया था और इस मुद्दे के बारे में शिकायत की थी।

इस साल अक्टूबर में सिंघानिया ने लेम्बोर्गिनी रेवुएल्टो चलाने का अपना अनुभव साझा किया था। उन्होंने कहा कि मुंबई के ट्रांस-हाबोर लिंक रोड पर हुई घटना को उजागर करने से 15 दिन पहले उन्होंने सुपरकार की डिलीवरी ली थी। सिंघानिया ने कहा कि ड्राइव के दौरान लग्जरी कार में बिजली की खराबी आ गई, जिससे वह फंस गए। सिंघानिया ने कहा कि जब उन्होंने यह मुद्दा उठाया तो लेम्बोर्गिनी इंडिया या एशिया डिवीजन से कोई भी उनके पास नहीं पहुंचा।

लक्ज़री कार निर्माताओं के साथ सिंघानिया का पिछला टकराव

सिंघानिया ने पहले भी भारत में अन्य लक्जरी कार निर्माताओं के खिलाफ अपना गुस्सा जाहिर किया था Maserati और पोर्श. पिछले साल, सिंघानिया ने मासेराती खरीदने की चाहत रखने वालों के लिए एक चेतावनी जारी की थी एमसी20उन्होंने कहा कि यह एक 'खतरनाक कार है और इसमें कोई अपनी जान ले सकता है।' 2011 पोर्श के बाद 2015 में, सिंघानिया ने पोर्श पर अपनी बंदूक का प्रशिक्षण दिया लाल मिर्च मुंबई में उद्योगपति योहान पूनावाला के टर्बो में आग लग गई।

गौतम सिंघानिया का लग्जरी कार कलेक्शन

सिंघानिया के पास गैराज में कई परफॉर्मेंस गाड़ियां हैं, जिनमें मासेराती एमसी20, लोटस एलिस, पोंटिएक फायरबर्ड ट्रांसम, दो मैकलेरेंस और कई कारें शामिल हैं। फेरारी मॉडल. उनके पास एक लेम्बोर्गिनी एवेंटाडोर एसवीजे भी है।

चेक आउट भारत में 2024 में आने वाली कारें, भारत में सर्वश्रेष्ठ एसयूवी.

प्रथम प्रकाशन तिथि: 26 दिसंबर 2024, 09:57 AM IST


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बिना किसी कीमत पर खरीदें हेक्टर, एस्टोर: जेएसडब्ल्यू एमजी मोटर एसयूवी पर शून्य डाउन पेमेंट की पेशकश करती है

बिना किसी कीमत पर खरीदें हेक्टर, एस्टोर: जेएसडब्ल्यू एमजी मोटर एसयूवी पर शून्य डाउन पेमेंट की पेशकश करती है

  • जेएसडब्ल्यू एमजी मोटर इस साल के अंत तक हेक्टर या एस्टोर एसयूवी में घर चलाने की योजना बना रहे खरीदारों के लिए शून्य डाउन पेमेंट विकल्प की पेशकश कर रही है।
जेएसडब्ल्यू एमजी मोटर ने घोषणा की है कि उसकी प्रमुख एसयूवी हेक्टर और एस्टोर को बिना किसी डाउन पेमेंट के केवल ईएमआई के माध्यम से वाहनों की लागत का भुगतान करने का मौका दिया जा सकता है।

जेएसडब्ल्यू एमजी मोटर खरीदने की योजना बना रहे ग्राहकों के लिए एक अवसर प्रदान कर रहा है हेक्टर और एस्टर कुछ भी भुगतान नहीं करना होगा और एसयूवी में घर चलाना होगा। कार निर्माता ने सीमित समय के लिए इन एसयूवी पर शून्य डाउन पेमेंट के साथ खरीदारों के लिए एक नई योजना शुरू की है। एमजी इस साल 31 दिसंबर तक इन दोनों एसयूवी में से कोई भी खरीदने वाले ग्राहकों को 100% तक ऑन-रोड प्राइस फंडिंग की पेशकश करेगा। इस सीमित अवधि की पेशकश के अलावा, एमजी सहायक उपकरण के लिए फंडिंग की भी पेशकश कर रहा है एस्टोर और हेक्टर के सभी वेरिएंट पर 50,000 रु.

एमजी मोटर की यह योजना क्रिसमस (25 दिसंबर) और नए साल की पूर्व संध्या (31 दिसंबर) के बीच हेक्टर या एस्टोर एसयूवी खरीदने की योजना बना रहे ग्राहकों पर लक्षित है। एमजी हेक्टर एसयूवी की कीमत यहां से शुरू होती है 13.99 लाख (एक्स-शोरूम) और तक जाती है टॉप-एंड वैरिएंट के लिए 22.57 लाख (एक्स-शोरूम)। एस्टोर एसयूवी की कीमत यहां से शुरू होती है 9.98 लाख (एक्स-शोरूम) और तक जाती है टॉप-एंड वैरिएंट के लिए 18.08 लाख (एक्स-शोरूम)।

योजना के हिस्से के रूप में, एमजी मोटर अपने अधिकृत वित्त भागीदारों के माध्यम से ग्राहकों के लिए 100 प्रतिशत ऑन-रोड फंडिंग की पेशकश करेगी। जीरो-डाउन पेमेंट योजना के अलावा, एमजी विस्तारित वारंटी और वार्षिक रखरखाव के लिए वित्तपोषण विकल्प प्रदान करेगा। ग्राहक इन एसयूवी को खरीदते समय शून्य प्रोसेसिंग शुल्क का भी लाभ उठा सकते हैं। ग्राहकों की मदद के लिए, यह योजना ईएमआई को कम रखने के लिए सात साल तक की विस्तारित ऋण अवधि प्रदान करती है। एमजी मोटर एसेसरीज के लिए भी फंडिंग की पेशकश कर रही है 50,000 जो हेक्टर और एस्टोर एसयूवी के सभी वेरिएंट पर लागू होंगे।

एमजी हेक्टर, एस्टोर एसयूवी पर साल के अंत में डील:

एमजी मोटर भी इस महीने अपनी गाड़ियों पर भारी डिस्काउंट दे रही है। हेक्टर एसयूवी तक के लाभ की पेशकश की गई है 2.70 लाख. एसयूवी छह वेरिएंट में उपलब्ध है – स्टाइल, शाइन प्रो, सेलेक्ट प्रो, स्मार्ट प्रो, शार्प प्रो और सेवी प्रो। हेक्टर 1.5-लीटर टर्बो पेट्रोल इंजन और 2.0-लीटर डीजल इंजन द्वारा संचालित होता है। टर्बो पेट्रोल इंजन 140 बीएचपी और 250 एनएम उत्पन्न करता है। यह 6-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स या सीवीटी ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ आता है। डीजल इंजन 168 बीएचपी और 350 एनएम उत्पन्न करता है। इसमें केवल 6-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स मिलता है। ऑफर पर कोई ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन नहीं है।

एस्टोर एसयूवी पर भी दिसंबर में भारी छूट दी जा रही है। कॉम्पैक्ट एसयूवी, जैसी प्रतिद्वंद्वी हुंडई क्रेटा, किआ सेल्टोस तक का लाभ मिलता है इस माह के अंत तक 2.70 लाख रु. एस्टोर पांच वेरिएंट में उपलब्ध है – स्प्रिंट, शाइन, सिलेक्ट, शार्प प्रो और सेवी प्रो। यह दो इंजन विकल्पों के साथ आता है – एक 1.3-लीटर टर्बो पेट्रोल और एक 1.5-लीटर नैचुरली एस्पिरेटेड यूनिट। टर्बो पेट्रोल इंजन सिर्फ ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ आता है जबकि नेचुरली एस्पिरेटेड यूनिट में 5-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन या सीवीटी ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन यूनिट मिलती है।

चेक आउट भारत में 2024 में आने वाली कारें, भारत में सर्वश्रेष्ठ एसयूवी.

प्रथम प्रकाशन तिथि: 25 दिसंबर 2024, 10:43 पूर्वाह्न IST


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होंडा-निसान विलय: भारत को कैसे फायदा हो सकता है?

होंडा-निसान विलय: भारत को कैसे फायदा हो सकता है?

  • होंडा और निसान ने एक अन्य जापानी ऑटो दिग्गज मित्सुबिशी के साथ मिलकर दुनिया में तीसरा सबसे बड़ा कार निर्माता समूह स्थापित करने के लिए बातचीत शुरू कर दी है।
जापानी ऑटो दिग्गजों में से दो होंडा कार्स और निसान मोटर, बिक्री की मात्रा के मामले में भारतीय ऑटो उद्योग में बाजार हिस्सेदारी का बमुश्किल दो प्रतिशत हिस्सा रखते हैं। दोनों कार निर्माता आने वाले दिनों में अपनी भारत योजना को आगे बढ़ाने की योजना बना रहे हैं।

होंडा कारें और निसान मोटर, भारत में मौजूद तीन बड़े जापानी कार निर्माताओं में से दो, दुनिया में तीसरा सबसे बड़ा कार निर्माता समूह स्थापित करने के लिए हाथ मिलाने के लिए तैयार हैं। यह जोड़ी, एक अन्य जापानी ऑटो दिग्गज के साथ मित्सुबिशीने एक नई होल्डिंग कंपनी स्थापित करने के लिए बातचीत शुरू कर दी है, जिसके तहत तीनों वैश्विक बाजारों के लिए कारों का निर्माण करेंगे।

इस गठबंधन का प्राथमिक उद्देश्य चीनी कार निर्माताओं से बढ़ती चुनौतियों का सामना करना है, खासकर इलेक्ट्रिक वाहन क्षेत्र में। भारत गठबंधन के फोकस वाले प्रमुख बाजारों में से एक होगा जहां होंडा और निसान का लक्ष्य आने वाले वर्षों में अपने खेल को आगे बढ़ाना है।

होंडा कार्स और निसान मोटर दो दशकों से अधिक समय से भारत में मौजूद हैं। दोनों कार निर्माताओं को दुनिया के तीसरे सबसे बड़े भारतीय बाजार में अपेक्षाकृत सफलता मिली है। हालाँकि, यह जोड़ी मिली सफलता की बराबरी नहीं कर पाई है टोयोटा मोटर, भारत में सबसे बड़ी जापानी कार निर्माता कंपनी है। जबकि टोयोटा को भारत में शीर्ष पांच कार निर्माताओं में रखा गया है, होंडा और निसान बिक्री के मामले में बाजार हिस्सेदारी का बमुश्किल दो प्रतिशत हिस्सा नियंत्रित करते हैं।

होंडा वर्तमान में जैसे मॉडल बेचती है अमेज और शहर सेडान और तरक्की एसयूवी. निसान मोटर की भारत में निर्मित केवल एक कार है – द मैग्नाइट सब-कॉम्पैक्ट एसयूवी। निसान ने नई पीढ़ी भी लॉन्च की X ट्रेल एसयूवी को इस साल की शुरुआत में सीबीयू रूट पर बेचा गया था।

होंडा-निसान विलय: क्या यह भारत में मारुति-टोयोटा की राह पर चलेगा?

सवाल यह है कि होंडा और निसान भारतीय बाजार के नजरिए से अपना गठबंधन कैसे बनाएंगे। किसी भी कार निर्माता ने हालिया विलय पर या गठबंधन से भारत में कैसे लाभ होगा, इस पर कोई आधिकारिक बयान नहीं दिया है। इससे पहले, टोयोटा मोटर ने मारुति सुजुकी के साथ एक साझेदारी में समझौता किया था, जहां दोनों संयुक्त रूप से भारतीय ग्राहकों के लिए कारें विकसित करते हैं, साथ ही मॉडल भी साझा करते हैं। इस फॉर्मूले से टोयोटा को फायदा हुआ है और उसकी लगभग आधी बिक्री रिबैज्ड मारुति कारों से आ रही है।

होंडा और निसान के लिए, इस तरह का तालमेल न केवल उन्हें बिक्री की मात्रा बढ़ाने में मदद कर सकता है, बल्कि भविष्य में नई कारों पर सहयोग के दरवाजे खोलने के अलावा प्लेटफॉर्म, सुविधाओं के साथ-साथ उत्पादन लागत को साझा करने के अवसर भी खोल सकता है। एसएंडपी ग्लोबल मोबिलिटी, भारत और आसियान के निदेशक, पुनीत गुप्ता ने कहा, “होंडा निसान दोनों भारत में संघर्ष कर रहे हैं और लगातार अंतराल पर नए मॉडल लॉन्च करने में धीमे रहे हैं। दोनों ब्रांडों की भारत के बाजार में मजबूत ब्रांड इक्विटी है जो उन्हें मजबूत वापसी करने में मदद कर सकती है अगर इसे सही कीमत और सही सेगमेंट में मजबूत उत्पाद लॉन्च का समर्थन प्राप्त हो। यह ध्यान में रखते हुए कि भारत एशिया में एकमात्र बड़ा बाजार है जहां जापानी दुनिया में अपनी बाजार हिस्सेदारी बढ़ाने के बारे में सोच सकते हैं जहां चीन-फ़िकेशन तेजी से हो रहा है।''

सोमवार (23 दिसंबर) को घोषित होंडा-निसान साझेदारी का एक प्रमुख पहलू इलेक्ट्रिक वाहन खंड में सहयोग था। ईवी या हाइब्रिड वाहन दो ऐसे खंड हैं जहां दोनों को एक-दूसरे से लाभ होने की संभावना है। जबकि होंडा की विशेषज्ञता हाइब्रिड वाहनों में निहित है, निसान ईवी के क्षेत्र में प्रौद्योगिकी साझा करने के लिए बेहतर स्थिति में है जहां होंडा देर से प्रवेश करने वाली है। अर्न्स्ट एंड यंग ग्लोबल कंसल्टिंग सर्विसेज के पार्टनर सोम कपूर ने कहा, “होंडा और निसान दोनों जापानी कंपनियां हैं, दोनों एक-दूसरे की पूरक हैं। होंडा हाइब्रिड में मजबूत है, और निसान पिक-अप ट्रक और ईवी तकनीक में मजबूत है। यदि अंततः गठजोड़ होता है, तो दोनों को केवल एक-दूसरे से लाभ होगा।”

होंडा और निसान का भारत का आगे का रोडमैप:

पहले से ही बड़े वित्तीय संकट का सामना कर रही निसान मोटर ने वैश्विक बाजारों में लागत का प्रबंधन करने के लिए नौकरी में कटौती और उत्पादन कम करने की घोषणा की थी। लेकिन जब कार निर्माता ने भविष्य के लिए भारत की अपनी योजनाओं की घोषणा की तो वह उत्साहित दिखाई दी। निसान इंडिया ऑपरेशंस के अध्यक्ष फ्रैंक टोरेस ने कहा, “निसान भारत पर बड़ा दांव लगा रही है…और इस वैश्विक उथल-पुथल के बावजूद (भारत के लिए) योजनाएं बरकरार हैं।” कार निर्माता को अपने पोर्टफोलियो में पांच और मॉडल बढ़ाने की उम्मीद है। अगले दो वर्षों में इसने पहले भारत में जूक और एरिया ईवी का प्रदर्शन किया था, दोनों का भारतीय बाजार के लिए उनकी व्यवहार्यता के लिए परीक्षण किया जा रहा है।

होंडा कार्स, जो निसान और मित्सुबिशी के साथ साझेदारी का नेतृत्व करेगी, का लक्ष्य 2027 तक भारत में नए मॉडल पेश करना है। कार निर्माता ने नए हाइब्रिड और इलेक्ट्रिक वाहनों के साथ देश के उभरते एसयूवी क्षेत्र में विकास की योजना की घोषणा की है, कार निर्माता ने पहले घोषणा की थी यह 2026 तक एलिवेट एसयूवी का पूर्ण-इलेक्ट्रिक संस्करण पेश करेगा, जो भारत में जापानी कार निर्माता की पहली ईवी होगी।

चेक आउट भारत में 2024 में आने वाली कारें, भारत में सर्वश्रेष्ठ एसयूवी.

प्रथम प्रकाशन तिथि: 24 दिसंबर 2024, 11:31 पूर्वाह्न IST


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होंडा-निसान का विलय जल्द, कार निर्माता बातचीत शुरू करने के लिए तैयार: रिपोर्ट

होंडा-निसान का विलय जल्द, कार निर्माता बातचीत शुरू करने के लिए तैयार: रिपोर्ट

  • होंडा कार्स और निसान मोटर संबंधों को गहरा करने और संभावित रूप से विलय करने की अपनी योजना के तहत एक-दूसरे के कारखानों में वाहनों का उत्पादन करने पर विचार कर रहे हैं।
जापानी ऑटो दिग्गजों में से दो होंडा कार्स और निसान मोटर द्वारा 23 दिसंबर को संभावित विलय की बातचीत शुरू करने की घोषणा करने की सूचना है।

होंडा और निसान मामले से परिचित दो लोगों ने रॉयटर्स को बताया कि सोमवार को व्यवसाय एकीकरण वार्ता की शुरुआत की घोषणा होने की उम्मीद है, क्योंकि कार निर्माता तेजी से बदलते उद्योग परिदृश्य में जीवित रहने का प्रयास कर रहे हैं।

दोनों वाहन निर्माता वार्ता के बारे में सोमवार को बोर्ड बैठकें आयोजित कर रहे हैं और बाद में एक संयुक्त संवाददाता सम्मेलन आयोजित करेंगे कि निसान के गठबंधन भागीदार मित्सुबिशी लोगों ने कहा कि मोटर्स के भी भाग लेने की उम्मीद है।

तीन जापानी ब्रांडों के विलय से वाहन बिक्री के हिसाब से दुनिया का तीसरा सबसे बड़ा ऑटो समूह बन जाएगा टोयोटा और वोक्सवैगन2021 में स्टेलेंटिस के गठन के बाद से यह उद्योग को नया आकार देने वाला सबसे बड़ा सौदा होगा।

होंडा और निसान अपनी साझेदारी को मजबूत करने के तरीके तलाश रहे हैं, जिसमें एक संयुक्त होल्डिंग कंपनी स्थापित करना भी शामिल है, क्योंकि उन्हें बढ़ती चुनौतियों का सामना करना पड़ रहा है। टेस्ला और चीनी प्रतिद्वंद्वियों, रॉयटर्स ने पिछले सप्ताह रिपोर्ट दी थी।

ये भी पढ़ें: होंडा अमेज़, एलिवेट, सिटी की कीमतों में जल्द ही बढ़ोतरी होगी। जांचें कि उनकी लागत कितनी होगी

जापान की दूसरी सबसे बड़ी वाहन निर्माता कंपनी होंडा और तीसरी सबसे बड़ी कंपनी निसान ने मार्च में कहा था कि वे विद्युतीकरण और सॉफ्टवेयर विकास पर सहयोग पर विचार कर रहे हैं। वे संयुक्त अनुसंधान करने पर सहमत हुए और अगस्त में मित्सुबिशी मोटर्स तक सहयोग बढ़ाया।

पिछले महीने, निसान ने अपने प्रमुख चीन और अमेरिकी बाजारों में बिक्री में गिरावट के बाद 9,000 नौकरियों और अपनी वैश्विक उत्पादन क्षमता में 20% की कटौती करने की योजना की घोषणा की थी। चीन में बिक्री में गिरावट के कारण होंडा की आय उम्मीद से भी खराब रही।

यह भी देखें: मारुति सुजुकी डिजायर की प्रतिद्वंद्वी होंडा अमेज़ भारत में लॉन्च हुई

क्योडो न्यूज ने शनिवार को बताया कि एकीकरण के जिन रूपों पर चर्चा की जा रही है उनमें होंडा द्वारा निसान को हाइब्रिड वाहनों की आपूर्ति और ब्रिटेन में निसान की कार असेंबली फैक्ट्री का संयुक्त उपयोग शामिल है।

सार्वजनिक प्रसारक एनएचके ने बताया कि कंपनियों का लक्ष्य जून 2025 में एकीकरण वार्ता को अंतिम रूप देना है।

फ़्रांसीसी वाहन निर्माता रेनॉल्टसूत्रों ने कहा है कि निसान का सबसे बड़ा शेयरधारक, सैद्धांतिक रूप से सौदे के लिए तैयार है और गठजोड़ के सभी निहितार्थों की जांच करेगा।

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प्रथम प्रकाशन तिथि: 23 दिसंबर 2024, 08:33 पूर्वाह्न IST


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नई मारुति सुजुकी डिजायर सीएनजी डीलरशिप पर पहुंचनी शुरू हो गई है

नई मारुति सुजुकी डिजायर सीएनजी डीलरशिप पर पहुंचनी शुरू हो गई है

  • 2024 मारुति सुजुकी डिजायर CNG VXi और ZXi ट्रिम्स में उपलब्ध है।
2024 मारुति सुजुकी डिजायर CNG VXi और ZXi ट्रिम्स में उपलब्ध है।

मारुति सुजुकी ने नई पीढ़ी की डिजायर सब-कॉम्पैक्ट लॉन्च की सेडैन इस महीने की शुरुआत में भारत में थे। चौथी पीढ़ी मारुति सुजुकी डिजायर की शुरुआती कीमत पर लॉन्च किया गया था। 6.79 लाख (एक्स-शोरूम)। केवल पेट्रोल संस्करण के अलावा, नई डिजायर पेट्रोल-सीएनजी संयोजन के साथ भी आती है। अब, मारुति सुजुकी डिजायर सीएनजी देश भर के डीलरशिप पर पहुंचना शुरू हो गई है।

मारुति सुजुकी डिजायर सीएनजी VXi और ZXi ट्रिम विकल्पों में उपलब्ध है। सब-कॉम्पैक्ट सेडान का सीएनजी संस्करण शुरुआती कीमत पर उपलब्ध है 8.74 लाख (एक्स-शोरूम)। मारुति सुजुकी भारत में सबसे बड़ा सीएनजी वाहन बेड़ा पेश करती है, इसके बाद प्रतिद्वंद्वी भी आते हैं हुंडई और टाटा मोटर्स. सीएनजी मॉडलों की एक विस्तृत श्रृंखला के साथ, मारुति सुजुकी भारत में पेट्रोल-सीएनजी द्वि-ईंधन पावरट्रेन-चालित यात्री वाहन खंड में शेर की हिस्सेदारी रखती है। डिजायर का सीएनजी संस्करण मुख्य रूप से बेड़े खंड में बेचा जाता है, लेकिन स्वामित्व की कम लागत और सीएनजी की बढ़ती उपलब्धता के कारण निजी खरीदार भी इस मॉडल को पसंद करते हैं।

ये भी पढ़ें: भारत में आने वाली कारें

मारुति सुजुकी डिजायर सीएनजी: पावरट्रेन

मारुति सुजुकी डिजायर पेट्रोल मॉडल को पावर देने वाला 1.2-लीटर जेड-सीरीज़ तीन-सिलेंडर पेट्रोल इंजन है, जो पांच-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स और एएमटी सहित ट्रांसमिशन विकल्पों के साथ उपलब्ध है। सीएनजी वेरिएंट 5,700 आरपीएम पर 69 बीएचपी की अधिकतम पावर और 2,900 आरपीएम पर 102 एनएम का अधिकतम टॉर्क पैदा करता है। पेट्रोल-सीएनजी संस्करण 33.73 किमी/किग्रा की ईंधन अर्थव्यवस्था का भी वादा करता है। डिजायर सीएनजी 37-लीटर पेट्रोल टैंक और 55-लीटर क्षमता सीएनजी टैंक के साथ आती है।

मारुति सुजुकी डिजायर सीएनजी: विशेषताएं

मारुति सुजुकी डिजायर सीएनजी मॉडल दो वेरिएंट्स – VXi और ZXi में उपलब्ध है। नई डिजायर सब-कॉम्पैक्ट सेडान के सीएनजी संस्करण की प्रमुख विशेषताओं में एलईडी हेडलैंप, एलईडी टेललाइट्स, पेंटेड अलॉय व्हील, ऊंचाई-समायोज्य ड्राइवर सीट, टीपीएमएस, सात इंच का टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, एक वायरलेस चार्जर, एक इंजन स्टार्ट- शामिल हैं। स्टॉप बटन, एक स्मार्ट कुंजी आदि। सेडान की सुरक्षा सुविधाओं में छह एयरबैग, रिवर्स पार्किंग कैमरे आदि शामिल हैं।

चेक आउट भारत में 2024 में आने वाली कारें, भारत में सर्वश्रेष्ठ एसयूवी.

प्रथम प्रकाशन तिथि: 22 दिसंबर 2024, सुबह 10:17 बजे IST


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