Mahindra Scorpio N pickup to debut on August 15 in this country. More details

Mahindra Scorpio N pickup to debut on August 15 in this country. More details

Mahindra has teased its new pickup truck, slated to debut on August 15 in Cape Town, South Africa. The homegrown auto manufacturer has dubbed this as the concept form of a global pickup truck. The pickup truck is expected to be based on the Mahindra Scorpio N platform. The upcoming Mahindra Thar five-door too will be based on the same architecture. It will carry the legacy of the Mahindra Scorpio pickup truck, which has been in business for several years. Besides this, the automaker is also expected to showcase some more of the brand’s future mobility plans.

By: HT Auto Desk
| Updated on: 30 Jul 2023, 09:28 AM

The Mahindra Scorpio N pickup concept will carry the legacy of the Mahindra Scorpio pickup truck and it will first break cover in South Africa.

Internally codenamed Z121, the new pickup truck will come with a longer wheelbase than the standard Scorpio N SUV. This will enable the pickup truck to accommodate a larger cargo deck. For reference, the Mahindra Scorpio Classic has a 2,600 mm wheelbase, while the pickup version of this SUV comes with a wheelbase well over 3,000 mm allowing the latter to have a cargo deck.

Also Read : First batch of Mahindra Scorpio Classic delivered to Indian Army

Mahindra has not revealed further details of the upcoming pickup truck concept, however, the teaser indicates that it will be well capable of tackling hard road challenges. A few design elements of the pickup truck concept include a double-cab body style, rugged looking front grille and chunky off-road spec tyres wrapping around large wheels.

Expect the production version of the Mahindra Scorpio N pickup truck to come to the market by 2025. It could arrive in both single and double-cab body styles. Speaking about the powertrain, the pickup truck could share the same petrol and diesel engines as the SUV. Also, there would be manual and automatic transmission options for the pickup truck. Expect it to come in both 2WD and 4WD options. It is not clear if the upcoming Mahindra Scorpio N pickup truck will replace the current Scorpio pickup or would sell alongside it.

First Published Date: 30 Jul 2023, 09:28 AM IST


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Honda Elevate SUV has waiting period of nearly four months even before launch

Honda Elevate SUV has waiting period of nearly four months even before launch

Honda Cars is all set to launch the Elevate SUV, its first in years in India, weeks before the upcoming festive season. The Japanese auto giant has already started to accept bookings for the Hyundai Creta, Kia Seltos rival. According to latest information, the Elevate SUV has already garnered a healthy number in terms of bookings. In fact, sources say that one may have to wait up to four months to drive home the latest Honda SUV once it hits the roads.

By: HT Auto Desk
| Updated on: 28 Jul 2023, 12:37 PM

Honda Cars is expected to launch the Elevate SUV ahead of the festive season. The Elevate will be the only SUV in Honda’s lineup for India.

Honda Elevate SUV is expected to launch in India in September. The bookings for the Elevate SUV was opened in July by the carmaker. Honda Elevate SUV made its official debut in June. It is the first compact SUV from the Japanese carmaker in India, which has been developed specifically for the Indian customers and will hit be launched here first ahead of other countries. Honda’s foray into the compact SUV segment is relatively late considering how some of the Korean rivals as well as fellow Japanese carmakers have already got a stronghold in the segment.

Honda will offer the Elevate SUV in four variants called the SV, V, VX and ZX. The Elevate SUV will be offered in seven single colour options which include Platinum White Pearl, Lunar Silver Metallic, Obsidian Blue Pearl, Radiant Red Metallic, Golden Brown Metallic, Meteoroid Gray Metallic and Phoenix Orange Pearl. There will be three dual-tone options available on the CVT variants which include Phoenix Orange Pearl with Crystal Black Pearl Roof, Platinum White Pearl with Crystal Black Pearl Roof and Radiant Red Metallic with Crystal Black Pearl Roof.

Under the hood, the Elevate SUV will be offered with a 1.5-litre DOHC i-VTEC petrol engine, which is also used for the Honda City sedan. This engine churns out 121 PS of power and 145.1 Nm torque. The engine is available with a six-speed manual gearbox and there is an advanced CVT on offer. Honda has recently revealed the fuel efficiency figures of the Elevate SUV. Honda says that the Elevate SUV has a mileage of 15.31 kmpl in manual variants while the CVT versions will offer 16.92 kmpl of mileage.

Watch: Honda Elevate SUV unveiled in India: First Look

In terms of size, the Honda Elevate SUV is bigger than Hyundai Creta. It stands 4,312 mm in length, 1,790 mm in width and 1,650 mm in height along with 220 mm of ground clearance, which is around 30 mm more than the Korean rival. The Elevate also offers 458 litres of boot space.

Honda Elevate will also become the latest compact SUV to offer ADAS through its Honda Sensing technology, also used in City. In fact, the Elevate SUV is going to be the only model in India to be offered with ADAS functionality even in the manual variants.

First Published Date: 28 Jul 2023, 12:37 PM IST


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Fifth-gen Toyota Land Cruiser Prado global debut confirmed on August 1

Fifth-gen Toyota Land Cruiser Prado global debut confirmed on August 1

The new-generation Toyota Land Cruiser Prado is all set to make its global debut on August 1, 2023. The automaker has announced the world premiere date on its social media handles with the new Prado set to be unveiled in the US. This is also the first time that the Land Cruiser Prado will be going on sale in North America.

By: HT Auto Desk
| Updated on: 27 Jul 2023, 17:50 PM

The fifth-gen Toyota Land Cruiser Prado will take several cues from the J60 generation Land Cruiser produced in the 1980s

The fifth-generation Toyota Land Cruiser Prado will be badged as just the ‘Land Cruiser’ in North American markets, while all other markets including India will continue to use the Prado name. The latest teaser reveals a more detailed look at the new Land Cruiser Prado like the squared-off headlamps, rectangular grille with the egg grate design and the ‘Toyota’ badging in the centre.

Also Read : Next-generation Toyota Land Cruiser Prado teased ahead of global debut this year

The new Toyota Land Cruiser Prado will be sharing its underpinnings with the Lexus GX that made its global debut earlier this year. Expect the new Prado to be as boxy as the GX including the LED taillights that will also get a retro appearance. Both seem to be inspired by the J60 generation Land Cruiser built in the 1980s. Much like its predecessors, the new Land Cruiser Prado will also be a three-row SUV.

Also Read : Auto Expo 2023: Toyota Land Cruiser LC300 showcased, priced at 2.10 crore

The new-gen offering will be based on Toyota’s TNGA-F platform with powertrain options ranging from petrol, petrol-hybrid and diesel depending on the market. India is expected to get the new-gen Land Cruiser Prado in the future, possibly with only the diesel engine. The automaker introduced the new-generation Land Cruiser 300 late last year and the SUV was quick to be sold out despite its high price tag of 2.10 crore (ex-showroom, India). Interestingly, the Lexus GX is also likely to make its way to the Indian market in a few months from now.

First Published Date: 27 Jul 2023, 17:50 PM IST


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Tata’s Jaguar aims to bounce back from mediocrity with a shock design. Know more

Tata’s Jaguar aims to bounce back from mediocrity with a shock design. Know more

Tata Motors-owned British luxury car brand Jaguar aims to bounce back from mediocrity. To achieve that target, the automaker plans to tap rich American buyers with polarizing designs. Auto News has reported that the automaker is targeting 20 million millionaires in the US who could be its potential customers in an attempt to salvage the brand. Jaguar Land Rover CEO Adrian Mardell believes that chasing volume has impacted the brand negatively and in a revised strategy, the company aims to change that situation.

The report has quoted Mardell saying that Jaguar will aim for a lower volume and higher price positioning, which will be the right thing to do for the company. This would make the Jaguar cars more elusively premium, raising the bar. He pointed to the fact that during the 1990s, Jaguar was highly successful in the North American market, when its cars were more expensive and targeted a wealthier demographic than the brand has been chasing for the last 20 years.

(Also read: JLR on track to become all-electric luxury brand; new car launches slated for 2025: N Chandrasekaran)

The JLR chief further conceded that the automaker’s strategy to chase volume during the previous two decades, first under Ford and then Tata Motors, has resulted in it losing touch with the wealthy car buyer community. He also admitted that it is a lot of work to build that brand equity. In order to bring back the luxury glory to the brand, Jaguar is focusing on fearless designs, which would be conceived to shock and reengage wealthy buyers.

The auto company’s design chief Gerry McGovern said that the brand will not worry about being loved by everybody. “What we will not worry about is being loved by everybody, because that is the kiss of death,” he said further adding that this is what has put Jaguar in the situation it is in today, which is with no equity whatsoever.


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मर्सिडीज-बेंज ने आईएए म्यूनिख में पहली बार एंट्री-लेवल कॉन्सेप्ट कार पेश की है।  अधिक जानते हैं

मर्सिडीज-बेंज ने आईएए म्यूनिख में पहली बार एंट्री-लेवल कॉन्सेप्ट कार पेश की है। अधिक जानते हैं

मर्सिडीज-बेंज एक नई कॉन्सेप्ट कार पर काम कर रही है जो जर्मन ब्रांड के एंट्री-लेवल लक्जरी मॉडल का पूर्वावलोकन करेगी। म्यूनिख जर्मनी में 2023 IAA मोबिलिटी ऑटो शो में इसके अनावरण से पहले। आगामी एंट्री-लेवल लक्ज़री सेडान को ब्रांड के ओवरहाल किए गए उत्पाद पोर्टफोलियो में महत्वपूर्ण भूमिका निभाने की उम्मीद है, जैसा कि 2022 में संकेत दिया गया था। मर्सिडीज-बेंज अपने उत्पाद पोर्टफोलियो को तीन श्रेणियों में विभाजित करने का लक्ष्य बना रही है और इस अवधारणा से प्राप्त आगामी मॉडल को बेस सेगमेंट एंट्री लक्ज़री में रखा जाएगा, अन्य दो सेगमेंट कोर लक्ज़री और टॉप-एंड लक्ज़री होंगे। संक्षेप में, लॉन्च पर, यह कॉन्सेप्ट सेडान पूर्वावलोकन करती है कि ब्रांड के लाइनअप के लिए प्रवेश बिंदु क्या होने वाला है।

द्वारा: एचटी ऑटो डेस्क
| को अपडेट किया: 25 जुलाई 2023, सुबह 10:33 बजे

आगामी सेडान के एमएमए प्लेटफॉर्म पर चलने की उम्मीद है और यह विद्युतीकृत पावरट्रेन के साथ आ सकती है।

जर्मन लक्ज़री कार ब्रांड द्वारा छेड़ी गई कॉन्सेप्ट सेडान उस वाहन के सिल्हूट के समान दिखती है जिसे कंपनी ने 2022 में छेड़ा था। हालाँकि, नई छवि कुछ पहलुओं में थोड़ी अधिक स्पष्ट दिखती है। यह चिकने ग्रीनहाउस क्षेत्र, छोटे रियर डेक और बाहरी हिस्से में सफेद लहजे को दर्शाता है। टीज़र इमेज में हेडलैंप के पीछे से साइड प्रोफाइल के माध्यम से टेललाइट्स तक चलने वाली चिकनी क्रीज और अच्छी तरह से घुमावदार कूप जैसी छत भी दिखाई दे रही है। तस्वीर में ए-पिलर से जुड़े साइड-व्यू मिरर भी दिखाई दे रहे हैं। दिलचस्प बात यह है कि टीज़र इमेज में दरवाज़े के हैंडल नहीं दिख रहे हैं। हालाँकि, अवधारणा का समग्र डिज़ाइन ऑटोमेकर के वर्तमान स्टाइलिंग दर्शन से बहुत दूर नहीं जाता है।

ये भी पढ़ें: मर्सिडीज-बेंज इंडिया ने 2023 की पहली छमाही में पहले से कहीं अधिक कारें बेचीं

टीज़र छवि प्रकट करने के बावजूद, मर्सिडीज बेंज अवधारणा के बारे में कोई विवरण नहीं दिया गया है। उम्मीद है कि यह एमएमए प्लेटफॉर्म पर चलेगा और इस साल सितंबर की शुरुआत में आईएए म्यूनिख में अनावरण के बाद यह 2024 में उत्पादन के रूप में शुरू हो सकता है। साथ ही, ऑटोमेकर के पूर्ण विद्युतीकरण के प्रयास के साथ, सेडान एक विद्युतीकृत मॉडल के रूप में भी आ सकती है। हालाँकि, हम इस सेडान के विद्युतीकरण की सीमा नहीं जानते हैं। दिलचस्प बात यह है कि एमएमए प्लेटफॉर्म आंतरिक दहन इंजन के साथ-साथ इलेक्ट्रिक पावरट्रेन को भी समायोजित कर सकता है।

इवेंट में 2023 IAA म्यूनिख और मर्सिडीज-बेंज के प्रदर्शनों के बारे में बोलते हुए, उम्मीद है कि कार ब्रांड अपनी भविष्य की इलेक्ट्रिक वाहन रणनीति का प्रदर्शन करेगा। कंपनी बिल्कुल नया खुलासा करेगी ई क्लास इवेंट में सभी टेरेन, जो बाकी मॉडल लाइनअप के साथ पावरट्रेन और स्टाइलिंग विवरण साझा करेंगे। कार्यक्रम में अन्य प्रदर्शनों में विज़न ईक्यूएक्सएक्स और विज़न वन-इलेवन शामिल होंगे।

प्रथम प्रकाशन तिथि: 25 जुलाई 2023, 10:33 पूर्वाह्न IST


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जयपुर के बाद, टाटा मोटर्स ने भुवनेश्वर में वाहन स्क्रैपिंग सुविधा का उद्घाटन किया

जयपुर के बाद, टाटा मोटर्स ने भुवनेश्वर में वाहन स्क्रैपिंग सुविधा का उद्घाटन किया

घरेलू वाहन निर्माता टाटा मोटर्स ने ओडिशा के भुवनेश्वर में अपनी दूसरी पंजीकृत वाहन स्क्रैपिंग सुविधा (आरवीएसएफ) का उद्घाटन किया है। इसका पहला RVSF था जयपुर में उद्घाटन किया गया, इस साल फरवरी में राजस्थान। ‘Re.Wi.Re – Recycle with Respect’ नाम की अत्याधुनिक सुविधा की क्षमता प्रति वर्ष 10,000 वाहनों की है। इसका उद्घाटन ओडिशा के जल संसाधन, वाणिज्य और परिवहन मंत्री तुकुनी साहू ने किया।

द्वारा: एचटी ऑटो डेस्क
| द्वारा लिखित: दीपिका अग्रवाल
| को अपडेट किया: 24 जुलाई 2023, 13:50 अपराह्न

टाटा मोटर की दूसरी पंजीकृत वाहन स्क्रैपिंग सुविधा भुवनेश्वर, ओडिशा में है।

स्क्रैपिंग सुविधा पर्यावरण के अनुकूल प्रक्रियाओं का उपयोग करती है और हर साल जीवन के अंत वाहनों को सुरक्षित और स्थायी रूप से अलग करने के लिए कहा जाता है। आरवीएसएफ द्वारा विकसित और संचालित किया जाता है टाटा मोटर्स के भागीदार एम्प्रेओ प्रीमियम। यह सुविधा सभी ब्रांडों के पुराने यात्री और वाणिज्यिक वाहनों को स्क्रैप कर सकती है।

ये भी पढ़ें: टाटा अल्ट्रोज़ के पास अब अधिक विकल्प हैं। इसका मतलब क्या है

वाहन स्क्रैपेज इकाई पूरी तरह से डिजिटल सुविधा के रूप में आती है, जहां सभी परिचालन निर्बाध और कागज रहित होते हैं। यूनिट में टायर, बैटरी, ईंधन, तेल, तरल पदार्थ और गैस जैसे विभिन्न घटकों के सुरक्षित निराकरण के लिए समर्पित स्टेशन शामिल हैं। नष्ट किए जाने से पहले, प्रत्येक वाहन यात्री और वाणिज्यिक वाहनों की आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए एक सावधानीपूर्वक दस्तावेज़ीकरण प्रक्रिया से गुजरता है।

यह सभी घटकों के सुरक्षित निपटान की गारंटी देते हुए, निराकरण प्रक्रिया में विस्तार पर अधिकतम ध्यान सुनिश्चित करने में मदद करता है। नई सुविधा टिकाऊ गतिशीलता के प्रति अपनी प्रतिबद्धता के अनुरूप है। टाटा मोटर्स के बिजनेस हेड – ट्रक्स, राजेश कौल ने कहा, “सुरक्षित और टिकाऊ वाहन स्क्रैपिंग के लिए आधुनिक उपकरणों की मेजबानी करने वाली विश्व स्तर पर बेंचमार्क रीसाइक्लिंग प्रक्रियाओं को लागू करके, हमारा लक्ष्य स्क्रैप सामग्री से अधिकतम मूल्य निकालना और उज्जवल भविष्य के लिए कचरे को कम करना है।”

ओईएम की जयपुर सुविधा में प्रति वर्ष 15,000 वाहनों को नष्ट करने की वार्षिक क्षमता है। इसे कंपनी के पार्टनर गंगानगर वाहन उद्योग प्राइवेट लिमिटेड द्वारा विकसित और संचालित किया गया है। लिमिटेड, और सभी ब्रांडों के यात्री और वाणिज्यिक वाहनों को स्क्रैप कर सकता है। यह सुविधा भी कागजी कार्रवाई की आवश्यकता के बिना, पूरी तरह से डिजिटल होने के लिए डिज़ाइन की गई है।

प्रथम प्रकाशन तिथि: 24 जुलाई 2023, 13:50 अपराह्न IST


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किआ इंडिया ने 2023 में 10% बिक्री वृद्धि का लक्ष्य रखा है, सेल्टोस फेसलिफ्ट पर बड़ा दांव लगाया है।  अधिक जानते हैं

किआ इंडिया ने 2023 में 10% बिक्री वृद्धि का लक्ष्य रखा है, सेल्टोस फेसलिफ्ट पर बड़ा दांव लगाया है। अधिक जानते हैं

किआ इंडिया 2022 की तुलना में इस कैलेंडर वर्ष में 8-10 प्रतिशत की वृद्धि की उम्मीद कर रही है। पीटीआई ने बताया है कि किआ इंडिया को उम्मीद है कि बेहतर चिप आपूर्ति श्रृंखला और देश में सेल्टोस फेसलिफ्ट का लॉन्च ऑटो कंपनी के लिए 2023 में उच्च बिक्री पोस्ट करने में मददगार होगा। संयोग से, किआ इंडिया ने 2022 में घरेलू और निर्यात बाजारों में कुल 3.4 लाख इकाइयां बेचीं। वर्तमान में, दक्षिण कोरियाई ऑटो प्रमुख सेल्टोस, सोनेट, ई जैसे मॉडल बेचता है। देश में V6 और कैरेंस। इससे पहले, यह भारत में कार्निवल एमपीवी भी बेचती थी। हालाँकि, बाद में कार्निवल एमपीवी को बंद कर दिया गया।

द्वारा: एचटी ऑटो डेस्क
| को अपडेट किया: 23 जुलाई 2023, सुबह 11:51 बजे

किआ इंडिया 2023 में समग्र बिक्री बढ़ाने के लिए अपने नए लॉन्च किए गए सेल्टोस फेसलिफ्ट पर बड़ा दांव लगा रही है।

किआ भारत के बिक्री और विपणन के राष्ट्रीय प्रमुख हरदीप सिंह बरार ने कथित तौर पर समाचार एजेंसी से कहा है कि ऑटो कंपनी इस साल लगभग 10 प्रतिशत बिक्री वृद्धि की उम्मीद कर रही है। उन्होंने कथित तौर पर यह भी कहा कि कार ब्रांड ने 2023 की पहली छमाही में समग्र यात्री उद्योग की वृद्धि को पीछे छोड़ दिया है और दूसरी छमाही में भी ऐसा ही करने की उम्मीद है।

ये भी पढ़ें: 2023 किआ सेल्टोस की पहली ड्राइव समीक्षा: दांतों से लैस, काटने के लिए तैयार

देखें: किआ सेल्टोस 2023: पहली ड्राइव समीक्षा

किआ के अधिकारी को उम्मीद है कि 2023 में कुल उद्योग की मात्रा 40 लाख इकाइयों के आसपास रहेगी। “पहले छह महीनों के लिए उद्योग 10 प्रतिशत की दर से बढ़ा है। हम 12 प्रतिशत की दर से बढ़े हैं। इसलिए हर दूसरे साल की तरह हमने उद्योग को पीछे छोड़ दिया है,” बराड़ ने आगे कहा कि दूसरी छमाही भारतीय ऑटो उद्योग के लिए इतनी अधिक विकास अवधि नहीं होने वाली है। उन्होंने आगे कहा कि 2022 का उच्च आधार उद्योग के लिए एक प्रतिबंधित कारक बनने जा रहा है।

देखें: 2020 किआ सोनेट एसयूवी जीटी लाइन: पहली ड्राइव समीक्षा

2022 में जनवरी से जून के बीच पहले छह महीनों में भारतीय ऑटो उद्योग की बिक्री मात्रा लगभग 18 लाख यूनिट थी। किआ अधिकारी ने बताया कि इस साल यह लगभग 20 लाख यूनिट थी। आगे विस्तार से बताते हुए उन्होंने कहा कि दूसरी छमाही में उद्योग की मात्रा लगभग 19.5 लाख यूनिट रही। “तो इसका मतलब है कि 19.5 लाख यूनिट से 20 लाख यूनिट तक बहुत मामूली वृद्धि होगी। इसी तरह हमारे लिए भी आधार ऊंचा है, लेकिन उदाहरण के लिए, अगर यह पहली छमाही में 12 प्रतिशत है, तो हम अभी भी 8 से 10 प्रतिशत की दर से बढ़ना चाहेंगे ताकि हम उद्योग की तुलना में 4-5 प्रतिशत की गति को अधिक बनाए रख सकें।”

देखें: किआ कैरेंस: फर्स्ट ड्राइव रिव्यू

विकास की उम्मीद के पीछे एक प्रमुख कारण चिप आपूर्ति श्रृंखला में सुधार है। बरार ने कहा कि 2022 की तुलना में महत्वपूर्ण माइक्रोचिप्स की आपूर्ति में काफी सुधार हुआ है। इसके अलावा, किआ भारत की सबसे सफल कार सेल्टोस के फेसलिफ्टेड संस्करण के लॉन्च से भी 2023 में इसकी कुल बिक्री में वृद्धि होने की संभावना है।

प्रथम प्रकाशन तिथि: 23 जुलाई 2023, 11:51 पूर्वाह्न IST


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लेम्बोर्गिनी ने प्रतिष्ठित गैलार्डो स्पोर्ट्स कार के 20 साल पूरे होने का जश्न मनाया

लेम्बोर्गिनी ने प्रतिष्ठित गैलार्डो स्पोर्ट्स कार के 20 साल पूरे होने का जश्न मनाया

2 साल हो गए हैं जब लेम्बोर्गिनी ने 2003 जिनेवा मोटर शो में गैलार्डो का अनावरण किया था। यह लेम्बोर्गिनी का पहला उत्पादन वाहन था जिसमें प्राकृतिक रूप से एस्पिरेटेड V10 पावरट्रेन की सुविधा थी। गैलार्डो को विशेष रूप से कॉम्पैक्ट बनाने के लिए विकसित किया गया था, जिसके कारण इसे “बेबी लैंबो” नाम मिला।

द्वारा: पार्थ खत्री
| को अपडेट किया: 22 जुलाई 2023, सुबह 11:53 बजे

गैलार्डो को ‘बेबी लैम्बो’ के नाम से जाना जाता था।

विकास 1987 में L140 परियोजना के रूप में शुरू हुआ। इन वर्षों में कई प्रोटोटाइप विकसित किए गए, और विभिन्न तकनीकी समाधान तलाशे गए, जिनमें पहले उदाहरण में V8 और फिर V10 इंजन शामिल था। 1998 में, विकास को नए सिरे से फिर से शुरू किया गया।

इंजन का विकास मास्सिमो सेकेरानी द्वारा किया गया था और मौरिज़ियो रेगियानी इंजन विकास के प्रभारी थे। पहले गैलार्डो में स्थापित इंजन 5-लीटर, 10-सिलेंडर V90 DOHC था जिसमें 4 वाल्व थे, जो 493 बीएचपी की अधिकतम शक्ति प्रदान करता था। V72 की क्लासिक पसंद के बजाय, इंजन की ऊंचाई को सीमित करने के लिए 90 डिग्री के कोण को प्राथमिकता दी गई। इससे लो-स्लंग बोनट लाइन में मदद मिली जो हम हर लेम्बोर्गिनी पर देखते हैं। इसके अलावा, यह गुरुत्वाकर्षण के केंद्र को कम करने और पीछे की दृश्यता में सुधार करने में भी मदद करता है।

यह 2005 था जब लेम्बोर्गिनी फ्रैंकफर्ट मोटर शो में गैलार्डो स्पाइडर प्रस्तुत किया। यह एक सॉफ्ट-टॉप ओपनिंग/क्लोजिंग सिस्टम के साथ आया था, जिसमें वाहन का इंजन हुड भी शामिल था। बिजली उत्पादन अब 512 बीएचपी तक बढ़ा दिया गया जो 8,000 आरपीएम पर आया। छोटे गियर अनुपात के लिए ट्रांसमिशन में बदलाव किया गया था।

2007 में, लेम्बोर्गिनी गैलार्डो ने बिक्री के आंकड़ों के मामले में 5,000 इकाइयों को पार कर लिया। तब निर्माता ने गैलार्डो सुपरलेगेरा को जिनेवा में प्रस्तुत किया था। पावर को 8 बीएचपी तक बढ़ाया गया और वजन 100 किलोग्राम कम किया गया। वज़न में कमी उन कार्बन फ़ाइबर भागों के कारण संभव थी जिनका वाहन अब उपयोग कर रहा था।

मार्च 2008 में जिनेवा मोटर शो में, एलपी 560-4 प्रस्तुत किया गया, जो गैलार्डो का संशोधित संस्करण था; 20 किलोग्राम हल्का, 552 बीएचपी के अधिकतम पावर आउटपुट के साथ 5.2-लीटर वी10 इंजन से सुसज्जित, प्रत्यक्ष स्तरीकृत इंजेक्शन प्रणाली के साथ। इसके अलावा 2008 में, गैलार्डो का उत्पादन 7100 इकाइयों तक पहुंच गया। उसी वर्ष नवंबर में लॉस एंजिल्स मोटर शो में ओपन-टॉप संस्करण, एलपी 560-4 स्पाइडर की प्रस्तुति देखी गई।

2009 में, उत्पादन 9,000 इकाइयों तक पहुंच गया, ऑटोमोबिली लेम्बोर्गिनी ने “गैलार्डो एलपी 550-2 वैलेंटिनो बाल्बोनी” प्रस्तुत किया। केवल 250 इकाइयों का उत्पादन किया गया था और इसमें 542 बीएचपी था जिसे केवल पीछे के पहियों में स्थानांतरित किया गया था। अगले वर्ष, गैलार्डो एलपी 570-4 सुपरलेगेरा था। वजन 70 किलोग्राम कम किया गया था और बिजली 562 बीएचपी तक बढ़ा दी गई थी।

देखें: लेम्बोर्गिनी उरुस परफॉर्मेंट एसयूवी: ट्रैक परीक्षण समीक्षा

25 नवंबर 2013 को, आखिरी लेम्बोर्गिनी गैलार्डो ने ऐतिहासिक संत अगाटा बोलोग्नीज़ संयंत्र में उत्पादन लाइन छोड़ दी। असेंबल की गई अंतिम इकाई रोसो मार्स रंग में गैलार्डो एलपी 570-4 स्पाइडर परफॉर्मेंट थी। उत्पादन के दस वर्षों में, गैलार्डो को बड़ी संख्या में विशेष संस्करणों में बनाया गया, 45 देशों में बेचा गया और, 32 वेरिएंट की गिनती करते हुए, कुल 14,022 इकाइयों का उत्पादन किया गया।

प्रथम प्रकाशन तिथि: 22 जुलाई 2023, 11:53 पूर्वाह्न IST


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अपडेटेड किआ सेल्टोस एसयूवी ₹10.89 लाख में लॉन्च हुई, टॉप वेरिएंट में अब ADAS तकनीक मिलती है

अपडेटेड किआ सेल्टोस एसयूवी ₹10.89 लाख में लॉन्च हुई, टॉप वेरिएंट में अब ADAS तकनीक मिलती है

2019 के अगस्त में जब किआ भारत में वापस आई तो सेल्टोस कोरियाई लोगों के लिए पहला मॉडल था। मध्यम आकार की एसयूवी ने कंपनी को यहां एक ठोस पैर जमाने में मदद की और ब्रांड के कई मॉडलों में से पहला था, जिसमें शामिल हैं सॉनेट और कैरेंस. लेकिन यह सेल्टोस है जो प्रमुख पेशकश बनी हुई है, इसलिए भी क्योंकि यह अत्यधिक आकर्षक मध्यम आकार की एसयूवी स्पेस में प्रतिस्पर्धा करती है जिसमें कोरियाई चचेरे भाई हुंडई का वर्चस्व है। क्रेटा.

2023 किआ सेल्टोस की कीमत
ट्रिम्स एचटीई एचटीके एचटीके+ एचटीएक्स एचटीएक्स+ जीटीएक्स+ एक्स-रेखा
पेट्रोल 1.5 6MT 10.89 12.09 13.49 15.19
आईवीटी 16.59
पेट्रोल 1.5 टी-जीडीआई 6iMT 14.99 18.29
7DCT 19.19 19.79 19.99
डीजल 1.5 6iMT 11.99 13.59 14.99 16.99 18.29
6 बजे 18.19 19.79 19.99
सभी कीमतें लाखों रुपये और एक्स-शोरूम में हैं

हालाँकि, नया सेल्टोस अपने सभी प्रतिद्वंद्वियों के खिलाफ आकर्षक लड़ाई में एक बड़ा झटका देने का वादा करता है, जिसमें इसके बाहरी डिजाइन अपडेट, केबिन सुधार, फीचर संवर्द्धन, एडीएएस लेवल 2 तकनीक और एक बिल्कुल नए 1.5- से लेकर कई अपडेट शामिल हैं। हुड के नीचे लीटर टर्बो पेट्रोल मोटर।

देखें: किआ सेल्टोस फेसलिफ्ट एसयूवी: फर्स्ट लुक

2023 किआ सेल्टोस: डिज़ाइन अपडेट

किआ सेल्टोस के चेहरे पर अब एक बड़ा टाइगरनोज़ ग्रिल मिलता है जो एक बिल्कुल नए एलईडी डीआरएल सिग्नेचर डिज़ाइन को भी स्पोर्ट करता है। फ्रंट बम्पर का आकार भी बड़ा हो गया है, जबकि दोनों तरफ नई चार-पॉइंट फॉग लाइटें हैं। अलॉय डिज़ाइन को भी अपडेट किया गया है और यह ट्रिम और वेरिएंट पर निर्भर करता है सेल्टोस 16, 17 या 18 इंच के पहियों पर खड़ा है।

रियर को भी डिज़ाइन अपडेट की काफी ताज़ा खुराक मिली है जो एक बिल्कुल नए एलईडी टेल लाइट डिज़ाइन, बूट पर एक स्ट्रेच्ड एलईडी बार और कार्यात्मक निकास द्वारा हाइलाइट की गई है। फिर से ट्रिम के आधार पर, नीचे ग्रे रंग में एक बड़ी स्किड प्लेट भी है।

2023 किआ सेल्टोस: केबिन हाइलाइट्स

नवीनतम सेल्टोस के आयाम उसके द्वारा बदले गए मॉडल के समान हैं, जिसका अर्थ है कि अंदर का स्थान समान रहता है। हालाँकि, कई फीचर अपडेट हैं और सूची में रेन-सेंसिंग ऑटो वाइपर, वायरलेस फोन चार्जिंग, आठ-स्पीकर बोस साउंड सिस्टम, कनेक्टेड मेन और ड्राइवर डिस्प्ले के लिए एक नया लेआउट, एयर प्यूरीफिकेशन, मानक के रूप में रियर विंडो शेड, हवादार फ्रंट सीटें, पावर-एडजस्टेबल ड्राइवर सीट, एम्बिएंट लाइटिंग, एक नया डुअल-पैन पैनोरमिक सनरूफ और बहुत कुछ शामिल हैं। वैरिएंट और ट्रिम के आधार पर, नई सेल्टोस या तो ऑल-ब्लैक केबिन कलर थीम या बेज थीम में हो सकती है।

2023 किआ सेल्टोस: इंजन और ट्रांसमिशन

नई सेल्टोस 1.5-लीटर नैचुरली-एस्पिरेटेड पेट्रोल मोटर के साथ आती है जिसे छह-स्पीड मैनुअल और एक आईवीटी गियरबॉक्स के साथ जोड़ा गया है। फिर इसमें 1.5-लीटर डीजल मोटर भी है जिसे छह-स्पीड iMT और छह-स्पीड AT के साथ जोड़ा गया है।

लेकिन यहां नई प्रविष्टि 1.5-लीटर टी-जीडीआई पेट्रोल मोटर की है जो लगभग 158 बीएचपी और 253 एनएम टॉर्क प्रदान करती है। इस इंजन में कोई मैनुअल ट्रांसमिशन पेयरिंग नहीं है और इसके बजाय, यह छह-स्पीड iMT या सात-स्पीड DCT के साथ आता है।

प्रथम प्रकाशन तिथि: 21 जुलाई 2023, 10:39 पूर्वाह्न IST


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महिंद्रा स्कॉर्पियो के बाद, भारतीय सेना को टोयोटा हिलक्स पिक-अप ट्रकों का एक बेड़ा मिला है

महिंद्रा स्कॉर्पियो के बाद, भारतीय सेना को टोयोटा हिलक्स पिक-अप ट्रकों का एक बेड़ा मिला है

टोयोटा किर्लोस्कर मोटर ने घोषणा की है कि उन्होंने भारतीय सेना को टोयोटा हिलक्स का एक बेड़ा सौंप दिया है। भारतीय सेना की उत्तरी कमान द्वारा हिलक्स का 2 महीने से अधिक समय तक व्यापक और कठोर मूल्यांकन किया गया। पिक-अप ट्रक का परीक्षण बेहद खराब मौसम और उबड़-खाबड़ इलाकों में किया गया – 13,000 फीट की ऊंचाई से लेकर शून्य से नीचे के तापमान तक।

द्वारा: पार्थ खत्री
| को अपडेट किया: 20 जुलाई 2023, सुबह 10:50 बजे

भारतीय सेना टोयोटा हिलक्स पिक-अप ट्रक की डिलीवरी ले रही है।

प्रथम प्रकाशन तिथि: 20 जुलाई 2023, 10:50 पूर्वाह्न IST


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महिंद्रा स्कॉर्पियो क्लासिक की पहली खेप भारतीय सेना को सौंपी गई

महिंद्रा स्कॉर्पियो क्लासिक की पहली खेप भारतीय सेना को सौंपी गई

महिंद्रा एंड महिंद्रा को हाल ही में भारतीय सेना से स्कॉर्पियो क्लासिक की 1,850 यूनिट का ऑर्डर मिला है। अब, निर्माता ने घोषणा की है कि उन्होंने स्कॉर्पियो क्लासिक का पहला बैच सेना को सौंप दिया है। जनवरी में, भारतीय सेना ने स्कॉर्पियो क्लासिक्स की 1,470 इकाइयों का ऑर्डर दिया। इस एसयूवी को भारतीय सेना की 12 इकाइयों में तैनात किया जाना था।

द्वारा: पार्थ खत्री
| को अपडेट किया: 19 जुलाई 2023, सुबह 11:58 बजे

महिंद्रा स्कॉर्पियो क्लासिक को एक विशेष आर्मी ग्रीन रंग योजना में तैयार किया गया है।

अब तक, भारतीय सेना पहले से ही टाटा ज़ेनॉन, फ़ोर्स गुरखा, का उपयोग कर रही है। मारुति सुजुकी जिप्सी और टाटा सफारी दूसरों के बीच में। स्कॉर्पियो क्लासिक के जुड़ने से भारतीय सेना की क्षमता और बढ़ जाएगी। उम्मीद है कि महिंद्रा स्कॉर्पियो क्लासिक को 4×4 पावरट्रेन से लैस करेगी। इसका मतलब है कि ड्यूटी पर मौजूद इंजन 2.2-लीटर इंजन की पिछली पीढ़ी का हो सकता है जो लगभग 140 हॉर्स पावर का उत्पादन करता था।

स्कॉर्पियो क्लासिक के साथ, महिंद्रा ने इंजन को अपडेट किया। यह अभी भी 2.2-लीटर इकाई है लेकिन पिछली पीढ़ी की तुलना में 55 किलोग्राम हल्की है। के अनुसार महिंद्रा, 1,000 आरपीएम से कम से कम 230 एनएम का टॉर्क उपलब्ध है। निर्माता का कहना है कि ईंधन दक्षता 15 प्रतिशत बढ़नी चाहिए। ट्रांसमिशन केबल-शिफ्ट का भी उपयोग करता है जिससे कंपन कम करने में मदद मिलेगी जबकि थ्रो अब सकारात्मक और छोटा होना चाहिए।

ट्रांसमिशन की बात करें तो यह एक 6-स्पीड यूनिट है जो केवल पिछले पहियों को चलाती है। महिंद्रा अब स्कॉर्पियो क्लासिक के साथ 4×4 पावरट्रेन की पेशकश नहीं कर रहा है। डीजल इंजन 130 हॉर्सपावर और 300 एनएम का पीक टॉर्क पैदा करता है।

देखें: महिंद्रा स्कॉर्पियो क्लासिक: पहली ड्राइव समीक्षा

सस्पेंशन सेटअप को भी अपग्रेड और रीट्यून किया गया है। बॉडी रोल को नियंत्रित करने में मदद के लिए महिंद्रा सभी चार स्ट्रट्स पर एमटीवी-सीएल डैम्पर्स का उपयोग कर रहा है। एसयूवी अब क्रूज़ कंट्रोल, ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल, कॉर्नरिंग लैंप, 9-इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, सनग्लास होल्डर, डायमंड पैटर्न वाली फैब्रिक सीटें और बहुत कुछ जैसी सुविधाओं के साथ आती है।

प्रथम प्रकाशन तिथि: 19 जुलाई 2023, 11:58 पूर्वाह्न IST


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नई कार खरीदने की योजना बना रहे हैं?  होंडा एलिवेट एसयूवी की प्रतीक्षा करने के प्रमुख कारण

नई कार खरीदने की योजना बना रहे हैं? होंडा एलिवेट एसयूवी की प्रतीक्षा करने के प्रमुख कारण

हालांकि ऐसे विकल्पों में से चयन करना कठिन है, यहां होंडा एलिवेट के लिए इंतजार करने के कुछ कारण दिए गए हैं, जो त्योहारी सीजन से ठीक पहले इस साल सितंबर में बिक्री के लिए उपलब्ध होने वाला है। इससे पहले, होंडा कार्स इंडिया ने पहले ही देश भर में एसयूवी के लिए बुकिंग शुरू कर दी है।

(यह भी जांचें: लॉन्च से पहले होंडा एलिवेट एसयूवी का आधिकारिक टीवीसी जारी)

देखें: होंडा एलिवेट एसयूवी का भारत में अनावरण: पहली झलक

अपने वैश्विक अनावरण के साथ, होंडा एलिवेट काफी लोगों का ध्यान खींचने में सफल रही है। कॉम्पैक्ट एसयूवी और क्रॉसओवर बाकी वैश्विक बाजार की तरह ही भारतीय बाजार में भी अपनी पैठ मजबूत कर रहे हैं। उस पर नज़र रखते हुए, होंडा कार्स इंडिया का लक्ष्य इस सेगमेंट में एक बड़ा हिस्सा हासिल करना है और एलिवेट उस रणनीति में एक प्रमुख उत्पाद के रूप में आता है।

यहां बताया गया है कि आपको होंडा एलिवेट का इंतजार क्यों करना चाहिए।

होंडा की पहली सच्ची कॉम्पैक्ट एसयूवी

होंडा एलिवेट जापानी वाहन निर्माता की पहली सच्ची कॉम्पैक्ट एसयूवी होने जा रही है। जबकि ऑटोमेकर ने पहले WR-V को भारतीय बाजार में लॉन्च किया था, लेकिन यह उम्मीद के मुताबिक प्रदर्शन नहीं कर पाई है। अब, कार ब्रांड एलिवेट के रूप में अपनी पहली उचित कॉम्पैक्ट एसयूवी ला रहा है। एसयूवी का डिजाइन ऐसा है कि पहली झलक में ही ध्यान खींच लेता है। यह मस्कुलर और भारी दिखती है और सड़क पर मजबूत उपस्थिति की मांग करती है। प्रभावशाली रुख के साथ आकर्षक बाहरी विवरण, उन्नत सुविधाओं के साथ विशाल केबिन और उच्च ग्राउंड क्लीयरेंस इसे एक ऐसी एसयूवी बनाते हैं जिसका इंतजार किया जा सकता है।

जहाज पर सुविधाओं की मेजबानी

होंडा एलिवेट कई प्रकार की सुविधाओं से सुसज्जित है। इनमें लेन-वॉच कैमरा और बड़े फ्री-स्टैंडिंग टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम जैसे सेगमेंट-फर्स्ट फीचर्स शामिल हैं। इसके अलावा, एसयूवी में एक वायरलेस फोन चार्जर, होंडा कनेक्ट ऐप मिलता है जो मालिक को अपने स्मार्टवॉच या स्मार्टफोन, एडीएएस, होंडा सेंसिंग तकनीक और केबिन में अपमार्केट लेदर ट्रिम्स से विभिन्न कार्यों को नियंत्रित करने की अनुमति देता है। इसके अलावा, एसयूवी सेगमेंट में सर्वश्रेष्ठ 458 लीटर बूट स्पेस और सेगमेंट में सबसे अधिक 220 मिमी ग्राउंड क्लीयरेंस के साथ आती है।

होंडा का L15B इंजन

होंडा एलिवेट ऑटोमेकर के 1.5-लीटर L15B पेट्रोल इंजन द्वारा संचालित है। यह इंजन 6,600 आरपीएम पर 87 बीएचपी की अधिकतम पावर और 4,300 आरपीएम पर 145 एनएम का अधिकतम टॉर्क पैदा करने में सक्षम है। ट्रांसमिशन विकल्पों में छह-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स और एक सीवीटी भी शामिल है।

प्रथम प्रकाशन तिथि: 19 जुलाई 2023, 10:31 पूर्वाह्न IST


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उत्तर भारत में बाढ़ से प्रभावित फॉक्सवैगन मालिक मुफ्त सेवा का लाभ उठा सकते हैं

उत्तर भारत में बाढ़ से प्रभावित फॉक्सवैगन मालिक मुफ्त सेवा का लाभ उठा सकते हैं

फॉक्सवैगन पैसेंजर कार्स इंडिया ने देश के उत्तरी क्षेत्र में बाढ़ प्रभावित ग्राहकों को अपना समर्थन बढ़ाया है। मालिक 31 अगस्त तक नि:शुल्क 24X7 रोड साइड असिस्टेंस (आरएसए), मरम्मत के आकलन और डीलरशिप पर पार्किंग के लिए मानकीकृत सहायता का लाभ उठा सकते हैं। जम्मू और कश्मीर, हिमाचल प्रदेश, पंजाब, उत्तराखंड, हरियाणा, दिल्ली, राजस्थान, उत्तर प्रदेश और चंडीगढ़ में ग्राहक ऐसा कर सकते हैं। इस सहायता का लाभ उठाएं.

द्वारा: एचटी ऑटो डेस्क
| द्वारा लिखित: दीपिका अग्रवाल
| को अपडेट किया: 19 जुलाई 2023, सुबह 10:15 बजे

वोक्सवैगन वर्टस की फ़ाइल फ़ोटो

इस पहल के तहत, इन राज्यों और केंद्रशासित प्रदेशों में बाढ़ प्रभावित ग्राहक वोक्सवैगन रोड साइड सहायता तक पहुंच सकते हैं 18001021155 या 18004191155 तत्काल सहायता के लिए. प्रभावित कारों को प्राथमिकता के आधार पर निकटतम डीलरशिप तक पहुंचाया जाएगा।

कंपनी ने अपने सभी डीलरशिप में आवश्यक मानकीकृत मरम्मत दिशानिर्देश जारी किए हैं ताकि यह सुनिश्चित किया जा सके कि वे त्वरित सेवा अनुभव प्रदान करने में सक्षम हैं। यह सुनिश्चित करने के लिए कि बाढ़ से संबंधित क्षति की समय पर मरम्मत की जाए, ग्राहकों को एक विस्तृत और व्यापक सेवा जांच प्रदान की जाएगी।

कंपनी का कहना है कि यह ग्राहकों की सुरक्षा को पूरा करने और प्रभावित लोगों को जल्द ही अपना सामान्य जीवन फिर से शुरू करने और सुरक्षित ड्राइविंग अनुभव प्राप्त करने में मदद करने के उसके उद्देश्य के अनुरूप है।

प्रथम प्रकाशन तिथि: 19 जुलाई 2023, सुबह 10:15 बजे IST


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महिंद्रा XUV500 कूपे को पहली बार देखा गया: विवरण

महिंद्रा XUV500 कूपे को पहली बार देखा गया: विवरण

2016 में, महिंद्रा एंड महिंद्रा ने ऑटो एक्सपो में XUV500 एयरो का प्रदर्शन किया। जैसा कि नाम से पता चलता है, यह XUV500 का SUV-कूप संस्करण होगा। अब, वाहन का परीक्षण खच्चर पहली बार भारतीय सड़कों पर देखा गया है। इसके साथ ही XUV 700 का एक टेस्ट म्यूल भी था.

द्वारा: एचटी ऑटो डेस्क
| को अपडेट किया: 19 जुलाई 2023, सुबह 10:08 बजे

महिंद्रा XUV700 के एक टेस्ट म्यूल और आगामी XUV500 कूप के दो टेस्ट म्यूल का परीक्षण कर रहा था। (फोटो सौजन्य: यूट्यूब/यारामोटर्स)

छोटे से वीडियो में कूप एसयूवी के बारे में ज्यादा कुछ नहीं देखा जा सकता है। कुछ चीजें जो हमने नोटिस की हैं वे स्टील रिम्स हैं और ऐसा लगता है कि कूप एसयूवी फ्लश-सिटिंग दरवाज़े के हैंडल का उपयोग करेगी। इसमें ढलान वाली छत है और महिंद्रा ने एसयूवी के पिछले हिस्से को छिपा दिया है।

लक्जरी निर्माता पहले से ही भारतीय बाजार में एसयूवी कूप बेच रहे हैं। महिंद्रा 2016 में एक एसयूवी कूप विकसित कर रहा था। हालांकि, इस परियोजना को रोक दिया गया था क्योंकि वाहन की बिक्री कीमत उस समय के लिए बहुत अधिक होगी। हालाँकि, की भारी सफलता के बाद एक्सयूवी700 और XUV500 के बंद होने से निर्माता के पोर्टफोलियो में एक खालीपन आ गया है। एक नई एसयूवी को इनके बीच बैठना होगा एक्सयूवी300 और XUV700.

नई एसयूवी का मुकाबला हुंडई क्रेटा, किआ सेल्टोस, एमजी एस्टोर, एमजी हेक्टर और टाटा हैरियर से होगा। प्रारंभ में, महिंद्रा एसयूवी को फोर्ड के साथ सह-विकसित किया जा रहा था। हालाँकि, संयुक्त उद्यम समाप्त हो गया। इस वजह से प्रोजेक्ट में देरी हुई. ऐसा लगता है कि नई कूप एसयूवी अगले साल किसी समय लॉन्च हो सकती है। शक्ति देना एक्सयूवी 500 कूप एक नया 1.5-लीटर टर्बो-जीडीआई पेट्रोल इंजन और 1.5-लीटर डीजल इंजन का उपयोग कर सकता है।

ये भी पढ़ें: भारतीय सेना ने महिंद्रा स्कॉर्पियो क्लासिक की 1,850 इकाइयों का ऑर्डर दिया है

महिंद्रा अकेली ऐसी कंपनी नहीं है जो एसयूवी कूपे पर काम कर रही है। टाटा मोटर्स एक नई कूप एसयूवी भी विकसित कर रही है और उन्होंने इसका कॉन्सेप्ट संस्करण प्रदर्शित किया है, इसे कर्व कहा जाता है और अगले साल इसकी आधिकारिक शुरुआत होगी। कूप एसयूवी को पहले केवल ईवी के रूप में बेचा जाएगा और आईसीई इंजन बाद में पेश किए जाएंगे।

प्रथम प्रकाशन तिथि: 19 जुलाई 2023, 10:08 पूर्वाह्न IST


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जीप ने मेरिडियन एसयूवी का सबसे किफायती संस्करण निकाला

जीप ने मेरिडियन एसयूवी का सबसे किफायती संस्करण निकाला

जीप इंडिया ने अपनी प्रमुख एसयूवी – मेरिडियन का सबसे किफायती संस्करण बंद कर दिया है। यूएस-आधारित कार निर्माता अब मेरिडियन एसयूवी को नए एंट्री-लेवल वेरिएंट के रूप में लिमिटेड (ओ) मैनुअल के साथ पेश कर रहा है। कार निर्माता की आधिकारिक वेबसाइट अद्यतन संस्करण सूची दिखाती है। हालाँकि, जीप ने इस बात का खुलासा नहीं किया है कि उसने लिमिटेड वैरिएंट को क्यों हटाया है। जीप ने बड़े एसयूवी क्षेत्र में टोयोटा फॉर्च्यूनर के प्रभुत्व को चुनौती देने के लिए पिछले साल मई में मेरिडियन एसयूवी लॉन्च की थी।

जीप मेरिडियन उस सेगमेंट में ऑफ-रोड साख वाली एक बड़ी एसयूवी है जिसमें टोयोटा फॉर्च्यूनर जैसी कारों का दबदबा है।

आधिकारिक वेबसाइट के अनुसार, जीप मध्याह्न की शुरुआती कीमत पर अब आएगा लिमिटेड (O) मैनुअल वैरिएंट के लिए 32.95 लाख (एक्स-शोरूम)। तीन अन्य वेरिएंट हैं जो ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन और ऑफ-रोड क्रेडेंशियल्स के साथ पेश किए गए हैं। जीप अपलैंड और मेरिडियन एक्स संस्करणों में भी उपलब्ध है, दोनों पिछले कुछ महीनों में लॉन्च किए गए विशेष संस्करण हैं। टॉप-एंड की कीमत तक जाती है 4X4 क्षमताओं वाली मेरिडियन एक्स की कीमत 38.10 लाख (एक्स-शोरूम) है।

जीप मेरिडियन एक तीन-पंक्ति एसयूवी है जो उसी प्लेटफॉर्म पर आधारित है जिसका उपयोग कार निर्माता के भारत में सबसे ज्यादा बिकने वाले मॉडल के लिए किया जाता है – दिशा सूचक यंत्र एसयूवी. हुड के तहत, मेरिडियन 2.0-लीटर, चार-सिलेंडर मल्टीजेट डीजल इंजन के साथ संचालित होता है, वही जो कम्पास को भी पावर देता है। मेरिडियन पर, इंजन 167 एचपी की पावर पैदा करता है और 350 एनएम का पीक टॉर्क देता है। इंजन छह-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स और नौ-स्पीड ऑटो ट्रांसमिशन सेट अप के साथ आता है। एसयूवी के साथ कोई पेट्रोल इंजन विकल्प नहीं है। जीप का कहना है कि मेरिडियन एसयूवी 198 किमी प्रति घंटे की टॉप स्पीड पकड़ सकती है और 10.8 सेकंड में शून्य से 100 किमी प्रति घंटे की रफ्तार पकड़ सकती है।

देखें: जीप मेरिडियन बनाम टोयोटा फॉर्च्यूनर: विशेषताएं, विशिष्टताएं, कीमत तुलना

जीप मेरिडियन एसयूवी की सड़क पर मजबूत उपस्थिति है। इसकी लंबाई 4,679 मिमी, चौड़ाई 1,858 मिमी और ऊंचाई 1,698 मिमी है। इसका ग्राउंड क्लीयरेंस 203 मिमी है। यह जीप के ट्रेडमार्क सात-स्लेट ग्रिल के साथ एलईडी हेड लाइट और दोनों तरफ एलईडी डीआरएल के साथ आता है। एसयूवी 18 इंच के मिश्र धातु पहियों के सेट पर खड़ी है। अंदर, मेरिडियन 10.1 इंच की मुख्य इंफोटेनमेंट स्क्रीन, एक ऑल-डिजिटल ड्राइवर डिस्प्ले, हवादार फ्रंट सीटें, वायरलेस फोन चार्जिंग, 360-डिग्री कैमरा, एंड्रॉइड ऑटो और ऐप्पल कारप्ले के लिए समर्थन और बहुत कुछ जैसी सुविधाएं प्रदान करता है।

प्रथम प्रकाशन तिथि: 19 जुलाई 2023, 09:13 AM IST


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2023 पॉर्श केयेन और केयेन कूप भारत पहुंचे, कीमत ₹1.36 करोड़

2023 पॉर्श केयेन और केयेन कूप भारत पहुंचे, कीमत ₹1.36 करोड़

2023 पोर्श कायेन नया रूप और केयेन कूप फेसलिफ्ट को आधिकारिक तौर पर भारत में लॉन्च कर दिया गया है। नई केयेन एसयूवी की कीमत यह है 1.36 करोड़ से शुरू, जबकि केयेन कूप की कीमत है 1.41 करोड़ (एक्स-शोरूम, भारत)। अद्यतन रेंज को इस साल की शुरुआत में वैश्विक स्तर पर पेश किया गया था और भारत के लिए ऑर्डर बुक भी अप्रैल में ही खोली गई थीं। अब से कुछ दिनों में डिलीवरी शुरू हो जाएगी।

द्वारा: एचटी ऑटो डेस्क
| को अपडेट किया: 18 जुलाई 2023, 18:19 अपराह्न

2023 पॉर्श केयेन फेसलिफ्ट और केयेन कूप फेसलिफ्ट अब भारत में बिक्री पर हैं और डिलीवरी जल्द ही शुरू होने वाली है।

2023 पॉर्श केयेन और केयेन कूप को मध्य-जीवनचक्र अपडेट मिलता है जो मॉडलों में ताज़ा स्टाइल लाता है। एसयूवी में एक नया बोनट, संशोधित फ्रंट और रियर बंपर, एलईडी डीआरएल के साथ एक नया हेडलैंप डिजाइन और संशोधित एलईडी टेललाइट्स हैं जो अब टेलगेट पर चलने वाली लाइट बार से जुड़े हुए हैं। पोर्शे केयेन ट्विन्स पर 20-, 21- और 22-इंच विकल्पों के साथ नए मिश्र धातु पहिये भी उपलब्ध कराता है। दिखने में, एसयूवी को चार नए पेंट विकल्प भी मिलते हैं – अल्गार्वे ब्लू मेटैलिक, मोंटेगो ब्लू मेटैलिक और आर्कटिक ग्रे।

ये भी पढ़ें: पोर्शे ने भारत में 2023 केयेन के लिए बुकिंग शुरू की, डिलीवरी जुलाई में शुरू होगी

2023 पॉर्श केयेन फेसलिफ्ट को अधिक तराशा हुआ लुक मिलता है, जबकि केबिन पहले की तुलना में अधिक सुविधा संपन्न है
2023 पॉर्श केयेन फेसलिफ्ट को अधिक तराशा हुआ लुक मिलता है, जबकि केबिन पहले की तुलना में अधिक सुविधा संपन्न है

2023 पोर्श केयेन और केयेन कूप को पावर अपडेटेड 3.0-लीटर वी6 टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल इंजन से मिलता है जो 348 बीएचपी और 500 एनएम का पीक टॉर्क विकसित करता है। पूर्ववर्ती की तुलना में पावर आउटपुट 12.8 बीएचपी और 50 एनएम अधिक है, जबकि मोटर को 8-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ जोड़ा गया है जो सभी चार पहियों पर पावर भेजता है। एसयूवी 248 किमी प्रति घंटे की रफ्तार पकड़ने से पहले 5.4 सेकंड में 0-100 किमी प्रति घंटे की रफ्तार पकड़ सकती है।

अंदर, 2023 केयेन और केयेन कूप फेसलिफ्ट में ड्राइवर के लिए एक नया 12.6-इंच घुमावदार डिस्प्ले और केंद्र में एक नया 12.3-इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम मिलता है। तीसरी 10.9 इंच की स्क्रीन यात्री को डेटा और नियंत्रण दिखाती है। अन्य उन्नयनों में एक नया ड्राइव मोड चयनकर्ता, एक 911-प्रेरित स्टीयरिंग व्हील, एक वायु शोधक, एक टॉगल-स्टाइल गियर चयनकर्ता और आगे और पीछे नए यूएसबी टाइप-सी पोर्ट शामिल हैं।

केयेन और केयेन कूप 3.0-लीटर V6 टर्बो पेट्रोल मोटर से शक्ति प्राप्त करते हैं जो 348 बीएचपी और 500 एनएम के लिए ट्यून किया गया है।
केयेन और केयेन कूप 3.0-लीटर V6 टर्बो पेट्रोल मोटर से शक्ति प्राप्त करते हैं जो 348 बीएचपी और 500 एनएम के लिए ट्यून किया गया है।

2023 पॉर्श केयेन रेंज सुविधाओं और इलेक्ट्रॉनिक सहायता से भरी हुई है। इसमें मैट्रिक्स एलईडी हेडलैंप, पोर्श एक्टिव सस्पेंशन मैनेजमेंट (पीएएसएम), एडेप्टिव एयर सस्पेंशन, छह-पिस्टन एल्यूमीनियम मोनोब्लॉक ब्रेक कैलिपर्स, एक पैनोरमिक सनरूफ और बहुत कुछ शामिल हैं। इसमें इलेक्ट्रिक एडजस्टेबल स्पोर्ट्स सीटें, एम्बिएंट लाइटिंग, फोर-ज़ोन क्लाइमेट कंट्रोल, वायरलेस चार्जिंग, 10-स्पीकर 150-वाट साउंड सिस्टम और भी बहुत कुछ मिलता है। चुनने के लिए कई वैकल्पिक अतिरिक्त सुविधाएं भी मौजूद हैं। पोर्शे इंडिया द्वारा साल के अंत में केयेन ई-हाइब्रिड वेरिएंट लाने की उम्मीद है।

प्रथम प्रकाशन तिथि: 18 जुलाई 2023, 18:17 अपराह्न IST


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ग्रैंड आई10 से कोना ईवी तक: हुंडई इन कारों पर दे रही है ₹1 लाख तक की छूट

ग्रैंड आई10 से कोना ईवी तक: हुंडई इन कारों पर दे रही है ₹1 लाख तक की छूट

हुंडई मोटर जुलाई में अपने कुछ मॉडलों पर भारी छूट दे रही है। कार निर्माता ने घोषणा की है कि कोई भी व्यक्ति अधिकतम तक की बचत कर सकता है यदि कोई इस महीने के अंत तक इनमें से एक मॉडल खरीदना चाहता है तो उसे एक लाख रुपये मिलेंगे। ऐसे छह मॉडल हैं जिन्हें कोरियाई ऑटो दिग्गज ने लाभ योजना के लिए पात्र मॉडलों की सूची में शामिल किया है। इनमें ग्रैंड i10 Nios, i20, i20 N Line, Aura, Alcazar और Kona EV जैसे मॉडल शामिल हैं। कार निर्माता ने क्रेटा, वेन्यू, वर्ना, टक्सन और आयोनिक 5 जैसे अपने सबसे ज्यादा बिकने वाले मॉडलों को इस योजना से बाहर रखा है। यहां देखें कि इस महीने हुंडई कार खरीदने पर कोई कितना बचत कर सकता है।

द्वारा: एचटी ऑटो डेस्क
| को अपडेट किया: 18 जुलाई 2023, 15:44 अपराह्न

हुंडई मोटर जुलाई में अपने कुछ मॉडलों पर भारी छूट दे रही है। इन मॉडलों में ग्रैंड आई10, आई20 और इसका एन-लाइन संस्करण और ऑरा भी शामिल हैं।

हुंडई ग्रैंड आई10 निओस

कोरियाई कार निर्माता की सबसे छोटी हैचबैक पर तक की छूट दी जा रही है 38,000. लाभ शामिल हैं 25,000 की नकद छूट, एक्सचेंज लाभ 10,000 और कॉर्पोरेट छूट 3,000. स्पोर्टज़ मैनुअल वेरिएंट के लिए लाभ उपलब्ध हैं, जबकि अन्य वेरिएंट पर कम छूट मिलती है। हैचबैक के अन्य सभी वेरिएंट साथ आते हैं कुल मिलाकर 33,000 की छूट। हालाँकि, एएमटी गियरबॉक्स वाले वेरिएंट को लाभ पैकेज मूल्य के साथ पेश किया जाता है 13,000.

हुंडई i20 और i20 N लाइन

Hyundai नई i20 और दोनों पर समान छूट दे रही है i20 एन लाइन मॉडल। दोनों मॉडलों के साथ पेश किया जा रहा है 10,000 की नकद छूट और इस महीने कॉर्पोरेट डिस्काउंट के रूप में 10,000 रु. जबकि छूट सभी वेरिएंट पर उपलब्ध है, हुंडई ने इसे केवल i20 N लाइन मॉडल के DCT गियरबॉक्स वेरिएंट तक बढ़ाया है।

हुंडई ऑरा

एक खरीदने की योजना बना रहा है आभा सब-कॉम्पैक्ट सेडान तक की बचत कर सकते हैं 33,000. Hyundai पेट्रोल के साथ-साथ CNG वेरिएंट पर भी लाभ दे रही है। ऑरा सीएनजी पर 20,000 रुपये की छूट उपलब्ध है, जिसमें नकद छूट भी शामिल है 20,000, 10,000 एक्सचेंज बोनस और 3,000 मूल्य की कॉर्पोरेट छूट।

हुंडई अलकज़ार

हुंडई की एकमात्र तीन-पंक्ति एसयूवी पर भी छूट दी जा रही है। अल्कज़ारजिसे बमुश्किल दो साल पहले लॉन्च किया गया था, को फ्लैट डिस्काउंट रेट पर खरीदा जा सकता है एक्सचेंज लाभ के रूप में 20,000।

हुंडई कोना ईवी

भारत में कोरियाई कार निर्माता की पहली इलेक्ट्रिक कार पर जुलाई में सभी हुंडई कारों के बीच सबसे ज्यादा छूट मिल रही है। कोना इलेक्ट्रिक एसयूवी पर फ्लैट कैश डिस्काउंट उपलब्ध है एक लाख। यह छूट इलेक्ट्रिक एसयूवी के सभी वेरिएंट पर लागू है। Hyundai Kona EV भारत में इतनी बड़ी छूट के साथ उपलब्ध एकमात्र इलेक्ट्रिक वाहन है। हालाँकि, कार निर्माता उन ग्राहकों के लिए कोई लाभ नहीं दे रहा है जो भारत के लिए हुंडई की दूसरी इलेक्ट्रिक कार Ioniq 5 खरीदने की योजना बना रहे हैं।

प्रथम प्रकाशन तिथि: 18 जुलाई 2023, 15:44 अपराह्न IST


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रेनॉल्ट इंडिया ने मानसून अभियान शुरू किया: छूट, लाभ की जाँच करें

रेनॉल्ट इंडिया ने मानसून अभियान शुरू किया: छूट, लाभ की जाँच करें

रेनॉल्ट इंडिया ने 17 जुलाई को अपना राष्ट्रव्यापी मानसून अभियान शुरू किया जो 23 जुलाई तक चलेगा। मानसून अभियान एक बिक्री-पश्चात सेवा पहल है जो देश भर में सभी रेनॉल्ट डीलरशिप पर आयोजित की जाएगी। कार्यक्रम का उद्देश्य ऐसी सेवाएँ प्रदान करना है जो बरसात के मौसम के दौरान ब्रांड के वाहनों का सर्वोत्तम प्रदर्शन सुनिश्चित करें।

द्वारा: एचटी ऑटो डेस्क
| को अपडेट किया: 18 जुलाई 2023, 13:01 अपराह्न

रेनॉल्ट क्विड, किगर और ट्राइबर रेनॉल्ट के भारतीय पोर्टफोलियो का हिस्सा हैं।

शिविर के दौरान, रेनॉल्ट ग्राहक कंपनी के दिशानिर्देशों के अनुसार एक मानार्थ कार जांच का विकल्प चुन सकते हैं, जिसमें कार के सभी प्रमुख कार्यों की विस्तृत जांच की जाएगी। इसके अलावा, ग्राहक विभिन्न लाभों का लाभ उठा सकते हैं जैसे चुनिंदा पार्ट्स पर 10% की छूट, चुनिंदा एक्सेसरीज पर 50% तक की छूट, साथ ही श्रम शुल्क पर 15% की छूट।

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मेरे रेनॉल्ट ग्राहकों (MYR) को चयनित पार्ट्स और एक्सेसरीज़ पर अतिरिक्त 5% छूट, चुनिंदा टायर ब्रांडों पर विशेष ऑफर और मानार्थ कार टॉप वॉश प्रदान किया जाएगा। इसके अलावा ‘रेनॉल्ट सिक्योर’ और ‘रेनॉल्ट असिस्ट’ पर 10% की छूट दी जाएगी, जो कंपनी द्वारा प्रदान किए जाने वाले विस्तारित वारंटी और रोडसाइड असिस्टेंस प्रोग्राम हैं।

छूट और सेवाओं के अलावा, डीलरशिप पर आने वाले ग्राहकों के लिए कई मनोरंजक गतिविधियाँ भी आयोजित की जाएंगी और भाग लेने वालों के लिए निश्चित उपहार भी दिए जाएंगे। रेनॉल्ट इंडिया के सेल्स और मार्केटिंग के उपाध्यक्ष, सुधीर मल्होत्रा ​​ने कहा, “हमारे कुशल तकनीशियनों द्वारा किए गए मानार्थ कार चेक-अप, आकर्षक ऑफर और आकर्षक गतिविधियों के माध्यम से, हम अपने ग्राहकों के लिए एक अविस्मरणीय अनुभव बनाने का प्रयास करते हैं।”

वर्षों से, ओईएम भारत में अपने ग्राहक आधार को मजबूत करने पर ध्यान केंद्रित कर रहा है। यह वर्तमान में देश में तीन मॉडल पेश करता है – kwid, किगर और ट्राइबर. हालाँकि, इसकी योजना है तीन नए मॉडल चलाएं यहां 2025 तक, दो आंतरिक दहन मॉडल और एक इलेक्ट्रिक वाहन शामिल है। तीन नए मॉडलों की शुरूआत से अगले तीन वर्षों में इसका पोर्टफोलियो छह मॉडलों तक पहुंच जाएगा।

प्रथम प्रकाशन तिथि: 18 जुलाई 2023, 13:01 अपराह्न IST


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भारत में लग्जरी कारों की धूम, अब तक का सबसे अच्छा अर्धवार्षिक बिक्री रिकॉर्ड

भारत में लग्जरी कारों की धूम, अब तक का सबसे अच्छा अर्धवार्षिक बिक्री रिकॉर्ड

भारत में लग्जरी कारें पहले से कहीं ज्यादा बिक रही हैं। इस सेगमेंट में साल की पहली छमाही में रिकॉर्ड बिक्री देखी गई है, जिसमें मर्सिडीज-बेंज, बीएमडब्ल्यू ग्रुप और ऑडी जैसे कार निर्माता अग्रणी रहे हैं। जनवरी और जून के बीच, जर्मन ऑटो दिग्गजों ने देश भर में 26,000 से अधिक इकाइयों का योगदान दिया है। साल की शानदार शुरुआत के बाद, सभी लग्जरी कार निर्माता उम्मीद कर रहे हैं कि 2023 बिक्री के मामले में अब तक का सबसे अच्छा साल साबित होगा।

द्वारा: एचटी ऑटो डेस्क
| को अपडेट किया: 18 जुलाई 2023, सुबह 11:36 बजे

मर्सिडीज-बेंज, ऑडी और बीएमडब्ल्यू भारत में लक्जरी कारों की बिक्री में अग्रणी हैं। तीनों कार निर्माताओं ने इस साल जनवरी से जून के बीच लक्जरी वाहनों की अब तक की सबसे अच्छी अर्धवार्षिक बिक्री में योगदान दिया है।

पिछले छह महीनों में, जर्मन लक्जरी कार निर्माता मर्सिडीज बेंज ने देश में अपनी अब तक की सबसे अच्छी अर्धवार्षिक बिक्री दर्ज की। करीब 13 फीसदी की बढ़त के साथ इसकी 8,528 यूनिट्स बिकीं। मर्सिडीज-बेंज वर्तमान में भारत में अग्रणी लक्जरी कार निर्माता बनी हुई है। मर्सिडीज-बेंज इंडिया के प्रबंध निदेशक और सीईओ संतोष अय्यर ने कहा, “अभी, एक बहुत मजबूत गति है और लक्जरी कारों की ओर एक बहुत ही सचेत बदलाव भी है। इसलिए मांग जारी है और हमें इसमें बदलाव का कोई कारण नहीं दिखता है।” अब, “अय्यर ने कहा।

भारत में मर्सिडीज के प्रमुख प्रतिद्वंद्वियों में से एक, बीएमडब्ल्यू ग्रुप ने भी इस अवधि के दौरान रिकॉर्ड 5,867 इकाइयों की बिक्री के साथ अपनी सर्वश्रेष्ठ अर्धवार्षिक बिक्री दर्ज की। इनमें मिनी ब्रांड की लग्जरी कारें भी शामिल हैं जिनमें इलेक्ट्रिक वाहन भी शामिल हैं। बीएमडब्ल्यू ग्रुप इंडिया के अध्यक्ष विक्रम पावाह ने कहा, “दूसरी छमाही में भी हम रिकॉर्ड तोड़ देंगे… आपूर्ति सामान्य होने के साथ यह (पहली छमाही से) और भी बेहतर होगा। अगर सभी चीजें ठीक रहीं तो हमारे लिए यह एक रिकॉर्ड वर्ष होगा।” अर्थव्यवस्था में स्थिर। मांग मजबूत लगती है, उत्पाद लाइन-अप मजबूत है, नए के लॉन्च से और भी वृद्धि हुई है X5 और प्रतिक्रिया मजबूत है।”

संयोग से, मर्सिडीज के पोर्टफोलियो में अधिक संख्या में ईवी मॉडल होने के बावजूद, बीएमडब्ल्यू ही इस सेगमेंट में अग्रणी बनकर उभरी। बीएमडब्ल्यू बेचता है नौवीं एसयूवी और मैं4 और देश में i7 सेडान। iX इलेक्ट्रिक एसयूवी की सफलता पर सवार होकर, जिसे भारत में सभी लक्जरी ईवी के बीच सबसे ज्यादा खरीदार मिले, जर्मन ऑटो दिग्गज के पास अब इस सेगमेंट में लगभग 50 प्रतिशत बाजार हिस्सेदारी है।

ऑडी ने भारत में बिक्री में भी लगभग दोगुना उछाल दर्ज किया। जर्मन ऑटो दिग्गज ने पिछले साल की 1,765 इकाइयों की तुलना में इस साल पहले छह महीनों में 3,474 इकाइयां बेचीं। “हमारा अनुमान है कि पहले छह महीनों (वर्ष के) में लक्जरी क्षेत्र में लगभग 21,000 कारें बेची गई हैं और आम तौर पर H2 (दूसरी छमाही) H1 से बेहतर है। इसलिए, हमारा अनुमान है कि पूरे लक्जरी कार खंड में होना चाहिए ऑडी इंडिया के प्रमुख बलबीर सिंह ढिल्लों ने कहा, इस साल लगभग 46,000-47,000 कारें हैं, जो निश्चित रूप से सर्वकालिक उच्च है।

अन्य एशियाई देशों की तुलना में भारत में लक्जरी कारों की पहुंच बहुत कम है। पैठ लगभग एक फीसदी है. अन्य एशियाई देशों में लक्जरी कारों की पहुंच पांच से आठ प्रतिशत के बीच है।

प्रथम प्रकाशन तिथि: 18 जुलाई 2023, 11:36 पूर्वाह्न IST


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किआ सेल्टोस फेसलिफ्ट बनाम मारुति सुजुकी ग्रैंड विटारा: किसे चुनें?

किआ सेल्टोस फेसलिफ्ट बनाम मारुति सुजुकी ग्रैंड विटारा: किसे चुनें?

किआ इंडिया ने लंबे इंतजार के बाद सेल्टोस फेसलिफ्ट को भारत में पेश किया है क्योंकि इसे कई महीने पहले वैश्विक बाजार में लॉन्च किया गया था। एसयूवी का संशोधित अवतार भारत में मध्यम आकार के एसयूवी सेगमेंट को फिर से सक्रिय करता है, जहां किआ सेल्टोस फेसलिफ्ट का मुकाबला हुंडई क्रेटा जैसे प्रतिद्वंद्वियों से है और मारुति सुजुकी ग्रैंड विटारा। सेल्टोस भारत में लॉन्च होने के बाद से दक्षिण कोरियाई ऑटो दिग्गज की बेस्टसेलर में से एक रही है, जिसने देश में कंपनी के प्रवेश को भी चिह्नित किया। पहले, इस अपमार्केट किआ एसयूवी को हल्के अपडेट मिले थे, लेकिन नवीनतम एक बड़े बदलाव के रूप में आया है।

द्वारा: एचटी ऑटो डेस्क
| को अपडेट किया: 18 जुलाई 2023, सुबह 11:17 बजे

किआ सेल्टोस फेसलिफ्ट भारत में मिडसाइज एसयूवी सेगमेंट को फिर से सक्रिय कर रही है जहां यह हुंडई क्रेटा और मारुति सुजुकी ग्रैंड विटारा जैसे प्रतिद्वंद्वियों के साथ प्रतिस्पर्धा करती है।

किआ इंडिया ने अभी तक सेल्टोस फेसलिफ्ट की कीमत की घोषणा नहीं की है। हालाँकि, एसयूवी के लिए बुकिंग 14 जुलाई से शुरू हो चुकी है। उम्मीद है कि किआ सेल्टोस फेसलिफ्ट की कीमत मारुति सुजुकी ग्रैंड विटारा और हुंडई के मुकाबले प्रतिस्पर्धी होगी। क्रेटा.

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किआ सेल्टोस फेसलिफ्ट तीन ट्रिम विकल्पों में उपलब्ध है: टेक (एचटी) लाइन, जीटी लाइन और एक्स-लाइन। यह काफी अपडेटेड डिज़ाइन के साथ आता है जिसमें एलईडी लाइटिंग, 18-इंच डुअल-टोन अलॉय व्हील और बाहरी हिस्से पर ‘जीटी लाइन’ बैज शामिल है। केबिन के अंदर, नए फीचर्स में नए इंटीग्रेटेड डिस्प्ले, डुअल-ज़ोन एसी और एक इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेक शामिल है। साथ ही इसमें पैनारोमिक सनरूफ और ADAS भी दिया गया है।

दक्षिण कोरियाई ऑटो दिग्गज द्वारा एसयूवी की कीमत की घोषणा करने से पहले, यहां एक स्पेक-शीट-आधारित तुलना दी गई है।

देखें: किआ सेल्टोस फेसलिफ्ट एसयूवी: फर्स्ट लुक

किआ सेल्टोस फेसलिफ्ट बनाम मारुति सुजुकी ग्रैंड विटारा: आयाम

किआ सेल्टोस ऑटोमेकर द्वारा फेसलिफ्ट की कीमत की घोषणा की जानी बाकी है। उम्मीद है कि यह के बीच मूल्य सीमा पर उपलब्ध होगा 11 लाख और 21 लाख (एक्स-शोरूम)। दूसरी ओर, मारुति सुजुकी ग्रैंड विटारा की कीमत सीमा पर उपलब्ध है 10.70 लाख और 19.79 लाख (एक्स-शोरूम)।

देखें: मारुति सुजुकी ग्रैंड विटारा: फर्स्ट ड्राइव रिव्यू

किआ सेल्टोस फेसलिफ्ट बनाम मारुति सुजुकी ग्रैंड विटारा: आयाम

किआ सेल्टोस फेसलिफ्ट पिछले संस्करण के 1.4-लीटर टर्बो-पेट्रोल इंजन को हटाकर अधिक शक्तिशाली 1.5-लीटर टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल मोटर के साथ आती है। यह नया टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल इंजन 158 bhp की अधिकतम पावर और 253 Nm का अधिकतम टॉर्क पैदा करता है। हालांकि एसयूवी का नैचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन और डीजल मोटर अपरिवर्तित हैं। नैचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन 144 एनएम अधिकतम टॉर्क उत्पन्न करता है, जबकि डीजल मोटर 250 एनएम अधिकतम टॉर्क प्रदान करता है। नई सेल्टोस में छह-स्पीड मैनुअल, छह-स्पीड आईएमटी, एक टॉर्क-कन्वर्टर ऑटोमैटिक, एक सीवीटी ऑटोमैटिक और एक 7-स्पीड डुअल-क्लच ऑटोमैटिक यूनिट सहित कई ट्रांसमिशन विकल्प मिलते हैं।

दूसरी ओर, मारुति सुजुकी 1.5-लीटर पेट्रोल इंजन द्वारा संचालित है ग्रैंड विटारा 6,000 आरपीएम पर 101.64 बीएचपी की अधिकतम पावर और 4,400 आरपीएम पर 136.8 एनएम का अधिकतम टॉर्क पैदा करने में सक्षम है। एसयूवी के ज़ेटा+ और अल्फा+ ट्रिम्स में हाइब्रिड सेटअप के लिए इलेक्ट्रिक मोटर के साथ थोड़ा बड़ा डिस्प्लेसमेंट इंजन मिलता है। इन मॉडलों का 1.5-लीटर पेट्रोल इंजन 5,500 आरपीएम पर 91 बीएचपी की अधिकतम पावर और 4,800 आरपीएम पर 122 एनएम का अधिकतम टॉर्क जेनरेट करता है। प्रस्ताव पर एक पेट्रोल-सीएनजी संस्करण भी है। इस वैरिएंट में, एसयूवी 99 बीएचपी की अधिकतम पावर और 136 एनएम का टॉर्क प्रदान करती है। एसयूवी के ट्रांसमिशन विकल्पों में पांच-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स, छह-स्पीड ऑटोमैटिक यूनिट और एक ई-सीवीटी शामिल है।

प्रथम प्रकाशन तिथि: 18 जुलाई 2023, 11:17 पूर्वाह्न IST


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