पिछली चार ग्रां प्री रेसों को मिलाकर यह वेरस्टैपेन की लगातार पांचवीं जीत थी। वेरस्टैपेन ने रविवार को पोल पोजीशन से पूरी दौड़ शुरू की, जब उनका लक्ष्य करियर की 42वीं जीपी जीत होगा।
वेरस्टैपेन ने स्प्रिंट में आठ अंक एकत्र किए – जो उन्होंने पिछले साल भी यहां जीते थे – और पेरेज़ को दूसरे स्थान पर रहने के लिए सात अंक मिले। फेरारी के कार्लोस सैन्ज़ जूनियर ने 24-लैप स्प्रिंट में तीसरे स्थान के साथ छह अंक जुटाए। एस्टन मार्टिन के लांस स्ट्रोक ने टीम के साथी फर्नांडो अलोंसो (चार अंक), हास ड्राइवर निको हुलकेनबर्ग (तीन अंक), अल्पाइन के एस्टेबन ओकन (दो) और मर्सिडीज ड्राइवर जॉर्ज रसेल (एक) से आगे (पांच अंक) चौथा स्थान हासिल किया।
स्पीलबर्ग ट्रैक पर गीली और बरसात की स्थिति में, पेरेज़ ने शुरुआत में वेरस्टैपेन को पार कर लिया।
“शुरुआत आदर्श नहीं थी,” वेरस्टैपेन ने कहा। “थोड़ा सा पहिया घूम गया।”
वेरस्टैपेन और पेरेज़ लगभग एक-दूसरे से टकराने के बाद, पेरेज़ हुलकेनबर्ग और वेरस्टैपेन के बाद तीसरे स्थान पर खिसक गए, जिन्होंने फिर से बढ़त हासिल कर ली।
वेरस्टैपेन ने पेरेज़ के साथ नियर मिस के टीम रेडियो पर कहा, “हम वास्तव में एक बड़ा बदलाव कर सकते थे।” “हमें इसके बारे में बातचीत करने की ज़रूरत है।”
उन्होंने वैसा ही किया, अपनी कारों से बाहर निकलने के कुछ क्षण बाद हवा को साफ़ कर दिया। वेरस्टैपेन ने कहा कि उन्होंने इस मामले पर “इंसानों की तरह” कुछ मिनट तक चर्चा की और यह कोई बड़ी बात नहीं थी।
“हमने इसके बारे में बात की और यह सब अच्छा है,” वेरस्टैपेन ने कहा। “हमें इसे एक बड़ी कहानी बनाने की ज़रूरत नहीं है। … यह ठीक है।”
ट्रैक सूखने के साथ, रसेल लैप 16 पर अपने गीले मौसम वाले टायरों को तेजी से बदलने वाले पहले व्यक्ति थे, उनके बाद टीम के साथी लुईस हैमिल्टन और हुलकेनबर्ग थे।
लेक्लर, जिन्होंने तीन स्थान की ग्रिड पेनल्टी दिए जाने के बाद नौवें से शुरुआत की, देर से मध्यम टायर पर चले गए लेकिन 12वें स्थान पर रहे।
वेरस्टैपेन ने स्प्रिंट के लिए भी प्रथम स्थान प्राप्त किया।
संक्षिप्त क्वालीफाइंग प्रारूप – जिसे एफ1 में “स्प्रिंट शूटआउट” के रूप में जाना जाता है – ने स्प्रिंट दौड़ के लिए ग्रिड तैयार किया, जहां क्वालीफाइंग के पहले भाग से बाहर होने के बाद हैमिल्टन ने 18वें स्थान से शुरुआत की। पैडॉक से वापस चलते समय हैमिल्टन चिंतित दिख रहे थे। अपने मर्सिडीज गैराज में फिर से शामिल होने के लिए।
वह स्प्रिंट में 10वें स्थान पर रहे। ऑस्ट्रियाई जीपी शनिवार को स्प्रिंट दौड़ की विशेषता वाले प्रारूप के साथ छह एफ1 आयोजनों में से दूसरा है। पेरेज़ ने अज़रबैजान में स्प्रिंट रेस जीती।
रविवार की दौड़ के लिए क्वालीफाइंग के दौरान ट्रैक सीमा के भीतर रहने के बारे में बहुत सख्त होने के कारण वेरस्टैपेन और अन्य ड्राइवर शुक्रवार को रेस प्रबंधकों से नाराज थे, जहां वेरस्टैपेन लेक्लर और सैन्ज़ से आगे पोल से शुरू होता है।
फ़र्नली श्रद्धांजलि
F1 के अध्यक्ष स्टेफ़ानो डोमेनिकैली ने फ़ोर्स इंडिया के पूर्व डिप्टी टीम प्रिंसिपल बॉब फ़र्नले को श्रद्धांजलि अर्पित की है, जिनकी 70 वर्ष की आयु में मृत्यु हो गई। F1 द्वारा उनकी मृत्यु की घोषणा शुक्रवार रात को की गई। कोई और विवरण नहीं दिया गया.
डोमिनिकली ने कहा, “वह फॉर्मूला 1 का एक महत्वपूर्ण हिस्सा थे और खेल के प्रति उनका प्यार और जुनून हमेशा रहेगा।”
फ़र्नले ने मैकलेरन के साथ इसके इंडियानापोलिस 500 रिटर्न प्रोजेक्ट के अध्यक्ष के रूप में कुछ समय तक काम किया, जब तक कि 2019 में उन्हें निकाल नहीं दिया गया जब फर्नांडो अलोंसो अर्हता प्राप्त करने में विफल रहे। उन्होंने 2020 से 2022 तक एफआईए के सिंगल-सीटर कमीशन के अध्यक्ष के रूप में डोमेनिकैली का स्थान लिया।
अल्पाइन ड्राइवर एस्टेबन ओकन, जो 2017 में फोर्स इंडिया में शामिल हुए, ने ट्विटर पर फ़र्नले को “एक महान व्यक्ति और नेता” कहा।
अगस्त 2018 में कनाडाई अरबपति लॉरेंस स्ट्रोक को बेचे जाने पर फर्नले ने टीम छोड़ दी। स्ट्रोक ने टीम का नाम पहले रेसिंग प्वाइंट और फिर एस्टन मार्टिन में बदल दिया।
प्रथम प्रकाशन तिथि: 01 जुलाई 2023, 22:04 अपराह्न IST
