ऑडी ई5 स्पोर्टबैक, ऑडी की इलेक्ट्रिक वाहनों (ईवी) की श्रृंखला का पहला मॉडल है जिसे SAIC के साथ संयुक्त रूप से विकसित किया गया है।परियोजना के मुख्य कार्यकारी ने मंगलवार को कहा कि चीन में बाजार हिस्सेदारी फिर से हासिल करने की कोशिश में जर्मनी की ऑडी स्थानीय साझेदार एसएआईसी मोटर कॉर्प के सहयोग से अपने नए चीनी ब्रांड के तहत अगले साल तीसरा मॉडल लॉन्च करेगी।
2024 में, ऑडी ने चीन में एक नया इलेक्ट्रिक वाहन ब्रांड लॉन्च किया, जिसकी कारों में केवल AUDI नाम होता है, न कि उसका सिग्नेचर फोर-रिंग लोगो, जो दुनिया के सबसे बड़े कार बाजार में युवा ग्राहकों को लुभाने के उसके प्रयासों का हिस्सा है।
सितंबर के बाद से, ऑटोमेकर ने E5 स्पोर्टबैक की कुल 10,000 इकाइयाँ बेची हैं, जो कि SAIC के साथ संयुक्त रूप से विकसित ऑडी की इलेक्ट्रिक वाहनों (EVs) की श्रृंखला का पहला मॉडल है, ऑडी और SAIC सहयोग परियोजना के सीईओ फ़र्मिन सोनेरा ने कहा।
उन्होंने कहा कि कर प्रभाव कम होने के कारण जनवरी और फरवरी में बिक्री गिरने के बाद मार्च में E5 की बिक्री बढ़कर 2,630 इकाई हो गई।
जर्मनी की वोक्सवैगन के स्वामित्व वाली प्रीमियम मार्के, इस साल की दूसरी तिमाही में पूरी तरह से इलेक्ट्रिक एसयूवी E7X लॉन्च करेगी, जो चार-रिंग लोगो के बिना इसका दूसरा चीन-केवल मॉडल है।
सोनिरा ने बीजिंग में विदेशी पत्रकारों के एक समूह को बताया कि 2027 के लिए अगली कतार एक लिमोसिन होगी, लेकिन हाई-एंड बाजार के लिए एक स्पोर्टी मॉडल होगी।
सोनिरा ने कहा, “तीसरी कार पहले से ही पाइपलाइन में है।”
सोनिरा ने कहा कि ऑडी की नई चीन लाइन-अप में विकास प्रक्रिया में दो साल लगते हैं, जो यूरोप की तुलना में 30 प्रतिशत से 40 प्रतिशत तेज है, क्योंकि ये कारें केवल चीन के लिए विकसित और डिजाइन की गई हैं।
उन्होंने कहा, “इसका मतलब है पूरा करना, पूरी तरह से चीनी आवश्यकताओं पर ध्यान केंद्रित करना और मैं ग्राहकों की आवश्यकताओं के बारे में बात करता हूं। मैं कानूनी आवश्यकताओं के बारे में भी बात करता हूं।”
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